30公尺
」 投票 颱風 車禍 天氣 立委山陀兒轉輕颱仍有明顯風雨! 粉專疾呼6地區「做好下半場準備」
山陀兒颱風3日中午12時40分正式登陸高雄小港,據中央氣象署最新資料顯示,3日晚間6時的中心位置在高雄的北北東方約30公里之處,以每小時6轉4公里緩慢速度向北進行,雖山陀兒在下午5時已減弱為輕度颱風,但氣象署持續發布海上、陸上警報。對此,天氣粉專《天氣風險 WeatherRisk》指,可能要到4日的清晨或上午,才會減弱為熱帶性低氣壓,屆時也才會一併解除颱風警報,包括高屏、台南、嘉義,在3日晚間到4日一早都還要留意明顯的風雨,而台東、恆春半島、基隆北海岸,也要等到4日凌晨起,雨勢才會逐漸緩和,呼籲「颱風的影響還沒有結束,上述地區的朋友們還是要提高警覺,做好下半場的防颱準備。」據中央氣象署最新資料顯示,山陀兒3日晚間6時的中心位置在北緯 22.8 度,東經120.5度,即在高雄的北北東方約30公里之處,以每小時6轉4公里緩慢速度向北進行,近中心最大風速每秒30公尺,相當於11級風,瞬間最大陣風每秒38公尺,相當於13級風。陸上警戒範圍,包括桃園、新竹、苗栗、台中、彰化、南投、雲林、嘉義、台南、高雄、宜蘭、花蓮、台東、屏東、恆春半島、澎湖應嚴加戒備。降雨警戒則為新北市、基隆市。對此,《天氣風險 WeatherRisk》稍早發文表示,山陀兒颱風雖然現在已減弱為輕度颱風,但可能要到4日的清晨或上午,才會減弱為熱帶性低氣壓,屆時才會一併解除颱風警報,而在颱風緩步北上的過程,颱風強度還會持續減弱,「雖然不至於像中午前後高屏地區那樣的驚人風雨,但颱風核心環流行經的附近區域,包括高屏、台南、嘉義,在3日晚到4日晨都還是要留意明顯的風雨。」至於雨已經下到爆表的台東、恆春半島,也要等到颱風消散後,也就是4日凌晨起,雨勢才會逐漸緩和下來,另一個降雨熱區是基隆北海岸,受到颱風外圍環流與東北風合力作用,3日一整天瑞芳已經下了超過500毫米,基隆359毫米也打破設站78年以來的最高日雨量紀錄,且雨勢還在持續,預估也是到4日清晨才會緩和下來。《天氣風險 WeatherRisk》提醒,山陀兒颱風不論在路徑、對台灣的衝擊,勢必會成為大家很難忘記的颱風,「颱風的影響還沒有結束,上述地區的朋友們還是要提高警覺,做好下半場的防颱準備。」
山陀兒逼近台灣!7縣市大雨特報 各地遭侵襲機率曝
第18號輕度颱風「山陀兒」正逐步朝台灣東方海域逼近,氣象署也於今日(29日)早上8時半發布海上警報,並對7縣市發布大雨特報。氣象署表示,今日受到東北風及第18號颱風外圍雲系影響,易有短延時強降雨,基隆北海岸、恆春半島、東半部地區及大臺北山區有局部大雨發生的機率,須注意雷擊及強陣風,山區慎防坍方、落石及溪水暴漲。氣象署也對北北基、屏東縣、宜蘭縣、花蓮縣、台東縣等7縣市發布大雨特報。氣象署指出,「山陀兒」預計今(29日)有增強為中度颱風的趨勢,並逐漸朝台灣東方近海接近,下週一開始會受其外圍環流影響,週二、週三是影響台灣最明顯的時候。中央氣象署也在今天早上8時半發布海上警報,此外,預計深夜到周一清晨發布陸上警報。氣象署說明,颱風8時中心位置在鵝鑾鼻的東南方約510公里之處,以每小時10公里速度,向西北西轉西北進行,近中心最大風速每秒30公尺(約每小時108公里),相當於11級風,7級風平均暴風半徑120公里,10級風平均暴風半徑50公里。根據最新發布的全台主要城市及離島的颱風暴風侵襲機率,蘭嶼的機率最高,達到99%;其次為綠島98%、台東97%、恆春95%以及花蓮94%,台灣本島各縣市的暴風圈侵襲機率皆超過80%。根據最新發布的全台主要城市及離島的颱風暴風侵襲機率,蘭嶼的機率最高,達到99%。(圖/翻攝自氣象署)至於是否停班停課,將依據行政院人事行政總處的《天然災害停止上班及上課作業辦法》來決定。依該辦法,若颱風暴風半徑在4小時內可能經過的地區,平均風力達到7級以上或陣風達到10級以上,或預測未來24小時累積雨量達到山區200毫米、平地350毫米,縣市政府可宣布停班停課。氣象署提醒,明日台灣颱風外圍環流影響,風雨逐漸增大,基隆北海岸、東半部地區、恆春半島及大台北山區有陣雨或雷雨,並有局部大雨或豪雨發生的機率,桃園以北、南部地區及西半部山區有局部短暫陣雨,其他地區亦有零星短暫陣雨。台灣北部海面、海峽南北、東南部海面及巴士海峽陣風將增強9至11級,浪高亦將增高至3米以上,東南部海面及巴士海峽浪高4米以上;基隆北海岸、東半部沿海、西南部沿有及恆春半島、蘭嶼、綠島長浪發生的機率。
輕颱山陀兒08:30發海警!今恐增強中颱 最快深夜發陸警
第18號輕度颱風「山陀兒」預計今(29日)有增強為中度颱風的趨勢,並逐漸朝台灣東方近海接近,下週一開始會受其外圍環流影響,週二、週三是影響台灣最明顯的時候。中央氣象署也在今天早上8時半發布海上警報,此外,預計深夜到周一清晨發布陸上警報。氣象署指出,颱風8時中心位置在鵝鑾鼻的東南方約510公里之處,以每小時10公里速度,向西北西轉西北進行,近中心最大風速每秒30公尺(約每小時108公里),相當於11級風,7級風平均暴風半徑120公里,10級風平均暴風半徑50公里。氣象署表示,位於菲律賓東北方海面的輕度颱風「山陀兒」因所處環境有利,未來有進一步增強為中度颱風的趨勢,30日逐漸朝台灣方向緩慢接近,台灣開始會受其外圍環流影響,10月1日、2日是影響台灣最明顯的時候,提醒民眾做好防颱準備,惟其路徑預測尚有不確性,請特別留意最新颱風動態及颱風警報。氣象專家林得恩也在臉書粉專「林老師氣象站」發文表示,山陀兒颱風預計今日中午就會增強為中度颱風,暴風圈範圍持續擴大。10/1至10/2,颱風中心最接近台灣,也是風雨最為顯著時段,7級風暴風半徑可上探250公里,10級風暴風半徑也有80公里,全台均在其警戒區域範圍內;若移動方向及速度不改變的話,今日上午就會發布海上颱風警報,今晚至明晨再追發陸上颱風警報。林得恩說明,受環境駛流場導引緣故,今日起向北分量將漸增大,山陀兒先向西北行,轉北後,再向東北遠離的趨勢非常清楚。運動路徑也將非常貼近台灣東部陸地通過,跟前幾報相比,則有明顯向西調整;由歐洲ECMWF模式針對颱風路徑機率的系集預測來看,仍有少數成員預測路徑會再更往西,或是登陸的機會,顯見不確定性仍大,看法依舊分歧。根據《ETtoday新聞雲》的報導,中央氣象署預報員葉致均表示,輕度颱風山陀兒今天有可能增強為中度颱風,並預計朝西北西方向移動,隨後轉向北進逼台灣東方近海,目前尚無法確定颱風是否會登陸台灣,需視後續路徑變化而定。葉致均指出,今日深夜到周一清晨可能會發布陸上颱風警報。首波陸警可能涵蓋台東和恆春半島地區,周二和周三將是颱風影響最嚴重的時段。屆時颱風中心將非常靠近台灣東半部沿海地區,整個台灣都可能受到暴風圈影響。至於是否會放颱風假,葉致均強調,氣象局將提供最新的預報資訊供各縣市政府參考,實際放假決定將由地方政府負責。他進一步提醒,周二和周三各地降雨機率大增,東半部和東北部山區有可能出現局部豪雨,尤其要注意防範強降雨。周四颱風逐漸遠離,但外圍環流仍將帶來中部以北及東北部的短暫陣雨或雷雨,部分地區還有大雨的可能性,而其他地區的降雨情況則會慢慢緩和。
泰6歲童失蹤34小時 從離家30公尺處出現:「魔神仔」把我帶走了
據泰媒報導,一名男童22日晚上8點多被發現失蹤,村民連夜找遍整個村莊都沒找到他的下落。然而34小時過去,24日早上6點左右,這名男童卻奇蹟似在離家30公尺的鄰居穀倉後一個化肥袋中走出,並且告訴大人,他被一個有著三角臉、長頭髮、長指甲的老奶奶帶走了。根據《KhaoSod》報導,6歲男童羅伊(Nong M Roi)22日晚間8時被家人發現失蹤,儘管所有村民跟家人都出面找人,但是還是找不到男童的下落。一直到34小時後,男童突然在24日上午6時左右,從離祖母家大約30公尺的鄰居穀倉後一個化肥袋中走出,雖然失蹤了30多個小時,但他不但看起來不飢不渴,身上也毫髮無傷,連一點在野外被蚊蟲叮咬的痕跡都沒有。小羅伊告訴家人,他記得自己離開的那天是晚上,他見到一位長著三角臉,有著長頭髮、長指甲的老奶奶在招呼他,於是自己就跟著老奶奶走了。那名老奶奶自稱桑燦(音譯,原文為「Saengchan」),他跟桑燦奶奶再一起的時候,對方給了他大約30顆的芭樂來吃,所以他並不會感到飢餓。羅伊不知道自己跟這名奶奶待了多久,但當這名奶奶告訴他「回去吧」,他就發現自己在化肥袋裡了。之後,村民們圍繞著羅伊失踪地點附近的一棵芒果樹跳起了傳統舞蹈,慶祝他的安全歸來,據稱這種行為被視為表達謝意並確保男孩持續安全的一種方式。泰媒還指出,羅伊的繼母,32歲的關(Kwan Chomkring)透露,自己童年時也有類似的遭遇,她記得自己多次與一位身穿藍色襯衫、傳統泰國裙子、人字拖和白色披肩的老婦人多次在夢境與現實中相遇。在夢裡,這位老婦人還會邀請她到住家附近一處有個古老圍欄的小屋遊玩,關表示老婦人曾經告訴她,自己已經在那裡住了1000多年。另外根據村民的推測,羅伊的失蹤可能與他在外地工作的父親做了一些冒犯桑燦的事有關,所以她才把羅伊藏了起來。因為羅伊的父親在聽到兒子失蹤的消息後立刻趕回家,但當他到家後不久,羅伊就被發現了。
又見新熱帶低氣壓形成 預測路徑曝光…最快19日變颱風
位於南海的熱帶性低氣壓TD17原先被預估恐增強為第15號颱風「蘇力」,在持續往越南方向移動有減弱的趨勢,另外發現還有1個熱帶低氣壓TD18,明(19)日凌晨有機會增強為颱風,但一路往中南半島前進,對台灣沒有影響。根據中央氣象署觀測資料顯示,熱帶性低氣壓TD18今(18)日下午位在北緯17.5度,東經113.4度,每小時36公里速度向西進行,中心氣壓有995百帕,近中心最大風速每秒15公尺,瞬間最大陣風每秒23公尺;TD18離陸地比較遠,有發展空間,被預估最快明日清晨發展為今年第15號颱風「蘇力」。而熱帶性低氣壓TD17目前有減弱的趨勢,並未發展成颱風,而2個熱帶性低氣壓目前各走各的,TD17持續往越南方向移動。不過TD18就算增強為颱風,預測未來路同樣是往越南移動,對台灣天氣沒有影響。至於輕度颱風「葡萄桑」今日下午中心位置在北緯24.7度,東經129.8度,每小時46公里速度向西北前進,中心氣壓有988百帕,近中心最大風速每秒23公尺,瞬間最大陣風每秒有30公尺。七級風平均暴風半徑150公里,今日下午距離台灣最近。
芒果大道擬移植老樹拓寬道路 雲林縣府續溝通
雲林縣府正在打通虎尾空軍基地旁的雲92-1線、闢為30公尺寬的「芒果大道」,因有地主陳情反對被徵收,內政部土地徵收審議小組日前開會,委員一面倒認為應移植老芒果樹,把車道縮為20公尺,縮小徵收面積。交通工務局長汪令堯表示,將持續溝通,若地主仍不同意,就先跳過不施工。縣府2022年為串聯虎尾2個都市計畫區,爭取中央補助3億5270萬元及自籌8273萬元拓寬雲92-1線,該工程全長1.6公里,是新舊城區最短也是徵收民地最少、不需拆屋的道路。縣府保留沿途60年芒果樹打造為30米寬的「芒果大道」,原本的馬路作為人行道、自行車道,外圍開闢1快車道、1混合車道。該工程用地87.6%是公有地、私有地12.33%中有4%地主反對徵收。反對的地主屢向內政部陳情,迄今土地徵收條件尚無定論,內政部土地徵收審議小組11日舉行會議,2戶地主強烈反對,審議小組的專家學者亦認為應以最小徵收面積進行,質疑芒果大道工程是否需為保留芒果樹而拓寬至30米。多數委員認為,芒果大道周邊未來若是產業園區,就不設置人行道及休閒景觀。把芒果樹移植他處,拓寬為20米寬就夠。汪令堯表示,保留老芒果樹是多數虎尾鎮民的共識,高鐵特定區現有一處1000戶的開發案,加上軍方人員、矽品公司員工進駐、估計2026年該區會增加1萬多人,芒果大道不僅是虎尾的記憶,也肩負新舊城區溝通的重大功能。汪令堯表示,先前已同意價購地主有30%、無意見26%,反對者占34.4%,會持續與地主溝通徵收方案,若僵持不下,工程就先跳過無法取得之處繼續推進。
頭城搶孤圓滿落幕 松欣逆轉勝奪冠
宜蘭縣頭城搶孤2日深夜11時登場,松欣營造公司隊攻旗手李東益雖是第3位翻棚,最後卻逆轉勝,花了近30分鐘率先鋸下約13層樓高的順風旗奪得第1名;規模較小的飯棚冠軍由烏石港福德廟隊員林建良第3度拿下。每年農曆7月最知名的民俗活動之一就屬頭城搶孤,在鬼門關前一刻登場,除鋸下順風旗的前3名隊伍有獎金,每支孤棧還有「加碼」獎金,此外,拔雅里「風神棧」加碼獎還是「珠寶」,今年比賽前夕雖歷經棄賽風波,仍有12支隊伍參賽,吸引近5000人入場欣賞,現場氣氛十分熱鬧、刺激。搶孤主舞台底部以16根大杉木為支柱,高約13公尺,大杉木頂端搭建孤棚平台,平台上再豎立13支高約30公尺、掛滿祭物的竹編孤棧。參賽隊伍必須在塗滿牛油的大杉木上,以疊羅漢方式爬到支柱頂端,以危險性相當高的「倒翻棚」方式翻上平台,再爬上孤棧頂端砍下順風旗,速度最快的為贏家。團體冠軍最後由松欣營造公司拿下,41歲的李東益去年和今年都剛好抽到第12柱,搶到第1名後大喊「討回來了很開心」,他表示,今年練得比較勤,所以上場就拿到今年想要的名次,雖然是第3個翻棚上去,當下沒想這麼多拚命一直爬上去,也不知道自己逆轉勝。李東益指出,今年是公司第5次組隊參加,2019年時拿過第1名,後來因新冠疫情停辦幾年,如去年沒失誤就拿下3連霸了。第2個砍下順風旗的是易昌建設隊35歲攻旗手李育任,第3名則是新樂園不動產隊攻旗手林瑋辰。現場民眾原先預估奪冠的應該是第1個翻倒棚的林瑋辰,不料,他的繩子因卡住祭品而解開安全扣,差點遭要求停止比賽,最後被李東益逆轉勝。
趁鬼門關前飽餐一頓!頭城「搶孤」午夜登場 旺旺系列產品與民眾結緣
有逾200年歷史的宜蘭頭城搶孤2日登場,在農曆7月最後1天舉辦,讓孤魂野鬼在鬼門關前飽餐一頓,以祈求消災解厄,宜蘭食品公司特別與頭城中元祭典協會合作,在活動現場提供美味的旺旺系列食品與民眾結緣,象徵旺平安圓滿。頭城搶孤活動1日晚上先在竹安河口放水燈祭祀水神,搶孤競技2日晚上11時在頭城搶孤民俗教育園區登場,共12隊參賽。搶孤主舞台底部以16根大杉木為支柱,大杉木頂端搭建孤棚平台,平台上再豎立13支高約30公尺、上面掛滿雞、鴨等祭物的竹編孤棧,參賽隊伍須在塗滿牛油的孤柱,以疊羅漢方式奮力向上爬到支柱頂端,再以高難度的「倒翻棚」方式翻上孤棚平台,接著爬上孤棧頂端砍下順風旗,最快砍下的就是贏家。宜蘭食品公司特別與頭城中元祭典協會合作,在活動現場提供美味的旺旺系列食品與民眾結緣,象徵旺平安圓滿。(圖/中國時報記者吳佩蓉攝)宜蘭食品公司在搶孤活動現場提供旺旺系列食品與民眾結緣,有如細雪般的糖霜披覆在充滿米香餅乾上的「雪餅」,甜中帶鹹鹹中帶甜的滋味,讓人回味無窮,以及選用台灣精緻稻米,經過反覆揉碾成粿、高溫烘培而成,佐以旺旺獨門祕方形成獨特好滋味的「米果」。王姓民眾說,看到旺旺好有親切感,因為是宜蘭在地產業,而且從小吃旺旺仙貝長大,鹹鹹甜甜的的口感讓人愛不釋手,2歲半的兒子就很喜歡吃旺旺小饅頭,老婆每次拜拜也一定買旺旺食品,祈求諸事順利,還因此幸運的考上教師,尤其昨天鬼門關吃旺旺食品覺得自己整年會很旺。頭城搶孤大會主席楊碧村表示,蔡衍明愛心基金會逢年過節對頭城鎮有困難、低收入戶的鎮民都很有愛心,贈送千元慰問金讓民眾好過節,因此頭城人對旺旺集團董事長蔡衍明都非常感恩,而搶孤民俗活動是頭城鎮全鎮民同心舉辦的盛事,他詢問蔡衍明董事長是否能支持,二話不說就強調自己算是半個頭城人,馬上用行動支持活動,真的很感心。
雲林虎尾芒果大道破6成進度 張麗善喊2025春節前完工
雲林縣長張麗善26日表示,連結虎尾市區與雲林高鐵站的「芒果大道」,目前施工進度已屆6成,拚2025年春節前通車,屆時虎尾市區到高鐵站,有望省至少10分鐘車程。張麗善指出,近年虎尾高鐵特定區開發後,與舊市區遙相輝映為虎尾「雙都心」,而為了聯結新舊都心交通路網,縣府規畫沿著建成路一路經過空軍舊營區前,打通俗稱芒果大道的「雲92-1」線公路,全長約1.6公里,中央補助3.52億,雲林縣自籌0.8億元經費,2022年已動工,2025年完工後,不僅可紓解市區約4成車潮,市區通往高鐵也可省約10分鐘車程。雲林縣交工局長汪令堯回顧,以往從虎尾舊市區通往高鐵區,必須要繞行興中里或廉使里,沿途道路蜿蜒不便,而空軍撤離虎尾後,地方一再倡議打通營區前的道路,如今終於成真。汪令堯介紹,芒果大道1.6公里長的芒果大道路寬約30公尺,中間設計了12公尺的人行與自行車道,兩旁道路有1快車1慢車道,兩側分隔島全是原有的芒果樹,是一條美麗的綠茵大道,目前完工約63.06%,僅剩側溝、道路鋪面及人行道等工程,有望在2025年2月春節前完工,可以紓解春節車潮,並省通往高鐵雲林站約10分鐘車程,讓市區交通更加便捷。張麗善強調,在良好施工品質之下,施工團隊會全力以赴,讓民眾及早有一條安全又方便的道路,又可帶動虎尾舊市區和高鐵區「雙都心」發展,非常值得期待。
議長盃飛盤錦標賽囊括三冠王 台中富春國小成為基層新霸主
今年5月才剛在臺南市市長盃飛盤爭奪錦標賽中封王的臺中市富春飛盤隊,在16至18日苗栗舉行的113年度議長盃飛盤錦標賽中再次奪的國小組飛盤爭奪賽、勇氣賽和親子組飛盤爭奪賽完成「三冠王」,共囊括3金1亞1季軍的最佳成績,已經隱然成為台灣飛盤基層學校的新霸主。16至18日苗栗竹南運動公園舉行的113年度議長盃飛盤錦標賽,今年首度將三大賽爭奪賽、勇氣賽和躲避飛盤賽集中辦理,也是各校視為11月全國青少年飛盤錦標賽的前哨戰,預計更將在明年升級為國際邀請賽。富春國小飛盤隊屢創佳績,致力於飛盤推動的富春國小主任許祚嘉透露,富春飛盤隊以體驗式學習為目標,在活動中經由教練林家峰的引導,讓學習者透過活動不斷練習及反思,讓僅接受3次團練的家長們作伙耍飛盤,竟然捧回親子組冠軍盃,見證親師生團結合作的無限潛力。從109年的草創,經過5年經營下,富春國小飛盤隊已儼然是台灣基層飛盤隊伍的新霸主,主任許祚嘉說:「在頒獎時彭前理事長看到我們,裡面還有許多都是109年時的號碼球員,但如今都已經展現出超齡的技術,讓許多人都跌破眼鏡。」許主任特別感謝八馬國際公司的董事長王文欽的贊助下,讓隊伍在沒有後顧之憂之下可以專注於賽事。從111年1月22 日開始獲得八馬國際事業有限公司董事長王文欽贊助的臺中市豐原區的富春國民小學飛盤隊以來,從今年疫情過後,富春國小飛盤隊屢創佳績,5月才在113年臺中市師生盃全國飛盤邀請賽全勝戰績獲得三冠王、臺南市市長盃飛盤爭奪錦標賽封王後,這次在議長盃再度完成「三冠王」戰績。三大賽中「爭奪賽」是飛盤比賽比賽中最激烈的項目,考驗隊伍及選手的體力、團隊默契、技術的一種比賽。比賽時每隊5人在60×30公尺包括爭奪區以及兩邊8×30公尺的得分區內展開你爭我奪的比賽,比賽型態綜合了籃球、足球、美式足球的特點,靠者隊友間的傳盤與跑位將飛盤推進至得分區。飛盤爭奪賽是一項著重團隊合作與戰術變化的競技活動,藉由分享,建立基本的攻防觀念,並培養團隊合作的運動精神!飛盤運動非常重視「君子之爭」,以禮始、以禮終!
天公不作美!台南七股風箏嘉年華「飛天虎罷工」 活動延至下周日
「七股鹽山風箏嘉年華」17日冒雨舉行,現場風勢不足,10多名來自各縣市的風箏聯軍仍努力嘗試讓巨型風箏升空,滿足現場撐傘觀眾的期待,「飛天虎」趴地的萌樣反倒成為焦點。主辦單位考量天候不佳,決定今日的活動延至25日舉辦。亞洲國際風箏聯合會名譽理事長鄭凱元表示,現場的風箏聯隊包含桃園中庄風箏隊、嘉義朴子隊、彰化旋風隊及台中夢想天空隊,共準備50架大、小型風箏,最大的達30公尺,另外還有「獵鷹」等高價進口風箏。鄭凱元說,上午風勢微弱,僅有2級,一般至少要3至5級風較適合放飛,由於這些大型風箏多採用防潑水布料,所以一般小雨還不受影響,為了滿足現場觀眾的期待,工作人員仍然嘗試讓風箏升空,但「巧婦難為無米之炊」,2架15公尺長的「魟魚」風箏在工作人員努力拖拉下,勉強升空,但撐沒多久就掉落地面,反覆試了幾次,狀況仍不見好轉。為了滿足民眾期盼,桃園中庄風箏隊搬出了一架15公尺的巨型老虎風箏,充氣讓風箏鼓起後,卻因風速不足難以升空,原本預期的「飛天虎」只能趴在地上當觀賞標本。鄭凱元說,上午吹著罕見的東南風,風勢微弱又不穩定,依近日經驗,過午後有機會轉為較適合放風箏的西南風,屆時再拿出較多的壓箱寶,把七股鹽山的天空占滿;如果雨勢加大,或風速仍不見提升,將建議主辦單位將活動延後。主辦單位台鹽公司表示,雖然午後天氣一度放晴,但時間短暫,雨勢仍持續不止,經參酌天氣預報,決定今日的活動延至25日舉辦。
國1滿載啤酒貨櫃車「燒成火球」畫面曝! 駕駛卸車頭急逃保命
國道1號南向198.4公里處12日清晨4時許發生火燒車事故,1名60歲楊姓男子駕駛貨櫃車行經事發路段時,疑輪胎竄出火煙,不久後整車陷入火海,所幸楊男及時逃生保住一命,消防局獲報,立即派遣各式人車前往灌救,火勢在延燒40分鐘後順利撲滅,救護人員同時將楊男送醫治療,詳細起火原因仍待調查釐清。據了解,楊男駕駛1輛滿載啤酒的貨櫃車,行經國道1號南向198.4公里彰化路段時,卻發現輪胎疑似冒出濃煙,他趕緊卸下車頭並向前駛離拖車30公尺遠,接著再將拖車駕起逃命,因火勢迅速延燒,導致貨櫃被惡火吞噬且不斷竄出大量黑煙,場面相當怵目驚心。消防局表示,清晨4時50分獲報,國道1號南向198.4公里及彰化路段,有1輛貨櫃車發生火災,隨即調派彰化及東區消防分隊人車前往救援,到場時發現貨櫃車頭身已分離,但拖車已陷入火海之中,消防員緊急灌水搶救,直到凌晨5時30分成功撲滅火勢,楊男則因受到驚嚇導致他身體不適,隨後被送往彰基醫院治療,詳細起火原因仍待國道警消進一步調查釐清。警方呼籲,駕駛開車上高速公路前,請務必再三檢查車輛的輪胎胎紋、胎壓及車輛狀況是否正常,同時請駕駛人收聽警察廣播電台,或撥打高速公路局1968免付費客服專線,藉此了解最新路況,避免造成意外發生,危及自身及其他用路人安全。
凱米好恐怖!台鐵八掌溪橋「鋼軌懸空30公尺」 拚8/2單線雙向通車
凱米颱風造成台鐵八掌溪橋路基流失、掏空,目前只剩鐵軌懸在半空中,台鐵嘉義南靖至台南後壁時無法通行,今(28日)下午交通部長李孟諺到現場視察,表示目前台鐵公司、水利署第五河川分署已共同加速搶修中,預計8月2日先恢復單線雙向通車,8月3日恢復雙向運行。李孟諺在立委蔡易餘、賴惠員、水上鄉長林緗亭、縣議員江佩曄等人陪同下,今下午在台鐵南靖站聽取台鐵總經理馮輝昇簡報搶修工程,馮輝昇說,路基沖刷路段長約30公尺、寬約20公尺、高約7公尺,搶修計畫採路基級配回填,預計填補總計3000立方公尺,由第五河川分署協助提供3000立方公尺路基级配料。凱米颱風造成台鐵八掌溪橋路基流失、掏空,目前只剩鐵軌懸在半空中,台鐵嘉義南靖至台南後壁時無法通行。(圖/縣議員江佩曄提供)台鐵表示,補強設施將以9公尺長鋼板樁雙層打設約140公尺,昨沿岸積水稍退,搶修機具就進場施作便道、太空包回填,今持續加速進行鋼板樁分層打設及路基回填作業,預計7月31日完成路基、道床回填、鋼板樁防護打設、電力、通訊號誌纜線復舊及試運轉。李孟諺說,這次因八掌溪溢流,淘空台鐵路線雙向路基,現在台鐵與水利署合作下,正在積極搶修,未完成通行前,會安排80輛遊覽車接駁,讓旅客可繼續搭乘台鐵。今(28日)下午交通部長李孟諺等人到台鐵八掌溪橋視察。(圖/縣議員江佩曄提供)李孟諺說,蘇花路段同樣有嚴重災害,經勘查蘇花路段位在最低位置,易有土石流等風險,已請 台鐵公司研擬,找出更安全或更有韌性路線,會做長遠的評估,在此之前,會在現地加強明隧道或防落石、土石流等措施。蔡易餘認為,因是風災造成鐵路中斷,目前只能要求快速復原,在狀況未解決前,希望台鐵配合民眾使用的時間,以最便民的替代措施來因應。賴惠員請交通部加強接駁工作,讓接駁班次更密集。
凱米颱風「恐升成強颱」 氣象專家示警:1情況新竹以北陸警機率80%
今年第3號颱風「凱米」於20日下午生成,氣象專家林得恩表示,目前循環境駛流場導引下,「凱米」繼續往台灣東部外海北上,7月24日將是個關鍵的轉折點,「整個颱風路徑往西北方向調整,不但宜蘭以北及新竹以北地區發布陸警機率提高至80%外,大台北及西北部地區的降雨也會顯著增加」。氣象專家林得恩在臉書粉專「林老師氣象站」表示,今年第3號颱風凱米目前在循環境駛流場導引下,繼續往台灣東部外海北上,7月24日將是個關鍵的轉折點,「如果這時候的太平洋高壓稍微再多西伸一點,整個颱風路徑將會明顯往西北方向調整(廣義的西北颱路徑),不但宜蘭以北及新竹以北地區發布陸警機率提高至80%外;大台北及西北部地區的降雨也會顯著增加」,提醒民眾要特別注意防範。林得恩也指出,西北颱狹義上是指颱風中心從臺灣東方海面向西北方行進,並且通過基隆和彭佳嶼之間的海面,同時引進西北風造成嚴重積淹水災害的颱風;但在廣義上,所有符合中央氣象署定義的第一類路徑颱風,即自東南往西北運動,都可以被歸類為西北颱。根日本據氣象廳最新的預估路徑圖顯示,凱米颱風於21日上午6時位於菲律賓以東海域,以每小時15公里的速度持續向西北方移動。颱風中心氣壓為998百帕,近中心最大風速為每秒20公尺,瞬間最大風速達每秒30公尺,中心半徑440公里範圍內會出現每秒15公尺以上的強風。日本氣象廳也指出,凱米有可能升級為「強烈颱風」(日本定義:最大風速大於等於44公尺/秒、小於54公尺/秒),根據路徑圖,凱米颱風預計於26日凌晨3時左右從台灣東北部外海通過,屆時僅台南、高雄和恆春半島不在其影響範圍內,依照目前的模式,凱米很可能不會登陸台灣。氣象署指出,凱米目前位於菲律賓東方海面,21日清晨2時中心距離鵝鑾鼻東南方約870公里的海面上,導引氣流稍弱,移速稍慢,朝西北轉北北西的方向進行,週二至週五受凱米颱風或其外圍環流影響,天氣不穩定,各地都有可能降雨,並有大雨或局部豪雨發生的機率。氣象署表示,預計週三及週四中心最接近台灣,屆時將對台灣的天氣造成影響,至於影響的程度還要視其路徑偏轉角度、暴風半徑及強度發展而定,仍具有預報不確定性。而另一個位於南海的熱帶性低氣壓,亦有發展為輕度颱風的趨勢,未來則朝向海南島方向前進,對台灣沒有直接影響。
國防部擬規畫戰備道 台東關山怒吼反對「犧牲良田」
國防部擬配合台9線拓寬工程,於台東縣關山鎮規畫戰備道,估計周邊數百公頃的農地將受到影響,引起地方強烈抗議。立法委員黃建賓、黃仁等人8日與台東縣長饒慶鈴、關山鎮長彭成豐及近百名關山鄉親北上怒吼「顧生計、護良田,反對戰備道破壞家園」。空軍司令部昨說,凡涉及民眾利益的國防建設規畫,除考量國防安全,也會高度重視地方發展,以創造雙贏局面。國防部打算利用關山鎮東7線拓寬為新台9線外環道時,將原定拓寬的30公尺道路,增加為42公尺,設戰備道,引起當地民眾不滿。饒慶鈴表示,國防部偷吃步,一開始沒有和地方溝通,僅來公文告知會議紀錄,周邊500公頃的農地都因此受到影響,關山是台灣重要的糧倉,一旦發生戰爭,糧食儲備重要性不亞於戰備跑道,鄉親都支持國防、不反對戰備跑道,但應另擇更合適的地點。饒慶鈴進一步指出,地方也提出把路線東移5公里,和卑南溪堤岸道路共構,可以顧國防、同時顧生計。彭成豐也說,關山鄉親不要補償,只是希望國防部重新選址,兼顧國防與民生。黃建賓代表台東關山鄉親表達4點訴求,第一,顧生計,護良田;第二,「糧倉是戰備物資,不能餓肚子上戰場」;第三,「景觀大道變戰備道,台東人不是二等公民」,黃建賓指出,目前工程拓寬路段主要在花蓮,台東幾乎沒實際受惠,結果戰備道卻放在台東,把台東當作二等公民。最後第四點,黃建賓要求國防部、交通部重新規畫,他建議戰備道可考慮採用一旁的既有道路,或配合設置在未來的花東快速公路上,政府都應該納入評估,並再充分溝通。黃仁表示,原訂9日要辦的「關山戰備道說明會」,也為避免再度引發居民不安而取消。希望軍方能夠從善如流,不要犧牲了地方民眾的權益,否則下個會期絕對反對國防部的總預算。空軍司令部參謀長王德揚中將解釋,為尊重民意,日前已辦過2場協調會、2場說明會,會充分掌握民意,也會審慎評估,納入本案。空軍司令部也說,凡涉及民眾利益的國防建設規畫,除考量國防安全,也會高度重視地方發展,以創造雙贏局面。至於地方建議軍方將戰備道東移5公里至卑南溪堤岸,以免破壞農地,王德揚表示,經評估後認定不適合。
苗栗2機車碰撞倒地7旬婦命危! 送醫搶救「恢復生命跡象」
苗栗市新英國小路段9日上午8時許發生一起車禍,1名21歲何姓男子騎機車,行經事發路段時,不慎與76歲張姓女騎士發生碰撞,導致張女重傷一度命危,警方獲報到場,立即將她送醫搶救,詳細肇因及肇責仍待調查釐清。據了解,何男騎機車沿台13線南往北沿外側車道直行,行經新英國小前路口處時,不慎與張女騎乘在外側車道欲左轉的機車發生擦撞,雙方皆摔車倒地受傷,其中張女傷勢較為嚴重,一度失去生命跡象。警方表示,苗栗警分局上午8點30分獲報,台13線新英國小路段發生交通事故,2台機車發生碰撞,1人失去呼吸心跳,警方到場後,救護人員先緊急搶救張女,所幸恢復生命跡象,隨後交由救護車送醫治療。警方說明,經酒測,2人皆無酒駕情事,詳細事故原因尚待進一步調查釐清,同時呼籲民眾駕車左轉時,應距交岔路口30公尺前處顯示方向燈或手勢,再切換內側車道或左轉車道,行至交岔路口中心時再左轉,且不得占用來車道搶先左轉,提醒民眾務必遵守交通規則,保障交通安全。
快訊/大稻埕碼頭驚見女浮屍! 疑為「光復橋墜橋婦人」
連結雙北市的光復橋,今(5日)上午8時驚傳墜橋意外事故。有目擊民眾報案稱,1名婦人從橋上墜落後沉入水中。北市消防局獲報後隨即趕赴現場,但截至上午10時為止,尚未發現該名婦人身影。沒想到大稻埕碼頭今稍晚就傳出發現一具女性浮屍,但詳細身分仍有待相關單位進一步釐清。光復橋今(5日)上午8時驚傳墜橋意外事故。北市消防局獲報後隨即派遣快艇趕赴現場救援,並將搜救範圍擴大至光復橋下游30公尺,但截至上午10時為止仍未發現婦人蹤跡。沒想到大稻埕碼頭今稍晚就傳出發現一具女性浮屍,警消獲報後到場處理,目前懷疑該具浮屍,可能與今上午8時許從光復橋北市端墜橋的女子有關,但詳細身分仍有待相關單位進一步調查釐清。
高雄寺廟前架設大型鳥網非法捕抓 多隻鳥兒「神明面前慘死」農業局出手了
高雄市仁武區古嚴寺莊重肅穆,參拜信眾絡繹不絕,如今卻有不法人士在寺廟前架設大型鳥網,導致3、4隻麻雀和白頭翁卡在網上,在神明面前慘死,農業局目前介入,與保七總隊一同巡查並立刻拆除鳥網,查獲違法者則將依法送辦。據了解,該鳥網設置隱密,農業局前往調查時一度找不到鳥網,直到當地熱心民眾協助引領,這才在樹木高處發現大型鳥網,立刻與保七警員合力拆除,並在網上發現3至4隻麻雀及白頭翁不幸死亡,但牠們已不幸身亡。農業局調查,該鳥網高約8公尺,長度則約30公尺,目前正在調查私設行為人,一旦查獲將移送法辦,並呼籲民眾如有發現土地上遭人非法架設鳥網或其他獵具,請記下明確地點後通報1999或聯絡農業局植物防疫及生態保育科,也可聯繫專責警察單位保七總隊各分隊前往處理。農業局表示,民眾私架鳥網或籠具捕捉鳥類,涉及違反野保法第19條規定,經查獲可依據野保法第49條規定,處以6萬至30萬元罰緩。若捕捉到保育類野生動物如台灣八哥、領角鶚、台灣畫眉等保育類鳥類,依違反野保法第41條規定更須面臨6個月以上,5年以下徒刑,得併科20萬以上100萬元以下罰金,呼籲民眾勿以身試法。
義大「天旋地轉」故障?7遊客困18樓高空 園方揭真相
正值暑假旺季,各大遊樂園也出現不少遊客。不過義大遊樂世界的「天旋地轉」設施,日前卻出現設施故障,7名遊客卡在半空中,讓人看了冷汗直流。對此,園方也做出回應了。義大遊樂世界「天旋地轉」設施,標榜挑戰18層樓高急速離心力,6月30日下午3點多,有7名遊客搭乘「天旋地轉」設施,卡在18層樓的高空,現場有幾名工作人員合力推設施,試圖讓設備重新運轉,但似乎沒有效果。對此,義大世界今(2日)澄清不是設備故障,「天旋地轉」遊具分兩端搭乘,第1批遊客入座後,機器啟動會停留在上方,等另一端遊客入座後,才會開始運轉。當時正好是遊客上下車的時間,加上瞬間風速達每小時40公里,因此設施啟動安全機制而暫停。據了解,今年3月25日義大世界的「天旋地轉」遊具也曾發生類似事件,當時園方解釋因有2個乘坐車廂,遊客上下車大約要3至5分鐘,但設施沒有故障,強調「網路不實影片嚴重影響形象,使公司聲譽受損,將對此訴諸法律維護權益」。事實上,遊樂園故障時有耳聞,雲林劍湖山世界主題樂園6月28日下午,「飛天潛艇G5」設施因電力問題故障,導致16名遊客卡在30公尺的高空,經工作人員疏導,從工作梯走下來脫困。園方解釋,係因外部電力不穩定,造成部分設施暫停運轉,事發20分鐘內已恢復運轉。
建商施工堵住排水...台南觀亭街30年來首度淹水!住戶超崩潰
受西南風對流旺盛影響,台南市14日凌晨降下大雨,截至上午8點,最大累積雨量為南區111.5毫米,其中,中西區觀亭街更因工地施工堵暗溝,30年來首度淹水,30公尺長道路積水最深處甚至達50公分,11戶人家淹水2小時,台南市政府工務局要求建商賠償住戶、立刻疏通暗溝並修復溝壁。台南14日凌晨起發布大雨特報,持續到上午8時,最大累積雨量為南區111.5毫米、中西區95.0毫米、安平區94.5毫米;最大時雨量為南區51.5毫米、新化區49.0毫米、山上區46.0毫米。因應瞬間大雨,喜樹、安平等26座抽水站啟動抽水因應,共抽出95萬噸水量。甚少淹水的中西區觀亭街卻罕見傳出災情,肇因街道內今年初開始建造地上14層、地下2層的飯店,目前正施作地質工程,建商施工疑堵住排水的暗溝,儘管附近有3台抽水機抽水,但本周以來,短時強降雨過後就淹水,居民叫苦連天。災情又以14日最嚴重,大水甚至淹進住家,造成11住戶屋內淹水2小時才退去。警方一度拉出黃線封鎖,禁止車輛進出。住戶氣炸紛紛投訴,直呼住了30年沒淹過水,卻因建商施工成了受災戶。工務局昨已要求建商打除阻礙物,修復溝壁,並需負責賠償住戶損失,工務局指出,已針對營造廠商依法裁罰3萬元,並勒令停工。曾文水庫自6月以來受惠梅雨、對流雨,蓄水持續進帳,從6月初33.54%,一直上升至14日下午7時止的49.57%,蓄水率即將突破5成。另外,南化水庫蓄水率88.7%,即將突破9成,對比6月1日的42.14%,一舉翻倍。