1.5萬人
」 春節 疫情 罷工 捷運
梁靜茹合照「鬍渣男」疑新歡 親揭二人關係是「情人」
梁靜茹日前帶著《2024當我們談論愛情》世界巡迴演唱會，一連兩日在上海開唱，她接連獻唱〈寧夏〉、〈暖暖〉等歌吸引全場大合唱，兩場共吸引3萬粉絲到場。而來到巡演第40場，梁靜茹和台下歌迷互動更自在，應觀眾要求「比心」、又開玩笑問樓上觀眾：「還是搶不到前面的票？那下半場前後（座位）交換好不好？」唱紅過無數情歌的梁靜茹，2009年發行的〈情歌〉15年後重新在抖音、小紅書爆紅，男團txt、歌手周深、汪蘇瀧等人更是先後翻唱。〈情歌〉作曲人伍冠諺與梁靜茹相識24年，今年3月兩人還因為一張IG貼臉合照，照片中的「鬍渣男」伍冠諺被疑為她的新歡。唱紅過無數情歌的梁靜茹，2009年發行的〈情歌〉15年後重新在抖音、小紅書爆紅。（圖／超級圓頂提供）梁靜茹解釋其實兩人從他在吉隆坡錄音室首次為她的〈旅程〉編曲開始，之後陸續有〈C’est La Vie〉、〈情歌〉、〈我還記得〉等一首又一首音樂作品結晶，所以梁靜茹說：「冠諺是我音樂上的情人。」舞台上，梁靜茹唱著〈愛久見人心〉、〈絲路〉、〈慢冷〉、〈大人〉等不同時期的情歌；舞台下，太多人想跟著梁靜茹一起唱，梁靜茹乾脆發起一份純屬娛樂的「和聲天使報名表」，表格中有暱稱、入行年資、座位、聲部（高、中、低音等）、愛的宣言等欄位，吸引粉絲填寫報名，包括〈會呼吸的痛〉、〈分手快樂〉全場1.5萬人幾乎都成了梁靜茹的和音天使。
全國郵展首度曝光罕見北韓郵票 信封袋紀錄韓戰爆發
中華郵政公司與中國集郵協會10月9日至12日在郵政博物館舉辦113年全國郵展，展出262框各方珍藏的郵票，總價值超過1.5億元，除展出大清國家郵政史、大清倫敦版蟠龍郵票等，也有國際上罕見的北韓郵票，更有信件在韓戰爆發日從戰區寄出後被保存，讓民眾藉著郵票複習歷史。在70、80年代，是國內集郵風氣最鼎盛的時期，但隨著網路興起且娛樂活動變多，集郵早已淡出大多數人的生活。中華郵政統計，集郵長期訂戶在1997年有41.3萬人，2001年25.3萬人，2007年5.3萬人，目前剩不到1.5萬人。集郵處長鄭麗華說，目前仍在集郵的幾乎都為高齡族群，郵局會與時俱進，持續拉攏年輕族群。全國郵票評審委員何輝慶介紹，此次全國郵展的郵票總價值超過1.5億元，較特殊的有1896年清朝開辦初期的郵政史，還有大清倫敦版蟠龍郵票，裡頭藏著清末是如何推展郵政、郵票印刷，以及慈禧太后60歲大壽紀念郵票、如何寄信到其他國家等故事。113年全國郵展展出「大清倫敦版蟠龍郵票」。（圖／中國時報陳祐誠攝）實習評審陳奕夫則分享自己花20年蒐集的北韓郵票和明信片，可看出充滿濃濃的北韓特色。其中一封1950年6月25日從北緯38度線上寄出的信封，意外記錄下韓戰爆發日，開戰後當地立刻成為戰區，該信則在2天後送達北韓的元山港，等韓戰過後，寄信地已從北韓領土變為南韓領土。陳奕夫收藏的信封，郵戳日期為1950年6月25日韓戰爆發日，寄件地點為北緯38度線上的小村莊。（圖／中國時報陳祐誠攝）陳奕夫說，流露在市面上的北韓郵票不多，國際市場上也很少人會去收藏，與北韓最近的南韓，因政治考量不會展示，反倒在台灣可以看到，這次郵展是國際上第2次，也是國內首度曝光北韓郵票。中華郵政自1989年起於全台舉辦全國郵展，今年是第28次，另還辦過6次亞洲郵展、1次世界郵展。董事長王國材表示，郵票不只是看表面的版面設計，背後的故事、文化、風情更值得大家來品味。
抄底撿四寶1／台塑集團股價摔進「地下室」分析師天天唱衰 小散戶竟越罵越買
「千萬不要想著『存股』、結果變『存骨』!」、「現在已經跌破『地板價』、摔進地下室，再怎麼談底部都沒有意義了！」台北股市近期最熱烈討論的話題，不是AI，而是台塑四寶，各大投顧、分析師，甚至連網紅都忍不住在YouTube頻道上開講得嘴角冒泡，從感嘆傳產龍頭頹勢，轉而熱議「進場價」、「撿便宜」。集保中心數據也證明，台塑四寶小股東人數今年大幅增加，九月中已逾84.9萬人，比去年多約14.5萬人，年增高達2成，光是8月就激增約1.5萬人，簡直是越罵越紅，股價越低、氣氛越熱。「今天又接了幾張，好便宜，這時候不買，難道要等漲上來再買嗎？我就賭他不會倒！」年輕人聚集的Dcard上有網友留言，立馬接上一大批勸退文，「趕快停損吧！連王家人自己都放棄了！」、「這種景氣循環股，一路攤平攤到躺平」、「我在業內工作，真的只有慘到看不見未來」，「買股票是用來賺錢的，又不是放著當傳家寶。」「瘦死的駱駝比馬大！」萬寶投顧投資總監蔡明彰表示，近期的投資策略及選股邏輯圍繞在美元走勢，大宗商品的黃金及石油以美元計價，美元下跌、油金將上漲，股價一再破底的塑化股將有一次跌深大反彈，台塑（1301）、南亞（1303）、台化（1326）目前價位都跌破淨值，十幾年來罕見。這話反映了近期廣大小股民想法。CTWANT記者整理資料，以2021年9月到2024年9月為計，這三年來台塑股價從最高點110元走到最低點48元左右，到截稿前9月20日收盤價為48.75元，比每股淨值53.58還低；南亞則由80元下探38.85元，20日收盤價42.9元，比淨值46.63少；台化則從90元一路下滑到36.75元，最新收盤價41.2元，淨值卻是55.72；台塑化（6505）則從100元到47.4元，20日的收盤價51.5元，是四寶中唯一超過其淨值34.31的公司。中國大陸的產能過剩，導致亞洲石化業者叫苦連天。（圖／新華社）除了股價跌入谷底，產業也進入谷底。台化董事長洪福源表示，市場保守觀望認為8月應是谷底，9月已有復甦跡象；台塑董事長郭文筆也表示，第4季為部分石化產品傳統需求旺季，且近期海運費下跌，印度雨季結束，以及歐美降息，有助石化產品需求增加，預估第4季營業額比第3季成長。「當大家都在唱衰四寶時，可能就是進入另一個財富重分配的時代。」投資專家顧健晏在自己的臉書上分享，他過去覺得四寶是牛皮股，現在已改觀，「跌得越深、彈得越大、像皮球一樣。」顧健晏認為，四寶的營收、獲利最差都在去年第四季，雖受中國產能影響、但最壞已過去，再怎樣都不該跌到今天這種股價，人類的食衣住行育樂大多與石化相關，當月營收只有2億元的宏達電，股價還超越台化、南亞，就知道四寶股價被扭曲的多嚴重。台塑連34年發放股利成了「存股族最愛」，去年石化景氣低迷，四寶全年營收1.5兆元，年減18%，稅後純益440.07億元，年減51.1%，股利政策卻由70%到75%的配發率，一舉拉高到80%到85%，例如台塑去年EPS為1.15元，今年發現金股利1元，雖與2022年高達8.2元的股利比起來，讓「老存股族心碎」，但高達87%的配發率，仍吸引新一代存股族。依股市公開資訊，台塑四寶股價跌入谷底時，股東人數卻不斷增加，其中又以台塑今年新增6.2萬人最多，南亞4.3萬人排第二；值得注意的是，台塑新增股東中超過一半是持有1到5張的小散戶，持有400張以上的大股東，反較同期減少37人。分析師陳相州建議錢要放在有效率的地方。（圖／翻攝自股添樂臉書）有人忙著抄底，但也有不少人喊煞車，「我現在都不知道台塑四寶是不是『寶』了，根本是人人喊打」精誠金融學院專業講師、也是臉書粉絲頁「股添樂 股市新觀點」分析師陳相州近期修正看法，他去年7月分析四寶的地板價，但至今都破了地板、進入地下室，他說，全球新增乙烯產能過剩，中國經濟不振、ECFA制裁，還有接下來要課徵碳費等，配息會很不好看。他認為現在是台塑歷史最低的估值水位，股價真的很便宜，他列出他認為的地下室價，台塑為62.61元、南亞49.74元、台化51.39元、台塑化64.17元，「雖然跌深就是最大的利空，但還是不要盲目操作，如果財報出現虧損，可能連地下室都守不住，跌破到十八層地獄都有」陳相州說，就算買在最低點，未來能不能賺錢，還是要看中國房地產市場能否回復、台塑本身的轉型成功，要有上漲的動能，因為台塑四寶不像金融股是特許行業，競爭者隨時可以跳進來。「我看到最近四寶散戶大增，真的是為大家感到憂心，投資機會非常多，就算不敢買AI股，還有重電、水資源、綠能，甚至ETF都好，錢一定要放在有效率的地方。」陳相州說。
北韓洪災4千人死亡！金正恩震怒 傳下令處決約30名官員
北韓7月底爆發嚴重洪災，據傳有約4千人死亡，1.5萬人無家可歸，北韓領導人金正恩連續多日視察災區，針對災情慘重，他下令「嚴懲」官員，認為他們未能阻止大規模洪災和土石流，據南韓媒體報導，金正恩已下令處決多達30名官員。傳金正恩因官員防災不力震怒，處決30名官員。 （圖／達志／美聯社）北韓 7 月底遭遇「凱米」颱風重創引發重大暴雨洪災，大暴雨導致新義州市和義州郡超過 4100 棟住宅、約 3000 公頃農田及大量公共設施、公路和鐵路被淹沒。除此之外，還造成4000人死亡，超過1.5萬人無家可歸。根據《紐約郵報》引述南韓媒體TV朝鮮（TV Chosu）報導，有北韓官員透露，金正恩在8月底下令處決20至30名地方官員，這些官員被控在洪災期間貪腐和失職。據了解，遭處決的官員多半來自洪災重災區慈江道等地。傳金正恩因官員防災不力震怒，處決30名官員。 （圖／達志／美聯社）不過報導並未提及被處決的官員身分，不過據悉淹水重災區慈江道書記、權力在朝鮮勞動黨黨內排名第30的姜奉勳，也在金正恩召開的緊急會議中遭到解職。對於「高官處決」一說是否屬實，目前尚未證實，但外媒翻出過往報導，像是北韓官媒《朝中社》曾報導，面對慈江道等地的重大災害官員難責其咎，並強調當局將對失職官員「嚴厲懲罰」。根據報導，這並非金正恩首度認為官員執行任務失敗後下令處決，金正恩曾在2019年時因未能與美國前總統川普簽署任何協議，被外界視為破局，當時有消息傳出，北韓下令處決時任外交部官員、負責與美接洽的特使金赫哲（Kim Hyok Chol），不過《美線電視新聞網》（CNN）指出，金赫哲只是入獄。傳金正恩因官員防災不力震怒，處決30名官員。 （圖／翻攝自X）
2024文博會參觀人次62萬、產值達12億 文化部：2025重返臺北
2024年臺灣文博會今（1）日落幕，經臺南市政府統計，包含文博會主展場大臺南會展中心、臺南市321巷藝術聚落、藍晒圖文創園區、西竹圍之丘文創園區等展區，總參觀人次62萬，商展總交易金額12億元、年增8％，觀展專業人士及買家逾1.5萬人次。今年文博會與文策院合作，展會期間逾70位國際買家及30位專業人士參與，包括日本角色授權協會、韓國文化內容授權協會、馬來西亞創意知識產權協會、泰國IP出版業者等；另新加坡IP行銷參展廠商讚揚臺灣開放成熟的文創環境，香港IP代理商表示更了解臺灣文創品牌及IP市場。首兩日專業人士媒合場次破600場，舉辦逾超700場業務媒合，包含6場IP授權及文創品牌主題媒合，一對一海內外買家媒合逾500場。文化部長李遠表示，這次文博會展示臺南文化魅力，以及臺灣文化創意能量。2025年臺灣文博會將重返臺北，預定8月7日至13日在南港展覽館展出。
荷包狂噴！台灣文博會順利落幕 「破紀錄」吸客62萬人、締造12億產值
首度移師台南舉行的2024台灣文化創意博覽會1日傍晚落幕，據台南市政府統計，涵蓋大台南會展中心商展區及市區的台南概念展區，共有超過62萬人次參觀，打破去年的60萬人次，還締造高達12億元的產值，也比去年的11億元成長約8％。台灣文博會8月26日在大台南會展中心開幕，首度結合商展及文化策展在同一展區，吸引創紀錄超過570個文創品牌、近700個攤位參展。自開展以來，每天吸引大批民眾排隊進場，尤其活動最後2天遇上周休2日，超長的排隊人龍包圍整個場館超過1公里，進場大概需要排3小時。不過，不少民眾仍直呼「太好買了」、「荷包狂噴」，還有人敲碗「以後可以每年辦台南自己的文博會嗎？」首度移師台南舉行的2024台灣文化創意博覽會1日傍晚落幕，據台南市政府統計，涵蓋大台南會展中心商展區及市區的台南概念展區，共有超過62萬人次參觀，打破去年的60萬人次，還締造高達12億元的產值。（圖／市府提供）根據文化部統計，此次文博會專業媒合場次超過700場，觀展的專業人士及買家超過1.5萬人次，共創造12億元產值。台南市政府文化局長謝仕淵表示，今年的文博會，台南在地文創業者共有123家參與，獲得肯定；尤其推出「白天逛會展中心，晚上逛3大校區」，透過全國文創IP大集合，以及吉祥物「巷仔Niau」帶路，加上西竹圍之丘及藍晒圖文創園區，遊客提袋率也增加1倍。市長黃偉哲認為，台灣文博會移師台南，讓民眾近距離看見台灣蓬勃旺盛的文創力，也看到台南歷史巷弄的蛻變，為台南400系列文化行動中的國家級活動，畫下圓滿句點。
新北大柑園計畫啟動 卓冠廷盯市府完善在地生活配套
新北市議員卓冠廷2日表示，新北市柑園地區將啟動達621公頃的大柑園都市計畫，未來會有多少比例的工業、農業、商業區都還未定，加上開發後，當地人口料將暴增，聯外交通如何處理，市府應凝聚共識，進一步做好交通配套。據了解，新北市樹林、土城、三峽交接的柑園地區，目前多為工廠及低密度住宅等建物，甚或有不少工廠是違法的建築，新北市政府近期啟動621公頃大柑園都市計畫，準備重整開發。然而，範圍內土地所有權人破1萬人，地方意見整合就是一大難題。卓冠廷說，合法工廠權益應該保障，非法工廠則需進一步輔導安置。新北市政府城鄉局長黃國峰表示，大柑園都市計畫暑期7月會在地方舉辦4場座談會，希望透過新訂擴大都市計畫，落實引導都市發展動能與整合公共資源，改善柑園地區就業環境、居住水準及公共設施環境品質。黃國峰說，新訂大柑園地區都市計畫範圍中，現況除農業利用外，還有未登工廠、零星住宅及閒置空間，若能透過新訂擴大都市計畫方式，改善原有土地使用違規情事，配合大柑園具有特定產業群聚狀況，規劃空間發展機能，讓地方緊扣產業繁榮，引導土地使用與產業發展，並將鄰近廠商及未登工廠業者整合到計畫範圍中。卓冠廷憂心，過去幾年新北有多個市地重劃跟區段徵收區，主要都進一步開發為住宅區，結果不少中小企業或傳統產業被迫遷移出新北，比方新莊塭仔圳開發案，有資料的拆除工廠就高達1,130家，攸關超過1.5萬人就業機會。他說，大柑園計畫範圍土地地主破萬人，在期待大柑園成為未來50年新北亮點之餘，別忘了照顧現有居民生活品質與員工生計。
女嬰「含金湯匙」掀熱議！孕婦打到診所怨：公婆也要 名醫聽1要求傻眼
婦產科名醫蘇怡寧日前分享1張剛出生的女嬰照片，只見寶寶在哭泣時，旁邊有人拿著「金湯匙」合照，畫面引發網友熱議。沒想到，1名孕婦近日竟打電話到診所抱怨，說公婆看到新聞後要求比照辦理，甚至怪醫生之前PO出照片「會擾亂每一個家庭」，要他別再用類似方式行銷，奇葩邏輯讓蘇怡寧超傻眼。蘇怡寧先前在臉書粉專分享趣事，指當時他準備開刀接生，在旁邊的爸爸突然問「蘇醫師、蘇醫師，我可以拿出我準備的金湯匙嗎？」後來對方拿出了真正的金湯匙，與寶貝女兒一起照相。貼文曝光後，迅速吸引超過1.5萬人按讚。沒想到，蘇怡寧昨（30日）在臉書發文，有位孕婦打電話到診所抱怨，要求不能po金湯匙的照片，「你公公婆婆看到叫你也要準備金湯匙，真的不干我事捏！我就問這些公公婆婆什麼時候這麼聽過我的話了？如果這麼聽我的話，那就真的天下太平，太棒了。阿你不爽你是不會叫他們自己準備膩！只會出一張嘴」。蘇怡寧傻眼表示，「特別打電話來抱怨，說叫我不可以Po金湯匙的照片。阿是怎樣啦！不然其實我也很想強力譴責所有媒體，常常在報導什麼美食旅遊啪啦啪啦的，這真的對社會有很不好的影響啦！還有八點檔那些什麼娘家、龍捲風的勾心鬥角、謀財害命的實在很母湯，敗壞社會風氣，你了解這個意思沒？我真的是頭很痛」。蘇怡寧直言，「你這個人就是不懂得隨機應變，你公公婆婆叫你買金湯匙照個相，他是看得出來是純金的還是鍍的膩？你不像人家爸爸是真心的，那就隨便買個鍍的應付一下，你是不會膩？像我今天吃飯隨便就有一支啊！你最好是有這麼老實」。
好的開始！陸鬆綁兩岸將恢復交流 陳建仁：政府已準備好了
國民黨立院黨團總召傅崐萁日前率團赴北京交流，陸方隨後宣布，恢復福建居民至馬祖旅遊、文旦柚可登陸。傅崐萁29日表示，此行已打開觀光之門，未來大陸各省都會開放到台灣觀光旅遊，盼政院相關部會加把勁，恢復過往兩岸榮景，1天開放1.5萬至2萬位陸客來台。行政院長陳建仁昨受訪時表示，樂見中國開放，這是一個好的開始，政府已準備好相關回應。傅崐萁籲 1天開放2萬陸客來台傅崐萁等人26至28日赴北京訪問3天，雖然工商業對傅崐萁此行抱持樂觀期待，但傅崐萁飽受綠營抨擊。他昨日在立法院舉行記者會說明訪陸成果，並表示大陸將全面啟動30個主要城市航點，對台灣做海空運直航，包括4大直轄市及20個人口密集都市，正式開放對台灣旅遊。傅崐萁說，陸方仍有小小但書，希望能開放平潭對台灣客運直航，盼台灣方面立刻恢復，如此一來，福建省5千萬居民可以直接透過海空運來台觀光旅遊。平潭往返台灣的航班，從2020年2月10日起因疫情暫停，貨運於去年6月恢復，但在客輪部分，陸方在疫後申請11次，都遭台灣拒絕。傅崐萁說，台灣目前設定陸客1天不能超過2千人來台觀光，但是大陸30幾個省要如何分配名額？耐人尋味，過去兩岸觀光交流密切的時代，陸客1天來台1.5萬人，呼籲陸委會、交通部觀光署等應加把勁，恢復兩岸交流榮景。據了解，針對農漁產品，藍委已與陸方建立聯繫管道，將盤點國內有銷陸需求的業者，與對岸溝通；陸方給予相當大誠意，只要符合陸方檢疫相關標準，都有開放銷陸的可能。馮世寬：官方管道不通 陸才找民間北京是否刻意與在野黨交流，忽略民選政府？退輔會主委馮世寬昨在立法院表示，他不認為大陸藉此凸顯「柔性對抗」，大陸是想找一個方法，既然官方的管道不通，是不是利用民間的管道？陳建仁昨日受訪時表示，政府一向支持兩岸健康有序的交流，也一再呼籲，兩岸間應對等、尊重，但中國仍以不理性政策回應，阻撓雙方交流和貿易，實在是令人遺憾。不過，陳建仁強調，中國這次宣布開放幅度或作為內容，雖不符合預先的期待，但仍然樂見，他們對台灣的呼籲，有進一步回應，相信這是一個好的開始。針對是否回應陸方，陳建仁說，政府早就已經準備好相關的回應，希望能使兩岸之間有更好的交流，他已請陸委會、交通部積極地釐清陸方開放的各項內容，盡快地執行雙方交流。不過，陳建仁也呼籲，雙方應盡快地回到原來平台，良好的溝通跟交流，雙方都有責任促使健康有序的交流。對於陳建仁說法，黨政人士表示，政府對兩岸恢復正常往來一直抱持善意，之前也找相關業者，就開放兩岸觀光做好準備，隨時都可以開放。政府將討論海空直航、開放禁團令黨政人士指出，問題在於中國當局至今未開放大陸居民來台旅遊，28日也只宣布將恢復福建居民到馬祖旅遊，連福建團客要赴台，也得達成特定條件才會開放，很明顯是在政治操作。不過，因應近來大陸動作頻頻，黨政人士透露，相關部門近期將針對兩岸恢復海空直航的航點，以及6月1日起是否開放團客赴陸旅遊等議題陸續進行討論，「我們先做好準備，只要對方能釋出善意，隨時都可接球」。民進黨立委邱志偉認為，看守內閣期間雖會向中國釋出善意，但相關政策執行具體還是須待520新政府上任，不過，對中國善意具延續性，賴會依照目前對中國的原則，要求陸委會、交通部延續。
名醫曬女嬰照「含真正的金湯匙」出生 網大讚：爸爸太有才
每個孩子都是父母的最美、最好的禮物，在昨（27）日，婦產科名醫蘇怡寧就分享一張剛出生的女嬰照片，只見寶寶在哭泣時，旁邊還有人拿著「金湯匙」一起合照，而這樣逗趣的畫面不僅使網友們大讚幽默，也讓兒科醫師傑登直呼「真正含著金湯匙出生」。蘇怡寧於臉書粉專發文提到，在他準備開刀的時候，在旁邊的爸爸突然問說「蘇醫師、蘇醫師，我可以拿出我準備的金湯匙嗎」，後來這位自備金湯匙的爸爸，便拿出了真正的金湯匙，與他的寶貝女兒一起照相。當時，蘇怡寧回應「呃不要碰到無菌區域就好」，後來，他也透露，聽說這位爸爸找真正的金湯匙找了好久，且最近金價貌似一直在漲，「女鵝妳賺到了，太感人」。除了逗趣的文字外，蘇怡寧也貼出了女嬰和金湯匙的合照，而貼文一經曝光，迅速吸引超過1.5萬人按讚。對此，網友們紛紛笑道，「太可愛啦」、「出世即含金湯匙，少奮鬥30年」、「這是出生才含，不是含著出生，但……聽起來也不錯」、「爸爸太有才，來不及學起來了」、「好可愛的爸爸，對寶寶充滿祝福跟期待」、「果然是前世的情人，這麼甜」。另外，兒科醫師傑登也留言驚嘆，「真正含著金湯匙出生」。
不滿前妻婚內出軌 綠帽男憤怒挖墳…警調查竟是「過世岳父岳母」
超傻眼！中國北京密雲發生一起挖墳事件，一名男子因為感情問題，酗酒後就破壞前岳父岳母的墳墓，前妻氣得告上法院，要求賠償修墳和精神損失共3萬人民幣。法院經過審理，判決結果也出爐了。密雲法院審理，孫男和王女原本是夫妻，酒後一時衝動，將王女父母墳墓扒下20公分左右的土，之後又馬上恢復原狀。王女不滿孫男的行為，破壞父母墳墓所在地風水，於是將墳墓遷往他處，花費了1.5萬人民幣，並將墳內損壞的物品進行更換。王女認為是孫男挖墳造成物品損壞，費用應由對方承擔，氣得告上法院，要求其賠償修繕墳墓的所有費用1.5萬人民幣，以及精神損失費1.5萬人民幣。孫男則辯稱，因為王女婚內出軌，自己心情鬱悶喝酒，才會做出這樣的行為，強調自己也是受害者，因此拒絕王女的訴訟請求。法院審理後，判孫男應該賠償王女。（示意圖／翻攝自photoAC）法院審理認為，傳統觀念裡，墳墓是死者的安息之所，是後代追憶、祭奠已逝親人的特定場所，承載著特殊情感，也關乎維護民俗道德和公序良俗。墳墓屬於法律予以保護的特定物，損壞墳墓有違公序良俗和社會主義核心價值觀，致權利人遭受一定程度的精神痛苦，侵權人應承擔物質損害和精神損害賠償責任。法院指出，孫男和王女在婚姻存續期間，不能正確處理雙方矛盾，而採用激烈方式發洩情緒，對化解矛盾毫無益處，也有違善良風俗，勢必會給身為子女的王女造成一定的精神損害，故提出精神損害撫慰金於法有據，但金額過高，需結合案件具體情況予以酌定。至於王女主張的修墳以及更換墳內物品的費用，因未提交證據，證實與孫男挖墳行為間存在法律意義上的因果關係，故不予支持。綜合相關原因，法院判孫男應賠償王女精神損害撫慰金8000元人民幣，駁回其他訴訟請求。本案判決後，雙方均同意，被告主動履行判決義務。
2萬人見證⋯官大元「這劇本應沒人寫得出來」 曝引退後任務
中信兄弟「轉運手」官大元昨（4日）在大巨蛋舉辦引退儀式，2萬人見證下，放下人人稱羨職棒舞台的棒球。官大元感性地說，「感謝球迷陪我走過13個球季的春夏秋冬，沒有你們這些獎項其實不具任何意義。」官大元表示，投過1.5萬人的比賽，還有在2萬人面前投球，但在2萬人面前講話還是頭一次，感謝前兄弟大飯店球團，在2010年底的選秀會，讓他順利加入富有百萬象迷支撐的球隊，穿上頗具重量的黃金聖衣，才得以用手中的棒球描繪出他的幸福棒球人生，甚至成為第一位在大巨蛋辦畢業典禮的選手。官大元感謝親友也感謝隊友，他直言，「身為一名投手，最害怕就是孤立無援，謝謝我的隊友，一直以來都用金手套的手背像家人一樣守護著我，成為我最強大的後盾，感謝球迷陪我走過13個球季的春夏秋冬，職業生涯拿下新人王、中繼王、東山再起獎，也創下多個聯盟第一人紀錄，沒有你們這些獎項其實不具任何意義。」同時官大元也叮嚀其他選手，一定要愛惜羽毛。最後他宣布，今天正式放下人人稱羨職棒舞台的棒球，謝謝大家。官大元接受訪問時表示，非科班到職棒，又到大巨蛋，這個劇本應該沒有人寫得出來。他透露，卸下球員身份後，除了擔任中台壽霸龍隊的技術顧問，也成立了「台灣元動力運動發展協會」，希望可以幫助像他一樣來自單親家庭的運動員，成為他們的推手。
年後轉職潮！2月失業率微升至3.39％ 創24年同月最低
行政院主計總處22日公布2月失業率為3.39%，終結連5降，較上月上升0.08個百分點，但仍創近24年同月最低。主計總處國勢普查處副處長陳惠欣解讀，失業率微幅上升，主要是農曆春節後臨時工作結束、年後轉職潮有關，整體來看，失業率數據仍低，顯示國內就業市場相當穩定。近1年失業率變化一覽表。人資專家楊宗斌表示，疫情過後餐飲、住宿等服務業回溫，但受到少子化、勞動力減少，又有科技業磁吸效益等影響，求職市場缺工恐怕成為常態，在這個趨勢下，今年失業率不至於大起大落，預估接下來3至5月失業率會持續下滑，待畢業旺季來臨後，失業率將微幅上升，惟也不至於變化太大。陳惠欣指出，這波年後轉職潮的求職者會陸續找到新工作，每年3到5月失業率多呈下降，根據過去經驗，累計下降幅度介於0.05至0.07個百分點。不過，今年2月失業率走揚，3月是否下滑仍有待觀察，得看轉職者找工作順利程度。楊宗斌根據人力銀行最新調查指出，高達9成企業今年第2季有徵才計畫，徵新員工的最主要原因是「一直處於缺工狀態」，其次才是遞補離職空缺、訂單增加而擴編等。徵才意願最高的產業，依序為餐飲住宿與休閒旅遊、批發零售、科技資訊、金融保險等。主計總處統計顯示，2月失業人數為40.6萬人，較上月增加9000人或2.28%。其中，對原有工作不滿意及工作場所業務緊縮或歇業而失業者均增加3000人，與上年同月比較，失業人數減少1.4萬人或3.43%；2月就業人數1157.2萬人，月減1.5萬人。若與去年同月相較，2月就業人數年增8.7萬人。為接軌國際資料，主計總處表示，新版失業率的身分認定，除原失業定義（即資料標準周內尋職）外，另依國際勞工組織（ILO）第19屆國際勞動統計會議建議，同步以「含資料標準周過去4周內尋職」的國際標準定義，未來將按月發布統計結果。
春節迎疫情高峰！醫曝2狀況「快篩揪不出」：肺部全是新冠病毒
新冠、流感及諾羅病毒齊發，求診病患塞爆各大醫療院所，加上即將迎來農曆春節假期，出遊或家族團聚恐讓感染人數激增。對此，國內醫師示警，面對越來越狡猾的新冠病毒，民眾可能會有「2種情形」篩檢不出來。疾管署推估，新冠疫情將在春節前後達到高峰，每日感染人數恐破上萬人，不過就有醫師提醒，隨著新冠病毒不斷變異，民眾在快篩時可能會有2種情況呈現「偽陰性」。醫師表示，第一種情況為「傳染初期」，開始發病時由於病毒量不夠多，前兩天快篩仍驗不出，可能要到第3天或是更遲才會篩出2條線，建議有呼吸道感染症狀時，可連續幾天進行篩檢。第二種情況為「新冠病毒移轉至下呼吸道」，若病毒已轉移到下呼吸道，恐演變成肺炎，此時肺部早已遍布新冠病毒，因此鼻腔採撿也無法篩出病毒，導致快篩結果為偽陰性，這種情況反而更加危險，如果民眾出現喘或缺氧的情況，需立刻到醫院就診。根據疾管署預估，1月28日至2月3日為新冠疫情高峰，每日預估有1.2萬人至1.5萬人感染新冠病毒；而近4週本土病毒株監測，新變異株JN.1占比上升至52%，已超過EG.5成為國內主流病毒株。對此，疾管署表示，新冠、類流感等2大疫情將在農曆年前大爆發，估1月28日至2月3日達到新冠高峰，屆時每日恐有約1.2萬至1.5萬人確診，且春節過後也會再掀一波疫情。
18萬旅客解套1／長榮機師底薪落後變老三「不罷工換加薪」 華航機師也同步爭取
一場可能牽動18萬旅客春節出國行程的長榮航空機師罷工風暴，1月28日危機解除，勞資雙方歷經六天協商，取得加薪等四項共識，旅客、旅行社、機師及航空公司皆大歡喜。CTWANT記者獨家取得消息，除了長榮航空，中華航空機師也同步透過工會爭取加薪案，相較於長榮航，結果更為樂觀。CTWANT記者採訪桃園市機師職業工會理事長李信燕，本身也是長榮航空正駕駛，有15年飛行資歷的她說，「因簽保密條款，無法透露任何細節。」星宇、台灣虎航則目前尚無類似提案。就華航機師爭取今年的加薪案CTWANT記者詢問，華航公司30日回應：「持續與桃園市機師職業工會華航分會代表溝通，雙方已達成共識」。「長榮機師罷工事件」在短短一個半月內可說是峰迴路轉。去年12月12日，桃園市機師職業工會宣布，依法兩周內展開長榮航空機師罷工投票案，「正如勞動部說，勞資雙方協商、發動罷工消息，很早預告了」李信燕說；也就是說，一旦取得合法罷工權，外界是可提前預測未來恐掀起的「班機停飛重大危機」。不過，這項宣布沒有引起太多注意，民眾繼續規劃過年出國行程，旅行社照樣收團客，長榮航空機位也照常賣，直到今年1月22日機師投票通過，並公布2月7日至4月7日春節、清明節兩段的可能罷工警戒期，提醒各界提早因應。根據CTWANT取得最新消息，華航機師也正透過工會爭取加薪案，圖為中華航空訓練中心內的空中巴士A330模擬機。（示意圖／報系資料）春節長榮航機師醞釀罷工消息一出，旅客、旅行業立馬炸鍋，「可以退票嗎？」「可以簽轉嗎？」「買旅行不便險還來得及嗎？」依官方估計，一日影響旅客約1.5萬人次，12天春假共18萬人次出國行程遭波及。旅客及旅行業者等的集體憤怒及焦慮，果然加速勞資協商速度，24日雙方再次協商進展有限，遂在行政院長陳建仁指示下，副院長鄭文燦28日出面居中協調此案，勞資達成共識，順利化解十多萬民眾的春節出國危機。究竟長榮航機師有什麼委屈，不惜以罷工來爭取？據機師工會指出，「長榮航空飛行員自2011年以來實質減薪逾10％（指職級年度未晉薪部分），導致國籍機師人力流失近一成，透過仲介引進外籍機師涉法問題，更涉及影響飛航安全等重大議題。」長榮航空機師超過1460人，有640人為桃園市機師職業工會長榮分會會員，自2022年12年28日起，向長榮航空提出勞資協商主張，「調漲飛行員結構薪資20％（全薪）、調漲外站津貼從每小時3.5美元調到6美元」但雙方在隔年的2月13日調解不成立後，4月26日再提出「停止聘用外籍正駕駛」勞資協商，6月30日調解也不成立。行政院副院長鄭文燦居中協調與見證，由桃園市機師職業工會理事長李信燕（右）與長榮航空代表、副總經理普維屏簽訂勞資四點共識約定。（圖／桃園市機師職業工會提供）CTWANT進一步了解，航空公司機師的「全薪」薪資結構，以底薪、職務津貼、保證飛行時數津貼等這三項為主；另外還有外站津貼（星宇是稱誤餐費）、額外的飛行時數津貼（加班費）、滿一年即有第13個月全薪（依過去雙周薪的52周薪領26次換算月薪計算）、起落飛安加給、日支費、交通津貼、年終獎金等。以長榮、華航、星宇航空為例，年終獎金皆是以「底薪」計算，「長榮的底薪佔全薪則約22％，華航的底薪的占比則高達33％」，尤其星宇全薪，比長榮足足多出20％，成了長榮航勞資最大爭議。以剛晉升正駕駛（機長）的「底薪」來看，華航約9.5萬元，長榮、星宇航空各約7.5萬元，虎航沒有底薪；在保障的飛行時數部分，長榮為75小時，每小時2800元計算的話，則為21萬元。至於「外站津貼」長榮機師的以報到時起計算，現為每小時3.5美元，華航為5美元。航空業界估算，目前星宇航空正駕駛月薪約37萬元最高，其次為華航約35萬元～36萬元，長榮航約30萬元吊車尾；華航、長榮的副駕駛則約20萬多元。李信燕說，一年來，工會不放棄地與長榮航持續溝通，不願輕言重啟罷工行動，遺憾的是，在公司堅持下依舊毫無進展，未見公司提出任何協商方案，窮盡一切努力後別無選擇，只能依代表大會決議舉行罷工投票。所幸，罷工投票通過後的第六天，勞資協商達成共識，長榮航同意調漲飛行員正駕駛每月的「底薪、職務津貼」共1.35萬元、資深副駕駛1.1萬元、副駕駛1萬元，調整副駕駛與資深副駕駛的年度晉薪薪級上限，允諾定期檢視外站津貼，盡速於上半年度進一步調漲；且不直接以正機師身分進用外國籍機師，除非營運上有特殊需求使能聘僱，然申請程序上需經勞動部與交通部民航局依法實質審查。工會同意自勞資簽署協議生效日起，至2026年5月31日止，不再就上述三項勞資爭議標的發動爭議行為，罷工事件正式落幕。李信燕跟CTWANT記者說，加薪幅度雖未達工會主張的20％，但這次長榮航空調薪幅度在可接受範圍內，為全體飛行員爭取到全年2.25億元加薪，「這是一個開始，絕對不會是結束。」長榮航空30日則表示，長榮航空機師的薪資不會亞於其他國籍航空公司。據業內人士指出，長榮航正駕駛底薪有8.5萬元，月薪有34.6萬元；副駕駛、正駕駛平均年薪約350萬元～650萬元，若飛行時數多一點也有破700萬元；如公司發紅利年薪會更高。
長榮機師恐春節罷工 王國材：每天影響1.5萬人
長榮航空機師可能選在春節期間發動罷工，交通部長王國材昨表示，勞資雙方對於薪資的歧見大且態度強硬，春節期間平均每日出入境為15.1萬人次，若真的罷工，預估每天會1.5萬名旅客受影響。對於社會再度討論起罷工預告期，勞動部長許銘春說，該議題各界不容易有共識，但我國的罷工規範相對嚴格，再增預告期會對行使爭議權構成更大障礙。王國材昨透露長榮勞資歧見大，且態度都很強硬，坦言想透過溝通達到共識，過程會比較辛苦，而勞資最大歧見在於薪資，工會希望調薪20％，這很難達到共識。王國材指出，春節期間平均每日出入境為15.1萬人次，其中3.8萬人次是搭乘長榮，若真的罷工，以4成機師響應來算，預估每天會1.5萬名旅客受影響，占比約1成。由於春節為旅遊大旺季，受罷工影響的旅客就算要簽轉至其他航空公司，也極有可能因剩餘空位有限無法順利簽轉。中華航空表示，春節平均訂位率8成、熱門航點達9成；星宇航空也說，平均訂位率9成以上。至於談了很久的罷工預告期為何沒修法？王國材說，2019年勞動部辦了很多公聽會，當時勞團極力反對，這涉及《勞資爭議處理法》，或透過《民航法》修正，法律修正都要經立法院同意，且對眼前危機沒有幫助，現在重點還是先避免罷工。許銘春回應，各界對罷工預告期的歧見很大，不容易有共識，但台灣的罷工規範相對國外嚴格，要調解不成立、投票通過後才可罷工，已有罷工預告效果，如果再增預告期，會對行使爭議權構成更大障礙。根據「國外旅遊定型化契約」規定，航班取消無法成行，扣除已代繳的行政規費或已支付的必要費用，餘款退還旅客；出發後因罷工無法依原訂行程返台，旅行社應盡力安排旅客轉搭其他航班返台，如有增加費用由旅行社負擔。
長榮機師取得罷工權最快2/7實施！華航、星宇「簽轉空間有限」 品保協會：快投保旅遊不便險
長榮航空面臨機師春節罷工危機，工會目前公告，罷工時間將會落在春節，以及清明連假前後，最快2月7日開始實施。對此，中華民國旅行業品質保障協會公關主委李奇嶽表示，春節期間機位都已完售，旅行業者仍難以調整，但清明連假期間旅行業者會盡量避免使用長榮機位，另外，交通部長王國材指出，推估若長榮機師罷工每天影響出入境超過1.5萬人次，佔整體運量逾1成，將請國籍和外籍航空協助簽轉，不過根據華航和星宇航空統計，熱門航點訂位都已超過9成，能簽轉空間恐怕有限。交通部長王國材。（圖／劉耿豪攝）長榮機師要求調整飛行員結構薪資20%、調漲外站飛行津貼至每小時6美元，並停止聘用外籍正駕駛員，因未獲長榮航空資方同意，機師工會啟動罷工投票，日前取得合法罷工權。機師工會宣布，長榮機師罷工警戒區段為2/7至2/18以及3/30至4/7，前者涵蓋春節期間，後者則是清明連假期間。針對這樣的狀況，交通部近日緊盯長榮航空機師罷工案，王國材表示，目前盤點，春節每天出入境約有15.1萬人次，其中長榮航空佔3.8萬人次，以長榮航空4成機師投下罷工同意票推估，估計每天影響1.5萬人次，但不同航線間相互影響下，推估長榮航空機師春節罷工影響會超過1.5萬人次，佔整體出入境人次1成以上，一旦發生將請國籍和外籍航空協助簽轉。不過國籍航空春節訂位都已快客滿，一旦長榮機師罷工，能協助簽轉空間恐怕有限。華航表示，春節假期訂位踴躍，平均訂位率已超過8成，東京、大阪等東北亞熱門航點也達9成以上。長榮機師春節若罷工，預估每天將衝擊1.5萬人次。（圖／報系資料照）華航強調，已因應春節旺季加密班次，桃園-北海道增為每周14班，桃園-高松增為每周7班，桃園-富山每周飛航2班，以及飛航山形、釧路、石垣島、高雄-高松、高雄-靜岡等包機，目前過年期間機位持續銷售中，而星宇航空則表示，旅客寒假過年期間安排出遊意願高，各線均訂位強勁，平均多達9成以上。長榮航空對此也回應，如果機師一旦罷工，受到影響的旅客需要退票或是改票，都不會收取手續費，而金管會也表態強調，取得罷工權不代表一定會罷工。這段期間如果若契約成立，業者不得拒賠，長榮航空也表示，跟桃園市機師職業工會將會持續的凝聚共識，並在31日會再次召開協商會議。另外，中華民國旅行業品質保障協會公關主委李奇嶽表示，春節機位都已完售，一但遇到罷工要簽轉其他航空公司，旅行業者難以幫旅客進行轉團或是其他調整，至於清明連假期間，李奇嶽指出，既然機師工會已經公告可能於清明連假罷工，旅行業者會盡量避開該期間使用長榮機位，但若已經預購長榮的機位，可能得做其他安排。先前機師工會已表明，最晚會於罷工前24小時公告，對此李奇嶽強調，希望未來法令可規定罷工需要預告期，業者期待比照丹麥，必須在罷工前一個月預告。李奇嶽也指出，雖然機師工會已經說明可能於春節、清明連假期間罷工，但對旅行業者來說仍是不確定的答案，但確定會影響長榮航空在清明連假的機位銷售。李奇嶽也提醒遊客，如果預計於機師工會公告的可能罷工期間，預計搭乘長榮航班，要趕快投保旅遊不便險。
新冠疫情、流感升溫 「這時段」前後現高峰
近期COVID-19疫情及流感再度升溫，光是上周全台類流感人數就達到12.7萬人，讓醫院、診所都忙翻，不過高雄市衛生局表示，真正的疫情高峰將會在過年前後，高雄市聯合醫院感染科主任蔡東原也推測，因為農曆春節回國人數增加，加上人口流動快速，因此高峰期將會再現。高雄市聯合醫院感染科主任蔡東原表示，近期流感、COVID-19升溫主要原因包括從國外入境的民眾愈來愈多，光是上周全台類流感人數就達到12.7萬，造成11人死亡，加上農曆春節的返鄉潮及出遊潮，依照流行病學推測，預估農曆春節每周大該會增加1.5萬人感染。另外，蔡東原補充說，新冠疫情過後，現在大家在公共場所戴口罩的習慣大大減低，呼吸道傳染病也跟著增加；不只民眾習慣問題，呼吸道傳染疾病一般也好發在冬季，也就是每年國曆10月到隔年的農曆過年後，因此在傳播力變強、人口變多、口罩變少的情況下，才會使得染疫人數驟增。蔡東原強調，民眾若擔心自己過年期間感染上呼吸道疾病，影響心情，可趁現在趕緊去施打流感疫苗與COVID-19 XBB疫苗，並且要多戴口罩，有呼吸道症狀時更要減少前往人口密集處，並勤加洗手。高雄市衛生局說明，呼吸道感染症疫情升溫為目前全世界趨勢，臨床醫師會依據上呼吸道症狀來診斷是否為感染COVID-19，至於升高峰的可能時期則在「過年前後」，呼籲高齡、危險族群要盡快接種COVID-19 XBB疫苗。
新疆大雪持續！31處雪崩斷交通 景區宣布旅客「食宿費全免」
大陸新疆阿勒泰地區布爾津縣山區持續降雪，造成至少有31處地區雪崩，其中通往喀納斯景區的6公里公路遭到5公尺深的積雪掩埋，不僅阻斷當地交通，也讓大批旅客滯留。對此，當地觀光局就表示當地觀光客的食宿皆免費。根據陸媒報導，大陸新疆布爾津縣城通往喀納斯、禾木景區的多處道路約長達6公里都發生雪崩，被掩埋的路上積雪最深處都超過5公尺，與山體連成一片。據悉，13日下午經過9小時的工程，31處雪崩處已經有25處已打通，目前還有6處正加緊打通。新疆阿勒泰地區布爾津縣山區持續下雪，不排除之後還有大雪可能。（圖／翻攝微博）根據布爾津氣象局指出，13、14二日該縣回溫，15日線呈及周邊鄉鎮會有小雪，山區有中雪至大雪。由於山區仍積雪厚、雪層不穩定，雪崩風險也很高，因此喀納斯景區的公安局交通大隊仍對部分路段實施雙向交通管制。喀納斯景區管委會13日就發布公告說明，針對因雪崩滯留喀納斯村、禾木村、白哈巴村的所有遊客提供免費食宿，且遊客可以在指定地點免費用餐。據報道，自2023年12月底開始，新疆阿勒泰地區各大滑雪場皆迎來遊客高峰，將軍山、可可托海、吉克普林及青格里狼山四大滑雪場日均遊客總量突破1.5萬人。阿勒泰地區位於新疆北部，地處北緯45度至47度的世界滑雪黃金緯度，擁有世界級的冰雪資源。
選舉返鄉投票…班機全客滿 雙鐵狂賣74萬張車票「國道午後車流多5%」
2024總統立委選舉將於明（13日）登場，許多在外地的遊子準備返鄉投票，廈門、上海、北京飛往桃園機場的班機都客滿，而「台金航線」與「小三通」也陸續出現人潮，其他包括高鐵和台鐵的車票，也賣出超過4年前大選的數量，就連國道也預計比平常多出5%的車流量。 許多航班陸續湧現人潮，今（12日）達到最高峰，估計有近20萬台商返鄉投票。金門出境約占3成、入境約占7成，小三通第1班載客率達93%，第2班達80%，平均起來全天達7成。移民署國境大隊統計資料顯示，桃園機場這個月5日至11日，國人自大陸返台人數48974人，相較前1周的40180人多了8794人，可以看出，越接近大選，返台人數就更增加。飛往桃園機場的班機都客滿。（示意圖／CTWANT資料照）另外，台鐵和高鐵選舉疏運期間（12至15日）的車票，總共售出74萬張。高鐵統計，截至今天上午10點前，選舉疏運期間對號列車共售出31.4張車票，全線對號列車平均售票率約5成2，下班後的長途座位幾已售完。台鐵指出，上午11點前，選舉疏運期售出42.4萬多張車票，今天從早到晚，所有南下列車都是熱銷車次，下午4點後對號座也銷售一空。據了解，高鐵車票共售出38.5萬張車票，超越4年前大選的數量。不過，目前高鐵日均運量較2019年高出1.5萬人次，售票情況未必等於選舉熱度。客運業者則表示，今年大選訂票返鄉人潮不如往年熱烈，部分路線訂票可達9成以上是因供給量減少。國道將出現返鄉車流。（示意圖／李宗明攝）至於國道部分，高公局提醒，今天下午4點後會有一波返鄉車流，傍晚夾雜下班車流，交通量比平時多出5%左右，預估今日交通量為95百萬車公里，整體壅塞狀況和平時差不多。明天交通量預測為103百萬車公里，比平常周末的交通量多3%，但車潮出沒的時間會比平常更晚，9點之後才會陸續出現，包括國1楊梅－新竹、國3三鶯－關西，必須等到下午3點後才會陸紓解。