360公尺
」
大肚溪悲歌1／鳥嘴潭300萬立方廢土倒河道 蔡英文站台支持超諷刺
蔡英文總統於3月12日植樹節南下南投，赴鳥嘴潭人工湖參加「112年森活圈植樹節活動」，除了種下原生樹種外，更宣告將在枯水期努力清淤，積極投入各項水利工程，此說法看在動保和環保團體眼中卻無比諷刺。環團控訴，鳥嘴潭挖出的300萬立方公尺土方全都違法傾倒至附近的大肚溪，嚴重改變河道並破壞石虎、巴氏銀鮈等珍貴生命棲地，讓當地生態成為鳥嘴潭的犧牲品。3月24日下午，記者抵達南投縣草屯鎮雙十吊橋，此為國內最長的吊橋，全長360公尺，過去因火紅的橋身映襯青山綠水美景而得到觀光客青睞，俯視而下還能見到清澈見底的大肚溪，但曾經璀璨的大自然風貌如今被埋沒在灰石礫土中不見蹤影。石虎保育協會理事長劉威廷表示，協會在追蹤石虎時，意外發現中水局未經環評就將百萬立方公尺土方填入大肚溪，但協會多次檢舉都未獲回應。（圖／黃威彬攝）在吊橋上放眼望去，過往閃閃發亮的溪水早已不知所蹤，舉目所及都是灰白色的大小砂石，大型機具在河床上穿梭忙碌，一台又一台的土方則被載運來此處堆放，水下生物的家和動物的棲息地都在怪手揮舞下被剷平，殘忍畫面讓動保團體無比憤怒。「中水局（經濟部水利署中區水資源局）根本是早有預謀，鳥嘴潭挖出來的土方就是要往大肚溪填，根本沒經過任何環評程序。」石虎保育協會理事長劉威廷憤怒表示，鳥嘴潭人工湖原意是要調節中部用水需求，其總面積高達283公頃，2019年8月開始動工。 劉威廷提到，鳥嘴潭全區有六大湖區，主導工程的中水局承諾會將土方放在最後動工的人工湖，或將有價土方運往土資場變賣，並承諾「沒有放的地方就停工」，官員的保證言猶在耳，實際上卻為了完工而不擇手段，甚至不惜犧牲大肚溪生態。「我們那時在追蹤石虎，就發現有工程車在河床倒土。」劉威廷說，協會去年在追蹤石虎個體時，該石虎的活動範圍包括鳥嘴潭工程區，仔細調查後驚覺工程車將大量土方傾倒在大肚溪河床上，而協會去年8月揭發此事，中水局表面承諾將停工，工程卻仍持續進行，傾倒土方的行為更「向上溯源」，連大肚溪的上游河床都被土方填平。劉威廷提到，根據中水局提供的資料，目前約有300萬立方公尺的土方進入大肚溪，官員希望颱風或大雨一來，這些土石便會被沖刷得乾乾淨淨，但大量土方進入下游，恐導致溪水濁度增高和淹水機會增加，對動物的影響則更為劇烈。「陸上的石虎、水中的巴氏銀鮈棲息地都不見了，然後現在一直在談復育真的是很諷刺。」劉威廷說，鳥嘴湖工程嚴重影響石虎居住地，石虎更加依賴河川廊道，牠們會在此覓食休憩以及藏身樹上躲避流浪狗，巴氏銀鮈則生活在特殊的辮狀流中，砂土填平了牠們的家，水中和陸上生物面臨的難關同樣險峻。鳥嘴潭上百萬立方公尺土方被傾倒進大肚溪，導致河床棲地大面積消失，嚴重影響石虎和巴氏銀鮈等生物的居住環境。（圖／讀者提供）眼見動保和環保團體的怒火越燒越旺，中水局開始將同屬水利署的第三河川局拉下水，稱填土工程有向三河局提出申請，確保填補土方不影響防洪、河道功能，更聲稱是因2021年8月洪水沖壞北勢堤防道和運輸便道才規劃填土，但中水局早在2021年初就已向三河局提送河川公地使用的填土申請，睜眼說瞎話的行為讓人無比心寒。「政府挺他們啊，連環保署都不說話，他們被罵時出來開開會、交交報告就可以敷衍過去。」劉威廷提到，面對大眾的質疑，中水局始終以合法申請等說法敷衍了事，今年植樹節更請來蔡英文站台，宣示鳥嘴潭工程「違法硬要幹」的決心，協會接下來將寫出告知書給環保署，希望相關單位亡羊補牢，還給當地生物生活空間。中水局至截稿前未給出回應，而立法委員陳椒華3月22日曾針對此事召開會議，中水局當時表示，該工程有向三河局提出申請，確保填補土方不影響防洪、河道功能。三河局在會議上則說，河道填土工程旨在保護堤防與橋墩，河川局會審慎評估不讓填土影響河道安全，也會進一步了解每處工程河段是否可再調整填補工程與量能。
最新影像公布！運安會揭第8節車廂全毀原因 工程車掉落前有啟動「過彎卡樹叢熄火」摔車
台鐵408次太魯閣號2日發生嚴重出軌意外，釀50人死亡216傷，運安會掌握列車上相關紀錄進行解讀，6日由主委楊宏智召開花蓮清水隧道太魯閣號出軌案事故重建說明會，曝光真相還原第一時間事故原因；透過公布列車事故前最後影像可見，列車撞上工程車後，車頭明顯歪斜，接著撞上清水隧道口左側，正中司機員的位置。據運安會表示，可以確認工程車滑落前引擎有啟動，不過在過現場彎道時卡樹叢熄火，但到最後滑落一刻還有待檢方調查。列車撞到工程車後，造成車頭歪斜，接著撞擊隧道口左側。（圖／CTWANT Youtube）列車撞上工程車後，車頭明顯歪斜，接著撞上清水隧道口左側。（圖／CTWANT Youtube）列車撞到工程車後，接著撞擊隧道口左側，撞擊點正好是司機員的位置。（圖／CTWANT Youtube）從畫面看到，列車撞到工程車後，造成車頭歪斜，接著撞擊隧道口左側，撞擊點正好是司機員的位置，太魯閣號車頭被削掉一半，接著列車在隧道內搖擺、左右撞擊，總共滑了360公尺才停下，工程車則是撞成好幾塊，車身被往前推了30多公尺。運安會調查過程是把事故當時的狀況重建，包括司機員從和仁隧道南口出來後，花了多少時間煞車、當時的狀態及什麼時候撞到工程車，透過數據顯示「司機員有踩緊急煞車」，且旅客表示司機有緊急鳴笛。楊宏智解釋，鳴笛目的一是警告車內乘客可能有狀況發生，二是對外的處置，類似緊急求救，而司機員「緊急煞車及鳴笛」兩件事都同時做到了。太魯閣號撞擊瞬間曝光，運安會主委稱司機該做的都到位。（圖／CTWANT Youtube）另外據運安會掌握的資料，列車出和仁隧道時車速約為125公里，該處速限130公里，列車是按規定行駛，不過太魯閣號出隧道後有個小彎道阻擋司機員視線，列車系統紀錄到剎車為9點28分44秒，3秒後記錄器停格。楊宏智說，司機員已全力去處理太魯閣號往前走的狀態。隧道內車速為126公里，最後車速停在121公里，剎車系統有做動，但沒有辦法停下。太魯閣號撞擊瞬間曝光，運安會主委稱司機該做的都到位。（圖／CTWANT Youtube）太魯閣號駛出和仁隧道後，距離清水隧道前的出事的地點僅有250公尺距離，以列車時速130公里計算，駕駛能夠反應的時間只有6.9秒，但列車要完全煞停則至少需要16.6秒。據運安會委員李綱表示，李義祥的工程車在2日上午08點49分59秒進入工地，當時車上載了很多輪胎到現場，依目前證據顯示，事故發生前還另有其他車輛，代表當天有其他人員、其他車輛的狀態。楊宏智表示，工程車這邊有滑落的邊坡，留下來的光禿禿的位置非常清楚，滑下來停留在這的位置，總共離太魯閣衝向他僅有1分多鐘。另外調查指出，太魯閣號8列車重達358噸，工程車只有7.5噸，是太魯閣號重量的2％，楊宏智也舉例，這重量懸殊就像人走在路上有障礙物，按理說一腳踢開就排除了，但接下來的隧道成為關鍵傷亡因素。
直上高空360公尺！挑戰歐洲最高煙囪成功 攀岩專家坦言：會害怕
隨著時代的發展、科技與技術的進步，攀岩成為許多人喜歡的運動之一，人類可以挑戰過去難以征服的極限地點，站上頂峰的那瞬間，真的是有難以言喻的快感。而近日有兩名攀岩運動員應廠商的邀約，挑戰歐洲最高的煙囪「特爾伯夫列發電廠（Trbovlje Power Station）」，360公尺高的煙囪，讓攀岩專家看了也是頭皮發麻。綜合外媒報導指出，位於斯洛維尼亞的特爾伯夫列發電廠，自2014年起就停止運作，而用來處理排放煙霧電廠的煙囪，高度360公尺，是歐洲最高的煙囪。後來專家與國際運動攀岩總會（IFSC）路線制定者Katja Vidmar和Simon Margon聯手合作，把電廠的煙囪設計成全球最大的人工攀登路線。這次在廠商的邀請之下，攀岩運動員Janja Garnbret和DomenŠkofic就決定挑戰這個全球最大的人工攀登路線。在這個路線中，總共有13個繩距需要征服，其中最容易的等級是7b，而6號繩距等級為8以上，而距離地面257米的10號繩距，等級為8b+。Janja Garnbret表示，這次第一次嘗試多繩距攀登，並坦承自己其實在開始前就有點害怕。害怕自己從高空失足摔落，而且像煙囪這種垂直的設計，這讓自己在摔落時，很有可能面臨到安全繩固定住自己前，自己就先撞向煙囪的牆壁。DomenŠkofic則表示，他認為煙囪是個神祕、巨大的人造物，初期讓他有點不舒服，甚至有點害怕，但開始攀登後，他發現這條路線非常美麗且充滿著挑戰，他就開始享受在攀登的過程中。最後，他們在12小時內完成了初次的攀登。休息四天後，他們回到煙囪底下重新挑戰，由於有了上一次的經驗，他們兩人都在7小時32分內完成所有的繩距，速度比起第一次還要快上4個小時。Janja Garnbret表示，由於有了第一次的經驗，即便是那些困難的繩距，在第二次的挑戰就顯得簡單許多，但她還是害怕岩點間的遠距跳躍，因為跳躍不只會失去很多力氣，更要集中精神避免摔倒，如果摔倒的話，就要浪費更多體力與時間來重新攀爬。
加拿大93號公路 冰原自駕歷險記
位於加拿大亞伯達省（Alberta），沿著洛磯山脈而建的「93號公路」（又名冰原公路），串連賈斯伯、班夫等三座國家公園，被譽為世上最美的高山高速公路，早已是國人遊加拿大必去的景點。如果你的時間夠寬裕，誠心建議你租輛車，來趟悠閒的自駕遊，沿途的山川美景保證值回票價。這條232公里長的「93號公路」，開車兩小時便能呼嘯而過，但如果放慢腳步看看沿途山光水色，也許花個3天3夜還不能盡興。露易絲湖 城堡飯店賞美景加拿大地廣人稀，公路大多綿長又寬闊，延著群山及湖泊蜿蜒向前，沿途盡是天堂般的美景。因此，許多遊客從「露易絲湖」（Lake Louise）出發，正式踏上93號公路的旅程。位在班夫（Banff）國家公園內的「露易絲湖」，是加拿大最著名的冰川湖泊，1882年發現時，因為湖泊的色澤猶如翡翠般翠綠，命名為「翡翠湖」，後來為了紀念英國維多利亞女王的女兒露易絲公主，而改名為「露易絲湖」。湖畔的「露易絲湖城堡飯店」初建於1890年，經過多次重建、擴建，形成今日之規模，飯店裡古色古香，隨處可見百年骨董。旺季時，飯店住宿一晚至少需台幣萬元，但在秋冬之際，常常有半價以上的便宜可撿。通常遊客會安排下午到「露易絲湖城堡飯店」，一邊喝下午茶，一邊欣賞維多利亞冰川，或乘坐高空纜車直上海拔2,088米，觀賞壯闊的洛磯山脈。體力好一點的人，不妨漫步湖邊步道，從遠處回望美麗的城堡飯店。INDEX露易絲湖城堡飯店電話：+1-403-522-3511地址：111 Lake Louise Drive, Lake Louise, Alberta官網：www.fairmont.com/lakelouise——————————————————–班夫小鎮 購物用餐休息站離開露易絲湖後，行車60公里抵達「班夫小鎮」，小鎮雖不在93號公路旁，但有許多加油站、餐廳及購物中心，適合做為途中的休息站。班夫小鎮真的很小，最熱鬧的便是一條貫穿南北的「班夫大道」，林立著紀念品店、咖啡館、冰淇淋店、戶外用品店等各種商店，一年四季滿街都是遊客。「班夫大道」正對著洛磯山脈，房屋走19世紀建築風格，走在其中彷彿重見往日風華，難怪被稱為「山中的童話世界」。距離小鎮不到5公里處，可搭乘纜車登上「硫磺山」，短短8分鐘就從海拔1,583公尺，爬升到2,281公尺，整座班夫小鎮、洛磯山脈雄偉的天際線一覽無遺。要特別注意的是，纜車冬天不開放，關閉時間視氣候而定，最好先上網查清楚。INDEX班夫小鎮電話：+1-403-762-1200地址：Banff, Banff National Park, Alberta官網：www.banff.com/——————————————————–佩多湖 土耳其藍最迷人重回「93號公路」往北走，到達整條公路的最高點，順著指標往下走約15分鐘的步道，便可看見洛磯山脈最美的「佩多湖」（Peyto Lake）。「佩多湖」在海拔2,911公尺的「卡爾德隆峰」（Caldron Peak）山腳下，水源來自西南方的佩多冰河，因為湖水含有大量的冰積石粉，在光線反射下呈現夢幻的土耳其藍，像一顆被群山環抱的藍寶石。建議在上午順光時造訪，會看見最耀眼的佩多湖。INDEX佩多湖電話：+1-403-522-3833地址：Icefield Parkway, Lake Louise, Banff National Park, Alberta官網：www.travelalberta.com/ca/listings/peyto-lake-1483/哥倫比亞冰原 冰原雪車登冰川再往北走，在班夫國家公園和賈斯伯國家公園交界的「哥倫比亞冰原」，是世界上唯一可搭車抵達的冰原。冰原面積500平方公里，由冰蓋和十幾處冰川組成，最主要的冰川是北部的「阿薩巴斯卡冰川」，以及東部的「薩斯喀徹溫冰川」。到這裡必須先從遊客中心購票，搭乘巴士到冰川探險中心，再轉搭「冰原雪車」前往360公尺厚的「阿薩巴斯卡冰川」，在冰上漫步。又或者前往2年前才建好的「天空步道」，瀏覽整片白茫茫的冰原美景。INDEX哥倫比亞冰原電話：+1-780-852-6288地址：Improvement District No. 12, Jasper National Park官網：www.banffjaspercollection.com ——————————————————–賈斯伯國家公園 動物天堂閃星光離開冰原再往北開約100公里，就進入93號公路的終點賈斯伯（Jasper）。賈斯伯是座人口很少的山中小鎮，以此為中心，四周則是加拿大最大、占地超過10,000平方公里的賈斯伯國家公園。這裡以山多、湖多、動物多聞名，園區裡包括瑪琳湖、瑪琳峽谷、精靈島等數十個知名景區，每一處都讓人流連忘返，而且不管在公路或山徑，隨時都可能邂逅驚喜，也許只有一個轉彎，就能看到成群大角羊在馬路中間漫步。此外，賈斯伯是世界第二大的星空保護區。這裡空氣乾淨，夜裡繁星閃爍特別耀眼。加拿大93號公路，不像美國66號公路那般承載著國家發展的沉重包袱；它的偉大在於大自然的鬼斧神工，讓人類看見自身的渺小。有生之年，你怎能不走一遭？INDEX賈斯伯國家公園電話：+1-780-852-6176地址：32 stan Wright Industrial Park, Jasper, AB官網：www.banffjaspercollection.com 更多精采內容，詳見最新出刊263期《周刊王》和2149期《時報周刊》。《周刊王》與《時報周刊》聯姻，一套雙雜誌「旺透價39元」，全省4大超商、全聯及美廉社均售。《周刊王》最新263期隨刊附贈「E奶治療師 薯兒」跨頁性感海報，值得珍藏。雜誌內還附超商折價券，幫您激省875元，粉絲切勿錯過。想追蹤周刊王最勁爆消息，請進最新臉書：https://www.facebook.com/119wantweekly 想掌握最Fashion、最IN的娛樂流行資訊，請點讚時報周刊粉絲團：https://www.facebook.com/want.ctw/
還債53億 福利再加碼 南投縣長林明溱 勤訪大陸搶訂單
2014年縣市長選舉，國民黨慘敗，中部僅有南投保有藍天，南投縣長林明溱並不畏懼，每天勤走基層和鄉親搏感情、接地氣，南投縣財政困難，更是嚴峻的挑戰，4年來長短期債務共減少53億餘元，並積極發展國內外觀光旅遊增加收入，執政能力深受肯定。林明溱接受《周刊王》專訪時強調，會勤跑大陸拓商，讓南投鄉親口袋滿滿。今年68歲的林明溱，前南投縣長林洋港、林源朗是他的叔公。擔任集集鎮長時，由於看不慣集集車站的廁所髒亂，他帶著太太掃廁所，競選連任時，被對手抨擊是「廁所鎮長」，卻意外打開知名度而當選，堪稱最接地氣的百里侯。2014年林明溱第三度參選南投縣長，以5千多票勝選。2018年林明溱代表國民黨挑戰連任，大勝對手近10萬票，創南投縣長選舉史上最大差距紀錄。3承諾4保證 過更好生活9合1選舉時，有人嘲諷林明溱年紀太大，不適合繼續連任。林明溱一笑置之，熱愛運動的他，去年還率領40多位同仁下水挑戰縣府舉辦的日月潭國際萬人泳渡，以實際行動支持活動，他自豪的說，「我是第一個下水挑戰橫渡日月潭的縣長，身體健康沒有問題！」林明溱熱愛運動，已經連續3年參加日月潭橫渡。林明溱很自豪的說，自己是第一個下水挑戰橫渡日月潭的縣長。（南投縣政府提供）林明溱勤走基層，聽到那裡巷道不通、路不平有坑洞、燈不亮，立即交辦處理。下鄉探訪遇喪家即往慰問，獲悉弱勢或急難救助，立即協助籌措治喪費用或發放急難救助金，讓民眾特別有感。其次是社會福利實施，老人假牙補助，林明溱還特別關心詢問老人家合不合用；重陽敬老金年齡從75歲門檻降至65歲，發放金額增加至１千元；國中、小學生免費營養午餐每餐再增加5元，這三項全部不排富，即使這樣1年要增加上億元經費，無中央奧援，林明溱也堅持要做。林明溱去年12月25日交接典禮時，承諾未來4年將給南投縣民3個承諾、4個保證，包括拚經濟、拚福利、拚永續。拚經濟方面，南投5大園區開發4年內會完成，包括福興溫泉開發案、埔里微型園區、南投市旺來園區、草屯手工藝智慧園區、竹山竹藝園區，屆時將為地方帶來數千個工作機會。為協助南投縣「北漂」青年創業，縣府將編列5千萬元新創育成基金，提供每名青年上限200萬元創業貸款，利息由縣府支付。減債53億元 解決財政不足福利加碼之餘，林明溱不忘還債，拒絕債留子孫。南投縣財政困難，一直是歷任縣長最頭痛的問題。林明溱2014年上任時，節流方面盡量做到不必要支出，截至去年7月底為止，南投縣長短期債務共114億餘元，債務減少53億餘元，減債能力除6都外排名第二，更是中部4縣市第一，獲財政部債務考核評定為優等之肯定。開源方面，利用南投天然觀光資源，吸引國內外觀光客到南投旅遊。林明溱有源源不斷的點子，2019年的南投燈會，他找來了重慶銅梁火龍、浙江百葉龍、陝西腰鼓、雲南少數民族舞蹈等等表演團體，吸引全台目光。儘管縣內已有日月潭、清境農場等知名景點，他仍不斷動腦打造新景點，像是終年水量充沛的信義鄉雙龍瀑布，縣府結合公所建設一條360公尺長的吊橋，讓遊客近距離欣賞瀑布景觀。▲ 這座首度在大陸以外地區興建的溫州泰順廊橋，落腳在南投縣集集鎮武昌宮，能帶動南投的觀光發展。（南投縣政府提供）還有在竹山瑞龍瀑布規畫興建一條無障礙的高空步道，名間鄉著名的宗教聖地松柏坑，也規畫要建造一處透明玻璃景觀平台，可鳥瞰中部的城市夜景，以及可遠眺六輕的海邊。在國姓交流道附近將設置一處「橋聳雲天」地標公園，形成特別的地標景觀。另外在國姓鄉北港溪的鬼臉秘境，則是大自然精工巧雕的峭壁岩石。推動兩岸交流 讓鄉親賺錢南投縣日月潭過去4年和大陸西湖締結為姊妹潭，都有兩湖論壇，台灣、杭州輪流主辦，交流密切。南投縣和大陸7個姊妹湖泊的省有交流，可惜的是2016年民進黨執政後陸客一直減少，2017年南投的陸客人數，比2015年甚至少了逾400萬人次。林明溱今年3月20日出訪北京、杭州等地，直接和大陸各省通商爭取合作，爭取未來3年每年採購定量的農產品或生鮮蔬果。另外，林明溱和觀光產業代表21日也前往大陸國務院台灣事務辦公室，拜會國台辦主任劉結一。他表示，希望透過日月潭與大陸7個姊妹湖泊的友好城市多加交流，由大陸7省協助每年至少送70萬人次陸客來南投觀光。在農產運銷方面，希望增加由浙江玉環市大麥嶼港進口，因為當地為兩岸農產最近的通路，比照廈門以及平潭等地，降低關稅並開放南投鳳梨、柳丁、火龍果、香蕉以及茶業等農特產品進口，設置單一窗口減少檢疫及審查作業時間。劉結一表示，將給予最大協助，並期望兩岸經貿交流，能朝向「走穩、走實、走近、走好」的方向及目標努力。▲ 2019年南投燈會大陸重慶銅梁火龍炫麗奪目的表演，吸引許多人到場一睹丰采。（南投縣政府提供）高雄市長韓國瑜當選後，鼓吹承認92共識，林明溱相當認同。他更主張現在不要談一中各表，只強調認同92共識，讓陸客重回到前馬英九總統任內，1年1,800萬人次的榮景。南投縣有好山好水，更盼望有好空氣。南投縣2017年有241人死於肺腺癌，死亡率高居全國首位，林明溱將向台中火力發電廠提出民事訴訟，求償每人100萬元。林明溱強調，南投好山好水卻疑因台中火力發電廠的汙染，造成縣民死於肺腺癌人數激增到全國肺腺癌死亡率第一名，他向蔡英文總統喊話，「別讓南投縣民慢性自殺！」要為南投人的健康討公道。 南投縣長林明溱年齡：68歲學歷：朝陽科技大學休閒管理系碩士、中華工專建築科經歷：立法委員、立法院交通委員會委員長、南投縣政府觀光局長、南投縣兩任議員、南投縣集集鎮兩任鎮長 看 更多精彩 周刊王讚 更多精彩 周刊王