鴨子船
」基隆編5千萬買鴨子船 民代憂沒營運計畫恐賠錢
基隆市政府在明年總預算編列5000萬元,打算採購2艘水陸兩棲鴨子船,多位議員連番炮轟市府迄今沒有提出營運計畫,更擔心會拖垮已負債累累的基隆市公車處。市府回應,參考日本營運模式,50分鐘遊程,由海洋大學小艇碼頭下水,行駛到正濱漁港彩色屋。議會審查明年市府總預算,議員張顥瀚、吳驊珈、施偉政和洪森永認為,市府編列5000萬元採購2艘鴨子船,但遲未提出營運計畫,再加上先前擬採購的雙層觀光巴士,未來公車處除要負責觀光巴士維修保養,還要擔起鴨子船維護,擔心會壓垮公車處財務及人力。議員陳冠羽更指出,高雄市和英國倫敦都曾推出水陸兩棲運具吸引觀光客,但結果都虧錢,先前高雄市鴨子船一樣是由公車處營運,雖然初期叫好叫座,最後是以年虧損20.8億元收場。議員曾紀嚴、宋瑋莉、俞叁發、張耿輝及何淑萍則說,日本和新加坡也有成功案例,可有效促進觀光人潮來到基隆,要求基市產發處盡快提出完整營運計畫。產發處長林鼎超說,今年9月曾赴日本考察水陸兩棲運具,目前市府正與基隆港務分公司積極協調,讓鴨子船行駛到基隆內港的航線,港務公司還在評估中。他說,港公司核准前,市府規畫將由海洋大學小艇碼頭下水,行駛到正濱漁港彩色屋,將參考日本營運模式,1趟50分鐘遊程一半在海上、一半在陸上。產發處評估,鴨子船行駛班次會依季節調整,市府也已對鴨子船做問卷調查,有7成民眾很期待,其中9成非基隆人,每艘船可搭40人,每班搭乘率約7至8成,保守評估1年有2500萬元收益,市府初步規畫鴨子船將由產發處購置,由公車處維修保養、訓練調派駕駛,另有專業公司負責售票系統、票券包裝行銷。
結合水陸運輸功能!基隆將引進水陸兩棲運具提升旅遊觀光特色
為了提升基隆旅遊資源,基隆市府規劃引進水陸兩棲觀光運具(鴨子船),讓遊客不論在陸地還是海洋行駛都可以有不同的體驗,在海上可以飽覽港灣風光,且近距離接觸郵輪、軍艦等設施,在陸地上搭配導覽員的介紹,讓未來到基隆遊玩的遊客,能有更多的遊覽體驗及選擇。(圖/基隆市政府提供)市府產發處處長林鼎超表示,大家俗稱的鴨子船是一種獨特的水陸運輸工具,以其可愛的造型和多元功能性而聞名。希望台灣可以借鑒這一成功模式,經營類似的水陸運輸工具,以吸引更多觀光客搭乘,並提升基隆在地的海洋觀光產業。(圖/基隆市政府提供)林鼎超表示,近期在日本考察並搭乘水陸兩棲船時,對於該運具的運作及設計有深刻的體驗及啟發,遊客可以透過體驗更快的認識到一個城市的重要景觀設施與歷史,了解城市深厚的文化底藴,且獨特的外型以及可以水陸兩棲運行的特點非常吸睛,行駛在路上均獲得民眾的熱情招呼與青睞,可以成為旅遊新亮點。目前已經規劃將日本的經驗引進台灣,以促進基隆本地的觀光業發展。(圖/基隆市政府提供)為了實現這一願景,市府目前已經規劃將日本的經驗引進台灣,以促進基隆本地的觀光業發展,同時參考國外營運模式,如以水陸兩棲王者設計河馬造型鴨子船,本市將運用基隆特色作為主題發想進行車體改良,搭配海洋主題及慶典活動,創造獨特而具有吸引力的海洋城市行銷。這一計畫不僅有望提高基隆市的旅遊業務,還有潛力成為台灣觀光業的一個新亮點。市府對其發展充滿信心,並期待與相關機構和企業合作,實現這一創新項目的成功。