高灘處
」 新北 新北市 觀音坑溪橋
棒球場維護超燒錢 每年至少30萬
新北市國小至高中逾300所，約94％校園內鋪設PU跑道或合成橡膠跑道，但棒球場數量為零，除受限於腹地不足外，在維護管理上，只要是正常使用，PU跑道維護管理幾乎不需額外花費，相較於棒球場每年30萬至50萬元的維護預算，可謂天壤地別。據統計，目前新北市轄內共有41座河濱公園棒、壘球場，業管機關高灘處說明，依高灘地不同地質條件，建設經費會有所差異，不過設置1座棒球場，平均約需1600萬元，而球場的維護預算包含水電、土木設施、景觀及專案維護，由年度維護契約依球場使用狀況安排養護，每年平均維護預算約30萬至50萬元。而PU跑道或合成橡膠跑道的鋪設經費，依規格有所不同，教育局表示，若不含中央球場部分，鋪設200公尺的PU跑道需約800萬元，400公尺則是1600萬元，至於維管部分，PU跑道若於正常情形使用下僅需人工定期清理，並無額外維管費用。就設置經費而言，鋪設400公尺PU跑道的花費幾乎等於設置河濱棒壘、球場的平均預算，但兩者之間最大的差異在於維管費用。教育局也說明，北部氣候多雨，為因應天氣型態以及維護管理較為便利，因此許多學校都選擇鋪設PU跑道。教育局表示，PU跑道於雨後恢復至可使用狀態的速度較快，維護成本相較於紅土跑道較低：PU跑道同時也較具物理彈性與平整性，因此成為學校選擇跑道的材質選項。但各校生態環境需求不一，PU跑道非學校建置運動場地的唯一選擇，仍視學校個別需求選擇材質建置運動空間。
一位難求！新北2596街頭藝人 僅200場地可表演
新北市有2596位街頭藝人，刷新近4年紀錄，但人數增加代表場地競爭加劇，議員要求文化局增設表演點位，並平衡地點分配不均的問題。對此，文化局長張䕒育回應，新北目前有120個表演場地、200多個點位，會盡快尋覓合適位置，增加展演點位。民進黨市議員張維倩、張錦豪、廖宜琨、顏蔚慈指出，街頭藝人換證年限為2年一次，文化局統計今年截至4月，街頭藝人達2596位刷新近4年紀錄，其中最熱門的展演場地為淡水捷運站周邊及金色水岸，現有13個場地、73個點位，表演場次占全年近7成，但熱門展演場地常常一位難求，還有家人代抽籤、線上登記未到等亂象，認為街頭藝人增加是好事，但文化局應要平衡地點不均的問題。對於家人代抽籤是否會下次影響權益或是有處罰？張䕒育說，家人代抽籤部分會跟委管單位討論加強稽查，後續是否減少一次再抽籤機會將會研究。張維倩說，新北街頭藝人最多在淡水，但人數多、能表演的地點有限，僧多粥少，建議新北歡樂耶誕城也能讓街頭藝人表演，並籲市府於耶誕城期間跟台鐵與板橋大遠百合作，讓街頭藝人也可以使用他們的場域表演。張䕒育表示，府中商圈都有街頭藝人從事相關表演，歡樂耶誕城人潮多，可能無充足空間，台鐵與大遠百部分會再評估洽談合作的可能性。民進黨議員鍾宏仁建議，市府各局處都應提報合適地點增設表演點位，並每年檢討，如反應不好就取消場地，另也要分級管理，如位於高灘處公園的表演場地，音量就可以大一點，市區則要做分貝管理。議員許昭興也贊同，認為街頭藝人都有一技之長，是新北市無形的資產，帶來的表演能調劑民眾身心，各局處應盤點適合街頭藝人表演的場地，讓新北市動起來，並要加強宣傳點位，讓民眾知道哪些地方有展演場地。
新北大都會公園驚現暴露狂 母女散步遭全裸男子騷擾追逐
民進黨新北市議員彭佳芸今在個人臉書發文表示，一對母女在公園散步時，遇到一名全裸男子騷擾，女孩尖叫後，男子甚至追逐母女，直到其他民眾出現，暴露狂才翻過河堤逃逸。據悉，彭佳芸指出，昨晚（3）日晚上8點多，新北市三重大都會公園發生一起暴露狂騷擾事件。一對母女在大都會公園內，靠近二重疏洪運動公園且人煙稀少處散步時，突遇一名全裸男子騷擾。女孩尖叫後，男子甚至追逐母女兩人，直到其他民眾發現並喝止，暴露狂才迅速翻過河堤，往先嗇宮方向逃逸無蹤。當事母女提供的資訊顯示，涉案男子年約40至50歲，躲在暗處伺機騷擾路過民眾。目前已將此事件反映給高灘處及三重分局，並要求加強巡邏。彭佳芸提醒民眾，運動散步時應避免在人煙稀少處逗留，不要落單，注意安全。對此，三重分局表示，至今未接獲正式報案，但已接獲議員提供的相關資訊，並與高灘處建立聯繫管道，後續將積極追查並加派警力巡邏，防範類似事件再度發生。
改裝車深夜炸街擾鄰慘了！ 蘆洲警擴大臨檢攔截飆車仔
新北市蘆洲警分局24、25周末兩日接到民眾報案表示，八里地區沿線出現不少交通違規及鳴按喇叭、改裝排氣管擾鄰的狀況，警方獲報後立刻聯合多個派出所設臨檢站，攔截深夜違法者。蘆洲分局獲報後派遣轄區八里所、龍源所、成州所及交通分隊等警力到現場查處，並於各路段設立攔檢站盤查上百輛汽、機車，包括未戴安全帽1張、無照駕駛2張、闖紅燈15張、行駛禁行機車道16張、機車違規行駛自行車道8張及不依規定駛入來車道1張，共舉發43張交通違規。蘆洲[分局統計今年通報環保局確定開罰改裝車共有1949件，每月不定期與環保局、監理站、高灘處組成聯合稽核小組，針對各違規車輛攔查開單，以維護民眾居住品質及道路交通安全秩序。蘆洲警分局呼籲，車主隨意改裝車輛，除須繳罰單外，環保局亦會令其限期改善，直到複驗合格為止，請民眾別刻意改裝製造噪音，擾民又和自己荷包過不去，也鼓勵民眾如有發現噪音車輛，請立即報案檢舉或自行蒐證並通報環境部噪音檢舉網站，共同創造宜居都市。
新北收購273筆高灘地規畫河濱公園 逾9成為閒置狀態
都會區地狹人稠，河濱公園成了民眾就近休閒娛樂的最佳場所，但新北市審計處報告指出，新北市11年間收購273筆私有河川高灘地，規畫闢建為河濱公園，僅使用11筆土地、占比6.16％興建停車場，尚有93.84％土地未活化。對此，高灘處回應，收購高灘地需與公有地整併為完整區塊才利開發，未來仍會每年審視評估及推動。為加速開闢河濱公園，提供民眾休憩使用，高灘處2013年起由新北市公共建設用地基金編列用地費預算，擇選位於境內特定範圍的河川高灘地區域內私有土地，辦理收購作業。審計處報告指出，新北市2013至2023年10月共收購273筆可供開發的私有河川高灘地，面積約6萬6930坪，截至去年10月底，僅使用其中11筆土地，面積3000多坪、占收購面積6.16％興建停車場，尚未開發使用的河川高灘地262筆，面積約6萬500多坪、占收購面積93.84％，其中有65筆可開發為兒童遊戲場、2筆可開發為公園，要求高灘處在不妨礙原規畫用途，將相鄰的國有及市有土地併入使用考量下，擇選適合短期使用或可依原定用途先行使用的活化利用。高灘處解釋，標買土地須達一定規模才能夠開放利用，且開放行為須符合當地需求及水利法規，每年都審視標買土地與既有公有土地整併情況，當土地達到一定規模，且與既有公共設施連結，即會規畫適合當地需求的利用方式。過去已推動停車場等利用方式，未來仍會每年審視評估及推動。對於收購的河川高灘地，截至去年11月有53筆遭占用或種植農作物，高灘處僅針對其中2筆高灘地收使用補償金，其餘遭占用的高灘地，僅令占用人限期自行清理，占用人逾期未清理，也亦未雇工強制清除或收取使用補償金，審計處也要求高灘處改善。高灘處回應，今年已針對疑遭占用土地逐一清查，因部分土地現場界址不明，陸續洽請地政事務所及測量廠商協助鑑界，完成後即清除地上物，目前已完成清除排占及收取使用補償金共51件；另2件標買時地上已有建物暫時無法清除者，均已陸續洽占用人收取占用補償金。
新北市大漢足球場蚊害多 踢完球滿身紅豆冰
位於新北市大漢橋東側的大漢足球場，是喜愛足球運動民眾的最佳練球場所，但民進黨議員李宇翔近期接獲球友陳情，球場夏日蚊害多，每次踢完球後滿身都是「紅豆冰」，患處癢到不行。對此，高灘處回應，接獲民眾反映後即巡查球場周邊區域，除填平坑洞易積水處，並做病媒蚊噴消，以避免蚊蟲孳生。李宇翔表示，合適的足球練習場在新北市一直都很缺乏，大漢溪河堤的足球場因大小適合、草地平整，成為絕佳的足球練習場地，許多大人、小孩都會來此踢球。不過他近期接獲民眾陳情，大漢足球場雖然場地好，但夏季傍晚入夜時分，蚊害非常嚴重，球友們練球都被蚊子叮滿全身，小朋友更是四肢成紅豆冰，患處腫脹發癢嚴重影響運動品質，要求高灘處加強消毒與種植驅蚊植物改善，希望盡快降低球場蚊害，還給市民一個舒適的踢球環境。高灘處表示，已於6月26日、7月4日針對足球場域、人工溼地前綠帶周邊及足球場旁座椅休憩區等處，實施環境噴消防治，後續將再視現況使用情形，安排病媒蚊噴消作業。而驅蚊植物是透過植物散發氣味以趨避蚊蟲，且受限於氣味擴散範圍及濃度，對於大面積區域範圍成效有限且無法完全消滅蚊蟲，為考量整體河濱公園活動民眾遊憩品質，有效控制蚊蟲問題，高灘處採取環境消毒、清理積水，並以個人防護與環境管理為主，化學防治為輔的綜合防治策略。高灘處說明，經評估疑為近期天候炎熱，且午後強陣雨後又晴朗高溫的不穩定天氣，致使環境炎熱潮溼，容易有積水問題致使蚊蟲孳生，且基於蚊子畏光喜陰暗潮溼的特性，蚊子通常會躲在光線微弱的陰暗處；此外，日出後1至2小時、日落前2至3小時都是斑蚊叮咬人的高峰期，此時民眾若有戶外活動應做好防蚊措施。對於球友懷疑，蚊害嚴重是因足球場旁的人工溼地造成蚊蟲孳生，高灘處表示，人工溼地水池為流動的半汙水，非屬蚊科生長環境，若有幼蟲則水中昆蟲會捕食孑孓，透過定期維護植栽水域，可達到生態防治的成效。
汐止星光橋整修完工 目前全線開放通行
新北市汐止區星光橋為連接基隆河兩岸的重要人行景觀橋，使用迄今已近10年，橋面有多處裂縫破損影響通行安全，新北市高灘地工程管理處費時3個月時間整修，於上月中完工，全線開放通行，整修後的橋面不僅景觀煥然一新，也讓民眾行走時更安全。星光橋位於汐止長安橋及江北大橋之間，鄰近國泰醫院及五堵車站，是專供行人及自行車通行的景觀橋；2014年完工後串接兩岸步道、星際遊戲場及建成公園，是在地民眾休閒散步及運動的最佳選擇。高灘處長張修銘表示，每到假日常見遊客透過星光橋通行基隆河兩岸，如何整修且不影響民眾通行，是高灘處相當重視的課題。星光橋開放通行迄今已將近10年，民眾已習慣生活中有這座橋梁，因此要求廠商施工期間須採半半施工方式，妥善安排民眾可通行動線及範圍，雖然工期增加，但影響範圍最小。參與改善工程的技師楊涵訷說，星光橋因位於河川區域，環境較為潮溼，橋面伸縮縫面層結構局部破損，工程須將老舊破損鋪面清除後補強底層結構，最後表面再經特殊處理，讓新鋪面能確實附著底層結構；另施工期間必須顧及民眾通行安全，又要面臨梅雨季多雨的天氣，施工困難度較一般工程複雜，所幸皆能克服。高灘處表示，為確保河濱公園內各橋梁通行便利及安全，高灘處針對轄內橋梁落實「定期檢查」及「定期維護」兩大機制，委由專業顧問公司每年辦理安全檢查，如發現橋梁設施及外觀有破損需修復之處，或結構有影響安全之虞，皆依維護急迫性安排修繕及維護作業，讓市民有安全通行空間。
「全台最長河濱自行車道」亂象多！電動自行車超速、機車闖入引民怨 高灘處回應了
新北市擁有全台最長的河濱自行車道，雖不限制電動自行車行駛，但有民眾目擊，汐止河濱自行車道內有不少速率超過每小時25公里的電動自行車「急駛」，甚至還有機車闖入，根本無人取締，已危害騎自行車及慢跑民眾的安全。對此，高灘處說明，將請現地保全人員加強巡視及取締蒐證違規，並拍照、錄影存證移送警察局逕行告發。新北市是一個沿著河流發展的城市，有全台最長的河濱自行車道，沿途結合特色地景打造不同遊憩面貌，設有多條河濱自行車道，「大漢溪及新店溪行車道」與「淡水河左岸自行車道」曾獲選年度十大自行車經典路線。民眾反映，即使各河濱自行車道入口處均設置「禁行汽機車」的標示牌，仍有貪圖方便的民眾在車道內騎乘速率超過每小時25公里的電動自行車，並多次於汐止河濱自行車道目擊超速的電動自行車，離譜的是，竟還有機車闖入，完全罔顧在自行車道內慢跑、散步、騎自行車民眾的安全。民眾說，由於部分自行車道路幅狹窄，慢跑、散步的民眾除要閃躲自行車外，更要閃躲速度較快的電動自行車或機車；若閃避不及，恐發生意外，就算是閃過，也會被突如其來的狀況嚇到。對此，高灘處說明，每月於不定點的轄區會同警察局及監理站聯合稽查，依法勸導或告發違規電動自行車；高灘地河濱公園自行車道及步道已公告為《道路交通管理處罰條例》適用範圍，進入園區須申請通行證，若發現違規車輛，將請現地保全人員加強巡視及取締蒐證，並拍照錄影存證移送警察局逕行告發。高灘處說，後續將持續增加科技執法監視器及加強人員巡查，由於目前無法令限制有電輔功能的自行車及微型電動二輪車於河濱公園行駛，高灘處近期邀交通局、警察局及法制機關研議相關法令是否公告禁止或限制該類載具使用。汐止警分局交通組補充，若有機車違規進入河濱公園，將由高灘處人員現場抄登資料後，發文予汐止警分局舉發；警方接獲報案，亦會派遣警力前往。此外，汐止警分局日前與高灘處於汐止新長安橋河濱自行車道會勘，決議裝設科技執法設備，預計8月1日啟用。
「微電車」成移工最愛代步工具 違規案外國人占一半
微型電動二輪車2022年11月30日起正式納入管理，過去不用保險、免掛牌，加上價格便宜、方便代步，成為移工及高齡者最愛的代步工具，導致違規亂象頻傳。交通部統計，近3年新北市微電車傷亡數據，65以上的高齡者從2021年99件、2022年119件、2023年124件，2024年僅統計至1月，已發生19件，高齡者受傷人數逐年攀升，3年更累計2死。警察局表示，會針對外籍人士、高齡者及青少年加強宣導，每月並配合高灘處聯合稽查取締。現行規定中，騎乘微電車雖免駕照，但須年滿14歲，騎乘時配戴安全帽，不可載人、酒駕、毒駕，行駛時速不可超過25公里，也不得擅自改裝電子控制裝置。由於價格低廉、方便代步，以往不用保險、免掛牌，就能上路，成為移工及高齡者熱門的代步工具。新北市警察局統計，今年1月至4月15日，取締微電車違規577件，「不依規定停放車輛」199件最多，「未依規定戴安全帽」110件次多，「乘坐人數超過規定」100件再次之，違規族群則以「外國人」288件較多，將近總違規數一半。新北市議員黃心華指出，微電車掛牌雖有2年的緩衝期，執法時仍應先以勸導為主，並強化騎乘安全的教育宣導，以免民眾因資訊接收不足而受罰。警察局表示，經分析微電車肇事時段、型態及肇因，機動彈性規畫執法勤務，每月配合高灘處聯合稽查，加強執行微電車違規改裝及超速稽查取締。另製作宣導文宣，針對外籍人士、高齡者及青少年加強宣導外，持續利用各項勤務、座談會等，至機關、學校及派出所親子活動等宣導微電車安全駕駛觀念。
特色公園維護費驚人！ 新北年噴1.5億 高雄上看12億
特色公園不僅建置成本高，維護經費也比傳統公園貴4倍，高雄市政府評估全年維修費上看12億元，因此藍綠催生「公園管理基金」，去年高雄市長陳其邁允諾將成立，目標今年上路。高市工務局長楊欽富說，特色公園遊具過保後必有維修需求，每年維修費理想是編列12億元，現況確實不夠，因此盼成立公園管理基金，由民間、社會捐款、認養等充實，或藉不同都市計畫手段或碳權管理收入挹注。國民黨高雄市議員白喬茵說，除了公園處每年至少編3億元做公園維護，後續也可收取企業跟民眾、團體捐款，或將土地重劃跟碳稅作為基金歲入。民進黨高市議員林智鴻建議成立「特色公園開發基金」，讓民間捐款、企業認養注入活水，也可與建案合作，捐助基金換取容積獎勵。新竹縣產發處長陳偉志指出，竹縣已完成19座特色公園，因面積多不大，遊具、植栽及環境清潔維護都委外，連同其他縣管公園共29座，維管費1年編列2400萬元，比一般公園高。新北市特色公園，目前維護經費都編列1.5億，由各公園維管單位如區公所或高灘處等機關管理。因新北幅員遼闊、公園多，公所及局處人力配置確有不足。台灣還我特色公園行動聯盟前理事長張雅琳說，維護公園品質需要人力及財力，現階段各縣市預算不足之處，可朝公園基金方向嘗試。
忠孝碼頭往返大稻埕 預計3月開航
推動淡水河藍色公路，新北市政府2011年在三重區忠孝橋下游約300公尺處建造忠孝碼頭，但委外廠商只拿來停船或包船，導致碼頭荒廢，高灘處去年中於委外合約中要求須開定期航班，因應年節腳步將近，26至28日忠孝碼頭到大稻埕碼頭航班試營運，讓民眾搭船到迪化街採買年貨，此航線擬於3月1日起雙向定期開航，以活絡藍色公路。高灘處長張修銘坦言，之前委外廠商未規畫航線航行，把忠孝碼頭當作停船碼頭，若有包船才出航，碼頭建好都未使用，也多次被議員質疑藍色公路荒廢，「根本沒船在跑！」所以去年中委外合約，高灘處要求廠商須取得雙北藍色公路的營運許可及航線，定期營運航班，逢節慶也要妝點活化碼頭，培養客源，讓新北藍色公路不再只停留在口號階段。張修銘表示，新的委外廠商1月拿到台北市與交通部的藍色公路許可後，高灘處認為忠孝碼頭到大稻埕是條可行航程，因一出大稻埕碼頭就是熱鬧迪化街，忠孝碼頭則鄰近空軍三重一村，兩處景點可透過藍色公路連結，帶動觀光旅遊商機，加上迪化街1月26日到2月8日舉辦年貨大街活動，因此年前先推3天限定航班試水溫。張修銘說，限定航班每天上午11時自忠孝碼頭出發至大稻埕碼頭，民眾在迪化街享用美食、採買年貨後，下午3時再自大稻埕碼頭返回忠孝碼頭，來回套票120元，每天1班、每趟航程約10到15分鐘，沿途可以從淡水河看到兩岸的建築物，不時還有魚群跳出水面，搭配導覽人員解說淡水河小故事，讓航行充滿趣味。3天限定航班為49人的小船，26日首日載客率約7成，如客源穩定反應佳，廠商會改用較大的渡船載客，高灘處計畫3月起忠孝碼頭到大稻埕定期開航，每周一三五六日，會有固定航班，每天2到3班。張修銘說，未來會再跟民政局與教育局討論，學校校外教學及里辦公室的自強活動，能安排此藍色公路之旅，以不同的面向來了解淡水河，接下來也會規畫另一個閒置的華江碼頭，逐步活絡藍色公路。
「綠色殺手」來襲！小花蔓澤蘭入侵新店公園 市府清除
號稱「綠色殺手」的小花蔓澤蘭近日出現新店陽光運動公園周圍，小花蔓澤蘭生長速度奇快，常會攀附在大樹、植物上，使得原植物體無完膚且無法行光合作用，對生態造成毀滅性的危害，民代接到民眾反映，立刻邀集單位會勘及清除，現已全數清除：高灘處表示，若其餘地區如有發現小花蔓澤蘭，將排程處理。外來入侵植物「小花蔓澤蘭」被國際自然保護聯盟（IUCN）列為世界百大外來入侵種，花期在9到11月，具備無性生殖能力，種子輕薄，易隨風飄，繁殖能力十分驚人，遭覆蓋纏勒的植株會因光合作用受阻而枯萎死亡，嚴重破壞原生物種的棲地，有「綠癌」、「綠色殺手」稱號。市議員黃心華指出，日前接獲民眾陳情，指稱新店陽光運動公園周圍出現小花蔓澤蘭蹤影，雖然生長面積不大，但衍生速度極快，一旦未即刻處理，將大幅危害生態。立即邀集農業局、高灘處現地會勘，確認陽光橋下兩旁覆蓋樹木的植物確為小花蔓澤蘭，要求盡速清查。黃心華說，近20年來，全國受影響面積已減少94％，但不可輕忽小花蔓澤蘭的蔓延速度，去年正式提案要求新北市府提高小花蔓澤蘭收購價，鼓勵民眾參與清除工作。高灘處表示，為免小花蔓澤蘭擴散影響園區其他樹木，已派員完成清除，其餘地區如有發現小花蔓澤蘭，將排程處理。此外，農業局說明，小花蔓澤蘭危害的地區包括泰山、樹林、土城、三芝、五股等處，除委外大規模範圍系統性清除，會結合在地團體一起來清除。另編列相關預算，給予幫助願意清除外來種的團體或居民合理的報酬。
五股觀音坑溪橋斷裂「4工人受傷」 鑑定報告出爐…原因超傻眼
新北市五股觀音坑溪橋今年4月發生斷橋事件，導致4名工人受傷，高灘處編列約7400萬元預算重建，鑑定報告也出爐，主因是施工廠商未依照原建造設計的修復方式修復，後續會針對廠商、監造顧問公司的責任比例分析鑑定並求償。五股觀音坑溪橋提供民眾前往八里左岸自行車道遊憩，至今已啟用19年，新北市府檢測發現橋梁結構系統生鏽劣化，為避免鏽蝕擴大，影響通行安全，去年12月施作橋梁結構系統更換工程，原本預計今年8月完工，沒想到4月21日發生意外，當天造成3名工人受傷，24日搶修時，有1人遭鋼索擊中送醫，勞檢處依違反《職安法》，對承包商裁罰最重30萬元。事後，新北市水利局委託台灣省土木技師公會辦理鑑定，釐清斷橋原因，鑑定報告9月出爐，原因是廠商施工時未依照原本建造設計的修復方式修復，以及結構的鏽蝕情況比預估更嚴重，但廠商施作時沒有修正相關參數，用更保守的方式做加固、支撐。斷橋原因出爐，竟是施工廠商未依照原建造設計的修復方式修復。（圖／翻攝畫面）高灘處長張修銘指出，五股觀音坑溪橋為不落墩橋梁，全靠7根橋索支撐重量，但橋樑長年使用，加上位處淡鹹水參半的感潮河段，可能導致鏽蝕情況更嚴重，此時更換橋索需要有更多支撐與臨時索。關於事後鑑定，分為2部分，首先是從結構分析斷橋原因，這部分已經釐清；後續是根據施工廠商、監造顧問公司的責任比例分析，目前仍由工會鑑定，預計10月底前有機會釐清。張修銘表示，等待責任歸屬比例出爐後，除依合約開罰廠商外，損失部分將透過民事訴訟對2家公司求償，新橋重建部分已於上周開資格標，共有6家廠商領標，最後有3家廠商投標，預計12日評選出最佳廠商順利決標。
淡水河又見死魚群 初判原因暴雨＋烈日溫差大
新北市淡水河畔忠孝碼頭一帶近日出現大量垃圾及死魚，民眾憂心水質是否出狀況。對此，新北市環保局指出，近期抽測淡水河水質並未出現重金屬及毒物反應，研判應是連日暴雨加上烈日高溫導致河水溫差大，部分魚隻因適應不良死亡。民代則建議，應隨時監測水質變化，嚴防汙染。民眾近日前往忠孝碼頭一帶散步，發現水面漂浮大量垃圾，且還有10餘條死魚，魚屍疑似死亡數日，吸引鳥類在場啄食，場面令人作噁。民眾指出，該處魚群非常活躍，若有小艇經過，還可見有魚隻躍出水面跳到船上，但近日發現有不少魚隻死亡，懷疑淡水河汙染又加重。新北市環保局表示，7月的水質測試結果正常，無重金屬、無毒性反應，魚隻死亡應非汙染造成，而是因為近期氣候不穩定，連日暴雨後又高溫使得河道擾動，水溫變化較大，影響魚群適應能力造成部分魚隻死亡。新北市高灘處表示，淡水河中下游河段每日受到2次潮汐漲退潮影響，周邊沿岸因地形易卡住漂流物及浮木等物，因兩岸河岸線長達百餘公里，礙於經費及人力部分，高灘處針對忠孝、華江碼頭、淡水、八里老街沿線等高度使用臨水岸側的河濱公園每日巡清。此外，其餘河段會由駐點保全每日巡查，如有發現漂流物或突發死魚等情況將立即通報，並通知廠商沿線清理，另近日受到颱風外圍影響，漂流物增加，會增派清潔人員加強巡清，以維護河濱公園優質環境。新北市議員王威元指出，淡水河過去也曾發現大量魚隻死亡，當時調查發現並非汙染造成，而應是烈日曝曬導致河流的「溶氧量」不足所造成；不過他也提醒，淡水河流域廣大，環保局要隨時監測水質，以防上游有不良業者偷排汙水，造成河川汙染。
3水牛衝新北河堤自行車道 狂追騎士
有民眾29日在新北市柑園二橋自行車道，看見數隻水牛亂衝，追趕自行車騎士，民眾也將相關影片放在地方社團，引起網友熱議，有人擔心行人安危，也有人質疑是河堤施工驚擾到牛群，盼市府盡速解決。對此，高灘處回應，目前已與動保處找尋適合收容地點及捕抓安置方式，呼籲民眾勿主動靠近、餵養及驚擾牛隻。有民眾在臉書社團「我是樹林人」發文，放上水牛攻擊影片，只見2隻牛在柑園二橋下的自行車道亂竄，一度作勢要朝拍攝者攻擊，另外還有1隻水牛正在追趕騎乘自行車的騎士，原PO也提醒，牛隻看到每個人都追，民眾要小心。畫面一出後，引起不少網友熱議，不少民眾透露牛隻原本都很溫馴，不會攻擊人，「是不是有受到欺負才會這樣，以前靠牠們很近的時候，牠們都很溫馴也不攻擊人的」、「騎腳踏車這麼久，真的沒有遇過主動攻擊人，一定也有原因吧」、「牠們時常在那附近，常常能遇見，牠們也不會主動靠近人才對」。有人也懷疑是施工影響，也有人懷疑是發情期導致，「最近春天到了很多動物進入繁殖期都會有攻擊性，陽明山的牛也是喔」、「看起來牛受傷了，影片放慢身上有個洞」、「應該是施工期間驚擾牠們導致誤入腳踏車道，又跑不回去才亂竄」、「台水在環漢路施工，吵死人又造成塵土飛揚，水牛在河邊不安全都跑上來了」。對此，高灘處巡防管理隊長李俊儒表示，野牛棲息於鹿角溪、土城媽祖田一帶的河床上，不會主動攻擊民眾，目前本處已與動保處找尋適合收容地點及捕抓安置方式中，將參考陽明山擎天崗模式，朝向安裝避牛樁方式辦理。據悉，該群牛隻長期在三峽、土城到樹林一帶河濱地區徘徊，據傳是70多歲飼主放養，因此有不少民眾在河濱沿線都會看到其蹤跡，牛群曾跨越草皮和自行車道，甚至進入露營區、壘球場或網球場休憩，不過，先前未傳出攻擊事件。為管控河灘地安全，高灘處2019年曾依《水利法》開罰飼主20萬元，但飼主後續無力支付罰鍰，因此高灘處隔年曾計畫以每頭1萬5000元的起跳價拍賣，後因民眾反彈聲浪過大，計畫不了了之。
五股斷橋3受傷工人竟無勞保 新北市府：代償後追討廠商
新北市五股區觀音坑溪橋21日下午施作橋梁吊索更換工程時，突然發生斷橋事故，當時在橋上施工的3名工人一同摔到橋下，所幸救起後送醫並無生命危險。立委林淑芬卻揭露3名受傷工人沒有加入勞保，連職業災害保險也沒有，痛批新北市府輕忽人命。對此，新北市水利局回應，後續將由高灘處代為賠償受害勞工，再向廠商追償。觀音坑溪橋由於年久失修，導致橋梁吊索、橋板支承墊出現逐年生鏽劣化情形，水利局從去年11月辦理改善工程，原預定今年8月底完工，前天下午發生垮橋事故，造成3名工人受傷送醫。事故發生後，水利局邀請技師公會專家昨上午到場鑑定，隨後施作斷橋的拆除作業，預計25日完成拆除作業，配合5月1日汛期開始前將河道裡的阻礙物清除。林淑芬在事故發生後卻發現3名受傷的工人都沒有加入勞保，且連職業災害保險也沒，痛批新北市政府的公共工程竟如此輕忽工安、輕忽人命，「非常可惡」。水利局澄清，就工程案查核保險項目包括營造綜合保險、第三人意外責任險及雇主意外責任險，承商皆符合契約規定，以提供工程執行的保障。水利局指出，契約規定承商有為員工投保勞保的義務，傷者王男為工地主任，審核時有加勞保，現查為中途退保，李男及陳男等2名施工人員則未投保，高灘處將依契約規定按勞保給付標準「該投保薪資以3倍基本工資計算」，由高灘處先代為賠償受害勞工，後續再向廠商追償。
早知道觀音坑溪橋鋼纜鏽蝕嚴重？ 副市長：有待專業鑑定
新北市五股區的觀音坑溪橋在今(21日)下午發生斷橋事故，造成3名當時正在橋上施工的工作人員隨之跌落橋下，所幸皆受輕傷緊急送醫；新北市副市長朱惕之獲報後也趕赴現場了解狀況，被問及早有市議員指出觀音坑溪橋鋼纜鏽蝕嚴重，沒想到市府過了半年才展開維修，是否有發生拖延的狀況，朱惕之強調要待專業鑑定後，才能做客觀說明。朱惕之表示，今日下午近4時，五股區這座自行車以及行人使用的觀音坑溪橋，當時橋面上面有7位施工人員正在做吊索更換工程，結果橋面在施工的過程中發生坍塌，造成3人輕傷，針對橋梁進行施工時發生坍塌事故，目前正做相關鑑定調查釐清原因，這部分會盡速處理。他說，傷者輕傷皆已後送至醫院治療，而施工車輛當時在做更換吊索的相關工程，結果在橋面坍塌時，施工車輛也滑落至橋下。至於否是因為鋼纜的生鏽老化加劇導致事故發生，朱惕之說，橋梁的吊索部分就是因為先前在檢測時，發現有鏽蝕的狀況，所以正在做相關的改善，而改善的過程裡面產生這樣的狀況，後續這部分會做後續的鑑定跟調查。另外現場有媒體詢問朱惕之，指出日前有市議員向高灘處反映鋼纜鏽蝕嚴重希望趕快處理維修，但市府卻拖了大半年才開始發包維修，維修程序是否有發生拖延；朱惕之則說，橋梁現在的狀況是正在維修中，所以詳細的掉落原因，還是要由專業驗定後，才能做客觀說明。
新北五股觀音坑溪橋結構更新坍塌 重機具翻覆3工人受傷新北市府回應了
新北市五股觀音坑溪橋因長年在戶外遭受日曬雨淋，產生鏽蝕情形，為提升自行車道安全性，市府高灘地工程管理處即日起辦理橋梁結構系統性更新工程，預計至今年8月底完工，盼營造安全、舒適的休憩環境，未料今天下午在施工時，整座橋居然坍塌，警消已趕抵現場進行搜救工作。新北市高灘處也表示，目前已暫時封閉工地現場，後續將邀請技師公會到場協助檢視相關處理措施，事故原因仍在釐清。新北五股觀音坑溪橋結構更新竟發生坍塌意外，3名工人受傷吊車則是翻覆。（圖／新北消防局提供）從照片可見，大批警消人員在坍塌的橋邊勘查是否有人員受困等情況，橋梁坍塌原因，疑似是吊車在施作工程時發生，吊車當場翻覆，根據警消表示，這起意外是在五股區成泰路四段22巷旁的河堤邊，當時施工的橋樑倒塌，3名工人受傷，意識皆清醒，生命徵象皆穩定，目前3名工人也送醫。1.男，20+，意識清醒、背痛，送淡水馬偕醫院。2.男，50+，意識清醒、頭部撕裂傷，送淡水馬偕醫院。3.男，60+，意識清醒、手部撕裂傷，送淡水馬偕醫院。另外現場出動人車共水箱車10台、救護車6台、災勘車2台、重機械1台、器材車6台、指揮車4台、船艇車1台，車輛30台，人員共計81人。新北五股觀音坑溪橋結構更新竟發生坍塌意外，3名工人受傷吊車則是翻覆。（圖／新北消防局提供）據了解，五股觀音坑溪橋橋梁啟用至今逾17年，經辦理橋梁結構檢測，發現橋梁吊索、橋板支承墊因長期在室外曝曬，有逐年生鏽劣化情形，為了避免鏽蝕擴大，影響民眾安全，去年進行橋樑結構系統更換工程的設計與招標作業。高灘處表示，工程當時正在進行橋梁吊索抽換作業，這座橋樑的吊索有7根，21日在抽換第2根吊索時發生工安意外，觀音坑溪橋自行車道工程去年11月開工，原訂今年8月底完成，工程內容是進行橋梁結構系統性更新作業，包含吊索、支承墊、進橋板、欄杆等設備更換，工程採半半施工方式進行，施工期間保留原橋面一半的通行寬度。新北市府目前已暫時封閉工地現場，新北市副市長朱惕之、水利局長宋德仁、高灘處長張修銘皆已到場了解，呼籲民眾，該橋梁封閉期間路線不通，須改道先不要行經該路線，以維安全。新北五股觀音坑溪橋結構更新竟發生坍塌意外，3名工人受傷吊車則是翻覆。（圖／新北消防局提供）
五股觀音坑橋結構更新斷裂 3工人遭壓傷勢曝光
新北市五股區觀音坑溪橋今日下午在進行結構更新工程時突然坍塌，現場3名工人反應不及遭到壓傷，所幸警消趕抵時他們意識清醒，目前生命跡象穩定，已送往淡水馬偕醫院急救中，確切事故原因則仍待釐清。據了解，觀音坑溪橋因長年日曬雨淋而鏽蝕情形，高灘處因而進行橋梁結構系統性更新工程，預計至今年8月底完工，但今日下午施工時，該橋樑居然坍塌，驚人巨響嚇壞附近民眾，現場還有3名工人因反應不及而受傷。警消獲報後出動水箱車10台、救護車6台、災勘車2台、重機械1台、器材車6台、指揮車4台、船艇車1台，車輛30台和81人前往救援，並成功搶救出3名工人，他們意識清醒，分別有背部、頭部和手部受傷，目前已送往淡水馬偕醫院急救中，確切事故原因則仍待釐清。新北市政府消防局第二大隊提醒，若發現工安意外，應保持冷靜，先確保自身安全，離開危險場所或區域後，撥打119敘明詳細地址或附近地標，發生狀況，並通報可能受傷受困人數，可有利於消防局派遣足夠救災及救護車，使救援行動更快速及順利。
車道旁驚現白骨屍嚇壞路人 警方封鎖現場採證中
今（26）日下午3時許，有民眾在新北市八里左岸自行車道旁發現一具屍體，已經化作白骨，初判置於該處時間已久，警方獲報後趕抵，拉起封鎖線進行採證，後續將持續追查屍體身分。據了解，有民眾今天下午3時30分左右，在新北市八里左岸自行車道3.85公里處，約離岸邊30公尺處撿螃蟹，突然在紅樹林內發現一具白骨，當場嚇傻，附近恰巧有高灘處廠商正在作業，急忙協助報案。警方獲報後趕抵現場，將白骨撈上岸，從死者穿著來看初判為男性，目前已經拉起封鎖線，採證後將比對死者身分，詳情仍待進一步釐清。