馬德雷山號
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部屬38艘船艦驅趕補給船 中國船海戰術引菲國不滿
中國與菲律賓的南海爭議近日又再次升溫，菲律賓海巡隊於11日控訴，中國在仁愛暗沙（Ayungin Shoal）附近部屬38艘船艦來驅趕菲律賓的漁船，數量方面可說是創下紀錄。根據《美聯社》報導指出，整起事件發生於10日，菲律賓海巡隊發言人塔瑞耶拉（Jay Tarriela）表示，他們監測到中國這次在南海部屬28艘民兵船（12艘為船舶自動識別系統辨識出，16艘為肉眼觀察到）、5艘海警船、5艘海軍艦，共計38艘。塔瑞耶拉表示，這些船隻試圖圍捕菲律賓的前往仁愛暗沙的運補船，中間甚至有武警船對菲國的運補船發射高壓水柱，迫使運補船改變航道，但最終並沒有成功。其中一艘菲國海警船甚至5次遭到中國船艦包圍，但也是每次都順利突破中國的方所，抵達仁愛暗沙。該艘海警船的指揮官丹格特（Emmanuel Dangate）表示，能夠順利通過中國的封鎖，主要是過去的運補經驗，讓船員經驗豐富，所以才得以突破封鎖，駛入距離仁愛暗沙僅0.06海里處。報導中指出，中國、台灣、馬來西亞、汶萊、菲律賓等國家，長年以來在南海都存在主權爭議，在1999年時，菲律賓刻意將二戰時期的登陸艦馬德雷山號（BRP Sierra Madre）擱淺在仁愛暗沙，之後更派兵駐守，對外主張有仁愛暗沙的實際控制權，日常仰賴運補船來補給。而中國近期則多次派船艦阻撓菲律賓補給船對仁愛暗沙進行補給。（圖／達志／美聯社）
拜登示警北京不要攻擊菲律賓船隻 否則將觸發《美菲共同防禦條約》
中菲船隻於10月22日在仁愛暗沙（Second Thomas Shoal）臨近海域發生2次碰撞，第1次為中國海警船5203艦和菲律賓武裝部隊承包的補給船「尤娜扎．五月二號」（Unaiza May 2）相撞，第2次則為菲律賓海警4409船與中國海上民兵船瓊三沙漁00003號。對此，美國總統拜登（Joe Biden）也於美東時間25日警告中國，不要對菲律賓進行危險和非法的活動，還烙下狠話稱，中國對美國盟友的任何攻擊都將觸發華盛頓與馬尼拉的《美菲共同防禦條約》 。綜合《金融時報》、《法國國際廣播電台》的報導，拜登於美東時間25日在白宮與來訪的澳洲總理艾班尼斯（Anthony Albanese）舉行雙邊會談，雙方會後也發表聯合聲明稱，在中國海警試圖阻止菲律賓在南海執行補給任務後，他們希望向北京發出「明確訊號」，也就是「任何針對菲律賓飛機、船隻或武裝部隊的攻擊都將觸發我們與菲律賓的《共同防禦條約》。」拜登也強調，「我們將在國際規則範圍內以一切可能的方式與中國競爭，無論在政治還是經濟等領域，但我們並不是在尋求衝突」 。而艾班尼斯也堅信有必要與北京保持「對話」。拜登還盛讚美澳之間的「長期同盟關係」，並稱兩國「將與以色列站在一起對抗哈馬斯恐怖主義」，並「與烏克蘭攜手反擊普丁的暴政。」報導補充，菲律賓本週指控中國在其專屬經濟區內的環礁「仁愛暗沙」附近騷擾菲律賓船隻，中國則指責菲律賓船隻「惡意碰瓷製造事端」、「責任全在菲方」。中菲2國的「仁愛暗沙」主權爭議最早源自1999年，當時菲律賓海軍一艘繼承自南越的破舊坦克登陸艦「馬德雷山號」（BRP Sierra Madre）在5月駛往仁愛暗沙擱淺，聲稱「船底漏水，不得已『坐灘』」，但至今仍未拖走，目前艦上由7名菲律賓海軍陸戰隊人員看守，而菲律賓則以空中投送方式補給物資，還對擱淺軍艦進行加固，打算以擱淺軍艦做為前哨站。對此，中華人民共和國長期指控菲方侵害仁愛暗沙主權，要求菲律賓立即拖走坐灘軍艦，並派軍艦及海警船控制仁愛暗沙周邊海域進行嚴密監視，隨著南沙群島美濟礁的建設日趨完善，中國也定期常態化巡航仁愛暗沙。與此同時，中華民國亦宣稱對仁愛暗沙擁有主權，但目前無任何實際的軍事行動。