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日本晚間連發地震！千葉規模4.7關東多地有感 秋田7震連發最大震度4
日本9日晚間陸續發生多起地震。根據日本氣象廳觀測，晚間8時08分，關東地區千葉縣北東部發生一起規模4.7的有感地震，震源深度約30公里，最大震度達4，東京與神奈川等多地皆有明顯感受，所幸未引發海嘯。震央位於千葉縣大網白里市，該地區觀測到最大震度4。鄰近茂原市、東金市、山武市等地震度為3。東京都足立區、神奈川縣橫濱市及川崎市等地也測得震度2，影響範圍遍及千葉、茨城、埼玉與東京等地。氣象廳提醒，關東地區地震活動近期頻繁，未來數日仍可能有餘震，民眾應提高警覺。除了關東地區，日本東北秋田縣9日晚間也出現多起地震活動。氣象廳表示，當地時間6時51分與6時56分，秋田縣內陸北部接連發生規模3.2與4.3的地震，震源深度皆為10公里，無海嘯之虞。兩次地震中，秋田縣鹿角市觀測到最大震度3與4；大館市、小坂町，以及青森縣三戶町、岩手縣二戶市與八幡平市測得震度2；盛岡市、青森市、宮古市、釜石市、八戶市等地則出現震度1。從晚間6時51分至8時35分，秋田縣內陸北部已發生至少7起地震，規模介於2至4之間，震度範圍自1至4不等。最新一次地震發生於8時35分，規模為4.0，最大震度為3，顯示該地地殼活動仍活躍，目前暫無重大災情傳出。氣象廳呼籲，無論關東或東北地區，近期均有明顯地震頻率增加，民眾應隨時留意官方發布之最新資訊，並做好防災準備。此次地震最大震度達4，千葉縣大網白里市為震央所在地，當地有明顯搖晃感。（圖／翻攝自X，@EqAlarm）
日本島根6.4強震！專家示警「類嘉南型」恐連月餘震 5地區旅遊需留意
日本島根縣東部今（6日）上午台北時間9時18分發生規模6.4強震，震源深度僅11公里，屬於極淺層地震。台灣地震專家郭鎧紋指出，此次地震由陸地下方地底斷層所致，型態與台灣嘉義、台南地區常見的淺層斷層地震相似，未來一段時間內恐持續出現餘震，提醒旅客前往日本鳥取、島根、岡山、廣島與山口等地要特別留意地震安全。根據日本氣象廳資料，此次地震震央位於島根縣東部，地震規模為6.4，最大震度5強，地震發生後短時間內已接連出現至少7起餘震，當局研判未來一週內仍可能發生相同規模地震。日本首相高市早苗也宣布成立「官邸聯絡室」，全力應對災情。對此，《中時新聞網》引述郭鎧紋說法，此類地震非源自南海海槽或與能登半島7.6強震相關，而是菲律賓海板塊隱沒至歐亞大陸板塊導致地底能量釋放，屬於地殼內的斷層活動。這類型地震雖不會引發海嘯，但因震源淺、能量集中於陸地，往往造成嚴重地面搖晃與潛在災損。他進一步指出，依據過去案例，淺層地震後續餘震可延續數月，像是2023年嘉義大埔規模6.4地震，其餘震持續整整一年；能登半島的震災亦出現長期餘震現象。因此，島根縣這起地震未來可能仍有強烈餘震發生，需提高警覺。此外，他也援引日本氣象廳資訊指出，島根此次地震的「長周期地震動」達到最高等級4，意即搖晃劇烈到可能使高樓建築結構受損、家具傾倒、人在地面無法站立等程度。鑑於此次震央位於陸地，災害影響範圍廣泛。最後，郭鎧紋提醒，近期若有計畫前往日本中國地區的鳥取、島根、岡山、廣島與山口等五縣，應避開地震高風險地區，並注意建築物結構安全，隨時掌握官方警訊及避難資訊，減少潛在風險。
強震撼全台！地震中心科長45分鐘內「領帶歪歪」開記者會 本人揭原因
宜蘭縣外海昨天（27日）深夜11時05分發生芮氏規模7.0強震，最大震度達4級，台灣本島及澎湖、金門、馬祖均感受到明顯搖晃。地震發生後，中央氣象署地震測報中心科長陳達毅於當晚11時50分緊急召開記者會對外說明，因行色匆匆、領帶歪斜，引發網友關注。陳達毅今天表示，地震當下他與家人已準備就寢，感受到強烈搖晃後立刻起身更衣，從新北市中和住家趕回氣象署。途中，測報中心同仁已同步蒐集資料、分析地震成因。抵達署內後，原本打算整理儀容再面對媒體，卻遇到電腦突發狀況，擔心延誤發布時間，只能匆匆換上西裝便上陣說明，甚至連上廁所的時間都沒有。對於外界稱讚敬業，他強調這是職責所在，地震測報工作隨時可能發生，且每次狀況不同，發布資訊後仍須持續檢討與優化流程。他也提醒，規模較大的地震後一週內仍可能出現餘震，團隊已做好隨時待命準備。陳達毅指出，測報中心全天候有人值班，規模6以上地震即需立即返署說明。事實上，當晚除他之外，主任、副主任與多名同仁也第一時間趕回氣象署，共同監測後續地震動態，展現團隊高度警戒與合作精神。
深夜7.0強震！ 地震中心科長45分鐘內「領帶歪歪」召開記者會
宜蘭縣外海昨天（27日）深夜11時05分發生芮氏規模7.0強震，多地觀測出最大震度4級，台灣本島及澎金馬都能感受到明顯搖晃。台灣青年世代共好協會理事長張育萌今天（28日）凌晨便在臉書發文大讚，地震中心科長陳達毅於當晚11時50分就召開記者會，且領帶都還歪歪的，「氣象署地震中心值得掌聲」、「辛苦了。真的辛苦了！」張育萌表示，台中以北地區，幾乎所有地方震度都達到4級，全國各地都顯著有感，因震央在宜蘭外海，所以東部搖晃更明顯，其中花蓮搖晃時間長達21秒，雙北到桃園、新竹，搖晃時間也都持續10秒左右。張育萌指出，在地震發生後15.2秒，發送第一報國家級警報，也就是本島民眾手機收到的訊息；而在第16.3秒，國家發送第二報，加發連江、金門和澎湖。要注意的是，接下來一週，不排除規模5.5到6.0的餘震，請大家小心。張育萌提及，地震發生後不到1小時，地震中心立刻釐清資訊、擺好投影片、架好麥克風，只為了向全國緊張焦慮的人民報告正確資訊，讓大家可以安心睡覺。張育萌說，地震中心深夜記者會直播，站在麥克風前的是地震中心科長陳達毅，回想3年前台東關山晚上快10時，也發生了規模6.4地震，1天內更出現超過50起餘震，當時還是課長的陳達毅也在隔天一早9時在記者會向全國說明。張育萌透露，當時陳達毅說，常常發生規模6以上地震的時候，地震中心電話就會一直響，這時他不只要面對媒體和民眾的焦急提問，還要更新餘震和判斷震央，「恨不得自己有三頭六臂」。那時候氣象局固定輪流3人值班，但關山地震發生後，當晚主任、副主任、課長和技正都毫無猶豫，直接在半夜衝回氣象局，分析地震資訊和餘震。也因為餘震不斷，有同仁不敢離開電腦，幾乎快24小時沒闔上眼睛。張育萌感嘆，「今天深夜記者會，我也注意到陳達毅科長的領帶歪歪的。正是在這樣兵荒馬亂的時候，更凸顯台灣有這樣為國家貢獻專業的公務人員，多麼珍貴。辛苦了。真的辛苦了。」
規模7.0強震！麥當勞燈狂晃一群人超淡定 他笑：會跑沒資格叫花蓮人
宜蘭縣外海昨天（27日）深夜11時05分發生芮氏規模7.0強震，多地更觀測出最大震度4級，全台有感。有網友貼出花蓮當地情形，只見民眾在麥當勞內神情淡定，但燈盞卻不停搖晃，形成明顯對比，原PO則說「地震的時候跑，那你沒資格當花蓮人。」昨天地震來臨時，有網友剛好在麥當勞點餐，並將當下情景拍下，對話截圖中顯示，當事者向朋友抱怨當地震來臨時，店員依然維持手邊工作，要他結帳刷載具。從畫面中來看，燈盞隨著地震不停擺動，其他民眾卻淡定在位子上，用點餐機的顧客不疾不徐的繼續操作，彷彿甚麼事都沒發生。貼文曝光後，網友紛紛熱烈討論，不少人也直言花蓮人對於地震已習慣，但當花蓮人「說要跑」的時候，就是真的有生命危險。「花蓮人開始跑的時候那就真的很可怕」、「不是，大家淡定到 我以為那是電燈在表演？「花蓮人訓練過，但花蓮人說跑一定要跑」、「老花蓮人，6級以下真的沒人在跑的」、「不可能還在滑選單吧」、「錢還是要收，盡責」。昨天深夜11時05分，台灣東部海域發生規模7.0地震，全台明顯搖晃，多地更觀測出最大震度4級，震央位在北緯24.69度、東經122.08度，即宜蘭縣政府東方32.3公里，位於台灣東部海域，震源深度72.8公里，屬中層地震。對此，中央氣象署地震測報中心主任吳健富指出，北部搖晃感受較明顯，是受到盆地及高樓效應影響，未來未來3天至一週可能會出現規模5.5至6.0的餘震，請民眾要小心注意。
強震後5分鐘爬梯查漏水 62歲校工友不幸摔落亡
宜蘭外海於27日深夜11時5分發生規模7.0的強烈地震，震央雖位於外海，但全台多地明顯有感，不少民眾在深夜中被劇烈搖晃驚醒。就在這場地震過後，新北市五股區一所國小卻傳出令人鼻酸的不幸事件，1名62歲林姓工友疑似在地震後巡查校園設施時，因攀爬鋁梯不慎摔落，後腦重創，最終傷重不治。警方表示，地震過後，校方發現校門口一帶的管線出現漏水狀況，擔心影響校園安全及設備，隨即通報處理，林姓工友在地震發生約5分鐘後，於晚間11時10分左右，從校內宿舍前往地下室拿取鋁梯，疑似準備檢查疑似受損的水管設施。從監視器畫面可見，他獨自1人行動，過程中並無其他人陪同。直到凌晨2時45分，校方總務主任在巡視校舍時，於4樓廁所內發現林男倒臥在地，身旁放置著鋁梯，現場已無意識。校方立即通報警消，並由救護車緊急將林男送往新莊部立台北醫院搶救，然而仍於到院前宣告不治，讓校方人員與同事相當震驚與不捨。警方初步研判，林男應是在攀爬鋁梯檢查漏水狀況時，不慎失足跌落，導致後腦撞擊地面，造成致命傷害，現場未發現打鬥或外力介入的跡象，暫時排除他殺可能，該起事故是否與地震造成的環境不穩、設施受損或餘震影響有直接關聯，仍有待檢警進一步釐清。
深夜7.0強震！ 消防署教「睡覺遇地震」5步驟保命
昨天（27日）深夜11時05分，宜蘭縣外海發生芮氏規模7.0強震，多地觀測出最大震度4級。對此，消防署也在臉書粉專分享「睡覺時發生地震，這樣做最安全」的5個步驟，包括別急著下床或衝出房間、避開玻璃或櫃子等等，建議確認主要搖晃結束後，再下床檢查。1、第一時間先保護自己地震搖晃時，不要急著下床或衝出房間，先留在床上，用棉被、枕頭保護頭部與頸部，避免被掉落物砸傷。2、遠離危險物品如果床邊有窗戶、鏡子、櫃子或重物，盡量翻身避開，降低玻璃破裂或物品倒塌的風險。3、鞋子、手電筒放床邊平時就準備好鞋子、手電筒，停電或需要移動時才能安全行動。4、等搖晃停止再行動確認主要搖晃結束後，再下床檢查環境，注意是否有瓦斯外洩、電線掉落等狀況。5、保持冷靜，避免餘震受傷開門確認逃生路線是否暢通，必要時依指示疏散，並隨時留意後續餘震。消防署也提醒民眾，防災不是臨時抱佛腳，而是平時就要準備好，現在地震已經發生，不妨趁現在檢查「家裡有沒有緊急避難包」、「家中家具是否固定」、「家人是否知道地震時該怎麼做」，只有一起做好準備，才能在關鍵時刻保護自己與家人。
深夜規模7.0強震「北部劇烈搖晃」 氣象署揭原因：一週內恐有6.0餘震
昨天（27日）深夜11時05分，台灣東部海域發生規模7.0地震，全台明顯搖晃，多地更觀測出最大震度4級。對此，中央氣象署地震測報中心主任吳健富指出，北部搖晃感受較明顯，是受到盆地及高樓效應影響，未來3天至一週可能會出現規模5.5至6.0的餘震，請民眾要小心注意。根據氣象署資料顯示，這起地震的震央位在北緯24.69度、東經122.08度，即宜蘭縣政府東方32.3公里，位於台灣東部海域，震源深度72.8公里，屬中層地震。這起地震觀測到最大震度達4級，出現在宜蘭縣（蘇澳、頭城、宜蘭市、冬山、內城、南澳、牛鬥、大同、南山）、新北市（雙溪、五分山、汐止、新店、三峽、五股、淡水、烏來）、花蓮縣（和平、西寶、花蓮市、鹽寮、銅門、水璉、光復、太魯閣）、台北市（木柵、信義區）、基隆市、桃園市（三光、大溪、中壢、新屋）、新竹縣（關西、五峰、竹東、竹北市）、台中市（梨山、德基、烏石坑、霧峰）。以及南投縣（合歡山、奧萬大、日月潭、玉山、信義鄉）、新竹市、苗栗縣（南庄、竹南、苗栗市、三義、鯉魚潭、後龍）、彰化縣（彰化市、二林）、雲林縣（草嶺、斗六市、土庫、西螺、四湖）、台東縣（成功、東河）、嘉義縣（番路、民雄）、嘉義市、台南市（白河）。而這起地震也造成宜蘭東澳變電所跳脫，影響當地3465戶停電，所幸在當日深夜11時15分已全數復電。另外，宜蘭南澳地區也出現了大規模停電狀況。對此，吳健富說明，這起地震為歐亞大陸板塊、菲律賓海板塊碰撞導致，菲律賓海板塊從東南方往西北擠上來，板塊在花蓮外海往北隱沒，而震央附近前陣子也發生過規模6以上地震，目前今年全台已發生5個規模6以上地震。吳健富表示，地震發生時正值深夜，背景值較小，且震央靠近北部，加上北部地區高樓效應、盆地效應，民眾感受到搖晃會較為明顯吳健富提醒，未來3天至一週，可能會出現規模5.5至6.0的餘震。
23:05規模7.0強震！ 最大震度4級 北捷慢速巡軌桃捷全線停車
根據中央氣象署發布資訊，12月27日晚間23時05分，台灣東部宜蘭外海發生規模7.0的有感地震，震源深度達72.8公里。這起深層強震造成北台灣劇烈搖晃，最大震度達4級，不少民眾在深夜中驚醒。社群平台《台灣颱風論壇｜天氣特急》稍早指出，初步地震規模一度推估達7.6，後經中央氣象署修正為7.0，震央明確為宜蘭外海。由於震源雖深但規模強大，全台多地均出現明顯震感。預估震度3級以上的地區包括臺北、新北、基隆、桃園、新竹、苗栗、臺中、南投、彰化、雲林、嘉義、臺南、高雄、屏東、宜蘭、花蓮、臺東及離島的澎湖與連江。在交通方面，桃園機場捷運亦受地震影響。有乘客在Threads平台發文表示，列車在行駛過程中劇烈晃動，隨即全線停駛，乘客依指示疏散下車。目前桃機捷運暫時全面停運，後續將視設施檢查情況恢復服務。地震當下，台北捷運公司立即依照標準作業程序（SOP）啟動列車慢速巡軌及設備檢查，並加強各車站的廣播與跑馬燈宣導。截至目前，北捷未接獲任何設施異常通報，列車營運維持正常。截至目前，尚未傳出重大災情。中央氣象署與各地政府持續監控後續餘震及相關災情，並呼籲民眾避免前往山區、海邊或老舊建築周邊，以確保安全。各大交通系統也同步啟動安全機制，持續進行巡檢與維安作業，確保大眾運輸安全無虞。12月27日深夜23時06分，宜蘭外海發生規模7.0地震，全台多地震感明顯。（圖／翻攝自台灣颱風論壇｜天氣特急臉書）
台東強震威力約0.7顆原子彈 氣象署最新說明！專家：春節大地震機率降低
台東縣卑南鄉今天（24日）傍晚5時47分發生芮氏規模6.1強震，最大震度達到5弱。對此，氣象署稍早說明，目前初判這起地震為獨立事件，主要是菲律賓海板塊及歐亞大陸板塊碰撞、擠壓導致。地震專家郭鎧紋則指出，台灣先前已100多天沒發生規模6以上地震，這次地震約釋放0.7顆原子彈的能量，讓明年春節前後發生強震的機率降低。氣象署表示，台東卑南傍晚5時47分發生芮氏規模6.1強震，震央位於北緯22.85度，東經121.15度臺東縣政府北方10.1公里，地震深度僅11.9公里。震度方面，台東縣達到5弱，再來依序為花蓮、屏東4級，高雄、南投、台南、嘉義縣市、雲林、彰化3級，台中、苗栗、宜蘭、新竹縣市、桃園、新北、台北2級，澎湖則為1級。氣象署地震測報中心說明，初步研判這起地震為獨立事件，該地區為菲律賓海板塊及歐亞大陸板塊碰撞帶，為2大板塊擠壓所致，未來幾天仍要留意餘震。郭鎧紋分析，6.1地震相當於0.7顆原子彈威力，這次地震主要是菲律賓海板塊與歐亞大陸板塊碰撞、擠壓導致，因為是淺層地震，未來1週不排除有規模5以上餘震。郭鎧紋先前指出，雖然地震發生無法預測，但依據過去30年氣象署統計資料顯示，在台灣發生規模6以上地震的平均間距約為100天，如果從近3年資料來看，2023年10月24到2025年12月16日止，台灣發生了17個規模6地震，只有2024年5月10日到2024年8月16日間隔98天，較長間距範圍約在158至162天。他提到，台灣已經100多天沒有出現規模6以上地震，因此估計下次台灣出現M6+地震，可能出現在明年（2026年）2月，接近農曆春節期間。郭鎧紋說，今天台東發生6.1地震後，春節期間再發生規模6以上地震機率降低，危機算是暫時解除，但畢竟地震難以預測，實際狀況仍要再觀察。
16縣市搖晃！花蓮外海規模5.1地震 氣象署：3天內恐有4.5以上地震
今（18）日晚間19時32分，台灣東部海域發生芮氏規模5.1地震，中央氣象署指出，地震震源深度31.6公里，屬於淺層地震。此次地震最大震度達4級，主要影響花蓮與宜蘭地區，北部部分地區亦有感。氣象署更表示，此次地震為歐亞大陸板塊與菲律賓海板塊於台灣東部交界處碰撞所致，未來三天內仍可能出現規模介於4.5至5之間的餘震，呼籲民眾提高警覺。根據氣象署地震測報資料，本次地震最大震度為花蓮4級，宜蘭為3級，南投、桃園、新竹、新北市與彰化為2級，台北市、台中、苗栗等地則感受到1級震度。全台共16縣市有感。針對這起地震，據地震測報中心科長林祖慰指出，主因是由東部海域歐亞板塊與菲律賓海板塊轉彎交界處碰撞所引發，該區地質活躍，為地震常發生區域，屬於正常的構造型地震。林祖慰說明，從歷史資料來看，此地區半徑15公里範圍內時常出現規模5以上地震，他強調，未來3天內仍可能出現芮氏規模4.5至5的餘震，民眾應持續提高警覺。林祖慰也解釋，雖然台北與新北市震度不高，但因地處盆地，加上高樓建築多，容易產生「盆地效應」與「高樓放大效應」，導致體感上有較明顯搖晃。氣象署提醒，未來幾日應持續留意地震資訊，如有強烈搖晃，務必依循避難指引就地避難，確保人身安全。另外，氣象署也提醒民眾，地震發生後應留意後續餘震，務必檢查居家空間是否有未固定的物品，以防地震時掉落造成傷害，也呼籲民眾事前做好防震準備，保障生命與財產安全。
日本青森又震！芮氏規模5.2「北海道函館明顯搖晃」 最大震度出爐
日本青森縣東方外海8日深夜11時15分（台灣時間深夜10時15分）發生芮氏規模7.6強震，最大震度達6級，近日仍頻繁發生餘震。日本當地時間今天（16日）下午2時38分左右，青森縣東部海域再度發生芮氏規模5.2地震，震源深度20公里，最大震度為北海道函館3級，所幸這次地震沒有引發海嘯的疑慮。根據日本氣象廳觀測，這起地震發生在當地時間今天下午2時38分（台灣時間下午1時38分左右），震央位於北緯40.9度、東經143.1度，即青森縣東方海域，震源深度為20公里，屬極淺層地震。震度方面，依序為北海道函館市3級，青森縣、岩手縣2級，宮城縣、秋田縣1級。
高雄連夜3震、台南清晨再搖！專家：皆為1月6.4強震餘震 有助能量釋放
高雄甲仙與台南楠西短時間內連續發生4起地震，引發南部居民擔憂。不過地震專家郭鎧紋表示，這些震動皆為今年1月21日規模6.4主震的餘震，震度多在5以下，有助於釋放能量、降低大地震風險，民眾無需過度恐慌。據《ETtoday新聞雲》報導，根據資料，甲仙昨（11日）晚3震分別發生在晚間10時49分、10時59分與11時19分，其中2起達規模4.7，另1起規模3.5，震感明顯。高雄、台南與嘉義的最大震度都達到4級，讓南部居民徹夜難眠。沒想到今（12日）清晨4時24分，台南楠西區也出現規模4.0地震，震源深度僅8.9公里，台南最大震度同樣達4級。高雄與台南在短時間內連續出現4起有感地震，讓南部民眾擔憂地震活動頻繁，是否意味著更大的地震即將到來。對此，前中央氣象局地震測報中心主任郭鎧紋今表示，這4起地震其實都是今年1月21日凌晨規模6.4地震的餘震。當時原本標示為嘉義縣大埔鄉的震央，後來修正為台南楠西區，而今日清晨的地震震央就與當時相當接近。郭鎧紋補充，包括昨夜甲仙的連3震與台南的這起地震，都屬於該次主震後的餘震活動。他強調，規模小於5的地震有助於能量逐步釋放，反而能降低未來發生大規模地震的風險，因此民眾無需過度擔憂。
日本青森7.6強震後多處地殼變動 最新觀測揭「最大位移達9公分」
日本青森縣東岸外海於昨天（8日）深夜11時15分（台灣時間深夜10時15分）發生芮氏規模7.6強震，地震深度約54公里，為海溝型地震。此次地震不僅造成強烈搖晃，青森縣八戶市觀測到最大震度達6級，更一度引發海嘯警報。根據日本國土地理院最新觀測，震央附近出現多處地殼變動，最大位移達9公分。日本國土地理院表示，經過對震源區周邊電子基準點於地震前後的觀測資料進行即時解析後發現，距震源較近的電子基準點「東通2」（位於青森縣下北郡東通村），觀測到地殼向東方向位移約9公分（暫定值）等變動。不過，該數值可能受到觀測點傾斜或局部地盤變動的影響，加上即時解析的精度低於一般解析，日後經過更詳細的檢驗後，解析結果仍有可能發生變化。《NHK》、《TBS》等日媒報導，日本首相高市早苗今天（9日）上午表示，此次青森縣發生震度6級以上的強烈地震，目前已知共30人受傷。截至凌晨，北海道和東北地區共11萬4092人接獲疏散命令，具體分佈為北海道4萬879人、青森縣1萬9580人、岩手縣5萬2826人、宮城縣371人、福島縣436人。目前日本氣象廳已解除所有地區的海嘯警報及海嘯注意報，但提醒北海道近海及三陸沖區域仍需留意餘震，呼籲民眾聽從政府指示，採取適當的防災措施。高市早苗強調，政府已成立緊急應變小組，全力掌握災情，「我們將民眾的生命放在第一位，全力以赴」。
日本青森強震！台旅客「搶先護電視」 日網友大讚：謝謝你們堅強又善良
日本青森縣外海於12月8日深夜發生規模7.6強震，震央劇烈搖晃的畫面，透過台灣旅客拍攝的第一視角影片被上傳至X平台，迅速引起日本網友的廣泛討論與熱烈回響。影片中可見房間左右劇烈擺動，桌面物品紛紛傾倒，兩名旅客則衝上前扶住將傾的電視，令不少日本網友驚嘆「居然先守護電視，太勇敢了！」從該段影片可見，即使地震搖晃劇烈，兩人仍盡力穩住液晶電視，並於搖晃稍歇時，將電視放平置於地面，以防餘震造成再度倒落。這段影片被大量轉發，迅速在日本社群平台上擴散，吸引眾多網友留言熱議。許多日本網友對此行為表達讚賞與感動，有人留言稱「青森地震時的台灣觀光客，真的很厲害！酒店的液晶電視都努力守住了，搖晃一停就把電視放平避免再次掉落，太貼心。」、「謝謝你們的沉著冷靜和體貼，但地震停了還是要先逃啊！」、「即便如此，還拼命壓住電視保護它，讓人感動得想哭……謝謝你們。希望你們平安無事回國。」、「不愧是台灣人啊。如果沒有習慣地震，遇到大地震時會完全動彈不得，像是被鬼壓床一樣。能在那種時候伸手去扶快要掉落的東西，真的很不簡單。」另有網友觀察到影片中旅客的語氣，表示「明明嚇得要命，說話的音調卻柔柔的，感覺人很好」，甚至有人感動表示，「困難的情況最能看出本性，看到堅強又善良的台灣人，眼眶都濕了」。儘管旅客的反應獲得許多肯定，但也有聲音呼籲重視自身安全。有網友提醒，「電視重要，但請先保護自己的頭」，甚至呼籲「拜託先逃命喔！雖然真的很感謝你們」。
日本青森強震餘震不斷 「觀光股」9日開盤不冷不熱
日本青森發生大地震，是否會影響國人之後出國計畫尚待觀察，年底尚有連假、春節長假出國旅遊等旺季。觀光旅遊股陸續公布今（2025）年11月營收、前11月累積獲利表現，雄獅（2731）11月營收24.79億元，年增7.16％，1月至11月累計達277.90億元。雄獅去年同期11月營收為23.13億元，累計前11月260.59億元，分別年增率為7.16％、6.64％。雄獅今開盤165.0，昨收165元。華航今開盤18.75元，昨收18.70，成交量21,605張。長榮航今開盤34.25元，昨收34.30元，成交量9,306張。台灣虎航今開盤68.7元，昨收68.5元。星宇航空今開盤23.10元，昨收23.00元。中華航空2025年12月3日正式開通台北–鳳凰城航線，為華航於北美地區第七個航點，也是美國西南地區的第一個航點，直航飛行時間約12小時，相較於轉機行程可省下6小時的時間，以新世代客機A350-900執飛。華航鳳凰城航線每周三、五、日飛航，來回直飛不中停；鳳凰城天港機場是亞利桑那州最大的國際機場，旅客可以透過與西南航空、阿拉斯加航空、西捷航空、太陽城航空聯程機票，中轉前往丹佛、達拉斯、休士頓、拉斯維加斯、堪薩斯城、芝加哥等美國城市。此外，華航表示，培訓機師海外受訓時程平均約為10至12個月，目前在鳳凰城受訓的華航學員預計將在明年 9 月返國，再安排民航相關訓練。華航持續透過國際合作、精準訓練與優化職涯發展，機師招募全年度開放報名，歡迎至華航網站查詢相關資訊。長榮航空、長榮空運倉儲與長榮航勤則繼今年年初取得國際航空運輸協會(IATA)頒發的CEIV鋰電池認證，再度攜手獲得「CEIV Fresh」生鮮貨物及「CEIV Live Animals」活生動物雙項專業認證。台灣虎航在今年12月3日董事會正式通過台灣虎航第三代機隊計畫，預計將增租11架、增購4架，共計15架A321neo新機，並另外取得4架購機選擇權。此次租機案共取得使用權資產約6.78億美元，若以美元匯率31.34計算，約新台幣212.5億元；購機案總金額約5.86億美元，若以美元匯率31.34計算，約新台幣183.7億元，總值近新台幣400億元。台灣虎航表示，此次機隊增長計畫透過新世代A321neo優異的燃油效率與航程效能，每架次的座位配置可自現有A320機隊的180座增加至233座，平均每座位營運成本亦較A320neo可再減少11.2％；目前年平均載客率皆超過85％，部份日本航線甚至平均載客率上看9成，待引進A321neo機隊後，可售機位數增加，其獲利能力也預期可帶動營運績效。屆時台灣虎航的機隊規模將為15架A320neo及15架A321neo，總機隊將達30架。星宇航空預計今年底前再引進兩架A350-900新機，屆時整體機隊規模達26架機。同時持續擴展中部市場，並已於10月新增投入一架A321neo至台中國際機場。此外，10月27日正式首航越南富國島航線，提供每日一班飛航服務；日本沖繩航線將於12月2日開闢，每週飛航4班，使中南部旅客有更多的出國選擇。航線方面，北美洛杉磯航線將於12月22起增加為每週10班。因應寒假及農曆新年旺季需求，星宇航空將於明年1月15日至2月28日期間，泰國清邁航線增為每日一班，同時正籌備規劃明年上半年開闢日本神戶航線。
日本青森強震至少30人傷 海嘯警報解除、北海道三陸留意餘震
日本青森縣東岸外海於8日深夜11時15分（台灣時間8日深夜10時15分）發生規模7.6強震，地震深度約54公里，為海溝型地震。此次地震不僅造成強烈搖晃，青森縣八戶市觀測到最大震度達6級，更引發地震海嘯警報，並首次啟動「大震警戒」系統。截至今（9）日上午，日本政府統計造成30人受傷、800戶停電，岩手縣一度觀測到海嘯高度達70公分。根據日媒《NHK》、《TBS》報導，日本首相高市早苗9日上午表示，此次青森縣發生震度達6級以上的強烈地震，目前已收到共30人受傷、1起房屋火災的消息，其中1人重傷；多數傷者是因物品掉落所致，而八戶市1間飯店內有多人受傷，東北地區則有1名男子因車輛掉入坑洞而受到輕傷，還有1人是在房屋火災中受傷。截至凌晨，北海道和東北地區共有11萬4092人接獲疏散命令，具體分佈為北海道4萬879人，青森縣1萬9580人，岩手縣5萬2826人，宮城縣371人，福島縣436人。而日本氣象廳目前已經解除所有地區的海嘯警報及海嘯注意報；但北海道近海及三陸沖仍需留意餘震，應聽從政府和地方政府的指示，採取適當的防災措施。此外，防衛大臣小泉進次郎表示，約480名居民在八戶空軍基地避難，並已出動18架自衛隊直升機評估災情。高市早苗表示，政府已成立緊急應變小組，全力掌握災情，「我們將民眾的生命放在第一位，全力以赴」。她也呼籲所有需要採取防災措施的地區民眾，無論是否身處災區，在接下來的一週左右時間裡，密切關注氣象廳和地方政府發布的信息，並再次確認地震防災準備工作，例如檢查安全的避難場所和疏散路線，以及固定家具。
日本青森7.6強震登微博熱搜 中國人嘲諷：祈禱富士山爆發
根據日本氣象廳報導，日本青森縣於當地時間8日深夜11時15分發生芮氏規模7.6的強烈地震，震央位於青森縣近海，最大震度達6強。地震造成局部地區出現火災與停水等災情，日本氣象廳隨即對北海道、青森縣與岩手縣發布海嘯警報，預估最大波高可達3公尺，呼籲沿海居民提高警覺，避免前往海邊。對此，中國網友竟幸災樂禍，令人嗤之以鼻。日本氣象廳指出，此次地震為規模罕見的強震，震感擴及東京都與神奈川縣，當地震度達到2至3級，北海道與岩手縣則達5強。氣象廳警告，未來一週內仍可能發生規模6以上的餘震，提醒民眾留意災害動態，做好防災準備。首相高市早苗（Sanae Takaichi）表示，政府已成立緊急對策本部，將儘速掌握受災情形並提供協助。她強調：「把民眾生命擺在第一，會全力以赴。」強震發生後，不少身處日本的台灣人士透過社群平台Threads分享當下狀況，並向親友報平安。台灣網友也在貼文中留言表達關心與祝福，內容包括「天佑日本，大家都要平安」、「隨時慎防餘震！好好保護自己，一定要安全！」、「晚上時候台灣也有地震……現在換日本，希望都平安」、「人沒事就好，我在札幌這邊晃到嚇壞了」。另一方面，「日本近海強震」的消息也登上微博熱搜。近來中日關係因首相高市早苗針對台海情勢的相關言論而趨於緊張，部分中國網友對地震新聞表達嘲諷與批評言論，「會不會是在搞海底核試驗」、「富士山還沒噴吧？來個雙喜臨門」、「天收」、「希望會有事」、「睡前好消息呀」、「老天都看不下去了」、「祈禱富士山爆發」，顯示部分中國網友的情緒與台灣網友展現的慰問態度形成明顯對照。中國網友對於日本地震抱持興災樂禍的態度。（圖／翻攝微博／新華社）
日本深夜7.6強震 氣象廳：未來一週恐有規模8以上強震、海嘯
日本北部於當地時間12月8日深夜11時15分發生規模7.6強震，震央位於青森縣東岸外海，深度約54公里，為海溝型地震。此次地震不僅造成強烈搖晃，青森縣八戶市觀測到最大震度達6級，更引發地震海嘯警報，並首次啟動「大震警戒」系統，提醒民眾提高警覺，防範後續強烈餘震及海嘯災害。根據日本氣象廳數據，強震發生後，北海道、青森、岩手等沿海地區接連觀測到海嘯波高，岩手縣久慈港測得約70公分，北海道浦川町則觀測到50公分的海嘯。雖然目前已將「海嘯警報」降為「海嘯注意報」，但官方仍強調，民眾應避免靠近海岸與河口。地震造成當地民眾驚慌，至凌晨1時，青森地區已通報至少6人受傷，主要因跌倒或被傢俱砸傷。交通方面，東日本旅客鐵道公司（JR東日本）緊急暫停東北新幹線福島至新青森間列車運行，部分普通列車也停駛檢查，尚未傳出列車受損或人員傷亡。此次地震更伴隨「長週期地震動」現象，尤其在青森六戶町觀測到三級長週期震波，對高樓建築影響甚鉅。專家指出，這類低頻、高幅震動可能導致高樓搖晃劇烈，影響住戶安全。氣象廳在地震後發出「大震警戒」提示，警告未來一週內從北海道至千葉太平洋沿岸可能發生規模8以上的強烈地震與海嘯。此警戒系統自2022年啟用以來首次啟動，呼籲民眾檢查避難路線、準備緊急物資，確保自身與家人安全。首相高市早苗深夜趕赴首相官邸，指示各部門迅速應對災情，中央與地方政府緊密協調，展開救援與災後調查。官房長官木原稔表示，目前政府正持續掌握災情，救援行動以人命救助為優先。此外，福島第一與第二核電廠、青森縣東通核電廠、宮城縣女川核電廠、北海道泊核電廠等設施經檢查均無異常。東京電力也依規定暫停福島第一核電廠處理水排放作業。地震專家、東京大學地震研究所教授酒井慎一指出：「這類震央淺、海底型地震很可能伴隨海嘯發生。即便地震已過，仍需持續留意沿海狀況，並注意保暖避難。」