3號
」 颱風 凱米 凱米颱風 車禍 國道3號黎巴嫩呼叫器爆炸遭指台灣製造? 經濟部:無直接出口紀錄
黎巴嫩武裝組織真主黨成員使用呼叫器爆炸釀亡,外媒報導使用的呼叫器是台灣廠商金阿波羅製造。經濟部17日與業者確認後表示,台灣金阿波羅近年並無直接出口到黎巴嫩紀錄,主要出口對象為歐美國家,而且呼叫器的製造與組裝都在台灣完成,無爆炸造成死傷可能。黎巴嫩真主黨成員使用的呼叫器遭植入少量炸藥,17日在當地多處同時引爆,造成嚴重傷亡,根據外媒報導,呼叫器背面貼紙的格式,與台灣製造產品相同。而遭指涉的台廠金阿波羅公司17日透過聲明澄清,與BAC公司有貼牌授權、及區域代理合作關係,此機種屬於BAC公司生產並銷售的產品,金阿波羅僅提供品牌商標授權,與該產品的設計與生產無關。經濟部表示,經向廠商了解後,業者說明呼叫器的製造與組裝都在台灣完成,呼叫器僅有接收功能,內裝電池容量約為一般3號電池,無爆炸造成死傷可能,至於這次在黎巴嫩爆炸的呼叫機種,金阿波羅公司檢視媒體及圖片後,仍有多處疑問,並判斷此款呼叫器應是出口後在其他國家遭改裝。經濟部查閱出口資料顯示,從2022年到2024年8月,台灣金阿波羅出口26萬套呼叫器;今年1至8月出口4萬929套,主要出口對象為歐美國家,相關產品並沒有媒體報導的爆炸情況,也沒有直接出口到黎巴嫩的紀錄。經濟部會持續協助業者,進行後續調查了解。
國3自撞事故!轎車衝上分隔島「頭尾全爛」 1昏迷1骨折急送醫
國道3號屏東路段15日上午7時許驚傳自撞車禍,1名30歲男子搭載63歲男子駕駛轎車行經事發路段時,因不明原因自撞分隔島,導致整車卡在分隔島上,車輛頭尾皆嚴重毀損,造成2人受傷受困車內,期間還不慎波及1輛載有3人的車輛,所幸3人無大礙,警消獲報到場立急救出送醫,詳細肇因仍待釐清。據了解,男子搭載男乘客駕駛白色轎車沿國道3號屏東路段行駛,行經南下398.6公里處時,車輛因不明原因自撞並開上分隔島,還波及1輛載有3人的車輛,事故導致肇事車嚴重毀損、右後輪胎噴飛,零件碎片散落滿地,場面相當狼藉,造成2男受困車內,駕駛意識模糊昏迷,乘客手部骨折但意識清醒,受害的3人則未受傷。消防局表示,上午7時41分獲報,國道3號南下398.6公里發生交通事故,初步了解有2人受困車內,消防局立即派遣九如、里港分隊,共出動3車6人前往救援,到場後迅速使用破壞器材將2人救出送醫,詳細事故原因仍待警方進一步調查釐清。
國3南下南港段6車撞一團 7人受傷均平安脫困「內線車道開放行駛中」
目前有消息指出,國道3號南港路段南向14K於14日上午發生連環車禍,6輛車子發生連環追撞,目前現場傷亡情況不明,而整起意外也造成國3南港路段南向嚴重回堵。根據媒體報導指出,整起意外發生於14日上午7點30分左右,1輛大貨車與1輛小貨車、4輛小客車發生追撞。而撞擊的車子就這樣占用3線車道。目前高速公路局獲報後,已緊急派員前往處理,目前已有6輛救護車、4部消防車抵達現場,同時也成立應變小組,而現場傷亡情況還有待進一步調查釐清。而也因為這起意外造成現場嚴重回堵,高公局也呼籲用路人應避開壅塞路段。整起事件傳開後,也有網友在FB社團「汐止集團」中發文表示「國三南下要往宜蘭請繞路吧 ,估計又是一個插隊仔造成多車追撞」。不少網友在看到這篇貼文後,也留言表示「從對向經過...還在想怎麼南下車道都沒車?原來..」、「剛經過塞爆,大車撞五台轎車願平安」、「應該又是要插隊的人停在路中間」、「需要南下的,從橫科上去可以避開」。網友塞車視角。(圖/翻攝自FB)後續有消息指出,在6車追撞事件發生後,回堵車流長達3公里。而整起意外造成7人受傷,目前傷者均已順利脫困,且均無生命危險。目前傷者已陸續送往三總、國泰、忠孝等醫院治療。而現場也在8點42分左右開放內線車道通行。報導中也提到,經警方初步調查顯示,整起意外為一輛載有液體氯化鈣(非危險化學物)的大型槽車,在行駛過程中疑未注意前方車況,結果追撞前方車輛造成連環車禍。
高雄外海舢舨引擎起火4人險遭火劫 海軍海巡聯手護航救援
高雄外海12日上午10時8分,發生一起驚險事件,1艘台籍「華穎尚有望3號」舢舨於高雄市興達西南方32浬處海域,突然因引擎失火陷入困境,儘管船上人員及時控制火勢,4名船員無立即生命危險,但船隻因失去動力無法繼續航行,海軍「武江艦(PGG-623)」接獲消息後立即趕往現場提供戒護,並隨後由海巡署第四海巡隊派遣救援船隻前往支援。事件發生後,海巡署第六巡防區指揮部立即通報第四海巡隊,海巡隊迅速於中午12時16分抵達事發海域,確認「華」船狀況,經與船長聯繫得知,事故發生是由於引擎失火,導致船隻失去動力。更令人擔憂的是,該海域屬於海軍火砲射擊區域,潛在風險不容小覷,為確保船員與船隻安全,海巡人員立刻展開救援行動,協助拖帶舢舨返港,預計將於下午4時30分順利返回興達漁港。海巡第四海巡隊強調,船員在航行時應隨時關注氣象資訊,確保自身安全,一旦發生緊急情況,應立即撥打海巡「118」報案專線,海巡隊將迅速展開救援行動,保障民眾生命與財產安全。
顧家男上班途中遭「大車夾殺」慘死 家屬慟:怎麼跟2個女兒說?
國道3號北上194.4公里和美路段,10日上午發生死亡車禍,一輛轎車遭聯結車、砂石車前後夾擊,42歲林姓駕駛當場失去呼吸心跳,送醫搶救後仍因傷重宣告不治。林男家屬接獲噩耗,趕赴醫院見他最後一面,林的岳父悲痛表示,女婿是顧家好男人,身後留下就讀大班、2歲多的2名女兒,令人不勝唏噓。今(10)天上午約8點,國道3號北上194.4公里彰化縣和美路段發生嚴重事故,共有1輛租賃自小客車與砂石車及聯結車發生事故,因該自小客車有如夾心餅乾遭兩大車夾擊,車體嚴重扭曲變形,42歲林姓駕駛被夾在車內動彈不得,消防局派遣人車攜帶破壞器材到場搶救,將林男緊急送至彰化基督教醫院,後仍因傷勢過重宣告不治。據《ETtoday新聞雲》報導,林男岳父表示,女兒、女婿住在台中,育有2女,大女兒就讀大班,小女兒才2歲多。女婿十分顧家,平常都是他在哄小女兒,如今發生憾事,家人也不知道該怎麼跟小孩講。岳母也說女婿人很好,一家人接到噩耗後馬上從台南趕到醫院,而林男的父母及大姊住在台北,到醫院看到兒子遺體後,忍不住放聲痛哭。據了解,林男從事太陽能產業,時常往返台北和彰濱工業區兩地奔波,岳父說林男今天一早也是開車要去彰濱工作,沒想到在等下交流道時遭後方砂石車撞擊不幸喪命。
國3驚險車禍!自小客車遭聯結車「夾心餅乾」夾擊 1男一度受困
國道3號北上194.6公里處,彰化和美路段10日上午8點左右,發生一起嚴重的多車追撞事故,1輛自小客車夾在兩輛聯結車之間,慘遭擠壓,車體幾乎被壓扁,形成如「夾心餅乾」般的恐怖畫面,事故現場傳出1名男子受困於變形的車內,情況危急,國道警方及彰化縣消防局獲報後,立即派遣救援人員攜帶破壞器材到場搶救。由於事故發生在北上車道,且占用中外2線車道,導致車流嚴重回堵,對當地交通造成極大影響,警方呼籲駕駛人,提早改道或減速行駛,以避免進一步的事故發生。目前救援行動仍在進行中,消防隊員正全力破拆車輛,以期儘快將受困者救出,警方也將釐清事故發生的詳細原因,提醒駕駛人在國道上行車時保持安全距離,尤其面對大型車輛時更需提高警覺,避免發生類似的重大事故。
國3大溪匝道死亡車禍!貨櫃車直墜工地翻覆 駕駛OHCA送醫亡
國道3號大溪交流道路段9日晚間11時許驚傳死亡車禍,34歲蔣姓男子駕駛貨櫃車行經事發路段時,因不明原因突衝入交流道出口匝道,接著掉落到工地翻覆,導致蔣男受困車中,被救出時不幸已無呼吸心跳,送醫搶救仍不治,詳細事故原因仍待調查釐清。據了解,蔣男駕駛貨櫃車,行經國道3號大溪交流道南下出口62.5公里處時,車輛突爆衝至大溪新增設交流道出口匝道,再從交流道掉落到平面工地,導致貨車當場翻覆,車頭嚴重變形,造成蔣男受困車內。消防局表示,9日晚間11時10分獲報,大溪區大溪交流道南下出口62.5公里路段發生翻車事故,1人受困車內,消防局立即派遣四搜及二搜分隊前往救援,共出動5輛消防車、2輛救護車和17名消防人員,直到凌晨12時18分才將傷者脫困救出,但他已無生命跡象。消防局說明,救護人員當場立即對蔣男給予初步搶救,緊接著交由救護車送往國軍桃園總醫院急救,但院方不幸宣告不治,詳細車禍原因仍待警方進一步調查釐清。
貢寮龍洞灣火燒船!滾滾黑煙竄天「13人驚險急逃」全數獲救
新北市貢寮區今(8日)上午驚傳火燒船事故,一艘漁船在龍洞灣岬步道外海突起火燃燒,警消獲報後立即出動趕抵現場救災,所幸船上13人均無大礙。蘇澳漁船「鴻滿福3號」今天上午7時許出海作業時,突在距離龍洞灣岬步道外海約2公里處海面發生火警意外,大量濃煙從船身滾滾竄出,海巡署獲報後緊急派遣消防艇前往灌救,不久火勢隨即被撲滅。據了解,當時漁船「鴻滿福3號」共搭載13名人員,包括3名台灣籍船員、10名印尼籍移工,所幸火燒船事故發生時,鄰近漁船恰好途經此處,將13人全數救起,並未釀成嚴重傷亡。對此,新北市消防局第六大隊表示,漁船船身多數為FRP玻璃纖維強化塑膠所製成,加上經常載運大量油料,因此一不小心容易引起猛烈大火,平時應加強用火用電安全管理,才能預防火災意外,民眾如在岸際發現突發狀況或不慎發生危安情事,可立即撥打119或118報案。至於詳細事發情況及起火原因,仍待進一步調查釐清。
彰化國道驚魂!全聯結車失控撞護欄 貨物掉南向車道釀5車連環事故
國道3號彰化和美路段,6日清晨發生離奇連環車禍,1輛全聯結車在北向車道,與前方大貨車發生碰撞後失控,導致貨櫃上的貨物掉落到對向南向車道,進而引發3輛自小客車接連撞擊事故,所幸,這場波及5輛車的事故僅全聯結車駕駛1人輕傷,經送醫後無大礙,事故也在清晨6點左右順利排除。事故發生於清晨4點左右,地點位於國道3號187.9公里處,當時,全聯結車由24歲的柯姓男子駕駛,疑似未注意車前狀況,與前方由43歲李姓男子駕駛的大貨車發生碰撞,碰撞後,全聯結車失控撞上內側護欄,貨櫃中的貨物隨之掉落到對向的南向車道。掉落的貨物導致2輛自小客車避之不及發生碰撞,另1輛自小客車則因撞到掉落物而肇事,這場離奇的事故波及北向和南向車道,總共5輛車受影響,儘管事故現場一度封閉雙向車道,僅開放外側路肩供車輛通行,但因事發於離峰時段,並未造成嚴重車流回堵,事故現場在清晨6點左右順利清理完畢,交通恢復正常。國道第七警察大隊提醒用路人,駕駛時務必保持安全距離,避免疲勞駕駛。如有疲憊感,應下交流道或至服務區休息,以免發生事故,如果因未注意車前狀況而導致重大交通事故,可能面臨吊扣或吊銷駕照的嚴重處罰,國道警方目前正進一步調查肇事原因,以釐清事故經過。
「風光供電」單日達1085萬瓩創新高 9月用電負載將稍解
即將進入9月夏秋轉換時期,參考氣象資料及歷史負載紀錄,台電預估用電9月起將逐步降低,全月日尖峰備轉容量率將保持10%,夜尖峰備轉容量率保持7%。此外,8月21日風光合計發電量更達1,085萬瓩,創下歷史新高,顯示再生能源供電更加重要。預估9月用電將逐步降低,台電將視電力供需狀況,適時安排燃氣機組進行短期檢修。(圖/台電提供)台電說明用電情形,以需求面而言,7月23日瞬時尖峰負載創下4,142萬瓩新高,8月尖峰負載多半落在4,000萬瓩以下,未來隨夏月用電尖峰已過,估計9月用電負載將隨氣溫逐漸下降。以供給面而言,新增機組部分,民營豐德電廠 3號機(110萬瓩)近期已滿載試運轉測試;機組除役部分,麥寮2號機(60萬瓩) 將於9月8日合約屆期除役。台電進一步說明,9月整體供電能力預估日尖峰最大可達4,588萬瓩,大於預測最高負載3,976萬瓩;夜尖峰最大供電能力可達3,937萬瓩,大於預測最高負載 3,600萬瓩。台電預估全月日尖峰備轉容量率將保持10%,夜尖峰備轉容量率保持7%。台電指出,近年在政府與民間積極推動下,再生能源持續成長,8月21日風光合計發電量更達1,085萬瓩,創下歷史新高。在再生能源逐漸成為供電要角,加上用電負載逐步降低的情況下,可增加機組檢修的餘裕,台電將隨時視供電及負載情況,安排燃氣機組短期檢修,因應空污季燃煤機組降載停機。因應空污季(10月起至隔年3月)來臨,台電提前進行準備,將視電力供需狀況,適時安排燃氣機組進行短期檢修,以應對空污季時燃煤機組降載或停機,兼顧穩定供電與環境保護。
揭密北京鼎泰豐「退出華北」原因 董事會差「最後一票」
北京恆泰豐餐飲有限公司(以下簡稱北京鼎泰豐)26日宣佈將陸續結束中國華北地區14家門店,10月31日吹熄燈號。北京恆泰豐餐飲有限公司總經理楊炳坤透露,關鍵原因是公司營業執照「20年」期限到期,但董事會最終「差一票」未達成「延展執照」的共識。至於丟失一票的關鍵,是近期中國餐飲市場競爭激烈和景氣下行,造成董事會意見分歧。目前,台北鼎泰豐在大陸有2大事業夥伴,負責華東華南區上海鼎泰豐團隊,共18家分店「不受影響」,照常營業;北京恆泰豐餐飲有限公司則是負責華北地區,共14家分店將於10月31日走入歷史,正式吹熄燈號。據《ETtoday新聞雲》報導,北京恆泰豐餐飲有限公司總經理楊炳坤透露,最直接的原因,是公司營業執照「20年」年限到期,需要公司所有董事一致同意,才能延展。但今年8月3號召開臨時董事會,經過不斷協調溝通,因為某『一位』董事不同意,無法得到全體董事一致通過可續展必要條件,按照中國公司法規定,15天內必須要召開及董事會,成立清算小組。深究丟失「關鍵一票」的原因,是近年來中國整體餐飲市場下行的現況,疫情三年不僅重創台資企業,包括許多陸資餐飲經營情況也十分辛苦。楊炳坤介紹,疫情前,北京鼎泰豐業績穩定,主要客源為佔20到30%的外國客。如今中國境內外資、遊客持續下滑,加上疫情後中國整體餐飲大環境不景氣,即使熬過疫情迎來2023年報復性消費,最終還是沒有達到理想業績。「消費者開始精打細算,注重CP值,是最直接的原因。」楊炳坤指出,「這是很自然投資行為或是對市場反應,最後(某一位董事)不投贊成票,我們尊重董事會最終決議。」目前北京鼎泰豐在華北地區共有14家門店,分別是:北京漁陽店、SKP店、西單店、芳草地店、APM店、國貿店、翠微百貨店、世紀金源店,天津恆隆店、萬象城店,以及青島嘉年華•海信廣場 VILLAGE 店、海信廣場店,和西安 SKP店、廈門磐基店。上述店面將於10月31日陸續關閉,楊炳坤指出,北京鼎泰豐將秉持負責任態度,目前有3大處理方向:一、針對顧客儲值卡後續處理,二、妥善處理員工資遣費和去留,三、妥善處理商場與店面相關提前解約合約事項。楊炳坤指出,北京鼎泰豐總部有約800名員工,40%到50%都是5年以上老員工,公司會按照中國勞工資遣的相關法規規定來執行。楊炳坤強調,資遣結算也需要一定作業時間,公司會對所有員工調查去留意願,妥善安排每一位員工的轉職或資遣的需求。根據數據統計,中國2024年上半年餐飲門店關閉數量超過百萬,幾乎趕上2023年全年數據,也是2022年全年餐飲註銷門店的2倍。不過楊炳坤指出,「大陸內需整體消費能力都在觀望,過去我們(北京鼎泰豐)也經營20多年,一切都要時間驗證,未來依然看好大陸市場,有信心不是悲觀看待。」
國3大溪段砂石撒滿地!害12車碰撞釀4傷 肇事駕駛遭法辦
國道3號大溪路段25日晚間11時許發生交通事故,1名35歲林姓男子駕駛砂石車行經途中,因車輛故障導致砂石沿路狂掉,導致後方的12輛車行經時發生碰撞,造成4人受傷,警方獲報到場,立即將傷患送醫治療,所幸無生命危險,現場狀況於26日凌晨2時許排除,後續林男依法被函送地檢署偵辦。據了解,林男駕駛砂石車沿國道3號大溪路段行駛,行經南向56.2公里處時,車斗匝門因不明原因無法關閉,導致載送的砂石沿途散落路面,後方12台車輛行經該路段時輾壓砂石發生碰撞,造成其中4人受傷送醫,林男並未發現砂石掉落,也不知因此引發事故。警方表示,25日晚間11時39分獲報,國道3號南向56.2公里大溪路段發生車禍,到場後發現車道上散落砂石,共12輛車輾壓砂石後碰撞,員警先將4名傷患交由救護車送往國軍桃園總醫院治療,幸虧無生命危險,現場狼藉慘況直到隔日凌晨2時許才全數清除完畢,恢復正常交通。警方說明,經酒測,駕駛皆無酒駕情事,後續林男因違反《公共危險罪》被函送桃園地檢署偵辦,警方呼籲國道散落物阻礙交通容易造成事故發生,可處9000元到1萬8000元罰鍰,還須負擔處理作業費每30分鐘3000元,若致人傷亡還須吊扣或吊銷駕照,倘若遇到嚴重情形時將以《公共危險罪》進行偵辦。
福斯砸600萬蓋第2座極速充電站 ID.4、ID.5全台開箱巡展開跑
台灣福斯汽車預計全台Volkswagen指定展示中心建置14座DC快速充電站,繼中壢首座極速充電站揭幕後,第2座極速充電站於福斯豐舜汐止服務中心正式啟用。總裁Steffen Knapp表示,「Volkswagen即將迎接純電休旅ID.4和純電跑旅ID.5二車款的Pro 及 GTX 性能車型,推動完善充電網路是建構車主純電生活圈重要之舉。」台灣福斯汽車第2座極速充電站於Volkswagen福斯豐舜汐止服務中心正式啟用,斥資約6百萬,供應360 kW超充功率,並配備CCS1和CCS2雙槍規格,擴大消費者純電生活圈網絡。台灣福斯汽車第2座極速充電站於Volkswagen福斯豐舜汐止服務中心正式啟用。(圖/台灣福斯提供)福斯豐舜汐止服務中心位於新北市汐止區及基隆市七堵區交界處,為北往基隆、金山、萬里地區;南往汐止、南港、松山地區的交通要道,同時臨近國道1號汐止聯絡道及五堵交流道/國道3號汐止交流道,憑藉地理位置的便利性,將成為北北基地區經常南來北往電動車車主充電新選擇。此處工/商業區雲集,iFG遠雄廣場、東方科學園區、亞太科技園區、保長工業區、六堵工業區匯聚眾多高科技人才,同時鄰近住宅區約有2,000戶居民,隨著新社區大樓的落成,未來居住人口將持續增加。台灣福斯汽車打造福斯豐舜汐止服務中心極速充電站,為日後附近上班族與居民提供日常通勤所需的充電服務。23日起,純電休旅ID.4、純電跑旅ID.5籌辦「ID.UNBOXING全台開箱巡展」,準備1:1尺寸巨型玩具盒裝載實際車輛巡迴各地,包含ID.4 & ID.5的Pro S及GTX車型皆會輪番上陣。Volkswagen電動車量身打造MEB模組化電動車平台賦予的平衡車體與寬敞空間、享受全新一代APP550電能驅動系統及第四代MIB模組化資訊娛樂系統(MIB4)帶來的充沛動力與高品質娛樂饗宴,而現場除設有充電裝置與服務體驗,更結合 AR 虛擬賞車,只要掃描QR Code即可選擇想要的車款及車色。
豪雨釀禍!國4小貨車翻覆 3車連環撞回堵2公里
國道4號台中市豐原3號隧道口路段,24日下午4時多,發生小貨車翻覆,導致3車追撞,車禍事故占據車道,造成車流回堵2公里,國道警方獲報目前正前往處理中。台中地區今天下午下起豪大雨,車禍事故路段疑似天候不佳,導致小貨車翻車橫躺,後方車輛閃避不及,接連追撞,事故也造成全線車道遭占據,警消人員獲報,目前已前往協助。
竹林交流道深夜遇麝香豬!聽話配合警方指示 網友笑稱「乖寶寶豬」
新竹縣橫山鄉深夜出現,1隻神秘的「迷途麝香豬」!20日深夜11時50分許,警方接獲報案,稱有民眾在芎林鄉國道3號竹林交流道附近,發現1隻麝香豬在路旁徘徊,擔心牠誤闖車道引發交通事故,警方迅速趕往現場,進行管制和疏導交通,並通報動物保護及防疫所人員到場協助。這隻麝香豬的出現令警方和民眾都感到十分意外,特別的是,牠似乎聽得懂人話,當員警到場後,用溫柔的語氣引導牠,沒想到這隻豬豬竟然乖乖地待在一旁,聽從指示,安靜地等待動保人員的到來,過程中沒有任何驚慌或暴躁的行為,反而顯得像個聽話的小孩一樣,這番景象讓現場所有人都讚嘆不已。警方表示,這隻麝香豬是在芎林鄉富林路三段、國道3號竹林交流道下方被發現,附近居民因為擔心這隻豬在深夜的馬路上遊蕩,可能會造成交通意外,於是立即撥打110報警,員警到達現場後,除了維持交通秩序外,也疏不少因好奇而停車觀望的民眾車輛,避免現場發生混亂。在動保人員到場之前,這隻麝香豬一直安靜地待在警方指定的安全區域內,沒有試圖逃跑或干擾交通,最終,在一片和諧的氛圍中,警方與動保人員合力將豬豬順利請上動保車,並由動保處暫時帶回收容,同時展開通知飼主領回的工作。警方特別提醒,飼養寵物或家畜的民眾應遵守動物保護法的規定,確保提供適當的飼養環境和防護措施,以免因管理疏忽而導致寵物走失或擾亂公共秩序,根據《道路交通管理處罰條例》第84條規定,若有疏忽管理而讓動物在道路上自由奔走,影響交通安全的情況,飼主將被處以300元至600元的罰款。這起「麝香豬大冒險」的事件在網上引發熱烈討論,許多網友笑稱這隻豬是「乖寶寶豬」,因為牠不僅聽得懂人話,還非常配合警方的指示,一點都沒有給人添麻煩,大家紛紛留言表示:「這隻豬真的是太可愛了,還以為牠會亂跑,沒想到居然這麼聽話!」
半夜電梯突然打開! 台大名醫「一路唸心經」到B4:兒醫七不思議
農曆7月又稱鬼月,換算成國曆在今年的8月4日至9月2日。台大婦產科名醫施景中就分享,他在深夜遇到醫院電梯突然打開,裡面卻黑暗且空無一人,讓他不禁起雞皮疙瘩,一路唸著六字大明咒和心經,直達B4停車場駕車離開,堪稱是「台大兒醫之七不思議之一」。施景中日前在臉書發文分享,台大兒童醫院的電梯是有名難等,傳說以前小兒科的曹永魁教授曾經等了15分鐘,「這就算了,我們有一個電梯是直達電梯(5號),直通9樓產房和15樓以上的辦公區,偏偏有許多人明明按的是9樓,但是出來的時候,電梯不知道已經把你帶到哪裡去」。施景中提到,另外一個3號電梯,每當深夜時分,電梯開關的速度就會自動變成超級慢速,某次他留在醫院睡覺時,半夜要到產房接生,3號電梯來了,門一樣龜速打開,但因為心急,他就直接闖了進去,想要趕緊把門按關直衝產房,「沒想到一進去,電梯門突然就關起來把我夾住,還發出『嘣』的聲響」。他進一步透露,根據個人經驗,晚上10點過後,其他電梯也常會出現這種狀況,發生的機會不低。15日晚間,施景中和球隊去健身房上課,後來回到醫院繼續忙公事,到了將近深夜10時40多分,把辦公室門鎖起來,準備搭電梯離開時,卻又遇到怪事。施景中回憶當時,突然聽到外面電梯廳響起「叮咚」一聲(代表有電梯馬上就要到達),「這麼晚了,誰還會跟我一樣留在空無一人的15樓辦公呢?開了電梯廳的管制門,黑暗中空無一人。電梯就在我面前打開,裡面也是一樣」;而這讓他不禁起了雞皮疙瘩,一路唸著六字大明咒和心經,直達B4停車場,「趕快開車離開這個兒醫之七大不可思議」。至於唸心經的原因,施景中解釋,從前他有個孕婦天生陰陽眼,可以看到許多一般人看不到的東西,據她保證,般若波羅蜜多心經是效果最強大的,「才唸一段,所有不乾淨的東西馬上全部不見,推薦各位都要會背」。不過,施景中也強調,其實人鬼殊途,不用怕祂,「而那些異次元的存在,對佛家來說,只是可憐的中陰身,過客而已……何必怕祂們呢祂們說不定更怕你。做好事,存好心,好好過自己的生活吧」。
聯開案搶民利2/三鶯線2025完工新北扛全責 民代籲別像環狀線停駛「落漆」
捷運三鶯線自藍線板南線西端末站頂埔站起頭,目前總體工程進度已達八成,9月進行列車動態上軌測試後,全線有望於2025年完工。而頂埔站身為三鶯線「領頭羊」,又肩負重任,聯開大樓案流標2次,最新近規劃約在2028年完工,自救會私地主再也忍不住地跳出來抗議,能如期如質完工,平添變數。本刊調查,頂埔站聯合開發案近1,500坪土地,坐落在運校段145至147地號「產業專用區四」基地,目前北市捷運局已經擬定計畫,預估全計畫投資金額約新台幣30億元,有望興建地上19層、地下5層的住商大樓,總開發量體約1.4萬坪。頂埔聯開案自救會副會長林金郎便直言,2016年與2018年該案都有公開招標,卻乏人問津而一再流標,近年缺工缺料與物價飆漲更甚以往,北市捷運局喊出2024年底能順利招商,並於2025年完成簽約,實在過度樂觀。林金郎回憶,頂埔科學園區原址為陸軍後勤學校土城分部,早年是大安溪沿線肥沃的稻作用地,目前的生活機能多集中於頂埔捷運站至頂埔國小沿路,而近年因應科技產業人口進駐,薪水的提升也帶動周邊餐飲的更替,接連進駐了不少品牌連鎖餐飲,學區土城國中近年更打敗永和、中山等傳統名校,躍升新北市公立國中升學率榜首,更吸引不少家長會為了孩子在此置產。頂埔聯開案自救會副會長林金郎控訴,目前新北市府放著捷運頂埔站旁土地不管,硬要軋進土地聯開案,現在囿於基地形狀,3號出口進出困難,背後潛在利益驚人。(圖/劉耿豪 攝)「而整個聯開案一連串的變化的確令人頭皮發麻,真的看不出政府與土匪何異。」林金郎指出,當年私地主與北捷達成相關開發的出資與獲利協議,不料時為台北縣政府半途打著「主導」三鶯線名號,大辣辣「搶親」介入私地主與北市府之間的開發,要求私地主自繳「代金」換得近四分之一樓地板面積、折算價值約新台幣11.5億;就在那一場不公開會議決議,私地主只能換得不到14%樓地板面積,價值縮水到6.5億元,其中差額與土地便由已升格的新北市政府接手,後來透過多次陳情,監察院、內政部都已經去了幾十次,迫於無奈走入行政訴訟,然而曠日廢時,加上開發尚未完成,也難以量化計算實質損失,遑論進一步舉證,只能走一步算一步。新北市議員卓冠廷表示,三鶯線目前進度還不錯,2025年第2季將進入全線動態測試、系統整合測試及穩定性測試,待穩定性測試完成後即可完工,並報交通部審查並進行履勘工作,確認安全無虞後即可正式通車,未來三峽及鶯歌地區居民,通勤到北市時間將可大幅縮減至少30分鐘。卓冠廷說,捷運三鶯線是新北市政府第一條完全自辦的中運量捷運工程,遠期甚至會拉到桃園市八德區與桃園捷運綠線相接,因此是新北市門面,一定要做好,不能再出現「0403大地震」環狀線停擺半年的糗事。捷運三鶯線串聯土城與三鶯生活圈,除了現有頂埔科技城與三峽重劃區,未來更將延伸至桃園市八德區與桃園捷運綠線串聯,各界看好後勢。(圖/CTWANT合成照)房產專家李奕農則分析,頂埔站所在的土城區,已是近3年新北市29區漲幅最大的一區,其發展原因為掌扼區域樞紐,三鶯線不僅由頂埔站往三峽及鶯歌方向延伸,下一階段更會連結到桃園,因此頂埔捷運站將成為跨「北北桃」重要的轉乘點,而轉乘帶來的可觀人流;第二,捷運站附近工業區隨著廠辦勃發帶來的人流與商機,除了「頂埔」聯開大樓外,第二站「媽祖田」也將規劃聯開大樓,未來包含大型壽險業及開發公司均插旗,粗估2028年會比2024年再多3.5萬就業機會。最後是工業區轉型,自1960年代開始,土城頂埔地區便以印刷電路板工廠、紡織業、食品加工廠類型產業為主,而近年因產業轉型,陸續有老舊鐵皮廠房都更案拚翻身,而因為工廠用地產權集中,不像住宅區產權負責整合不易,以新北市目前通過的60件工業地都更案中,土城便占了24件,占新北各區之首,造鎮型社區更是可期。台北市政府捷運局表示,頂埔站開發用地位於新北市轄區,需依照新北市都市計畫規定辦理。至於原本內容載明有代金等4種多元回饋方式,2008年11月13日新北市都市計畫委員會審議決議僅能以樓地板面積回饋方式辦理,並於2009年3月2日公告實施,這部分北市府無從置喙。新北市捷運局則推稱,此開發案主管機關為臺北市政府,新北僅使用原捷運設施空間設置三鶯線出入口,為合理使用,至於地主分配權益多寡,應回歸台北市政府主責。
台61曳引車爆胎「90度翻覆」阻通行 大量汙泥撒落車道畫面曝
台61線南下後龍交流道下匝道口12日凌晨4時許發生翻車事故,41歲梁姓男子駕駛曳引車行經途中,左後輪因不明原因突爆胎,使整車失控向左翻覆,導致整片前擋風玻璃碎裂脫離及裝載的大量廢土撒落路面,造成梁男手肘割傷,所幸他自行脫困,警方獲報到場預計上午9時許排除狀況,恢復正常交通。據了解,梁男駕駛裝載砂石的曳引車,正從新竹載運汙泥欲前往南部的棄土場他原先與同業相約一同下交流道後再轉國道3號繼續南下,未料他在沿台61線南下後龍交流道下匝道口處行駛時,左後輪竟突爆胎,整車當場失控往左側翻,導致曳引車前擋風玻璃脫離破碎,使梁男手肘割傷,幸好他已自行脫困。警方表示,凌晨4點10分獲報,台61線後西濱快速道路苗栗後龍交流道發生交通事故,到場後發現是1輛曳引車側翻,大量汙泥遍布馬路,起初員警懷疑梁男偷載廢土汙泥違法清運,立即聯繫苗栗縣環保局稽查人員調查,梁男見狀急忙拿出合法清運證明書表示清白,事後他在現場進行簡單包紮後隨即離去。警方說明,由於曳引車體積龐大,再加上因翻車緣故導致大量汙泥掉落車道,影響來車通行,警方已通報相關單位派鏟土車及大型拖吊車到場處理,預計最快到上午9時才能搶通,警方和公路局苗栗工務段將全力排除現場狀況並實施交通管制,避免再度發生意外。
網紅車聚擠爆南投國道!王陽明、春風都來了 75件交通違規曝光
一場由知名網紅「湯老師 - A.K.A 看你老師」主辦的大型車聚,9日晚間在南投引發交通混亂,數百輛豪華跑車湧入國道南投服務區及東草屯休息站,導致交流道及周邊路段大堵塞,甚至影響緊急車輛的通行,警方出動大量人力,對違規車輛進行查緝,共計查獲75件交通違規案件。車聚活動吸引大批車迷和跑車愛好者參加,包括法拉利、保時捷、麥拉倫等價值上千萬的新台幣跑車齊聚一堂規模之大,讓國道6號東草屯休息站及國道3號南投服務區的停車空間瞬間滿員,部分車輛甚至違規停車,造成交流道及附近路段一度陷入「紫爆」狀態。據悉,參加活動的不僅有車迷,還有知名男星王陽明及音樂團體玖壹壹的春風,這也使得車聚活動引起更高的關注,面對現場混亂的交通情況,警方迅速出動巡邏車及工務段人員,對擁擠的國道服務區和休息站進行交通疏導,並實施交通違規查緝,確保道路交通恢復正常。截至晚間11時10分,東草屯服務區及周邊路段的交通才得以逐步恢復正常,警方在整個疏導和取締過程中,共查獲超速違規43件、未繫安全帶14件、使用偽造車牌1件、無照駕駛(含駕照吊銷)3件、號牌汙損1件以及違規停車13件,共計75件違規案件。針對此次車聚引發的交通問題,國道警方呼籲車主們在參與此類大型活動時,應該遵守交通規則,避免因為個人行為影響公共交通秩序;此外,警方也提醒車主們,特別是在繁忙時段或特殊活動中,應預留充足的行車時間,避免因交通擁堵而延誤行程。
保齡球式連撞!壯年男開車突腦中風 桃園市政府前狂撞27車昏迷搶救中
桃園市5日傍晚發生嚴重車禍,44歲張姓男子駕車行經桃園市政府園區道路時突發中風,車輛失去控制而狂撞1輛自小客車和26輛機車,張男更失去意識、陷入昏迷,如今還在搶救中,確切肇事責任則仍待釐清。5日傍晚5時許,桃園市政府前突傳巨響,張男駕駛的凌志油電車失去控制,沿著縣府路3號旁停車格、縣府路1號一路衝撞,波及1輛自小客26輛機車,直到市政府停車場入口前梁柱才停下。附近民眾見狀連忙通知警消,而張男失去意識、受困車內,救護人員連忙將他救出並送醫急救,救治後發現他突發腦中風才導致這起車禍,目前則尚未甦醒,仍在搶救中。而這起車禍所幸未波及其他路人,但遭波及車輛受損程度不一,車主見愛車遭撞心疼不已,警方現已通知登錄受損車輛車主資料,確切肇事責任和相關案情則仍待進一步釐清。