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」 颱風 停水 吳聖宇 氣象署 林得恩
冰島推行週休3日 研究顯示：經濟表現超大多歐洲國
冰島於2020至2022年間實施了縮短工時的政策，將每週工作時間減至4天且不影響薪資，成為全球首批推行週休三日的國家之一，而近期最新研究顯示，自全國實施縮短工作週且工資不變的政策後，冰島經濟表現超越大多數歐洲國家。根據《CNN》的報導，根據英國自治研究所與冰島永續發展與民主協會（Alda）的報告，2020年到2022年間，冰島51%的工人採用了縮短工作時間的安排，且這一比例有望進一步提高。研究指出，冰島的經濟成長率在過去一年中名列歐洲前茅，失業率更是低於大多數國家。Alda研究員Gudmundur D. Haraldsson強調，冰島的縮短工時政策不僅有效促進了工作效率，還使得經濟維持強勁增長，堪稱一個成功典範。報導也說明，這一政策起源於2015年至2019年間的兩次大型試驗。冰島公共部門員工在試驗中每週工作時數縮短至35至36小時，但薪資未減少。該試驗涉及約2500名員工，占當時冰島勞動人口的1%。研究結果顯示，縮短工時不僅沒有影響生產力，反而在部分工作場所提升了效率，並顯著改善了員工的生活品質，減少壓力與倦怠感，增強工作與生活的平衡。試驗成功後，冰島工會進一步透過談判，減少了全國數萬名勞工的工作時間，為縮短工時的推廣鋪平了道路。根據國際貨幣基金組織（IMF）的《世界經濟展望》，冰島在2023年實現了5%的經濟成長率，僅次於馬耳他，成為歐洲富裕國家中增長最快的經濟體之一。這一數據遠超該國在2006年至2015年間近2%的平均成長率，顯示出經濟的「活力」。不過IMF也警告，隨著內需疲軟和旅遊業增長放緩，冰島的經濟增長在2024年可能會顯著放緩。然而冰島的低失業率仍然是該國經濟穩定的重要指標。根據IMF數據，2022年冰島的失業率為3.4%，略高於歐洲已開發經濟體的平均水準。此外，冰島的縮短工時政策在全球引發關注，各國紛紛展開類似試驗。2022年美國和愛爾蘭的33家公司進行了每週四天工作制的試驗，取得了成功，進一步推動了全球對工時改革的探討。
救護救災雙傑 北市消防局2消防英雄榮獲消防最高榮譽
北市消防局忠孝分隊趙師楷隊員及復興分隊翁祥峰隊員，獲選內政部113年度「鳳凰獎」消防楷模，以表揚2人多年來在消防工作上的無私奉獻，頒獎名單公布後，其親友或是同事紛紛向2人祝賀，共同感受獲獎的喜悅。消防局指出，鳳凰獎是消防人員專業領域最高榮譽，旨在表彰執行消防工作表現卓越的消防人員。除肯定獲獎人員的專業能力與服務精神外，更希望能達到「見賢思齊」的目的，鼓舞所有從事消防工作者，提升自我工作質量與專業水準，落實預防火災、搶救災害及緊急救護等3大任務，有效維護公共安全，確保民眾的生命與財產。 本次獲選消防楷模的趙師楷於民國91年畢業分發至臺北市消防局服務，期間經歷莫拉克風災、臺南震災、花蓮震災、新冠肺炎疫情、土耳其震災等各種災害。趙師楷除是臺北市搜救隊隊員，亦是救護訓練教官，勤餘時主動參加美國Rescue3 激流與繩索救援訓練、公共安全救援潛水訓練，對他而言，獲得此獎項是對自己真正的肯定。另一位獲獎的消防楷模翁祥峰於99年畢業，在任職臺北市消防局期間，參與消防局及消防署辦理之各類消防搶救及戰技專班，如救助師資班、火災搶救師資班、車禍救助師資等，並多次參與國內外各類大型災害救災。112年土耳其地震時，翁祥峰迅速抵達阿德亞曼，並在多次執行人命搜救任務中成功救出2名患者，獲得當地民眾的高度讚揚。此外，他參加了消防署的國家搜救能力分級認證，在為期36小時的搜尋救援任務中展現了卓越的表現。對於這2位鳳凰獎得主的卓越表現，臺北市消防局局長莫懷祖給予高度讚揚，感謝2人守護臺北、勇往直前、戮力從公的精神，也勉勵2人繼續在消防工作中發光發熱，激勵更多同仁提升自我價值，成就消防職志，並吸引更多青年朋友投身保護市民安全的行列，讓臺北市成為更安全、更幸福的城市。
5縣市大雨特報！潭美颱風今恐生成 「路徑、影響時間」 曝
對流雲系發展旺盛，易有短延時強降雨，中央氣象署今（21日）針對5縣市發布大雨特報，另有熱帶性低氣壓TD24即將生成今年第20號颱風「潭美颱風」。對此，天氣風險公司氣象部經理吳聖宇分析，潭美颱風一直到週五（25日）之前，都不會直接影響台灣天氣，不過後續變數還很大。他也分析，颱風有2條可能路徑，若走路線A，將造成嚴重威脅；若走路線B，則北部、東北部、東部影響較大。氣象署指出，今對流雲系發展旺盛，易有短延時強降雨，宜蘭地區及基隆北海岸、恆春半島、蘭嶼有局部大雨發生的機率，請注意瞬間大雨、雷擊及強陣風，山區請慎防坍方、落石。另熱帶性低氣壓TD24，今2時的中心位置在北緯13.7度，東經134.0度，以每小時22公里速度，向西進行。潭美颱風恐在今天稍晚生成，影響臺灣天氣的時間會落在10月24日至26日。吳聖宇昨（20日）深夜在臉書發文指出，目前TD-24位於關島關島附近海面，雲圖看起來環流很大，但是中心結構鬆散，外圍風力較大，有季風低壓的感覺，但是內部的風力也在緩慢增強中，等到內部雲層逐漸發展鞏固起來，就有可能進一步增強為輕度颱風，預估時間可能落在24至36小時後，形成颱風會叫做潭美，也是今年第20號颱風，由越南命名，為薔薇花的意思，如果未來靠近或侵襲台灣，將是這個名字的颱風第3度威脅台灣，前2次分別是2001年跟2013年。吳聖宇預期，到週四（24日）前，這個TD-24大致會沿著太平洋高壓南緣向菲律賓呂宋島以東海面靠近，距離台灣還比較遠，還沒有直接影響台灣天氣。台灣這邊受到東北季風弱變化的影響，迎風面地區降雨增減的變動較大。週四當TD-24來到呂宋島以東時，北方有西風槽東移，將會讓太平洋高壓脊產生減弱、斷裂成兩部分，台灣附近到大陸東岸一帶形成鞍形場，因此預估TD-24速度將會減慢，後續的變化也會變得很複雜。吳聖宇續稱，如果東側高壓引導較強，那麼TD-24週五（25日）之後可能會逐漸北上，也就是路線A，將會更進一步靠近台灣附近海面，甚至直接通過台灣上空，造成嚴重的威脅；如果西側的高壓引導較強，那麼TD-24會繼續西進通過呂宋島後趨向廣東海面或沿海一帶，也就是路線B，那麼要注意的會變成是颱風外圍跟東北季風是否發生較明顯的共伴效應現象帶來顯著降雨，威脅較大的區域比較以北部、東北部、東部為主。吳聖宇分析，基本上北邊的西風槽預報強度不是很強，往南延伸的幅度也不夠，因此預期西風槽並不會直接去牽引到TD-24，真正會讓它北上的力量應該是東側高壓的引導氣流。至於東側高壓的引導氣流是否明顯，可能又跟預報中在下週後期於關島附近海面醞釀的另一個擾動有關，如果這個擾動強度發展的很明顯，範圍又大的話，可能會讓TD-24東側的高壓被迫更明顯往東退，因此TD-24就會失去東側高壓的引導，最終接受西側高壓引導而往西進入南海的可能性較高。反之，如果預期中的擾動發展不明顯，甚至沒有發展，那麼東側高壓最後因為TD-24本身的大環流造成綜觀環境改變，因而伸入TD-24東南方，讓TD-24轉向北上靠近台灣的機會就比較高。因此吳聖宇指出，未來這個TD-24的變數還很大，就如同昨下午所說的，趨勢上有機會接近台灣附近，但是路線的細節上還有很大的變動性，可能要繼續觀察明後天的預報結果才會知道。不過吳聖宇補充，好在這個TD-24並不會很快地靠近過來，一直到週五之前應該都不會直接影響台灣天氣，也還不會發布颱風警報，真正要影響的話，可能還是下週末（26日至27日）的機會較大，由於適逢週末，因此如果下週末有活動安排的朋友務必要多留意最新的颱風消息，如果可以的話，還是提醒大家提早注意防颱準備的進行情況。
山陀兒「恐出現17級風」創歷史紀錄 高雄粉專示警：一輩子沒看過的強風
強烈颱風山陀兒即將襲台！對此，天氣風險公司氣象部經理吳聖宇今（1日）指出，中央氣象署已將山陀兒升格為最大風速每秒55公尺的強颱，直襲南部的歷史紀錄。氣象署簡任技正伍婉華也示警，山陀兒颱風中心以完整結構直接進入西南部地區，風力會很強，強勁的風力很容易引發危險。粉專也表示，「大約36小時之後，各位可能將會經歷到我們這一輩子都沒有看過的強風。」吳聖宇今在臉書粉專「天氣職人-吳聖宇」發文表示，氣象署升格山陀兒颱風為每秒55公尺的強颱，直襲南部的歷史紀錄，直言「南部真的要嚴加戒備了。」（圖／翻攝自Facebook／天氣職人-吳聖宇）高雄在地粉專「高雄好過日」也發文提醒，「大約36小時之後，各位可能將會經歷到我們這一輩子都沒有看過的強風。」目前山陀兒近中心最大風速每秒48公尺（約每小時173公里），相當於15級風，瞬間最大陣風每秒58公尺（約每小時209公里），相當於17級風。「高雄好過日」 解釋，因為沒有中央山脈阻隔，山陀兒接近台灣時，大致就會是這樣的強度。若登陸地點較偏北，中心眼牆直接掃過高雄，那將會打破1977年賽洛瑪颱風瞬間最大陣風每秒53公尺（16級風）的強度，「同時，台灣六都也從來沒有超過16級風的觀測紀錄（台北15級，台中13級，台南14級），這將是史上襲擊台灣大城市最強的風速，也是大部分人這一生中，未曾目睹過的颱風強度。」粉專續稱，根據蒲氏風級（Beaufort scale）分類，10級風就會可把大樹連根拔起，11級風建築物普遍損毀，13級以上已經沒什麼形容詞了，都是寫：「海面巨浪滔天，不堪設想。陸上難以出現，如有必成災禍。」而且這個風力，甚至超越內政部《建築物耐風設計規範及解說》規定的基本設計風速（高雄為37.5m/s）。（圖／翻攝自Facebook／天氣職人-吳聖宇）「高雄好過日」嚴正提醒，這個颱風瞬間陣風，已經超過各位家中女兒牆、鋁門窗、氣密窗等結構的設計標準，「我很不願意危言聳聽，但從現有資料比對看來，必須再說一次，台灣有歷史以來，還沒有這種強度的強風直接吹襲百萬人大都會區。必須做好最糟準備。」對此，伍婉華也指出，山陀兒強度還在增強，今上午8時最大風速達到每秒55公尺，相當於16級風，瞬間最大風速將當於17級風以上。目前7級風暴風半徑220公里，10級風暴風半徑也增大到80公里。預估明天登陸南部，這樣的風力結構會直接影響南部地區，風速之強勁，令人擔心，南部地區朋友要特別小心。伍婉華更示警，山陀兒颱風中心登陸時會帶來強風豪雨，颱風中心完整的結構可能直接撞進西南部，沒有屏障的西南部風力會很強，這樣強勁的風力很容易造成危險，未來若發生平均風12級、陣風14級，氣象署會在1至2小時前發布強風告警。
山陀兒影響天數「恐再拉長1天」 颱風遇東北季風「共伴效應」3地雨勢劇烈
熱帶性低氣壓TD22今（28日）上午8時已生成為今年第18號颱風「山陀兒」，最快明（29日）發布海警、下週一（30日）發布陸警，且下週二至下週三（10月1日至2日）風雨影響最劇。對此，氣象粉專指出，颱風預測路徑持續西修、有機會貼著近岸北上或登陸，不過移動至台灣南端時容易出現不規則走勢，影響天數恐再拉長半天至1天，加上東北季風增強產生「共伴效應」，會在北宜花3地產生持續性的劇烈雨勢。氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」今發文指出，「山陀兒」颱風最新預測路徑持續西修、更靠近台灣東部陸地，但路徑誤差範圍仍很大、還有再修正空間，屆時有機會貼著近岸北上或登陸。山陀兒抵達台灣南端後因卡在2個高壓之間的鞍型場，導引氣流弱、北上速度慢，若再加上台灣地形干擾，則容易出現不規則走勢，同時影響天數也可能會再拉長半天至1天。粉專續稱，颱風成形後正好遇到高空槽線東移，此時環境將有利於發展、增強速度快，且靠近台灣時可達中颱中段班。預計暴風圈會籠罩全台灣，而颱風的走勢會因為中央山脈屏障關係，造成各地風雨規模截然不同，北部、東部強風及劇烈雨勢躲不掉，中部、南部風勢一樣強勁，但雨勢須等颱風路徑明朗後才能判斷，走東岸或走西岸感受會差很多。粉專還解釋，另一個值得注意的是，當颱風抵台灣南端時正好遇上東北季風增強，從此刻到颱風北上過程中，共伴效應就可能在台灣附近發生，加上地形阻擋，北宜花這一塊有機會產生持續性劇烈雨勢，「請大家趕緊做好防颱準備，未來36小時是重要觀察期！」
今午後「降雨熱區」曝光 北、東部看到月亮機會低
今（17日）水氣增加，台灣東半部地區及恆春半島有短暫陣雨或雷雨，並有局部大雨發生的機率，大台北地區有零星短暫陣雨，其他地區及澎湖、金門、馬祖為多雲到晴，桃園及新竹地區有局部37度以上高溫發生的機率，午後嘉義以南地區及苗栗以南山區有局部短暫雷陣雨，晚起馬祖轉為有局部短暫陣雨。吳聖宇在粉專《天氣職人-吳聖宇》表示，台灣附近目前的偏東風仍然比較強，預期今後續還是會有較多的水氣隨著偏東風陸續抵達，因此預報資料來看今（17日）在迎風面的東半部地區，包括大台北東側已及恆春半島一帶依然會有短暫陣雨機會，今晚間看到月亮的機會也比較低，預估將持續會是雲層厚、降雨機率較高的天氣型態。他提到，西半部地區今（17日）上午為晴到多雲，不過午後到傍晚局部地區有機會出現熱對流雷雨的情況，尤其是在雲林以南到高屏一帶，如果午後要外出活動仍要注意，晚間熱對流消散後，西半部地區看到月亮的機會較高，即使雲層多一些，也還是有高機率在雲層間看到月亮露臉。吳聖宇說，明（18日）台灣仍是位於大低壓帶外圍，風向逐漸轉為東北風，水氣持續偏多，迎風面的北部、東半部以及恆春半島還是有短暫陣雨的天氣，中南部午後也會有局部熱對流雷雨；中北部沿海地區仍有強陣風出現的機會，不過北部地區高溫發生的情況明天可望減緩，雖然各地高溫預報仍有32-35度之間，但勢出現極端高溫的可能性已經降低。至於海面上目前則是相當熱鬧，吳聖宇指出，除了關島附近的葡萄桑颱風之外，昨（16日）下午在菲律賓呂宋島附近還有另一個熱帶性低氣壓形成，這個熱帶性低氣壓將會很快的進入南海，並且持續往海南島、越南方向移動，進入南海後有可能會增強為今年第15號颱風蘇力，但是對台灣並沒有明顯的影響。吳聖宇分析，葡萄桑颱風則是會持續以比較快的速度往琉球群島、東海、浙江一帶移動，目前葡萄桑颱風的結構還是比較鬆散，預估接下來24-36小時接近琉球群島的過程中強度可能會稍微增強，但是48小時後經過琉球群島進入東海往浙江沿岸靠近的過程，因為環境條件較差，強度反而有逐漸減弱的趨勢。他說，依照現在的預報來看，葡萄桑颱風對台灣並沒有直接威脅，發布海上警報的機會也較低，預估周四（19日）將會掠過台灣北方後登陸浙江，也是離台灣最接近的一天，但是預報資料來看，它的強度弱、範圍也較小，對天氣的影響程度有限，外圍水氣有機會讓中北部地區出現短暫陣雨，配合熱力作用，午後熱對流的發展也會比較旺盛，但也僅此於水氣增多的程度，並不會有進一步更大的影響，因此也不必太過擔心。
低氣壓接近「各地天氣不穩定」！降雨下到禮拜三 下週成颱機率曝
低氣壓逐漸接近，各地天氣不穩定！對此，氣象專家林得恩今（9日）也發文表示，「94W，今、明2日最靠近臺灣！」但成颱機率非常低，且風、浪的影響遠較降雨來的顯著，持續時間也不超過36小時。台灣大學大氣科學博士林得恩今稍早在臉書粉專《林老師氣象站》發文指出，「今、明2日，受低氣壓（94W，成颱機率非常非常低）接近及影響，環境風場轉為東北風，隨後再調整為北風到西北風，迎風面的北部、東北部及東部地區會有局部短暫陣雨機會。」林得恩續稱，苗栗以北及宜蘭、花蓮地區沿海空曠地區有較強陣風發生；桃園以北、東北部及東部地區近海近岸的風浪較大，籲請多加注意防範。「整體來看，94W對我們的影響，風、浪遠較降雨來的顯著；且影響持續時間不長，不超過36小時。」至於溫度部分，林得恩指出，由於本週雲量轉多，加上降雨機會增大，「所以極端高溫發生的機會也跟著會下降，各地高溫普遍在攝氏32至35度之間，沒有下雨時，體感悶熱，也請多多補充水分，避免中暑。」氣象粉專《天氣風險 WeatherRisk》分析師廖于霆也指出，今天全台受到低氣壓逐漸接近影響，各地天氣不穩定，整天時晴時雨，中南部山區午後也有雷陣雨，局部地區雨勢較大，「雖然不下雨時艷陽高照，但請不要被騙了，外出請記得攜帶雨具，免得被突如其來的大雨淋成落湯雞。」廖于霆續稱，影響我們的低氣壓中心目前在琉球東南方海面，向西移動，預估週二（10日）離台最近，會從台灣北部海面通過，雖然這個系統比颱風弱得多，但他的環流帶來的對流胞還是會為全台帶來降雨，週一是全台有零星陣雨，週二則是北部降雨較明顯，要到週三（11日）低氣壓中心進入大陸，台灣降雨才會趨緩。氣溫方面，廖于霆說明，週一到週三因為各地雲量多、偶陣雨，且風速大，中午高溫下降，北部33至34度，中南部與東半部32至33度，相較上週動不動36至38度，可以說舒緩很多。到了週四（12日）以後，低氣壓遠離，受偏東風影響，北部高溫將會上升，可能還是會出現35至36度的高溫。廖于霆分析，目前在西北太平洋的熱帶擾動還是比較活躍，除了這2天有低氣壓影響外，週末也還有另一個低氣壓影響可能，雖然都不是颱風，但讓我們天氣較不穩定，容易發生短時較大雨勢。「提醒大家若要前往山區溪邊，一定要留意天氣預報，如有強降雨或午後雷陣雨發生機會，要仔細評估是否前往。另外，南部沿海有長浪發生，從事海上活動也要注意安全。」根據數值模式模擬，下週西北太平洋持續有颱風形成機會，但廖于霆表示，位置離台灣不會太遠，「不過這是7天以上預報，颱風是否真的形成，未來對台灣的影響如何，都還有很高的不確定性，這週要持續觀察。」
韓40歲女子離家失蹤 竟是熱浪中受困「警車後座」36小時喪命
近日，韓國一名患有精神疾病的40多歲女子離家出走，36小時後被發現死在派出所旁一輛巡邏車的後座。由於巡邏車本應上鎖的車門竟然沒有鎖上，警方可能會因疏於保養巡邏車而擔上責任。根據《韓聯社》報導，慶尚南道警察廳18日發布消息，40多歲、患有精神疾病的A女士於15日深夜離家後沒有返家，家屬17日上午向警方報案失蹤。17日下午2點左右，警察在停在河東派出所的巡邏車後座發現了A女士的屍體。警方解釋稱，在出動尋找失蹤者下落時，發現一名女子躺在巡邏車後座上，經辨認確認為A女士。A女士發現時已經死亡，據悉並無特別受傷情況。根據監視器畫面，A女士在15日深夜離家幾個小時後，便16日的凌晨2點12分打開該輛巡邏車後門進入，之後受困車中。從發現時間來看，A女士被困在車內的時間長達36小時。而16、17日2天河東地區白天最高氣溫達34度。由於夏季車內體感溫度將比車外高上3倍左右，A女士有很高的可能是在曝曬於烈日下的巡邏車中，因為中暑或高溫窒息死亡。問題在於，根據南韓警察廳《警察裝備管理規則》，「停車或停車時，必須注意透過關閉引擎、拔出鑰匙、鎖上車門等措施來防止意外狀況發生」。因此派出所警方明顯違反相關條例，將為此負上責任。河東派出所則指出，該所擁有2輛巡邏車，而A女士意外闖入的巡邏車正好因為故障沒有在使用，才會導致憾事發生。而韓國警方表示，之後將針對派出所是否對巡邏車疏於管理進行調查。
1歲女童發燒、流鼻水！就醫檢查竟是「川崎症」 醫曝「關鍵徵兆」家長多加注意
三軍總醫院收治一名一歲女童近日因發燒、流鼻水及嘔吐等症狀入院，而在經過一系列診療後，最終被確診為川崎病。該女童在住院前並無特殊病史。在入院四天前，女童開始出現發燒、流鼻水和嘔吐症狀。兩天後，家長帶她至診所就醫，並開始服用症狀控制藥物。然而，病情未見好轉，仍然有持續高燒和嘔吐狀況，家長隨即帶她至本院兒科急診就醫。川崎病導致冠狀動脈擴大病變 須預防血栓小兒心臟專科醫師徐萬夫說明，女童於急診就醫，嘴唇發紅乾裂、雙側眼結膜充血、手腳掌紅腫，軀幹部位出現紅疹，並且卡介苗注射部位皮膚也有發紅現象。因為此時已經符合診斷川崎病的臨床要件，入院後隨即給予川崎病第一線藥物免疫球蛋白治療及阿斯匹靈後，病童隨即退燒且上述臨床症狀改善，在持續觀察經過36小時沒有再次發燒後讓病童出院。然而在經過一週後，病童再次出現有發燒嘔吐情況，眼皮發紅浮腫，經過超音波檢查發現心臟冠狀動脈已經有擴大，故判斷為頑固性川崎病，於是立即再次住院，期間接受了川崎病第二線與第三線藥物的治療。雖然第一時間會退燒且抽血顯示發炎指數改善，但在多日後又會再次發燒，後來在使用第四線的藥物後，病童的狀況終於獲得控制，然而由於冠狀動脈擴大病變的關係，需要使用抗凝血藥物預防血栓形成，在經過一年的追蹤治療下，病童的冠狀動脈狀況控制良好，沒有發生狹窄與血栓導致血管阻塞的事件。發燒超過五天、伴隨四種以上症狀 早期川崎病徵兆徐萬夫醫師提到，上述一歲女童是一個較為特殊的川崎病案例，以下提供一些早期識別川崎病的關鍵徵兆，若患兒持續發燒超過五天，並伴隨下列四種以上的外觀症狀，即應提高警覺：口腔黏膜變化（嘴唇發紅乾裂、舌頭發紅等）雙眼結膜充血（通常沒有合併分泌物）頸部淋巴結腫大（通常為單側）手腳腫脹發紅多形性紅疹（通常在軀幹及四肢）若符合川崎病的診斷，臨床醫師可能會進一步安排抽血檢驗以評估病童的發炎狀況以及心臟超音波檢查以評估冠狀動脈是否受到影響。治療第一線藥物為免疫球蛋白及阿斯匹靈，大部分的川崎病童都會在24小時內明顯退燒且臨床症狀改善；出院後醫師會再安排定期於門診進行心臟超音波追蹤評估是否出現冠狀動脈病變的情形。第一線藥物治療仍發燒 恐是頑固性川崎病然而，如果在經過第一線的藥物治療後，病童仍然持續有發燒，或是有發生以下狀況時，就要懷疑是頑固性川崎病：持續發燒：如果病童在接受靜脈注射免疫球蛋白後，24至36小時後仍然持續發燒退燒後再次發燒：若病童在治療後的兩週內再次出現發燒，在排除其它引起發燒的原因後，需進一步評估是否為頑固性川崎病持續的川崎病相關表現：包括皮膚與黏膜的持續發炎，以及冠狀動脈的擴大等冠狀動脈病變風險高 識辨評估、醫病合作最重要徐萬夫醫師提醒，由於頑固性川崎病童發生冠狀動脈病變的風險更高，且目前研究對於頑固性川崎病的最佳治療方式也有待更多的研究提供臨床證據，所以對於臨床醫師來說，即時的識辨評估病童是否可能發生頑固性川崎病、依據病童的狀況制定個人化的評估與診療方式、與家長和照顧者充分說明解釋及提供支持等，都是很重要的議題。
岳明國中小帆船跳島接力抵金門 3校師生登船環航
宜蘭岳明國中小串聯全台臨海與離島36所學校，以接力的方式航向海洋的「攜手共創-航向蔚藍」計畫，5日在總統賴清德敲鑼祝賀後，「光腳號」與「阿莫號」2艘帆船從蘇澳港啟航近5日抵達馬祖；11日再度揚帆啟程航向金門，但因途中遭遇頂風、頂流又頂浪，以及修正航向等原因，整整花費超過36小時才順利抵達金門水頭港。一行人13日一早會合當地古寧與安瀾國小近40名師生登船繞行金門海域，為海洋永續行動揚帆航行。岳明國中小校長黃建榮指出，該校於2019年曾由32位小帆手以接力的方式，駕駛著國內最大重34噸，長60尺的重型帆船「光腳號」，成功完成跳島環航繞行台灣一圈共1500多公里的壯舉。經過4年的籌備，今年再次與船公司合作，租用以風力動力為主的大型帆船，預計讓36所離島或臨海的中小學，460位師生乘帆船環台，航行28天以逆時針方向繞行台、澎、金、馬一周，共約1939公里，結合產官學的大手，牽起離島偏鄉的小手，一起向海洋致敬。3校師生13日下午也前往「海之風料羅灣營地」做水上課程共學，包括獨木舟體驗、SUP及OP帆船體驗等，並以公民科學家的方式，分析海洋表層塑膠微粒、溶氧量、海水酸鹼度pH值，以及航行沿途海漂垃圾的調查，為海域健康檢查。金門縣副縣長李文良抽空前往現場勉勵3校學童，他表示，金門四面環海，理應更能運用豐富的海洋資源發展觀光，但礙於過往戰地政務與國安考量關係限制了發展，期藉由岳明國中小推展海洋教育的成功經驗，多給地方學校與相關單位指導，極力開發海洋資源與教育。
日本海灘戲水突失蹤！陸女「海上漂流80公里」撐36hr奇蹟獲救
天氣炎熱不少人喜歡到海邊游泳消暑，進行戶外活動時小心發生不測，一名年約20多歲的中國籍女子周一（8日）在日本靜岡縣的海灘戲水時，意外落水失蹤，救援人員緊急出動搜索了36小時後，終於在80公里外的海上發現女子的蹤跡，所幸經送醫治療後並無大礙。綜合外媒報導，該起事故發生於8日晚間7時許，當時該名中國籍女子身穿黑色泳衣，在靜岡縣下田市的白濱大濱海水浴場戲水，不過疑似夜晚風浪太大，女子竟被海流帶離岸邊游不回來，友人見狀立即向當地警方通報，警方、消防部門和日本海岸防衛隊緊急出動展開搜索，但卻始終一無所獲。直到今（10日）上午8時許，一艘貨船行經千葉縣南房總市野島崎海岸時，驚見一名女子在海中隨波漂流，急忙將她救起，落水失蹤將近36小時後，中國籍女子才終於幸運獲救，所幸她被發現時僅些微脫水、意識仍清楚，隨後也被送往醫院救治。對此，警方表示，白濱大濱海水浴場原定13日才開放民眾進入，因此意外發生時並未有救生員在場，至於女子為何會從靜岡漂流到80公里遠的千葉縣，詳細事發情形仍待進一步調查釐清。
印度喜馬拉雅山驚傳雪崩意外 至少釀10人死亡
印度喜馬拉雅山日前驚傳山崩意外，造成至少10人死亡，且當地近期發生強降雨，除導致2400名遊客被迫滯留在印度東北部錫金邦外，也造成救援進度的阻礙。根據外媒《CNN》的報導，這起雪崩意外發生在當地時間13日（周四）上午8點45分，救援人員也透露，他們在上午9時30分左右接到通報，指國防部內魯登山學校（Nehru）的登山隊當時剛結束訓練，正從海拔5670米的卓帕帝旦大-2號（Draupadi Danda-2）山峰下撤，不幸的是，有34名學員和7名教練，共計41人受困在雪崩中。報導中指出，這起山崩意外目前造成至少10人死亡、8人獲救，目前尚有人員被困在裂縫中，由於天氣惡劣，搜索也工作一度暫停。對此，印度北阿坎德邦警察局長阿肖克庫馬爾也表示，印度空軍正在進行空中偵察，但因為天氣的關係，要到達災害現場救援非常困難，印度國家救災部隊和軍方也已派出小組協助救援，其中空軍也派出兩架直升機搜尋失蹤者。據當地官員稱，印度和尼泊爾的喜馬拉雅地區，於13日發生強降雨，導致當初出現洪水和山體滑坡，造成印度錫金邦有6人死亡、尼泊爾科西省的山崩則釀4人死亡，這場強降雨也導致2400名遊客滯留在印度東北部錫金邦，當地官員也表示，過去36小時以來一直在下雨，至少45棟房屋、道路、橋樑和基礎設施因降雨而「嚴重受損」，「我們已經找到了部分人的遺體，並將其移交給家屬」，官員也提到，目前救災部隊正在清理、搶通道路，「這次損失非常嚴重，因此需要時間來恢復，但我們希望能在一周內恢復對外連接」。據了解，印度錫金邦位於不丹和尼泊爾之間，東北部以其風景秀麗的喜馬拉雅山地貌而聞名，擁有28座山峰、21條冰川和 200多個湖泊，但這也讓它與任何山區一樣，很容易發生致命的山洪和山體滑坡。而印度氣象部門也示警，當地時間周五錫金很可能仍會持續出現「強降雨」，據悉，鄰近的西孟加拉邦最近幾天也受到洪水影響，樹木被連根拔起，多處建築物因此受損。
高雄11區36hrs沒水可用 5/25中午起超大範圍停水「19萬戶快儲水」
高雄市仁武區16日晚間因台電施工，不慎挖破直徑2000mm的自來水管，導致大量泥水湧出，水公司預訂25日中午12點起停水36小時，進行管線工程支援北高雄用水，屆時將有11行政區、19萬戶受影響。高雄市仁武區16日晚間因台電施工，不慎挖破直徑2000mm的自來水管，水公司預訂25日中午12點起停水36小時，進行管線工程支援北高雄用水。（圖／翻攝自台灣自來水公司第七區管理處）根據水公司表示，停水區域包含11個行政區，影響供水時間總計36小時，影響戶數約19萬戶，呼籲受影響民眾請提前儲水備用，並考量工程進度施作和民眾通行安全，工地周邊會執行交通管制，請用路人配合改道。水公司同時提醒民眾於停水前6小時完成儲水，停水期間應關閉抽水機電源，若建築物的自來水進水口低於地面的用戶，停水期間需將總表前制水閥關閉，避免虹吸污染發生，待恢復供水後，應將全部的水閥打開排氣，以利迅速恢復供水。除此之外，本次除停水、降壓區域，其餘地區仍保持供水正常，在恢復供水時，自來水管線末端、大樓及地勢較高地區，因水壓需一段時間才會恢復正常，恢復供水時間可能會受到延遲。據了解，台電16日晚間挖破管，導致日漏1萬公噸用水，經水公司評估必須搶修此管線，為了降低影響時間和範圍，先行辦理1600mm自來水管線工程支援，預訂停水改接時間從5月25日午間12點至5月26日晚間24點。高雄市仁武區16日晚間因台電施工，不慎挖破直徑2000mm的自來水管，水公司預訂25日中午12點起停水36小時，進行管線工程支援北高雄用水。（圖／翻攝自台灣自來水公司第七區管理處）
高雄住戶快儲水！25日大停水36小時 「這11區」受影響
台灣自來水公司第七區管理處指出，高雄仁武區仁林路自來水管受他單位挖損，為維修將於5月25日中午12時起做大區域停水36時，區域包括橋頭區、梓官區、彌陀區、楠梓區、大社區、岡山區、仁武區、燕巢區、左營區、鼓山區、大樹區。台灣自來水公司第七區管理處表示，估計本次除停水、降壓區域外，其餘地區仍保持正常供水，惟於恢復供水時，自來水管線末端、大樓及地勢較高之地區，因水壓需一段時間方可恢復正常，故恢復供水時間會較延遲。為考量工程進度施作及民眾通行安全，工地周邊會執行交通管制，請用路人配合改道並注意交通安全；停水期間，台水提醒民眾於停水前 6小時完成儲水，停水期間應關閉抽水機電源，若建築物的自來水進水口低於地面的用戶，在停水期間需將總表前制水閥關閉，以避免可能虹吸污染發生，待恢復供水後，民眾應將全部的水閥打開排氣，以利迅速恢復供水，管線末端或高地區 用戶須延後6小時復水，相關停復水資訊也可上自來水公司網站查詢。停水區域包含：橋頭區：全區梓官區：全區彌陀區：全區楠梓區：全區大社區：全區岡山區：和平、大遼仁武區：高楠、仁福、烏林、後安、考潭、中華、文武燕巢區：鳳雄、角宿、橫山左營區：頂西、城南、明建、崇實、合群、廍南、廟北、尾北、自助、埤北、埤東、聖西、廟東、果惠、果貿、海勝、果峰、埤西、聖后、廍北、路東、聖南、光輝、祥和、莒光、永清、中南、中北、頂北、尾西、尾南、屏山、進學鼓山區：自強、雄峰、鼓峰、內惟、民族、正德、龍井、厚生、建國、前峰、忠正、光榮、平和、民強大樹區：義大世界高雄11區將於5月25日中午12時起做大區域停水36時。（圖／台灣自來水公司第七區管理處）
「看片神器」連播36小時免充電 Sony Xperia 1 VI挾帶α相機AI技術強勢來襲
Sony於15日舉辦新品記者會，期間公布了全新旗艦型手機Sony Xperia 1 VI，除了承襲前代的專業攝影的設計氛圍與風格外，Sony Xperia 1 VI還新增了過去只有在Sony α相機獨有的AI技術，可以更加快速、精巧的捕捉被攝目標。除此之外，這次發表會上，Sony也公布了全新的中階手機Sony Xperia 10 VI，其採取5000mAh超大容量電池，續航力官方宣稱可達2日，在如今行動電源成標配的年代，擁有如此長效續航力的智慧型手機可說是不多見了。Sony Xperia 1 VISony Xperia 1 VI最大的特色，就是螢幕採取全新OLED技術，比例上捨棄先前21:9的設計，改為19.5:9，最高支援1-120MHz螢幕更新率，可依照使用環境進行自動調整，更加延長手機的續航力。而雖然解析度雖然下降為FHD+ 1440P，但同時也換來更高亮度的「Sunlight Vision強光影像增強技術」，相較於前代足足50%的亮度提升，給使用者更加鮮明的使用體驗。Sony Xperia 1 VI。（圖／廖梓翔攝）處理器部分，Sony Xperia 1 VI採用高通 S8 Gen 3 處理器。而值得一提的是，Sony Xperia 1 VI搭載5000mAh的大容量電池，可支援連續36小時的影片播放。而且在Xperia獨門的智慧充電技術的監控下，不僅能夠避免電池出現無謂的耗損、加速充電的技術，電池本身也會因為充電技術的管理下，最大電池容量80%的時限從原本的3年提升至4年。Sony Xperia 1 VI。（圖／廖梓翔攝）過往Sony Xperia 1系列均是主打最專業的拍攝功能與硬體配置，這次Sony Xperia 1 VI也是如此，內部搭載Exmor T for Mobile 感光元件，鏡頭部分採取三鏡頭設計，分別是16mm超廣角、24mm+48mm廣角、85-170mm光學望遠變焦。其中24mm的主相機有著4800萬畫素，支援48mm的2倍光學變焦。85-170的光學變焦鏡頭，近拍的同時也能支援望遠攝影，還能保持照片的細膩程度。Sony Xperia 1 VI。（圖／廖梓翔攝）而這次Sony Xperia 1 VI除了在相機硬體上獲得提升外，還內建了Sony α相機獨有的「AI姿勢預測技術」，即便被攝體遭到遮擋，或是現場能見度不佳，Sony Xperia 1 VI可以透過這個AI功能進行即時自動追焦，以高效、精確的速度來捕捉被攝物。目前Sony Xperia 1 VI有512GB、256GB ROM兩種版本，顏色部分則有墨綠、夜黑、霧白與緋紅四種顏色，其中緋紅色系為Sony直營通路獨家販售。而Sony Xperia 1 VI 512GB ROM版本的售價為43990元，256GB ROM版本的售價為39990元。Sony Xperia 1 VI緋紅色，僅限Sony直營店與官方通路販售。（圖／廖梓翔攝）Sony Xperia 10 VISony Xperia 10 VI最大的特色，就是輕薄的機身搭配超長的續航力，Sony Xperia 10 VI全機重量僅164公克，機身長155mm、寬68mm，尺寸上比Sony Xperia 1 VI略窄，但是單手握持方面有著相當良好的手感。Sony Xperia 10 VI。（圖／廖梓翔攝）處理器部分，Sony Xperia 10 VI採用Snapdragon 6 Gen 1處理器，電池容量同樣為5,000mAh，可支援連續30小時的影片播放。跟Sony Xperia 1 VI一樣，Sony Xperia 10 VI搭載Xperia獨門的智慧充電技術，不僅續航力超長，最大電池容量80%的時限從原本的3年提升至4年。鏡頭部分，Sony Xperia 10 VI雙鏡頭三焦段（16mm、26mm、52mm）的相機模組，支援2倍光學變焦，同時相機本身也有光學防手震功能，另外也內建了Sony獨家的混合式防手震技術，方便使用者即便在移動狀態下，也是能清晰地捕捉影像。Sony Xperia 10 VI。（圖／廖梓翔攝）續航、拍照都有了，接下來就是聲光影音的部分。Sony Xperia 10 VI採用6.1吋Full HD+ OLED螢幕，內部搭載Triluminous Display for mobile技術，另外還有獨家AI技術DSEE Ultimate在音質方面加持，可以重現串流平台因為壓縮影片而喪失的音樂細節，讓使用者可以在手機上體驗到完美的聲光效果。目前Sony Xperia 10 VI有128GBROM版本，顏色部分則有粉霧藍、雲霧白及柔霧黑等三種顏色。而Sony Xperia 10 VI的售價為13990元。Sony Xperia 10 VI。（圖／廖梓翔攝）
徐巧芯用網購價質疑軍購案 遭國防部打臉
針對去年12月海軍海虎潛艦發生的官兵落海事件，緊急添購了「人員落海警示器」（MOB），不料，國民黨立委徐巧芯卻提出質疑，徐指出海軍的實際採購價格與網路價格差達6千萬元。對此，國防部表示，海軍採購的版本在得標廠商的官方網站上並未公布售價，而國外的網站中販售的則是不具備防爆功能的一般型號。海軍採購之版本的單價為1萬4553元，低於市價。徐巧芯為此向國防部提出書面質詢，針對海軍採用限制性招標方式緊急採購MOB，採購的型號TB-520有效運作時間為36小時，同國軍強調的黃金搜救時間差上一倍。另外，海軍採購之品項再網上售價為275美元，約台幣8800元，但海軍卻以折合單價約1萬4000元台幣，採購共1萬2000個，共耗資1億7700餘萬元，兩者總價相差高達6千萬元。據《自由時報》報導，國防部回應道人員落海時，MOB可即迅速將精確定位資訊傳送至附近配備AIS在航船艦，以大幅提升搜索效能。海軍考量使用MOB電池使用時間為36小時以上，以使用時數36小時以上為採購規範，避免規格不當限商等因素。本案屬情況緊急且危及戰備任務，已符合「政府採購法」規定。此外，針對徐巧芯質疑，「自動辨識系統（AIS）」基地台僅在本島四個角落，其覆蓋範圍明顯不足，AIS在基地台啟動時，會被其他擁有AIS基地台的船隻同時定位，若執行軍事任務、機密任務或正在爭議海域，有人落海時，海軍是否應該要開啟AIS定位系統？還是為了任務機敏性，不予開啟？國防部回應，前述AIS為安裝於船舶上自動追蹤系統，屬交通部航港局轄管，基地台多設置於沿岸地區及外離島，現已建置14座基地站、19座航標台，以接收及廣播台灣周邊海域AIS、海象及危險警示區等資料，國軍並無建置基地台。據《自由時報》報導，國防部指出，陸軍為其運輸直升機及兩棲偵搜部隊快艇乘員救生衣配戴需求採購個人定位信標，其係採公開招標方式辦理，且因儎台（即船身等本體）均配備AIS，尚無建置基地台需求。前述AIS系統均採被動接收模式，於人員落水時，僅被動接收人員落水訊號（由MOB發出），無洩漏船位之虞。國防部也強調，空軍依飛行訓練任務性質及各型機技令規範，飛行組員隨身或於求生包內皆配置「個人定位信標機」（PLB），目前C-130等8型機有運載乘員需求，惟僅於求生艇包配置PLB，乘員身上雖配戴求生背心及閃光燈等裝備，尚無定位相關設備。空軍將就C-130等8型機運載乘員檢討增購簡易型且遇水即發報MOB，期提升整體搜救效能。
她喝下自動販賣機咖啡竟住加護病房 真相竟是誤吞杯內黑色昆蟲
西班牙一處機場的咖啡自動販賣機，居然有蟲蟲危機，當時，一名21歲女子就喝下杯子裡爬滿黑色昆蟲的咖啡，引發嚴重不適反應，甚至一度住進加護病房和死神搏鬥。根據《每日郵報》和西班牙的《Última Hora》等外媒報導，這起事件發生在22日，地點在西班牙馬略卡島（Majorca）的帕爾馬機場（Son Sant Joan Airport）這名女子是某航空公司職員，原本只是想要解渴，孰料差點丟了性命。這名女子喝下咖啡後，很快意識到味道詭異，仔細查看杯子，才發現一堆黑色昆蟲正在爬行，不久她的臉部、喉嚨和皮膚開始腫脹，甚至難以呼吸，還出現過敏性休克。這名航空公司的女職員很快被緊急送醫，並在加護病房住了36小時，直到24日才出院。根據女子的家屬主張，咖啡內出現昆蟲，可能是破壞公共健康、造成過失傷害的犯罪行為，顯然機場人員維護疏失導致，家屬也替女子向當局提出投訴。事實上，咖啡機若沒定期清潔恐怕會真的變成昆蟲的築巢地點，香港今年1月就曾發生一起民眾家中的咖啡機沖出大批蟻屍，事後拆開咖啡機竟發現李咖啡機內築有螞蟻巢，見這樣的狀況，當事人回想起來還差點想吐。女子喝下自動販賣機的咖啡後，一度住進加護病房。（圖／翻攝自X）
女嬰卡住被產鉗夾出 難孕母見她「中風又腦癱」罹PTSD…拒跟愛女同處一室
英國一對有生育問題夫妻驚喜懷孕後，無比期待女兒蘇菲（Sophie）出生，未料39歲妻子阿特里琪（Honey Attridge）分娩時難產，並在見到愛女被「用產鉗夾出」、出生就中風並輕度腦癱後，遭受嚴重打擊罹患PTSD，甚至拒絕和女兒共處一室。據《太陽報》報導，阿特里琪與41歲丈夫同為倫敦交通局員工，但兩人的共通點在檢查後多了不易生育，因此當蘇菲以自然著床方式出現在阿特里琪腹中時，夫妻倆無比期待女兒的到來，然而這一切全在2019年10月20日下午3點變調。阿特里琪經歷36小時分娩終於生下女兒時，只瞥見蘇菲一眼，就看著愛女被推進加護病房。醫師解釋，他們見女嬰「肩膀被卡住」無法繼續自然產後，不得不用產鉗拉出女嬰。蘇菲則在出生24小時後轉院，被診斷中風、輕度腦癱，並在加護病房待了近1個月，住院期間甚至在阿特里琪面前失去呼吸。阿特里琪經歷這段惡夢後「害怕自己的孩子」，她坦言自己一直處於緊張狀態，「害怕碰她、不喜歡當媽媽」，這恐懼在老公出門上班後尤其嚴重，「我停止吃飯、睡覺、走出家門，把所有時間花在看著她。但我討厭單獨跟她在一起，因為我害怕會有不好的事發生」。阿特里琪產後5個月被診斷PTSD，所幸她經10個月治療情況已明顯改善，更讓夫妻倆欣喜的，是蘇菲的情況也越變越好。阿特里琪表示，除了治療讓情況有所進展，慈善機構的幫助更讓她發現自己不孤單，以及她們其實有多幸運，她如今也用自己經歷鼓勵有類似難題的家庭。
長新冠症候群引發免疫系統紊亂 慢性咳嗽與感冒咳嗽治療有差別
按世衛組織（WHO）的定義，長新冠症候群是在新冠狀病毒感染後3個月內發生的一些徵候，恐怕會長達一年以上。按各國的統計，約有9大器官系統引發的10大以上的症狀，可能仍有病毒殘存、潛伏在人體某些角落，而這些病毒仍會感染某些細胞引發過度活躍的免疫反應，雖經過一段時間，急性症狀減輕，但整體的發炎尚未平復而有長期的後遺症，並可能造成後續的不健康老化及多種慢性病。可能的原因有4到6個，但比較重要的有2，一是免疫系統紊亂，炎性反應產生的不正常蛋白或病毒感染後的抗體附在細胞上使自身對抗該抗體產生症狀，另一是從休眠病毒的重新激活和病毒誘導的自身免疫反應。 新冠疫情前的門診常遇到慢性咳嗽的案例，按美國胸腔病學會的定義，咳8週以後的為慢性咳，常被醫生當鼻涕倒流、逆流性食道炎、呼吸道過度敏感反應及非典型的哮喘發作等原因，而空污或霾害危害人體是因浮懸微粒小於百萬分之一的2.5公尺之直徑的顆粒，可以進入肺泡在局部產生發炎或進入血流到肺、心、神經系統引發發炎反應，而發炎反應產生的細胞肽、自由基及極小顆粒引起的發炎反應，產生的物質循環全身引起惡性循環的發炎反應，產生更多的自由基攻擊組織細胞，當呼吸道過敏反應準備好之後，因吸入髒空氣、溫差改變、情緒反應等引發咳嗽，因一般止喘的症狀治療阻止不了發炎的繼續與加重，尤其咳嗽是反射反應，持續咳可激發該反射系統的C型神經纖維分泌神經肽（细胞肽）而致持續的發炎，稱為呼吸道過度敏感反應。哮喘的病患，呼吸道過度敏感反應必然存在，但有此反應的人不一定有支氣管性哮喘產生，故使用哮喘的治療（如擴張劑）不見得有效，治療的原則是消除發炎。目前最有效的抗發炎物質是類固醇，但因醫生患者都擔心月亮臉、水牛背、容易皮下出血及免疫力低下而不敢使用，其實在上個世紀的研究，使用治療劑量超過5天才有腎上腺的抑制作用使免疫力下降、細菌感染，按其生理分泌的高峰在早上8點及下午4點，但服用後半小時，血中濃度開始發揮作用，可維持24到36小時，因此，有效的證據不必等到5天後，以急性呼吸窘迫症候群（ARDS）的案例治療，只24到36小時，由氧合狀態就可得知是否奏效。2023年2月份，一位25歲女性及一位27歲女性病患，打過疫苗、確診新冠病毒感染，咳嗽尤其是夜咳，在新店某大醫院治療兩個月，仍持續咳嗽，2024年2月某天一位男性約30餘歲，也是咳嗽，在家附近的地區醫院治療咳嗽超過1個月，也是無效，3位經使用抗發炎的類固醇及抑制咳嗽有效的止咳藥水治療後，都獲得去除慢性咳嗽的效果。因此，在疫情期間，不管是新冠徵候群、疫苗副作用，和發炎有關的呼吸道過度敏感反應，都要注意抗發炎的處置，正如對 COVID-19感染的處理，不是細菌學、不是病毒學，是免疫學，最後強調的是叔本華的哲學（病毒物種間的平衡或愛人如己的宗教觀），但慢性咳嗽不以抗發炎為主軸治療，就比較難了！
搜救犬花蓮強震立功引注目 領犬員曝條件：狗狗須愛吃又愛玩
0403花蓮大地震救災任務中，搜救犬立大功，民眾好奇搜救犬條件。台東豐田分隊搜救犬小組表示，除了幼時展現聰慧性格，必須愛吃、愛玩，才會為了獲得精神或實際獎勵，而去努力達成任務及挑戰，另外，在台東受訓還要攀爬嘉明湖。領犬員李妍鈞說，為了適應不同地形，每個月都會做移地訓練，過程相當不容易，另外，也要讓搜救犬習慣陌生人的味道，以利救援任務，因此歡迎非領犬員、喜愛狗狗的民眾協助訓練。領犬員許慧觀指出，搜救犬多數來自海關緝毒犬培訓中心，牠們須有愛吃與愛玩特性，這樣才會為了得到精神或實質獎勵，而努力克服挑戰並達成任務。多次參與山難搶救的台東縣消防局救護科長孫揚文說，因台東地理環境特殊，野外搜救時遇到山豬的機會很大，因此安排搜救犬接受「山豬挑釁」訓練，和攀登嘉明湖等。他說，搜救犬雖愛吃愛玩，更要訓練穩定性，會讓雞、鴨、豬在狗狗面前「晃來晃去」，牠們必須得無動於衷才行。台東縣消防局表示，許慧觀和搜救犬Coca繼成功通過瓦礫堆搜索高級認證後，去年12月國際搜救犬組織首次選定台灣辦理亞洲區國家MRT任務能力認證，再次挑戰更嚴竣的36小時、81項不間斷評測，取得搜救犬界的天花板、最高級認證MRT的搜救犬。台東縣消防局2013年規畫建立特種搜救隊及搜救犬小組，2023年訓練基地啟用，十餘年來已培養出兩代優秀的搜救犬，團隊目前為第二代成員，有7隻服勤中。