黃淑君
」 新北市 黃淑君 板橋 議員 侯友宜新北女教師被「+9高中生」迷倒:等你們3年 被嗆到關社群…教育局也出手了
新北一名年輕女教師近日在社群發文,她到新學校教書,發現8+9學生很帥,「這是一個被+9精煉高中生迷到(迷倒)的老師的危險心得」,而此言論一出遭批,她還反嗆網友,目前已關閉社群帳號。對此,新北市教育局也做出回應。女教師發文。(圖/翻攝threads)原PO在threads發文,她最近到新北某高職任教,慢慢發現8+9的魅力,看起來很壞相處卻很溫柔又有霸氣,真的很吸引人,一名左小腿刺滿刺青的高三生,跟她打招呼後再微笑,比她近期遇到的男人都還要帥,「這是一個被+9精煉高中生迷到(迷倒)的老師的危險心得」。而原PO其實不只發一篇文,她稱學生都長很好看,怎麼都只有15、16歲,「老師會等你們3年的(?)。近期小腿刺青的8+9高三少年看到我都會主動打招呼,吼呦~你們知道老師心花怒放嗎。」不少網友在貼文底下留言,「老師妳發這樣的文要確定耶,適合嗎」、「真的寫作看看就好,在國外教職寫出這樣的字是會被約談的」、「真的很噁」,原PO回嗆,「嘿怎樣叫適合,怎樣叫不適合?請定義。」原PO再發文,網友沒有識別能力,要多點尊重和包容,「網路世界真真假假,或是假假假假,真的不用太認真」,不過,隨後她關閉threads跟IG。也有網友標記新北市議員黃淑君希望能處理,黃通知新北市教育局,「教育局獲知已督導學校依性平法啟動辦理調查,若有違法將依法嚴懲,同時要求學校務必落實並強化性平教育。」
「新青安」掀房市熱潮 業務量壓垮第一線地政人員
「新青安」專案造成房市熱絡,導致第一線人員業務量暴增,新北市就有地政事務所基層向民進黨市議員黃淑君陳情,業務量倍增,人力缺額卻未補足,讓他們苦不堪言。對此,地政局回應,盼在年底補齊8名缺額,或採聘用職務代理等方式,避免同仁工作量加重;另為減輕人力負擔,AI協助審查預售屋定型化契約將於年底上路。黃淑君指出,新北市去年度土地稅及契稅歲入較預算數少,但今年因「新青安」專案,預計今年稅收會增加,但地政事務量也因此增加,過去多年法定員額及預算員額落差極大,而預算編列員額也遲遲無法補齊,地政局及各地所人員長期工作量增加,但8名人員缺額卻遲遲未補足惹怨,她並要求地政局提升地所同仁待遇(職等),尤其在六都業務繁重,應重新檢討。地政局表示,新北市是一個正在成長中的城市,人口超過400萬,地政局所屬共9個地政事務所,以新莊所為例,轄管新莊、五股、泰山、林口共4個行政區的地政業務,4區人口數超過70萬人,甚至比部分縣市的人口還要多,承擔的業務量遠比這些縣市的地政事務所多上數倍,導致全國地所出現「同酬不同工」的現象。地政局說,曾於2017年、2020年函請內政部,建議調升全國地所課長的職等,並盼能適度調升業務量繁重的「大所」職務職等,增加地政人才留任意願,創造人才在地深耕的條件。目前新北市9個地所員額總共642位,尚有8位缺額希望能在年底補齊,或者採用聘用職務代理等方式,避免同仁的工作量更為加重。黃淑君另指出,市府行政規費收入超收3億元,凸顯出市府行政業務量增加,行政業務過勞、人員缺乏惡性循環,盼可以導入AI協審或公會協審,減少第一線工作負擔。地政局說,新北市不動產交易案件數全國最多,目前正研擬導入AI來協助審查預售屋定型化契約,透過AI系統比對契約資料的正確性,預計於年底上路;此外,也希望能夠導入地政士等相關公會力量,在地政業務辦理過程中預先審查,但因地政業務審查規定多為中央管理,相關作業尚須法令配合修正,將持續與中央討論,並爭取擔任試辦縣市。
上半年建議款7人掛零 新北綠批侯友宜放不下宿怨
新北市議員戴瑋姍26日表示,自己與另6位市議員2024年上半年建議款掛零,反觀藍營不少議員半年便有新台幣600萬以上建議款建議成功,市府實在大小眼。新北市主計處長吳建國表示,議員建議款額度是由地方政府制定,分配給每名議員一定上限款項,一旦地方有需求,可以找議員陳情,由議員「建議」政府撥款補助或施作工程,目前台北市已經刪除,而新北市則有每年每名議員1,200萬元以上建議款額度。吳建國指出,以 2024年上半年核定建議款金額來說,國民黨籍板橋議員周勝考725萬元居冠,而議員戴瑋姍、陳乃瑜、李宇翔、顏蔚慈、黃淑君、卓冠廷、張錦豪等7名民進黨籍議員上半年都掛零。他說,主計處主要只有負責控帳,一般議員建議款會先經業務單位評估後才往上簽,因此如果沒有到主計處來,就不會有核定金額。吳建國說,2024上半年新北市議員建議款總核定為1.69億餘元,除了國民黨周勝考請領居冠外,其次是國民黨市議員呂家愷658.9萬元,第三是無黨籍蘇泓欽648.7萬元。他強調,局處考量因素很多,包含是否為3,000元以上設備採購或營建工程等資本門,或是已在例行性預算範圍內,就不會再用議員建議款。對此,民進黨籍市議員黃淑君批評,自己上半年提出的建議款項目非常多元,包含板橋消防分隊救護設備、湳興里活動中心鏡子整修、海山國小課桌椅汰換等案,可惜市府都沒有核定,也沒有另找經費處理,讓人不禁懷疑究竟是「真不需要」,還是「看人給錢」?戴瑋姍也說,2024年自己持續向市府提出建議款項目,其中大多數是學校設備更新,其他像是鄰里長修路、購置監視器等費用,如今卻「掛零」,「侯市長還在計較總統選舉舊怨」,她批評。被點名的建議款冠軍周勝考回應,自己建議的經費大部分是配合學校與公所需求,案件多是由公所、學校提計畫書,並經開會討論後,自己則負責找錢。他強調,開會其實有通知所有選區內議員,市政建議款並無顏色之別。
環保公司三鶯線旁蓋新廠 居民抗議憂淪垃圾掩埋場
新北市議員黃淑君23日表示,新北捷運三鶯線2025年將完工,近期LB04橫溪站附近卻蓋了2棟3層樓高環保公司新建物,民眾不免憂心成為將成為垃圾處理場,要求新北市政府環保局在25日將開的說明會中,加強與地方溝通。新北市捷運三鶯線預計2025年完工,不過居民發現三峽橫溪站(LB04)周邊有環保公司大興土木,在1,000多坪土地上,蓋了兩棟3層樓高新建物,民眾擔心此處將成為垃圾處理場。黃淑君說,廠房地點所在佳福路,是大漢溪南北與成福地區,大約萬位里民通往捷運站的必經道路,未來恐怕有上萬居民必須伴著臭味通勤,與垃圾車爭道更將險象環生。有鑑於此,近日不少居民集結到現場,高舉「堅決反對蓋垃圾處理場」立牌表達抗議。三峽區溪南里里長蘇伯聰直言,新北市政府環保局目前核准垃圾儲存量,高達1,600噸容量,實在太大了,當然引起居民反彈,必須在25日開說明會時,由業者與環保局加強地方溝通。黃淑君也說,近日自己現場勘查,發現新建物有兩個爐子,疑似已進行垃圾焚燒,更有不少居民反映,幾乎24小時出現黑色煙霧伴隨異味,實在受不了。黃淑君呼籲,縱使業者合法申請興建,自己也支持垃圾需要合法合情處理,但環保局核准該地區垃圾儲存量達1,600噸,與實際容納量是否符合,實在有待商榷。對此,新北市環保局表示,引發民眾抗議的地點本來是「非都市計畫土地」一般農業用地,後經業者完成變更為特定目的事業用地,業者申請書說明未來作為停車場及轉運場所,目前建物正在興建中,環保局將要求未來不可有垃圾露天堆置、散發惡臭等汙染情事,同時也要求業者須與居民加強溝通避免產生爭議,至於是否有照停車場及轉運申請計畫執行,也會不定時會同主管機關橫向查驗。
電力設備太老舊!內湖頻跳電 板橋變電箱逾30年沒更換
全台近日傳出多起停跳電事件,新北板橋地區也被發現有逾30年未更換的變電箱,國民黨台北市議員李明賢直言,台電現在幾乎變成民怨總和事業單位,經常性跳電,民眾想知道的還是很簡單,「是電力不夠而缺電?還是單純跳電?」台電回應,停跳電主因皆為設備老舊,已經加強檢修。台電北北區處表示,內湖地區近期發生4次跳電,立即派員搶修後多已迅速恢復供電,造成民眾不便深感抱歉;為加強穩定供電,台電針對該地區重點區域的地下電纜設,啟動專案巡視點檢計畫,提早發現線路弱點加以改善或汰換,以提高供電穩定,降低跳電情形。北北區處也坦言,台北市內湖地區4次停電,除了7月6日是松湖變電所工地承攬商施工不慎所致,其餘主因皆為地下電纜老舊等因素,導致變電所饋線跳脫停電。為加強穩定供電,台電針對該地區重點區域的地下電纜設備啟動專案巡視點檢計畫,提早發現線路弱點並加以改善或汰換,以提高供電穩定,降低跳電情形。新北市也因停電問題引發民怨,民進黨新北市議員黃淑君昨邀集台電等單位會勘板橋區內電力設備,發現許多設備存在老舊問題,甚至還有變電箱使用已逾30年仍未更換等狀況。黃淑君說,昨日會勘除要求台電規畫包括電箱、電纜等電力設備的汰換期程,更希望中央與地方能夠聯手找出用電熱點,加強日常檢修,積極檢討電力設備更新,提升輸電效率及安全性。
收費比台北市低!新北市府擬「調漲違停拖吊費」 議員齊反彈憂徒增民怨
新北市府向新北市議會三讀議案第二讀會提案修正「新北市移置保管妨害交通車輛自治條例」第八條、第九條,欲將車輛拖吊費調漲12元至20元左右,被眾議員不分黨派齊打槍,要求交通局提供相關資料後27日再研議。交通局說,提案是因新北拖吊移置費自2013年制定公布迄今未調整,明顯比台北市收費基準偏低,為合理反映拖吊營運成本,修正移置費,才會調漲12元至20元。議員蘇泓欽說,違規的懲罰是開罰單,違規是違規、拖吊是拖吊,「拖吊不是懲罰」,認為現在違規被拖吊比例太高,應以嚴重影響交通的車輛才需要拖吊,強調「拖吊不應該是一種懲罰手段」,要求若要漲價,需附帶決議拖吊比例不得高於全部違規的佔比80%。議員林國春則說,立法意旨是避免危害交通,議員林銘仁則說,拖吊目的是拖吊妨害交通的車輛;議員陳明義說,拖吊公司的目的是解決交通問題不是賺錢,拖吊移置費喊漲就會徒增民怨。議員張嘉玲則說,新北多項福利輸給台北,卻跟上台北的腳步調漲拖吊移置費,對新北市民來講相對剝奪感會太嚴重,另外只漲幾十塊沒有必要,她代表市民向市府請命不要漲價。議員黃淑君則表示,車輛被拖吊,等於有違規事實,但反過來說,也可能因為現場道路設施不健全,而使民眾違規。她以大型重型機車舉例,指出新北重機停車格少,強烈建議試辦規畫重機停車格。議員陳世軒則認同黃淑君說法,要交通局好好思考,重機「收費比照汽車但權利沒比照汽車」,認為重機部分可以研議,找個地方試辦專屬重機停車格。最後二讀會決定要求交通局提出相關資料,27日再進行研議。 新北市府向新北市議會三讀議案第二讀會提案修正「新北市移置保管妨害交通車輛自治條例」第八條、第九條,欲將車輛拖吊費調漲12元至20元左右,被眾議員不分黨派齊打槍,要求交通局提供相關資料後27日再研議。(圖/中國時報記者柯毓庭攝)
黃石市場公托、青創消失? 議員批新北市府忽悠板橋人
新北市議員黃淑君24日表示,板橋黃石市場民間經營-營運-轉移(BOT)案年底就要完工,但市府承諾的公共托育中心與青年創業空間都悄悄消失,實在忽悠板橋人,要求市府說清楚。板橋黃石市場有50多年歷史,2021年12月8日開工重建,預計設置地下3層、地上9層多功能大樓,有望於年底完工後,2025農曆年前試營運。黃淑君說,2020年黃石市場BOT案第一次公告就明確指出,必須留置1,160平方公尺空間以供公益使用,進一步也已規劃在3樓設置660平方公尺公托中心,4樓也將設置500平方公尺青創空間,現在要完工了,卻完全不見蹤跡。同選區國民黨市議員林國春則認為,新蓋的黃石市場將像北市的南門市場,成為板橋新地標,不只青創空間要加入,當地里長希望將里辦活動中心進一步移入。這樣不僅維持當地市場機能,老中青三代都在黃石市場找到自己揮灑的舞台,讓黃石市場不只買菜才去,而能真正融入當地所有人的生活中。對此,新北市長侯友宜回應,因為市場有明火設備,經市府考慮再三,因安全考慮作罷;至於青創空間,市府已函文黃石市場管理公司,要求確認空間如何運用,空間配置仍在滾動檢討中。
民進黨議員批新北AI發展攏是假 侯友宜:爭取輝達進駐
輝達(NVIDIA)創辦人暨執行長黃仁勳颳起AI科技風暴,新北市議員陳乃瑜、卓冠廷、李宇翔、許昭興、山田摩衣、陳啟能、黃淑君與林銘仁18日聯合質詢指出,新北市的AI發展攏是假,教育局的AI白皮書竟只是採購硬體設備,痛批「新北不AI、未來就BI(悲哀)」。新北市長侯友宜則表示,將努力爭取輝達進駐新北市。陳乃瑜指出,當中央和台北市紛紛補助校園開設AI教育課程時,新北市推出的《AI科技教育白皮書》號稱用AI數據管理校園、辦學,而所謂的親師生平台只是數位學習而已,與真正的AI教育根本無關。陳乃瑜怒批,當台北市為了推動AI教育,補助高中職100萬開設相關課程,新北市卻以一本造假的白皮書沾沾自喜,跟中央和新北相比,「別人都已經上太空了、新北卻還在殺豬公。」陳乃瑜表示,新北市AI科技教育白皮書根本是自欺欺人的假政策,根本就是藐視人民智慧,他進一步要求新北市府落實培育教育,透過實作強化學生AI學習和應用。山田摩衣表示,板橋區作為新北市的行政與經濟核心,擁有完善的基礎設施、優越的地理位置、豐富的人才資源以及強大的產業鏈整合能力,是吸引國際科技巨擘設廠的理想地點。她呼籲市長侯友宜積極爭取輝達到板橋設廠,為板橋和新北市的科技與經濟注入強大動力。侯友宜在答詢表示支持,板橋作為新北市的科技重鎮,新北市政府將努力爭取輝達來板橋進駐。陳啟能表示,黃仁勳宣布要投資台灣,5年內將尋找合適地點設置一個大型的AI研發中心,也表示至少會僱用1000名工程師,也規劃在台灣設立第2個人工智慧AI超級電腦中心,新北市也應該要抓住機會,在新北市成立AI產業教學鏈,從國中、高中甚至大學串聯,規劃設置全台唯一AI學院,讓新北可以留住產業人才。卓冠廷指出,現在包含樹林大柑園產業園區等大型計畫皆有其延續性,難以在侯友宜第二屆市長任期內完成,因此可理解侯友宜難免會有屬意期待的接班人選,如果未來中國國民黨提名的市長人選跟侯友宜心中所想的「那個人」不一樣,侯友宜會不會支持國民黨提名的人?侯友宜則表示會「尊重民意」。
新北市去年受理逾500件性騷 成案率達7成
新北市去年受理500多件性騷擾案,成案率約7成,民進黨議員黃淑君要求強化被害人轉介服務。對此,社會局長李美珍回應,性平三法修法後,已加速審議,並將轉介服務列為重點工作及持續強化宣導防治。新北市議會23日審查社會局今年度1442萬餘元的「強化推動性騷擾防治方案墊付案」,黃淑君質詢表示,方案預期效應希望新北落實達成性騷擾被害人轉介服務率應達90%以上、公共空間申訴案件應達95%以上,請問新北市目前達到多少?認為應要達100%。李美珍說,當然希望能盡量做到100%目標,不過中央有給予一些彈性空間,而在性平三法修法3月8日上路後,才有被害人轉介服務,以前只有針對「特別需要」的案件才會進到系統,修法過後,轉介服務列為重點,1個月約有2次審議,只要發生性騷擾案,能馬上透過專家學者審議做出決定,盡速協助被害者。去年共受理500多件,成案率約7成。黃淑君指出,市府各局處或多或少也都有發生性騷擾案,社會局應加強協力救助,落實相關服務,因為社會局是保護新北市公務員的最後一道防線,並認為全市一年發生500多件滿多的,要求社會局提供檢討報告。李美珍說,性平三法修法後加重場域負責單位責任,社會局也會加強各場域宣導教育,目前已辦理300多場,邀請相關局處及所屬非營利組織參與。國民黨議員林國春則為婦幼警察隊爭取福利,他認為很多性騷案、性侵案都會移送婦幼隊並於夜間偵訊,受理不分假日,不少隊員都犧牲假日時間協助,因為刑事案件需要移送無法等,盼警察局編列超勤津貼。警察局長廖訓誠表示,婦幼隊超時上班都有加班費,林國春指出,但每月請領不得超過20小時,婦幼隊同時受理2、3案就會超過了,盼警察局向中央爭取相關經費。
新北耶誕城規劃結合馬拉松 議員憂心交通狀況
新北歡樂耶誕城去年吸引762萬人次造訪,今年將首度結合路跑,規畫5棒次馬拉松接力賽,路線預計為板橋都會區內的市區道路及河濱景緻良好路段。議員則憂心會讓附近交通更打結,建議避開表演與演唱會時間舉辦,並務必做好相關交通配套措施。觀旅局表示,4月舉辦的鐵道馬拉松接力賽為新北首創的馬拉松接力賽事,廣受好評及熱烈參與,市府今年度規畫再結合新北歡樂耶誕城活動,推出耶誕馬拉松接力路跑賽事,持續以運動賽事方式推動觀光,為民眾帶來獨特的「Running Holidays」度假路跑體驗。觀旅局說,這項創新賽事以趣味路跑接力方式,結合新北耶誕城意象特色,預計吸引喜好歡樂接力的民眾參與,將精心設計結合新北耶誕城之接力信物與參賽、完賽禮,期盼希望透過活動,持續提升新北耶誕城在全台甚至國際上的知名度,行銷城市吸引力。觀旅局表示,耶誕城馬拉松路線目前尚在規畫中,將審慎評估路線場地的實際條件,包括道路狀況、周邊景觀和可容納的人流量等,預計將賽事舉辦地點設於板橋都會區內的市區道路及河濱景緻良好路段,為使賽事品質到位,將酌收合理費用。國民黨議員劉美芳說,每年新北歡樂耶誕城舉辦期間,都讓板橋陷入交通黑暗期,如果再辦路跑的話,很難想像其交通負荷量,認為觀旅局有必要再考量這件事。她建議,若非要舉辦,建議選擇與表演節目或演唱會不衝突的日期,路線也要避開耶誕城周邊,上下班交通尖峰與公車路線多的地方以及晚上熱鬧時段。民進黨議員黃淑君則樂見新北歡樂耶誕城舉辦馬拉松路跑,但要求市府做好交通規畫,認為新北歡樂耶誕城的開辦雖能帶來地方商機,但因開城時間長,常造成地方交通黑暗期,市府應充分溝通,避免造成地方生活不便,活動執行也應盡可能與地方店家結合,並且規畫好交通配套措施,才能減少民怨。熱愛慢跑、經常參加各大馬拉松賽事的施先生表示,如新北舉辦耶誕馬拉松接力賽,會想報名參加,因是沒跑過的路線與賽事,會想嘗鮮體驗跑跑看。
太陽花再現?!表決改革五法變大亂鬥 逾千人看不下去衝立院高喊「停止表決」
立法院今天(17日)預計表決國會改革五法,沒想到變成大亂鬥,立委諸公們從早上打到晚上,造成6人送醫,多數為民進黨籍,不少綠營支持者在晚間自發性到立法院前抗議,高喊「停止表決,實質審查」、「退回法案,停止開會」,根據在現場直播的四叉貓估算,截至晚間11點40分左右,現場人數已逾千人。其中,不少人都曾參與過10年前的反服貿學運,現場也多次播放當年的「主題曲」《島嶼天光》,宛若太陽花學運再現。(圖/翻攝律師陳又新臉書)立法院會17日表決國會改革相關法案,立院外的青島東路上聚集大批民眾關心表決進度。(圖/中國時報記者趙雙傑攝)(圖/翻攝自四叉貓直播)立法院今天進行「國會改革五法」表決大戰,其中立法院新增調查權、藐視國會罪,總統國情報告常態化等,被認為是形同國會無限擴權,藍、白揚言熬夜也要三讀,綠營則喊話會杯葛到底,朝野黨團為爭取主導權爆發多次衝突,甚至被外媒稱是「暴躁的民主」。稍早約晚間7時正在逐條表決時,民進黨立委沈伯洋、邱志偉、郭國文相繼爬上議事台,隨後被藍委合力拉下,沈伯洋當場從2樓摔到1樓,重摔倒地,立刻緊急叫救護車送醫。晚上總計有6立委送醫,不過均在晚間10點左右已出院,個別傷勢為:鍾佳濱,肋骨受傷;莊瑞雄,胸口絞痛、無法站立,血壓高達200;沈伯洋,頭部墜地,疑似腦震盪,需做MRI檢查;邱志偉,MRI結果輕微腦震盪;郭國文重摔,尾椎骨折;藍委吳宗憲也因推擠衝突受傷、呼吸不順送醫。沈伯洋(紅框處)一度跳到主席台,隨後被藍委拉下當場重摔倒地,沈目前已搭救護車緊急送醫救治。(圖/黃威彬攝)沈伯洋一度跳到主席台,隨後被藍委拉下當場重摔倒地,沈目前已搭救護車緊急送醫救治。(圖/黃威彬攝)早上立院衝突時,鍾佳濱欲突破藍營防守、衝上主席台,遭藍委陳菁徽阻擋,卻遭鍾佳濱抱住她的腳步及腰部「熊抱」。(圖/方萬民攝)隨著藍白聯手仍持續表決,拚國會改革法案三讀通過,為此有多名民進黨的民代包含新北議員黃淑君、桃園市議員黃瓊慧,以及臉書粉專城西有顆地圖炮、愛台牙醫史書華也都鼓勵民眾到立法院外聲援場內的綠營立委。立法院外從晚間9點後開始聚集抗議民眾,並高喊「停止表決,實質審查」、「退回法案,停止開會」,在現場直播的四叉貓估算,截至晚間11點40分左右,人數已逾千人。北市特勤也於深夜近11點到場支援,並手握甩棍跟束帶。據媒體估算,立院青島側門外面則約有40名警力佈署,鎮江門旁也直擊約20多預備警力,更有不少警察蹲坐在議場後門,統計下來,負責立法院維安的保六總隊出動約百人,幾乎是所有人,。現場不少人都曾參與過10年前的反服貿學運,也播放起當年的「主題曲」《島嶼天光》,宛若太陽花學運再現,但也因此現場不斷有撻伐民眾黨團總召黃國昌「出來面對、出來打球」,包括民進黨黨團到立院門口向抗議民眾致意時,也抨擊黃國昌如今站在對立面。隨著18日零點立法院下班,在民進黨黨團到立院門口發表致意演說後,現場民眾於零點20分開始散場。北市特勤於晚間10點54分抵達現場維安。(圖/翻攝律師陳又新臉書)民進黨黨團於18日零點立法院下班後到立法院門口向抗議民眾致意。(圖/翻攝自四叉貓直播)
環狀線部分停駛造成衝擊 安坑輕軌運量下降22%
國民黨議員黃心華3日在議會質詢時指出,環狀線受地震影響部分路段停駛,十四張捷運站因附近道路規畫問題接駁車無法進入,也導致安坑輕軌運量下滑22%,要求新北市府重新規畫相關運輸作業,新北市捷運局長李政安回應,會想辦法改善,兩周內給檢討報告。新北捷運公司指出,因部分乘客欲轉乘環狀線往板橋方向,目前尚未全線營運,影響部分乘客搭乘便利性,上月7日至本月2日,安坑輕軌日均運量4334人次,相較去年下降約22%。黃心華說,十四張站附近雖有公車行駛,但因為單行道問題,因應環狀線部分停駛加開的接駁車無法進入十四張捷運站,想搭乘接駁車的民眾只能到距離較遠的民權工業區公車站搭車,導致十四張站民眾權益被忽略,「好不容易建立民眾搭大眾運輸的習慣,又跑回去騎機車很可惜,希望公車可以彌補捷運量能」。李政安表示,會研議未來如何讓接駁更順暢。另外,在特殊教育法修正方面,國民黨議員江怡臻與民進黨議員黃淑君都關心相關議題,質詢時提及特教師生比問題。江怡臻說,教育局曾宣示研議降低特教老師授課時數,是對市長侯友宜推動教育政策最具體的支持;黃淑君則指,針對特教生不同障別,有縣市會設立不同班級,新北沒這方面規畫,希望補足。教育局長張明文回應,新北市自109學年度起全市國中小集中式特教班師生比均1:4以下,有效減輕特教教師負荷,另考量逾9成特殊教育需求生就讀普通班,將強化特教教師與普通班教師合作,幫助特殊教育學生適應普通班環境。教育局補充,將調降特教師授課時數,身障類分散式資源班國小授課將減5節、國中減4節、高中減6至10節,預計今年8月上路。
稽查30萬盞天燈僅靠3人 議員要求檢討人力
新北市1年約施放30萬盞天燈,《新北市天燈永續發展自治條例》草案推動天燈標章並收取永續發展費,每個標章預估收費20元以上,新北市議會2日審議,經發局長何怡明表示,費用待委員會審議討論,稽查人力暫估3名。議員質疑「3人有辦法稽查30萬盞天燈?」要求檢討人力,經發局補充,實際受稽查對象為在地販售天燈約30多家業者,並將與區公所及警察局、消防局等跨機關合作稽查,落實管理。《新北市天燈永續發展自治條例》草案2020年曾送議會審議,因議會屆期不續審,退還市府,今年再次提送議會,昨一讀通過送交法規會審查。何怡明表示,因天燈特性施放後無法溯源,燃燒後也有致災風險,天燈條例主要透過源頭管制方式,要求業者販售貼有標章的天燈,並為落實使用者付費,環境經濟永續發展,徵收天燈永續費,用於天燈施放衍生的問題,第一優先用於致災風險賠償,並挹注於地方商圈、永續創生。消防局長李清安指出,據統計2020至2024年天燈造成火災共19件,其中17件造成農作物受損,另2件住宅輕微損失。民進黨議員張維倩質疑,如有業者開著發財車去賣天燈可以嗎?還是規定一定要有商號才能販售?憂心天燈品質下降且黑戶業者易產生管理漏洞,另要求針對不同尺寸天燈應有不同收費級距,並質疑「3人有辦法稽查30萬盞天燈?」是要讓他們累死嗎?何怡明坦言,的確會造成第一線工作挑戰,上路前會沙盤推演,而天燈標章收費定價會在經發局的永續發展管理基金會委員會討論後確定,認為對市場天燈價格波動應不致於產生太大衝擊。無黨籍議員蘇泓欽表示,自治條例重視永續,因此天燈製作應使用環保材質,才不會造成當地生態危機。民進黨議員林裔綺認為,自治條例通過後的第1年基金可能尚未到位,如有致災賠償案件,市府應先以公務預算支出協助;民進黨議員黃淑君、張錦豪則要求未來稽查權責要分工清楚,避免各機關屆時互踢皮球。何怡明回應,會嚴謹分工確認。
寒流來襲無家者「全身傷」僅著短袖坐路邊 議員偕警消里長急安置
寒流來襲造成北部低溫,新北市議員黃淑君卻在板橋區民生路3段,發現有名譚姓無家者僅著短袖呆坐路邊,且其身上還有多處擦傷,黃淑君連忙偕同警消和宏翠里長黃一晉前往關心,提供保暖衣物和食物外,也通報社會局的外展服務中心以協助安置。海山警分局表示,接獲黃淑君通報後,即由江翠所副所長吳錦峯及警員李祈彥到場查看,發現譚姓男子呆坐於騎樓,身上有多處擦挫傷,連忙上前關心後詢問發生何事。譚姓男子稱他在民生公園不慎跌倒,造成頭部、手部及腳部多處擦挫傷,被送至衛生福利部臺北醫院包紮治療後,想獨自步行返回板橋,但因腳部疼痛,這才在民生路的騎樓休息。由於當時氣溫偏低,譚男僅著短袖單薄衣物,且身形瘦弱,黃一晉得知後,立即準備了保暖衣物與食物等物資,給予適時的關懷協助;警方見其步履蹣跚,故搭載譚男送返民生公園,後續也通報社會局的外展服務中心,以協助安置。黃淑君事後也在臉書分享,感謝里長、警察、消防及社政等單位,透過公私協力合作,延伸對弱勢民眾的協助,使人間處處有溫情,大讚「我們的合作,讓板橋的夜晚很暖」。分局長陳保緒表示,近日天氣較為濕冷,將會配合市府啟動防寒機制,透過家戶訪查訪視獨居老人,針對轄區公園、騎樓及空橋等街友可能棲留處所進行關懷,並即時通報社會局及區公所,以發揮為民服務的精神。
板橋南雅南路水管破裂!28小時緊急搶修 恢復雙線車道通行
板橋區南雅南路一段驚見地面噴泉,22日清晨5時許因1100mmPSCP送水管線破裂,導致路面滲水,影響雙線車道,新北市災害應變中心即時啟動應變機制,積極展開搶修工作,經過28小時的奮鬥,昨(23日)下午2時成功恢復供水,今(24)日完成路面刨除、加封及交通標線畫設,下午3時已全面恢復雙線車道通行。 事發當天,南雅南路一段因1100mmPSCP送水管線破裂,造成約50米長、4米寬的路面範圍受損,1線車道湧出大量水流,更影響約1萬8千戶停水,預定停水時間為22日上午10時至12月23日上午10時,為期24小時,並設立11個臨時供水站。 為減少市民生活上的不便,板橋區公所協調調度儲水桶,並於24個里設立總計53處臨時供水站,災害應變中心呼籲民眾遵從交通指示,以及協助調度臨時供水站、水車加水等應變作業。 新北市議員黃淑君表示,已要求自來水公司增設6座臨時供水站,並得到附近藥局和接雲寺等單位的熱食及保暖用品支援,在搶修期間,市府團隊各項作業慎之又慎,確保現場安全,避免引發其他災害,經過3天的搶修,今(24日)成功完成搶修及恢復通車。 新北市副市長朱惕之強調,針對受災店家的賠償事宜,已請求自來水公司全力補償,並確保受災店家迅速獲得支援和賠償;同時感謝市民的理解和配合,在搶修期間所帶來的不便,市府團隊將繼續致力於市民的安全和福祉。
新北市府質疑賴違建無法信託 民進黨駁斥:公務員介選
民進黨總統候選人賴清德在政見發表會上宣告,要將萬里老家交付公益信託,新北市政府地政局長汪禮國質疑,該處如同幽靈房屋,無法信託他人使用。民進黨發言人張志豪、立法委員參選人李坤城及新北市議員李宇翔、黃淑君21日開記者會痛批汪禮國為選舉胡亂放話,也呼籲候選人不要把手伸進市府、強押公務員當政治打手。張志豪表示,新北市政府行政不中立劣跡斑斑,他對汪提出三問:第一、什麼叫「幽靈房屋」,請說清楚;第二、汪禮國是護航大群館的政治打手,從新北管到台北,現在還從市府管到競總,領人民公帑卻用政治語言攻擊抹黑;第三、公益信託主管機關不是地政局,要求新北市府出面說明,並針對過去荒謬言論、行政不中立道歉。「所以幽靈房屋究竟是什麼意思?」張志豪說,新北市政府在9月6日明明提出聲明,「如果建物是民國70年2月15日在發布實施北部區域計畫之前就已經存在,可以提佐證資料」;另依「新北市政府核發合法房屋證明處理要點」提出申請,認定為合法房屋。李坤城指出,根據最高法院民事判決:信託之財產,「不以經登記之不動產為限,未經保存登記之不動產或違章建築物既均得為交易之標的並取得其處分權,自亦得為信託財產」,可見汪禮國根本不懂法律,又或者是故意而為。過去賴清德老家是合法礦工工寮,但在1988年《礦權法》廢止後,地方政府不作為,讓工寮法律地位不明。市府要做的,應是讓礦工工寮法律身分明確,不是嘲笑現在住在那裡的市民是「幽靈市民」,因為他們住的房屋是「幽靈房屋」。黃淑君指出,現在新北市府裡面會這樣幫侯友宜護航的有兩種,第一種是像汪禮國一樣為了求官的人,另一種則是被脅迫,有些公務人員認為侯友宜會繼續當市長,不敢得罪他。李宇翔指出,礦區房屋是歷史因素,藍白陣營無視礦工後代的擔心,持續政治攻訐;如果照汪局長的定義,新北市有多少幽靈房屋?「你知道你的話一出口,有多少人會擔心嗎?難道為了侯友宜的政治利益,就可以無視百姓權利嗎?」
菜蟲抓到了1/「來板橋賣給你們甜甜價」 果菜公司組長收賄還賤賣蔬果
新北市果菜運銷股份有限公司近日弊案連連,11月才爆出職員疑似圖利承銷商,隨即遭檢調搜索,而該公司塗姓行銷組長也遭控收賄,打著「想來板橋賣要經過我同意」的旗號,向農民收取「保護費」,最終竟賤賣農民蔬果,疑似送往他自設的蔬果行販售牟利,農民們憤而檢舉卻未獲果菜公司回應,新北市議員黃淑君要求果菜公司徹查,將「菜蟲們」一網打盡。據了解,塗員今年約40多歲,沒有蔬果背景,原本就讀於陸軍士官學校,畢業後在部隊工作,約在2018年透過招聘程序進入板橋果菜公司,此後仕途一路順遂,5年間就從有機交易拍賣員晉升至行銷組長。塗員曾代表公司接受農業媒體採訪,過程中侃侃而談有機蔬果所面臨的困境,以及他為了輔導農民而做出的努力,還鼓勵農民跳脫「價格迷思」,將蔬果拍賣市場打通路,把市場做為品牌推廣的一個選項,其言詞懇切、句句肺腑,看似是為台灣有機農業鞠躬盡瘁,如今卻遭控收賄。新北果菜市場以拍賣為交易大宗,由農民送貨北上,交由承銷商競拍。(圖/本刊攝影組)黃淑君表示,目前果菜市場有3種交易方式,最大宗為拍賣,由農民送貨北上,交由承銷商競拍;其次則為「預約交易」,批發市場扮演媒合者及協助合理議價者,促使餐廳團膳業者、蔬果加工廠商或外銷貿易商等大消費戶,透過批發市場直接與產地完成採購,塗員負責的則是第3種,也就是「有機交易」。黃淑君提到,新北果菜市場為新北市中小學營養午餐供應平台,每周有機蔬菜需求高達數十噸,有機拍賣員要趕赴產地,親自與農民協商交易事宜,由於蔬果量龐大,許多農民會將果菜市場視為「安全選項」,倘若能順利成交便至少有基本收入,拍賣員的角色也因此至關重要,塗員卻利用此職權狠宰農民。據悉,塗員從去年4月開始向中部農民收購有機蘋果絲瓜,他向農民保障將會給這些農作物「甜甜價」,當時的蘋果絲瓜每顆市場價不低於20元,塗員卻以每公斤20元價格售出,等同每顆只剩10元,且交易量超過3000公斤,農民有苦說不出,只能默默吞下。新北果菜市場為新北市中小學營養午餐供應平台,每周有機蔬菜需求高達數十噸,有機拍賣員角色至關重要。(圖/新北市政府提供)更誇張的是,塗員還曾以「保障農產品價格」為由,向農民收取6000元的議價費,有一位農民先後就付出了1萬8000元,而塗員今年再度向他們收南瓜,口頭保證以每公斤50元收購,農民們畏懼其果菜公司組長權勢,決定再給他一次機會,南瓜最終卻被以每公斤23元「賤賣」,農民們忍無可忍,決定向果菜公司陳情,懷疑塗員可能藉著低價向其他承銷商收取賄款,並收購低價的蔬果運往他私下經營的蔬果行販售牟利。「消費者買貴了,農民又沒賺到,最後到底是被誰賺走了?」黃淑君表示,陳情書早在11月就寄來新北,果菜公司卻遲至這個月才開始調查,還讓塗員把所有的假都放完後才自請離職,而她也懷疑塗員的上司恐對其行徑知情,要求果菜公司徹查,將「菜蟲們」一網打盡。新北果菜公司董事長劉來通回應指出,針對目前果菜公司的各種風波,正研議改革方向加強內控,涉及不法的員工都已移送地檢署,公司絕無寬貸,交由司法單位調查釐清。◎提醒您:吸菸有害健康、吸菸害人害己
菜蟲抓到了2/休假拿蔬果回家、圖利承銷商 果菜市場狂出包老董遭砍薪
新北市果菜運銷股份有限公司近日弊案連連,上月遭大批檢調搜索後,又陸續爆出板橋市場幹部向農民收賄還自行在外開蔬果行,三重市場員工則「把市場當冰箱」,在休假時間私自拿蔬果回家,因果菜公司頻頻出包,新北市議員黃淑君在議會上狂刪預算,把果菜公司董事長劉來通的16萬元月薪全數砍掉,並要求他對公司進行徹底改革。據了解,新北果菜運銷公司供應大台北地區將近600萬人每日所需的生鮮蔬果,三重果菜市場每年蔬果交易總金額達到72億元,是全國水果交易量最大的批發市場,板橋果菜市場每日交易量約1000萬到1300萬元不等,年交易額約40億元,果菜公司年營業額則超過百億元。新北果菜公司每日供應近2000噸蔬果給大台北地區民眾,每年營業額超過百億元。(圖/本刊攝影組)而該公司近日卻弊案連連,黃淑君11月初便爆料果菜公司交易紀錄異常,「不正常交易時間」中的交易量達到1億3000萬元,而果菜公司當時則是否認指控,強調如有任何不法情事經查屬實,絕不寬貸,但如未經查實即質疑公司作業不法、打擊第一線的同仁士氣,嚴重影響公司形象,也將嚴正提出抗議諷刺的是,果菜公司11月23日就遭大批檢調搜索,新北地檢署指揮法務部調查局新北市調查處兵分5路搜索相關人員辦公處所,帶回8名被告,最終發現疑似果菜公司圖利承銷商,曾姓股長最終以5萬元交保,其餘皆無保請回。此後果菜公司連連遭到爆料,包括有員工在放假時間「回營」,身著制服偷拿公司蔬果後返家;塗姓行銷組長不僅向農民收賄,還賤賣農民心血,他更私自在外經營蔬果行,果菜公司收到陳情信後卻未第一時間處理,反而讓他休完所有假期後才自請離職。新北果菜公司塗姓行銷組長遭控向農民收錢,更私下在板橋經營蔬果行,如今已自行離職。(圖/本刊攝影組)種種負面新聞重創果菜公司形象,黃淑君也在議場上狂砍董監事薪水,包括董事長劉來通的16萬月薪,以及7位董事和3位監察人每月8500元的薪酬都被全數刪除,而公司董事會也因而要求4項改革方案,最主要者為成立內控稽核編組 ,由總經理及公司4部經理擔任成員,依據每月不同稽核項目,再由不同部門人員稽核。改革方案也包括強化預約交易SOP規定、議價標準制度化,最後則是拍賣輪調制度,幫助公司內部管理,公司則承諾會在21日準備好各部稽核項目,明年1月下旬在董事會提出。新北果菜公司董事長劉來通回應指出,針對目前果菜公司的各種風波,正研議改革方向加強內控,涉及不法的員工都已移送地檢署,公司絕無寬貸,交由司法單位調查釐清,至於他的薪水在議會遭砍一事,劉來通則表示,議會是監督機關,尊重議員的一切作法。
板橋沙漠1/工廠陷火海300公尺內找無消防栓 市中心二等公民30年無水用
新北市板橋區板城路1日凌晨驚傳鐵皮工廠火警,火勢迅速延燒,燃燒面積超過400平方公尺,消防局先後出動59車和180人前往搶救,直到清晨才將火勢完全撲滅。據了解,該處是新北有名的「沙漠地帶」,當地居民無水可用長達30年,導致消防員得跑到300公尺外才能找到最近的消防栓,連帶延誤救火任務,新北市議員黃淑君希望水利局能架設幹管,提供當地居民基本民生保障。6日上午10時許,記者重回板城路火災現場,即使已經過5天,現場仍瀰漫燒焦味,工廠內一片焦黑,場面怵目驚心,隔壁鄰居想起驚險夜晚仍心有餘悸。「你看這邊,都被火燒的烏烏嘛嘛。」隔壁的高老闆表示,自家工廠與火災現場緊鄰,玻璃和管線都因而受損,所幸當下沒有人在,否則濃煙加上廢氣,後果恐將不堪設想,這場大火更燒出當地民眾30年來無水可用的困境。新北市板橋區板城路某汽車維修廠2018年也發生大火,濃煙滾滾數公里外可見,場面怵目驚心。(圖/翻攝畫面)據了解,浮洲地區多處工廠已轉型為住家,目前僅少數工廠仍在作業,而工廠內充斥易燃物體,倘若起火將一發不可收拾,2018年的汽修廠大火便延燒超過10戶,這3年間陸續發生數件大小火警,但距板城路最近的消防栓仍只能設立在300公尺外、有合法自來水管線的住宅區域內,且也是經過一年多時間的申請才完成設置。根據消防法規,市中心消防栓每60到100公尺必須設置一處,但最近的消防栓距1日火災現場約300公尺,消防員先是用水車救援,之後原想抽湳仔溝的溪水,因正逢乾旱而無水可用,只能拉起長長管線尋找消防栓,所幸當日天降大雨,災情才沒有進一步擴大,但仍讓當地居民人心惶惶。黃淑君提到,根據初步估算,當地興建自來水管約需2000萬元,這對一年掌握數十億經費的水利局而言並非大數目,而她與前議員何博文先後爭取長達十多年,新北市政府卻遲遲沒有動作,放任民眾居住危險環境,生活在「不知道明天還是意外先到」的恐懼之中。新北市議員黃淑君不忍浮洲地區民眾淪為自來水難民,呼籲水利局儘早接管滿足民生需求。(圖/趙世勳攝)「我前幾天才質詢這個問題,現在真的又燒了。」黃淑君提到,身為民意代表,最難過的是自己明知道問題在哪,正在努力改善時卻又再度發生意外,希望市政府能正視民眾用水問題,別等到釀成悲劇再亡羊補牢。新北市水利局表示,板橋浮洲地區礙於都市計畫及區段徵收因素,以及早期多為違章臨時工廠,用戶無法提出申請接水應備證件,故未能申請接用自來水,此案因涉及法令、台水公司自來水管線建置規劃及供水業務權責,目前已安排會議,邀集台水公司及市府相關單位共同研議解決方案。
板橋沙漠2/水價貴2倍還得看鄰居臉色 浮洲「自來水難民」有苦說不出
新北市板橋區板城路一帶有千戶民眾長年無自來水可用,不僅在救災上增添重重困難,民生日常更有萬般不便,當地住戶往往得向鄰居買水,不僅水價是市價的2到3倍,連用水都得看人臉色,新北市議員黃淑君要求市府應盡快改善,還給民眾最基本的生存權利。根據調查,當地屬於浮洲地區,早年是河岸區,1979年左右開始設立工廠,但普遍未申請相關登記,被工務局認定為違章工廠,但因是既有違建而獲得緩拆,卻依規定無法申請自來水。據悉,隨著產業變更,當地多家工廠早已歇業關門,80、90年代有許多中南部子弟北上打拚,因當地租金低廉而選擇在此落腳,工廠逐漸轉型為住家,許多住戶為了取得用水權利,紛紛向當時的台北縣政府提出申請。板橋浮洲地區長年無水可用,在1日汽車改裝廠大火時,消防員只能先用水車撲救,再拉起長長管線尋找消防栓。(圖/翻攝畫面)黃淑君表示,昔日板橋市公所調查後,確認當地民眾的居住事實並頒發水電證明,工務局卻咬死當地仍屬違章工廠,不願建置管線供水,這也導致聚居多年的千戶居民30年來無水可用,處境宛如二等公民。「這邊的人都要去跟鄰居買水,收的貴之外還要看別人臉色。」當地住戶高老闆提到,他是浮洲地區第一代居民,40多年前從彰化北上打拚,平日得向附近住戶接水作為灑掃清洗之用,飲用水則得另行購買,而他申請自來水多年卻始終沒有下文,也讓他逐漸心死,不再對「用水自由」抱持期待。黃淑君提到,根據初步估算,當地興建自來水管約需2000萬元,這對一年掌握數十億經費的水利局而言並非大數目,而她與前議員何博文先後爭取長達十多年,新北市政府卻遲遲沒有動作,放任民眾居住危險環境,希望水利局能正視此問題,別等悲劇發生再亡羊補牢。高老闆在浮洲地區打拚40年,如今還得向鄰居買水,用水都得看別人臉色。(圖/趙世勳攝)新北市水利局表示,板橋浮洲地區礙於都市計畫及區段徵收因素,以及早期多為違章臨時工廠,用戶無法提出申請接水應備證件,故未能申請接用自來水,此案因涉及法令、台水公司自來水管線建置規劃及供水業務權責,目前已安排會議,邀集台水公司及市府相關單位共同研議解決方案。