50公里
」 颱風 車禍 氣象署 地震 山陀兒
快訊／銀杏轉中颱！ 最新路徑曝光
今（5日）東北季風影響，北部及東北部天氣較涼，其他地區早晚亦涼；桃園以北、台灣東北部及東部地區有局部短暫雨，北部及東南部地區有零星短暫雨，基隆北海岸及大台北山區有局部較大雨勢，宜蘭地區有局部大雨發生的機率。颱風「銀杏」今（5日）上午增強為中度颱風，其8時的中心位置在北緯16.0度，東經127.6度，以每小時26公里速度，向西北進行；中心氣壓970百帕，近中心最大風速每秒33公尺，瞬間最大陣風每秒43公尺，七級風平均暴風半徑150公里（西北側180公里、東北側170公里、西南側120公里、東南側120公里），十級風平均暴風半徑50公里（西北側60公里、東北側60公里、西南側30公里、東南側30公里）。天氣風險公司分析師林孝儒指出，各國預測路徑逐漸收斂顯示周四前（7日）颱風將持續朝西北方前進，靠近至呂宋島東北方海面一帶，周五至周末（8至10日）逐漸偏西行通過巴士海峽或呂宋島進入南海的機會最高，目前來看，直接威脅台灣機會低，但周五至周末當颱風西行通過巴士海峽進入南海期間，將間接加強東北季風南下強度，北部及東部將為陰有短暫陣雨天氣，尤其北海岸、東北角至宜蘭地區降雨相對之下將較持續，須留意有較大累積降雨可能。
花蓮疑似出現「龍捲風」 氣象署回應了
康芮颱風帶來狂風暴雨，花蓮秀林鄉加灣部落疑似出現龍捲風，讓當地民眾驚慌不已。根據影片畫面可以看到，一個巨大的灰色雲團從地面直衝天空，呈現漏斗狀，不斷向前推進。對此，氣象署表示，不排除龍捲風發生的可能性，但仍需進一步的資料分析與驗證。強烈颱風康芮來勢洶洶，台灣本島目前全數進入暴風圈。根據氣象局今（31日）中午12時的資料顯示，康芮颱風的中心位置位於北緯22.7度、東經121.6度，距離台東東方約50公里。預計颱風中心將於下午在台東花東一帶登陸。最新資料指出，康芮颱風正位於台東東南東方近海，並持續向北北西轉北北東移動。暴風圈已籠罩台灣本島及澎湖，對台灣全境以及澎湖、金門、馬祖帶來威脅，各地風雨也隨之不斷增強。臉書粉專「今日花蓮」於今日上午發布一段影片，指花蓮秀林鄉加灣部落疑似出現龍捲風。從影片中可以看見，一團巨大的灰色雲從地面直衝天空，呈漏斗狀，逐步向前移動，幾乎覆蓋整片天空。拍攝民眾驚恐地喊道，「龍捲風欸，好恐怖，拜託不要過來！」對此，氣象局表示，颱風螺旋雨帶中的強對流雲系內經常會出現小尺度的渦漩現象。秀林鄉近期有強對流雲系通過，導致強風豪雨，不排除龍捲風發生的可能性，但仍需更多實測資料進行分析與驗證。
康芮登陸倒數！氣象粉專喊「不妙」：眼牆變圓潤厚實 2地防破壞性猛烈風勢
康芮颱風來勢洶洶，台灣本島目前已全籠罩在暴風圈內。氣象署指出，康芮颱風今（31日）12時的中心位置在北緯22.7度，東經121.6度，即在台東的東方約50公里之處，預估下午颱風中心將登陸。氣象粉專《觀氣象看天氣》喊，「不妙！康芮颱風中心在接近陸地的同時，眼牆變得更加圓潤、厚實。」根據最新資料顯示，第21號康芮颱風中心目前在台東東南東方近海，向北北西轉北北東移動，暴風圈正籠罩台灣及澎湖，對台灣各地及澎湖、金門、馬祖構成威脅，各地風雨持續增強。氣象粉專《台灣颱風論壇｜天氣特急》示警，康芮颱風眼今（31日）12時左右已經籠罩綠島，預計1點後於台東成功至台東市間登陸，台東、南花蓮朋友，請務必小心破壞性的15級以上猛烈風勢。同時粉專也貼出一張圖指出，台東市即景，準備進入颱風眼，強颱康芮即將登陸台東。台東市即景。（圖／翻攝自臉書／台灣颱風論壇｜天氣特急）氣象粉專《觀氣象看天氣》則直言，「不妙！康芮颱風中心在接近陸地的同時，眼牆變得更加圓潤、厚實，有近岸增強的現象，花蓮、台東一帶稍早也傳出有龍捲風的出現，接下來北台東、南花蓮將面臨更強風勢的嚴厲考驗。」花蓮縣新城鄉多處鐵皮屋頂被吹掀。（圖／花蓮縣消防局提供）氣象署表示，今（31日）颱風及其外圍環流影響，由於康芮颱風結構扎實、環流廣大，北部及東半部地區有持續性的強降雨，中南部地區及澎金馬有短暫陣雨，其中在北部、東半部、南部地區及中部山區有大雨或豪雨發生的機率，預計颱風中心將在下午於花東附近登陸。氣象署提醒，隨著颱風中心接近，花東地區需特別留意眼牆上的致災性強風豪雨，東半部地區局部可能有超大豪雨出現，連日降雨，山區須留意土石坍方及土石流等危險，晚起隨著颱風中心穿越中央山脈後，中南部地區雨勢明顯增強，有局部大雨或豪雨發生的機率。另外，康芮颱風還沒登陸，強風已造成花蓮縣新城鄉多處鐵皮屋頂被吹掀。有粉專直呼，「康芮的風力如炸彈。」
快訊／強颱康芮離家門僅50公里 估下午登陸
康芮颱風來勢洶洶，台灣本島目前已全籠罩在暴風圈內。氣象署指出，康芮颱風今（31日）12時的中心位置在北緯22.7度，東經121.6度，即在台東的東方約50公里之處，預估下午颱風中心將登陸。根據最新資料顯示，第21號康芮颱風中心目前在台東東南東方近海，向北北西轉北北東移動，暴風圈正籠罩台灣及澎湖，對台灣各地及澎湖、金門、馬祖構成威脅，各地風雨持續增強。颱風預報。（圖／氣象署）氣象署表示，今（31日）颱風及其外圍環流影響，由於康芮颱風結構扎實、環流廣大，北部及東半部地區有持續性的強降雨，中南部地區及澎金馬有短暫陣雨，其中在北部、東半部、南部地區及中部山區有大雨或豪雨發生的機率，預計颱風中心將在下午於花東附近登陸。氣象署提醒，隨著颱風中心接近，花東地區需特別留意眼牆上的致災性強風豪雨，東半部地區局部可能有超大豪雨出現，連日降雨，山區須留意土石坍方及土石流等危險，晚起隨著颱風中心穿越中央山脈後，中南部地區雨勢明顯增強，有局部大雨或豪雨發生的機率。另外，氣象署也發布陸上強風特報，受到颱風影響，蘭嶼、綠島已有14級以上強陣風，今（31日）台東地區及澎湖亦將有14級以上強陣風，新北至高雄及花蓮地區、宜蘭及屏東沿海空曠地區、恆春半島、馬祖有11級以上強陣風，基隆、台北、南投、嘉義市、金門亦有9至10級強陣風，請特別注意。
毒蟲女闖紅燈拒檢「狂飆上國道逆向」 5歲兒車上嚇到爆哭
高雄市一名26歲巫姓女子於昨（14日）凌晨闖紅燈，遭警方攔查時拒絕配合，並瘋狂加速逃逸，一路狂飆，甚至逆向駛上國道3號，最終撞上警車才被攔下，且警方還發現巫女在逃逸過程中，車內還載著5歲的兒子，男童受到驚嚇當場爆哭。據了解，這起事件發生在14日凌晨2時許，當時高雄林園警分局巡邏警車在一處路口目擊巫女闖紅燈，隨即展開追逐。然而巫女不僅拒不配合，還一路瘋狂飆車，沿著林園、小港、鳳山、三民等區行駛，連闖超過20個紅燈，行駛超過50公里。她接著衝上國道10號，並逆向駛上國道3號，直到撞上警車後才被迫停下。警方隨後上前掏槍要求巫女下車，但她仍不配合，並將車門上鎖。此時警方才發現副駕駛座上還坐著一名5歲男童。後續警方使用工具破窗，成功將巫女拉出車外，並將她上銬逮捕。警方也在巫女的車內查獲安非他命1小包（含袋重0.2公克）及安非他命吸食器2組，而男童因受到母親飆車和反抗警方的驚嚇，已經哭到滿臉淚水，臉色蒼白。警方隨後安撫男童情緒，並聯繫親屬將其帶回照顧。巫女則因涉嫌公共危險、妨害公務及毒品罪，被移送檢方偵辦。高雄市警察局林園分局表示，忠義派出所員警在大寮區鳳林一路停等紅燈時，發現一輛自小客車闖紅燈，隨即鳴警笛攔查。然而26歲巫姓女子拒絕配合，駕車蛇行並持續闖紅燈逃逸。警方指出，巫女駕車逃逸的路線途經大寮區新厝路、小港區大坪路、鳳山區建國路及三民區民族路，最終駛上國道3號北上路段。警方指出，當巫女開到田寮地磅站附近時，突然迴轉逆向行駛國道路肩一路往南，最後在國道3號北向378.8公里處與巡邏車發生碰撞，警方成功將其攔下。全案調查後依涉嫌公共危險（危險駕車行為）、妨害公務、毒品危害防制條例移送高雄地檢署偵辦。
警車前闖紅燈！女毒駕拒檢直衝國道還逆向 狂飆50公里仍落網
高雄市大寮區14日凌晨2時許發生一起毒駕事件，26歲巫姓女子駕車突從警車面前闖紅燈，警方隨即攔截盤查，不料她竟拒檢逃逸，甚至展開飆仔模式，一路從林園、小港、鳳山及三民等區繞路再開上國道10號，最終仍不敵警力在國道3號逆向走路肩時落網，還在車上查獲1小包安非他命及2組吸食器遭移送法辦。警方表示，高雄市林園分局1輛警車凌晨2時40分在鳳林一路停等紅燈時，不料巫女竟駕車從右側同向闖紅燈，員警發現後隨即鳴笛攔查，但她卻拒檢逃逸，甚至蛇行及闖紅燈，沿途行經大寮區新厝路、小港區大坪路、鳳山區建國路及三民區民族路，最後再行駛到國道10號，直到駛過國道3號北上田寮地磅站時，卻突迴轉往南逆向行駛至路肩，最終與忠義派出所巡邏車擦撞被逮獲。警方說明，警方最後在國道3號北向378.8公里處與國道五大隊田寮分隊成功攔車，巫女狂飆距離超過50公里，所幸未造成人員傷亡或車輛受損，經員警破窗並將巫女拉下車後，竟在車上查獲1小包重達0.2公克的安非他命及2組安非他命吸食器，全案訊後依《公共危險罪》、《妨害公務罪》及《毒品危害防制條例》移送高雄地檢署偵辦。
男大生雙載撞亡 前議員：已累計21死「死者大多撞同支電線桿」
苗栗日前發生一起死亡車禍，逢甲大學建築系的18歲管姓男學生於11日凌晨，騎車載著同樣18歲的張姓男學生回租屋處時，經過台13線北上45公里的苗栗銅鑼三義交界處，疑似因超速過彎而撞上電線桿，導致兩人噴飛，傷重不治。當地民代指出，此事故路段蜿蜒多彎，極易發生事故，近20年來已造成21人喪命。據了解，這起事件發生在苗栗台13線11日凌晨3時左右，苗栗銅鑼與三義交界處，管姓、張姓、鄭姓3人為高中同學，都是年僅18歲的大學新生，各自就讀不同大學。事發當時正準備返回宿舍，沒想到騎車返校途中，因不慎撞上路邊電線桿，導致2人噴飛當場重傷，送醫後不治。警方初步調查，管男當時載著張姓友人，另1名鄭姓同學則在後方騎車跟隨，不料管男在路途中不慎自撞電線桿，撞擊力道之大，將管、張兩人直接拋飛至路邊草叢，後方的鄭男見狀立即報警並呼叫救護車，然而2人因傷勢過重，經送醫搶救後不幸宣告不治。根據《三立新聞網》的報導，前縣議員、現任縣長鍾東錦三義鄉執行秘書的韓茂賢指出，他在擔任議員的14年間，該路段已造成17人死亡，近年來又有2人喪命，這次的事故又新增2名大學生，至今已累計21人死於此處，且大多數死者都是撞上「同一支電線桿」。對此，公路局苗栗工務段表示，將與警方、苗栗道安委員會及相關單位進行現場勘查，評估改善方案，目前工務段已著手規劃從台13線銅鑼鄉樟樹陸橋至三義交流道（42.5公里到50公里）的拓寬計畫，並已啟動設計工作，預計將路面拓寬至雙向各兩線車道。
山陀兒晚間減弱為輕颱「明仍是颱風等級」 北部、東北部留意大雨
山陀兒颱風3日中午12點40分以「中颱下限」的強度登陸南台灣，隨後沿西半部北上，結構被眾多山脈摧殘，並在明天下半天至週六凌晨之間，在台灣上空消散為「熱帶性低氣壓」；花東、南部持續嚴防豪雨，北台灣越晚雨勢越明顯。根據中央氣象署發布最新觀測資料，山陀兒下午2點的中心位在高雄東北東方約10公里之處，以每小時7轉4公里緩慢速度，向北進行，近中心最大風速每秒 35 公尺。七級風平均暴風半徑180公里、十級風平均暴風半徑50公里。氣象署簡任技正伍婉華指出，原先預估山陀兒直接越過中央山脈，但颱風登陸以後偏北移動，受地形影響，預估傍晚到晚上減弱為輕度颱風，4日仍是颱風等級，明天下半天到後天清晨轉為熱帶性低氣壓，北部、東北部要留意大雨。伍婉華表示，到明天上半天仍以颱風型態影響台灣，目前海面風浪大，風力也很強，明天颱風逐漸減弱為熱帶低壓向北移動，東北部及東部風力會減弱，但台灣海峽、北部海面到後天才會減弱。山陀兒登陸後高屏測得14、15級強陣風，各地持續有明顯強陣風，不只在沿海，還會移向內陸，台南以南、台中到嘉義、馬祖及澎湖出現11至13級陣風，西部沿海、新北沿海及台東也有9至10級陣風。在降雨部分，基隆北海岸、東半部、南部降雨持續，甚至有短延時強降雨發生。隨著山陀兒北移，強降雨區也跟著移動，台南以北地區要留意短延時強降雨，容易致災且維持比較長的時間。山陀兒颱風帶來天氣影響今天上半天：颱風更加接近，台南以南，桃園以北、東半部雨勢非常劇烈。今天晚上：颱風持續減弱、北上，南台灣降雨趨緩，但北台灣、宜花依舊在降雨。週五白天：就剩東北季風替東北部帶來短暫雨勢。
山陀兒將登陸高雄！恐出現14級強風 民眾收「國家警報 」: 儘速躲室內
颱風山陀兒逼近，估中午左右從高雄登陸，氣象署上午也對高雄市鹽埕區、鼓山區、前鎮區、旗津區等地發「颱風強風告警」，高雄好過日表示，「這是會在高雄氣象史上前幾嚴重的3小時，祈禱高雄平安。」高雄人收強風告警國家級警報。（圖／翻攝照片）據悉，高雄多地路樹倒塌，車輛被砸中，所幸車內無人，也有騎士因為強風難以前進，鳳山區1名騎士疑似被路樹壓傷，送醫無大礙，員警也到場處理排除狀況。粉專《高雄好過日》發文，「山陀兒看來還是走了對高雄影響最嚴重的路線，目前中心已經距離高雄不到50公里，可能會在高雄港登陸，二港口已經觀測到歷史級別的14級陣風。」高雄好過日說，「剛剛7時25分，氣象署發布颱風強風告警，估計持續至10時30分，這是高雄市民極罕見收到的『颱風中心即將通過附近』警報。示警區域包含我們鹽埕區、鼓山區、前鎮區、旗津區、小港區、林園區。預期將出現12級平均風或14級陣風以上風力；請立即進入堅固建築物，遠離高架道路、橋梁或天橋、鷹架、窗戶、樹木、汽車或其他可被強風吹起的物品，行車應減速慢行、步行應降低身形注意安全，如位於山區與空曠區域應儘速掩蔽。」高雄好過日指出，「另外港區將於8點滿潮，颱風的低氣壓和強風，將可能導致沿岸潮水明顯高於原本水位，導致溢堤。這是會在高雄氣象史上前幾嚴重的3小時，祈禱高雄平安。」
山陀兒幾乎不動原因曝 他分析：各個不同導引向量相互抵銷
今（3日）受到山陀兒颱風及其外圍環流影響，桃園以北、東半部、南部地區及北部、中部山區有陣雨或雷雨，北部、東半部、南部地區及中部山區有局部大雨或豪雨發生的機率。不過山陀兒颱風遲遲未登陸，讓不少人好奇原因。對此，PTT大氣版版主直言，與其說颱風沒有導引氣流，更精準地說是來自各個不同的導引向量相互抵銷。根據最新資料顯示，山陀兒颱風中心目前在高雄西南方海面，向北北東移動，其暴風圈已進入彰化以南、南投、花東陸地及澎湖，對新竹以南、南投、宜蘭、花蓮、台東地區及澎湖構成威脅，預計此颱風強度有持續減弱的趨勢。氣象局指出，山陀兒颱風今（3日）7時的中心位置在北緯22.3度，東經120.0度，即在高雄的西南方約50公里之處，以每小時8轉4公里緩慢速度，向北北東進行。山陀兒颱風預測路徑。（圖／氣象署）由於山陀兒颱風幾乎不動，不少人都相當好奇原因。對此，PTT大氣版版主指出，與其說颱風沒有導引氣流，更精準地說是來自各個不同的導引向量相互抵銷，太平洋高壓提供往北的駛流，而大陸高壓提供往南的駛流相抵銷。版主表示，原先多數數值認為颱風接近台灣能加速向東北，是因為槽線很深，能有效讓副高東退，引導颱風往東北，但從這幾個小時的探空來看，槽線很淺，副高又沒有明顯東退，颱風兩側的高壓只有斷裂，副高沒有東退的狀況下，於是就發生和預報不符的情況，卡在鞍形場緩慢北飄了。吳德榮在《三立準氣象.老大洩天機》表示，最新(3日2時)各國（美、日、台、韓）官方預報顯示，預測路徑並非完全依據模式模擬，且24小時後的路徑、已分道揚鑣；主要原因可歸納為在鞍形場内、導引氣流弱，低層環流將受到劇烈破壞，連颱風中心定位都將面臨困難，幸好24小時後的風力已不是主要威脅，只要繼續注意局部性大雨、豪雨。
中颱山陀兒近逼「最快今晚發陸警」明觸陸 警戒範圍曝光
「山陀兒」颱風逼近台灣，暴風圈持續擴大，預估今（29日）到明天清晨發布陸上警報，警戒範圍以屏東縣為主，而明天下半天暴風圈有機會觸陸，不排除從恆春半島登陸，東半部及北部山區可能出現豪雨，對台灣影響更加明顯。根據中央氣象署，第18號颱風「山陀兒」已增強為中度颱風，今天14時的中心位置在北緯19.2度，東經123.9度，以每小時11公里速度，向西北西進行，中心氣壓970百帕，近中心最大風速每秒33公尺，瞬間最大陣風每秒43公尺，七級風平均暴風半徑180公里（西北側180公里、東北側200公里、西南側150公里、東南側200公里），十級風平均暴風半徑60公里（西北側60公里、東北側70公里、西南側50公里、東南側70公里）。山陀兒颱風靠近，預估今晚或明晨發布陸警。（圖／中央氣象署）中央氣象署指出，「山陀兒」颱風逐漸朝巴士海峽及台灣東方近海接近，明天開始會受其外圍環流影響，周二、周三是影響台灣最明顯的時候，預測今晚到明晨發布陸警。今晚起基隆北海岸、南部、東半部沿海及澎湖、蘭嶼、綠島有長浪發生的機率，應避免前往海邊活動。隨著颱風外圍環流接近，大台北山區、基隆北海岸、東半部和恆春半島會出現局部性大雨或豪雨，明天桃園以北及部分南部、西半部山區，也會持續下雨，中南部平地雖然雨比較少，但仍有降雨。直到周四颱風慢慢遠離，但依舊影響台灣天氣，降雨熱區是西北部，雨量狀況須視颱風離開的角度與速度而定，持續觀察。
山陀兒逼近台灣！7縣市大雨特報 各地遭侵襲機率曝
第18號輕度颱風「山陀兒」正逐步朝台灣東方海域逼近，氣象署也於今日（29日）早上8時半發布海上警報，並對7縣市發布大雨特報。氣象署表示，今日受到東北風及第18號颱風外圍雲系影響，易有短延時強降雨，基隆北海岸、恆春半島、東半部地區及大臺北山區有局部大雨發生的機率，須注意雷擊及強陣風，山區慎防坍方、落石及溪水暴漲。氣象署也對北北基、屏東縣、宜蘭縣、花蓮縣、台東縣等7縣市發布大雨特報。氣象署指出，「山陀兒」預計今（29日）有增強為中度颱風的趨勢，並逐漸朝台灣東方近海接近，下週一開始會受其外圍環流影響，週二、週三是影響台灣最明顯的時候。中央氣象署也在今天早上8時半發布海上警報，此外，預計深夜到周一清晨發布陸上警報。氣象署說明，颱風8時中心位置在鵝鑾鼻的東南方約510公里之處，以每小時10公里速度，向西北西轉西北進行，近中心最大風速每秒30公尺（約每小時108公里），相當於11級風，7級風平均暴風半徑120公里，10級風平均暴風半徑50公里。根據最新發布的全台主要城市及離島的颱風暴風侵襲機率，蘭嶼的機率最高，達到99%；其次為綠島98%、台東97%、恆春95%以及花蓮94%，台灣本島各縣市的暴風圈侵襲機率皆超過80%。根據最新發布的全台主要城市及離島的颱風暴風侵襲機率，蘭嶼的機率最高，達到99%。（圖／翻攝自氣象署）至於是否停班停課，將依據行政院人事行政總處的《天然災害停止上班及上課作業辦法》來決定。依該辦法，若颱風暴風半徑在4小時內可能經過的地區，平均風力達到7級以上或陣風達到10級以上，或預測未來24小時累積雨量達到山區200毫米、平地350毫米，縣市政府可宣布停班停課。氣象署提醒，明日台灣颱風外圍環流影響，風雨逐漸增大，基隆北海岸、東半部地區、恆春半島及大台北山區有陣雨或雷雨，並有局部大雨或豪雨發生的機率，桃園以北、南部地區及西半部山區有局部短暫陣雨，其他地區亦有零星短暫陣雨。台灣北部海面、海峽南北、東南部海面及巴士海峽陣風將增強9至11級，浪高亦將增高至3米以上，東南部海面及巴士海峽浪高4米以上；基隆北海岸、東半部沿海、西南部沿有及恆春半島、蘭嶼、綠島長浪發生的機率。
輕颱山陀兒08：30發海警！今恐增強中颱 最快深夜發陸警
第18號輕度颱風「山陀兒」預計今（29日）有增強為中度颱風的趨勢，並逐漸朝台灣東方近海接近，下週一開始會受其外圍環流影響，週二、週三是影響台灣最明顯的時候。中央氣象署也在今天早上8時半發布海上警報，此外，預計深夜到周一清晨發布陸上警報。氣象署指出，颱風8時中心位置在鵝鑾鼻的東南方約510公里之處，以每小時10公里速度，向西北西轉西北進行，近中心最大風速每秒30公尺（約每小時108公里），相當於11級風，7級風平均暴風半徑120公里，10級風平均暴風半徑50公里。氣象署表示，位於菲律賓東北方海面的輕度颱風「山陀兒」因所處環境有利，未來有進一步增強為中度颱風的趨勢，30日逐漸朝台灣方向緩慢接近，台灣開始會受其外圍環流影響，10月1日、2日是影響台灣最明顯的時候，提醒民眾做好防颱準備，惟其路徑預測尚有不確性，請特別留意最新颱風動態及颱風警報。氣象專家林得恩也在臉書粉專「林老師氣象站」發文表示，山陀兒颱風預計今日中午就會增強為中度颱風，暴風圈範圍持續擴大。10/1至10/2，颱風中心最接近台灣，也是風雨最為顯著時段，7級風暴風半徑可上探250公里，10級風暴風半徑也有80公里，全台均在其警戒區域範圍內；若移動方向及速度不改變的話，今日上午就會發布海上颱風警報，今晚至明晨再追發陸上颱風警報。林得恩說明，受環境駛流場導引緣故，今日起向北分量將漸增大，山陀兒先向西北行，轉北後，再向東北遠離的趨勢非常清楚。運動路徑也將非常貼近台灣東部陸地通過，跟前幾報相比，則有明顯向西調整；由歐洲ECMWF模式針對颱風路徑機率的系集預測來看，仍有少數成員預測路徑會再更往西，或是登陸的機會，顯見不確定性仍大，看法依舊分歧。根據《ETtoday新聞雲》的報導，中央氣象署預報員葉致均表示，輕度颱風山陀兒今天有可能增強為中度颱風，並預計朝西北西方向移動，隨後轉向北進逼台灣東方近海，目前尚無法確定颱風是否會登陸台灣，需視後續路徑變化而定。葉致均指出，今日深夜到周一清晨可能會發布陸上颱風警報。首波陸警可能涵蓋台東和恆春半島地區，周二和周三將是颱風影響最嚴重的時段。屆時颱風中心將非常靠近台灣東半部沿海地區，整個台灣都可能受到暴風圈影響。至於是否會放颱風假，葉致均強調，氣象局將提供最新的預報資訊供各縣市政府參考，實際放假決定將由地方政府負責。他進一步提醒，周二和周三各地降雨機率大增，東半部和東北部山區有可能出現局部豪雨，尤其要注意防範強降雨。周四颱風逐漸遠離，但外圍環流仍將帶來中部以北及東北部的短暫陣雨或雷雨，部分地區還有大雨的可能性，而其他地區的降雨情況則會慢慢緩和。
台灣也有「慢地震」如鬼魅般存在 氣象署示警：累積能量釋放很大
台灣位於環太平洋地震帶，因此每年地震頻繁，而地震其實也有快和慢的分別，較有感的等「瞬間板塊錯動」屬於快地震，慢地震則是「板塊緩慢、微弱的錯動」，雖然速度不快，但影響其實很大，不可輕忽。氣象署在臉書專頁透露，地震也有「快慢之分」，慢地震其實是一種隱身在雜訊裡的震動源，相比於一般地震數十秒到數百秒的能量釋放時間（每日錯動可達數十公尺），慢地震的發生可以從數小時到數週不等（每日錯動不超過數公分），極其緩慢而微弱。氣象署解釋，慢地震之所以能如鬼魅般存在，其中一個原因是發生的區域比一般地震更深，一般地震大概在比30公里淺的「脆性」位置，慢地震則是在大約50公里深，介於「脆性」與「塑性」變形區域。無論潛藏的深度，或地震發生的破裂處，就算偷偷來都不容易被察覺。至於台灣的慢地震，主要位於中央山脈南段下方，地震最高峰則發生在玉山南方，也是世界少數在「非火山區域」造山帶觀測到的慢地震。雖然慢地震聽起來沒什麼威脅性，但累積的能量釋放，也可能出現4～7規模不等的地震。另外，台灣慢地震與鄰近區域的地震，在時空上似乎有某種關聯，2010年甲仙發生規模6.4的地震後，不到1周時間，科學家發現慢地震的活動加速了，而且過去更有研究指出，慢地震可能加速大地震的發生時間。氣象署指出，看似沒什麼殺傷力的慢地震，卻與一般地震存在不可忽略的關係，「別看它平時不怎麼講話，人家在地下社群網路裡可活躍的咧！」
聯結車實習司機第一次載鋼梁撞忠孝橋 行車紀錄器曝光
一輛聯結車20日早上行經忠孝橋，在轉彎處因為鋼梁位移把護欄撞爛，讓雙北交通大塞車，而警方扣留34歲的洪姓司機的行車紀錄器，發現車輛停止前的時速為60到70公里，該路段時速為50公里。據了解，洪姓司機才到職一個多月，清晨5點從桃園某鋼鐵公司出發，前往台北雙子星大樓工地，行經高架橋轉彎處，鋼梁不小心位移鬆脫，直接撞毀忠孝橋護欄，還波及到橋下2車，所幸沒造成傷亡，而洪男還在實習階段，第一次載鋼梁就出事。事後，警方扣留聯結車的行車紀錄器，發現車輛停止前時速60到70公里，超過限速50公里，不過依現行法律，行車紀錄器的車速不精準，僅供參考，也不能做為開罰依據。新北市政府工務局也指出，養工處並邀請專業技師到場進行檢視，初步研判主體結構沒有受損，後續將積極辦理修復工程，初估約需2個月，但會在安全無虞之下儘量縮短時程，以減少對附近交通衝擊。而對於這次拖板車肇事造成的相關損失，市府一定會嚴以究責，並提出相關賠償責任。養工處長鄭立輝說明，中山高架橋是交通部公路局興建，橋齡大約40年，在民國100年台北縣升格時，公路局全面進行耐震補強後，把中山高架橋委託由新北市政府辦理維管工作至今。目前維護管理的機制是每2年進行橋梁定期檢測，最近一次是去年9月，檢測的結果是整體橋梁的結構安全無虞。養工處強調，中山高架橋並非外傳的海砂橋，本次為拖板車肇事事件，與橋梁結構無關，請外界切勿誤導混淆視聽。
流浪狗衝出害騎士重摔！男「頭部著地」恐全身癱瘓 餵養愛媽遭起訴
高雄一名歐姓婦人借用洗車場空間放置狗籠安置流浪狗，2023年1月間在開啟狗籠餵養時，一隻流浪狗衝到馬路上，不幸與李姓機車騎士對撞，李男人車倒地，造成頭部外傷合併腦出血之顱骨缺損及水腦症，無自理能力全身癱瘓，全天需專人照顧。高雄地檢署偵查終結，認定歐姓婦人疏縱流浪狗在道路上奔跑肇事，依過失致重傷罪嫌起嫌。據《中時新聞網》報導，70歲歐姓婦人借用鳳山區北賢街一處洗車場空間放置狗籠，收留附近的流浪犬進行餵養。2023年1月27日下午4時許，歐姓婦人前往餵養，打開狗籠時，一隻流浪狗從狗籠衝出，逕直往馬路狂奔。此時，恰好李姓男子騎機車經過洗車場外，反應不及撞上流浪狗，李男頭部朝下重摔受創，造成頭部外傷合併大腦硬膜下出血和蜘蛛膜下腔出血，顱骨缺損及水腦症，恐怕終身癱瘓，不僅無力自理，還需24小時專人照料，李男妻子因此憤而對歐婦提告。歐女向檢察官坦承在洗車場養流浪犬，但她指李男騎車太快才造成車禍，而檢方依行車紀錄器畫面推斷，發現李男車速僅48公里，未超過該路段50公里速限。檢察官認定，歐女借地餵養流浪狗，但未對流浪狗有適當管束，造成流浪狗衝出與李姓騎士對撞，造成重傷害，未盡養顧責任有明顯有疏失，偵結依過失致重傷害罪嫌將歐婦提起公訴。
日本宮崎7.1強震JR停駛！2機場封閉跑道「震況畫面曝光」 日氣象廳：與南海海槽大地震有關
日本九州宮崎縣外海8日下午發生規模7.1強震，震央位於宮崎縣東邊海域的日向灘，震源深度為30公里。地震後也紛紛傳出災情，有新幹線因此緊急停駛，宮崎機場、鹿兒島機場都已經緊急封閉跑道，民眾在社群媒體上發布的畫面可以看到機場、車站都有玻璃和碎裂物散落在地板上。民眾在社群媒體上發布的畫面可以看到機場、車站都有玻璃和碎裂物散落在地板上。（圖／翻攝自 X）從網路社群上的的畫面可見，日本網友上傳地震發生時的情況，從前方車輛和紅綠燈的搖晃程度可以看出，當時地震的威力。根據日本氣象廳指出，日本當地時間今日下午4時43分（台灣時間下午3時43分），宮崎縣東側的日向灘海域發生規模7.1強震，宮崎縣日南市最大震度為6弱。氣象廳原本偵測地震規模為6.9，後續上修至規模7.1。日本氣象廳於日本時間下午5點發布了「南海海槽地震」臨時訊息。（圖／翻攝自 TBS NEWS DIG Powered by JNN）另據《路透社》引述JR九州的回應，九州新幹線列車全線暫時停駛；位於宮崎縣以南的鹿兒島縣川內核電廠表示，設備並未偵測到異常狀況，持續運轉。鹿兒島電視台報導，宮崎縣內高速公路速限下降至時速50公里。鹿兒島機場因必須確認跑道狀況而暫停起降。日本氣象廳於日本時間下午5點發布了「南海海槽地震」臨時訊息，由專家所組成的評估審查委員會將於下午5點30分召開，詳細分析觀測數據，評估宮崎7.1地震與南海海槽大地震之間的關聯。包括《現代商業》也表示，日本預測在30年內發生南海海槽大地震的機率為70到80%，若發生恐會造成整個西日本的巨大災難，太平洋沿岸也會有高達34公尺的海嘯，損失恐怕會超越311東日本大地震的10倍。 民眾在社群媒體上發布的畫面可以看到機場、車站都有玻璃和碎裂物散落在地板上。（圖／翻攝自 X）
特斯拉颱風天上國道狂飆！ 「路面打滑撞上護欄翻車」影片曝光
凱米颱風帶來可觀降雨！有1輛特斯拉昨（24日）行駛在國3時，因地面積水輪胎打滑，直接失控翻車，撞上外側護欄後翻轉1圈落地，如今車禍畫面都被一旁的車輛給拍下。有網友在YouTube分享行車紀錄器畫面，顯示有1輛特斯拉24日下午在國3北向50公里左右，切往外側車道後，疑似因為地面積水輪胎打滑，直接向右撞上外側護欄，並翻了1圈落地。（圖／翻攝自YouTube／水電龍哥）影片曝光後也引發網友熱議，「第一次看到特斯拉開到翻車，玩具車還敢在積水的地方測試穩定性」、「電動車馬達扭力，大輪胎磨損的快，你不懂檢查就是早點超度去西天」、「又是特斯拉，特斯拉在下雨天不知道翻過去幾台了，還沒得到教訓」、「下雨積水還開那麼快，以為自己是開戰車逆」、「我們更新功能，爬起牆跑法」、「遇積水打滑千萬不要急踩煞車」、「車子還可以在牆壁上跑ㄟ。」
凱米還在增強！距宜花50公里「2走勢」決定登陸點 專家示警：雨勢才要開始
強颱「凱米」今（24日）下午3時的中心位置在北緯24.3度，東經122.3度，即在宜蘭的東南方約80公里處，以每小時23轉15公里速度，向西北進行。氣象專家表示，凱米颱風距離宜花陸地僅剩約50公里，開始與中央山脈產生互動，短時間內需密切觀察是否打轉、往下墜等不規則走勢，將決定登陸地點。根據最新資料顯示，凱米過去3小時強度略為增強，目前中心在宜蘭東南方近海，向西北移動，其暴風圈正壟罩臺灣，對臺灣各地及澎湖、金門、馬祖構成威脅，各地風雨持續增強。臉書粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」表示，凱米還在增強中，目前距離宜花陸地僅剩約50公里，開始與中央山脈產生互動。專家說明，從現在開始，短時間內需密切觀察凱米是否出現打轉、往下墜等不規則走勢，這些因素將決定颱風中心的登陸地點，目前預估會在宜蘭蘇澳至花蓮市之間登陸。另一方面，凱米引進的西南氣流也會為中南部帶來豪雨，屏東山區時雨量已破百，持續性的猛烈雨勢才正要開始。氣象署指出，今天受颱風及其外圍環流影響，越晚風雨越強，預估深夜會在宜、花附近登陸，今晚到明（25日）白天是風雨影響最明顯的時候，目前降雨在北部、東北部山區較明顯，隨後下午轉到中南部地區為主，尤其山區降雨更明顯，局部有超大豪雨發生的機率。颱風在接近陸地前速度減慢，可能有打轉或偏折的現象，今晚至明晨宜蘭及北花蓮需特別留意颱風眼牆的強風豪雨。氣象署持續發布豪大雨特報，新北市、桃園市、新竹縣、苗栗縣、花蓮縣、臺東縣山區及嘉義縣、臺南市、高雄市、屏東縣平地有局部豪雨或大豪雨，臺北市、新北市、新竹縣、苗栗縣、臺中市、南投縣、雲林縣、宜蘭縣、花蓮縣、臺東縣、彰化縣、嘉義市有局部大雨或豪雨，其他地區及澎湖、蘭嶼、綠島亦有局部大雨。
凱米觸陸前將有不規則運動 氣象署：不排除東部沿海「繞一圈再登陸」！
凱米颱風越來越接近台灣，據中央氣象署資料顯示，目前凱米的中心位置在北緯22.1度，東經124.5度，距離鵝鑾鼻僅370公里，以每小時19轉16公里速度，向北北西轉西北西進行。中央氣象署技正謝佩芸指出，颱風暴風圈最快明（24）日清晨觸陸，最快明天晚上登陸，在凱米登陸前，颱風中心將在東部海域出現「不規則運動」，甚至可能繞一圈再從宜蘭至花蓮一帶登陸。根據氣象署23日21時資料，目前凱米的中心位置在北緯22.1度，東經124.5度，即在鵝鑾鼻的東方約370公里處，以每小時19轉16公里速度，向北北西轉西北西進行。預測24日20時的中心位置在北緯24.4度，東經122.0度，即在宜蘭的南南東方約50公里之處謝佩芸指出，未來凱米颱風在接近台灣東半部陸地時，會和地形出現交互作用，颱風中心將發生「不規則運動，包括「南北擺盪」、「繞一圈」的情況都有可能，因此實際登陸地點無法準確預估，可能是宜蘭至花蓮交界一帶，登陸時間時預估則落在24日深夜。氣象署指出，今（23日）晚至明（24）日台灣附近各海面及巴士海峽風浪逐漸增大，尤其基隆北海岸、東半部、恆春半島沿海將有5米以上浪高，北部、東半部（含蘭嶼、綠島）、西南部、恆春半島沿海及馬祖易有長浪發生，請民眾避免前往海邊活動。此外，因為正適逢大潮，漲潮期間西南部、北海岸及宜蘭沿海低窪地區需留意海水倒灌及積淹水。氣象署還提醒，受颱風外圍環流影響，蘭嶼、綠島及澎湖有9至10級強陣風，桃園至雲林沿海空曠地區亦有較強陣風，明（24）日颱風外圍環流及海峽地形效應影響，台灣沿海空曠地區及離島風力將逐漸增強，下午起蘭嶼、綠島將有11至12級強陣風，西半部、東北部、恆春半島沿海空曠地區及澎湖、馬祖將有10至11級強陣風，東部、東南部沿海空曠地區亦有9至10級強陣風，請特別注意。此外，受颱風外圍環流沉降影響，有焚風發生的機率，明（24）日台東縣、金門縣為黃色燈號，請注意。