龜速
」 颱風 暴風圈 龜速 卡努 陸警颱風珊珊「龜速移動」侵襲日本 福岡機場航班「雲霄飛車般搖晃」嚇哭乘客
今年第10號颱風「珊珊」昨(29)日在日本九州鹿兒島縣薩摩川內市附近登陸,登陸時中心最大風速為每秒23公尺、瞬間最大風速為每秒35公尺,而由於速度緩慢,便有氣象專家稱「可能打破登陸日本最久紀錄」。與此同時,一架從泰國曼谷飛往日本福岡的班機,在即將降落機場時遭強風吹襲,劇烈搖晃讓乘客忍不住發出尖叫,更有人因此大哭。根據日媒《富士新聞網》報導,這架班機從泰國曼谷廊曼國際機場起飛,於清晨7時降落日本福岡國際機場,卻因颱風「珊珊」挾帶的暴風,導致機身猛烈搖晃、上下搖擺,如同雲霄飛車般,使得機艙內的乘客們驚聲尖叫,還有人被嚇哭。幸好,飛機最終安全著陸,機艙內也響起陣陣拍手聲。 據悉,也有架來自桃園機場的班機,原定在日本時間上午11時許降落福岡機場,但由於風暴影響,飛機多次盤旋也無法成功降落,最後只能原機折返回台;此外,另有架濟州航空班機在準備抵達福岡機場時,遭強風吹得左右搖晃,只好再次拉高重飛維持平衡。受到颱風「珊珊」的影響,日本29日取消了494個國內線航班(日本航空、全日空)停飛,也因為「珊珊」歸宿移動,今(30)日則是有280個日本航空國內線航班停飛、全日空則是有346個國內線航班和4個國際線航班停飛,總計超過6萬多名乘客受到影響。報導指出,日本三大超商基於安全考量,宣布900間門市暫停營業,而汽車大廠豐田、日產、三菱等也陸續停工,讓員工得以全力防颱。
半夜電梯突然打開! 台大名醫「一路唸心經」到B4:兒醫七不思議
農曆7月又稱鬼月,換算成國曆在今年的8月4日至9月2日。台大婦產科名醫施景中就分享,他在深夜遇到醫院電梯突然打開,裡面卻黑暗且空無一人,讓他不禁起雞皮疙瘩,一路唸著六字大明咒和心經,直達B4停車場駕車離開,堪稱是「台大兒醫之七不思議之一」。施景中日前在臉書發文分享,台大兒童醫院的電梯是有名難等,傳說以前小兒科的曹永魁教授曾經等了15分鐘,「這就算了,我們有一個電梯是直達電梯(5號),直通9樓產房和15樓以上的辦公區,偏偏有許多人明明按的是9樓,但是出來的時候,電梯不知道已經把你帶到哪裡去」。施景中提到,另外一個3號電梯,每當深夜時分,電梯開關的速度就會自動變成超級慢速,某次他留在醫院睡覺時,半夜要到產房接生,3號電梯來了,門一樣龜速打開,但因為心急,他就直接闖了進去,想要趕緊把門按關直衝產房,「沒想到一進去,電梯門突然就關起來把我夾住,還發出『嘣』的聲響」。他進一步透露,根據個人經驗,晚上10點過後,其他電梯也常會出現這種狀況,發生的機會不低。15日晚間,施景中和球隊去健身房上課,後來回到醫院繼續忙公事,到了將近深夜10時40多分,把辦公室門鎖起來,準備搭電梯離開時,卻又遇到怪事。施景中回憶當時,突然聽到外面電梯廳響起「叮咚」一聲(代表有電梯馬上就要到達),「這麼晚了,誰還會跟我一樣留在空無一人的15樓辦公呢?開了電梯廳的管制門,黑暗中空無一人。電梯就在我面前打開,裡面也是一樣」;而這讓他不禁起了雞皮疙瘩,一路唸著六字大明咒和心經,直達B4停車場,「趕快開車離開這個兒醫之七大不可思議」。至於唸心經的原因,施景中解釋,從前他有個孕婦天生陰陽眼,可以看到許多一般人看不到的東西,據她保證,般若波羅蜜多心經是效果最強大的,「才唸一段,所有不乾淨的東西馬上全部不見,推薦各位都要會背」。不過,施景中也強調,其實人鬼殊途,不用怕祂,「而那些異次元的存在,對佛家來說,只是可憐的中陰身,過客而已……何必怕祂們呢祂們說不定更怕你。做好事,存好心,好好過自己的生活吧」。
圖窮匕現2/農業部「光速」救四接 二林園區環評卻被農業部卡12年「超龜速」
為推進台電在基隆水產動植物保育區內興建「四接」,農業部主動撤銷謝國樑市府的「廢止台電開發同意函」,讓「四接」接續環評程序早日動工,引發基隆環團強烈抗議,批評農業部未深入調查基隆水下生態,就聽信開發單位(台電)一面之詞,斷然沒收基隆市府的行政處分。農業部雖堅持撤銷謝市府處份於法有據,但以「光速」推進台電四接環評,卻讓不少彰化人很不是滋味。由經濟部主推的「彰化二林精密機械園區」(簡稱二林精機園區),歷經前後三任跨藍綠縣長大力相挺,卻被農業部卡住環評12年,彰化人一直耿耿於懷,認為其間與「政治力」作祟有關。2012年經濟部選定中科二林園區用地北側的台糖萬興農場興糖段土地,規劃352公頃作為二林精機園區開發基地,計畫甫提出就被在地環保團體抨擊台糖萬頃良田恐毀於一旦,而且可能會淪「蚊子園區」,從前縣長卓伯源(藍)、魏明谷(綠)、到現任王惠美(藍)三任持續推動,但二林精機園區環評卻仍不斷重複被打回票的宿命。彰化縣政府表示,嘉義縣中埔、水上產業區也是商借台糖土地開發,環評相當順利,並早已開發招商,廠商反應踴躍,呼籲農業部別再卡環評,讓二林精機早日動工。(圖/報系資料照)彰化地方人士說,近三任彰化縣長為了二林精機園區持續與彰化環團、環評委員溝通,不斷加嚴環保承諾,並已通過環評小組審查,送環評大會處理,但農委會(升格為農業部)卻突在環評大會審查前出手,指二林精機基地是台灣珍貴農田,不宜開發,環評大會決議退回環評小組重審。總計到去年為止,農業部已先後六度退回該園區環評,彰化縣府經濟暨綠能發展處則忍不住放低姿態「求饒」,指與二林精機園區相同時期申請開發的嘉義縣中埔、水上兩座產業園區(台糖土地),都已動工招商,彰化、嘉義同樣都有人口流失嚴重、經濟發展不足,彰化究竟還得再等多久。現任行政院中部辦公室副執行長吳音寧競選本屆立委時,曾與國民黨立委謝衣鳳為了二林精機再度交手。吳音寧當時說,地方對該開發案很有意見,建議先等中科二林園區招商告一段落後再說;謝衣鳯則主張應加速開發二林精機,結合中科二林朝向「循環經濟型」的產業共生園區規畫,讓農業、漁業、生技業都能加入,成為彰化西南角產業雙子星。謝衣鳳在勝選後說,她能感受到王惠美的無力感,會在立院會繼續幫忙爭取。如今,眼見農業部大力替「四接」環評解套,王惠美是否無力感更沈重?本刊詢問彰化縣府,但到截稿為止,尚未取得正式回應,不過,縣府人士私下透露,縣長最近參加彰化沿海鄉鎮活動時曾重提,盼早日鬆綁,讓AI產業能進駐二林精機,翻轉「海口」偏鄉經濟發展。基隆市長謝國樑上任後,曾拜會基隆環團召集人王醒之,就四接議題交換意見。(圖/黃鵬杰攝)守護外木山行動小組召集人王醒之說,四接填海造陸案嚴重衝擊基隆港,不論環團、航商、基隆港商該講的都講了,卻未獲得政府重視。四接案從1.0劃定29.8公頃,2.0減少到18.3公頃,且推進環評都失敗後,台電再推3.0(東移案)變成14.5公頃,表面上看,三案都在同海域,但基隆環保志工與海洋大學曾潛水實地調查,三案海平面下生態卻大不同,3.0範圍內是基隆漁場「幼仔魚」最重要棲息地,若因四接造陸、小魚長不大,屆時基隆近海漁業恐「滅頂」。王醒之還說,不論是林右昌或謝國樑任內,基隆市漁業局都未針對「四接三案」海洋生態詳細調查,農業部不可能有相關資料,為何卻僅聽開發單位(台電)一面之詞,就認定不用重提(3.0開發)同意函?若未來業者都宣稱「填海造陸蓋廠」能助魚類生長,護海洋生態,難道農業部也全都相信,不怕引發台灣近海生態浩劫?
凱米颱風重創中南部!鄭明典分析「地形鎖住」現象 氣象粉專:最不樂見條件都有了
中度颱風凱米今(25日)凌晨登陸後,清晨順利由桃園新屋出海,但颱風環流與西南氣流合流,導致中南部雨勢相當兇猛。對此,前中央氣象局長鄭明典今(25日)也解釋「地形鎖住」的概念,表示當颱風在地形上或將離開時,地形雨會拉住颱風,讓颱風的影響時間拉長。氣象粉專也透露,颱風現在台灣海峽重整結構、近乎滯留,「看著南部外海一顆接一顆的雷雨胞,不斷冒著閃電訊號,真的是非常、非常令人擔心。」鄭明典今稍早在臉書發文分析「地形鎖住」現象,他表示,討論莫拉克颱風時,有學者提出「地形鎖住」的概念,原理很簡單,基本上就是強對流的凝結熱,會使強對流當地氣壓降低,所以低氣壓系統如颱風,傾向於向「強對流」區域靠近。鄭明典續稱,當颱風駛流較弱時,颱風接近地形,地形雨明顯時,颱風會向地形雨區域接近,看起來則是加速接近地形影響區。相反地,當颱風在地形上或將離開時,地形雨則會拉住颱風,讓颱風的影響時間拉長,「不看颱風,單純看地形加強的對流區,這種機制也可以解釋地形加強對流區的正回饋作用。台灣西南部的河谷多是東北-西南走向,西南風受地形舉升的對流增強作用最顯著,正回饋作用讓地形雨下得更大、更久!」(圖/翻攝自Facebook/天氣風險 WeatherRisk)對此,氣象粉專《天氣風險 WeatherRisk》也發文透露,「才不到半天,高屏山區已經下了800毫米的雨,加上昨天也超過1300毫米了。」颱風現在台灣海峽重整結構、近乎滯留,「看著南部外海一顆接一顆的雷雨胞,不斷冒著閃電訊號,真的是非常、非常令人擔心。」粉專還表示,颱風外圍環流、西南氣流、海水倒灌、水庫滿水位、大潮、颱風龜速,加上高屏沿海本身就有許多低窪地區,直呼「最不樂見的條件全部集合發生了!」(圖/翻攝自Facebook/天氣風險 WeatherRisk)
南台灣掃到颱風尾!專家憂曝「7大殘酷處境」:最不樂見全發生
凱米颱風今(25日)清晨已於桃園市新屋一帶出海,儘管颱風中心逐漸遠離,但在暴風圈及西南氣流交互作用下,促使中南部地區降下驚人雨量,氣象粉專憂心示警,「最不樂見的條件全部集合發生了」。對此,中央氣象署表示,這波降雨恐要持續至明(26日)白天才會逐漸趨緩。氣象粉專「天氣風險 WeatherRisk」發文表示,高屏山區遭到豪雨狂炸,才下不到半天累積雨量已高達800毫米,更令人擔憂的是,目前凱米颱風幾乎滯留在台灣海峽重整結構,加上雷雨胞接力,南台灣處境將會更艱辛,「看著南部外海一顆接一顆的雷雨胞,不斷冒著閃電訊號,真的是非常、非常令人擔心。」天氣風險公司坦言,此次颱風情況恐不樂觀,「颱風外圍環流、西南氣流、海水倒灌、水庫滿水位、大潮、颱風龜速,加上高屏沿海本身就有許多低窪地區,最不樂見的條件全部集合發生了。」天氣風險公司指出,台灣多數地區都仍壟罩在凱米的暴風圈內,各地持續受到風雨影響,不過隨著颱風路徑朝福建前進,台灣本島的陸上颱風警報預計在今天晚間解除。至於降雨何時才會減弱?氣象署說明,今天白天新竹以南降雨量大,局部地區也可能降下超大豪雨,入夜後雨勢雖緩解,但中南部地區風雨仍顯著,因此整體而言這波降雨要持續至明日白天才會逐漸趨緩,不過中南部仍須留意局部性豪大雨的發生。
前方都沒車!他開雪隧「NG1舉動」惹怒國道警:不罰說不過去
又見龜速車!國道5號雪山隧道內近日出現一輛「時速僅48公里」的銀色自小客車,把國道當自家馬路慢慢開的行徑,也導致後方車流嚴重回堵,國道警將依法開罰,針對駕駛人可處新台幣3千至6千罰鍰。國道公路警察局昨(12日)在臉書粉專曬出違規照片,發文表示「擲骰子決定走哪個車道嗎?隧道裡就那兩個車道,前面都沒車你還這樣開,讓後面的車子堵到天荒地老,不罰你都說不過去了」,只見一輛銀色自小客車開在雪山隧道內,但時速僅48公里,遠少於規定的70公里最低限速,嚴重占用內車道。對此,國道警方提醒,慢速車請勿占用內車道,應跟上車流以保持適當安全車距,「雪隧不論哪個車道都不可以慢速占用,國道其他路段則是不要占用內側車道。」貼文曝光後,網友紛紛留言回覆,「最討厭占用車道的烏龜,罰好罰滿」、「遇到這種真的是想逃都逃不掉!」、「終於看到一張療癒的罰單」、「每天就被這些烏龜車搞到快瘋了」、「路隊長可以比照超速,慢越多罰越重嗎⋯」、「這種可以扣牌嗎?不敢踩油門的不要上路好嗎」、「這種要扣牌吧,癱瘓台灣交通不夠嚴重嗎?」
我的通行權3/不認環狀線修繕龜速 新北市府說法曝
0403大震各地皆有不等災情,新北市環狀線軌道則因損壞,中和至板橋段預計長達至少1年無法通車,每日有近10萬人次通勤族受到影響,外界質疑不斷,主管機關新北市政府也公布最新處理進度。新北市政府捷運局表示,針對環狀線修繕,目前已召開23次復原工程推動檢討會議,並已依《政府採購法》啟動緊急工程採購工作,除了已先行於地震後立刻進行緊急加固工程外,遠期修復所需的盤式支承已訂料生產,而施工架也正在購料設計生產中,外界熱議的頂升千斤頂設備及規劃也同步進行,近期將先進場搭設施工架並進行後續鋼箱梁修復工作。捷運局官員表示,此次環狀線地震受損嚴重,共有11處位移,另有隔音牆變形、鋼軌於位移範圍變形斷裂、多處軌道基板毀損脫落、部分軌道板破損、伸縮縫損壞、水環及機電系統纜線拉伸受損等問題。針對遠期修復,官員說明,至少要敲除更換36個盤式支承,除了訂料生產及試驗確認強度外,尚須搭設16至28公尺高空施工架,提供敲除原有盤式支承,更換焊接新的盤式支承,以及設置臨時千斤頂擡升及復位空間,然而部分大梁因配合軌道線型坡度,又已裝載各式營運附屬設施,如軌道、隔音牆等,施工困難及風險比新建工程高很多,時間實在急不得。針對財源,官員強調,考慮搶修固定與符合支用法規後,先以新北市「災害準備金」處理環狀線地震復原工程。此外,2023年5月環狀線經營權移轉時,雙北市府協議僅有針對營運管理及財產進行移轉。而至於5級地震就能讓鋼箱梁位移,究竟算是天災難免?設計瑕疵?施工缺漏?雙北捷運局已依雙北市長共識,於釐清責任後依契約處理,如果不屬保固所及,新北市府就必須全盤承擔,災害準備金墊付款將打水漂;如果屬設計或施工問題,台北市政府就能向廠商中華工程要求回復原狀,且依約市府不需賠付任何金錢。據了解,雙北已共同聘請第三方公正單位人士進行調查,也已經告一段落,刻正進行報告撰寫中。
特斯拉「時速20km」上國道 警到場傻了!龜速男「抱氣球狂吸」喊:車子沒電了
國道1號南向92公里新竹竹北路段今(28日)凌晨驚見一輛「龜速」特斯拉,一名30歲范姓男駕駛疑似精神萎靡,竟在國道上以「時速20公里」的速度慢慢開,國道警方獲報後到場了解,一看才發現原來該車輛已經被吊扣車牌,除了依法開罰外,范男也被依涉犯《公共危險罪》移送法辦。據了解,范男於今天凌晨4時許駕駛特斯拉行駛在國道1號上,但范男不僅以「時速20公里」龜速慢行在車道中線,甚至一度突然停車阻礙交通,民眾看不下去檢舉反映,國道警隨即駕駛巡邏車趕抵現場查看,發現范男抱著一顆氣球自顧自地吸食氣體,警方敲窗出聲喝止,范男還一臉恍惚辯稱「車子沒電了」,員警進一步追查得知,該車輛日前因違規超速已被吊扣車牌。警方表示,對范男實施酒測後,並未發現酒駕情事,但該車慢速駕駛、無故停車已影響行車安全,將依違反《道路交通管理處罰條例》處以新台幣6千元至3萬6千元罰鍰。另外,針對未懸掛車牌上路,可依違反《道路交通管理處罰條例》第12條,處以新台幣3千6百元至1萬8百元罰鍰,並將違規車輛查扣沒收,至於駕駛范男則依涉犯《公共危險罪》移送法辦,不過范男吸食的氣球是否為笑氣或其他氣體,仍待進一步調查釐清。
寒流龜速減弱 明「2地區急凍6度」北部週末維持1字頭…這天才回暖
今天(24日)寒流影響,清晨各地普遍有10度以下的低溫,本島最低溫苗栗縣三灣6.8度,白天北部及宜蘭高溫11到13度,其他地區高溫15到20度;水氣明顯減少,僅東半部地區及中部以北山區局部、零星雨,其他地區多雲。氣象署表示,週五、週六(26日、27日)各地清晨仍偏冷,北部要到下週一才會明顯回暖。氣象署說明,明天(25日)寒流逐漸減弱,清晨各地仍非常寒冷,中部以北及宜蘭低溫約8至10度,南部及花東約11至14度,局部空曠地區氣溫將再低1至2度。白天氣溫回升,北部及宜花地區高溫約15至18度,其他地區約20至23度;水氣方面,東半部地區及基隆北海岸有局部短暫雨,大臺北山區有零星短暫雨,其他地區為多雲到晴。不過,氣象署指出,週五、週六各地清晨仍偏冷,特別在西半部日夜溫差大,北部要到下週一(28日)才會明顯回暖;降雨方面,環境轉偏東風,迎風面基隆北海岸、東半部、恆春半島有局部降雨的機率,且中層有零星水氣,大臺北山區亦有零星降雨,其他地區為多雲到晴。下週日至下週三(28日至31日)環境為偏東風,水氣稍增加,基隆北海岸、東半部地區及恆春半島有局部短暫降雨,北部山區亦有零星短暫雨,其他地區為多雲到晴。2月1日至3日環境轉為東南風,東半部地區及恆春半島有局部短暫雨,北部山區亦有零星短暫雨,其他地區為多雲到晴。
「台南沒有社宅」話題熱議 陳智菡:賴清德導致建設龜速
民眾黨總統候選人柯文哲昨晚發布一支與青年對談的影片,其中對談的台南青年感嘆低薪、房價高漲,並稱台南沒有社會住宅可供申請,引發外界討論;柯文哲競選辦公室發言人陳智菡(4日)表示,2014年時,唯獨時任台南市長的賴清德並未承諾支持蓋社宅,致使台南社宅進度龜速。陳智菡說,本辦影片發出前,確實經過查證,然根據內政部社會住宅官網資料,台南市政府「既有」+「已完工」社宅戶數,目前仍為零戶;中央住都中心提供之202戶,原訂2023年年底完工,可入住日期不明。她強調,透過內政部官網資訊可見,目前台南市政府目前「已完工可供市民申請入住之社宅」確實為0。陳智菡也表示,2014年巢運,民間團體向6都參選人提出社宅訴求,包括柯文哲 、朱立倫、林佳龍、鄭文燦4位當選人都同意並簽署,唯獨時任台南市長的賴清德並未承諾支持蓋社宅,致使台南社宅進度龜速,難以跟上人民需求。關於台南社宅議題,台南市長黃偉哲表示,台南的社會住宅,在他任內規劃數已經加碼到8402戶,包括億載安居、開南安居、新都安居、新市安居和小東公宅等,都已經動土動工中。他也要求如期如質完工,絕對不能出現完工後出現漏水、44坪月租超過4萬元等不合理等狀況,提供有需要的市民朋友,平價優質的公共服務。
國道3號驚傳7旬婦人夜路逆向行駛11公里 嚇瘋用路駕駛
雙十連假第二天,國道3號390公里九如路段驚傳一起三寶驚魂事件,昨日晚間9點一名7旬老婦人,竟於內線「逆向行駛11公里」,其餘用路駕駛紛紛嚇瘋,向警方報案,警方依老婦違反交通管理處罰條例進行開罰。高速公路警昨晚9點時不斷湧進大量報案電話,表示國道3號390公里向北行駛的九如路段,有一輛小客車已龜速逆向行駛,警方獲報後立即派遣員警到場協助,趕抵現場後竟發現該輛客車駕駛是位74歲老婦人。經了解後,老婦疑似因路段昏暗,看錯引導標示才不小心逆向上國道,老婦驚覺自己開錯路後並未未及時停在路肩待援,反而在內線已龜速持續向前行駛11公里,一旁用路駕駛驚覺後紛紛閃避其車,事後老婦在警方協助下順利下國道,成功結束這場驚魂事故。警方因老婦危險駕駛行為進行開罰,依觸犯道路交通管理處罰條例,可處3萬6000元罰鍰,所幸未發生事故造成人員傷亡,否則後果不堪設想。
海葵颱風「來回擦撞陸地」再次登台!氣象局估今晚脫離暴風圈
海葵颱風今(4日)凌晨折返「二度登陸」,氣象局預估今晚至深夜本島才會完全脫離暴風圈,明(5日)下半天有望解除海警。海葵的詭異路徑,也讓氣象粉專發文直呼,「北上的過程中,到底擦撞南部陸地幾次?」氣象粉專「台灣颱風論壇|天氣特急」發文表示,海葵颱風出海後,就在南部近海龜速打轉,之後就沿著南部海岸線龜速北上,「北上的過程中,到底擦撞南部陸地幾次呢?二次登陸,還是三次登陸?」,緩慢的移動速度也導致台南、高雄、屏東、宜蘭、花蓮、台東等地降下強風豪雨,讓粉專忍不住直呼「真是辛苦了!」氣象局表示,據最新氣象資料顯示,第11號颱風「海葵」中心目前在台南西北西方海面,持續向西北西移動,雖然花蓮、台東、台中以南陸地及澎湖仍籠罩在暴風圈內,不過颱風強度有持續減弱的趨勢。氣象局預報員謝佩芸指出,海葵目前持續向西北西緩慢移動,預計明天下半天登陸中國大陸,今天晚間至深夜台灣本島才會完全脫離暴風圈,明(5日)下半天有望解除海警。
海葵陸警恐維持4天「最快11點半發布」 明後天颱風假機率曝光
中度颱風「海葵」雖然路線有稍微向南修正,但仍舊對著台灣直衝而來。目前有消息指出,氣象局最快於2日11點30分發布陸上颱風警報。而有專家分析,海葵颱風的暴風圈可能要到5日才會完全脫離台灣本島,預計影響台灣長達4日之久。氣象預報員趙竑也表示,海葵預計3日、4日影響台灣最大,3日全台與4日中南部有機率放颱風假。根據粉絲專頁「天氣職人-吳聖宇」最新發文指出,目前海葵颱風的登陸地點不斷的向南調整,一路從宜蘭調整到了台東,根據今天(02日)清晨5點的預報資料來看,海葵颱風的暴風圈預估將在明天週日(03日)清晨左右接觸花東沿岸陸地,明天傍晚到入夜之間在台東市以南登陸,暴風圈範圍將涵蓋宜蘭以南、苗栗以南地區,後天週一(04日)清晨颱風中心可能在高屏沿岸出海,但是出海後速度將減慢,因此暴風圈要完全脫離台灣本島可能要等到週二(05日)的清晨左右。文章中也推估,陸上颱風警報應該要在今天中午前發布,然後要一直持續到下週二清晨才會解除,維持的時間相當長,更值得注意的是,颱風脫離台灣陸地後,有可能在台灣海峽南部持續龜速向西移動,導致海上颱風警報的時間拖得更久,外圍環流也將持續影響台灣的天氣。除此之外,今天週六(02日)颱風還在接近的過程,外圍環流將為北部、東半部帶來降雨,大台北、宜蘭、花蓮局部地區雨勢較大,中南部山區午後仍可能有較熱對流雷雨出現機會。明天週日(03日)颱風暴風圈開始進入陸地,東半部、恆春半島以及南部山區風雨逐漸增大,北部地區也會有一陣一陣的風雨現象,傍晚到入夜隨著颱風中心登陸,除了迎風面地區風雨來到高峰,南部地區的風雨也會逐漸開始加大,週日晚間颱風中心穿越陸地,一直到週一(04日)清晨於高屏出海,再到週二(05日)清晨暴風圈脫離台灣本島。這一段過程中在東半部以及南部地區可能持續都會有強風大雨出現的機會,北部地區的間歇性風雨也會繼續發生,要等到週二上午颱風逐漸向西進入台灣海峽,整體風雨的狀況才會比較緩和,不過後續因為颱風速度緩慢,因此外圍環流週三到週四(06-07日)仍將持續影響台灣天氣,但是颱風本身強度也會越來越減弱,影響的程度有機會隨時間而逐漸減小,可能要一直到下週五(8日)颱風進入大陸內陸明顯減弱,影響的情況才真正有機會告一段落。而根據媒體報導指出,氣象預報員趙竑表示,就目前情況來看,最快2日上午11點30分就會發布陸上颱風警報,而隨著颱風的接近,外圍環流會影響台灣,今夜就會降雨明顯增加。目前氣象局已經針對新北、基隆、宜蘭山區發布大雨特報。而在許多人關心的颱風假的部分,趙竑解釋,海葵颱風影響台灣最大的時間分別是3日、4日,因此3日全台與4日中南部有機率放颱風假。
都更進步幅度賴清德不滿 提老舊房屋符「進步條件」給更多容獎
民進黨總統參選人、副總統賴清德今天出席「全國不動產產業賴清德後援會成立大會」,重申他的居住三政策,主張以蔡英文總統8年20萬戶社會住宅為基礎,未來8年再增加興建13萬戶社宅、包租代管17萬戶,並增加租金補貼至50萬戶,解決台灣100萬戶的租屋需求,並檢討提高容積獎勵,大力推動都更。賴清德宣示他若當選總統將持續推動都更,讓「30年以上」老舊房屋透過都更改善居住安全與周邊環境,帶動內需產業發展。如果老舊房屋大量都更,包括水泥工、板模、裝潢、運輸業、玻璃等各行各業都會蓬勃發展。賴清德說,他過去擔任閣揆時,曾經都更容積獎勵提高至50%,建構簡便的行政程序,給予都更住戶租金補貼、稅制減免等,運用公權力面對釘子戶問題,雖然近年來都更持續進步,但進步幅度他並不滿意。賴清德認為,都更無法大幅進步原因在於並非每個都更案件都能「一坪換一坪」,導致都更戶都更後分回的新房子坪數縮減、空間變小,但協助都更的建設公司也想要分配利潤。他承諾,未來這些問題都會一一檢討改進,例如「如果有達到某些進步性的要求」,將給予更高容積獎勵,讓大家住得更舒適,願意參加都更。立委私下指出,賴清德點出都更「無法一坪換一坪」確實是目前全台都會區老舊防屋都更「龜速」的重要原因,但許多精華地帶、面臨大馬路的老舊房屋,如果願意都更,配合容積率獎勵、綠建築獎勵等,其實都更後總坪數已貼近一坪換一坪。但住戶卻仍不願意都更,抱怨公設比太高,而期盼「室內面積也要一坪換一坪」,進而卡住都更進度。此外,都會區非大馬路兩側的老舊公寓,例如被狹窄巷道包圍的老舊公寓,因為都會景觀、天際線等考量,難以適用最高比例的容積率獎勵,這部分老舊房屋「都更卡住」情況更嚴重,對都會區的公共安全、老人妥善照護都相當不利。立委說,其實大家都清楚都更卡住原因在哪,綠營自家立委也曾在立院為了放寬公設比,舌戰內政部官員,不過,公設比牽涉公安、建商層面太廣,蔡政府任內都未降低公設比,賴清德如今再拋出「符合某些進步性的要求」就給予更高容積獎勵,雖聽起來讓推動都更又多了一絲希望,但「進步性條件標準」為何?公設比是否有機會合理降低?會不會仍然只有大馬路兩側老舊房屋受惠,其它老舊房屋看得到拿不到?都讓外界好奇。賴清德今天也推崇蔡總統的居住政策,強調當年蔡總統訂定8年內興建社會住宅與包租代管達到20萬戶的目標,包括新建12萬戶、包租代管8萬戶,明年5月20日之前將兌現政見、不會跳票,未來若他當選總統,8年規劃社宅30萬戶,其中新建13萬戶到25萬戶,包租代管新增17萬戶到25萬戶,租金補貼至少增加到50萬戶,等於16年期間規劃100萬戶,完整解決台灣社會的租屋需求。
快訊/卡努「颱風尾發威」雨彈狂炸!南投縣宣布:仁愛鄉明日停班課
颱風「卡努」龜速移動,暴風圈終於在今(4日)凌晨脫離台灣本島,持續朝日本前進,稍早中央氣象局也陸續解除陸上、海上颱風警報,不過受到颱風外圍環流及西南風影響,南投縣仍遭爆雨襲擊,不斷傳出災情。對此,南投縣政府宣布,仁愛鄉明(5日)繼續停班停課。
颱風卡努「滯留轉圈圈」原因曝!專家曬圖驚呼:它快不行了
中颱「卡努」龜速移動,暴風圈終於在今(4日)凌晨脫離台灣本島,持續朝日本前進,稍早中央氣象局也解除陸上颱風警報,不過過去幾小時卡努有「卡住轉圈圈」的跡象,為何行徑如此詭異?對此,氣象專家也解答了。「為什麼卡努卡住不動了?」氣象粉專「台灣颱風論壇|天氣特急」4日發文說明,這是因為北方原本串連的高壓軸帶斷開後,形成中國上空的「西環」及日本東南的「東環」2股勢力,西環慢慢減弱中,東環的延伸因為槽線打擊減弱潰散,同時擾動93W(93為熱帶擾動編號,W指西北太平洋)卡位,同一時間,高壓又從颱風的下面伸了過去,所以卡努就被夾在上面的西環高壓,跟下面的東環高壓之間,「西環努力的把卡努往西推,下面的高壓則是把卡努往東拉,兩者拉扯力量互相抵消,就讓卡努卡著轉圈圈」,順利的話卡努將大角度迴轉,接著二襲沖繩、下周貫穿日本。氣象粉專不久後又再度更新卡努動態,直呼「這種情況表示他快不行了」,透露這裡的環境已經不適合颱風發展,「但上面跟下面還在搶人中,當個颱風也好難,颱風懸臂甩近北台灣,風雨搖滾中!」TVBS氣象專家謝明昌表示,依照以往觀測,8月颱風的路徑通常由東往西移動,但卡努走到台灣附近,卻碰上北邊太平洋高壓突然減弱,促使卡努又被推回沖繩一帶,只是颱風卡努才剛橫掃日本沖繩,如今又來記回馬槍二襲,令人難以捉摸的路徑,其實也與「聖嬰現象」有關。對此,謝明昌解釋,在聖嬰現象發生時,日本南方的太平洋高壓會出現減弱情況,而這時卡努又恰巧經過此地,才會造成颱風移動路徑先停滯再迴轉,不過卡努最終往東北方向移動多少也與西南季風有關。
卡努發威「全台颱風假一次看」 北北基桃明正常上班上課
中颱「卡努」龜速移動,暴風圈預計在今(3日)晚6至8點籠罩北海岸及基隆,須嚴防強風陣雨,也讓人關心,明(4日)是否會再達放颱風假標準,各縣市停班停課消息如下:※北部地區基隆市:4日正常上班上課。台北市:4日正常上班上課。新北市:4日正常上班上課。桃園市:4日正常上班上課。新竹縣:4日正常上班上課。新竹市:4日正常上班上課。------------※中部地區苗栗縣:4日正常上班上課。台中市:4日正常上班上課。彰化縣:4日正常上班上課。雲林縣:4日正常上班上課。南投縣:4日正常上班上課。------------※南部地區嘉義市:4日正常上班上課。嘉義縣:4日正常上班上課。除了阿里山鄉雨量已達停班停課標準,且水土保持局已對該鄉發布土石流黃色警戒,為維護山區民眾安全,嘉義縣政府宣布阿里山鄉4日停止上班、停止上課。台南市:4日正常上班上課。高雄市:4日正常上班上課。高雄市山區預估雨量已達停班停課標準,且水保局已將3個原民區列為土石流黃色警戒,為維護山區民眾安全,市府宣布那瑪夏區、茂林區、桃源區、甲仙區、六龜區五個行政區明日停班停課。屏東縣:4日正常上班上課。------------※東部地區宜蘭縣:4日正常上班上課。花蓮縣:4日正常上班上課。台東縣:4日正常上班上課,除了蘭嶼鄉、綠島鄉停止上班、停止上課。------------※外島地區澎湖縣:4日正常上班上課。連江縣:4日正常上班上課。金門縣:4日正常上班上課。
卡努颱風環流主體抵達…風雨持續增強 未來減弱暴風圈縮小「連2天颱風假恐無望」
中颱「卡努」漸漸逼近台灣,由於速度緩慢,暴風圈尚未觸陸,但環流主體正是抵達,北部的風雨會再增強,而且有間歇性雨勢,預估今夜到明晨是天氣最劇烈的時刻。不過,由於颱風移動到不利發展的環境,暴風圈有機會縮小,強度也可能減弱。氣象局表示,卡努颱風今(3日)下午15時的中心位置在北緯26.7度,東經124.3度,即在台北的東北方約330公里之海面上,以每小時5轉7公里速度,向西轉東北東進行,中心氣壓940百帕,近中心最大風速每秒45公尺(約每小時162 公里),相當於14級風,瞬間最大陣風每秒55公尺(約每小時198公里),相當於16級風。七級風平均暴風半徑280公里,十級風平均暴風半徑100公里。卡努颱風龜速前進。(圖/氣象局)氣象局指出,暴風圈可能在今晚接觸東北角陸地,晚上開始北台灣降雨持續,仍有局部大雨及持續性的間歇性雨勢,但是移動速度慢,若北轉幅度大,觸陸時間可能延後,甚至不會觸陸。因為大環境不利發展,颱風未來有機會減弱,最快明天清晨可以解除陸警,白天各地風力會稍微減弱,但還是有強風,是否放颱風假仍需觀察。氣象局透露,今天基隆北海岸、北部、中部地區及南部山區有陣雨或雷雨,南部地區有局部短暫陣雨或雷雨,西半部地區有局部大雨發生的機率,晚間北部山區有局部豪雨,中南部山區有局部大豪雨發生的機率,東半部地區位於地形背風側,降雨較零星。另外,臉書專頁「台灣颱風論壇|天氣特急」也提醒大台北和基隆注意,因為颱風環流主體正式抵達,風雨將再增強而且持續,今天夜晚到明天清晨是風雨最大、感受最強時刻,民眾請提高警覺,非必要勿出門。
颱風卡努龜速移動中!暴風圈深夜觸陸「風雨越晚越猛」 最快解除陸警時間曝
颱風「卡努」來襲,雙北、基隆市及宜蘭縣今(3日)停班停課,中央氣象局表示,由於卡努移動速度緩慢,暴風圈預估今天深夜才會觸及台灣,北台灣風雨將越晚越猛烈,而明天清晨則有望解除陸上颱風警報。氣象局預報員徐仲毅表示,卡努颱風將朝西北方向緩慢前進,今晚或深夜暴風圈才會觸及台灣陸地,隨著入夜後颱風更加逼近,北部風雨可能會再增強,而中南部地區受到西南風影響,雨勢可能會更明顯,山區有機會出現局部豪雨等級以上降雨。颱風卡努來襲,北海岸迎來大浪。(圖/李宗明攝)至於民眾最關心明天(4日)是否繼續放颱風假?對此,徐仲毅透露,預估卡努颱風將於明天清晨逐漸遠離台灣,屆時可能解除陸上警報,但礙於風力才剛要趨緩處於「交界點」,再加上路徑仍有不確定性,因此明天是否停班停課,還是要尊重各縣市政府的判斷。
11縣市大雨特報!卡努颱風龜速移動中...暴風圈估下午觸陸
卡努颱風持續龜速移動中!今(3)日發布11縣市大雨特報。中央氣象局根據觀測資料指出,目前中心在臺北東北東方海面,向西轉東北緩慢移動,其暴風圈正逐漸進入臺灣北部近海及東北部近海,對新北、臺北、基隆及宜蘭將構成威脅。(圖/氣象局)今、明(3日、4日)兩天颱風及其外圍環流影響,基隆北海岸、臺灣中部以北地區及南部山區有陣雨或雷雨,並有局部大雨發生的機率,尤其西半部山區有局部豪雨發生的機率,南部地區有局部短暫陣雨或雷雨,金門為多雲到晴,東半部地區及澎湖、馬祖有零星短暫陣雨;今日東部、東南部地區有焚風發生的機率,今、明兩天基隆北海岸、北部、東半部(含蘭嶼、綠島)、恆春半島沿海及澎湖、金門、馬祖有長浪發生的機率,請注意。5日至9日西南風影響,中南部地區有局部短暫陣雨或雷雨,5日、6日並有局部大雨發生的機率,其他地區為多雲到晴,午後有局部短暫雷陣雨,5日北部地區亦有局部短暫陣雨。3日至5日基隆北海岸、東半部(含蘭嶼、綠島)、恆春半島沿海及馬祖有長浪發生的機率,3日、4日北部沿海及澎湖、金門亦有長浪發生的機率,請注意。(圖/網編組製表)