228連假
」 228連假 連假 路段 人潮 塞車
斥資上億客房升級、住房最低2900元起 台中2飯店春遊回饋開跑
春節假期未歇，228連假與3月旅遊潮已提前升溫。台中兩大飯店品牌「采．寓halo house」與「台中長榮桂冠酒店」雙雙推出住房及餐飲優惠搶客，從限時住房專案到餐飲折扣，鎖定春季國旅市場，搶攻連假住房商機。去年正式營運的「采．寓halo house」歡慶一週年，特別推出「采集時光 寓見美好」活動回饋，3月期間凡預訂官網任一住房專案(如甜甜價、軍公教醫護警消專案等)，即贈送「采．寓」限量款悠遊卡，官網專案每房每晚3,300元起(含卡啡那早餐2客)，純住房專案則下殺至2,900元起。坐落於七期核心地段、鄰近國家歌劇院及大遠百，「采．寓」以六角形玻璃帷幕打造亮眼外觀，夜間光影變化呈現台中夜色新亮點。設計融合涵洞與圓弧線條，以美拉德色系營造輕奢氛圍，搭配席夢思名床與義大利精品洗浴備品，並提供由「卡啡那 CAFFAINA」設計的法式早餐，兼具時尚與舒適。同樣加快搶攻市場腳步的「台中長榮桂冠酒店」，歷時一年、斥資上億元完成354間客房全面優化，於2026年起全面優化更新完成，同時推出「優化體驗優惠專案」，雙人入住每房每晚3,399元起，含兩客自助式早餐；另還有高級家庭房優惠價只要4,799元起，含四客自助式早餐，平均每人最低只要1,200元即可入住。專案亦提供不含早餐之彈性選擇，限時限量優惠至3月31日止。更新後的「台中長榮桂冠酒店」，在客房視覺與住房體驗皆有感升級，包括樓層走道及客房地毯、壁紙、窗簾及客房充電設備等，並依不同樓層精心準備法國DAMANA、台灣頂級植萃品牌茶籽堂洗沐備品，打造更溫馨舒適的住宿享受。同時也在所有樓層梯間設置冷熱水飲水機，減少使用塑膠包裝，邀請大家一起以行動守護地球！台中長榮桂冠酒店咖啡廳自助百匯，當月壽星本人用餐可獨享77折優惠，房客用餐則享88折優惠。（圖／台中長榮桂冠酒店提供）台中長榮餐飲也於歲末迎新之際回饋賓客，咖啡廳自助百匯推出「壽星吃到飽優惠」，當月壽星平假日享用午、晚餐及下午茶，本人獨享77折優惠，同行親友亦可享9折優惠。春酒時節聚餐也能省荷包，4月30日前至咖啡廳用餐享雙重優惠，15人以上同行用餐，平假日午晚餐88折優惠，再享一人免費，歲末開春都能好好品嚐異國料理吃到飽！長園中餐廳同步推出年度「老饕專屬」優惠，每週三波士頓活龍蝦享8折優惠，單點每隻（500~550g）優惠價只要2,006元（原價2,280元+10%）；每週四則推出北京片皮鴨61折優惠，主打多人共享的一鴨二吃優惠價只要1,800元（原價2,680元+10%），誠意十足。
春節228出遊車潮預警！這些路段最塞 公路局祭出轉乘優惠與壅塞熱點提醒
春節與228和平紀念日雙重連假即將登場，今年連假時間拉長，民眾規劃返鄉與出遊行程踴躍，預料全台將迎來大量車潮與觀光人流。交通部公路局提醒，連假期間易出現壅塞路段，建議民眾行前掌握即時交通資訊，並多加利用大眾運輸工具，以避開尖峰時段，減輕行車壓力，讓假期行程更順暢。公路局建議民眾利用「幸福公路App」查詢即時路況，避開壅塞路段。（圖／公路局提供）觀光熱點如日月潭、北港朝天宮、紫南宮等地春節期間車潮湧現，民眾應提早出發或避開尖峰時段。（圖／公路局提供）為鼓勵民眾減少自行開車，公路局宣布將於春節與228連假期間推出國道客運票價優惠。春節優惠時間自2月13日0時起至2月22日24時止，228連假則自2月26日0時起至3月1日24時止，共有88條中長途國道客運路線納入優惠方案。其中春節期間可享6折票價，228連假則提供85折優惠。高速公路局針對11處國道易壅塞點設有替代道路與導引標誌，引導用路人分流。（圖／公路局提供）春節前後公路壅塞路段多集中於台61線、台2線、台3線與多處交流道周邊道路。（圖／公路局提供）此外，TPASS 2.0會員可享加碼回饋：單月搭乘國道客運達2至3次者，可獲15%回饋；達4次以上者，回饋提高至30%。公路局也指出，民眾若於搭乘國道客運、台鐵或高鐵後10小時內，使用電子票證轉乘在地客運，可享一段票或基本里程免費；搭乘指定「幸福巴士」則可享免費搭乘，但須於轉乘場站完成電子票證過卡，方能適用優惠。公路局春節及228連假推出國道客運優惠，全台88條路線最高可享6折票價優惠。（圖／公路局提供）高速公路局針對11處國道易壅塞點設有替代道路與導引標誌，引導用路人分流。（圖／公路局提供）針對交通態勢分析，公路局表示，春節車流將以2月16日除夕及2月20日初四為主要分界。假期前段為返鄉車潮高峰，中段將出現短程參拜與家庭旅遊，後段則以返回工作地的車流為主。至於228連假，預計自2月26日下午起開始湧現人車潮，2月27日至28日為旅遊高峰期，返程車潮將從28日下午一路延續至3月1日。春節前後公路壅塞路段多集中於台61線、台2線、台3線與多處交流道周邊道路。（圖／公路局提供）公路局建議民眾利用「幸福公路App」查詢即時路況，避開壅塞路段。（圖／公路局提供）公路局也公布多處易壅塞路段，包括：台1線水底寮至楓港台61線鳳鼻至香山與竹南路段台64、台65、台74、台86、台18線等銜接國道交流道路段觀光熱點周邊如台2線及台2乙線關渡至淡水、福隆、萬里至大武崙台3線大溪、古坑至梅山，以及竹山紫南宮周邊台21線日月潭、台19線北港朝天宮、台17線南鯤鯓代天府等熱門參拜地區為因應龐大車流與緩解壅塞，公路局將視各地交通特性實施彈性疏導措施，包括調整號誌時制、引導用路人改道、封閉部分路口與加強大貨車通行管理，並協調地方警力加強交通指揮與違規取締。高速公路局也針對11處國道易壅塞點規劃替代道路，設立導引標誌供民眾參考行駛。公路局建議民眾利用「幸福公路App」查詢即時路況，避開壅塞路段。（圖／公路局提供）公路局春節及228連假推出國道客運優惠，全台88條路線最高可享6折票價優惠。（圖／公路局提供）公路局提醒，用路人可於出發前透過「智慧化省道即時資訊服務網」及「幸福公路App」查詢最新路況，行車途中可留意沿線CMS可變資訊標誌與即時資訊更新，適時調整路線與時段，避免久候塞車，提升整體行車效率與旅程品質。高速公路局針對11處國道易壅塞點設有替代道路與導引標誌，引導用路人分流。（圖／公路局提供）
爽放整月特休！有人2月完全不上班 網友驚：這招太猛
今年2月僅有28天，扣除春節、228連假及例行週休二日後，實際工作日僅約14天。有勞工選擇在此期間將全年特別休假（特休）一次請盡，達成「整月不進公司」的效果，相關經驗在社群平台上曝光後，引發兩派上班族熱烈討論。有民眾在Threads平台指出，公司一名同事選擇將今年度的特休全數集中請在2月，因此從1月30日上完班後，直至3月2日才再度回到職場。他感嘆這樣的安排「真的別說多讚了」，形容對方等同於避開整個2月的工時安排。此貼文隨即掀起網路熱議。有不少人對此做法表示欽佩與羨慕，認為是精算休假制度下的聰明策略。有留言寫道：「我也想這樣，但怕主管臉色不好看，還是平均放比較保險」、「明年我也來排看看」。另有網友分享極端案例表示，曾見過有人一次請完31天特休，再加上結婚假、產後假與留職停薪，整整休息6年才重返職場，令人嘆為觀止。不過，另一派網友則持反面觀點，認為年初就將假期一次用盡，可能導致接下來幾個月無假可請、工作壓力更重。「才2月，後面都沒假太辛苦」、「我不喜歡一次放太長，收假後會更難進入狀態」、「寧願分散休，比較平衡」等看法在留言區中也頗具聲量。針對有網友提出「特休是否能集中請假」的疑問，有律師也在留言中解釋，依《勞動基準法》規定，勞工原則上可指定特休使用日期，但雇主若因營運有急迫性需求，可與勞工協商調整請假安排。因此，只要雇主同意，將特休集中使用並不違法，仍應依企業實際狀況彈性運作。這起請假安排的分享不僅引發職場話題，也反映出台灣勞工對假期安排與工作彈性的重視。如何在有限的假期中取得休息與效率間的平衡，仍是上班族每年面對的重要課題。
春節、228連假交通管制出爐！桃機日湧16.4萬人次 陸海空疏運一次看
今年春節及和平紀念日連假分別自2月14日（週六）起至2月22日（週日）止及自2月27日（週五）起至3月1日（週日）止，分別為9天與3天連假。由於本次2個連假相鄰，交通部已請各疏運單位將2個連假結合成一長連假，進行整體疏運規劃。（圖／交通部）為滿足民眾在春節及和平紀念日連假期間返鄉、出遊需要，高速公路循例在尖峰時段路段將實施高乘載管制、匝道封閉、匝道儀控及開放路肩等管制措施，並調整免收通行費之日期為2月17日（初一）至22日（初六）及2月27日至3月1日的每日凌晨0時至上午5時，鼓勵用路人於離峰時段利用高速公路。（圖／交通部）在省道部分，春節及和平紀念日連假期間每日特定時段，台9線蘇花路廊將禁止載運危險物品車輛及21噸（含）以上大貨車通行，同時段並實施大客車優先措施，建議用路人在出發前可多加利用1968APP及幸福公路APP查詢路況資訊，提早避開道路壅塞情形。（圖／交通部）為減輕連假期間道路壅塞情況，高鐵透過增開475班次，臺鐵全線加開500班次，國道客運日均開行約6,500至7,000班等方式，目前臺鐵及國道客運尚有餘裕，歡迎民眾可選擇使用；另連假期間公路局推出88條國道客運路線，春節票價6折、和平紀念日票價85折優惠，並提供轉乘優惠，再搭配TPASS 2.0+中長途客運優惠方案，春節連假搭乘國道客運票價最高可達42折、和平紀念日連假票價最高可達6折等措施，民眾可至TPASS2.0官網登記會員享折扣。（圖／交通部）為利離島居民返鄉及民眾連假觀光需求，國內空運提供4,800架次、36.4萬座位，而本島離島8條海運航線則規劃開行1,812航次、38.9萬座位，後續民航局及航港局將再視實際狀況協調業者機動加班；針對出國及返國部分，桃園機場預估每日將有13.7萬至16.4萬人次入出境，建議出國民眾提早抵達機場，避免人潮影響登機行程，而在海運小三通4條航線航港局也規劃632航次，預計可疏運16.8萬人次，並持續關注天候狀況，做好應變機制。（圖／交通部）考量近期行動電源自燃議題，為維護安全，交通部已訂有「旅客搭乘公共運輸攜帶行動電源安全注意事項」，亦請各疏運單位加強服務人員訓練及進行宣導，提醒民眾相關注意事項。（圖／交通部）各疏運單位已妥善規劃交通疏導管制措施，並全力投入運能加開班次疏運，交通部也再要求各單位於連假前務必落實相關運具設備之安檢與保養，並指示各疏運單位於連假期間停止工程施作，派員巡檢，維護工地安全，加強相關單位橫向聯繫，積極做好運具聯防準備工作，並透過多元管道讓民眾掌握重要疏運資訊，戮力完成春節及和平紀念日連假疏運工作。
38年老牌旅行社過年旺季前遭「勒令停業」 爆財務困難
跨年過後，旅遊業即將迎來農曆過年、228連假的旺季，交通部觀光署最近公布旅行社勒令停業名單，請民眾無論有國旅或出國計畫都要注意。名單中不乏經營38年老字號旅行社，傳出因財務狀況異常，無法履行契約責任，已依法停止其業務。交通部觀光署公布的最新旅行業勒令停業名單中，在台中經營38年的老牌旅行社「草屯旅行社」因財務業務狀況異常，顯見財務有困難，無法履行契約責任，被依消費者保護法第36條及38條規定，即日起已停止經營旅行業業務3個月。觀光署公告的旅行業保證金經扣押或執行之旅行社名單顯示，草屯旅行社扣押執行機關為法務部行政執行署台中分署，扣押執行階段是扣押旅行業保證金。據公開資料得知，草屯旅行社在民國77年創立，成立至今38年已是台中當地老牌旅行社，過去承辦不少國內外行程，國內有澎湖，國外像是日本北海道、日本四國、南韓釜山、泰國曼谷、越南富國島和奧地利捷克都有出團的紀錄。如今草屯旅行社在農曆過年和228連假旅遊旺季遭勒令停業，也讓不少曾參加過該旅行社行程的人很訝異。
屏東全新品牌市集NEKO MARKET年末喜登場 結合萌寵鏈結在地「貓洞」記憶 推廣親子寵物與特色農產
屏東市萬倉街與仁愛路交接口，過去曾有個在地人都熟悉的「貓洞」，雖然貓洞配合鐵路高架化而消失，但「經過要低頭」的畫面仍是許多屏東人的回憶。今年冬天，屏東將在萬倉街鐵道廊道推出「NEKO MARKET」品牌市集，以親子共遊、寵物友善與屏東特色物產為主題，帶來療癒系的冬季市集。萬倉街的裝置藝術呈現過去貓洞及銜接未來。（圖片提供／屏東縣政府）縣府成功改造屏東市萬倉街鐵道廊道後，市容景觀煥然一新，自8月份迄今連續辦理多場市集活動，場場爆滿，也帶動鄰近屏東民族夜市人潮滿滿，成為城市新亮點。此次再推出新的品牌市集，從12月底至明年2月連續三個月辦理三場，橫跨新年、春節、228連假，陪大家歡喜迎新春。縣府傳播暨國際事務處指出，「貓洞」是屏東人的回憶，但對外地人來說，「貓洞」聽起來像是貓咪穿梭的小洞，既可愛又充滿想像，所以以日文「Neko」貓為名，巧妙結合萌貓的意象，又能鏈結在地情感；而吉祥物「阿財」是隻可愛又招財的福貓，擁有金穗色毛髮與圓滾滾身材，象徵屏東全年豐收富足，充滿喜氣。文創品-阿財零錢包。（圖片提供／屏東縣政府）「NEKO MARKET」預計每月月底舉辦，第一場12月26日至28日登場，以屏東在地職人及品牌、寵物、親子為主題，集結手作、文創商品、特色美食等超過100攤，現場將設置一座超級大「阿財」，連同底座高達4米，預料成為吸睛焦點。文創品-阿柴零錢包。（圖片提供／屏東縣政府）此次並與農業處共同推動友善寵物理念，市集中特別設置寵物專區，有免費施打晶片、毛小孩認養、友善寵物商家、手作體驗、「鏟屎官（鏟黃金）」趣味活動，並提供狗便袋貼心服務，寓教於樂。市集也推廣屏東好物，規劃「Pingtung Good」專區，以打造小超市概念，精選六家屏東地區農會與多項屏東好物品牌，從酸甜果乾、鮮脆蔬菜片、鹹香肉乾到各式調味醬，樣樣都好吃到讓人一口接一口、完全停不下來。現場還有NEKO MARKET限定T-Shirt與環保購物袋，讓你把屏東的美好與福氣、品味一次袋回家。文創品-環保手提袋。（圖片提供／屏東縣政府）NEKOMARKET不只好買，還童趣好玩。市集推出四大趣味遊戲體驗區，有「喵拳出擊！打趴霉運」棒打霉鼠，把一整年的霉氣通通轟走，及「遏手把擂台」、「貓是液體」與「阿財笑一個」三大主題式拍照互動區，讓民眾與阿財一起留下最歡樂的回憶，完成挑戰、憑合照打卡還能到服務台換小禮物。文創品-限量T-shirt。（圖片提供／屏東縣政府）傳播處表示，配合政府普發萬元，第一場市集還推出消費集點抽獎活動，民眾消費滿100元集1點，集滿10點即可參加抽獎，有50吋電視、iPad、Apple Watch、誠品禮券、微電腦電子鍋、負離子吹風機、雙溫控電烤箱、體脂機、超商禮券等超過千項好禮，等你來試手氣！NEKO MARKET 12月26日下午17：30市集開幕，小米縣長還會請大家吃貓掌湯圓（限量100碗），讓大家都過個溫暖又甜蜜的年末！更多活動詳情請見官網：https://www.amazing-pingtung.com/neko-market或「i屏東~愛屏東」臉書及IG主視覺。（圖片提供／屏東縣政府）-------------------《NEKO MARKET》活動資訊舉辦日期：第一場 202512/26-12/28 下午16:00-21:00第二場 2026 01/30-02/01 下午16:00-21:00第三場 2026 02/27-03/01 下午16:00-21:00舉辦地點：屏東市萬倉街鐵路橋下廊道【屏東縣政府廣告】
ITF台北國際旅展落幕 出國夯國旅冷日、歐最熱銷
旅遊界年度盛會ITF台北國際旅展昨日落幕，主辦單位台灣觀光協會指出，民眾搶購超值旅遊商品，許多攤位出現百萬級刷手，買氣較去年成長2成，入場人數則較去年略為增加。相較出國旅遊買氣旺，國內旅遊雖詢問度高，成績仍有限。今年ITF有日本、韓國、美國、泰國、馬來西亞等123個國家及城市參與，加上國內超過40家大型旅行社、130多間飯店餐廳、航空公司及遊樂園，攤位數達1600格。據統計，4天展期有36.5萬人次入場，較去年增加；刷卡滿額禮兌換金額超過1.5億元、年增18.6％。雄獅旅遊表示，受惠於普發1萬元政策、寒假延長9天及明年春節9連休等多重利多，今年ITF旅展現場人氣與買氣雙雙攀升，整體線上加線下業績較去年同期成長約2成。搶搭連假出遊熱潮，民眾購買重心落在「消年假、寒假及春節檔期」行程，規畫明年228連假的提早卡位人數明顯增多。出境市場方面，日本穩居銷售冠軍，歐洲次之，亞非線則超越東南亞登上第3名。可樂旅遊指出，今年表現再創高峰，旅展現場營收突破3億元，較去年同期成長超過6成，刷新歷年最佳紀錄。自由行產品買氣全面爆發，無論是交通票券、樂園門票、住宿或機票，銷售業績皆較去年同期成長超過200％。出國旅遊買氣熱絡，國旅則相對黯淡。有旅遊業者坦言，賴清德總統出席開幕時要國旅加油，一番話間接證實了現況，就是國旅太貴，其中成本最高就是房價，許多民眾想到旅展撿便宜住宿，最後還是縮手，連帶影響旅遊團、票券等銷售。
光復節連假國旅升溫！訂房率近6成創今年連假新高 「這縣市」居冠
今日起迎來光復節三天連續假期，交通部觀光署公布最新統計顯示，連假前兩日全國平均訂房率達59.14％，創下2025年以來所有連假中的最高紀錄，顯示國旅熱度在特定時段仍具支撐力。此次表現最亮眼的縣市為連江縣，訂房率高達77.16％，台北市與宜蘭縣則緊追在後，顯示部分地區旅宿需求明顯上升。根據觀光署截至10月17日的統計數據，此次連假前三高訂房率縣市分別為連江縣77.16％、台北市74.45％及宜蘭縣68.05％。此外，新北市、台中市、南投縣與嘉義市也超過全國平均值，呈現區域型旅遊熱絡態勢。逐日觀察數據可發現，連假首日訂房率前三名依序為連江縣78.17％、台北市73.50％、宜蘭縣68.61％。包括新北、桃園、苗栗、台中、南投、嘉義、台南、屏東、花蓮與台東等地，也皆突破五成水準。至於連假第二日，訂房率排名略有變動，連江縣依然居首（76.14％），台北市上升至75.41％，宜蘭縣則為67.49％。基隆市、高雄市與金門縣等地同樣展現穩定的旅宿需求，全台共有超過十個縣市第二日訂房率突破五成。儘管疫後出國風潮仍盛，回顧今年其他連續假期的國旅表現，多數未達五成門檻。春節九天假期平均訂房率僅41.28％、228連假為49.28％、清明連假47.66％，而中秋連假則跌至40.14％。即便教師節與國慶連假略有回升（分別為55％與52.96％），仍不及此次光復節連假。觀光署指出，此次連假期間各地活動豐富，如「台灣好湯－溫泉美食嘉年華」、「台灣自行車旅遊節」，及結合萬聖節主題的大型慶典等皆吸引大量人潮。相關行程規劃與旅遊推廣策略，成功帶動局部地區旅遊業績回溫。
明年9連假、無補班日！老闆愣PO「取暖文」 網戰翻：公司乾脆收掉
近日有一名自稱是老闆的網友，在社群平台貼出「2026年放假表」，列出明年包含春節9天、清明節、端午節、中秋節等連假，全年休假日共達120天，但無任何補班日。該網友發文笑說「各位老闆要取暖一下了嘛」，掀起網友熱議，勞資雙方在留言區吵一片。原PO在社群平台Threads上，列出2026年共有9個連假，春節長達9天，還有4天連假的清明節、教師節加上中秋節等假期，並強調「補班日：無！各位老闆要取暖一下了嘛！」引起網友熱議。不少網友力挺員工權益，在留言區直言，「亞洲真的太可怕，有些公司好像給員工休息一下會讓公司倒閉似的」、「我比較好奇是哪一家公司因為多放了幾天假而倒閉」、「亞洲公司把員工當機器」、「台灣老闆天天只會要人加班再加班，然後薪水基本薪資，放個連假就在那邊哀哀叫，這麼愛叫乾脆把公司收起來好了」、「台灣慣老闆已經可憐到多放幾天就要取暖的程度了嗎」、「你如果在歐美是不是要收起來了？台灣假已經超少了」、「難怪台灣會是全世界數一數二的過勞國家」、「補班效率根本超差」。另也有網友替老闆抱不平：「放太多公司會倒」、「我們休假早就超過政府規定」、「有些人拿歐洲來比，可是歐洲所得稅課得比台灣還恐怖，德國是65%，瑞典更高達80%！所以他們是因為課稅高而不想工作，收入愈高，課的稅就愈多」。原PO也多次現身留言區互動，回覆「那您可能不是老闆」、「我是老闆，但我也會說放假開心」、「沒有老闆哪裡來員工」。【2026連假懶人包】春節假期：2/14～2/22，共9天。228連假：2/27～3/1，共3天。（傳說中的「請4休16」）清明連假：4/3～4/6，共4天。勞動節連假：5/1～5/3，共3天。端午節連假：6/19～6/21，共3天。教師節＋中秋連假：9/25～9/28，共4天。國慶連假：10/9～10/11，共3天。光復節連假：10/24～10/26，共3天。行憲紀念日連假：12/25～12/27，共3天。
2026年「9大連假」出爐！ 特休請「這4天」可連放16天
總統府在今年5月28日發布總統令，正式公告「紀念日及節日實施條例」，新增4天國定假日，而行政院人事總處近日公布2026年行事曆，整年共有120天假期，其中3天以上的連假多達9個，讓不少民眾相當期待。根據行政院人事總處所公布的2026年（民國115年）政府機關辦公日曆表，全年放假日總計有120天，較2025年多出5天。依照《政府機關配合紀念日與節日補假及調整放假處理要點》的最新修正，已刪除調整上班日為放假日並補行上班的規定，意味著往後不再有「補班補課」。2026年9大連假：1、農曆春節：2月14日（六）至2月22日（日），共9天。2、228和平紀念日：2月27日（五）至3月1日（日），共3天。3、兒童節及清明節：4月3日（五）至4月6日（一），共4天。4、勞動節：5月1日（五）至5月3日（日），共3天。5、端午節：6月19日（五）至6月21日（日），共3天。6、中秋節與教師節：9月25日（五）至9月28日（一），共4天。7、國慶日：10月9日（五）至10月11日（日），共3天。8、光復節：10月24日（六）至10月26日（一），共3天。9、行憲紀念日：12月25日（五）至12月27日（日），共3天。要注意的是，2026年元旦落在星期四，只會休1天，如果民眾想放連假，可自行在星期五請特休。此外，由於農曆春節連假時間較晚，且與228連假只差4天，因此只要一口氣請2月23日至26日這4天特休，就能爽放16天連續假期。
中秋、國慶連假接著放超爽？快檢查2026行事曆 「9大連假」出遊計畫訂起來
一連3天的中秋連假今日正式開始，下週二（6）開工後沒幾天，馬上又要迎來10日開始的國慶連假，讓上班族、學生都好開心。其實根據明（2026）年的行事曆，整年中不僅沒有補班補課，3天以上的連假更是高達9個，且大多數都是五、六、日的連假，意味著配合請假，就可以人為調整出最長達16天的假期，為出遊安排更寬裕的空間。根據行政院人事總處公布2026年（民國115年）行事曆，全年度放假天數為120天，不僅比今年多出5日假期，3日以上的連續假期更是高達9個。此外，根據《政府機關配合紀念日與節日補假及調整放假處理要點》的最新修正，已刪除調整上班日為放假日並補行上班的規定，意即往後再也不需要為了湊連假彈性放假而補班。。（圖／翻攝行政院人事總處）2026年行事曆9大連假一覽一、農曆春節連假：2月14日（六）～2月22日（日），共9天。二、228和平紀念日：2月27日（五）～3月1日（日），共3天。三、兒童節及清明節：4月3日（五）～4月6日（一），共4天。四、勞動節：5月1日（五）～5月3日（日），共3天。五、端午節：6月19日（五）～6月21日（日），共3天。六、中秋節及教師節：9月25日（五）～9月28日（一），共4天。七、國慶日：10月9日（五）～10月11日（日），共3天。八、光復節：10月24日（六）～10月26日（一），共3天。九、行憲紀念日：12月25日（五）～12月27日（日），共3天。值得注意的是，根據行事曆，明年元旦是單獨點放，但與接下來的週末只間隔1天，因此只要1月2日休假，就可以人為創造4天連假。根據同樣的道理，農曆春節連假與228連假中間僅差4天，也就是若在2月23日到25日這4天請假，就能創造出最長16天的連續假期！而清明、中秋2個4天連假，若能在週一到週四安排請假，就同樣是2個長達10天的連續假期。
以為爽翻？10月三連假是假象 上班族見真相秒心死
10月接連有中秋節、國慶日與光復節三個連假，被網友形容宛如「試辦週休三日」，讓不少上班族直呼「爽翻了！」不過卻有人跳出來潑冷水，點出殘酷事實：雖然連假看似很多，但實際上班天數卻和11月一模一樣，讓不少人哀嘆「連假只是幻覺」。有網友在 Threads 發文指出，10月雖有三次連假，但細算後發現，10月的工作天數是20天，而11月同樣也是20天，讓他無奈感嘆：「連假只是假象，只有上班是真的。」貼文曝光後立刻引發熱議，不少網友崩潰表示：「白開心了」、「蛤？怎麼會這樣」、「好的上班心又更死了一點」、「你幹嘛說出來啦，本來還覺得十月很輕鬆」。也有人安慰說，「體感差很多，有連假就開心」、「如果沒有連假，十月真的會過得很漫長」。也有理性網友解釋，其實差別在於月份天數與週末分布，「11月天生比10月少一天，加上剛好有5個完整週末，算下來工作天數自然和10月差不多」、「大小月本來就會差一天，2月再遇到228連假或春節，才是全年工作天數最少的月份」。看似「放爽」的10月，最後竟然和11月站在同一條起跑線，也讓不少上班族感嘆：「果然，連假只是甜蜜的假象！」
航空四雄前3月營收創新高股價嗨漲停 台灣虎航衝上85.9元
航空四雄3月自結盈餘數據出爐，虎航、中華、星宇、長榮航空營收皆再創新高，股價也皆在10日全面上揚漲幅達10％，航空股股王台灣虎航股價來到85.9元。台灣虎航（6757）2025年3月自結單月營收14.09億元，較同期年增加約1.5％，創同期新高。2025年第一季適逢春節出遊潮，帶動旅客成長動能，自結營收46.29億，較同期增加9％，單季營收創歷史新高。台灣虎航將於5月29日開航桃園-米子航線，也是飛航日本的第22個航點、台日往返將達29條，且第16屆台日觀光高峰論壇也將在鳥取縣舉辦，讓此航線的開航更具象徵意義，也成為台灣虎航在日本中國地方布局的第2個航點。2024年台灣虎航繳出每股稅後盈餘EPS為6.16元的好成績，本週也迎來首位女董事長黃世惠接掌（曾任中華航空高雄分公司總經理），外界看好憑藉其豐富的管理資歷，有望帶領台灣虎航再創營運佳績。長榮航空（2618）3月合併營收達182.24億元，創歷年第一季合併營收新高，與去年同期合併營收177.20億元相較，年增率為2.85％，客運營收達115.75億元，年增率為-4.77 ％，貨運營收達45.42億元，年增率為21.38％。3月份客運營收，歐美長線載客率穩定維持在8成以上水準。東南亞航線的清邁、峴港及河內等熱門旅遊航點表現依然亮眼，載客率超過9成。東北亞航線適逢賞櫻季節開始，訂位需求穩定。貨運方面，第一季季末需求穩定成長，台灣AI伺服器、東南亞服飾與電子產品及大陸電商等貨源量能穩定，長榮航空充分運用貨機及客機艙腹運能，整體貨運營收表現穩定增長。長榮航空持續擴充機隊並提升服務品質，於4月8日再迎接一架全新波音787-9飛機交付，配置皇璽桂冠艙、豪華經濟艙及經濟艙三艙等服務的新機，將於5月16日起執飛桃園-慕尼黑航線，並於5月27日起投入桃園-米蘭航線營運。華航集團3月份合併營業收入為173.24億元，創歷年同期新高，較去年同期增加8.17億元，增幅4.95％，較前月增幅8.02 ％。其中，貨運收入58.97億元，較去年同期增加12.72億元，增幅27.50％，較前月增幅30.44 ％，創下今年以來最高。華航（2610）3月客運收入99.74億元，迎接4月春遊旺季，歐洲、澳洲及日本等地區預估載客率皆可達 8 成以上，以航點來看，日本東京、大阪、福岡和熊本航線表現最佳。華航為擴大服務旅客，桃園往返鹿兒島、高雄往返沖繩增班；高雄往返重慶已復航；4月15日起至5月30日，高雄往返福岡復飛每周四班，可搭配熊本航線安排彈性旅遊；同時為提升運能，也增加廣體客機執飛高雄航班。華航現正推春遊全航線促銷，4月15日前購票，全區域最低81折起，台北、台中、高雄出發皆有優惠。貨運方面，3月份在農曆新年及元宵節假期結束後，台灣、中國大陸及越南等地出貨量恢復正常，華航適時調整航班，整體運能較上月增加，使3月貨運收入較前月及去年同期皆呈現成⾧。華航持續關注國際航空貨運市場變化，機動因應各地出口貨量，優化貨源組成，適時調度航班以兼顧營收及成本，維持高單位收益。星宇航空（2646）2025年3月總營收為35.52億元，年增率34％，第一季總營收為111.95億元，年增率40％，創下單季營收歷史新高。其中，3月客運營收28.74億元，年增22％，儘管3月為航空傳統淡季，整體載客率仍穩定維持八成水準，此外，4月隨著進入日本賞櫻旅遊旺季，訂位需求持續強勁，展現穩健的市場需求。貨運方面，3月營收為3.75億元，月增48％，年增127％，隨著228連假結束，市場運價及貨量同步提升，帶動貨運收入攀升至歷史新高。機隊方面，星宇航空於3月底引進第九架A350-900新機，整體機隊規模達27架機。隨著機隊擴增，星宇積極開闢新市場，台北–神戶與台中–神戶航線將於4月18日正式啟航，台北-安大略航線也將於6月2日啟航。
桃園推動安心草莓 目前年產值估將近5千萬
桃園市草莓栽培面積及產量持續成長，目前約24座草莓農場，去年總生產10萬株。桃園市農業局輔導成立「桃園市草莓推廣協會」，推動草莓產業升級。理事長莊育來估計每年已有5000萬產值，方便都會區民眾採草莓是最大優勢。桃園市農業局長陳冠義表示，為進一步提升桃園草莓產業發展，農業局長期輔導栽培技術、產業觀摩研習等相關計畫，更輔導成立全市首個草莓推廣協會，鼓勵設籍或實際於桃園市經營農產業、栽培草莓或相關溫室作物的經營者加入。農業局也規畫打造「桃園好農－安心草莓」品牌，建立草莓採果網路宣傳平台，開發周邊產品、推動加工及輔導夏季栽培，提升收入穩定性。桃園市草莓推廣協會理事長莊育來表示，桃園這2、3年來草莓植栽發展快速，目前每年估計約5000萬台幣產值。他說，桃園位於都會區，也離雙北近，遊客採果方便。此外桃園目前都採溫室栽種，下雨天也能採摘。莊育來也提到，過去幾年桃園草莓果農多為玩票性質，現在都陸續專業化，228連假以前遊客相當多，沒有一個場可以開放到1天，幾乎2、3個小時就被採光。他表示，桃園溫室比例高，不少草莓農從溫室蔬菜轉型，草莓2個月就能結果，因此要在溫室蔬菜、草莓之間轉換很方便。莊育來說，協會正在規畫架構網站，並放上場域現況，讓民眾知道開放採草莓的時間，方便遊客也一起做大市場規模。陳冠義指出，桃園草莓種植從中壢為主軸向外延伸，涵蓋龍潭、平鎮、大溪、八德、蘆竹、大園、觀音、新屋，目前紅草莓系列有黑鑽、黑金剛、優雪、豐香、蜜香、美豐、香水，其餘則有雪兔，在中央、地方合作下，多名農友導入設施栽培、高架化及智慧化管理，結合桃園交通方便及消費人口近等優點，草莓產業發展潛力無限。
2024飯店營收王2／台南、屏東飯店降價搶客 墾丁「這家」省936元最多
高雄觀光旅館業者去年拜政府大型活動及演唱會不斷，營收皆有不錯表現，其中高雄萬豪以年營收18.8億元，奪下南台灣飯店營收龍頭。但鄰近的台南、屏東觀光旅館營運卻「不盡理想」，屏東墾丁凱撒、福華飯店營收雙雙掉了1億元，台南業者表現漲跌不一。CTWANT記者調查，台南業者紛紛祭出「降價」搶客策略，平均房價減少301元，以維持住房率；墾丁凱撒也降近千元。高雄位於市區的都市型酒店，在市府舉辦黃色小鴨、英熙娃娃等大型活動加持，以及去年包括流行天王火星人布魯諾、韓國人氣男團Stray Kids等巨星接連在高雄開唱，吸引龐大觀光人潮。據交通部3月公布2024年觀光旅館營運統計，去年高雄觀光旅館營收第一名，仍由高雄萬豪酒店拿下，全年營收18.8億元；第二名則是老牌飯店高雄漢來大飯店，年營收17.6億元；三、四名則為義大皇家酒店及高雄福華大飯店。寒軒國際大酒店則以5,500萬元之差，取代去年的晶英國際行館拿下第五。整體來看，去年高雄觀光旅館營收大多都有不錯表現，不過台南、屏東就明顯感受國旅退潮的衝擊，雖台南6間觀光旅館營收較前年度增減不一，遠東香格里拉以7.1億元居冠，大員皇冠假日酒店、台糖長榮酒店分列二、三，不過根據記者觀察，平均房價是「全面調降」，例如冠亞軍的遠東香格里拉平均房價4,078元，減少了351元；大員皇冠平均房價4,072元，減少了231元。難道台南人特別佛心來著？「大家都出國，國旅人潮變少，聽到不少業者同業都在哀哀叫。」一名台南旅館業向記者透露。據交通部觀光署統計，去年國人出國旅遊共1,685萬人次，較前一年度增加約500萬人次；國人於國內旅遊共5,987萬人次，年減400萬人次。去年高雄觀光旅館營收第一名，仍由高雄萬豪酒店蟬聯，全年營收18.8億元。（圖／高雄萬豪提供）這位業者說，在市場競爭下，飯店硬體新舊和地點好壞決定業績好壞，位置不好又老舊的飯店，挑戰就很大，尤其台南這幾家觀光旅館房間量體都不小，推估是透過降價維持住房率。「不只去年不好，今年會繼續不好！」今年第一季已近尾聲，他翻看接下來90天住房狀況，和去年同期數字相比後，語重心長地做出結論。 台南大員皇冠公關經理施孟甫也坦言，去年國旅確實有明顯下滑，所以需要不斷推出吸引人的住房專案，像是近期大員皇冠攜手周邊觀光工廠推出住房專案，每人平均只要1,900元起來吸客。為搶國旅客各業者出招，台南大員皇冠酒店攜手「奇美食品幸福工廠」推出全新3天2夜住房專案，每人1900元起，圖為參與親子DIY活動。（圖／台南大員皇冠提供）放眼國境之南屏東，根據墾丁國家公園公布數據，去年遊客總計214萬人次，刷下41年來遊客人數新低，僅略高於2021年因疫情封城時的201萬人次。屏東凱撒大飯店、墾丁福華渡假飯店及墾丁怡灣渡假酒店等3家觀光旅館，都坐落在墾丁。近年墾丁因「高物價」被詬病，觀光人潮不在，國旅好時沒受惠到，國旅退潮更是雪上加霜，去年住房率、平均房價到營收表現全都下滑，其中墾丁凱撒減少936元最多，來到每晚6,626元，墾丁福華平均每晚也降了588元，儘管如此，仍救不了下探的住房率，去年營收雙雙少掉1個億，連續2年衰退，凱撒大飯店以5.4億元居冠。今年初開始，墾丁一直有好消息傳出，先是＜地方臨時攤位管理自治條例＞通過，有望改善攤位費坐地起價推升物價亂象；228連假也因舉辦「南國趴」邀請玖壹壹等人演出，讓墾丁大街重現萬頭攢動的景象，4月初墾丁還將迎來25年來首座全新度假飯店「hotel dùa」開幕，同時期還有「台灣祭」音樂節舉行，墾丁大街能否重回神壇，值得期待。228連假舉行台灣祭行前派對「南國趴」，讓墾丁大街重現久違人潮，業者盼今年能再度擁抱國旅潮。（圖／屏東縣政府提供）
清明連假花蓮住房率3成創新低 業者曝：國旅衰退及交通有關
清明節4天連假將屆，但花蓮縣旅宿住房率平均僅3成，較往年減少4成，業者分析指出，清明節、中秋節往年多以返鄉人潮居多，但住房率從未這麼低，研判與國旅熱潮衰退及花蓮交通不確定性高有關，盼中央積極改善花蓮對外交通；台中梨山賓館訂房率也僅4成、谷關風景區訂房率約3至5成，較228連假旅遊熱潮明顯衰退。清明節4天連假將屆，但花蓮縣旅宿住房率平均僅3成，較往年減少4成，業者分析指出，清明節、中秋節往年多以返鄉人潮居多，但住房率從未這麼低，研判與國旅熱潮衰退及花蓮交通不確定性高有關，盼中央積極改善花蓮對外交通；台中梨山賓館訂房率也僅4成、谷關風景區訂房率約3至5成，較228連假旅遊熱潮明顯衰退。花蓮縣觀光協會理事長陳義豐說，清明節、中秋節連假返鄉遊子多，住房率通常偏低，但至少也有6至7成，今年僅3成，確實很低。陳義豐分析指出，民眾前幾年因新冠肺炎疫情無法出國，解封後大家拚命出國，連假機票便宜更提升出國熱潮，近年國旅訂房型態改變，以往不論團客或散客會在出遊前1至2個月規畫行程、訂房，現在改成前1周甚至是3天前才訂房。陳義豐也提及，去年0403地震造成花蓮對外交通不確定性，也是影響關鍵之一，盼中央加速推動蘇花公路安全提升計畫，盡早改善花蓮聯外交通。花蓮縣旅館商業同業公會理事長張琄菡認為，遊客大多搭火車到花蓮觀光，清明連假大量遊子返鄉，旅客會因買不到車票取消旅遊計畫。台中市谷關社區發展協會理事長尹敬倫指出，清明連假訂房率僅約3至5成，較228連假明顯減少，主因3月起天氣回暖，不像1、2月寒冷，降低遊客泡湯意願，且民眾出國行程多半安排在連假，使訂房率受到不小影響。此外，武陵農場、福壽山農場僅前2天訂房率高達9成，後續天數都逐漸降低。交通部公路局分析，清明連假車潮將自4月2日下午起陸續出現，掃墓祭祖車潮將集中3日至4日中午各鄰近墓園路段，觀光旅遊車潮3日至5日湧現各大旅遊熱點，返回工作地車潮預計5日下午開始至6日較多。公路局列出22處可能塞車的省道路段，並提醒清明疏運期間有90條中長途國道客運路線提供6折優惠，鼓勵民眾多使用大眾運輸。省道易壅塞路段包括台9線蘇花公路及南迴公路、台1線水底寮至楓港路段及台61線鳳鼻至香山路段、竹南至玄寶大橋路段及中彰大橋及銜接高速公路路段的重要觀光風景地區周邊。
南投泡麵土地公廟出現「超大型杯麵」 網友搞笑朝聖：整桶拖來泡
南投中寮的石龍宮因其特殊的「泡麵參拜」文化，被信眾暱稱為「泡麵土地公廟」。每年農曆二月初二土地公生日這一天，總是會吸引不少民眾帶著泡麵前來祭拜，參拜結束後再泡一碗泡麵享用，祈求未來一年財源滾滾、平安順遂。而近期有網友發現，廟前竟然出現了「超大型杯麵」，裡面裝盛不少大大小小的泡麵，廟方則表示，這是統一企業在三年前贊助的。根據《TVBS》報導指出，石龍宮於2024年8月發生火災，廟內一度燒得焦黑，好在神像毫髮無傷，經修復後不僅重現昔日風采，香火反而更為鼎盛。2025年的土地公誕辰時，石龍宮再次吸引大量信眾，僅在228連假前兩日，泡麵消耗量便已突破4萬碗，延續過去創下連假三天吃掉近5萬碗泡麵的驚人紀錄。而近日有網友到石龍宮參拜時，發現廟內擺放了數個巨型泡麵桶，這些特製桶身印有「來一客」的經典口味「鮮蝦魚板風味」、「牛肉蔬菜風味」、「京燉肉骨風味」，內部則堆滿了一碗碗的泡麵，如此壯觀的畫面迅速在網路上引發熱議，許多網友留言表示「想要這個桶子」、「來一客真的很有心」、「土地公很靈」、「可以團購桶子嗎？」、「整桶拖來泡」。後續石龍宮的值班廟公廖先生表示，這些巨型桶子是統一企業於三年前贊助，共有六個，主要用來裝泡麵，營造出更具特色的參拜體驗。廖先生笑稱，看到大家對這些泡麵桶產生興趣，自己也覺得相當有趣。
連日大雨狂下！櫻花季恐提早結束？ 武陵農場揭賞櫻現況
近兩日因為鋒面南下，全台受到雷電暴雨襲擊，而因為今年受天氣影響櫻花季較晚，目前正是武陵農場櫻花盛開時節，因此民眾擔心櫻花遭到大雨打落，恐怕無法賞櫻。對此，武陵農場則表示，雖然大雨對櫻花有所影響，但仍有晚櫻品種未受影響，近期上山仍可賞櫻。武陵農場櫻花季在228連假結束後，也結束了交通管制，今年因為天氣影響，目前正好是櫻花盛開的時候。不過，因為近兩日全台都出現閃電暴雨，因此許多民眾擔心，櫻花是否都已遭到大雨打落。武陵農場指出，雖然大雨對櫻花有所影響，但仍有晚櫻品種未受影響，近期上山仍可賞櫻。（圖／Facebook／武陵農場 Wuling Farm）對此，武陵農場指出，雖然近兩日的大雨打落不少盛開的櫻花，包括昭和櫻及紅粉佳人等品種。但仍有千島櫻等晚櫻品種未受影響，民眾後續上山還是可以賞櫻，且接下來的桃花季目前也未受影響。武陵農場也在自己的Facebook粉專上分享滿地櫻花瓣的情況，地面猶如粉紅地毯一般。貼文一出也引起網友讚賞「淒美浪漫的落櫻」、「很美的粉色櫻花毯」、「好美～好美～浪漫的迷死人了」、「發現了另一種美」。
台北圓山摩天輪要拆除？ 工務局曝真相
「台北市立兒童育樂中心」舊址現為圓山自然景觀公園，草坪上留有停運的摩天輪和旋轉木馬遊樂設施供遊客拍照留念，最近有民眾發現摩天輪被工程柵欄圍住，猜想恐怕會被拆除。台北市工務局5日表示，工程僅為摩天輪油漆，昨已重新開放。有民眾在網路發文表示，搭捷運經過圓山時，看到摩天輪被工程柵欄圍起來，好像要拆掉了，留言區有其他民眾貼出「圓山公園管理所公園整建工程」告示牌，並指出施工日期為2024年8月5日至2025年2月24日，依照日期應該已完工，但怎麼3月了還被柵欄圍著。工務局工務科長李彥宏指出，摩天輪施工項目為油漆粉刷更新，2月5日進場施工、2月28日施作完成並拆除施工架，適逢228連假，延後至3月3日撤除施工柵欄，昨已重新開放。他強調工程若遇到雨天會暫停施工，工期晚幾天是工程常態。李彥宏說，整建工程包括蔣渭水公園遊戲場、錦州公園地坪、伊通公園羽球場改善等，其中圓山自然景觀公園摩天輪施工告示牌日期誤植，並非去年8月5日進場施工，告示牌錯誤缺失會請廠商改善缺失並究責。台北市立兒童育樂中心於1934年由日本人建立，舊名為「兒童遊園地」，與1914年興建的圓山動物園合併管轄。2014年士林「台北市立兒童新樂園」啟用後，吹熄燈號。歷經5年以圓山自然景觀公園新面貌重新對外開放，屬國定圓山考古遺址，為全台珍貴史前遺址之一，除有圓山貝塚遺址、台灣神社石燈籠等歷史遺跡，還有仿古閩式建築群。現停運的摩天輪、旋轉木馬也成為公園內大型裝置藝術。
2026「這節日沒連假」掀網論戰 近萬人樂見不補班：想放自己請
一般人出社會工作以後，每逢連續假期就是生活中的小確幸，才剛放完228連假後，有人期待今年剩下的4個連假外，已經有網友注意到明（2026）年有哪些連假，卻驚見元旦僅放1天，不再有連續假期，怨聲連連；不過有人坦言喜歡連假但討厭補班，被近萬人認同，更有網友精闢表示，「想放自己請」。最近有網友在社群平台Threads發文，他在網站「talllkai」上看到2026年行事曆預排版本，明年元旦在星期四，只有放1天假，上面寫著「不再彈性放假，所以沒有連假」，讓他看了崩潰吶喊，「到底是哪些人在靠北連假的！！！！！」貼文一出才1天時間就超過百萬瀏覽次數，吸引上千名網友留言討論，有不少人跟原PO一樣對於元旦沒有連假很不開心，但許多人指出，「大家靠杯的不是連假，而是要補班」、「連續上6天班實在愚蠢」、「彈性放假若是不用補班，絕對沒有人會反對」。除此之外，有些人建議，想放假的人自己請，「真的不用逼大家一起彈性放假再補班」。人事行政總處尚未公布中華民國115年（西元2026年）政府行政機關辦公日曆表，目前看到的只是預排版本。（圖／翻攝自talllkai網站）中華民國115年（西元2026年）國定假日日期、休假日期預排版：1.元旦（開國紀念日）：1月1日（四），休1天。2.農曆春節：2月14日（六）起至2月19日（四），休6天；除夕為2月16日（一）。3.228紀念日：2月27日（五）起至3月1日（日），休3天。4.兒童節及清明節：4月3日（）起至4月6日（），休4天。5.五一勞動節：5月1日（五）起至5月3日（日），休3天；勞動節為5月1日，勞工有放假。6.端午節：6月19日（五）起至6月21日（日），休3天；端午節在6月19日。7.中秋節：9月25日（五）起至9月27日（日），休3天；中秋節在9月25日。8.國慶日：10月9日（五）起至10月11日（日），休3天；國慶日為10月10日。