20公里優惠
」 國道連假匝道儀控管制被罵翻 高公局:國道交通量比去年少59%
連假匝道儀控管制被罵爆,國道空蕩蕩,匝道大塞車,不過連假過後交通部高速公路局今(15)日新聞稿「110年端午節連假國道疏運防疫成果」,表示今年國道交通量比去年少59%,並正向肯定「相關防疫措施已減少用路人使用國道情形」。新聞稿指出,端午節連假已於昨日結束,本次端午節連假國道配合防疫政策及全國三級警戒,實施嚴格匝道儀控管制(6月13日下午4時調整為連假匝道儀控模式)、單一費率(無每日20公里優惠里程)及服務區賣場暫停營業,僅保留部分公廁及加油站,藉以減少用路人非必要跨區移動,並且防疫在家。新聞稿指出,經高公局統計,連假期間國道每日交通量介於43.3至52.0百萬車公里(mvk)之間,平均交通量47.4mvk,較去年端午節連假平均116.6mvk減少59%;另假期間國5雪隧雙向通過量則較去年減少4.1萬輛次,減少56%,顯示相關防疫措施已減少用路人使用國道情形。高公局表示,端午節連假疏運作業已順利結束,感謝國人配合,減少非必要跨區移動,未來仍依據防疫政策適時調整規劃相關國道疏導措施及防疫作為。
今晚9點啟動匝道儀控!王國材端午交通防疫 控管車流「難上國道」
全國疫情持續嚴峻,隨著端午連假將屆,為了配合指揮中心要求減少端午連續假期非必要之跨區移動,交通部長王國材表示,端午連假期間,國道將採嚴格匝道儀控,預估連假期間上國道的車輛次,高公局也預估平均每天將控管在100萬輛、53公里以下。(圖/交通部提供)據王國材在指揮中心記者會上表示,今年端午高速公路總量管制,只要車輛到一定,就會關閉匝道,這也是國道首次啟動這樣子的管制措施,過去都是以疏運為主,這次則是希望抑制車流,包括高公局也表示,主要就是要讓民眾覺得「上國道會非常不好上」,「沒有必要就不要來了」。(圖/交通部提供)端午連假從6月12日起至6月14日期間,僅實施單一費率,就是無每日20公里優惠里程及入口匝道儀控,王國材也指出,這項措施在11日晚間9點就開始,為了減少人流移動、車流降載,將再採取「高強度」的國道車流調控與匝道管制,延長儀控紅燈秒數,並滾動檢討提高匝儀管制強度,在高強度匝道儀控下,會造成匝道排隊情形,目的就是要呼籲民眾盡量不要出門。(圖/交通部提供)另外經統計,高鐵、台鐵、客運在連假期間乘載率大幅降低,高鐵約5%、台鐵3.42、客運3.76%,相比過去端午連假約465萬人搭乘大眾運輸,今年訂票人數只有65765人,且還在陸續退票。王國材最後也拿出一塊背板,上面寫道,「端午請待在家、中秋再約團員」,呼籲大眾忍忍,待疫情過後再和親人共相聚。(圖/交通部提供)
端午連假恐塞爆!「高乘載路段」一次看 國道單一費率「這時段」不收費
端午節連假6月12日(六)至14日(一)3天,預期國5及西部國道北部路段將長時間壅塞。高速公路局昨日宣布,端午節連假將採單一費率即打75折,無每日20公里優惠里程;國3「新竹系統至燕巢系統」採單一費率再8折;每日0至5時國道全線暫停收費。在入口高乘載管制方面,高公局表示,6月12、13日6至12時,國5南港系統交流道南向入口匝道高乘載管制;6月13、14日14至21時,國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道北向入口匝道高乘載管制。國5北向高乘載時間將視交通狀況機動結束。至於入口匝道封閉,6月12、13日0至12時,封閉國5石碇及坪林南向入口,石碇南向入口封閉期間改為大客車專用入口;0至24時,封閉國1平鎮系統及埔鹽系統南向入口。6月13、14日0至24時,封閉國1埔鹽系統及國3西濱北向入口;7─19時,封閉國1虎尾北向入口。高公局指出,除了現有開放路肩之外,連假期間每日增加開放路肩路段與時段供小型車行駛。入口匝道儀控視高速公路主線交通狀況,採取較嚴格管制;重點交流道(國1五股、機場系統、湖口、竹北南向入口,嘉義、永康、雲林系統、西螺、北斗、頭屋北向入口;國3安坑、中和、土城、鶯歌系統南向入口,竹崎、水上系統、古坑系統、竹山、霧峰系統、西濱北向入口)採嚴格匝道儀控管制。另11個重點路段將採精進式匝道儀控,包括國1南向楊梅至新竹、苗栗至豐原、彰化系統至埔鹽系統,北向台北至大華系統、三義至頭屋、彰化系統至后里、西螺至埔鹽系統;國3南向土城至大溪、快官至霧峰,北向後龍至西濱、國3雙向往國5及國5南向。國5北向將視交通狀況,機動開放宜蘭至頭城北向路段路肩供大客車通行,並啟動主線儀控。
春節出遊交通6大疏導措施出爐 快記下來免得出錯
不久之後春節假期就要來到,針對總計7天的連續假期,高速公路局已經研擬相關輸運措施,其中包含單一費率、高乘載管制等等,讓民眾可以參考,藉此選擇對自己形成最有利的路線。一、 收費措施: (一) 單一費率(即打75折,無每日20公里優惠里程):109年1月23日至1月29日。 (二) 路段差別費率:109年1月23日至1月29日,國3「新竹系統至燕巢系統」採單一費率再8折收費。 (三) 暫停收費:109年1月23日至1月29日,每日0至5時國道全線暫停收費。 二、入口高乘載管制: (一) 109年1月25日(初一)至27日(初三)每日7至12時,實施國5南港系統、石碇及坪林交流道之南向入口匝道高乘載管制。 (二) 109年1月27日(初三)及28日(初四)每日13至18時,實施國1高雄端至湖口、國3九如至大溪路段,各交流道之北向入口匝道高乘載管制。 (三) 109年1月27日(初三) 至29日(初五)每日14至21時,實施國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之北向入口匝道高乘載管制。另國5北向高乘載結束時間將視交通狀況機動調整。 三、入口匝道封閉: (一) 109年1月25日(初一)至27日(初三)0至24時,封閉國1平鎮系統南向入口及埔鹽系統南向入口匝道。 (二) 109年1月27日(初三)至28日(初四)0至24時,封閉國1臺南、虎尾及埔鹽系統北向入口、國3中興系統、西濱北向及名間雙向入口匝道。 四、開放路肩: 現有開放路肩措施照常實施外,109年1月23日至1月29日,每日增加開放路肩路段與時段供小型車行駛如附表。(圖/高速公路局提供)五、入口匝道儀控: (一) 視高速公路主線交通狀況,採取較嚴格之匝道儀控管制。 (二) 另針對重點交流道(國1五股、機場系統、湖口、竹北南向入口,嘉義、永康、雲林系統、西螺、北斗、頭屋北向入口;國3安坑、中和、土城、鶯歌系統南向入口,竹崎、水上系統、古坑系統、竹山、霧峰系統、西濱北向入口)採嚴格匝道儀控管制。 (三) 針對10個重點路段實施精進式匝道儀控(國1南向楊梅至新竹、苗栗至豐原、彰化系統至埔鹽系統,北向台北至大華系統、三義至頭屋、彰化系統至后里、西螺至埔鹽系統;國3南向土城至大溪、快官至霧峰,北向後龍至西濱)。 六、國5機動實施大客車通行路肩及主線儀控: 假日視國5北向交通狀況機動開放宜蘭至頭城北向路段路肩供大客車通行並啟動主線儀控。 本年度春節連續假期間,台61線西濱快速公路全線通車,建議往返新竹臺南地區間之用路人,多利用幸福公路,替代國1國3新竹-臺南地區雙向易壅塞路段。另國道部分路段於尖峰時段之交通量遠大於可服務通過容量,故發生壅塞在所難免。用路人如要開車出門,於初一至初三南向多利用下午13時後時段,初三至初五北向多利用上午10時前時段,並請務必做好車況檢查及蒐集瞭解各項交通疏導措施,配合地圖妥善規劃行程。 最後,呼籲用路人開車務必注意行車安全,切勿疲勞駕駛並多遵循國道分流原則:「南北長途走國3、短途不要上國道、替代道路不用等、請搭乘公共運輸」,以利整體行車順暢。
元旦假期取消國道20公里優惠 高公局:抑制短程旅次防塞
明年元旦在星期三為單一假期,交通部高速公路局為抑制短途旅遊,將取消原本20公里優惠,採取單一費率收費。高公局預估,元旦當天的交通量介於平日(87百萬車公里)與例假日(101百萬車公里)之中,都會區周邊景點可能出現1日遊車潮及跨年活動,高速公路鄰近景點的路段可能出現壅塞情形,將比照例假日以機動開放路肩及匝道儀控措施進行交通疏導。元旦當天高公局預判國人會以短程旅遊旅次為主,為回歸國道目的為服務中長途用路人,高公局也將取消原本20公里優惠,比照長途折扣的單一費率收費抑制短程旅次,籲請短程用路人行駛地方道路,不要駛上國道。若用路人元旦當天要開車出遊,可以先透過1968客服專線及高速公路1968App查詢路況,彈性調整行駛替代道路,也可隨時留意沿線可變號誌或收聽警察廣播電台,來避開高速公路壅塞路段。最後,高公局也呼籲用路人跨年活動結束後,稍作休息再上路,切勿疲勞駕駛,多遵循國道分流原則:「南北長途走國3、短途不要上國道、替代道路不用等、請搭乘公共運輸」,以利整體行車順暢。
4天雙十連假國5恐紫爆 「防塞」懶人包看這裡
為因應即將到來的4天國慶連假交通疏運需求,國道3號中寮隧道工區路段將於連假期間暫時恢復單向3車道通行,高公局呼籲用路人依速限行駛並與前方車輛保持安全間距,以保行車安全。高公局預估今年國慶4天連假,國5將有大量旅遊車潮往來台北與宜花東,壅塞時間將會較平日及例假日更長。高公局表示,因應國慶連假大量出遊車潮,加上國道3號中寮隧道路段正在進行高架橋及中寮隧道改善工程,連假期間暫時將南、北向2車道恢復為各3車道通行,以增加道路容量,疏運車流。最高速限為「70公里」,用路人接近工區時,得依現場標誌及標線指示減速行駛,並於行前多瞭解最新路況。因應連假出遊車潮,國道3號中寮隧道工區路段將暫時恢復單向3車道通行。(圖/高公局提供)另外為分散國慶連假尖峰車流並抑制短途旅次,10月10日至13日實施單一費率、國3「新竹系統至燕巢系統」採單一費率再8折收費,以及深夜0~5時暫停收費,收假日(10月13日)再增加5~10時暫停收費。而高公局透過大數據資料分析,預估今年國慶4天連假,國5將有大量旅遊車潮往來台北與宜花東,壅塞時間較平日及例假日更長。為避免往返國5遇到塞車,建議民眾若是前往宜蘭旅遊時,可盡量搭乘公共運輸。國5受限於雪山隧道的容量限制,連假期間交通量將為平日的1.5倍到2倍,連續假期第3日(10月12日),北返車潮將持續至深夜才會逐漸紓解。高公局也提醒必須自行開車的用路人,務必避開尖峰時段並利用好走時段上路,例如宜蘭往台北下午尖峰時段(13~17時)改行駛台9線至坪林接國5的行車時間,比行駛國5經雪山隧道的時間節省30~70分鐘,用路人行前可先利用高速公路1968App查詢所欲行駛國5路段及台9線之路況,建議南向多利用下午時段,北向多利用上午時段。國慶連假國道收費措施。(圖/高公局提供)108年雙十國慶連假,國道實施高乘載管制、匝道封閉、差別費率、暫停收費、匝道儀控、開放路肩等疏導措施。(圖/高公局提供)國慶連假交通措施懶人包:一、 收費措施:(一) 單一費率(即採長途折扣費率,無每日20公里優惠里程):108年10月10日至10月13日。(二) 路段差別費率:108年10月10日至10月13日,國3「新竹系統至燕巢系統」採單一費率再8折收費。(三) 暫停收費:108年10月10日至10月12日,每日0至5時國道全線暫停收費;108年10月13日延長時段改為0至10時國道全線暫停收費。二、入口高乘載管制:(一) 108年10月10日7至12時,實施國1內湖至頭份(含高架堤頂、環北及機場系統)及國3木柵至香山等路段之各交流道南向入口匝道高乘載管制。(二) 108年10月10日及11日每日7至12時,實施國5南港系統、石碇及坪林交流道之南向入口匝道高乘載管制。(三) 108年10月12日及13日每日14至21時,實施國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之北向入口匝道高乘載管制。另國5北向高乘載結束時間將視交通狀況機動調整。三、入口匝道封閉:(一) 108年10月10及11日0至24時,封閉國1平鎮系統南向入口及埔鹽系統南向入口匝道。(二) 108年10月12及13日0至24時,封閉國1虎尾及埔鹽系統北向入口、國3竹南北向入口匝道。四、開放路肩:現有開放路肩措施照常實施外,108年10月10日至10月13日,每日增加開放路肩路段與時段供小型車行駛,詳情可參照高公局官網。