400公尺
」 巴黎奧運 跨欄 日本 車禍 田徑
高市府推動O9苓雅運動園區站開發 打造運動休閒創意街區新地標
繼捷運O9站聯合開發案A基地成功招商後，高雄市政府再辦理B及C基地公告招商，希望將 O9 苓雅運動園區站打造為一座運動休閒創意街區。高雄市政府表示，體育賽事活動成為城市發展重要引擎，O9站旁的中正運動場也肩負起這樣的責任，因此，市政府團隊111年開始進行改造計畫，透過都市計畫變更以及既有中正運動場改建，創造一個高品質運動園區以及有話題的都市門戶街區，並參考紐約高架公園(High Line)的案例，將40年歷史的中正運動場，從原封閉式場所改造成開放式場域，保存部分看台，打造600公尺的環形高架市民散步道，打破傳統運動場的界限，園區未來將引入餐飲和商店進駐，步道旁規劃了運動相關文創小舖、咖啡酒吧、輕食等空間，讓人們來這裡不僅能運動，還能放鬆、交流，成為創意碰撞的休閒、商務、生活街區。中正運動場變身「苓雅運動園區」，整合國際級400公尺田徑場、極限運動場，以及周邊的籃球場、羽球場和苓雅運動中心，擁有綠意盎然的空間及空中廊道，提供人們慢跑、打球、散步的場所，也可以從不一樣的高度，漫步感受城市，苓雅運動園區已於今年4月對外開放，未來隨著購物、餐飲、辦公等多元功能逐步到位，成為全齡健康的新生活場域。運動園區轉型創意街區O9站B、C基地招商中 配合苓雅運動園區的改造，高雄市政府在111年啟動都市計畫變更，經市政府及內政部都委會二級二審後，將體育場用地變更為捷運開發區，土地使用分區為捷運區開發區，建蔽率及容積率分別為70%、630%，使用項目比照一般商業區，並可比照商業區申請開放空間獎勵20%，因此投資人可自行規劃商業及居住設施等，以利活絡苓雅運動園區周邊商業與居住活動。O9捷運開發區A基地已在今年4月完成評選，B、C基地則在今年7月底公告招商，兩處基地分開招商，B 基地面積 1,436 坪，開發量體約 1.63 萬坪，預估總投資額 36.9 億元；C 基地面積 3,131 坪，開發量體約 3.62 萬坪，預估總投資額達 98.4 億元，A、B、C三基地合計可為捷運局創造96億元之收益挹注捷運建設。本次招商基地不僅是中正交流道進入市區的第一站，距離衛武營藝文特區、lalaport僅一站之隔，周邊更整合Kaohsiung Highline運動休閒機能，具備成為全台最大運動休閒生活聚落的條件，本案於114.12.31截止投標，誠摯邀請各位投資人踴躍參與，一起打造捷運O9站成為運動休閒的創意街區！（高雄市政府廣告）
勇奪世錦賽金牌「婚戒卻掉了」 巴西競走王：相信妻子不會生氣
巴西競走名將邦菲姆（Caio Bonfim）在東京世界田徑錦標賽男子20公里競走奪下金牌，生涯首次站上世界大賽的最高頒獎台。但在這場勝利的背後，卻發生了意想不到的小插曲，比賽途中，邦菲姆竟弄丟了婚戒。根據《ABC News》報導，34歲的邦菲姆在比賽後段逐漸追近領先選手，最終力壓中國與西班牙的選手，率先衝線奪冠。他回憶，才剛進入第三公里時婚戒就不慎滑落，但心情完全沒有受到影響，甚至笑著說「我相信妻子不會生氣，因為今天我贏了。」來自巴西利亞的邦菲姆，早在本屆賽事開幕週末的35公里競走就收下銀牌，加上過去在2017年倫敦、2023年布達佩斯兩度摘銅，如今他已累積四面世錦賽獎牌。他也曾在2024年巴黎奧運獲得20公里競走銀牌，並於泛美運動會抱回三面獎牌。這一次，他終於迎來夢寐以求的金牌時刻。邦菲姆談到比賽過程時表示，最後一圈自己超越中國與西班牙選手時，原本以為只是在爭第二名，直到衝線才驚覺金牌落入懷中。「這是一場艱苦的比賽，但我知道隨著過程推進，我一定能追上對手。」他感慨，這面金牌是多年堅持的成果「這是我的第八次世錦賽。2013年首次參賽時甚至沒能完賽，如今終於圓夢。」這場勝利讓他與同胞、400公尺跨欄名將艾利森‧多斯桑托斯（Alison dos Santos）並列成為焦點。多斯桑托斯才在19日晚間拿下跨欄銀牌，邦菲姆笑稱「現在巴西人可以說，邦菲姆也帶回了金牌。」不過，除了弄丟婚戒，他還有另一個遺憾。邦菲姆提到，大兒子米格爾（Miguel）曾對他說「很想念爸爸」，而他則回應「我的成功就是對缺席的補償。」他強調，在最後兩圈腦海中浮現的全是三個孩子的身影「這一切都是為了他們，也是為了巴西。」
好食好事食農創生計畫成果亮眼 魏應充親授心法
頂新和德基金捐助成立的好食好事基金會，9日舉行「食農創生計畫」訪視活動，捐助人代表魏應充親自走訪百年醬油廠「新和春醬油工廠」及「路葡萄莊園」，以「業師」身分提出經營解方，盼協助返鄉青年找到突破方向。頂新和德基金捐助人代表魏應充與好食好事董事長楊瑞昌訪視「路葡萄莊園」。（圖片提供／好食好事基金會）化身業師 親授經營心法魏應充此行首站來到創立於1921年的「新和春醬油」，現任負責人第四代傳人張又升，十年前從航太系畢業後，毅然返鄉接手阿祖傳下來的百年手工醬油廠，堅持遵循古法乾式釀造工藝釀造具有傳統「醍醐味」的醬油，對於如何行銷較沒有概念，「魏董與團隊到訪，帶來很多新思維。」頂新和德基金捐助人代表魏應充化身業師赴好食好事輔導的食農創生團隊「新和春醬油廠」。（圖片提供／好食好事基金會）隨後前往埔心的「路葡萄莊園」。第三代黃俊仕投入十多年建置自動化溫室系統，穩定產量並推動觀光，打造400公尺葡萄藤隧道吸引遊客。「路葡萄莊園」負責人黃俊仕帶領頂新和德基金捐助人代表魏應充、好食好事基金會董事長楊瑞昌DIY體驗釀酒。（圖片提供／好食好事基金會）成果豐碩 助28團隊突圍好食好事基金會由頂新和德基金捐助，自2022年推動「食農創生計畫」以來，已輔導28家青年團隊，完成84場專屬輔導與360人次培訓，協助籌募資金逾489萬元，達成率高達226%。今年度更以「食農新四力」為題，協助入圍的八組團隊完成產品開發與銷售循環，涵蓋傳統工藝、智慧農業、品牌再造等多元領域，為台灣食農創新注入強勁動能。擴大影響力 青年不必漂泊頂新和德基金捐助人代表魏應充受訪時表示，青農返鄉經營能否成功，取決於市場機會與成本結構，好食好事基金會也在思考如何結合彰化旅遊，協助團隊拓展市場。集團也可透過經驗分享，在包裝設計與產品行銷上與青農交流，幫助青年返鄉投入，帶動地方創生。另外，他觀察到氣候變遷對產業帶來的挑戰，以及線上銷售對青農團隊行銷的迫切性。以這次參訪的葡萄園為例，颱風造成設施嚴重受損，導致苗木無法下種，反映出高經濟作物在生產上對設施依賴甚深。未來需透過更完善的設施支持，並在與政府的溝通中尋求協助，以保障產業發展。好食好事基金會秉持「更透明、更健康、更永續」的理念，期盼達成「處處有好食」的願景。透過捐助人代表的親身指導與計畫推動，不僅點亮了青創團隊的前行之路，更為台灣食農產業開啟永續發展的新篇章。
嘉義市規律運動人口39.1% 田徑場優化國家級認證
嘉義市長黃敏惠今（22）日與教育部體育署副署長房瑞文、田徑協會副秘書長洪碧端及市議員共同出席嘉義市田徑場優化工程啟動典禮，市府指出，此次優化除了PU跑道將申請國家級400公尺田徑場地認證外，也將一併整修周邊環境，預計於115年10月完工。黃敏惠說，此次整修將取得國家級跑道認證，不僅有利未來爭取辦理大型賽事，帶動嘉義市體育發展，也能促進觀光發展。黃敏惠表示，嘉義市田徑場歷經60多年，亟需提升功能，原有的弓形區並未完全符合正式競賽的標準，限制了撐竿跳高、標槍等田賽的發展。市府團隊成功爭取教育部體育署預算補助1億元，加上市府4千5百萬配合款，總經費1.45億，此次整修將取得國家級跑道認證，有利嘉義市未來爭取辦理大型賽事，不僅能激發在地潛力好手，帶動嘉義市體育發展，也能促進賽事期間的觀光發展與經濟效益。黃敏惠說，以嘉義市立田徑場為軸心，鄰近國民運動中心、網球場以及市立體育館，是嘉義市東區的休閒運動聚落，此次工程不僅改善田徑場內及周邊設施，提升基層體育培訓環境，更在田徑場外圍融入木都意象的設計，詮釋嘉義市的城市品牌與運動樂活的城市精神。房瑞文表示，嘉義市政府積極爭取體育署補助，去年5月實地會勘嘉義市田徑場，8月就完成迅速核定，期盼工程如期如質完成，讓嘉義市民擁有一個優質的田徑休閒及運動場域。未來也期盼市府團隊完成跑道認證後，舉辦全國性賽事，就像嘉義市的「諸羅山盃」棒球賽一樣，讓田徑也能發展出具代表性的經典賽事，提升城市體育能見度。嘉義市政府教育處郭添財處長表示，嘉義市規律運動人口比例在全國排名均是名列前茅，依據113年統計，嘉義市規律運動人口比例為39.1%，其中嘉義市立田徑場具有莫大的貢獻性，不管是晨間、傍晚甚至是夜間，都吸引許多市民前來運動，堪稱是全民運動推展的強大動力。因此市府於113年向教育部體育署提報「優化全民運動與賽會環境計畫」，將嘉義市立田徑場跑道、看臺升級優化，成為全國等級的競賽場館。體育場長張家羽指出，此次工程針對PU跑道做全面式翻修，並向中華民國田徑協會申請國家級400公尺田徑場地認證，未來將得以辦理全國等級的正式賽事，同時也會針對撐竿跳高、標槍以及相關田賽場域進行整修，讓場內的跑、跳、投擲項目的場地予以規格化，進而促使未來田徑運動全項目更能均衡發展。此次工程包含周邊看台裝修、PU跑道暨草坪整修工程、PU跑道整修工程、行政空間裝修工程、司令台裝修工程及周邊看台裝修工程，期待帶給嘉義市民更優質的運動場域。
陳柏霖化身蜘蛛人倒吊垂降 見「女主角」黃宣拒吻喊NO
歷經上週自由落體挑戰的YELLOW黃宣，萬萬想不到《出去一下What A Trip》出的難題只會更上一層樓。陳柏霖不畏高空，自娛演出「逃獄」小劇場，還模仿蜘蛛人倒吊垂降，輕鬆自在。而穿錯鞋走懸崖和吊橋的黃宣則是雙腿顫抖，驚嚇到髒話連發，直呼比自由落體還要可怕五萬倍。在紐西蘭陸均松所圍繞的丹西路風景保護區森林裡，陳柏霖和黃宣一開始還開心回想起先前在《極島森林2》時一同去找尋櫻花鉤吻鮭的經歷，直到兩人走上僅有50公分寬及單側扶手的50公尺高懸空通道，黃宣腳開始發麻，此時的他還有辦法開玩笑，看到前面穿橫條紋套裝的陳柏霖，忍不住取笑陳柏霖：「你好像在逃獄喔！第一次嗎？」陳柏霖也陪他演起越獄小劇場：「拜託！這是我強項！兄弟，掩護我！」第二關滑索，似乎勾起了黃宣玩自由落體的回憶，反覆追問：「這安全嗎？這很安全對吧？」滑行過程也全身僵硬。陳柏霖則是享受其中，動作帥氣，還可以拿著攝影機拍攝美景。第三關不僅有高度更要求速度，兩人在長達400公尺長的索道上競速，陳柏霖興奮地高聲歡呼：「我想再玩一次」，而黃宣卻是一路慘叫到終點，苦笑：「我都不知道我在叫什麼。」陳柏霖、黃宣赤腳在火山泥沼裡行動。（圖／出去一下提供）正當黃宣開心要擺脫滑索時，才發現眼前竟是搖晃的高空吊橋，穿著帥氣皮鞋的他因為抓地力不足而緊抓繩索、步步為營，陳柏霖笑到岔氣，在後方拿攝影機捕捉黃宣的拙樣，還得意表示自己雙手都拿著攝影機，根本不用扶。吊橋一直隨著陳柏霖的腳步搖晃，讓前方的黃宣嚇得頻飆髒話，哀求「哥哥，你不要趕我啦，這比自由落體還可怕五萬倍」。黃宣委屈解釋：「雖然已經有綁鋼索，可是因為我穿的鞋子不對，吊橋又高到那個程度，還在那邊晃……要我回想上次那麼恐懼是什麼時候，我還真不知道。」到達終點時的黃宣，全身被冷汗浸濕，講話語無倫次，蹲著喘息，陳柏霖則是在旁邊笑到停不下來。到了終於可以離開樹頂層的時候，黃宣已經氣力用盡講不出話，反倒是陳柏霖興致仍然高昂，選擇用蜘蛛人倒吊方式垂降到地面，帥度破表，工作人員還打趣要他模仿電影畫面，倒吊著順便親吻「女主角」黃宣，陳柏霖立刻一臉嫌惡大喊「NO」笑翻全場。《出去一下What A Trip》每周日晚間九點公共電視首播、晚間11點Hami Viedo、遠傳FriDay、LINE TV上線的，4K高畫質節目也將在每周五於灰魚影像官方YouTube頻道上架。
嚴重車禍1死1傷！新竹這隧道「禁止變換車道」 違規最重罰6000元
西濱台61線快速公路新竹縣鳳鼻尾隧道路段，今年7月發生嚴重事故，一輛聯結車疑似超車不當，失控自撞後又撞擊車道上轎車，釀1死1傷慘劇，因此新竹縣政府和交通部公路局北區養護工程分局現勘討論，決定在隧道內劃設禁止變換車道的「雙白實線」，違規最重可罰6000元。事情發生在7月6日上午9時37分，新豐鄉台61鳳鼻尾隧道62.1K由南往北方向，一輛聯結車原本行駛在內側車道，變換車道時疑似車速過快，要閃前方轎車，直接往右側車道切，先撞上外側護欄，又往左切，但後方車板甩尾再撞護欄，最後整台車失控夾擊左方轎車。73歲轎車駕駛只有輕傷，但聯結車駕駛重傷宣告不治。新竹縣警察局7月17日邀集相關單位進行會勘，決議隧道內禁止變換車道，南北雙向均劃設雙白實線。公路局北區養護工程分局新竹工務段指出，鳳鼻尾隧道平均每日交通量約1萬4000餘輛，考量隧道口緊接著就是銜接高速公路的交流道，因此北上出口前400公尺仍保留虛線供變換車道，並於隧道入口增設警示牌。警方提醒，根據「道路交通管理處罰條例」，於快速公路未依規定變換車道者，可對駕駛人處3000元以上6000元以下罰鍰。另外，鳳鼻尾隧道為台61線與台15線共構路段，隧道內的台61線內側車道，速限70；台15線外側車道設有區間測速科技執法，速限60。
失去幫手新田真劍佑 陳柏霖、黃宣「人財兩失」大崩潰
在紐西蘭與新田真劍佑、草野大成共同冒險的《出去一下》主持人陳柏霖與YELLOW黃宣，本週遭遇旅程開啟以來最慘痛的「失敗」，辛苦贏得的金幣賭輸付諸流水，連旅伴新田真劍佑和草野大成都被冒險公會調去出其他任務，幾乎可說是「人財兩失」。孤身前行的兩人先被高難度謎題卡關一個上午，隨後也面臨此行至今最大挑戰，陳柏霖累到如同游完四百公尺，全身痠痛，黃宣更是嚇到喊媽求饒，三魂七魄花了很多時間才找齊。陳柏霖與YELLOW黃宣被任務困住一整個早上。（圖／出去一下提供）陳柏霖、黃宣、新田真劍佑和草野大成以冒險得來的金幣為賭注接受了尋寶公會的挑戰，結果從21點到輪盤再到撲克牌比大小都全盤皆輸，瞬間讓四人身上的金幣歸零。正當黃宣和陳柏霖抱頭痛哭「我們破產了」的時候，尋寶公會還加碼宣布要將新田真劍佑和草野大成調回日本參與其他尋寶任務，頓時讓陳柏霖和黃宣陷入「人財兩失」的境地，無可奈何下也只能向已培養出兄弟情的新田真劍佑及草野大成揮手道別。新田真劍佑依依不捨地表示：「能跟這兩個人一起旅行真是太好了！」尤其是黃宣的超高社交能量，讓他們留下深刻印象，也期待日後再與陳柏霖、黃宣在日本相聚。少了新田真劍佑和草野大成的相伴，隔天陳柏霖和黃宣獨自來到紅木樹頂步道尋寶，紅木樹頂步道是由百年樹齡加州紅杉樹之間的高空吊橋及平台接連而成，原本兩人還悠哉地在步道上邊呼吸新鮮空氣邊聊天，但不知是否因為少了兩位兄弟共同集思廣益，他們收集到了線索卻解不開謎底，整整被任務困住一個上午，兩人回到車上又氣又懊惱，陳柏霖自責地狂罵自己：「氣死我了！被自己笨到！」黃宣也很沮喪：「蠢爆了。」下一個任務地點在擁有多項極限運動設施的冒險者天堂「速度谷」，陳柏霖和黃宣分別選擇了「上」和「下」的挑戰，懷著忐忑不安的心情分頭進行。穿戴上全身護具、綁上了繩索後的黃宣因為「卡檔」哀號聲不斷，生怕沒調整好會影響了下半生「幸福」。隨後黃宣被送到離地43公尺的高空，無預警被狠狠扔下，體驗了12層樓高的自由落體快感，魂不附體的黃宣嚇得狂叫「媽」，卸下裝備後還是語無倫次，呈現當機狀態。選擇「上」的陳柏霖則是穿上連身飛行制服，挑戰空中懸浮，想不到空中平衡難度非常高，直到終於掌握住漂浮訣竅後才完成任務，但他已經彷彿游完400公尺一樣，累到虛脫無力。
連日豪雨重創屏東！大社村聯外道路坍塌 青年揹物資「涉險步行」畫面曝
連日豪雨重創屏東縣三地門鄉多處道路，當中大社村的唯一聯外道路「屏專6線」受損嚴重，不僅路面坍塌、高低差還高達12公尺，車子完全無法通過，大社青年5日與族人約10人揹著物資從德文村步行到大社村，影片曝光後，令人震驚。連日豪雨重創屏東縣三地門鄉大社村唯一聯外道路「屏專6線」坍塌12公尺，大社青年5日與族人約10人揹著物資從德文村步行到大社村。（圖／包金茂提供）據了解，「屏專6線」是大社村唯一聯外道路，但每逢大雨就時常發生落石坍方、道路受阻的窘境，雖然族人在八八風災後遷村至禮納里部落，但平日仍會去大社村耕作，所以這條道路對族人來說還是很重要，不料這波雨勢又對該道路造成重大受損，不僅路面陷落，高低差還高達12公尺。連日豪雨重創屏東縣三地門鄉大社村唯一聯外道路「屏專6線」坍塌12公尺，大社青年5日與族人約10人揹著物資從德文村步行到大社村。（圖／包金茂提供）大社青年5日與族人約10人揹著物資從德文村步行到大社村，因為目前還有約20人留在大社，德文村民包金茂將眾人步行揹物資的畫面拍下PO網後，令人震驚不已，網友也為眾人辛苦的付出加油打氣，包金茂說，這就是「捨我其誰」的精神，原住民會一起守護家園。連日豪雨重創屏東縣三地門鄉大社村唯一聯外道路「屏專6線」坍塌12公尺，大社青年5日與族人約10人揹著物資從德文村步行到大社村。（圖／包金茂提供）而值得一提的是，他們不僅步行辛苦，其實從外部到達德文村的路上也相當艱辛，因為德文村唯一聯外道路「屏31線」也遭受重創，尤其是2.6公里至3公里處，這段400公尺長的道路下陷100公尺左右，不僅道路變形還出現大裂縫，雖然可以開車抵達，但也險象環生。
兒子棄屍遭逮獨留老母 社會局介入關懷安置
新北市新莊區新泰路381巷底水溝上月28日發生藏屍命案，民眾發現一只紅色行李箱，警方到場打開後，看見箱內藏有一具男性屍體。警方連日追查於上月31日鎖定29歲陳男，並於當日晚間11時許前往中平路住家將其逮捕，而當時屋內陳母也在屋內，社會局目前也介入訪視關懷，視情況提供後續安置等協助。警方擴大檢視監視影像，發現7月6日陳男拖著行李箱，步行400公尺到新泰路，疑似就在此時將屍體棄置，昨日警方前往住家破門將其拘提，入內採證後發現陳母全程坐在臥室床上，全程不發一語。陳嫌遭逮當下情緒數度不穩，面對員警提問答非所問，被帶回警局時更一度大叫狂吼。對此，新北市社會局今日表示，經查涉案男子戶籍設於基隆市，並非新北市身心障礙人口，由於陳母目前仍住新莊住家，考量其可能面臨身心壓力及生活困難，社工團隊已於第一時間前往進行訪視與狀況評估，若有實際安置需求，將由新北市家庭暴力暨性侵害防治中心（家防中心）提供相關安置服務與後續關懷。
還裝！新莊棄屍男住家落網 「四肢癱軟」需要人攙扶
新北市新莊區上月28日發生行李箱棄屍命案，警方31日晚間拘提涉嫌棄屍的29歲陳姓男子。據了解，警方到其中平路住處拘提時，陳男不斷胡言亂語，自言自語表示「為什麼要抓我」，面對警方提問若涉及關鍵問題，則以「我要尿尿」試圖推託卸責，意圖影響警方偵訊進度。帶回警局過程中，身體癱軟、駝背，連走路都需要員警攙扶，行爲舉止相當異常。命案於上月27日晚間近11時許被揭發，民眾在新莊區新泰路381巷底水溝發現一只紅色行李箱，裡頭竟藏有一具已死亡多日的男性屍體。警方報請檢方相驗，法醫初步研判死者年約60歲，死亡超過10天，身上無明顯外傷。據了解，陳男與父母同住，周遭鄰居不時聽見裡頭傳出爭吵聲及摔物品聲響，一家人個性頗爲陰沉，鮮少與鄰居有所互動。至於死者是否為其父親，警方初步比對身體特徵都有相符之處，目前已將DNA進行比對，以釐清兩者關係。新莊警分局在檢察官指揮下，調派30名警力成立專案小組，並由「鷹眼小組」通宵調閱22天監視器畫面，逐步鎖定可疑對象。警方於7月6日晚間，發現陳男身穿黑衣黑褲、戴天藍色鴨舌帽，自中平路住家拖行紅色行李箱，一路步行約400公尺，至新泰路381巷底，研判就是那時將屍體棄置。警方29日晚間終將陳姓嫌犯拘提到案，現正深入釐清其涉案動機與是否涉及其他刑責，全案將朝殺人、遺棄屍體等罪嫌方向偵辦。陳男被逮後拒說死者身份，瘋狂跳針「為什麼要抓我」。（圖／翻攝畫面）
拖行李箱步行400公尺棄屍 兇嫌詭異裝扮曝光
新北市新莊區新泰路381巷底水溝上個月28日發生藏屍命案，民眾發現一只紅色行李箱，警方到場打開後，看見箱內藏有一具男性屍體。警方連日追查發現7月6日有男子拖行紅行李箱行跡可疑，鎖定29歲陳男涉有重嫌，晚間將其拘提到案以釐清犯案動機。警方擴大調閱周遭監視器，於7月6日晚間發現陳男從中平路住家，身穿黑衣黑褲，配著顯眼天藍色鴨舌帽拖著行李箱於路上行走，一路步行400公尺抵達新泰路381巷底，研判就是這時將行李箱棄置溝中。新莊警分局在檢方指揮下，調派30名警力組成專案團隊，並透過刑事系統查詢死者特徵，廣泛訪查案發地周邊百名居民；另由「鷹眼小組」徹夜調閱22天內監視器畫面，逐步縮小範圍，成功鎖定有重大嫌疑的陳男。警方29日前往新莊中平路一處民宅，將陳嫌拘提到案，目前正在釐清犯案動機與相關事證。
雲林全新田徑場正式啟用！萬人擠爆縣運開幕 全運會前哨戰開打
最新完工的雲林縣立田徑場本月21日竣工，今（31日）晚舉辦全縣運動會開幕式，也是第一天正式對外開放，湧進上萬名民眾觀賞，共有27項比賽、3470選手參與。雲林縣運動會8月1日至3日一連3天舉行比賽，也作為田徑場驗收的壓力測試。今晚雲林縣運動會開幕式比照10月的全國運動會規格與程序，包括開幕晚會以及各項賽事，一來慶祝雲林田徑場落成，也為全運會暖身。今日傍晚5點即展開序曲表演，「雲林上場有夠讚三部曲」壓軸演出，雲林國中舞蹈團帶動今年全國運動會主題曲《雲林驚豔，精彩無限》舞蹈，大會吉祥物「雲寶弟」與「雲寶妹」帶觀眾一起熱情起舞。田徑場今天下午首次開放，湧入來自20鄉鎮市上萬名民眾觀賞，氣氛熱鬧且有序，整個田徑場滿滿都是人，觀眾席最多可容納1萬5000人。全新雲林縣立田徑場落成，今晚舉辦全縣運動會開幕式，也是第一天正式對外開放，湧進上萬名民眾觀賞，縣長張麗善向全縣運動員揮手致意。（圖／中國時報周麗蘭攝）縣長張麗善致詞表示，站在全新的雲林縣立田徑場內心充滿感動與光榮，這座全國最新、也是完全符合國際標準的專業場地，從動工開始，歷經600個工作天，沒有一天停工、沒有任何延誤，用最短的時間，打造出這座屬於雲林榮耀的田徑場。開幕式以點燃聖火、精彩煙火秀畫下句點。（圖／中國時報周麗蘭攝）開幕式以點燃聖火、精彩煙火秀畫下句點，交通工務局長汪令堯持聖火進場，他是雲林縣田徑場完工達成不可能任務的最大功臣，現場觀眾給予熱烈掌聲，汪再把聖火點燃給110年全中運男子跳高金牌選手張騰仁、女子400公尺與1600公尺接力金牌選手林美秀。交通工務局長汪令堯持聖火進場，他是雲林縣田徑場完工達成不可能任務的最大功臣，現場觀眾給予熱烈掌聲。（圖／中國時報周麗蘭攝）汪令堯表示，舉辦全縣運動會也是驗收的一部份，雲林縣立田徑場歷經600日不停歇趕工，六月底準時完工並展開逐項驗收，大多是小缺失約200多項，縣運也是規畫中的壓力測試。教育處長邱孝文表示，今晚進場民眾破萬人，一定會有需要檢討改善之處，已把需修正之處都記錄下來，10月18日至23日迎接全國運動會。
苗栗竹南6高中生相約戲水 15歲少年晚間落海失蹤！今下午尋獲已成冰冷遺體
苗栗縣竹南鎮龍鳳漁港北側風跡沙灘，26日晚間發生4男2女高中新生相約赴沙灘戲水，結果其中一名15歲吳姓少年不慎遭海浪捲走失蹤，同行友人立即報案求助，空勤總隊直昇機、警方海巡會同水上救難協會人員發動陸空搜救，27日下午2時45分左右，在距離落海點約2公里的崎頂海水浴場外海發現吳姓少年遺體，由空勤直昇機吊掛上岸，交由家屬領回善後。竹南鎮龍鳳漁港26日晚間15歲高一新生落海失蹤，27日下午在北側海域尋獲遺體，海巡人員漏夜搜尋。（圖／海巡署第3岸巡大隊提供）這名落海的吳姓少年，今年暑假後將升上高一。據家屬表示，吳姓少年26日跟家人說要出去出去打工，但是沒有去打工，跟著朋友跑來海邊玩，家屬是在接獲同學的電話才趕來海邊，焦急等候搜尋結果，吳姓少年母親並帶著兒子衣物，祈禱有奇蹟出現，但仍是事與願違。海巡署中部分署是從26日晚間接獲通報後，即派遣岸際巡邏人員、無人機、空偵機及台中海巡隊100噸艇，至岸際及海上擴大搜索，苗栗水上救生救難協會及皓宇國際車業也加入搜救，27日上午並通報空勤總隊直昇機赴出事海域，由空中搜尋。竹南鎮龍鳳漁港26日晚間15歲高一新生落海失蹤，空勤總隊直昇機27日下午在北側海域尋獲遺體。（圖／翻攝畫面）最後，吳姓少年遺體於27日下午2點45分被空勤總隊直昇機發現，遺體從風跡沙灘被沿岸流帶往北側崎頂海水浴場外約400公尺海域，漂流距離約有2公里，並於15時15分左右吊掛上岸。竹南鎮龍鳳漁港26日晚間15歲高一新生落海失蹤，27日下午在北側海域尋獲遺體，海巡人員27日白天持續搜尋。（圖／海巡署第3岸巡大隊提供）
女星非洲登山缺氧處「半垂死狀態」 《上山吧！台灣隊》挑戰真實極限
《上山吧！台灣隊》於6月出發前往非洲，挑戰「非洲之巔」吉力馬札羅山，途中更幸運拍攝到野生動物大遷徙景象，讓所有成員大開眼界。 回顧非洲之行，除了目睹獅子、斑馬、長頸鹿、河馬、獵豹、花豹等野生動物外，登山過程也充滿挑戰。非洲外景途中更幸運拍攝到野生動物大遷徙景象，讓所有成員大開眼界。（圖／三立提供）當團隊抵達吉力馬札羅山登山口時，卻遇突如其來的大雨干擾行程。實際挑戰從海拔3,000公尺才正式開始，最終目標為5,895公尺的山頂。當離頂峰僅剩400公尺時，所有人因高山症與體力透支幾近崩潰，情緒潰堤、邊走邊哭。Max因體力透支差點無法完成任務，甚至倒在八弟懷裡哽咽說：「我不想成為團隊的拖油瓶。」還交代八弟將隨身物資帶上山，讓八弟哭笑不得地問：「你是在交代遺言嗎？」事後Max坦言，當下意識已經模糊，只記得自己一直走、一直走。經驗豐富的雷艾美，也坦言這次幾乎處於「半垂死狀態」，她說：「我好像是缺氧最嚴重的，喘到連話都說不出來。」她童年曾有氣喘病史，這次登到海拔4,600公尺時甚至出現呼吸帶聲音的情況，讓其他成員嚇壞。阿傑笑說：「我們真的以為她快斷氣了！」新加入的射擊國手吳佳穎，在機場才與團隊會合，直言這次挑戰是完全不同的體驗。「平常訓練都在室內，很感謝這次企劃讓我走到戶外、挑戰自我。」她表示團隊間彼此依靠很重要。八弟則說攀登馬特洪峰時，所有人都必須以繩索相連，「因為我們是生命共同體」，還半開玩笑地對吳佳穎說：「我不會剪斷你的。」雷艾美也附和：「誰不幫妳，我就把他斃了。」讓吳佳穎瞬間感到安心不少。
三峽78歲翁開車撞人釀3死12傷 檢認定涉殺人卻因他病故不起訴
新北市三峽區一名78歲余姓男子5月19日下午開車衝撞行人，造成3人死亡、12人受傷，新北地檢署今（14）日偵查終結，認定余男當時行為符合不確定故意殺人構成要件，但因他已於5月31日病故，依刑事訴訟法相關規定，檢方予以不起訴處分。檢方指出，余姓男子事發當天下午1時許自苗栗北上返家，於下午4時03分許，行經三峽區學成路與國成街路口時左轉，不慎撞上中央分隔島並倒車撞擊後方車輛。但余男並未下車處理此事，反而加速駛離，約10秒後闖越紅燈衝進放學的學生人潮，撞擊多名行人與機車騎士，全案釀成3死12傷慘劇。余男在事故後陷入昏迷，雖經多次搶救，仍於5月31日不治。檢方調查後發現，肇事車輛本身並無機械故障，油門與煞車裝置亦未被外物阻擋，余男當時也未服藥或飲酒，身心狀況並未影響駕駛能力。行車紀錄器影像顯示，余男事發時駕駛速度一度高達時速104.6公里，全程沒有煞車，並曾閃避對向車輛、重新駛回車道中央，顯示他仍具備操控能力，而車內當時僅播放音樂，無任何呼救或慌亂聲音，也未有證據顯示他邊開車邊食用車上粉圓，粉圓傾倒為撞擊所致。新北地檢署認為，事發後雖無法明確判讀車輛EDR（事件資料紀錄器）資料，但綜合影像與現場勘驗，可推斷余男當時意識清楚，並熟悉路況。他明知事發地點為學校附近、學生放學時段，卻仍高速行駛近400公尺且毫無煞車，顯示他對可能造成的死傷有預見可能，卻仍選擇繼續衝撞，已符合不確定故意殺人構成要件。不過，由於余男已在車禍發生後死亡，依據刑事訴訟法第252條第6款規定，檢方依法對他予以不起訴處分，全案至此偵結。
堤頂交流道增新匝道 有緩緩解內科塞車問題
台北市長蔣萬安為了改善內湖科技園區塞車問題，推動內科進出車流改善計畫，包括在堤頂交流道新開設匝道，工程已於6月12日完工、7月8日正式通車，未來利用堤頂大道北上通行的車輛，可提前右轉匯入舊宗路，就能夠省下約5分鐘車程。蔣萬安昨表示，透過創新分流能帶來一定緩解效益。在地議員建議要一併調整中山高速公路寬度，並增加聯外道路，才不會讓美意打折。北市交通局簡報指出，堤頂交流道鄰近陽光抽水站處，常發生北上車輛與南下車輛交織情形，主因為現況自堤頂大道、民權東路往新北市汐止方向的北上車輛，需繞行陽光抽水站至舊宗路並通過南下匝道後，才能進入北上匝道，與行駛舊宗路南下車輛併流，導致壅塞回堵。交通局表示，在堤頂交流道新開設匝道，讓利用堤頂大道北上通行的民眾，不須再與使用南下路線的車流一起繞行陽光抽水站並於舊宗路停等，利用新閘道能提前右轉匯入舊宗路，省下約400公尺的行車距離，減少4、5分鐘路程，工程耗時約6個月，於6月12日完工，昨天下午1時正式通車。蔣萬安昨出席通車儀式說，開設匝道雖然是小工程，但卻有畫龍點睛的效果，因為透過創新分流方法，可大幅縮短行車距離，但要改善內科交通的根本解決之道是興建捷運，為兌現他上任後中央核定2年內一定要動工捷運東環段的承諾，所以東環段在去年12月已開工，希望未來興建完成能確實解決內科交通問題。民進黨台北市議員何孟樺指出，堤頂交流道新匝道是讓上高速公路的車流可以南北分流，但仍無法克服中山高尖峰時間的塞車問題，建議市府要增加聯外道路，同時積極推動大眾運輸，提出可以引導民眾改變通勤方式的政策，不能只是寄望捷運完工就可以解決內科交通問題。民眾黨台北市議員陳宥丞對新設匝道給予肯定，他也認為應該要一併調整中山高寬度，否則車輛從引道上去後仍會塞車，新匝道也必須調整車輛動線、反光安全警示並確實引流，才不會讓美意大打折扣。
「小兄弟」多長才正常？泌尿科醫揭全球尺寸排名 台男贏韓但略輸日
美國田徑選手克里斯羅賓森（Chris Robinson）日前在金釘田徑賽400公尺跨欄決賽時意外走光，讓全球觀眾震驚。泌尿科醫師呂謹亨藉此分享2025年最新全球陰莖尺寸調查，其中台灣男性平均長度為12.5公分，排名全球第117名，高於南韓但略低於日本。呂謹亨表示，有患者常來泌尿科診間詢問，「自己的GG的長度，是否正常？是否需要增粗增大？」而據線上資料庫《Data Pandas》於2025年發布的全球男性陰莖長度報告顯示，台灣男性勃起後的平均陰莖長度為12.5公分，位居全球排名第117名，略低於全球平均值13.91公分，但台灣的排名高於南韓（10.8公分）與泰國（9.43公分），略低於日本（12.6公分）。民眾怎麼量陰莖大小才準確？呂謹亨指出，陰莖長度在臨床上並不是隨便測量，常見的醫學測量方式是「拉伸陰莖長度（Stretched Penile Length, SPL）」，即在非勃起狀態下，民眾將陰莖輕拉至最長，從恥骨上緣到龜頭尖端進行測量。常見數據參考亞洲族群SPL平均長度：約12.9±1.2公分；未拉伸陰莖長度約6.5±0.7公分，而若一名男性的SPL在同族群中小於平均值「兩個標準差」，即可診斷為陰莖過小（Micropenis），多為先天性賀爾蒙異常，也就是如睪固酮不足所致。此外，並非所有的「陰莖短小」都是天生問題。呂謹亨表示，有些民眾是後天性陰莖視覺縮短，例如包埋陰莖（Buried Penis），是因腹部脂肪過多，使陰莖根部被埋在脂肪中，或陰莖根部的皮膚無法固定在尺骨韌帶，造成包皮鬆弛，及勃起前陰莖埋在包皮中；蹼狀莖是指陰莖陰囊連接部分過多，造成陰莖埋在包皮陰囊的皮膚內；慢性發炎、包皮手術後疤痕攣縮、拉扯，造成皮膚收縮，但這些狀況經專業泌尿科醫師評估後，可透過重建手術或消脂矯正改善。隨著審美觀念與科技進步，男性也開始重視陰莖的外觀與比例。呂謹亨指出，陰莖增粗手術與龜頭增大治療日益普遍，尤其在南韓與台灣等地區形成趨勢，常見陰莖增粗手術方式有包皮折疊術、自體脂肪注射、玻尿酸注射、異體真皮植入。也有些男性雖陰莖本體粗大，但龜頭比例較小，可能影響自信或伴侶觀感，而龜頭增大對部分病人也有治療早洩的效果，常見的龜頭增大方式包括玻尿酸注射、異體真皮層注入。不過呂謹亨提醒民眾「不盲目追求長短，健康與自信最重要」，陰莖的長度與外觀是許多男性關心的議題，但醫學上更重視的是性功能、泌尿功能與心理健康，民眾若有自我外觀疑慮，建議先諮詢泌尿科醫師，了解實際情況與治療選項，避免追求不切實際的「完美尺寸」。
田徑選手跨欄「整副掉出大走光」仍奪金牌 愛爾達緊急發聲：本台普遍級
捷克近日舉辦世界田徑洲際巡迴賽金級賽「奧斯特拉瓦金釘田徑賽」，不過期間發生小插曲，美國非裔的24歲選手克里斯・羅賓森（Chris Robinson）在400公尺跨欄決賽時，因動作太大造成大走光，片段在網路瘋傳。對此，愛爾達也緊急發文了。克里斯・羅賓森在男子400公尺跨欄決賽時一路領先，沒想到疑似褲子過短，加上動作過大，在距離終點還有250公尺時，竟然大走光，整副下體直接跑出來，他只好邊遮邊跑，但依舊擋不住，加速衝刺領先到達終點後，他翻滾了一圈，索性直接躺在地上，露出無奈的笑容。最後，克里斯・羅賓森以48.05秒的成績奪得金牌，寫下本季的最佳成績，距離自己創造的最佳紀錄，僅有0.1秒的差距。雖然他當晚以驚人的速度成為焦點，但意外事故卻搶走他的風頭。克里斯・羅賓森在跨欄時不小心走光。（圖／達志／美聯社）針對此事，愛爾達在臉書專頁發文指出，有關該田徑直播發生的意外插曲，事後的重播、VOD皆已另行後製處理，今晚起在電視頻道上的多次重播，也會符合主管機關的監理。至於網路上引發的熱烈話題，也在此呼籲各位好朋友，默默放心裡，「讓我們把焦點回歸到比賽賽場上，本台普遍級」。公告曝光後，引發熱烈迴響，網友紛紛留言：「快馬肯定要加鞭」、「以後看田徑的觀眾變多了」、「今年田徑比賽的重播，應該是收視率最好的一次」、「重播率、收視率100%」、「被第3隻腳絆倒了」。
海鯤艦「艇體變形」？ 蘇紫雲：「瘦馬效應」美海軍也會
國造潛艦原型艦海鯤艦17日首次浮航測試，卻有網路媒體報導質疑海鯤軍艦左艦艏出現艇體變形，國防院國防戰略暨資源研究所長蘇紫雲今（19）日表示，在海洋水深每下降10公尺，壓力約增加1大氣壓（atm），潛艦設計大概可以承受300、400公尺耐壓深度，所以壓力殼會用到HSLA80鋼材，不太會變形。並表示，另一個可能性是一種「瘦馬效應」，外層鋼板因後方無肋骨支撐會出現微凹陷狀，即使地表最強美國海軍維吉尼亞號，也是類似情況。民進黨今天召開「藍白別再擋，1500億要通過 國安海巡更有力！」記者會，蘇紫雲在會中談到此事指出，潛艦可以說是水下太空船，或者水下瑞士錶，設計非常精密，要在有限的空間裡面要塞主機、輪機、舵機、作戰系統、住艙、廚房等，然後維持可以平衡，可以隨時上浮，所以不太會變形。蘇紫雲說，在海洋水深每下降10公尺，壓力約增加1大氣壓（atm），潛艦設計大概可以承受300、400公尺耐壓深度，所以壓力殼會用到HSLA80鋼材。蘇紫雲表示，能了解民眾擔心變形，但潛艦的結構主要分為壓力殼（硬殼）和外殼（軟殼）兩部分，外殼是用於改善潛艦的流體動力學性能，因為在水面、水下航行時需要整流。蘇紫雲說，另一個可能性是一種「瘦馬效應」，即使地表最強美國海軍維吉尼亞號，也是類似情況。就是指船艦結構類似人體的骨頭與外皮，外層鋼板因後方無肋骨支撐會出現微凹陷狀，一般水面船艦均會有此現象，加上艦體黑色塗裝在光線折射下，凹凸不明的現象會更明顯。
距城中城400公尺！七賢大樓大火上百住戶緊急疏散 4年消防安檢挨罰36次
高雄市鹽埕區10日晚間發生火警，七賢三路與北斗街路口的七賢大樓突然起火燃燒，警消連忙疏散上百位住戶，所幸火勢在1小時內撲滅，並未造成更大傷亡，而七賢大樓距離2021年造成46人死亡的城中城僅400公尺，更曾因消防安檢問題而遭開罰36次，市長陳其邁也不敢大意，親自到場坐鎮10日晚間9時許，七賢大樓突然冒出陣陣濃煙，火舌從窗戶中竄出來，場面怵目驚心，警消獲報後立刻前往現場疏散上百位住戶，這場火災導致2位住戶輕微嗆傷就醫，還有4名住戶預防性就醫，火勢則被即時控制，並在一小時後撲滅。而七賢大樓屋齡已超過40年，為地下2層、地上16層的建築，其中1至4樓為商場、5至16樓是住宅，有高達500多戶住戶居住其中，陳其邁不敢大意，親自到場坐鎮指揮，所幸傷亡並未擴大。七賢大樓距離城中城僅400公尺，因是老式集合住宅，早被市府列管為重點稽查對象，每半年就需檢查一次，上次檢查是在5月19日，因排煙設備和室內消防栓等缺失，複查不合格遭開罰5萬元，該大樓在4年間因消防安檢開罰高達36次。消防人員調查後，確認這起事故的起火點在7樓，當時屋主外出工作，且門並未打開，確切事故原因和案發過程則仍待調查釐清。