高雄輕軌遭「誤闖」停駛1小時 女駕駛誤入軌道最高慘吞7500元罰鍰
高雄輕軌16日再度發生車輛入侵事件,51歲的黃姓女子,在中午12點28分駕駛紅色轎車,行經大順路與龍德新路口時,突感暈眩,失控將車輛開上輕軌軌道,導致車輛卡住,影響輕軌正常運行。警方接獲報案後迅速趕赴現場,進行交通疏導和現場測繪,並協助黃姓女子將車輛脫離軌道,經酒測確認,酒測值為0,並無酒駕跡象。高捷公司表示,事故影響了列車運行,已啟動局部運轉,並安排C24至C30站間的公車接駁服務,於下午1點31分,事故現場清理完畢,輕軌軌道經巡檢無異常後恢復通車。警方表示,黃女違反《大眾捷運法》,將對其製單告發並移交市府交通局裁罰,最高可處以新台幣7500元罰鍰。警方呼籲用路人,行經自身不熟悉區域路線時,應確認各項號誌指引,切莫搶快進入輕軌軌道,如發現誤入軌道,切莫僥倖繼續往前行駛,應盡速立即停車,通報警方或輕軌客服中心尋求協助。
高雄輕軌旁沒種草卻灑水?網友憂「軌道會壞的快」 高捷曝原因
高雄輕軌軌道間種植許多綠美化草皮,為維持植栽生長,常會在軌道間灑水,但有民眾發現部分路段即使沒有種草,但仍會持續灑水,高捷公司為此解惑指出,是降低輕軌列車噪音手段,主要會運用在轉彎路段,也強調不會對鋼軌壽命造成影響。高雄輕軌在今年初全線通車後,成為台灣首條環狀輕軌,全長22.1公里,除與道路交會處、避難需求等路段外,大多皆種有草皮,造就如龍貓隧道、雨豆樹廊道等景觀,為維持草皮生長,高捷公司會透過灑水器澆水,此舉也讓PTT高雄板網友疑惑,「軌道泡在水裡不會壞得快嗎?」網友發文指出,鐵軌會生鏽,排水應該要良好,但高雄輕軌反其道而行,時常澆水,擔憂是否會降低軌道壽命、影響安全。其他網友大多要發文者不要杞人憂天,認為保養團隊會把軌道顧好,也有人提到在部分轉彎處還會故意灑水,用來降低噪音。對此,高捷公司表示,除會在有草皮路段灑水外,於C8高雄展覽館、C13駁二蓬萊與C14哈瑪星站間、馬卡道、C23龍華國小等轉彎路段,會特別灑水降低列車轉彎時車輪與軌道間摩擦產生的高頻噪音,維持周邊居民安寧。對於軌道安全部分,高捷公司強調,鋼軌符合國際標準規範,不管是乘載力、抗彎強度、延展性、斷裂韌性、耐磨性及耐蝕性等都列入規範,因此具有相當耐候性,目前作業環境不會對鋼軌造成損壞疑慮,不過輕軌仍會每2周進行例行檢查,針對上述轉彎路段也會特別量測,如發現異狀會安排檢修,維持軌道品質。
高雄輕軌試辦「深夜列車」!運量超慘僅個位數 高捷:期滿後調整
高雄輕軌自4月15日起試辦「深夜加班區間車」,即將於6月14日期滿,高捷公司透露,深夜時段每班車載客數平均僅3到4人,長期關注高雄交通議題的網友認為,班次應該配合捷運轉乘進行調整,才能拓展效益;議員則呼籲,高捷應分析使用者需求,不要「為了辦而辦」。根據高捷公司試辦深夜輕軌班表,自晚間11時38分自C1籬仔內站順行發車往哈瑪星,並於12時15分發車折返回籬仔內,於12時46分到站,運行範圍在凱旋路、成功路、駁二等夜生活、百貨較多地區,但因時間過晚,難以與捷運轉乘,且試辦路線沒行經住宅區,讓民眾難以利用,根據高捷公司統計,試辦至今平均每班車僅載3到4人、運量慘澹。有臉書粉專分析指稱,夜間駁二、海音活動離場人潮多,加上沿途百貨關門時陸續離開的人群約在晚間10時前後,是深夜時段旅量主力,但深夜輕軌一口氣將班表拉到午夜,不但無法轉乘捷運,更與前班車有最長達93分鐘的間隔,建議將10時收班的時刻表,在假日以深夜班距略做延後發車,才容易擴展使用者。高雄市議員張博洋認為,目前輕軌夜間加開班次的時間與模式都不完善,會遭遇班次間隔過長、無法轉乘捷運紅、橘線末班車問題,希望未來試辦要做相應調整;市議員白喬茵也說,轉乘問題明顯是夜間加班車致命傷,無法顧及民眾需求。白喬茵表示,深夜輕軌是「為了辦而辦」,因輕軌最重要功能就是與捷運轉乘,試辦的深夜輕軌卻規畫在無法轉乘的時間,明顯無法滿足搭車者需求,建議高捷公司要蒐集、分析輕軌深夜搭車民眾需求,釐清真正要延長時間、路段,避免出現輕軌「沒人搭」、「無法轉乘」的笑話。因試辦期即將結束,針對試辦期間狀況高捷公司回應,目前正收集各方建議納入後續調整參考,至於是否有下一階段試辦方案,高捷公司則回覆,尚未定案。
高雄男駕車恍神誤闖輕軌!停駛43分鐘 BMW「開上去」受困畫面曝
高雄輕軌13日晚間發生一起轎車誤闖軌道事故,21歲陳姓男子駕駛BMW轎車,行經事發地點,疑精神不濟闖入輕軌軌道內動彈不得,捷運警察隊獲報到場,立即協助轎車脫困,事故造成輕軌受阻43分鐘,後續警方依法開單懲處陳男。警方表示,捷運警察隊昨日晚間9點5分接獲通報,陳男駕駛BMW轎車行經大順二路日全街口時,疑精神恍惚,誤把轎車開進輕軌軌道區內,未料轎車卡住無法動彈,三民第二分局隨即派員到場了解狀況,並實施交通疏導管制和測繪,此起事故影響輕軌行駛,警方火速於晚上9時48分排除狀況,巡檢後無發現異常,隨即恢復通車。警方說明,到場後對陳男進行酒測,酒測值為0,排除酒駕情事,捷警依陳男違反《大眾捷運法》製單告發,並移請市府交通局進行裁罰,陳男最高可被判罰新臺幣7,500元罰鍰。
3個月事故13起...高雄輕軌「撞」況多 官員:用路人愛切西瓜
高雄輕軌今年成圓後,「撞」況百出,高市議員鄭孟洳17日質詢時指出,今年截至3月已發生13起擦撞、誤闖軌道等事故,幾乎都在大順路段且集中晚上,質疑照明不足、標示不清,對於官員解釋「用路人愛切西瓜」,她痛批不該卸責。高市府交通局允諾針對缺失檢討改進。鄭孟洳指出,輕軌今年元旦全線通車後,汽機車誤闖軌道、擦撞輕軌事件層出不窮,去年整年有22件,今年截至3月已有13件,其中汽機車誤闖輕軌軌道就有6起,甚至有位婦人在1、3月連續誤闖軌道2次。鄭孟洳質疑,是否因輕軌大順路段指標不明確,發生時間點多在晚上,周圍商家燈板多,易造成視覺錯亂,用路人第一時間難以辨識警示牌,導致視線不佳釀禍,建議交通局檢討改善指標、軌道設計與照明。對此,高市府交通局長張淑娟答詢稱,該名2度肇事的婦人因為違規左轉,就是俗稱的「切西瓜」行為,是駕駛行為有問題;若輕軌路段未照規定轉彎,就容易誤闖軌道。鄭孟洳聽聞不滿說,如果知道那邊有「類分隔島」,還會切西瓜撞上去嗎?不希望聽到推卸責任的說法,交通局的責任是要把輕軌大順路段環境跟交通空間做好,希望能加以檢討改進。張淑娟補充說,針對輕軌大順路段一些危險或轉彎路段,加裝黃黑斜紋改善;至於照明部分,會向公園處反映改善。而在中正、大順路口目前沒事故,但較複雜的路口會加設反光牌面提醒用路人。高市議員鄭光峰則關心輕軌成圓後,大眾運輸運量是否跟著提升,以及公車轉乘等議題。張淑娟指出,整體大眾運輸運量今年2月較去年同期增加31%,單就捷運系統成長54%;目前觀察輕軌轉乘Ubike居多,至於公車路線將設計乘客問卷並與客運業者研議,後續如何調整因應。根據高雄捷運公司統計,高雄輕軌今年元旦全線通車後,去年3月日均運量1萬7385人次,今年3月日均運量3萬424人次,全線通車後運量明顯成長。
高雄7旬婦駕車誤闖輕軌區 小貨車「開上去」受困畫面曝
高雄輕軌在今(1)日凌晨傳出小貨車誤闖案,當時一名7旬婦人疑似因不熟路況,竟在駕車左轉大順一路時直接將車輛開上輕軌區域,並當場卡住而動彈不得,所幸警方獲報後連忙調派拖吊車救援,且夜間列車也尚未營運,因此未釀成傷亡及影響運行。據了解,該輛小貨車係由74歲的劉姓婦人駕駛,未料在今(1)日凌晨1時26分許,婦人由北向南行經至鼓山區富民路欲左轉時,卻不慎將車輛駛入輕軌區域內,使得小貨車左側車輪當場卡住而受困,遂連忙報警請求救援。龍華所警方指出,值勤員警經獲報到場後,便立即在場指揮交通以防止2次事故,並緊急調派拖吊車前來排除受困車輛,且亦向劉姓女駕駛施以酒測,而在經檢測後並無酒駕情事,因此也已排除酒駕釀禍可能,所幸當時輕軌尚未營運並未造成人員傷亡。經查,目前研判劉婦應是因不熟路況及夜間視線不佳而釀禍,然警方也將針對其誤闖軌道區域之行為,依違反大眾捷運法逕行舉發。
議員踢爆輕軌沿線路牌消失 陳其邁:已要求立刻改進
台灣基進黨高雄市議員張博洋17日在臉書上指出,高雄市輕軌沿線的中正路到博愛路段約有20多個路牌消失,要求市府盡速處理。對此,市長陳其邁18日表示,兩個局處協調不佳,很不應該,已要求立即改進,下週將完成新的路牌製作,避免造成市民不便。張博洋作日在臉書上發布一段影片,詢問市長陳其邁:「大順路上的路牌在哪裡?」且有網友在PTT上發文指出,大順路輕軌沿線多個路口沒有路牌,張博洋收到市民的陳情後,實地查證後發現,從中正路到博愛路段共有20多個路口的路牌消失。張博洋也回顧去年12月的視察照片,當時就發現路牌已經消失,而在此期間還經過總統蔡英文為輕軌成圓通車剪綵,至今市府竟然沒有人處理這個問題。他也說,曾找過A局處說是B局處的問題,B局處說是A局處的問題,很明顯是高雄市政府的行政溝通失能,所以他只好問市長陳其邁「路牌在哪裡?」陳其邁今早出席「林園洋蔥炒翻天豐年季」接受媒體聯訪時表示,兩個局處之間的協調不佳,很不應該,已經要求相關部門立即改進,下週要改製完成,不要讓民眾不方便。高雄市交通局也回應,為配合輕軌工程,將原設置於路中間的號誌桿移至路側,路牌也同步移除。由於路牌的設置位置將有所調整,交通局將與相關單位進行會勘,確認後將盡快恢復路牌的設置。
高雄輕軌又遭撞!疑騎士違規轉彎釀禍 6旬婦當場倒地挫傷送醫
高雄輕軌列車今(7)日上午又驚傳遭撞,疑似為現場1輛機車違規轉彎而釀禍,而騎乘該機車的6旬婦人則當場倒地受傷,隨後也被救護人員送往醫院救治,所幸並未有列車乘客因此而受傷,警方則將依法對機車駕駛人開罰1200至3600元罰鍰。據悉,該起事故發生在今(7)日上午9時38分許,輕軌列車在行經至苓雅區凱旋路與三多路口時,竟遭到1輛違規行駛的機車撞上,所幸列車上乘客均無礙,不過機車女騎士則是當場倒地受傷並送往醫院治療,然高捷公司也恐將向肇事駕駛求償。苓雅分局表示,肇事的機車騎士為66歲的劉姓女子,其原先由南往北行駛在凱旋路上,不過在欲右轉至三多路時,卻未依照號誌燈指示通過設有輕軌軌道之路口,又在見列車將通過之時未依規定避讓,才會不慎與列車發生擦撞。經查,在初步實施酒測後,雙方駕駛酒測值均為0,現已排除酒駕肇事可能,研判肇事主因係劉姓婦人違規行駛,警方則將依法向劉婦開罰1200至3600元罰鍰。警方說明,汽機車駕駛人聞或見大眾捷運系統車輛聲號或燈光,不依規定避讓,可處600元至1800元罰鍰;駕駛人轉彎或變換車道時,不依標誌、標線、號誌指示行駛,可處600元至1800元罰鍰;同時亦要再度呼籲駕駛人務必遵守交通法規,以避免釀成憾事並保障用路人安全。
黃色小鴨重返愛河灣 見證高雄10年發展蛻變!快來2024高雄燈會「冬日遊樂園」感受城市魅力與熱情
高雄港市合作再寫新頁,同時再次刮起黃色小鴨旋風。高雄市政府與臺灣港務公司通力合作,將高雄港16-18號碼頭從貨櫃碼頭變身為2024高雄燈會「冬日遊樂園」主場域,從即日起至2/25活動期間,邀請大家一起搭乘小鴨限定運具,親臨愛河灣及16-18號碼頭欣賞2隻療癒的黃色小鴨,感受高雄冬日的熱情及魅力,也見證高雄10年的發展與蛻變。高雄市長陳其邁在活動開幕典禮上,偕同荷蘭藝術家弗洛倫泰因.霍夫曼(Florentijn Hofman)搭乘遊艇,以領航員的角色在船首揮手,啟動水門禮重磅迎接。陳其邁表示,10年時間飛逝,城市正在改變、蛻變,霍夫曼先生也非常驚艷高雄的進步,他再次代表市民朋友感謝霍夫曼先生,讓黃色小鴨重返高雄,見證高雄10年發展與城市風貌。高雄港16-18號碼頭變身2024高雄燈會「冬日遊樂園」主場域(圖/高市府提供)霍夫曼先生致詞時表示,「Double ducks, double luck」,送給大家雙倍幸運,他也分享17年前帶著黃色小鴨到不同的城市、港灣進行展演,其中最特別、珍貴的照片就攝於高雄,雲景、陽光與小鴨,畫面難忘而美好,也期待可以在高雄再度取景2隻小鴨,不僅傳遞加倍幸福,同時再次療癒人心、帶給大家歡樂。臺灣港務公司董事長李賢義則在碼頭開放記者會中表示,近年來港務公司與市府積極合作,尤其從2017年與合資成立「高雄港區土地開發股份有限公司」以來更為密切,更在陳其邁市長上任後,推動港務公司對港區的發展與合作,逐步開放碼頭給市民享受水岸觀光,期待在港市攜手合作下,高雄蛻變驚豔全世界。高雄啟動水門禮重磅迎接2隻黃色小鴨,場面壯觀吸睛(圖/高市府提供)配合黃色小鴨重返高雄,高雄3大交通運具化身小鴨隊友,計程車、渡輪、輕軌紛紛換上黃色小鴨塗裝,市府與高雄捷運公司、高雄市輪船公司、55688集團合作,聯手推出多款小鴨限定運具,邀請全台民眾搭乘小鴨運具逛燈會。此外,高雄輕軌全線通車後,整體運量較去年大幅提升六成,即日起至2/25試營運期間,免費搭乘,還可週週抽智慧型手機。2024高雄燈會「冬日遊樂園」配合黃色小鴨到來, 從即日起至2/25活動期間,在新開放的16-18號碼頭,推出大型氣模藝術品展場及大型氣墊、球池、旋轉木馬、小火車等遊戲空間和餐飲市集的碼頭樂園,帶給民眾全新的遊憩體驗。碼頭邊設置「療癒森林」大型裝置作品供民眾拍照互動;燈會期間每個週末及大年初一至初五,每天安排2場兒童戲劇演出,還有精采的馬戲與互動體驗表演;每晚於高雄流行音樂中心及高雄港旅運中心展演港灣燈光秀。相關活動資訊可上高雄旅遊網官網(https://khh.travel/ )、臉書及IG查詢。(高雄市政府廣告)
高雄輕軌又驚魂!大順段通車未滿一年遭撞 列車遭轎車擦撞幸無傷亡
高雄輕軌近期再次發生車禍,這回是新通車的輕軌大順段,事故發生於今(26日)下午1時25分左右,銀色轎車在大順一路、富國路口擦撞輕軌列車,鼓山分局員警接獲報案後趕到現場,事故並未造成人員受傷,目前輕軌列車也已恢復正常行駛,交通分隊正在現場測繪,並調閱監視器釐清詳細事故原因。據了解,輕軌列車當時正在C24愛河之心站往C25新上國小站方向行駛,行經富國口時遭遇小客車擦撞,輕軌司機立即採取緊急停車措施,確保車上旅客的安全,並及時回報行車控制中心。所幸事故中沒有人受傷,車上乘客及小客車駕駛都平安無恙,事後輕軌司機妥善處理車輛,引導旅客轉乘其他交通工具或至其他車站。警方表示依初步判斷,輕軌列車當時為綠燈通行,而自小客車在禁止左轉處違規左轉,因而擦撞到輕軌列車的右前方車頭,造成飾版部分損傷。目前警方已經完成蒐證,事故列車也已於下午1時37分重新移動,全線恢復正常運轉,若經警方確認為轎車違規,高捷公司將依據事故情況進行求償,包括列車毀損狀況及人力動員等。
高雄輕軌再傳意外!機車不慎撞上輕軌 列車原地停駛9分鐘
高雄市輕軌今(19日)下午2時26分再度發生車禍,62歲林姓婦人騎機車經鼓山二路、北斗路口,疑未留意右方輕軌列車快速駛來,不慎擦撞輕軌,鼓山分局接報後趕抵現場,對雙方駕駛進行酒測,結果顯示均無酒精反應,機車騎士僅手腳輕微擦挫傷,而輕軌因事故停駛9分鐘,造成許多乘客不便。這已是自元旦以來,高雄輕軌第三度遭遇機車撞擊事件,從事發路口監視器畫面來看,其他機車騎士都守在輕軌車道前的禁止線上等候,唯有林婦擅自穿越,與從側面駛來的輕軌發生擦撞,幸好雙方駕駛車速都不快,且反應及時,沒有造成嚴重事故。警方表示,事故導致林婦四肢輕微擦傷,而輕軌因車禍,於原地停駛9分鐘,直至下午2時35分才恢復行駛,詳細事故原因仍待警方後續調查釐清。警方呼籲,駕駛及用路人,行經輕軌運行路段時,應減速慢行並遵守相關交通號誌指引,切莫投機違規搶快,以免發生事故,若遇車況壅塞時,即使前方交通號誌顯示綠燈,仍應視距離判斷是否有足夠空間進入路口,不應強行跟車,以免車輛行駛至行人穿越道或路口時,影響橫向車流和行人通行。
高雄輕軌又被撞!卡車倒車入侵軌道釀禍 車窗慘破損幸無人傷亡
高雄輕軌列車今(10)日驚傳又發生碰撞事故,1輛卡車在倒車進入工地時,竟不慎入侵輕軌運行路線內,進而與輕軌列車發生碰撞,造成列車車身刮傷與車窗破損,所幸並未造成任何人員受傷。高雄捷運公司表示,本起事故發生在今(10)日上午10時34分,當時列車正由C27至C28站順向行駛,卻在通過三民區灣中街口時,不慎遭到1輛正在倒車的卡車碰撞,司機員隨即緊急停車並安撫旅客,同時也將情況立即回報予行車控制中心,且經了解現場人員均平安無事,也已協助車上乘客轉乘其他交通工具。從事故現場照片可以發現,輕軌列車在遭受卡車碰撞後,不僅車身有刮傷受損的痕跡,車窗更是也被撞出1個洞,且右側車窗整片慘呈蜘蛛網狀,可見當時的撞擊力道應該不小。高捷公司進一步說明,事故發生時,輕軌列車運行狀態為綠燈,而肇事卡車則是正在倒車進入一處工地中,未料卡車車頭卻入侵軌道區域,導致隨後不慎撞上正在通過的列車;而整起事故除造成輕軌列車有受損情形外,也一度使列車停止運行,所幸經警方於11時4分許蒐證完畢後,全線已恢復運行。另外,高捷也表示,若經警方調查後確認為卡車違規肇事,捷運公司將針對列車損壞以及人力動員等情形,向卡車司機進行求償;同時也呼籲用路人在行經輕軌運行路段,務必減速慢行,並遵守相關交通號誌指引,同時也應注意車體移動時,不得侵入軌道淨空區域。
高雄輕軌成圓首例事故 7旬翁駕車誤闖逆行軌道受困44分鐘
高雄輕軌成圓後出現首起遭轎車闖入!今天晚間8點48分一輛銀色轎車,誤闖元旦剛通車試營運的輕軌大順路段新上國小站旁逆行軌道,受困44分鐘才由捷運警察協助排除,影響期間輕軌列車C23龍華國小站至C29樹德家商間路段改採公車接駁。銀色轎車闖入輕軌軌道後,輪胎陷入草皮受困,影響逆行輕軌列車運行44分鐘,影響期間輕軌列車C23龍華國小站至C29樹德家商間路段改採公車接駁。(圖/捷運警察隊提供/任義宇高雄傳真)高雄捷運警察隊今天晚上8點48分接獲報案,指有汽車闖入輕軌軌道,經派員到場了解,發現由82歲王姓男子所駕駛的銀色小轎車,疑似路況不熟而駛入輕軌軌道受困。經警員到場協助,該車輛於9點32分移至路旁成功排除,捷警表示王男已違反大眾捷運法50條1項3款規定,非大眾捷運系統之車輛或人員,進入大眾捷運系統之路線、橋樑、隧道、涵管內及站區內非供公眾通行之處所,當場由員警予以告發,移請市府交通局裁處,最高可處新臺幣7500元罰鍰。高捷公司表示,行控中心接獲車輛誤闖通報後,立即執行降級運轉作業,因受影響為逆行軌道,逆行方向C23龍華國小站至C29樹德家商間路段,啟動公車接駁作業,順行方向維持正常運轉,整體事件已於晚間9點32分完成排除,全線恢復正常營運。
黃色小鴨重返高雄愛河灣 免費搭期間限定版輕軌遊港都
睽違十年、曾引爆全台「黃色旋風」的黃色小鴨,將於1月27日至2月25日重磅回歸高雄愛河灣,高雄市政府觀光局除了公布今年高雄燈會—黃色小鴨展演活動「2024 Kaohsiung Wonderland 冬日遊樂園」主視覺,更與高雄捷運公司聯手推出超可愛的期間限定「小鴨輕軌列車」。過年期間有打算要一遊高雄的人,可以搭乘小鴨輕軌尋找藏在高雄各處的黃色小鴨身影,以及同色系的高雄黃色圓形笑臉地景,而且高雄輕軌在歷經十年施工後,於近期全線通車、路網成圓,即日起~2月25日還開放輕軌免費搭乘,正是遊高雄的最好時機。四維與鳳山行政中心也換上黃色小鴨看板。高雄輕軌目前可免費搭乘,加上期間限定的小鴨車廂設計,相信會吸引不少遊客。觀光局長高閔琳說明,本次高雄燈會規劃黃色小鴨重返高雄,並將活動主題訂為「2024 Kaohsiung Wonderland 冬日遊樂園」,是因為期盼有著溫暖陽光與美麗海洋的高雄,能成為每個旅客、大小朋友的夢想遊樂園。此外,為慶祝高雄輕軌成圓,觀光局特別設計限定版小鴨輕軌列車,車廂外以黃色小鴨為主角,搭乘輕軌穿越高雄流行音樂中心、85大樓、大港橋等高雄著名地標;車廂也有不同造型的小鴨看板,就是要讓市民和搭乘輕軌的遊客瘋狂打卡。2024冬日遊樂園活動主視覺(左),右為壽山動物園的動物限定款黃色笑臉。在高雄多處角落都出現黃色打卡點。活動主視覺設計師小麥Gloria Mak表示,荷蘭藝術家霍夫曼(Florentijn Hofman)的黃色小鴨(Rubber Duck)充滿童趣,本次主視覺特別以藍色和小鴨的黃色做為主色調,營造出高雄冬日陽光下溫暖的港灣景象;並透過簡潔的圖像呈現高雄愛河港灣周邊建物景致,將黃色小鴨與高雄10年來的重大公共建設、地景等結合,其中包括高雄重要地標「高雄85大樓」、推動高雄會展產業的「高雄展覽館」、全台首座水平旋轉橋「高雄港大港橋」、港灣新地標「高雄流行音樂中心」與「高雄港旅運中心」,以及結合觀光休閒遊憩與城市運輸的「高雄環狀輕軌」等。而在日前預告黃色小鴨即將重返高雄後,散落在高雄市區各處的「黃色角落」也掀起打卡潮,例如類似表情符號(Emoji)的笑臉地景,和彷彿衝破窗戶象徵自由的飛翔笑臉玻璃窗貼,以及壽山動物園的「動物限定款」黃色笑臉都很受歡迎。更多資訊可上高雄旅遊網(https://khh.travel/)官網、臉書及IG查詢。愛河灣染上絢爛的黃色燈光。
高雄輕軌深夜又出「撞況」 女騎士疑未遵守號誌釀禍受傷送醫
高雄輕軌昨(16)日深夜又傳出擦撞事故,1名鄭姓女騎士在經過美術館路口時,疑似未遵守交通號誌行駛而釀禍,不慎與正在通過的輕軌列車發生擦撞,造成女騎士受有多處擦挫傷,送醫治療後已無大礙。據了解,肇事騎士為1名25歲的鄭姓女子,她在昨(16)日深夜11時許行經鼓山區中華一路,從南向北行駛要經過美術館路口時,卻不慎和從東向西行駛的輕軌列車擦撞,造成女騎士連人帶車倒地,臉部及手腳受有擦挫傷,也導致輕軌列車車體部分刮傷毀損,且一度停駛逾16分鐘直至晚間11時24才恢復行駛。鼓山警分局表示,約在昨(16)日深夜11時8分許接獲列車擦撞事故報案,經員警到場向鄭女、司機員進行酒測,2人酒測值均為0,目前排除酒駕肇事可能,研判鄭女是因未遵守路口交通號誌而釀禍,至於詳細肇事原因與責任歸屬尚待警方進一步調查釐清。