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」 賴清德 國防特別預算 低溫 台積電 冷氣團
3縣市大雨特報!北部入夜氣溫溜滑梯 專家揭「急凍6度」最冷時間點
今天(19日)晚間起強烈大陸冷氣團南下,北部、宜蘭氣溫明顯下降,低溫約11~14度,南部、花東及澎湖14~16度,金門8~9度,馬祖6~8度,局部地區溫度可能更低。氣象署稍早發布大雨特報,東北風影響,易有短延時強降雨,今晚至明(20日)晨基隆北海岸、臺北市部分地區及新北市山區有局部大雨發生機率。氣象署表示,今晚到明天基隆北海岸、宜蘭地區及大臺北山區有廣泛且持續性的降雨,並有局部大雨發生機率,新竹以北地區也有短暫雨,苗栗、花、東地區及恆春半島則有些零星短暫雨,中南部地區仍維持多雲到晴的天氣。氣象署稍早針對基隆北海岸、臺北市南港區及新北市山區發布大雨特報,提醒民眾注意。氣溫方面,隨著強烈大陸冷氣團南下,中部以北及宜蘭天氣轉冷,其他地區早晚也偏冷,明天清晨北部及宜蘭低溫約15至16度,中南部及花東16至18度;週三至週五(21日至23日)強烈大陸冷氣團影響,中部以北、宜蘭低溫10~12度,南部及澎湖12~14度,花東14~16度,金門及馬祖7~8度,局部地區溫度可能更低。氣象署說明,週三、週四(22日)基隆北海岸、宜蘭地區及大臺北山區有雨,並有局部較大雨勢發生的機率,桃園以北地區有短暫雨,竹苗、花東地區、恆春半島及中部山區有局部或零星短暫雨;週五基隆北海岸、東半部地區、恆春半島及大臺北山區有局部短暫雨,中部以北山區有零星短暫雨,其他地區為多雲。氣象專家賈新興提醒,預估本波最低溫出現於週三深夜至週四清晨,臺北氣象站有出現12.4至11.8度的低溫機率,竹苗以南空曠區域有出現6至8度低溫的機率。此外,桃園以北及宜蘭2500公尺左右高山於週三傍晚至週四,有降雪發生的機率,中部的合歡山則有雨夾雪或降雪發生的機率。
民眾黨憂台美關稅掏空產業無底線 林楚茵曝韓媒反應批藍白勿扯後腿
民進黨立委林楚茵今(17)日表示,台美關稅談判結果出爐後,藍白還要造謠台積電去美國是「掏空台灣」、「產業外移」,她並引述多家韓國媒體報導指出,韓國已將台灣視為最強競爭對手,直言「忙著扯後腿的人,可以醒醒了」。民進黨立委林楚茵表示,韓國視台灣作為最強對手在提防,因為政府針對關稅的談判條件超級好,呼籲藍白兩黨切勿再扯後腿。(圖/報系資料庫)台美關稅談判達成協議,台灣對等關稅調降為15%且不疊加MFN,也是全球首個取得美232條款關稅優惠國家,雙方並將擴大供應鏈投資合作,包括台灣企業將自主投資2500億美元。不過,民眾黨對此表達高度憂慮,強調支持台美合作,但反對政府「無底線掏空台灣」,質疑以鉅額投資與信用保證作為談判籌碼,形同單向輸血。 對此,林楚茵表示,藍白還要造謠台積電去美國是「掏空」?是「產業外移」?拜託看看,台灣競爭對手的韓國,得知台灣拿到美國「關稅豁免」,處於一片焦慮中的報導。她並引述多家韓國媒體報導指出,《中央日報》提到,台積電加蓋5座工廠,換取半導體關稅豁免,讓韓國半導體產業陷入「沉重苦思」;《Focus on Economy》則指出,在川普半導體關稅政策下,台灣獲得豁免的輪廓逐漸顯現,韓國則被迫「重回談判桌」。《韓國經濟》報導更形容,台灣對美「All-in」投資高達330兆韓元,已讓三星電子與SK海力士「高度緊張」;《Nate新聞》也直言,台灣在美國鋪設半導體工廠並降低關稅,已成為「威脅韓國的存在」。林楚茵強調,韓國把我們當成最強對手在提防,因為台灣政府談判的條件超級好,國內藍白與中國同一口徑竟然還在罵?國民黨立委甚至揚言要在國會「嚴格審查」?她就問藍白:不要15%關稅?是要中國47%嗎?那些忙著扯後腿的人,「可以醒醒了!台灣的佈局,世界都看在眼裡!」
工商協進會肯定台美經貿談判團隊 就「2500億美元」投資承諾提二建言
工商協進會16日針對媒體報導台美經貿談判達成初步共識,美方將提供我國半導體及關鍵產品232條款關稅豁免,並確立15%關稅待遇之況,表達肯定之外,並認為,在當前複雜的國際貿易情勢下,談判團隊能爭取到比照日、韓及歐盟等之稅率待遇,獲得明確且不疊加的保障,對於穩固我國高科技及資通訊產業的全球競爭力具有關鍵意義。工商協進會目前理事長為台新新光金控董事長吳東亮。對於目前各界關注之投資承諾部分,工商協進會則建議應區分企業投資與政府保證兩部分審慎處理。就2,500億美元之企業投資部分,因涉及整體產業供應鏈的長遠布局,本會建請政府在推動海外合作的同時,必須同步強化「投資台灣」的政策誘因,確保核心技術與研發動能根留台灣,避免產業空洞化疑慮;而有關2,500億美元之政府信用保證部分,政府應儘速與金融體系協商,對於專案信用保證之授信標準建立透明機制,以落實對產業海外佈局的實質支持,協助企業降低跨國營運風險。除關稅待遇外,企業界期盼政府併同加速推動與美國間的跨境營運配套,包括儘速完成「台美避免雙重課稅協定」(ADTA)之實質進程,並爭取美方放寬我國專業技術人才派駐之簽證便利,方能有效減輕企業在美經商的稅賦壓力與管理成本。工商協進會表示,期許政府在後續法律檢視階段,能持續與各界公協會保持緊密溝通,依照不同受影響的產業提供精準的輔導措施。工商協進會將持續扮演產官橋樑,協助台灣企業在台美經貿新架構下,穩健應對挑戰並掌握全球布局先機。
台美關稅公布市場反應良好 吳思瑤:在野黨一句肯定都說不出?
行政院今(16)日宣布,台美貿易談判團隊達成多項談判目標,包括台灣對等關稅調降為15%且不疊加最惠國待遇(MFN)、半導體及半導體衍生品等232關稅取得最優惠待遇。民進黨政策會執行長、立委吳思瑤表示,從市場反應即可看出成果,台股開盤表現亮眼,台積電股價亦獲投資人正面回應。她也質疑在野黨,面對這樣的成果,是否真的連一句支持或肯定都說不出口?吳思瑤表示,台灣是美國第六大的貿易逆差來源國,其中九成逆差來自半導體製品,換言之,台灣長期在半導體產業大賺美國的錢,在美國總統川普推動「美國優先」、對全球發動對等關稅的背景下,台灣談判起點其實處於相對不利的位置。吳思瑤說,台灣這次不只過關,還「過得漂亮」。短期來看,關稅談判成果讓台灣拿下如同「世界優等生頭段班」的成績;長期而言,台美將在半導體、高科技與AI產業強強聯手,「魚幫水、水幫魚」,當世界需要美國,也等於需要台灣。至於外界所說「賣國賣台」,吳思瑤表示「難以理解」,她具體列舉此次談判的「三個第一、三個唯一」,成功爭取對美關稅15%,與歐盟、日本、韓國等主要貿易夥伴齊平,並列第一;其次台灣是第一個、也是目前唯一獲得《232條款》半導體等最優惠待遇的國家;在對美投資部分,台灣提出 2500 億美元的投資規模,是各國中唯一以「供應鏈合作」為目標的自主投資模式,而非被美方指定投資項目。吳思瑤說,台灣2500億美元的投資金額,低於日本被要求的5500億美元與韓國的5000億美元;更重要的是,台灣投資是由企業自主決定項目,不像日韓採取政府與企業強制綁定、由美方指定項目的模式。吳思瑤續指,在獲利分潤機制上,台灣企業對美投資,獲益100%由企業自行取得;相較之下,日韓在初期需與美國對等分潤,待成本回收後,分潤甚至是美方九成、日韓僅一成,差異非常明顯。吳思瑤強調,這次談判成果正好扣合總統賴清德上任後所擘劃的方向,包括打造「非紅半導體供應鏈」、以台灣為核心的民主半導體供應鏈,以及五大信賴產業的戰略布局。台灣做對了產業選擇,也在台美談判中展現出符合台灣需求、回應美方期待的最佳結果。
台美關稅談判落幕 李彥秀憂讓步換條件:半導體競爭力才是關鍵
行政院今(16)日宣布,台美貿易談判團隊在美東時間15日進行總結會議,雙方達成多項談判目標,包括台灣對等關稅調降為15%且不疊加最惠國待遇(MFN)、半導體及半導體衍生品等232關稅取得最優惠待遇,不過我國民間含政府須提供5千億投資。對此,國民黨立委李彥秀指出,雖我國關稅條件與日韓相仿,維持競爭起跑線的公平,但我方做出的讓步,台灣AI以及半導體產業及其供應鏈全球性製造競爭優勢,是否能夠繼續維持領先地位,恐怕才是後續最值得觀察的地方。李彥秀表示,台美「對等關稅」歷經九個半月終於達成協議,在美國高等法院宣判「對等關稅」合法與否的前一刻結果出爐,顯見「時間壓力」以及「談判籌碼」是促成台美關稅協議的重要推手。李彥秀說,台灣關稅調降為15%且不疊加最惠國待遇,與日韓條件相仿,對傳統產業與中小企業而言起碼維持競爭起跑線的公平;但是,我方作出的讓步,對台灣未來長期經濟、外貿以及產業發展,台灣AI以及半導體產業及其供應鏈全球性製造競爭優勢,是否能夠繼續維持領先地位,恐怕才是後續最值得觀察的地方。李彥秀指出,不僅第一類包括台灣企業自主投資2500億美元,投資半導體、AI應用等電子製造服務(EMS)、能源及其他產業等,以及第二類為台灣政府以信用保證方式支持金融機構提供最高2500億美元之企業授信額度,投資領域包含半導體及ICT供應鏈等超出原本預期。李彥秀進一步直言,美國商務部長盧特尼克曾表示,川普總統任內的目標是將台灣整體半導體供應鏈產能40%移轉至美國,這恐怕才是國人最憂心之處。台灣經濟長期受惠於台積電「護國神山」的高成長,帶動「護國群山」供應鏈發展;台積電去年第四季毛利率高達62%,但美國廠僅約8%,海外設廠勢必對獲利形成壓力,相關供應鏈外移更可能衝擊國內高薪就業機會。李彥秀強調,未來相關協議送交立法院後,將嚴加審查,在兼顧國際經貿布局的同時,確保台灣整體利益,捍衛台灣的「護國群山」。
台美關稅確定15%不疊加 政院:獲232最惠國待遇
關稅確定!行政院副院長鄭麗君及經貿談判辦公室總談判代表楊珍妮,率隊與美國商務部長盧特尼克(Howard Lutnick)、美國貿易代表格里爾(Jamieson Greer)領軍的美方團隊,於美東時間15日結束總結會議。行政院指出,雙方達成多項談判目標,其中包含台灣對等關稅調降為15%且不疊加最惠國待遇(MFN)、半導體及半導體衍生品等232關稅取得最優惠待遇。台美經貿工作小組表示,台灣為美國第6大貿易逆差國,逆差中有高達9成來自半導體、資通訊產品、電子零組件等,涉及美方232條款調查,因此台灣在談判中聚焦對等關稅併同232關稅與美國貿易代表署及商務部進行多輪磋商,並在這次順利達成談判預定的4項目標。首先,對等關稅調降為15%,且不疊加原MFN稅率,獲得美國主要逆差國中「最優惠盟國待遇」,與日、韓、歐盟齊平。其次,台灣成為全球第一個為對美投資業者爭取到半導體、半導體衍生品關稅最優惠待遇的國家,同時取得汽車零組件、木材等232關稅最優惠待遇。工作小組說明,美方公布第一波232半導體關稅,僅先對伺服器、顯示卡及電腦零組件先進運算晶片等部分晶片課徵25%關稅,但依據美方公布政策,未來可能持續對更多半導體產品加徵關稅,或調整半導體關稅稅率,且美方也承諾,台灣企業赴美設廠及營運所需輸美的原物料、設備、零組件等,可豁免相關對等關稅及232關稅。第三,美方認同並接受台灣以「台灣模式」與美國進行供應鏈合作,包含台灣企業自主投資2500億美元,涵蓋半導體、AI應用等電子製造服務(EMS)、能源及其他產業等;台灣政府支持金融機構提供最高2500億美元的企業授信額度,投資領域包含半導體及ICT供應鏈等。最後,台美產業長期互補,擴大投資將增進彼此共榮發展,美方希望打造本土AI供應鏈、成為世界AI中心;台灣則以「根留台灣、布局全球」為最重要的國家總體戰略,因此擴大布局美國,以台灣頂尖的製造能力,結合美國客戶的創新研發、人才及市場優勢。除擴大對美投資外,工作小組強調,台美雙方也承諾建立「雙向投資機制」,美方將擴大投資台灣「五大信賴產業」,包括半導體、人工智慧、國防科技、安全與監控、次世代通訊及生物科技產業等。美國進出口銀行及美國國際開發金融公司(DFC)等美國金融機構,也將適時與台灣合作,支持美國私部門於台灣關鍵產業的投資融資。至於台美間涉及關稅、非關稅貿易障礙、貿易便捷化、經濟安全、環境保護、擴大採購等重要內容之台美貿易協議,工作小組指出,因雙方仍在進行法律檢視階段,台灣將擇期與美國貿易代表署進行文件簽署,待完成後詳細對外說明,並將依法定程序將完整協議文本送交國會審議。
菠菜豆腐是好朋友!「4類食物」才是結石元凶 醫:多喝水可破解
坊間傳言「菠菜配豆腐會導致結石」,但事實上這是錯誤的觀念。營養功能醫學專家劉博仁提到,菠菜搭配豆腐不會增加結石風險,兩者同時攝取時,草酸與鈣會先結合成「草酸鈣」,腸道無法吸收,直接隨糞便被排出,而結石往往發生於食用大量高草酸食物。對此,醫師也特別分享「常見的4類高草酸食物」,提醒民眾食用時務必多喝水、用「鈣」中和、改變烹調方式。針對許多長輩認為「菠菜不能配豆腐吃,會長結石」,劉博仁在臉書粉專直言「這是一個流傳已久的迷思!」並表示「豆腐」富含鈣與「菠菜」含草酸一起吃,反而是保護身體的聰明吃法,當兩者在腸道裡相遇,草酸與鈣會先結合成「草酸鈣」,結合後的分子太大,腸道無法吸收,因此會隨著糞便排出體外,並不會進入血液造成影響。劉博仁說明,產生結石往往發生於「單獨」吃了大量高草酸食物,或是腸道功能不佳者,例如腸漏症、油脂代謝異常,此時過多的草酸鹽會穿過腸壁進入血液循環,「一旦進入血液,草酸鹽若在腎臟沉積,就會結石;但若隨著血液流動,卡在軟組織、筋膜或關節裡,就可能引發慢性發炎與疼痛」。劉博仁提醒,若平時吃得很養生,卻莫名感到關節酸痛、肌肉僵硬甚至容易疲勞,可檢視飲食中是否有「4類高草酸食物」:蔬菜類包括菠菜、甜菜根、莧菜、瑞士甜菜;水果類有楊桃、奇異果(適量即可)、李子;堅果與種子則是杏仁、腰果、花生;其他還包含巧克力(可可含量越高的黑巧克力越多)、濃茶。不過劉博仁表示,民眾只要掌握幾個原則,仍然可以享受美食,首先是建議每天至少喝2000至2500cc的水,有助於稀釋尿液中的草酸濃度;吃高草酸蔬菜時,搭配富含鈣質的食物如豆腐、優格、小魚乾,讓它們在腸道就先結合排掉;最後是改變烹調方式,水煮可讓草酸溶出,例如菠菜或莧菜汆燙後,把湯汁倒掉再吃,比直接生食溫和。事實上,根據衛福部國健署資料,同樣醒民眾菠菜與豆腐一起吃並不會造成身體結石的問題,草酸鈣結石的主因是高草酸血症所導致,「在攝取含有草酸的食物,反而要同時攝取鈣質,才能提高草酸和鈣離子在腸道結合的機會以減少草酸的吸收」。
首波寒流來襲「玉山下雪一片白」! 積雪1公分絕美畫面曝
受到輻射冷卻效應影響,各地氣溫快速下滑,入冬首波寒流達標。中央氣象署表示,玉山氣象站觀測降雪情況,自今(9)日清晨6時觀測起,截至8時許降雪持續中,目前積雪已達1公分。氣象署表示,今日強烈大陸冷氣團稍減弱,夜晚及清晨受輻射冷卻影響,溫度仍偏低,西半部及宜蘭低溫約9至13度,花東約14、15度。根據中央氣象署觀測資料,今日清晨玉山風口最低一度出現零下6.7度,目前約為零下4度。截至上午8點許,高山清晨最低溫依序是合歡山零下6.8度、玉山零下6.7度、雪山零下6.7度、桃山零下5.3度。而玉山氣象站今日從清晨6時觀測有降雪現象,目前積雪已達1公分。現場可見一片白茫茫,山頭披上一層白霜的畫面相當動人,目前降雪持續中。氣象署指出,高山氣溫偏低,夜間及清晨路面易結冰、霧淞、結霜,若水氣條件配合,海拔3000公尺以上及中部以北海拔2500公尺左右或以上的高山不排除有零星降雪或降下冰霰。玉山下雪一片白。(圖/中央氣象署提供)玉山下雪一片白。(圖/中央氣象署提供)玉山下雪一片白。(圖/中央氣象署提供)
台積電新內鬼陳韋傑完了!同「挖」護國神山被反咬 智財法裁繼續押
台積電2025年爆發內鬼洩密案,先前時任工程師陳力銘勾結內鬼吳秉駿、戈一平竊取2奈米晶片機密後,交付給東京威力公司,目前案件仍由智慧財產及商業法院審理中,3人均處收押狀態。然而,後續陳力銘又透露另名內鬼工程師陳韋傑參與竊密行動,東京威力公司高階主管盧怡尹還涉嫌配合滅證,高檢署於1月5日追加起訴2人,並向東京威力求處2500萬罰金。案件將於今日移審智慧財產及商業法院後,法官裁定陳韋傑續押禁見3個月。檢方於去年11月10指揮法務部調查局新竹調查站,持法院核發的搜索票執行搜索,並訊問陳姓工程師,並且同日向法院聲請羈押禁見獲准。高檢署表示,陳力銘經提訊後主動坦承犯行,並供出另名陳姓(陳韋傑)工程師,求處7年有期徒刑;而陳姓工程師迄今仍未坦承犯行,態度欠佳,檢方求刑8年8月;盧姓高階主管為圖卸責,刪除本案犯罪證據且否認犯行,求處1年徒刑。回顧本案,高檢署先前查出陳力銘曾為台積電12廠良率部門工程師,離職後進入台積電的半導體製造設備供應商東京威力科創股份有限公司行銷部門,隨後便於2023年到2024年間,勾結在職的台積電工程師吳秉駿、戈一平提供關鍵技術與營業秘密。高檢署於去年8月起訴陳力銘、吳秉駿、戈一平,認定3人涉犯營業秘密、國安法等罪嫌,分別求處14年、9年、7年,全案目前由智慧財產及商業法院審理中,3人仍在押。高檢署於12月再追加起訴東京威力公司,認其涉犯國安法等罪嫌,並建請罰金1.2億元。
全台17縣市低溫警戒「新北宜蘭亮橙燈」 低溫探9度高山恐降雪
受到強烈大陸冷氣團及輻射冷卻效應雙重影響,台灣各地氣溫持續偏低。中央氣象署於今(8日)下午4時37分針對全台17個縣市發布低溫特報,提醒民眾提高警覺,做好保暖措施,防範寒害。儘管明(9日)日白天強烈大陸冷氣團將逐漸減弱,但輻射冷卻效應仍將持續影響台灣各地,清晨低溫可能來到各位數,尤其中部以北及西半部地區需特別留意日夜溫差擴大。此外,若水氣條件配合,高山地區仍有零星降雪機率。氣象署也預警,週六晚間起將有另一波大陸冷氣團南下,屆時北部白天轉冷,北部與東半部地區可能出現零星短暫雨。中央氣象署針對17縣市發布低溫特報,新北與宜蘭列為橙色燈號警戒區域。(圖/氣象署提供)氣象署表示,這波低溫影響時間自今日下午起,預計持續至明(9日)晚間。新北市與宜蘭縣因有10度以下低溫持續出現的機率,被列為「橙色燈號」警戒區域,屬於「非常寒冷」等級。基隆市、台北市、桃園市、新竹市、新竹縣、苗栗縣、台中市、彰化縣、南投縣、雲林縣、嘉義市、嘉義縣、台南市、花蓮縣及金門縣則亮起「黃色燈號」,代表局部地區有10度以下氣溫出現的可能性。強烈大陸冷氣團與輻射冷卻影響全台,各地氣溫驟降。(圖/氣象署提供)雖然強烈冷氣團預計明日白天將逐漸減弱,但輻射冷卻影響仍明顯,氣象署預報指出,明天清晨各地氣溫仍可能下探至9度左右,其中中部以北低溫多落在12度以下,西半部日夜溫差將進一步擴大,提醒民眾留意穿著與健康管理。氣象署也指出,週六晚間起另一波大陸冷氣團將再度南下,北部與宜蘭地區將再度轉冷,並可能持續影響至下週一清晨。屆時即便白天氣團逐漸減弱,仍會受到輻射冷卻的影響,日夜溫差大,各地天氣變化劇烈。降雨方面,氣象署預測,明日水氣減少,僅花東地區及恆春半島有局部短暫降雨。週六晚間至下週一清晨期間,基隆北海岸、北部山區、東半部及恆春半島有零星降雨機率。下週一之後水氣再度減少,僅東部與恆春仍有短暫降雨情形。氣象署也提醒,若水氣條件配合,明日白天全台3000公尺以上高山,以及中部以北2500公尺以上高山區域,仍有零星降雪的可能性,登山活動需注意天候變化與裝備準備。週六晚間將有另一波冷氣團南下,北台灣天氣再度轉冷並可能出現降雨。(圖/氣象署提供)
台積電內鬼再加一!陳姓工程師遭求刑8年8月 今移審智財法院
台積電2025年爆發內鬼洩密案,先前時任工程師陳力銘勾結內鬼吳秉駿、戈一平竊取2奈米晶片機密後,交付給東京威力公司,目前案件仍由智慧財產及商業法院審理中,3人均處收押狀態。然而,後續陳力銘又透露另名內鬼陳姓工程師參與竊密行動,東京威力公司盧姓高階主管還涉嫌配合滅證,高檢署於1月5日追加起訴2人,並向東京威力求處2500萬罰金,案件將於今日移審智慧財產及商業法院。檢方於去年11月10指揮法務部調查局新竹調查站,持法院核發的搜索票執行搜索,並訊問陳姓工程師,並且同日向法院聲請羈押禁見獲准。高檢署表示,陳力銘經提訊後主動坦承犯行,並供出另名陳姓工程師,求處7年有期徒刑;而陳姓工程師迄今仍未坦承犯行,態度欠佳,檢方求刑8年8月;盧姓高階主管為圖卸責,刪除本案犯罪證據且否認犯行,求處1年徒刑。回顧本案,高檢署先前查出陳力銘曾為台積電12廠良率部門工程師,離職後進入台積電的半導體製造設備供應商東京威力科創股份有限公司行銷部門,隨後便於2023年到2024年間,勾結在職的台積電工程師吳秉駿、戈一平提供關鍵技術與營業秘密。高檢署於去年8月起訴陳力銘、吳秉駿、戈一平,認定3人涉犯營業秘密馬、國安法等罪嫌,分別求處14年、9年、7年,全案目前由智慧財產及商業法院審理中,3人仍在押。高檢署於12月再追加起訴東京威力公司,認其涉犯國安法等罪嫌,並建請罰金1.2億元。
台南「離婚500元」招牌成熱門打卡點? 日本遊客狂朝聖:必遊之地
最近有位日本網友到台南玩,發現府前路有塊特別的招牌,上面寫著「離婚500元」,讓他驚呼是否已成為另類觀光景點。照片曝光後,吸引大批日本民眾留言討論,紛紛曬出曾造訪該處的照片,更有人笑稱,這塊招牌已成為來台南必拍畫面。這名十年來多次來台旅遊的日本網友「ボンクレ台湾」,近日在社群平台X上傳台南街景照,只見畫面中有塊廣告招牌寫著「離婚500元」的字樣,讓他忍不住驚呼「已經成為觀光景點了嗎!?」貼文曝光後,迅速收獲超過39萬人瀏覽,不少日本網友表示,「好想打電話試試看」、「當時我太好奇了,也拍了張照片」、「來台南的必遊之地」、「大家都很喜歡這個離婚標誌」、「跟金玉堂一樣,都是必去的觀光景點」。事實上,這塊「離婚500元」的招牌早在去年5月就掀起討論,當時有台灣網友在臉書發文指出,「這家很佛心欸!從20年前就離婚500了,到現在都沒有漲價!完全不受通膨影響!台南人一定知道這個招牌!」對此,許多鄉民也於留言區分享,「哈哈哈,我們(台南人)都有注意到」、「20年前離婚,我就是在那邊花500的」、「協議書500,見證人簽章1000(需2位),別問我為什麼會這麼清楚」、「現在漲價了是2500」、「是2500喔!兩位證人2000+500離婚。為什麼我那麼篤定?因為我就是在那離的」、「完全不受基本薪資和通膨影響,算是良心事業」、「看到這招牌時,我還跟我朋友說:別結婚,因為離婚還要花500」。
一堆人不知道! 她實測「載具多1設定」發票秒中700元
「沒人領的千萬發票,可能就是你沒去注意到的消費!」一名網友近日在Threads發文分享,在App Store消費後,發票不會自動對獎,但只要簡單幾步驟完成歸戶,就可能多中獎金,消息一出吸引大量網友跟進實測,有人成功領到錢,也有人苦笑「歸了還是沒中」。這名網友在Threads發文表示,App Store發票不會自動對獎,如果有在Netflix、Spotify、iCloud、遊戲等消費,只會出現發票相關資訊,但不等於「有對獎」,「沒人領的千萬發票就是大家沒去注意到的消費,我歸戶完直接中700!」原PO也分享發票歸戶步驟,首先下載財政部的「統一發票兌獎」,輸入自己的載具,接著點選「首頁→載具歸戶→新增載具→選『跨境電商電子郵件』」,再輸入Apple帳號的電子郵件,就會發現載具多出很多張發票,「希望千萬大獎能到大家手上!哪怕只是幾百塊的獎項也可以」、「原本幾十筆消費紀錄,變成140多筆!遊戲的消費也是都可以的」。貼文曝光後,不少鄉民紛紛在底下留言,「謝謝你讓我看到這篇文」、「發瘋!你是發票超人,拯救了我的500塊」、「歸戶+1,30元的icloud發票中過500,開心」、「一堆訂閱以前都不知道可以對,不知道以前的還算不算」、「感謝!多了2500元,但有一張500元過期」、「真的有中欸!一直覺得自己都沒偏財運,謝謝分享,好人一生平安」。也有人說,「歸完發現也沒中半張」、「好消息:成功了。壞消息:還是沒中獎」、「滿心期待的下載APP發現已經綁了,看來機會不是屬於我的」、「一直都有歸戶但沒中過獎」。
首波寒流要來了?專家給答案:入冬最強 「急凍6度」時間點出爐
今天(5日)輻射冷卻影響,各地清晨依然偏冷,高雄以北、宜蘭、花蓮及金門有局部10度以下低溫發生,本島平地最低溫在新竹縣關西6.5度,晚上起強烈大陸冷氣團南下,各地氣溫逐漸下降。氣象專家表示,冷氣團強度不容小覷,伴隨輻射冷卻效應影響,西半部空曠地區低溫不排除下探至6到8度。《ETtoday新聞雲》報導,台灣整合防災工程技術顧問公司總監賈新興指出,這波冷氣團屬於乾冷型態,若以台北氣象站觀測標準來看,最低溫約落在10度左右,尚未降至10度以下,因此目前仍判定為「強烈大陸冷氣團」,尚未達寒流等級,但不論強度或持續時間,都較先前幾波冷氣團明顯,伴隨明顯的輻射冷卻效應,西半部空曠地區的清晨低溫不排除下探6度。賈新興說明,冷空氣自今晚起逐漸南下,影響時間偏長,最冷時段可能落在週五(9日)下午過後,一直持續到週六(10日)清晨,冷空氣與夜間輻射冷卻疊加,使整體低溫狀況將持續約4到5天,成為入冬以來影響時間較長的一波冷氣團。至於是否有機會降雪,賈新興表示,這波冷空氣雖偏乾,但在北部2000至2500公尺以上的高山地區,如太平山、拉拉山一帶,週四(8日)前後仍有機會出現降雪。此外,高山背陽路段可能出現結冰情形,提醒民眾上山賞雪時,務必注意交通與行車安全。
今晚氣溫驟降緊逼寒流等級 一路冷到「這時間」最低溫下探5度
氣象署指出,今天(5日)輻射冷卻影響,各地清晨依然偏冷、日夜溫差大,清晨低溫西半部及宜蘭11至14度,花東16至17度,其中高雄以北、宜蘭、花蓮的空曠地區、近山區或河谷及金門有10度以下低溫發生的機率,應注意保暖措施,使用瓦斯熱水器要維持通風,以免一氧化碳中毒。白天北部、宜蘭氣溫略降,最高溫約20至22度,中南部高溫約24至26度,花東約23到24度。下半天強烈大陸冷氣團南下,晚起氣溫將進一步下降;降雨方面,迎風面的北部、東半部及恆春半島降雨機率增加,其中桃園以北、宜花地區有局部短暫雨,中南部地區為多雲到晴。氣象專家林得恩表示,今日下半天起,另一新的強烈大陸冷氣團開始南下接力,氣溫明顯再度下滑,平地最低溫下探攝氏5度,這波強冷空氣具有以下4點關鍵特徵:1.先濕冷、後轉乾冷:今日白天,桃園以北、東北部及東部地區開始會有局部短暫雨,東南部地區及恆春半島也有零星短暫雨機會;其它地區則維持為多雲到晴天氣。明日起,環境水氣逐漸減少,需特別留意輻射冷卻帶來的顯著低溫現象。2.強冷空氣強度至少在強烈大陸冷氣團等級上下:由於輻射冷卻效應的加持,甚至還有機會再衝到2026年的首波寒流等級(美國AIGFS今晨最新數值模式模擬結果顯示,1/7、1/9及1/10的清晨都有機會達標) 。3.冷的持續時間偏長:未來2週,溫度顯著均低於氣候平均值,偏冷的趨勢一路至少會持續到1月中旬。而這波最冷時段則會落在1/6晚間至1/10清晨之間。而在1/12至1/14,可能還會有另一波新的冷空氣緊隨其後。4.山區降雪機率增大:今日下半天起至明日,北部及宜蘭地區約2000至2500公尺及中部與花蓮地區約3000至3500公尺的高山,仍再度有出現零星降雪、固態降水或路面結冰的機會。
新光台新人壽合併!2日進帳百億保費「開門紅」 吳東亮憶先父允承諾
台新新光金控(2887)今天(2日)舉行新光人壽、台新人壽合併茶會,金控董事長吳東亮與夫人彭雪芬、二個兒子吳昕威、吳昕豪親友家人及董事會成員們,共同在創辦人吳火獅銅像合影。新光人壽與台新人壽合併的新經營團隊成員亮相,從右起為新成立不動產管理處執行長陳芝貴、業務通路處執行長劉信成、資深執行副總經理戴朝暉、總經理黃敏義、財務處執行長兼發言人林宜靜、投資處執行長黃世聰。(圖/李蕙璇攝)吳東亮表示,1963年父親吳火獅創辦新壽迄今,超過62個年頭,看到家庭民眾的需要,打造新光人壽為民眾遮風蔽雨,如今也成就了綿密網路,成就了許多寶貴資產,總資產四兆元,團隊將繼續認真前行,今天合併後也將繼續沿用新光人壽名稱。吳東亮並強調,「先父常說,新光賣的不只是一張保單,而是對每個家庭的承諾。」新壽將會繼續服務民眾,延續與光同行精神。吳東亮也解釋,按照合併程序法規,昨天元旦當天,是台新人壽合併了新光人壽,今天則是更名為新光人壽。新光人壽則由台新新光金控副董事長魏寶生繼續擔任,副董事為洪士琪,經營團隊則包括總經理黃敏義、資深執行副總經理戴朝暉與劉信成、林宜靜、黃世聰、陳芝貴等多位新成立處單位執行長,分掌壽險整體營運、業務通路、財務精算與資產配置、投資總處、不動產管理等。新光人壽董事長魏寶生表示,合併之後,淨值比提升近1%,淨值更來到2000億元以上,合併會計下資產將以公允價值重新認列,增加資產重分類策略彈性,整體可決策區間則由20%至40%,提升到50%以上;新壽因應TIS的接軌與台新人壽合併,在台新人壽的助力下,接軌時之合併後的TIS資本適足率可望超過130%以上,同時亦累積了雄厚的外匯價格變動準備金,增強吸收外匯風險的能力。魏寶生表示,他在二年半前接受洪士琪邀請加入改革行列,新壽業務經過改革,積極推行業務轉型,新設通路長與行銷制,透過新的制度設計,讓新壽銷售業績與組織成長都有表現,難能可貴的是,改革後新壽開始出現費差益,而且一直維持費差益、業績成長與更多績優業務同仁加入新制的三贏局面,整體業務團隊近8500人,也帶動健康型商品保費收入成長257%,2025年的CSM達到新高的620億元以上,成長幅度超過60%,預估今天新光與台新人壽合併之後,CSM累積金額達到2500億元以上,可穩定貢獻獲利;CSM納入2026年的獲利貢獻就超過200億元,未來每年預估還會有雙位數的成長。此外,為了迎接新光與台新人壽的合併,總經理黃敏義表示,今天中午以前可確認的是入帳超過100億元保費,顯示二家壽險公司團隊的合作向心力;以不動產來說,共達201棟、48萬坪,2025年貢獻52億租金,接下來將超過55億租金,每年完成一棟不動產標得,資金成長目標9%。台新新光金2日收盤價格20.40元,平盤收盤,成交量達45,556張。
大陸車市崛起!擊敗日本登全球銷量榜首 電動車與出口為勝負關鍵
大陸汽車產業今年寫下新里程碑。根據《日本經濟新聞》報導,2025年大陸新車總銷量預估約達2700萬輛,首次超越日本的2500萬輛,成為全球年度汽車銷量最高的國家,終結日本連續逾20年蟬聯全球第一的紀錄。日本汽車產業連續蟬聯全球銷量冠軍逾20年,今年首度被中大陸超越。報導指出,大陸車廠之所以能迅速追趕甚至反超,主要得力於價格具競爭力的電動車持續擴張,加上積極進軍國際市場。根據S&P Global Mobility與各大車廠2025年前11個月的數據分析,若以品牌歸屬國為基準,大陸車廠年增幅達17%,遠高於日本。過去在2018年,日本車廠全球銷量一度逼近3000萬輛,隨後逐年下滑,與中國差距快速縮小,三年間完成逆轉。大陸汽車大量出口東南亞、歐洲與新興市場,改寫全球汽車版圖。其中,電動車是大陸崛起的核心動能。不過大陸境內電動車產能過剩,引發價格戰,比亞迪(BYD)等車廠紛紛調降價格以刺激內需並擴大出口。大陸汽車工業協會數據顯示,今年1至11月間,有高達23%的電動車售價落在人民幣10萬至15萬元人民幣之間(折合約新台幣67萬元),展現高度性價比。大陸車廠今年在東南亞、中南美洲銷量大增,對傳統日系品牌形成強力挑戰。這些車款也成為大陸搶進海外市場的主力商品。在東南亞地區,大陸車廠2025年預估銷量將達50萬輛,年增49%;相對地,日本車廠在泰國的市占率已由過往的九成滑落至69%。歐洲市場方面,儘管歐盟對陸製電動車加徵關稅,但插電式混合動力車(PHV)避開課稅範圍,出口規模持續擴大,全年銷量預估達230萬輛,年增約7%。大陸車廠今年在東南亞、中南美洲銷量大增,對傳統日系品牌形成強力挑戰。不只在成熟市場展現實力,大陸汽車品牌在新興市場也大幅成長。在非洲,2025年銷量達23萬輛,年增32%;中南美洲則成長33%,達54萬輛,擴大國際影響力的步伐明顯加快。報導分析,日本汽車產業雖在技術、品牌與品質方面仍具優勢,但在電動車轉型與價格競爭壓力下,正面臨全球市場版圖重整的嚴峻挑戰。大陸車廠今年在東南亞、中南美洲銷量大增,對傳統日系品牌形成強力挑戰。
國防特別預算卡關程序委員會 民調:5成3民眾不樂見
總統賴清德規劃在未來八年間投入1兆2500億元的《強化防衛韌性及不對稱戰力計畫採購特別條例》草案,在立法院程序委員會中遭在野立委否決,未能排入院會報告事項議程。台灣民意基金會今(22)日發布最新民調,結果顯示高達53.7%民眾表示不樂見此結果,僅30.2%民眾表示樂見,不樂見者比樂見者多23.5%。台灣民意基金會最新民調顯示,53.7%民眾不樂見國防特別預算條例草案遭封殺。(圖/台灣民意基金會提供)朝野因國防特別預算條例草案再度交鋒。賴清德表示,願在符合憲法程序前提下赴立法院報告,爭取在野黨團支持,但藍白立委堅持採取「詢答」模式,雙方對報告形式仍無共識,協商陷入僵局。根據台灣民意基金會民調問及,「為因應中國對台軍事威脅,並回應美國期待,賴政府11月27日提出未來8年將投入1.25兆特別預算以強化國防。但這項法案最近在立法院被在野黨兩度封殺(暫緩列案),您是否樂見這樣的結果?」民調結果顯示,16%非常樂見,14.2%還算樂見,26.9%不太樂見,26.8%一點也不樂見,10.5%沒意見,5.6%不知道、拒答。政黨傾向方面,民進黨支持者8成7不樂見、5.6%樂見;國民黨支持者5成2樂見、3成3不樂見;民眾黨支持者5成9樂見,2成9不樂見;中性選民,3成2樂見,3成3不樂見。 本次調查由台灣民意基金會設計與判讀,山水民意研究公司執行抽樣。訪問期間為2025年12月15日至17日,對象為全國20歲以上成年人,採市話7成、手機3成並用抽樣,有效樣本1077人,抽樣誤差在95%信心水準下約正負2.99個百分點,並依內政部最新人口資料進行加權。
基隆-石垣島航線票價被嫌貴!林氏璧聲援遭吐槽:2800元男女混睡通舖?
預計於今年底啟航的「基隆-石垣島」定期客貨渡輪航線,近日公布7種艙等票價,單程每人從2800元至1萬500元不等,引起台灣網友熱議,部分人質疑價格偏高、最低價格居然是睡通舖。對此,日本旅遊達人「林氏璧」在社群貼文中表示,票價與先前傳言差距不大,且淡季預計推出優惠價,反問「這真的很盤嗎?」負責營運的華岡集團表示,此次公開的是「八重山丸」渡輪艙等定價,房型從最基本的15人通鋪至高階皇家套房共7種選擇,單程未稅價自2800元起跳,最高為每人1萬500元的雙人皇家套房。雖然先前傳出此航線預計每週一、三、五由基隆港出發,但最新資訊顯示,將調整為每週二、四、日晚間11時自基隆出發,週一、三、五晚間11時自石垣島返航,航程時間約7至8小時。不過,有網友直言價格不符期待,甚至悲觀看待航線營運前景。然而,「林氏璧」認為,票價與過往媒體報導的單程約1萬日圓起、折合台幣2100元相差不遠,且業者已預告首航淡季將釋出優惠價,最低票價可能壓至2000元,較高級艙等也可能折價2000元。(圖/日本自助旅遊中毒者臉書)他也舉例釜山至福岡的新山茶花號,該航線最便宜通鋪單程定價為1萬2000日圓(約新台幣2500元),與八重山丸定價相近,且兩者皆會依乘客人數與季節調整優惠。林氏璧指出:「我想這都是市場機制,真的開始運航的時候,船公司不是笨蛋,肯定會調整折扣讓整個船班能運作下去的。」針對網路上一些負面評論,如「看多久會停航」、「誰愛搭誰搭、開航即停航」、「價格太爛,嘗鮮後就沒了吧」、「預估三個月內收掉」、「開航大概整船YTer在拍片而已」,林氏璧表示不解。他強調,日本當地對這條航線的期待甚高,尤其在中日關係緊張之際,已有石垣島地方人士指出,中國郵輪取消靠港班次後,台灣航線立即有補班預約,顯示地方觀光業對台灣客源的重視。對此,網友在底下留言表達看法,「但海運行李重量有送比較多,你去扛貨又划算」、「時間性和便利性不划算。因為貼個3500坐45分鐘飛機就來回。」、「問題是大通鋪......如果像台馬輪有床有遮廉我覺得大家能夠接受,再上去的價錢又不美麗」、「價錢是一回事,請假一定要請三天和東北季風才是大問題」、「2800元的房型是15位男女混睡?」、「這個航線不適合冬天航行,因為東北季風會讓乘客吐翻的」、「通舖我真的無法」、「想到東北季風的風浪,你們開箱完我再來考慮」。
補習班員工下班忘記關冷氣「遭罰1.25萬」 勞動部回應了
近日一名在補習班擔任櫃檯工作的女網友在社群平台發文指出,因有員工下班時忘記關冷氣,遭主管要求支付1萬2500元賠償,引發爭議。雖然她並非當事人,仍質疑該行為是否合法,並考慮是否應向勞工局檢舉。對此,勞動部於12月10日正式回應,明確表示此舉違反《勞動基準法》規定,勞工可檢具證據向主管機關申訴。據原PO描述,補習班規定員工離開教室時須關閉冷氣與電風扇,若未依規操作,將依照補習班對面國小教室租借金額賠償。日前清潔人員發現某間教室自12月5日至8日冷氣未關,經層層回報後,負責該教室的櫃檯人員與管理者被要求共同支付1萬2500元。原PO聽聞後震驚,並詢問網友此種賠償要求是否合法。多數網友認為補習班作法不當,質疑金額計算基礎:「12500元是連冷氣機一起買回家嗎?」、「這種就算寫進合約也是無效的,因為根本不合法」、「要求賠償必須提供具體的損害證據,例如當晚冷氣的電量計費數據,而非資方自己隨便訂一個數字」。對於事件引發的討論,勞動部指出,依據《工作規則審核要點》規定,雇主不得在工作規則中訂定任何形式的罰款或扣薪作為懲戒手段。《勞基法》第22條亦規定,工資應全額給付,不得以違約或損害為由預先扣除。勞動部強調,即便勞工確實因疏失造成雇主損失,資方亦應循司法途徑提出損害賠償,無權直接從工資中扣款。該部建議,若勞工面臨類似情況,可提供雇主名稱與相關事證,向地方主管機關提出檢舉,以維護自身權益。