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」 高雄 賴清德 屏東超級央行周將登場! 標普那指連五天收紅 創今年最佳單周
超級央行周將登場!在投資人對於聯準會(Fed)降息兩碼預期再度重燃,激勵美股13日全面走高,標普500與那斯達克指數更是連五天收紅,令這兩大指數得以一反前周頹勢,創下今年最大單周漲幅紀錄。在公用事業、通訊服務與工業股領軍下,道瓊指數13日收盤上漲297.01點、漲幅為0.72%,以41,393.78點報收;標普500指數收高0.54%至5,626.02點,距離它在7月所創高峰不到1%。那斯達克指數也在大型科技股與晶片股帶動下,上漲0.65%,收在17, 683.98點。美股一周表現亮眼,道瓊累計上漲2.6%、標普與那指也各自強漲4.02%與5.95%,後二者均締造年初以來最大單周漲幅紀錄。此外國際金價也續創新高,現貨黃金上漲0.77%至每盎司2,577.7美元,COMEX黃金期貨上漲1.08%以2,608.4美元報收。現貨黃金與COMEX黃金期貨一周漲幅超過3%。超級央行周即將登場,包括Fed、英國與日本央行都將召開決策會議,又以Fed最為動見觀瞻。根據華爾街日報報導指出,Fed官員目前仍在考慮降息一或兩碼,加上前紐約聯準銀行總裁杜德利主張Fed有空間降息兩碼,導致市場對Fed降息兩碼機率再度捲土重來。根據芝商所FedWatch工具顯示,目前交易商押注降息兩碼與一碼的機率已出現五五波。除了Fed降息規模備受外界關注,投資者還將目光聚焦在Fed會後發布的最新經濟成長預測與利率點陣圖。根據LSEG的最新數據顯示,市場目前定價Fed到年底將調降利率115個基點。在市場瀰漫可能大幅降息的樂觀情緒,德意志銀行在13日也調高標普500指數年底目標價,從前估的5,500點上修到5,750點。Binky Chadha為首的德銀團隊在報告中表示,企業股票回購增加、獲利增長強勁與風險偏好強勁提振,都有望推升美股進一步攀高。報告顯示,根據歷史經驗顯示,大選相關波動恐讓美股自10月起將回檔4-5%,然而隨著大選結果明朗化,美股料將強勁反彈、並可能再度創高。
台灣大哥大斥資近40億入股精誠資訊 拓展AI新商機
精誠資訊(6214)13日表示,出售子公司精璞投資及漢茂投資展業持有的精誠股票給台灣大哥大(3045),未來雙方將共同布局東南亞及日本等海外市場,以躋身成為世界級的ICT服務公司為目標。消息一出,精誠早盤股價以126元開高,一度大漲8%,最高價來到130元;台灣大為115元平盤。根據交易資訊,台灣大哥大將以每股新台幣123元取得精璞投資與漢茂投資展業兩家子公司合計持有的精誠資訊普通股32,298,154股,交易總金額為新台幣39.72億元,股權交易後,台灣大哥大將持有精誠資訊共11.86%的股權。台灣大哥大總經理林之晨表示,精誠資訊是台灣最受尊崇的資服企業,在自主研發、系統整合及增值代理實力雄厚,而台灣大哥擁有穩健的電信天賦,包括覆蓋廣闊的語音與數據傳輸資產,以及IDC(數據中心)布局。展望未來,精誠資訊認為,雙方透過業務上的合作將可面向更多的B2B與B2C客戶,可望至少在電信服務、智慧節能、雲端服務、IDC機房等領域,為客戶創造更大的價值服務,讓營收獲利綜效做出實質貢獻。精誠資訊表示,在百工百業數位轉型AI化需求日增下,系統整合技術從IT走向ICT,整合OT與IoT萬物聯網已是大勢所趨。研發方面,雙方將攜手推動雲端運算、資安及生成式 AI(GenAI)技術的應用,加速專案開發,縮短產品上市時間,並強化創新能力。在服務層面,雙方將運用 AI 技術優化企業數位化流程及維運管理,助力客戶掌握AI 時代的大機遇,提升營運效率與效能。透過台灣大攜手精誠的「Telco+Tech」策略,共同瞄準台灣各產業AI升級、5G專網及AIoT成長機會,為客戶創價,也將帶來顯著的營運綜效。展望未來,雙方將以台灣為起點,共同拓展大東南亞等國際市場,讓台灣軟體產業在全球發光發熱。
台電取消優惠電價 教育部編列59億元補助因應
台電因虧損取消社福團體、學校、農業等單位優惠電價,教育部為此編列59億元支應公私立學校電價優惠及電價凍漲的差額;農業部也編列24.26億元用於補貼電費差額,之後將逐年編列。不過,教育部則說,115年公校電費差額仍由政府支應,對私校補助方式則再議。台電將取消對學校的電價優惠,私立學校非常緊張,尤其私立大專校院面對少子化已經營不易,他們擔心增加的電費會造成財務更大負擔。且相較於中小學,大專校院因為人多、設備多,需要更多的用電量,因此可說是用電大戶。教育部長鄭英耀6月底時表示,明年起將編列預算支應公立大專校院平均電價和成本電價之間的差額,當時預估1年要20億元,至於私立學校電費,要不要補助還要再討論。龍華科大校長葛自祥表示,大約1個月前,他們去見教育部長鄭英耀,關於電費問題,當時部長表示,也會盡量爭取預算來補助私校。但到底會支應私校多少電費差額,教育部並未對他們說明。依中央政府總預算,114年教育經費為4254億元,較113年的3932億元增加322億元、8.2%,其中一般性教育補助款增72億元、學校用電及電價凍漲差額增59億元、2至未滿6歲幼兒照顧與服務經費增49億元、大專校院學生校內住宿補貼增28億元、青年海外逐夢經費10億元。據了解,59億元將用於補貼學校用電及電價凍漲差額,其中包含補助私立大學,也讓經費一口氣爆增至59億元。教育部昨也說明,114年公私立學校的電價差額,全由政府經費支應;至於115年,公校差額仍由政府支應,至於私校,將視經濟部後續具體電價方案及教育部預算額度,再確認補助方式。中國科大校長陳振遠指出,教育部明年全額補助私立學校的電費差額,他們很感謝,同時私校也要自助人助,必須進行節能來減少電費支出,不能長期倚賴政府。他認為,115年如果教育部鼓勵學校節能,節能多者可以獲得多一點補助,這應該是不錯的方式。農業部明年度編列24.26億元用於農業用電優惠及電價凍漲差額。農業部官員表示,補助對象為台電提供農業用電戶,戶數共有約3萬7000餘戶,將直接撥付予台電,將從2025年後開始辦理差額補貼,之後將逐年編列。
庫柏力克熊展覽首度來台!坂本龍一設計經典款重磅登場 早鳥票9/23開搶
喜歡收藏公仔的潮流玩家想必對「BE@RBRICK庫柏力克熊」絕不陌生,這是由日本知名潮玩品牌 MEDICOM TOY所生產,除了有不少限量版本,還與多個時尚品牌聯名,頗具收藏價值。而繼香港站與上海站之後,BE@RBRICK世界巡展也將於10/12至11/10在台北BELLAVITA寶麗廣塲盛大展開,這也是該展首度來台舉辦,9/23至10/10將開放早鳥票搶先預購!先前BE@RBRICK世界巡展曾到上海展出。(圖/BE@RBRICK世界巡展3上海站提供)在此次BE@RBRICK世界巡展可以見到已故大師坂本龍一2015年設計的作品。(圖/BE@RBRICK世界巡展3台北站提供)「BE@RBRICK世界巡展3─2024台北站」由尚晉集團(Forward Fashion Group)攜手日本玩具品牌MEDICOM TOY、多元藝術IP策展單位ASCE所聯合主辦。在BELLAVITA寶麗廣塲的展覽空間分為兩個區域:B1樓層的藝文空間將展出多達115件獨家BE@RBRICK 1000%聯名設計款,除了A BATHING APE® 、COMME des GARÇONS、fragmentdesign、KITH、Marvel、NEIGHBORHOOD、Nike、One Piece、PHANTACi 周杰倫、sacai × KAWS、Supreme等國際知名潮牌和設計單位之外,最大亮點莫過於曾在2015年第二屆世界巡展中初次亮相、如今睽違9年後再度展出的已故日本知名音樂家坂本龍一親自設計的經典款。這次展覽將於BELLAVITA寶麗廣塲展出,屆時可看到115件獨家聯名設計款,圖為香港站畫面。(圖/BE@RBRICK世界巡展3香港站提供)先前在上海展場的空間陳設。(圖/BE@RBRICK世界巡展3上海站提供)而BELLAVITA一樓中庭將設置展覽期間限定快閃店,開放民眾自由參觀選購,店內將展示豐富的全球首發限定BE@RBRICK系列,相信會讓粉絲愛不釋手。展覽早鳥票限時特價250元,將於9/23至10/10開放預購;展期間將恢復普通票票價280元,票券可於KKday、Klook線上購買。誠品生活新店最受歡迎的巨兔裝置打卡點「太極尼尼」,將於中秋節次日9/18打卡下班,大家可得把握時間拍紀念照。(圖/誠品生活提供)誠品R79店開設期間限定「HUNTER×HUNTER獵人」輕食店,還可點到書本蛋糕。(圖/誠品生活提供)另外隨著2023年「誠品生活新店」開幕時一同登場,由藝術家黃本蕊創作、備受喜愛的人氣明星「太極尼尼」,9/18將迎來最終上班日。誠品生活邀粉絲把握最後機會到場與太極尼尼拍照留念,透過現場拍貼機印出後打卡上傳還有機會將iPhone15帶回家;並預告9/19起誠品生活新店將有全新創作驚喜現身。此外,近期於誠品生活也有多項活動接連登場,包括即日起至9/22誠品生活文創平台expo「熊本甜點祭」限時開展,可零時差享受日本濃厚系列草莓牛乳冰淇淋等熊本必嘗10大美味;即日起至11/24在誠品R79店則迎接「HUNTER×HUNTER獵人」輕食店熱鬧開張,貪婪之島「書本蛋糕」、幻影旅團「蜘蛛鬆餅」、「獵人協會」熱壓吐司都點得到,現場還有7大打卡點等民眾一同加入冒險。
民俗月+國產化自製率雙衝擊 汽車掛牌數月減35.6%、年減17%
受到民俗月影響,車市進入淡季,8月掛牌數29,403輛,相較上月大減35.6%、對比去年也有17%的衰退。不過今年累計前8月全台新車掛牌量達30萬7584輛,年減1.6%,為2006年來同期次高。其中,和泰車(2207)旗下Toyota與Lexus在8月合計登錄9,870台,市占率達33.6%,創下近12年來同期新高。以車款表現而言,Toyota Corolla Cross及Town Ace分別以1,903台及1,914台分居乘用、商用車市場冠軍位置,不過;進口熱銷車款RAV4也以1,271台的成績搶下進口車市場第一;而小休旅Yaris Cross也有1,115台的銷售,位居全市場第4。而經濟部於8月1日起實施的「國產車自製率」新制,逐步加重零件自製率比例至35%為止,中華車(2204)代理的MG首當其衝,休旅雙雄HS、ZS本月掛牌分別為309、169輛,與7月份的744輛、427輛相比均腰斬過半。受影響最大的MG4僅剩56輛,未來能否重回台灣市場還是未知數。中華汽車聲明表示,銷售成績影響因素包含8月適逢廠休一週、民俗月許多消費者領牌意願低、及生產調整對應政策。裕日車(2227)代理的Nissan及Infiniti累計前8月掛牌數1萬3545輛,年減7.5%;三陽(2206)代理的Hyundai累計前8月掛牌數1萬5705輛,年增4.5%,不僅躍居國產車第3名,也是總市場排名第5的品牌。不過在進口車部分,受到民俗月影響的狀況就沒那麼嚴重,Mercedes-Benz在8 月份以1,780輛領牌數,超越Lexus的1,586 輛成為第2名;BMW則以1,203輛的成績卡位第6名的排序。值得注意的是,好久不見的Volkswagen以1,191輛領牌數,取得總市場第7名;Mazda則以1,123輛進入第9名。2024年8月品牌排行:1. Toyota 8,284輛2. Mercedes-Benz 1,780輛3. Lexus 1,586輛4. Honda 1,492輛5. Hyundai 1,331輛6. BMW 1,203輛7. Volkswagen 1,191輛8. 中華汽車 1,170輛9. Mazda 1,123輛10. Mitsubishi 1,077輛
人像與夜拍攝影對決! 三星S24 Ultra與vivo X100 Pro旗艦機實測大公開
隨著智慧型手機的普及,手機的攝影功能也成為許多民眾關注的焦點,各大廠商也不斷推陳出新,不斷推出搭載強大攝影系統的產品。這次,《CTWANT》將聚焦在2024年上半年2款以攝影聞名的旗艦手機:三星 Galaxy S24 Ultra 和 vivo X100 Pro,透過各種不同場景進行拍攝,判斷兩者之間在攝影方面的優劣。測試環境為求公平,本次的測試,除了測試遠近距離的拍攝會進行焦段的調整外,其餘皆用一般模式全自動功能判斷。而本次測試主要會分等數種場景。兩款手機的相機硬體資訊以下是兩台手機在相機硬體上的規格整理,但《CTWANT》也必須提醒讀者,扣掉攝影技術本身,拍照成品優劣好壞,除了與硬體有關係外,其實也與手機內部的演算法有關係,而且並不是「硬體越好,拍照越好」,這中間是沒有絕對的。(圖/廖梓翔製表)100倍數位變焦測試由於兩台手機都內建100倍數位變焦的功能,因此以下從各焦段來進行比較測試。0.6x(三星13mm、vivo 15mm)1x(三星23mm、vivo 23mm)2x(三星23mm、vivo 46mm)3x(三星69mm、vivo 71mm)5x(三星115mm、vivo 117mm)10x(三星115mm、vivo 233mm)30x(三星115mm、vivo 703mm)50x(三星115mm、vivo 1173mm)75x(三星115mm、vivo 1647mm)100x(三星115mm、vivo 2326mm)實際檢視作品後可以看到,兩支手機都使用一般拍攝模式,然後不調整全部參數的狀況下,S24 Ultra出來的畫面比較接近原本真實景象,而X100 Pro則顏色會因為機身自動調校的關係,畫面顏色飽和度會比較高,尤其透過天空的藍色更能明顯的判斷出來。在望遠部分,兩支手機到30x都還可以正常發揮,但放大看的時候,邊緣的模糊感就已經完全跑出來。放大倍率越高,兩款手機的模糊感也越明顯。好像從一般照片來看,會感覺S24 Ultra的表現比較不亮眼,但實際放大照片看細節的話可以清楚的看到,X100 Pro的作品基本上都「抹很大」,演算法的干預非常的明顯,至於這個「自動干預」是好是壞,其實真的要看用戶習慣與場景來決定。其實三星部分,手機也有內建一個「重製」的功能,透過AI演算法來強化畫質,如果有需要強化遠拍的畫質的時候,這也會是一個不錯的方法。左為S24 Ultra重製前作品,又為重製後作品。錄影比較 從影片中可以看到,在低光源、光源混亂的情況下,其實兩支手機都各自表現出自己的風格,S24 Ultra顏色與現場相差無幾、邊緣銳利,X100 Pro色彩明顯比較豐富。但是在小巨蛋3樓的位置直接極限望遠(100x)錄影到舞台區的時候,可以很明顯的看到,雖然兩支手機的畫面都偏向模糊,但X100 Pro的模糊基本上是無法認出人。也因為兩支手機相機規格的不同,影片中第三段有測試出兩支手機的「錄影極限」,透過畫面也能清楚的看到,在望遠錄影部分,S24 Ultra能夠拍攝的距離比X100 Pro明顯的遠,完全不負「演唱會神機」的稱號。日間戶外拍攝左為三星S24 Ultra拍攝,右為vivo X100 Pro拍攝。左為三星S24 Ultra拍攝,右為vivo X100 Pro拍攝。左為三星S24 Ultra拍攝,右為vivo X100 Pro拍攝。Samsung S24 Ultra拍攝。vivo X00 Pro拍攝。從上面的照片比較中可以看到,如果單看作品的話,X100 Pro的作品顏色更偏向討喜,符合目前主流大眾的喜好。而拍攝日當天日本京都的確偏向稍微陰暗,S24 Ultra所拍攝出來的作品顏色,其實才是真正偏向現場真實場景的情況。會有這樣的差異,主要也是演算法干預的問題,vivo X100 Pro整體顏色本身偏暖,而且他對於照片基本上都是「演算法干預到底」,放大細看的時候,vivo X100 Pro的細節的確有比較明顯的塗抹痕跡。而S24Ultra的作品比較不抹,反而細節也更加銳利。木製走廊比較圖,可以看到右邊的X100 Pro塗抹感較重。說實話,這部分其實就是見仁見智,如果使用者希望降低照片的後製操作,選擇vivo X100 Pro可以說是個非常適合的選擇。而如果使用者希望自己對照片進行後製,自己調配自己喜歡的風格的話,這時候,「所見即所得」的S24 Ultra就非常適合使用者。夜間戶外拍攝左為三星S24 Ultra拍攝,右為vivo X100 Pro拍攝。左為三星S24 Ultra拍攝,右為vivo X100 Pro拍攝。左為三星S24 Ultra拍攝,右為vivo X100 Pro拍攝。左為三星S24 Ultra拍攝,右為vivo X100 Pro拍攝。左為三星S24 Ultra拍攝,右為vivo X100 Pro拍攝。左為三星S24 Ultra拍攝,右為vivo X100 Pro拍攝。從幾張夜間攝影的作品中來看,大抵就是「光線充足,兩者平分秋色,光線一亂或是黯淡,S24 Ultra明顯突出」。除此之外,X100 Pro演算法干預的問題就會明顯凸顯出來,不僅照片顏色與現場顏色落差太大,而且在面對到複雜光源問題的時候,X100 Pro反而有蠻高的機率容易出現與現實落差較大的顏色。而這點在S24 Ultra上是看不到的。而在光源單一的情況下,兩支手機雖然可以說是打個平分秋色,但放大照片檢視後可以看到,相較於S24 Ultra多數情況控光與細節保留的情況,X100 Pro的塗抹感非常的重。不過會有這樣的結果也是毫不意外,因為夜拍本來就比較吃硬體規格的優異,而考量X100 Pro的硬體規格,能有這樣的效果著實已經非常不錯。室內美食拍攝左為三星S24 Ultra拍攝,右為vivo X100 Pro拍攝。左為三星S24 Ultra拍攝,右為vivo X100 Pro拍攝。左為三星S24 Ultra拍攝,右為vivo X100 Pro拍攝。左為三星S24 Ultra拍攝,右為vivo X100 Pro拍攝。在室內拍攝食物畫面的時候,X100 Pro夜間拍攝時那種對於多光源處理不佳的問題會再次出現,而且同樣是因為演算法干預的問題,當手機偵測到你在拍攝食物照片時,X100 Pro會自動幫你套上一層美食濾鏡。很多時候會看起來似乎不錯,但仔細觀看的時候,就會發現有明顯的色偏,比如第二章的河豚魚皮,碗中的綠色就過度渲染到其他部分。而這情況在S24 Ultra上是不會有的。但相對的,如果X100 Pro作品正常的時候,的確不用怎麼設定就可以快速出現一些很厲害的照片,比如第一張的鮪魚壽司,那油脂看得真的是讓人狂流口水。而S24 Ultra拍照成品的確是細節滿滿,但如果要達到X100 Pro那種垂涎欲滴的效果,還是要幫照片進行後製才能做到。人像拍攝左為三星S24 Ultra拍攝,右為vivo X100 Pro拍攝。左為三星S24 Ultra拍攝,右為vivo X100 Pro拍攝。左為三星S24 Ultra拍攝,右為vivo X100 Pro拍攝。左為三星S24 Ultra拍攝,右為vivo X100 Pro拍攝。毫無疑問,在人像拍照這塊,不管是夜間還是日間,不管是近拍還是遠拍,X100 Pro樂勝,不光光是皮膚上的調整,還有那很恐怖的背景虛化功能。畢竟人像攝影這塊,真的是vivo的重點特色。而S24 Ultra那種所見即所得的攝影作品,真的必須要透過後製來進行補救。考量人像照片的後製難度,X100 Pro在這塊毫無懸念的勝出,這基本上是無庸置疑的。結論整體而言,在光線單一且充足的情況下,兩台手機的拍攝效果可以說是平分秋色,對於照片的處理上也各自有不同的想法,S24 Ultra偏向是銳化處理,而X100 Pro則是「抹」。顏色部分,S24 Ultra偏向保留現實情況的真實色彩,剛出爐的成品並不亮眼,但可以透過後製調整。而X100 Pro則是自動套用濾鏡,剛出爐的成品顏色討喜,但相對的沒有太大的後製空間。而在夜間攝影部分,S24 Ultra的強悍硬體就發揮出自己的特色,同樣秉持所見即所得的情況,即便光源混亂的情況,依舊也能有優異的表現。而X100 Pro在夜間拍照上,如果光線充足的話,還有辦法與S24 Ultra一較高下,但是在光線不足、望遠、光源混亂的情況下,X100 Pro出來的作品則有一定機率翻車,而S24 Ultra則是表現得十分穩健。尤其是在演唱會的部分,如果想要在演唱會上拍下自己心儀偶像表演的片段,無庸置疑的,請使用S24 Ultra,不管是在光源或是望遠攝影的方面,他的表現絕對值得依賴。目前市面上甚至有些出租相機、鏡頭的業者,有提供S24 Ultra的租賃服務,由此可見S24 Ultra能力之優異。而在人像拍照部分,由於要同時考量到人與背景、光線等因素,很多時候拍人所追求的並非是「真實」,而是「美麗」,這時候,X100 Pro則是直接勝出,S24 Ultra則是要透過複雜的後製才能達到X100 Pro的直出效果。整體而言,這是僅就「攝影」的部分對兩台手機的比較,並未考量AI、硬體效能等其他因素,使用者也可以針對自己日常對攝影的比重、偏好、習慣,來選擇挑選哪款手機作為自己的攝影手機。
榴槤「熱量、鉀含量」不容小覷! 營養師:3大族群要適量食用
被譽為「水果之王」的榴槤,有些人很受不了其特殊味道,但也有人愛得不得了。對此,張佩蓉營養師表示,榴槤熱量也不容小覷,每100克的熱量就有132大卡,且榴槤的熱量與鉀含量算相當高,若是糖尿病、腎臟病患者及肥胖者應該要適量食用。張佩蓉在臉書粉專「Q老師的營養教室-張佩蓉營養師」發文指出,榴槤營養成份相當高,因此也被譽為水果之王,富含鈣、鎂、鉀、維生素C、B群等多種維生素、礦物質。而榴槤雖然屬於水果,但熱量也不容小覷,每100克熱量就有132大卡,一不小心就相當於一碗飯的熱量,其中要注意的是榴槤的熱量與鉀含量算相當高,若是糖尿病、腎臟病患者及肥胖者應該要適量食用。張佩蓉表示,此外榴槤也屬於熱性水果,若容易長痘痘、便秘、口乾舌燥等熱性體質的人也建議應適量食用。此外,營養師程涵宇指出,台灣的國民飲食指南建議一般人每天吃2份水果,總熱量需求較高的人可以每天吃到4份,程涵宇也說明,1份水果是指有15g醣類的水果份量,糖多的水果,1份的可攝取量較少,約45至115g,像是榴槤1份45g,一天吃2份就是90g。
科技高雄系列報導3/招商引資.半導體S型廊道現雛型- 高雄積極投入公共建設.健全公共服務設施
系列三:【提供優質公共服務,營造宜居環境】 楠梓地區近年來在中油高煉廠停止運作轉型、半導體確定進駐後,高雄市政府為因應台積電進駐所帶動之整體產業轉型及後續衍生的楠梓地區人口結構變化,提供更優質的公共服務,將結合社政、衛政、區政、警政、戶政等各局處單位,於楠梓區藍田路與大學29路共同打造的地標性建築-「楠梓區援中派出所暨多功能社區中心」,目前工程已開工,預計將於115年完工投入服務,完工後將可整合老青幼三代的長照服務及育兒服務資源,提升地方治安並提供更便利的區公所、戶政事務所服務。援中派出所暨多功能社區中心建築外觀利用牆面背光照明方式,輔以隔柵、擴張網塑造立面韻律,強化派出所的自明性,24小時不間斷守護民眾的概念。(圖/高雄市政府工務局新建工程處)另外,近年國人運動風氣盛行,民間健身房如雨後春筍不斷冒出,楠梓區在台積電進駐後預計將吸引更多年輕人遷入。高雄市政府特別選定楠梓運動園區興建平價化的運動中心「楠仔坑運動中心」,目前正施工中,預計114年可完工啟用,完工後將提供當地平價化的運動選擇。楠仔坑運動中心大面開窗引進自然光源及綠廊、泳池景觀提供場館內使用者舒適運動環境及絕佳視景(圖/高雄市政府工務局新建工程處)「楠仔坑運動中心」工程費約5.7億元,以楠梓運動園區原有游泳池為中心,50公尺水道游泳池增設溫水設施,上方再新建地上2層可供羽球、籃球、桌球多重使用的綜合球場,除綜合球場外,另於運動中心內設有飛輪、TRX懸吊、韻律、瑜珈、健身中心等十項現代運動設施;戶外則設有153輛汽車及164輛機車停車位,可滿足當地居民停車需求,並提高運動園區的使用率。新的運動中心以原有游泳池為中心,向廣場延伸新建綜合球場,沿街面採帷幕大面玻璃開窗,提升通透性(圖/高雄市政府工務局新建工程處)因應台積電進駐高雄,市政府一步一腳印啟動城市轉型,讓交通、學校到其他各項公共服務設施都陸續到位,高雄將逐步轉型成高科技產業重鎮,為高雄市民提供更多就業機會、並同時增加政府稅收、創造多贏局面。(高雄市政府工務局新建工程處廣告)
減脂可以吃水果嗎?營養師曝常見20種含糖量:每天吃2份最剛好!
不少正在減脂減肥的民眾一定都會疑問到底可不可以吃水果。對此,營養師程涵宇也解釋,其實水果只要不要過量,都非常建議民眾攝取,因為水果富含人體必需的多種營養素。尤其可以多攝取糖少水果,也能更好地幫助控制熱量及體重。程涵宇昨(28日)在臉書粉專《程涵宇營養師 Dietitian Han-Yu Chen》貼出1圖發文分享,討論減肥減脂到底可不可以吃水果?答案是「可以吃水果!而且一定要吃!」因為水果提供維生素C,以及各種抗發炎及增強身體保護力的類黃酮、花青素等營養素。程涵宇也直呼,台灣水果真的超好吃!甜度夠且香氣足,「適量吃真的沒問題!如果因為怕水果甜而完全不吃真的很可惜,而且不吃水果還會少了很多人體必需的營養!」因此程涵宇也以入門簡單的方式告訴大家,一般人吃水果需注意的重要原則,首先掌握份量是關鍵,而且含糖量多的水果記得減少攝取量,含糖量少的則可以稍微增加!尤其「1天吃2份水果最剛好!」(圖/翻攝自Facebook/程涵宇營養師 Dietitian Han-Yu Chen)台灣的國民飲食指南建議一般人每天吃2份水果,總熱量需求較高的人可以每天吃到4份,程涵宇也說明,1份水果是指有15g醣類的水果份量,以圖示來做解釋,「糖多水果這區,1份的可攝取量較少,約45至115g,像是榴槤1份45g,一天吃2份就是90g。」而糖少水果這區,1份的量則可以攝取到150至165g,程涵宇續稱,「像是葡萄柚1份是165g,大約3/4個,1天吃2份就是330g」,由此可見,同樣是1份,不同水果可以攝取的份量真的差異很大!所以她也建議,當減重中要達到高飽足感效果,可以優先吃圖示中的糖少水果,才能更好地幫助控制熱量及體重,「小提醒!一般我們在講的『不要吃太多糖』、『限制糖攝取量』,指的是飲食中『添加糖』攝取量不超過總攝取熱量的10%添加糖。」程涵宇補充,添加糖指的是在製造或製作食物時加入的糖或糖漿,包括黑糖、蔗糖、糖霜、玉米糖漿、蜂蜜等,並不包含自然存在食物內的糖,「例如水果和牛奶中所含的糖,都是不包含的喔,不用太擔心!」
科技高雄系列報導2/招商引資半導體S型廊道現雛型- 高雄積極投入公共建設.健全公共服務設施
系列二:【高雄力拼轉型,建設文教設施,培育新一代人才】 為迎接台積電進駐,因應年輕工程師遷入的人口結構改變、學區人口成長等情形,市府也積極健全周邊區域文教設施以提供更優質的教育環境,從公共幼兒園、國中小至高中及大學以上高等教育,目前皆陸續進行籌設及興建,除作為將來台積電年輕員工的下一代教育需求的超前部署外,更可吸引高階人才來高雄就讀,而高雄的子弟也能就近求學,並與高科技產業接軌。 楠梓國小(第二期工程)象徵培育楠梓幼苗的楠木苗作為入口意象,並適切保留既有老樹、時光標本與中庭氛圍,讓嶄新校舍與百年老校的歷史記憶融合共存。(圖/高雄市政府工務局新建工程處) 籌建中的文教設施,有正在籌設的藍田國小及高雄科學園區實驗中學,預計將分別於115年及117年開始招生。另創校已有120年歷史的楠梓國小,因既有校舍已老舊不敷使用,市府亦特別編列經費分兩期新建嶄新校舍,第一期包含幼兒園教室、活動室與國小特教資源教室、普通教室、專科教室等,預計今年底完工,明年提供師生使用,第二期則將於明年動工,預計新建地下1層、地上5層之行政教學綜合大樓,工程將於116年完工。另市府亦擇定楠陽國小既有校地內新建地上3層之公共化幼兒園,以增加該區域之友善育兒空間,目前工程正進行中,將於114年中完工招生。除此之外,市府也同步協助鄰近產業園區的中山大學附屬國光中學新建教學大樓,也將於114年完工。楠陽國小公共幼兒園設計概念為「大樹間的一道彩虹」,為孩子們打造一座象徵生活成長的虹橋(圖/高雄市政府工務局新建工程處) 除基礎教育外,受台積電高雄設廠吸引,清華大學及陽明交通大學將於左營設立高雄分部以培育新一代半導體人才。清大高雄分部初期規畫將先設置半導體研究學院分院,開設學分班及碩士班,培育高階半導體人才;陽明交大高雄分部則將設立AI及半導體學院,招收半導體及AI產業碩博士生,以提供高雄半導體及AI產業高階人才,未來高雄在地人才將可就近求學及就業,不再只有北漂一個選項。(高雄市政府工務局新建工程處廣告)國光中學新建校舍採紅磚、斜屋頂以及圓拱等建築設計語彙,與周邊的既有建築相呼應(圖/高雄市政府工務局新建工程處)
民投公建案113年高達1723億元 最大案桃園航空城115億元
113年民間投資量能充沛,財政部昨(24日)表示,預期今年簽約可達104件、金額達1,723億元,將配合促參2.0,持續引導民間投資公共建設。財政部指出,其中依促進民間參與公共建設法(下稱促參法)。辦理有41件、311億元,包含桃園市大園區統一航空城大型物流中心BOO案(115億元)、嘉義市綠能永續循環中心BOT案(70億元)、臺北市生態主題園區及周邊停車場 BOT/OT案(58億元)及高速公路電子收費系統ROT優先定約案(33億元)等重點案件。 財政部樂觀預估,預計113年底前完成簽約尚有宜蘭讚榮民文化暨觀光遊憩BOT案(預計40億元)等大型案件,若加計其他正在甄審及議約程序中之民參案件,預期113年簽約可達104件、1,723億元,其中依促參法辦理案件56件、522億元,113年促參簽約金額有望再次突破500億元。 配合促參2.0上路,財政部 113 年上半年已發布包括促參案件全生命週期作業手冊等多項行政指導,有效提升案件之作業品質及周延性;截至 113 年 7 月財政部已審核通過「污水下水道、自來水及水利設施」、「環境污染防治設施」、「交通建設及共同管道」3類公共建設類別之政策評估。 並持續辦理「衛生福利及醫療設施」(包含長照機構)、「社會及勞工福利設施」(包含社會住宅)等類別政策評估作業,以提升投資這些項目公共建設個案之誘因,進而擴展民間投資案源。
116歲日本奶奶接棒世界最長壽 每天飲食最愛這2樣
世界最長壽的西班牙人瑞布拉尼亞斯(Maria Branyas)20日以117歲高齡去世,金氏世界紀錄「在世最高齡人類」由日本116歲奶奶糸岡富子接棒。糸岡富子在21日得知成為現任最老人類,只簡單說了「謝謝」;而糸岡富子維持健康的秘訣也曝光,像是她最愛吃香蕉和喝可爾必思。綜合外媒報導,美國「老人醫學研究組織」21日宣布,日本奶奶糸岡富子以116歲高齡成為在世最高齡人瑞,糸岡富子得知此消息,面露嚴肅神情脫口「謝謝」。據悉,糸岡富子有4名子女、5名孫輩,目前住在兵庫縣蘆屋市的養老院,平時喜歡散步和參觀寺廟,每天會吃香蕉和喝可爾必思。院方透露,糸岡富子在養老院人緣很好,工作人員也都誇獎她很有禮貌,經常向照顧她的人道謝,儘管她已經100多歲且行動不便,還是喜歡逛附近的神社;糸岡富子成為在世最老人瑞當天,精神相當好,一如往常喝著可爾必思打發時間。有傳聞指出,糸岡富子熱衷登山,曾穿普通鞋攀登跨越奈良縣及大阪府的二上山及海拔高達3000米的御嶽山;100歲時不倚靠拐杖跨過石樓梯前往蘆屋神社參拜,晚年經常到各個寺廟參拜和撰寫契經。在2023年12月12日日本超級人瑞巽房去世,糸岡富子以115歲203天之齡成為日本在世最年長者;今年8月20日生於美國的西班牙人瑞布拉尼亞斯逝世後,糸岡富子以116歲90天之齡成為世界在世最年長者。
桃園捷運綠線主線車站命名完成!G03竟叫「巧克力站」 原因出爐
桃園市政府第一條自辦興建的「捷運綠線」工程正如火如荼推動,為了迎接軌道建設及配合115年捷運綠線北段7站通車,主線段17座車站名稱已經確定,桃園市長張善政今(20)日表示,相信車站有了正式身分,除了成為桃園地標,也將是交通建設的重要指標之一。桃園市政府捷運工程局日前舉辦「捷運綠線」主線段車站命名活動,獲得許多民眾與軌道迷的參與;在完成命名後,車站多了歷史意義、地方辨識性及地標顯著性,象徵傳承、繁榮、進步的軌道建設。另外,捷運工程局為配合未來桃園捷運路網環狀營運的規劃,故藉由這次車站命名的契機,一併調整車站編號。桃園捷運綠線主線車站命名完成,開啟城市新篇章。(圖/桃園市政府提供)捷運工程局指出,17座車站名稱依序為:G01「建德興豐站(八德國小)」、G02「仁德公園站」、G03「巧克力站」、G04「大湳站」、G05「小大湳站」、G06「陽明運動公園站(陽明高中)」、G07「桃園車站」、G08「景福宮站」、G09「中正力行站(桃園夜市)」、G10「中正大興站」、G11「藝文特區站(展演中心)」、G12「蘆興埤站」、G13「南竹中正北站(河底)」、G14(原編號G13a)「蘆竹中正北站」、G15(原編號G14)「水尾站」、G15a(原編號G31)「菓林站」、G15b(原編號G32)「坑口站」,另G02站前新闢道路尚未完工及命名,故名稱暫命名為「仁德公園站」,後續再以新闢道路命名之。桃園捷運綠線主線車站命名完成,開啟城市新篇章。(圖/桃園市政府提供)據了解,位於桃園市八德區的巧克力街,起初並不是一條道路,直到食品公司2011年成立「巧克力共和國觀光工廠」時出錢鋪路,因此順勢被命名為巧克力街,而G03站因為靠近巧克力街,經過市民票選命名為巧克力站。捷運工程局局長劉慶豐表示,這次捷運綠線主線的命名作業,透過命名活動及區公所的協助下,已充分收集到民眾及地方意見,並依據相關作業要點規定,邀集文獻文化學者專家、相關機關及地方代表等召開會議,審慎地逐一討論各站名稱,每一座車站名稱十足展現出桃園的歷史文化、自然地貌與區域發展,這些車站不僅是交通網路中的一點,更將成為桃園城市記憶的一部分。捷運工程局表示,桃園捷運綠線工程積極興建中,今年底首輛綠線列車也將運抵台灣,隨即展開測試,逐步朝向分段通車的目標邁進,以及早提供桃園市民便捷、安全又可靠的運輸服務。桃園捷運綠線主線車站命名完成,開啟城市新篇章。(圖/桃園市政府提供)
辦完後事又送貨...男24小時未闔眼恍神撞死女志工 夫妻含淚致歉
台北市松山區南京東路14日傍晚5時許發生一起死亡車禍。一名葉姓男子疑因哥哥當天凌晨過世,整夜處理後事,白天又繼續送貨,超過24小時沒有休息,才因疲勞駕駛恍神駕小客車衝上人行道,追撞3名路人釀1死2傷,死者還是一名善心的女視障志工。事發後,葉男及妻子在警局難過得說不出話來,頻頻向警方表達想跟亡者家屬致歉。而死亡志工的丈夫則表示至今仍無法接受。他稱妻子吃素40年,一生行善奉獻,卻因飛來橫禍天人永隔,直呼這起車禍毀掉了他的人生。這起車禍發生在14日傍晚5點多,葉姓駕駛在行經南京東路四段115號時,原本由東往西行駛,經過寧安路口時車輛突然向右偏移,衝上人行道並撞上3名路人,造成1死2傷。警消於傍晚5時47分接獲報案趕往現場進行救援,但70歲的張姓婦人因傷重已無呼吸心跳,緊急送往國泰醫院搶救後不治。另有49歲的王姓男子和24歲的鄭姓女子受輕傷,意識清醒,兩人被送往三軍總醫院松山分院治療。警方了解到,死者張姓婦人是位善心視障志工,當時正在引導視障者王男前往附近捷運站,沒想到2人才走了約120公尺,就在路口遭逢死劫;而視障者王男和另名24歲鄭女則身上多處擦傷,分別有手肘擦挫傷與大拇指骨折,送醫後並無大礙。葉男在警局供稱,他長期照顧罹癌重病的哥哥,哥哥在當日清晨病重不治,他連夜忙著聯絡親屬和葬儀業者辦理大哥後事,白天又去送貨,疑似太勞累才釀禍。直到這起重大車禍發生前,葉男已連續24小時沒有休息。事發後,葉男及妻子在警局難過得說不出話來,頻頻向警方表示,希望想跟傷亡者家屬致歉,「自己家裡剛發生不好的事,很抱歉又出車禍造成別人痛苦」。張女的丈夫15日受訪時透露,聽聞妻子死訊後,至今仍無法接受,直呼這起車禍毀掉了他的人生。他表示妻子吃素40多年,雖已達到退休的年齡,但秉持想為社會貢獻的信念,從事志工後一直用心關懷弱勢,無奈卻遭遇飛來橫禍。他泣訴:「好好一個行善的人,突然間就離開我了。」檢警15日下午在北市二殯相驗車禍死者大體,葉男並在警方押解下到場接受檢察官複訊,將以過失致死罪嫌移送偵辦。
加薩出世4天龍鳳胎死於空襲「新手爸才幫報戶口」 妻小命喪空襲當場崩潰
以色列對加薩地區持續發動空襲,位在加薩中部城市迪爾巴拉(Deir al-Balah),13日就被空襲,當時一名喜迎龍鳳胎的父親庫姆桑(Mohammed Abual-Qumsan),在戶政機關為出生3日的孩子們報戶口時,得知家裡被轟炸;這名父親只拿著剛領到的出生登記證書奔往醫院認屍,根據加薩衛生部統計,在與以色列戰爭開打下,至少有1.6萬名兒童死亡,當中有115人是新生兒,另外也有超過9.2萬人受傷。龍鳳胎的父親庫姆桑(中)在身亡的孩子旁祈禱。根據《英國廣播公司》(BBC)報導,這名新手爸爸外出幫雙胞胎報戶口的途中接獲噩耗,妻子祖瑪娜(Jumana Abuel-Qomasan)和兩名剛出生的孩子在空襲中罹難。據了解,戰庫姆桑和妻子為了躲避戰火,搬到當時影響較小的迪爾巴拉,兩人完婚1年後喜獲一對龍鳳胎,庫姆桑當天還在臉書分享喜訊,然而,命運捉弄人,妻子與孩子全數罹難。加薩走廊戰火未平,開戰至今有1.6萬名兒童死亡。以色列13日對迪爾巴拉的多次空襲,造成至少23人死亡,除了才出生4天的雙胞胎,還有一名9個月大的嬰兒罹難,而前一晚,以色列也對加薩南部甘尤尼斯(Khan Younis)空襲,造成10人死亡,包含5名年齡介於5歲到12歲的孩子,僅有一名3個月大的黎姆(Reem Abu Hayyah)倖存。據加薩衛生部統計,加薩地區遭受以色列空襲已經超過4萬名巴勒斯坦人死亡,其中包含至少1.6萬名兒童,當中有115人是新生兒,另外也有超過9.2萬人受傷。另外,聯合國在2月評估,加薩約有1.7萬名兒童淪為孤兒。針對空襲,以色列軍方並未對外媒的提問做出回應,以色列僅表示,以方盡力避免傷害平民,並將平民的死歸咎於哈瑪斯在人口稠密的住宅區建立大本營,包括以平民住宅作為庇護所。加薩走廊戰火未平,開戰至今有1.6萬名兒童死亡。
「300億元擴大租金補貼專案」延長至115年 今年申請合格者全數補貼
行政院今(15)日召開院會,由內政部報告「300億元中央擴大租金補貼專案計畫」執行情形。內政部長劉世芳表示,為如期、如數達成賴總統宣示8年百萬戶租屋家庭支持計畫目標,原為4年專案的「300億元中央擴大租金補貼」將延長至115年。此外,113年度提出申請且符合資格者,中央將全數補貼,並於明(114)年起擴大租金補貼戶數,由現行50萬戶提升至75萬,同時簡化申請流程,由地方政府主責審查,中央負責撥款,落實對全國租屋族的照顧。劉世芳說明,111年7月正式實施的「300億元中央擴大租金補貼」專案,從一開始合格戶數約28萬,到今年7月底止,受理逾80萬戶,核定補助已達60.7萬餘戶,顯示補貼覆蓋率持續擴大,支持民眾減輕租屋負擔的成效顯著。其中,逾5成是單身青年核定戶數,2成是新婚及育有未成年子女之家庭,3成是經濟弱勢及社會弱勢族群,且透過相關滿意度調查,高達7成民眾滿意租金補貼政策。劉世芳指出,本專案將延續申請隨到隨辦不受限、舊戶直接帶入審查不用重新申請及年滿18歲即可申請等簡政便民措施,鼓勵租屋民眾踴躍申請,讓政府資源能夠照顧更多租屋族,並強調除辦理擴大租金補貼外,也會持續興辦社會住宅及包租代管等政策,以建構多元且完整的居住支持體系,紓解民眾住的需求,實現安居樂業願景。
史上最多戶數!租金補貼延長至115年 明年「加碼5成」增至75萬戶
為了達標8年百萬租屋家庭支持計畫,行政院會15日通過調整「300億元中央擴大租金補貼專案計畫」,租金補貼將延長至民國115年,且自明年起申請戶數將由50萬戶擴大為75萬戶。據《中央社》報導,行政院會15日通過內政部擬具的「300億元中央擴大租金補貼專案計畫」,放寬租金補貼計畫受惠人數及延長計畫時間,將原為4年專案的租金補貼計畫,延長至115年,且自明年起補貼戶數將由現行50萬戶提升至75萬戶,而今年申請且符合資格者,就算超出50萬戶,也會全數補貼。行政院發言人陳世凱15日主持政院會後記者會時轉述,行政院長卓榮泰院會中聽取計畫後指示,請內政部全力推動百萬租屋家戶支持計畫,須如期如質達成政策目標,租金補貼政策則應視不動產市場、租屋市場、租賃條件、居住環境的各種變化,靈活檢討因應。內政部次長董建宏出席政院會後記者會時說,全台租戶市場約為87萬戶,75萬戶已經相當程度涵蓋有需求的青年族群與經濟弱勢。至於擴大受惠戶數後,經費是否將超過新台幣300億元,國土署長吳欣修說明,推估每年經費需達340億元至350億元之間,超出的部分將適時由政院撥補住宅基金。吳欣修也提到,為避免房東阻撓房客申請租金補貼,或藉此漲房租,現行申請時就不用房東同意也不須房東身分證字號,定型化契約更明定不能在契約期間漲租,且透過3年資料比對,發現租金補貼的物件租金都沒有明顯上漲,但實際未明顯漲價的原因為何,內政部會針對年輕人租屋成本、屋齡等進行交叉比對。他表示,內政部8月起提供租客法律服務,房客若因申請租金補貼遭遇房東阻撓,可透過此協助,持續溝通協調,政府也會持續鼓勵房東成為公益出租人。此外,租金補貼也出現「溢領」及「詐領」的違規樣態,吳欣修說,溢領約1萬8000人,多半是房客在租約期間所得增加,內政部會協助其申請資格處理;另外詐領部分人數約百餘人,已主動提供司法機關偵辦。直接興建社宅部分,卓榮泰本月14日受訪時表示,正在思考透過容積獎勵等合作機制,取得地點佳、屋況好的建物作為社宅。董建宏則說,這確實是內政部積極研議的策略之一,正逐步規劃,近期內將與政院展開討論。
三陽上半年每股賺3.37元 二輪市占逾4成三款車包辦銷售前三名
三陽工業(2206)近日日公告第2季財報數字,單季合併營收達180.78億元,年增3.97%,毛利率約20.98%,合併營業利益達18.29億元,年減2.88 %。本期歸屬於母公司業主淨利為12.83億元,年減51.91%,每股盈餘(EPS)為1.62元。累計上半年合併營收為348.96億元,年增6.64%,毛利率約20.58%,合併營業利益達35.27億元,年增0.57%。本期歸屬於母公司業主淨利為26.68億元,年減26.38 %,每股盈餘(EPS)為3.37元。三陽工業表示,本季四輪、二輪本業穩定成長,在業外收入方面,本季未認列資產處份利益,由於去年第二季認列部分新竹安駕中心土地建物處份利益約10.83億元,因此本期獲利較去年同期衰減。二輪事業方面,觀察台灣機車2024上半年銷售量表現,三陽包辦金、銀、銅牌,市占金牌為SYM Jet SL+ 158,銷售24,477台,市占銀牌及銅牌同為SYM平價機種迪爵車系共37,281台,SYM Woo 115以13,301台取得第7名佳績,SYM MMBCU 158以11,609取得第8名,SYM活力125以10,986取得第9名,SYM CLBCU 125以10,007站上第10名,在總市場累計銷售347,582台的排名榜中,三陽機車共有7個車款擠進前10名,市占率40.9%,顯見三陽在高階及平價市場都受到消費者熱烈喜愛。四輪事業部分,上半年南陽實業代理Hyundai現代新車累計銷售高達12,450台,創歷史新高,平均每月銷售突破2千台,年增長率達到10%居國產品牌之冠。在此期間,國產主力車款Tucson L除了有汽油、油電2種動力外,在五月推出的次世代個性跑旅Tucson L N-Line加持下,上半年繳出4,764台優異成績。同時,全市場MPV銷售冠軍Custin上半年銷售達到3,028台,非豪華中大型MPV佔有率高達51%;上半年改款上市的Venue全面升級Level 2半自動駕駛科技,以活潑亮麗的外觀造型更擄獲年輕消費者的喜愛,因此上半年總營持續成長。
70歲視障志工「引導盲人行走」遭撞死 肇事男自責「家人剛過世趕送貨釀禍」
台北日前發生一起死亡車禍,一名56歲的葉姓男子疑似因疲勞駕駛,導致開車時衝上人行道,釀成1死2傷的悲劇,而死者張姓女子是一名視障志工,當時正引導視障者行走,沒想到卻不幸遭遇車禍身亡。事後葉男聲稱自己長期照顧重病家人,而家人在當天不幸過世,自己處理完後事後又忙著去送貨,才會因為疲勞駕駛造成意外發生據了解,這起車禍發生在昨(14日)傍晚5點多,葉姓駕駛在行經南京東路四段115號時,原本由東往西行駛,經過寧安路口時車輛突然向右偏移,衝上人行道並撞上3名路人,造成1死2傷。台北市警消於傍晚5時47分接獲報案,稱松山區南京東路四段、台北小巨蛋附近發生一起汽車自撞車禍,隨即趕往現場進行救援。70歲的張姓婦人因傷重已無呼吸心跳,緊急送往國泰醫院搶救。另有49歲的王姓男子和24歲的鄭姓女子受輕傷,意識清醒,兩人被送往三軍總醫院松山分院治療。根據媒體報導指出,70歲張婦是一名視障志工,事發時正引導49歲的視障男子王姓男子行走在人行道上,意外發生後兩人被撞飛至騎樓內,張婦當場失去呼吸心跳,送醫後宣告不治。肇事的葉姓駕駛則表示,他近日忙於照顧重病家人,但家人在14日當天過世,他處理完後事後又趕去送貨,回程途中因過度疲憊突然感到暈眩,導致一時恍神才會釀禍,對意外發生他也感到非常自責。
烏干達首都垃圾掩埋場「山崩」 目前已釀17死「搜救持續進行中」
目前有消息指出,烏干達首都坎帕拉(Kampala)的基提茲(Kiteezi)垃圾掩埋場發生土石流意外,目前已造成17人死亡。紅十字會官員納卡西塔(Irene Nakasita)於11日表示,整起意外發生於9日,基提茲垃圾場在連日暴雨後發生崩塌,壓毀、掩埋了附近居民的家園。根據《CNN》報導指出,警方發言人奧尼揚戈(Patrick Onyango)曾於日前表示死亡人數為13人,但隨著救援的快速進展,救難人員又於12日發現4具遺體。與此同時,目前已有14人獲救,但仍不清楚是否有更多人被困。報導中提到,坎帕拉的這個垃圾場已經使用數十年之久,經年累月下來逐漸形成了一座垃圾山。居民長期以來一直抱怨垃圾場的有害廢物污染環境,對健康構成威脅。但當地市府多年來還是無法順利搬遷垃圾場。總統穆塞韋尼(Yoweri Museveni)後來也發表聲明,要求總理協調垃圾場附近的居民進行撤離,政府也會開始調查這次土石流的原因,並表示將對任何疏忽職守的官員採取行動。除此之外,目前紅十字會已在附近搭建救難帳篷,安置因土石流而無家可歸的居民。報導中也提到,2017年,埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴(Addis Ababa)的一場垃圾土石流曾造成至少115人死亡;2018年,莫桑比克首都馬普托(Maputo)也發生過類似災難,導致至少17人死亡。