高雄軟體園區
」 高雄 輝達 黃仁勳 國城建設 洪平森
美晶片大廠超微50億研發中心落腳高雄台南 當地房仲曝光：外地買家已殺到
經濟部曾於21日宣布，美國知名晶片製造商超微（AMD）表示將在高雄亞灣區、台南沙崙科學城設立價值50億的研發中心。消息曝光後，直覺讓人聯想到南台灣的房地產市場出現大幅提升的可能，而當地的房仲也表示，其實外地人早已開始大肆購買，自己單是今年就做了600萬的業績。根據媒體報導指出，其實早在超微宣布之前，鴻海已於6月宣布與輝達（Nvidia）合作，計劃在高雄軟體園區建立一個先進的算力中心。這個中心將以超級晶片GB200伺服器為核心，預計在2026年完工。而這些科技巨頭的進駐，無疑為高雄亞灣區的發展帶來了多重利多。台灣房屋亞洲新灣區加盟店店東劉沛緹表示，超微的進駐可能會帶來數百到上千名高級工程師，雖然目前沒有新建廠房的計劃，但可能會先租用空間再進行進一步布局。劉沛緹認為，這樣的產業進駐有望帶來磁吸效應，進一步推動當地房地產市場的發展。劉沛緹也提到，最近已經有不少來自外縣市的買家進入市場，甚至有些自住客戶也是外地人。當中有些客戶原本住在北部，因為工作調動而來到亞灣買房，這也反映出「大家都往南部布局」的趨勢。也因為這些原因，劉沛緹的業績也相當亮眼，今年至今已達600萬元，而且成交的客戶都沒有遇到貸款問題。至於房價部分，劉沛緹解釋，目前高雄亞灣10年內的新古屋單價在每坪35到45萬元之間，而隨著區域內可用土地越來越少，建商的成本增加，未來推案的單價可能會進一步上升，未來房價有可能上漲到每坪50萬元。高雄市代銷公會理事長謝哲耀也表示，過去科技大廠多集中在北高雄，如今鴻海、輝達和超微等公司選擇落腳亞灣，有助於實現南北高雄的平衡發展。謝哲耀也提到，目前亞灣區的新案較少，最快可能在10到11月會有新案推出，預計開價約每坪50萬元。他也透露，包括三地建設、興富發、國揚建設等多家建商都在該地區持有土地，預計未來10年內會陸續開發，使得該區域逐漸熱鬧起來。但房價的未來走勢，還是要視就業機會的創造而定。
亞洲新灣區：高雄城市水岸新經濟的新亮點
為實踐安居樂業之理念，高雄市政府積極辦理各項開發建設，改善投資環境，近年來持續積極推動產業轉型，如南高雄的亞洲新灣區重大建設，其中由地政局辦理之開發區近170公頃，包括10期公辦市地重劃區面積計110.5公頃，還有205兵工廠區段徵收區58.3公頃，期盼共創產業多元及專業化發展的機會。高雄捷運環狀輕軌串連亞洲新灣區內各項經貿活動及遊憩設施，圖為高雄展覽館。（圖／高雄市政府地政局提供）提升區域整體生活、商業與服務機能「新」價值亞灣區周邊土地開發融入「港市合一」等元素，將舊港區的水岸從水域、碼頭進行整體開發，並推動產業轉型，配合輕軌站及高雄捷運延伸，以完善交通路網，串聯綠帶園道及開放水岸空間，可連結區內各項經貿、商場、休閒等活動場域，創造南高雄兼具文化、經濟及遊憩特色、產業發展與都會機能兼容之投資環境。除此之外，亞灣區採綠建築及視覺景觀意象為發展主軸，包括高雄軟體科技園區、高雄展覽館、高雄流行音樂中心、高雄港埠旅運中心、高雄市立圖書館總館、中鋼集團總部大樓、MLD台鋁生活商場及夢時代購物中心等，隨著新建設陸續完工，不斷進化的高雄港區，未來將呈現多元豐富之城市新風貌。高雄港埠旅運中心位於亞洲新灣區19、20號碼頭旁，於2023年第一季啟用。（圖／高雄市政府地政局提供）市地重劃整體開發後，提供「新」發展之產業用地地政局目前已完工之重劃區有三多路底連接海邊路第60期、夢時代東側第65期、一心路南側第70期、擴建路北側第79期、高雄軟體科技園區南側第80期、夢時代西側第83期、中華五路東側第88期及台糖高雄成功物流園區西側第90期等市地重劃區，土地使用分區類別有特貿一、特貿二、特貿五、特貿六以及特貿七等用地，可設置工商貿易、金融、會議中心、展覽中心、辦公大樓、觀光旅館及購物休閒等活動設施。第65、88期市地重劃區鄰近統一夢時代、捷運凱旋站，並新闢時代公園。（圖／高雄市政府地政局提供）高雄市經過市政府多年努力開發建設，擁有健全的生活機能，便利的交通環境，歡迎市民及各位朋友一同來碼頭水岸參觀遊憩。第79、80、83期市地重劃區坐擁海景，有便捷的輕軌連接高雄軟體園區及百貨商城。（圖／高雄市政府地政局提供）第90期重劃區坵塊方整、鄰近新好事多美式賣場與統一夢時代且正對台糖高雄成功物流園區。（圖／高雄市政府地政局提供）高雄市政府地政局 廣告
高雄智慧車格繳費機不靈光 等候時間過長惹民怨
高雄市加速設置智慧停車格，目前已有1720格智慧車格，可無紙化開單，每年可減少使用約87萬張停車單，但卻遭民眾抱怨，智慧車格旁的繳費機不靈光，光按車牌號碼就要5分鐘，「實際使用經驗蠻糟的」。高市府交通局表示，已請廠商立即改善，並提供多元繳費方式。目前高雄軟體園區、澄清湖、衛武營周邊路段共建置1720格智慧停車格，能自動以無紙化開單，交通局說，每年可減少約87萬張停車單，同時提升50％停車格周轉率，未來也會陸續在熱門景點周邊、主要幹道周邊優先建置智慧車格，預計2026年建置將達1萬格。不過，民眾日前於PTT「高雄版」貼文指出，停在衛武營旁智慧停車格，要採一旁路邊繳費亭繳費，發現機器觸控螢幕不靈光，「前3個英文字母就按了5分鐘」，要改採QR Code線上繳費，卻要隔天才能繳費，抱怨「實際使用經驗蠻糟的」。交通局回應，衛武營周邊共有69台智慧停車格繳費機，雖未接獲民眾反映觸碰問題，不過已要求廠商全面巡檢繳費機，若發現設備問題應立即改善，也說現場QR Code應可立即繳費，可能當事者使用到第三方支付，才造成隔天才能繳費的誤會。有關智慧車格繳費方式，交通局說明，車輛離場前可透過現場繳費機、收費告示牌QR Code線上繳費，停車次日起可透過第三方支付如Linepay、街口、4大超商等，或設定遠通電收、銀行、電信自動扣繳，若繳費機遇到問題，一旁也有對講機可立即詢問。
鴻海高雄建先進算力中心輝達也要研發中心 經長郭智輝：「穩定供電是第一要務」
鴻海（2317）4日宣布，將攜手輝達（NVIDIA）在高雄建置以超級晶片GB200伺服器為核心的先進算力中心，總計共64櫃、4608顆繪圖處理器（GPU），預計2026年完工；輝達近日也表示想設立自己的研發中心，經濟部長郭智輝5日出席立法院備詢時表示，非常歡迎輝達來投資，但新的投資部分尚未討論，會根據過往外資來台投資模式，全力支持補助，他認為輝達將落腳哪個縣市設廠，「電」不是正相關，而是看人才在哪裡。黃仁勳表示，鴻海和輝達在各項產品開發上緊密合作，尤其是Blackwell系列晶片就是雙方合作成果的證明；鴻海有垂直整合能力，是輝達在GB200最重要的合作夥伴。劉揚偉也宣布，鴻海將攜手輝達在高雄軟體園區建置，以超級晶片GB200伺服器為核心的先進算力中心，藉由輝達強大的AI技術，驅動鴻海三大平台服務，雙方也將持續深化在AI、電動車、智慧工廠、機器人、智慧城市等多領域合作，透過鴻海龐大的製造規模，展現AI所帶來的強大競爭力。鴻海5日股價隨大盤起伏，盤中漲逾2%、約為175元。AI時代所需用電量大，被問及供電問題，郭智輝表示，穩定供電是第一要務，目前盤點電是夠的，預計2025年到2028年是整個AI的爆發期，台電也在檢驗我們可以提供多少電力，若不足就要趕快蓋新電廠，需要大家支持；至於核電延役一事，還是要等法規通過，並尊重社會各界指教。
雙北高雄台南四首長急向黃仁勳招手 「輝達AI設計中心來我這」
輝達（NVIDIA）執行長黃仁勳訪台參訪台北國際電腦展（COMPUTEX），不僅成為鎂光燈焦點，受訪時所說的每一句話，也都成為業界焦點。黃仁勳於3日晚間受訪時表示，輝達將在未來5年內，在台灣設立一個很大的設計中心（Design Center），至少會僱用1000名工程師，並歡迎大家「推薦地點」。消息一出，幾個條件不錯的縣市，紛紛開始積極連繫爭取。據了解，輝達申請經濟部的領航企業研發深耕計畫於2021年通過，該計畫總經費約新台幣243億元，經濟部補助67億元、輝達自籌176億元，其中一項計畫便是在台灣成立首座AI研發中心。由於興建大型設計中心需要很大的腹地，外傳設在台南、高雄的機率較大，但新北市長侯友宜在今（4）日議會總質詢時表示，新北市經發局已和輝達聯繫，希望能爭取輝達進駐，並提出樹林大柑園、三峽麥仔園、泰山楓江案等三個可能的地區供輝達選擇。新北市經發局長何怡明指出，目前提供給輝達的是新北市的產業布局及整體AI環境介紹，台北國際電腦展後，會再以互相對接交流方式，說明新北市整體投資環境。成功爭取到台積電新設3座2奈米晶圓廠的高雄市，對於輝達設計中心也展現積極態度。高雄市長陳其邁表示，未來是「生成式AI」的時代，需要更大的運算能力，鴻海與輝達合作打造的先進AI算力中心已宣布要在高雄軟體園區設立，加上高雄有陽明交大、清大等頂尖大學進駐，在產學合作上有相對的優勢和經驗。陳其邁說：「機會是劉給準備好的人！」高雄在爭取輝達設計中心進駐絕不會缺席。除了高雄，台北市長蔣萬安也說：「台北市已經準備好了。」蔣萬安表示，AI發展絕對不只是軟硬體，更需要優秀人才和宜居的環境，而台北市是國際大都會，同時又匯聚最具創意和研發人才，是輝達的最佳選擇。至於台南市，由於南科的發展已日趨成熟，台南市經發局也表示，將在南科的基礎上再提出配套，會積極爭取輝達設計中心進駐。
輝達投資台灣5年再招千名員工最愛「這特質」 黃仁勳「讓大家幫他這件事」
台北國際電腦展COMPUTEX在4日正式啟動，但輝達（NVIDIA）執行長黃仁勳的新聞已經熱鬧一整周，3日晚間在台北市的吉品海鮮餐廳設宴款待自家員工，粉絲再度聞訊包圍、掀起旋風；黃仁勳透露，將會在台灣成立一個非常大的設計中心，所以在未來五年內會招聘一千名員工，「如果你們知道哪裡有很大的地方可以讓我建立很大的辦公大樓，請告訴我！」這次宴請員工，比上次的科技大老夜宴吃得還「澎派」，一桌要價1.8萬元，黃仁勳發現很多記者圍在店外面，除了寵粉絲、特地到外面幫粉絲簽名合照，也打包食物給記者們填飽肚子。先前有媒體報導，輝達第2座研發中心將落腳高雄軟體園區，但未獲得證實；黃仁勳表示，除了現在既有的AI團隊，的確會再成立一個非常大的研發設計中心，不過地點還在尋找，需要一個很大的空間去建設，歡迎大家跟他介紹適合的地點。對於年輕人要如何提升自己，黃仁勳表示，他欣賞勇敢做出改變、有決心的人，如果想當「輝達人」，黃仁勳表示，「應該在學校盡力學習，像是數學、科學、電腦科學、電機工程很重要，」不過輝達也在很多領域尋找人才，例如商業、行銷等，「個性方面的話是樂觀，喜歡與他人合作。」近來世界的AI巨頭聚集台灣，外界好奇黃仁勳會不會跟「半導體女王」、超微（AMD）執行長蘇姿丰碰面。黃仁勳說可能不會，但「如果能見面的話也很好，Lisa是個非常了不起的人！」去年開始股價一飛沖天的輝達，市場預估很快將超越蘋果、成為全球市值第二高的公司，也讓黃仁勳身價水漲船高，被外界暱稱為「3兆男」，但他在接受媒體訪問時，透露他對這巨大財富的感受，是「沒有什麼改變。」黃仁勳表示，很多人問他這個問題，所以他也試著想找一個好的答案，但「我還是在同一個時間起床、還是用同樣的方式工作，我吃同樣的東西，我愛所有同樣的事物，我愛所有同樣的人們，沒有人待我有什麼不同，然後我還是要面對堆積如山的工作，所以沒有什麼改變。」因為不管逆境或失敗，黃仁勳表示，他必須隔天就振作、用同樣的方式回去工作。
碳交所８／７高雄軟體園區揭牌 碳權概念股跌多漲少
全球對氣候變遷議題愈加關注，各國相繼宣示淨零碳排承諾，因台灣供應鏈減碳需求、2050淨零轉型目標，台灣碳交所今（7）日正式成立，蔡英文總統赴高雄軟體園區揭幕，期許台灣跟上國際減碳潮流、達成低碳目標，成為亞太地區減碳前段班，2023~30年間預期帶動4兆民間投資、創造5.9億產值、55萬個相關工作機會。今日盤中11時許碳權概念華紙、正隆（1904）、榮成、寶隆、永光、中華化、東聯股價走疲，農林跌停；碳權資訊管理服務伊雲谷、叡揚（6752）小漲，偉康（6865）、訊連（5203）平盤、普鴻（6590）、虎門（6791）小黑；中興電（1513）、華城（1519）開高走低。碳交所董事長林修銘表示，在全球追求淨零的趨勢下，碳定價成為國際上普遍採納的管理工具；在總統、行政院、國發會、經濟部、金管會及環保署的積極促成下，碳交所由證交所與國家發基金共同出資，碳交所依各碳權之性質及對象不同，分為自願減量額度交易及增量抵換交易、國外碳權交易三大交易板塊。高雄市長陳其邁指出，高雄佔排碳量20％，減碳要落實到生產過程，當地台塑、中油、中鋼、日月光等大廠以大帶小「淨零策略大聯盟」。行政院長陳建仁認為減碳成為台灣國際競爭力的必要條件，今年初《氣候變遷因應法》經立院三讀通過核定「淨零排放路徑112-115綱要計畫」，4年編列743億元推動淨零科技。
城市水岸新經濟-亞洲新灣區
高雄邁向國際的「新」亮點為實踐安居樂業之理念，高雄市政府積極辦理各項開發建設，改善投資環境，近年來持續積極推動產業轉型，如南高雄的亞洲新灣區重大建設，其中由地政局辦理之開發區近170公頃，包括10期公辦市地重劃區面積計110.5公頃，還有205兵工廠區段徵收區58.3公頃，期盼共創產業多元及專業化發展的機會。高雄港埠旅運中心位於亞洲新灣區19、20號碼頭旁，於2023年第一季啟用。提升區域整體生活、商業與服務機能「新」價值亞灣區周邊土地開發融入「港市合一」等元素，將舊港區的水岸從水域、碼頭進行整體開發，並推動產業轉型，配合輕軌站及高雄捷運延伸，以完善交通路網，串聯綠帶園道及開放水岸空間，可連結區內各項經貿、商場、休閒等活動場域，創造南高雄兼具文化、經濟及遊憩特色、產業發展與都會機能兼容之投資環境。除此之外，亞灣區採綠建築及視覺景觀意象為發展主軸，包括高雄軟體科技園區、高雄展覽館、高雄流行音樂中心、高雄港埠旅運中心、高雄市立圖書館總館、中鋼集團總部大樓、MLD台鋁生活商場及夢時代購物中心等，隨著新建設陸續完工，不斷進化的高雄港區，未來將呈現多元豐富之城市新風貌。高雄捷運環狀輕軌串連亞洲新灣區內各項經貿活動及遊憩設施，圖為高雄展覽館。市地重劃整體開發後，提供「新」發展之產業用地地政局目前已完工之重劃區有三多路底連接海邊路第60期、夢時代東側第65期、一心路南側第70期、擴建路北側第79期、高雄軟體科技園區南側第80期、夢時代西側第83期及中華五路東側第88期等市地重劃區，土地使用分區類別有特貿一、特貿二、特貿五、特貿六以及特貿七等用地，可設置工商貿易、金融、會議中心、展覽中心、辦公大樓、觀光旅館及購物休閒等活動設施。第65、88期市地重劃區鄰近統一夢時代、捷運凱旋站，並新闢時代公園第79、80、83期市地重劃區坐擁海景，有便捷的輕軌連接高雄軟體園區及百貨商城。高雄市經過市政府多年努力開發建設，擁有健全的生活機能，便利的交通環境，歡迎市民及各位朋友一同來碼頭水岸參觀遊憩。
全台首個機器外送員上工！能避障礙、搭電梯 3月搶先「在這」試營運
不只在餐廳內送餐，自主式移動機器人AMR（Autonomous Mobile Robot） 現在也可以走出戶外，提供外送到府的服務！經濟部技術處補助工研院打造全台第一個機器人外送員「Cubot ONE」，並攜手統一超商（2912）自3月1日起，在高雄軟體園區的7-ELEVEN軟科門市試營運，園區的上班族只要透過手機App點餐，就能享受機器人外送員送餐到門口的便利。經濟部技術處專門委員張能凱表示，近年全球服務型機器人需求高速成長，其中物流機器人在整體銷售量占34%，預估到2027年全球物流機器人的市場產值可達到494億美元。工研院開發的AMR無人智慧物流技術去（2022）年在高雄大南方展中首度亮相後，經過半年的精進，打造全台第一個機器人外送員Cubot ONE，並將於高軟園區展開為期一年的試營運。經濟部技術處補助工研院打造全臺第一個機器人外送員Cubot ONE，自3月1日起在高雄軟體園區的7-ELEVEN軟科門市試營運AMR外送服務。左起為foodomo總經理簡心縈、工研院副院長張培仁、經濟部技術處專門委員張能凱、高雄市經發局專門委員陳怡良、統一超商協理謝冠宏、海量數位董事長施中仁。（圖／工研院提供）Cubot ONE在技術上不但能在人潮中智慧避開障礙，還能遠端控制及進出狹窄的電梯；在服務上與foodomo APP實際串聯，一鍵下單就可外送到園區各樓層。工研院副院長張培仁表示，AMR無人智慧物流技術整合C-V2X車聯網技術、3D定位與導航技術、5G連網整合技術及專利車體設計，打造全台首個可以在室內、外自由穿梭移動的機器人外送員Cubot ONE，具備「精準領單」、「安全外送」、「跨樓送單」3大特色，能精準接收訂單、執行外送任務，安全避開行人或障礙物、跨越地形障礙，還能自主呼叫及搭乘電梯，完成跨樓層配送。統一超商表示，物流、外送需求在過去兩年快速成長，因應未來少子化、高齡化下人力短縮趨勢，統一超商整合集團資源加入工研院「AMR無人智慧物流技術」計畫，成為全台首家應用「AMR無人智慧物流技術」提供外送服務的零售業者，藉由零售場域與外送平台雙資源的整合，提供全新無人式的快商務服務。AMR無人智慧物流技術自3月1日起至12月31日在高軟園區試營運，將做為無人外送示範據點，高軟園區國城大樓A、B、C棟的辦公人員，可透過手機使用foodomo APP訂購7-ELEVEN軟科門市商品，並選擇由Cubot ONE外送，約10至15分鐘內即可在指定地點領取訂購的商品，除了讓消費者避免人群接觸，也節省出門排隊候餐的時間。
放手二代衝1／高雄「特貿三」藏接班計劃 世交兒齊玩200億大案
開發規模破千億元、國內史上最大公辦都更案旗幟的高雄亞灣區「特貿三」，南之南基地18日舉行簽約典禮，得標者「智匯方舟」由大股東70歲的國城建設總裁洪平森，領著幾名年輕人在高雄軟體園區簽約合影，看似平凡無奇的儀式，背後藏著南台灣兩大集團上市鋼鐵廠高興昌（2008）與國城建設的接班布局。「今天本來不是我的工作，中間我只開過一次會，昨天才告訴我要致詞，沒頭沒尾就被趕鴨子上陣。」洪平森會後接受CTWANT記者獨家專訪表示，得標者「智匯方舟」是由國城洪家與高興昌呂家為二代所成立，「最好我就只當個出資者！」特貿三位在高雄亞灣區，佔地1.6萬坪，公辦都更案去年11月標脫，區域內3塊基地分別由興富發建設集團（北基地）、國揚攜手台壽保（南基地北側），以及國城建設、高興昌聯手組成智匯方舟聯盟（南基地南側）三大團隊拿下。國城建設總裁洪平森（右）與高興昌鋼鐵董事長呂泰榮（左）是世交，兩人合資成立「智匯方舟」標下特貿三南基地南側土地，並由兩家人的二代合作籌畫，希望建築經驗能相互學習。（圖／報系資料庫、都發局提供、黃耀徵攝）其中南基地南側共計3025坪土地最先啟動，得標者智匯方舟，由高興昌持股約45%、國城55%，擔任董事長的43歲洪平森大兒子洪士庭計畫打造一棟45樓住商大樓，及一棟29樓商辦大樓，吸睛的是，他跨海邀請國際建築大師安藤忠雄操刀，開發規模約200億元。「此案將成台灣地標、高雄亞灣之鑰。」高雄市副市長林欽榮說。堪稱安藤「全球唯一」住宅、商辦及光影美術館三合一的開發案，在談定簽約前，洪平森坦言完全不知情，「士庭去接洽，到了要匯訂金才跟我說，『爸！我跟誰談好了，今天要匯2000萬』，前後我連合約書也沒看。」他一副放飛兒子姿態說，「談的人就代表資方，權限要給他，如果抓回來重新再談一次，只會讓他以後很難做事。」好歹也是百億投資案，洪平森如此放心，是因為洪士庭從澳洲學成返台入國城19年，經歷2006年高雄軟體園區BOT的磨練，也推過幾件住宅作品，早已獨當一面。國內最具歷史的高興昌鋼鐵，年輕一代接班人今年浮上檯面，圖為高興昌董事長呂泰榮兒子呂偉誠（左）、高興昌總經理勝呂榮峰兒子勝呂安德（右）。（圖／黃耀徵攝）至於和高興昌合作，「我和高興昌董事長呂泰榮認識20、30年，偶爾會打打麻將，他做人老實，但雙方孩子之前並不認識，兩個父親在一起，也希望把小孩牽在一起。」洪平森笑說。呂泰榮的兒子呂偉誠，在美國讀建築今年才返台，準備接手處理土地資產，但本業是鋼鐵的高興昌沒有建設經驗，這次合作應運而生。洪平森表示，「智匯方舟是兩家人第一次合作，也意味著代代相傳，從投資事業開始，友誼會更深，交友廣闊，未來的路也會走得比較廣。」談到合作，呂偉誠則謙虛表示，「剛好有這個機會合作，就回來跟國城一起努力一起學，他們很照顧我。」這個眾所矚目的案子，由兩家二代籌畫，「既然決定放手就要全權相信，讓他們冒險去做，抓頭抓尾的牽制反而走不出道路。」只負責一旁觀望及付錢的洪平森語重心長地說，「我不可能長命百歲，現在做錯、做壞，我還有機會糾正回來，等我百歲後才有失敗經驗，才是真正會出大問題！」
放手二代衝2／南台灣4大公辦都更握手中 跟政策走成「房產一哥」
高雄在地老牌建商國城建設，近年突然翻身成了「港都房產一哥」，除了吃下南台灣4大公辦都更案，總銷約400億元，還新推每戶最高總價破億的亞灣區頂級豪宅「定潮」。國城總裁洪平森接受CTWANT記者獨家專訪，親吐公辦都更5大吸引力，對於一哥封號，他笑著說：「沒有什麼哥不哥啦！只想把事情做好！」今年70歲的洪平森出生於澎湖，後隨雙親移居高雄，洪平森的父親早期做公部門營造工作，他6、7歲時就跟著到工地賺零用錢，在那人工比建材還便宜的年代，洪平森跟前跟後幫忙敲掉磚頭上的水泥、從木頭中拔出釘子，把廢棄建材回收再利用。「寒暑假不是工地打工就是玩，每次到開學前一天才趕作業，趕不完就幾個麻布放在後面給人家打屁股。」洪平森想起兒時回憶，直說「以前很好玩」，也因為從小耳濡目染，對建築產生興趣，他選擇就讀正修工專建築科，26歲時跟父親借15萬元，與4個同學從土地合建案初試啼聲。洪平森帶著營造背景，不到30歲就自立門戶，在父親身上除了學到技術，更可貴的是了解「信用」的重要。他說，70年代經歷退出聯合國、美中建交後，買東西一日三市，還要拿現金才能買，「爸爸做營造和原料商都熟，人家買料要拿錢排隊，我只要報爸爸名字，鋼筋水泥叫了就送，也不需要貨到付款，想到收錢再開支票就好。」洪平森有感，因為家裡信用好，他不必像其他人做生意需要幾倍資金囤材料，少掉許多周轉成本，「錢再多都是花完，但信用是無限的！」高雄軟體園區原承包商落跑後，前總統陳水扁拜託下，國城接下爛攤子，不過完工後又碰上招商困難，幸好前總統馬英九幫他引薦郭台銘董事長，在園區成立電腦數位中心，也順利帶動周邊廠商進駐。（圖／黃耀徵攝）國城跨入商辦，與一樁「爛攤子」有關。洪平森說，十多年前經濟部主管的高雄軟體園區BOT案，承包商落跑，前總統陳水扁拜託國城接下，「只要公部門有需求，我們就會盡力配合！」據了解，這樁爛攤子，所有人都不看好，包括公司員工、兒子也都苦勸，但洪平森執意要接，剛從國外返台的大兒子洪士庭只能盡力協助，選擇引進更好的大腦，從外面找一流團隊來完成，這也成為洪士庭回國後第一個參與較深的案子。國城緊跟著政府大南向政策，3年前大舉轉進公辦都更，先後拿下高雄捷運鳳山國中站周邊地區公辦都更、台南平實營區第一期公辦都更、嘉義市民族國小西側公有土地第一期公辦都更、以及高雄亞灣「特貿三」等4大案，前3案都是該縣市成功執行公辦都更案的首例，顯見國城在各縣市搶標的決心。談到一系列公辦都更搶標，洪平森歸功於洪士庭，「是他想要的！」「去投標都很支持，但我的經驗知道什麼價格能拿到，他不聽，鳳山多花1億多元得標，平實也是，一直往上加，多花了10多億元得標。」不過洪平森看開笑回，「反正這以後也是他的錢，不是我的錢啦！」國城標下台南平實營區第一期公辦都更案，總銷超過210億元，去年2月，台南市長黃偉哲（右）與國城建設董事長蔡麗環（左）完成簽約。（圖／報系資料庫）洪平森以畢身經驗看公辦都更，他認為有5大好處，除了公部門土地又大又完整外，一定都在地勢較高不會淹水的地方；第二，這些公有土地幾乎都在大馬路旁，交通方便性夠，就算以前位於郊區，經過幾年的發展，如今大多也都變成市中心；第三，因為基地規模夠大，可塑性相當高，在建築規劃上能發揮得空間更大；第四，公辦都更最吸引他的地方是規規矩矩按照契約履行，民間都更合建有太多人情世故，不可預期的風險降低後，反而可以更專注在建築上；最後，「能賺到一點錢又對社會有些貢獻，做一件事得到這麼多利益，何樂不為。」洪平森說。洪士庭則透露目前中部以北的標案都有留意，不排除未來還會北上。對於國城版圖的擴張，下一代的接班人，已展露無比堅定的決心。國城4大公辦都更案，再加上目前正在銷售總銷150億元的亞灣區頂級豪宅「定潮」，近年話題不斷，有媒體推算國城總案量超越目前高雄上市櫃建商，因此封洪平森為「港都房產一哥」，對此洪平森笑回，「沒有什麼哥不哥啦！」「以前一個人做時，1年3個案子就動不了，現在小孩都回家幫忙了，所以可以創造幾倍的量。」
放手二代衝4／國城總裁買露營車等退休 有生之年最期待「這件事」
國城建設總裁洪平森今年正逢70歲大壽，看著大兒子洪士庭與小兒子洪嘉聰一肩扛起家業，等著退休的他告訴CTWANT記者，「現在開會我都不用去，決策也不用我，我就想輕鬆一點等退休啦！未來每天可以開著露營車出去玩。」萬事俱全就差一事，「希望有生之年含飴弄孫，就是最高興的事了！」洪平森白手起家創業大半輩子，為了迎接退休生活，5年前砸下700萬元買進賓士露營車，沒想到車子今年才到手，讓他開心的不得了，「以前只有念書時才有出去玩，創業後哪裡都沒去過，只有參加產業協會辦的活動，才有機會到各地看風景、吃好吃的。」洪平森自曝，他去哪都覺得新鮮，尤其是駕著賓士露營車上山下海，「露營跟旅遊不一樣，旅遊除非在一個地方待很長時間，很難看到早晚風景變化，而露營車開窗就能一睹室外的風雲變化，那才是真享受！」「我最好什麼事都不管，開著車到處玩。」洪平森心中的小期許，尚未如願，因為2個孩子接班任務還在努力中，他選擇不干涉、不過問他們，但也不曾抽身過，隨時在一旁standby。洪平森5年前和2個朋友一起從德國買進3台露營車，沒想到因為重重檢查，車子今年才到手，他期待退休每天開著露營車看風景。（圖／國城提供）「他們要堅守建築本業或投資其他事業我都贊成，但投資要考慮到風險，還有找對人。」洪平森細數，他一路走來，見過不少富二代因為投資不慎，短短幾個月被騙光上億元；或是家裡很有錢，二代也很有實力，但是爸爸不支持，覺得懷才不遇鬧自殺的，「這些我都看多了！」哥哥洪士庭大學念資工、碩士念金融，弟弟則是讀建築。洪平森說，讀什麼專業都是他們的意思，不過好像兩人好像放錯位置，「士庭比較像藝術家，不受約束；嘉聰個性較中規中矩。」洪平森給予接班人的叮囑是「切勿聽信花言巧語」，除了希望兩個兒子做對社會有益的事，在他有生之年，盡可能去冒險，「現在多累積失敗經驗，可能會比得到成功經驗更好。」雖然兒子在事業上已受到各界肯定，洪平森卻自嘆家庭教育「不及格」。習慣放飛的教育方式，讓他們不受約束，也約束不了。他感慨地說，家族概念要有，家有很多規範，不能脫離太厲害，「我沒有遵守這原則，讓他們大喇喇做自己的事，這是我作為父親失敗的地方。」國城興建的高雄軟體園區曾借場地給「痞子英雄」拍攝，「痞子英雄」獲頒5座金鐘獎，導演蔡岳勳特別致贈匾額感謝洪平森支持。（圖／報系資料庫）對於2個兒子的人生大事，洪平森坦言，「現在就盼望趕快結婚生子，其他沒有了，能含飴弄孫就是最高興的事。」不過最後還是一句，「他家的事我也管不了，我們要什麼、軟肋是什麼他們都知道，隨緣啦！」他收起無奈，仍一派樂觀，形容自己的個性隨興、隨機、溫和、合群，不喜歡與人樹敵，要爭也是爭自己能得到的，拿不到的就隨興，「就像搶地，買到是福是禍還不曉得，我比較講求緣分、因果，人在世間就這幾年，愉愉快快過一生也不錯。」
登陸元宇宙1／宏達電攜手鴻海、廣達組元宇宙台灣隊 「一卡皮箱」完成5G網路基礎建設
台灣5G自 2020年7月開台迄今，全台用戶普及率約11.8%，遠遠落後4G滿周年時普及率27.6%，而通訊業者原本寄予厚望的5G企業運用，也因高昂的設備投資與複雜的安裝維修，讓企業裹足不前。宏達電預估明年第一季「一卡皮箱」5G行動專網系統可正式上市，搶先解決此一痛點。這套僅僅「一卡皮箱」大小的5G行動專網系統，入門價300萬元，相較於動輒千萬以上的5G設備，相對好容易入手許多，30分鐘內即可架設完成，5G訊號範圍至少涵蓋2、300坪面積，形同中小企業進入「元宇宙」的基本建設，更是國產第一套可攜式5G專網裝置，因此備受市場矚目。《CTwant》調查發現，早在2018年初，宏達電董事長王雪紅就超前部屬，下令HTC 5G團隊在宏達電新店總部對面、位於寶強路上另一棟大樓裡，成立5G實驗室，佈局元宇宙的基礎建設－5G網路架設，與政府及國內外廠商進行各項5G相關技術研發。宏達電最早在新店企業總部對面成立5G實驗室，今年10月則在高雄軟體園區成立第二間5G實驗室。（圖／CTWANT合成）HTC內部人員Tom表示，「由於5G網路環境需要龐大的機房空間、複雜的設定以及所費不貲的造價，常讓企業裹足不前。因此5G實驗室一開始，就希望架設5G網路的過程可以簡化到僅需幾個安裝步驟就可完成，這樣才能方便軟硬體廠商進行5G、VR、AR等應用開發，壯大VR產業生態系。」5G實驗室成立後，2019年，HTC推出全球首創家庭及企業兩用全方位智慧型網路分享器HTC 5G Hub，並開始針對企業市場需求進行相關研發，還與資策會合作從整合其5G核心網路（Core Network：CN）技術與HTC 5G OPEN RAN軟體出發，雙方經過測試、效能調整、再測試，不斷反覆進行產品與各項軟硬體系統對接的測試與實證，最後才找到組合最佳國產5G網路架構。近3年來，宏達電陸續跟鴻海集團旗下優達、廣達集團旗下雲達以及資策會等單位合作，目前已完成輕便型5G行動專網、5G專網的研發，其中行動專網設備僅僅只約「一卡皮箱」大小，30分鐘內就可架設完成5G企業網路，做好進入元宇宙的基本建設，「預計明年正式推出，2023年後出貨將可穩步成長。」宏達電內部人士透露。在商業上，VR眼鏡還可運用在醫療診斷治療上。（圖／王永泰攝）Tom表示，「會組成元宇宙台灣隊其實是巧合，也是必然。」「在測試與不同軟硬體廠商的過程中，發現台灣廠商的品質完全不輸國外廠商，甚至還更加穩定且配合度更好，再加上價格優勢，所以最後所有的廠商都是台灣廠商。」HTC亞太區總經理黃昭穎指出，HTC除了是智慧型手機與虛擬實境創新設計者外，近年也展現在5G系統整合的深厚實力，不但匯整國內5G O-RAN之能量，更延伸關鍵技術與創新業者合作，共同開發5G應用解決方案，未來也會持續在智慧工廠、智慧醫療、創新教育和娛樂等多個領域發展，讓更多傳統和新創業者都能嘗試在5G模式下進行產業升級，共同開拓5G創新智慧應用市場新藍海。
高軟園區二期基地陳其邁屬意中油「特倉三」 王美花應允評估
立法院經濟委員會9日到高雄考察，聚焦高雄軟體園區二期開發案，高市府瞄準中油「特倉三」土地，目標6年內完成全區開發。高雄市長陳其邁籲請經濟部帶頭主導開發及營運，但後續還得克服約90億預算及環評等問題，經濟部長王美花允先成立專案小組，盡速評估辦理。高雄市副市長羅達生指出，高雄軟體園區進駐312家廠商，土地目前出租率100％，即將面臨缺地問題，體感互動科技團隊有意進駐高雄，如研華、技嘉科技、泓格科技等，新創基地空間不足難以群聚。羅達生建議，經濟部立即啟動高軟園區二期開發，預定地在中油特倉三約5.7公頃土地，中油可與加工出口處簽約合作開發，高軟二期至少得在2年內完成至少1棟建築物，以供5G AIoT業者進駐，並在2026年底完成全區開發。加工處長黃文谷回應，大致可參照來做，但實際得深入討論，所需經費約8、90億元，還不一定能編進前瞻計畫，還得籌措這筆預算，另若要開發，環評需高軟一、二期整體討論。陳其邁指出，5G AIoT是這幾年發展關鍵，先讓廠商進去，才能愈做愈大，達到群聚效果，因此由經濟部來主導合作開發案，高市府會全力配合，拜託中央超前部署，把園區規畫做好。王美花提到，經濟部將組團隊與高市府對接，以最快時間討論利弊，哪個方案最可行，結論是盡快來做。立委賴瑞隆表示，中油特倉三位在高軟跟展覽館中間，地點絕佳，未來挹注國家資源，發展力道更強，而市府提出的4點建議列入考察決議中。
首座5G VR體感電競基地 領頭羊智崴連結世界玩家
全台第一個5G VR體感電競基地26日啟用，全球體感娛樂設備龍頭智崴集團表示將擔任領頭羊角色，結合5G與體感科技，帶領上中下游一起揮軍全球體感市場。因應5G時代來臨，智崴攜手工研院5G邊緣雲運算團隊合作，打造出全台第一的「智崴5G雲端體感電競系統」，26日由智崴集團董事長歐陽志宏、經濟部技術處技術長張麗鳳、工業局技正李振隆、加工處長黃文谷及高雄經發局長廖泰翔等人，共同啟用。智崴集團董事長歐陽志宏表示，「智崴5G雲端體感電競系統」藉由5G無線傳輸技術，帶來高頻寬與低延遲特性，設計出滿足高效能運算需求的輕量化載具，「只要透過頭盔，就可以和世界各地玩家連結」，讓玩家提高體感遊戲即時對戰的娛樂性。他指出，智崴除了5G VR體感電競基地，也開發出賽事平台、空軍官校產學合作的飛行模擬器，「這是非常大的飛越」。他強調，體感產業雖然不像半導體業規模那麼龐大，但在疫情時代，人類生活模式已經改變，虛擬活動大幅增加，因此，5G結合體感的應用未來大有可為，智崴將與上中下游相關產業合作，在國際衝出另一個亮點產業。經濟部技術處技術長張麗鳳指出，智崴集團的明星體感設備產品飛行劇院在全世界市占率已超過85％，穩居全球冠軍，除了帶領國內體感產業走向國際，也希望智崴能夠引進更多國際企業投資高雄、投資台灣。加工處長黃文谷表示，智崴在2011年由現任行政院副院長沈榮津（時任加工處長）引進高雄軟體園區，如今成為全球體感飛行劇院的隱形冠軍。高雄經發局長廖泰翔指出，希望智崴作為體感娛樂設備的領頭羊，串起體感產業生態鏈，讓高雄成為體感之都，率領台灣向全球展現屬於我們的驕傲。
中鋼集團會館 美食全制霸
高雄輕軌通車後，每逢周末假日總是吸引不少搭乘人潮，而各站點更形成許多新商圈，帶動沿線觀光與發展。其中，「中鋼集團會館」位於熱鬧的輕軌C7軟體園區站周邊，是近幾年甫落成的高雄新景點，會館內結合餐飲、書屋等設施，空間舒適，交通便利，相當適合全家大小一同來此出遊！中鋼集團會館，位處成功路與忠勤路口，緊倚著中鋼總部大樓，這棟饒富個性的新地標建築，已成為高雄軟體園區的新興景點之一。大片落地窗打造出的明亮空間，讓陽光能恣意灑落室內，白色基底的牆面，整齊、清爽是中鋼美食街給人的第一印象，館內有許多家知名商家進駐，像是麵麵粥道、唐記精緻水果、Coachef Café卡契芬咖啡、順億鯖魚專賣店等美味餐廳，在地美食任你挑選。令人懷念的家常滋味南部的朋友一定對「麵麵粥道」不陌生，從高雄左營大路上從一間不到五坪大的小店開始經營，創辦人秉持「用心做料理，用情來經營」的理念，將媽媽傳授的好味道分享給街坊鄰居，傳遞令人懷念的家常滋味。兼具傳統與創新的鍋燒料理與養生粥品，採用在地當令的新鮮食材，現點現做，讓吃到的每一口都是美味與安心。人氣商品之一為「絲瓜蛤蠣粥」以獨特切法刻意保留絲瓜的脆度，清爽帶有口感，搭配台西大蛤蠣，入口迸出自然鮮甜。優質水果營養滿點唐記精緻水果是一家以日本超市為概念的水果超市，自1986年創立以來，本著顧客至上的原則，讓消費者買的安心、吃的放心，是唐記經營的理念。對於從日本進口的嬌貴水果，唐記團隊從採收、分級分裝、運送到銷售，每個過程皆細心要求與嚴格的品管，而部分國內在地水果，唐記從契約農場種植環境、專業管理以及農藥的檢驗，都細心審核，讓消費者買的放心。店內除了有專業人員可客製化的水果禮盒外，也提供慢磨果汁，100%的新鮮水果利用慢磨的方式，低溫壓榨，不加糖、不加水，是百分百純天然之鮮果汁。最新鮮的味蕾饗宴來到高雄港，怎麼能不品嘗在地尚青的好味道呢！順億鮪魚專賣店創業自2008年，秉持「嚴選食材」、「遠洋漁場直送」的概念，堅持開發並提供顧客新鮮、對健康有益、有特色的餐點。在順億鮪魚專賣店除了能享用新鮮的鮪魚生魚片和握壽司外，順億也推出石頭魚片、加鰆切片等新冷凍商品，美味完整封存，肉質細緻鮮甜，民眾上網或到店選購後可回家自行創意發揮，簡單料理、美味滿分！咖啡界的貝多芬級飲品每天來一杯香醇咖啡已成為許多現代人每日不可少的例行公事。卡契芬咖啡由曾獲得2014WCE世界盃咖啡大賽烘豆項目冠軍的賴昱權擔任總監，對於咖啡豆的挑選特別嚴苛，進口來自品質優良的衣索比亞、肯亞、哥斯大黎加、哥倫比亞、薩爾瓦多、蘇門答臘，選用海拔1,400公尺以上的咖啡豆，高海拔的咖啡樹，生長環境蟲害少，不需要農藥，咖啡因含量低，品種及評分都很優質，是咖啡界的貝多芬級飲品。周末小旅行，坐輕軌遊高雄，來到輕軌C7軟體園區站時，別忘了到「中鋼集團會館」，坐在這裡享用美食、自在的享受午茶時光，是讓人放鬆身心靈的好去處！(曾韻舫)中鋼集團會館 高雄市前鎮區忠勤路23號（忠勤路為自東往西之單向道） 高雄捷運獅甲站出口，往西步行5至10分鐘。 高雄輕軌軟體園區站出口，往東步行5分鐘內。