黃心華
」 新北市 侯友宜 2022大選
新北電輔微笑單車達800輛 黃心華籲多放山坡丘陵地
新北市議員黃心華8日指出，微笑單車電動輔具款YouBike 2.0E（電輔車）相當搶手，但不少坡地近山區電輔車屈指可數，很難滿足居民甚至觀光需要，呼籲新北市政府滾動式調整。黃心華指出，近期YouBike2.0E電輔車在雙北市能見度增加，利用率不錯也廣受好評，其中電輔車的幫助性動力，非常適合在丘陵或淺山地區移動，不會像一般腳踏車上坡「炸裂大腿」。然而，新北市不少具有坡度的人口聚落或觀光勝地，電輔車僅個位數，實在很難發揮當地觀光或滿足民眾需求。黃心華舉例，像是自己選區的坪林、石碇等地多為丘陵或山區地形，過去大多只能透過汽機車往返鄰近景點，未來如果能投入電輔車，將可有效克服坡地限制，串連郊區的好山好景，增加觀光效益，可惜像坪林目前僅有6輛電輔車，很難達到推廣低碳觀光的目標，當地好的觀光景點被忽略，實在可惜。對此，新北市交通局回應，坪林目前境內共3處YouBike站點，其中大約有6至8輛電輔車，統計使用率確實高於傳統微笑單車，未來會持續投入更多電輔車，有望讓坪林地區達到15至16輛常駐電輔車。交通局官員說，站點設置是依據「先有地，才有站」做考量，不過像坪林不少土地都是中央國有財產署的，需要額外經費承租，不過針對坪林這類地勢起伏較大行政區，電輔車確實使用率不錯，未來會斟酌提高投放比例，積極尋找可用土地，並進行新增站點評估。官員預告，2025年新北市常駐電輔車有望自現今800輛提升到2,100輛，除依照土地取得難易外，也會檢視民眾使用習慣與地形限制等，滾動調整設站與車輛投放比例。
立院爭聽證調查權真的反民主嗎？ 好萊塢電影有答案
立院院會明天將處理政院送出的國會改革法「覆議案」，朝野都將強力動員，綠營痛批三讀的國會改革案將讓立院擁有調查聽證權，痛批不民主、是擴權，新北市議員黃心華反駁，如果民進黨講的真有理，那美國國會的聽證調查權行之有年，豈不更「反民主」？清華大學兼任助理教授何志勇表示，美國國會擁有聽證調查權行之有年，幾乎是全民的共同認知。例如，去年上映、好評不斷的得獎電影「奧本海默」電影情節中就提及當時的兩場國會聽證會，一場是攸關奧本海默能否繼續參與美國原子能政策的安全等級聽證會，另一場則是原子能委員會主席史特勞斯被提名擔任商務部長，出席參議院舉辦的人事聽證會，他並打趣的說，連美國電影《超人對蝙蝠俠》電影劇情中，超人都受邀參加美國國會聽證，他因此不解，若按民進黨的說法，國會聽證權反民主，所以，民進黨是認為美國其實不民主嗎？他還說，美國著名的水門案中，尼克森總統原先否認竊聽，是白宮職員在國會聽證會上，為避免背負偽證罪，才承認白宮有錄音設備，聯邦最高法院因此下令要求尼克森需交出完整的錄音帶，最後尼克森面對輿論壓力與國會彈劾的窘境下不得不辭職，可見聽證會對美國民主制度的重要性。反觀臺灣，國會聽證權是大法官會議在扁政府時代作出的釋字585號解釋賦予立院的權力，在野黨力推的國會改革法案只是將該號解釋法制化。前藍委陳學聖與何志勇在網路直播節目中，邀請新北市議員黃心華針對立院即將政院覆議案進行討論。黃心華強調，聽證會制度臺灣早已有先例，但現在民進黨卻只想要社會對立。陳學聖指出，昔日美國雷根政府將秘密出售軍火給伊朗的收入，資助尼加拉瓜反政府地下組織，引發政治危機。當時美國國防部官員到國會作證時堅持不答覆，國會就強調，不答覆就要科以刑責，可以說，就是因為國會有聽證制度，該案才會曝光，被外界所知，立法院與美國國會都是由民意代表所組成，他無法理解，為何美國國會可以、立法院就偏偏不行？黃心華指出，臺灣其實早有相關聽證會制度。例如年2018公投法修正後國民黨推出三大公投，中選會舉行三場聽證會，他也曾參加過其中兩場聽證會。如果聽證會不通過，就沒法進入第二階段的連署。既然聽證會制度已有先例，沒理由國會不能有聽證權。黃心華認為，行政與立法兩者的關係，應該以「平行」加以形容，行政院長不應過問立法院的決定。新政府上台照理說應有蜜月期，理應用這個蜜月期去做對國家有用的事情，別把聲望浪費在政治仇恨上。可惜民進黨目前做的就是鬥爭，巴不得朝野社會要對立。陳學聖也推敲，民進黨目前採取的各種行動，就是設法要讓朝野政治對峙，才有辦法把綠營選票催至五成，訴諸民眾情緒，增加執政黨的支持度。
智慧停車柱僅QR Code沒說明...中高齡者看嘸挨批不友善 新北交通局回應了
為提升路邊停車格周轉率，新北市府近年推動智慧停車設備，但智慧停車柱上僅有QR Code，無文字使用說明，民代認為中高齡者有「數位落差」，由於不會使用，需花較長時間釐清，甚至被迫放棄尋找到的車位，對他們極不友善，建議增加說明文字。對此，交通局回應，已於5月全數調整956個智慧停車柱說明文字，以利使用。交通局自2022年4月1日起於35所幼兒園及托嬰中心周邊280格家長接送停車格、101條路段224格裝卸貨停車格及10條路段452格路邊停車格建置智慧停車柱。國民黨議員黃心華指出，新北市轉型為「智慧城市」，路邊停車格改為智慧停車柱，讓繳費無紙化，符合環保目標也提高繳費效率。可是智慧化、數位化的同時，亦需要顧及中高齡者「數位落差」的問題。黃心華表示，智慧停車柱僅附上QR Code，卻無相關的文字使用說明，對數位工具不熟悉的中高齡者當下手足無措，不知道車位能不能停，同時對無紙化收費感到陌生，或需花較長時間釐清，對中高齡者極不友善。黃心華說，為降低世代數位落差造成的困擾，提案建請交通局調整智慧停車柱的說明文字，標明數位線上繳款外的繳費方法與說明。交通局表示，智慧化停車格採無紙化開單收費，除可使用手機掃描智慧停車柱QR Code繳費外，並提供多元化繳費管道。智慧化停車格提供24小時空位偵測，民眾可使用「新北市即時交通資訊網」或「易停網」、「停車大聲公」APP或查詢即時空位資訊，減少車輛尋找車位繞行時間。交通局補充，5月初已全數調整全市956格智慧化停車格，增加文字說明，裝卸貨格位周轉率提升1.2倍，家長接送格滿意度則達9成。停車後，除可利用金融電信、全國繳費網及四大超商多媒體機查單繳費外，也可手機下載停車大聲公、車麻吉、一卡通等10家行動支付APP，交通局已於智慧停車柱上標示繳費方式。
車停停車格壓線被拖吊 民眾投訴警察拒絕撤單
新北市1名民眾將車輛停在停車格內，但因車輛超出停車格，警方認定違規拖吊，民眾不滿投訴，警方堅持民眾行為已違規並拒絕撤單。新北市議員黃心華為此批評警方拖吊車輛規定過嚴。對此，新北市警察局長廖訓誠回應若民眾有疑慮，可依法申訴撤單。該名民眾去年12月底將車輛停在路邊停車格，但為了閃避後方臨時違規停車的機車將車輛停出停車格，被警方認定違規後拖吊並開罰，民眾不滿向警方申訴，認為只是「壓到一點線」，但警方拒絕撤單。黃心華認為，警察在取締車輛時拍照取景有問題，無法明確呈現違規狀況，另外就算民眾車輛壓到停車格線，民眾車輛本就停在停車格上，沒有影響車流通行「應該先勸導或開單，理當沒必要拖吊」，黃心華認為，警方引用法條模糊且不夠精準，應該要改善相關作為。廖訓誠回應，若民眾對於警方開單有疑慮，可以依法申訴撤單。新北市交通大隊補充，該案是依《道路交通管理處罰條例》規定開罰，車輛雖停放路邊停車格，但已超越車輛停放線而進入禁止臨時停車線（即俗稱的紅線）上範圍，員警取締違規停車是按照內政部警政署取締違規停車作業程序。淡江大學運輸管理學系教授張勝雄則認為，警方應該依法執法，是否有特殊原因須交由司法判斷。他表示，警察不曉得當時狀況，只是依法開單沒有問題，「若警察自己去判斷是否違反比例原則是不對的，民眾應該是到裁決所申訴，裁決所會根據民眾理由去判斷，警察做司法工作是不對的」，警方不會曉得當時的情況，因此只能依法執法。
環狀線部分停駛造成衝擊 安坑輕軌運量下降22％
國民黨議員黃心華3日在議會質詢時指出，環狀線受地震影響部分路段停駛，十四張捷運站因附近道路規畫問題接駁車無法進入，也導致安坑輕軌運量下滑22％，要求新北市府重新規畫相關運輸作業，新北市捷運局長李政安回應，會想辦法改善，兩周內給檢討報告。新北捷運公司指出，因部分乘客欲轉乘環狀線往板橋方向，目前尚未全線營運，影響部分乘客搭乘便利性，上月7日至本月2日，安坑輕軌日均運量4334人次，相較去年下降約22％。黃心華說，十四張站附近雖有公車行駛，但因為單行道問題，因應環狀線部分停駛加開的接駁車無法進入十四張捷運站，想搭乘接駁車的民眾只能到距離較遠的民權工業區公車站搭車，導致十四張站民眾權益被忽略，「好不容易建立民眾搭大眾運輸的習慣，又跑回去騎機車很可惜，希望公車可以彌補捷運量能」。李政安表示，會研議未來如何讓接駁更順暢。另外，在特殊教育法修正方面，國民黨議員江怡臻與民進黨議員黃淑君都關心相關議題，質詢時提及特教師生比問題。江怡臻說，教育局曾宣示研議降低特教老師授課時數，是對市長侯友宜推動教育政策最具體的支持；黃淑君則指，針對特教生不同障別，有縣市會設立不同班級，新北沒這方面規畫，希望補足。教育局長張明文回應，新北市自109學年度起全市國中小集中式特教班師生比均1：4以下，有效減輕特教教師負荷，另考量逾9成特殊教育需求生就讀普通班，將強化特教教師與普通班教師合作，幫助特殊教育學生適應普通班環境。教育局補充，將調降特教師授課時數，身障類分散式資源班國小授課將減5節、國中減4節、高中減6至10節，預計今年8月上路。
「微電車」成移工最愛代步工具 違規案外國人占一半
微型電動二輪車2022年11月30日起正式納入管理，過去不用保險、免掛牌，加上價格便宜、方便代步，成為移工及高齡者最愛的代步工具，導致違規亂象頻傳。交通部統計，近3年新北市微電車傷亡數據，65以上的高齡者從2021年99件、2022年119件、2023年124件，2024年僅統計至1月，已發生19件，高齡者受傷人數逐年攀升，3年更累計2死。警察局表示，會針對外籍人士、高齡者及青少年加強宣導，每月並配合高灘處聯合稽查取締。現行規定中，騎乘微電車雖免駕照，但須年滿14歲，騎乘時配戴安全帽，不可載人、酒駕、毒駕，行駛時速不可超過25公里，也不得擅自改裝電子控制裝置。由於價格低廉、方便代步，以往不用保險、免掛牌，就能上路，成為移工及高齡者熱門的代步工具。新北市警察局統計，今年1月至4月15日，取締微電車違規577件，「不依規定停放車輛」199件最多，「未依規定戴安全帽」110件次多，「乘坐人數超過規定」100件再次之，違規族群則以「外國人」288件較多，將近總違規數一半。新北市議員黃心華指出，微電車掛牌雖有2年的緩衝期，執法時仍應先以勸導為主，並強化騎乘安全的教育宣導，以免民眾因資訊接收不足而受罰。警察局表示，經分析微電車肇事時段、型態及肇因，機動彈性規畫執法勤務，每月配合高灘處聯合稽查，加強執行微電車違規改裝及超速稽查取締。另製作宣導文宣，針對外籍人士、高齡者及青少年加強宣導外，持續利用各項勤務、座談會等，至機關、學校及派出所親子活動等宣導微電車安全駕駛觀念。
交通標線模糊影響行車安全 民代批缺乏巡檢機制
夜間、雨天導致駕駛視線不良，而新出廠的車輛配備自動輔助駕駛系統，電腦仰賴交通標線維持行控，若標線不清晰，易危害行車安全。民代認為，新北市缺乏交通標線巡檢機制，需重新研擬「全天候可視的交通標線」，降低肇事率。對此，交通局回應，透過29區交通設施查報群組，依影響交通安全情節輕重緩急，立即排程重繪。議員黃心華指出，目前新北市交通標線缺乏巡檢機制，若無人主動通報，標線磨損就無法及時改善，一旦遇到夜間、雨天時，交通標線的可視性會嚴重降低，導致意外發生機率上升，有必要重新研擬設計「全天候可視的交通標線」。可借鏡澳洲，將特殊螢光塗料塗在標線上，晚上便會發出螢光，改善夜晚視線不佳問題。黃心華說，現今車輛多配有自動輔助駕駛系統LEVEL2，如何能在全天候條件下，提供駕駛及車輛足夠清晰的標線以供辨識，將成為未來重要課題。另道路標線的防滑係數是否能長期保持一定水準，因此標線的原料配方，應要嚴格把關。對於議員建議，交通局表示，新北市道路標線依據交通部交通工程規範規定繪設，標線內玻璃珠材質具反光功能，透過車燈反射光源，提供所有年齡層在不同天候條件下辨識道路標線，在夜間及雨天視線不佳等情況，仍需路燈等外在燈源投射提升反光效果，部分外光源不足地點，則可藉由設置標誌輔助導引。交通局指出，為維持標線清晰的可視性，除自主巡查機制外，亦透過29區交通設施查報群組、民眾通報案件、全民督工、路平專案等反映管道，了解標線現地使用狀況。通報標線模糊不清者，依影響交通安全情節輕重緩急，予以排程重繪。針對自動駕駛辨識系統需求，交通局補充，倘有車道線、禁止變換車道線、行車分向線、分向限制線、穿越虛線等標線模糊情形，將優先安排補繪。
擋土牆老舊！新北坡地社區陷土石流危機 維修費高居民難負擔
新北市轄內逾半數為山坡地，多數坡地社區邊坡擋土牆防護設施趨於老舊，當地震、暴雨天災來臨，恐有發生土石流疑慮。而擋土牆的維修整建經費龐大，民代提案建請市府給予專業輔導及經費補助。對此，工務局說明，6大專業技師公會服務團隊定時巡檢，每年也舉辦坡地防災講習教育，用有限經費達到實質減災與避災。山坡地占新北市總面積達54％，29個行政區裡有25區內有山坡地涵蓋，許多坡地社區開發超過30年，隨著環境變遷，部分邊坡防護設施趨於老舊。國民黨新北市議員黃心華指出，坡地社區擋土牆結構及排水功能是否健全，攸關居民生活安全的關鍵，近年強降雨增加、地震頻傳，更加劇此類風險。黃心華表示，雖市府提供擋土牆檢測評估服務，但擋土牆維修整建需要大額經費，坡地社區居民難以負擔，需政府給予專業輔導及實際的經費補助，用於加裝監測設備或維修擋土牆。可是市政府卻多以擋土牆地處私人土地而未動作，僅願意在災變發生後，以「搶災」名義協助，但無法起到預防的作用，放任諸多擋土牆加速劣化。黃認為，新北市府對都市計畫地區私人公寓電梯、樓房外牆拉皮、房屋弱層補強等「私有領域」皆有補助，反而對於坡地社區擋土牆維修整建，缺乏實際補助的管道，形同雙重標準。建議可設置基金或挹注預算，視緊急性、嚴重性、影響性，給予合理的維護或更新補助，並強化風險評估坡地社區邊坡，以保障民眾生命財產安全。針對坡地社區安全管理維護，工務局說明，除利用圖資套疊評估災害風險，並配合至現場會勘徵兆調查，將山坡地社區分類，對於高風險的社區，由6大專業技師公會組成坡地社區服務團隊巡檢，藉由技師提供的檢查報告與改善建議，輔導社區住戶能及早發現徵兆，即時補強或修補，避免災害發生。工務局指出，另每年均辦坡地防災講習教育，主動教導社區改善安全維護及宣導自主防災，以預防災害為前題，用有限經費達到實質減災避災，促進坡地社區居住安全，以達自主防災之效。
市長神隱新北臨時會流會 議員怒：第4次了
新北市議會本屆第4次臨時會23日登場，原定為期二周至下周四，但截至昨下午5點，市長侯友宜皆無出席或表達出席意願，民進黨新北市議會黨團出聲抗議，場面一度火爆，最後清點人數未過半，依照議事規則，無法確認議程，本次臨時會確定流會。本次臨時會為侯友宜於總統選後回任市長首次議會開議，因此市長是否親自出席，外界高度關注。民進黨新北市議會團總召鄭宇恩開砲，認為侯友宜過去就有總質詢移到業務質詢前等先例，現在則乾脆不來，嚴重藐視議會。民進黨市議員戴瑋姍受訪表示，自預算案、總質詢案、決算案，到今天的臨時會，侯市長已經棄守議會4次，至少欠議會12天出席，落選後回歸市政，也只是跑了幾趟市府公開行程，不敢面對議會質疑與監督，更不願修補府會關係，侯市長銷假與否，市民根本無感。民眾黨市議員陳世軒則點名教育局長，新北市內高達1.08億的新年度雙語預算，在選前「侯趙配」廢雙語政策喊得震天價響，現在是否要執行，恐有「侯市長」自打臉「侯總統候選人」的問題。國民黨市議員黃心華則緩頰，選完歷史已經翻頁，不必再政治清算，該聚焦如《營業衛生管理自治條例》等民生法案盡速走完流程通過，這些攸關「食腦蟲」等民生相關議題，如果刻意拖延，違背市民託付。時近昨下午5點半，藍綠雙方遲未達成共識，吵鬧聲中民進黨團提案停止討論，立刻清點人數，最後臨時會議因人數不足，接下來二周原訂議程，也只能以流會處理。
「綠色殺手」來襲！小花蔓澤蘭入侵新店公園 市府清除
號稱「綠色殺手」的小花蔓澤蘭近日出現新店陽光運動公園周圍，小花蔓澤蘭生長速度奇快，常會攀附在大樹、植物上，使得原植物體無完膚且無法行光合作用，對生態造成毀滅性的危害，民代接到民眾反映，立刻邀集單位會勘及清除，現已全數清除：高灘處表示，若其餘地區如有發現小花蔓澤蘭，將排程處理。外來入侵植物「小花蔓澤蘭」被國際自然保護聯盟（IUCN）列為世界百大外來入侵種，花期在9到11月，具備無性生殖能力，種子輕薄，易隨風飄，繁殖能力十分驚人，遭覆蓋纏勒的植株會因光合作用受阻而枯萎死亡，嚴重破壞原生物種的棲地，有「綠癌」、「綠色殺手」稱號。市議員黃心華指出，日前接獲民眾陳情，指稱新店陽光運動公園周圍出現小花蔓澤蘭蹤影，雖然生長面積不大，但衍生速度極快，一旦未即刻處理，將大幅危害生態。立即邀集農業局、高灘處現地會勘，確認陽光橋下兩旁覆蓋樹木的植物確為小花蔓澤蘭，要求盡速清查。黃心華說，近20年來，全國受影響面積已減少94％，但不可輕忽小花蔓澤蘭的蔓延速度，去年正式提案要求新北市府提高小花蔓澤蘭收購價，鼓勵民眾參與清除工作。高灘處表示，為免小花蔓澤蘭擴散影響園區其他樹木，已派員完成清除，其餘地區如有發現小花蔓澤蘭，將排程處理。此外，農業局說明，小花蔓澤蘭危害的地區包括泰山、樹林、土城、三芝、五股等處，除委外大規模範圍系統性清除，會結合在地團體一起來清除。另編列相關預算，給予幫助願意清除外來種的團體或居民合理的報酬。
幼兒園餐點竟多次出現高油糖鹽 新北教育局監督存漏洞
為培養幼兒均衡飲食習慣，教育部規定，幼兒園所供應餐點每周僅能1次含有高油糖鹽食品，新北市民代調查發現，市內多家公、私立幼兒園所1周內竟有3至4次供應高油糖鹽食品，還讓幼兒飲用養樂多，不符合規範。對此，教育局表示，若查獲不符供應原則，將督導幼兒園改善，以提供符合幼兒年齡及發展需求的餐點。教育部國民及學前教育署規定，公立幼兒園須將每日菜單登載至「教育部食材登陸平台2.0」，私立幼兒園雖無須公布，但鼓勵私幼亦可登錄菜單食材，讓家長安心。依據規定，幼兒園所每周僅能供應餐點高油糖鹽食品1次，且需配置1位合格的營養師，並鼓勵兒童飲用白開水，不提供含糖飲料及含咖啡因飲品。議員黃心華檢視多家公、私立幼兒園所公布的餐點菜單，發現部分園所1周有3到4次供應菠蘿麵包、草莓吐司、雞塊等高油糖鹽食品，更有供應養樂多、仙草蜜等含糖飲料。黃心華日前於質詢時指出，部分幼兒園所不符合規範，顯見飲食監督機制存有漏洞，針對幼兒健康應不分公私立，要求公私立幼兒園皆需登錄菜單，並由教育局設定監管機制。對於貢丸、蟹味棒等再製食品，應有更嚴格規範，或訂定每周食用的次數上限，為孩童健康把關。代理市長劉和然表示，市府會要求幼兒園確保菜單資訊公開透明讓家長安心，並通盤了解實際執行情況，研議相關列管事項與規範。教育局長張明文說明，公立幼兒園會定期公告菜單，並會有營養師照顧孩童飲食均衡，會再調查轄內私立幼兒園飲食情形，並辦理研習講座，鼓勵私立幼兒園登錄菜單食材，讓家長安心。教育局表示，新北市共有287間公立幼兒園、847間私立幼兒園，訂有幼兒園餐點工作資源手冊及示範菜單，公告於「新北市幼兒教育資源網」，供各校規畫餐點時參考使用，同時列為幼兒園稽查項目，若查獲不符供應原則，將督導幼兒園改善，提供符合幼兒年齡及發展需求的餐點。
營運5年來首次淨利！新北捷運明年轉盈 擬發績效獎金
新北捷運公司自2018年成立，經營第1條捷運路線淡海輕軌，加上今年開通安坑輕軌、接管環狀線，衝高運量，新北捷運公司樂觀看待明年營收，明年度預算書出現營運5年來首次淨利，預算書也增列績效獎金項目，每位員工約可領到4.9萬元獎金。綠營民代盼藉此弭平雙北捷運員工落差。藍營民代則提醒，台北、高雄捷運都因路網增加而虧損，業外收入才是關鍵。據新北市捷運局統計，2019年淡海輕軌綠山線通車營運長度7.3公里、日運量9427人次，今年3月安坑輕軌營運後為1.9萬人次，5月環狀線經營權移交回新北，今年8月的日運量增至7.3萬人次。但支援環狀線的北捷技術人員因績效獎金有落差，不願留在新北捷運，人才流失。新北捷運公司近期編列完成的明年度預算書，書中指出今年輕軌系統加上環狀線總運量預估為2929萬餘人次，明年度預估達3445萬餘人次；預估今年度淨損3.5億餘元，明年度預估由虧轉盈，淨利約有114萬元。因此新北捷運公司在明年度編列獎金預算，除了往年皆有編列的考核獎金、其他獎金，首度增列績效獎金的項目，以職員772名推算每人約可領到4.9萬餘元的獎金，該預算也將送到新北市議會審議，若通過等於新北捷運員工明年加薪有望。民進黨議員黃淑君表示，環狀線現由新北市捷運公司全權營運，並且明年度樂觀可以首度獲利，預計可以調整員工待遇，但是雙北捷運公司待遇上還是有落差，盼新北捷運公司盡快弭平落差，避免出現同工不同酬的狀況。國民黨議員黃心華提醒，今年中前，新北捷運仍有許多路線委託北捷營運，相關成本和獲利無法單從預算書評斷，也不代表未來新北捷運將不再虧損。依照台北、高雄過往經驗，隨著捷運路網增加，勢必會面臨虧損，廣告等「營業外收入」成為盈虧的重要因素之一，應多參考其他城市營運的經驗，盡早規畫多元的獲利管道。此外，為弭平離峰時間運量落差，以捷運路線串起鄰近的旅遊廊帶及特色飲食，發展觀光軸線，也是吸引更多元客群的方式。
抽驗商品送檢花費高...預算每人年僅10萬 消保官難為
市售產品常出現標示不實、標示不明等情況，影響消費者權益，須靠著消保官抽驗商品把關。新北市法制局有4名消保官協助抽查商品送檢，但1人1年僅有10萬元預算，約僅能抽驗1種商品，「巧婦難為無米之炊！」民代則直言，預算給得少，無法讓消保官好好發揮。新北市消保官表示，除了購買檢驗商品的價格外，還須考量到檢測費，若是玩具、文具等產品，檢測費用較低，1項僅需數千元，因此送檢產品數可以較多，也可以省下經費，挑選另項產品送檢。一般而言，送檢1種產品至少須6項檢驗，檢測費從數千元到數萬元不等，常常礙於預算限制，1年只能抽查1種商品。消保官說，以19日抽驗的保健食品為例，葡萄糖胺1項產品平均1000元左右，送檢費用則約1萬5000元，送檢6項產品，共約9萬6000元，等於消耗1名消保官1整年預算。此外，民眾常使用且攸關生命安全的兒童安全座椅、安全帽等商品，需經防撞測試，送檢花費更驚人。消保官指出，類似產品一樣的送檢費用高達100萬元，是整年預算的10倍。但因類似產品都是經政府要求須強制檢驗的商品，簡稱為應施檢驗商品，消保官在抽查時只須看到商品標示，若未貼就算是標示不清。「但因為經費不多，還是會挑一些抽檢費用較低的產品」。消保官說，據他了解，各縣市的消保官在送檢產品預算上有高有低，又因此類工作敏感，不可能開放勸募或捐款，只能編列預算執行，盼「經費當然是愈多愈好」。國民黨議員黃心華說，預算愈多自然做的事情愈多，尤其現在消費態樣多，經費有限會導致檢驗數低，目前的預算、抽驗品質無法跟上新北逾400萬人口比例。民進黨議員林秉宥父親以前也是消保官，他說，父親有提到以前消費者權益沒那麼高，消保官角色吃重，但現在消費者自我保護的意識強，會主動反映，也因此消保官角色有弱化。但他強調，消保官是很專業的高階人才，新北市若要持續消保官編制，若給的預算這麼少，是無法好好讓消保官發揮作用。
路燈基座鏽蝕、線路外露 每月路燈巡檢有疏漏
新北市新店區多處路燈燈桿或基座出現鏽蝕、線路雜亂等狀況，甚至部分燈桿斷裂、倒塌，幸好未造成民眾傷亡。民代質疑，工務局每月巡檢路燈，但仍有明顯疏漏，維管路燈的「新北市路燈管理系統」，僅依賴民眾填報，實務上未能即時有效。對此，養工處回應，今年開始執行為期1年的強化主動巡查檢機制。議員黃心華近日接獲民眾反映，經勘查後發現，新店出現路燈燈桿或基座鏽蝕、不明線路亂穿、維修蓋未密閉、控制線路外露，且部分燈桿直接斷裂、倒塌。黃心華指出，市內路燈燈桿被「異物附掛或入侵」的狀況，其實非常普遍，燈桿上被附掛監視器、纜線、廣播器、告示牌等各種設備，造成燈桿負載增加。路燈維修蓋遺失，雨水可能直接流入，導致控制線路損壞，甚至有觸電風險。而維修蓋未密合造成水分入侵，長期累積於燈桿基座，使得燈桿鏽蝕，進而倒塌。以新店長春里為例，由於使用舊式燈桿，同1條巷弄內發現3處以上維修蓋未密合、纜線外露，還有路燈基座出現明顯鏽蝕的狀況。若不立即改善，恐造成生命財產危害。黃心華另點出，維管路燈僅靠民眾主動透過「新北市路燈管理系統」報修，實務上未有即時有效。因此，他要求工務局，要研擬新辦法，落實路燈抽查、巡檢，修補過往路燈維護的機制漏洞，否則一旦發生事故，不是天災而是人禍。工務局養工處指出，每個月均會邀集路燈維護廠商、各區公所針對前月路燈維護狀況做檢討分析，除了在月會中再次要求廠商落實巡查檢外，也會從供電端、線路、燈具及路燈其他硬體問題，分析檢討各轄區內路燈故障的原因，找出路燈照明是否有系統性的問題；從今年開始，將執行為期1年的強化主動巡查檢機制，盼能更加精進全市道路照明品質。
碧潭天鵝船15年未安全檢測 對遊客保障不足惹議
新北市新店碧潭景緻優美，是許多家庭假日出遊的好去處。根據新北市審計處報告，碧潭9家業者共310艘水上腳踏車，僅18艘曾於2006年至2008年實施安全檢測，部分業者共同投保責任保險，對遊客保障不足。對此，新北市觀旅局解釋，因交通部法規修正，2009年起由業者自主檢查，觀旅局每年至少抽檢3次，絕未放任業者擺爛。昔為「台灣八景十二勝」之一的新店碧潭，踏上碧潭吊橋，可將碧潭風光盡收眼底，每到假日遊客踩踏水上腳踏車，形成碧潭獨特的景緻。審計處報告指出，碧潭水上腳踏車業者計9家，水上腳踏車數量310艘，經查僅18艘曾於2006年至2008年間實施穩度、強度、浸水等安全檢測。5家業者共同投保責任保險，最高賠償金額4800萬元，僅達法定最低限額，存有難以涵蓋團體重大意外風險的疑慮。對此，觀旅局解釋，目前水上腳踏車業者共8家，有2家合併成1家，水上腳踏車數量在規定限制數量350艘內。由於法規修正，自2009年起改由業者自主檢查，每年業者須檢附營業證明、投保保單、合格救生員名冊及水上腳踏車檢查報告等文件備查。觀旅局補充，若業者違反規定可依法裁罰，甚至勒令停業，而觀旅局每年至少抽檢3次或不定期抽檢，以保障遊客權益。關於保險部分，原先是5家業者共同投保，今年已改為每家業者自行投保，投保金額雖不高，但合乎規定。國民黨市議員黃心華表示，業者在新船下水時，有委託驗船中心安全檢測，觀旅局每年12月也派員逐艘檢查，因此觀旅局應務實檢討為何相關文件、安檢資料沒有定期更新及公布，以至造成大眾誤會及業者困擾；若遊憩場域達200人以上，可考慮適度提高保險賠償總額，才能給遊客更全面的保障。民進黨市議員陳乃瑜認為，觀旅局不應核准營運後，就不管後續管理。交通部正在推動「安全證明」制度，新北市政府應協助輔導業者，推動安檢和稽查制度。至於保險額度，她說，市府應主動推廣宣導業者提高保險金額，一來可讓遊客獲得保障，二來業者更可取得遊客信任，達成雙贏。
九合一選舉落幕 全台議員最詳細當選名單在這裡
九合一選舉告一段落，各地縣市首長已陸續宣布當選，本刊也依據中選會資料，為讀者整理全台議員當選名單，一起掌握選舉結果。（圖／製表／政治組）基隆市第一選區藍敏煌（國民黨）、許睿慈（民進黨）、呂美玲（國民黨）、張顥瀚（民進黨）第二選區韓世昱（國民黨）、陳軍佐（民進黨）、陳宜（民進黨）、何淑萍（國民黨）第三選區童子瑋（民進黨）、張芳麗（國民黨）、曾紀嚴（國民黨）、鄭文婷（民進黨）第四選區張秉鈞（民進黨）、施偉政（民進黨）、宋瑋莉（國民黨）郭美秀（親民黨）第五選區林沛祥（國民黨）、鄭愷玲（國民黨）、俞叁發（國民黨）、吳驊珈（民進黨）、張之豪（民進黨）、洪森永（民進黨）、秦鉦（國民黨）第六選區林旻勳（無黨籍）、連恩典（國民黨）、陳冠羽（無黨籍）第七選區曾怡芳（民進黨）、張耿輝（無黨籍）蔡旺璉（國民黨）、楊秀玉（親民黨）第八選區（平地原住民）陳明建（無黨籍）台北市第一選區黃瀞瑩（民眾黨）、林延鳳（民進黨）、汪志冰（國民黨）、鍾佩玲（民進黨）、陳政忠（無黨籍）、侯漢廷（新黨）、林杏兒（國民黨）、陳賢蔚（民進黨）、張斯綱、（國民黨）、陳慈慧（民進黨）、陳重文（民進黨）、林世宗（國民黨）第二選區李彥秀（國民黨）、陳宥丞（民眾黨）、游淑慧（國民黨）、李明賢（國民黨）、何孟樺（民進黨）、闕枚莎（國民黨）、王孝維、（民進黨）李建昌（民進黨）、吳世正（國民黨）第三選區徐巧芯（國民黨）、王鴻薇（國民黨）、張文潔（民進黨）、許淑華（民進黨）、詹為元（國民黨）、許家蓓（民進黨）、秦慧珠（國民黨）戴錫欽（國民黨）洪健益（民進黨）第四選區王世堅（民進黨）、陳炳甫（國民黨）、顏若芳（民進黨）、柳采葳（國民黨）、葉林傳（國民黨）、林珍羽（民眾黨）、陳怡君（民進黨）、林亮君（無黨籍）第五選區應曉薇（國民黨）、郭昭巖（國民黨）、吳沛憶（民進黨）、洪婉臻（民進黨）、吳志剛（國民黨）、徐立信（無黨籍）鍾小平（國民黨）、劉耀仁（民進黨）第六選區李柏毅（國民黨）、苗博雅（社會民主黨）、曾獻瑩（無黨籍）、簡舒培（民進黨）、徐弘庭（國民黨）、王欣儀（國民黨）、趙怡翔（民進黨）、鍾沛君（國民黨）、陳錦祥（國民黨）、楊植斗（國民黨）、王閔生（民進黨）、耿葳（國民黨）、張志豪（民眾黨）第七選區李芳儒（國民黨）第八選區李傅中武（國民黨）新北市第一選區鄭宇恩（民進黨）、陳偉杰（國民黨）、陳家淇（國民黨）、蔡錦賢（民進黨）第二選區 李宇翔、（民進黨）、蔡淑君（國民黨）、陳明義（國民黨）、宋明宗（國民黨）第三選區 陳世軒（民眾黨）、蔡健棠（國民黨）、林秉宥（民進黨）、蔣根煌（國民黨）、曾震州（民進黨）、鍾宏仁（民進黨）、戴湘儀（國民黨）第四選區 陳啟能（民進黨）、王威元（國民黨）、李余典（民進黨）、黃桂蘭（國民黨）、邱婷蔚（民進黨）、彭佳芸（民進黨）、李倩萍（民進黨）、李翁月娥（無黨籍）、顏蔚慈（民進黨）第五選區林國春（國民黨）、劉美芳（國民黨）、曾煥嘉（國民黨）、戴瑋珊（民進黨）、周勝考（國民黨）、葉元之（國民黨）、山田摩衣（民進黨）、黃俊哲（民進黨）黃淑君（民進黨）第六選區 邱烽堯（國民黨）、金瑞龍（國民黨）、游輝冗（國民黨）、陳錦錠（國民黨）、張維倩（民進黨）、張嘉玲（民進黨）第七選區 陳鴻源（國民黨）、連斐璠（國民黨）、許昭興（民進黨）第八選區彭一書（民進黨）、江怡臻（國民黨）、黃永昌（國民黨）、洪佳君（國民黨）、蘇泓欽（無）、廖宜琨（民進黨）、呂家愷（國民黨）、林金結（國民黨）、林銘仁（民進黨）、卓冠廷（民進黨）第九選區 黃心華（國民黨）、陳乃瑜（民進黨）、劉哲彰（國民黨）、陳儀君（國民黨）、陳永福（民進黨）第十選區 林裔綺（民進黨）第十一選區 周雅玲（民進黨）、廖先翔（國民黨）、白珮茹、（國民黨）、張錦豪（民進黨）第十二選區 宋雨蓁（無黨籍）、楊春妹（國民黨）、蘇錦雄（民進黨）第十三選區 馬見（無黨籍）桃園市第一選區凌濤（國民黨）、林政賢（國民黨）、陳美梅（國民黨）、黃婉如（國民黨）、李光達（民進黨）、李曉鐘（國民黨）、詹江村（國民黨）、余信憲（民進黨）、黃家齊（民進黨）、黃瓊慧（民進黨）、于北辰（無黨籍）、張碩芳（國民黨）第二選區陳雅倫（民進黨）、.孫韻璇（國民黨）牛煦庭（無黨籍）、李宗豪（民進黨）第三選區許家睿（民進黨）、楊朝偉（國民黨）、段樹文（無黨籍）、呂林小鳳（民進黨） 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Ingay Tali（無黨籍）第十三選區（山地原住民）施余興望Tjakumay Tagaw（無黨籍）高雄市第一選區林富寶（民進黨）、林義迪（國民黨）、朱信強（無盟）第二選區李亞築（國民黨）、黃明太（民進黨）、陳明澤（民進黨）第三選區宋立彬（國民黨）、黃秋媖（民進黨）、林志誠（民進黨）、方信淵（國民黨）、陸淑美（國民黨）第四選區白喬茵（國民黨）、陳善慧（無黨籍）、李柏毅（民進黨）、陳麗珍（國民黨）、黃文志（民進黨）、李眉蓁（國民黨）、李雅芬（國民黨）、李雅慧（民進黨）、陳玫娟（國民黨）第五選區江瑞鴻（民進黨）、吳利成（國民黨）、張勝富（民進黨）、邱俊憲（民進黨）、黃飛鳳（民進黨）第六選區李喬如（民進黨）、陳美雅（國民黨）、簡煥宗（民進黨）、蔡金晏（國民黨）第七選區黃柏霖（國民黨）、黃香菽（國民黨）、康裕成（民進黨）、張博洋（台灣基進）、鄭孟洳（民進黨）、何權峰（民進黨）、曾俊傑（國民黨）第八選區許采蓁（國民黨）、黃文益（民進黨）、湯詠瑜（民進黨）、郭建盟（民進黨）、黃紹庭（國民黨）第九選區黃捷（無黨籍）、鍾易仲（國民黨）、李雅靜（國民黨）、劉德林（國民黨）、陳慧文（民進黨）、林智鴻（民進黨）、張漢忠（民進黨）、鄭安秝（國民黨）第十選區陳致中（民進黨）、鄭光峰（民進黨）、陳麗娜（國民黨）、曾麗燕（國民黨）、蔡武宏（國民黨）、李順進（無盟）、吳銘賜（台聯）、黃彥毓（民進黨）第十一選區李雨庭（民進黨）、邱于軒（國民黨）、王耀裕（國民黨）、黃天煌（國民黨）第十二選區（平地原住民）王義雄（國民黨）第十三選區（山地原住民）陳幸富（無黨籍）第十四選區（山地原住民）高忠德 Takiludun．Anu（無黨籍）第十五選區（山地原住民）范織欽 Pasulang．Tomatalate（無黨籍）屏東縣第一選區梁育慈（民進黨）、黃明賢（國民黨）、蔣家煌（無黨籍）、李世斌（民進黨）、林明順（無黨籍）、鄭清原（無黨籍）、蔣月惠（無黨籍）、陳揚（國民黨）、曾義雄（國民黨）、蘇資婷（國民黨）、方一祥（民進黨）、張平原（無黨籍）第二選區盧文瑞（無黨籍）、吳亮慶（民進黨）、宋麗華（國民黨）、陳明達（民進黨）、蘇孟婕（無黨籍）、王景山（國民黨）、何春美（國民黨）、葉明博（無黨籍）第三選區潘連周（無黨籍）、徐榮耀（國民黨）、利八魁（國民黨）、許馨勻（國民黨）、陳志成（無黨籍）、洪明江（民進黨）、吳慈慧（國民黨）、李世淦（國民黨）、林郁虹（無黨籍）、黃建溢（民進黨）第四選區許展維（民進黨）、周典論（國民黨）、洪宗麒（國民黨）、劉孟君（民進黨）、鄭張常敏（無黨籍）、郭再添（無黨籍）、林蔡鳳梅（無黨籍）、方文正（民進黨）第五選區羅平道（民進黨）、周碧雲（民進黨）、王啟敏（國民黨）、黃盈裕（無黨籍）第六選區張榮志（國民黨）、潘芳泉（民進黨）、盧玟欣（國民黨）第七選區王薇茗（無黨籍）第八選區（平地原住民）潘翠雲（國民黨）第九選區（山地原住民）張利惠（國民黨）第十選區（山地原住民）高惠芬（國民黨）第十一選區（山地原住民）何良成（無黨籍）第十二選區（山地原住民）越秋女（無黨籍）第十三選區（山地原住民）周陳曉玟（無黨籍）第十四選區（山地原住民）李紀財 Mulaneng Paliuliu（無黨籍）第十五選區（山地原住民）林采穎（無黨籍）第十五選區（山地原住民）杜仁勇（無黨籍）宜蘭縣第一選區林岳賢（國民黨）、黃定和（無黨籍）、林錫明（無黨籍）張勝德（國民黨）、林麗（民進黨）、楊順木（正神名黨）、莊淑如（國民黨）第二選區林詩穎（民進黨）、賴良洲（國民黨）第三選區林聰池（無黨籍）、吳宏謀（民進黨）第四選區陳俊宇（民進黨）、黃浴沂（國民黨）第五選區黃建勇（國民黨）、陳福山（無黨籍）第六選區謝家倫（民進黨）、陳漢鍾（無黨籍）、黃琤婷（國民黨）、陳鴻禧（國民黨）、呂惠卿（民進黨）、第七選區簡松樹林義剛（國民黨）、沈信雄（無黨籍）第八選區林佩螢（民進黨）、楊弘旻（國民黨）、謝燦輝（民進黨）、邱素梅（無黨籍）第九選區陳文昌（民進黨）第十選區謝正信（民進黨）、李茂豐（國民黨）、陳玉萍（無黨籍）第十一選區孫湯玉惠（無黨籍）第十二選區沈志弘（國民黨）第十三選區游吉祥（國民黨）花蓮縣第一選區魏嘉賢（無黨籍）、張美慧（民進黨）、楊華美（無黨籍）、胡仁順（民進黨）、謝國榮（國民黨）、韓林梅（國民黨）、徐子芳（國民黨）、吳東昇（國民黨）、傅國淵（民眾黨）第二選區鄭寶秀（國民黨）、邱光明（國民黨）第三選區張峻（無黨籍）、林品仰（國民黨）、徐雪玉（國民黨）、林則葹（民進黨）、林源富（無黨籍）、黃馨（國民黨）、吳建志（國民黨）、鄭乾龍（無黨籍）、張正治（國民黨）第四選區詹金富（國民黨）、黃玲蘭（無黨籍）、鍾素政（國民黨）第五選區笛布斯．顗賚（無黨籍）、李正文（無黨籍）、周駿宥（國民黨）第六選區蔡依靜Lamen．Panay（無黨籍）、林正福（國民黨）第七選區林玉芬（國民黨）、哈尼．噶照Hani Kacaw（無黨籍）第八選區程美蓮（國民黨）第九選區簡智隆（無黨籍）第十選區金淑敏（國民黨）台東縣第一選區吳秀華（國民黨）、張國洲（國民黨）、周達三（國民黨）、黃治維（民進黨）、陳志峰（國民黨）、林參天（無黨籍）、王文怡（無黨籍）、李建智（國民黨）、吳景槐（無黨籍）、簡維國（民進黨）第二選區楊招信（國民黨）第三選區許進榮（無黨籍）、林東滿（國民黨）第四選區陳宏宗（無黨籍）、潘貴蘭（無黨籍）第五選區翁麗吟（國民黨）第六選區王姷力（無黨籍）第七選區林琮翰（國民黨）、陳正宗（無黨籍）、方賢仁（國民黨）第八選區鄭崗山（國民黨）第九選區尤忠正（國民黨）第十選區楊清順（國民黨）第十一選區楊秋珍（國民黨）、嚴惠美（無黨籍）第十二選區古志成（國民黨）第十三選區張全馨嵐（國民黨）第十四選區章正輝（國民黨）第十五選區蔡玉玲（國民黨）第十六選區黃碧妹（無黨籍）澎湖縣第一選區劉陳昭玲（國民黨）、蘇育德（民進黨）、歐中慨（國民黨）、陳海山（無黨籍）、張再興（無黨籍）、藍凱元（無黨籍）、蘇陳綉色（無黨籍）、許國政（國民黨）、胡松榮（無黨團結聯盟）、呂黃春金（民進黨）、陳毓仁（無黨籍）第二選區吳政杰（國民黨）、許育愷（無黨籍）、蔡清續（民進黨）第三選區宋昀芝（無黨籍）、魏睿宏（無黨籍）第四選區許月里（無黨籍）第五選區陳佩真（無黨籍）第六選區張仁和（無黨籍）金門縣第一選區李養生（無黨籍）、洪允典（國民黨）、陳泱瑚（無黨籍）、許玉昭（國民黨）、許大鴻（無黨籍）、蔡其雍（民進黨）、石永城（無黨籍）、歐陽儀雄（國民黨）、董森堡（無黨籍）、楊永立（無黨籍）、唐麗輝（無黨籍）第二選區張雲量（無黨籍）、陳錦偉（無黨籍）、周子傑（無黨籍）、楊育菡（無黨籍）、王秀玉（國民黨）、王國代（國民黨）、蔡水游（國民黨）第三選區洪鴻斌（無黨籍）、洪成發（國民黨）連江縣第一選區曹以標（無黨籍）、林明揚（國民黨）、曹丞君（國民黨）、陳書建（國民黨）、曹爾章（無黨籍）第二選區周瑞國（國民黨）、陳玉發（國民黨）第三選區陳貽斌（國民黨）第四選區張永江（國民黨）
藍營要林佳龍為失言道歉 呼籲票投侯友宜、成全想入閣的人
民進黨新北市長候選人林佳龍昨日指稱，新北市長侯友宜上任以來沒有任何重大建設，引發藍營議員們集體反彈，紛紛在臉書發布新北各地建設，並要求林佳龍道歉；對此，新北市議員葉元之和議員候選人呂家愷今（22）日舉行記者會，列舉新北各項建設，呼籲林佳龍說到做到、公開道歉，並指出新北地方已出現「票投侯友宜、讓林佳龍入閣，這才是雙贏」的說法，呼籲選民成全林佳龍。對於林佳龍的不實發言，新北市議員候選人葉元之、江怡臻、呂家愷、林鼎超、吳訓孝和黃心華等在臉書串聯貼文，列舉新北各項建設，彌補林佳龍的無知，並呼籲林佳龍道歉。「希望林佳龍說到做到，公開道歉！」呂家愷表示，土樹三鶯有新北美術館、三重有熊猴森樂園、林佳龍競總旁邊有府中雙城及耶誕城、新店有安坑輕軌、三重有新北第二行政中心、蘆洲有鴨母港溝整治，以及蘆南、蘆北重劃區。他說，雖然林佳龍倉促改選新北，對新北不瞭解，但如此多重大建設，難道林佳龍連跑行程空檔也不會查資料？呂家愷也說，各界傳聞林佳龍選新北只是來過水，重點是選後要入閣當官，希望林佳龍不管未來在哪裡，選後可以留在新北，好好了解新北。他表示，不論林佳龍選舉提出多少芭樂政策，身為一日新北人，未來也要好好為新北來付出，這才是真正的幫助新北市。葉元之則指出，林佳龍參選以來只會提出1年要狂撒300億元的芭樂票政見，卻說不清楚錢從哪裡來，欺騙新北市民，選舉過程不斷喊話要跟侯友宜辯論，卻也是荒腔走板噴口水，讓新北市民非常失望。他說，選舉應該訴求政見，爭取認同，被林佳龍搞成非常不入流！葉元之表示，林佳龍先前呼籲選民「要成全侯友宜、票投林佳龍」，真的是非常可笑的做法，林佳龍這不就是承認，自己比對手還爛嗎？他批評，林佳龍台中市任內做得天怒人怨，被選民以21萬票差距死當，擔任交通部長又出包下台，現在喊說要新北大翻新在騙誰？葉元之認為，林佳龍不好好選舉，只會操作政治議題，就是因為林壓根沒想要選新北，但令人好奇的是，蔡英文總統到底跟林佳龍談了什麼條件，才讓林佳龍說了24次不選新北後又急轉彎。他也指出，新北各地的「有義之士」已經掛起看板，呼籲市民「票投侯友宜、讓林佳龍入閣，這才是雙贏」。葉元之說，喜歡侯友宜請繼續投給侯友宜，讓好好做事的人繼續為新北服務，而喜歡林佳龍也要票投侯友宜，這樣才可以讓林佳龍入閣當官，不然林佳龍午夜夢迴可能會很怨恨，為什麼不能入閣。
國民黨建黨128周年 侯友宜出席替議員候選人拉票
國民黨新北市黨部今（5）日於新店區馬公友誼公園舉辦建黨128周年黨慶大會，新北市長侯友宜、新北市議員陳儀君、劉哲彰以及初出茅廬的新北市議員候選人黃心華等人同台，侯友宜呼籲大家團結在一起。侯友宜表示，新北市黨部在主委黃志雄的帶領下，大家齊心齊力為了國民黨、國家、人民努力做事，今天在風雨的過程中，各位還是來會場說聲生日快樂，這些日子以來有很多長輩們一生一世守著國家人民，就像當年的自己一樣，自己會讓人民安居樂業，成長茁壯，彼此是最堅強的守護者。侯友宜表示，自己期待不是只有新店地區，而是能為大家做事，團結在一起，一起當選。但這次新店提名的3位候選人在此次選舉中真的很辛苦，疫情之下大家都戴口罩，人與人之間互動少，所以希望大家務必全力支持，讓3人都當選。侯友宜表示，自己會永續愛國家、守護台灣這塊寶島，與大家站在一起誓死愛台灣這塊土地，自己可以來到黨部感到非常榮耀，能跟在座的人這些前輩一起奉獻中國民國這個國家，毅然決然地守護國家。
遭質疑參與視察行程不中立 蔡畹鎣：歡迎共同關心新店建設
新北市政府前副發言人蔡畹鎣日前請辭投入新店區議員選戰，之後隨新北市長侯友宜的視察行程，卻被同選區參選人黃心華質疑這不合乎「行政中立」；對此，蔡畹鎣今（23）日表示，歡迎大家一起關心新店建設，未來有各種議題，她仍會到現場關心。蔡畹鎣強調，當天行程是公開的，網路上都可以查詢得到，她不只是以新北市民身分參加，也是以市議員參選人身分前往關心。面對黃心華質疑該行程竟特別提供安全帽、背心，蔡畹鎣回應，進入工程場域有基本規範，做好安全措施，因此在場所有人都必須配戴安全裝備。她也說，視察是市長、市府同仁和議員的工作，當時自己只在簡報區聆聽，並未進入視察範圍。蔡畹鎣參選新北市第9選區（新店區、深坑區、石碇區、 坪林區、烏來區）相當有自己的想法，她認為，大新店地區有好山好水好風貌，交通便利、生活機能佳，寶高智慧產業園區進駐，帶動地方產業能量；安坑輕軌將在年底通車，深坑輕軌也進入中央審查階段；坪林、石碇、烏來等地也積極發展地方創生與觀光，讓年輕人看見家鄉的發展有無限可能。為何從舒適圈跳入議員選舉，蔡畹鎣表示，大新店地區在不斷推進的過程中，一定還有很多地方，有更好的意見和需求應該被聽到，必須透過議員發聲，才能逐步實現。因此，她想站到第一線爭取為家鄉服務，讓地方的需求被市政府聽到；讓需要改進的地方，獲得更多改善。
藍智庫民調逾七成民眾反萊豬 不認同犧牲健康交換美國支持
國民黨智庫今天發布最新民調，這一個月不滿蔡政府開放萊豬的聲浪攀升，至今有逾七成民眾反萊豬，有七成二民眾不認同犧牲國人健康換取美國對台灣的支持。藍委謝衣鳳呼籲蔡政府正視民意，必須了解民眾不認同以國人健康與食安來交換台美貿易協定，要蔡英文總統勿以此做為自身的歷史定位。政府明年元旦開放萊豬引發民怨，根據國民黨智庫最新民調顯示，高達7成（70.6％）民眾不贊成開放萊豬進口。智庫副執行長黃心華說，事實上，自蔡政府宣佈開放萊豬以來，國庫所進行的多次民調顯示，反對的人始終維持在6至7成左右，可見反萊豬不但是主流民意，而且人民反對的態度十分堅定、從未動搖。國民黨立委謝衣鳳表示，和上個月民調相比，反對萊豬進口的民意攀升，代表民眾愈了解此議題後，更加不支持萊豬進口，呼籲民進黨政府懸崖勒馬，應尊重民意，不要罔顧民眾健康與危害豬農權益。另外，僅有20.3％民眾認同，為了讓美國更加支持台灣，我們應該開放萊豬進口，高達72.3％不認同；關於美國總統川普在過去4年當中，給予台灣實質的幫助或利益是多還是少，有38.5％民眾認為是多，44.9％認為是少；有61.6％不同意拜登上台，中共會更加欺負台灣的說法。謝衣鳳說，蔡英文也許想藉開放萊豬，以向美國換取台美BTA，建立自己的歷史定位，但台美BTA至今不確定能否談成，期盼蔡英文正視民意，必須了解民眾不認同以國人健康與食安來交換台美貿易協定。台北市議員王鴻薇指出，在國民黨強力監督下，終於得到行政院長蘇貞昌的善意回應，定調先查廠才進口萊豬，希望政府勿打假球，不要沒有查廠，卻只有查人民水表。