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」 電動車 停水 休旅車 凱米 台水本土奶油品牌啟動新計畫 力推產銷履歷、單一乳源鮮乳 台版奶油啤酒限量上市
無論是烘焙或料理,時常都會用到奶油,而在台灣近期就有奶油品牌跨界推出多款商品,還強強合作發揮創意。由5個高雄囡仔創立的全台第一家本土自產奶油品牌「19號」,累積多年乳品加工實務經驗,今年起啟動「台灣鮮乳加工多元運用計畫」有成,即日起推出「19號喬伊鮮乳」、國產乳源百分百的「19號原森發酵奶油」,還有與台風造酒合作開發的「19號奶油啤酒」等全新商品。另外品質優越的自有品牌鮮乳、發酵奶油,更獲奪得米其林綠星餐廳Thomas Chien的LA ONE餐飲烘焙選用,以其為原料推出真鮮奶吐司、香草奶酪等產品,即日起LA ONE全系列店舖皆可品嘗選購。「19號」品牌除了將生乳轉化爲比鮮乳價值更高的「19號無鹽發酵奶油」、「19號軟質鮮奶油乳酪」、「19號發酵白脫牛乳」,今年更與台南酪農合作,推出品牌首支具有產銷履歷的「19號喬伊鮮乳」。品牌共同創辦人林依寰提到:「履歷鮮奶具有單一牧場、單一乳源的可溯源特性,而且生產具有一定規範,不僅有助於追蹤每一滴牛乳的來源,還可以確保品質。」提供「19號喬伊鮮乳」乳源的酪農戶是品牌團隊參訪南部多家農場後才擇定,不僅養殖牛隻的廠房乾淨、通風,還友善規劃空間,讓牛隻有不同的活動、飲食和擠乳區域。特約合作的酪農戶僅養殖100多頭乳牛,一天可產乳3公噸,同時牧場距離加工場僅8公里、15分鐘車程,縮短食物里程,讓鮮乳保有最高鮮度。「19號原森發酵奶油」質地柔軟、奶香味濃,抹麵包時會凸顯出麥香味。(220元,圖/19號提供)向來支持動物福利與環境友愛的19號,也將理念延伸至產品包裝設計,首支以台灣原生種動物為發想的「原森系列」IP,以為國人熟知、胸口帶有V字型白色斑紋的台灣黑熊來設計,其身穿戶外山系工裝、腳蹬登山鞋徜徉在山林間,隱喻19號100%國產發酵奶油無添加、純天然的特色。「19號原森系列發酵奶油」採用100%純台灣乳源為原料,援引歐洲發酵奶油的傳統技術、嚴選24小時內產出的生乳製作,其添加的專屬配方發酵菌種混合3種以上乳酸菌,低溫長時間醞釀出口感清爽、風味細緻的發酵天然奶油,還獲得比利時ITI(The International Taste Institute,原ITQI)國際風味評鑑一顆星獎章與100%無添加標章(Clean Label )認證。「LA ONE香草奶酪」(65元/個)、「LA ONE真鮮奶吐司」。(115元,圖/19號提供)「19號奶油啤酒」(左,200元)喝來帶有太妃糖風味,另外即日起於聖保羅購買「日式奶酥菠蘿」、「養氣黑芝麻黑豆」、「法式可頌」任一款可以優惠價購買19號喬伊鮮乳。(圖/19號、聖保羅提供)此外,LA ONE系列餐飲烘焙創辦人暨名廚簡天才一向支持在地食材,特別將19號乳製品融入麵包、甜點創作之中。像「LA ONE真鮮奶吐司」便以19號喬伊鮮乳、19號鮮奶油取代水分,並提高19號發酵奶油、19號無水奶油的使用比例,以湯種延緩麵團老化,靠水解技術讓麵團冷藏長時間發酵慢慢吸收液態奶,耗時費工的製程讓吐司充滿優雅醇厚的乳香、濕潤柔軟的口感;「LA ONE 香草奶酪」同樣採用19號喬伊鮮乳、19號鮮奶油製作,並添加不少馬達加斯加香草莢提升香甜風味,經精萃提煉的香草與純淨鮮乳、鮮奶油融合出帶有微微花果甜感的奶油香,並以豐富乳脂帶來絕佳化口性。「19號」最特別的跨界還包括與今年榮登國宴伴手禮的台南知名精釀啤酒「台風造酒」合作,以調酒技巧中常見的「奶洗」技法洗出奶油風味後,再與啤酒原料混釀,打造出與《哈利波特》魔法世界如出一轍的奶油啤酒。奶油啤酒聞起來前段具有撲鼻的濃郁牛奶糖、堅果香氣,中段夾著麥芽和乳香,後段有些草本和淡淡果脂香。雖然香氣濃郁但口感偏清爽、不甜易飲,從冰涼時慢慢喝到回溫,能感受不同階段的層次風味。開元食品引進「法國肯迪雅40%動物性鮮奶油」,獲甜點及烘焙業高度興趣。(圖/開元食品提供)另外國內餐飲烘焙供應大廠開元食品,看準烘焙甜點市場向外擴張,且重要原物料「動物性鮮奶油」需求更趨專業、精緻,特別與代理的法國知名品牌「肯迪雅」合作,引進40%動物性鮮奶油,是供應目前市場上法系鮮奶油中唯一的高乳脂產品。之前法國肯迪雅品牌曾針對台灣、韓國、中國及阿聯酋等亞洲市場的220位甜點師,進行長時間深度調查訪談,根據調查結果顯示,來自不同國家的甜點師一致認為,「風味口感」是選擇鮮奶油的重要條件,偏好使用乳香味濃郁的鮮奶油。採用100%法國乳源製作的肯迪雅40%鮮奶油,運用獨家工藝技術讓乳脂完整性更好地被保存,而且該款鮮奶油呈現天然純白色澤,當甜點師裱花、抹面或製作夾心內餡,都能保持出色的穩定性與順滑質地。※飲酒過量,有害健康,未滿18歲請勿飲酒。
台水幹管剛修好又爆了 停水15小時影響基隆9000戶
位於基隆市安樂區的基金三路及武聖街口的台水大口徑幹管,昨日上午爆管,停水影響達9000戶,但沒想到今日上午才修復完成供水,下午2時30分竟又再度爆管,讓民眾抱怨「才剛有水又停了」。台水公司表示,已成立緊急應變小組處理,並支援水車調度,預計停水施工時間自28日晚間9時至29日中午12時。台水表示,基隆市基金三路與武聖街口的爆管28日上午修復後7時開始送水,因停水時間較長,導致管線內需較長時間補足水量,部分較高處在10時30分全面恢復供水。但今日下午2點半又傳出漏水,因用戶尚在蓄水作業,為降低用水不便,預計自今晚9時停水再次進場搶修。台水指出,本次停水戶數約9000戶,停水範圍為基隆市安樂區基金一路、基金二路、基金三路、武隆街、武聖街、武訓街、武崙街、武嶺街包含各巷弄等一帶,麥金路等,停水施工時間預計自今晚9時至29日中午12時。台水強調,公司已成立緊急應變小組處理,以統合協調於最短時間修復完成。另因應民生用水需求,除自有水車外,再由鄰近區處支援水車送水,以配合民生用水需求,後續經開挖確認管線損壞狀況後盡速修復完成。安樂區長簡翊哲今日下午趕至現場,了解為何會二度破管;內寮里長嚴福神則表示,上午6點爆管才修好,下午又破管,他將請水公司派水車支援用水,並強調水管老舊已有30多年,台水應加速汰換舊管。台水第一區管理處長陳素卿表示,破管原因可能是管線老舊及剛好位在路口轉角處,常有重車經過,將會積極加強汰換舊管。台水提醒,用戶在停水期間,請關閉抽水馬達電源,以免空轉過久產生高溫,造成馬達損壞或引起火災,且勿將平常使用的橡皮管浸入水中,以免因虹吸作用導致水質遭受污染。在恢復供水後民眾若有用水疑慮,請電洽台水公司1910客服專線或第一區管理處新山給水廠。
中年男子心臟「腫大如文旦」 心衰竭難察覺 「5類人」要注意
心臟是人體最重要的能量供給器官,一旦罹患心衰竭,宛如失去核心馬達的機器人般,無法正常運作。然而心臟功能衰退或疼痛的感覺,往往容易與胸痛或其他器官不適混淆,使多數民眾難以察覺而延誤就醫。一位50歲中年男子長期出現明顯水腫與氣喘吁吁的症狀,後期甚至無法躺平睡覺,緊急就醫後安排X光檢測,才發現應為自己拳頭大小的心臟已腫大到一顆文旦般大,這位患者檢測心臟超音波時射出分率(EF)竟僅10%! 新光吳火獅紀念醫院心臟內科趙書平醫師提醒,心衰竭不僅會造成頭暈目眩、認知功能失調等症狀,嚴重更可能導致心律不整、心包膜積水,並且常與慢性腎臟病、糖尿病互相影響,危險性不容小覷。 研究預估,2050年時台灣心衰竭患者將高達80多萬人,屆時將嚴重影響我國社會生產力。趙書平醫師指出,能否早期篩檢並確診才是左右治療成效的關鍵因素。近年心衰竭已有多種治療藥物問世、更有能兼顧心糖腎的藥物加入治療行列,若能及早發現、積極治療,患者仍有機會穩定症狀、逆轉心臟功能。衛福部資料指出,台灣心衰竭患者死亡率比「國病」癌症更高,5年死亡率高達50%,可說是我國最危險的疾病之一!心衰竭主要是由於心臟收縮或舒張功能受損,導致無法有效泵出足夠血液滿足身體需求,趙書平醫師說明:「心衰竭常見症狀為累、喘、腫,尤其患者躺下時感覺更喘,這時更應及早就診,避免延誤治療。」醫師提醒,患者時常將累喘症狀與工作勞動所造成的疲勞混淆,導致錯過黃金治療期,隨心臟功能不斷衰竭,最終引發患者失能或死亡,因此,建立民眾對於心衰竭的正確認知更加重要。 趙醫師亦強調,若民眾有吸煙、飲酒等習慣,或符合以下5大高風險族群類別,更需積極注意自己是否有心衰竭風險,5大族群包括:中高齡者、有心臟疾病或心衰竭家族病史者、三高患者、腎臟病患與糖尿病患,都應定期篩檢以利早期發現心衰竭。 心衰竭早期並無特異性症狀,民眾感知度不高,往往是造成錯失黃金治療期的主要關鍵,所以,從共病著手預防心衰竭,逐漸成為近年來國際治療上趨勢。數據指出,急性心衰竭患者併發腎功能惡化比例達45%、並有約40%心衰竭患者同時患有糖尿病,證實心衰竭、糖尿病與腎臟病三者息息相關,因此包括美國與歐洲心臟學會治療指引中皆建議,評估心衰竭治療時,應注意是否合併其他共病,顯見「共病共管」成為當今心衰竭治療重點。 有鑑於此,近年醫師們也會針對高風險族群患者提供更多共病衛教與管理方針,以降低心衰竭對台灣社會可能帶來的影響性。趙書平醫師表示,過去曾遇過患者雖為高風險族群、但因對心衰竭症狀不了解,且未有定期篩檢習慣,最終就醫時心臟已十分腫大,導致治療更加困難。所以除了對患者建立基礎衛教認知,高風險族群患者更應注重定期健檢,並可加做心電圖、胸部X光及心臟超音波,及早阻險護心。 心衰竭治療多以藥物治療為優先,常見藥物包括腎素-血管張力素-醛固酮系統抑制劑、交感神經系統抑制劑、SGLT2抑制劑、利尿劑等。近年隨共病共管成為評估標準。原本用於治療糖尿病的SGLT2抑制劑,因同時具有保護心臟、預防腎病變的效益,目前也成為國內外指引推薦的心衰竭患者標準治療藥物。趙書平醫師説:「這樣的藥物在心、糖、腎共病管理中具扮演重要作用,研究指出,患者治療後可減少因心衰竭或心血管事件住院風險7,糖化血紅素顯著降低,也能有效降低腎衰竭風險、延長患者生存期,足見目前藥物發展對心衰竭患者疾病管理的全面性。」 近期適逢9/29世界心臟日,趙醫師提醒,民眾除了應認識心衰竭基本症狀,日常也可以透過穩定運動習慣與均衡飲食來維持心臟健康,最重要的是要搭配定期健檢與心臟超音波等,檢測自身心臟功能是否正常,而對共病或心衰竭患者來說,呼應共病共管概念,若想穩定控管心衰竭,則應同步監測糖化血紅素、腎功能、尿蛋白等數值,定期服藥、禁菸禁酒,以利共同管理心、糖、腎風險,守護心健康。
BMW小改款4系列263萬起登台 最快明年Q1交車
BMW總代理汎德今(26)日發表小改款BMW 4系列Gran Coupé四門跑車及i4 純電轎跑,並帶來4種車型,包含四門跑車420i Gran Coupé M Sport、430i Gran Coupé M Sport,新台幣263萬元起;以及2種純電車型i4 eDrive40、i4 M50 xDrive,售價新台幣275萬元起。預計最快明年第1季開始交車。全新BMW 4系列Gran Coupé四門跑車以及BMW i4純電轎跑外觀上以四眼造型日行燈設計登場,車側流線呼應全新BMW雷射尾燈設計,搭配具張力的車肩曲線與視覺上更為降低的車身高度,加上充滿運動感的M空力套件與口徑加大10mm的尾管設計,營造出性能風採。全新BMW 4系列全面升級多項前衛科技配備,包含極具未來感的懸浮式曲面螢幕、智慧語音助理2.0、全新BMW Operating System 8.5以及AR擴增實境導航功能,還有車況抬頭顯示器、BMW手機數位鑰匙、手機無線充電裝置、與智慧Comfort Access免鑰匙系統。在動力部分,420i M Sport及430i M Sport車型皆搭載2.0升BMW TwinPower Turbo直列四缸汽油引擎,搭配Steptronic運動化八速手自排變速箱,具備雙渦流單渦輪增壓技術、高精準燃油缸內直噴、VALVETRONIC汽門揚程可變和Double-VANOS雙可變汽門正時等技術,420i M Sport最大馬力184hp 、最大扭力37.9kgm;430i M Sport最大馬力則為245hp與最大扭力50.6kgm。小改4系列全面升級多項前衛科技配備,包含懸浮式曲面螢幕、智慧語音助理2.0以及全新BMW Operating System 8.5,以及AR擴增實境導航功能。(圖/汎德提供)全新i4搭載第五代eDrive電能科技,整合電動馬達、動力控制模組與變速系統,鋰電池模組總容量達到83.9kWh,i4 eDrive40採用後軸馬達配置,最大馬力340 hp,在WLTP規範下續航里程續航里程達600 km;i4 M50 xDrive採用前後軸雙馬達配置,最大馬力544 hp,在WLTP規範下續航里程為520km。i4 eDrive40車型提供22萬優惠選配總價值28.5萬的Racing Package,升級範圍包含M Sport空力套件、18吋858 M型輪圈、藍色M煞車套件、M跑車化電子懸吊、可變式運動轉向系統、黑色高光澤窗框,內裝部分則包括M Sport內裝套件、M Nappa真皮平底方向盤、黑色頂篷等。值得注意的是,BMW 4系列Gran Coupe售價均比預售價調漲,420i Gran Coupe M Sport為263萬(漲4萬)、430i Gran Coupe M Sport為316萬(漲4萬);純電車部分,BMW i4 eDrive40為275萬(漲5萬)、BMW i4 M50 xDrive為329萬(漲4萬)。
台中大雨狂炸!運動公園成生態池「撈出蝌蚪、青蛙」 市府回應了
台中市連日午後下起大雨,大里運動公園的田徑場經一夜雨襲,積水積出「小水池」,台中市議員江和樹接獲通報前往察看,發現積水中竟能撈出蝌蚪和青蛙,直呼太離譜。運動局說明,該處地勢低,因強降雨排水不及,已安裝3座馬達抽水設備並加速測試運轉,21日啟動運作,後續將加強巡檢及例行檢修。受低壓帶影響及對流雲系發展旺盛,全台多處發生強降雨,台中市連續幾日午後都下起大雨,大里運動公園田徑場積水嚴重,民眾21日上午前往運動,發現田徑場四周被積水覆蓋,根本沒辦法使用。江和樹指出,田徑場近3分之1面積被水覆蓋,水深淹過腳踝,甚至部分區域可達50公分;大里運動公園因20日晚間的強降雨,田徑場四周積水積出「小水池」,甚至可以撈到青蛙、蝌蚪等生物,他大酸「生態保育做很好」。江和樹說,田徑場四周都有排水溝,水卻沒辦法排出,難怪長期接獲民眾反映運動公園底下的停車場頻頻漏水,「外面下大雨、裡面下小雨」;現場有設置抽水馬達卻沒運作,他要求改善,呼籲市府各局處共同討論改善措施。運動局指出,因20日深夜至21日凌晨持續強降雨,大里運動公園田徑場位置相對較低,且與下方地下停車場共構,原有排水設計未能因應極端氣候下的驟雨,瞬間大雨排水不及才有積水問題。市府除緊急調派移動式抽水機,近期已安裝3座馬達抽水設備並加速測試運轉,增加排水效率減緩積水發生,昨早已啟動,未來將加強巡察及檢修。
中工保全躺槍1/柯市府末年改社宅招標方式 遭質疑獨厚中工保全
檢方偵辦京華城容積案,查出威京集團主席沈慶京透過旗下企業,分散間接匯款4700多萬元給台北市議員應曉薇,其中管道包括威京集團旗下中華工程公司轉投資的「中工保全公司」。而在柯市府任期最後一年,市議會與市府修改轄內社宅的管理及保全委託方式,從原本每個社區各自招標,改為「打包」成4個標案,遭質疑是排除中小企業,最後由中工保全拿到6成標案,金額達1.3億。台北市議員趙怡翔表示,這種作法引發市府是否有獨厚威京集團之疑慮,呼籲台北市政府應查清楚是否有不法。台北市轄內的社會住宅原本各自招標管理維護與保全公司,雖然台北市長蔣萬安在2022年12月上任,但在蔣當選前一年,台北市議會在2021年通過由柯市府提案的「台北市住宅及都市更新設置自治條例」時,就已附帶決議,把數個社宅社區打包成一區,讓全市17個社宅案場的社宅管理改分成東、南、西、北4個大區,社宅的管理維護與保全公司委外案,也減成了4個標案,每案的金額大幅增加,要求的門檻也相對上升。台北市議會法規委員會2021年11月召開會議,出席者包括當時的台北市議員王浩、應曉薇、汪志冰、黃郁芬、周威佑、李傅中武、戴錫欽、梁文傑、陳慈慧等人,會中除了審查「台北市住宅及都市更新中心設置自治條例」的條文之外,還通過了汪志冰提出的附帶決議,「以大區域具規模經濟分區委託民間業者執行現場維護管理」。時任都發局長黃一平贊同附帶決議的內容,他指出,因為一個社會住宅可能就要配置一名行政人員和機電相關的技師、工程師,但是未來若劃為大區域來管理,這名行政人員和機電、水電人員就能做大區域的管理,可以節省人力。值得一提的是,現任北市工務局長黃一平曾任中華工程公司董事長特助,因為中華工程與京華城同屬京華集團,黃曾被市議員游淑慧與顏若芳質疑是否為「京華城門神」。不過,台北市長蔣萬安替黃一平澄清,強調京華城案發生在黃就任前,呼籲議員評論要秉於事實。大部分公寓大廈的機電維修採外包方式,廠商除定期前往檢修外,也會在突發狀況時應住戶要求前往俢繕。圖為技術人員前往台中市一處公寓大廈水電維修。(圖/台中市政府提供)市議會通過的這項附帶決議的理由,熟悉社區管理的人士認為有點牽強。他說,社區聘用的機電、水電人員一般不是社區的常駐員工,而是依社區戶數的大小,每月收取數千萬至數萬元的費用,負責定期前往社區維修、檢查機電、水電,若是發生馬達損壞、漏水等突發狀況,則依社區的要求前往修繕,根本不需配置在社區內,如果社區規模大到需要專人進駐,這個專人也不會有餘力負責其他社區;而進駐社區的總幹事等行政人員,必須隨時在社區內顧頭看尾,也不可能兼顧好幾個社區。時任北市議員黃郁芬當時也在會議中提出質疑,市議會的附帶決議通過後,要如何避免物業管理公司壟斷的問題?如果未來都是管理大區域範圍的民間業者,最後是不是變成有辦法、有能力承接的業者,可能就是那一、二家業者?而後續發展似乎也驗證了黃郁芬的疑慮,因應2023年開始的「4大區」制度,台北市住都中心在蔣市府上任前,於2022年11月公開招標4個區的管理維護勞務採購標案,以最有利標的方式,評選出優勝廠商,得票廠商可優先續約1年,分成東區:每年3,200萬元整;西區:每年新台幣3,265萬元;南區:每年新台幣2,070萬元;北區:每年新台幣2,520萬元。開標結果,南區由齊家公寓大廈管理維護公司與齊家保全公司得標、北區由福瑞斯國際管理公司與安杰國際保全公司得標;中工公寓大廈管理維護有限公司與中工保全公司則拿下金額最高的東區與西區標案,總金額每年6400多萬,加上得標後可擴充1年,合計拿到約1億3千萬的合約,占2年總預算新台幣2億2,110萬元的六成。而中工公寓大廈管理維護公司與中工保全公司得標時的負責人都是前北市府兵役局長朱亞虎,後來分別在2023年5月、4月卸下職務,引起外界諸多聯想。市府工務局長黃一平(右)曾任中華工程董事長特助,對於市議員質疑黃可能偏坦威京集團,台北市長蔣萬安表示,京華城容積弊案發生在黃就任都發局長之前。(圖/周志龍攝)
太神奇!泰國車仲「載400萬貨款」衝進池塘 水裡只撈回48萬
泰國一名汽車仲介14日開著皮卡車載著420萬泰銖(約新台幣403萬元)的現金,準備去把這筆錢交給生意對象,然而他宣稱自己因為疲勞駕駛恍神,將車失控開進池塘內。這名車仲獲救後被送往醫院治療,然而相關單位在現場打撈現金,卻只找回50萬泰銖(約新台幣48萬元),剩下的370萬泰銖(約新台幣355萬元)卻不翼而飛。救援單位已決定抽乾池塘的水,試圖找回剩下的錢。綜合泰媒報導,烏泰府警方14日接獲一名僧侶以電話通報,有一輛白色豐田皮卡在弄昌縣懷卡南寺前的池塘沉沒,警方趕到現場,發現村民與僧侶們已經將受傷駕駛通猜救出。通猜告訴他們車上載有420萬泰銖的現金,請人幫忙打撈,隨即被送往醫院。然而,現場經過志工與村民一整天的打撈,也僅僅找回一個被泡濕的紙箱,裡頭裝有50萬泰銖,仍有370萬泰銖的下落不明。根據報導,一位42歲的女士才是這大筆現金的真正所有人,她是那空沙旺府的居民,此前透過受傷的車仲通猜先生出售了1輛18輪拖車,售價高達500萬泰銖(約新台幣480萬元)。此前買家已經交付過部分訂金,這次通猜開車正是要將剩下的貨款送交給自己。因此,這位女士懷疑事情並不單純,尤其她指出交易在13日完成,通猜先生只與她約定14日把錢送來,卻沒有提及具體時間。直到她得知通猜出了車禍,而錢因為沉入水中不翼而飛。她還指出,通猜當天落水時,開的不是他平常開的愛車。這位女士懷疑事情並不單純,因此要留在池塘邊關注抽水作業。(圖/翻攝YT/Ch7HDNews)為此,當地有關部門已經調集抽水馬達,試圖抽乾池塘的水,以打撈車輛和現金。不過截至15日下午截稿前,泰國媒體仍未有進一步的消息傳出。
廟址遷移頻傳怪事!工人被樹砸傷「頭縫8針」 神明顯靈樹也要搬
台中市大里區14日在福德祠舉辦安座典禮時,驚傳有工人被樹幹砸傷頭部,據悉,福德祠從舊址遷移至新址前,廟旁的大榕樹原本未含括在內, 但工人在砍伐樹幹時未料竟砍不斷,甚至接連發生多起怪事,最終連續擲茭7個聖杯後,才平息神明怒氣,讓土地公和大榕樹一併順利遷至新址。據了解,新仁里福德祠原本位在公教街,但因土地所有權移轉緣故,導致土地公無地可安置,里民隨即無償供給新仁路的一處土地,給與遷移重建之用途,14日上午先舉辦安座典禮, 市議員李天生和地方人士皆共同到場虔誠參拜,祈求保佑,但卻陸續發生多起離奇事件,搞到承包商都不敢動工。土地公廟旁的大榕樹起初並未要一併遷移,但就在工人持電鋸要砍斷上層樹幹時,電鋸竟被樹頭卡住無法動彈,導致工程被迫中止,未料工人回到地面後樹幹卻突斷落,不慎砸傷工人頭部,造成他縫了8針,事隔1日沒想到電鋸馬達竟被偷竊,整串詭異事件嚇得承包商拒絕施工。除此之外,在拆除原廟址時,工人還在地底洞穴發現1條大蛇,嚇得工人趕緊將牠打死,後續有不少信徒稱被土地公託夢,說土地公表示很氣憤,信徒趕緊上香敬拜並經連續擲茭請示,直到擲出7個聖杯才讓神明消氣,後續已改由其他承包商動工,最終順利完成遷移,原先甚少樹葉的榕樹在神明的加持下,如今已枝葉茂盛,讓信徒嘖嘖稱奇也放心不少。
大同8月營收40億年增近6% 綠電長約到手股價連日漲
大同(2371)10日公告113年8月合併營收40.3億元,較去年同期成長5.63%,而受集團營收高佔比的電子代工事業群產品組合調整之影響,累計1 - 8月合併營收較去年同期稍減1.13%,差異已較前期大幅收斂。大同智能6日綠電長約到手的消息激勵,連日來大同股價上漲,今天以43.70元作收,上漲了0.35元,漲幅為0.81%,成交量達22,023張,昨天交易量則為15,819張。受惠於電網強韌及產業設備汰換與新建工程之強勁需求,大同電力事業群表現持續亮眼,毛利率亦較前期及去年同期上升,同時電纜與馬達事業部之8月營收皆較7月及去年同期迎來雙位數高成長,大同電力事業群1 - 8月累計營收亦較去年同期成長逾一成。展望下半年,在台電工程持續需求下,變壓器、161kV高壓電纜出貨暢旺,加上中大型馬達及發電機市面銷貨增加及海外新市場拓展有成,對整體電力事業營收樂觀看待。新能源事業方面,子公司大同智能積極開發的綠電市場,綠電需求客戶包含多家金融、製造及生技業等,並於近期與三福氣體及京元電子簽訂綠電銷售長約,綠電業務已較2023年全年成長1倍,預計全年成長將上看2.5倍。
印度學生發明「最小吸塵器」!最短軸0.65公分 獲金氏世界紀錄認可
印度一名23歲男學生,發明了一台「最小吸塵器」,最短軸僅有0.65公分,而且真的可以使用。而他的這項發明也獲得金氏世界紀錄認可,成為全世界最小的吸塵器。根據金氏世界紀錄網站和《印度時報》等外媒綜合報導,印度一名23歲男學生塔巴拉(Tapala),使用原子筆、塑膠和一些金屬,將其改造成一台最小吸塵器。機體裡面有一個迷你風扇,經由馬達驅動後,可以產生吸力,最短軸僅有0.65公分,且真的可以使用。塔巴拉總共花費了約2萬盧比(約新台幣7700元)打造這台吸塵器。而這項發明也成功打破了2022年的金氏世界紀錄,比上一個紀錄小了0.2公分。事實上,塔巴拉在2020年就曾經以1.76公分的吸塵器,獲得金氏世界紀錄。不過在2022年的時候,紀錄被其他人打破,之後他便一直努力嘗試,希望能將最小的紀錄寶座奪回。事後,塔巴拉在受訪時表示,自己很高興能在4年後刷新自己的紀錄「我們學院的所有學生都對這款微型吸塵器感到驚訝,我的老師們說,這是他們見過的最美麗的創作。」
賓士「大G越野休旅」698萬登台 純電版G580同步開賣
台灣賓士(Mercedes-Benz)8月民俗月領牌1,780輛,年增逾64%,累計前8月領牌逾元1.85萬輛、年增13.6%。近日台灣賓士發表全新高階越野休旅車G-Class,預計9月開始交車,純電車型則要到年底。全新G-Class大軍全面導入48V高效輕油電系統、智慧駕駛輔助系統與新一代MBUX多媒體系統,以全新G 450 d、G 500、G 63共3款燃油車型打頭陣,還有純電G580。G 450 d 售價698萬元起、G 500售價 795萬元起,Mercedes-AMG G 63售價993 萬元起、而純電G580售價892萬元。全新G 500與G 450 d傳承硬派外觀,僅在部分設計進行微幅更新,例如水箱護罩設計由三橫柵改為四橫柵式樣,整體前保桿進氣壩由寬扁造型改為方圓外觀設計;全新A 柱設計與車頂側緣造型,有助於提升空氣力學與減少風切聲,提升整體舒適性。G-Class駕駛艙具有雙12.3吋高解析度數位儀錶及觸控螢幕。(圖/台灣賓士提供)進入全新G-Clas駕駛艙,以數位化打造有別以往的越野風格,包含雙12.3吋高解析度數位儀錶及觸控螢幕,搭配新一代MBUX多媒體系統,提供更直覺的人性化介面,加上原廠導航系統具擴增實境功能,利於駕駛在複雜的路徑中快速地找到前進方向。全新純電G-Class作為Mercedes-Benz 首款搭載4個電動馬達獨立控制各車輪的車款,其獨特的底盤設定給予全新純電 G-Class 強悍的越野性能。在經典梯型車架上整合可用電容量116 kWh,共12組電池模組,採雙層設計並透過三層式冷卻構造組成,使全新純電 G-Class 擁有強悍的車體剛性與473km的純電行駛里程 (WLTP)。
香氛迷注意!這三瓶世紀香水絕對初秋必收,都是動人之作,保證每瓶都有選擇障礙太喜歡!
一晃眼九月報到,即將進入初秋的前夕,頂級香水品牌已經摩拳擦掌,準備在秋季迎來最大的香水比拚季,針對初秋開始的香氣也令人期待,今年主流強勢香水品牌又有什麼厲害的新香氣推出?跟著styletc小編一起去看看!1. Les Essences de Diptyque系列Diptyque再次翻開嶄新的嗅覺藝術篇章,推出Les Essences de Diptyque系列:這系列由五款淡香精組成,從大自然中的珊瑚、珍珠母貝、樹皮、睡蓮及沙漠玫瑰汲取靈感,打造至高無上的嗅覺體驗。多位藝術家共同塑造的感官創作Les Essences de Diptyque系列秉承Diptyque品牌創意傳統,融合調香師與造型藝術家的超凡技藝,合作的愛爾蘭造型藝術家Nigel Peake建精心創作出一系列徘徊於現實與想像之間的視覺作品。運用豐富的水彩色調巧妙地演繹出本系列自然元素的細膩質感。每種香氛元素以單色呈現,卻完美掌握了自然氣息。在瓶身上,這次創新演繹Diptyque香水瓶,致敬第一代Diptyque的方形,更具現代感,運用品牌經典橢圓標誌雕刻於玻璃瓶身上,透過這扇標誌性的橢圓形視窗,讓瓶身背面Nigel Peake繪製的插畫盡收眼底。鋁質瓶蓋採用黑色的球形設計,與水晶透明質感形成鮮明對比。加上產品均勻環保使用材料,可無限次填充。(圖/黃筱婷攝)Les Essences de Diptyque的五款香氛分別為:CORAIL OSCURO 幽影珊瑚淡香精,將波旁玫瑰精華與柑橘相融合,再輔以海洋礦物的溫暖香調主成彰。LUNAMARIS 潮汐月瑩淡香精則是將岩薔薇的明媚柔和與粉紅胡椒的辛香質感相融合,再以低調的乳香香調同時帶來礦物清新感與溫暖的包覆,創造出一種既強烈又微妙的香氣。BOIS CORSÉ 撫木之息淡香精以溫柔濃郁的荳蔻氣味配搭奶油般絲滑的檀香精華,木質香氣中加入了黑咖啡的濃郁香氣,十分特別。LILYPHÉA 睡蓮粼波淡香精巧妙地融合了紫羅蘭葉和馥郁清新的豆蔻,以及馬達加斯加香草的柔和氣息。ROSE ROCHE 灼地玫瑰淡香精是對玫瑰香調前所未有的經典演繹,明亮而細緻的檸檬香調令千葉玫瑰的香氣更顯清爽明豔,而礦物感十足的廣藿香則平添深邃,恰似清風吹拂過沙丘後留下的印跡。Les Essences de Diptyque系列:Corail Oscuro 幽影珊瑚淡香精 100ml/10,000元;Lunamaris 潮汐月瑩淡香精 100ml/10,000元(圖/黃筱婷攝)Les Essences de Diptyque系列:Bois Corsé 撫木之息淡香精 100ml/10,000元;Lilyphéa 睡蓮粼波淡香精 100ml/10,000元。Les Essences de Diptyque系列:Rose Roche 灼地玫瑰淡香精100ml/10,000元;Les Essences de Diptyque 淡香精禮盒 5x10ml/6,500元。(圖/黃筱婷攝)2. GUERLAIN嬌蘭「Patchouli Paris藝術沙龍 午夜巴黎淡香精」 頂級香水世家GUERLAIN嬌蘭自1828年創立以來,始終自巴黎這座充滿魅力的城市中汲取靈感,並將其轉化為富有詩意和奢華的創作。嬌蘭這次再度捕捉巴黎夜晚的熱情與魔力,推出全新香氛「Patchouli Paris藝術沙龍 午夜巴黎淡香精」。嬌蘭調香師戴芬•潔克(Delphine Jelk)將午夜巴黎的靈魂透過香氣詮釋,運用大量德廣藿香,並以醛香、鳶尾的脂粉調與兩種麝香,描繪巴黎夜生活的絢麗景象,並以嬌蘭的經典色紅色體現巴黎夜晚的性感與深邃,對嬌蘭而言,廣藿香體現出法國首都的精髓。一場對比的遊戲,塞尚河岸(Seine)的瞬間清香,慢慢變成巴黎戲院的醉人溫暖氛圍,優雅的木質香調,令人聯想到高級劇院和歌劇院的木板,同時具有深度,原始卻又無比性感。如此魅惑的性感像是肌膚的微微刺痛感,帶了一點火辣熱情,正是夜晚巴黎的寫照。沒有什麼比這個首都的日與夜更加地對比。(圖/品牌提供)另外,還推出了以巴黎為靈感的限量版蓋面。「熾紅巴黎限量蓋面」華麗致敬嬌蘭之友巴黎藝術家克里斯帝安•伯納(Christian Bérard),進一步彰顯了品牌與這座城市之間的深厚聯繫。「巴黎紅磨坊限量蓋面」與羽毛藝術家薇萊麗•坦芬(Valérie Tanfin)合作,以手工打造而成;黑與紅兩種羽毛在精細巧妙地覆於蓋面,呈現羽毛藝術工匠的頂級好手藝。(左)「熾紅巴黎限量蓋面」裝飾著明亮紅色,猶如法國首都的明亮燈光,這是第一款向藝術家克里斯帝安•伯納致敬的蓋面。這位才華洋溢的室內設計師將巴黎描寫得如詩如畫,與嬌蘭建立緊密關係,而他也極愛巴黎的氛圍。(右)第二款珍藏蓋面「巴黎紅磨坊限量蓋面」是真正的非凡珍寶,與羽毛藝術家薇萊麗•坦芬(Valérie Tanfin)合作。這款蓋面是手工打造,帶有著原創性設計:兩種羽毛在蓋面中相遇。一種為黑色,如夜晚般神秘,另一種則是紅色,詮釋出派對的熾熱明亮精神。(圖/品牌提供)3.Acqua di Parma全新年度巨作香氛「曦光玫瑰淡香精」,亞洲女孩最愛的玫瑰香報到!沉寂的一陣的玫瑰香,終於在今年秋季重返香水市場,身為義大利頂級香水品牌Acqua di Parma,首推全新年度巨作香氛「曦光玫瑰淡香精」,比起一般太柔美的玫瑰,此款全新中性香氛,以品牌經典的義大利柑橘混合了盛夏佛手柑香氣揭開未來序幕,清新明亮的開端藉由帶點辛辣的清爽黑胡椒、粉紅胡椒加持,伴隨著微妙的小荳蔻香氣,打開場。中調部分正式進入保加利亞玫瑰香氣,也完美豐富了「曦光玫瑰淡香精」,無疑是此款的主角,調香師巧妙將保加利亞玫瑰與充滿綠意的天竺葵相襯,讓玫瑰的馥郁完整呈現但又保留獨特清新。最後的尾基調則由沉穩的香根草精粹、癒創木及雪松引領,多款木質香氣交織徜徉在麝香的溫暖懷抱裡,呈現一款市面上從未見過的香氛藝術鉅作。Acqua di Parma 曦光玫瑰淡香精20ml/4700元、100ml/10800元、180ml/13,000元。(圖/黃筱婷攝)Acqua di Parma 曦光玫瑰淡香精20ml/4700元、100ml/10800元、180ml/13,000元。(圖/品牌提供)同步推出格調系列全新成員-曦光玫瑰淡香精身體系列,手部身體潔膚露與身體乳同步上市,讓你從洗澡、洗手和保養身體就凱師享受木質玫瑰的美好一天。Acqua di Parma 曦光玫瑰手部身體潔膚露300ml/2600元、Acqua di Parma 曦光玫瑰身體乳150ml/3900元(圖/品牌提供)
新車試駕/Nissan純電休旅大將Ariya登場 品味日系工藝打造出的優雅美學
歐系、韓系電動車陸續在台引進,以帥氣外型、嶄新科技向消費者招手,不過日系品牌代表之一、於2011年推出Leaf成為電動車領域先驅的的Nissan也不甘示弱,在去年底搶先亮相旗下純電大將Ariya,終於在今年並導入標準版、增程版2種車系編成,搶進台灣純電市場。就外型來說,Ariya車身尺碼為4,595x1,850x1,660mm、軸距2,775 mm,屬於中型電動休旅。外觀延續概念車「流線動感」的前衛設計,讓整車看起來圓潤卻又不失簡潔,同時還保有低風阻。車頭最搶眼是黑色大面積盾型護罩,搭配日式組子(Kumiko)日式傳統圖紋,加上鋒利設計的LED頭燈組、方向燈,還有車尾的橫貫式LED尾燈,頂上一體式擾流尾翼與後保桿皆採用運動化設計,具有極高辨識度。大面積的黑色盾型護罩,更提高Ariya的辨識度。(圖/劉耿豪攝)拉開車門可以發現,座艙內部以「粋(Iki)、行燈(Andon)、組子(Kumiko)」精緻日式美學為主軸,在黑色主題鋪陳下,結合木紋感知觸控面板,並加入觸控感知功能可調整空調,中間下方則可設定行車模式和e-Pedal功能,不僅提高與其他車款的差異,更帶起整體內裝質感,在試駕時令人印象非常深刻。木紋觸控版面相當有質感,令人印象深刻。(圖/劉耿豪攝)中控下方有排檔桿,還有行車模式設定、e-Pedal功能按鈕。(圖/劉耿豪攝)Ariya全車系標配雙12.3吋螢幕,不僅在操作上非常直覺、容易上手,也內建導航系統可找到最近的充電站;此外,全車系也享有無線手機充電座、雙區獨立恆溫空調系統,以及後座出風口等,而此次增程版車型更配有10.3吋HUD抬頭顯示器、皮革材質零重力紓壓座椅、雙前座電動調整/通風/加熱功能、10支Bose Premium音響系統。無線手機充電座。(圖/劉耿豪攝)後座不僅有出風口,還有充電孔以及加熱座椅設定。(圖/劉耿豪攝)副駕駛座前方有2個手套箱,增強空間的運用;行李廂空間容量可達466公升,拉開障版下方和左右側也有額外的收納空間,而增程版還多電動尾門,更加便利、實用。行李廂空間達466公升,障版下方還有額外的收納空間。(圖/劉耿豪攝)值得注意的是,增程版還有電動前後滑移中央扶手座,也就是中央扶手座能依照駕駛需求前後挪移,一開始看到其實會想說「這有什麼用?」不過當天在停車時,碰巧遇到沒辦法從駕駛座下車的情形,剛好可以將中央扶手往後調整,然後輕鬆移到副駕下車,才發現原來這麼方便。中央扶手座可以前後挪移,是其他車款鮮少出現的功能。(圖/劉耿豪攝)目前導入的Ariya均採用單馬達前驅配置,增程版車型搭載91 kWh鋰電池組,最大擁有238hp/30.6kgm的輸出功率,同時還具備548公里的續航里程,日常通勤、外出旅遊都很足夠,不會有充電焦慮的問題,而且使用快充的話,30分鐘就可以完成20%至80%充電。Ariya增程版車型搭載91 kWh鋰電池組,最大擁有238hp/30.6kgm的輸出功率。(圖/劉耿豪攝)實際上路可以發現,Ariya油門踩起來十分線性、順暢,尤其當天試車前往陽明山時,轉換Sport運動模式後,可以感受到上坡、加速超車時,動力輸出更直接;重點是,受惠於Ariya絕佳噪音隔絕工程,因此可以降低風切聲或輪胎音,所以在車內非常寧靜。在此同時,Ariya全車系配有Level 2等級的ProPilot智行駕駛輔助系統,守護車內駕駛乘員。Ariya切換為Sport模式時,輸出更直接,而且車輛非常安靜。(圖/劉耿豪攝)Ariya全車系配有Level 2等級的ProPilot智行駕駛輔助系統。(圖/劉耿豪攝)整體來說,Ariya更優異的續航表現、更質感的內裝、更具辨識度的外型,都完整表現出品牌休旅戰力的風範,雖然在科技層面並不特別突出,不過車款呈現出的優雅、成熟,還是讓人耳目一新。今年國內200台的配額,在預售啟動後已經賣出超過150台,有興趣的消費者,可以到展間好好感受Ariya的極致魅力。今年200台的配額已經在預售啟動後,售出超過150台。(圖/劉耿豪攝)
米可白赴台南宣導老樹保育 期待攜愛犬遊《婆婆》拍攝地
米可白曾擔任過台南防疫大使,又為了推廣、宣傳體育運動到台南拍攝短片,此次米可白為了宣導老樹的保育及愛護,再度來到台南跟台南市長黃偉哲同框,兩人來到鹽水車站樹群,介紹著與整座鹽水車站倉庫相連、從『牆頭上』往下長的老樹根。喜歡米食的米可白下了高鐵後的第一件事就是去品嚐台南特有的三大早餐之一的菜粽,緊接著就跟著老樹專家李武昌老師的腳步,去遊覽了台灣文學館、321巷、安平樹屋、善化糖廠等地,展開這一日的老樹之旅。經過李武昌老師的介紹,米可白才知道畢業季節就會看到的鳳凰花來自馬達加斯加,是日治時期由日本人當年引進到台灣的,台南因為丘陵地形像展翅的鳳凰,因此被稱做是「鳳凰城」,鳳凰木也是台南的「市樹」,大紅花朵更象徵了台南人的熱情。接著兩人來到了321巷看雞蛋花,參觀「樹中有屋、屋中有樹」奇景的安平樹屋,這裡老榕樹的根和整座安平樹屋緊緊相連一起,此地曾經是德記洋行的倉庫,二次世界大戰後台鹽以此地做為裝鹽的倉庫,在這裡可以看到樹屋榕樹旺盛生命力的無限延伸,也可以看到朱玖瑩故居傳統日式風格的建築的古樸幽靜,更可以親眼看到德記洋行遺址見證著台灣早期出口及商業史上重要的發展痕跡。善化糖廠則是《我的婆婆怎麼那麼可愛》拍攝地點,是一座仍在正常運作的糖廠,老師在這裡介紹高大的百年樟樹給米可白認識,還一起享用著台南的人氣鳳梨吐司,米可白發現這裡也是寵物友善的景點,決定下次要帶愛犬黑寶與錢錢一起過來玩。鹽水倉庫曾經是糧倉,後來發生過火災、所以外牆焦黑,加上多年老榕樹的盤根錯節,才形成了現在獨特的樹屋景觀、也見證了歷史的軌跡。米可白與黃市長約在此地相會,兩人天南地北地聊著,米可白也私下跟市長表示,台南市她最愛的城市之一,有太多好吃東西可以讓她從起床吃到半夜,市長也提供了台南65間米其林必比登入選的美食名單給米可白,讓她有機會再去嚐嚐。台南市是米可白最愛的城市。(圖/台南市政府提供)
女遊客遭「天坑吞噬」失蹤9天!吉隆坡當局宣佈停止搜救 家屬悲痛重返現場哀悼
馬來西亞首都吉隆坡在8月23日發生一起天坑吞噬女遊客的憾事,當時,來自印度的女遊客掉入這個深達8公尺的坑洞中,搜救人員努力多日仍未尋獲女子,只找到她的鞋子。當局在大馬國慶日、8月31日當天已把尋人行動從「救援」改為「搜尋復原」,停止救援,而失蹤的丈夫帶著長子和家屬,在返回印度前,來到事發地點向妻子做最後的告別。家屬重返事故現場,舉行印度教的宗教儀式,同時取走事發地點的泥土帶回家鄉。(圖/翻攝自Astro Awani)從現場畫面可見,失蹤女遊客的長子全程蹲坐在地,似乎非常不舍,同時難以接受母親離開的事實。根據大馬的《中國報》引述《Astro Awani》的報導,失蹤者丈夫馬達文、長子蘇力亞及妹妹,在搜救行動正式結束的第二天,也決定離開傷心地,1日返回印度。家屬重返事故現場,舉行印度教的宗教儀式,同時取走事發地點的泥土帶回家鄉。吉隆坡道路突然坍塌,一名印度女遊客跌入坑中消失。(圖/達志/美聯社)這起意外發生在8月23日早上约8點,地點在吉隆坡市中心的印度清真寺(Masjid India)前。48歲的印度籍女子薇基雅叻楚米(Vijaya Lakshmi)約2個月前與夫婿家人到馬來西亞度假,23日當天上午8時許,她走在市區印度清真寺路的人行道準備返回住處,路面突然間塌陷,她摔進深8公尺的坑洞,救援行動開始後17小時,搜救人員發現她的拖鞋,除此之外沒有發現任何物品與痕跡。吉隆坡道路突然坍塌,一名印度女遊客跌入坑中消失。(圖/達志/美聯社)根據吉隆坡救援當局表示,坑洞底部一條大型混凝土下水道結構破裂,失蹤女子有可能掉了進去遭水沖走。除此之外,吉隆坡近日降下大雨,下水道水位升高且水流快速,加上下水道內有諸多硬物,女由訥無法隨水流一路沖向汙水處理廠的金屬過濾網。下水道不僅有許多阻礙通行的物體,有些水道洞距直徑僅60公分,難以通過,搜救員必須以平躺方式移動。吉隆坡道路突然坍塌,一名印度女遊客跌入坑中消失。(圖/達志/美聯社)這起事故發生後,距離現場50公尺處也在8月28日出現了第2個天坑,專家對於現場周邊路面結構完整程度表達擔憂,馬來西亞聯邦直轄區首相署部長扎麗哈(Zaliha Mustafa)表示,經與警察、消防、救援、地質、汙水處理等政府單位、民間業者專家商量,也向內閣諮詢過後,做出了停止搜救的決定,以維護現場周邊居民遊客、搜救人員的安全。吉隆坡道路突然坍塌,一名印度女遊客跌入坑中消失。(圖/達志/美聯社)
凱米過境遭滅頂 嘉義水上美上美社區喊國賠
嘉義縣副縣長劉培東1日表示,水上鄉柳新村美上美社區7月底因凱米颱風釀淹水麻煩,縣府已承諾請水利處提供抽水站設計圖,但仍需進一步鑑定符合要件,才可申請國賠。水上鄉柳新村美上美社區在凱米颱風時受災影響大,最高淹水達230公分,居民除了清理喊苦與財產損失外,也紛紛質疑抽水站堤防工程未有防淹成效,恐怕是設計不良。美上美社區自救會在31日晚間提出三大訴求,首先,請縣府與主管的第五河川局交出美上美社區堤防與涵洞設計圖供檢視;第二,要求堤防加厚加高,該用鋼筋加強提防混凝土強度,且提升馬達抽水量,而設計圖出來也要跟居民報告才能施工;最後,社區災損非常嚴重,縣府及第五河川局需要賠償居民損失。對此,劉培東強調,現在社會資訊公開透明,有責任者都跑不掉,而設計圖是公開的公文書,調閱沒問題,將請縣府水利處提供抽水站設計圖,堤防也會請第五河川局提供。他說,會找幾個具有公信力的工會代表檢視設備毀損與居民財損狀況,若判定為天然災害便無法補償,若為人為造成災害會協助居民走國賠程序,而鑑定費用將由第五河川局負擔。嘉義縣議員黃榮利回顧,美上美社區自1985年至今共淹4次,大概每10年就淹水一次,從第1次淹到腳踝、第2次到膝蓋,第3次到腰部,2024年淹水這次就「滅頂」了,呼籲工程單位檢討堤防工程。黃榮利說,水上鄉低窪地區有淹水疑慮,若根本不適合興建住宅,則當初鄉公所核發建照者,也應一併列入檢討。
大新莊8萬戶停水頻頻喊苦 林秉宥籲台水加強宣導
新北市議員林秉宥22日表示,近期新北市大新莊地區8萬戶居民,不時受到停水影響生活,適逢夏季用水量大,如恰巧又遇周末,對民眾生活實在不便,呼籲工程將預期停水的施工單位,盡早通知並集中施工,降低生活阻礙。林秉宥指出,新北市大新莊(新莊、五股、泰山、林口部分區域)近8萬自來水用戶夏季二個多月來間歇性停水,除了24日起新莊、泰山部分地區連二日停水外,回溯6月起便有多起連續兩日停水情況,而炎炎夏日正值用水旺季,一旦周末恰逢停水日,造成不便更是讓居民難受。林秉宥說,除了台水工程外,近期台電公司也頻繁更新線材,可謂民生工程高峰期,而為了工程安全順利,短期停電與停水是必要過程,其實多數居民能理解,但也擔心不少老舊公寓儲水槽容量不大,甚至停水時抽水馬達未及時關閉,一旦空轉恐釀祝融,不能馬虎。他說,多數居民能體諒,也呼籲工程單位加強宣傳,自己也會結合社區管委會與里長加強宣導。台灣自來水公司主責該地供水的第12區管理處副處長郭文彬回應,近期停水並不是故障問題,而是因著法規與追求供水穩定,早已排定的既定檢修與優化工程,懇請民眾體諒。他說,停水檢修大多排定周末的原因,主要為了減輕轄區機關與商家用水不便,也都在停水期間派水車待命,而水公司會在10天前左右就通知停水訊息,實務上也常因太早通知,民眾反而忘了這件事。郭文彬說,民眾可以加入「台水公司停水公告查詢系統官方Line」,並按下「訂閱停水資訊」按鈕,只要輸入住址,未來停水時會先傳訊息通知,能加強宣傳,以利及早儲水。
無人機國家隊2/這家小機器飛入台積電美廠巡視 卻遇上「逢中必反還不識貨」困境
「這台可以室內巡檢、定位的無人機,是靠視覺技術,利用熱影像加上AI辨識,去查有沒有漏氣漏液,是我們跟台積電合作、測試了兩年多,台積電希望我們盡速把這機器做出來,送去美國亞利桑那州,可取代巡檢的人力;比較大台的可以在戶外檢查光電、風電設備,或是橋樑檢測,最高可抗6級強風。」台灣希望創新公司執行長李志清在11日的博覽會上,開心向記者介紹他的成果。儘管風光打進護國神山台積電廠區,這家曾為台灣民眾展示多場大型無人機群飛表演的公司,才剛走出一場輿論風暴。在2022年國慶焰火晚會表演後,負責執飛的台灣希望創新公司被立委質疑使用中國高巨創新公司(EMO)製造的無人機,恐構成國安及資安疑慮,該公司百口莫辯,直到今年四月監察委員調查報告出爐,證實他們執飛時的無人機關鍵零組件,如通訊、飛控及定位晶片沒有使用中國廠牌通訊模組,才還給他們一個清白。近年來許多大型晚會都會有無人機群飛表演。(圖/總統府提供)「逢中必反,而且根本『不識貨』!」不願具名的無人機業者向CTWANT記者抱怨,「審查委員根本沒有幾個懂資安的,還拿Google來的新聞質問我!」搞得現在業者都不太敢接受媒體採訪。這事也顯示台灣無人機產業三大發展困境,就是缺乏關鍵零件,市場太小難量產,以及政治化過頭、反而專業性不足。其實行政院曾在2020年12月發函給各公務機關,要求禁用大陸廠牌資通訊產品,包含中國製無人機,但後續傳出不少「誤用」消息,除了廠商刻意隱瞞,最重要的是,「把關者」沒有辨識能力,搞不清楚到底要防哪些項目。商用無人機產業中,許多關鍵零組件,大陸廠商擁有成本優勢。(圖/翻攝自李志清臉書)業者表示,目前在全球商用無人機產業中,馬達、電池等元件,因為成本與市場規模等因素,大多仰賴大陸廠商的供應,「這些根本無關資安,為何不能用!」虎尾科大飛機工程系副教授林中彥表示,目前台灣製造無人機的技術挑戰,在航電系統與軟體調校,若資源有限,就應該著重在此開發,而其他像是無關發射資訊的機械零組件,大陸因為有大量生產的規模經濟,可降低成本,過於嚴苛的「去紅化」反而會擠壓資源。嘉義縣長翁章梁表示,一個朋友去中國買無人機花1萬多元,但同規格的在台灣訂做可能要6萬多,「目前商用的確拼不過大疆,因為他相關產業鏈很完整,台灣市場很小,很多零件沒有生產,所以必須一起發展起來。」這也是他們為何要打造嘉義的產業聚落,並引來更多國際買家,把市場做大,才能降低成本。前總統蔡英文也很關注無人機產業。(圖/黃鵬杰攝)不願具名的業者也向CTWANT記者透露,去年國防部的「軍用商規」無人機的案子,讓民間企業研發競標,重點是要「自製」以擺脫紅色供應鏈,原本是採「技術標」,但因很多關鍵零件難以取得、製造成本與軟體整合等問題,為了趕在前總統蔡英文執政時期完成,準備與驗證的時間很短,大家忙到昏天暗地,但有些廠商根本做不出來,有的甚至拿中國製造的商品來改機,「最誇張的是,高層還為了特定廠商,不斷降低門檻標準,是把認真做事的廠商當陪考的嗎?」一名無人機整合業者向CTWANT記者表示,台灣目前最大問題就是「各做各」,雖然可以做整機,但各種關鍵零件仍不夠強大,很多業者、頂尖大學學者不願加入,覺得市場太小也拿不出漂亮薪水去吸引人才,無法長期投入研究,導致無人機業者大多是中小企業,賺不到錢、多在燃燒熱情,「若政府有心要扶植這塊產業,必須從態度做起,最重要的就是持續投入、尊重專業。」
新車試駕/「正港」百萬內電動車MG4登場 性能直逼Porsche 992 Carrera
車壇黑馬MG在推出HS、ZS休旅雙雄後,登台不到2年即擁有超過25,000名車主,其中HS更成為當前國產中型休旅車銷售冠軍,在路上能見度相當高。而MG也乘勝追擊,帶來純電掀背車款MG4,再度以「價值創造者」的姿態殺入市場,在車市掀起波瀾。這次MG4引進旗艦版、性能版X Power共2種車款,大致上差異並不大。MG Taiwan董事長錢經武提到,「如果在乎續航力就買旗艦版、想要強調性能就選X Power。」本刊記者也藉著2次試駕機會,告訴欲入手的消費者,究竟有什麼相同及不同之處。中華汽車總經理陳昭文先生(左)、MG Taiwan總經理陳宗裕(右)一同出席MG4上市記者會,並宣布車系編成和售價。(圖/劉芯衣攝)。MG4車身尺碼4,287x1,836x1,516mm,受惠於電動車專用平台,軸距為2,705mm,是MG在台販售車款中,尺碼最小的車款,但是軸距卻比ZS長,可見MG4比CUV靈活好操控,又具備比Hatchback更大的空間。全車系外觀融入全新Energetic Agility設計語彙,藉由動感流線身段創造出僅0.279的Cd風阻係數。車頭前方採用高科技靈動之眼LED頭燈、LED光劍式方向燈,搭配車頭正中央的MG廠徽和前保桿下方的AGS主動式進氣格柵;車尾上方具3D鏤空雙幅擾流尾翼、天鵝座LED貫穿式尾燈組,同時標配18吋鋁圈,加上彰顯運動氣息的水平上腰線、C柱快速下切的斜背設計,帶出靈活操控的跑格印象,彷彿是品牌的吉祥物,以高戰鬥姿態打進純電市場的決心。全車系前方採用高科技靈動之眼LED頭燈、LED光劍式方向燈,看起來很霸氣。(圖/黃威彬攝)內裝部分,MG4全車系搭載10.25吋懸浮式多媒體觸控主機、懸浮式排檔座、6支揚聲器;此外,駕駛座採電動座椅調整,並且附雙前座加熱,加上Qi手機無線充電、Keyless+智慧感應啟動功能,十分方便。不得不說,雖然與許多新車款相比,7吋儀表板螢幕有點小,不過圖像資訊卻很清晰。儀表板分成3區塊,包含中間必要資訊(時速、電量、續航里程、駕駛模式)、左邊畫面顯示ADAS資訊(可對應方向盤左側,一鍵啟用駕駛輔助系統)、右邊則顯示輔助資訊(胎壓、電耗、馬達出力值、動能回收,可對應方向盤右側)。雖然7吋儀表板螢幕與其他新車款相比並不大,但是資訊非常齊全、清楚。(圖/黃威彬攝)影音操作也很直覺,首頁為常用功能、左側則可以做細部設定,完全運用智慧型手機邏輯,因此駕駛不需要分心思考,或是要用什麼功能時也不會找不到;同時,下拉時還可以進到快捷頁面,螢幕亮度、音樂音量以及冷氣調整,非常方便。影音操作相當直覺,下拉螢幕也能進到快捷頁面。(圖/黃威彬攝)不僅如此,全車擁有 28 處儲物空間,採後排 6/4分離傾倒,提供最高 1,165 公升的行李廂空間,還有掛勾、網袋的小巧思;後座空間表現也很優異,不論是頭部、膝部空間都沒有感到壓迫或擁擠。 MG4後排採6/4分離,最高可以提供1,165公升的行李廂空間。在安全部分,除了搭載6具SRS輔助氣囊外,還有MG Pilot(Level 2 ADAS)智慧輔助駕駛功能,更有360度環景影像,在路邊停車還有查看視線死角時都能派上用場;至於動能回充、OnePadal踏板模式和V2L外接供電系統,也是全車系都有。那這2款車型的差異在哪裡?比較貴的X Power比旗艦版多了什麼?一、價格MG4共有2種版本,包含以強調567km續航力(NEDC)為主的旗艦版,還有具435hp高性能的X Power頂規車型,價格分別為99.9萬元和118.9萬元,在價格與配備上非常具競爭力。值得一提的是,99.9萬元的旗艦版在公布價錢後,直接超越n7成為全台「最便宜」,也是「正港」百萬內電動車;而X Power則為118.9萬元,以其性能表現來說,算是CP值相當高的選擇。MG4旗艦版是目前全台最便宜的電動車,不到100萬即可入手。(圖/劉芯衣攝)二、電能科技MG4旗艦版搭載永磁同步單馬達,搭配後輪驅動,可輸出204匹最大馬力、25.5公斤米最大扭力,零百加速表現7.9秒;而X Power版本則採永磁同步雙馬達,搭配AWD智能四驅系統,可輸出435匹最大馬力、61.2公斤米最大扭力,零百加速表現僅3.8秒。不過在續航力部分,X Power為491km,旗艦版有567km。令本刊記者印象深刻的是,在試駕X Power時,MG Taiwan特別選空曠場地,並在專業教練的陪同下,和Porsche 992 Carrera一起狂奔,讓媒體體驗XPower兇猛的Launch Control彈射起步。在空曠場地上,MG4 X Power與Porsche 992 Carrera一同狂奔比拼彈射起步,雖然存在電車與油車的差異,不過以售價來說,X Power的表現已經令人刮目相看。(圖/黃威彬攝)當天實際體驗時,要先調整駕駛模式為Sport模式,並將右腳把煞車踏板踩到底,接著左腳踩死電門踏板,等待約3秒後,儀錶下方蓄力值會升至66%後,左腳立刻放開煞車板,可以感受到車子瞬間加速力道的猛烈,甚至超越992 Carrera,很難想像這是一台不到120萬元國產車可以做到的事。三、外觀、內裝、車色X Power採用18吋雙色切削鑽石型鋁圈,且具有XPower專屬套件,包含橙色Continental高性能煞車卡鉗、智能四驅專屬AWD銘板、銀河曜黑運動套件以及運動化金屬踏板。旗艦版則使用18吋雙色花瓣行旅圈。X Power的18吋雙色切削鑽石型鋁圈中,還有橙色Continental高性能煞車卡鉗。(圖/黃威彬攝)此外,X Power採用可增加防滑性及支撐性的Alcantara麂皮座椅,搭配黑色頂棚及紅色縫線點綴,更強化整體的運動氣息和視覺效果;旗艦版則為織布+皮質座椅。X Power使用可增加防滑性及支撐性的Alcantara麂皮座椅,與旗艦版有的織布+皮質座椅有顯著差異。X Power使用可增加防滑性及支撐性的Alcantara麂皮座椅,與旗艦版有的織布+皮質座椅有顯著差異。值得一提的是,MG特別針對這2款車型給予不同的專屬車色,所以如果在路上看到「巴黎橙」的MG4,那一定是旗艦版;如果看到「消光銀石綠」,就是X Power版。在這2次試駕體驗中,不論是旗艦版或X Power版在行駛時對於不平路面的處理都相當出色;在山路過彎時,也不會有明顯側傾、不穩,對於日常需求來說,都非常夠用。因此除了考慮價格外,最簡單的選擇方式就是「續航力」或「性能」,其餘差異並不大。MG4在一般道路、高速路段及山路表現都很穩定,乘坐起來也相當舒適。(圖/黃威彬攝)最重要的是,MG4是MG Taiwan進軍電動市場的代表作,同時也是目前全台最便宜的電動車,有望延續HS、ZS的討論聲浪,再度掀起消費者對國產車的注目。MG4的表現值得期待。表1。
品選時光之淬 註記時代之最 大摩典藏珍稀年份系列Vintages 2005 / 2008 雋永面世
以時光,淬選斑斕之最!8月12日於台北寒舍艾美酒店所舉辦的《大摩典藏珍稀年份系列Vintages 2005 / 2008》新品發表會,由大摩獨家代理的尚格酒業董事長奚大寧以小提琴,攜手大提琴演奏家共同為《大摩典藏珍稀年份系列Vintages 2005 / 2008》揭開活動序幕。活動開場特別選了與大摩首席釀酒師Richard Paterson一樣曾獲封英國皇室OBE勳章,來自的英國殿堂級古典樂作曲家¬----卡爾·詹金斯的作品《Palladio》來為活動開啟序章,作品曲風激揚,充滿勝利的喜悅和人類藝術創作的頌揚,展現大摩Vintage精選卓越桶藝的不凡精神。大摩獨家代理的尚格酒業董事長奚大寧(右)與大提琴演奏家攜手為《大摩典藏珍稀年份系列Vintages 2005 / 2008》揭開活動序幕(圖/尚格酒業提供)。此次活動的主題圍繞「書本紀載時光的美好」展開,每年釀酒師親臨酒廠,漫步鎏光漣漪中,穿越時間長河,以珍稀桶藏,重現輝煌年代之景,如同翻閱時光書卷,頁頁斂藏歲月精髓。味蕾是世上最精巧的時光機,涓滴風味都能驅動回流,抵達記憶刻下的瞬間。180多年來,大摩雕琢風味的野心從未被馴服,除了彰顯老酒銀行的高度,更不忘拓寬時代,力獻新作。今年仲夏,《大摩典藏珍稀年份系列Vintages 2005 / 2008》乘著威士忌行家對本系列酒款的青睞,以第三號作品之姿雋永面世,喚醒那些註記在2005與2008年的味蕾記憶 ,重返當代輝煌。 在絕佳季節 劃記絕美風味歷久彌新的經典,源於歷久不變的精心挑選。逾五十年來,坐落蘇格蘭高地、臨眺Cromarty海灣的大摩酒窖,總在每年十一月迎來大摩釀酒師的造訪;此時炎夏逐漸褪去,氣溫讓酒桶進入休眠,每一吋桶壁都平靜和緩地呼吸,使酒液風味得以鮮明釋放,這是品鑑威士忌的絕佳時機。由首席釀酒師 Richard Paterson與總製酒師Gregg Glass 領銜品賞,唯有能展現大摩標誌性風味的酒桶,才能被粉筆劃選為Vintage。談及橫跨半世紀的選酒傳統,Gregg Glass說:「這是大摩威士忌工藝之中,最燦爛的精髓。」大摩獨家代理尚格酒業董事長奚大寧(中)揭示全新限量酒款「大摩典藏珍稀年份系列Vintages 2005 & 2008」(圖/尚格酒業提供)。大摩典藏珍稀年份Vintage 2005 – Bottled 2023: 濃郁深刻靈魂系列一式兩款,以細微差異展現巧克力、橙香、香料等大摩最具指標性的風味。「大摩典藏珍稀年份Vintage 2005 – Bottled 2023」 熟成於美國白橡木波本桶,隨後轉入釀酒師手選的Matusalem珍稀雪莉桶及2005單一年份雪莉桶,濃度落在 49.3% 的酒液呈現漂亮的天然色澤,並以黑巧克力、鹹焦糖、古董皮革及濃郁橙柑為靈魂。初入口中,包裹味蕾的是濃郁可可、血橙、黑色水果、杏仁糖與濕潤薑餅的氣息;尾韻則是馬達加斯加香草和塞維利亞橙,伴隨扎實的堅果香氣與繁複悠長的乾巧克力調性。從嗅覺的前奏到味覺的撫觸,「大摩典藏珍稀年份Vintage 2005 – Bottled 2023」帶來的體驗,每一吋都深刻而細膩。大摩典藏珍稀年份Vintage 2008 – Bottled 2023: 燦亮定格時光「大摩典藏珍稀年份Vintage 2008 – Bottled 2023」捕捉時光的瞬亮,自然平衡了牛奶巧克力、焦糖、新鮮柑橘與柔和黑胡椒的層次變化,完美示範大摩一貫的精緻優雅。入口瞬間,您可以感受到麥蘆卡蜂蜜、甜可可、燉蘋果和金色葡萄乾風味;尾韻則是香草奶油、巧克力布里歐、納韋利納橙和溫暖悠遠的肉桂。這縷迷人氣息,熟成於美國白橡木波本桶,經手工嚴選的Matusalem及Pedro Ximénez 雪莉桶勾兌,透過非冷凝過濾,綻放天然色澤,酒精濃度45.8%。大摩獨家代理的尚格酒業董事長奚大寧與台灣獨家手工打造、附有Riedel威士忌對杯的精緻「大摩典藏珍稀年份系列Vintages 2005」奢藏木盒(圖/尚格酒業提供)。稀品同場佳映:大摩極尊波特桶單一麥芽蘇格蘭威士忌自2018抵台就讓威士忌行家們爭相收藏的《大摩極尊波特桶單一麥芽蘇格蘭威士忌》,在眾望之下終於再度釋出。本酒款熟成於美國白橡木波本桶,隨後將一半的酒液轉入跨越兩世紀來自葡萄牙傳奇酒莊Graham’s酒莊、由釀酒師手工精選的Twany Port珍稀波特桶,歷時深度對話,「揉合了繁複酒體和葡萄牙風土,完美展現威士忌在個性上的豐富與內斂,是一件不容錯過的大摩經典之作」,首席釀酒師 Richard Paterson如此形容。《大摩極尊波特桶單一麥芽蘇格蘭威士忌》擁有紅色莓果、苦橙、果乾與焦糖布丁的香甜氣息;入口綻放桃子、焦糖奶油的華麗與炭烤堅果咖啡調性;最後由梅子、葡萄乾、血橙與浸漬櫻桃,牽曳出細膩且奢華無邊的尾韻。2024盛夏,無論是年份註記的經典《大摩典藏珍稀年份系列Vintages 2005 / 2008》,或是無從以歲月定義卓越的《大摩極尊波特桶單一麥芽蘇格蘭威士忌》,都回應著威士忌行家對酩品的炙熱共鳴,敬請收藏極稀。大摩獨家代理的尚格酒業董事長奚大寧與大家分享著眾多大摩珍稀典藏酒款(圖/尚格酒業提供)。月月有抽獎!你想懂酒嗎?你想品酒嗎?LINE社群搜尋:「買醉-My Drinks」。加入我們,隨時獲取最新酒類資訊,了解烈酒投資,還可參加品酒會,接收最深入的品酒心得與報導。(飲酒過量,有害健康,未滿18歲請勿飲酒!)