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老實男「母胎單身48年」突報名婚友社 才約會第4次就求婚37歲妻
日本長青綜藝節目《歡迎新婚夫婦！》（新婚さんいらっしゃい！）將於25日播出的最新一集中，迎來一段令人動容又充滿歡笑的勵志姻緣。一名來自愛媛縣宇和島市、現年52歲的柑橘農家第五代傳人，在48歲前完全沒有戀愛經驗，卻因路邊一對恩愛的鴿子激發結婚動力，進而透過婚友社認識現在37歲的妻子，甚至他是在第4次約會就求婚，加上他大方分享人生初次告白、求婚與初吻，純情表現連主持人藤井隆驚訝到多次「摔椅」大笑。綜合日媒報導，這位52歲老實農夫在宇和島經營百年果樹園，管理著約3公頃、種植多達3500棵柑橘樹的家族事業。不過農夫因性格內向，長期深居山林工作，甚至連跟女性對視都會害羞，從小到大維持單身狀態；直到農夫48歲那年，他開小貨車巡視果園時，偶然見到兩隻鴿子在路中央依偎嬉戲，對比下深感孤單，於是下定決心報名婚友社。當時農夫在個人檔案上的照片因神似前首相岸田文雄且神情嚴肅，一度讓擔任英語教師的妻子覺得像在看國會議員，但雙方卻因「海外自助旅行」的共通興趣意外擦出火花。兩人第一次見面是透過視訊，農夫因過於緊張，頻頻對著視窗低頭大喊「謝謝」的模樣，被女方笑稱簡直像「首相道歉記者會」。之後3個月，農夫展現驚人毅力，每週忍受單趟兩個半小時的車程從愛媛前往高知赴約。在兩人第4次約會尾聲，他在自家車內鼓起勇氣發動「告白」，竟拉住女方的手大喊「快看我的LINE證明我的真心！」這種過於直接且笨拙的方式一度讓女方驚嚇跳車，卻也因此被他的極度誠實打動，正式開啟交往模式。求婚過程同樣驚喜連連，男方精心挑選了能眺望太平洋的海景飯店，原想帥氣求婚，沒想到練習多時的誓詞卻因緊張導致腦袋一片空白，嘴裡竟不停蹦出「鰹魚半敲燒（高知名產）」的詞彙，長達10分鐘的混亂過程讓女方苦笑像在輔導學生朗讀，但最終仍被其誠意感動而點頭。最令全場爆笑的是，這名48歲才初嚐情滋味的農家長男，在求婚後還面臨人生首場「接吻任務」；他在節目中展示了當時精心挑選的「初吻停車場」照片，那如同儀式般生疏且謹慎的接吻過程，讓錄影現場洋溢著溫馨又逗趣的氣氛。農夫的妻子婚後辭去教職，與他一起經營果園。
美國去年12月貿易逆差急劇擴大！打臉川普貼文
根據美國商務部轄下的「美國經濟分析局」（Bureau of Economic Analysis，BEA）於美東時間19日發布的報告，美國貿易失衡在2025年12月急劇擴大，凸顯美國在與全球以及主要經濟競爭對手中國之間的經濟關係中，仍面臨持續性的逆差挑戰。據《南華早報》報導，2025年全年，美國商品與服務貿易逆差為9,015億美元，較2024年的9,035億美元下降0.2%，但仍是自1960年以來規模最大的逆差之一。根據最新數據，2025年12月美國商品與服務貿易逆差升至703億美元，較11月修正後的530億美元大幅增加32.6%。在年末全球需求轉移的背景下，出口小幅下滑、進口上升，使貿易缺口進一步擴大。12月單月出口為2,873億美元，較11月減少50億美元；進口則增至3,576億美元，較前1個月增加123億美元。儘管過去1年美國對中國的整體貿易逆差有所下降，但中國仍是美國雙邊商品貿易逆差的主要來源之一。12月，美國對中國商品貿易逆差為124億美元，為單一貿易夥伴中逆差規模最大的國家之一。這些數據發布之際，全球貿易格局在美中緊張關係持續的背景下不斷變化。同時，也緊接在美國總統川普（Donald Trump）前1日的發言之後。川普18日在社群平台發文聲稱，「美國的貿易逆差已經因為對其他公司與國家徵收關稅，而減少了78%。」總部位於美國芝加哥的領先物流技術公司「project44」近期分析指出，2026年1月美國自中國進口年減約35%，即使當時正值傳統農曆新年備貨期。企業持續將供應鏈自中國轉移至東南亞，是主要原因之一。與此同時，美國對中國出口亦維持疲弱，反映持續存在的關稅壓力與需求轉弱，凸顯全球2大經濟體之間的不均衡貿易關係。2025年全年，美國對中國出口降至1,063億美元，低於2024年的約1,432億美元，1年內大幅減少369億美元，約下降25%。2025年12月，美國對其他多個亞洲經濟體亦出現顯著貿易逆差。對台灣逆差為198億美元，居首位；其次為越南176億美元、日本53億美元、南韓58億美元、印度52億美元、馬來西亞30億美元，以及印尼23億美元。越南與台灣已成為電子產品與零組件的主要製造中心，反映美國企業推動更廣泛的「中國+1」（China-plus-one）策略，在降低對中國大陸依賴的同時，維持對區域供應鏈的連結。然而，這些轉移主要是將美國的貿易逆差分散至更多亞洲國家，而非在整體上減少逆差規模。雖然亞洲製造業的變化備受關注，但2025年數據亦顯示更廣泛的轉變。全年來看，美國對歐盟的貿易逆差為2,188億美元，規模已超過對中國的逆差。全年出口增速快於進口，部分受到旅遊、智慧財產權及金融服務等服務貿易支撐，這在一定程度上抵銷了持續存在的商品貿易逆差，包括對中國的商品逆差。該報告因2025年10月開始、為期6週的聯邦政府停擺而延後發布。
79歲影帝湯米李瓊斯漂亮女兒被發現陳屍飯店 死因證實「古柯鹼中毒」
好萊塢「影帝級」79歲資深男星湯米李瓊斯（Tommy Lee Jones）的34歲女兒維多莉亞瓊斯（Victoria Jones）在今年1月1日被發現陳屍美國舊金山一間飯店，當時警方稱現場沒有他殺痕跡，但仍未公布其死因。事發逾1個多月後，法醫正式公布維多莉亞的真正死因，確認她是古柯鹼中毒，判定為意外死亡。據外媒《PEOPLE》報導，加州舊金山首席驗屍官辦公室昨（17）日公布維多莉亞瓊斯死亡鑑定結果，確定她死於古柯鹼的毒性作用，將其死亡方式裁定為意外。而維多莉亞在1月1日被發現陳屍舊金山一間飯店後，家屬已於隔日發聲明回應，「感謝外界的關心與祈禱，請各界尊重隱私，讓我們能在艱難時刻低調面對悲痛，謝謝。」回顧這起事件，由舊金山警方與消防單位證實，1月1日凌晨2時52分接獲一間高級飯店費爾蒙飯店（Fairmont San Francisco）醫療緊急通報後趕往現場，在一間房內發現一名年約30多歲的白人女性失去生命跡象，飯店人員通報後曾進行心肺復甦術卻無果。經警方初步調查，確認死者身分為影帝湯米李瓊斯的女兒維多莉亞瓊斯。從警方調度通訊紀錄顯示，該案件被列為「過量用藥三級緊急」，並伴隨「顏色變化」症狀。醫學上所稱的顏色變化，通常指缺氧造成的發紺現象，可能導致皮膚、嘴唇或指甲呈現藍紫色，常與心肺功能異常或嚴重缺氧相關。維多莉亞是湯米李瓊斯與前妻金柏莉克勞利（Kimberlea Cloughley）所生的女兒，她還有一名43歲哥哥奧斯汀瓊斯（Austin Jones）。維多莉亞童年時期曾跟隨父親腳步、短暫踏入演藝圈，2002年在父親主演的《MIB星際戰警2》亮相，隨後也客串演出影集《One Tree Hill》，並在2005年出演西部電影《馬奎斯的三場葬禮》，該電影由湯米李瓊斯執導。雖然成年後維多莉亞未再持續演戲，但她仍偶爾陪同父親出席公開活動。2017年，曾與湯米李瓊斯一同現身電影《對頭冤家》首映會，也曾隨父親出席東京影展開幕式，當時湯米李瓊斯擔任國際競賽評審團主席。在警方確認維多莉亞真正的死因後，其家屬目前仍未進一步對外說明後續安排，僅低調面對失去家人之痛。◎勇敢求救並非弱者，您的痛苦有人願意傾聽，請撥打1995◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路，您並不孤單，請撥打1925
澳洲博物館驚傳竊案！男盜走古埃及「黃金時代」千年文物 警火速追回
澳洲昆士蘭州近日發生1起離奇博物館竊案。1名52歲男子涉嫌闖入位於卡布爾徹（Caboolture）的艾比藝術與考古博物館（Abbey Museum of Art and Archaeology），竊取多件距今約3,000至5,000年的古埃及珍貴文物。昆士蘭警方日前成功尋回大部分失竊物品，並將嫌犯逮捕起訴。《每日郵報》（Daily Mail）報導，當地警方指出，案件發生在13日清晨約6時，嫌犯疑似打破博物館窗戶後闖入館內，迅速搜刮包括戒指、項鍊、織錦領飾、面具及1尊貓形雕像等古代文物，隨後駕駛廂型車逃離現場。據悉，這些文物可追溯至古埃及「黃金時代」，歷史價值極高。澳洲博物館驚傳竊案，警火速追回。（圖／翻攝自臉書，Queensland Police Service）辦案警探表示，最初一度懷疑此案為有組織犯罪集團所為，但隨著調查深入，發現犯案手法相當粗糙，屬於機會性作案。警方在嫌犯車內發現多數文物被隨意丟放，部分物件疑似受損，所幸大多仍保持相對完整狀態。警方進一步指出，嫌犯疑似長期居住在廂型車內，沿澳洲西岸活動，最終在布里斯本東南方約60公里的羅素島附近被捕。除了博物館竊案外，他也被指控涉及努沙地區的非法闖入及襲擊案件。警方強調，能成功追回珍貴文物令人欣慰，但仍需進一步鑑定是否有文物遭到不可逆損害。目前相關單位正持續調查案件細節，釐清完整犯案動機與經過。
台新新光金封關股價24元 1月獲利成長454％ 雙雙創新高
台新新光金（2887）115年1月自結稅後淨利約88.2億元，較去年同期成長454%，每股稅後淨利EPS為0.35元，創歷史新高；金控合併後於金蛇年封關收盤股價為24元創高，成交量達80,995張，今年股東會將在6月12日召開。金控指出，子公司新光人壽1月合併稅後淨利53.2億元。本月之強勁獲利表現，係由制度轉型、業務綜效與市場操作三大動能共同支撐。新契約保費收入達203億元，年增191%，創歷史新高，可持續厚實本公司CSM。台新銀行1月稅後淨利23.1億元，較去年同增加44%，續創歷年同期新高，主要受惠於利息淨收益增加30%；淨手續費收入較去年同期成長37%，其中信託業務淨收益增加52%；保險佣金手續費淨收益增加30%。新光銀行1月稅後淨利8.4億元，創歷年同期新高，稅後淨利較同期成長49%，淨手續費收入較去年同期成長47%，主要受惠於保險與基金等財富管理商品銷量動能強勁，財管收益續創新高。台新證券1月稅後淨利8.1億元，相較上月及去年同期獲利大幅增加，主係證券市場指數上漲且市場交易熱絡，致經紀業務成長相關手續費收入增加，以及營業證券處分與評價利益增加。元富證券1月稅後淨利10.3億元，相較上月及去年同期獲利增加，主係證券市場指數上漲且市場交易熱絡，經紀手續費收入增加；另自營操作得宜，投資收益增加。台新新光金控表示，依國際財務報導準則第3號(IFRS 3,企業合併)規定，於合併時須對原新光金控各子公司部分資產負債之公允價值重新衡量，並以此作為金控合併時之新金控帳面價值以進行後續會計處理，與原新光金控各子公司個體財務報表之帳面基礎不同，此企業合併會計處理之相關影響數係反映於金控層級之自結損益。
溫柔相伴高雄逾半世紀！非洲象「阿里」辭世 陳其邁盼在天堂也要快樂
高雄壽山動物園非洲象「阿里」1978年從美國遠渡重洋來台，昨（14）日凌晨離世，享年52歲。陪伴高雄市民逾半世紀的「阿里」，是無數人共同的童年記憶。高雄市長陳其邁發文悼念，感謝牠用一生陪伴這座城市，帶來溫馨故事與生命教育，並深情道別。「阿里」1978年從美國來台時年僅5歲，至今已在台灣度過逾40個年頭。陳其邁表示，祂成為無數高雄人童年記憶的一部分，許多家庭甚至祖孫三代都曾與牠合影留念。他也曾與小朋友一起探訪「阿里」，形容牠個性聰穎帶點調皮，雖體型龐大卻心思細膩溫柔，能清楚分辨熟悉的聲音，聽見呼喚便緩緩走近、輕輕擺動長鼻回應。保育員更說，「阿里」不只是照養對象，更像一起成長的家人。壽山動物園非洲象「阿里」14日凌晨離世，享年52歲。（圖／陳其邁臉書）陳其邁強調，「阿里」見證了壽山動物園的搬遷、改建與再出發，也讓更多人看見非洲象的智慧與溫柔。他感謝「阿里」用一生陪伴這座城市，帶給高雄大小朋友溫馨故事及生命教育，並深情道別：「到天堂也要繼續調皮搗蛋、快樂散步喔！」壽山動物園表示，深受民眾喜愛的母象「阿里」，個性聰穎又帶點調皮，總以獨特方式「考驗」保育員，測試對方是否具備照養牠的耐心與細心，唯有取得牠信任的保育員，才能近距離餵食並照顧生活起居。
台新新光金報喜！ 元月獲利大賺破88億元
台新新光金控13日公告2026年1月自結稅後純益88.2億元，較去年同期成長454％，每股稅後純益（EPS）為0.35元，創歷史新高。新光人壽1月合併稅後純益53.2億元，本月強勁獲利表現，是由制度轉型、業務綜效與市場操作三大動能共同支撐。在國際財務報導準則IFRS 15框架下，資產管理服務收入及其他營業成本兩項綜合檢視，因投資合約佣金規則之調整，對既有合約產生一次性影響；同時，銜接IFRS 17導向以價值為核心的經營模式，使合約服務邊際（CSM）能穩定釋放利潤。本月新契約保費收入達203億元，年增191％，創歷史新高，可持續厚實該公司CSM。此外，投資團隊隨市場波動，在金融市場高位實現金融商品之資本利得，配合資產負債表的結構優化，有效提升了整體資本效率與股東回報。台新銀行1月稅後純益23.1億元，較去年同增加44％，續創歷年同期新高，主要受惠於利息淨收益增加30％；淨手續費收入較去年同期成長37％，其中信託業務淨收益增加52％；保險佣金手續費淨收益增加30％。截至1月底逾放比為0.14％，備抵呆帳覆蓋率為914.06％，資產品質良好。新光銀行1月稅後純益8.4億元，創歷年同期新高，稅後純益較同期成長49％，淨手續費收入較去年同期成長47％，主要受惠於保險與基金等財富管理商品銷量動能強勁，財管收益續創新高。另資產品質方面持續維持穩健，截至1月底逾放比為0.12％，備抵呆帳覆蓋率為1,034％。台新證券1月稅後純益8.1億元，相較上月及去年同期獲利大幅增加，主係證券市場指數上漲且市場交易熱絡，致經紀業務成長相關手續費收入增加，以及營業證券處分與評價利益增加。元富證券1月稅後純益10.3億元，相較上月及去年同期獲利增加，主係證券市場指數上漲且市場交易熱絡，經紀手續費收入增加；另自營操作得宜，投資收益增加。
運動幣開獎！身分證尾數對中「這些號碼」爽領500元 領取方式一次看
由「青春動滋券」轉型的「運動幣」自開放登記起，累計超過459萬人登記成功，運動部今（12）日下午2時抽出60萬份運動幣，每份價值500元，符合中獎資格的民眾可獲得專屬運動補助。除了從開獎影片對獎，民眾也可於明（13）日上午10時起，透過「動滋網」（500.gov.tw）查詢抽籤結果。運動部今日的抽獎活動，中籤號碼如下：身分證字號末2碼「12」、「22」、「26」、「29」、「52」、「58」、「59」、「63」、「64」、「65」、「69」、「87」、「96」，以及末3碼「180」、「204」、「313」、「660」，總中籤人數有600403人。運動部指出，為兼顧產業均衡發展，運動幣除了500元可全額折抵「做運動」與「看比賽」外，也新增了「添裝備」類別（每人最高抵用200元），民眾可用於購買球鞋、運動服及器材。中籤者須至「動滋網」領取運動幣電子錢包QR Code，流程為登入「我的運動幣」、輸入個人資料、填寫簡訊4位數驗證碼後，即可取得電子錢包。而使用期限自3月1日上午10時起，直至12月31日24時為止。運動幣為電子錢包，內有500元額度不限抵用次數，民眾可以截圖或列印QR Code及付款碼，於當日臨櫃消費時出示QR Code或付款碼，亦可至線上平台輸入付款碼消費使用（動態QR Code及付款碼1小時有效），若超過有效期限，請重新至「我的運動幣」輸入基本資訊，產生QR Code及付款碼。運動部提醒，運動幣限本人使用，禁止盜領、轉售、購買等非供本人自行使用行為，請民眾妥善保存個人資料，以避免遭有心人士盜用。運動幣抵用後不得退還、要求合作店家使用現金找零，亦不得另再兌換成等值之現金，若違反運動幣使用規範，將終止民眾領取抵用權利。
美就業數據優於預期！降息機率下降 美股3大指數震盪收黑
道瓊工業平均指數於美東時間11日小幅下跌66.74點，跌幅0.13%，收於50,121.40點，結束連續3個交易日的漲勢。儘管美國1月就業報告優於預期，但未能引發市場持續上攻。標準普爾500指數小跌不到1點，收於6,941.47點。那斯達克綜合指數下跌0.16%，收於23,066.47點。據美國財經媒體《CNBC》報導，美國勞工統計局（Bureau of Labor Statistics）公布的1月非農就業報告原定較早發布，但因部分政府關門延宕至2月3日結束後才公布。報告顯示，上月新增就業13萬人。道瓊訪調的經濟學家原預估僅增加5.5萬人。最新數據也較12月大幅成長，12月數字經下修後為4.8萬人。失業率則為4.3%，略低於道瓊預測的4.4%。儘管這份報告顯示超過1年來最強勁的就業成長，但新增職位仍高度集中於少數產業，主要集中在醫療保健相關領域，該領域合計新增12.4萬個職位，為2025年正常成長速度的2倍。此外，勞動市場持續存在下修陰影，特別是在2025年每個月的數據幾乎都遭到向下調整。若將年度基準修正與全年逐月修正合併計算，去年平均每月新增就業人數僅為1.5萬人。美國投資顧問公司與財富管理平台「RFG Advisory」投資長韋德爾（Rick Wedell）表示：「整體來說這是好跡象，但就勞動市場而言，我們顯然還沒有完全走出困境。『朝正確方向前進』或許是更貼切的說法。失業率正在逐步改善，但仍有許多跡象顯示勞動市場依然極度疲弱。」他指出，低離職率便是1項例證，「在目前環境下，距離將勞動市場稱為『穩固』仍有很長一段路要走。」報告公布後，美國公債殖利率一度上揚，因初步激發投資人對經濟穩健的樂觀情緒。盤中高點時，道瓊上漲逾300點，約0.6%；標普500上漲0.7%；那斯達克大漲0.9%。然而，聯準會（Fed）降息機率隨之下降，可能削弱了這股樂觀情緒。這份就業報告發布前1天，消費者數據表現疲弱。10日公布的數據顯示，12月消費支出持平，低於道瓊調查經濟學家預期的月增0.4%。對此，總部位於英國倫敦的全球主動型資產管理公司「駿利亨德森投資公司」（Janus Henderson Investors）投資組合經理史密斯（Brad Smith）表示：「在預測者長期基於勞動市場疲弱而對經濟抱持保守看法之際，這次數據為經濟強勁成長、勞動市場改善及可支撐消費支出的薪資成長提供了有力證據。聯準會在下個月決定是否維持利率不變時，將會把這項數據納入考量。在其數據依賴、觀望為主的立場下，這將使決策更傾向維持利率不變。」報導補充，軟體股在10日再度承壓，這些股票上週因人工智慧帶來顛覆風險，而成為市場重挫的主要推手。賽富時（Salesforce）下跌4%，ServiceNow下跌5%。安碩擴展科技軟體類股ETF（iShares Expanded Tech-Software Sector ETF，IGV）下跌逾2%，較52週高點低近30%，該基金上月已進入熊市區間。相對而言，受惠於經濟加速成長的股票，以及參與人工智慧資料中心建設的企業則上漲。數位基礎設施供應商「Vertiv」股價大漲24%，此前該公司公布第4季財報優於預期，並提出強勁的2026年展望。開拓重工（Caterpillar）、奇異維諾瓦（GE Vernova）與伊頓（Eaton）當日股價亦上揚。
德威主輪脫落「北跑道2小時內重啟」 越捷航空竟又走錯滑行道
德威航空TW687航班8日下午在桃園機場降落時右側主輪脫落，北跑道緊急暫停起降，造成長榮航空BR392、BR007及香港航空HX260因燃油不足發出「Mayday」訊號，後經確認均高於最低備油標準，不列重大意外事件。然而，北跑道8日傍晚恢復運作後，竟又傳出越捷航空VJ942因走錯滑行道一度暫停起降，所幸北跑道未再因此關閉。據《ETtoday新聞雲》報導，德威航空TW687航班8日下午於桃園機場降落時發生右側主輪脫落意外，迫使機場緊急關閉北跑道進行安全檢查，導致後續多架航班受到影響。長榮航空BR392、BR007及香港航空HX260也因此發生燃油不足的情況，並發出「Mayday」訊號。雖然後續國家運輸安全調查委員會指出，這3架航班的備用燃油均高於最低標準，不符合國際民航公約第13號附約的重大意外事件標準，因此運安會不會立案調查，但民航局透露，針對長榮航空BR392與BR007發出「Mayday」訊號的事件，已著手調查。桃園機場公司則表示，TW687航班自濟州飛往台北，於下午3時52分在北跑道降落時輪胎脫落，北跑道立即暫停起降，僅以單跑道維持航班運作，直到傍晚5時35分才恢復正常。由於事發時正值航班密集時段，初步統計約有14班航班受到影響，其中8班到場、6班離場，延誤時間多在20分鐘以內。此外，在北跑道重新開放後，越捷航空VJ942又走錯滑行道，導致該滑行道暫停起降，所幸北跑道並未因此再度關閉。
新店捷運站驚傳老翁持刀！警方搜索未果 「報案婦人涉誣告罪」送辦
北捷隨機砍人事件發生後，社會對大眾運輸安全高度關注，警方也持續維持高警戒狀態。昨晚（9日）新北市新店捷運站驚傳疑似持刀情事，一名52歲吳姓女子報案稱現場有「老伯伯帶小刀」，警方獲報後不敢大意，立即派員前往查證，追查無果後，詢問吳女其說法反覆，警方認定有謊報嫌疑，以誣告罪將吳女送辦。新店警分局指出，9日晚間7時37分接獲通報後，立即指派轄區碧潭派出所警力趕赴現場。警方抵達新店捷運站時，並未發現持刀男子，也未見任何人員受傷或現場出現恐慌狀況。儘管如此，警方仍依程序提高警戒，在捷運站體及周邊持續巡查、戒備，並成立專案小組，調閱車廂與月台監視器畫面進行比對查證，然而多方檢視後，仍未發現與報案內容相符的可疑對象。警方隨後循線追查報案來源，於當晚11時許找到吳姓報案人。不過，吳女對事件經過說法反覆，對關鍵細節交代不清，且未能配合警方指認相關對象，行為與報案內容出現明顯落差。警方綜合研判後，認為該案具有謊報嫌疑，經警詢完畢，已依刑法第171條未指定犯人誣告罪，將吳姓女子函送偵辦。
1樓「彈簧床床尾」起火奪2命 宜蘭分租套房祝融起火點曝光
宜蘭市延平路8日晚間發生火災，一處隔間出租的民宅因不明原因冒出濃煙，接著便竄出火舌，火勢迅速延燒，導致69歲林姓男子及52歲劉姓男子不幸喪命，消防局火調科9日進入火場勘驗，初步判斷起火點在1樓房間彈簧床尾，確切事故原因則仍須釐清。8日晚間8時許，該民宅突然冒出濃煙，接著便竄出火舌，火勢迅速延燒，而該民宅分成隔間出租，當時在屋內的2名住戶見狀連忙逃離，消防局獲報後連忙前往撲救，在火勢控制後，於晚間9時6分配戴呼吸器進火場搜索。消防人員在1樓發現林姓男子，並在3樓找到劉姓男子，2人皆是承租房客，林姓男子為低收入戶，因中風行動不便，火災發生時來不及逃生，劉男同樣受困火場，被救出時就已無生命跡象，緊急送醫後仍宣告不治。而火調人員9日進入火場勘驗，根據現場跡證判定起火點在1樓房間的彈簧床床尾，而現場沒有電器或電線燒毀殘骸，已採集跡證送交消防署鑑定，確切火災原因則仍待調查釐清。
德威航空輪胎掉落「3航班喊Mayday」 運安會：備用油均高於最低量
德威航空一架飛往台灣的TW687航班，8日降落桃園機場時輪胎突脫落，導致跑道受阻並造成長榮航空、香港航空等3航班在10分鐘內發出「Mayday」求救訊號。對此，國家運輸安全調查委員會調查後表示，3架航班落地時的機上備用燃油均高於最低備用油量，因此不會立案調查。專家則分析，桃園機場尖峰時段量能本來就相當吃緊，不過接連3架航班喊出緊急訊號確實並不常見。德威航空8日從韓國濟州島飛往台灣的TW687班機，於下午約3時52分降落桃機北跑道時，發生右側主輪脫落狀況。而桃園機場緊急關閉北跑道進行安全檢查，維持單跑道運作，但因事件發生時正值到場航班較多的時段，大量航機被迫在空中盤旋等候；後續長榮航空BR392班機、長榮航空BR007班機、香港航空HX260班機更在通訊中發出「Mayday」，示警燃油緊急狀況。對此，運安會指出，昨天BR392、BR007及HX260因燃油不足有宣告緊急狀況，當時由航管優先引導進場，最終3架航班平安落地。經調查，這3架航班落地時的機上備用燃油均高於最低備用油量，此狀況不符合國際民航公約第13號附約重大意外事件列舉範圍，因此運安會不會立案調查。至於3航班備用燃油高於最低備用油量，但仍發出「Mayday」訊號，運安會表示，3個航班實際狀況都不同，駕駛員會依實際需求進行相關程序，是否符合規定喊出「Mayday」，運安會無法評論。而德威航空輪胎掉落事件無造成實質損害，因此運安會亦不會介入調查。根據《ETtoday》報導，長榮大學航運管理學系教授黃泰林說明，桃園機場平時量能就已非常吃緊，另據國際民航組織規定，兩跑道需距離1523公尺才可同時起降，而桃機現有的兩跑道距離僅1509公尺，不符同時起降標準，因此昨日航管變得更加吃緊。針對3航班發出「Mayday」訊號，黃泰林表示，部分航班燃油會在國內添加，有些會在國外添加，另考量到載重平衡、成本，每架航班攜帶的備用油量不同，機師會判斷什麼情況下需發出「Mayday」，但接連發訊號確實不常見。
宜蘭分租民宅惡火奪2命 中風翁與除草工受困葬身火海
宜蘭市延平路一棟3樓出租民宅2月8日晚間8時51分發生嚴重火警。消防局獲報後緊急派遣人車趕赴現場撲救，當時已有2名住戶自行逃生。消防人員於晚間9時06分配戴空氣呼吸器進入火場搜索，並於9時25分先後在1樓及3樓救出69歲林姓男子及52歲劉姓男子，惟2人被救出時均已無呼吸心跳，緊急送醫搶救後仍宣告不治。該棟民宅為隔間出租住宅，2名死者皆為承租房客。林姓男子為低收入戶，因中風行動不便，火災發生時來不及逃生。劉姓男子職業為除草工，受困火場無法脫身，被發現時已呈現嚴重燒灼狀態。據了解，火警發生當下火勢迅速蔓延，並伴隨大量濃煙，現場情況一度相當危急。所幸火勢未延燒至鄰近建物，但火場內部已幾乎全毀。詳細起火原因仍由消防局火災調查科持續釐清中。
冬奧寫歷史！台美混血「滑雪正妹」喊：台灣讓我感到驕傲
米蘭冬季奧運於當地時間6日正式開幕，台灣本屆共有10名選手取得參賽資格，賽事進入第2天即傳來突破性表現。台美混血女子滑雪選手余睿在女子「10加10公里兩項賽」中順利完賽，不僅成功站上冬奧舞台，也成為台灣史上首位完成該項目的女子選手，為台灣冬季運動寫下新頁。現年26歲的余睿出生於美國密西根州，母親為台灣人、父親為美國人，13歲時移居瑞士成長。她原本主項為游泳運動，直到22歲才開始接受正規滑雪訓練，短短數年間即躍升為台灣首位取得冬奧門票的女子滑雪選手，被視為極具代表性的跨界運動員。余睿在在本屆冬奧女子「10加10公里兩項賽」完賽。（圖／翻攝IG／veliceraptor_）在本屆冬奧女子「10加10公里兩項賽」中，余睿以1小時03分57秒5的成績完成比賽，最終名列第52名。該項成績不僅象徵台灣在冬季運動項目的重要突破，也讓她因特殊背景與亮眼外型，成為場邊與轉播鏡頭關注的焦點之一。賽後受訪時，余睿表示，雖然自己並非在台灣長大，但始終與台灣保持深厚連結。她透露，當初是在母親建議下，決定代表台灣出賽，「我覺得非常榮幸，因為台灣是讓我感到驕傲的國家。」她也期盼透過自己的參賽經驗，能讓更多人關注台灣在冬季運動領域的發展。
德威航空降落桃機輪胎脫落 10分內3班機喊「Mayday」求救
德威航空8日一架從濟州島飛往台灣的班機，於降落桃園機場時，發生輪胎脫落事件，導致跑道受阻並引發後續連鎖效應，長榮航空、香港航空三架航班在10分鐘內發出「Mayday」求救訊號。桃機公司表示，初步統計共影響約14航班，延遲時間約20分鐘以內，已通報民航局、運安會等單位。德威航空8日從韓國濟州島飛往台灣航班TW687班機，於下午約3時52分降落桃機北跑道時，發生右側主輪脫落狀況，航機於下午3時54分安全停靠A2停機位。桃園機場公司說明，德威航空主輪脫落後，已隨即暫停北跑道起降，維持單跑道運作，並啟動巡檢確認跑道鋪面及助航燈光未受影響，在標記、清除FOD（航空器相關零組件或機場設施碎片等）作業完成後，於下午5時35分恢復北跑道航班起降作業。由於事件發生時正值到場航班較多的時段，初步統計約影響14航班（8班到場、6班離場），延遲時間約20分鐘以內。另緊接德威航空TW687降落的日航JL8671，因於滑行道上等候FOD清除延遲1小時，北跑道關閉期間已協調航管單位使用南跑道起降。不過因桃機突發暫仰賴單跑道運作，大量航機被迫在空中盤旋等候。根據「TWSkyWave 空中電波」記錄的航管通訊，長榮航空BR392班機於當晚6時52分，率先向塔台喊「Mayday Fuel」求救訊號，請求優先降落；緊接不到6分鐘，長榮航空另一架BR007班機也宣告「Mayday Fuel」；當晚7時整，原定晚間6時20分降落的香港航空HX260班機，也在通訊中連發三次「Mayday」，示警燃油緊急狀況。10分鐘內發生3班機求救訊號，極為罕見，所幸在航管人員調度引導下，最終均平安落地。桃機公司表示，已依「航空器失事及重大意外事件調查處理規則」通報民航局、交通部及運安會等，後續將持續配合相關單位調查釐清原因，並強化場面巡檢與FOD防制作業。
宜蘭三層樓民宅深夜惡火 2名房客受困身亡
宜蘭市延平路一棟三層樓民宅，於昨（8）日晚間發生嚴重火警，火勢猛烈延燒，現場一度傳出爆炸聲響。消防人員到場後全力搶救，雖成功控制火勢，仍在火場中尋獲2名男性受困者，皆已失去生命徵象，送醫急救後宣告不治。宜蘭縣消防局表示，昨晚8時51分接獲報案，指宜蘭高商附近、延平路一處民宅起火，立即派遣第一大隊及宜蘭、員山、壯圍、礁溪、五結、羅東等分隊人車前往救援。消防人員抵達時，現場火勢相當猛烈，鐵捲門甚至被燒得通紅，所幸已有2名住戶及時自行逃出，並未受傷。消防人員於晚間9時25分，在一樓發現一名69歲林姓男子，疑因行動不便未能即時逃生，救出時已呈現OHCA（到院前心肺功能停止），送醫搶救後仍宣告不治。由於現場一度傳出仍有人受困，消防於9時57分控制火勢後，隨即進入火場逐層搜尋，並於10時13分在三樓尋獲另一名失聯的52歲劉姓男子，救出時同樣已無生命跡象，經救護車送醫仍回天乏術。火勢於10時33分完全撲滅，後續進行殘火處理。據了解，起火民宅為隔間出租建築，一樓隔1間、二樓隔3間、三樓隔2間，2名罹難男子皆為承租房客，已居住超過4年。其他住戶轉述，事發前曾聽見「砰、砰」聲響，至於是否與起火原因相關，仍有待消防單位進一步鑑識調查釐清。
贓車飛車衝警3槍制止！ 偷車3人囂張夜市吃大餐
新北市永和區7日晚間發生驚險警匪追逐事件，1名52歲朱姓男子開著贓車，載著40歲劉姓竊盜通緝犯及56歲丁姓男子，在中山路一帶遭中和警分局員警攔查。朱男見警上前，竟做出困獸之鬥，不僅拒檢，還企圖衝撞員警逃逸，最終被員警連開3槍才成功壓制帶返派出所。警方訊問後，依妨害公務、公共危險、毒品及竊盜罪將3人移送新北地檢署，劉男則由桃園檢方解送歸案。警方調查指出，劉男為桃園地檢署發布的竊盜通緝犯，而朱男與丁男則在昨晚於新竹縣竹北地區偷車後，駕著贓車一路北上，行經新北市樂華夜市時，3人竟大喇喇停車享用夜市美食，毫不避諱，隨後又繼續開著贓車逛大街，行徑囂張。經新竹警方通報，中和派出所員警鎖定3人尾隨追蹤。追逐過程相當驚險，員警在中山路與永和路交岔路口上前攔查時，朱男不僅不理會警示，還企圖加速衝撞警方，現場情況危急。員警遂開3槍試圖制止，但朱男仍一度逃逸。雙方在街頭展開激烈追逐，最終朱男在中山路一段迴轉逃逸時，不慎撞上停等紅燈的車輛，堵住去路。員警見狀再開一槍，終於成功將3人制止，並將其從車上拖出壓制在地。檢警在車上還發現二級毒品安非他命，3人隨即被依毒品、竊盜、妨害公務及公共危險等罪移送。
高雄50歲男橫跨交流道「突倒地」 慘遭3車連輾亡、1駕駛涉肇逃
高雄市苓雅區中正路交流道北上匝道口，2月6日深夜11時21分發生一起死亡車禍。50歲高姓男子徒步橫越交流道東側便道時，突然不明原因倒臥在北上匝道口車道上，接連遭57歲王姓、22歲方姓及52歲連姓3名駕駛閃避不及碰撞或輾過，當場身亡。高雄市苓雅警分局表示，警方獲報到場時，高男已明顯死亡。經調閱監視器畫面研判，高男倒臥於車道後，3輛車陸續發生碰撞或輾壓事故。警方對3名駕駛實施酒測，結果均為0，排除酒駕情事。警方指出，初步研判事故原因是3名駕駛未注意車前狀況，詳細肇事責任將由交通大隊進一步鑑定釐清。3名駕駛訊後將依過失致死罪嫌，移請高雄地檢署偵辦。警方另查出，王姓駕駛於發生碰撞後未停車處理而逕自離去，已涉及肇事逃逸。警方除依《道路交通管理處罰條例》開罰，並將其以刑法肇事逃逸罪嫌移送地檢署偵辦。據了解，高姓死者獨居在事故地點附近，僅有一名弟弟為家屬，兩人平日互動不多，弟弟對其身體狀況及經濟情形並不清楚。至於高男倒臥原因是否涉及疾病或其他因素，仍有待進一步相驗與調查釐清。
高雄男倒臥交流道閘道遭3車輾斃 1駕駛衰涉肇逃：不知撞到人
高雄市國道1號中正交流道北上匝道口，昨（6）日深夜發生一起死亡車禍。一名50歲高姓男子不明原因倒臥在匝道前便道，在光線昏暗情況下，接連遭3輛轎車碰撞或輾過，當場死亡。警方調查後，將3名肇事駕駛依過失致死罪嫌移送法辦，其中首輛撞擊車輛更涉及肇事逃逸，依法恐被吊銷駕照，終身不得再考領。警方指出，事故發生於昨晚11時21分，苓雅警分局接獲通報後，隨即派員前往處理。經查，死者為50歲高姓男子，事發時疑似突然自路旁竄出，徒步橫越中正交流道東側便道，隨後在北上匝道口前倒臥路面。警方調閱監視器畫面發現，高男倒臥後，先後遭57歲王姓男子、22歲方姓男子及52歲連姓男子駕車輾過。由於事發地點位於匝道口，夜間照明不足，加上車速與視線受限，3輛車皆未能及時發現路面異狀。救護人員到場時，高男已無生命跡象，確認當場死亡。初步調查顯示，3名駕駛均疑似未注意車前狀況而肇事，詳細肇因與責任歸屬，仍有待交通大隊進一步分析釐清。警方訊後，已依過失致死罪嫌，將3人移送高雄地檢署偵辦。其中，首輛撞擊高男的王姓駕駛，於事故發生後未停車查看，逕自駛離現場。警方認定其行為涉及肇事逃逸，除依道路交通管理處罰條例，開出新台幣3千元以上、9千元以下罰鍰外，因事故造成他人死亡，最重恐遭吊銷駕駛執照，且終身不得再考領，同時另涉刑責，已一併移送地檢署偵辦。對此，王男向警方表示，當時天色昏暗，只感覺車輛有輕微頓挫，並不知道撞到人。