250公里
」 颱風 颱風假 凱米 天氣 杜蘇芮
開車遇逆向三寶 陳彥博爆粗口：差點被撞死
極地超馬好手陳彥博9月參加在非洲肯亞舉行的超級馬拉松賽事，完成費時5天、總長230公里的考驗，獲得冠軍。陳彥博近日表示，13日他在到日月潭的路上，差點被逆向三寶收掉，讓他直接爆粗口，「差點被逆向車子撞死」。陳彥博在IG發限動分享，他14日去日月潭出差，開車經過雙線道的彎道，一個大逆向的三寶迎面而來，他差點撞上，讓他當下爆粗口，並呼籲「台灣開車自己注意安全外，也請要注意三寶，這真的太可怕」。據悉，陳彥博9月參加肯亞超級馬拉松，要面對氣候、高海拔等考驗，賽前他因為吃了抗瘧疾藥物讓腸胃不適，晚上也睡不著，出賽時身體不在最佳狀態。而在比賽中途，陳彥博因標記不清迷路，到了最後一天，還被美國、俄羅斯選手拉開，在最後8公里追上對手，在衝刺階段擊敗各國好手，以21小時18分鐘奪冠。陳彥博從小為競速滑輪運動員，在高中時轉為田徑運動員，專攻長跑，在台灣和國際賽事，屢次拿下好成績，2011年他罹患咽喉癌，同年底剛病癒，又參加南非喀拉哈里沙漠250公里超馬賽，2013年5月完成澳洲520公里內陸橫越賽，成為第一位完成世界7大洲、8大站極地超級馬拉松賽事的亞洲人，在2016年4大極地賽取得最高總積分，成為該賽總冠軍。
準「天兔」颱風最快午後生成！專家：對台有一定程度威脅 桔梗明後天恐釀局部豪大雨
最近西太平洋同時有3個颱風及1個熱帶低氣壓活動，包含4日生成的「銀杏」颱風後，9日午後成型的「桔梗」、「萬宜」，而熱帶性低氣壓TD29中心尚在整合中，預計在今（11）日下午或晚間可能增強為輕度颱風「天兔」。對此，氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」稍早發文示警，準「天兔」對台灣有一定程度威脅，未來是北上通過台灣，或是西進華南，變數都還很大，還會持續修正，本周應該密切注意。西太平洋目前有3個颱風及1個熱帶低氣壓活動。（圖／中央氣象署）「台灣颱風論壇｜天氣特急」表示，準「天兔」（Usagi）最新預測路徑預估，通過菲律賓時，正好遇到太平洋高壓減弱、來到邊緣，「天兔」有較高的機率會轉向，「至於轉向的幅度、是否侵襲台灣，就看高壓減弱狀況而定，會決定天兔轉向的位置及角度」。中央氣象署指出，今年第22號颱風「銀杏」，上午8時中心位置在海口南南東方330公里之海面上（鵝鑾鼻西南西方1110公里之海面上），未來朝南南西進行； 第24號颱風「萬宜」，上午8時的中心位置在關島東方960公里之海面上（鵝鑾鼻東南東方3550公里之海面上），向西前進，未來移動到關島附近後將減弱為熱帶性低氣壓，2者均對台灣天氣沒有影響。而今年第23號颱風、中度颱風「桔梗」，上午8時的中心位置在馬尼拉東北方250公里之海面上（鵝鑾鼻南南東方660公里之海面上），向西北前進，今天會通過呂宋島，後續將維持每小時20公里速度、往西北西或西北方向前進，並在周二（12日）、周三（13日）進入南海，雖直接影響台灣機率低，但其外圍雲系將使台灣附近水氣增多。至於TD29，上午8時的中心位置在台灣東南東方2280公里處的海面，仍在整合當中，中心風速維持每秒15公尺，未來有發展為輕度颱風的趨勢，未來6小時將以每小時20公里速度，持續往西北西方向前進，周五（15日）、周六（16日）可能靠近台灣，造成周邊水氣增加，實際影響視其靠近台灣程度而定，但目前預估其暴風半徑接近呂宋島後、將下降到120公里，台灣發布海上颱風警報機會不大。另外，東北季風自今日起增強，桃園以北、東北部及東部地區有局部短暫雨，基隆北海岸及大台北、東北部山區有局部大雨發生的機率，東南部地區及恆春半島有零星短暫雨，其他地區及澎湖、金門、馬祖為多雲到晴。明日受「桔梗」颱風外圍雲系影響，基隆北海岸、東北部地區及大台北山區有陣雨，並有局部大雨或豪雨發生的機率，桃園以北、東部、東南部地區、恆春半島及中南部山區有局部短暫陣雨，東部山區亦有局部大雨發生的機率，其他地區及澎湖亦有零星短暫陣雨，金門、馬祖為多雲。
康芮是57年首個11月登陸颱？這地區雨最強 粉專曝「各國路徑預測」：萬箭穿心
21號颱風「康芮」目前持續增強中，據中央氣象署最新動態，康芮恐直接撲台，在31日深夜跟11月1日清晨從花東登陸，而氣象粉專也貼出各國路徑預測，直言「暫時是萬箭穿心」。氣象署表示，29日2時的中心位置在北緯17.3度，東經128.0度，以每小時15公里速度，向西北西進行。中心氣壓970百帕，近中心最大風速每秒33公尺，瞬間最大陣風每秒43公尺，七級風平均暴風半徑250公里，十級風平均暴風半徑80公里。氣象署指出，周四、周五北部、東半部有陣雨，尤其東部雨勢最明顯，有局部豪雨發生的機率，3日才有機會恢復正常的東北季風型天氣。天氣粉專《天氣風險 WeatherRisk》在臉書發文，本周天氣受康芮影響變動較大，特別是30日到11月2日，「康芮颱風位於台灣東南方海面，由於太平洋高壓偏強且颱風結構不對稱，導致其路徑持續向西移動。預報模式也因此調整了颱風北轉的位置和角度，預測路徑從原本可能從東部外海北上，調整到可能登陸台灣並穿越後再北上。未來路徑仍有變化的可能，對台灣各地的影響程度尚不明確。」天氣風險表示，29日東北季風增強，北東部有陣雨，30日風雨逐漸增大，31日和11月1日各地風雨最明顯。各國路徑預測。（圖／翻攝自台灣颱風論壇｜天氣特急臉書）氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」指出，「各國最新的康芮路徑預報，暫時是萬箭穿心，大多共識是從花東登陸，起碼以目前的資料看，週四～週五，颱風影響的機率是蠻高的。」「台灣颱風論壇｜天氣特急」說，「路徑當然還有調整的空間，部分模式有報出更西的走向，甚至巴士海峽通過，這都在誤差範圍內，路徑關鍵期還沒到，實際走勢還要再看，有點拖，但秋颱就是這麼難報。」「台灣颱風論壇｜天氣特急」表示，「但因為依氣象署預期，康芮最接近台灣的時候，強度可以來到中颱上限，又是中大型颱風，因此對台灣陸地影響很難躲掉。」「台灣颱風論壇｜天氣特急」也在Threads發文，「歷史上11月颱非常少見，上一次是2020閃電颱風，而戰後到現在11月登陸的颱風，甚至只有一個（1967年吉達颱風），就是這麼少見。」
康芮颱風路徑偏西「日美預測會靠近台灣」 是否影響還有待觀察
由於持續受到東北季風的影響，27日台灣水氣豐沛，中央氣象署也預估東北季風會再次增強，導致下周三至五這段時間會出現短暫陣雨。而在颱風方面，目前日美兩國針對康芮颱風的路徑預測開始偏西，但也因此不確定性較大，台灣是否會受到康芮颱風的影響，目前還有待觀察。根據中央氣象署資料顯示，台灣27日東半部地區有局部短暫陣雨，西半部偶有短暫降雨，氣溫清晨在24至26度之間，白天全台高溫達30至31度，感受溫暖微熱。中央氣象署也預計下週東北季風增強，北台灣和東北部地區自週三至週五（30日至11月1日）會出現短暫陣雨，部分地區雨勢較大。在颱風部分，氣象專家林得恩在粉絲專頁「林老師氣象站」表示，根據歐洲ECMWF最新系集數值模式模擬結果顯示，康芮未來路徑有明顯西修，非常靠近臺灣，時間點會落在10月30日至11月2日這段期間；也有愈來愈多的部分成員認為有直接登陸或侵襲影響臺灣的可能。氣象專家林得恩表示，目前評估康芮颱風強度可以維持在中度颱風上限。而其暴風圈半徑，估計在250公里至280公里，日本氣象廳估計在330公里；簡單來說，康芮颱風在未來幾天，會發展成「又強、又大」的颱風。氣象專家吳德榮在「三立準氣象．老大洩天機」專欄表示，根據最新模式模擬顯示，明日至週三(28至30日)會另一波東北季風影響，北部、東半部轉有局部短暫雨，中南部晴時多雲。明日起氣溫逐日降，北台再轉涼。週四(31日)起的天氣變化、則視「康芮」靠近的程度而定，需再觀察。而根據最新(27日2時)各國官方的預測顯示，「康芮」向西朝台灣接近，在台灣東側北轉；中央氣象署預測北轉後、通過在宮古島東側，日本、美國的預測比較接近台灣。中央氣象署預測其強度、最強時為40米/秒，日本預測43米/秒，皆為中度颱風。最新(26日20時)歐洲模系集式模擬顯示，「康芮」的系集平均路徑亦在台灣東側向北北西前進，通過石垣島附近，再向東北迴轉；模擬路徑對台灣有直接威脅的數量增多，顯示威脅機率提高，不可輕忽，應持續密切觀察。至於「潭美」27日至29日在海南島南方海面，向西移速減慢，不確定範圍明顯擴大，若登陸越南後，再向東迴轉，則強度減弱為熱帶低壓，可能的雙颱牽引，已無關緊要。
颱風天「玻璃窗貼膠帶」能防爆嗎？4貼法實驗結果曝 內政部：窗框也很重要
颱風來臨前，不少民眾會在玻璃門窗上貼滿膠帶，希望能增強抗風能力，防止玻璃爆裂。對此，內政部指出，根據建築研究所的實驗，貼膠帶其實無法增加窗戶的抗風強度，也無法防止玻璃破裂，甚至可能產生反效果。內政部建議，民眾應該採取更安全的防護措施，例如選擇符合CNS國家標準的門窗框架與玻璃，並且正確安裝，防止異物撞擊，或是加裝防爆膜防止玻璃碎裂、安裝更堅固的窗戶，才能在颱風來臨時提供最佳的保護。內政部說明，為確認玻璃窗貼膠帶的效果，建築研究所進行了一項實驗，他們製作了寬2.8公尺、高2.0公尺的鋁窗，裝上5毫米厚的普通玻璃，並採用4種常見的膠帶貼法，包括X字型、井字型、口字型及全貼滿。此外，還準備了一組未貼膠帶的玻璃窗作為對照組，並在實驗中使用風雨測試艙對玻璃窗進行加壓測試。沒想到的是，實驗結果顯示，貼有膠帶的玻璃窗從16級風開始紛紛爆裂。內政部提到，不同貼法的玻璃窗爆裂壓力依序為：口字型4887Pa、井字型4206Pa、全貼滿4189Pa和X字型3482Pa；然而，未貼膠帶的玻璃窗支撐到了5878Pa，相當於時速250公里，超過17級強颱風的風力。各種膠帶貼法的實驗結果。（圖／內政部提供）內政部表示，這意味著未貼膠帶的玻璃窗承受風壓的能力反而較強，這可能是因為貼膠帶會造成玻璃局部應力集中，導致其更容易破裂。為了確認結果，實驗進行了2次，均顯示貼膠帶反而減弱了玻璃的抗風能力，這也代表著「貼膠帶並不能增加玻璃窗的抗風防爆能力，甚至會降低其耐風壓性能」。內政部補充，為找出防止玻璃窗在颱風中爆裂的好方法，建築研究所使用同樣厚度的強化玻璃進行測試，結果顯示，即使加壓到9000Pa，玻璃仍然完好無損，但窗戶的鋁框卻發生變形，角落破裂。內政部強調，實驗結果意味著，除了玻璃的強度外，窗框的穩固性同樣重要，若窗框因風壓變形，玻璃也有可能破裂。因此，強化玻璃和堅固的窗框搭配，才是有效的防爆裂措施。
Skoda Octavia在台引進雙版本6車型 入門價110萬元有找
Skoda Taiwan今年為台灣帶來許多好車，包含歐洲輕旅Scala、生活休旅Kamiq、電動車Enyaq及大改款Kodiaq後，近日又正式發表全新歐洲智世代旅行車 Octavia，推出1.5 TSI Joy、1.5 TSI e-TEC與2.0 TSI RS三種動力搭配五門斜背／五門 Combi共6種車型選擇，售價自109.8萬元起至161.8萬元。全新Octavia RS採用頂級材質及運動化設計，Suedia跑車座椅以紅色滾邊縫線精細點綴，並搭配RS專屬碳纖維飾板。（圖／Skoda Taiwan提供）Octavia於1959 年首次亮相，經過六十餘年的持續創新與演進，在國際市場屢創佳績。而第4代Octavia上市後在全球共交付超過53萬輛，是Skoda旗下最受歡迎的車款；其中五門Combi的車型，更在台灣市場2021與2023年得到進口旅行車銷售冠軍的頭銜。全新Octavia採用品牌新世代設計語彙，使車身外觀更流線、動感。車頭搭載第2代Matrix LED智慧複眼頭燈與全新設計的動態序列式LED尾燈。走進車內Octavia InfoSense 數位化座艙再進化，搭載10吋全螢幕全彩數位儀錶、13吋資訊娛樂系統與投影式HUD抬頭顯示系統，提供駕駛者最先進的數位化操作體驗，能即時獲取路況資訊；內裝方面採用高質感霧鉻銀飾條，且配置恆溫空調系統。在動力部分，全新 Octavia搭載的 1.5 TSI 渦輪增壓引擎，提供150 匹最大馬力，並整合第二代48V e-TEC輕油電系統，在起步及加速時提供強勁且平順的動力輸出。第二代 48V e-TEC 輕油電系統具備動能回收功能，能在減速過程中回收制動能量，進一步提升燃油經濟性；這具引擎可輸出達25.5公斤米強大扭力，並在1,500至3,500轉速的範圍內湧出，0至100公里加速僅8.5秒，極速達229 公里/時。在綜合油耗表現上，更達18.6公里/公升，提供高性能與低耗能的雙重優勢。值得注意的是，全新 Octavia車內還擁有眾多設計與儲物空間，如配備通風降溫功能的行動電話無線充電版、4個功率高達45瓦的USB-C插⼝，可充行動電話、平板電腦及筆記型電腦及前座椅背手機專屬收納袋等；加上新世代 KESSY Advanced 智慧免鑰匙啟閉系統、智慧體感電動啟閉尾門，實現零接觸的便利。全新Octavia五門斜背車型的標準容積為600公升，而Combi五門車型的標準容積則達到640公升；當第二排座椅完全放倒後，五門斜背車型的總容積可達1,555公升，五門Combi車型則擁有1,700公升空間。而全新Octavia RS則搭載集團名機EA888 2.0 TSI渦輪增壓引擎，可輸出高達265匹最大馬力及37.8公斤米的最大扭力，能在6.4秒內即完成0到100公里的加速，極速更可達250公里每小時。外觀設計上，全新Octavia RS融入RS專屬黑化元素，包括全新RS標誌、黑色水箱護罩、後視鏡外殼、窗框、尾翼及19吋RS專屬輪圈，與紅色煞車卡鉗的鮮明對比，使整體造型更顯動感。同時，RS專屬前保桿和跑車式排氣尾管設計，搭配全LED尾燈、序列式方向燈及離家/返家動畫展演功能。內裝部分，全新Octavia RS採用頂級材質及運動化設計，Suedia跑車座椅以紅色滾邊縫線精細點綴，並搭配RS專屬碳纖維飾板，營造出動感十足的座艙氛圍。不僅如此，雙前座更是配備八向電動調整，並內建兩組記憶及按摩的功能。至於售價部分，全新改款上市的Octavia提供Joy斜背版本售價109.8萬元、1.5 TSI斜背版本121.8萬元、RS斜背版本151.8萬元，而旅行車的Combi車型則再加十萬，分別為119.8萬元、131.8萬元、161.8萬元。
輕颱山陀兒08：30發海警！今恐增強中颱 最快深夜發陸警
第18號輕度颱風「山陀兒」預計今（29日）有增強為中度颱風的趨勢，並逐漸朝台灣東方近海接近，下週一開始會受其外圍環流影響，週二、週三是影響台灣最明顯的時候。中央氣象署也在今天早上8時半發布海上警報，此外，預計深夜到周一清晨發布陸上警報。氣象署指出，颱風8時中心位置在鵝鑾鼻的東南方約510公里之處，以每小時10公里速度，向西北西轉西北進行，近中心最大風速每秒30公尺（約每小時108公里），相當於11級風，7級風平均暴風半徑120公里，10級風平均暴風半徑50公里。氣象署表示，位於菲律賓東北方海面的輕度颱風「山陀兒」因所處環境有利，未來有進一步增強為中度颱風的趨勢，30日逐漸朝台灣方向緩慢接近，台灣開始會受其外圍環流影響，10月1日、2日是影響台灣最明顯的時候，提醒民眾做好防颱準備，惟其路徑預測尚有不確性，請特別留意最新颱風動態及颱風警報。氣象專家林得恩也在臉書粉專「林老師氣象站」發文表示，山陀兒颱風預計今日中午就會增強為中度颱風，暴風圈範圍持續擴大。10/1至10/2，颱風中心最接近台灣，也是風雨最為顯著時段，7級風暴風半徑可上探250公里，10級風暴風半徑也有80公里，全台均在其警戒區域範圍內；若移動方向及速度不改變的話，今日上午就會發布海上颱風警報，今晚至明晨再追發陸上颱風警報。林得恩說明，受環境駛流場導引緣故，今日起向北分量將漸增大，山陀兒先向西北行，轉北後，再向東北遠離的趨勢非常清楚。運動路徑也將非常貼近台灣東部陸地通過，跟前幾報相比，則有明顯向西調整；由歐洲ECMWF模式針對颱風路徑機率的系集預測來看，仍有少數成員預測路徑會再更往西，或是登陸的機會，顯見不確定性仍大，看法依舊分歧。根據《ETtoday新聞雲》的報導，中央氣象署預報員葉致均表示，輕度颱風山陀兒今天有可能增強為中度颱風，並預計朝西北西方向移動，隨後轉向北進逼台灣東方近海，目前尚無法確定颱風是否會登陸台灣，需視後續路徑變化而定。葉致均指出，今日深夜到周一清晨可能會發布陸上颱風警報。首波陸警可能涵蓋台東和恆春半島地區，周二和周三將是颱風影響最嚴重的時段。屆時颱風中心將非常靠近台灣東半部沿海地區，整個台灣都可能受到暴風圈影響。至於是否會放颱風假，葉致均強調，氣象局將提供最新的預報資訊供各縣市政府參考，實際放假決定將由地方政府負責。他進一步提醒，周二和周三各地降雨機率大增，東半部和東北部山區有可能出現局部豪雨，尤其要注意防範強降雨。周四颱風逐漸遠離，但外圍環流仍將帶來中部以北及東北部的短暫陣雨或雷雨，部分地區還有大雨的可能性，而其他地區的降雨情況則會慢慢緩和。
山陀兒穩健增強！預估今中午發展成中度颱風 這2天風雨最顯著
今年第18號颱風「山陀兒」來勢洶洶，不僅移動速度緩慢，且暴風圈不斷擴大，強度持續增強。氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」昨（28）日深夜發文表示，山陀兒將會穩健增強，預估抵達台灣附近時巔峰強度可達中度颱風中段班甚至上限，提醒大家未來一週山區、海邊不要去，做好防颱準備。「台灣颱風論壇｜天氣特急」指出，山陀兒所處的環境良好，海溫高、海水熱焓量高、風切微弱，加上高層輻散通暢，種種有利條件下，山陀兒將會穩健增強，預估抵達台灣附近時，巔峰強度可達中度颱風中段班甚至上限。當山陀兒靠近台灣時，北方冷高壓南下，東北季風增強，各地風勢會率先迅速增強，除了颱風本身環流影響之外，也要密切注意共伴效應的位置。提醒民眾儘速檢查一下室外懸掛物是否有固定住；未來一週山區、海邊不要去，做好防颱準備。氣象專家林得恩稍早在粉專「林老師氣象站」發文表示，他預計今日中午，山陀兒就會增強為中度颱風。10月1日至2日，颱風中心最接近臺灣，風雨也會最顯著；7級風暴風半徑可上探250公里，10級風暴風半徑也有80公里，全台均在其警戒區域範圍內；若移動方向及速度不改變的話，今日上午就會發布海上颱風警報，今晚至明晨再追發陸上颱風警報。林得恩評估山陀兒有機會放颱風假，甚至超過1天。林得恩預估今天中午，山陀兒就會增強為中度颱風。（圖／林老師氣象站臉書）
山陀兒暴風圈擴大！移動速度慢侵台時間拉長 專家分析「颱風假恐超過1天」
今年第18號颱風山陀兒來勢洶洶，氣象專家林得恩指出，山陀兒缺乏導引氣流移動速度緩慢，對台灣影響時間恐怕拉長，且暴風圈不斷擴大，強度也再增強，勢必帶來劇烈的風雨；除此之外，林得恩分析後，評估有機會放颱風假，甚至超過1天。據《TVBS新聞網》報導，氣象專家林得恩提到，輕度颱風山陀兒若影響台灣時間拉長、範圍變大，不僅有機會發布颱風假，還可能超過1天。事實上林得恩今（28）日有在臉書粉專「林老師氣象站」分析，颱風山陀兒移動速度緩慢，每小時僅10公里左右，使得颱風影響台灣時間將從9月29日至10月3日，10月3日下午才會逐漸遠離台灣。除此之外林得恩也說明，經中央氣象署預估山陀兒暴風圈半徑可達250公里，10級風暴半徑80公里，幾乎將全台壟罩在暴風圈之下，且範圍還再擴大；加上山陀兒強度也持續增強，中心最大風速每秒40公尺，快要達到中級颱風上限，又有顯著累積降雨，不少地區還有強陣風。颱風山陀兒恐怕對台灣影響程度加劇，影響不僅限於風雨，還可能涉及颱風假以及後續的救災和復原工作，因此民眾務必及早做好準備，應對即將來臨的強烈風暴。
山陀兒颱風周日升級中颱 氣象局預計上午發布海警
山陀兒颱風於28日生成並持續增強中。中央氣象署預估29日將增強為中度颱風，並預計最快29日上午發布海上颱風警報，後續也不排除發布陸上颱風警報的可能性。目前山陀兒預計朝台灣東邊近海移動，10月1日、10月2日對台灣的影響最為明顯。其暴風半徑可達250公里，範圍廣大，不排除東部地區、恆春半島匯率先受到暴風圈影響。根據《ETtoday新聞雲》報導指出，中央氣象署預報員劉沛滕表示，山陀兒颱風於28日8點在距離台灣鵝鑾鼻東南方620公里的海面上生成，目前以較慢的速度向西北北西移動。同時，中央氣象署也觀測到山陀兒颱風有增強的跡象，預計29日會增強為中度颱風。山陀兒將於30日朝台灣東邊近海靠近，開始對台灣造成影響，東半部地區將出現明顯降雨。10月1日、10月2日是影響最明顯的時段。劉沛滕也提到，目前西北太平洋上有2個颱風活動中，一個是距離台灣較遠的燕子颱風，位於台灣東方2400公里的海面上，對台灣沒有影響；另一個則是山陀兒颱風，距離台灣東南方620公里，移動速度較慢，接下來將向西北轉北北西方向接近台灣近海。但山陀兒的路徑仍有不確定性，這也會直接影響10月1日、10月2日台灣的降雨趨勢與雨勢大小。報導中也提到，山陀兒的暴風圈預計在30日逐漸接近台灣東半部和南部陸地，暴風圈有機會觸及台灣陸地。如果颱風從台灣東部近海通過，山陀兒的暴風圈相當大，影響的陸地範圍不小。預計72小時後（下週二），暴風半徑將達到250公里，台灣許多陸地都會受到暴風圈影響，東半部地區或恆春半島可能是首波受到暴風圈影響的地區。降雨趨勢方面，30日在東半部、大台北地區將有明顯風雨，可能出現大雨或豪雨。10月1日、10月2日是影響最顯著時期，全台各地都可能有局部大雨或豪雨，北部、宜蘭、中部山區可能出現豪雨。10月3日，颱風將移動到台灣北邊，外圍環流轉為偏西北風、北風，北部的雨勢會較大，中部以北和東半部也會有降雨，但雨勢將趨於緩和。颱風遠離後，受北方東北風影響，下週四、五的低溫可能明顯下降，約降至22到24度。劉沛滕強調，無論颱風是否登陸，台灣都將面臨相當可觀的雨量，風雨強度也會較大。關於是否會出現共伴效應，劉沛滕表示，由於颱風環流較大且逆時針旋轉，加上北邊高壓帶來的東北季風，颱風北側可能出現兩個風向輻合的情況，容易在東北季風影響期間形成共伴效應。但是否影響台灣，還要視颱風路徑而定。
颱風「山陀兒」最快今生成 專家示警「更大更強」：非常不友善
熱帶性低氣壓TD22預計最快今（28日）就會增強為颱風「山陀兒」（Krathon），氣象專家林得恩也提醒，一定要預先加強做好防颱整備，「它非常的不友善！」氣象署表示，根據最新氣象資料顯示，位於琉球南方海面的低氣壓，因所處環境有利，未來有發展為熱帶性低氣壓並進一步增強為颱風的趨勢，短期內將先往南移動，29日起轉向北北西方向朝台灣東方海面移動，其外圍雲系於週末兩天(28日、29日)開始影響台灣，颱風最接近台灣的時間約為30日至10月2日，強度以中度颱風機率較高，由於29日起將逐漸朝台灣東方海面接近，後續不排除發布颱風警報，提醒民眾做好防颱準備。氣象署指出，熱帶性低氣壓TD2228日2時的中心位置在北緯19.0度，東經125.7度，以每小時8公里速度，向南南西進行。中心氣壓1002百帕，近中心最大風速每秒15公尺，瞬間最大陣風每秒23公尺。氣象署說明，明日隨熱帶性低氣壓或颱風增強並接近，受東北風增強及其外圍雲系影響，迎風面北部、東半部持續有短暫陣雨或雷雨，且北部及宜蘭降雨較持續、明顯，在基隆北海岸、大台北及東北部地區有局部大雨發生的機率，中南部地區為多雲到晴，午後對流發展旺盛，嘉義以南地區有局部較大雨勢發生的機率。氣象專家吳德榮於「三立準氣象.老大洩天機」指出，根據中央氣象署「路徑潛勢預測圖」顯示，「山陀兒」路徑先往西南再往北轉，沿台灣東側近海北上，路徑的不確定性仍很大。據最新歐洲模式系集模擬圖亦顯示，系集成員大致平均分散在台灣兩側。故無法排除其未來路徑更接近台灣的機率。由於其未來行經的海域，海洋熱含量（OHC）高、垂直風切小，有利其快速增強，系集模擬顯示，其強度直逼中颱上限、甚至有更強的機率。吳德榮表示，以目前氣象署預測的路徑預估，下週一風雨逐漸增強，下週二、三風雨最大，下週四風雨漸歇。北部、東半部受影響最大，東北部山區將有致災雨，中南部因地形屏障，受災相對較小。但是路徑如果更近台灣，各地的風雨都將增大，威脅也更大，因此對其密切觀察是必要的，並應及早作好防颱準備。氣象專家林得恩也在臉書粉專「林老師氣象站」發文表示，「準山陀兒，長的更大、更強」，並指出，台灣東南方海面的熱帶低壓TD22最快即將於今日升級為「山陀兒」颱風，「提醒一定要預先加強做好防颱整備，它非常的不友善！」林得恩指出，「山陀兒」颱風的移動速度極為緩慢，每小時僅10公里左右，這使得颱風的影響時間將從9月29日延續至10月3日，預計10月3日下午後，颱風才會逐漸遠離台灣。而根據中央氣象局的預測，「山陀兒」的暴風圈範圍廣大，7級風暴的半徑達到250公里，10級風暴的半徑為80公里，幾乎整個台灣都會受到颱風的影響。林得恩說明，預估颱風中心的最大風速可達每秒40公尺，接近中度颱風的上限，這意味著除了大範圍的降雨外，局部地區可能會出現強烈陣風及大浪，必須格外注意。颱風的影響不僅限於風雨，還可能涉及颱風假以及後續的救災和復原工作。因此民眾務必及早做好準備，以應對即將來臨的強烈風暴。
強颱摩羯「中心風速每秒58公尺」 氣象粉專：暫為今年風王
今、明（6日、7日）兩天水氣偏多，台灣南部及東半部地區有局部短暫陣雨，清晨中部以北地區亦有零星短暫陣雨，其他地區及澎湖、金門、馬祖為多雲，午後各地有局部短暫雷陣雨。氣象粉專分析，魔羯颱風再度增強，暫時成為今年度的風王。氣象署預報，今（6日）水氣仍偏多，環境吹東南至偏南風，迎風面的南部及東半部地區不定時有短暫陣雨，其他地區及澎湖、金門、馬祖為多雲到晴，午後各地有局部短暫雷陣雨，在中南部地區降雨機率較高，有局部大雨發生的機會。氣象粉專表示，魔羯颱風再度增強，暫時成為今年度的風王。（圖／台灣颱風論壇｜天氣特急）根據氣象署資料，強烈颱風摩羯中心氣壓905百帕，今（6日）8時的中心位置在北緯19.1度，東經112.3度，即在海口東南東方220公里之海面上（鵝鑾鼻西南西方930公里之海面上），以每小時19公里速度，向西北西進行，中心附近最大風速每秒58公尺（即每小時209公里），相當於17級風，瞬間最大陣風每秒73公尺（即每小時263公里），相當於17級風以上，7級風暴風半徑250公里，10級風暴風半徑110公里，預測明（7日）8時的中心位置在北緯20.4度，東經108.2度，即在海口西北西方240公里之海面上（鵝鑾鼻西方1320公里之海面上）。氣象署指出，第11號強烈颱風摩羯持續朝西北西方向移動，今（6日）起將逐漸影響廣東、海南島、雷州半島、廣西及越南一帶，對台灣天氣無直接影響；此外，日本東方海面的第12號輕度颱風麗琵，距離非常遙遠，對台灣天氣無影響。氣象粉專《台灣颱風論壇｜天氣特急 》表示，魔羯颱風再度增強，近中心風速達到每秒58公尺，暫時成為今年度的風王，颱風中心已經靠近海南島，預計今（6日）傍晚左右就會登陸。
全韓國收入最高…41歲外送員月賺1200萬「每天接120單」 遇車禍不幸身亡
美食外送盛行，不只在台灣，就連國外也是。韓國有一名41歲「跑單王」外送員全允裴，每天工作16小時，月收入高達1200萬韓元（約28.8萬新台幣），是全韓國收入最高的外送員，不料日前遇到車禍，被一輛違反交通規則的公車撞上身亡。根據《韓民族日報》、《韓京網》報導，YouTuber「Humse」26日表示，「我心情沉重傳達可怕的消息」，接著透露去年採訪過的外送員全允裴因車禍昏迷，早上不幸過世，更令人遺憾的是，儘管身患中風、白內障等疾病，他卻以陽光開朗的真誠個性，成為許多人的榜樣。全允裴的故事相當激勵人心。（圖／翻攝自YouTube）去年Barogo發布的2022年配送報告，全允裴被選為年度配送量最多的外送員，他在仁川松島工作，平均每天騎200至250公里，完成120個訂單。至於跑外送收入，他平均每天可以賺40萬韓元，每月就有1200萬韓元，不過工作時間長，從15到17小時不等。據了解，全允裴曾上YouTube頻道，講述如何進入外送行業，原來是因為做生意失敗，開始了外送業務，「我沒有家，什麼都沒有，所以我在桑拿房做送貨員，一邊看別人一邊洗內褲和襪子，一點一滴累積」。全允裴患有中風、白內障、憂鬱症，但他沒有因此放棄工作，「我需要止痛藥才能工作，所以每天服用30多顆藥」，當他每天努力工作，就會遇到真正美好的事情，從生活中找到樂趣。
王仁甫被女兒虧是「小公主」 挑戰極地馬拉松根本自虐
農曆7月新竹城隍廟展開一年一度的城隍祭活動，中視《飢餓遊戲》日前也到新竹拍攝，不僅到訪城隍廟，更品嘗許多新竹美食，而主持人之一的王仁甫，剛成功征服250公里的蒙古極地馬拉松，製作單位特別為他企劃「美食馬拉松」主題，藉品嚐道地小吃「食補」一下，而當集來賓還有黃小柔、王以路、檸檬、卞慶華、趙正平等人。王仁甫分享在蒙古挑戰極地馬拉松時只能吃乾燥的食物，「現在能吃到這麼多美食，真的很幸福。」王仁甫還透露出發前，女兒樂樂還調侃他「明明是個睡得要好、又怕太陽太亮、睡覺又不能夠熱、又要吃得好的小公主，你為什麼要去蒙古虐待自己」。當下王仁甫便回了女兒一句:「爸爸這麼Man，你不要侮辱我。」結果他去蒙古第二天，就跟所有的團員說「我覺得我是小公主（沒錯）」。錄影當天，王仁甫、蔡黃汝和檸檬、趙正平碰巧分配到同一隊，遊戲過程，被封為「檸魂歌姬」的啦啦隊女孩檸檬，被拱跳必勝之舞應援，不料，檸檬跳完反而讓對手超前，王仁甫見狀虧她：「妳的加油舞有問題。」檸檬急忙解釋：「加油舞要在落後的時候跳才會逆轉勝。」
凱米登陸後4小時就出海 中南部進入「搖滾區」八掌溪已溢堤
中央氣象署於25日早上5點30分發布凱米颱風最新警報，指出凱米颱風已於凌晨4點20分從桃園新屋出海，其暴風圈仍籠罩臺灣及澎湖、馬祖並逐漸進入金門，受環流與西南風旺盛水氣影響，中南部山區有超大豪雨，苗栗以南平地亦有持續短延時豪雨或短延時大豪雨發生。目前已知嘉義八掌溪就於凌晨3點溢堤，嘉義民雄也傳出嚴重淹水災情。凱米颱風於25日零點在宜蘭南澳附近登陸，沒想到登陸後以每小時12轉16公里的速度一路狂奔，凌晨4點20分就從桃園新屋出海，向西北西轉西北移動，強度減弱為中颱，但七級暴風半徑仍有250公里，其暴風圈仍籠罩臺灣及澎湖、馬祖並逐漸進入金門，各地風雨持續中，對臺灣各地及澎湖、金門、馬祖構成威脅，中南部風雨會持續到晚上。（圖／中央氣象署提供）專業氣象粉專「台灣颱風論壇」指出，由於凱米颱風一直保持著「螺旋雨帶」，這種颱風螺旋雨帶和台灣地形鎖住的結構，往往會造成長時間的致災性降雨，例如以前莫拉克颱風就是類似案例，且一登陸中南部就直接轉西南風，勢必會出現強風豪雨。中央氣象署就針對苗栗縣、臺中市、南投縣、雲林縣、嘉義縣、臺南市、高雄市、屏東縣發布超大豪雨警報，新竹縣、彰化縣、嘉義市、臺東縣則是大豪雨警報。而嘉義水上鄉鄉長林緗亭則是於凌晨2點55分在臉書上通報，由於山區大雨，八掌溪已發生嚴重溢堤，溪水不斷湧入堤防內，已造成多處淹水，鄉內部分橋樑與道路已封閉，請民眾請勿靠近前往，也有居民回報「我家泡著水，很誇張的高。」還有嘉義民雄的網友則是於深夜近一點抱怨自家又再度淹水，「政府人員每次都在好天氣來勘查，是在勘查怎樣。」水上鄉已傳淹水災情。（圖／翻攝自嘉義水上鄉鄉長林緗亭臉書）另外，臺北市山區、新北市、桃園市、宜蘭縣、花蓮縣及金門、馬祖、蘭嶼、綠島亦有局部大雨，請注意坍方落石、土石流及山洪暴發，沿海低窪地區請慎防淹水，民眾應避免進入山區及河川活動。23日0時至25日05時出現較大雨量如下：宜蘭縣太平山1178毫米，屏東縣新瑪家847毫米，嘉義縣阿里山754毫米，花蓮縣和平林道723毫米，高雄市多納林道722毫米，臺南市關山617.5毫米，新竹縣西丘斯山607.5毫米，雲林縣草嶺567毫米，南投縣望鄉527毫米，新北市福山植物園510毫米，桃園市巴陵457.5毫米，臺中市稍來425.5毫米，臺東縣達仁林場421.5毫米，臺北市茶製場339.5毫米，苗栗縣泰安284.5毫米，嘉義市國三N295K282.5毫米。出現較大陣風區域如下：花蓮、彭佳嶼14級，蘭嶼、蘇澳13級，宜蘭11級，基隆、新屋、東吉島、恆春10級。
凱米襲台！全台累計逾29萬戶曾停電 「5萬戶未復電」台電搶修中
強颱「凱米」今（24日）晚間9時的中心位置在北緯23.7度，東經121.9度，即在花蓮的東南方約40公里之處，以每小時15公里速度，向西北進行，中心氣壓920百帕，近中心最大風速每秒53公尺，相當於16級風，瞬間最大陣風每秒65公尺，相當於17級風以上，七級風平均暴風半徑250公里，十級風平均暴風半徑80公里。凱米颱風今日襲台，帶來豐沛水量，台電表示，颱風持續降下豪雨，水庫水位預計將持續上升，台電水力電廠將視降雨量對水庫蓄水影響，進行調節性放水，同時進行排砂，以確保電廠營運穩定。台電也呼籲，水庫放水排砂洩洪，請下遊民眾遠離河床，以策安全。台電說明，凱米颱風挾帶狂風豪雨，已在山區降下豐沛雨量。台電轄下各水力電廠與水利署密切合作，各水庫將依據進流量操作調節性放水或排洪因應，以確保水庫安全。台電指出，大觀電廠武界壩濁度已超過取水標準，經放水廣播和通報後，已於傍晚開啟閘門排砂洩洪。大甲溪電廠青山壩、谷關壩天輪壩及馬鞍壩同樣將調節性放水，後續操作策略擬視降雨情形及水庫水位，與水利署滾動檢討。針對風雨造成的停電，台電已積極搶修中。台電表示，截至今日晚間7時，全國曾停電戶數約29萬戶，其中近24萬戶已復電，尚未復電約5萬戶仍在搶修中，包括高雄市16,000戶、南投縣7,374戶、台南市6,329戶、花蓮縣3,833戶、宜蘭縣3,171戶等。台電將視後續風雨及道路交通恢復等狀況，在確保安全的情況下持續搶修。
凱米颱風擺盪不登陸 專家估最糟結果：對花蓮2次重擊
強颱「凱米」逐漸靠近台灣，路徑並非直線運動，而是呈擺盪情形，登陸時間也不斷推遲。專家分析，颱風未來可能會「轉一圈」，假如轉大圈，可能會重回海上重整、鞏固環流，屆時對花蓮、蘇花恐造成再次的重擊。氣象署指出，凱米颱風今（24日）晚上8時中心位置在花蓮的南南東方約40公里海面上，以時速15公里速度，向西北進行移動，近中心最大風速每秒53公尺，相當於16級風；瞬間最大陣風每秒65公尺，相當於17級風。7級風暴風半徑250公里，10級風暴風半徑90公里。氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」分析，凱米颱風目前在花蓮近岸漫遊中米，持續在跟中央山脈交手，過去2小時沿著花蓮沿岸往南移動，已經走了半個花蓮，最強核心持續侵襲花蓮及蘇花公路。凱米颱風預計深夜登陸。（圖／翻攝自台灣颱風論壇｜天氣特急臉書）根據最新預估，凱米颱風有可能會「轉一圈」之後，在深夜於宜蘭南澳和花蓮市之間登陸，轉圈圈的大或小，會決定登陸的時間點；轉大圈，颱風核心重回海上，有重整、環流鞏固的時間，對花蓮、蘇花來說又是第2次重擊，「如果到深夜還沒登陸，時程才算是有延遲哦～這一消磨，對蘇花公路來說非常傷！」凱米颱風中心轉了一圈。（圖／翻攝自鄭明典臉書）另外，前中央氣象局長鄭明典也表示，凱米颱風受台灣地形影響，前面幾小時少往西南西方向移動，以往經驗，最後登陸階段可能再往北，而雷達回波圖顯示「颱風中心繞了一圈」，高層只是小幅南移，高、低層旋轉中心並不完全同步，要再繼續觀察。
凱米撲台！國防部宣布南部25日「萬安演習」取消 手機警報也不發
強颱「凱米」今（24日）晚間6時的中心位置在北緯23.9度，東經121.8度，即在花蓮的東南東方約20公里處，以每小時19轉12公里速度，向西北進行，中心氣壓920百帕，近中心最大風速每秒53公尺，相當於16級風，瞬間最大陣風每秒65公尺，相當於17級風以上，七級風平均暴風半徑250公里，十級風平均暴風半徑90公里。受颱風侵台影響，國防部今日稍早表示，因應氣象署發布陸上颱風警報，台南市、高雄市、屏東縣均列為警戒區域，南部地區原訂明（25日）實施的「萬安47號演習」取消，包括原預劃之警報傳遞與發放（含手機告警訊息發布）等演練，均不予實施，以利災防整備。
凱米襲台「連放2天颱風假有望」？傍晚恐有15級強陣風 鄭明典：登陸階段可能再往北
強颱凱米逼近，中央氣象署表示，暴風半徑來到250公里，已涵蓋台灣大部分地區，朝西北方向移動，將於今晚至明天清晨帶來最強風雨，今傍晚更可能出現15級強陣風。另外，前氣象局長鄭明典指出，「颱風受台灣地形影響，前面幾小時少往西南西方向移動，以往經驗，最後登陸階段可能再往北，觀察看看」！至於臉書《天氣風險》表示，「十級風圈觸陸，各地風雨加劇」，包括《台灣颱風論壇｜天氣特急》則表示，凱米如預期的往西南「掉」，接下來就看是否「轉圈後」再登陸，未來３小時答案就會揭曉。凱米颱風最新一報顯示，位在宜蘭的南南東方約 70 公里。（圖／氣象署）根據《台灣颱風論壇｜天氣特急》表示，「凱米已經來到宜花沿海，正在與蘇花、中央山脈交手，最強核心正肆虐蘇花、清水斷崖」，凱米如預期的往西南「掉」，接下來就看是否「轉圈後」再登陸或是直接登陸「未來３小時答案就會揭曉～」。《台灣颱風論壇｜天氣特急》並指出，中、南部地區雨勢快速增強「今天夜晚至明天留意致災性雨勢，尤其南部山區颱風環流＋西南氣流激烈交會劇烈降雨，會特別強勁且持續」。氣象署最新風力預測。（圖／氣象署）另外，《天氣風險》指出，強烈颱風凱米的中心已經來到了花蓮近海，也開始出現了預期中的變化：颱風中心開始緩慢向南移動、準備滯留或打轉。《天氣風險》同時表示，「颱風的七級暴風圈已經近乎壟罩全台灣，十級風暴圈也進入宜花、大台北陸地，這些地方的朋友們應該很明顯的感受到外面的風雨正在加劇中」。包括桃竹苗、中部山區的風雨也在加強中，入夜後隨著颱風更接近，中部平地也會開始感受到明顯的風雨。因此，颱風現在的動向相當關鍵，「凱米會花多久的時間完成滯留或打轉，影響我們的劇烈風雨就會延長多久。這是今天傍晚到深夜需要關注的重點」。氣象署最新累積雨量預測。（圖／氣象署）另據氣象署下午4點更新的風力與雨量預測，24小時累積雨量，除了基隆市、新竹市、彰化縣、嘉義市、澎湖縣、蘭嶼綠島和恆春半島外，其他縣市均達到停班停課標準，若25日凌晨6時到中午12時間的風力預測，除了南投縣、嘉義市和台東縣外，多數縣市也達到停班課標準。按照「天然災害停止上班及上課作業辦法」規定，若颱風暴風半徑於4小時內可能經過，且平均風力可達7級以上或陣風10級以上，或未來24小時累積雨量預測達山區200毫米及平地350毫米，並已致災或有致災之虞時，即可依據氣象預報或實際觀測發布停止上班及上課。然而停班停課與否，仍須由各縣市政府決定。鄭明典表示，颱風前面幾小時少往西南西方向移動，以往經驗，最後登陸階段可能再往北。（圖／翻攝自臉書）
凱米颱風升級「強颱」穿心 預計晚間登陸台灣
颱風凱米直襲台灣而來，今（24日）除了金門，幾乎全台都放颱風假，而日本氣象廳將凱米颱風升級為「強烈颱風」，而氣象署也指出，「凱米」颱風於今日上午11點增強為強烈颱風，預計今（24日）晚間6時左右在台灣宜蘭或花蓮登陸，呼籲民眾務必做好防颱準備。氣象署說明，凱米24日10時的中心位置在北緯23.7度，東經123.1度，即在宜蘭的東南方約180公里之處，以每小時9轉14公里速度，向西北西進行，近中心最大風速每秒45公尺，約每小時162公里，相當於14級風，瞬間之最大陣風每秒55公尺，約每小時198公里，相當於16級風，七級風平均暴風半徑250公里。根據日本氣象廳官網的「凱米颱風」預報，凱米颱風在上午10時（台灣時間9時）的紀錄，已升級為「強烈颱風」，瞬間最大風速可達每秒65公尺，目前凱米颱風正以每小時約20公里的速度向西北移動。從日本氣象廳的路徑圖可見，若颱風路徑保持不變，凱米颱風將直撲台灣中心，暴風威力將整個台灣籠罩在內，看起來相當驚人。氣象署也指出，「凱米」颱風於今日上午11點增強為強烈颱風，以西北西的方向朝台灣緩慢前進，中心有機會在深夜從宜蘭、花蓮交界登陸，到了明天早上中心將進入台灣海峽，之後往福建前進；提醒大家，颱風中心在接近陸地的過程中，受地形影響路徑仍會有變化，些微的變化有可能影響到各地風雨的大小。而前氣象局長鄭明典也在臉書貼出衛星雲圖表示，「凱米颱風升級強烈颱風」。氣象署表示，今天受颱風及其外圍環流影響，越晚風雨越強，預估深夜會在宜、花附近登陸，今晚到明日白天是風雨影響最明顯的時候，外出請注意安全；目前降雨在北部、東北部山區較明顯，隨後下午轉到中南部地區為主，尤其山區降雨更明顯，局部有超大豪雨發生的機率，連日降雨須留意土石坍方等危險；颱風在接近陸地前速度減慢，可能有打轉或偏折的現象，今晚至明晨宜蘭及北花蓮需特別留意颱風眼牆的強風豪雨。風浪方面；預估今日宜蘭、花蓮沿海及空曠地區將有12至14級強陣風，西半部沿海及空曠地區、基隆北海岸、恆春半島、澎湖、蘭嶼、綠島將有10至11級強陣風，台東沿海及空曠地區、台北市、馬祖將有９至１０級強陣風，嘉義市、南投、金門亦有8至9級強陣風。此外，適逢年度大潮，西南部、北海岸、宜蘭及台東在漲潮期間，沿海低窪地區易有海水倒灌或局部積淹水等現象，請多留意。