黃文瑞
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和泰攜手士電、起而行創「充壩」 搶食國內外充電商機
因應政策變化，越來越多車廠推出電動車款，同時也帶動電車銷量。看準這樣的趨勢，許多業者紛紛加入電動車充電市場，在經濟部科技專案補助之下，車業龍頭和泰集團（2207）、機電大廠士林電機（1503）攜手工研院衍生的起而行綠能，合資1.2億元成立國內首個結合充電服務暨營運軟體公司「充壩」（Gochabar），佈局國內外市場。在經濟部科技專案補助之下，工研院提供具專利的充電技術，獲得和泰集團、士林電機投資，成立國內專業充電服務暨營運軟體公司「充壩」。圖左起為仰德集團副執行長謝漢章、和泰汽車董事黃文瑞、起而行綠能董事長簡金品、經濟部技術處處長邱求慧、工研院協理胡竹生、工業局專門委員童建強、和泰集團和潤企業總經理林彥良。（圖／工研院提供）據Reportlinker研究，全球充電樁由2022年235.4萬座到2027年將翻數倍達到1,462萬座，未來公共場域的充電服務市場勢必興起。起而行綠能及工研院的充電技術，吸引和潤與和泰持股40%、士林電機持股20%投資創立。起而行綠能是台灣唯一提供電動二輪、四輪、與八輪完整產品線的設備商，已提供多家車廠及約10家營運商貼牌使用，董事長簡金品表示，「汽、機車充電椿累積出貨功率已達30,000及10,000kw，並獲得美國一家能源商三年供貨訂單，遍及加州、佛州、德州，第一年出貨目標1,000台超級快充。」而和泰集團、士林電機、起而行綠能共同成立的「充壩」，未來將提供充電系統技術服務，連結在地營運商實務經驗及海外資源，將發揮電能模組充電專利，可因應大型充電站的需求客製化、提供最佳充電解決方案之強項。此外，也會供應智慧充電服務，聚焦社區大樓、企業建置、公共建置等系統整合服務的三大市場，將協助國內產業建構「智慧充電服務」軟硬實力，有利競逐國際市場。針對全球淨零排放趨勢與電動車發展需求，工研院已擘劃的「2030技術策略與藍圖」將以環境永續為前提，結合跨領域研發優勢，開發電動車技術，如今許多企業投入充電產業，盼能達成充電樁的普及，消除消費者對於電動車的里程焦慮。
檢調兵分12路約談12人 淳紳電動車掏空4.8億
以「Thunder Power」發出打造顛覆市場電動車品牌豪語的淳紳公司董事長沈瑋，爆出涉嫌藉各種名目掏空公司4.8億元，台北地檢署4日指揮調查局台北市調處兵分12路，搜索位於北市基隆路二段的淳紳公司及沈瑋等人住處，並約談沈瑋夫婦等12人，依違反證交法非常規交易、特別背信、公司年報資料內容虛偽不實等罪晚間嫌移送北檢複訊。2015年法蘭克福車展上Thunder Power電動車第一次亮相，沈瑋發下豪語效法特斯拉，打造電動車品牌。2019年10月更宣布轉投資昶洧集團，與國機智駿汽車簽訂汽車生產合作意向，將透過國機智駿的新能源汽車生產資質，代工生產昶洧電動車。不過，檢調發現，沈瑋早在2015、16年間，就以在台灣被駁回的GPS專利技術，空手取得TPHK（香港商昶洧香港有限公司）全部控制權，再掏空股票上櫃的淳紳公司。2016到2019年，沈瑋陸續移轉淳紳公司重要研發成果及資產到TPHK、調度淳紳員工到TPHK工作，並陸續安排不合營業常規的名目掏空，如支出約1.5億的「淳紳公司向TPHK公司採購電池包專利使用權」、約1.4億的代理銷售電動轎跑車及約1.3億的採購零組件等，使淳紳公司產生大額現金流出，變相讓沈瑋透過他掌控的TPHK公司獲取私人不法利益。沈瑋等人也假藉特別獎金等名目，從TPHK公司中套取來自淳紳公司的款項約6000萬。為避免被發現，還在2019年股東會年報，虛偽隱匿應揭露的董事薪酬資訊，使股東無法透過年報得知沈瑋實際支領多少薪資。檢調昨日共約談沈瑋，還有擔任淳紳公司董事的妻子沈周令熊、女婿張子洋、董事陳明煒、劉璧維、財務長秦禮明、會計長黃淑惠、稽核主管藍靜嫻、人資主管彭向陽、法務主管蕭彩綾、前監察人李錦隆，及獨立董事黃文瑞等12人。