黃烈火
」
開箱大金先生2／小時候只有白粥配鹽巴 考上政大外交和宋楚瑜當同學
為了行銷日本大金空調，和泰興業董事長蘇一仲穿起一身和服，親自上陣拍攝電視廣告，還帶著女兒蘇加璐等子女一塊上陣，迄今仍有不少民眾以為，這位紅了20年的「大金先生」是個日本演員，其實他是道地的彰化鹿港人。作風親民的蘇一仲，連女兒們都拉來為自家電器產品拍廣告。（圖／大金提供）蘇家在日治時代經營「丸交貨運行」，擁有7輛大貨車。蘇一仲原名「一男」，是個日本名字，「我有個早夭的哥哥叫『一伯』，根據伯仲叔季（兄弟排行的次序），光復後，我才改名叫『一仲』。我出生沒多久，家中貨運行被日本人徵收，只能吃白粥配炒鹽巴，2歲時還染上瘧疾，還好父親（蘇閘）交友廣闊，拿到奎寧（quinine，一種藥品），我才撿回一條命。」蘇一仲的堂哥蘇燕輝（右1），一九五五年與姻親、味全食品創辦人黃烈火（右2）共同成立「和泰貿易」，一九五九年取得豐田汽車代理權，四年後再創立和泰興業。（圖／和泰汽車提供）台灣光復後，蘇家在台中成立「金山貿易行」銷售汽車零件，後來入股姻親黃烈火（味全食品創辦人）的「和泰商行」，並改組為「和泰貿易」；取得日本豐田汽車（Toyota）代理權後，又更名為「和泰汽車」，交由蘇燕輝（蘇一仲堂哥）打理。家族事業起飛之際，蘇一仲正在求學。熱愛繪畫的他，大學原想念師範大學美術系，無奈只有術科通過，淪為重考生，「我覺得藝術家好像都很窮，念外交好像都在吃喝玩樂，就這樣考上第三志願政治大學外交系，還和前親民黨主席宋楚瑜先生當同班同學。」蘇一仲自爆祕辛。1963年，蘇家和黃家成立「和泰興業」，從事進出口貿易。2年後，蘇一仲飛到美國攻讀國際關係，卻念得興趣缺缺，轉去坊間上電腦先修班，取得證照後打工，賺取周薪400美元（當時約新台幣1萬9千元）；直到好友曹國樑（紅牛奶粉第二代）規勸「你老爸送你到美國，不是叫你來打工！」蘇一仲才又重返校園。當時，曹國樑建議蘇一仲學習有助家族生意的課程，還幫忙申請學校，蘇一仲因此認真改念企管研究所（ＭＢＡ），拚了一年半就畢業。1969年回台後，被安排到味全食品擔任企畫磨練2年，銜命赴美開設子公司，販售蘆筍和竹筍等罐頭，就此點燃創業念頭。
神車教父2／MIT高材生從小業務做起 蘇純興苦幹18年稱霸車壇
和泰汽車是1947年由黃烈火創辦，並交由家族姻親蘇燕輝打理，原本只是汽車經銷商，1984年與日本豐田、日野汽車合資設立國產車廠「國瑞汽車」後，一路壯大；2010年黃烈火過世後，和泰展開世代交替，由黃南光（黃烈火之子）與蘇純興（蘇燕輝之子）接班，分別擔任董事長及總經理。和泰汽車歷經世代交替後，蘇純興（左1）及黃南光（左2）正式接班，日方則由長沼一生（右2）兩年前接任和泰執行副總兼任國瑞汽車董事長。（圖／和泰汽車提供）蘇純興是學霸一枚，從美國麻省理工學院畢業後，被父親派去日本，成了和泰初期到日本豐田實習的員工，接受兩年學徒訓練，歷練過業務及生產管理部門，深諳豐田管理文化，與現任社長豐田章男建立不錯的交情。返台後，他從基層做起，在各事業部的銷售與財務部門歷練10多年，才升任副總。豐田社長豐田章男與和泰的關係，一向極為友好。（左：黃南光、中：豐田章男、右：蘇燕輝。圖／和汽車提供）儘管和泰蟬聯車市銷售冠軍18年，但蘇燕輝與蘇純興父子都很低調，鮮少受訪。蘇燕輝今年4月過世後，蘇純興更不再出席公共場合。「照傳統，我應該守孝三年。」以此為由，蘇純興屢次拒絕受訪。