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首爾嚴重車禍!汽車衝進人行道「至少10死」 70歲男駕駛被捕
韓國首爾今(1日)發生重大車禍,1輛汽車在當地時間晚間9點30分,衝進中區市政廳站路口人行道,已知造成10人死亡、1人重傷、3人輕傷。警方已管制附近交通,逮捕聲稱車輛暴衝的70多歲肇事男駕駛。
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賓士噴漆「國家認知作戰」駕車大鬧AIT、撞總統府花台 男遭移送北檢
49歲杜姓男子1日駕駛一輛白色賓士轎車,車身噴滿「國家認知作戰、資安sos入侵、AI改造、共識」等字眼,先在內湖美國在台協會外鳴放喇叭,又衝撞組統府前花台,隨即被維安軍警攔下,警詢後將依公共危險、毀損等罪嫌,將杜男移送台北地檢署偵辦。檢方訊後不排除諭令杜男交保等強制處分。警方調查,杜男1日下午3時許駕駛賓士轎車,上面噴有「SOS、國家認知作戰」等怪字,先是出現在台北市內湖區的美國在台協會台北辦事處,亂鳴喇叭,負責維安的保六警方隨即上前勸阻,但杜並未下車,還說他的訴求已經寫在車身上,隨後就自行離去。內湖警方追究杜男違反社會秩序維護法,經過1小時,居然出現在總統府外,他先是開車在總統府周邊繞行一段時間,但在下午4時40分許,撞擊總統府前鋼製花臺案,警力立即上前控制現場,初步觀察無飲酒情形,警方已將杜男帶回訊問,釐清案情。
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法拉利F8行駛中自燃!後半部燒成廢鐵剩車架 車主淚訴:2年前剛買
上海北橫通道6月29日發生一起法拉利F8自燃的意外,整輛車後半部分被燒得面目全非接近報廢。有博主爆料稱,起火原因疑似與代駕人員駕駛方式有關,車主售後証實,車輛是在代駕過程中發生的事故,這輛法拉利是借給朋友的,朋友通過打車平台高德叫了安巡代駕還車,在還車路上車輛發生自燃,不過起火事故的具體原因,仍以官方發布內容為準。上海一輛法拉利F8行駛中自燃,網傳是代駕沒換檔導致。(圖/翻攝自微博)從網路上的畫面可見,這輛黃色法拉利當時停在中間車道,後面引擎冒出濃煙,接著就燃起熊熊烈火,而駕駛則是站在一旁打電話,消防趕到現場後立刻以強力水柱灌救,部過這輛法拉利F8後半部已被燒得面目全非,燃燒位置集中在後面引擎,燃燒面積約2平方公尺。據上海發布通報,6月29日1點23分,北橫通道西向東外灘方向天目路入口至浙江北路出口(近浙江北路出口),發生一輛轎車著火事故,一度造成回堵;直到當天下午2點44分,轎車著火事故處理完畢,後方交通恢復正常通行。當晚,法拉利車主姜男表示,車輛是在代駕過程中發生的事故。上海一輛法拉利F8行駛中自燃,網傳是代駕沒換檔導致。(圖/翻攝自微博)據《澎湃新聞》報導,姜男表示,「當天下午,我朋友打電話給我,說車子的水箱爆了,我說你拍個影片給我。我想水箱爆了,大不了送去4S店維修,我就發給他一個4S店的定位。結果過了十幾分鐘他又打電話給我,說車子自燃了」,之後,他也趕到了事故現場。姜男繼續稱,「這個車有手動擋、自動擋兩個模式,代駕應該是沒調成自動擋,用手動擋1擋一直以五六十碼的時速開,發動機長時間高轉速導致過熱」,姜男推測,一開始水箱爆了冷卻液流出來了,之後可能沒採取降溫措施。他說,目前車輛已拖到消防部門,預計30天內會給火災事故認定書。上海一輛法拉利F8行駛中自燃,網傳是代駕沒換檔導致。(圖/翻攝自微博)隔天,姜男嘗試聯繫代駕公司,不過「代駕公司我連聯繫方式都沒有,包括高德平台也沒聯繫過我,我只有代駕的聯繫方式。我問代駕要服務保單,因為我是要起訴他們公司的,他到現在也沒有發給我,說要等火災事故認定書」。車主表示,車輛是在代駕過程中發生的事故。(圖/翻攝自澎湃新聞)姜男指出,這輛法拉利F8 Spider是他在2022年9月購買,落地總價500多萬人民幣,約新台幣2200萬,買的商業險保額是200多萬元,約新台幣895萬,若按照目前二手價,「保險金額是覆蓋不了的」,目前,姜男準備將安巡代駕起訴至法院。
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白賓士噴漆「國家認知作戰」衝撞總統府花台 49歲男車上放家當拒配合調查
中華民國總統府前1日下午驚傳有民眾開車衝撞抗議,一名49歲杜姓男子從凱達格蘭大道加速撞上3面鋼製花台,台北市警察局中正一分局獲報派員趕赴現場,確認無人員受傷,立即將杜男帶回警局偵辦。據悉,杜男3時許已先開車到美國在台協會前狂按喇叭,經警方勸離後離開,再一路駛往總統府衝撞花台,事發後拒絕配合警方調查,全案將朝刑法公共危險罪、道路安全管理處罰條例不服攔查取締等罪嫌偵辦。1日下午3點10分左右,杜男駕駛一輛白色賓士前往位於內湖區的AIT(美國在台協會),在金湖路上持續鳴按喇叭 ,經保六總通報北市內湖警分局,派員前去了解,見白賓士車殼以黑、紅噴漆寫有「國家認知作戰、資安sos入侵、AI改造、共識等、重大國家」等語句。杜男3時許已先開車到AIT前狂按喇叭,被勸離後一路駛往總統府衝撞花台,事發後拒絕配合調查,全案將朝公共危險罪、拒絕稽查等罪嫌偵辦。(圖/翻攝畫面)杜男當時在車上,不願意下車,並稱他的訴求以噴漆寫於車殼,經員警勸導後,自行開車離去;直到4點40分左右抵達凱道,一路駕車加速撞向總統府前3面鋼製花台,所幸未造成任何人員傷亡。中正一警方獲報到場,立即將杜男上銬逮捕,清查車上放有手機、衣物及駕照等家當;警方詢問其作案動機,杜男不發一語,拒絕回應任何問題,後續已聯絡家屬到警局協助釐清。內湖警分局表示,杜嫌下午在AIT前無故持續鳴按喇叭,將依《社會秩序維護法》藉端滋擾罪嫌查辦。杜男3時許已先開車前往美國在台協會前狂按喇叭,經警方勸離後離開,內湖警分局後續將依社維法查辦。(圖/翻攝畫面)
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開賓士E63撞總統府 中年男「全身名牌」估破5萬…肇事前先去AIT嗆聲
總統府今(1日)遭陳情民眾駕車衝撞,所幸車輛被鋼製花檯擋下,事件並無造成人員傷亡。據悉,一身名牌開賓士E63的涉案49歲杜姓男子,除了在車上噴漆字、衝撞總統府,肇事前還在美國在台協會(AIT)外狂按喇叭,詳細肇事原因仍在釐清中。警方表示,杜男在下午3點多駕駛已噴上「國家認知作戰、資安sos入侵、AI改造、共識等、重大國家」漆字的賓士,在AIT門外狂按喇叭遭員警勸導離開;4點41分沿凱達格蘭大道東往西方向行駛,並在靠近總統府時加速直行,撞毀府前3座鋼製花檯。身穿水藍色破洞上衣、豹紋短褲、黑色運動鞋的杜男,下車後立即遭員警上銬逮捕,據瞭解,杜男衣服為原價破萬的巴黎世家Balenciaga經典Logo破洞T恤、鞋子則是3.58萬元運動鞋,粗估全身衣物要價至少5萬元。警方指出,初步確認杜男無酒駕,目前「依道路交通管理處罰條例」、《刑法》公共危險罪與毀損罪移送偵辦。
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賓士男衝撞花台遭警逮捕!總統府發聲回應了
新北市一名49歲杜姓男子今(1日)下午3時許駕駛一輛賓士車衝撞總統府,撞上總統府前的鋼製花檯後才停下,隨即遭警方上銬逮回,全案朝違反《社會秩序維護法》及《公共危險罪》偵辦,至於詳細原因仍待調查釐清。據了解,杜姓男子今天下午先是駕車前往內湖區的AIT鬧事,不停狂按喇叭遭員警驅離後,怎料不久又開車衝撞總統府,導致車頭撞爛毀損,所幸並未造成任何人員傷亡,北市中正一分局獲報後立即趕抵現場,將杜男逮捕送辦。憲兵指揮部表示,杜姓男子疑似精神異常才犯案,不過後續將進一步查清其動機,同時已要求強化營區警戒,以防類似事件再度發生。對此,總統府稍早回應,該民眾已在第一時間被警方帶回介壽派出所,後續將交由警方釐清案情與行為動機。此外,杜男駕駛的賓士車被噴滿紅漆,車身寫著「國家認知作戰」、「資安sos入侵」、「重大國家」等字樣,不排除是對國內政局不滿,才衝撞總統府抗議。
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噴漆賓士車先鬧AIT又撞總統府 48歲男遭逮
總統府1日下午發生衝撞案,48歲杜姓男子疑似對政局不滿,下午先到美國在台協會滋事,行經凱道時又故意衝撞總統府花臺,杜男已遭逮捕,全案依法偵辦中。1日下午4時許,重慶南路與凱達格蘭大道路口突傳巨響,杜男駕駛賓士車撞擊總統府前鋼製花臺,立刻被憲兵和現場警力逮捕,所幸現場無人受傷,杜男則被帶回介壽派出所偵辦。而杜男駕駛的賓士車上被噴上紅漆,車上寫著「國家認知作戰」、「SOS」等字眼,疑似對政局不滿才會以此方式抗議,警方初步觀察確認他沒有飲酒,相關案情則仍須釐清。
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沒在看!國3休旅車猛撞緩撞車再撞工程車畫面曝 1骨折1扭傷送醫
國道3號苗栗縣通霄路段1日上午10時許發生追撞車禍,1名50歲王姓男子駕駛休旅車,行經事發路段,疑未注意車況,衝撞內側車道的緩撞車,又再撞工程車,事故造成3人受傷,警方獲報到場,立即將傷患送醫治療,所幸皆無大礙,詳細事故原因仍待調查釐清。據了解,王男駕駛休旅車沿國道3號苗栗縣通霄路段行駛,至北向145.6公里處,疑未注意車前狀況,不慎衝撞停在內側車道的緩撞車,再撞路旁執行護欄修復工程的工人及1輛工程車,強烈的撞擊力導致休旅車嚴重受損,緩撞車車尾右側及工程車車尾皆凹陷損壞,場面一片狼藉。警方表示,國道公路警察局第二公路警察大隊上午10時37分獲報,國道3號北向145.6公里處發生車禍,到場後,發現2名施工人員受傷,其中1人胸部骨折及1人腳扭傷,王男則輕微擦挫傷,迅速將3人分別送往大甲光田醫院及苑裡李綜合醫院治療。警方說明,經酒測,王男酒測值為0,且未使用自動輔助駕駛,詳細事故原因仍待警方進一步調查釐清,同時呼籲駕駛開車務必遵守行車安全規定,應留意車前狀況,保持安全車距,切勿分心或疲勞駕駛,保障自身與他人的安全。
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7月新制懶人包! 「交通8微罪」不開放檢舉、「囤房稅2.0」單一自住調降至1%
7月起政府有多項新措施上路,且都攸關民眾權益。包括8項交通微罪不開放民眾檢舉、北北桃YouBike違規記點制度、振興花東觀光「農粉幣」、免費發放300萬劑快篩、囤房稅2.0等。1 8項交通微罪不開放民眾檢舉立院於5月14日三讀通過《道路交通管理處罰條例》修正法案,其中有8項交通微罪不開放民眾檢舉,分別如下:1.騎車手持行動電話通話2.汽機車駕駛人手持香菸、吸食、點燃香菸致有影響他人行車安全3.倒車未顯示燈光或不注意行人,以及大型車倒車無人在後指引4.在橋樑、隧道、圓環、障礙物對面、騎樓、快車道臨時停車,機車於人行道、行人穿越道臨時停車。5.交岔路口、公共汽車招呼站10公尺及消防車出入口5公尺內臨時停車6.併排臨時停車7.在橋樑、隧道、圓環、障礙物對面、騎樓、快車道、交岔路口、公共汽車招呼站10公尺內或消防車出入口5公尺內停車,機車於人行道、行人穿越道停車8.在機場、車站、碼頭、學校、娛樂、展覽、競技、市場、或其他公共場所出入口或消防栓前停車但是在5項涉及到人員安全的項目還是有開放民眾檢舉,分別如下:1.機車駕駛人或附載座人未依規定戴安全帽2.於身心障礙專用停車位違規停車3.四輪以上汽車於騎樓外之人行道、行人穿越道臨時停車4.不依順行方向臨時停車5.四輪以上汽車於騎樓外之人行道、行人穿越道停車2 北北桃YouBike違規記點制度自7月起,台北、新北、桃園共同推出公共自行車傷害保險與違規記點制度,屆時未投保保免費公共自行車傷害保險者,將無法租借YouBike。如騎乘時,有騎樓騎乘、闖紅燈、車道逆向行駛、人行道未禮讓行人、行駛過程中手持使用手機、附載人員等違規行為記1點,1年內累計7點停權1年,若經警方舉發酒駕、毒駕等則停權2年。3 振興花東觀光「農粉幣」0403強震衝擊花蓮,為振興花蓮農村、農產業並帶動消費,農業部自7月1日起至10月31日推出「從心出花2.0-花蓮振興農粉幣方案」發送70萬張(每張250元)。農粉幣可到花蓮轄內合作業者實體場域消費農特產品、農業體驗活動、門票或伴手好物等項目,民眾出示農粉幣條碼給業者掃描後便能直接折抵消費,限一次抵用完畢且不得找零。4 免費發放300萬劑快篩近期疫情升溫,疾管署也與藥師公會合作,於6月底前在全台4,500餘家健保特約藥局設置COVID-19家用快篩試劑發送點,配送844萬餘劑家用快篩試劑,包括效期至113年5月底約184萬劑、113年6月660萬劑供民眾若出現症狀時即可使用。疾管署也考量到醫療院所有症狀個案的需求性,故於113年5月即規劃醫療院所發放之策略,將效期至113年9月至114年1月的300萬劑快篩試劑,包括效期至113年9月共計35萬劑;113年12月共計143萬劑;114年1月122萬劑,於7月起透過800家以上醫療院所提供民眾就醫時使用,此策略著重於診所就診個案及其家人有快篩的需求,以接續6月底藥局發放方案。5 囤房稅2.0財政部「囤房稅2.0(房屋稅差別稅率2.0)」於7月上線,主要是針對非自住房屋由原本「縣市歸戶」改為「全國歸戶」,法定稅率區間從1.5%至3.6%,調升為2%至4.8%;單一自住房屋稅率則由1.2%調降為1%。
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通化夜市旁「BMW敞篷車」突自燃 駕駛急下車滅火
台北市大安區通化街於今(1)日凌晨發生火燒車事件,一輛停在路邊的BMW敞篷車,因不明原因突然起火自燃,駕駛發現車頭冒煙後,緊急下車並借來滅火器滅火,所幸最終無人受傷。據了解,這起事件發生在今天凌晨12時許,當時一輛新車價值261萬的BMW敞篷車停在通化街54號上,然而車頭卻不明原因突然冒出白煙,25歲的廖姓車主正在車上等待友人,而駕駛友人在走回時,意外發現車頭冒煙,連忙叫駕駛下車。從監視器畫面中可以看到,車子沒過幾秒鐘後,便開始竄出火焰,且火勢先是從車頭兩側竄出,隨後整個引擎蓋都被火舌吞噬,路過的騎士和行人見狀紛紛驚慌避開,由於當時有許多逛夜市的民眾,因此此事也吸引不少人圍觀。事發後,廖姓駕駛也迅速向附近店家借來滅火器滅火,最終成功將火撲滅,並打開引擎蓋檢查狀況,而消防人員獲報後,也到達現場,確認車子並無復燃情況,由廖男自行通知拖吊車處理,至於起火原因仍有待釐清。
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男一生無照毒駕開車上路撞死義消 法院判刑6年半
一生未考過駕照的新竹市男子楊毓榮2023年8月毒駕上路,從後追撞張姓義消的機車,將其連人帶車推撞前方大貨車,導致張男遭夾死,警方在楊男身上搜出毒品,新竹地方法院近日依《毒駕致死罪》判楊男6年6個月。 新竹地院調查,楊毓榮從來沒有考過駕照,去年8月17日凌晨在新竹市住處施用安非他命,上午11時許開車行經新竹市林森路時,追撞前方張姓義消駕駛的機車,並連人帶車擠壓前方停在路旁的營業大貨車,張男頭胸受傷、下肢骨折引發創傷性休克,緊急送醫後仍告不治。警方事發後獲報到場、在楊男身上搜索到一包安非他命一包,採集其毛髮、尿液送驗後,呈現毒品反應。法官認為,楊男本身無駕照,且在多日未睡覺的情形下,仍恣意吸毒後開車上路,並於轉彎後逐漸駛近前方張姓被害人的過程中,因吸毒導致精神不濟,未能注意前方被害人的存在,直接從後方追撞,被害人張男毫無閃避可能性,自應負全部肇事責任。被害人張男是工程行老闆,擔任十多年的義勇消防救護人員,當天出門購買材料,卻不幸發生憾事,張男妻子迄今仍無法接受先生離世的事實,經常失眠、恐慌、憂鬱、害怕,顯見楊男犯罪所生損害甚鉅。法院判決,楊男從案發到宣判,均未積極處理民事賠償事宜,導致被害人無辜被剝奪生命,與家屬天人永隔,犯罪所生危害至為巨大,且因無資力,無法與被害人家屬談和解,完全無法彌補家屬損失,以致於被害人家屬迄今難以原諒,依毒駕致死罪對楊男判處6年6個月刑期。
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台14甲線上演碰碰車!休旅車「沿路飄移」撞護欄山壁 網:太誇張
台14甲線23.5公里處30日下午1時許驚傳有民眾危險駕駛,1名58歲男子駕駛休旅車行經該路段,竟在山上左右飄移,多次擦撞道路護欄、施工機具及邊坡,甚至加速逼近前方車輛,短短1分鐘讓駕駛及用路人歷經生死一瞬間,場面十分危險,後續事發過程被發布至網路上,引發網友熱議直呼「太誇張」。據了解,1名男子駕駛黑色休旅車沿台14甲線南投鳶峰路段行駛,行經23.5公里處時,先在車道上左右飄移,接著又多次加速逼前方車輛疑似要超車,過程中差點和對向來車發生碰撞,隨後路過施工路段時,車輛竟再度失控衝到對向擦撞施工區的三角錐,還差一點撞到施工人員。整輛車先擦撞邊坡後,又撞向路邊護欄,最後撞上山壁才停車,休旅車在短短1分鐘危險駕駛,讓場面相當驚險,事後民眾將行車紀錄器畫面拍攝到的事發過程發布至網路上,引發網友熱議,質疑駕駛是否酒駕,震驚這種狀態還能開車。警方表示,南投縣仁愛警分局昨日下午1時50分獲報,台14甲線南投鳶峰路段發生交通事故,到場後,發現休旅車自撞山壁,經酒測,駕駛酒測值為0,員警見駕駛狀態不佳進一步詢問,他表示自己當天上午剛出院,因身體不適恍神釀禍。警方說明,由於駕駛身心狀態不佳,員警將他協助送醫治療,並將休旅車拖吊處理,針對危險駕駛的行為是否有肇事責任及違反《道路交通管理處罰條例》,仍待警方進一步調查釐清,並依規定開單告發。
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無業男爽開賓士車!竟是手工製毒「含笑半步癲」賣苗栗鄉親
苗栗縣苑裡鎮一名34歲陳姓男子儘管無業沒收入,但平常卻駕駛賓士車代步,檢方循線追查,發現陳男竟手工製毒「含笑半步癲」販售給附近居民,台中市刑大偵八隊去年底破獲該起毒品案,在陳男家中查扣大量毒品,市值初估逾百萬元。近日苗栗地檢署調查偵結,將陳男依違反《毒品危害防制條例》起訴。據了解,陳男不僅販毒還製毒,他以俗稱喵喵的第三級毒品原料「4-甲基甲基卡西酮」混合果汁粉調製毒品,再用印有「江南糖白虎-含笑半步癲」及「潮牌Aape」字樣的包裝袋製成毒咖啡包,還高調開著C200賓士車四處送貨,且交易對象大多為苗栗縣苑裡鎮的鄰近居民,由於陳男無業卻能駕駛高檔車,引起檢警懷疑販毒牟利,整起事件才被曝光。台中市刑大偵八隊去年底收網逮人,前往陳男的家中進行搜索,當場起獲毒品咖啡包552包、毒品原料喵喵1包(690公克)、果汁粉7包、毒品咖啡包裝袋22捆、封口機3台、攪拌器1台、k他命4包、電子磅秤7台、手機2支等贓證物,市值初估超過150萬元,毒品貨量可供2500人吸食,涉毒數量相當龐大,全案警訊後移送至苗栗地方檢察署偵辦。檢方近日調查偵結,將陳男依違反《毒品危害防制條例》製造及販賣毒品罪嫌起訴,最高可處7年以上有期徒刑,得併科1000萬元以下罰金,不過陳男無故未到庭,目前已遭通緝中。《CTWANT》提醒您:拒絕毒品 珍惜生命
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路邊午休車上竟藏K他命 工人手捧便當遭逮稱「想提神」
新北市45歲羅姓男子從事油漆工維生,而他近日午休時到土城某自助餐店買午餐,並將車子違停路邊,新北市保安大隊第二中隊員警見狀上前盤查,發現副駕駛座竟擺著K盤和K他命,立刻將他逮捕到案,全案依毒品危害防制條例偵辦。6月24日下午1時許,保大員警到土城區執行巡邏勤務時,發現羅男的車輛違停路邊,員警上前取締,羅男當時剛買完便當,立刻跑來試圖向員警解釋,並急著要把車輛駛離。但員警見他男眼神閃爍、忐忑不安,全身更是汗流浹背,員警從車窗往車內看去,發現副駕駛座椅上放了一個毒品愷他命盤,裡面還放了1包愷他命,全案訊後將羅男依違反毒品危害防制條例罪嫌函請裁罰,後續將再追查溯源。羅男供稱,他擔任油漆工維生,高強度工作讓他身體和精神疲憊,這才自作聰明想拿毒品來提神,員警當場勸誡羅男提神應有其他正確的方式,切勿自毀前程。新北保安大隊呼籲,施用毒品嚴重戕害身心「毒害一生」,切勿踏上吸毒不歸路;另若發現不法情事,請撥打報案電話110檢舉。《CTWANT》提醒您:拒絕毒品,珍惜生命
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聯結車「瘋」火輪1/車安中心聯結車審驗流程姑息 專家:路上9成不符法規
政府宣示提升道路安全,但近來大型聯結車事故發生率與死傷人數仍不斷攀升。專家透露,近年來國內法規不斷更新,本意是讓大型聯結車的剎車系統與時俱進,行車安全上與國際接軌,然而國內的車商卻以「代表車」送驗通過後,卻無人把關後續的量產車是否以相同規格打造,而財團法人安全審驗中心竟也姑息這項取巧作法,徒具形式的審驗流程,九成以上聯結車就像「瘋」火輪,過往人車都深陷傷亡風險中。 近來大型聯結車事故不斷,6月26日一輛貨櫃車行經國道10號燕巢路段時,疑似緊急剎車造成翻覆,最後仍追撞上大貨車及施工的挖土機,車輛還橫躺路面,導至全線封閉、回堵約3公里,所幸年約50歲的駕駛僅大腿擦傷;同一天中午,新北市一名貨櫃車女駕駛行經瑞芳區台2線時,也疑因剎車不及衝出圍欄,翻落6.7米高的海岸邊,駕駛送醫搶救後仍宣告不治。這二起車禍的前一天,一輛聯結車25日行駛在員林交流下方面的員鹿路時,也撞上分隔島的交通號誌,再撞上一部等待左轉的一輛休旅車,造成對方頸部扭傷。 更早些時候,4月6日台64線下台北港匝道,也曾發生聯結車失控剎不住,先撞擊停等紅燈的砂石車,接著把其他5車往前推擠約20公尺才停下,其中一輛大型重型機車後座的女乘客被捲入車底,雙腿斷肢粉碎性骨折,送醫院搶救仍不治。 聯結車接二連三事故不斷,立委蔡易餘指出,政府為加強道路安全祭出多項措施,但聯結車等大型車輛的事故連年攀升,2017年發生1474件事故,造成1801人死傷;2018年1618件、1910人死傷;2019年1729件2087人;2020年1845件、2228人;到了2021年發生了2056件、2447人。他認為,會不會發生事故,以及肇事會不會造成死傷,煞車系統是真正關鍵。 立委林俊憲4月18日質詢當任交通部長王國材時,就以台北港這起事故為例指出,大型車輛事故的死傷率很高,政府為了減低傷亡,著手檢討道路設計、要求大車裝設視野輔助系統消除死角,用過很多方法,但去年大型車輛造成的事故率仍上升30%、死傷人數成長超過四成。他認為,問題可能出在對剎車系統的管理,監理站在驗車時根本沒有審檢剎車系統,對於已經肇事的車輛也未查驗是否已安裝合規的剎車系統,應該追查是不是偷工減料,是否少裝了應有的零組件。立委林俊憲4月質詢時任交通部長王國材時,直白揭露監理站在檢驗大型車輛時根本沒有審檢剎車系統。(圖/翻攝自國會頻道)台灣車輛產業創新協會秘書長王冠翔指出,大型聯結車的剎車比一般車輛複雜,不僅是前面的車頭要剎得住,後面的子車也必須能即時停下來,否則就算8噸重的車頭能及時剎車,也會被後方加上貨物動輒2、30噸的子車繼續推向前;因此,政府從2011年就規定,聯結車後方的子車也必須安裝剎車防鎖死系統,以免發生「剎不住」的憾事,2019年法規更要求防鎖死系統必須通過「動態剎車」的檢測,但這項要求一直沒有落實在每一輛量產車上,不符合安全法規的聯結車仍滿街跑,他估計,「目前市面上的聯結車,有9成以上實車狀態與測試代表車不一致。」聯結車後方的子車加上貨物重量龐大,增加剎車難度。一輛聯結車行經高速公路近高雄鼎金路段時緊急煞車,雖然車頭停下,但後方所載的鋼樑卻往前衝破擋風玻璃。(圖/報系資料照) 王冠翔說,聯結車的剎車系統考量的因素很多,除了防止鎖死之外,前面車頭與後方子車也必須同步剎停,否則除了可能發生「子車推車頭」外,後面的子車在急剎下可能左右搖擺,出現「折甘蔗」斷裂的現象,甚至很容易就發生翻覆。因此,隨著科技進步,國外早就發展出電腦控制系統,可以偵測車頭、子車的剎停狀態,以及拖車左、右側的受力以及平衡,用電腦即時微調各輪的剎車力道,讓車輛能在最短的距離內平穩地剎停。 王冠翔指出,因應這些救命的新科技,國內也逐年改進車輛規格的要求,新車出廠及例行檢驗依法都應通過法規要求才能上路,但詳盡的審驗對象僅限於廠商提供測式用的那一輛「代表車」,根本沒有對後續量產的車輛把關。