高雄高工
」強颱「山陀兒」來襲!高雄多立體停車場見「排隊潮」 超市蔬菜全被搶空
凱米颱風在7月間侵台時,一度造成高雄多地區大淹水,而今年第18號颱風「山陀兒」已在今(1)日凌晨2時30分轉為「強烈颱風」,預計將帶來相當可觀的雨水,高雄市民也提早做了防颱準備,不僅將大型超市的蔬菜、肉類搶購一空,許多車主也在昨(9月30日)晚陸續將愛車移至立體停車場,導致停車場出現排隊車潮,高雄市府也為此開放全市309處場所供民眾暫時停放車輛,以減少災害帶來的損失。「山陀兒」颱風目前向北轉北北東緩慢移動,恐怕會直擊南台灣,高雄市政府昨日就準備了2萬3千多個沙包供市民領取,多個大樓停車場也紛紛架起擋水板、堆沙包來預防淹水。據《中時新聞網》報導,氣象專家預測,「山陀兒」颱風可能會比1977年的「賽洛瑪」颱風來得強,當時高雄港的貨櫃起重機被吹倒一整排,就連台電的高壓電塔也被吹倒,低窪地區的房子更泡水停電了一個星期。由於颱風逐漸逼近,高雄市許多車主也在昨晚開始移車,趕緊將愛車停在高處,就有網友在臉書社團「高雄大小事」分享,三民區大順路高雄高工立體停車場旁,入口已經排滿了等待進入的車輛。鄉民們見狀也留言道「下午3點多經過,已經在排隊,大家都怕淹水,都在排隊」、「路邊真的怕淹水,還有掉落物,停立體的有安全感」、「上次凱米真的讓大家怕了」。另外,有網友在臉書社團「Costco好市多 商品經驗老實說」發文表示,她30日下午2點多到新竹的好市多逛逛,想著去購買鮮奶、豆漿時,順便看看有什麼蔬菜能補貨,沒想到3層高的貨架已經幾乎被搬空,最後只能挑選根莖類的蔬菜。全台多間好市多的蔬菜區已被搶購一空。(圖/翻攝自臉書/Costco好市多 商品經驗老實說)對此,不少人也留言吐槽「搞得好像颱風一口氣來8個月一樣」、「有夠誇張,彷彿要世界末日一樣」、「我剛離開台中北屯店也是這樣!很傻眼」、「台灣人真的很怕餓到耶」、「我昨天中午12點去我家附近的菜市場準備撿便宜,結果每一攤幾乎都被清空」、「拜託買了要吃,不要說買太多然後去退貨,很浪費」。
要求陳世凱補足高雄輕軌列車 李柏毅:部長沒有蜜月期
國、高中在八月底開學,立委李柏毅2日指出,高雄輕軌行經8所高中職、10所國中,加上TPASS月票優惠,輕軌月台被學生塞爆場景處處可見,新任的交通部長陳世凱沒有蜜月期,雖然陳是他的同學,但接下來自己會全力敦促陳,將高雄輕軌原計畫購置列車補足,以減少民眾候車時間。李柏毅指出,輕軌行經高雄高工、道明中學、樹德家商、高師大附中等學校,已成為學生通學新運具選擇。鑒於乘載量日益增加,自己先前就不斷敦促交通部與高市府捷運局,盡速將原計畫尚未到位的列車補齊。李柏毅表示,高雄輕軌民國111年7月第五次修正計畫時,總建設經費211.1億元(中央負擔70.13億、高市府負擔141.03億),當中含括計畫車隊24列車(第一階段9列、第二階段15列)費用,然而第二階段15列車卻遲遲未納入中央補助範圍。李柏毅認為,輕軌第二階段15列車,依公共工程委員會所頒布的「公共工程費用估算編列手冊」規定已納入興建成本,中央應依循全國一致性作法,將15列車費用納入補助。李柏毅說,輕軌成圓之後運量大幅增加,光是上半年度運量達658萬人次,相較去年度同時期375萬人次,整體運量增加約75%,現在更已經成為許多上班族與學生的通勤工具首選。李柏毅表示,現階段先行要求捷運局積極研擬相對應的班距規劃,先以加班車方式疏通人流。至於輕軌第六次修正計畫書,目前尚待行政院核定,自己接下來會全力協調高雄市政府跟交通部,盡速將原計畫列車補齊,以減少民眾候車時間。
升學制度對高中生較有利 高職生近10年人數腰斬
為何高職生人數直直落?教團表示,現行升學制度對高中生較有利,在升學考量下,越來越多人讀高中,而不讀高職。家長則說,「高級中等學校全面免學費」對高職招生是「雪上加霜」,教育部必須提出配套措施以避免技職體系被重擊。教育部統計,111學年高職生人數是27萬0084人,與102學年的49萬4267人相較,10年來減了45.36%,跌幅相當驚人。全國教師工會總聯合會高中職委員會主委林金財表示,高中生考學測就可同時參加一般大學升學及科技校院四年制申請入學,但高職生考統測只能進入科技大學,如果想進一般大學,還要再準備學測。在升學考量下,讀高中是比較安全的選擇。林金財說,最近10年來,新設學校都是高中、不是高職,甚至有許多高職改為高中,導致高職生減少速度比少子化嚴重。如果放任市場機制自由發展,高職生的人數會持續探底,進一步危及國家經濟發展。高雄高工校長高瑞賢表示,「高級中等學校全面免學費」實施後,一定會衝擊高職招生,但影響有多大,還要觀察。而在這之前,高職的處境就陷入困難,因為既有升學制度吸引不少高職畢業生去考學測進入一般大學,技職體系被弱化。全國家長團體聯盟理事長蕭東原說,「高級中等學校全面免學費」更將對高職招生「雪上加霜」,教育部應加強國中小學生的適性輔導,引導對技職有興趣的學生去讀高職;同時,挹注資源給高職,並補助高職生工具費及材料費,以避免高職生人數驟降。
韓市長送審高捷黃線確定能建 蘇揆盛讚陳其邁籲市民應緊緊跟隨
年底就要舉行縣市長選舉,行政院長蘇貞昌今天也南下,再度對高雄市「送出大禮」,宣布核定高達1442.37億元、高雄捷運黃線的興建計畫。其中,中央負擔833.82億元,高市府負擔608.55億元,預計117年底完工通車。蘇貞昌同時盛讚曾在政院擔任他左右手的陳其邁,先到中央「埋伏」,在他旁邊一直「緊緊緊」,讓他儘速核定黃線興建規劃,這也是陳其邁上任以來中央所核定的第2條捷運路線。蘇揆還說,高雄要快,不是只有「要錢、計畫快」,而是要作業併行,對事情了解,對高雄要有使命感。蘇貞昌還說,高雄市民對陳其邁很信任,陳其邁果然也不負重望,連台積電都來,請高雄市民「方方面面跟著陳其邁,有好人才才有好將來」。高雄捷運局說明,捷運黃線為高雄都會區大眾捷運系統整體路網評估最優先興建路線,可聯結捷運紅橘線、輕軌、台鐵等4條運輸系統,在市區形成格狀路網,路線行經市內主要核心地區,包括鳥松區、三民區、苓雅區、新興區、鳳山區、前鎮區等6區,這6區的人口數共約116萬人,占高雄市總人口約41.8%,沿線500公尺範圍的活動人口達48.3萬人。值得注意的是,捷運黃線路線同時經過正修科大、高雄科技大學、高雄醫學大學等三所大學,及高雄高工、高雄商職、復華中學、鳳山高中、福誠高中、前鎮高中、立志高中等7所高中職,預計可服務學生約5.5萬旅次,對通勤上班族也是個好消息。高雄市長陳其邁致詞時表示,捷運黃線在行政院長蘇貞昌之下,今天正式宣布高雄捷運黃線綜合規畫報告,他要感謝蘇揆對高雄市的支持,市府接下來將積極辦理後續設計及施工作業,朝今年年底動工目標邁進。蘇揆今天宣布,核定高雄黃線捷運的總興建計畫,該條捷運路線是在前市長韓國瑜任內所規劃(圖/報系資料照)高雄市捷運目前已經有捷運紅線和橘線2條捷運,早在2001年民進黨執政的高雄市政府就曾提出黃線規劃,但當時還是「輕軌」路線,2017年改為中運量捷運系統,2019年5月,行政院通過可行性研究案,由中央補助803億元協助興建,當時還在選高市長的韓國瑜也曾表態,指高雄市的捷運網比起台北市差了一大截,只有橘、紅兩線是遠遠不夠的,他對黃線捷運絕對力挺到底。韓國瑜上任後,高雄市政府捷運局也在2020年4月將全案提報交通局審議,預估建設經費是1445.58億元,將設置23座車站,預計2022年開工。不過,於當時罷韓團體「罷韓」已箭在弦上,罷韓團體曾以高雄市選委會將會在當年4月17日決定投票與否為由,痛批韓國瑜在罷韓前夕,藉捷運局提報高雄黃線,狂刷存在感,還將高捷黃線計畫搶送交通部,根本是要替韓國瑜搶政績曝光率,相當不應該。儘管韓國瑜後來被罷免,但黃線捷運規劃並未中斷,如今也在小刪近三億元經費後,由蘇揆再度宣布興建。外界也預料,黃線捷運核准興建過程中的風雨及功過,勢必也將因年底市長又要改選,再度引爆藍綠口水戰。
中油「油人楷模」從契約工做到執行長 寫下傳奇卻涉貪遭羈押
61歲台灣中油公司煉製事業部執行長徐漢,當年進中油只是小小的「契約工」,一路爬升到課長、公關處副處長、大林廠長到煉製事業部執行長等,歷練相當完整,寫下從基層到高層的經典傳奇,就連中油總經理李順欽也推崇徐漢是「油人楷模」,如今捲入貪汙弊案,同仁感到相當訝異。徐漢是五字頭的中生代,個性豪爽、沒有派頭,平時除了手中繁雜業務外,也帶領中油同仁參加捐血等公益活動,而熱愛攝影的他,也身兼高雄廠攝影社的社長,一手讓沉寂40年的「油人影展」重出江湖。2019年台灣中油公司煉製事業部執行長陳耀泉即將屆齡退休,遺缺將由副執行長徐漢升任,徐漢的高升,也代表著中生代的主管,進入中油公司核心的領導階層。其實,徐漢的奮鬥史相當勵志,他是高雄高工與中油公司建教合作的第8期學員。他進入中油公司高雄煉油總廠第二媒組工場時是名「契約工」,經過6個月試用期後,才正式成為合格的「操作員」。他從高職生到大學生,再到中山大學材料科學研究所畢業,也由操作員一步步往上爬升至課長、經理、主任、大林廠廠長等職位,中油對他多麽倚重,可見一斑。如今,徐漢涉嫌收賄遭羈押禁見,一夕之間從油人楷模到形象崩壞,令中油內部員工為之詫異。台灣石油工會理事長陳嘉麟則說,徐漢為人豪爽,風評好又人和,下屬對他讚譽有佳,他的領導統御及專業能力不在話下,但對於他身陷弊案,感到很遺憾及詫異,後續就交由司法釐清。
高雄高工學生游泳課溺水 送醫搶救無呼吸心跳
高雄市三民區市立高雄高工1名電圖科二年級的陳姓男同學,今天上午9時34分許,在學校游泳池上泳課時,突然身體不適溺水,校方緊急通報119,陳男被救上岸時,已無呼吸心跳,救護員現場施以CPR急救後,送醫搶救中。消防局指出,該起意外發生在今天上午9時34分許,就讀高雄高工電圖科二年級的陳姓男同學(16歲)在學校上游泳課時,發生溺水意外,救護員到場時,陳生已被校方人員拉至游泳池旁,救護員發現陳生已無呼吸心跳,現場施以CPR急救,在學校教官陪同下將陳生緊急送往高醫急救。事發後,校方已緊急通報教育局,據了解,陳生是在上游泳課時,突然身體不適溺水,陳生送醫後,目前意識不清,已裝葉克膜急救,詳細溺水意外警方將進一步調查。