2088客運
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基隆2088客運早上擠爆 業者擬增10班次疏運
往來基隆、台北的國道客運2088路是熱門通勤路線，民眾抱怨早上通勤尖峰時段幾乎班班客滿，根本無法1班車就上車，常要等超過半小時，經立委林沛祥協調，業者表示已另租4輛車，預計早晚各增4至6班次，最多可增200個座位，以滿足民眾搭乘需求。2088路行經基隆人潮眾多區域，尖峰時段常客滿，在基隆地方法院等車的民眾表示，上午6時就到站等車，上車後常只剩1至2個座位，幾乎每天都要等至少半小時才上得了車，被迫上班遲到；還有乘客說，在市立醫院站等車，每天都目送至少3班以上客滿的車離去，每次看動態在新豐街就客滿了，必須提早出門，天冷令人很痛苦。林沛祥表示，為解決2088路班次不足狀況，經拜會大都會客運總經理李建文討論，李承諾近日會將早上尖峰時段班次間隔縮短，盡全力確保在10到15分鐘內讓民眾一定能上車。李建文強調，為解決尖峰時段搭不上車的問題，公司已額外租用4輛車，預計早上可增加4至5班次、晚上多6班次，共可增加160到200個座位。此外，民眾也反映2088A路線客運經常在微笑台北站即客滿，林沛祥建議業者，客滿後應可直接改走62甲線接國道1號，不必再繞行市區，可節省10到15分鐘時間。李建文認為可行並承諾向公路局及台北市區監理所申請路權核准將會試辦。基市議員許睿慈說，中正區民眾常抱怨上不了2088路客運，她也認同尖峰時段客滿就不要再繞市區或加開直達車因應。
國1八堵段火燒車 客運起火「44人緊急逃生」回堵3公里
國道1號北上2.8公里處八堵路段今（18日）傍晚5點左右發生事故，一輛2088客運突然起火燃燒，司機立刻停靠路邊，整輛車陷入火海，司機和車上43名乘客緊急下車，幸虧沒有人受困或傷亡。消防人員獲報後到場灌救，該路段目前已回堵3公里，至於詳細起火原因還有待進一步調查。
基隆別墅案露臺戶大玩「加價購」 出租賺5%高投報
亞青建設於基隆「田園調布」綠體別墅，再推出上疊5、6樓樓中樓產品加7樓獨立戶，廣告戶總價1088萬，主打隔代同住可同居不同戶，亦可作為收租產品。由於中疊3-4樓產品今年4月以總價788萬元銷售，此次同樣雙樓層另多加300萬即可擁有7樓露臺戶，業者估算7樓若出租，投報率可高達5%。「田園調布」為北北基最大低密度綠體別墅造鎮案，基地面積達6000坪造鎮規模，移植日本東京高級住宅區「田園調布」的規劃理念，高綠覆環繞、低密度開發，坐擁市中心便利商圈離囂不離城。亞青建設業務部經理陳穎毅表示，「田園調布」通過最嚴苛的環評，興建前即進行土壤、環境、鄰里的影響評估，並在基地的周圍種植300株大樹，聯手知名建築師李浩原，移植國外經驗打造立體別墅社區。「田園調布」1-2樓庭院戶已銷7成，3-4樓機能戶已銷9成，此次推出的5-6樓含7樓露臺戶。陳穎毅說，5樓面寬做到7.3米、大客廳挑高6米，享受5-6層樓中樓挑高大器空間，7樓則擁有獨立門戶及景觀露台戶，相當於買1幢多1戶，多出來的7樓因能單獨進出，可為隔代同居不同戶，亦可出租，穩定租金收入可以補貼房貸，「住別墅兼做房東。」亞青建設於基隆「田園調布」二期再推出上疊5、6樓樓中樓產品加7樓獨立戶，廣告戶總價1088萬。（圖／林榮芳攝）亞青建設副總江壬弘說，「田園調布」一期的5-7樓是共同戶，二期發展電梯也能到7樓是因為一期銷售時客戶給予回饋，此種產品多是兩三代同堂，如果能有獨立進出空間，可以隔代同居不同戶，在設計上解決婆媳相處或希望有各自獨立空間的生活問題，因此二期在電梯停留層上做了調整可到7樓，如果不是自用需求，亦可出租，「收租可以保租到1.3萬元。」由於日前中疊3-4樓機能戶以總價788萬銷售，此次上疊產品5-6樓等同加價300萬即能多添購7樓露臺戶。陳穎毅進一步說明，以已完工的一期同產品而言，7樓露臺戶可租1.3萬元，以此估算，投報率可達5%。陳穎毅表示，基隆每天有10萬通勤人口，最在意的就是交通和房價，基地位置距離交流道或公車站皆很近，國道台62線18分鐘到南港，搭2088客運不到半小時到市府轉運站，交通不是問題。江壬弘說，林口從每坪20萬漲到30多萬，龜山、中壢、大溪、八德甚至羅東都漲到2字頭，基隆是北部碩果僅存1字頭房價區。5-7樓共55坪，廣告戶總價1088萬元，非廣告戶含車位約1200萬元，單價19.8萬元，「希望控制在每坪20萬元以內，讓大家都買得到產品。」「田園調布」大客廳挑高6米，享受5、6樓中樓挑高大器空間。（圖／業者提供，為一期實品屋示意）