聯結車「瘋」火輪1/車安中心聯結車審驗流程姑息 專家:路上9成不符法規
政府宣示提升道路安全,但近來大型聯結車事故發生率與死傷人數仍不斷攀升。專家透露,近年來國內法規不斷更新,本意是讓大型聯結車的剎車系統與時俱進,行車安全上與國際接軌,然而國內的車商卻以「代表車」送驗通過後,卻無人把關後續的量產車是否以相同規格打造,而財團法人安全審驗中心竟也姑息這項取巧作法,徒具形式的審驗流程,九成以上聯結車就像「瘋」火輪,過往人車都深陷傷亡風險中。 近來大型聯結車事故不斷,6月26日一輛貨櫃車行經國道10號燕巢路段時,疑似緊急剎車造成翻覆,最後仍追撞上大貨車及施工的挖土機,車輛還橫躺路面,導至全線封閉、回堵約3公里,所幸年約50歲的駕駛僅大腿擦傷;同一天中午,新北市一名貨櫃車女駕駛行經瑞芳區台2線時,也疑因剎車不及衝出圍欄,翻落6.7米高的海岸邊,駕駛送醫搶救後仍宣告不治。這二起車禍的前一天,一輛聯結車25日行駛在員林交流下方面的員鹿路時,也撞上分隔島的交通號誌,再撞上一部等待左轉的一輛休旅車,造成對方頸部扭傷。 更早些時候,4月6日台64線下台北港匝道,也曾發生聯結車失控剎不住,先撞擊停等紅燈的砂石車,接著把其他5車往前推擠約20公尺才停下,其中一輛大型重型機車後座的女乘客被捲入車底,雙腿斷肢粉碎性骨折,送醫院搶救仍不治。 聯結車接二連三事故不斷,立委蔡易餘指出,政府為加強道路安全祭出多項措施,但聯結車等大型車輛的事故連年攀升,2017年發生1474件事故,造成1801人死傷;2018年1618件、1910人死傷;2019年1729件2087人;2020年1845件、2228人;到了2021年發生了2056件、2447人。他認為,會不會發生事故,以及肇事會不會造成死傷,煞車系統是真正關鍵。 立委林俊憲4月18日質詢當任交通部長王國材時,就以台北港這起事故為例指出,大型車輛事故的死傷率很高,政府為了減低傷亡,著手檢討道路設計、要求大車裝設視野輔助系統消除死角,用過很多方法,但去年大型車輛造成的事故率仍上升30%、死傷人數成長超過四成。他認為,問題可能出在對剎車系統的管理,監理站在驗車時根本沒有審檢剎車系統,對於已經肇事的車輛也未查驗是否已安裝合規的剎車系統,應該追查是不是偷工減料,是否少裝了應有的零組件。立委林俊憲4月質詢時任交通部長王國材時,直白揭露監理站在檢驗大型車輛時根本沒有審檢剎車系統。(圖/翻攝自國會頻道)台灣車輛產業創新協會秘書長王冠翔指出,大型聯結車的剎車比一般車輛複雜,不僅是前面的車頭要剎得住,後面的子車也必須能即時停下來,否則就算8噸重的車頭能及時剎車,也會被後方加上貨物動輒2、30噸的子車繼續推向前;因此,政府從2011年就規定,聯結車後方的子車也必須安裝剎車防鎖死系統,以免發生「剎不住」的憾事,2019年法規更要求防鎖死系統必須通過「動態剎車」的檢測,但這項要求一直沒有落實在每一輛量產車上,不符合安全法規的聯結車仍滿街跑,他估計,「目前市面上的聯結車,有9成以上實車狀態與測試代表車不一致。」聯結車後方的子車加上貨物重量龐大,增加剎車難度。一輛聯結車行經高速公路近高雄鼎金路段時緊急煞車,雖然車頭停下,但後方所載的鋼樑卻往前衝破擋風玻璃。(圖/報系資料照) 王冠翔說,聯結車的剎車系統考量的因素很多,除了防止鎖死之外,前面車頭與後方子車也必須同步剎停,否則除了可能發生「子車推車頭」外,後面的子車在急剎下可能左右搖擺,出現「折甘蔗」斷裂的現象,甚至很容易就發生翻覆。因此,隨著科技進步,國外早就發展出電腦控制系統,可以偵測車頭、子車的剎停狀態,以及拖車左、右側的受力以及平衡,用電腦即時微調各輪的剎車力道,讓車輛能在最短的距離內平穩地剎停。 王冠翔指出,因應這些救命的新科技,國內也逐年改進車輛規格的要求,新車出廠及例行檢驗依法都應通過法規要求才能上路,但詳盡的審驗對象僅限於廠商提供測式用的那一輛「代表車」,根本沒有對後續量產的車輛把關。
童子賢半夜不睡覺「在忙這件事」 自嘲講錯話被罵但台積電挺他
和碩董事長童子賢26日在演講時提到希望台灣不要淪為只能「代工」的AI中心,讓他被網友罵了上千篇,他27日演講時自嘲說錯話,但也透露在能源這方面,其實台積電是挺他的,感嘆台灣目前不准說弱點,不然就是「不愛國」的社會風氣;他重申最好的能源比例就是三成綠能、三成核能加上四成的火力發電。童子賢最近接下總統府國家氣候變遷委員會副召集人一職,一舉一動都備受關注,特別是他從過去的反核大將轉為挺核,引發熱議;他在27日今周刊舉辦的「台灣大未來國際高峰會」上演講,再度提到AI時代改變了生活型態,算力就是國力,而維持這個優勢就需要充足的電力。他自曝最近他很愛半夜不睡覺,就是去看台電網站的數據,因為過了晚上12點數據就會清空重算,他就把一整天的數據存下來,「這樣的資料我有上百張」,他發現台灣在半夜4點到6點凌晨的時候用電量最低,但最低也是尖峰時候的六到七成,需要有穩定的基載電力去應付需求,所以至少要三成核電加上四成的火力發電,綠能則是三成,最好的狀況是以此逐漸取代火電,才能達到2050年淨零目標。他分析數據也發現,因為晚上沒有太陽能、風力發電也很少,以前一晚為例,有92.24%的發電都在排放二氧化碳,其中還有6%左右是核電,如果沒有核電,等於98%都是排碳,但半夜不能叫大家不吹冷氣、高速公路關燈或台積電不做夜班。童子賢說,目前電力「卡卡的」,在那邊「挪來挪去,有一天可能台灣的優勢就挪不見了」,因為現在瞄準台灣、想把優勢奪走的不只是敵對國家,有些看起來友好的國家,也不爽我們擁有太高的先進製程,如果不想得罪他們,比較好的方式就是讓我們的電力和業務穩定、便宜又很好用,加上我們的從業人員又很努力,人才、電力跟生態系統結合,讓我們整個競爭力可以延續。他也感嘆前一日提到AI的「代工」這兩個字,讓他被網友罵了上千篇,「民主社會,對或不對,接受別人的評論,被罵兩句也不會死,別這麼緊張」,但他覺得不管是能源還是台灣AI在國際上的地位,本來就應該把各種可能性,好處、壞處都找出來,這才是最佳演算法,「為什麼都不敢談、不能談,一談到弱點就跳起來,老虎尾巴碰不得,理性的分析,沒有這回事。」
被人類搭檔忘在車上 美國警犬遭「百度高溫」活活熱死
美國密蘇里州發生不幸悲劇。1頭在薩凡納(Savannah)警局任職3年的警犬,值完夜班勤務後被搭檔忘在警車上,慘被車內至少華氏100度(約攝氏37.7度)高溫活活熱死。據《福斯新聞》報導,薩凡納警察局長文森(David Vincent)在當地時間20日發布聲明,證實該局與整個社區「遭受巨大損失」,警犬荷魯斯(Horus)被留在警車內過夜,最終遭到高溫活活熱死。安德魯郡(Andrew County)檢察官茉里(Monica J. Morrey)也證實,郡檢察官辦公室已針對荷魯斯命案展開調查,她亦要求密蘇里高速公路巡邏隊進行特別調查。不過,不論是薩凡納警局或是安德魯郡檢察官辦公室,都拒絕公布疑似把警犬忘在車上,導致荷魯斯死亡的執法人員姓名,雙方均表示詳細案情會在調查結束後公布。據悉,荷魯斯被熱死當天室外最低溫華氏70度(約攝氏21度),高溫為90度(約攝氏32度),但美國獸醫協會(American Veterinary MedicalAssociation)指出,研究顯示即使車外溫度只有70度,但車內只需半小時時間,溫度就能超過100度。此外,密蘇里州5月通過由共和黨議員盧克邁爾(Tony Luetkemeyer)提出的麥克斯法(Max's Law),加強對執法人員執法時傷害和殺害動物的處罰,但由於州長還未簽署法案,該法是否會回溯到荷魯斯案,甚至荷魯斯案是否適用該法,都還是未知數。
駕照吊銷24年上國道急煞害鄰車閃避受傷 莽男被判刑1年2個月
駕照被吊銷24年的陳姓男子2023年無照開上國道3號高速公路,在北向87.2公里處發生車禍,造成鄰車一對夫妻閃車自撞受傷,事發後還加速逃逸,新竹地方法院近日依過失傷害、肇事逃逸判陳男1年2個月刑期。新竹法院調查,陳男的小客車駕照在1999年7月已經吊銷,去年仍開車沿國3由南往北,駛經北向87.2k處內側車道時,因未與前車保持安全距離,緊急煞車致車輛失控,驟然往右變換車道,陳男見狀將車輛拉回內側車道,直到撞擊內側護欄才停下。駛在陳男隔壁車道的許男為了閃避,緊急往右變換車道煞車,致車輛失控駛往外側路肩方向,在撞擊外側護欄後,整車逆向停在路肩,並因水箱破裂冒出大量白煙,許男前胸部有鈍挫傷,許男妻子則是受有胸部鈍挫傷併胸骨線性骨折。陳男下車後查看車輛損害及周遭狀況,見許男的車輛撞上護欄停在路肩,認真車上駕駛或乘客受傷,隨即加速逃逸。法官審酌陳男被吊銷駕照,又未能善盡駕駛注意義務,導致許男夫婦受傷,發生交通事故後,雖有短暫下車查看,卻未採取任何必要的處置,即逕自駕車離去,依駕駛執照經吊銷駕車過失傷害罪判刑5個月,肇事逃逸罪再判刑9個月。
國內政論節目有陸媒盯哨?羅智強痛批綠營搞「王立強2.0」 志在護航NCC
國內某電視台製播的政論節目,被綠媒指有大陸官媒駐台記者高度參與,引發熱議;雸被點名的電視台則反駁「毫無根據,純屬杜撰」,對此,國民黨立委羅智強痛批,這根本是綠媒炒作王立強2.0再版,NCC現在人事同意權、組織法修正案都在立法院,所以抗中保台項莊舞劍,志在護航NCC。國家通訊傳播委員會。(圖/報系資料照)羅智強今(25日)在《新聞大白話》節目提到,「這麼大個事情,你好歹放個真實照片,不要用AI示意圖嘛」!他指出,這家綠媒過去有豐功偉業,就是過去自己在總統府時,該綠媒出過一條新聞,稱時任總統馬英九在高速公路與民爭道,有路肩不走?他拿一張真實照片,旁邊竟然P圖了一條路肩在上面,一個不存在的路肩,直接頭版造假,「結果那條路肩是他『自由』發揮,他自己畫上去的」!羅智強表示,「所以我跟各位講,你信他?這個報紙你信他?」,他更表示,「記不記得王立強?20幾歲的中共情報頭子?好威風!指揮整個大東亞地區情報系統?全部他在扯」,羅智強直指,包括前總統蔡英文也出來附和,「民進黨整個府院黨媒,全部開始開戰,跟現在完全一模一樣,王立強2.0再版而已」。羅智強直言,「那請問最後是怎樣?王立強就是世紀大騙子!民進黨摸摸鼻子,當沒這件事,反正選舉贏了」!他還指向心夫婦被扣在台灣好多年,「你倒楣啊!選舉我選贏了,不然你要怎樣?這件事我跟你講,很簡單,就是造假」。「陸媒記者來,請問是誰准許?不要以為陸委會吃素的,今天陸委會要准到台灣來,所有行程他掌握得清清楚楚」!羅智強更表示,不要以為一個政論節目,所有來賓、主持人、製播、行政人員,還有包括製作群、記者,牽涉多少人,「你搞一個人來「盯梢」、製播內容監控?『那個政論節目腦袋傻了啦!』說今天有人參訪什麼的,有可能。講白了,民進黨又在吃抗中保台這帖藥、這道菜」。羅智強強調,揶揄NCC已經眾人撻伐了,因為NCC就是一個箝制新聞的黑手,外界已經要開始來對NCC治理、要調整NCC的組織法、包括衛廣法等等,因此這則消息選在這個時間點曝光的原因?就是幫NCC人事護航,「因為現在NCC有2件事情在立法院裡面,第一個人事同意權,第二個就是NCC組織法的修正案。所以項莊舞劍,志在護航NCC,就這麼簡單」。
名醫國道遇2靈異事超毛 幸運得「活菩薩」解圍…結局大反轉
有驚無險!台南市立安南醫院副院長許秉毅日前開車,準備參加主治醫師大會,沒想到路上碰到2件事,讓他渾身發毛,幸好遇到了「活菩薩」,才順利度過難關。許秉毅在臉書分享,本月22日清晨6點多從高雄開車去台南,準備參加主治醫師大會,高速公路上突然聽到左前輪傳出「卡、卡、卡」的金屬摩擦聲,猜測是輪胎破了,於是趕緊下交流道,停到路旁的加油站檢查車子,結果發現車底下有個金屬零件掉下來,碰到地面產生摩擦生,突發狀況讓他亂了陣腳,不知如何到醫院,以及如何找人修車。許秉毅開在高速公路上,聽到車子傳來金屬摩擦聲。(圖/翻攝自許秉毅臉書)許秉毅束手無策,只好硬著頭皮去問加油站一名女員工,意外得知對方是以前的病人,正當他要去開車時,突然看見駕駛座的輪軸處,有一塊閃閃發亮的金屬,伸手一摸竟拿出長約25公分的金屬片,恍然大悟這就是車子產生摩擦聲的罪魁禍首。許秉毅感謝遇到病人活菩薩。(圖/翻攝自許秉毅臉書)在感謝加油站員工的幫忙後,許秉毅繼續驅車前往台南,期間猛然看到一個咖啡色袋子,在空中胡亂飛舞,打到前車後往他的車子飛來,雖然已經儘量閃避,袋子還是黏在右側副駕駛座的擋風玻璃上,不斷發出「啪、啪、啪」的拍打聲,讓他內心感到毛毛的,直到抵達醫院,仔細一看才發現是保溫袋,剛好卡在照後鏡上。當天的這2個遭遇,不禁讓許秉毅直言「真是一個靈異之日!」幸好遇到病人活菩薩,得以在意外發生時安心下來。
國道1號麻豆路段遊覽車連3撞 近百進香客虛驚一場
國道1號麻豆路段於23日上午發生連環車禍,3輛遊覽車疑似沒有保持安全距離,結果發生連環碰撞,但好在車上近百名進香客雖然受到驚嚇,但並無人傷亡。根據《三立新聞網》報導指出,整起意外發生於23日上午8點左右,地點則是在國道1號南向304.6公里麻豆路段,當時這3輛遊覽車從台中準備出發至台南,3輛遊覽車行駛時是依序行駛在高速公路上。但在過程中,中間張姓遊覽車司機疑似在行車過程中沒有保持安全距離,結果追撞最前方朱姓司機駕駛的遊覽車,而最後方的陳姓司機則是因為反應不及而追撞上去。從現場照片可以看到,遊覽車因為激烈的撞擊,車頭與擋風玻璃軍有明顯的破損,其中一輛遊覽車的車尾甚至有明顯凹陷的痕跡。當時每輛遊覽車上各自有20至30名進香客,總計約接近百人,意外事件爆發後,進香客們雖然受到驚嚇,但好在並無人員傷亡,後續進香客則是由其他遊覽車接駁離去。
高速驚魂一幕!61歲男子從國道陸橋墜落 緊急送往醫院搶救中
國道3號北上96公里寶山路段,21日近中午時分,驚傳一起意外事件。61歲田姓男子不明原因從國道上方陸橋掉落,陷入路旁邊坡中。路過民眾發現後立即報警,國道警方緊急介入並通知新竹縣消防局,由芎林分隊趕赴現場展開救援行動。警方初步推測,田男應是從國道上方陸橋掉落,但具體原因仍待進一步調查,目前,警方已經通知當地派出所聯繫田男的家屬,同時將他迅速送往新竹馬偕醫院進行緊急救治。田男的生命目前仍然岌岌可危,醫護人員正在全力搶救。國道管理表示,將加強巡查和安全監控措施;同時,警方呼籲所有駕駛人士在行駛高速公路時,要格外小心,並遵守交通規則,以免發生危險。
台中將開第3家好市多!網友熱議押寶「究竟會開在哪」 業者說話了
台中市長盧秀燕前陣子透露,台中將再開設第3家好市多(Costco)量販店,隨即引起網友們的熱烈討論,直指海線地區最有機會,紛紛押寶龍井、沙鹿、甚至清水、梧棲!對此,好市多副總經理王友玫今(20)日面對台中媒體追問時表示,「地點真的還不確定,相關規畫還需要通過美國總部,一旦確定了,一定會公開宣布」。王友玫強調,好市多展店地點需要考慮人口數、腹地與鄰近高速公路之便利性等因素,目前全台都在謹慎評估中,歡迎提供適當的地點和大面積的土地。好市多台灣區行銷企劃部經理劉恒嘉表示,好市多在台展店,土地面積要8,000坪以上,還得加上足夠設加油站的土地1,000坪,整體而言,「土地當然愈大愈好,若有1萬坪則最為適宜」;此外,好市多選址應在主要交通幹道旁,除了方便消費者前往,也避免因龐大車流,造成附近交通壅塞。全球最大連鎖會員制倉儲式量販店好市多(Costco),自1997年進駐台灣,至今已邁入第27年,與超過400萬名台灣會員共創許多美好回憶。目前好市多在台共有14家賣場,分布於大台北、桃園、新竹、台中、嘉義、台南及高雄等地,其中,台中南屯店已多次蟬聯全球獲利率最高前十大門市之首,台中北屯店、內湖店與中和店也榜上有名。因應消費者需求與購物習慣不斷轉變,好市多也積極拓展好市多線上購物平台,所有商品同樣享有「100%零風險滿意保證」,讓會員無論在賣場或網路上都能擁有豐富的購物選擇,安心體驗尋寶般的消費樂趣。好市多線上購物有超過60%的產品與實體賣場不同,目前約有超過六千種品項,其中有一半以上為線上獨家,且每日皆會有精選商品上架或線上獨享優惠。大型商品亦會優先上架於好市多線上購物,除了能讓會員享受更便利的運送方式外,也能同步提升好市多賣場陳列商品的空間運用,形成雙贏。此外,好市多於2020年推出全新改版的行動App「Costco App」,除了將會員卡數位化、支援數位支付功能Costco Pay外,亦正式將好市多線上購物功能納入其中,讓會員享受更不被空間與時間限制的消費體驗,輕鬆掌握最新商品優惠與賣場活動。好市多從在台灣開設第一間賣場以來,始終以美式經營模式、極具競爭力的商品價格、優質和充滿話題性的產品特色,在市場中獨樹一格。為確保能提供更高品質、不斷創新的購物體驗,好市多將持續擴大及升級各項服務,以滿足會員需求。
JLR攜手捷盈汽車砸8億開第2座台中旗艦據點 打造維修+汽車美容一站式服務
JLR Taiwan台灣捷豹路虎授權經銷商捷盈台中旗艦展示暨服務中心即日起正式開幕,為 JLR 大台中地區第2座旗艦據點,高規格打造的品牌展示空間與專業服務廠,將為持續成長的 Range Rover、Defender與Discovery品牌帶來嶄新的現代奢華客戶體驗。JLR Taiwan台灣捷豹路虎與Master Win集團旗下捷盈汽車攜手合作,總投資額高達8億元的旗艦展示暨服務中心座落於北台中潭子區精華地段,導入全新設計理念打造的品牌展示空間與專業服務廠。JLR Taiwan 台灣捷豹路虎唐博謙總經理(Garth Turnbull)。(圖/JLR Taiwan提供)全新落成的捷盈台中旗艦展示暨服務中心選址台中市潭子區環中東路一段 28 號,地處連接高速公路的主幹道上,距離台中市中心僅 10 分鐘車程。採用地上四層設計、總建坪達 1,800 坪的建築外觀強化現代奢華的視覺印象,同時運用自然光營造出寬敞明亮的室內空間感受。一樓配置 Range Rover,Defender與Discovery品牌共12輛新車展示區,規劃的接待區、客戶休息區和商談室更營造出獨特的英式優雅氛圍。全新旗艦據點內採用JLR與頂級香氛品牌Air Aroma合作的專屬香氛,營造沉浸式感官體驗。同時,JLR Taiwan台灣捷豹路虎也攜手瑞士頂級膠囊咖啡機品牌Nespresso,與英國崇尚生活藝術的天然有機保養品牌Bamford,讓賞車或回廠的客戶皆能感受更為現代奢華的品牌與服務體驗。針對車主回廠服務,全新升級的服務廠完整建構涵蓋保養維修、鋁合金修護、鈑噴到汽車美容的一站式完整服務;服務量能方面,包含電動車專屬維修工位在內,共設立10座維修工位,廠內也設置TAIL特爾電力200kW DC直流雙槍充電樁設備;專業維修技師團隊中,共6位取得英國原廠專業技師認證,並配置電動車維修認證技師。
吸哈歌手1/頑童小春大學校園違法哈菸 最高可處1萬元罰鍰
金曲嘻哈天團「頑童MJ116」成員周文傑(小春),5月16日傍晚參加「2024長庚科大校慶演唱會 X 護理之夜 ACE JOKER」演出,意外被時報周刊CTWANT直擊耐不住菸癮的他,和工作人員於演出前一起在全面禁菸的大專院校校園內抽菸,嘻哈歌手瞬間變成吸菸歌手。根據2023年修正實行的菸害防制法規定,「經查獲違規情形,依本法第40條,處場所負責人最高新台幣5萬元罰鍰;吸菸者處最高1萬元罰鍰」。到達體育館後,小春先是和隨行人員走到校園角落處蹲下抽菸。(圖/本刊攝影組)演出前小春與工作人員一起走到體育館後門外放風。(圖/本刊攝影組)5月16日下午頑童MJ116小春、大淵、瘦子3人一同出席在台北市南港區的記者會活動,記者會結束後小春未與團員們一起離開,而是獨自搭上另一台廂型車趕赴下一個演出,隨後廂型車上了高速公路一路南下,40多分鐘後就到了桃園市龜山區的長庚科技大學。原來當日正是該校校慶,當晚將舉辦「2024長庚科大校慶演唱會 X 護理之夜ACE JOKER」,同場還有金曲歌王蕭敬騰師妹艾薇、綜藝大哥吳宗憲的「第四個女兒」Miusa妙莎參與演出,而小春則是開場演出嘉賓。越抽越上癮的小春,最後直接在體育館後門大喇喇抽起菸,完全不躲藏了。(圖/本刊攝影組)小春結束演出後,迅速離開體育館搭上廂型車離開。(圖/本刊攝影組)下午3點50分左右廂型車在長庚科大體育館後門停下,小春進體育館不久便又搭車離開,接近開場時刻他才又搭車回到會場。傍晚5點半,小春和隨行人員先是一同走到校園角落處蹲下抽菸。將菸抽完後,小春和工作人員在體育館外聊天,聊著聊著小春和工作人員直接不躲了,接著一起坐在體育館後門花圃處再度抽起菸,越抽越上癮的小春還跟工作人員一起分享不同的菸品,小春抽了一口、聊了一會兒後,又再度回到廂型車上等候。「2024長庚科大校慶演唱會 X 護理之夜ACE JOKER」,邀來小春、艾薇、Miusa一同演出。(圖/翻攝自長庚科技大學護理系系學會臉書)傍晚5點51分,小春下車,隨行人員幫忙他安裝好無線麥克風後,走進體育館準備演出。6點12分,演唱結束,小春離開體育館搭上廂型車離開。根據去年3月22日國民健康署公布的菸害防制法新法,擴大禁菸場所吸菸,包括大專院校、幼兒園、托嬰中心及居家式托育等場所都全面禁菸;酒吧、夜店於獨立空調及隔間之室內吸菸室外,不得吸菸,違規吸菸將最高處1萬元罰鍰。《時報周刊CTWANT》提醒您:吸菸有害健康、害人害己。
國家級警報再次響起 大雨襲擊12縣市「5縣市山區慎防暴雨」
由於對流雲系發展旺盛的關係,中央氣象署於18日下午14點針對全台12縣市發出大雨特報。其中包含彰化以北、南投、宜蘭及花蓮地區。除此之外,氣象署還針對台中市、南投縣發出大雷雨警報,呼籲民眾要慎防山區暴雨,同時也針對台中市居民發出國家級警報。根據中央氣象署資料顯示,由於對流雲系發展旺盛,易有短延時強降雨的關係,中央氣象署於18日針對基隆、台北、新北、桃園、新竹縣市、苗栗、台中、彰化、南投、宜蘭、花蓮等12縣市發出大雨特報,稱有局部大雨發生的機率,呼籲民眾注意雷擊及強陣風,山區請慎防坍方及落石。除此之外,中央氣象署於18日下午14點15分,針對台中(東勢區、新社區、霧峰區、太平區、大里區、和平區)、南投(埔里鎮、草屯鎮、竹山鎮、集集鎮、鹿谷鄉、中寮鄉、魚池鄉、國姓鄉、水里鄉、信義鄉、仁愛鄉)發布大雷雨警報,持續時間將維持至15點45分。除台中與南投外,中央氣象署也於18日14時40分,針對台北(松山區、信義區、大安區、中山區、中正區、大同區、萬華區、文山區、南港區、內湖區)、新北(板橋區、中和區、永和區、新店區、樹林區、鶯歌區、三峽區、汐止區、土城區、深坑區、石碇區、烏來區)與桃園(大溪區、龍潭區、復興區)等3縣市發布大雷雨警報,持續時間將維持至15點45分。中央氣象署也呼籲當地民眾,應慎防劇烈降雨、雷擊,溪(河)水暴漲,坍方、落石、土石流,以及低能見度。另外也要遠離山頂、屋頂、涼亭、獨立樹下、溪流或水塘,位於空曠區域應蹲下並盡量減少與地面接觸的面積。切勿在河流、溪澗或低窪地區逗留。駕車人士如駛經高速公路或天橋,應提防強勁陣風吹襲。也因為大雷雨的關係,中央氣象署同步在18日下午14點15分發出國家級警報,主要針對區域台中市太平區,警報範圍為台中市頭汴坑溪(仙女瀑布至一江橋),持續時間至16時15分。後續中央氣象署又於18日14時41分,針對新北市、桃園市發出國家級警報,主要針對新北市南勢溪(紅河谷至龜岩寶島區)、新北市大豹溪、新北市永定溪(石碇蚯蚓坑)、新北市石碇溪(石碇淡蘭吊橋)、桃園市霞雲溪(優霞雲瀑布區)等區域,持續時間至16時40分。警報中也強調,目前該區域已有暴雨或有暴雨發生的機率,民眾應留意溪水暴漲並儘速遠離,同時勿從事溯溪、釣魚、戲水等活動,以策安全。
死亡車禍!老翁暗夜步行闖國3三鶯路段 遭多車猛撞輾過當場身亡
國道3號三鶯路段15日晚間11時許發生行人遭輾事件,1名老翁疑失智誤闖國道,未料在內側車道遭來車撞擊後,又被多部車輛輾過,導致老翁當場死亡,警方獲報到場,立即封閉路段並以白布覆蓋死者,隨後在現場指揮交通,疏導車流,後續肇事駕駛皆被警方帶回偵辦,詳細肇因及肇責仍待調查釐清。據了解,1名疑似失智的老翁,從國道三鶯交流道北向51.2公里出口匝道步行闖入國道,行經南向的內側車道時,不料被行駛中內線車道的車輛猛撞後,又被多部來車輾過,導致老翁傷勢嚴重,當場死亡未送醫,內側事故路段也因而短暫封閉。警方表示,國道警方昨日晚間11時59分獲報,國道3號北上51公里處,靠近三鶯交流道路段發生交通事故,警方到場後,發現1名老翁當場身亡未送醫,隨即以白布覆蓋遺體,封閉內側事故路段,初步了解老翁疑失智誤闖馬路,且天色昏暗駕駛未注意行人釀禍。警方說明,目前已帶回多名涉案駕駛偵訊,由於死者身上無證明文件,警方仍持續追查其身分中,詳細肇因及肇責仍待警方進一步調查釐清。
國1南向嘉義路段經傳火燒車事故 車上4人順利脫困「全車燒到剩骨架」
國道1號15日可以說是非常不安穩,先是在南下林口路段接連發生2次車禍,造成一人死亡。如今又有消息指出,15日上午國一南下263.9公里嘉義路段發生火燒車事故,車上4人及時逃生,等到消防人員抵達現場撲滅火勢後,全車漆黑一片,僅剩下骨架殘留。根據媒體報導指出,整起事故發生於15日上午7點27分左右,當時一輛白色的休旅車行駛在國一南下263.9公里嘉義路段時,因不明原因發生自燃,整輛車很快地被火勢包圍。起火之初,車上4人隨即下車逃生,到一旁的護欄處等待救援。嘉義市消防局獲報後也隨即抵達現場,唯抵達現場後,整輛車已經全面燃燒。後續消防員也隨即佈水線撲滅火勢,整輛休旅車也燒到只剩下骨架。而好在整起事故並無造成任何人員傷亡,目前車輛的起火原因還在調查當中。
國一「泰山-林口」南向接連發生2起車禍 小客車追撞拖吊車「1人送醫後不治」
國道一號泰山至林口路段於15日一早接連在南向車道接連發生2起車禍,2輛汽車發生意外後,前來處理的拖吊車遭後車追撞,追撞車輛車頭全毀,目前傳出有1人無生命跡象。根據《記者爆料網》報導指出,國一南下38k林口路段發生嚴重車禍,先是2輛自小客車發生碰撞,拖吊車抵達現場處理之際,又遭後方小客車衝撞,進而造成連環車禍。(圖/翻攝自記者爆料網)後續有消息指稱,追撞拖吊車的小轎車車頭嚴重變形,有3人受困,其中1人當場失去生命跡象,目前均已急忙送往林口長庚醫院救治,但後續也傳出,送醫前已OHCA(無呼吸心跳)的傷患,最後仍宣告不治。而也因為這起車禍的關係,國一該路段南向內線車道一度因此緊急封閉。國道警察後續也發出聲明表示,48歲的魏姓女子駕駛小客車,行經國道1號南向38公里林口路段,疑似變換車道不當,結果與62歲郭姓男子駕駛的小客車發生碰撞,現場無人受傷。53歲劉姓拖吊車駕駛獲報後前往現場於內側車道排除警戒,結果由29歲王姓男子駕駛的小客車不明原因撞擊前方劉男拖吊車,撞擊後王男受困車內,經警消救出後送林口長庚醫院。聲明稿中指出,6時24分由林口長庚醫院宣告急救無效,2名乘客25歲黃姓女子頭部撕裂傷右腳骨折及左腳擦傷、22歲陳姓女子頭部撕裂傷於林口長庚醫院救治中,王男酒測值待相驗,其他2車駕駛含拖吊車駕駛酒測值皆為零,詳細的肇事原因有待警方進一步釐清,現場4車道(含1輔助車道),占用內側及外側車道,車輛於6時8分排除。(圖/翻攝自記者爆料網)