3大核心技術
」 劉揚偉 鴻海
鴻海去年營收破6兆年增10％ 劉揚偉：今年「3產業＋3領域」將開花結果
全球代工龍頭鴻海（2317）集團昨（15）日下午以線上嘉年華方式舉辦尾牙，董事長劉揚偉致詞時表示，2022年集團在全球繼續開疆闢土，這些布局將在2023年陸續開花結果，且今年在「3+3」新領域將會有更多新客戶加入，業務會更多元、更忙碌。劉揚偉表示，近期市場傳出紅色供應鏈立訊恐搶單高階iPhone組裝門票，畢竟在ICT產業上，一直有新對手前來挑戰，這是非常正常的；常常有輿論文章，提出對鴻海前景不樂觀看法，但鴻海仍以數字成績來說話、用實際行動來打破謠言。並提到，走過挑戰很大的2022年，鴻海全年營收正式跨越6兆台幣關卡，年增10.5%，今年將持續擴充規模，在中國、美洲及東南亞地區積極布局， 鴻海今年尾牙主題訂為相信鴻海，考量疫情，以線上嘉年華方式舉行，連線集團中央及台灣、中國大陸、越南、墨西哥、印度地區總部等5大地區共襄盛舉。總獎金規模超越去年，除了抽出20位現金最大獎100萬外，更臨時加碼2位500萬現金獎。劉揚偉表示，2022年面對疫情、區域衝突、零組件短缺等大環境不利因素的艱辛挑戰真的不容易，鴻海仍能持續做大、做好、做穩，合併營收正式突破6兆元關卡、年增10.5％至6.62兆元，連續六年創下新高，再次用成績單讓客戶、夥伴、投資人等相信鴻海。在迎接鴻海轉型、建立新的成長動能的關鍵時刻，劉揚偉指出，要尋找夥伴一起快速開拓市場、一起成長，所以提出「分享」、「合作」、「共榮」的創新合作模式，讓鴻海能在世界每個角落持續扎根，基業長青。這也會是鴻海邁向未來50年，達到「百年企業」目標的關鍵。劉揚偉提到，鴻海集團去年在全球各地繼續開疆闢土，在既有資通訊（ICT）基礎上，構建營運本地化（BOL）及委託設計製造服務（CDMS）的營運模式，在中國大陸、美洲、東南亞地區持續擴充規模。2023年將陸陸續續的開花結果，業務會更多元化，散佈在海內外173個據點，綿密的全球布局就是我們最堅強的競爭力。展望2023年，劉揚偉指出，上述布局將陸續開花結果，而電動車、數位健康、機器人3大產業及人工智慧、半導體、新世代通訊等3大核心技術的「3+3」新領域，將會有更多新客戶加入，使鴻海業務會更多元、更忙碌。今年獎項最大獎祭出電動車Model C，還有機會抽到百萬元，和蘋果筆電、手機等獎項，總價值超過億元犒賞員工希望來年繼續拚，劉揚偉也強調，面對前景不樂觀輿論與文章將用數字成績來說話，勇於迎接每一次挑戰。
面板合併風起3／新當家沒有「眼球計畫」 鴻海「切割」群創有跡可循
鴻海子公司夏普在今年2月將旗下子公司SDP（堺工廠）私有化，如今鴻海又全面退出群創董事會，投資人不禁要問，鴻海創辦人郭台銘對於面板的布局，已走向尾聲了嗎？從電腦連接器起家的郭台銘，面板發展路程最出以中小尺寸面板為主的群創為核心，始終虧損累累，但他認為「面板是重要的戰略產業」，在集團營收破兆元後，多次拜會奇美創辦人許文龍拜會，2009年終於促成群創與另一大面板廠奇美電合併，躍居為兼具中小尺寸及大尺寸的面板大廠。接著，郭台銘越洋向夏普求親，2012年以個人投資公司「SIO International Holdings Limited」，入主夏普，並以37.61%股權成為十代線面板堺工廠最大股東。鴻海創辦人郭台銘在2009年穿針引線，讓群創併購奇美電，躍居全球面板大廠。（圖／報系資料照）此後，郭台銘信心十足啟動「眼球計畫」，喊出「八屏一網一雲」，所謂八屏，是指智慧型手機、平板電腦、筆記型電腦、LED戶外看板、一體成型電腦（AIO）與桌上型電腦（DT）、可攜式電視、智慧型電視、電子白板；一網則是網路，一雲則是雲端。2013年到2015年堺工廠交出獲利的好成績，郭台銘更一度喊出要讓上市，開放員工認股。2016年底，堺工廠與廣州市政府合資，預計投資610億元人民幣，在廣州增城設10.5代線。2017年更宣布將赴美投資100億美元，在美國威斯康辛州蓋面板廠。然迄今，美國蓋廠計畫從原本10代線變成6代線，進度也因當地政府改朝換代等爭議問題，未能照計畫進行；SDP（堺工廠）也未上市，2021年初，夏普本來想把所有SDP的股權賣給WPL，但後來中止，僅賣出少部分股權，今年2月，夏普會長戴正吳在公開信中表示，將SDP復歸為夏普的100%的子公司。如今，眼球計畫在鴻海集團已翻過一頁。尤其鴻海董事長劉揚偉上任3年來，多次提到目標就是要提升毛利率，原本2021年目標為7%，但因為疫情及產品組合無法達成，不過劉揚偉仍表示，長期2025年10%目標不變，自然要消除毛利率可能的減分變數，更具焦在核心目標事業。郭台銘2012年以私人公司SIO取得夏普大阪堺工廠主導權，讓該公司在2013-2015年連續3年轉盈。（圖／報系資料照）再者，劉揚偉當家後提出的「3+3 的（鴻海集團）發展策略」，是包括電動車、數位健康、機器人3大未來產業，再加上人工智慧、半導體、新世代通訊3大核心技術，換言之，面板並不在其中。據此，鴻海集團與群創「切割」，劃為大股東郭台銘個人投資，就讓人不意外。群創2021年的毛利率達26.1%，遠優於2020年的8.8%，不過在細看下去，群創今年第一季的毛利率已將回降到12.3%，低於去年第四季的15.8%，更是較去年第一季的25.8%呈現腰斬。以目前面板市況來看，要複製去年好成績難度頗高，對於鴻海毛利率要拉高到10%的目標，可能會成為減分。「目前鴻海集團在群創持股雖然只有6.74%，但有2席董事，其中法人代表楊柱祥更是身兼總經理，具有營運主導權，因此需將群創列入鴻海合併報表。」熟悉財報編製規則的業界人士指出，「如今直接退出董事會，將原本列入本業改成業外方式認列。」減分因素也就順利「被消失」。
鴻海推動MIH電動車開放平台 2027年前拿下電動車 10％市占
鴻海精密今（16）日舉辦年度科技盛會－鴻海科技日，以3+3的3大產業與3大核心技術做為科技發表主軸，不過因疫情防疫的考量，今天僅先展出電動車（EV）相關主題技術。會中揭露了與裕隆集團合資的鴻華先進，提出以軟體定義電動車的MIH開放平台，藉由開放平台讓有意加入的業者都可以貢獻專長，以打群架的方式將台灣電動車產業打入國際。鴻海3+3涵蓋了電動車、數位健康和機器人3大產業，及人工智慧、半導體和新世代通訊技術的3大技術應用。目前在電動車的發展已有階段性的成果，鴻海董事長劉揚偉首度公開「MIH EV軟硬體開放平台」架構，以軟體加硬體的方式打造生態圈。劉揚偉強調，透過開放平台的方式，可以省去開發打造平台耗時又花錢的問題，讓開發資源成本可以大幅的降低。鴻華先進副董事長佐自生說明以MIH硬體開放平台方式讓台灣的EV產業能更團結，快速進入市場。（圖／鴻海）裕隆集團執行長嚴陳莉蓮在致辭時指出，汽車產業正走向一場新的、跨越性的改變，將帶動全新的汽車供應鏈，鴻華先進未來會以創新經營模式與台灣產業一起發展，共同轉型升級，走進全球市場。劉揚偉提出，已經定出鴻華在2025至2027年間，能夠在全球市場中拿下10％，約300萬台電動車市占。鴻海技術長魏國章補充，新軟體平台將透過「軟體定義」、「軟硬分層」與「開放生態」解決現階段電動車的發展面臨的問題，汽車未來將可透過軟體定義持續的更新升級、軟硬分離分層的架構。鴻海將透過提供關鍵技術和工具給開發者，大幅降低產業進入門檻，讓有志電動車產業的廠商可以投入相關的開發。劉揚偉強調，一家公司自己做到最好的時代已經過去，藉由開放平台，包括硬體與軟體跟大家一起擁有、共享EV的技術，台灣能在現在這個階段掌握EV，有機會讓台灣在半導體產業外，另一個引領全球的產業。
劉揚偉：鴻海2025毛利率衝10％
鴻海董事長劉揚偉衝毛利，提出2025毛利率10％的目標，目前平均5.9％的毛利，預計在明年可以站上7％，全靠3大產業與3大核心技術，持續進行產品組合優化提高毛利率。從2019年的毛利來看，劉揚偉表示，系統組裝約有5％、模組組件10％、零組件20％的毛利率貢獻比例，目前整個鴻海毛利率為5.9％，目前已經可以看到提升的趨勢，明年將可以達到7％。鴻海的3＋3指的是機器人、數位醫療、電動車，以及AI、半導體與5G。劉揚偉以電動車為例，目前在汽車找裕隆合作，因為裕隆有數十年完整汽車開發能力，對低盤平台有經驗能力，這有別於做電子的速度很快，做汽車平台則需要多年的積累，預計2年後會有成長會比較快。另外，在光學、鏡片模組、相機模組等影像感測（CIS），預計在 3年後也比較看得到貢獻，甚至在2025年鴻海會再創造出另一個兆元產業出現。
首場董座身份主持股東 劉揚偉提5年3加3營運方針
鴻海精密股東會今（23）日在土城公司總部舉行，這場股東會是董事長劉揚偉的股東會處女秀，他花了幾分鐘介紹自己與鴻海的由主機板結緣的淵源，並介紹了公司正在進行的變革與接下來的經營方向；也談到鴻海創辦人郭台銘說，他現在因為在創業，所以很忙；整場股東會進行到臨時動議股東發言氣氛都很輕鬆，並有股東獻花給經營團聚。劉揚偉提到鴻海0-6歲國家養計畫去年有800多個鴻海寶寶並發了1萬個獎學金扮演企業社會責任。（圖／胡華勝攝）由於劉揚偉是首次以董事長身份主持鴻海股東會，股東會一開場便用了簡短幾分鐘介紹自己。劉揚偉表示，自己於1984年赴美國南加大讀書、1988年創立了Young Micros System的主機板品牌，也是在這個時期認識了鴻海創辦人郭台銘、這家主機板公司也在1994年併入鴻海集團、他則在1995年又創立了南北橋IC設計公司ITE、在1997年創立ADSL的IC設計公司ITeX，公司於2001年在納斯達克上市、2003年再創立IC設計公司PTC，他最後在2007年正式加入鴻海。對於企業經營，未來5年3+3的規劃，針對3大未來產業、3大核心技術做為核心。劉揚偉提出以「勞力」密集為本的體質，脫胎換骨為以「腦力」密集為主的結構，具體做法上提出了F1.0現況優化，做到分工、分享、興利、除弊、F2.0數位轉型，有鑑於數位是趨勢，是必需走的路、及F3.0轉型升級，如電動車、數位健康、機器人、人工智慧、半導體及新世代通訊等。另外，公司在環境保護、社會責任及公司治理等方面，劉揚偉表示這幾方面都是公司持續努力的方面，鴻海已經透過官網更新，讓內部的治理與活動都透過官網透明化的讓投資股東了解。目前公司有保留盈餘，主要是做為公司發展及像今年發生的新冠肺炎疫情，公司停擺所必需因應的資金需求。有股東發言希望鴻海股票全民化、鴻海的產品可以優惠價格賣給股東、也有一名股東稱讚鴻海是認真經營的公司，發放的股利不錯給予肯定。鴻海忠實的股東阿土伯表示，郭台銘是被「弄」走的，並希望鴻海股價可以回到每股300元的水準。一位由雲林北上特別來參加股東會的股東則邀請鴻海到認真工作、性情樸實的雲林設廠。
鴻海首度線上校園徵才 大學畢薪資45K起跳
因應新冠肺炎疫情，鴻海集團2020徵才首次以線上方式進行，瞄準電動車、數位健康及機器人等3大產業及人工智慧AI、半導體及下世代通訊技術等3大核心技術的相關人才，透過校園發送的QR-Code就可以報名。鴻海表示，面對當前新冠肺炎疫情，為不影響同學職涯規劃，照顧到應屆畢業生求職需求，今年首度以線上徵才的方式進行校園徵才，透過校園發送QR-Code線上填寫簡歷報名。鴻海進一步說明，先前已對外界宣布電動車、數位健康及機器人的3大產業方向，並投資人工智慧AI、半導體及下世代通訊技術3大核心技術，這也是今年徵才鎖定的人才方向。薪資待遇，新進大學畢業生起薪4.5萬元起跳，碩士畢業生的起薪則拉高至5.2萬元以上，博士畢業生起薪則有6萬元以上。鴻海強調，在員工福利方面，最新的「0 到6 歲公司養」政策，只要是鴻海法人旗下員工工，在寶寶呱呱墜地之後，每個月可以領到1.5 萬元，讓公司一路協助每位鴻海寶寶成長到滿7歲為止。