568
」 疫情 本土 指揮中心 確診 境外移入
慧洋前10月稅前盈餘52.77億 散裝運力仍吃緊運價反彈可期
散裝船龍頭慧洋-KY（2637）今天（5日）公告獲利等財務數據，10月合併營收16.89億元，年增4.42％，10月單月營業利益5.41億元，稅前盈餘4.97億元，分別年增25.33％與88.40％，自結每股稅前盈餘為0.67元；累計前10月合併營收為173.99億元，營業利益60.57億元，稅前盈餘為52.77億元，自結每股稅前盈餘7.07元。慧洋今天以74.4元作收，上漲了0.60元，漲幅達0.81％，成交量為4,568張。貨櫃三雄的萬海（2615）上漲5.46％，長榮（2603）漲3.33％、陽明（2609）上漲3.82％；中櫃（2613）盤中衝上36.3元亮燈漲停，新興（2605）、四維航（5608）等也收紅。慧洋指出，10月份主要受到中國十一假期、以及中國祭出振興經濟政策尚未開始明顯發酵，影響亞洲一帶市場需求，加上美國總統大選在即，全球市場經濟觀望氣氛濃厚，影響實際貿易活動，使短期散裝日租運價與指數有壓，然10月份本業與獲利雖略有回檔，公司營業利益率仍有32％。慧洋仍樂觀中長期散裝市況，除了區域衝突反覆難解影響船舶航行路線外，日益嚴格的環保法規亦造成船舶需要減速、甚至拆解，再加上近年散裝新造船訂單不多，均使散裝運力供給面仍呈現吃緊狀態。慧洋長期穩定一貫佈局節能船政策，2024年已完成交付4艘新船並已開始投入營運，明年則有2艘將提前交付，2026、27年則陸續有7、4艘，目前總計尚有13艘新船訂單，舊船處分方面，今年陸續公告處分4艘船舶，尚有1艘預計在年底前正式認列入帳，未來將依市況陸續處分老舊船舶，維持慧洋船隊運力在最佳狀態。
航空貨櫃股漲！星宇掛牌首日高飛50％成交量居冠 萬海漲近2％
台股25日加權指數點一開盤最高來到23,382.38點，上漲了189.86點，目前來到23,353.28點，漲幅達0.69％；其中，航空四雄三漲一跌，今天掛牌上市的星宇航空（2646）漲幅快50％最猛，股價逼近30元，交易爆量近19萬張居本日成交行情之冠；台灣虎航股價超過60元；貨櫃三雄皆漲，萬海漲幅達1.63％。星宇航空今日以每股20元掛牌上市，股價目前漲至29.95元，一早交易即爆大量目前來到184,972張，長榮航、華航也皆漲；而也將掛牌上市的台灣虎航目前股價為60.5元，下跌0.20元，跌幅約0.33％。星宇航空張國煒董事長、證交所林修銘董事長、第一金證劵陳致全董事長及安永會計師事務所傅文芳所長今天上午共同主持上市掛牌典禮，並在星宇航空員工的見證下，一同於09:00鳴鼓開盤。星宇航空董事長張國煒表示，星宇航空飛航至今，始終堅持飛安至上的承諾，並致力於提供精品的服務。這些年來獲得許多旅客的支持與肯定，並會將這些回饋視為持續進步的動力，帶領公司逐步成長。星宇航空2023年總營收為224.72億元，年增568％。其中，客運營收為197.47億元，年增767％，疫後第一年即由虧轉盈，小幅獲利，稅後淨利1.49億元，每股盈餘0.08元。2024年上半年營收為163.33億，年增65％，稅後淨利9億，年增172％，每股盈餘0.39元，相較去年同期增加0.21元。2024年1-9月總營收為259.27億元，較去年同期成長63％。其中2024年1-9月客運營收為226.08億元，年增率61％，主要於全球客運需求及票價維持高檔，載客率平均維持八成以上，同時新機持續交付，更有效提升整體運力。除此之外，2024年1-9月貨運營收為21.17億元，年增率91％，成長主因除公司持續引進廣體客機，增加北美航班機腹載貨容量外，電商及AI相關產品需求持續成長，導致艙位供不應求，載貨量屢創新高。展望未來發展，星宇航空看好台灣作為轉機樞紐的地理優勢，將全力發展北美、東南亞轉機航網。此外，也將持續引進新世代機隊，預計至2029年達53架機隊規模。
星宇航空今掛牌上市「25.95元開出」！競拍申購創新紀錄 張國煒：秉持初衷、永續經營
星宇航空（2646）在今（25）日正式掛牌上市，每股參考價為20元，首日開盤以25.95元上漲5.95元開出，開盤10分鐘內最高漲到29元，成交量逾8.7萬張，市場反應相當熱烈。根據星宇航空財務長張芝菻日前的說法，公司最快將於2026年發放股利。星宇航空董事長張國煒今出席掛牌典禮，並表示星宇航空飛航至今，始終堅持飛安至上的承諾，並致力於提供精品的服務，也感謝多年來許多旅客的支持與肯定，承諾會將這些回饋視為持續進步的動力，帶領公司逐步成長。張國煒同時再次感謝全體員工的努力與奉獻，強調掛牌上市後，星宇航空將秉持初衷，持續創新及拓展國際市場，為全球旅客提供更加優質的服務，也會更注重公司治理的落實，打造永續經營的航空公司。據悉，星宇航空初次申請IPO上市，包含競拍張數、金額或申購、抽籤張數在內，均創下新紀錄，且此次星宇航空的競拍得標金額則為74.4億元，競拍申購張數達到31萬9600張，合格投標單高達68萬7938張，購比率為2.2倍，是為目前市場上最大規模。本次申購也吸引約172萬人競相搶購，粗估凍結市場資金達643億元，每股參考價為20元，實際抽籤申購張數達7萬9900張，若抽籤幸運中籤者，在撥券後預估可獲利約2萬元。星宇航空成立於2018年5月2日，由長榮航空前董事長張國煒創辦。星宇航空2023年合併營收為224.72億元，年增568%，其中客運營收為197.47億元，年增767%，疫後第1年即由虧轉盈，小幅獲利，稅後淨利1.49億元，每股盈餘0.08元。今（2024）年上半年，星宇航空營收達163.33億元，年增65%，稅後淨利9億元，年增172%，每股盈餘達0.39元；而1至9月客運營收為226.08億元，年增率61%，主要於全球客運需求及票價維持高檔，載客率平均維持9成以上，同時新機持續交付，更有效提升整體運力；1至9月貨運營收為21.17億元，年增率91%，成長主因除公司持續引進廣體客機，增加北美航班機腹載貨容量外，電商及AI相關產品需求持續成長，導致艙位供不應求，載貨量屢創新高。
星宇航空新股申購創紀錄引發討論熱潮 分析師建議：上市先賣出
張國煒創辦的星宇航空（2646）將於10月25日掛牌上市，吸引超過172萬人參與申購，創下台股新高。星宇航空的公開申購每股承銷價為20元，公開申購股數為79,900張，每人可申購2張，如果順利中籤，股民可望獲利超過2萬元。未中籤的股民將於22日退回款項，並扣除20元手續費。根據星宇航空每股承銷價20元，自10月15日至17日參與申購的累計筆數達172萬1,939筆，中籤率約為2.32%。星宇航空於21日上午9時30分完成抽籤，經證交所清點後，扣除重複帳戶及資金未到位等因素，結果顯示有12萬筆申購失敗，最終有160萬7558筆合格申購，中籤率從2.32%提高2.48%。成功中籤者有機會每張賺取1萬元收益，若申購2張則可獲得2萬元的價差。一名網友在Dcard興奮地分享，他平時發票200元、樂透從未中過，21日一早醒來竟然發現自己抽中星宇航空的申購，「人生第一次！」文章曝光後，有其他網友紛紛留言表達失落，「我就是失敗的其中一個…QQ」、「我也忘記放錢了」、「2%根本不敢想」以及「花20元手續費買經驗…」等感慨。對此，承銷券商表示，新券將於10月25日上市當天撥券到中籤人的帳戶中。至於未中獎的投資人，所繳的款項將於10月22日退回。有網友好奇地問：「抽中的人會不會賣？」對此，資深證券分析師王兆立表示，星宇航空的新股數量較多，公開抽籤達7.99萬張。考量到航空股近期表現穩定但未見強勢，加上中籤者獲利空間較大，因此建議在25日上市後可先賣出獲利。王兆立認為，許多中籤者可能會選擇賣出老股套利，特別是當前股價接近33元高點。21日星宇航空在興櫃市場的股價開盤為31.55元。星宇航空成立於2018年5月2日，疫後受惠於旅遊市場的強勁復甦，2023年總營收達224.72億元，年增568%，疫後成功由虧轉盈，小幅獲利，稅後淨利為1.49億元，每股盈餘0.08元。今年上半年星宇航空營收達163.33億元，年增65%，稅後淨利為9億元，年增172%，每股盈餘為0.39元，相較去年同期增加0.21元。9月份的營收為28.2億元，年增61.6%，創下同期新高，累計今年前9月的營收達259.3億元，年增62.5%，也創下歷史新高。
星宇新股申購「抽籤結果」揭曉！ 查詢方式、還款時間曝
由張國煒創辦的星宇航空（2646）即將於25日掛牌上市，消息一出隨即吸引172.19萬人參加星宇航空的新股申購，創下台股史上新高紀錄。如今證交所已完成抽籤，投資人也可陸續查詢中籤結果，目前扣除不合格申購之後，中籤率從原先的2.32%，小幅提高至2.48%；新股將於25日撥券，沒抽中的話則會在22日還款。證交所上週公布的總參與申購人數逾172.19萬，創下台股史上新高紀錄，換算每7.6位開戶股民中就有1人參與了此次抽籤活動，中籤率僅2.32%。然而，現扣除不合格申購之後，合格抽籤筆數降為160.7萬，中籤率從原先的2.32%，略微提高至2.48%。據悉，星宇申購價為20元，1次申購2張，若以星宇股價落在31元左右來看，潛在獲利超過2萬。目前投資人可以透過查詢券商APP查詢股票申購結果，依照各券商作業時間，陸續公布。星宇航空（STARLUX Airlines）是台灣第3家全服務航空公司，由長榮航空前董事長張國煒於2018年創辦，結果公司創立初期就受到疫情嚴重衝擊，截至去年底，星宇航空累計虧損新台幣115.06億元，已達資本額的1/2。張國煒也坦言，疫情期間就賠掉了高達110多億元。然而，星宇2023年陸續籌辦兩岸、北美、日本航線，並在今年7月16日開辦香港航線，因此疫後表現強勢反彈，2023年總營收達224.72億元，年增568%。今年上半年更獲利9億、年增172%，每股賺0.39元；第3季營收95.95億、年增58%，創單季新高，累計前3季營收259.27億元、年增62.5%，為航空業成長率之冠。
每年學費破9萬！陸名校竟給學生吃「臭酸肉」家長氣炸 調查結果出爐
近日一段大陸雲南省昆明市官渡區雲子中學長豐學校後廚發現豬肉有異味的影片，引發各方關注。官渡區市場監督局和官渡區教育體育局17日聯合發布情況通報，稱對涉事學校、企業立案調查，學校食堂已停止供餐，目前各個部門正在開會研究，具體要等到會議結束之後才能有個結果，具體以官方通報為準。《上遊新聞》報導，學生家長陳女（以下皆為化名）在社交平台連續發布多條影片，都是長豐學校食堂後廚發現有異味豬肉的內容，視頻中有家長讓廚師、民警及相關人員聞肉的異味。陳女表示，「視頻不是我拍的，是我在家長群裡看到的。當時餐廳沒有其他人，領導也沒有聯繫上，只有先問廚師一些問題。」針對事件起因，陳女透露，是學校有學生拉肚子、嘔吐、輸液，「16號上午11點，一位家長突擊跑到後廚，發現留著晚上炒菜的幾盆肉都是臭的，馬上報警並叫了住附近的幾位家長趕緊過去。」另名彭姓家長證實「16號的事情，是有個家委會的家長，可以定期去食堂抽查，就直接拍了視頻發出來了。」在網友轉發的影片中，有人多次提到了豬肉是凍肉，甚至是2015年的「僵屍肉」。對此，陳女表達了不同意見，稱「我們家長進去拍到是2024年的肉，兩年的保質期。2015應該只是批號，生產日期保質期都有的。能流通的，肯定是各方面檢驗檢測過的，只是這肉醃製時有異味。」這次出事的長豐學校在當地名氣不小，網傳每年學費超過人民幣2萬元（約新台幣9萬元）。陳女證實，「1年的學費是2萬6，餐費還另算，一餐是14元，中餐和晚餐都在學校吃。」對此，校方目前暫無回應；參與調查此事的官渡區教育體育局則說，涉事學校、企業立案調查，學校食堂已停止供餐。針對網上反映的昆明市官渡區長豐學校食品安全問題，官渡區組織市場監管、教體、公安、農業農村、衞健等部門成立聯合調查組，本著實事求是的原則開展調查。現將有關情況通報如下：一、學校食堂鮮豬肉片有異味和進口凍肉生產日期問題調查情況長豐學校食堂承包經營企業雲南潤升物業服務有限公司10月13日委託雲南採雲間餐飲管理有限公司作為食材供貨商。對家長反映的10月16日食堂鮮豬肉片有異味問題，經第三方專業機構昆明市食品藥品檢驗所、雲南三正技術檢測有限公司同步檢驗，該批次鮮豬肉片揮發性鹽基氮指標（23.8mg/100g）超出國家規定標準（≦15mg/100g），判定為不合格。經調查，該批次鮮豬肉為10月16日當日宰殺，產地檢疫證和「兩證兩章」齊全。當日淩晨，在進行機器切片加工後，未做散熱處理並用雙層塑料袋分裝，在塑料袋中存放近4個小時，又在食堂室溫中擺放5個半小時，沒有冷鏈運輸和冷藏保存，因運輸及存儲不當導致變質變臭。對家長反映的食堂有「2015字樣過期進口凍牛肉」問題，經調查，根據報關單和入境貨物檢疫檢驗證明，該批進口凍牛肉生產日期為2024年5月，保質期2年。包裝標籤上的「2015 SIF」字樣為進口食品境外生產企業註冊編號，非生產日期。二、學校食堂對外承包管理和食堂承包經營企業合法合規性調查情況官渡區長豐學校是一所股份制民辦完全中學，學校舉辦方為雲南金諾教育投資控股集團有限公司，2016年辦學。長豐學校2024年8月委託雲南潤升物業服務有限公司承包經營食堂，但未按規定向上級教育主管部門報備。長豐學校對食堂承包經營企業的經營資質審查及管理不到位，存在「以包代管」、「一包了之」的問題，管理制度流於形式。學校校長未履行食品安全第一責任人責任，未按要求配備食品安全管理人員，對從業人員培訓不到位。經調查，雲南潤升物業服務有限公司具有營業執照和食品經營許可證，但食品經營許可證的許可內容僅為預包裝食品銷售、散裝食品銷售2項，沒有從事餐飲服務的資質，承辦學校食堂屬於經營項目發生變化，其未按照規定申請增加經營項目，不能作為承包食堂的主體。在食堂經營過程中，對食品安全管理制度落實不到位，進貨查驗及食品貯存管理不當。三、處置意見（一）對長豐學校1.依法對長豐學校舉辦者雲南金諾教育投資控股集團有限公司和學校法定代表人履行辦學主體責任不到位進行立案調查。2.依法依規對長豐學校校長和學校法定代表人作出免職處理。3.責成長豐學校依法重組董事會，修訂完善董事會章程，強化依法履職、依法辦校。指導學校完善落實教職工代表大會、家委會參與重大事項決策、校務公開等民主治校制度。4.責令長豐學校建立完善校園食品安全監管機制，切實落實學校領導陪餐制度，支持學生家長代表陪餐。5.依據《中華人民共和國食品安全法》有關條款，對長豐學校未按規定履行食品安全管理責任的行為，責令改正，給予警告；對學校經營不合格食品的行為處以10萬元處罰。6.市、區教育部門成立駐校工作專班，加強指導檢查，保障學校正常教育教學秩序，確保教學質量和教師隊伍穩定。（二）對涉事企業7.依據《中華人民共和國食品安全法》《食品經營許可和備案管理辦法》有關條款，對食堂承包經營企業雲南潤升物業服務有限公司經營項目發生變化，未按照規定申請變更的行為，責令停止經營，沒收違法所得46萬元，並處以568萬元處罰；對其經營不合格食品的行為，責令改正，並處以10萬元處罰。8.責令食材供貨商雲南採雲間餐飲管理有限公司停止經營，接受調查，並依據調查結果作出處罰。（三）對相關單位和幹部9.由昆明市紀委監委提級督辦，對相關部門和幹部進行調查處理。目前已經對區教育體育局局長、區教育體育局分管副局長、區市場監督管理局分管副局長作停職檢查處理。對我區在本次校園食品安全事件中監督管理不力的問題，我們向學生、家長和社會公眾表示誠摯歉意。感謝家長、公眾和媒體的監督，也歡迎大家繼續監督，我們將認真聽取意見和建議，舉一反三、加強監管、改進工作，對全區中小學、幼兒園開展食品安全專項整治行動並建立常態化工作機制，堅決保障校園食品安全。
威力彩頭獎5.3億獎落誰家！專家分享吉時方位 點名「4星座4生肖」財運降臨
想要一夜暴富的人千萬別錯過了，威力彩於21日的頭獎將上看5.3億元，這讓許多民眾都想要花點小錢買個希望。為此，清水孟國際塔羅小孟老師也分享吉時方位，方便民眾加強自己的運勢，同時也點名4生肖、4星座，指稱其財運降臨，表示只要命理有福報，再加上開運秘招，就有爭取財富自由的可能。清水孟國際塔羅小孟老師在FB發文表示，近期好運的生肖為豬、牛、鼠、虎，而財神的方位則是在西南方，好運的時間則是午時（11點至下午13點）、申時（下午15點至傍晚17點）。而在星座運勢部分，小孟老師點名了巨蟹、牡羊、天蠍、雙子等四個星座，詳細內容如下：Top4:巨蟹座幸運星落入巨蟹座，顯示巨蟹座能有突發偏財機會，財氣攏罩，建議購買大樂透前穿上紫色衣服或口罩再去下注，因為紫色為神秘的顏色能接通宇宙能量讓你財富不斷流動。Top3:牡羊座牡羊座財星靠近，財神就要來到家中坐，財氣能飽足，偏財運大增，黑色是你本周的幸運色，建議本周下注大樂透前吃黑色食物或飲品，如：米血糕.黑咖啡.青草茶..等。能為你帶來大量的財氣。Top2:天蠍座太陽水星本周駐守天蠍座命宮，顯示本周天蠍座財運亨通，偏財運將能大發利市，建議下注前能帶著紅包帶，裡面放568元，代表我要發，如此一來財神能聽見你的乞求賜你財富。Top1:雙子座財星滑入雙子座，周一財氣能夠上升，財氣湧進財宮。小孟老師建議下注完後將彩卷放在門打開的45度角處，代表財位，無論是辦公室或家中45度角都有財氣，若你命中有福報將能中到大獎。
中東戰事起航運股24日飛高！萬海漲9.94％ 星宇航走揚4.22％
台股24日加權指數22,431.78點，上漲了146.25點，漲幅達0.66％；貨櫃三雄、航空四雄股價皆飛高、成交有量，萬海上漲9.94％，星宇航空明天（25日）舉行上市前業績發表會，連日股價走揚，今天收盤漲幅4.22％，而星宇於2022年9月登錄興櫃即將於第四季10月下旬掛牌上市；同樣預計創新板轉上市的台灣虎航也跟漲。以色列於當地時間23日空襲黎巴嫩、中東戰事再起，貨櫃股今天多走揚，萬海漲停板收在90.7元，上漲了8.20元，漲幅最多達9.94％，成交量達99,536張；陽明則以67.6作收，上漲了3.10元，漲幅達4.81％，成交量154,930張；長榮則是收在204.0元，上漲了9.00元，漲幅達4.62％，成交量60,061張。興櫃股星宇航空24日以30.15元作收，上漲了1.22元，漲幅達4.22％，成交爆量3.5萬張；長榮航空收在37.85元，上漲了0.50元，漲幅達1.34％，成交量78,158張；華航收在21.65元，上漲了0.15元，漲幅達0.70％，成交量26,996張；台灣虎航則是收在62.5元，上漲了0.60元，漲幅達0.97％。其中，星宇航空近日成為股市焦點股，股價站上30元。星宇航空董事長張國煒表示，待掛牌上市後，公司進入下一個階段，將秉持初衷，帶領公司持續創新及成長，落實公司治理，服務來自全球的旅客。星宇航空2023年總營收為224.72億元，年增568％。其中，客運營收為197.47億元，年增767％，疫後第一年即由虧轉盈，小幅獲利，稅後淨利1.49億元，每股盈餘0.08元。2024年上半年營收為163.33億，年增65％，稅後淨利9億，年增172％，每股盈餘0.39元，相較去年同期增加0.21元。2024年1-8月客運營收為202.88億元，年增率62％，主要於全球客運需求回升，票價維持高檔，載客率均維持八成以上，同時新機持續交付，提升整體運力。除此之外，2024年1-8月貨運營收為17.65億元，年增率83％，成長主因除公司持續引進廣體客機增加北美航班及載貨容量外，因應電商及AI相關產品需求持續成長，市場急單陸續湧現導致艙位供不應求，載貨量表現優異。星宇航空自2018年設立迄今六年，全力發展北美東南亞轉機航網，現有機隊規模共24架，包括13架A321neo、5架A330neo及6架A350-900，預計年底將會再交2架A350-900，機隊數達到26架，並將持續引進A330neo、A350-900及A350-1000機型，預計2029年整體機隊規模可達53架；並已訂購5架A350F貨機，預計將於2027年開始交機。航網部分，星宇航空截至2024年12月共飛航31條航線，除綿密的亞洲區域航網，亦擴及北美西岸三大城市：洛杉磯、舊金山及西雅圖三條航線，更與阿拉斯加航空的緊密合作，未來會持續尋求與不同航空業者簽訂客、貨運聯航協定，期望爭取更多策略性合作機會，共同創造雙贏局面，並預計於明年底展開申請加入航空聯盟計畫，希望透過聯盟之間的代碼共享、共用貴賓室、飛行常客等合作計劃。
劉以豪好身材不藏了！為Levi’s®「小露胸肌」一身牛仔勁裝也擋不住精實曲線！
被稱為"全民男神"的劉以豪，近日以Levi's®品牌大使身分拍攝一系列形象大片，身穿白色背心x寬版繭型褲的美式率性造型，讓粉絲直呼:「好man好有男人味！」。 在 Instagram 查看這則貼文 從 Instagram 分享的貼文 提到這次的穿搭風格，劉以豪分享:「平常我就蠻喜歡以寬鬆單品來做出層次感，但本次著用的568丹寧褲是硬挺的丹寧面料，加上版型從小腿處開始收成微錐繭型，帶出鬆弛感之餘，在身型修飾上也有很大的加分作用，就算為了更寬鬆圓滑的輪廓穿大一碼尺寸，也不會讓人覺得整體比例被壓扁，相當好看。」（圖／品牌提供）（圖／品牌提供）被劉以豪欽點的568丹寧褲，其實很符合近期超夯的寬鬆時尚趨勢，這件2024年度568寬版繭型褲，掌握寬潮視覺中的鬆弛感精髓，在臀部及大腿處設計中加寬，呈現加寬臀腿線條，直到小腿中段起往下漸收，使得膝蓋到腳踝處呈現微錐形的由寬入繭輪廓，藉由拉長小腿視覺感，不需擔心會顯胖顯矮，能有效降低穿著搭配失誤率。Levi’s® 2024年秋冬主打由寬入繭568丹寧褲，有淺中深三款水洗色選，另有加入工裝細節的特殊款，及非丹寧面料的多樣款式可供挑選。（圖／品牌提供）
中秋大樂透加碼！「4星座」財運爆棚 開運大法曝光
台灣彩券公司上月27日宣布，中秋將推出5款遊戲加碼，總獎金達5.3億元，最受歡迎的「大樂透」9月3日起將加開「100組100萬元」。清水孟國際塔羅小孟老師指出，4星座財運直奔上月球，命中有福報，再搭配建議，就有機會中大獎。Top4：巨蟹座巨蟹座中秋佳節前後，能有突發偏財機率，財氣籠罩，建議購買大樂透前穿上紫色衣服或口罩再去下注，因為紫色為神秘的顏色能接通宇宙能量讓你財富不斷流動。Top3：金牛座金牛座財星靠近，財神就要來到家中坐，財氣飽足，偏財運大增，黑色是你中秋期間的幸運色，建議下注大樂透前吃黑色食物或飲品，如米血糕、黑咖啡、青草茶等，能為你帶來大量的財氣。Top2：處女座處女座中秋期間財運亨通，偏財運還不賴，說不定將能大發利市，建議下注前能帶著紅包袋，裡面放568元，代表我要發，如此一來財神能聽見你的祈求，賜你財富。Top1：牡羊座牡羊座中秋期間財氣能夠上升，財氣湧進，建議下注完後將彩券放在門打開的45度角處，代表財位，無論是辦公室或家中45度角都能充滿財氣，若你命中有福報將能中到大獎。
「林姿妙親信」許智信貪汙詐財判12年 又有被害人告發遭起訴
前宜蘭縣政府公共造產專員許智信，對外打著「縣長林姿妙親信」名號，誆騙募資與借貸金額高達6500萬元，去年10月遭宜蘭地方法院裁定羈押禁見獲准，今年7月一審遭判12年，地院審理期間，又有被害人向警方告發遭以同樣手法受騙，宜蘭地檢署日前偵辦終結，依貪汙治罪條例罪嫌起訴許智信。起訴書指出，許智信於2020年2月至去年9月29日間擔任縣府公共造產專員，支援縣長室業務，卻對外聲稱為縣長秘書、助理、縣長團隊駐區宜蘭市專員，代表或陪同林姿妙瞭解基層、參與縣境內活動、即時反應民眾訴求。檢方調查，許智信在去年3月至9月間，向張姓被害人佯稱宜蘭縣府有辦公室物品、離島物資等小型採購標案，不用對外招標，即可私下承攬等語收取款項，並要求匯至指定帳戶，直至去年9月28日許無預警失蹤，被害人才驚覺遭騙；最後，許歸還141萬元部分款項後，不法所得568萬5千元。許智信貪汙案去年10月爆發，今年2月經檢方起訴曝光後，張姓被害人在法院審理期間，也向宜警礁溪分局告發，警方於6月17日移送地檢署偵辦。檢方日前偵結，認定許智信涉貪汙治罪條例利用職務機會詐取財物罪嫌提起公訴。而提供帳戶使用的同案被告許智信的胞姊及游姓女友，否認涉案且無足夠證據認定透過職務詐財，不起訴處分。許智信目前仍在押，針對詐欺、貪汙6500萬元案，宜蘭地院7月26日一審判決，犯貪汙治罪條例利用職務上機會詐取財物罪共10罪，刑法詐欺取財罪共7罪，併定應執行有期徒刑12年，褫奪公權5年；許已提上訴。
凱米颱風逐漸遠離！桃機午後恢復疏運「全天航班數568架次」 入出境高峰時段曝
受凱米颱風影響，桃園國際機場25日航班，截至07時30分，共計204航班取消或延誤。隨著颱風逐漸遠離，機場航班陸續恢復原有運作，中午起將會進入疏運階段，預估全日航班數568架次，入出境高峰集中於13時至23時，航班可能會有延誤情形。機場公司提醒旅客及接機親友，出發前應向航空公司查詢最新航班資訊，並確認聯外交通方式，以確保行程順利。機場公司表示，因應凱米颱風遠離，航班陸續恢復原有運作，今日上午9時召開第6次應變會議，邀集民航局飛航服務總臺桃園航空氣象臺及國籍航空業者等單位共同協調復原疏運作業。桃園機場中午起將會進入疏運階段，預估全日航班數568架次，入出境高峰集中於13時至23時（航班數461架次，約占全日航班數8成），為消化受颱風影響航班及受庫頁島火山噴發影響航路，航班可能會有延誤情形。因應颱風過後復原疏運作業，機場公司已預先協調航空公司調整航班、請CIQS（通關單位）增派作業人力及加強人流引導；並請航空公司及地勤業者採行配合增加航機油量、加強人員派遣協助旅客等措施，全力疏運旅客順利入出境。桃園機場觀景臺原定暫停開放至26日上午，因颱風逐漸遠離，經評估後將提前於25日中午12時開放。另受颱風影響，原定24日抵達的阿聯酋EK366航班延誤一日，與25日的EK366將有兩架A380航機抵達，機場將安排停靠C2、D6等停機位，並備妥作業人力與資源，妥善處理A380連續到場的大量旅客需求。
電動車「三強鼎立」帶動H1掛牌 國產MG4闖進前十
一眨眼2024年已經過了一半，觀察國內車市，上半年累積銷售為232,503輛，相較2023上半年同期微幅衰退1%。不過國內電動車在上半年寫下18,140輛的表現，比起2022全年16,120輛更高，也有望超越2023全年的24,778輛。資深業內人士也向CTWANT記者表示，「今年很有機會突破3字頭大關。」受惠於電動車大廠Tesla、國產首款純電Luxgen及豪華品牌BMW表現強勁，6月分別拿下3,898輛、1,037輛、984輛的掛牌數，6月電車總市場共6,572輛，3品牌即擁有5,919輛的表現、占全月9成。Tesla也表示，截至6月28日，第二季新車掛牌數突破5,800輛，再創台灣電動車市場單一品牌掛牌新紀錄，較今年第一季成長超過170%。其中，本季度首次交付的Model 3煥新版掛牌已超過2,000輛；加上Luxgen n7自4月每月交車超過1,000輛，單季貢獻超過3,200輛，以及BMW約2,000輛的掛牌數，使第二季電動車市衝破萬輛，寫下新高表現。從上半年累計掛牌數來看，電動車冠軍仍由Tesla旗下車款Model Y以4,556輛拿下，不過國產首輛純電車Luxgen n7以黑馬之姿，憑3,692輛的表現坐穩亞軍，納智捷總經理李應生提到，「目前n7訂單已經交車超過4,000張，預計第3季會消化完原本8,000張訂單。」季軍則是掛牌數2,015輛的Tesla Model 3，Tesla表示，「今年初於台灣上市登場的 Model 3 煥新版於本季度首批交付，全新內裝設計與全面升級的駕駛及乘坐體驗深受台灣消費者喜愛。」第四名是BMW iX1，掛牌數1,263輛；Tesla旗下車款Model X也以995表現，卡位前五名。第六名到第十名則為BMW iX、BMW iX2、Mercedes-Benz EQE、Volvo XC40 Recharge及BMW i5，掛牌數分別為568輛、546輛、505輛、457輛及430輛。值得注意的是，於6月13日上市的MG MG4以122輛的表現搶進單月第八名的位置，後續表現值得期待。資深業內人士提到，MG MG4、KiaEV9預計7月交車，加上福斯集團旗下Volkswagen ID4及ID5、Skoda Enyaq下半年也陸續現身，還有Nissan Ariya、Hyundai KONA Electric等車款發表，「電動車表現勢必再創高峰。」
美國司機向州警比中指被捕 主張「中指也是言論自由」獲賠568萬
美國佛蒙特州男子葛里高里龐巴德（Gregory Bombard），2018年在駕車時被一名州警無故攔下，指控他對自己比了中指。龐巴德否認了這項指責，但事後因為氣不過，真的對州警比了中指，因而遭到該名州警已觸犯「擾亂治安罪」逮捕。他事後對該名州警及佛蒙特州提告，認為比中指是受到美國《憲法》第一修正案保障的言論自由，最終獲得17.5萬美元（約新台幣568萬元）的和解賠償。綜合外媒報導，龐巴德2018年2月在佛蒙特州的聖奧爾本斯（St. Albans）被州警杰里根（Jay Riggen）攔下，里根告訴龐巴德，自己看見他在對自己比中指。龐巴德否認了這一點，但是他認為自己遭到里根的不當攔停，因此在里根離開時，朝他比了中指並且咒罵他。這一次，里根不僅重新攔下龐巴德，還給他上了手銬，以「擾亂治安」的罪名逮捕了他。龐巴德被帶到警局，採集了指紋與拍照，還被鎖在看守室裡一個多小時。事後警方將他的照片分發給當地媒體。更讓事件雪上加裝的是，里根因為龐巴德的車停在「禁止停車」的號誌牌前為由拖走了龐巴德的車，儘管他之所以把車停在那裡，完全是因為里根把他攔了下來。事後，龐巴德對里根與佛蒙特州提起訴訟，但在1年多後案件遭到駁回。直到2021年，龐巴德在美國公民自由聯盟（American Civil Liberties Union,ACLU）的協助下重新提告，指控自己受到不合理的逮捕及拘留，他主張對警察比中指，是自己受到美國《憲法》保障的言論自由，警察必須尊重《憲法》賦予人民自由表達意見的權利，即便警方認為自己被冒犯或侮辱。在訴訟過程中，他們了解到，佛蒙特警方確實沒有對其員警做過任何有關於美國憲法第一修正案的宣導與培訓。律師對此表示：「無知不能成為警方逮捕行使自己權利的公民的藉口，憲法是這個國家的最高法律，它不允許警察隨意懲罰他們不喜歡聽到的言論。」雙方最終在2024年6月達成了和解，警察和佛蒙特州給予龐巴德17.5萬美元的賠償，而龐巴德則承諾不再就此事進行追究。佛蒙特州警方沒有對此事發表任何評論，不過警方發言人表示，涉事的警察里根已於5月31日辭職。《美利堅合眾國憲法》第一修正案簡稱「第一修正案」，禁止美國國會制訂任何法律以確立國教；妨礙宗教自由；剝奪言論自由；侵犯新聞自由與集會自由；干擾或禁止向政府請願的權利。該修正案於1791年12月15日獲得通過，是美國權利法案中的一部分。
體感溫度49度！巴基斯坦熱浪奪「550命」 56歲保全喝完水倒地斃命
近日，巴基斯坦遭受恐怖熱浪襲擊，巴國南部最大都市喀拉蚩（Karachi）體感溫度高達攝氏49度，從上週末至今已有超過550人死亡；醫院中人滿為患，大批民眾因中暑前往就醫；而電力供應不足帶來的定時限電，使民眾別說冷氣，就連電風扇都沒得用，讓情況更是雪上加霜。據《BBC》報導，喀拉蚩（Karachi）從上週末起迎接熱浪來襲，氣溫飆上攝氏40度，再加上當地的潮濕悶熱，使體感溫度高達攝氏49度。許多市民不敵高溫，發生嘔吐、腹瀉、高燒等中暑症狀。喀拉蚩市民醫院（Civil Hospital Karachi）急診部主任醫師謝赫（Imran Sarwar Sheikh）告訴媒體，23至26日間已收治267名中暑患者，其中12人死亡，到院就醫的大多數是60至70多歲，但也有40多歲乃至於20多歲的中年、年輕患者。謝赫表示，中暑患者大都是戶外工作者，院方只能不斷呼籲在高溫下要確保引用大量的水並且盡量穿著輕薄透氣的衣物。然而並非所有需要幫助的中暑者都能成功到達醫院，在醫院之外，仍然出現大批犧牲者。由已故巴基斯坦慈善家生前成立的慈善組織Edhi救護車服務中心表示，目前每天通常會運送約30至40人前往喀拉蚩市的太平間，但在過去6天裡，它們已收集了約568具屍體，其中光是週二（25日）就收集了141具屍體。56歲保全艾哈邁德（Wasim Ahmed）日前在上了12小時的夜班後返家，據他的表弟描述，艾哈邁德一邊走進家門一邊喊著，「真受不了這麼熱的天氣」，在向他討要一杯水喝完後不久便不支倒地，送醫後宣告不治，疑似死於心臟病發。家屬透露，艾哈邁德本來就有心臟疾病，但以前不曾因為高溫發作過。令狀況雪上加霜的是，喀拉蚩因為電力供應不足，對市內各地區進行定時限電，讓市民賴以為生的電風扇與冷氣常常無法運作，40多歲的阿明（Muhammad Amin）日前突然死庫，家屬指出他所居住的公寓經常停電，懷疑死因與高溫有關。喀拉蚩的致命熱浪預計將持續到下週，當地氣象專家表示，他們把轉機寄望於即將到來的西南季風季節，期望季風帶來的雨量能夠讓高溫有所緩解。
金曲35／陳奕迅成男歌手遺珠 評審團主席陳子鴻：有點可惜
《第35屆金曲獎》今（16日）於三創生活園區CLAPPER STUDIO舉辦入圍名單公布記者會，提到陳奕迅僅以〈社交恐懼癌〉獲「最佳單曲製作人獎」，最後並未入圍「最佳華語男歌手」獎項，本屆評審團主席陳子鴻表示陳奕迅有進入男歌手複選，堪稱是本屆遺珠之一，「我們都有討論過，這就是大家投票的結果，對於陳奕迅沒有入圍歌王有點可惜」。陳子鴻透露本屆「最佳華語女歌手」跟「最佳編曲人」是兩個討論最久的獎項，直言梁靜茹、閻奕格、王心凌3位女歌手都是遺珠，楊乃文、孫盛希、9m88、蘇運瑩、袁婭維等5位入圍者非常優秀，「每年都是非常競爭激烈，女歌手印象中投票3至5輪，討論非常激烈，但入圍的這5位絕對是一時之選，都非常優秀，當然也有些遺珠」。對於楊乃文《FLOW》專輯今年獲得「最佳華語專輯獎」、「最佳華語女歌手獎」、「最佳演唱錄音專輯獎」、「年度專輯」等8項大獎，陳子鴻稱讚說：「這一張專輯做得很好、唱的很好，好的東西會特別被注意到。」此外，對於今年客語歌曲，陳子鴻直言曲風非常多元，競爭將會非常激烈。本屆金曲獎計有303家公司，1,568張專輯，24,071件作品報名參賽，陳子鴻也表示：「每個人心裡都有遺珠，我相信所有人都是很認真在做音樂，大家應開可以看到入圍名單都是非常優秀的。」《第35屆金曲獎頒獎典禮》將於6月29日（六）在台北小巨蛋舉行，承辦單位台視當天下午5點起將live轉播星光大道及晚間7點的頒獎典禮。《2024金曲國際音樂節》將於今年6月25日至29日舉辦「音樂專題」、「快速媒合會」、「商展交易中心」、「金曲Showcase售票演唱會」、「金曲星聲代」等系列活動，活動相關訊息請追蹤金曲獎粉絲專頁。
全球多國百日咳疫情劇升 台灣中部3月嬰中鏢還染新冠
全球多國百日咳疫情，近期劇升，中國大陸病例數創下10年同期最高，且其中13例死亡，是去年23倍。台灣疾管署公布國內出現今年第2例百日咳確定病例，該名中部3個月大的女嬰，只接種完第一劑的五合一疫苗，且就醫發現也確診新冠病毒。疾管署下午公布最新疫情，今年已累計有2例百日咳確定病例，而2019年至2023年同期百日咳病例數分別為19例、4例、0例、0例、0例，每年累計病例數為0至32例，多為3個月以下嬰兒（占51％），其次為20歲以上病例（占36％）。疾管署防疫醫師林詠青表示，今年的第2例百日咳確定病例，為中部3個月大的女嬰，沒有先天疾病，雖然接種了第一劑的五合一疫苗，但還來不及接種第二劑，是在3月初開始出現咳嗽、流鼻水、發燒等症狀，就醫後確診感染新冠病毒，併發支氣管肺炎，住院5天後出院，但出院隔天又開始發燒、劇烈咳嗽。林詠青說，女嬰因為嘴唇發紫，發紺、缺氧再度就醫，發現急性細支氣管炎，確診百日咳，治療後症狀逐漸改善，住院11天後出院。疾管署指出，女嬰有同住家人3人，其中2人亦出現疑似症狀，目前均已安排採檢及預防性投藥評估，並進行健康監測至4月15日。疾管署副主任李佳琳指出，全球多國百日咳疫情自去年起升溫，於近期劇升，中國大陸截至2月累計32380例，其中13例死亡，為去年同期（1421例）近23倍，病例數為近10年來同期最高。另外，菲律賓今年截至3月16日也累計568例，其中40例死亡，病例數為去年同期近20倍；捷克今年疫情驟升，3月中旬單週新增800餘例，截至3月19日累計報告3101例及1例死亡，高於去年病例數，為該國60多年來新高。荷蘭去年6月以來疫情持續上升，今年截至3月15日累計至少1400例，包含4例嬰兒死亡，另丹麥、西班牙、瑞典、挪威等國病例數自去年中以來持續上升。疾管署強調，接種疫苗為預防百日咳最有效的方法，目前我國提供嬰幼兒於出生滿2、4、6、18個月，以及滿5歲至入小學前各接種一劑百日咳相關疫苗，提醒家中有嬰幼兒的民眾，務必按時攜至預防接種合約院所完成接種，以獲得足夠保護力。此外，由於近年國內百日咳病例多為尚未完整接種疫苗的3個月以下嬰幼兒，建議女性每次懷孕自費接種1劑減量破傷風白喉非細胞性百日咳混合疫苗（Tdap疫苗），並建議於懷孕第28到36週接種，以使母親抗體傳遞給嬰兒的接種效益最大化，進而保護胎兒及剛出生嬰兒，由於家庭群聚中感染源多為照顧者或同住者，建議嬰兒照顧者可自費接種一劑Tdap疫苗。疾管署提醒，民眾如計畫至流行地區，建議行前向旅遊醫學門診醫師諮詢，評估百日咳成份疫苗之接種需求，旅途中避免至擁擠的公共場所，適時配戴口罩，尤其嬰兒及幼兒出國前，務必事先完成疫苗的基礎接種，並視需要，再追加接種1劑，如發現百日咳疑似症狀應儘速就醫，及時診斷及接受治療。
竹科驚傳裁員潮？硬碟大廠陸續資遣500餘人 竹科管理局：園區從業人員仍增加
新竹科學園區硬碟大廠台灣力森諾科2023年10月決定關廠，有500餘名員工分3批陸續資遣，外傳竹科有裁員潮，但竹科管理局統計，園區從業人員仍比前1年同期增加，並無裁員潮。另，台灣力森諾科廠決定出售，據傳價值超過10億元，已吸引半導體等多家大廠洽詢。據了解，位於園區科技5路的台灣力森諾科廠房，已委託商仲標售，建物總面積約1.38萬坪，基地約6493坪，估計價值逾10億元。而根據新竹科學園區管理局近日公布的2023年營運報告統計，2023年已入區登記廠商計568家，較2022年同期增加1家，成長0.18％；就業人數達17萬5696人，較前1年同期增加479人，成長0.27％。
AI校園徵才季2／「不要去半導體業跑龍套」 大專院校搶開AI課程助文科生翻身
「我們的任務，就是創造出讓所有人不用學程式，也能使用的運算科技，程式語言是人性化的，現在全世界的每個人都能是程式設計師，這就是AI帶來的奇蹟。」輝達創辦人黃仁勳在2024世界政府峰會上高喊，人人都能參與這場AI盛會，「那些了解專業領域知識的人，不管是數位生物學、青年教育、製造業或農業，隨時都能運用AI科技。」當各行各業都能培育起AI產業關鍵人才，昔日科技業「陽盛陰衰」的職場風景也正悄悄改變中。全台第一所AI學院在交大，於2019年台南校區首創「智慧科學暨綠能學院」，而ChatGPT在2023一整年掀起人工智慧風潮，全台各大專院校也因此開出超過300門AI相關課程，特別是人文科系也有，宛如「不會AI就落伍了」。台大文學院今年特別邀請電機系教授李宏毅開設「生成式人工智慧導論」，開放加簽，導致2月23日的第一場課人山人海，568席座位全坐滿，連走道都擠滿了學生和想旁聽的人。台大中文系主任劉正忠表示，這是文學院首次嘗試跨域銜接人工智慧領域，因為過去有家長反映，中文系、乃至於文學院都應思考AI發展趨勢，也發現不少文科生其實很有興趣。清華大學今年新學期開始也多開5門課程，讓主修中文、歷史、教育、法律、管理的學生也能善用AI工具。清大教務長巫勇賢表示，人文社會領域學生可進行語言文字分析、評估社會影響、開發教學科技、優化政策機制，讓AI更適切地為人所用。CTWANT記者查詢教育部112學年度一般大學院系所及學位學程增設及調整核定一覽表，除了數家科技大學新增人工智慧相關學系外，彰化師範大學也新增了人工智慧科技應用碩士學位學程，銘傳大學更將「資訊傳播工程學系」更名為「人工智慧應用學系」。台灣師範大學與瑞昱半導體合作，打造「AI多媒體與智慧物聯網」實驗室。（圖／方萬民攝、報系資料照）「當初的確有廠商說，董事長原本答應要投資你們，但董事會問，怎麼會選台師大這種文科學校？認為做AI就是要台成清交等傳統偏理工的地方。」台灣師範大學跨域科技產業創新研究學院院長高文忠向CTWANT記者敘述當年籌備「AI跨域應用研究所」時的困境。這間「傳統文科學校」去年9月首度開設的AI碩士班，預計招收24人、最後吸引130人報名，錄取率僅18.5%，新生註冊率100%，在當前少子化、不斷有大專院校關校之際更顯出色。去年12月底，全球前10大IC設計公司的瑞昱半導體，又與台師大共同打造「AI多媒體與智慧物聯網」實驗室，以產學合作方式提供相關整合課程，並提供學生實習機會。「AI跨域應用研究所」的課程，包括高等影像處理、類神經網路、資訊安全、機器學習、自然語言處理、物聯網等，正在跟企業合作研發的包括智慧顯示科技開發與應用、元宇宙3D顯示器、影像顯示器智慧製造與自動生產校正，以及開發運動領域的智慧教練系統等。「能製造半導體的都是『天才集中地』，我們一般人去做也只是『跑龍套』，不如讓有些人去做AI看看，是否能藉由已開發出的系統，將自己能做的事情最佳化。」高文忠向CTWANT記者表示，AI過去看起來遙不可及，但其實在國際科技大廠們相繼燒錢競賽投入後，已有不少工具開發出來，使用門檻降低不少，用創意和不同領域的邏輯去套用，說不定就能做出屬於自己的AI。AI跨域應用研究所博士班竇同學表示，她之前在科技業服務，專門分析企業內的各項業務統計資料，但她想要跨領域學習新科技趨勢和產業現況，與不同背景和領域的人多合作，以增加自己的職場競爭力。 台達電今年七成職缺鎖定在AI人才，文組畢業也有機會成為科技新貴。（圖／報系資料照）瑞昱半導體副總經理黃依瑋向CTWANT記者說，很多公司都在探討要如何將AI用在改善公司製程或研發上，這些都是商業機密，所以需要自己的人、以企業的經驗累積去做設計，產學合作就是一個方式。為了解決產業缺才的困境，全球行動裝置晶片矽智財（IP）龍頭Arm安謀在2023年7月發起「半導體教育聯盟」的全球計畫，包含美國康乃爾大學及台灣半導體研究中心都是成員，透過產官學結合，打造新的合作關係與工作方式，Arm台灣總裁曾志光向CTWANT記者表示，關鍵在於未來需要更多人去推動科技，且是「要多元化的、不同領域和專長的人才」。 「而且，業界也普遍希望能有多一些女性同事進來。」黃依瑋說，台灣半導體產業協會持續在鼓勵女性進入這一行，「這個行業創新很重要，而男性與女性的思維角度不同，而我們想要的創意是全面性的。」
霸凌特教生2／台版「熔爐」真實上演 啟聰生黑暗求學路震驚全台
桃園市16歲特教生大寶（化名）天生左耳失聰，讓他莫名成為同儕的玩具，而類似大寶這種特殊教育學生經歷的惡意及歧視，在「大人」們的刻意忽視及掩蓋下，很難被外界察覺，台南啟聰學校就曾因一起性侵案而被挖出有164件性平事件、92名學生受創，至於本該保護學生的老師們，卻未承擔起失職之責，有如韓國電影《熔爐》在台灣活生生上演。電影《無聲》翻拍啟聰學校的真實事件，揭露受害者不為人知的悲哀。（圖／喜樂時代提供）《熔爐》講述的是韓國一所聾啞學校學生被校長、老師和行政人員性侵害及暴力虐待的故事，而2011年9月，國立台南大學附屬啟聰學校16歲少女在校園慘遭學弟性侵，事件爆發後校方不但不積極處置，反而還想息事寧人，前校長林細貞更反過頭去檢討受害少女與家屬。此一黑暗內幕遭揭發後又有家長站出來指控，到校探訪孩子時撞見3名男學生不停猥褻一名女學生，他趕緊找老師求援，沒想到老師居然替男孩們辯解「只是在玩」，甚至冷漠表示「有女學生在入學之前，就被家長帶去把子宮拿掉了。」誇張回應讓家長當場傻眼，只好向人本基金會求助，該校一件件邪惡的性醜聞事件才陸續被揭露出來。被害者支離破碎的內心狀態該如何重新修復，成為未來需面對的重要挑戰。（示意圖／123RF）性平會正式啟動調查後發現，啟聰學校早在2004年就曾發生駭人聽聞的性醜聞案件，且在9年之間有164件性平事件，被害人高達92位，其中年紀最小的受害學生甚至只有小學二年級，還有不少案件是師長對學生伸出狼爪，連校車都成了案發地點。不過殘酷的現實是，即便監察院當時大刀闊斧彈劾了教育部中部辦公室主任藍順德、前校長林細貞、周志岳、黃瑞溶等16人，但被彈劾的人有的屆齡退休，而多數涉案人仍留在教育界，甚至留在原校，至於受害人提出的6件國賠申請案，總金額共計678萬，卻有568萬由全台納稅人共同負擔，失職者幾乎全都免賠，讓許多民眾怒不可遏，也讓全台人民再次對教育界及國家法律的失能寒心。