鴻騰
」 鴻海 鴻騰 鴻騰精密
鴻海旗下鴻騰布局新能源車電氣化 斥資逾25億收購德國高壓線束商
鴻海（2317）旗下鴻騰（6088）強化新能源車電氣化全球布局，其車用事業FIT Voltaira集團宣布以7,250萬歐元（約新台幣25.57億元）收購德國高壓線束商Auto-Kabel集團，組成戰略合作夥伴關係，以垂直擴展新能源車的核心電氣化技術，並擴大客戶基礎。FIT Voltaira集團首席執行官Ulrich Eichler表示，「此次收購代表我們成為車用領域中智能能源分配系統、電氣化、傳感和連接解決方案供應商的重要里程碑。」他也提到，「此次合併不僅將增加我們的市場份額和全球覆蓋範圍，更能提升FIT汽車事業整合。」FIT Voltaira集團聚焦車用線束技術，提供傳感、連接和電氣化解決方案，近年將營運重點從引擎相關產品，轉移到新能源車用解決方案。Auto-Kabel集團為電動移動領域的先驅和汽車能源分配和管理的技術領導者，擁有強大的傳統車廠客戶基礎和領先的創新能力。鴻騰表示，Auto-Kabel在汽車系統和電力分配的電氣元件方面表現出色，專注於向電動移動解決方案的過渡；Auto-Kabel集團近期在電動移動領域進行大量投資，特別是在高壓電動車系統的母線和鋁電纜技術方面。Auto-Kabel集團總經理Markus Bolz也說，「我們相信透過合作，將為包括電動商用和乘用車製造商和供應商在內的汽車客戶提供獨特價值，並設定新的行業標準。」此次收購將顯著提升Voltaira集團在車用智能電力分配系統中的產品組合，包括創新的電池線束、母線和高壓車輛電氣系統。通過此次合併，Voltaira集團將在歐洲、亞太地區、中東、非洲和美洲擁有超過50個據點，全球員工超過13,000人。
曼谷驚見台灣通緝犯慘遭槍殺！5嫌照片曝光 涉案泰女柬埔寨落網
泰國曼谷蘇凡納布機場附近一間廢棄餐廳，成為驚悚棄屍案現場，44歲台灣通緝犯石茂強屍體25日於該餐廳被發現，且其頭部遭受多槍擊，涉案的4名台灣男性與1名泰國女性已潛逃至柬埔寨，而泰國籍女子已在柬埔寨被捕，其中一名台灣男子則據信已經返回台灣。石茂強因涉嫌桃園槍毒案遭通緝，據泰國警方調查，25日凌晨2時，石茂強騎車抵達泰國某租屋處，其餘4名男子隨後於3時12分抵達，不久後鄰居就聽到槍響，警方初步懷疑案發現場就在租屋處。泰國副警察總長塔納楚旺表示，，涉案的泰國女子被捕落網，目前於柬埔寨接受訊問，且已證實其是一行人棄屍時，所使用紅色馬自達車車主，泰女將於柬埔寨訊問結束後才能被引渡回泰國，接受進一步調查。除已被逮捕的嫌疑人外，其餘4名台灣男子目前仍在通緝中，分別是胡豐源43歲的胡豐源（HAU，PENG-YUAN）、42歲的王鴻騰（WANG, HUNG-TENG）、24歲的褚宇凡（COU ,YU-FAN）、36歲的林光遠（LIN ,KUANG -YUAN），泰國警方已向台灣通報，涉案台灣籍嫌疑人的相關資訊，刑事局正積極調查嫌犯的身份。此外，泰國警方表示，其中3名台灣男嫌25日凌晨2時抵達泰國，下午5時即火速潛逃出境，動機不明，至於駕駛出租車送嫌犯至邊境的司機，警方已掌握其身分，並正準備進行訊問，司機曾表示自己單純只是將他們載到邊境，並否認與案件有關。
台籍通緝犯泰國遭爆頭槍殺 警公布「5嫌全名照片」追查中
44歲台籍通緝犯石茂強25日被發現陳屍在泰國機場的附近空屋，頭部有3個彈孔，泰國警方掌握5人涉案，包括4名台灣男子及1名泰籍女子，嫌犯的照片和名字已公布，目前逃往柬埔寨，正全力追捕中。石茂強過去涉及多起販毒案，前年10月31日被通緝，去年2月因超商搶案遭判刑定讞，但他並未到案執行，再度被發布通緝，後來又因另2起毒品案經傳喚未到案，去年6月被通緝，還有1起交通事故傷害案和1起持有改造手槍案，經傳喚皆未到案而被通緝，身上總共揹了6條通緝。泰國警方調查指出，石茂強24日在芭達雅（Pattaya）偷走一輛白色豐田（Toyota）Yaris，25日凌晨把車停在路邊，之後換騎機車抵達拉普拉考路一處民宅。不久4名台灣男子從蘇凡納布機場搭計程車抵達，屋內傳出槍響，到了凌晨4時51分，開著紅色馬自達汽車駛離，並與另名泰籍女子會合，疑為石茂強的女友，一行人搭車逃往柬埔寨首都金邊。警方公布5名嫌犯照片。（圖／翻攝自dailynews）據了解，嫌犯開著紅色馬自達汽車，25日下午從泰國、柬埔寨邊境的亞蘭縣邊境檢查站穿越泰國國境，由於當時泰國政府尚未確認涉案人身分，也未發布逮捕令，因此移民警察並未攔查，晚間7時半抵達波貝縣城一間賭場，直到9點才搭計程車離開。嫌犯包括4名台籍男子和1名泰籍女子。（圖／翻攝自dailynews）警方公布，5名嫌犯有台籍男子胡豐源（HAU，PENG-YUAN、43歲）、王鴻騰（WANG,HUNG-TENG 42 歲）、褚宇凡（COU ,YU-FAN、24 歲）、林光遠（LIN ,KUANG –YUAN、36 歲）等4人，以及接應的泰籍女子Piyanuch Thammarat（22歲）。
鴻騰估首季盈轉虧股價挫逾12％ 保守看待Q3消費電子市況
鴻海（2317）旗下鴻騰精密（6088HK）今（24日）公布，截至3月31日止第一季自結淨虧損約500萬至1000萬美元，較去年同期獲利3060萬美元轉虧。消息一出該股跌至1.54元創近五個月低，現報1.55元，續挫逾12%，成交量增至2374萬股。鴻騰日前公告指出，第一季盈轉虧主要因投資數位轉型增加額外費用開支，此外受消費性電子行業前景疲軟影響，第一季出貨量較去年同期下降；鴻騰分析，第二季及第三季在全球服務擴張將產生額外開支。此外，消費電子產業不確定的經營環境將持續存在，且全球利率上升及通貨膨脹，對鴻騰產品需求持續造成影響。鴻騰表示將適時調整策略，展望第二、三季，仍保持審慎態度看待業績表現，目前預計淨利潤或虧損情況將出現衰退。觀察其他產品線，鴻騰先前指出，全球智慧型手機需求受到通膨影響，消費意願下滑，仍正面看待高階手機市場；未來一年內仍看好娛樂相關系統終端產品，聲學元件商機可期。
外資變心？1／電動車貢獻仍待觀察 外資用腳投票 持股鴻海比重創3年低
兔年封關前，台灣兩大電子代工大廠鴻海（2317）及和碩（4938）一塊拼起來，不但1月15日同一天辦尾牙，外資也在元月的11個交易日裏，直接用資金對這兩家表態，賣超鴻海但持續買超和碩，讓投資人驚呼「外資變心了嗎？」鴻海去年繳出6.6兆元營收，董事長劉揚偉宣示，「鴻海布局3+3」新領域新技術，吸引更多客戶加入，業務會更多元化。去年交出1.3兆元營收的和碩董座童子賢則對於今年更放膽高喊「和碩搶訂單速度會比兔子跑得還要快」、「業績跳得比兔子還要高」。其實2023年一開年，鴻海就有了新併購，旗下子公司鴻騰精密（FIT）以1.86億歐元100%收購德國車用元件設計製造廠PRETTL SWH 集團，水平擴充FIT EV 關鍵零組件實力，預計第二季完成收購程序，可望為FIT帶來約3.5~4億歐元的年營收貢獻。儘管劉揚偉對於電動車的目標，是要在2025年達成年營收1兆元，甚至喊出，「希望有一天能為特斯拉造車」。法人觀察，儘管目前各國電動車品牌如雨後春筍，但是特斯拉仍是產業翹楚，如果鴻海要衝刺電動車營收，如果能拿下特斯拉訂單，絕對是關鍵。鴻海董事長劉揚偉設定，集團電動車營收要在2025年達到1兆元。（圖／黃威彬攝）而和碩在車用相關業務的營收比重約為個位數，共同總經理鄭光志在法說會上指出，車用電子需求相當龐大，預期2023、2024年公司在相關業務都會有雙位數成長。對於鴻海的「3+3」及和碩的「動如脫兔」兩大世界級代工廠展望，外資在2023年元月短短的13個交易日有明顯表態，除了1天賣超外，其他12天都是買超，對於佔台股市值第二大的鴻海，卻是僅在1月31日轉為買超，其他交易日均賣超，張數達11.4萬張，也讓股價跌破百元大關，進入盤整。相較下，這13個交易日裡，外資卻買超和碩8,091張，延續著去年第四季的加碼操作方式，和碩股價從去年10月20日的54.7元開始向上攀升，12月站穩60元關卡後，持續緩步朝65元邁進。法人指出，從鴻海及和碩對於今年的展望，可以發現，電動車是兩家公司重點發展目標，但是鴻海整體營收規模遠大於和碩，加上鴻海股本達1386億元，和碩僅266億元，換言之，也稀釋了電動車對於公司的獲利貢獻。而外資券商摩根士丹利證券更指出，鴻海的電動車布局目前都還在耕耘階段，要出現較明顯的營收貢獻，最快也要等到2024年才會看到。「除了電動車外，蘋果高階iPhone訂單變化也牽動外資對於鴻海及和碩的評價，尤其原本由鴻海所獨家取得的iPhonePro系列組裝訂單，去年12月傳出和碩也將分食，這對鴻海來說也不是一件好消息。」一位科技產業人士這樣分析。研究機構集邦科技（TrendForce）指出，蘋果基於風險分散，需扶植新組裝業者。（圖／中新社）研究機構集邦科技（TrendForce）也指出，鴻海長年穩站iPhonePro系列的獨家組裝，但蘋果基於風險分散需扶植新組裝業者，從iPhone14 Pro系列上試行，而鴻海鄭州停工事件，就是大陸立訊精密（Luxshare）成了iPhone15 Pro Max組裝廠之一，此外，鴻海iPhone代工廠仍坐落中國，越南廠則以蘋果周邊為主，目前尚無iPhone產線規劃。另一方面，蘋果基於地緣政治的擔憂，也將擴大海外生產據點，除了既有的印度產能在明年將翻倍成長外，2023年中開始越南工廠也計畫加入生產。考量美中關係日益僵化，蘋果勢必要以「非中國境內的生產」才能滿足全北美銷售市場為目標。未來幾年蘋果在印度、越南生產製造的比重，預估將爬升至總產能的30-35%才得以過關。
鴻海旗下鴻騰1.86億歐元收購德PRETTL SWH集團 擴大EV元件布局
鴻海（2317）旗下鴻騰精密科技（FIT）今（2日）宣布，以1.86億歐元100%收購德國車用元件設計製造廠PRETTL SWH集團，預計第二季完成收購程序。鴻騰表示，預期將可帶來約3.5-4億歐元的年營收貢獻，亦可創造更佳的產品組合以提升整體毛利率。鴻騰表示，公司看準PRETTL SWH集團產品組合專注利基型市場，與過去公司在資通訊市場鎖定高毛利、高精密製造的競爭策略不謀而合，且不同於車用元件製造廠傳統按圖施工，且其憑藉著紮實的車用元件設計能力，長期與車用客戶群緊密合作而擁有相當穩定的訂單。鴻騰指出，PRETTL SWH集團旗下三大事業體感測器部門（Sense）、車用電源管理部門（Electrify）、連接器數據傳輸系統部門（Connect），也與鴻騰現有EV產品互補，分別對應鴻騰現有EV策略發展方向「電源管理（Power Connection）、車聯網（Data Connection）及人機介面（Human to machine）」，除了將會為客戶帶來更全面的解決方案，同時也將水平擴展公司在EV關鍵零組件的全球製造、銷售及技術布局。PRETTL SWH集團總部位於德國普富林根（Pfullingen），在全球13個國家/地區設有18個分支機構，約有全球8000名專業員工。該集團在協助客戶開發、製造高階車用傳感線束及連接器與車用電源解決方案等也具有領導地位。
東元電動貨卡預定年底印度量產 新任總座范炘：向西門子GE看齊
東元電機（1504）目前正進行國內第一輛3.49噸電動貨卡整車測試，主要運用於物流運輸業，將於今年年底前正式上路之外，也已送樣給兩家印度車廠測試，待年底東元印度產線量產，可望開始供貨。新上任總經理范炘表示，商用車是一塊極佳市場領域，東元為工業型公司正評估朝向西門子、GE發展的可行性。東元電機今年第一季營收累計迄今逾131.97億元，累計營收成長10.80%。去年全年合併營收為525.6億元，創七年新高；每股盈餘2.38元，全年營收成長14.7%，稅後淨利年成長42.8%，董事會已決議提案每股配發現金股利1.35元。在車界有20多年資歷的范炘，曾擔任鴻騰精密董事長顧問之外，也出任過福特汽車集團、江鈴汽車總裁及執行委員會主席、福特六和汽車總裁等。七年前東元深耕電動車市場之際，即與現任董事長邱純枝相識，但當時他於中國服務，無緣合作；去年底兩人在出席一場活動再次相遇，而獲延攬至東元集團。范炘指出，產業界推動電動車有好幾條路可走，但他不是要來幫東元開發做電動車，而是目標讓東元不只是台灣的東元，更要成為世界級的東元，如何走上對的路，東元在車用馬達、儲能、電網、離岸風電等發電資源，每個環節都想辦法參與「電動化生態系統」，東元的下一步就是要成為業界的領先者。東元電機董事長邱純枝就外界批評東元經營多樣化，給予一番說明。（圖／李蕙璇攝）邱純枝也進一步說，東元優勢包括動力系統、馬達，在台灣業界是領先的，國產電動巴士還是壓倒性市占率（逾8成），其他面向布局生態系統，像家電空調以智慧生活為主軸，連結資訊服務、宅配公司到防疫宅、儲能電網社區與倉儲物流，「外界雖有批評東元做的多元化，反而因此能建設城市生態區」。確實，東元在電動巴士部分，除國內訂單在手之外，也積極開拓日本及泰國市場。現年60歲的范炘於4月7日接任東元電機總經理，畢業於國立成功大學機械工程學系，並獲得美國密西根大學機械工程博士學位。前總經理連昭志65歲屆齡申請退休，除了續任顧問之外，也將兼任集團東安資產副董事長，擔負集團資產活化的重任。
鴻海女工程師今列本土案例 唾液快篩超精準？陳時中認為仍屬個案
中央流行疫情指揮中心今(24)日公布國內新增8例COVID-19確定病例，分別為1例本土及7例境外移入；另確診個案中無新增死亡。指揮中心說明，今日新增1例本土病例(案16286)，為20多歲女性，9月7日因發燒就醫快篩為陰性，9月22日因工作需求就醫採檢，並於今日確診。衛生單位已啟動醫院及社區調查與防治，相關接觸者匡列中。這位20多歲女性即是近日報導的鴻海工程師，陳時中表示，這位確診者一直有陰陰陽陽的情況，但因為昨天有驗出雙基因的陽性反應，所以將其正式列入本土案例。鴻海集團日前證實鴻騰精密的一位員工確診，並聲明表示，新北市土城廠區所屬子公司一名研發工程師透過唾液快篩驗出陽性反應，該名員工已由政府防疫指揮中心安排隔離，昨天指揮中心發言人莊人祥表示，該員工雖然快篩陽性，送醫後經快速PCR檢驗也是陽性，但進一步使用傳統PCR檢驗卻是陰性，該檢體昨天中午送至昆陽實驗室，經檢驗發現僅有單基因陽性，CT值約30多，與一般判定確診需雙基因陽性不同，因此將會再次確認，而其血清抗體檢驗則為陰性，所以該案例昨天未正式判定確診，由於再次確認後發現雙基因都是陽性，所以今天列入本土案例。由於一開始是由唾液快篩找出這位本土案例，是否代表唾液快篩精準？未來是否考慮引進這款快篩試劑？陳時中認為目前仍屬於個案，是否代表檢驗準確，還有待專家一起討論。此款唾液快篩試劑尚未獲食藥署核准專案製造，食藥署長吳秀梅表示，由於該工程師是在進行產品的內部測試，因此沒有違反醫療器材管理法的疑慮，強調「只要不是對外測試都可以」。食藥署醫粧組簡任技正林欣慧則表示，該款唾液快篩檢測器目前尚未申請專案製造。
鴻海唾液快篩未獲核准「驗出確診」遭疑違法！食藥署：不是對外測試都可以
鴻海子公司鴻騰在土城廠傳出一名研發工程師確診，由於採用的快篩試劑尚未獲食藥署核准專案製造，因此引發爭議。食藥署長吳秀梅今天表示，由於該工程師是在進行產品的內部測試，因此沒有違反醫療器材管理法的疑慮，強調「只要不是對外測試都可以」，就算是做上百人的內部測試也說得通。中央流行疫情指揮中心今天下午指出，該名鴻海工程師所採用的快篩，是由公司內部自行研發俗稱口水機的唾液快篩檢測器，由於該檢測儀器尚未獲食藥署專案核准製造，遭外界質疑是否違法，不過吳秀梅指出，就現行法令規範，只要未經核准的檢驗試劑，都不能在外販售，或找他人測試，但根據了解，這是鴻海公司內部的一項產品測試，我們可以理解這樣的情形，不會認定違法。食藥署醫粧組簡任技正林欣慧表示，該款唾液快篩檢測器目前尚未向申請專案製造，但就目前查證資料，該公司表示是研發人員拿自己的檢體去操作才發現陽性，屬於研發人員做的研發測試，非系統性的蒐集檢體，食藥署無法依這種單一樣態說明是否違法。至於企業內部使用未經核准的快篩試劑是否違法？林欣慧說，食藥署不便預設業者是否違規，畢竟違反醫療器材管理法還有很多態樣，例如是否有經過人體試驗申請？大規模臨床試驗？這些都有待新北市衛生局調查清楚後再說明，預計一周內能有初步結論。
富士康大解密 用照片說32年發展史
32年前的6月6日，鴻海創辦人郭台銘將企業佈局延伸到大陸，選擇在深圳建立了第一座工廠世界工廠－富士康，32年富士康不僅在大陸多個省份成立據點，也已經成為全球最大的代工廠，全球世界500強排名第32名。1988年富士康投資大陸第一個基地－深圳海洋廠。（圖／富士康）1988年成立的富士康（鴻海集團子公司），今（6）日度過32歲生日，富士康在微信官方帳號《富士康》分享32年來，自深圳開始布局設廠一步一腳印，用照片說故事，在第一張照片中就看到年輕時的郭台銘一行8人赴深圳投資考察後，在深圳街頭留影，照片右下角寫著88. 5. 25（1988年5月25日）。1922年深圳黃田廠開工建設留影。（圖／富士康）1988年，富士康第一個在深圳投資設廠的基地是深圳海洋廠、1992年增加了深圳黃田廠、1993年再增加江蘇昆山科技園廠、3年後，深圳龍華科技園開工建設、1999年，富士康建廠觸角西進到山西晉城，晉城科技園開工建設。在擁有5個基地工廠後，富士康經營的策略愈來愈明確，當時內部訂定了「長期、穩定、發展、科技、國際」的發展策略。1996年深圳龍華科技園建廠開工一景。（圖／富士康）2001年龍華科技園鴻富錦保稅工廠成立，意味著鴻海在出口業務方面已經更具經濟規模，2002年，富士康已經拿下大陸內地企業出口200強榜首，同年富士康IE學院成立，學院為員工開設多門課程，員工可以免費選修，時至今日，這些課程也獲得當地政府的學歷認可。2003年再新增了山西太原科技園、同年成立富士康奈米科技研究中心。2001年龍華科技農鴻富錦保稅工廠成立。（圖／富士康）2004年成立山東煙台科技園，同年深圳廠年度出口金額已經突破百億美元大關。2005年天津科技園開幕，集團也擠進《財富》雜誌世界500強第371位。同年，富士康國際控股（FIH）在香港掛牌上市。2006年集團營收突破新台幣1兆元大關，大陸專利排行榜也位居榜首。2005：郭台銘出席富士康國際控股（FIH）香港掛牌上市活動。（圖／富士康）2007年江蘇淮安科技園、湖北科技園、河北廊坊科技園開幕，當年大陸政府也為富士康開出春運員工專車－A286富士康專列。2008年，浙江嘉善科技園開幕，同年5月大陸四川汶川大地震，富士康捐出7,200萬人民幣（約新台幣3.24億元）協助重建2009年，重慶科技園、四川成都科技園相繼開幕，富士康在世界500強的排名再前進來到109名。2009年重慶科技園產業基地奠基。（圖／富士康）2010年鄭州科技園成立，同年首屆「富士康之星」優秀員工評選活動起跑。2011年，廣西南寧高新園區項目投產。2012年河南濟原科技園開幕，首屆富士康之星優秀員工來台灣旅遊。2013年，貴陽第四代綠色產業園奠基，世界500強排名排名為第30名。2014年，提出「11屏3網2雲」及「雲移動大智網＋機器人」產業生態鏈。2015年，推動「工業互聯網」。2010：鄭州科技廠奠基。（圖／富士康）2016年，集團母公司鴻海入主夏普，世界500強排名排名為再前進到第25名。2017年，鴻騰6088精密科技（FIH）在香港掛牌上市。2018年，富士康工業互聯網公司（Fii）在上海A股掛牌上市。2019年，劉揚偉接棒郭台銘擔任集團董事長。富士康之星優良員工台灣旅遊。（圖／富士康）富士康入主夏普。（圖／富士康）劉揚偉接下集團董事長一職。（圖／富士康）
好消息！「郭董牌口罩」來了 單日可產100萬片
新冠肺炎疫情尚未緩解，政府全面徵收口罩工廠、產能不斷增加，但國人到現在每周還是只能成人領3片、兒童領5片口罩，完全不夠用。鴻海集團2月傳出將開出10條醫療用口罩生產線，日產能100萬片；日前旗下「鴻騰精密」已拿到醫療口罩許可證字號，量產指日可待。鴻騰精密已拿到醫療口罩許可證字號。（圖／衛生福利部食品藥物管理署）從衛生福利部食品藥物管理署網站，可查到鴻海集團旗下鴻騰精密在土城廠區建置的口罩生產線，已取得醫療器材許可證字號，可以開始製造醫療等級口罩。另外，鴻海集團在大陸的口罩產線則是由旗下「工業富聯」深圳龍華園區產線製造。有網友得知消息之後紛紛表示「要起飛了」、「好猛喔」、「太神了」「結果發現賣口罩比本業還賺XD」、「毛利應該比鴻海代工高」、「佛心公司」、「鴻海股東贈品又多一樣了」、「自己的口罩自己做，果凍就是霸氣」。
鴻騰精密10條醫療口罩生產線 3月起日產百萬片
先前已經在大陸啟動自製口罩的鴻海集團，在台灣目前也選擇旗下鴻騰精密（英屬開曼群島商鴻騰精密科技股份有限公司）做為生產口罩的單位，預計將開出10條醫療用口罩生產線，日產能100萬片，3月開始量產。對於自產口罩一事，新北市市長侯友宜17日表示，鴻海集團確實已派人與市府接觸，他樂觀其成這件好事並全力支持。鴻海表示，「公司在台灣確實有自製口罩的規劃，並且已與相關設備及物料廠商接觸，同時感謝地方政府的大力協助，也希望能替台灣社會貢獻一些力量，有關產能數據，細節還在規劃。」從經濟部商業司的公司登記資料來看，2013年7月登記設立，位置位於土城的鴻騰精密，登記金額3.7億元，負責人是鴻海老將盧松青。鴻騰精密營業事項除了電子、機械通信、資料儲存、電腦、軟體等，也涵蓋醫療器材製造、醫療器材批發及醫療器材零售。鴻海集團在中國的口罩生產由子公司工業富聯製造，工廠位於深圳龍華園區。