2020年
」 美國 川普
老牌客運公司服務超過66年「連年虧損」 花蓮客運12／1走入歷史
花蓮的老牌客運公司「花蓮客運」，服務當地民眾超過一甲子，全盛時期營運範圍涵蓋花蓮全縣跟台東、台中梨山部分路段，不過近年評鑑屢次不佳、司機缺員，加上其他客運公司進駐等因素，造成花蓮客運營運出現危機，如今業者證實，12月1日將結束所有客運班車營運，僅剩的兩條路線也未移交給統聯客運營運。花蓮客運服務花蓮民眾超過一甲子，業者預計12月1日結束所有客運班車的營運。（圖／報系資料照）根據《中時》報導，花蓮客運這幾天頻傳僅剩的兩條路線在12月1日起改由統聯客運營運，對此花蓮客運僅回應「不清楚」，不過交通部公路局台北區監理所花蓮監理站長李明正證實，花蓮客運確定12月1日結束所有客運班車的營運，剩下兩條路線都轉由統聯客運接手，班次、時間都跟現在一樣。花蓮客運服務花蓮民眾超過一甲子，業者預計12月1日結束所有客運班車的營運。（圖／報系資料照）李明正表示，花蓮客運服務與準點率跟大眾期待有落差，考績幾乎都只有乙等，去年更在豐濱鄉發生重大車禍造成1死4傷，業者由於資金、人力長年不足，因此陸續減班、停駛，如金確定結束所有客運班車營運，未來是否以租賃車等其他方式提供服務，則要視業者規畫。他也強調，監理站會輔導客運業者業務轉移，未來也會持續稽核接手花蓮客運路線的統聯客運車輛、服務等是否符合規定，為花蓮鄉親把關。成立於1958年的花蓮客運，營運路線曾跨足花蓮縱谷、東海岸、北台東和每日限定的台中梨山追霧巴士，是花蓮老字號且獨占市場的公路客運，隨著太魯閣客運2016年開始在花蓮經營市區公車路線後，花蓮縣政府隔年起對市區公車進行評鑑，併對客運公司評分。由於花蓮客運屢因服務態度不佳、時間管理差、車內設施有待改善等問題，分數多為乙等或未達乙等，加上2020年蘇花改通車後，更多北部客運業者進駐，導致花蓮客運出現駕駛出走潮，另外，業者還多次違反《勞動基準法》被開罰，陸續將手上路線轉交其他業者接手，近年更因營運虧損，僅剩兩條公路客運路線，分別為1122花蓮−瑞穗與1142玉里−光復。
綠鬣蜥之亂蔓延...民眾再喊吃「三杯恐龍肉」 專家警告：小心寄生蟲
南台灣近期爆發綠鬣蜥（Iguana iguana）泛濫問題，農業部粗估，全台野外綠鬣蜥數量已達20萬隻，並在10個縣市建立了穩定的族群。更令人擔憂的是，這股綠鬣蜥大軍正逐漸向北蔓延的趨勢。對此，有民眾喊出「吃綠鬣蜥救生態」，還有網友翻出昔日不少網紅們拍攝「三杯恐龍肉」料理的影片，掀起討論話題。不過專家指出，綠鬣蜥恐有寄生蟲、重金屬汙染等問題，並不建議貿然食用。由於綠鬣蜥野外族群擴張迅速，農業部林業署已於2020年被公告為有害外來入侵物種，禁止輸出入及飼養、繁殖及買賣，也要求地方政府追蹤飼養情形，呼籲民眾勿私養繁殖，以免觸法。在2020年綠鬣蜥危害浮現之初，就曾有網紅搭上話題，拍攝影片從野外獵捕綠鬣蜥，到把牠們運進廚房做成鹽酥、三杯料理。如今網路上還能找到昔日的教學影片教授如何烹飪。然而，不少專家學者都不建議食用綠鬣蜥肉做的料理。過去國立屏東科技大學野生動物保育研究所副教授陳添喜就曾表示，綠鬣蜥在原產地確實有被當成食材，但由於綠鬣蜥在原產地多棲息於溪、湖等水域，水質較乾淨，但到了美國及波多黎各等被入侵國，曾有人嘗試要賣到超市及外銷，食品檢驗都沒過。陳添喜還指出，綠鬣蜥在台灣多棲息在水溝或排水系統，這些地方的水多為畜牧或工廠廢水，因此綠鬣蜥可能會有寄生蟲及工廠廢水污染的疑慮，並不建議吃。中研院生態研究人員李宗宸同樣不建議名種貿然食用，他指出問題不僅是食安疑慮、食安法規的問題，也因為目前綠鬣蜥族群擴張，主因就是被人類活動驚擾，導致族群遷移，越跑越遠也越廣；倘若貿然一旦開放民眾自行捕捉食用，恐怕會衍生更多生態問題。林業署則表示，綠鬣蜥的原產地中南美洲，確實有食用綠鬣蜥的習慣，或作為動物飼料之用，雖然我國目前沒有任何法令規定或禁止民眾自行食用綠鬣蜥，但仍需注意避免違反食品安全衛生管理法。
「成龍猝逝」登微博熱搜影迷全嚇瘋 相關單位出面解開真相
近日大陸微博有一詞「成龍猝逝」衝上熱搜，眾多影迷看了快嚇瘋，不敢相信「成龍」離開人世，引發熱烈討論。事實上此成龍非比成龍，由南韓喜劇演員組成的YouTuber「threecombo」證實，35歲經常客串的成員成龍（성용）逝世，並未透露確切死因，但盼望外界不要對他的死做過度揣測。南韓YouTube頻道「threecombo」由幾名感情好的諧星演員在2018年組成，2020年更新第一支影片後，4年來搞笑內容擄獲不少觀眾的心，35歲男諧星成龍也常常客串，頻道11日的影片才見他的身影，卻在22日驚傳他去世的消息，死因未公開，享年35歲。成龍猝逝消息引發微博網友熱議，但真相是成龍並非華人熟知的成龍，而是南韓35歲諧星成龍逝世。（圖／翻攝自南韓諧星成龍IG）「threecombo」在成龍死亡消息曝光後，也出面證實，「成龍已經離開這個世界，喜愛他的粉絲們請為他祈禱，讓他能去更好的地方」，不過官方並未透露成龍死因，「盼望外界勿對成龍做過度揣測，再次向成龍的家屬致上最深的哀悼。」除此之外，南韓諧星成龍逝世也造成誤會，有大陸網友把成龍逝世的消息以為是華人武打巨星成龍，「成龍猝逝」一詞衝上熱搜外，也造成影迷恐慌，後來才解開誤會只是撞名，影迷才鬆了口氣，但也紛紛留言哀悼南韓諧星成龍，請他安息吧。
TikTok將遭美禁用！傳執行長周受資徵詢馬斯克意見 高層持樂觀謹慎態度
美國現任總統拜登曾簽署一項法律，要求TikTok在明年1月前出售當地業務，否則將禁止該社群平台在美國上市。而《華爾街日報》引述消息人士指出，TikTok執行長周受資最近數周曾聯絡社群平台X的老闆馬斯克（Elon Musk），詢問關於美國新政策及潛在科技政策的想法。根據《福斯財經網》（Fox Business）報導，TikTok母公司「字節跳動」，在美國大選前，就已開始分別接觸與川普、民主黨參選人賀錦麗關係密切的人士。消息人士透露，周受資和馬斯克尚未談及讓TikTok繼續在美國營運的具體措施，但周受資已將對話情況通知「字節跳動」，該公司高層則持謹慎樂觀態度。早在2020年，川普曾在第1任期內簽署了1項禁止TikTok的行政命令，但在今年總統大選競選期間，他突然改變立場，表示想保護TikTok，並在今年6月註冊了TikTok帳號，發布影片稱「我要拯救TikTok」。另外，美國兩黨今年4月曾通過法律，要求TikTok必須在明年1月前將美國業務出售給非中國買家，否則將在美國遭到禁用，但據消息人士透露，川普計劃上任後停止這項禁令。目前，TikTok官方及川普辦公室均未對此消息進行回應。
南臺灣綠鬣蜥之亂向北蔓延「苗栗發現蹤跡」 林業署：台中以北看到「立即捕捉」
南台灣近期爆發綠鬣蜥泛濫問題，農業部粗估，全台野外綠鬣蜥數量已達20萬隻，並在10個縣市建立了穩定的族群。更令人擔憂的是，這股綠鬣蜥大軍正逐漸向北蔓延的趨勢，近期在苗栗縣也傳出蹤跡。農業部林業署也表示，已通知台中以北縣市政府，如有發現綠鬣蜥的蹤影應立即捕捉避免綠鬣蜥在野外繁殖。根據媒體報導指出，農業部林業署表示，目前綠鬣蜥已於2020年被公告為「有害生態環境、人畜安全之虞之原非我國原生種野生動物」，被列為有害外來入侵物種。在公告之前，全台登記飼養的數量僅有526隻，已飼養的民眾需向地方政府登記，方可繼續飼養。各地方政府每年會進行不定期抽查，發現違法繁殖或未登記的情況，除可處以新台幣1萬元至5萬元罰鍰，還可沒收個體。據了解，綠鬣蜥原產於中南美洲，20至30年前被作為寵物飼養引進台灣。由於其外型酷似小恐龍，一度成為相當受歡迎的寵物。但由於飼主的不當飼養及隨意棄養，加上台灣南部氣候適宜且缺乏天敵，使得遭棄養的綠鬣蜥得以在野外建立族群，並逐步向中部地區擴展。林業署表示，近年來雖然補助地方政府成立專案團隊進行綠鬣蜥的移除，自2019年以來，目前已移除超過21萬隻。但由於各縣市行動力度不一，且捕捉工具的使用受到過多限制，導致綠鬣蜥族群無法得到有效控制。目前由於綠鬣蜥具族群移動性的關係，已在屏東縣、高雄市、台南市、嘉義縣、雲林縣、彰化縣、台中市、台東縣等地建立了族群，南投縣和嘉義市也有零星分布。綠鬣蜥除具有族群移動性外，另外還有高敏感性與隱蔽性，通常出現在河道、雜木林等地形複雜的區域，再加上其擅於躲避的特性，讓研究調查和族群數量的估計變得困難重重。而近期也傳出，原本僅出現在台中以南的綠鬣蜥，在苗栗縣當地也出現蹤跡。林業署對此表示，經屏東科技大學團隊協助調查，目前尚未在苗栗發現明顯的野外個體，但仍要求台中以北的縣市政府若發現綠鬣蜥，應立即捕捉，避免族群進一步擴散。
蘇花改後競爭壓力大 花蓮客運12月1日正式走入歷史
在花蓮服務超過一甲子的花蓮客運，近年因評鑑不佳、缺司機、各路線營運虧損，以及2020年蘇花改開通後5家業者進駐等原因，陷入營運危機，業者預計自12月1日起，將僅剩的2條路線移交統聯客運，正式結束所有路線的營運，走入歷史。成立於1958年的花蓮客運，公司總部設在花蓮市中山路，曾經營多條公路客運路線，包括花蓮縱谷、東海岸、北台東及每日限定的台中梨山追霧巴士。然而花蓮客運自太魯閣客運2016年開始在花蓮經營市區公車路線後，失去獨占市場的地位，且花蓮縣政府隔年起展開市區公車評鑑，對客運公司評分。自2017年起的評鑑，花蓮客運多次為乙等或未達乙等，且司機不足問題及血汗企業問題已持續多年，再加上2020年蘇花改開通後又有5家業者進駐花蓮，競爭壓力更大，花蓮客運野開始出現司機出走潮，以及各路線陷入營運虧損，因此後來僅剩2條公路客運路線，分別為1122花蓮−瑞穗與1142玉里−光復，如今更是正式結束所有路線的營運，走入歷史。對此，交通部公路局台北區監理所花蓮監理站長李明正證實，由於花蓮客運服務與準點率跟大眾期待有所落差，再加上長年資金人力不足，去年4月又在豐濱鄉發生重大車禍，造成1死4傷。因此花蓮客運確定在12月1日結束所有客運班車的營運，剩下的2條路線將轉由統聯客運接手，不過班次和時間都不會改變。他也強調，監理站會輔導客運業者業務轉移，未來也會持續稽核接手花蓮客運路線的統聯客運，針對其車輛、服務等是否符合規定，為花蓮鄉親把關。
66歲陳昇曾患口腔癌又爆死訊？網傳「劉若英奔赴現場」 友人嘆：人完全好好的
66歲的「寶島歌王」陳昇2020年底因口腔癌入院治療，康復後變得十分重視健康，而他目前正在準備年底的跨年演唱會。怎料，昨（23）日民眾除了關注12強台日大戰、金馬61以外，網路上還傳出陳昇烏龍死訊，內容更稱「64歲歌王陳昇傳來不幸噩耗！劉若英已奔赴現場」。對於這則網路傳言，陳昇友人表示，他昨天都還在和工作人員對宣傳通告，人完全好好的，身體也沒什麼大問題，只是腰椎會比較痠，類似退化性脊椎炎。事實上，相同的謠傳早在去年7月就已經出現過，但陳昇昨日晚間9時許才在社群平台上宣傳「新寶島康樂隊」新專輯，並將於11月29日正式發行，公司則未對網路上的謠言做出回應。值得注意的是，陳昇今年66歲，而非消息所指的64歲，他目前正在準備個人生涯第31年、今年底在台北國際會議中心的「大波浪」跨年演唱會，也將與新寶島康樂隊推出《大波浪》新專輯。陳昇在2020年底因為口腔癌入院治療，開刀後已恢復健康，現在每周都會固定游泳數次，也保持騎單車的習慣，十分注重身體和心靈的健康。
中國前體操女神傷重退役轉型性感網美 遭「金牌後輩」狂酸：給體操抹黑
1994年生的中國前體操代表吳柳芳，過去曾代表中國拿下數次體操世界盃女子項目冠、亞軍，也因為亮麗外型獲得過不少廣告代言。不過她2013年因傷宣布退役後，就此淡出公眾版面。她近日在抖音上復出，成為了一名跳性感熱舞的直播主，沒想到引來2020年東京奧運的冠軍管晨辰狂酸她是「給體操扣屎盆子」。現年29歲的吳柳芳1994年生，1998年開始接受體操訓練，2008年起在中國國內南征北討，拿下不少獎項。後來又從2009年開始加入國家隊，參加2010、2011年世界盃體操賽，在多個分站拿下女子高低槓、平衡木獎項。不過她2012年在全國體操錦標賽暨奧運選拔賽的平衡木比賽中受傷，就此與2012年倫敦奧運錯身而過，並於2013年宣布退役。近日，有網友發現吳柳芳成為了抖音直播上的一名直播主，播出內容多半是穿著黑絲、低胸禮服、短裙等火辣性感的服裝跳舞，認為有「擦邊」的嫌疑，消息曝光後，引起網友討論，但也疑似因此遭來體育界後輩的不滿。吳柳芳的後輩，另一名如今同樣已經退役的奧運平衡木項目金牌冠軍管晨辰就在她的影片下留言開酸：「前輩姐姐，你要擦（擦邊）就擦你的唄，就不要給體操扣屎盆子了，你的正能量體操好像不需要。」而吳柳芳也不甘示弱回擊：「吃不著葡萄說葡萄酸？」接著，2人還在抖音上展開一段你來我往的罵戰。對此，中國網友評價兩極，不少人認為吳柳芳退役都超過10年了，想做什麼工作本來就是她的自由，還主張：「她跳舞的衣服布料比體操賽服多多了，有什麼問題？」更有人譏笑管晨辰長得沒有吳柳芳好看，身材也不如前輩，一番對前輩的攻擊反而讓吳柳芳漲了60多萬名粉絲簡直是弄巧成拙。管晨辰。（圖／翻攝微博）但確實也有網友認為吳柳芳此舉在給中國體操「抹黑」，還有人翻出吳柳芳退役後，其實被國家先是安排到北大進修讀書，之後成為一名有編制的老師，認為她沒有必要出來拋頭露面當性感直播主。不過當的是什麼老師，得到的是什麼編制，並不清楚。
兒罹急性白血病…夫妻募款265萬治療費 5年後全歸還：不想欠別人
受人滴水之恩，必當湧泉以報！中國安徽有一對夫妻，兒子5年前罹患急性白血病需要用錢，但因為治療費用龐大，只好在網路平台發起募款，結果籌得將近59萬（人民幣，下同），幫助他們度過難關，事後一筆一筆退還給曾出手協助的好心人，實現善款「原路返回」。據《大皖新聞》報導，這對夫妻育有1對兒女，兒子2019年6月在高考中考了高分，排名全縣第35名，但不久卻診斷出白血病，就在收到學校錄取通知的同一天，醫院下達病危通知書，他沒能踏進高中校門，不得不開始求醫治療。由於家境不富裕，兒子的病情讓原本幸福的一家人走向絕望，經過放療、化療、造血幹細胞移植、移植排斥、感染風險、併發症困擾，總算挺了過來，但治療費100多萬，對他們是相當沉重的負擔。夫妻將募來的款項歸還好心人。（圖／翻攝自大皖新聞）對此，母親帶著極度悲傷的心情，在募款平台寫下文章，「如果我死1萬次能夠換我兒子平安的話，那我肯定去了，但孩子的病終究是在他身上，錐心之痛，痛不欲生」，結果感動眾多網友，短短2小時就籌到40萬，而拿到善款的當下，他們就決定未來會歸還，「就是單純地不想欠別人的，我們全家都支持這個決定」。到了2020年，終於有合適的造血幹細胞捐獻者，在兒子即將進行骨髓移殖時，母親又透過平台籌錢，這次籌到18萬餘元，2次募款的金額達58萬9092元，再次下定決心，「這些錢，我們一定會還」，因此致病同時，夫妻倆也拚命打工賺錢，外送、擺攤、打零工等，欣慰的是兒子回到學校後，讀書很認真，成績名列前茅。母親於今年11月8日，將賺來的錢一一還給當初的好心人，夫妻倆一直沒有忘記將近3萬名曾出手協助的網友，一直努力籌錢想還錢，「我只是完成了早就認準的一件事情，如今心裡的石頭總算是落了地。只希望全家人都能健康平安，過好當下每一天」。
聯準會不急降息 市場預期12月暫停降息機率高
隨著市場持續消化川普的當選，以及聯準會對未來政策寬鬆的路徑變得謹慎，市場猜測暫停升息的可能性不斷往上升。根據CME FedWatch工具，交易員提高了聯準會12月維持利率不變的可能性，從上週的17%調高至目前 45%。22日聯準會發佈了明年1月啓動的框架審查計劃（framework review）更多細節。框架審查降會有兩大聚焦重點，一個是審查聯準會在2020年8月通過的長期目標和貨幣政策戰略聲明，第二個是探討聯準會的政策溝通工具。值得注意的是，FOMC制定的「2%作爲長期通脹目標」不會成爲此次審查重點。有分析稱，這可能會讓認爲通膨目標制定有問題的學術界和政策分析界人士感到失望。美國智庫布魯金斯學會的哈欽斯財政與貨幣政策中心在7月份報告稱：「一些人主張將2%目標提高到3%或4%，另一些人則認爲該目標應保持不變，還有人呼籲設定一個通脹目標區間，比如1.5%到2.5%，而不是單一數字。」聯準會在聲明中稱，定期框架審查的核心是「其貨幣政策策略、工具和溝通」，這三點都是聯儲局用來實現國會賦予的最大化就業和價格穩定雙重目標之框架。聯準會主席鮑威爾特別提到，願意接受新想法和批評型反饋，並將吸取過去五年的經驗教訓。2019年進行類似審查之後，聯準會在2020年修改其框架，更加重視就業目標，並允許一段高通膨時期來抵消通膨過低的時期。一些人指責稱，這種方法導致聯準會在2021年物價開始加速上漲之際，反而減緩了應對通膨的速度。
投資「減碳」術1／明年進入碳有價時代！ ESG主題ETF這樣選碳排大戶
台灣2025年進入碳有價時代，迎接2026年碳費正式徵收，衝擊上市櫃企業營運，「成本增加即是獲利減項」，數百萬ETF投資族如何布局？目前市場共有17檔有ESG主題的股債ETF，其中8檔為去年及今年上架。CTWANT採訪投信投資長、基金經理，投資人高度關注兼具高股息、低碳因子，為ESG ETF商品成份股的主要選擇邏輯。全台碳排量超過2.5萬噸被列管的302家公司、553家廠區，包括141家為上市櫃公司，已完成2023年溫室氣體盤查登錄及查驗。依環境部公布，前十大排碳企業包括台積電、中鋼、台塑、日月光、大立光等為台股前五十大權值股，碳排大戶將在2026年5月開始繳納首筆碳費，一般費率每噸碳300元，若採優惠費率B的100元計算，預估2026年總計可徵收到60億元。「加徵碳費即是增加成本，為企業獲利的減項。」群益基金經理人邱郁茹接受CTWANT記者採訪時指出，「ESG已非是口號，發展是長遠的。」一語解釋了這兩年來ESG（環境、社會、公司治理），成了ETF市場新顯學的關鍵。ESG主題ETF於台股發行上市已有7年歷史。右二為富邦基金經理人溫芳儀在富邦悍將主題日開球。（圖／富邦投信提供）CTWANT調查，以台灣2003年發行的第一檔ETF元大台灣50（0050）及2012年成立的富邦台50（006208）來看，皆追蹤台灣50指數，即被動鎖定前50大權值股為成分股；觀察0050成分股占比權重最高的為台積電56.7％，日月光投控1.21％、中鋼0.58％、大立光0.55％、台塑0.39％等。直到2017年5月富邦公司治理ETF（00692）掛牌上市，為台灣市場上最早發行的首檔ESG主題ETF，瞄準「永續、公司治理」等企業，追蹤臺灣證券交易所公司治理100指數，成分股也是以台積電占比49.09％最高，日月光投控1.31％、台塑化0.99％、台塑0.67％等。隨去年台灣碳有價政策拍板，ESG ETF再進階版「低排碳企業」，例如群益台ESG低碳50（00923）追蹤臺灣ESG低碳50指數，成分股占比最高的也是台積電31.35％，日月光投控則為6.24％。CTWANT記者整理迄今台股ETF基金名稱含有公司治理、永續、ESG等字樣總共有17檔，包括債券5檔；其中，又以2020年7月發行的國泰永續高股息ETF（00878）的規模超過3470.93億元、受益人數超過146萬人增長最大，為全台最大ESG、高股息基金。全球「淨零排碳」企業趨勢不變，我國明年進入到碳有價時代，年排放量2.5頓以上企業將在明年5月完成前一年度碳盤查登錄，作為2026年開徵依據。第一批徵收對象包含鋼鐵、水泥、電力、半導體業等製造業，推估徵收對象約為500家工廠，也包括台股五十大權值股中的企業，且部分也在這些ETF成分股中的話，接下來會受到甚麼影響？國泰投信董事長張錫表示，ESG主題ETF為市值型會投資前五十大權值股，像是台泥、台塑等碳排大戶也是積極轉型做減碳改善，且像是台積電、鴻海等因應蘋果等客戶要求的淨零努力有「以大帶小」串起供應鏈一起做淨零的示範與社會責任，要走到淨零是一個過程有時間性，因此在成分股篩選中並非排除獲利佳的碳排大戶，反而更加看重其在ESG上的努力。富邦基金經理人温芳儀表示， 重點就是在於指數篩選邏輯原本就沒有包含碳排相關，但台積電、日月光投控等都是上市公司最近一年公司治理評鑑結果前20％在ESG表現相對優秀的前段班學生。2026年起選股邏輯將從「公司治理評鑑」轉型為「ESG評鑑」，前者為10年前由金管會、證交所開始辦理第一屆公司治理評鑑迄今十屆，共評鑑四大構面「維護股東權益及平等對待股東」、「強化董事會結構與運作」、「提升資訊透明度」及「落實企業社會責任」，公布所有上市櫃公司排名；現隨著國際趨勢關注「環境、社會、公司治理」而轉型為ESG評鑑。以今年表現跑贏同類型ETF的富邦公司治理（00692）成分股為例，兩年後除採用公司治理評鑑前20％優等生外，會再加上ESG選股條件，挑選出永續且具發展潛力的優良企業，其報酬亦顯現在基金的績效表現上。至於國泰永續高股息ETF（00878）為國內第一檔結合ESG+高股息的ETF，國泰投信基金經理人游日傑表示，當時團隊觀察到原本國內永續主題投資商品的數量及規模並不大，難免有所謂曲高和寡的現象，思考如何讓永續概念較易被投資人看到、了解並接受，便結合環境永續概念，並加上國人相對偏好高股息內涵，因此讓更多投資人可以開始接觸並關注永續投資理念。00878追蹤「MSCI臺灣ESG永續高股息精選30指數」，會依據企業股利分數、ESG評級等綜合考量，而各產業有其碳排放量的固有水準，無法簡單以碳排放量高低去衡量好壞。故ESG的衡量是依不同產業中各公司是否有相對同業更合宜的減碳、環保舉措，以及管理供應鏈碳排放及製造流程的碳管理優劣，來評分其ESG評級高低。進一步觀察00878的30檔成分股，有六成電子、二成金融和傳產等，個股占比權重3～4％分散，最高的聯發科4.99％，日月光投控占比3.64％，還有七家金控股、一家銀行股等；未納入台積電並非因其為碳排大戶而排除，而是考量該檔ETF的特色需兼具高配息率所致。
壯壯搭高鐵被連3地震嚇到：好恐怖 停駛「車廂全黑」現場曝光
台南今（22日）晚震不停，從18時45分到21時19分發生6起地震，其中20時40分至43分就連續3起，引發南部居民恐慌。女星壯壯（沈立心）在連3震時剛好正在搭高鐵，她也在社群PO出停駛後車廂全黑情形，還忍不住直呼「好恐怖」。中職樂天桃猿啦啦隊應援團團長壯壯，今晚在IG限時動態連發2則搭高鐵的畫面，她說自己搭高鐵第一次遇到因地震停駛，還附上驚訝的表情符號，另一則則拍下高鐵車廂內燈光全黑，乘客們坐在位置上等待，周遭安靜到她脫口，「好恐怖」還用一個哭泣的表情符號。另外，壯壯打卡人在嘉義高鐵站。台南今（22日）晚8時40分至43分之間連續發生3起地震，壯壯剛好在高鐵上，分享高鐵臨時停駛的狀況。（圖／翻攝自壯壯IG）針對台南地震造成高鐵停駛的狀況，台灣高鐵也有在官方網站公告，因為今晚20時40分台南地區發生地震，高鐵部分路段受到影響，影響路段為台中至左營區間的列車延誤。隨後高鐵迅速啟動應變機制，派遣相關人員處理，也提醒旅客行程可能會受到影響，造成不便敬請見諒。壯壯在2013和2020年間曾是中華職棒中信兄弟的啦啦隊員，人氣一直都相當高，也被大讚是一代啦啦隊女神，2021年跳槽樂天後，直接成為中職首位女性應援團團長之一，展現出美貌以外的真實力。而壯壯曾參加《全明星運動會4》，她是節目上首位女隊長，也掀起討論話題。
蔡郁璇斷開高國華14年 前夫3度離婚被問「回收嗎？」1關鍵秒拒絕
補教名師高國華有過3段婚姻，最終都以離婚收場，其中與第2任妻子蔡郁璇和第3任妻子陳子璇的愛恨糾葛，一度引發社會大眾關注和熱議。最近蔡郁璇上節目談到前夫3度離婚，也被問主持人問到是否有「回收的準備」，她秒搖頭揮手拒絕，直言不會回收背叛過她的。蔡郁璇與高國華離婚後，生活反而更精彩、越活越逆齡，近日上命理節目《命運好好玩》談到對高國華3度離婚的看法，她透露看到消息當下感到唏噓，畢竟當初高國華與陳子璇愛得轟轟烈烈，拋棄家庭和名聲，連事業都賠進去。2010年高國華被拍到與陳子璇舌吻時還未離婚，意味著兩人是婚外情。高國華與陳子璇後來也因聚少離多結束婚姻，蔡郁璇上節目被問是否願意回收前夫，她秒拒絕稱「背叛我的我絕對不會回收」。（圖／翻攝自YouTube／命運好好玩）節目主持人何篤霖好奇問蔡郁璇，「那妳會有回收的準備嗎？」對此，蔡郁璇馬上搖頭揮手拒絕，「這種我怎麼會想要回收？」更說明不是與對方分開多久的問題，重點是「背叛我的我絕對不會回收」並表示，「好馬不吃回頭草」。另外，蔡郁璇也坦言不意外高國華3度離婚，意有所指地說，「因為他（高國華）個性的問題」風流又不定性，2人更不可能復合。高國華早年與第1任妻子何廷芳在大學時認識，離婚後認識當時美女主播蔡郁璇，兩人結婚後生下一個寶貝女兒；在2010年高國華卻被拍到與同行的補教天后陳子璇在車上舌吻，爆出婚外情，事發不久後蔡郁璇就與高國華離婚。隔年高國華就扶正陳子璇三度登記結婚，他們在2020年因聚少離多簽字離婚。
反對罷免門檻修嚴 尹立批：韓國瑜條款2.0
近日國民黨強推《選罷法》修正案，內政委員會吵得沸沸揚揚，「WECARE高雄」發起人尹立與民進黨高雄立委李柏毅、許智傑、邱議瑩、賴瑞隆、李昆澤、黃捷及邱志偉今（22日）於立法院舉行記者會，痛批國民黨「要求罷免連署須附身分證正反面影本」根本是「韓國瑜條款2.0」，讓立法院直接退回1994年，重現30年前的「韓國瑜條款」鬧劇。尹立指出，30年前的國民黨為了保住面臨罷免的韓國瑜及多位藍營立委，提出了高門檻的「韓國瑜條款」，包括提高連署要求及設置「投票率須過半、同意票須超過有效票一半」的鳥籠式門檻，導致接下來20年間罷免案幾乎無法成案。直到2016年修法後，罷免權才真正回歸人民手中。尹立批評，韓國瑜作為首位因罷免下台的地方首長，卻挾怨報復，推動要求罷免連署須附上身分證正反面影本的「韓國瑜條款2.0」。他認為，此舉根本是利用個資外洩的恐懼來架空人民的罷免權，再次試圖剝奪憲法賦予的基本權利。對於國民黨提出的「罷免浮濫說」，尹立回應，自2016年修法至今，成案的立委罷免僅黃國昌、陳柏惟及林昶佐三案，直轄市議員有黃捷與王浩宇兩案，縣市首長則是謝國樑和韓國瑜兩案。與八年間全台上千場選舉相比，罷免案微乎其微，所謂「浮濫」的說法根本站不住腳。賴瑞隆指出，當年陳柏維當選票數11萬2839票，2021年在國民黨惡意杯葛罷免下，最後被以7萬7899票被罷免掉。國民黨若堅持修選罷法加嚴的話，應公開向當年惡搞陳柏維道歉。許智傑說，1994年全國第一個被提出罷免的立委叫做韓國瑜，2020年第一個被罷免直轄市長也是韓國瑜，雖鳳山已經有人成立罷傑總部，但自己不會害怕、會勇於面對，並堅決反對這次國民黨惡修選罷法。邱議瑩表示，國民黨立委柯志恩、馬文君、李彥秀等人2019年都在反對連署附上身分證影本，2024年卻推翻當年自己的看法，黃國昌更反對了2013年的自己，如今推動連署需附身分證影本，是大開民主倒車、讓行使民主更加困難。她也請問黃國昌，2013年的他現在到底在哪裡？李昆澤說，罷免連署只是罷免程序的第一步，若要設置高門檻，將嚴重踐踏人民直接民主、踐踏人民的權利，民進黨立委絕對不會接受。邱志偉指出，藍白兩黨違法亂紀、破壞憲政秩序，讓國家陷於動盪、空轉，韓國瑜院長應該阻止選罷法修惡。黃捷批評，藍白立委推動憲法訴訟法和財劃法，意圖掏空國家、癱瘓國政；現在急於修選罷法，正是為了鞏固權力，成為「土皇帝」後可以無視民意，做更可怕的事情。李柏毅指出，以2020年罷免韓國瑜市長案為例，若要送交160萬份資料，其中包括40萬身分證影本，到高雄市選委會，罷免案根本不可能會發生。他呼籲韓國瑜院長，如果藍白再強行通過「韓國瑜條款2.0」，歷史將再記上一筆，希望韓國瑜回頭是岸，站在歷史正義、正確的這一邊，他也強調罷免制度應回歸民主初衷，不能被技術性規範限制，務必捍衛憲法賦予人民的罷免權。
罕病SMA藥物全給付 至今近200人受惠 病友迎重生奇蹟
衛福部健保署今年8月全給付「脊髓性肌肉萎縮症（SMA）」背針及口服藥物，不少病友終於等來重生奇蹟。根據健保署統計，截至今年到9月底，國內共有195名患者使用健保藥物，其中1人就是生命之窗慈善協會理事長李怡潔。接受了4次健保治療的她，運動功能已明顯進步，21日舉辦感謝宴，感謝健保署長石崇良給他們意想不到的支持，讓病友看到了不一樣的健保署。生命之窗慈善協會21日舉辦「重獲新生感謝宴」，李怡潔表示，自己體會過SMA無藥可醫的絕望、見證過治療奇蹟的發生，也終於讓幾乎所有SMA病友取得了救命藥。在倡議過程中，有部分病友因等不及而永遠地離開，令她深感心痛與遺憾。石崇良表示，多數的罕病病友無法選擇自己的人生，SMA的藥物提供了改變的機會，但藥物相當昂貴，一般家庭難以支付。健保署2020年開始支付SMA用藥，當時一年的藥費要500～600萬，只有有限的病友可以用。去年4月開始放寬，並在8月通過第一個基因治療的藥物，每針要價4900萬。「大家覺得該不該？我也在問自己這個問題」。石崇良反覆思考，4900萬的藥，健保付不付得起？但轉念一想，台灣有2300萬人，每人出2塊，不就可以買一支？這一支藥，可以改變一個人、一個家庭，更重要的是，讓大家對未來充滿希望。科學進步的結果，就是改變人生和命運。到了今年8月1日，SMA的藥物幾乎全給付，按照仿單，開放病友使用，他向全國的付費者表達感謝。對於今年8月全給付SMA背針及口服藥物，李怡潔感性地說，「謝謝署長給我們意想不到的支持，讓我們看到不一樣的健保署」。她姊姊也代她向大家深深鞠躬，期盼有更多SMA病友接受治療後，能改善病況，創造更多生命的奇蹟。
蛇蠍女毒殺20人！她借錢不還以氰化物殺友 「比開膛手傑克還多」被判死刑
泰國一名女子涉以「氰化物」連環毒殺20人，遭控14項謀殺罪，這名蛇蠍女莎拉拉（Sararat Rangsiwuthaporn）去年被捕後，曼谷法院20日就第一起謀殺案判處她死刑。泰國女子莎拉拉疑因借錢不想還債，用氰化物誘騙殺人。（圖／翻攝自X）根據《每日郵報》等外媒和多家泰媒報導，沙拉拉去年4月初和一名32歲的女性友人前往曼谷西部拉差汶里府（Ratchaburi）參加佛教放生儀式，但這名友人卻在河岸邊突然倒地死亡，而當下莎拉拉竟消失無蹤，而死者身邊的財物、手機全都不見。死者經驗屍後發現體內曾使用過氰化物痕跡，家屬這才起疑，認為死因不單純，將矛頭指向莎拉拉，根據警方的證據也顯示，過去2年內有9起的死亡案件與莎拉拉有關，不過深入調查後更發現，可能殺害人數增加至20人，其中包含她的前男友和兩名女警友人。警方發現，從2020年起到今年4月，莎拉拉邀請這些受害者出遊或一起用餐，然後再藉機用氰化物毒害這些人。警方認為，莎拉拉犯案動機應該和金錢有關。另據泰國民族報（The Nation）報導，警方經過進一步調查，發現這3年間有20人匯款給莎拉拉數萬至數十萬元泰幣不等的金錢後，短時間內去世，且過世的狀況都很可疑。這些死者和這位蛇蠍女出遊後就因為心臟不適而猝死，當地警方還列出一份名單，受害者年齡介於33至44歲之間，死者分別於2020年12月至2023年4月期間陳屍於佛統府、北碧府、叻丕府和碧武里府橫跨泰國 8 個省份，但由於家屬當時未懷疑是謀殺，因此部分死者的遺體早已火化，難以收集證據。另據泰國公視（Thai PBS）報導，這些受害人和莎拉拉都參與一個分享計畫，參與者互相借貸車子、土地或是金錢；警方因此以預謀殺人罪起訴莎拉拉。根據泰國皇家警察總部副局長蘇拉切（Surachate Hakparn）表示，莎拉拉因積欠許多卡債而開始向身邊的人借錢，「若這些人向她要求返還借款，莎拉拉就計畫將他們殺害」，除了沙拉拉，並列被告的還有她40歲的前夫、叻丕府宣蓬（Suan Phueng）派出所前副所長維屯（Withoon Rangsiwutthaporn）被控湮滅證物，判處1年4個月有期徒刑，36歲的律師坦尼恰（ThannichaAeksuvanwat）被判兩年。至於沙拉拉，曼谷法院20 日就第一起謀殺案判處她死刑，在長達3小時的宣讀判決期間，她甚至和其他被告有說有笑，沙拉拉將面臨其他13起謀殺案的審判，案件調查仍在持續進行中。對此，罹難者家屬在庭外捧著女兒照片激動表示，「今天，正義得以伸張」，但家屬仍無法原諒莎拉拉的冷血行徑，並要求對其他案件展開徹底調查。泰國女子莎拉拉疑因借錢不想還債，用氰化物誘騙殺人。（圖／翻攝自X）
檢界「退案王」違法簽結及不傳被告遭罰俸百萬 上訴再被打臉
已退休離職的前宜蘭地檢署檢察官吳志成，因結案品質草率輕慢，一年內遭主任與檢察長核退上百件，因此被外界封為「退案王」。他任內偵辦2起槍砲、毒品案件時，明顯可判斷被告有犯罪嫌疑，卻數度想簽結，更不服從主任檢察官的指揮監督，遭監察院提出彈劾，送交職務法庭議處。職務法庭一審將他罰俸6個月，吳志成不服，上訴二審。職務法庭二審駁回上訴，全案確定，吳志成將損失上百萬元。吳志成現年68歲，中興大學法律系畢業，司法官學院28期結業。他在1991年6月1日到2022年6月7日期間擔任檢察官，曾服務過花蓮、宜蘭地檢署，不過因為辦案正確率很低、態度草率，曾在一年內遭主任與檢察長核退上百件，被外界封為「退案王」。另據《ETtoday新聞雲》報導，吳志成還曾因年度考績遭打「丙等」打起行政官司，要求宜蘭地檢署改變評定，最終敗訴。之後，吳志成已於2022年6月間退休，並轉任律師。吳志成在2019年4月到2020年2月任職宜蘭地檢署期間，承辦包括槍砲及毒品2起案件有違失，另外辦案時有重大缺失，遭監察院對吳志成進行調查，並以以下理由在2023年5月4日對他提出彈劾：「吳志成檢察官偵辦案件罔顧卷內事證、經常先入為主、不傳喚被告或犯罪嫌疑人等，妨礙真實發現，或造成被告或犯罪嫌疑人無從答辯等，經主任檢察官提醒後仍屢屢發生，堅持己見，違反檢察官倫理規範情節重大，故提案彈劾。」監察院的調查報告中指出，吳志成承辦某起槍砲案件時，明知已經發現監視器畫面、現場採集到彈殼，仍以「未發現有何犯罪嫌疑，且無繼續偵查之必要」等不符規定的事由打算簽結案件。另外在偵辦某起毒品案件時，他也不顧現場查獲安非他命等證據，試圖將案件簽結。此2案都經主任檢察官請其注意事證及規定，但吳志成均不予理會，執意為之，案件只好改簽由其他檢察官辦理。此外，監察院也發現，他在2019年到2021年間偵辦的案件中，共101件沒有傳喚被告或犯罪嫌疑人，就逕行起訴或聲請簡易判決處刑。由於被告或犯罪嫌疑人未經傳喚，無從得知自己被起訴的罪名、無從為自己說明，更無從請求調查對己有利的事證。監察院認為吳志成的作法嚴重影響被告或犯罪嫌疑人權益，與憲法正當法律程序不符，因此提出彈劾，移送職務法庭議處。職務法庭於2024年4月做出一審判決，認為吳志成在偵辦槍砲、毒品兩案中試圖簽結，這部分有疏失應予懲戒，因此判決罰款、罰款金額為當時的月俸6個月，約1百萬元。但對於101案並未傳喚被告的部分，職務法庭則認為這部分不付懲戒。吳志成認為一審違反比例原則，判決不當，據此上訴二審，但二審認為原審判決沒有違誤，駁回上訴，全案確定。
A-Lin明年攻蛋門票秒殺 驚喜加場嗨喊「畢業旅行囉」
金曲歌后A-Lin日前宣佈《A-LINK WITH PASSENGERS – 最終站》將在明年1月17、18日重返小巨蛋，兩場演出一開賣就秒殺，在歌迷敲碗下，今（21日）宣布1月19日下午3點加場。此套巡演陪大家走過疫情，遊歷亞、美、澳洲近50座城市，如今將迎來盛大畢業典禮，讓A-Lin覺得既欣慰又不捨，並說：「希望大家以旅客身分再進一次小巨蛋，重溫我們精彩絕倫的旅課，畢業旅行囉！」A-Lin將帶著全新舞台重返小巨蛋。（圖／众悅娛樂提供）《A-LINK WITH PASSENGERS》系列巡演源自於《Passenger旅。課》，2020年西洋情人節起一連三天從小巨蛋啟程，帶給樂迷回味無比的視聽饗宴，可惜新冠肺炎疫情升溫，讓這場演唱會成為小巨蛋的倒數第二場活動。《Passenger旅。課》重新整裝於同年年底，在高雄巨蛋舞台設計全部換新，重回樂迷懷抱。歷經疫情蟄伏，兩年後的2022年以全新專輯《LINK》為出發，升級為2.0版《A-Link with Passengers》，重回台北小巨蛋，舞台設計二度換新，並返場高雄巨蛋，期間歷經近50站的更迭，收穫全球近百萬人的掌聲，如今宣布舞台第三度全新設計，將在時序跨入2025年開春之際，二度返場台北小巨蛋。加場門票11月19日晚上6點於ibon官網全面開賣。
人夫出軌10年嫩妹小三「2度墮胎、產女」 妻抓包求償百萬
人妻小萱陸軍中校退伍，而丈夫阿國出軌10年，不僅跟年輕嫩妹小艾（均化名）發生多次關係，還2度墮胎、產女，被小萱抓包後提告求償100萬元，法院判2人要賠償60萬元。判決書指出，小萱跟阿國在1999年結婚，婚後育有2女，均已成年，小艾知道阿國有家庭，還是在2013年起跟阿國交往，小艾還多次懷孕，曾墮胎2次，另外又在2020年和今年1月各各產下1女，小萱在去年年底才知道此事，顯然2人逾越普通朋友間一般社交行為，小萱要提告2人，並求償100萬元。阿國辯稱，對小萱說法，他不不爭執，也願意賠償，但希望金額可以低一點，他每月收入扣除貸款後是負數，小艾也要養2個年幼小孩，無力負擔100萬。法院認為，小萱稱配偶權遭侵犯而致罹患身心疾病，病情加劇，也提出證明書，阿國說她在任軍職時已有身心症狀，曾因投資失利而有身心科就診紀錄，由診斷證明書無法證明罹患身心疾病原因為何，所以這部分主張難認定。法院表示，阿國婚外情長達10年以上，小艾也曾墮胎生子，小萱陸軍中校退伍，目前無業，月領退休俸約40000餘元，阿國現在開便利商店月入5到6萬等，判2人要賠償60萬元。全案確定。
勞發署傳2月就有陳情信！近年職場霸凌案翻倍 115名雇主僅罰386萬
近日勞動部勞動力發展署北區分署傳出39歲公務員於辦公室內輕生事件，疑因遭分署長謝宜容職場霸凌，引發社會譁然。勞動部雖於19日公布調查結果稱「無法證明有實際霸凌」，但此說法未能平息外界怒火，反而招致更多批評。陳情信投訴謝宜容涉嫌霸凌陳情信投訴謝宜容涉嫌霸凌，政務次長王安邦因此曾約談謝姓分署署長。謝姓分署署長當時表示會謹言慎行，但隨後傳出她私下怒斥要揪出「內鬼」且王安邦不久後便突然提出辭職，而勞動部也未採取有效處置，外界懷疑此事件與謝姓分署署長背後可能存在的勢力有關。勞動部也於20日召開考績會，針對北基宜花金馬分署職場霸凌事件，決定對相關責任人進行懲處，明確劃分責任並依法追究，北分署分署長謝宜容記兩大過並免職；勞動力發展署署長蔡孟良記一大過，並由部長何佩珊決定將其調離主管職；北分署副分署長李燕玲記申誡2次；北分署秘書室主任劉麗利記小過1次。勞動部長何佩珊表示，將按照考績會決議，迅速完成相關程序，並著手檢視內部管理機制。根據勞動部官網統計顯示，勞資爭議案件涉及人數的統計結果，2022年共有3萬1284人（截至同年8月為2萬6679人），2023年則增至11萬8667人（截至同年8月為9萬0245人），而2024年截至8月的人數為1萬3440人，今年人數明顯低於往年及去年、前年的同期數據。此外，根據《ETtoday財經雲》報導，近年來涉及霸凌等「不良雇主」的案件數量翻倍增長，根據勞動部職業安全衛生署的裁罰統計，2020年和2021年分別僅有10件和7件案件被處罰，而在2022年則激增至59件，2023年為26件，今年截至10月底已有13件。過去5年共有115件黑心雇主案件被揭發並處罰，但總罰鍰僅為386萬元。