20公尺
」 颱風 車禍 氣象署 高雄 氣象疑情緒不穩!台中男爬金母橋頂「離地20公尺」 消防急升雲梯搶救
台中市太平區3日晚間9時許驚傳有民眾爬上橋頂,1名25歲蔡姓男子趁著颱風夜,突攀爬金母橋至頂部,離地高度約20公尺,消防員獲報後立即出動雲梯車到場救援,到場後與蔡男溝通近1小時後才成功將其勸服,最終順利將他帶回地面,詳細事故原因仍待調查釐清。消防員表示,3日晚間9時30分獲報,民眾指稱太平區金母橋拱型鋼樑頂部有1名男子因不明原因爬上去,消防局立即出動3輛雲梯車及1輛救護車前往現場搶救,抵達後消防員不斷苦勸蔡男,直到晚間10時20分才成功勸說下橋,隨後蔡男搭乘雲梯車返回到地面。警方說明,事後蔡男被送往太平澄清醫院觀察,且已通知家屬到場陪同照料,經調查,蔡男疑因情緒不穩才一時想不開,隨後利用金母橋橋身附加的梯子向上攀爬至橋頂,幸虧被目擊民眾發現並通報,才及時將蔡男救下,詳細事故原因仍待警方進一步調查釐清。◎勇敢求救並非弱者,您的痛苦有人願意傾聽,請撥打1995。◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路,您並不孤單,請撥打1925。
山陀兒襲台全台災情整理! 未正式登陸已造成2死、2失蹤、102傷
中颱「山陀兒」緩速進逼台灣,根據中央氣象署預測將於今(2)日深夜到明(3)日清晨自西南方登陸。雖然山陀兒還沒登陸,但根據中央災害應變中心統計,目前已釀2死、2失蹤、102傷。其中,一名死亡個案是花蓮縣壽豐鄉1名年約70歲男性,昨日在家中修樹時不慎自高處墜落,送醫後不治;另一名死亡個案是年約66歲男子,開車行經台9線392K處撞到路邊落石,送台東馬偕醫院後不治。據《三立新聞網》報導,中央災害應變中心2日晚間舉行第12次工作會報暨情資研判會議,指揮官、內政部長劉世芳主持。據氣象署報告,山陀兒目前位置在高雄西南方海面,預估今天深夜至明天清晨登陸,將帶來強風豪雨。中央災害應變中心2日晚間舉行第12次工作會報暨情資研判會議。(示意圖/翻攝FB/消防署)災情方面,一般災情狀況總計843件,較上次增加336件;已處理666件;處理中177件。災情以路樹災情最多共235件,民生、基礎設施災情148件 ,建物毀損88件第三。人命傷亡失蹤情形,截至今晚8時統計,已造成2死、2失蹤、102傷。死亡個案是花蓮縣壽豐鄉1名男性,年約70歲,昨(1)日在家中修樹時不慎自3米高處墜落,經送醫後於今(2) 日不治死亡。另一名是約66歲的男性,9月30日19時左右開車途經台9線392K處撞到路邊落石,後送台東馬偕醫院救治,診斷為脾臟重度挫傷 ,於今(2)日不治死亡至於失蹤2人,分別是雲林縣台西鄉夢幻沙灘疑似有1民眾落海呼救,失蹤人身分不明待查(疑似移工),因今日風浪過大,暫停搜救行動,明(3)日視風浪情形再執行搜救作業;另一名失縱者是花蓮縣秀林鄉水源村水源橋有民眾目擊到有人遭大水沖走 ,共計派遣9車2艇1無人機16人沿岸搜索中。疏散撤離情形,截至今晚8時止,已有12縣市進行預防性疏散撤離,包括新北市、 台中市、南投縣、雲林縣、 嘉義縣、臺南市、高雄市、 屏東縣、宜蘭縣、花蓮縣、 台東縣、澎湖縣。累計撤離人數共計9597人。其中以花蓮縣預計5082人,累計撤離3064人最多。電力系統方面,全國曾停電用戶數58,109戶、修復用戶數54,619戶、仍停電用戶數3,490戶,預計明(3)日17時可修復完成。至於基地台,目前已知受損35座、已修復14 座、待修復21座,預計4日完成修復。市話方面,中斷431戶、已修復20戶、待修復411戶,預計3日完成修復。淹水13處,已退水12處,未退水1處(花蓮1處)。台南、高雄、屏東主要受暴潮影響溢淹(10至30公分),後續仍可能受漲潮影響再次積淹。與上次報告差異(新增1處未退水,花蓮縣富里鄉鐵路涵洞積水,採交通管制;新增4處已退水。)另外,澎湖望安鄉東嶼坪海堤防浪牆損壞,無損及海堤主體結構(防浪牆僅為避免大浪影響車輛)。民宅距防浪牆約20公尺,較海堤高約3公尺。浪未打入房屋,影響戶數1戶2人,已預防性撤離至朋友家居住。
「太平洋盃」鐵人三項錦標賽傳憾事 6旬男選手溺水送醫仍不治
花蓮太平洋盃洄瀾鐵人三項錦標賽於22日在鯉魚潭盛大舉行,未料上午10時許進行競渡泳賽時驚傳有1名劉姓男選手溺水,因他未通過晶片檢測,主辦單位隨即派遣戒護艇展開搜索,結果在離岸約20公尺處尋獲,但他被救起時已無生命跡象,經CPR急救並送醫搶救仍宣告不治,詳細事故原因仍待調查釐清。據了解,65歲劉男為台中人,他在錦標賽中參加28.25公里半程鐵人賽時,從上午9時30分出發,直到10時15分游泳關閉,主辦方才發現劉男未通過晶片檢測點,大會立即派遣所有戒護艇尋找,長達15分鐘後未料竟在離潭北碼頭20公尺處尋獲其身影,隨即將劉男救起拉上岸,但他已失去呼吸心跳。警方表示,上午10時40分接獲鐵人三項錦標賽的主辦方通報,指稱有1名男選手溺水失去生命跡象,經水上救難人員實施心肺復甦術「CPR」搶救,目前已交由大會救護車送往醫院搶命,但仍宣告不治身亡,詳細事故原因仍待警方進一步調查釐清。
蘇力颱風今晚恐生成 葡萄桑外圍水氣「2地區防雨彈」
位於菲律賓附近的熱帶性低氣壓TD17,預估今(17日)晚到明天增強為第15號颱風「蘇力」,周四前受到葡萄桑颱風外圍環流水氣影響,桃園以北和東半部有短暫陣雨,其他地區有午後雷陣雨,到了周五開始風場轉為西南風,南部也可能降雨,且午後雷陣雨更明顯。中央氣象署指出,熱帶性低氣壓TD17今天14時的中心位置在北緯17.3度,東經118.5度,以每小時27公里速度,向西南西進行,中心氣壓998百帕,近中心最大風速每秒15公尺,瞬間最大陣風每秒23公尺,威力逐漸增強,最快今晚到明天有機會增強為輕颱「蘇力」,未來朝中南半島前進,因為距離台灣遙遠,對台灣天氣不會有直接影響。蘇力颱風對台灣天氣不會有直接影響。(圖/中央氣象署)至於葡萄桑颱風,今天14時的中心位置在北緯21.5度,東經137.2度,以每小時41公里速度,向西北西進行,中心氣壓995百帕,近中心最大風速每秒20公尺,瞬間最大陣風每秒28公尺,七級風平均暴風半徑120公里,目前以西北方向前進,將通過琉球群島往中國浙江移動,周四距離台灣最近,受到外圍水氣影響,台灣北部和東半部可能會下雨。未來一周處於低壓帶環境,北部、東半部地區到恆春半島一帶,以及外島的澎湖、金門、馬祖,都有局部短暫降雨出現,其他地方以午後雷陣雨為主,周五隨著菲律賓附近的熱帶性統逐漸往西移動,南海的風場上吹南風,南部地區會有局部短暫陣雨,周五整天天氣轉為不穩定,降雨情形將持續到下周二,但降雨程度和影響範圍要視大氣的配置而定。
熱帶低壓生成…24小時增強颱風「葡萄桑」 未來路徑估影響台灣
位於菲律賓東南方外海的低氣壓,今(15日)增強為熱帶性低氣壓,預估24小時內生成今年第14號颱風「葡萄桑」(Pulasan),未來將往琉球群島方向前進,可能影響台灣天氣,為北部和東半部帶來間歇性雨勢。根據中央氣象署,熱帶性低氣壓TD16今天14時的中心位置在北緯12.8度,東經143.4度,以每小時16公里速度,向東北東進行,中心氣壓1004百帕,近中心最大風速每秒12公尺,瞬間最大陣風每秒20公尺。目前模式預報顯示,TD16的移動路徑與貝碧佳颱風類似,以西北方向朝琉球群島進入東海,若路徑不變,將為北部和東半部帶來間歇性雨勢,北部沿海有長浪出現,但路徑仍有不確定性,有待後續觀察。颱風「葡萄桑」預測路徑與貝碧佳颱風類似。(圖/中央氣象署)天氣粉專「台灣颱風論壇|天氣特急」指出,位於關島附近的熱帶低壓TD16,即將成為今年第14號颱風「葡萄桑」,導引氣流相當明顯,移動速度快,路徑跟貝碧佳相近,穿越日本琉球後直襲中國浙江,不過強度會弱許多。另外要留意的是,未來幾天整個大低壓帶中,還會有其他熱帶系統誕生,彼此間的互動跟牽制增添路徑不確定性,同時也會牽動下週天氣好壞。「葡萄桑」颱風可能影響台灣天氣,但須持續觀察。(圖/翻攝自台灣颱風論壇|天氣特急臉書)臉書專頁「停班停課最新通知 Taiwan Alerts」也提到,熱帶性低氣壓TD16形成,預測路徑可能會影響台灣天氣,不過後期變數還很大,必須持續留意,「是否會跟貝碧佳一樣往中國移動,請持續鎖定!」
芒果大道擬移植老樹拓寬道路 雲林縣府續溝通
雲林縣府正在打通虎尾空軍基地旁的雲92-1線、闢為30公尺寬的「芒果大道」,因有地主陳情反對被徵收,內政部土地徵收審議小組日前開會,委員一面倒認為應移植老芒果樹,把車道縮為20公尺,縮小徵收面積。交通工務局長汪令堯表示,將持續溝通,若地主仍不同意,就先跳過不施工。縣府2022年為串聯虎尾2個都市計畫區,爭取中央補助3億5270萬元及自籌8273萬元拓寬雲92-1線,該工程全長1.6公里,是新舊城區最短也是徵收民地最少、不需拆屋的道路。縣府保留沿途60年芒果樹打造為30米寬的「芒果大道」,原本的馬路作為人行道、自行車道,外圍開闢1快車道、1混合車道。該工程用地87.6%是公有地、私有地12.33%中有4%地主反對徵收。反對的地主屢向內政部陳情,迄今土地徵收條件尚無定論,內政部土地徵收審議小組11日舉行會議,2戶地主強烈反對,審議小組的專家學者亦認為應以最小徵收面積進行,質疑芒果大道工程是否需為保留芒果樹而拓寬至30米。多數委員認為,芒果大道周邊未來若是產業園區,就不設置人行道及休閒景觀。把芒果樹移植他處,拓寬為20米寬就夠。汪令堯表示,保留老芒果樹是多數虎尾鎮民的共識,高鐵特定區現有一處1000戶的開發案,加上軍方人員、矽品公司員工進駐、估計2026年該區會增加1萬多人,芒果大道不僅是虎尾的記憶,也肩負新舊城區溝通的重大功能。汪令堯表示,先前已同意價購地主有30%、無意見26%,反對者占34.4%,會持續與地主溝通徵收方案,若僵持不下,工程就先跳過無法取得之處繼續推進。
台61轎車撞護欄!駕駛「拋飛20米高橋」墜河 加護病房搶救中
台61七股交流道9日晚間11時許發生一起自撞事故,56歲劉姓男子駕駛轎車行經事發路段時,疑衝撞護欄,導致劉男當場被拋出車外,接著從20公尺高的橋下掉落水中,消防局獲報到場搶救,將他救起送醫後劉男一度無生命跡象,目前正在加護病房治療中,詳細事故原因仍待調查釐清。據了解,劉男駕駛灰色轎車沿七股交流道上方行駛,未料途中車輛疑自撞護欄,導致劉男被拋出車外,接著從約20公尺高的橋上跌落七股區台61橋下河道北向298公里處,造成他頭部撕裂傷、右下肢變形及意識不清,轎車車頭也因此嚴重毀損,場面相當狼藉。消防局表示,台南市消防局119勤務中心9日深夜11時51分接獲警方轉報,七股交流道上方發生事故,駕駛跌落橋下仰躺在河道水中,消防局立即派遣七股消防分隊,出動共3車1艇及7人趕往救援,台南市佳里分局警方和海巡人員也都一同到場協助,劉男被救上岸後緊急送往永康奇美醫院搶救。消防局說明,劉男10日凌12時53分交由救護車送達醫院後,突失去呼吸心跳,目前已轉至加護病房治療中,意識仍不清且昏迷指數3,詳細事故原因仍待佳里分局警方進一步調查釐清。
日本東南方熱低壓生成!「發展成颱機率」出爐 北部明飆37度高溫
日本東南方海面今(4日)有熱帶低氣壓生成,下午2時中心位置在北緯28.5度,東經147.1度,以每小時26公里速度向北北西進行。氣象署預估,因環境不利於發展,該熱帶性低氣壓成颱機率不高,但南海至菲律賓東方海面為大低壓區,下週可能有熱帶系統發展,成颱機率較高,不確定性仍高,將持續觀察。氣象署表示,熱帶性低氣壓TD13今日下午2時中心位置在北緯28.5度,東經147.1度,及日本東南方海面,目前以每小時26公里速度向北北西進行,中心氣壓1004百帕,近中心最大風速每秒12公尺,瞬間最大陣風每秒20公尺。由於環境不利發展,氣象署預估,熱帶性低氣壓TD13進一步增強為颱風的機率不高。不過,南海至菲律賓東方海面為大低壓區,下週三(11日)附近可能有熱帶系統發展,成颱機率較高,未來其位置及動向仍有較大的不確定性,且和期末的天氣有密切的關係,氣象署將持續觀察。另外,中颱「摩羯」目前位在香港東南方470公里之海面上,以每小時9轉12公里速度持續向西進行。氣象署說明,明天(5日)颱風外圍環流影響,基隆北海岸、大臺北山區、東半部地區及恆春半島不定時有局部短暫陣雨,南部地區亦有零星降雨機率,不過其他地區維持多雲到晴,午後中南部地區及其他山區有局部短暫雷陣雨。氣溫方面,全台高溫炎熱,尤其北部因背風沉降影響,局部可能出現37度以上高溫。週五至下週日(6日至8日)颱風遠離,不過水氣仍多,雨區轉為南部及東南部地區,不定時有局部短暫陣雨,而其他地區為多雲,午後各地有局部短暫雷陣雨;其中週五在宜、花地區亦有局部短暫陣雨,且午後在南部地區有較大雨勢發生的機率。
高雄三井工安意外釀2死!奪命原因曝 勞工局重罰30萬移送地檢署
高雄市鳳山區台糖國泰重劃區1日發生一起工安事故,正在興建的三井LaLaport商場工地進行塔吊作業時,基座突然斷裂,造成一名越南籍員工當場死亡,台籍吳姓塔吊操作員也於今(2日)宣告不治。高雄市勞工局初判,連結起重機結構的插銷未有防止鬆弛或脫落之設施,造成起重機倒塌,依法裁處最高30萬元罰鍰,並移送地檢署偵辦。據了解,事故發生在1日上午9時40分,當時塔吊並未吊掛任何物品,只是在進行迴轉動作,不料基座突然斷裂。位於下方的48歲劉姓越南籍移工遭配重塊砸中,當場身亡;另名55歲的台籍吳姓塔吊操作員,則因從20公尺高空摔落導致重傷,被緊急送往醫院救治,無奈仍於今日凌晨宣告不治。事發後,勞工局勞檢處下令工地立即停工,同時派員調查塔吊基座斷裂原因。勞工局表示,初步研判是連結起重機結構的插銷,未配有防止鬆弛或脫落之相關設施,造成起重機倒塌。由於雇主違反職業安全衛生法第6條第1項規定,致發生勞工死亡災害,勞工局將依法裁處最高30萬元罰鍰,並移送地檢署偵辦,進一步追究後續責任。另一方面,高雄市政府也派遣專人協助死者家屬處理補償及相關法律事宜。有鑑於外籍勞工罹難,勞工局表示,會與越南駐台機構合作,協助死者家屬來台處理後事,並確保他們能夠獲得應有的職災補償。
塔吊操作員驚傳傷重不治 三井商場高雄工安意外再傳一死
高雄市鳳山區的台糖國泰重劃區於1日發生一起工安事故,正在興建的三井LaLaport商場工地於上午9時40分進行進行吊掛作業時,一座塔吊的基座突然斷裂,當時就造成一名越南籍員工不幸身亡。而如今有消息指出,台籍吳姓塔吊操作員最後也是傳出不治身亡的消息。據了解,事故發生時,塔吊並未吊掛任何物品,只是在進行迴轉動作,但仍因不明原因造成基座斷裂。整起意外發生後,遭掉落的配重塊砸中的48歲劉姓越南籍移工不幸當場身亡。另一名55歲台籍吳姓塔吊操作員則因從20公尺高空摔落而嚴重受傷,處於意識不清的狀態,後續被緊急送往醫院救治。但最後仍在2日凌晨2點19紛傳出吳姓男子傷重不治逝世的消息,這也讓整起意外的死亡人數提升至2人。在事發之後,高雄市政府勞工局勞檢處下令工地立即停工,派員調查塔吊機台為何發生基座斷裂的原因,以此釐清責任歸屬。有關當局也派遣專人協助受傷工人的醫療及相關補償事宜。有鑑於外籍勞工遇難,勞工局表示,會與越南駐台機構合作,協助死者家屬來台處理後事,並確保他們能夠獲得應有的職災補償。
本週恐生成2颱風 日本氣象廳預測「摩羯」這日到達台灣外海
菲律賓東方海面的低氣壓醞釀中,氣象署預測,可能在週一(2日)或週二(3日)增強成輕度颱風「摩羯」,且路徑有可能影響台灣,但時間點還不一定。而日本氣象廳則預測「摩羯」颱風6日早上將來到台灣東南部外海。氣象署指出,該熱帶性低氣壓今(1日)8時的中心位置在北緯12.3度,東經126.2度,以每小時12公里速度,向北北西進行。中心氣壓1004百帕,近中心最大風速每秒12公尺,瞬間最大陣風每秒20公尺。根據《ETtoday新聞雲》的報導,中央氣象署預報員陳姵安表示,菲律賓東方海面目前有一個低氣壓正在發展中。陳姵安指出,該低氣壓可能在週一或週二增強為輕度颱風,並可能影響台灣,但具體影響時間尚不確定。由於未來的路徑變化多端,目前歐美模式的預測結果差異很大,還需進一步觀察其在接近台灣南邊時,是否會向南海或北方移動。至於92W的未來的運動動態,氣象專家林得恩則在「林老師氣象站」臉書表示,成颱之後美國NCEP模式認為會先往北走後遠離,位置較昨天模式預測的偏東,對台灣的影響也轉為變小;但是歐洲ECMWF模式則認為先往西走,經巴士海峽後,位置相當接近台灣。由於環境配置仍在調整當中,各家模式分歧性高;後天將是轉折較為明朗的關鍵點。林得恩指出,本週至少會有2個或以上的熱帶擾動會生成或持續發展,且成颱的機率高達70%。氣象專家吳德榮在「三立準氣象.老大洩天機」專欄中提到,今晨紅外線雲圖顯示,菲律賓東方的雲團正在持續發展。根據最新的歐洲(ECMWF)和美國(GEFS)系集模式模擬,預計周四至周六期間,可能有颱風在台灣附近活動,路徑可能掠過台灣或直接登陸。由於這些模擬屬於期末預測,模式仍在大幅調整中,因此颱風帶來的威脅不容小覷,需密切關注。吳德榮也進一步分析,最新的歐洲模式顯示,周四至周六期間,台灣可能受到颱風外圍環流的影響,具體天氣變化將取決於颱風的動向,仍需持續觀察。氣象粉專「觀氣象看天氣」指出,「摩羯颱風即將形成,日本氣象廳首報預測路徑,9月6號早上將來到台灣東南部外海」。氣象專家吳聖宇也在臉書表示,目前在菲律賓東南方有熱帶擾動正在發展,有可能在今天先發展為熱帶性低氣壓,明、後天還有繼續增強為輕度颱風的可能性。未來大致會先朝向菲律賓呂宋島至巴士海峽一帶靠近,週三就會來到呂宋島北部或巴士海峽,後續的動態變化很大,有可能逐漸向西偏轉趨向南海移動,也有可能繼續緩慢北上往台灣靠近,兩者之間對於台灣天氣的影響程度有非常大的差異。吳聖宇說明,若是颱風逐漸偏向南海,台灣只會受到它外圍環流的影響,迎風面地區降雨機率高。但若是繼續向台灣靠近,那麼各地風跟雨的影響程度從週三之後就會逐漸加大。吳聖宇指出,未來颱風是否會繼續逼近的關鍵點可能是在於台灣北方太平洋高壓對它的導引程度,若是高壓明顯壓制並且導引它向西移動,那麼趨向南海的機會就比較高,反之則有可能繼續緩慢向北接近台灣。未來這1至2天內的預報變化,還有熱帶擾動實際發展的情況都需要密切觀察,也請大家持續注意最新的天氣預報資訊。
凱米好恐怖!台鐵八掌溪橋「鋼軌懸空30公尺」 拚8/2單線雙向通車
凱米颱風造成台鐵八掌溪橋路基流失、掏空,目前只剩鐵軌懸在半空中,台鐵嘉義南靖至台南後壁時無法通行,今(28日)下午交通部長李孟諺到現場視察,表示目前台鐵公司、水利署第五河川分署已共同加速搶修中,預計8月2日先恢復單線雙向通車,8月3日恢復雙向運行。李孟諺在立委蔡易餘、賴惠員、水上鄉長林緗亭、縣議員江佩曄等人陪同下,今下午在台鐵南靖站聽取台鐵總經理馮輝昇簡報搶修工程,馮輝昇說,路基沖刷路段長約30公尺、寬約20公尺、高約7公尺,搶修計畫採路基級配回填,預計填補總計3000立方公尺,由第五河川分署協助提供3000立方公尺路基级配料。凱米颱風造成台鐵八掌溪橋路基流失、掏空,目前只剩鐵軌懸在半空中,台鐵嘉義南靖至台南後壁時無法通行。(圖/縣議員江佩曄提供)台鐵表示,補強設施將以9公尺長鋼板樁雙層打設約140公尺,昨沿岸積水稍退,搶修機具就進場施作便道、太空包回填,今持續加速進行鋼板樁分層打設及路基回填作業,預計7月31日完成路基、道床回填、鋼板樁防護打設、電力、通訊號誌纜線復舊及試運轉。李孟諺說,這次因八掌溪溢流,淘空台鐵路線雙向路基,現在台鐵與水利署合作下,正在積極搶修,未完成通行前,會安排80輛遊覽車接駁,讓旅客可繼續搭乘台鐵。今(28日)下午交通部長李孟諺等人到台鐵八掌溪橋視察。(圖/縣議員江佩曄提供)李孟諺說,蘇花路段同樣有嚴重災害,經勘查蘇花路段位在最低位置,易有土石流等風險,已請 台鐵公司研擬,找出更安全或更有韌性路線,會做長遠的評估,在此之前,會在現地加強明隧道或防落石、土石流等措施。蔡易餘認為,因是風災造成鐵路中斷,目前只能要求快速復原,在狀況未解決前,希望台鐵配合民眾使用的時間,以最便民的替代措施來因應。賴惠員請交通部加強接駁工作,讓接駁班次更密集。
15縣市豪、大雨特報 專家示警西南風挾水氣「一波接一波」這日才放晴
凱米颱風於昨(25日)晚間19時左右在中國福建沿海登陸,不過外圍環流仍影響台灣,氣象署於今日對15縣市發布豪、大雨特報,氣象專家林得恩也指出,「西南風挾豐沛水氣,一波接一波」。氣象署指出,目前凱米颱風已減弱為輕颱,26日8時的中心位置在北緯26.2度,東經117.9度,以每小時19公里速度,向北北西進行,中心氣壓988百帕,近中心最大風速每秒20公尺。颱風外圍環流及西南風影響,今日易有短延時強降雨,其中台中市、南投縣山區及嘉義縣、台南市、高雄市、屏東縣、澎湖縣有局部大雨或豪雨,苗栗至雲林、嘉義市、東南部地區、馬祖、金門及東部山區有局部大雨發生的機率,提醒民眾注意雷擊及強陣風,連日降雨要小心坍方、落石、土石流及山洪暴發,沿海低窪地區則慎防淹水,民眾應避免進入山區及河川活動。今日中南部雨量仍偏多。(圖/翻攝自氣象署)據悉,凱米颱風於25日晚間19時左右在中國福建沿海登陸,氣象專家林得恩說明,受颱風及其環流與西南風旺盛水氣影響,昨日強降雨時間長且雨勢劇烈,嘉義以南地區及中南部山區皆出現局部超大豪雨等級的降雨,苗栗以南地區及各地山區亦有持續短延時豪雨或短延時大豪雨發生。林得恩指出,統計自7月23日00時至7月26日04時出現較大雨量,最高為高雄市多納林道1726.5毫米,其次為屏東縣尾寮山1506毫米,嘉義縣奮起湖、宜蘭縣太平山、台南市關山及雲林縣草嶺也均有超過1000毫米的觀測紀錄。林得恩也表示,今日上半天起,凱米颱風暴風圈將脫離台灣上空,風雨也將逐漸減弱,不過持續受到颱風外圍環流及西南風影響,各地局部間歇性陣雷雨仍有機會發生;其中苗栗以南地區及東南部山區降雨較持續並易有大雨或豪雨,東半部地區有短暫陣雨或雷雨,並有局部大雨發生的機率。氣象署則說明,週六颱風逐漸遠離後,台灣為低壓帶環境,環境吹西南風,迎風面的中南部地區有局部短暫陣雨或雷雨,其他地區為多雲,午後有局部短暫雷陣雨;週日環境為偏南風,迎風面的南部及花東地區有局部短暫陣雨或雷雨,其他地區為多雲,午後有局部短暫雷陣雨。後續下週一、週二環境吹偏東南風,水氣偏多,東南部地區及恆春半島有局部短暫陣雨,其他地區為多雲到晴,午後有局部短暫雷陣雨;下週三、週四西南風影響,中南部地區有局部短暫陣雨或雷雨,其他地區為多雲到晴,午後有局部短暫雷陣雨。要到8月2日才會放晴,2至4日各地大多為多雲到晴,僅午後有局部短暫雷陣雨。
北市大同區路樹倒塌!橫躺路中間 民宅鐵窗被撞凹
受到中颱凱米影響,北市24日出現間歇性強降雨,而大同區涼州街與西安街路口上午10時許疑有路樹不敵強風暴雨當場硬生倒塌。警消獲報到場後,發現路樹倒塌(直徑約60公分,高度約20公尺),影響涼州街雙向通行,並造成民宅2樓鐵窗受損,所幸無人受傷,目前已劃設警戒線,還請路過民眾務必小心通行。
凱米颱風「恐升成強颱」 氣象專家示警:1情況新竹以北陸警機率80%
今年第3號颱風「凱米」於20日下午生成,氣象專家林得恩表示,目前循環境駛流場導引下,「凱米」繼續往台灣東部外海北上,7月24日將是個關鍵的轉折點,「整個颱風路徑往西北方向調整,不但宜蘭以北及新竹以北地區發布陸警機率提高至80%外,大台北及西北部地區的降雨也會顯著增加」。氣象專家林得恩在臉書粉專「林老師氣象站」表示,今年第3號颱風凱米目前在循環境駛流場導引下,繼續往台灣東部外海北上,7月24日將是個關鍵的轉折點,「如果這時候的太平洋高壓稍微再多西伸一點,整個颱風路徑將會明顯往西北方向調整(廣義的西北颱路徑),不但宜蘭以北及新竹以北地區發布陸警機率提高至80%外;大台北及西北部地區的降雨也會顯著增加」,提醒民眾要特別注意防範。林得恩也指出,西北颱狹義上是指颱風中心從臺灣東方海面向西北方行進,並且通過基隆和彭佳嶼之間的海面,同時引進西北風造成嚴重積淹水災害的颱風;但在廣義上,所有符合中央氣象署定義的第一類路徑颱風,即自東南往西北運動,都可以被歸類為西北颱。根日本據氣象廳最新的預估路徑圖顯示,凱米颱風於21日上午6時位於菲律賓以東海域,以每小時15公里的速度持續向西北方移動。颱風中心氣壓為998百帕,近中心最大風速為每秒20公尺,瞬間最大風速達每秒30公尺,中心半徑440公里範圍內會出現每秒15公尺以上的強風。日本氣象廳也指出,凱米有可能升級為「強烈颱風」(日本定義:最大風速大於等於44公尺/秒、小於54公尺/秒),根據路徑圖,凱米颱風預計於26日凌晨3時左右從台灣東北部外海通過,屆時僅台南、高雄和恆春半島不在其影響範圍內,依照目前的模式,凱米很可能不會登陸台灣。氣象署指出,凱米目前位於菲律賓東方海面,21日清晨2時中心距離鵝鑾鼻東南方約870公里的海面上,導引氣流稍弱,移速稍慢,朝西北轉北北西的方向進行,週二至週五受凱米颱風或其外圍環流影響,天氣不穩定,各地都有可能降雨,並有大雨或局部豪雨發生的機率。氣象署表示,預計週三及週四中心最接近台灣,屆時將對台灣的天氣造成影響,至於影響的程度還要視其路徑偏轉角度、暴風半徑及強度發展而定,仍具有預報不確定性。而另一個位於南海的熱帶性低氣壓,亦有發展為輕度颱風的趨勢,未來則朝向海南島方向前進,對台灣沒有直接影響。
今年第三號「凱米颱風」發展迅速 鄭明典:少見的強烈對流
今年第三號颱風「凱米」於20日下午生成,並且發展迅速,前氣象局長鄭明典也發文直呼,「很少見的強烈對流」,氣象署指出,週二至週五受颱風或其外圍環流影響,天氣不穩定,各地都有可能降雨,並有大雨或局部豪雨發生的機率。氣象署說明,輕颱「凱米」21日2時的中心位置在北緯16.3度,東經126.2度,以每小時10公里速度,向西北進行,中心氣壓995百帕,近中心最大風速每秒20公尺,瞬間最大陣風每秒28公尺。由於凱米發展迅速,鄭明典也在20日深夜10點多,貼出衛星雲圖並發文指出,「第3號颱風凱米,颱風近中心的密雲區突然強烈發展起來,全白的雲頂範圍很大,很少見的強烈對流!」氣象署指出,今年第三號颱風凱米目前位於菲律賓東方海面,21日清晨2時中心距離鵝鑾鼻東南方約870公里的海面上,導引氣流稍弱,移速稍慢,朝西北轉北北西的方向進行,週二至週五受凱米颱風或其外圍環流影響,天氣不穩定,各地都有可能降雨,並有大雨或局部豪雨發生的機率。氣象署表示,預計週三及週四中心最接近台灣,屆時將對台灣的天氣造成影響,至於影響的程度還要視其路徑偏轉角度、暴風半徑及強度發展而定,仍具有預報不確定性。而另一個位於南海的熱帶性低氣壓,亦有發展為輕度颱風的趨勢,未來則朝向海南島方向前進,對台灣沒有直接影響。
Klook歡慶10歲 推代言人許光漢夢想路線、抽限定旅行盒
旅遊平台Klook歡慶10周年,即日起至下半年,將陸續開跑各項慶祝活動;為回饋粉絲,於首波慶生推出年度品牌代言人許光漢粉絲回饋活動,包含上Klook答題抽「光漢限定版旅行盒」,並精選許光漢同款體驗,讓粉絲輕鬆複製許光漢遊玩路線,上山下海出遊去!為了吸引大家目光,Klook台灣首波推出代言人許光漢相關活動,精選出13個「許光漢同款體驗」,如Klook代言廣告中的冰屋和跳傘、電影作品《青春18x2通往有你的旅程》中的JR Pass與東急澀谷卓越大飯店、以及光漢夢想行程如紐西蘭冰川徒步體驗等,讓粉絲直接複製許光漢的旅遊清單,創造更多專屬回憶。許光漢在記者會現場首度嘗試壽司手作體驗。(圖/魏妤靜攝)與許光漢拍攝廣告同款體驗-紐西蘭皇后鎮高空跳傘體驗。(圖/Klook提供)Klook年度代言人許光漢也提到,之前因為拍攝Klook廣告,接觸到攀岩甚至跳傘,希望未來有機會也可以用Klook實際體驗。並分享自己也是很愛透過旅行放鬆的人,希望可以再去一趟紐西蘭享受好山好水、挑戰去冰島追極光,或是前往一生必去的南極和埃及。此外,Klook台灣也祭出代言人週年限定禮,粉絲只要在8/18前,登入Klook會員並完成許光漢專屬的通關問答,除了可免費獲得日韓泰Klook eSIM 1GB,還有機會抽到限量10份的「Klook 10週年光漢限定版旅行盒」,內含許光漢獨家親簽明信片、親簽旅行手札,以及多樣品牌旅行小物。許光漢夢想體驗清單之一:冰島水晶冰洞之旅。(圖/Klook提供)此外,Klook台灣總經理李雅寧(Emma Lee)亦於記者會上表示:「目前平台每月造訪量超過6,500萬,平均每天都有220萬人在Klook上瀏覽商品;10週年將陸續推出期間限定的『美夢成真』特殊體驗,包括與奧運獎牌得主在瑞士一起滑雪等,讓旅客玩出更多花樣!」根據Klook觀察,揮別2023的報復性旅遊,2024旅客在選擇目的地上意圖更明確。從Klook 2024「亞太區旅遊脈動大調查」顯示,高達51%的亞太旅客最重視當地體驗獨特性,相較去年上升3%,更有70%渴望探索全新的目的地,為了一生必去的行程解鎖從未造訪過的城市;另有43%表示想嘗試「大型活動旅遊」的話題旅遊方式,如前往奧運、海外演唱會等地;而在台灣2024上半年旅遊熱銷Top 10榜單中,從「海外目的地Top 10」發現,前兩名仍為日本東京和大阪,但也見到多個二、三線城市如日本福岡、泰國清邁入榜。「吉卜力公園」將高達20公尺的霍爾城堡搬到現實世界。(圖/Klook提供)Klook進一步觀察台灣旅客2024上半年「海外體驗活動熱銷Top 10」、「海外一日遊熱銷Top 10」與「海外一日遊人氣竄升Top 10」等榜單,在社群上能獲得高關注度的文化服飾、話題度爆棚的新景點與新玩法,及環境友善行程等,都是大家關注的焦點。其中「拍出社群打卡美照」為旅客造訪最重要的動機之一,如海外體驗活動熱銷Top 10中,提供租借或拍照的和服、韓服、泰服體驗便囊括了3個名次,朝聖富士山前Lawson打卡熱點的網紅景點一日遊,也攻佔海外一日遊熱銷排行第2名。另外旅客依舊喜歡朝聖新景點,如2024年新開放魔女之谷園區而爆紅的「吉卜力公園」,在海外一日遊人氣竄升第1名;另外旅客也想從既有行程中尋找新玩法,像是「曼谷昭披耶公主號遊船 x Jeh O Chula米其林」,可以在遊船上品嘗米其林,此特殊玩法也深受旅客喜愛,奪下海外一日遊人氣竄升第3名;而台灣旅客也愈加重視在地保育和永續概念,「清邁大象生態公園之旅」不僅奪得海外一日遊熱銷第5名,預訂量更較去年增加2倍。
星戰女星克服「恐水症」 《追浪少女》黑海游9天凍到嘴唇發紫
《星際大戰》飾演「芮天行者」一角出名的黛西蕾德莉,在傳記電影《追浪少女》飾演美國首位泳渡英吉利海峽的女子游泳選手格特魯德埃德爾。黛西在記者會上透露,當初為了拿到角色,撒了點小謊稱自己很愛游泳,但她其實很怕下水,接到角色後除了接受3個月的游泳訓練,還因為海水太冷,拍到嘴唇發紫,辛苦的拍攝過程讓她苦笑喊:「我此生可能不會想再下海游泳。」《追浪少女》描述美國首位泳渡英吉利海峽的女子游泳選手格特魯德埃德爾的動人故事。(圖/Disney+提供)黛西表示她其實很怕下水,去海邊時絕對不會讓海水超過腰際,「我需要能夠看到水域的最底部,所以我游泳時從來不會游很遠。」但她為了演出劇中運動員角色,拍攝前整整3個月天天都在泳池裡特訓,「我在攝氏15度的泳池裡拍戲,在20公尺的泳池游到一半,突然覺得我真不該同意(演出)的。」黛西蕾德莉拍《追浪少女》克服怕水恐懼,就算在海水凍到嘴唇發紫也不喊停。(圖/Disney+提供)她為了拍攝,成功克服怕水恐懼,在黑海游泳了9天,最後一次拍攝時,還在有洋流中的大海裡游了150公尺,也因為大量游泳導致胸部肌肉拉傷、長骨瘤、左耳感染等等,她的敬業精神讓導演喬奇姆羅寧也大感佩服,大讚:「她在冰冷的水中拍攝從未抱怨,就算嘴唇凍到變藍色,她仍不斷重新跳進水中。」該片將於7月19日在Disney+ 獨家上線。
台北竹聯幫成員吸K毒駕車禍釀致命追撞 意外曝光毒品分裝工廠
台北市文山區11日凌晨6時許發生一起驚悚車禍,34歲的吳姓男子駕駛1輛自小客車,因疑似精神不濟,在木柵路一段從後方高速追撞,正在等紅燈的60歲朱姓機車騎士,造成朱男當場噴飛近20公尺,送醫後傷重不治,事後因吳男驗尿報告出爐尿液中K他命呈現陽性反應,全案將依其違反吸毒駕車致人於死、毒品危害防制條例、公共危險等罪嫌移送法辦。經警方初步調查,吳男於11日清晨6時22分駕駛BMW小客車沿木柵路一段西往東行駛,行經木柵路一段378巷口時,未注意前方路況,直接從後方追撞正在停等紅燈的朱姓男騎士,衝擊力道之大,導致朱男當場噴飛至對向車道,機車滑行撞上63歲張姓男子駕駛的貨車車頭,警消獲報趕抵現場,立即將朱男送往萬芳醫院搶救,最終因傷勢過重宣告不治。警方在現場對肇事駕駛吳男進行酒測,未發現酒駕情事,但發現吳男精神恍惚、身上連手機都沒帶,形跡相當可疑,進一步調查發現,吳男為竹聯幫貔貅堂成員,且有詐欺前科,警方請示檢察官後對吳男進行尿液採驗,結果顯示其尿液中K他命呈陽性反應,證實其在駕車前曾吸食毒品。為進一步釐清案情,警方成立專案小組追查吳男的毒品來源,發現吳男曾向文山區的吳姓藥頭購買K他命,警方於5月中旬獲得驗尿報告後,立即以吸毒駕車致人於死罪名將吳男移送法辦,並依《毒品危害防制條例》、《公共危險》等罪嫌進行追訴。在深入調查吳男購毒網絡過程中,文山一警方報請台北地檢署崑股檢察官指揮,展開對竹聯幫青堂、明仁會成員的跟監蒐證,發現他們在文山區租賃房屋,開設毒咖啡包等新興毒品分裝場。7月初,警方展開搜索拘提行動,成功拘提該毒品分裝廠的主嫌楊姓男子及同案成員李男等6人,並查扣毒咖啡原料卡西酮、封膜機、毒品咖啡包及犯案手機等相關證物。警方將持續追查,對這些毒品犯罪集團進行嚴厲打擊,確保社會的安全與正義,也提醒駕駛人,無論任何情況下,保持清醒和專注是安全駕駛的最基本要求,違者將面臨嚴厲的法律制裁。
福懋科技鷹架2度倒塌!檢方勘驗「與死神擦身而過」
雲林福懋科技公司昨(6日)發生7層樓鷹架倒塌,造成2死3傷事故,未料雲林地檢署檢察官今天下午2點多到現場勘驗,鷹架再度崩落,目測掉落位置距檢方等人只有20公尺,所幸未釀成傷亡。勞動部職安署中區職安中心今天也派員前往現場探勘,發現連結施工架及模板的「壁連座」未使用符合國家標準材質,加上未注意施工最大荷重,將依《職安法》對承攬工程的「久木營造公司」開罰30萬元。福懋科技公司則在昨晚透過重訊說明,表示事故廠區在6日下午4時12分因大雷雨瞬間強風,導致新建五廠鷹架倒塌,因適逢早班下班時間,事故造成本公司2名員工死亡、2名員工受傷及福懋興業公司1名員工受傷。代理總經理張憲正強調,公司已於第一時間將員工緊急送醫,對於員工傷亡本公司甚表哀慟,將全力協助後續事宜,目前該工地已停工進行清理復原中,並指新建五廠因尚在建造中,對本公司生產、財務以及業務無重大影響。