鬼船
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巴西漁民近海發現「漂浮鬼船」 船上裝載20具腐爛屍體
巴西漁民13日在海上發現一艘載滿了腐爛遺體的小船，當局表示船上據稱有多達20具遺體，現已派出法醫前往該地區以確認船隻來源與死者身分。據外媒《ABC NEWS》報導，這艘船隻被發現漂浮在距離巴西帕拉州（Pará）首府貝倫（Belém）約300公里遠的偏遠海域，巴西總檢察長辦公室發布公開聲明表示，目前已派出一支法醫小組前往該地，將進行民事及刑事調查，確認船隻來源和死者身分。報導提到，這不是當地漁民在大西洋西岸首次發現載有遺體的船隻，事實上光2021年，在巴西和東加勒比海岸就至少發現了過艘載運著遺體的船隻。根據美聯社與地方當局的調查，確定其中有部分船隻載著非洲移民的遺體，他們離開家鄉試圖前往西班牙位於大西洋的自治區加納利群島（Canary Islands），但最終沒能抵達目的地，在海上漂流數週後因補給耗盡而遇難。
搜奇／最猛鬧鬼郵輪 這間房號內有「阿飄在床尾盯著你」封印30年再開放超夯
在全球通膨飆漲之際，旅館、機票與加油等價格節節攀升，海上郵輪成為今夏最划算的出遊選擇。不過說到豪華郵輪「瑪莉皇后號」(Queen Mary)是艘英國著名郵輪，它也是全世界相當出名的「鬼船」，甚至獲得時代雜誌評選為「全球10個最可怕鬧鬼的地方」之一，其中最恐怖的B340客房，因鬧鬼被封印了近30年，不過這間猛鬼客房在經過重新翻修後已經重新開放，雖然一晚要價一萬多台幣，仍吸引許多靈異愛好者搶著入住。瑪莉皇后號有一間因鬧鬼而關閉30年的客房。（圖／達志／美聯社）瑪麗皇后號在二次大戰期間被徵召為軍艦，當時不幸發生撞船意外，奪走超過200條人命，之後便被改裝成高級酒店，一直停泊在美國加州長灘（Long Beach）岸邊直到現在。改建成豪華郵輪後，屢屢出現鬧鬼傳聞。根據船長豪爾（Everette Hoard）表示，一名5歲女孩在泳池溺斃後，游泳池邊經常突然出現水花和小小濕腳印，還有房客會聽見小女孩的聲音，「可不可以跟我一起玩」，有不少遊客也捕捉到類似女孩鬼魂的身影。「瑪莉皇后號」是一艘曾在二戰期間被徵召為軍艦的郵輪。（圖／達志／美聯社）另外，傳聞一名18歲工程人員在火災演習時不幸被燒死在機房，事件之後，空無一人的機房門便時常冒出白煙，伴隨著焦急拍打門的聲音，有民眾甚至見到身穿水手服的男性幽靈，除此之外，還有遊客在頭等艙走廊盡頭拍攝到身穿舊式晚禮服的「白衣女子」，獨自一人跳著舞。瑪麗皇后號在二次大戰期間被徵召為軍艦，當時不幸發生撞船意外，奪走超過200條人命。（圖／達志／美聯社）除了上述的這些靈異事件，這艘郵輪最著名的就是船艙第三層的B340房，甚至還一度因為鬧鬼的事情傳得太沸沸揚揚禁止開放。B340房是瑪麗皇后號唯一一間沒有門牌的房間，傳說，過去有一名男子在房內暴斃，之後就有很多靈異事件傳出，像是會聽到莫名的敲門聲、廁所燈會突然發亮、水龍頭無故流出水來，甚至還會有「東西」默默拉扯棉被以及「一名男子深夜獨自站在床尾，盯著房客看」等恐怖事件發生。瑪麗皇后號上最著名的，莫過於靈異事件頻傳的B340號房。（圖／翻攝自瑪麗皇后號官網）就連船長豪爾表示，每次進入B340號房就會感到頭暈目眩，於不對勁的事情實在太多了，飯店人員於是將房間上鎖，30年間都禁止開放。不過在2018年4月，B340房又再度對外開放。瑪麗皇后號後來被改裝成飯店，開放民眾住宿，圖為客房長廊。（圖／翻攝自瑪麗皇后號官網）據加州「長堤電訊報」（Long Beach Press-Telegram）報導，瑪麗皇后號總經理索瓦絲（Stephen Sowards）與飯店人員將兩間客房打通，重新佈置地毯和粉刷牆壁，安裝電視及WiFi。為了營造氣氛，房內柱子上頭還寫滿過去流傳的鬼故事，牆上則掛上詭異的黑白照片，床上準備好通靈版、塔羅牌和水晶球等能夠與鬼魂溝通的工具，包括陰森的浴室牆上更附上了銘文，傳聞只要對著鏡子朗誦3次就能召喚「血腥瑪麗」。B340客房是瑪莉皇后號鬧鬼傳聞最多的一間，據傳曾有男子陳屍房內，目前重新開放民眾訂單 。（圖／翻攝自瑪麗皇后號官網）雖然要價不斐，每晚約新台幣15000元，不過入住的房客可以得到一張通靈板，也就是西洋的碟仙、一副塔羅牌和一顆水晶球，這間客房也搭配了與恐怖景點旅遊方案，由該船聘請的超自然探索者帶領住客體驗郵輪上的「神秘景點」和「鬼房間邂逅」之旅，因此許多民眾為了試膽或體驗超自然現象，紛紛前往訂房，掀起了一波觀光熱潮。
是誰在拍窗？近百人夜遊日月潭 恐怖鬼船奪57命
受到新冠肺炎影響，全球各地大鎖國，也促成國內旅遊大熱門，不少景點甚至出現人潮擁擠的情況，要說到景點，位在南投的日月潭，平時就是人來人往的旅遊勝地，吸引觀光客前往遊樂，不過在30年前，日月潭曾發生一起船難，讓57名乘客葬身在潭水深淵，當時釀災的遊艇「興業號」，後來也成為人人口中的「幽靈船」，曾有遊客透露，夜深時常聽見拍打船艙門和窗戶的聲音，宛如罹難者在船艙內呼救！傳言曾有遊客夜半聽見拍打窗戶聲。（圖／報系資料照）據《中時新聞網》報導，1990年8月25日，外商台灣殼牌股份有限公司舉辦兩天一夜的員工旅遊，員工加上眷屬等92人，搭乘只能負載42人的遊艇夜間游湖，超載50人，結果遇到大風翻覆。當天晚間8點左右，2名導遊帶著殼牌公司員工和眷屬乘坐遊覽車，來到日月潭畔，指示遊覽車司機在碼頭邊停車，司機當時納悶，「這麼晚了，不在飯店來碼頭幹嘛？晚間沒有遊湖船班喔」，導遊當時表示，「他們這是殼牌公司的專屬特殊夜間遊船活動，不是搭乘一般的遊船」。一群人下了遊覽車走向碼頭，並登上遊艇「興業號」，準備開始夏夜遊船之旅，但是這92名遊客沒有穿救生衣，就登上只能容納42人的「興業號」，很明顯就是違規超載，而且「興業號」事後證實，根本沒有獲得主管機關檢驗合格與核發執照，加上日月潭風景區的規定，禁止夜間遊船，但業者為了賺這筆大單生意，仍然選擇出航。日月潭還湖遊艇超載，釀成57人罹難、24人獲救。（圖／報系資料照）晚間9點20分左右，「興業號」駛向日月潭松柏崙距蔣公銅像約100公尺處，不過在回到總碼頭途中竟發生狀況，原本是個無風無浪的夜晚，突然颳起了一陣強勁的北風，整艘遊艇就因為重心過高，加上船正在左轉整個傾斜。徐姓船主當下仍然猛打船舵轉彎，造成船隻更加不穩，下一秒，「興業號」瞬間由左往右翻覆，所有人員均在毫無防備的情況下落水！會游泳的遊客，當下遊向500公尺外的岸邊求救，但因為夜間視線不良、「興業號」的救生設備嚴重不足，許多人被困在船艙裡根本無從逃生，根據救難人員回憶，意外發生後，一具又一具大體被打撈出來，許多受困在船中的罹難者，表情十分驚恐，一拉出來都是3、4個抱在一起。原本該是寧靜輕鬆的日月潭發生了台灣史上最嚴重船難，經過幾天的搜救，警消尋獲了56具遺體，但加上獲救的生還者還少一人，是一名年僅11歲的小女孩，外傳小女孩遺體被發現當天正好是她的生日，家長向神明祭拜祈禱之後，沒多久搜救人員就找到小女孩的屍體，這場船難，導致殼牌公司員工、眷屬55人，及2名導遊共計57人不幸罹難溺斃。 遭詛咒的興業號，鬼船陰氣重傳聞多。（圖／報系資料照）不過「興業號」自此就靈異傳聞不斷，有傳言曾有遊客因晚到來不及上船，成了船難倖存者，甚至目睹沉船經過，透露沉船當下看到無數雙蒼白的手，從潭裡冒了上來，一起將遊艇推翻。「興業號」打撈上岸後，擺放在朝霧碼頭幾個月，陸續有人到船前燒冥紙祭拜，當地人原以為是罹難者家屬回來招魂，經詢問之下才發現並不是！原來，這些人都是之前夜遊闖入廢船內遊蕩，回家陸續生病、諸事不順、半夜噩夢，甚至有人失心瘋，大家才發覺可能是闖了禍，於是前來燒紙錢祭拜，甚至傳言曾有人夜半時分，看到一大群鬼魂出沒逛的情況。「興業號」後來被安置在水社堰堤旁，當地人就傳聞，半夜常聽到遊艇內有哭聲，有時還隱約看到魅影幢幢，據說有人不信邪，硬是跑入船艙內過夜，結果回家後神智出現異常，背負57條冤魂的「興業號」彷彿受到了詛咒，放在哪裡，哪邊就出問題，不斷被搬遷位置，最後落腳在已廢棄的水社村北旦地區，靠近台21線旁1條小路上，直到2007年3月25日，這艘鬼船最後是被幾名學生玩膽量遊戲時縱火燒光，沒想到這一把火，反讓當地居民鬆了一口氣。
北韓「鬼船」漂到日本創新高 金正恩逼的？ 真相竟是陸漁船違法捕撈
日本海岸近年不時會出現漁船殘骸漂浮到沿岸，從船身字樣等證據顯示，這些船隻都是來自北韓，船隻上的人員都已死亡，甚至已成枯骨，據統計，情況自2017年起越來越嚴重，去年有逾150艘「鬼船」登岸，部分船上有遺體，他們為何會在日本出現？日本海岸近年時有漁船殘骸漂浮而至，大部分來自1千公里外的北韓！（圖／Daily Mirror）多年來，這種令人毛骨悚然的現象讓日本警方感到不解，根據《每日鏡報》等多家媒體報導，過去北韓漁業一直是當地賺取外匯的主要途徑，漁民向政府購買捕漁許可，並須上繳一定漁穫，平壤每年估計憑出口的漁獲，就賺取到3億美元，日本警方曾猜測，是氣候變遷導致魷魚種群遠離北韓海域，迫使北韓漁民涉險，最終被困在茫茫大海，無助地死去。另一個原因，是北韓因屢次試射導彈而被聯合國安理會制裁，外國不准購買北韓海產，也不准北韓販賣捕漁權，導致這些北韓漁民不知何去何從，不過專門研究北韓的學者指出，被制裁的「交易」其實沒消失，只是並未攤在陽光下進行。根據全球漁業觀察刊登在《科學進展》期刊的研究，他們透過4種衛星技術分析發現，近年多了不少北韓漁船，在俄羅斯海上專屬經濟區域活動，至於北韓水域內則是多了很多照明設備先進的的船隻，研究人員相信，這些漁船大部分是來自大陸！鬼船創新高！自北韓漂到日本，是金正恩逼的？還是大陸漁船的逼迫？（圖／Reuters）全球漁業觀察的研究指出，在2017和2018年，共有1600艘大陸漁船在北韓海域非法捕撈，佔大陸整個遠洋捕撈船隊1/3，是目前已知最大型的非法捕漁活動。研究認為，由於北韓漁船本身設備簡陋，與大陸漁船在同一個海域捕漁並無優勢，研究人員相信，這就是導致北海漁船往俄羅斯或日本水域遠征，結果客死異鄉。聯合國3月的一份報告指出，北韓透過非法販售捕漁權給他國，在2018年獲得逾1億美元，相信大陸漁船就是透過這種方式，在北韓水域捕撈漁獲，對於報告的說法，大陸外交部強調，他們一直認真執行安理會對北韓的決議和嚴厲處罰非法捕漁行為。