馬斯克
」 馬斯克 SpaceX 特斯拉 美國 AI
比馬斯克有錢10萬倍？刷禮物卡驚見餘額「63千兆英鎊」 她嚇到不敢用
英國1名女子近日意外成為「理論上」全球史上最富有的人，但這筆驚人財富卻只能用來買咖啡與可頌。來自諾丁漢的唐寧（Sophie Downing）在聖誕節收到1張面額10英鎊的200 Degrees Coffee禮品卡，未料上週消費時竟發現卡內餘額高達63千兆英鎊（63後面加上15個零），金額之大令人咋舌。《鏡報》（The Mirror）報導，29歲的唐寧於2月12日午休時，在諾丁漢Flying Horse Walk購物中心的200 Degrees門市購買抹茶拿鐵，結帳時收銀機顯示出異常龐大的餘額，讓店員當場愣住。她表示，當下只覺得好笑，直到拿到收據才確定數字誇張到難以置信。若換算比較，這筆數字約為全球經濟總量的670倍，甚至是特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）全部身家的10萬倍，堪稱天文數字。不過，這筆「鉅款」僅限於該咖啡品牌門市使用，實際上形同系統錯誤產生的烏龍。唐寧本週再度使用該卡，餘額依舊顯示為數十兆。她推測可能是條碼掃描錯誤導致系統顯示異常。儘管店家尚未聯繫她處理此事，她仍決定暫停使用，以免引發爭議。她笑稱，理論上可以把整間店買空，但不想趁機占便宜。這場離奇「暴富」插曲，也在當地傳為趣談。
美國務院開發網站「繞過歐盟數位審查體系」 試圖干預歐洲內政
3名熟悉相關計畫的消息人士表示，美國國務院（U.S. State Department）正開發1個線上入口網站，讓歐洲及其他地區的民眾能夠瀏覽其政府封禁的內容，像是被指控為仇恨言論與恐怖主義宣傳的資訊。華盛頓方面將此舉視為對抗各國審查制度的1種方式，被認為主要劍指歐洲的自由派勢力。據《路透社》的獨家報導，消息人士指出，該網站將設於「freedom.gov」，且官員曾討論加入虛擬私人網路（Virtual Private Network, VPN）功能，讓使用者的網路流量看起來像是來自美國，並補充說網站將不會追蹤使用者的活動紀錄。根據聯邦登記機構「get.gov」資料，freedom.gov網域於1月12日註冊。截至18日，網站尚未提供內容，但顯示國家設計工作室標誌、「fly, eagle, fly」字樣以及登入表單。此項計畫由公共外交副國務卿羅傑斯（Sarah Rogers）主導，原預計於上週的慕尼黑安全會議（Munich Security Conference）期間公布，但已延後。消息人士並未說明延後原因。《路透社》無法確認發布延宕的具體原因，但2名消息人士指出，包括法律顧問在內的部分國務院官員對該計畫表達關切，然而並未透露關切內容。據悉，羅傑斯為川普2.0政府在歐盟內容政策問題上的公開支持者。自去年10月就任以來，她已訪問超過6個歐洲國家，並與美國政府指控的所謂遭壓制的右翼團體代表會面。該計畫可能進一步加劇川普政府（Trump administration）與其歐洲傳統盟友之間的緊張關係。雙方目前已因貿易爭端、俄烏戰爭，以及美國總統川普（Donald Trump）試圖強化對丹麥領土格陵蘭（Greenland）的控制而關係緊繃。此入口網站也可能讓華盛頓陷入1個不尋常的處境，即被視為鼓勵他國公民違反當地法律。對此，國務院發言人向《路透社》表示，美國政府並無專門針對歐洲的規避審查計畫，但補充：「數位自由（Digital freedom）是國務院的優先事項，其中包括推廣隱私與規避審查技術，例如VPN。」該發言人否認有任何公告遭延遲，也否認國務院律師曾對此計畫提出疑慮。川普2.0將捍衛言論自由，特別是在網路上受到壓制的保守派輿論，列為外交政策重點之一，範圍涵蓋歐洲與巴西。報導補充，在去年12月公布的美國《國家安全戰略》（National Security Strategy）中，川普政府還曾警告歐洲將因移民政策面臨「文明被抹除」（civilisational erasure）的風險，並表示美國將優先「在各國內部培養能夠抵抗當前歐洲主流方向的政治力量。」據悉，早在川普2.0前，美國政府就曾資助商業VPN與其他工具，作為推動全球民主化運動及顏色革命的一環，對象包括中國、伊朗、俄羅斯、白俄羅斯、古巴、緬甸等國，以介入這些國家的內部輿論環境。歐洲對言論自由的處理方式與美國不同。在美國，憲法幾乎保障所有形式的言論表達。歐盟（European Union）限制言論的目的則是防止極端主義死灰復燃，特別是曾助長納粹主義（Nazism）的宣傳，包括對猶太人、外國人與少數族群的醜化。美國官員為此譴責歐盟政策，稱其壓制右翼政治人物，包括羅馬尼亞、德國與法國，並指歐盟的《數位服務法案》（Digital Services Act）與英國的《網路安全法》（Online Safety Act）限制言論自由。截至目前，駐美歐盟代表團（EU delegation in Washington，相當於27國集團的使館），未立即回應《路透社》對此美方計畫的評論請求。根據自2008年以來的一系列規則、法律與決議，歐盟對社群媒體與大型平台，例如Meta旗下的臉書（Facebook）及世界首富馬斯克（Elon Musk）的X實施規範，限制被歸類為非法仇恨言論、恐怖主義宣傳或有害假訊息的內容流通，並在某些情況下要求迅速移除。
周星馳新春抽幸運兒送神秘禮物 柯佳嬿變小粉絲感性吐真心話
近年香港喜劇天王周星馳遇到農曆春節，會展現親民作風抽獎送東西，常常吸引網友熱烈留言。最近周星馳在社群分享一段拜年影片，邀請粉絲留言對他說真心話，會從中選出10位送出神秘禮物，貼文底下馬上湧入大量留言，連女星柯佳嬿都化身小粉絲向周星馳賀新年。近日透過社群平台分享發紅包影片，並宣布舉辦新春抽獎活動，邀請粉絲留言寫下想對他說的真心話，將從中選出10位「最誠實」的留言者送出神秘禮物，同時也向粉絲與網友獻上新年祝福。貼文曝光後迅速引發熱烈討論，不少粉絲踴躍留言表達心聲，氣氛熱鬧。周星馳在社群平台Instagram分享一段影片，畫面中是他在辦公室裡背對鏡頭坐在椅子上，員工們向他拜年，而他則是發紅包給員工們。但周星馳在文中幽默表示，一聽就知道員工的讚美是不是真心話，為了「助長誠實風氣」，決定邀請粉絲留言對他說出真心話；同時周星馳承諾會從留言中挑選10位幸運兒，送出他準備的神秘禮物。另外，周星馳也以充滿個人風格的祝福語寫道，「祝各位馬年一馬當先，萬馬奔騰，伊隆馬斯克，馬馳千里俊采星馳。」活動消息曝光後，不僅吸引大量影迷參與，連人氣女星柯佳嬿也化身小粉絲，留下充滿情感的文字，「小時候看你的電影笑，長大以後看你的電影哭，時間讓我們懂得自己，也更加認識你，你讓我明白，只要遠看，人生就是喜劇，星爺，新年快樂。」其他網友們也紛紛分享自己與周星馳作品的情感連結，有人表示他的電影陪伴成長，有的則認為周星馳的作品帶來歡笑之餘也蘊含深刻人生哲理，直呼即使多年後重看仍能產生不同體悟。活動目前仍持續吸引網友留言，粉絲們期待最終得獎名單公布，也為新春增添熱鬧話題。 在 Instagram 查看這則貼文 從 Instagram 分享的貼文
SpaceX擬IPO採「雙層股權」 助攻馬斯克強化控制權
根據《彭博》報導，SpaceX正考慮在今年計劃的IPO（首次公開發行）中採用雙層股權結構，效仿其創辦人馬斯克在特斯拉提出的構想。「雙層股權結構」是讓特定股東持有的股票擁有額外表決權，使其掌控公司決策、主導權。這能讓馬斯克等內部人士即便只持有少數股份，也能維持控制權。雙層股權結構在美國科技公司屬常見，Meta、谷歌等普遍使用，讓創辦人持股擁有10至20倍投票權，而普通股東僅1票。若採用該結構，馬斯克可防止激進投資者干擾，牢牢掌控公司。消息人士表示，SpaceX正在擴大董事會成員，爲IPO做準備，並推動馬斯克在核心火箭與衛星業務之外的太空佈局。SpaceX計劃今年晚些時候上市，融資規模或高達500億美元，用於建設太空 AI 數據中心和月球工廠。公司近期也收購了馬斯克的 xAI，正式切入人工智慧（AI）領域。
亞馬遜加速布局「Leo」搶攻太空網路市場 FCC核准再發射4500顆衛星
美國聯邦通信委員會（FCC）週二宣布，已批准亞馬遜（Amazon）部署4,500顆低軌道衛星的申請，讓其規劃中的衛星星座總數擴增至約7,700顆，進一步強化與馬斯克（Elon Musk）旗下SpaceX星鏈（Starlink）的競爭態勢。CNBC報導，亞馬遜自今年4月起，已透過多家火箭發射服務商將超過150顆衛星送入太空。公司表示，目標是在今年稍晚正式推出名為「Leo」的衛星網路服務。該計畫早於2019年對外公布，被視為亞馬遜進軍太空通訊市場的重要布局。根據FCC公告，此次核准的衛星屬於第二代軌道系統，運行高度最高約400英里（約640公里）。新一批衛星將支援更多通訊頻段，並擴大Leo服務的地理覆蓋範圍，提升整體網路容量與穩定度。FCC同時要求，亞馬遜須在2032年2月10日前完成50％的衛星發射，並在2035年2月10日前完成剩餘部署。不過，亞馬遜目前仍面臨另一項時程壓力。依照先前規定，公司必須在2026年7月前部署1,600顆第一代衛星。亞馬遜上月底已向FCC申請將期限延後至2028年7月，或請求豁免相關規定，理由是受到火箭供應短缺等不可控因素影響。FCC尚未對此作出裁決。亞馬遜指出，Leo「生產衛星的速度遠快於發射能力」，顯示發射資源不足成為主要瓶頸。該公司已投入100億美元發展太空網路服務，並預計今年再增加10億美元支出。亞馬遜財務長奧爾薩夫斯基（Brian Olsavsky）表示，2026年規劃超過20次發射任務，2027年更將超過30次。目前星鏈已有逾9,000顆衛星在軌，並累積約900萬名用戶。隨著亞馬遜加快部署腳步，全球低軌衛星網路市場競爭勢將更加白熱化。下一次Leo發射任務預計於週四進行，由Arianespace火箭搭載32顆衛星升空，亞馬遜並已向該公司預訂17次發射服務。
馬斯克宣布戰略轉向！SpaceX優先打造月球城市 火星計畫延後
在太空競賽再度升溫之際，全球首富馬斯克（Elon Musk）正重新調整其太空戰略。根據《華爾街日報》（Wall Street Journal）報導與馬斯克本人在社群平台X上的發言，太空探索技術公司（SpaceX）已將發展重心由火星轉向月球，並將打造「自我成長的城市」（self-growing city）列為優先目標，計畫在不到10年內實現。綜合外媒報導，馬斯克表示，儘管SpaceX仍將致力於建立火星城市（Mars city），並預計在未來5至7年內展開相關行動，但「確保文明未來」才是壓倒性的核心目標，而月球路徑顯然更快、更具可行性。他的說法與外界近期觀察到的策略轉向相互呼應。知情人士透露，SpaceX已向投資人說明，公司將優先推動登月計畫，並將火星任務延後處理。該公司目前將2027年3月設定為無人月球著陸的目標時間。相較之下，馬斯克去年曾宣示，將在2026年底前向火星發射無人任務，甚至一度規劃在同年向這顆「紅色星球」發射5艘「星艦」（Starship）。然而，馬斯克近日已淡化今年抵達火星的可能性，坦言雖非全無可能，但機率偏低。這一戰略轉向，亦與SpaceX近期的企業佈局密切相關。SpaceX已同意收購人工智慧公司xAI，交易完成後，SpaceX估值達1兆美元，xAI估值為2,500億美元。合併備忘錄中提及，公司將強化在軌道人工智慧資料中心（orbiting artificial intelligence data centers）的部署，並支持建立長期月球基地（sustained lunar base）的構想。人工智慧與太空基礎設施的整合，被視為馬斯克未來太空殖民藍圖的一部分。另一方面，美國國家航空暨太空總署（NASA）數年前已與SpaceX簽署合約，要求其開發可在月球軌道與NASA太空船會合的星艦，接載太空人並將美國太空人送往月球表面。此計畫亦是美國重返月球的重要環節。自1972年阿波羅計畫（Apollo program）最後1次任務以來，人類未曾再度踏上月球表面。在國際層面，美國正面臨來自中國的激烈競爭。雙方均試圖在未來10年內將太空人送上月球，月球已重新成為大國科技與戰略實力的競爭場域。在此背景下，馬斯克選擇以月球為優先目標，不僅具有技術可行性考量，也可能帶有地緣政治與商業現實的盤算。
馬斯克身價飆破26兆 發文嘆「金錢買不到幸福」引熱議
全球首富、特斯拉（Tesla）與SpaceX執行長馬斯克（Elon Musk）近日在社群平台X發文表示，「誰說『金錢買不到幸福』，那人真的很懂這件事」，並附上難過表情符號，強調財富並未讓他變得更快樂，引發熱議。根據「富比世（Forbes）」雜誌，馬斯克身價高達8348億美元（約新台幣26兆4264億元）。而特斯拉股東去年底通過按績效獎勵的執行長薪酬方案，這筆報酬可能高達1兆美元。馬斯克目前身價遠遠領先全球第二富豪、Google共同創辦人佩吉（Larry Page）。今年以來，隨著SpaceX估值攀升及其與人工智慧新創公司xAI合併的消息傳出，馬斯克的財富已增加約490億美元。不過，究竟金錢是否能帶來快樂？根據《商業內幕（Business Insider）》報導，相關研究顯示，金錢確實與幸福感呈現正相關，但對於極端富裕族群而言，效果可能存在上限。英國萊斯特大學（University of Leicester）社會學副教授巴特蘭（David Bartram）接受《Business Insider》訪問時表示，財富與快樂確實有關聯，但屬於「邊際效益遞減」的關係。他指出，一旦擁有數百萬美元以上的資產，額外增加的財富對幸福感幾乎沒有意義。對於極富裕的人而言，真正帶來快樂的，可能是感覺自己對世界有所貢獻，並以關懷與善意對待身邊的人，「這其實不是什麼高深的道理」。另一方面，賓州大學華頓商學院資深研究員基林斯沃斯（Matthew Killingsworth）2021年的研究發現，隨著收入增加，人們的幸福感與身心福祉也同步上升。然而，基林斯沃斯在2024年的論文中指出，帶來幸福所需的金錢門檻會不斷提高，形成一個「持續上移的目標」。雖然研究數據未直接涵蓋百萬或億萬富豪，但他認為這樣的趨勢「很可能」同樣適用於全球最富有的人群。馬斯克也曾接受「People by WTF」Podcast主持人卡馬斯（Nikhil Kamath）訪問時談到財富與幸福的關係。他表示，人應該「創造比索取更多的價值」，成為對社會有淨貢獻的人。他進一步說明，追求財富就像追求快樂一樣，若直接把賺錢當成目標，反而效果不佳；更好的做法是專注於提供有用的產品與服務，當價值被創造出來，金錢自然會隨之而來。
馬斯克麻煩大了！法國警方搜索X辦公室 AI生圖惹議「恐違7項罪」
法國巴黎檢察官辦公室證實，已聯合歐洲刑警組織（Europol）於本週突襲社群平台X（前稱Twitter）在巴黎的辦公室。這起搜索行動是2025年初展開調查的一部分，針對平台上由人工智慧聊天機器人Grok所產生的內容，涉及製作與散布兒童不雅影像、深偽色情圖像及否認納粹大屠殺等多項嫌疑。X平台由全球首富伊隆馬斯克（Elon Musk）擁有與主導。報導指出，馬斯克與X前執行長琳達雅卡里諾（Linda Yaccarino）皆被傳喚出席今年4月20日的聽證會，其他多位X平台員工亦以證人身份協助調查。X平台擁有者伊隆馬斯克已被傳喚出席4月法國檢方聽證會，釐清AI工具Grok涉違法內容爭議。根據《CNN》和《德國之聲》（Deutsche Welle）等外媒報導，調查核心聚焦於Grok的圖片生成功能。此功能曾允許使用者啟動所謂「刺激模式（Spicy Mode）」，產出大量含有真實人物、女性及兒童被性化處理的深偽圖片。事件引起國際譁然，包括歐盟、印尼與馬來西亞等多國發起調查或封鎖該功能。xAI公司（開發Grok的人工智慧公司）事後聲明，未來不會在違法國家開放此類功能，並將限制為付費用戶專屬。除了圖像爭議，Grok也曾發文聲稱「奧斯威辛集中營的毒氣室是用來以氰化物消毒對抗斑疹傷寒」，此類內容在法國屬於違法的納粹大屠殺否認言論。雖然該貼文隨後被刪除，Grok先前亦曾發表帶有反猶內容的言論，包括稱讚希特勒，引發強烈反彈。根據檢方公告，目前調查涵蓋以下潛在罪名：共謀持有兒童色情影像共謀組織散布、提供或使他人取得兒童色情影像製作深偽色情影像涉及誹謗他人肖像權否認反人類罪（納粹大屠殺）有組織集團非法擷取自動資料處理系統資料有組織集團偽造自動資料處理系統運作經營非法網路平台法國國會議員艾瑞克．博索雷爾（Eric Bothorel）為本案首位檢舉者，他對突襲行動表示肯定，強調「法治社會中，沒有人能凌駕法律之上」。巴黎檢方發言人洛爾．貝克奧（Laure Beccuau）則表示，「本階段調查為建設性措施之一，目的是確保X平台在法國國境內的運作符合國內法規」。法國官方也已逐步停止使用X平台，改採LinkedIn與Instagram作為替代通訊工具。目前X平台尚未對此案公開發表聲明，馬斯克也未於其X帳號回應。Grok圖片生成功能爆出可產製兒童與女性不雅圖，引發多國封鎖並被列為調查核心項目。（圖／翻攝自，@Forbes）
SpaceX正式收購xAI！馬斯克預言未來AI運算將在太空完成
美國太空探索公司SpaceX於2日正式宣布，已完成對人工智慧新創公司xAI的收購，將火箭技術與AI運算整合，邁出馬斯克旗下企業首次整併的重要一步。SpaceX在官方部落格形容，此舉將打造「地球上與太空中最具野心的垂直整合創新引擎之一」。根據外媒報導，這項併購案將把xAI的先進AI能力，包含Grok聊天機器人與大規模訓練基礎設施，納入SpaceX的技術生態系，結合其火箭發射技術、Starlink星鏈衛星網路及深空探索計畫，目標不僅是提升技術綜效，也解決AI發展面臨的高能耗與運算資源瓶頸。xAI自2023年創立以來快速成長，截至2025年底估值已達2,300億美元，正與OpenAI、Google及Meta等全球科技巨頭競爭AI算力資源。而SpaceX目前估值約8,000億美元，正值大舉擴張星際任務的階段，此次整合亦可望強化雙方資源配置，推動技術交互滲透。馬斯克在SpaceX網站發文表示：「長遠來看，太空才是AI運算唯一可持續擴張的場所。若要擷取太陽能量的百萬分之一，我們就需要遠超過人類現有用電量的百萬倍。這麼龐大的能源需求，唯一的邏輯解法，就是把資源密集型的AI訓練工作搬到太空去。」他預估，再過兩到三年，「在太空進行AI訓練將是最低成本的解法」，並指出這項效能優勢，將能協助企業突破AI發展瓶頸，以更快速度訓練模型並處理海量資料，加速科學與技術上的重大突破。SpaceX近期也向美國聯邦通信委員會（FCC）提出申請，規劃發射最多達100萬顆太陽能供電衛星，構成高頻寬、光學連結的太空AI運算平台。這些衛星將能在太空中穩定吸收日照、維護成本低，實現高度能源效率，成為AI基礎建設的革命性方案。馬斯克一直主張，太空擁有無限能源與廣闊空間，是解決AI高度能耗問題的根本途徑。他並強調，這項整合亦將強化SpaceX整體財務能力，透過Starlink營收、潛在IPO以及AI應用商業化所帶來的資金挹注，進一步推動人類登月基地與多星球居住計畫。
老高停更3個月回歸！2026首支影片「獻聲不露臉」惹哭粉絲
人氣YouTuber頻道「老高與小茉」擁有超過600萬粉絲訂閱，自2025年10月無預警宣布暫停更新後，讓全球觀眾相當掛念。相隔逾三個月，老高終於在昨日（30日）推出2026年的首支新片，雖未現身畫面，僅以語音形式回歸，仍令許多粉絲感動不已。老高在影片中坦言，過去一段時間選擇暫別，是為了全心陪伴家中11歲愛犬「力氣」對抗淋巴癌。他表示，人生中有些重要的陪伴無可取代，因此選擇在最關鍵的時刻留在家人身邊。他也提到，現階段生活正逐漸回歸軌道，未來將以自身步調恢復更新，並強調：「彼此陪伴是我人生的重要意義。」此次新影片以「語音檔」方式製作，內容聚焦馬斯克（Elon Musk）對AI發展的未來觀點。老高引用馬斯克的看法指出，當面臨AI是否會毀滅人類的疑慮時，馬斯克主張：「人類最終的防線，不是限制規則，而是讓AI產生對人類的好奇心。」他認為若AI將人類視為宇宙中最有趣的存在，才可能選擇保護人類，而非消滅。影片上線後，留言區湧入大量粉絲留言，不少人表示看到「好久不見」的標題瞬間淚崩，形容老高的回歸就像是「久違的老朋友發來報平安的訊息」，令人倍感慰藉。許多粉絲也關心力氣的病況，並對小茉送上溫暖祝福，希望她能平復情緒，重拾日常生活節奏。更有觀眾盛讚，儘管當前平台上充斥AI生成內容，但老高即使只用聲音談論未來科技與人類存亡議題，依然內容紮實、富有陪伴感，是真正「有溫度」的創作者。影片中，馬斯克提及的「免工作社會」與AI共存構想，也引發網友熱烈討論，甚至有粉絲笑稱：「馬斯克能快一點嗎？ 我現在就不想工作了。」
特斯拉Model S、X將停產！ 馬斯克：現在是最佳下訂時機
特斯拉（Tesla）執行長馬斯克（Elon Musk）於美國時間28日宣布，特斯拉將正式結束Model S與Model X兩款電動車的生產，他直呼「現在是下訂的最佳時機」，並揚言計畫把位於加州佛利蒙（Fremont）的工廠產線，全面轉為製造人形機器人Optimus。根據美國財經媒體《CNBC》報導，馬斯克在特斯拉第四季財報電話會議中指出，「是時候讓Model S和Model X功成身退、光榮退場了。」他也直言，若消費者仍有購買意願，「現在會是下訂的最佳時機。」Model S與Model X是特斯拉最早期的量產車款，僅次於最初的Roadster。其中，Model S於2012年問世，Model X則於三年後推出。近年來，隨著全球電動車市場競爭加劇，特斯拉已多次下調這兩款車型的售價。目前在特斯拉官網上，Model S起售價約為9.5萬美元（約新台幣298萬元），Model X則約為10萬美元（約新台幣313萬元）。相較之下，特斯拉最暢銷的Model 3與Model Y才是公司銷量主力，去年共占特斯拉159萬輛交付量的97%。其中，Model 3起售價約3.7萬美元，Model Y約4萬美元，特斯拉也在去年底推出更親民的版本。特斯拉同日公布的財報顯示，公司出現史上首次年度營收下滑，且過去四個季度中有三季銷售下跌。馬斯克近來積極將公司重心，從傳統電動車轉向無人駕駛與人形機器人等未來技術領域，儘管這些領域目前尚未形成實質營收。特斯拉正開發的人形機器人Optimus，目標是打造可雙足行走、具備智慧能力的通用型機器人，未來可執行工廠作業、甚至照顧孩童等任務。公司表示，預計將於本季發表Optimus第三代產品，並稱其為「首款為量產而設計的版本」。馬斯克在會中透露，特斯拉將以「每年100萬台產能」的Optimus產線，全面取代佛利蒙工廠原有的Model S與Model X生產線。他強調，Optimus採用的是「全新的供應鏈」，幾乎與現有車用供應體系毫無重疊。此外，特斯拉也預期將擴增佛利蒙工廠的人力配置，並「大幅提升整體產出」，為機器人量產布局提前鋪路。
印度大幅下調「歐盟進口車關稅」！雙方有望達成FTA
消息人士指出，印度計畫將歐盟進口汽車的關稅，從最高達110%大幅下調至40%。這將是印度對外開放其龐大汽車市場以來幅度最大的1次調整，該舉措正值印歐雙方接近敲定自由貿易協定（FTA）之繼，最快可能於27日宣布。據《CNBC》報導，2名熟悉談判內容的消息人士向《路透社》透露，印度總理莫迪（Narendra Modi）政府已同意，立即針對來自27個成員國的歐盟進口汽車，且進口價格高於1萬5,000歐元的有限數量車款，調降稅率。消息人士補充，相關關稅將隨著時間進一步下調至10%，此舉將大幅降低歐洲汽車製造商進入印度市場的門檻，包括福斯（Volkswagen）、賓士（Mercedes-Benz）與寶馬（BMW）等品牌。由於談判內容仍屬機密，且可能在最後一刻有所變動，消息人士不願具名。印度商工部（commerce ministry）與歐洲執行委員會（European Commission）則拒絕評論。據悉，這項協議已被外界稱為「所有協議之母」。印度與歐盟預計將於27日宣布，結束這項歷時多年的自由貿易協定談判，之後雙方將完成細節定稿並進行批准。該協議有望擴大雙邊貿易，並提振印度的出口表現，尤其是紡織品與珠寶等商品。這些產業自8月下旬以來，因美國施加50%關稅而受到衝擊。印度是全球第3大汽車市場，銷量僅次於美國與中國，但其國內汽車產業長期以來受到高度保護。新德里（New Delhi，印度首都）目前對進口汽車課徵70%至110%的關稅水準，這一點經常遭到包括特斯拉（Tesla）執行長馬斯克（Elon Musk）在內的企業高層批評。其中1名消息人士指出，新德里已提議，立即將約每年20萬輛燃油車（combustion-engine cars）的進口關稅降至40%，這是印度迄今為止對汽車產業最激進的開放舉措。該配額仍可能在最後階段調整。2名消息人士表示，為了保護本土企業如「馬亨達」（Mahindra & Mahindra）以及「塔塔汽車」（Tata Motors）在新興產業中的投資，電池電動車（battery electric vehicles）將在前5年內排除在降稅範圍之外。5年後，電動車將適用類似的關稅下調措施。目前歐洲車廠在印度每年約440萬輛的新車市場中，市佔率不到4%。該市場主要仍由日本的鈴木汽車，以及本土品牌馬亨達與塔塔汽車主導，2者合計掌握約2/3的市場。因此關稅降低將有利於歐洲車廠，包括福斯、雷諾（Renault）、斯泰蘭蒂斯（Stellantis），以及豪華車品牌賓士與寶馬。這些車廠雖然已在印度設有在地生產，但部分原因在於高關稅限制，成長始終難以突破。其中1名消息人士指出，較低的關稅將使車廠能以更低價格銷售進口車款，並在正式承諾加大本地製造投資前，先以更廣泛的產品組合測試市場反應。隨著印度汽車市場預計在2030年前成長至每年600萬輛，一些企業已開始規劃新的投資。例如雷諾正以全新策略重返印度市場，尋求歐洲以外的成長動能，特別是在中國車廠於歐洲市場快速擴張之際；福斯則正透過品牌「Škoda」，敲定在印度的下一階段投資布局。
跟進澳洲！英國擬禁未成年用社群媒體 加強兒童安全保護
英國政府19日宣布，正在考慮一系列強化兒童網路安全的措施，其中包括仿效澳洲針對未成年兒童實施社群媒體使用禁令，並進一步加強校園內手機使用的指引。根據《路透社》報導，英國政府指出，將蒐集並檢視全球各地的相關證據，評估各項提案的可行性，包括禁止兒童使用社群媒體是否能有效保護兒童，以及若實施該政策，應如何具體執行。聲明指出，部會首長將前往澳洲進行交流，了解其政策作法。事實上，澳洲於2025年12月成為全球首個禁止16歲以下兒童使用社群媒體的國家。英國政府雖未明確指出擬限制的年齡門檻，但表示正研議「對特定年齡以下的兒童」實施禁令，同時也將強化年齡驗證機制，並檢討現行「數位同意年齡」是否過低。報導提到，相關提案正值全球各國政府與監管機構日益關注兒童接觸社群媒體風險之際，尤其是長時間使用螢幕，對兒童發展與心理健康可能造成的影響。此外，近期網路上AI（人工智慧）生成內容快速暴增，也進一步加深各界憂慮。本月引發公眾譁然的事件之一，是外界指控特斯拉（Tesla）執行長馬斯克（Elon Musk）旗下的Grok AI聊天機器人，曾生成未經同意的性影像，甚至涉及未成年人，引發大眾強烈抗議。英國政府同步表示，已規劃全面禁止「AI裸體化生成工具」，並同步防止兒童在其裝置上拍攝、分享或瀏覽裸露影像。政府也正在考慮移除或限制可能導致成癮或強迫性使用的社群媒體功能，例如「無限捲動」。根據英國政府資料，近期正式上路、被視為全球最嚴格之一的《網路安全法》，已使兒童在網路上遇到年齡驗證的比例，從30%提高至47%，同時也讓造訪色情網站的次數減少三分之一。英國科技大臣肯德爾（Liz Kendall）表示，「這些法律從來就不是最終目標，我們也知道家長仍懷有高度擔憂，因此我已準備好採取進一步行動。」
不忍了！馬斯克吿OpenAI、微軟 求償4.2兆元「不當獲利」
特斯拉（Tesla）執行長、億萬富翁馬斯克16日向美國聯邦法院提出文件，要求OpenAI與微軟（Microsoft）支付約1340億美元（約新台幣4.2兆）的賠償金，稱這兩家公司因他早期對OpenAI的支持而獲得「不當得利」，應返還給他。根據《路透》報導，馬斯克在訴狀中指出，OpenAI在2015年共同創立期間，因他的資金與人脈挹注，獲利約655億至1094億美元；微軟則與OpenAI的合作，獲利約133億至251億美元。馬斯克於2018年離開OpenAI，目前經營子公司xAI，並推出聊天機器人Grok，與ChatGPT競爭。他在訴訟中主張，ChatGPT的開發商OpenAI在轉型為營利性組織的過程中，已背離其最初「為人類福祉發展 AI」的創立使命。根據法院文件，馬斯克指出其貢獻3800萬美元，佔OpenAI初期種子資金的60％，並協助招募人才、引介關鍵人脈，且在公司創立初期提供了重要的公信力背書。對此，OpenAI與微軟在回應文件中請求法官限制馬斯克專家證人的證詞，主張其內容「憑空捏造」、「毫無根據」、「前所未見」，且試圖進行一項「不合理的數十億美元轉移」，將資金從非營利組織轉給已成為競爭對手的前捐助者。
伊朗控美以扶植恐怖分子作亂！川普曝：德黑蘭致電尋求核談判
伊朗於12日表示，在美國總統川普（Donald Trump）考慮如何回應伊朗對全國性抗議活動所採取的致命鎮壓之際，德黑蘭（Tehran）仍持續保持與華盛頓（Washington）的溝通管道暢通。這波抗爭被視為自1979年伊斯蘭革命（Islamic Revolution）以來，對該國神權統治最嚴峻的考驗之一。據《路透社》報導，川普於11日表示，美國可能與伊朗官員會面，並稱他正與伊朗反對派保持聯繫，同時持續對伊朗領導層施壓，包括威脅動用軍事行動。白宮新聞秘書李維特（Karoline Leavitt）11日向媒體表示，空襲只是川普的眾多選項之一，但「外交始終是總統的首要選項。你們從伊朗政權公開聽到的說法，與政府私下收到的訊息截然不同，而總統有意願探索這些訊息。」伊朗領導層的區域影響力已大幅削弱，如今正面臨激烈的示威浪潮。抗議最初源於西方制裁導致的嚴峻經濟困境，訴求隨後便演變為推翻神權體制。伊朗外交部長阿拉格齊（Abbas Araqchi）表示，德黑蘭正在研究華盛頓提出的構想，但這些構想與美國的威脅「並不相容」。他向《半島電視台》（Al Jazeera）表示：「我與美國特使威特科夫（Steve Witkoff）在抗議前後都持續保持溝通，至今仍在進行中。」總部設於美國華盛頓的人權團體「伊朗人權活動家」（Human Rights Activists News Agency，HRANA）宣稱，已核實共有599人死亡，其中包括510名抗議者與89名安全人員。該團體指出，自抗議活動於12月28日爆發並蔓延至全國以來，已有10,694人遭到逮捕。對此，《路透社》無法獨立核實上述數據。伊朗官方尚未公布死亡人數，並將流血事件歸咎於美國的干預，以及由以色列與美國支持的恐怖分子。有分析指出，1953年美國中央情報局（CIA）與英國軍情六處（MI6）就聯手策劃政變，推翻伊朗民選總統摩薩台（Mohammad Mosaddegh）。國營媒體則將焦點放在安全部隊的死傷上。與此同時，伊朗政府自8日起實施網路封鎖，導致資訊流通受阻。不過3名境內人士透露，仍有部分伊朗民眾能透過億萬富豪馬斯克（Elon Musk）旗下的星鏈（Starlink）衛星服務上網。伊朗情報部（Ministry of Intelligence）12日表示，已拘捕多個「恐怖分子」小組，這些人涉及殺害效忠神權體制的準軍事志願者、焚燒清真寺與攻擊軍事設施等行為，相關聲明由國營媒體發布。伊朗國會議長加利巴夫（Mohammad Baqer Qalibaf）12日亦在德黑蘭恩格拉布廣場（Enqelab Square）對大批群眾表示，伊朗正同時在4條戰線作戰，包括「經濟戰、心理戰、與美國和以色列的軍事戰，以及今天對抗恐怖主義的戰爭。」外長阿拉格齊同日宣稱局勢「完全在掌控之中」，並表示自抗議爆發以來，已有53座清真寺與180輛救護車遭到縱火。儘管抗議規模龐大，但目前尚未出現什葉派（Shi'ite）宗教領導層、軍方或安全部隊分裂的跡象，示威者也缺乏明確的中央領導。反對派仍呈現高度分散狀態。對此，川普11日透露，伊朗曾致電尋求就具爭議性的核計畫（nuclear programme）展開談判。據悉，以色列與美國就曾在去年6月的12日戰爭中轟炸伊朗核設施。川普在空軍一號（Air Force One）上對記者表示：「會議正在安排中，但在會議之前，基於目前發生的事情，我們可能必須採取行動。」1名美國官員向《路透社》透露，川普將於13日與高階顧問會面，討論應對伊朗的選項。《華爾街日報》（The Wall Street Journal）更披露，相關選項包括軍事打擊、動用祕密網路武器、擴大制裁，以及向反政府勢力提供線上支援。由於部分軍事設施位於人口稠密區域，對其進行打擊將具有高度風險。在接受《CBS News》專訪時，流亡美國的伊朗末代國王之子巴勒維（Reza Pahlavi）呼籲川普「盡快」介入。他表示：「我認為總統很快就必須做出決定。」巴勒維長期呼籲伊朗人民上街抗議，並將自己定位為過渡時期的領導人。然而，美國駐以色列大使赫克比（Mike Huckabee）在接受英國《天空新聞》訪問時卻透露，他不認為美國或以色列目前「正在制定軍事介入伊朗的計畫。」加利巴夫則警告華盛頓不要「誤判情勢」，「讓我們說清楚，一旦伊朗遭到攻擊，以色列以及所有美國基地與船艦，都將成為我們的合法目標。」受政治動盪與美國可能打擊伊朗的憂慮影響，國際油價12日升至7週以來的高點，市場擔心伊朗的石油出口可能下滑。
才指控星鏈擠占軌道資源！中國規畫發射逾20萬顆網路衛星
中國企業已釋出訊號，計畫發射超過20萬顆網際網路衛星，並向聯合國專門機構提交申請文件。然而，北京上個月才指控全球首富馬斯克（Elon Musk）旗下的太空探索技術公司（SpaceX）正在佔用共享的軌道資源。據《南華早報》報導，大約10多件來自不同中國衛星業者的申請文件，於上月底提交給聯合國15個專門機構之一「國際電信聯盟」（International Telecommunication Union，ITU）。其中規模最大的「CTC-1」與「CTC-2」計畫，將各自部署96,714顆衛星，申請單位則為新成立的「無線電頻譜開發利用與技術創新研究院」（Institute of Radio Spectrum Utilisation and Technological Innovation，簡稱「無線電創新院」）。報導補充，無線電創新院由7家中國機構共同成立，總部設於2017年在大陸河北省成立的雄安新區，該國家級新區被定位為服務北京、天津與河北協同發展的發展樞紐。另根據「中國無線電協會」（Radio Association of China）的資料，無線電創新院於12月30日在河北省完成註冊，時間點正好是中國無線電協會向ITU提交申請文件的隔天。近年來，美國與中國持續競逐「衛星網際網路巨型星座」的部署，美國企業SpaceX則憑藉其「星鏈」（Starlink）低軌衛星群取得優勢。據悉，低地球軌道（Low Earth orbit，LEO）的無線電頻段與軌道位置屬於有限資源，率先取得這些資源的參與者往往能獲得優先權。根據ITU的資料，低地球軌道的衛星通常位於400公里至2,000公里的高度範圍。9日，美國聯邦通訊委員會（Federal Communications Commission，FCC）宣布，已批准SpaceX發射額外7,500顆第3代星鏈衛星。這批衛星必須在2031年底前進入軌道，屆時SpaceX的衛星總數將達到15,000顆。星鏈目前已向FCC申請發射多達30,000顆衛星，但其餘申請案的決定仍被延後。中國上月向ITU提交的計畫，還包括首次申請的國有電信公司「中國移動」（China Mobile）的「L1」計畫，預計部署2,520顆衛星；以及由政府支持的「上海垣信衛星科技」（Shanghai Spacecom Satellite Technology）提出的1,296顆衛星計畫，該公司同時也是「千帆星座」（Spacesail Constellation，也稱為「G60星鏈」）的開發者。此外，上月提交的計畫還涵蓋北京「國電高科」（Guodian Gaoke）提出的「Tianqi-3G」計畫，預期部署1,132顆衛星；中國移動「M1」計畫的144顆衛星；以及由「航天馭星」（Emposat）提出的106顆衛星「YX-5」計畫。另民營太空新創公司「銀河航天」（GalaxySpace）也規畫部署由96顆衛星組成的「Galaxy-SAR-2」網路，以及包含81顆衛星的「BlackSpider-3」星座。目前中國有多個衛星網際網路巨型星座計畫正在推進，包括目標發射約13,000顆衛星的「衛星網際網路星座」計畫（Guowang，又稱為「國網星座」），以及預計在2030年前部署超過15,000顆衛星的「千帆星座」。在SpaceX計畫最終部署42,000顆衛星的背景下，北京上月曾在聯合國安全理事會（UN Security Council）的1場非正式會議中，指控星鏈已構成安全挑戰，並佔用共享的軌道資源，進一步提高了衛星碰撞的風險。對此，SpaceX本月稍早表示，他們將在今年把約4,400顆目前運行於550公里高度的衛星，下調至480公里，以降低碰撞風險。據悉，SpaceX的衛星設計壽命約為5年，屆時將被刻意引導進入地球大氣層焚毀。另根據2019年制定的ITU規則，衛星系統在首次提交申請後7年內，必須實際投入運作，或至少已發射並運行1顆衛星一段時間；其後，系統須在2年內部署10%的星座規模，5年內完成一半，並在7年內部署全部衛星。ITU解釋，若未達成這些標準，並不代表該系統所涉及的全部頻率與軌道資源將被取消，而是必須縮減申請內容，以反映實際調整後的部署目標。
全球首例！印尼憂AI產不雅圖 封鎖馬斯克旗下Grok
印尼政府於10日宣布，暫時封鎖由特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）旗下新創公司xAI所開發的AI（人工智慧）聊天機器人Grok，主因是該聊天機器人可能生成色情影像內容。而印尼此舉也成為全球首個對Grok採取封鎖措施的國家。根據《路透社》報導，Grok被外界質疑其影像生成功能缺乏足夠防護，可能產出具性暗示甚至涉及衣著暴露兒童的內容，引發各國政府與監管單位關切，從歐洲到亞洲已有多國公開譴責，部分國家更啟動調查。xAI日前坦承系統防護機制出現漏洞，導致生成包含性暗示內容的影像，並宣布已限制影像生成與編輯功能，僅提供付費用戶使用，同時進行修正作業。印尼通訊與數位部長哈菲德（Meutya Hafid）發聲表示，政府高度重視未經同意的性深偽（deepfake）影像問題，認為這類行為嚴重侵害人權、人格尊嚴及數位空間中的公民安全，相關單位也已傳喚社群平台X人員就此事進行說明。對此，馬斯克在X平台回應指出，任何利用Grok製作非法內容的使用者，將承擔與上傳非法內容相同的法律責任。不過，xAI僅回應表示，「傳統媒體說謊（Legacy Media Lies）」；X公司則尚未對相關爭議作出正式回應。印尼為全球穆斯林人口最多的國家，對於網路上被認定為猥褻的內容，向來採取嚴格管制，此次封鎖Grok的決定，也被外界視為該國數位治理與道德規範的重要指標。
Grok深偽照功能失控 馬斯克前伴侶淪受害者怒批「虛擬性侵」
馬斯克（Elon Musk）旗下人工智慧新創公司xAI最近推出的聊天機器人Grok再掀爭議。該工具新增的圖片編輯功能，竟允許用戶輸入如「脫掉她的衣服」或「換上比基尼」等語句，將一般照片轉為未經同意的深偽（deepfake）色情影像，甚至涉及未成年人。此舉立刻引發歐盟、英國、印度與馬來西亞等多國政府強烈譴責，並展開調查或下達處分命令。Grok引發虛擬性暴力風波，包括歐盟、英國與亞洲多國政府表達嚴重關切並展開調查。這起風波起於Grok近日上線的影像處理新功能，用戶只需簡單輸入「移除衣物」等指令，即可將人物圖像生成裸照，甚至添加不雅姿勢或猥褻標記。歐盟執委會數位事務發言人瑞尼爾（Thomas Regnier）痛批，這種所謂「香辣模式」（spicy mode）其實是違法行為，「這一點都不香辣，這是犯罪。」他強調，這類內容在歐洲沒有容身之地。Grok的圖片編輯功能被批可一鍵生成兒童與女性深偽色情照，引發法律與倫理討論。英國媒體監管機構Ofcom也表示，已緊急聯繫X平台與xAI公司，要求說明防護措施，並評估是否啟動正式調查。印度政府則下達72小時通牒，要求刪除所有相關內容並提交處置報告，否則將依法追究。馬來西亞通訊與多媒體委員會亦表達嚴重關切，擬傳喚相關業者說明。法國巴黎檢察機關則已將Grok納入針對X平台的兒童性虐內容調查範圍。馬斯克的前伴侶、網紅與作家艾希莉．聖克萊爾（Ashley St. Clair）也自曝遭到Grok濫用。最令人震驚的是，馬斯克的前伴侶、網紅與作家艾希莉．聖克萊爾（Ashley St. Clair）也自曝遭到Grok濫用。她在X平台發文指出，有用戶利用Grok處理她童年時期的照片，生成裸照或不雅比基尼影像，並迫使影像人物擺出屈辱姿態。她形容這種行為「在客觀上已構成性侵」，並批評平台處置慢半拍，直到媒體介入後才將圖片下架。馬來西亞律師阿齊茲（Azira Aziz）亦表示，她的社群頭像遭用於生成比基尼照，「將AI武器化以施加性暴力，是對女性與兒童的公然侵害。」面對全球譴責與法律追查，xAI最初僅回應「傳統媒體撒謊（Legacy Media Lies）」，態度備受批評。隨著事態擴大，Grok官方帳號才轉變說法，稱已發現防護機制漏洞，正在緊急修復，並強調生成兒少性虐內容（CSAM）屬違法，平台絕不容忍。聖克萊爾呼籲各國正視數位性暴力的風險，強化AI應用的監管機制，防止科技工具淪為加害者手中的武器。
美軍逮馬杜洛後 馬斯克挺委內瑞拉民眾！星鏈提供限時免費網路
美國總統川普（Donald Trump）近日對委內瑞拉發動軍事行動，逮捕總統馬杜洛，並將其夫婦押回美國。對此，由馬斯克（Elon Musk）創辦的科技公司星鏈（Starlink）宣布，即日起至2月3日止，將在委內瑞拉提供免費衛星網路服務，以慶祝該國家擺脫殘忍的暴君。綜合外媒報導，星鏈透過社群平台X發文表示，即日（1月4日）起至2月3日，提供委內瑞拉免費寬頻服務，更強調在此期間「確保委內瑞拉人民能持續保持網路連線」。馬斯克（Elon Musk）轉發該貼文，並直言此舉是為了支持委內瑞拉人民，慶祝他們擺脫殘忍的暴君，是一件令人感動的事情；隨後馬斯克又發文，祝福委內瑞拉之後能繁榮昌盛。據外媒《CNN》報導指出，委內瑞拉部分地區在3日傳出無法連結當地網路，被推測與美軍行動導致停電有關。不過在馬杜洛上任後，當地網路審查嚴格，甚至一度封鎖民眾使用Facebook、YouTube、Instagram 和其他平台。美國於1月3日凌晨對委內瑞拉發動突襲軍事行動，並逮捕總統馬杜洛（Nicolás Maduro）及其妻子、第一夫人佛洛雷斯（Cilia Flores）。兩人被美軍直升機載離首都加拉加斯，轉送至加勒比海某處，並登上美國海軍「硫磺島號」（USS Iwo Jima）軍艦。美國總統川普隨後在社群平台公布馬杜洛被捕後的首張照片，引發國際高度關注。馬斯克也轉發該貼文，並向川普表示祝賀，稱此舉是「世界的勝利，也是對所有邪惡獨裁者的明確警告」。除此之外，川普則進一步表示，在確保「安全、適當且審慎的政治過渡」完成前，美國將暫時「接手管理」委內瑞拉事務。他透露，國務卿盧比歐（Marco Rubio）已與委內瑞拉副總統羅德里奎茲（Delcy Rodríguez）進行接觸，並稱對方展現高度合作意願。不過，委內瑞拉方面強烈反彈，宣布進入全國緊急狀態，並譴責美方的「軍事侵略行為」。委國副總統強調，馬杜洛仍是委內瑞拉唯一合法領導人，國內局勢恐持續動盪。
北京指控星鏈構成安全挑戰！SpaceX宣布下調4400顆衛星軌道高度
美國太空探索技術公司（SpaceX）2日宣布，將在2026年期間重新配置其星鏈（Starlink）衛星網路星座，把超過4,400顆衛星的軌道高度降低。此舉發生在北京方面表示該計畫構成「安全挑戰」之後不久。這項調整的目的在於，將衛星移動至太空碎片與其他規畫中衛星星座較少的軌道區域，以降低碰撞風險，並使衛星在任務結束後能更快脫離軌道並重返大氣層。據《南華早報》報導，在此之前，1位未具名的北京代表於聯合國安全理事會（UN Security Council）的1場非正式會議中，批評由馬斯克（Elon Musk）旗下SpaceX所開發的衛星星座，指出星鏈使共享的衛星軌道資源過於擁擠，並提高了太空中發生碰撞的風險。該代表還提及去年12月1顆星鏈衛星在軌道上解體的罕見事故，並回顧了2021年的2起事件，指稱星鏈衛星曾對天宮太空站進行「危險的近距離接近」，迫使太空站採取規避動作。對此，SpaceX未回應《南華早報》就中方代表言論所提出的置評請求。星鏈工程副總裁尼科爾斯（Michael Nicolls）於2日在社群媒體上表示：「星鏈正開始1項重大的星座重組計畫，核心目標是提升太空安全。」他補充，目前運行於約550公里高度的星鏈衛星，將在2026年間逐步降低至約480公里，這項工程將涉及超過4,400顆衛星的軌道調整。他表示，降低衛星高度將使星鏈的軌道更加集中，並能透過多種方式提升太空安全。他透露，500公里以下的軌道區域中，太空碎片與其他規畫中衛星星座的數量明顯較少，能降低整體碰撞發生的機率。低地球軌道（low Earth orbit）的網路衛星通常部署在約500公里至1,200公里的高度。國際太空站（International Space Station）運行高度約為400公里，而中國的天宮空間站（Tiangong space station）則位於約340公里至450公里之間。尼科爾斯指出，這項調整還將帶來另1項重要效益，即在預計約於2030年到來的太陽活動極小期（solar minimum）期間，衛星的彈道衰減時間（ballistic decay time，意即物體從軌道墜回地球所需的時間）可減少超過80%。據悉，太陽以約11年為1個週期運作，其活動強度會影響地球高層大氣的密度。在太陽活動極小期，大氣密度下降，會延長衛星的軌道衰減時間。尼科爾斯表示：「星鏈衛星的可靠性極高，在超過9,000顆正在運作的衛星中，僅有2顆失效。不過，即便如此，一旦衛星在軌道上發生故障，我們仍希望它能盡快脫離軌道。」他在貼文中指出，星鏈衛星高度的降低，將與監管機構、其他衛星營運商，以及美國國防部（Department of Defence）負責外太空軍事行動的「美國太空司令部」（US Space Command）進行「密切協調」。他解釋，這些行動將進一步提升星座的安全性，特別是在面對其他衛星營運商未協調機動或發射等難以控制的風險時。報導補充，星鏈衛星網路的最終目標，是在軌道上部署超過42,000顆衛星。每顆衛星的設計壽命約為5年，之後會刻意在地球大氣層中燒毀。根據線上媒體《Space.com》的資料，Starlink衛星具備自動避免潛在碰撞的設計，僅在2025年上半年，就執行了145,000次類似行動。中國也正在建構自身的巨型網際網路衛星星座，包括國網（Guowang，正式名稱為「衛星網際網路衛星」）計畫，以及由上海市政府支持的千帆星座（Spacesail Constellation，也稱為「G60星鏈」）寬頻網路，2者的目標皆是部署超過10,000顆網路衛星。