10月3日
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疾管署前公務員控長官為前立委施壓霸凌 陳宜民反擊連車馬費都沒何來圖利
疾管署前書記洪瑞壕連日來透過社群媒體，宣稱曾因質疑台灣預防醫學學會標案未利益迴避，擋人財路，被調離採購職務，懷疑與時任台灣預防醫學學會標案理事的前國民黨立委施壓有關。但疾管署副署長羅一鈞回應，表示該指控與事實有出入，檢視被指控的標案無論在「公職人員利益衝突迴避法」修法前後，都依規定辦理，可受外界檢視。羅一鈞指出，該採購案件當時共計23家廠商投標，在105年10月3日開標資格審查時，其中「台灣預防醫學學會」及另2家廠商分別因為未附機構公函、未檢附納稅或免稅證明文件及投標廠商聲明書內容不符規定等因素，最終被判定為不合格，並沒有得標。前立委陳宜民則表示，他自從2016年出任國民黨不分區立委後，基於利益迴避，在擔任立委期間，遵守利益迴避規定，從未申請過或接過衛福部的各種標案，即使卸任後轉入學界，迄今也從未得到過衛福部任何標案。他自己很清楚，既然曾擔任在野黨立委，強力監督衛福部，就早有卸任後，即使申請單純的學術研究案補助也未必會獲准的心理準備，現在卻莫名其妙的被不認識的人指控「圖利」「施壓」，感覺既驚訝又莫名其妙。對於遭前公務員指控施壓、企圖從衛福部標案中圖利，因為不認同長官意見遭冷凍，陳宜民表示，他其實同情該名公務員的遭遇，但該公務員，拿多年前往事，對他做不實指控「張冠李戴、魚目混珠」，這其實也是對他的另一種霸凌。他解釋，自己當時身為台灣預防醫學學會的理事，並不是理事長，而台灣預防醫學會主打是愛滋病防治，是非營利組織，愛滋病在當年是禁忌話題，願意主動投入的醫生很少，他從1992年學成返國後，就積極投入愛滋病研究與防治。陳宜民說，該前公務員指控，緣起自預防醫學學會要爭取經費，進行愛滋病防治，學會邀該領域的學者專家參與，他因為已經開始做相關研究有一段時間，因此也被邀請擔任該計畫下子計畫的協同主持人。但當時只參與計畫討論，相關研究案沒有一毛錢進到他任教醫院的實驗室，「連車馬費都沒有」，何來圖利？若該名公務員有任何指控他牟利實證，請拿出來，他也保留法律追訴權。陳宜民還說，擔任立委後，預防醫學會向他陳情，指研究案審核在衛福部遭到阻礙，請他協助，他即按照一般程序將學會公文轉給衛福部，但衛福部回函依規定辦理，預防醫學會後來也沒有得到該標案，至於後續衛福部是否有舉行第二次招標，他因擔任立委就沒有再過問，也不知後續發展。
前書記控「擋人財路」遭霸凌：考績乙等調職 疾管署發聲曝真相
職場霸凌持續延燒，衛福部疾管署前書記洪瑞壕指控自己遭霸凌，起因是他質疑前國民黨立委陳宜民所屬的「台灣預防醫學學會」承接疾管署標案，卻沒有利益迴避，結果被調離採購職務。對此，疾管署今（27日）回應，指出和事實有出入，而全案也進入司法審理階段，將全力配合司法單位調查。洪瑞壕在PTT發文控訴，他擔任衛生福利部疾病管制署書記期間，是職場霸凌的眾多受害者之一，原因就是擋了某些人的財路，起源於疾管署2017年委託科技研究計畫台灣愛滋病毒易感受族群及感染者其社區預防醫學及臨床照顧、慢性共病之整合性研究，該計畫由台灣預防醫學學會得標。洪瑞壕認為，台灣預防醫學學會的成果報告中有一位陳宜民，在台灣做相關研究的陳宜民只有一個人，就是第9屆社會福利及衛生環境委員會的立法委員陳宜民，曾多次擔任衛生環境委員會的召集委員，握有對衛生福利部法案的排案權力，質疑有公職人員利益衝突迴避的問題。洪瑞壕透露，陳宜民最後還是拿到了利益，而他付出的代價就是被調離採購職務，考績全部乙等，在3年4個月的綁約期滿後，還拖了幾個月，才順利調離疾管署。前國民黨立委陳宜民被控沒有利益迴避。（圖／報系資料照）針對控訴，羅一鈞說明，該採購案件當時共計23家廠商投標，首次招標在2016年10月3日，其中「台灣預防醫學學會」及另2家廠商分別因為未附機構公函、未檢附納稅或免稅證明文件及投標廠商聲明書內容不符規定等因素，最終判定為不合格，無關利益迴避。因為標案中有部分重點研究項目有5項重點，但投標廠商所提內容不符需求或無人投標，所以辦理第2招標，後續僅一家來投標且得標，就是台灣預防醫學學會，均依規定辦理，可受外界檢視。羅一鈞表示，台灣預防醫學學會非屬營利團體事業，在標案2016～2017年間《公職人員利益衝突迴避法》尚未修法，並無要求非營利事業的公職人員關係人須進行利益迴避，但2018年5月修正後，該法已納入針對非營利事業的公職人員關係人一併規範。據了解，洪瑞壕已經提告疾管署圖利，羅一鈞透露，本案已進入司法審理階段，將全力配合司法單位調查，若有涉法事實，將依法規秉公處理。◎若自身或旁人遭受身體精神虐待、性騷擾、性侵害，請打110報案再打113找社工
黑面琵鷺N83再度抵台過冬 搭山陀兒順風車最高時速85公里
今年1月疑似中毒被救治康復後在台南野放的黑面琵鷺編號N83，被紀錄到10月3日以最高時速85公里的驚人速度，搭上山陀兒颱風的順風車飛抵高雄市小港區後，之後又回到台南度冬區。由於是一般黑琵遷徙速度的2倍多，被鳥友暱稱為「颱琵」。當初救援照顧N83的台南市野鳥學會人員得知後更驚喜不已，讚嘆這種飛行速度實在太驚人。台南鳥會野鳥救傷組表示，黑琵N83今年1月17日在台南市安南區被發現時，疑似肉毒桿菌中毒癱軟在魚塭中，經送往慈愛動物醫院救治，再由救傷組照顧到康復後，1月26日繫上腳環編號N83及衛星發報器帶回原地野放，並由屏東科技大學及天豐新能源展開後續追蹤。台南市野鳥學會野鳥救傷組今年1月接連救治一批疑似肉毒桿菌中毒的黑面琵鷺，其中包括編號N83，康復後均一起野放。（圖／鳥友郭東輝提供）據屏科大衛星追蹤發現，黑琵N83野放後，3月21日先飛到中國大陸沿海，再於4月10日飛抵韓國繁殖地；9月29日南下度冬時，又先飛到中國大陸東南沿海，10月3日再搭上山陀兒颱風的順風車，以最高時速85公里的速度飛越台灣海峽抵達高雄小港。之後，10月11日被鳥友紀錄到在嘉義新塭，10月30日被紀錄到已回到台南七股頂山溼地，與其他同批黑琵在一起。鳥會救傷組表示，N83被紀錄到的最高飛行速度，大約是一般黑琵平均遷徙速度的2倍多，這種巧妙利用氣流飄洋過海的飛行技巧，令人讚嘆不已，這也是台灣首次透過衛星追蹤發現黑琵利用颱風遷移的珍貴紀錄。
日本明星鯨鯊上月返回大海竟「陳屍河口」 粉絲痛批水族館未計畫周全
日本大阪的「海遊館」在今年10月初將館內明星鯨鯊「海君」野放，讓牠重返大海並進行鯨鯊生態調查，未料才剛過1個月，海君就被發現陳屍在岩松川河口，據了解，這尾長達6公尺的鯨鯊疑似是似迷失方向，不幸身亡，大批民眾得知消息後都深感不捨。鯨鯊「海君」獲救送往大阪海遊館收容照顧，野放竟喪命。（圖／翻攝自X）綜合日媒報導，海君6日上午被人發現陳屍河底，疑似因為迷失方向，無法順利返回海中所致。海君是尾雄性鯨鯊，5年前受困於高知縣室戸岬沖定置網，相關單位救援送到大阪海遊館收容照顧。大阪的海遊館在5年前收容了這位被定置網纏住的鯨鯊，後來命名為「海君」，而在這期間，海君越來越適應水族館內的生活，聰明的牠更常常會與遊客互動，小朋友都相當喜歡海君。不過近期海遊館又有新的鯨鯊被引入，因此館方打算讓海君重返大海懷抱，並順便進行鯨鯊的生態調查，於是在10月3日那天，將海君帶到高知縣的海上進行野放。怎料野放行動才過了1個月，海君就這麼身亡，對此，大阪海遊館工作人員田井康之表示，「原本我們期待海君能在大海中健康生活，沒想到是這樣的結局」，海君離世的消息曝光後，許多粉絲也相當心碎。由於海君已經長達5年都在人為環境下生存，是否還有野外求生能力都還有待確認，沒想到館方居然急急忙忙就讓海君回到海洋，才會釀成這起悲劇。許多粉絲都將責任歸咎於館方沒有周全的計畫，就將海君放回大海，而海君的遺體被運送到高知縣土佐清水市的海洋生物研究所詳細調查。鯨鯊「海君」獲救送往大阪海遊館收容照顧，野放竟喪命。（圖／翻攝自X）
吸新款還舊款！「牛樟芝契作」龐氏騙局7年吸金近9.8億 檢起訴47人
新竹地檢署檢察官指揮法務部調查局新竹縣調查站，偵辦台灣創富國際管理顧問股份有限公司等7間公司（下合稱「台灣創富集團」）及劉姓被告等共47人，涉嫌違反銀行法與洗錢防制法等案件。經偵查終結，檢方依法對相關被告提起公訴，並向法院聲請沒收本案犯罪所得新臺幣9億7,966萬4,817元。竹檢查出，曾姓男子（另行通緝中）自民國106年起，以假名「楊文哲」擔任「台灣創富集團」等7家公司的實際負責人，推出以「牛樟椴木契作」及「牛樟種苗培植契作」為名的投資方案，誘導不特定民眾投資。劉姓、藍姓被告等人陸續參與決策與管理，並招募張男等多名業務人員，以集團名義對外進行業務開發及招攬投資人。檢調發現，該集團利用上述投資方案的名義向不特定民眾吸收資金，並承諾投資人每年可獲8.4％至14.6％的高額利息與本金不相稱的回報，實際上並無任何契作投資行為，而是以「吸新款、還舊款」的方式，達到非法吸金目的，被害民眾達472人，顯已構成銀行法第29條之1的準非法收受存款罪，累計不法吸金金額高達9億7,966萬4,817元。台灣創富集團涉嫌違法吸金。（圖／新竹地檢署提供）曾男見「台灣創富集團」吸金規模龐大，竟與林姓被告共謀以掩飾自己重大犯罪所得財物之洗錢犯意。112年10月3日，曾男指示不知情之公司陳姓會計人員，自公司在玉山銀行帳戶提領800萬元現金，交給林姓被告，再轉交予綽號「富哥」之年籍不詳男子，以此方式隱匿不法所得，規避司法追緝。新竹地檢署呼籲，民眾應保持警覺，避免被高額回報的投資方案所迷惑；非法吸金行為不僅會使投資人蒙受重大經濟損失，更嚴重破壞金融秩序，干擾市場的正常運作與穩定。任何未經主管機關核准的資金吸收活動均屬違法，投資者應謹慎選擇合法、合規的投資管道，保障自身權益。本署將持續加強對非法吸金案件的偵辦與打擊，確保金融市場的健康發展；大眾若發現相關違法情事，應立即舉報，共同維護社會公正與民眾的金融資產安全。
美國廉航驚傳瀕臨破產 大規模裁員「連飛機都被賣」
美國廉價航空公司精神航空（Spirit Airlines）近日傳出面臨財務危機，迫使公司採取一系列削減成本的措施，包括解僱飛行員、空服員放無薪假，甚至傳出將出售部分飛機來尋求自救之路。根據外媒報導，精神航空已經與債權人商討債務重整的方案，並有可能申請破產保護。根據外媒《福斯新聞網》的報導，精神航空於10月24日向美國證券交易委員會（SEC）提交了一份文件，內容主要提到公司裁員計劃，並宣布將出售23架空中巴士A320ceo和A321ceo飛機，已與航空售後服務公司GA Telesis達成協議，售價為5.19億美元（約台幣166億元）。公司估計這筆交易可在2025年底前為其增加約2.25億美元（約台幣72億元）的流動資金，並減少負債。《華爾街日報》也進一步披露，精神航空長期以來難以實現盈利，尤其是自新冠疫情爆發後，公司經營壓力持續加大。今年4月精神航空已宣布現金緊縮問題，導致約260名飛行員被迫休無薪假。近期該公司再度裁員，解僱約240名飛行員，並將約100名機長降級，暫停飛行員和空服員的招聘計劃，以進一步削減成本。此外，精神航空與捷藍航空（JetBlue Airways）的合併計劃失敗後，目前正轉向與邊疆航空（Frontier Airlines）洽談合併事宜。不過該合併計劃尚處於早期階段，能否達成協議仍屬未知數。先前有知情人士透露，精神航空目前負有約33億美元的債務，其中部分即將到期，公司正積極與債權人協商，並探討根據《美國破產法》第11章進行破產保護的可能性。在消息影響下，精神航空股價遭受重挫，10月3日暴跌29%，次日再跌24%，今年以來股價累計已重挫89.6%，目前公司是否會聲請破產保護尚不明朗，但財務壓力加劇，破產的可能性愈加明顯。
國道客運載客量衰退36% 11月台北轉運站2樓淪為空城
國道客運載客量崩跌，交通部公路局統計顯示，去年載客量僅5209萬8966人次，較疫情前衰退36%，收入方面也大減42%，加上缺工、成本上升、客源流失等問題，業者經營環境艱困，因此所有業者為節省租金，全面退出台北轉運站2樓。2019年國道客運載客量達8138萬4170人次，2020年碰上新冠疫情，大跌至6400萬7036人次，2021與2022年皆僅有約4300萬人次，直到去年才稍微回升至5209萬8966人次，營收也只剩58億350萬元。目前台北轉運站2樓承租業者為國光、新竹與三重客運，3樓有統聯、豪泰與豐原客運，4樓有國光、和欣與葛瑪蘭客運。為降低成本，國光客運宣布11月5日起，原本在台北轉運站2樓的站點共18條路線，全面改租4樓閒置月台。而國光客運搬走後，三重客運和新竹客運租金反而會漲，業者也無力承擔，只能搬至3樓，預計一個月約省10萬。換句話說，11月5日起，台北轉運站2樓將淪為空城。此外，國道客運業者申請調整17年未變動的國道客運運價，交通部交通費率審議會4月12日通過調漲案，國光客運9月19日率先宣布，29條中長程路線於10月3日起調漲票價。國光客運表示，客源大量流失，月台租金仍與疫情前2019年相同，業者真的撐不住，轉換月台至較高樓層，雖然對旅客會有些不便，但光在台北轉運站，國光客運每年須支付近1800萬元租金，以移至4樓試算，每年約可節省逾600萬元，費用相當可觀。
醫院重大消防安檢 至少19家不合格！名單曝光
7/1-10/10 名列重大消防安檢不合格醫院屏東東港安泰醫院10月3日火警釀9死，醫院安全備受關注，依各縣市消防局統計今年7月至10月10日止，至少有19家知名醫院被列入「重大消防安檢不合格名單」，包含台大雲林分院、榮總灣橋分院、部立台東醫院等，儘管多已改善完成，消安仍令人憂心。專家建議，改善管道間防火區劃、加強防火演練及落實樓層安全區域規畫，才能降低傷害。依《消防法》規範，醫院每半年需委託消防設備人員（消防設備師、士或檢修機構）進行消防安全設備檢修申報，及辦理自衛消防編組訓練等，火災發生時，醫院人員才能初期應變，以降低傷亡損失。新北市今年7月迄今有5間醫院安檢出缺失，多為火警自動警報設備、火警受信總機、室內消防栓、自動滅火系統故障等，目前均已改善。雲林縣消防局7月例行性消防安檢台大雲林分院，精神衛生大樓、復健大樓各有3及4項不合格。台大雲林分院說，缺失正改善中，待11月底前完成，再提報消防局複查。台中榮總灣橋分院因部分隔簾、窗簾未使用防焰材質，消防局9月26日開出限期改善單。台南市部立嘉南療養院與私立晉生護理之家都因欠缺消防安全設備，被開立限期改善單。另，台東基督教醫院、部立台東醫院、台東醫院成功分院，消防設備都限期改善中。屏東縣復興醫院、潮州安泰醫院也在不合格名單之列，反倒是10月3日釀9死的東港安泰醫院未入列。此外，台北榮總孝威館13日地下室洗衣機起火，幸及時撲滅未有傷亡。雖北榮未入列這3個月安檢不合格名單，但該火警已凸顯多數醫院地下室廣設美食街或商鋪的安全問題。銘傳大學犯罪防治系兼任副教授、亞太消防工程師學會理事長唐雲明說，因管道間規畫不佳，大樓火災形成「煙囪效應」，火勢及濃煙迅速蔓延各樓層，2013年以前的建築並未嚴格規定管道間需做好防火區劃，例如防火牆為裝設風管、線路打通後，並未確實將縫隙填補防火填塞物，許多醫院有該問題，直到去年7月《消防設備人員法》通過，才嚴格要求落實。唐雲明建議，醫院老舊建築應優先改善管道間防火區劃，並全面檢查電線線路；近年醫護人員短缺，可能造成自衛消防人員斷層，應確實執行每半年防火演練。他強調，要落實消防安檢及各樓層安全區域規畫，醫院為高樓層建築，且院內老弱病殘均為避難弱者，火災時不可能往1樓疏散，所以各樓層規畫安全區域，做好多重防護，如裝設防火拉門，才能立即原地避難。
網紅開車「追逐龍捲風」！車體一度騰空旋轉、車窗全碎 崩潰大喊「耶穌救我」
美國是世界上遭受龍捲風侵襲次數最多的國家，平均每年遭受10萬個雷暴、1200個龍捲風襲擊，更有不少人因此喪生，但也有許多人想探索龍捲風的奧秘，因此成為「追風者」。不過，就有一名網紅與3名友人開車追逐一個EF3龍捲風，沒想到卻遭捲入龍捲風內部，只能崩潰大喊「耶穌救救我」，驚悚過程全被記錄下來。在YouTube頻道擁有超過21萬粉絲的網紅查爾斯（Tanner Charles），擁有14年追逐龍捲風的經驗，時常在社群平台分享龍捲風、極光、山林等自然景觀的照片，更曾獲選「2023年龍捲風年度照片」（2023 Tornado Photo of the Year）。而在去（2023）年4月初，查爾斯和3名友人到美國愛荷華州和伊利諾伊州觀察劇烈的天氣活動，追逐一個EF3龍捲風，他們駕著車輛逐漸接近風暴時，先是歷經了大型冰雹，然後發現路旁的電線桿不斷倒塌、爆出火花，但他們只能卡在路中央，此時龍捲風距離他們僅1英里的距離。 當時他們以為龍捲風會朝北走，查爾斯更稱「我想我們可能沒事」，結果下秒卻遭龍捲風的邊緣「撞擊」，導致車身不斷旋轉、一度騰空，車窗也遭到吹碎，讓4人在車內忍不住哭喊「拜託快停止」、「親愛的主，我相信你會伸出援手」。後來，車體已經嚴重損毀，查爾斯下車後也下跪痛哭，不斷向朋友道歉，表示如果不是他決定向北行駛，可能就不會遇上生命危險，朋友們則安撫他，直言這不是他的錯，大家都活下來才是最重要的。不過，查爾斯直到當年10月3日才將該影片上傳，並向粉絲們坦言，這次事件讓所有參與者帶來了創傷，他們需要花費時間處理一切，而選擇把影片分享出來，也是為了提醒其他追風者龍捲風有多危險。此外，查爾斯也強調，他在這次經驗中學到很多，但他永遠不會停止近距離接觸龍捲風。 在 Instagram 查看這則貼文 從 Instagram 分享的貼文
69歲張友驊逝世 曾槓上國防部揭「洪仲丘案」
知名媒體評論員張友驊，因颱風夜滑倒重傷，經多日搶救後仍不幸於10月11日辭世，令他的親友相當悲痛。而張友驊生前也因勇敢揭露「洪仲丘事件」內幕，曾遭國防部威脅提告，並因此被外界封為「驊神」及「驊英雄」。據了解，張友驊1954年12月10日出生於彰化縣溪湖鎮，畢業於中國文化大學史學系，曾任自立報系經濟研究室及《首都早報》軍事記者，後來頻繁出現在政論節目中，專注軍事議題分析。由於他曾爆料多起敏感案件，包括前總統陳水扁的貪瀆事件及國軍「洪仲丘事件」，被媒體稱為「爆料天王」。張友驊因在「洪仲丘事件」中的直言不諱引發廣泛關注。當時他在節目中多次披露內幕，國防部隨即指控他發表不實言論，並揚言提告。然而張友驊毫不畏懼，反而挑戰國防部，聲稱若其言論有誤，他將退出電視圈，並進一步指控國防部涉嫌施虐與偽造文書。此外，張友驊對1997年震驚社會的「江國慶案」也極為關注。江國慶當年因遭逼供被錯誤槍決，事後儘管平反，但家屬的傷痛無法彌補。張友驊多次公開為江國慶發聲，對於未能阻止悲劇發生深感自責，並曾表示「名嘴、記者，就是要在這種時候懂得付出、賣命。」回顧這起事件的發生，10月3日傍晚6點35分左右，當時張友驊與妻子在住家附近的台北市吳興街巷弄散步，忽然失去意識倒地，頭部撞擊嚴重。張友驊的妻子立刻前往附近派出所求救，隨後救護人員抵達現場，發現他已無呼吸心跳。經現場施以心肺復甦術（CPR）及自動體外心臟電擊去顫器（AED）救治後，雖恢復心跳但仍無意識，隨即被送往台北醫學大學附設醫院進行搶救。
名嘴張友驊撞頭離世…享壽70歲！妻忍痛移除維生器 好友陳琴富曝昏迷細節
資深名嘴張友驊於10月3日晚間6時許，在台北市吳興街巷弄和妻子散步時，因不慎踢到花圃跌倒，當場重創頭部、失去生命跡象，立即被送往北醫附醫救治後，雖恢復呼吸心跳，卻一直處在昏迷狀態。昨（11）日深夜，院方經其家屬授權證實，張友驊宣告不治，享壽70歲，但其餘相關治療過程等，醫院不便對外說明。張友驊過去經常在政論節目上評論時事，並以「這件事全世界只有3個人知道，一個是我，一個是當事人，另一個是誰？很抱歉。我不能說」、「你不是我的對手，你也不是那個咖！」等等金句聞名。而在3日晚間6時35分許，他與妻子在散步時，不慎踢到花圃滑倒，頭部受到重創，救護人員獲報到場時，發現張友驊已沒有呼吸心跳，當即為他實施心肺復甦術及以AED急救，待其恢復生命跡象後，便將其送往台北醫學大學附設醫院搶救。不過，張友驊的好友、中國時報總主筆陳琴富昨（11）日晚間在臉書感性發文，「送友驊，兄弟走好」，並公開數張與對方的合照，證實張友驊已經逝世。陳琴富公開緬懷張友驊。（圖／翻攝自陳琴富臉書）根據《中時新聞網》報導，陳琴富表示，張友驊在送院後，一直呈現昏迷狀派，「我禮拜天去看他，他還是昏迷沒有醒，醫生周一幫他做了斷層掃描，發現他腦部有病變，說看這2天觀察他能不能清醒。他太太今早（11日）決定把他維生儀器拿掉，人就走了。」據悉，張友驊的過世時間大約是早上8時左右，家屬則傳訊告知陳琴富此噩耗，讓他感到十分不捨與難過；關於告別式、靈堂等事宜，陳琴富表示自己還沒細問，目前只知道訂在10月30日舉辦告別式。張友驊出生於1954年12月10日，是彰化縣溪湖鎮人，畢業於中國文化大學史學系，曾任自立報系經濟研究室兼軍事記者、《首都早報》軍事記者。後來，他時常在政論節目評論軍事等議題，因在節目上爆料陳水扁貪瀆弊案、洪仲丘事件等，被媒體封為「爆料天王」、「驊神」。
施顏宗、陳奕綸涉賭！籃協下重手 「註銷球員資格」不得進入場館
台灣職業籃球大聯盟（TPBL）由原P. LEAGUE+與T1聯盟部分球隊組成，原預計今年11月開打，不料新竹御嵿攻城獅隊員施顏宗傳出在效力SBL彰化柏力力時期涉賭，和當時的隊友陳奕綸雙雙遭調查。對此，中華籃協今（11日）宣布，決議註銷2名球員之資格，本會所屬球團及各聯盟日後不得錄用，及不得進入場館。針對球員施顏宗、陳奕綸2名球員涉賭經檢察機關偵查並交保，中華民國籃球協會分別於8月22日、10月3日召開紀律委員會，決議註銷2名球員之資格，本會所屬球團及各聯盟日後不得錄用，及不得進入場館。籃協表示，涉案人員若具有本會核發之各級教練、裁判證、經紀人證照等，則一併註銷該證照。籃協重申，關於涉賭、假球，都是零容忍，逐出籃球圈絕不寬貸。新竹御嵿攻城獅今年8月發出聲明，指施顏宗遭地檢署偵訊，在訊問後以現金交保。雖查本案並非施顏宗效力攻城獅期間，然攻城獅球團秉持高道德標準，凡涉嫌違法並經檢察官諭令聲押或交保之球員，球團將依約立即終止契約，絕不寬貸，故攻城獅球團決議即刻開除施顏宗，並終止合約。TPBL聯盟事後也發聲明表示，新竹御嵿攻城獅球員施顏宗因涉嫌賭博情事遭地檢署偵訊，在訊問後以現金交保。本聯盟雖尚未公告規章細節，然聯盟與球團皆秉持高道德標準檢修規章制度，往後凡確認涉及賭博之球員，聯盟將尊重球團懲處外，也將依照聯盟規章處以重罰，以維護得來不易的籃球環境。
地區醫院防火檢查為何不列入醫院評鑑成績？邱泰源語塞被綠委罵爆
屏東縣東港鎮安泰醫院在10月3日颱風襲台之際發生，導致9人罹難，民進黨立委林淑芬今天在立院衛環委員會痛批衛福部，早在8月到安泰醫院進行醫院評鑑時，就曾有評鑑委員提出醫院「管線老舊、疏散動線有問題」，但衛福部卻毫無作為，也讓衛福部長邱泰源一度語塞，讓林淑芬頗為不滿。緊急上台「送小抄」的醫事司副司長則表示，評鑑當天並未特別提出不符合項目，評鑑委員是事後「就品質面求好心切」提出建議，但這項說法又讓被林淑芬質疑，為何醫院公共安全在教學醫院評鑑就是重點，而在地區醫院就是「試評」項目，難道病患的生命在不同層級的醫院還有差別嗎？林淑芬今天的質詢，點出醫院可能仍存在公共安全漏洞，他舉安泰醫院大火為例，起火點疑似在前棟的動力中心，但是死傷者卻集中在隔壁棟醫療大樓，不是被火災燒死，而是被濃煙嗆死，這是公共安全絕對不應該發生的悲劇，更何況是醫院，質詢邱泰源，防火區劃不是醫院基本配備嗎，醫院若發生火災，加護病房患者請問要怎麼逃？衛福部今年8月底才剛針對安泰醫院進行新一輪的醫院評鑑，有醫策會委員提出「管線老舊、疏散動線」的問題，但中央已發現問題，卻直到10月發生事件都沒有作為，沒有進行檢討改進，部長知道嗎？邱泰源隨即指示醫事司說明，但先上台的人員支支吾吾，隨即上台說明者則表示「管線老舊、疏散動線」只是評鑑委員的求好心切的建議（試評），又引發林淑芬不滿，嗆邱泰源這些不是「標準配備」嗎？邱泰源表示，評鑑標準是經過很多年、專家共同制訂，林淑芬忍不住嗆「你別再講這些五四三」，過去醫院、護理之家都曾爆發過火災嚴重傷亡，衛福部還以為這是消防署的事，事不關己，她只要問一件事，消防法當初修法強制長照之家、護理機構加裝自動灑水設施、火警自動報警等設備，為何只有醫院被排除在外？此時，第三位衛福部人員上台救火，邱泰源顯然也不瞭解答案何在，只說消防局當天到安泰評鑑時也在場。邱泰源則坦承，消防法是因護理之家大火死傷修法，因此沒處理醫院這一塊，「醫院其實已經有非常好的評鑑」，邱的說法更讓林淑芬傻眼，追問他，如果安泰醫院再重行評鑑一次，評鑑會通過嗎？因邱沒答，林淑芬追問，為何教學中心醫學評鑑標準都有設立火災管理人、疏散備援計畫等評鑑標的，但在區域醫學、地區評鑑時，這些防火措施要求，卻強調只是「試評項目」，不納入醫院評鑑成績？就算安泰醫院這部份真的不合格，豈不是不會影響評鑑成績？邱泰源則說「當然所有病人的生命我們都要珍惜」，林淑芬聽到後再打臉「請部長別再喊口號了」，追問邱泰源，目前還有哪些醫院可能存在一樣的公安問題，颱風一來就兩家醫院起火、不恐怖嗎？邱泰源回應「我們深切檢討」，林淑芬再問「我是問有多少家醫院還有類似疑慮」，難道衛福部又要推給消防署、醫院，衛福部都沒責任？那要衛福部醫院評鑑幹嘛？但邱泰源說「等我們做系統性整理，再回報立委」，讓林淑芬再度不滿的表示，所以衛福部都不知道？邱泰源則堅持，所有醫院的消防單位都是消防局應該要驗證的，讓林淑芬也生氣的說「這不就是層層推卸」？
新聞點唱機 來賓點播：《一直是晴天》
颱風山陀兒的拖拖拉拉，在台灣的氣象史上創了多項紀錄。10月3日基隆的雨量達408毫米，創下當地設氣象觀測站78年以來的新紀錄！基隆市山坡地約占總面積93%，當天又碰上初一大滿潮，山上滿出來的水，流不進海裡，只能四處亂竄，流進民宅，好像也不能怪它。來賓點播， 📢許茹芸演唱，《一直是晴天》📢我忘不掉 你將我扛在肩上我輕輕一想 就碰到天堂
納智捷n⁷長程版亮相！接單首日破千張 「這車型」吸引逾5成訂單
受到許多消費者關注的首輛國產電動車納智捷（Luxgen） n⁷，目前累積領牌已突破5,000輛，納智捷也終於在10月3日推出的「大電池」LR長程版，並在今（8）日舉行的鴻海科技日正式亮相，預計最快11月交車。n⁷ LR共推出4種車型，包含119.9萬元粹鍊版、124.9萬元粹鍊+版、144.9萬元5人亮點版144.9萬元，以及149.9萬元7人亮點版。n⁷ LR長程版採用CCS2充電規格，全車系配備最高711公里續航（NEDC）、18吋低風阻輕量化鋁圈，並推出全新車色星曜灰，且升級前艙蓋氣壓撐桿。從儀表板可以看到在未滿電的情況下，仍有428公里的續航里程。（圖／方萬民攝）值得注意的是，此次全新推出的粹鍊版售價119.9萬元，是自首波最受歡迎的純粹版收集大量使用者回饋後進化而成，除了原純粹版標配的12.3吋數位儀錶+15.6吋中控螢幕、無線CarPlay / Android Auto、Smart Access智能進出車輛啟閉系統、V2L車外供電系統、ADAS Lv.2+、駕駛模式切換（ECO/Normal/Sport）、One Pedal單踏板模式及5段動能回收模式調節外，特別增設售價124.9萬元粹鍊+版，配備包含AR View⁺環景影像系統與貫穿式地平線尾燈組，以及駕駛座電動記憶座椅。頂規的n⁷ LR亮點版包含7人座與5人座2種選擇，標配全景式玻璃車頂、雙前座電動調整記憶通風座椅、無段式記憶電動尾門及全車前/後12顆感測雷達，更全新加入專屬木紋亮點環艙飾板、環艙炫彩64色調節氣氛燈、SEAS沉浸式12聲道音響。原廠表示，接單首日即突破千人報名早鳥專案，訂單方面超過5成選124.9萬元粹鍊+版，是這次最受歡迎的規格；另外則分別集中在5人、7人LR亮點版。有趣的是，因為長程版上市，純粹版的CP值也更加凸顯，銷量也連帶竄升。
驚悚一幕！鄉間小路上現碰瓷怪人 深夜朝車蹲地趴下駕駛驚險躲避
彰化縣的鄉間小路上，日前發生一起疑似碰瓷事件，讓路過的駕駛驚魂未定，1名穿著短褲的男子在漆黑的小路上，見到迎面而來的車輛後，突然蹲下並趴地，讓駕駛懷疑可能遇到碰瓷行為，事件引發當地警方及村長的關注，並啟動調查程序，以確定該男子的身份及其意圖。這起事件發生在10月3日，當天正值颱風來襲，彰化地區放假，當時1名民眾在臉書社團「我愛鹿港小鎮2」上發佈一段行車紀錄影像，畫面顯示該駕駛在番婆街行駛時，突然看到一名身穿深色短袖上衣和短褲的男子迎面而來，該男子見車輛靠近，立刻做出蹲下的動作，彷彿故意引發事故，這一突發情況讓駕駛心中一驚，隨即加速通過，避免了可能的衝突，所幸行車紀錄器的拍攝，駕駛者得以保存證據，提醒其他駕駛人行車時務必提高警覺。隨著影片的曝光，網友們對該男子的行為議論紛紛，許多人捏了把冷汗，網友表示「這萬一後方有車輛未及時看到，就將他直接壓過去」，此外，有居民指出，該男子的行為極有可能是意圖騙取錢財，也有人認為可能真的不小心跌倒，情況不明，對於此事件，當地居民表達了不同的看法，部分人表示對於這種行為的無奈與無助。面對這一事件，福興派出所長詹又霖強調，若駕駛在行車時遇到類似情況，應立即撥打110報案，切勿私下與對方接觸，以免遭到敲詐，建議駕駛者保留行車紀錄器的影片，以加強證據能力，確保事件的真相能夠被查清，詹所長表示，警方會對相關事件進行徹底調查，一旦查出對方有確實的碰瓷及敲詐行為，將依涉《詐欺罪》嫌移送法辦。目前，警方已主動聯繫當地村長及居民，但迄今為止尚無人能辨認出該男子的身份，調查仍在持續進行中，當地警方也呼籲民眾在夜間行駛時務必提高警覺，特別是在路燈稀少的區域，隨時注意周圍環境，以避免類似事件的發生。
新新併9日闖關！二家金控總座親曝外資回饋 「取得支持，信心滿滿滿」
新新併重頭戲將在明天（9日）的台新金、新光金兩家金控各自舉行的股東臨時會登場，外資、小股東們的投票表決結果，將決定二家金控「合意併購」的最後一哩路走向哪裡；對此，兩家金控總座最新連袂在記者會中表示，拜訪外資給予新新併支持度高於預期，受寵若驚，林維俊甚說「對於通過，信心滿滿滿」；待取得股臨會通過決議之後，預計10月11日送件給金管會。二家金控股臨會電子線上投票截止時間已在10月6日截止，結果會在9日股臨會當天中公布之外，還有現場出席股臨會的現場表決票數，以及加總雙方陣營在10月3日截止的公開徵求委託書的加總權數；由於此次股臨會焦點即是新新併議題，據估出席率會高於以往六、七成，超過85％，也有可能近九成。台新金控總經理林維俊、新光金控總經理陳恩光在股臨會前的7日下午連袂召開記者會說明爭取外資支持合併案的期況與接下來通過此案後的送件時程、合併案的相關內容等。在爭取外資支持部分，據了解，兩家金控團隊全力拜訪外資加以說明金控合併帶來的綜效與公司治理等；林維俊日前也在前往香港、新加坡、阿姆斯特丹、歐洲等地，於巴黎線上台北召開記者會透露會議成果顯著，「原本就有信心，現在是信心滿滿」。林維俊7日並進一步表示，「我現在要更改說法，現在信心是滿滿滿，感謝外資的力挺。」原本預估外資投票約有七成，但這一次新新併議題讓外資感到相當重要，更加提高其投票意願，支持度遠超過預期可能會超過70％，可望成為新新併通過的一大助攻。新光金控總經理陳恩光則分享近二周透過拜訪外資、視訊會議等收到回饋情況，認為外資在ISS出具投票建議報告之後給予的支持，與台新金總座林維俊說的「非常高」，認同新新併帶來的綜效非常明顯，溢價也挺合理。據了解，股權占比近二成的外資部分，目前表態「贊成」支持合併的目標不僅朝過半還可望能達到三分之二；公開徵求委託書部分，二家金控目標超過三成的支持，目前已掌握度的完成率接近；再加上大股東可掌控的股權加總來說，贊成通過新新併樂觀評估可望達到公司法的規定、超過出席率一半以上。台新、新光金控的新新併之後，先前已公布將更名為「台新新光金控」，簡稱台新新光金，股票代號2887；企業標誌TS的T代表Taishin（台新），S則是代表Shin Kong（新光）；待取得股臨會通過換股合併決議之後，預計10月11日送件給金管會。
山陀兒襲台釀災！高雄逾21萬戶「今全數復電」 災民樂翻喊：有電了
颱風「山陀兒」10月3日登陸高雄小港，狂風驟雨無情肆虐當地，不僅造成路樹倒塌、街道淹水等災情，更釀成高雄共21萬1847戶大停電，經台電出動大批人員連日辛勤搶修，今（7日）凌晨高雄市已全數恢復供電。颱風山陀兒颳起破紀錄的17級強風，重創高屏地區，除了大量樹木倒塌壓斷電線及配電設備外，也導致多條道路交通中斷，促使台電人員搶修任務更加艱鉅，尤其以高雄林園、大寮、仁武等地區停電災情最為慘重，部分地區甚至連續4天無電可用，引起民眾不滿怨聲四起。颱風「山陀兒」肆虐高雄，導致逾21萬戶大停電，台電出動大批人員連日搶修，今（7日）終於全數恢復供電。（圖／台灣電力公司提供）台電表示，自3日起已陸續動員北中南15個區處人力前往支援，共計投入475名員工及184名承攬商，全力支援災區電力搶修，經搶修人員日以繼夜趕工修復下，高雄市今（7日）凌晨終於全面完成復電工作。對此，苦等復電已久的災民，在看見燈火終於又被點亮時，興奮地拍手歡呼「太棒了，有電了！」還當場與維修人員擊掌慶祝，臉上紛紛揚起喜悅笑容。台電提醒，若自家跟少數幾戶仍然停電，可能是位於巷弄內線路末端零星用戶，呼籲民眾可利用台電1911客服專線，告知停電的住址及聯絡方式，以利台電搶修人員用最快速度投入修復作業，縮短復電時間。
消防員穿制服買便當被公審…消防署力挺「吃飽才有體力」 唐從聖提1建議被推爆
警察和消防人員是人民保母，卻也時常被放大檢視。日前有民眾批評消防員穿制服外出買便當，引發軒然大波。對此消防署發文力挺，而藝人唐從聖（從從）也看不下去說重話了。本站曾報導《他批消防員「沒到午休就買便當」挨轟 消防員嘆：24小時待命》，內容提到有網友在臉書「匿名公社」發文，抱怨消防人員在還沒中午12點午休，就穿制服去買便當，而且1次買15個也沒事先打電話通知。不過貼文曝光後，網友紛紛為消防員發聲，質疑發文者的觀點不合理。遭到點名的消防隊所屬基隆市消防局仁愛分隊，其分隊長黃博昇表示，10月3日當天山陀兒颱風登陸，各地傳出災情，隊員都在待命，該名同仁是利用空檔出門買飯，吃完約12時左右，接著就發生基隆長庚醫院火警，同仁就忙著出勤救災。消防署力挺同仁的行為。（圖／翻攝自消防署臉書）消防署今（6日）下午也在臉書發文，透露民國106年1月10日已行文各直轄市、縣市消防局，敘明在不影響勤務運作原則下，消防人員自得穿著制服購買餐點、飲品，以補充體力執行任務。消防署強調，救災工作向來是與時間賽跑、分秒必爭，消防人員救災從來不敢懈怠且全力以赴，買便當吃飽才有充沛體力，也才能把救援、救災工作做得更好。消防署說，有社會大眾的同理心、體諒、愛與關懷，全體人員會更加努力，也感謝大家體諒與支持，並請繼續鼓勵站在救援最前線的消防人員。唐從聖建議消防單位尊重民眾的看法。（圖／翻攝自從從唐從聖臉書）不只如此，唐從聖也發聲力挺，建議消防單位可以考慮尊重不同群眾的想法，若民眾覺得還沒到中午12點，消防員就不可以外出買便當，那麼就上網登記對方的地址，「以後如果他家發生什麼緊急狀況，只要遇到用餐、下班和週休二日的時間，消防員就可以不用去救難…」。假如民眾認為餐廳有客人在排隊，消防員就不應該一個人買15個便當，「那以後如果他家不幸失火了，每一個來救火的消防員，就規定只能潑一桶水來滅火」，相信這樣比較不會有爭議。