139縣道
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「死亡彎道」再奪命！20歲軍人重機失控撞樹身亡 女友哀痛淚訴
彰化縣139縣道近日再度傳出致命車禍，1名20歲的楊姓現役軍人，於21日騎乘紅牌重型機車，沿著環山道路行駛時，朝芬園方向直行至螢光橋轉彎處，疑似因操作不慎失控，車輛撞向路旁樹木，強烈的撞擊力使楊男當場人車分離，整個人被拋飛至血泊中，儘管緊急送醫搶救，醫院仍宣告楊男傷重不治。楊男的女友得知男友不幸身亡後，心中悲痛萬分，無法接受這殘酷的現實，在社群平台上發文表達哀傷，寫道：「不知道該怎麼形容我的難過和悲傷，只能一直哭，你對我這麼好，真的再也遇不到像你這樣的人了。」也透露楊男曾經許諾要陪伴一生，要娶其回家，無奈這次承諾卻未能實現。「你說要陪我很久，不要讓我等太久，這次你食言了，丟下我一個人自己走了。」字裡行間充滿了無盡的悔恨與心痛。女友進一步表示，若能重來其一定會更多撒嬌、更多陪伴，或許這樣楊男當天早上就不會提前返回南投，哀求男友在另一個世界要好好照顧自己。事實上，彰化139縣道長年以來車禍頻繁，特別是某些急彎處，經常奪走騎士的性命，甚至被稱為「死亡彎道」。根據彰化縣警局交通隊統計，2023年該路段已發生3起死亡車禍，而楊男的不幸事件則成為2024年的首例，警方呼籲駕駛人行經該路段時務必提高警覺，減速慢行，以防止類似悲劇再次發生。
20歲軍人自撞路樹魂斷「死亡彎道」！女友日日發文淚崩：我怎麼走出來
彰化139縣道21日發生死亡車禍，一名20歲楊姓現役軍人騎乘紅牌重機，疑轉彎不慎自撞路樹，當場人車倒地失去生命跡象，送醫搶救不治。楊男的女友哀痛不捨，每天都發文思念男友，「我不知道我要怎麼走出來了。」10月21日上午10時54分，楊男騎乘紅牌重型機車，準備返回南投，途經彰化139縣道9.5K處螢光橋附近，疑轉彎不慎自撞路樹，當場人車倒地，送醫仍宣告不治。楊男的女友得知噩耗後，在社群上抒發悲痛心情，「我不知道要如何詮釋我的難過跟悲傷，我只能一直哭一直哭。你常常說我是愛哭包，但總是一樣會抱抱我親親我，我不知道命運為什麼要讓我們這樣。我再也遇不到像你對我這麼好的人了對嗎？你總說你要陪我很久、要娶我回家，我說不要讓我等太久喔！這次你食言了，丟下我一個人自己走了，我好想你，真的好想你，以後沒有你了我到底該怎麼辦？」楊男女友連續三天都在社群上發文，闡述痛失愛人的心聲，表示自己依然無法接受男友離開的事實，她提到報告顯示男友當下車速沒有過快，卻依然發生噩耗，「我知道你會聽我的話慢慢騎車，果然在最後一刻你也是聽我的。」盼望男友可以到她的夢裡來，希望下輩子還能繼續在一起，「看到你的照片就有好多回憶，我不知道我要怎麼走出來了…我還是好愛你，一直一直好愛你。在另一個世界也要照顧好自己，今天的寶貝也很想你，你也要想念我。」並透露告別式將在28日舉行。楊男女友社群版面滿滿都是兩人的戀愛回憶。（圖／翻攝IG）
彰化139縣道死亡車禍！軍人自撞路樹亡 重機碎成一地
彰化139縣道9.5K處21日上午驚傳一起死亡車禍事故。一名20歲的重機騎士騎乘紅牌重機行經該處，疑似欲返回南投，卻在行經該處時因不明原因突然撞上一旁的路樹，強大撞擊力道造成騎士當場噴飛，而其車輪也因此噴飛，機車零件四散一地，而騎士也因此受到重創，緊急送醫後仍不幸不治。據悉，該名騎士後續也確認其身分為20歲的現役軍人。警消獲報，彰化139縣道環山路往芬園方向，9.5K處螢光橋附近20日上午發生延住車禍事故，一名騎士因不明原因於轉彎時突然撞上路旁路樹，強大撞擊力道造成車輛當場支解、機車零件四散一地，而騎士也因此受到重創，當場昏迷。警消緊急到場後發現騎士已失去呼吸心跳，且有耳漏情形，緊急將其送往彰化基督教醫院搶救，惟緊急急救後騎士仍不幸宣告不治。至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。
彰化木瓜園傳槍響！父不滿被狗追與兒持空氣槍掃射 1晚2度報復
彰化縣環山路1處木瓜園24日凌晨2時許驚傳槍響聲，1對黃姓父子頭戴安全帽並持瓦斯槍及左輪手槍，掃射木瓜園及黑狗後離去，原因竟是爸爸騎機車載女兒行經時遭黑狗追逐狂吠，讓他不滿，憤而攜帶兒子深夜闖入木瓜園報復，警方循線追查，已通知父子到案說明，訊後分別函送地檢及少年法庭偵辦。據了解，黃父載女兒騎機車行經139縣道時，被許姓木瓜農飼養的小黑狗追逐吠叫，使他挾怨報復，23日晚間與兒子頭戴安全並持瓦斯槍及左輪手槍前往木瓜園，隨即開槍瘋狂掃射黑狗洩憤，嚇得黑狗四處逃竄狂吠，許姓木瓜農曾試圖喝止，但看見槍枝後害怕無助。許姓木瓜農表示，黃姓父子犯行後欲離去前，又朝他種的木瓜連開數槍，未料24日凌晨2時許2人又返回此處，甚至持空氣槍射擊，陣陣槍響聲也嚇壞不少附近居民。警方說明，彰化警分局24日凌晨2時51分獲報，環山路疑似聽見槍響，員警循線追查後，鎖定黃姓父子並通知到案說明，還在其住處查扣2支空氣槍、1支瓦斯槍及1支火藥式左輪玩具槍等證物，全案訊後，依《恐嚇罪》函送黃父至彰化地檢署偵辦，其兒則移送少年法庭。
彰化鬼月「送肉粽」 139縣道「超空」罕見人車絕跡
139縣道是中部山道機車族挑戰的熱點，但也因此發生了不少死亡車禍，不過昨（17日）晚彰化市介壽里舉行了一場「送肉粽」的送煞儀式，儀式的路線最終經過彰化139縣道，令人驚訝的是，送煞儀式期間，整條139縣道上的車輛和行人幾乎消失，整個路段異常靜謐，有當地民眾也笑說，原來山道猴最怕的竟是這個。139縣道不僅平日車輛繁忙，假日和週末更是擠滿了大量機車族，給當地居民帶來不少困擾，警方嘗試了各種方法來遏制這種情況，但效果有限。不過根據媒體報導指出，昨晚的送肉粽儀式一開始，139縣道立刻像是進入了防空演習的狀態，路上變得異常安靜，就連平常出沒的流浪狗也消失無蹤，當地居民也表示，沒想到送肉粽的威力會如此強大，笑說，「原來山道猴最怕的竟是這個」。據悉，儀式的公告在昨天上午通過社群平台傳開，引發了民眾的擔憂，許多人認為在農曆7月這個民俗月期間舉辦送煞儀式不太合適，加上公告提到的路線最後段經過了139縣道，讓人更加忌憚。由於公告並未說明具體的送煞地點，民眾普遍選擇避開139縣道，以免遇到不測。介壽里長蔡美香也說明，由於1名中年男子先前在里內輕生，雖然死者並非彰化市居民，家屬仍選擇在當地進行送煞儀式，時間為今日深夜9時30分至11時30分，送煞隊伍將由大學路行經介壽活動中心轉中興路，接著上寶山路接139線道。由於過去「送肉粽」皆前往海邊，這次卻剛好相反，讓大批在地人感到不解。事實上，按照習俗，在鬼月進行送煞儀式，不但容易招惹好兄弟，甚至會引來更多陰魂圍繞，極可能適得其反，像是彰化市古夷里去年就曾計畫在鬼月進行類似儀式，後來在專家建議下改期，因此本次的送煞儀式引起外界關注。
鬼月送煞引恐慌！彰化介壽里「送肉粽」特殊儀式 路線改上大肚山
彰化市介壽里將於17日深夜舉行「祭送」科儀，俗稱「送肉粽」，這場儀式的安排引發鄰里間的恐慌，原因是儀式正值農曆七月「鬼月」，加上送煞路線罕見地從平地延伸至山區，讓人不禁驚呼「這次是要送到山上嗎？」據了解，這次「送肉粽」是由家屬為1名輕生的中年男子所舉辦，男子雖然並非彰化市居民，但因在介壽里內輕生，家屬選擇在當地進行送煞儀式，介壽里長蔡美香表示，家屬與禮儀公司合作，安排這場科儀，但其僅負責告知鄰里，具體路線和終點並不清楚。據悉，最終可能會將亡者「送往」台中的大肚山，與一般「送出海」的做法大不相同，儀式的時機和路線安排引發當地居民的強烈反應，由於農曆七月在傳統習俗中是「鬼月」，陰氣特盛，且此時好兄弟（亡魂）被認為正四處遊蕩。根據民俗專家表示，選在鬼月進行送煞儀式不但容易招惹好兄弟，甚至會引來更多陰魂圍繞，這種行為極可能適得其反，2023年的彰化市古夷里就曾計畫在鬼月中進行類似的儀式，後來因專家警告，喪家決定改期；此外，這次送煞的路線也是眾人關注的焦點，一般來說，送煞的常見路線會選擇往海邊送出，將亡者的魂魄遠離居住區。但根據公告，這次儀式的路線會從介壽里活動中心出發，經過中興路和寶山路，再接上139縣道，這條路線不僅避開海邊，還向山區進發，讓不少市民對此感到不解與不安。名門命理教育協會創會理事長楊登嵙表示，鬼月本就是陰氣旺盛的時期，送煞儀式如果驚擾到陰魂，可能會帶來不必要的麻煩，強調如果非得在鬼月進行這類儀式，必須先向神明秉報，得到允許後再進行，否則無論是法師還是喪家，都可能遭遇不幸，介壽里長呼籲當地居民，在17日深夜送煞儀式進行時，盡量避開相關路段，以免受到驚嚇或影響。
彰化明晚送肉粽 走139「死亡彎道」經員林惹民怨…村長曝原因
「送肉粽」是中部沿海一帶的特殊習俗，彰化芬園鄉八卦山區有一名女鄉民輕生，家屬為祈求平安，將於明（3日）舉行「送肉粽儀式」，路線行經139縣道經員林市員草路送出海，也引發部分民眾恐慌，好奇為何不走其他路線，對此村長也給出答案了。村長在臉書公告，同安村有一名年約40歲的女性村民因精神狀況不佳輕生，因此將於4月3日將舉辦「送肉粽」儀式，時間從晚上11點至12點30分左右，從進安路→右轉中山路→左轉大彰路→右轉員草路至出海口，途中會經過有「死亡彎道」之稱的139縣道，提醒民眾沒事盡量不要亂跑，早點回家，避免沖煞。彰化4月3日將舉行送肉粽儀式。（圖／翻攝自臉書）村長表示，如果不是相關人員或民眾，屆時敬請迴避，盡量避免出現在該路段，整個活動請保持尊重，也無需過多解釋，避免造成喪家2次傷害。雖然送肉粽在彰化相當普遍，但該路線也引起部分村民不滿，「覺得奇怪…為何從員林經過」、「為什麼不從貓羅溪出去…造成彰化員林反彈恐慌」、「擾人的陋習」、「1年要送幾次？」對此，村長解釋事發地點靠近山邊，配合禮儀社辦理，一切都是祈求平安。◎勇敢求救並非弱者，您的痛苦有人願意傾聽，請撥打1995。◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路，您並不孤單，請撥打1925。
驚險一刻！特斯拉與重機對碰「死亡彎道」 騎士墜谷竟奇蹟生還
昨（19）日傍晚，位於彰化市的139縣道大彰路五段「死亡彎道」發生一起離奇車禍，一輛特斯拉行經彰化往芬園方向的咖啡名店附近，想進行迴轉時與同向的白牌重機相撞，驚險一幕發生後，整輛機車連人帶車衝落山谷。幸運的是，雖然機車被摔得支離破碎，但騎士卻神奇地僅受輕傷，成功自行爬上路旁等待救援。 根據彰化警分局的調查，事故發生在昨（19）日傍晚5點02分，一名女子駕駛的黑色特斯拉行經彰化市139線，想在附近的咖啡店處進行迴轉。不料，與同方向的一輛白牌重機發生激烈碰撞。由於碰撞力道巨大，機車隨即失控，沿著彎道滑行，最終連人帶車一同墜入3公尺深的山谷，機車幾乎全毀。 隨即，警方和消防人員迅速趕往現場，發現莊姓騎士竟奇蹟似生還，甚至已經自行爬上路面等待救援。雖然他右腳跟撕裂傷、右手指擦傷，但意識清楚。初步檢傷後，救護人員進行了適當的清洗、包紮等處置，隨後將其送往彰化基督教醫院接受進一步治療。 警方初步調查顯示，這場車禍可能是由於特斯拉和白牌重機在「死亡彎道」相遇，引發驚險一幕。目前事故原因和肇事責任仍在進一步調查中，警方呼籲駕駛人在此類危險路段應特別注意行車安全，避免悲劇發生。
南投警取締飆車案已達2306件 強調嚴抓139線「飆車猴」
南投台14線及139縣道近期每逢周末假日，便會有許多飆車族聚集競速，過程還會按高音喇叭嚴重影響附近居民作息，警方即日起擴大執行防制危險駕車勤務，打擊飆車族囂張行徑，並於台14線及139縣道布署重兵攔查取締，嚴查任何違規改裝車輛。南投警分局副分局長李政昌今日表示，飆車族透過網路號召同伴享受馳騁快感，過程還故意製造引擎聲浪，造成附近居民困擾，甚至還拒檢故意討警察追捕，行徑惡劣至極，為此警方將擴大執行防制危險駕車勤務，派出4、50名警力部署重要路段，逐一檢視往來車輛。截至11月為止，警方已取締超速、改裝車、危險駕駛等違規共2306件，通報噪音車50輛，李政昌表示近期仍會加強擴檢勤務，持續壓制飆車族氣焰，並將持續與環保局等有關單位聯合稽查噪音改裝車輛，以維護社會秩序。 南投警分局警方呼籲，民眾切勿危險駕駛，若造成自身與他人安全受危害，可依《刑法》處5年以下有期徒刑，併科6000至2萬4000元罰鍰、吊扣駕照牌照等重罰外還需參加道安講習。
彰化139線科技執法惹議引撻伐 彰化縣警局暫緩喊卡
彰化縣警局在彰化縣139縣道建置2處專抓壓車過彎的科技執法點，不滿該作法的網友到彰化縣長王惠美臉書專頁留言表達質疑。（圖／報系資料照）彰化縣警局日前宣布將針對機車過彎傾角小於60度自動偵測拍照取締，引來大批網友撻伐，痛批以後到彰化騎車要帶量角器，彰化縣警局交通隊今晚宣布，針對取締139縣道危駕案，經審慎評估將暫緩實施，縣警局長張國雄表示，全國網友的意見他都聽見了，昨（4日）特別到場會勘，經評估將暫緩，也希望大家共同正視139縣道交通安全。彰化縣警局日前宣布將在事故頻傳的彰化縣139縣道建置2處科技執法點，預計15日系統上線，針對機車過彎傾角小於60度自動偵測拍照，再由員警判斷及開罰。但消息曝光後，引爆網友怒火，連日到彰化縣警局臉書留言，痛批「難道騎車要帶量角器」、「厲害了彰化國」，這把火還燒到彰化縣長王惠美的臉書專頁，一發不可收拾！當時交通隊指出，系統主要是用來判讀危險駕車的行為，會針對經過彎道的機車來做判讀，如果機車後車輪與地面夾角低於60度，系統會照相存檔，回傳到後端後，由該隊整合，逐一進行分析判讀，若騎士過彎有蹺腳、抬腳及身體異常傾斜等危險駕駛的行為，則會依《道路交通管理處罰條例》第43條危險駕駛開罰。張國雄表示，他今天會同相關單位到現場會勘，包括原本預計增設的地點、鄰近交通等，認為處罰並不是目的，主要是希望大家能夠更安全，不過經過考量之後，決定先暫緩實施，強調全國車友的意見他都聽見了。縣警局表示，原擬針對139縣道彎道壓車危險駕駛行為，實施科技執法取締，並於近期宣導周知後開始實施，但相關取締方式引發社會大眾正反兩面熱烈討論。將廣納各方意見，針對法律規範、系統穩定、儀器精準、違行態樣及社會觀感等方面，進一步審慎全面評估，研擬更縝密執行方式，以消除民眾疑慮，因此將暫緩實施，也呼籲用路人，騎車逞快逞帥容易發生交通事故，請遵守交通安全規則，維護您我的行車安全。
超越物理的科技執法？彰化139線首創「抓壓車」 網譏：阿嬤騎腳踏車都會壓
彰化139縣道因死傷車禍頻傳，縣警局1日起在2處彎道實施科技執法，機車過彎角度若小於60度，會遭系統自動偵測拍照，再由員警判斷及開罰。但此一「挑戰物理」的決策，立刻引發各界砲轟，直指相關單位不改善道路設計，卻選擇在適法性受質疑、違反科學情況下，針對特定車輛實施不公平開罰。網友嘲諷轉彎科技執法可能抓到自己人。（圖／翻攝畫面）面對139線部分路段實施限速40公里，依舊無法阻止車禍發生，彰化縣警開設全台首創的過彎壓車科技執法，針對機車輪胎與路面夾角小於60度者自動拍照，再由人工審核判斷是否有包含「卡普」在內的側掛等「危險」姿勢。即使是速可達（Scooter），在一般情況下轉彎傾角都可達40度。（圖／翻攝畫面）然而，這立意良善的科技執法，實際上反而可能陷機車騎士於危險之中。腳踏車及機車等2輪交通運輸工具，因「物理」原因必須帶傾角過彎，這也是為何機車輪胎從正面觀察為上下近橢圓形原因。加上騎士「無法主觀測得」轉彎角度是否超過60度，很可能採取大半徑轉彎避免被罰，但這會導致車輛更偏向外側且速度更慢，除不利於疏導交通，更可能造成2輛或2輛以上車輛因同時轉彎而發生擦撞。機車輪胎（圖左）形狀較汽車輪胎更接近橢圓形。（組合圖／翻攝自網購平台）此外，YouTuber布魯老師曾在頻道《超激人》指出，139縣道的「跑山」數量不及台七乙等熱門路線，死亡率卻遠高於後者，關鍵原因就在「護欄在路樹後方」以及沒有滾筒式護欄，但當局至今仍不解決根本的道路設計問題。且曾有法官在2021年作出「法規無規定壓車過彎屬於危險駕車」，撤銷罰單的先例，因此本次彎道科技執法的適法性，也備受外界質疑。
死亡車禍！恐怖三寶「違規左轉」 重機騎士閃避不及遭撞飛慘死
139縣道驚傳嚴重死亡車禍，56歲江姓男子13日晚間駕駛轎車行經縣道時，疑似因違規跨越車道直接左轉，迎面撞上對向33歲李姓重機騎士，強大的撞擊力讓李男當慘遭噴飛，滿身是血的癱軟在地，恰巧碰上休假的消防員上前協助，卻仍在到院前不幸身亡，詳細釀禍原因仍待後續進一步釐清。事發當時，江男開著紅色愛車，沿著139縣道打算違規左轉行駛，讓對向駛來的機車騎士一時之間閃避不及，直接迎頭撞上紅色轎車側邊車門，強大的撞擊力讓江男當場連人帶車的噴飛，全身癱軟倒地不起的躺在血泊中。碰巧，1名正值休假的消防員經過車禍現場，趕緊上前協助救援，並通報救護車，李男卻仍在到院前不幸喪命，魂斷139縣道。警方表示，現場依法抽血酒測，雙方都沒有酒駕，車禍原因初步分析江男轎車左轉未禮讓直行車先行為主要肇因，李男重機超速行駛為次要肇因，詳細肇因還要進一步釐清。
曾一日四撞！彰化139縣又有單車阿北遭輾命危 車友抖：在這騎車像玩命
彰化139線今天清晨發生貨車輾壓車禍，1輛大貨車疑似視線死角，與71歲騎單車的林姓男子在路口處碰撞，林男倒地遭大貨車輾壓，單車也卡在車輪下，由於傷勢嚴重，立即送入彰化基督教醫院開刀搶救，至今尚未脫離危險，至於肇事原因有待警方釐清。據警方了解，這起事故發生在今天清晨6點，地點於彰化市東外環道路台74甲、139縣道環山路口，調閱相關監視畫面，57歲陳男駕駛大貨車，由台74甲北往南方向右轉環山路，疑似視線死角未發覺右前方有人，與同向直行的林男發生碰撞，林男被大貨車輾壓，卡於前輪下方，大貨車才停止前進。彰化警消人員獲報後趕抵現場，馬路上斑斑血跡，林男左腳膝蓋擦傷、右腳腳踝撕裂傷、頭部創傷，立刻為他包紮止血，並以頸圈長背板固定後送彰基醫院，但林男顱骨骨折、腦出血昏迷傷勢嚴重，立即送入開刀房搶救，插管治療中，目前尚未脫離險境。警方調查，檢測大貨車駕駛陳男酒測值為0，無酒駕嫌疑，肇因初判大貨車有未注意車前狀況的過失，至於事故發生真相，已由警方進一步釐清，相關案情則仍待調查。而139線是車友常行經路線，但該處車禍頻傳，曾一天內發生4起車禍，這起事故引起社團車友強烈輿論，表示139線騎自行車，經常是險象環生，還要飽受改裝機車呼嘯壓車、競速之亂，苦不堪言，更有人直言「在這騎車像玩命」。
彰化139線死亡彎道奪2命…車禍現場這「山道猴」都在 家屬巴頭痛罵「學不乖」
彰化縣139縣道大彰路因頻頻發生車禍，被稱為死亡彎道，近2個月內已發生3起死亡車禍事件。其中，警方發現今年5月一起機車雙載車禍，以及7月一名20歲的女騎士約友騎車，卻自撞身亡的事故中，都有同一名男騎士參與其中，其家屬多次跑警局，氣得巴他頭說「都出人命了還學不乖！」該男子警訊後依公共危險罪嫌函送。今年5月該路段發生一起雙載自摔車禍，車禍中，17歲少年騎士卡在樹上傷重不治，16歲少年則是左小腿骨折多處擦傷，但沒有生命危險；無獨有偶，7月15日一名20歲女騎士與友人相約到該路段騎車，然女子疑似因車速過快自摔，連人帶車噴飛撞到路樹和護欄，不幸傷重身亡。警方調閱2起車禍監視器畫面，發現第7月的自撞車禍中，疑似有多人參與競速壓車，赫然看到其中一名男騎士在5月份的1死1傷的雙載車禍中，該男子也曾在該路段出現過。警方立刻通知男子到案說明，男子由家人陪同到警局時，當家屬得知確切原因後，氣得當場巴他頭大罵，「「兩次都有你，都出人命了還學不乖！」由於該男子在7月15日案件壓車競速事證明確，訊後後被依公共危險罪嫌函送，至於5月當時是否有競速壓車行為還要再釐清。
彰化139縣道「死亡彎道」煞氣重 修行人到場「祂還在」
彰化縣139縣道有個惡名昭彰的稱號「死亡彎道」，因當地山路轉彎處不斷，加上騎士常在彎道上飆速壓車，短短2個月內已發生3起撞樹死亡的事件。縣警局交通隊與縣府交通處前日到現場會勘，當時現場也有一名修行人，低聲告訴大家「祂還在」，讓眾人相當不捨。彰化139號縣道是相當知名的景觀公路，據彰化縣警局資料顯示，2019年至2023年間，已有12人因超速或在過彎壓車、失控等原因發生死亡車禍，其8.7K處佔大比例，該路段也因常有事故，被民俗專家比喻為「鐮刀煞」路段。原本50公里的速限，目前已經降低到40公里，但仍無法有效遏止車禍發生。（圖／GOOGLE MAPS）目前警方已在重點路段架設移動式測速照相、固定測速照相設備，除了加強取締外也調降速限至40公里、重畫報路標線、設置中央分隔線交通桿、柏油路面加寬20公分等等措施，希望降低事故率，但對於騎士的飆速壓車行為仍難以阻止。上月警方研議在彎道處前後端加設錄影裝備，並安排便衣警察沿線攝錄追焦，不料在下崗當天，就有一名男子超速失控撞及路樹身亡，相當遺憾。14日縣警局交通隊與縣府交通處到現場會勘，有一名修行人也在現場，告訴大家「祂還在」，讓眾人相當不捨。除建議縣府工務處強化夜間照明設備外、沿線店家張貼海報強化宣導，未來也將在彎道處設立大型軟性反光錐、路樹與水泥護欄加設反光板等設施，希望能讓憾事不再發生。
彰化139線又出事⋯一天「連4起車禍」 他「死亡彎道」自摔命危
彰化139縣道20K處頻頻發生交通事故，因此又有「死亡彎道」之稱。而彰化縣139縣道昨（12日）接連發生4起車禍，其中一名林姓騎士疑似壓車失控自摔，緊急送往醫院搶救。警方表示，林男疑超速過彎釀禍，詳細情形仍有待調查釐清。據了解，彰化縣139縣道昨（12日）發生4起車禍，3名騎士輕傷，而一名26歲林姓騎士傷勢最為嚴重，行經「死亡彎道」時疑似壓車失控自摔，人車噴飛，造成顱內出血，身體多處受創，昏迷指數只剩3，目前正在插管搶救。警方透露，依行車記錄器顯示，林男當時的車速是84公里，疑超速過彎釀禍，不過確切的車禍原因仍有待進一步調查釐清。回顧過去，由於彰化139縣道20K處頻頻發生交通事故，因此又有「死亡彎道」之稱。對此，彰化警方在重點路段架設移動式測速照相，加強取締，同時也將限速50公里調降至40公里。
合法性遭質疑！死亡彎道事故多 便衣警扮追焦手蒐證
彰化縣139縣道芬園鄉大彰路5段9.1公里處的彎道路段，近2個月已發生3起機車過彎自摔事故，釀2死5傷慘劇。彰化警分局近期出奇招，將由便衣員警在該地充當「追焦手」，針對危險駕駛行為蒐證，但也引發民眾議論，質疑合法性；警方表示，蒐證目的並非取締交通違規，無程序不合規定的問題。近來芬園鄉大彰路5段9.1公里處即車禍頻傳，5月16日晚間，2名少年共乘機車，疑因過彎操作不當自撞路樹，釀1死1傷；7月15日，1名20歲女子騎機車行經該路段彎道處時，機車失控自摔，該女傷重不治。彰化縣警局統計，2019年至2022年共有9人在139線被撞死，今年至今已有2人被撞死，也就是在5年內已有11人車禍身亡。這11件死亡車禍中，喪生的幾乎都是年約20歲的年輕人，事故原因大都為過彎時車速過快或壓車，導致失控摔車。彰化警分局長張明盛指出，日前邀相關單位到139線易肇事路段會勘，決定在芬園鄉大彰路5段9.1公里等彎道路段設防撞桶，同時加派員警與環保局、監理站等單位，在該地取締超速、改裝等違規，另將派便服員警在該地拍攝錄影，蒐證壓車過彎等涉及公共危險罪的危險駕駛行為樣態。員警要在139線充當「追焦手」的消息傳開後引發地方熱議，有人認為警方混在追焦族中很奇怪，還有民眾認為警方此舉等於是在隱密處埋伏取締，於法恐不符。張明盛表示，便衣員警在彎道處拍攝，是為取得涉及公共危險的危險駕駛蒐證事證，目的並不是要取締交通違規，不涉及舉發程序不合規定的問題。因事故多，農曆鬼月將到，地方已有在139線舉辦路祭法會的聲音。民俗專家蒲慶峰說，事故多的路段冤魂多，聚集的陰煞就會「抓輪替」，建議舉辦路祭，同時可在彎道處設防護措施，防範騎士摔車後掉落山谷；為避免陰氣聚集，也可移除部分路樹，讓陽光照亮道路。
彰化139縣道「5年撞死11人」冤氣重 民俗專家籲2件事
彰化139縣道20K處頻頻發生交通事故，有「死亡彎道」之稱，5年內已經有11人被撞死，尤其在大彰路20K處有「鐮刀煞」，更占了絕大部分，而且前幾天才發生死亡車禍，因此當地盛傳冤魂很多。對此，民俗專家建議，應該辦路祭並移除部分路樹讓陽光照射，避免鬼月再度出現「抓交替」。彰化知名公路139縣道橫跨八卦山山脈，穿越彰化縣市，一直到南投，因兩側景觀優美，深受許多重機騎士及超跑族前來遊玩，但因為山路彎道多，常常因超速或過彎壓車失控，導致車禍發生。根據彰化縣警察局資料，從2019年至2023年，總共有11人被撞死，這2個月也發生意外事故，造成2死5傷的悲劇。警方增設測速照相，加強取締。（示意圖／報系資料照）民俗專家蒲慶峰指出，八卦山從日據時代至今，因為是軍事戰亂區，使得139線冤氣特別重，尤其20K路段附近彎道屬「鐮刀煞」、「白虎穴」，很容易發生車禍，加上鬼月快到了，聚集在這的亡魂就會開始「抓交替」。因此，他建議應該舉辦路祭，並在彎道處把擋土牆加高，移除部分路樹，讓陽光能照亮路面，避免陰氣聚集。對此，彰化警方已在139縣道重點路段架設移動式測速照相，加強取締，同時增加固定測速照相設備，縣府也進行道路改善工程，重新劃設報路標線、重點路段設置中央分隔線交通桿、柏油路面加寬20公分等，也將限速50公里調降至40公里。◎民俗說法，僅供參考。
名車139線集體超速「喝喜酒」 親友團違規達429起創單日紀錄
139縣道是彰化景觀道路，卻也是出了名的事故頻繁，去年限速40公里後，加上增加機動定點、巡邏取締，去年累計超速共2萬8897件，已逐漸減少，今年3月12日顏氏牧場辦結婚喜宴，外縣市龐大的親友團，絡繹不絕開著名貴轎車、超跑來祝福，助攻之下，竟創下單日超速開單新紀錄，累計多達429件，親友們真的是來包紅的，一包祝新人，一包添國庫。3月12日超速大爆發，在139線道6.7公里處，前撲後繼，名車飛馳，都在超速，總共取締324件，其中參加喜宴團，名車轎車、跑車大出動，國庫紅包「貢獻」了最多。彰化顏氏牧場綠色草坪，加上紅磚建築，特別有氛圍，吸引人們野宴，舉辦喜宴，林飛帆的婚禮也是在這裡舉行，曾轟動一時，就位在彰化最有名的139縣道上。3月12日超速大爆發，在139線道6.7公里處，前撲後繼，名車飛馳，都在超速，總共取締324件，其中參加喜宴團，名車轎車、跑車大出動，國庫紅包「貢獻」了最多。彰化縣警察局交通隊長林世明表示，去2021年139縣道發生3起死亡車禍，去年一整年超速共達2萬8897件，製作嗶嗶哥員警「人形立牌」加入站崗，設置39支防撞桿，還設置紐澤西護欄，加上不定時派員警在彎道附近兩側定點站崗，實施測照取締勤務，至今年3月車禍發生件數由21件大減為9件，車禍發生率大降低近60％。3月12日超速大爆發，在139線道6.7公里處，前撲後繼，名車飛馳，都在超速，總共取締324件，其中參加喜宴團，名車轎車、跑車大出動，國庫紅包「貢獻」了最多。3月12日卻罕見地發生了超速大爆發，在139線道6.7公里處，前撲後繼，名車飛馳，都在超速，下午1時-2時，共去遞55件、2時- 3時95件、4時-5時47件、5時以後有29件，總共取締324件，其中汽車206輛，機車118輛，其中參加喜宴團，名車轎車、跑車大出動，國庫紅包「貢獻」了最多。彰化縣警局副交通隊長許自強表示，當天測速桿測錄到超速也多達71件，總共超速違規多達429件，創下單日最高紀錄。
18歲少年拿到駕照第一天 139縣道狂飆…連吃16張超速罰單
彰化139縣道近年來「大出風頭」，都拜飆車族前仆後繼前往練身手之賜，事故不斷，近日又飆出了18歲少年郎，考取生平第一張駕照第一天，就和同學到139縣道快意飛馳，一趟又一趟地來回，時速多在6、70公里，更有衝到80公里已上，事後1連收到16張超速罰單，「真是昏了」。彰化縣交通大隊長林世明表示，139縣道山路蜿蜒，為降低飆車事故，去年縣府已經調降限速，從每小時50公里，再降到40公里，加上139 設置第三個測速器後，收效不少，2021年取締違規21545件，有20122件超速，整個A2事故下降26件，少了30％，A3事件下降8件，去年與今年相較，少了29件，車禍比例整體下滑27％。139縣道快意飛馳，超速全都錄。（圖／彰化縣交通隊提供／中國時報吳敏菁彰化傳真）但是放膽的追風少年、少女，還是天不怕、地不怕，彰化交通分隊長許志強表示，這兩、三個月間連假一多，不少年輕人馳騁139縣道來回地騎車，1人連收超過10張罰單的就有4位。最厲害的就是這位林小哥了，才18歲第一天拿到駕照，就吃了「大禮」，一連收到16張超速罰單，簡直不敢置信。這些追風族都沒想過危險這兩個字，殊不知自己的快意，極可能釀成禍端，林小哥吃了16張罰單，以最保守一張1200罰款計算，至少1萬9200元就飛了，但是荷包失血事小，就怕出了事，還要連累別人。