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」 本土 疫情 指揮中心 確診數 境外移入
原民會組織法改山平輪主委 原民會：將評估釋憲
立法院昨（13日）在國、眾兩黨合力共推之下，三讀通過《原住民族委員會組織法》修正案，其中明訂原民會主委將由山地與平地原住民輪流擔任。對此，原民會表示，尤其此次修法不當限制行政院長的人事決定權，且更逾越立法機關對行政院人事決定權制衡的界線，未來將評估依據憲法規定程序採取法律行動。原民會表示，山地與平地原住民區分源自殖民政權的不當分類，欠缺歷史正義合理性，在野黨罔顧族人尚無共識，在該會主委任命上強迫複製殖民遺緒，與原住民族主體性發展背道而馳，更違背憲法增修條文中「依民族意願保障民族權利」的精神。原民會強調，首長任用應以專業適任為唯一考量，強制輪流擔任，不利於進用人才，更忽視主委為政治任用，沒有固定任期，山平原輪流擔任的時間必然不均，何來公平可言。尤其此次修法不當限制行政院長的人事決定權，牴觸憲法第53條及大法官釋字第613號解釋所闡明的行政一體、責任政治及權力分立等原則，更逾越立法機關對行政院人事決定權制衡的界線。另關於將16位聘用委員改為無給職，原民會強調，該修法等於減少該會7%的員額，不僅大幅減損該會的服務量能，更直接剝奪各族參與原住民族政策形成的主體權利，對原住民族權利將造成不可挽回的損害。針對在野黨提出附帶決議要求增設原民會員額，原民會回應，該決議無法律效力，無法實質保障族人權益，此次修法對原住民族的傷害已無法避免。原民會最後強調，捍衛原住民族的權利與發展是其責任所在，修法嚴重違反憲政原則與族人意願，原民會將評估依憲法規定程序採取法律行動，以保障原住民族的權利。
金馬61王若琳拿獎奪收視最高 吳君如激吻許光漢獲網路第二
《第61屆金馬獎頒獎典禮》今（25日）收視出爐，總收視人口達732萬人，典禮最高收視落在王若琳、陳虹任榮獲「最佳原創電影歌曲 」並致感言，收視2.82 （收視人口 613,000 ），星光大道部分是由黃宣奪冠，收視1.08。不過今年疑似撞到世界12強棒球賽，相較去年總收視人口1044萬人、最高收視4.37，明顯黯淡了一點。 金馬頒獎典禮冠軍是王若琳、陳虹任榮獲「最佳原創電影歌曲 」並致感言，第二則是《A 面:我的一天》榮獲「最佳劇情短片」、福多瑪榮獲「最佳原創電影音樂」，位列三名。本屆金馬星光熠熠，包括吳君如、許光漢、關繼威、阿部寬、張艾嘉等人都共襄盛舉。吳君如、許光漢共同頒發「原著劇本及改編劇本」，兩人在台上一搭一唱，更借位激吻話題十足，也創下網路收視第二高點。《第61屆金馬獎頒獎典禮》最高收視落在王若琳、陳虹任榮獲「最佳原創電影歌曲 」。（圖／台視提供）
358萬元起！保時捷純電Macan上市 2車型最快12月交車
台灣保時捷在台發表全新純電Macan，推出Macan、Macan 4、Macan 4S及Macan Turbo共4種車型，售價分別為358萬元、373萬元、429萬元及541萬元。受到Porsche原廠生產排程影響，Macan 4及Macan Turbo兩款車型，預計12月中陸續交車，而Macan與Macan 4S則預計明年登台。Macan最多可擁有3個螢幕，包含12.6吋曲面數位儀錶板、10.9吋中控螢幕以及選配10.9吋乘客資訊娛樂顯示幕。（圖／劉芯衣攝）保時捷在前後軸使用最新世代永磁同步馬達，結合起跑控制系統（Launch Control），Macan 4 在超增壓模式下可輸出高達408 PS（300 kW）最大馬力，Macan Turbo為639 PS（470 kW），2款車型最大扭力分別為66.3kgm及115.3kgm；同時，Macan 4只要 5.2 秒就能從靜止加速至100 km/h，而Macan Turbo僅需3.3秒。Macan動力源自於安裝在車身底部的鋰電池，電池總容量為100kWh，其中96 kWh 為可用容量。這具高壓電池是PPE平台的核心零件，全新Macan是首款使用這組全新研發的800 V PPE平台的車款。Macan 4的 WLTP續航里程高達613km，Macan Turbo則是591km。全新Macan長4,784mm、寬1,938mm、高 1,622mm，配備最大22吋輪圈，搭配前後不同尺寸的輪胎，軸距 2,893 mm 比前一代車型加長 86 mm，同時縮短前、後懸長度，使車長維持在相似的尺寸。Macan最多可擁有3個螢幕，包含12.6吋曲面數位儀錶板、10.9吋中控螢幕以及選配10.9吋乘客資訊娛樂顯示幕，首度讓乘客在行駛間也能觀看各式資訊、調整娛樂系統的設定或是欣賞串流影音內容。全新世代資訊娛樂系統採用Android Automotive OS作業系統。自2014年以來，保時捷在全球共交付超過 80萬部Macan，未來將由全新純電Macan接棒。純電Macan將在保時捷位於萊比錫的碳中和工廠生產。
康芮成史上最晚登陸強颱！風雨數據曝 5小時快閃出海
康芮颱風逐漸遠離，今（1日）下午14時30分解除海上颱風警報。回顧康芮颱風，其於25日生成，以強颱之姿於昨（31日）下午1時40分在台東縣成功鎮登陸，成為史上首個10月下旬登陸強颱，接著僅花5小時就從雲林麥寮出海。檢視數據，較大雨量出現在花蓮縣天祥1232.5毫米，較大陣風為蘭嶼、綠島17級以上。氣象署指出，康芮於昨（31日）下午1時40分左右登陸台東成功，在傍晚通過中央山脈，於下午6時40分從雲林麥寮出海，昨（31日）受颱風及其外圍環流影響，北部及東半部地區有持續性的強降雨，中南部地區及澎金馬為局部短暫陣雨，其中大台北山區、宜、花地區及台東的北側雨勢最明顯，時雨量有來到100毫米以上，局部有大豪雨甚至超大豪雨出現。風力方面，蘭嶼綠島、合歡山及花蓮豐濱有觀測到17級以上陣風，台東亦有16級陣風出現，其他各沿海地區及大台北市區亦有10至12級陣風出現。康芮颱風對台灣北部海面威脅已解除。（圖／氣象署）根據最新資料顯示，第21號颱風康芮過去3小時強度減弱，目前中心位在馬祖北北東方，向東北移動，對台灣北部海面威脅已解除。檢視數據，29日0時至1日14時出現較大雨量，花蓮縣天祥1232.5毫米，宜蘭縣鴛鴦湖1203.5毫米，台中市審馬陣1035毫米，台北市擎天崗661毫米，屏東縣大漢山613毫米，新竹縣西丘斯山569毫米，高雄市多納林道567毫米，台東縣北源557毫米，新北市東山532毫米，南投縣翠華473毫米，嘉義縣里佳424毫米，基隆市國一S006K370.5毫米，桃園市高坡國小316.5毫米，雲林縣草嶺249毫米，台南市關山220毫米。較大陣風區域，蘭嶼、綠島17級以上，成功15級，東吉島14級，基隆、彭佳嶼13級，新北、淡水、新屋、後龍、花蓮12級，台北、宜蘭、台東、澎湖11級，新竹、台南、大武、馬祖、金門10級。
全台第一部恐怖國片沈浸式觀影 尹馨頻被安心亞女鬼妝嚇壞
電影《鬼們之蝴蝶大廈》將於11月1日全台上映，搶先於今（26）日舉行電影試膽場活動，邀請觀眾一起感受5D沈浸式聲光效果，體驗真實驚悚環境。《鬼們之蝴蝶大廈》沈浸式試膽場是全台第一部恐怖國片打破第四面牆，走出大銀幕，體驗互動式觀影過程，讓觀眾感受在蝴蝶大廈裡每一個恐怖瞬間。曹佑寧第一次看到還原版的蝴蝶大廈說：「十分特別又新鮮，第一次看到整個電影院包裝成沈浸式體驗。」尹馨今第一次看到現場佈置與也頻頻被「安心亞仿妝女鬼」嚇到。尹馨與曹佑寧今（26）日為《鬼們之蝴蝶大廈》試膽場活動揭開序幕，電影院外不僅重現片中蝴蝶大廈的場景，在觀影過程也有聽覺、視覺、觸覺的三重體驗，票價運用片中613號房的神秘數字訂為613元，門票銷售一空。尹馨與曹佑寧也在播映結束後，在門口親手把經由台灣府城隍爺加持過的平安符小福票送給觀眾，除了幫大家壓驚外，也為來觀影的粉絲們祈福。安心亞的特殊化妝，每次都需要花費5小時。（圖／劇匯文創提供）試膽場活動還有另一高潮，便是由本片的特化指導儲榢逸巧手打造的「安心亞仿妝女鬼」也現身在戲院，而曹佑寧差點被這位女鬼嚇到。由於安心亞飾演的角色是跳樓自殺，因此整個臉是呈現潰爛黏膩的質地，特化指導儲榢逸表示：「這個妝容花了最久的時間完成，每次畫都要花5個小時，加上這個角色是面部著地，臉與地板需要做一個牽絲的連結，所以光要做出這個效果，安心亞就必須趴在地上超過30分鐘，十分辛苦。」現場在氛圍營造上也特地打造了「鬼們迎賓走廊」，讓觀眾感受鬼就在你身邊，不僅如此，在觀影過程，觀眾更能不定時的體驗各種突如其來的驚嚇橋段，彷彿自己就像劇中女主角陳薇（尹馨飾演），住進了陰森詭譎的蝴蝶大廈，遇上各種光怪陸離的事，卻也無處可逃。導演錢人豪預告10月31日會在西門町in89豪華影城舉辦首映會，當天西門町有10個廳包場播放《鬼們之蝴蝶大廈》，約有1500人一起看片，當天演員們也會有特殊裝扮，即將佔領西門町一起狂歡。曹佑寧（左1）在片中對尹馨（左2）母女特別照顧。（圖／劇匯文創提供）《鬼們之蝴蝶大廈》囊括各地大牌影星包括尹馨、曹佑寧、莊凱勛、曾莞婷、安心亞等，尹馨也是首度擔任監製。電影以深植人心的都市傳說為背景，各懷鬼胎的住戶、神秘的613號房、徘徊無法離去的孤鬼冤魂，集結而成的驚悚恐怖片大作，《鬼們之蝴蝶大廈》將於11月1日上映，讓觀眾深陷在恐怖與驚悚的氛圍，更多詳細資訊請關注《鬼們之蝴蝶大廈》官方社群。
鳳梨皮驚人功效！網紅打造「純天然」防火盾牌 能抗千度高溫
社群平台上，各式各類的挑戰影片層出不窮。日前日本「大阪染織機械株式會社」曾在網路上進行一系列「1000度鐵球挑戰」的相關實驗，測試各類物品在碰到1000度鐵球時會發生什麼樣的後果。大多數的物品都無法抵抗鐵球高溫而燒毀、融化，卻意外發現「鳳梨皮」竟然幾乎完好無事，在網上成為話題。推特（現名Ｘ）帳號「大阪染織機械株式會社」2024年5月分享了一段影片，內容是將加熱到1000度高溫的鐵球放在鳳梨皮上，發現鳳梨皮不但沒有因為異常的高溫而起火燃燒，表皮也沒有受到明顯的破壞，僅僅留下一個焦黑的痕跡而已。這段影片隨後在社群網站上爆紅，目前已經有超過613萬次觀看數。外國網紅「Tyler Csatari」注意到這支影片後靈機一動，決定利用鳳梨皮做出一面盾牌，並且透過火焰噴槍測試效果。結果發現這面「鳳梨皮盾」，確實擁有阻絕火焰的功效，讓他吃驚不已。他還額外加碼，打造了一件用鳳梨皮製作的鎧甲，同樣擁有直面火焰卻不損分毫的效果。這支實測影片，讓不少網友驚呼：「這可能對消防員是個有用的發明，你應該用消防員的裝備來比對一下」、「難以置信鳳梨竟然是防火鎧甲的巔峰！」、「天然荊棘、天然火炕、天然迷彩，這件裝備無敵了！」但也有不少網友提醒這位網紅，他的測試影片其實有太多安全隱憂需要改進：「很棒的影片，但我不希望你像其他許多Youtuber一樣傷到自己，下次或許可以先從人體模型開始測試起？」、「為了安全起見，你應該聯絡一名訓練有素的消防員在旁協助，或者至少有一個我們看不到的滅火器在旁邊，事實上我們看到你的鎧甲邊緣起火了。」
尹馨第一次接鬼片直呼好可惜 喊話下次想當厲鬼
驚悚鬼片《鬼們之蝴蝶大廈》集結金獎視后尹馨、曹佑寧、香港知名資深演員馮淬帆、白靈、白潤音，蔡振南、莊凱勛、安心亞、曾莞婷等人演出，不過，在劇中飾演單親媽媽的尹馨卻直呼「好可惜！」因為她自認很有「鬼樣」，很期待可以演出嚇人的角色。尹馨很期待演恐怖片，自認很有鬼樣。（圖／松露文化創意提供）尹馨在劇中飾演為躲避家暴丈夫（莊凱勛 飾）帶著女兒雅雅（林采潔 飾）入住蝴蝶大廈，發生一連串無法解釋的現象，神秘的613號房似乎也暗藏著不可告人的秘密。尹馨表示，從小身邊的朋友都認為她的眼睛大，眼神銳利，很適合演鬼片，沒想到出道多年都沒有人找她演「鬼」，這是尹馨第一次接到恐怖片的邀約，她笑說：「我覺得我很適合演厲鬼耶！」希望下次有機會可以嘗試。如果現實生活中看到住處有特殊塗鴉，曹佑寧說他會被嚇死。（圖／松露文化創意提供）由曹佑寧飾演的代班管理員小梁與尹馨一同發現屋內壁紙的背後，竟然有一大幅畫著蝴蝶符號的圖像，曹佑寧說：「如果現實生活中我在住處看到壁紙後面有這種符號，我真的會嚇死。」尹馨則透露，拍攝時其實氣氛很凝重，導演求好心切，為了拍這個撕壁紙的畫面，拍了非常多次。不僅如此，導演錢人豪表示，當初拍攝時因為場地不好商借，於是最後在一個500坪的廢棄攝影棚搭了一整層的大樓場景，沒想到陰暗潮濕的地下室攝影棚搭建後還更恐怖。《鬼們之蝴蝶大廈》將於11月1日全台上映。
藍營急撤《NCC組織法》 吳思瑤喊：「憲法法庭發威！」會怕就好
國民黨提《國家通訊傳播委員會組織法》修正案，其中包括按國會政黨比例推派NCC委員遭到各界反對，國民黨11日突然宣布撤回此提案。對此，民進黨立委吳思瑤表示，「憲法法庭發威」，違憲惡法，藍白棄暗投明，會怕就好！吳思瑤說，走一趟憲法法庭，藍白就知道厲害，昨晚協商《NCC組織法》，國民黨終於起義來歸，把違憲條文吞回去。她說，違憲惡法，藍白棄暗投明，會怕就好！藍白聯手延宕NCC委員產生、搭配惡修組織法，都是政治介入媒體！吳思瑤也質疑，翁曉玲真的是前NCC委員嗎？對NCC運作竟然離譜的誤解扭曲！她說，以國會席次政黨比例方式決定NCC委員的組成，或以國會席次政黨比例決定「NCC委員審查會」組成，已被司法院大法官第613號解釋宣告違憲，國民黨卻執意重蹈覆轍，是明顯再次破壞權力分立的違憲行為，昨晚協商國民黨提出修正動議，主動撤回政黨比例產生NCC委員的條文，推動此一條文的翁曉玲，想必是受到這週三憲法法庭的「震撼教育」，才自制收斂，但即使如此，藍白堅持《NCC組織法》第四條依舊送交院會表決。吳思瑤說，黃國昌要以公視模式產生新任委員，或是國民黨要限制委員連任屆期，以及刪除「新委員未產生、舊委員可延任」的過度條款，都是窒礙難行，癱瘓NCC的運作。她表示，會期末，各種立院怪力亂神蠢蠢欲動，「隱形席次」們一起關注！追蹤！反制！
電動新車爆出2／車迷敲碗終於等到福斯電車大軍 Volvo EX雙雄拼農曆年前上市
國產平價電車崛起，Luxgen n7、MG MG4表現亮眼，不過仍以電車大廠Tesla以7,888輛掛牌數坐穩冠軍寶座，搶下台灣電動車市場43.3%佔有率；BMW憑藉iX、i4打進電動車市場以後，接著陸續引進iX1、i5與iX2也都深獲好評，上半年度品牌拿下3,193掛牌數，占據電車排行榜第三名、豪華品牌第一名。除了亞洲車廠推出電動車搶市，歐洲車廠也不甘示弱，不斷在台導入純電車款。Volkswagen ID.4/ ID.5上市時程：Q3預估售價：ID.4／140～170萬元ID.5／ 210～230萬元台灣福斯確定導入純電休旅ID.4和純電跑旅ID.5，以及2車款的性能車型GTX。福斯內部人士也向本刊記者透露，ID.4、ID.5將在第3季正式發表，並且在今年底前交車。純電休旅ID.4及純電跑旅ID.5採用MEB平台，搭載量身訂製的APP550全新電能驅動系統。ID.4 Pro使用後驅馬達，輸出功率達286ps；ID.5 GTX採用四輪驅動及雙馬達配置，總輸出功率達250kW，可爆發最大340ps的馬力。根據國外WLTC測試，ID.4 Pro和ID.5 GTX最高續航里程分別達到550、533公里，而ID.5 GTX同時具備最大175kW快速充電能力。值得一提的是，Volkswagen近年積極攜手電影產業，去年ID.4曾加入漫威電影「蟻人」電影續集《蟻人與黃蜂女：量子狂熱》，且與擁有超過330億點閱率的知名動畫系列《瓢蟲少女》合作電影版《不可思議：瓢蟲女爵和黑貓諾爾大電影》，量身訂做融入電影世界的ID.4、電動Beetle概念車等ID.系列車款。今年春天也與「哥吉拉」合作《哥吉拉與金剛：新帝國》，再度加入具備強勁性能且是最受消費者喜愛的電動車款 ID.4。看得出品牌對於旗下電動車款的重視，也期待在國內的上市。Skoda Enyaq上市時程：Q4預估售價：130～150萬元Enyaq iV是品牌首款純電SUV，採用集團最新Modular Electric Drive Matrix（MEB）純電模組化底盤平台。在台亮相的Skoda Enyaq iV 80x，具有最高524公里WLTP續航里程表現，並配置82kWh容量的鋰離子電池組及前、後雙馬達四輪驅動，最大動力為266ps；Enyaq Coupe RS iV同樣搭載82kWh鋰離子電池組以及前、後雙馬達設定，可輸出最大299ps及帶來517公里WLTP續航表現。根據本刊記者詢問內部人士得知，Enyaq將於今年第4季上市。不過是否能在今年底順利交車？內部人士則表示，「交車要看認證是否如期完成。」Enyaq確定於今年第4季上市，力拼在今年底順利交車。（圖／Skoda提供）VWCV ID. Buzz上市時程：年底預估售價：250～270萬元福斯商旅最可愛的電動車即將登台！目前預計導入5人座雙排座椅設定的ID.Buzz短軸版。另外，福斯商旅曾預告未來在台販售的所有車系，包含燃油車與電動車都會有7座車型可選，也就是說，現階段主要在美國販售的ID.Buzz長軸版，未來也能在台灣買到。不僅如此，福斯商旅原廠在年度產品計畫說明會上宣布，將引進性能更強勁、造型更帥氣的ID.Buzz GTX，採用前後各一具馬達、四輪驅動的配置，並有標準軸距以及長軸車型的選項，成為福斯商旅品牌有史以來性能風格最強烈的廂旅車型。福斯商旅ID. Buzz的可愛外型，引起許多消費者的關注。（圖／福斯商旅提供）Volvo EX90 上市時程：Q4預估售價：250～280萬元Volvo於2022年11月首度發表的純電旗艦休旅 EX90車系，新車原預計在 2023年第四季開始少量生產，並於2024年開始販售，不過受到車輛LiDAR軟體開發的影響延後上市。直到近期，Volvo宣布美規EX90於美國南卡羅來納州的工廠正式生產下線，首批美國市場客戶的新車預計將在下半年開始交付。至於國內市場部分，Volvo國際富豪汽車年初透過官方新聞稿，宣布將導入全新純電休旅EX90車系，有望在2024年底前引進。根據美規數據顯示，Volvo EX90提供雙動力及各4等級車型設定，其中雙馬達標準版車型售價約新台幣240萬元起至255萬元；雙馬達高性能版售價則為新台幣約255.5萬元起至270.6萬元。在動力配置設定上，美規EX90車系搭載111kWh容量電池，支援最高250kW充電功率，雙馬達標準版車型擁有402hp最大馬力和 78.4kgm扭力輸出；EX90 雙馬達高性能版則進一步提升至509hp最大馬力和92.7kgm扭力輸出。Volvo EX30上市時程：Q4預估售價：130萬元～160萬元除了EX90，Volvo在2023年6月發表新款電動休旅EX30，提供單馬達後驅與雙馬達四驅2種動力規格。據了解，動力部分單馬達車型搭載54kWh容量鋰電池組，採後輪驅動設定，擁有272匹馬力與35kgm扭力，續航里程達422公里；雙馬達車型搭載69kWh容量鋰電池組，採四輪驅動設定，擁有426匹馬力與55.4公斤kgm，續航里程更可達480公里，充電方面支援153kW DC快充，僅需26分鐘就能從10%充至80%。Volvo EX30是品牌旗下碳足跡最低的車款。（圖／Volvo提供）Porsche Macan EV上市時程：最快Q3預售價格：373萬元、541萬元Porsche Macan EV是繼Taycan後的第二款電動車，也是品牌首款純電休旅車，具有Macan 4、Macan Turbo雙車型，台灣售價分別為373萬元及541萬元起。Macan在問世十年後，迎來以純電動力驅動的第二代車型，最大馬力達630hp搭配快充功率最高270 kW的高性能充電效率，只要21分鐘就能將電池從10%充至80%；同時，Macan 4的WLTP續航里程達613 km，Macan Turbo則為591 km。Porsche Macan EV是繼Taycan後的第二款電動車，也是品牌首款純電休旅車。（圖／翻攝自保時捷官網）
三重警方雷霆掃黑！ 深夜突襲58處黑幫聚集熱點展現鐵腕治安
三重警分局為全面遏制黑道幫派和街頭暴力，於27日晚間9時展開大規模行動，針對轄區內幫派經常出沒的場所進行強力掃蕩。本次行動共調度大量警力，對開發公司、撞球館、棋牌社、按摩會館、宮廟及旅館等58處實施臨檢，並清查幫派聚集的熱點，展現警方維護治安的決心。三重警分局長黃南山表示，本次行動是警方對轄區治安嫻熟掌握的具體展現，目的是主動出擊，澈底剷除不法行為，並強勢淨化轄內治安。臨檢勤務照片。（圖／警方提供）根據黃南山的說明，三重警分局在2024年已執行多次重大專案，包括治平專案4件，拘捕16人；破獲詐欺集團13件，抓獲86人；成功攔阻詐欺案71件，涉案金額達新臺幣5,231萬2,613元；此外，警方還破獲賭場9件，拘捕172人；破獲毒品案286件，抓獲296人，這些數據顯示警方對於打擊犯罪的零容忍態度，並強調將持續以有效且迅速的執法手段，阻斷黑幫的資金流，壓制其氣焰。黃南山強調，面對治安亂源，警方會以最強硬的手段清除暴力亂源，讓市民能夠安心生活，感受到警方維護治安的實際成效。警方也呼籲市民，如果發現任何可疑活動，應立即向警方報告，共同維護社會的安寧，未來，三重警分局將繼續保持高壓態勢，對黑幫及犯罪活動進行不間斷的打擊，確保轄區治安持續穩定。
台泥大航海時代1／走出地震暴雨賠本陰霾 張安平領軍TCC七年進軍四大洲低碳＋綠能
「我們走在一條對的路上！」台泥(1101)在5月21日舉行股東會，董事長張安平現場宣布，要把台泥的英文名稱從Taiwan Cement Corporation改為TCC Group Holdings，「這是脫胎換骨，翻開新的一頁！」張安平口中「新的一頁」，正是台泥迅速走出花蓮大地震陰霾的關鍵。「基本上4月花蓮的和平廠和電廠是一度全停，廣東在4月時暴雨也有嚴重影響，大陸市場目前是賠本的。」但「在這麼大的衝擊下，過往的主力無法生產時，其他的產業可以把營業額和利潤撐起來。」張安平說。以4月的財報來看，營收116.26 億元，雖然月減14.8%，但年增27.8%，再創同期新高，證實台泥七年轉骨有成。台泥水泥事業從2018年跨出大中華地區後，以土耳其為起點，開始著手擴展在歐洲和非洲的業務，去年起陸續宣布擴大在土耳其合資水泥公司OYAK以及葡萄牙Cimpor持股；台泥也透過在荷蘭控股新能源的NHOA公司，當地賺的錢就留在當地繼續投資，避免匯率風險。台泥董事長張安平表示，台泥不再偏重兩岸水泥，歐非市場及新能源成為第三、四隻腳。（圖／台泥提供）一開始為什麼會選擇土耳其呢？張安平曾說，2017年進入台泥後，到世界各地考察，他看好土耳其人口多達8000萬人，且臨地中海，可以往歐洲和亞洲走，商業大城伊斯坦堡幾千年以來就是東西方的中間點，戰略地位超級重要。在與土耳其業者接觸後，張安平在2018年與土耳其OYAK成立合資公司，並以此投資葡萄牙Cimpor公司。之所以投資Cimpor，關鍵在於Cimpor在非洲喀麥隆建有全世界唯二使用90%生質燃料商業化量產的水泥廠，並且在象牙海岸的水泥廠則建有世界第一套大規模生產鍛燒黏土的水泥基地，鍛燒黏土混合熟料後，較傳統水泥減碳至少40%，這是台泥發展低碳水泥的重要起點。「荷蘭已經成為台泥海外發展的一個新控股平台，發展低碳水泥、歐洲儲能和充電樁業務，目前歐洲的儲能業務，分別在澳洲、英國、美國、南美洲秘魯，充電站集中在義大利、法國、西班牙和葡萄牙。」台泥總經理程耀輝表示。台灣、中國、歐亞非與新能源，已成台泥營收四足鼎立的「四隻腳」。4月3日花蓮大地震重挫當地經濟，但台泥4月營收仍創單月新高。（圖／民眾提供）原本2022年時，近七成營收還著重在兩岸市場的台泥，在2023年時已降至43%，就是因為土葡水泥大幅成長、占31%，能源及電力占24%，以獲利表現來說，更是約45%來自歐洲低碳水泥的貢獻，「降低對單一市場波動的影響，提升營運的彈性和應對能力，也增加了台泥多元收入的穩定性。」程耀輝說。除了原料和技術，土耳其2023年2月發生大地震，大量的重建需求使水泥業實質受惠，更出乎意料的是，因此多了一份附加的產品、也就是「碳權」。台泥表示，一般傳統水泥在全球平均生產一噸、溫室氣體（GHG）碳排量為900公斤，而土耳其Aslan 廠在2023年碳排量僅628公斤，Ankara廠為652公斤， Cimpor葡萄牙Souselas廠表現更好、僅613公斤，光是與OYAK集團的合資公司，在歐洲已累積碳權237萬噸。台泥董事長張安平贈加拿大總理杜魯道以超高性能混凝土UHPC製成的藝術品。（圖／台泥提供）台泥旗下的能元科技也要在溫哥華打造高性能三元鋰電池電芯廠，預計2024年動土、2028年投產，產能2.8GWh，加拿大總理杜魯道(Justin Trudeau)不但親自站台，政府也有資金補助。等於台泥在歐亞非佈局後，連美洲都有據點了。據此，張安平日前在股東會上慷慨激昂地說，「62年前，台泥是單純的水泥供應商，如今台泥晉升低碳建材、資源循環、綠色能源的開發商，不再只是供應原料，更可以與高科技和電子業並駕齊驅、開疆闢土，成為同業的先鋒。」這番「台灣水泥」從一家公司、轉變成「總部設在台灣的國際級水泥集團」的宣示，不只是一席漂亮話，更是他在地緣政治動盪及低碳嚴峻挑戰中，繳出來的漂亮成績單。
中天對抗NCC第16勝！ 濫罰鳳凰雲新聞想翻案遭法官打臉
中天新聞台2019年報導台南立委補選選情時，發布有關「鳳凰展翅雲」新聞 ，被國家通訊傳播委員會（NCC）依《衛星廣播電視法》裁罰40萬元，中天提起行政訴訟，台北高等行政法院認定NCC裁罰40萬元有誤，判決中天勝訴確定，NCC聲請再審，再審合議庭2024年3月14日宣判，仍認定NCC裁罰無理，中天全獲勝訴，中天提告NCC累計達16勝。中天新聞在2019年2月18日中午時段播出：「異象？！三市長合體，天空出現＂鳳凰展翅＂雲朵」新聞，同日晚間再以「民俗專家：大吉現天，侯盧韓齊聚天顯＂鳳凰雲＂？！」為標題播出相關內容，NCC認為內容未經查證，恐引導民眾將「特定政治人物＋怪力亂神說法」結合、影響認知，依《違反衛星廣播電視法》裁罰40萬元。中天主張，當時參選台南市立委補選的謝龍介，邀請侯友宜、盧秀燕、韓國瑜等3人一同站台，高雄天空又剛好被網友拍到出現「鳳凰雲」，才會以此題製播相關新聞，且記者口白中已說明照片取自於網路，新聞畫面右側同時也有註明「民俗信仰請勿盡信」等標語，並分別採訪民俗學者意見及氣象專家說明雲象成因，該新聞「確實已盡查證義務」，故認為NCC裁罰不合理。NCC抗辯，相關新聞自稱引用網路，此舉未經求證，甚至還連結至立委補選，以怪力亂神影響民眾認知，將特定政治人物與雲象巧合做不恰當銜接，藉由加工後製把雲朵形狀誇大形容為鳳凰，又藉由民俗專家預言立委輔選結果，未考量公共利益。台北地院行政訴訟庭一度採信NCC見解，判中天敗訴，中天上訴後，北高行廢棄原判決、發回更審，更一審判決打臉NCC，改判中天勝訴。NCC上訴，慘遭北高駁回，全案確定。不料NCC還是不認錯，竟聲請再審，再審合議庭認為，NCC對於中天相關「新聞是否違反公共秩序及善良風俗」之判斷出於恣意，更一審判決未「過度介入行政機關內部作業，侵害行政權之核心領域，違反權力分立原則」，亦難認定更一審違反司法院釋字第613號解釋及適用法規錯誤，因此NCC聲請再審的主張不足採信。此外，更一審判決中天勝訴，適用法規並無錯誤，因此NCC提起再審之訴，顯無再審理由，所以不經言詞辯論，逕以判決駁回。
「鳳凰展翅」的雲朵錯了嗎？NCC提再審遭駁回 中天連16次勝訴
中天對抗NCC第16勝！中天電視昔因播出「異象？！三市長合體 天空出現鳳凰展翅雲朵」新聞，稱韓國瑜、侯友宜、盧秀燕3人同台時，天上出現了類似「鳳凰展翅」的雲朵，結果遭到國家通訊傳播委員會（NCC）裁罰40萬元，全案經台北高等行政法院認定NCC違法處分，撤銷40萬元裁罰確定。但NCC卻聲請鳳凰雲案再審，今（20）日遭法院駁回，NCC對決中天官司再吞一敗。本件鳳凰雲案歷審判決情形：一審中天敗、二審中天勝、更一審中天勝、更一審上訴中天勝、再審中天勝。本案判決要旨如下：(一) 再審原告主張【原確定判決以再審原告之會議紀錄為審查之依據，過度介入行政機關內部作業，侵害行政權之核心領域，違反權力分立原則，顯然違反司法院釋字第613號解釋理由，亦屬錯誤適用行政訴訟法第4條所定撤銷訴訟之訴訟標的為行政機關行政處分之規定，有適用法規顯有錯誤之再審事由】。惟再審原告就「系爭新聞是否違反公共秩序及善良風俗」之判斷係出於恣意，自難謂(原確定判決有)「過度介入行政機關內部作業，侵害行政權之核心領域，違反權力分立原則」，亦難認違反司法院釋字第613號解釋及適用法規錯誤，再審原告主張尚不足採。(二) 若原審認定現存證據已足證明「中天電視股份有限公司就系爭新聞所傳播之上述事實有相當理由」，則原審縱未再依職權通知小編J或實際負責查證之人到庭作證，亦無不可，難認原審係「不依發回理由法律上判斷作為判決基礎」，原確定判決予以維持自無適用法規錯誤之可言。(三)綜上所述，本件無再審原告所指有「適用法規顯有錯誤」之情事，其主張洵屬無據。再審原告提起本件再審之訴，顯無再審理由，爰不經言詞辯論，逕以判決駁回之。本件再審之訴為顯無理由，判決如主文。
台北旅展春季展登場 強打韓國鎮海賞櫻、澎湖花火節獨家貴賓席
「2024 TPTE台北旅展－春季展」今（1）日起～3/4在台北世貿一館登場，旅展主要分為國內外旅遊區、飯店住宿券區、連鎖餐廳餐券區、戶外用品區、美食伴手禮區5大區域，並有燦星、吉帝、鴻大、大登、行家、易飛網等多家旅行社業者參展，不少廠商都針對海內外旅遊推出促銷方案及獨家特色行程。易飛網行程帶旅人搭乘九州最長纜車登頂，賞皿倉山百億夜景，旅展第二人折3,000元。（圖／易飛網提供）例如旅遊電商易飛網（攤位編號：D613）以「春暖花開，世界遊」為主題，祭出國外團體行最低免萬元、最高優惠現折萬元、機票買一送一等超殺優惠。其中國外賞櫻最高CP值行程首推「韓國最美鎮海櫻花4日」，保證入住鎮海所在地昌原一晚，每人11,900元起，鎮海賞櫻系列行程第二人最高折5,000元。另外易飛網還看準因企業投資設廠備受關注的日本九州熊本縣，推出「九州4日／5日機票暖心專案」，內含台灣－九州佐賀來回機票，並贈送市價約3,000元的佐賀至熊本或福岡專車單程接駁。每人只要10,500元起，較台灣－熊本機票便宜約7,000元，相當於省下近萬元交通費用，僅需多花1小時車程便可抵達熊本車站，3/8起即可出發！此外，易飛網也推薦「中華航空－九州輕鬆漫遊5日」行程，可至熊本屋台村品嘗美食、散策藝術小鎮湯布院；「長榮航空－九州漫遊5日」則能乘皿倉山透明觀光纜車登頂賞夜景、遊夢幻溫泉湖泊金鱗湖。九州系列行程最低18,900元起，第二人最高優惠3,000元，搭配早去午回航班更超值；長線旅遊部分，易飛網強打「希臘愛琴海郵輪跳島10日」，可體驗全新郵輪跳島雙玩法、朝聖雅典衛城、米克諾斯等地，第二人享萬元折扣。易飛網全新行程「希臘愛琴海郵輪跳島10日」旅展祭出萬元折扣。（圖／易飛網提供）在國旅方面，易飛網推出的華信假期全系列行程旅展現場第二人折500元，並獨家推出「澎澄新寵薑餅人主題房」，3/31前出發，每房送CookieRun薑餅人專屬開房禮、享延後退房，再加贈機場至飯店來回接送，每人4,990元起；另有「澎湖花火限定專案」安排獨家貴賓席，於飯店頂樓觀景平台近距離欣賞「航海王25週年」主題花火盛會，每人4,199元起，贈啤酒或飲料乙瓶。赴展旅人於現場下單滿千元可參加摸彩活動，下單滿萬元再加碼抽3,000元旅遊購物金！相關優惠可見活動網頁（https://reurl.cc/g4pkvz）。燦星旅遊旅展現場吸引民眾詢問遊程。（圖／燦星旅遊提供）日本四國高知鏡野公園。（圖／燦星旅遊提供）燦星旅遊（攤位編號D223）針對民眾最愛的日韓旅遊也強打韓國釜山鎮海賞櫻4天最低15,900元起、日本四國4天最低19,900元起、泰國長頸鹿餵食秀5+1天每人16,888元起、普吉島保證入住悅榕集團飯店5天每人19,900元起；以及早鳥暑假大阪環球影城4天每人21,900元起，遊日韓行程每人再減1千元折扣，並有歌詩達郵輪現場驚喜價優惠。此外，燦星還推出包機特企行程，包括四國高知、東北秋田、釜山賞櫻專機及普吉島等，最高第二人可享1萬元折扣。針對國旅燦星也推出精彩行程，例如澎湖花火節航海王25週年搶先場4日每人6,888元起，「台灣好行」陽明山天籟溫泉樂活套票（含露天風呂＆SPA水世界一票玩到底加主廚精選午餐），1人成行999元起；一泊二食含遊金山加BBQ，每人3,999元起。除了現場優惠，燦星旅遊全台門市與網站線上旅展即日起～3/15同步也能報名享優惠，更與全支付獨家合作，旅客在旅展期間支付滿3,000元最高可獲得405全點，帳戶付款更可享受高達13.5%回饋。La Farfalla義式餐廳在線上旅展推出超值的「美國精選級戰斧牛排雙人券3,999元」。（圖／台北艾麗 希爾頓格芮精選酒店提供）另外「台北艾麗 希爾頓格芮精選酒店」即日起～3/10也推出線上旅展，針對肉食控推出LA FARFALLA義式餐廳「美國精選級戰斧牛排雙人券3,999元」（原價7,436元，約53折），可享受爐烤38盎司美國精選級戰斧牛排與義饗輕食自助沙拉吧；還有LA FARFALLA最受歡迎的「現切牛排吃到飽下午餐雙人券1,799元」（原價2,376元，約75折），於每週五至週日下午茶時段提供，饕客可盡情享用現切牛排、「燒烤啤酒雞」、「脆皮豬腩」與「迷迭香大蒜烤紐西蘭羊腿」等，餐檯更設有「開胃小點」、「現拌沙拉」、「義式熟食」及「精緻甜點」區。另外飯店也祭出The Terrace大廳酒吧「Chill Time喫酒時光雙人券888元」（原價2,244元，約39折），雙人可享用大廳酒吧精選酌酒小食拚盤一組及台北艾麗精選紅或白酒任一瓶；另外，亦推出「星級牛肉麵主廚雙人券880元」（原價1,914元，約53折）。相關餐券可上網（https://reurl.cc/rrnm61）選購。【未成年請勿飲酒，飲酒過量，有礙健康】
罕見！澎湖綠蠵龜疑受暖冬影響 最後一窩蛋2月才孵化
受暖冬影響，澎湖今年紫菜和海菜都歉收，且疑連海龜產卵都受影響，造成澎湖望安綠蠵龜保育區一窩龜卵遲至日前才孵化，創下最晚孵化的時間紀錄。不過，現在是相對低溫的環境，孵化後多是雄龜，有助於改善目前雌龜遠多於雄龜的生態失衡狀況。澎湖縣農漁局祕書張宏安表示，一般海龜產卵主要於5至10月，孵化50至80天不等，故孵化期間落在7至12月，但這窩直到11月才產卵，比其他龜晚1個月才上岸，加上冬天氣溫低孵化期又拉更長，孵了80多天到2月才孵化，確屬少見。農漁局指出，望安綠蠵龜保護區，去年18窩總計產下969顆卵，孵化出613隻稚龜（其中有44隻狀態不佳送救傷中心收容）。其中日前孵化出的即是最後一窩（第18窩），於21日孵化，總卵數72顆，孵化50顆、27隻活稚龜、孵化中死亡22顆、未受精0顆。27隻稚龜中有5隻臍帶未脫落，卵黃未吸收完全，進行暫時收容照護2至4周。由於海龜出生時的性別並非像人類一樣是由X和Y這2條性染色體所決定，而是會在孵育之前受到環境溫度的影響，產生雌雄之別，愈接近「關鍵溫度26至28℃」孵出的雌雄比例愈相等，但如果孵化溫度低於此時，孵出的多是雄龜，高於此則多是雌龜。受氣候暖化影響，不少地方打破高溫紀錄，孵化成雄性的數量加速銳減，像澳洲大堡礁的綠蠵龜，雄、雌比例是1：116，如果繼續惡化，可能會影響到族群繁衍。也因此推論，第18窩很有可能多是雄龜。
台灣旅客遭丟包富國島！613人今登機回國 3航班下午飛抵桃機
台灣「美加國際旅行社」（年代旅遊）與地接社「越南WInnER國際旅行社」疑似發生款項糾紛，導致292位台灣旅客10日啟程的越南富國島5天4夜行程，第2天慘遭丟包受困當地。經過協調，昨天、今天（13日、14日）共767位旅客將如期返台，今天有3個航班載運旅客回台，全部航班將如期飛回台灣。據了解，今天富國島旅客回台共分3個班機，分別為越捷航空VJ844、VJ3390，以及越竹航空QH9564航班。根據桃園機場資訊，越捷航空VJ844預計下午12時51分抵台、VJ3390預估下午3時15分飛抵桃機、越竹航空QH9564則表定於下午5時05分落地。對於這次丟包事件，觀光署表示，本案係美加國際旅行社（年代旅遊）辦理赴越南富國島旅行團，共4航班790人，因該旅行社積欠越南當地地接旅行社團費款項，故造成部分地接社不接待旅客之糾紛。本案共4個地接社，其中1個地接社因發出公告額外向旅客收費引起紛爭，造成旅客行程中斷；復經協調雙方雖恢復行程，但已中斷1-2天行程影響旅客。觀光署及中華民國旅行業品質保障協會（以下稱品保協會）請旅客將所有消費爭議於回國之後處理。觀光署指出，本案所涉航班，共分4班班機回台，包括2月13日1班（154人）、2月14日3班（613人）。針對2月14日其中2班均已付款會如期飛回台灣外，餘有1班越竹航空（165人，含在613人內），經美加國際旅行社於13日與越竹航空協調後，已將照常起飛；即全部航班將如期飛回台灣。本案涉及消費爭議部分，觀光署已請品保協會成立專案小組協助旅客；另有關該旅行社行為是否違反旅行業管理規則部分，觀光署亦將蒐集具體事證，積極查察。品保協會將於2月15日開始接受申訴。
遊富國島遭丟包旅客回台 曝行程慘況：飯店、飲食、行程都有問題
數百名台灣旅客跟團春節出遊到越南的富國島，卻有近三百人在當地慘遭丟包，觀光署表示雙方達成協議，旅客在今明兩日返國，13日傍晚首批搭機返台的旅客回到桃園機場後接受訪問，透露在越南富國島的飯店、飲食、行程都有問題。首批從越南富國島回台的旅客，接受媒體訪問表示，到了當地才發現包團旅遊卻沒有一位地陪導遊，只配了一位不會中文、英文的司機，甚至因為年代旅遊沒有付錢，後來連司機都不見了，行程全得自己打理，跟團旅遊變自由行。交通部觀光署13日表示，美加國際旅行社（年代旅遊）辦理赴越南富國島旅行團，共4航班790人，因旅行社積欠越南當地旅行社團費款項，故造成部分地接社不接待旅客糾紛。受害的台灣旅客搭乘越竹航空首班返台包機QH-9564班機，於13日傍晚抵達桃園機場。第一批返台的旅客對行程抱怨連連。（圖／陳麒全攝）部落客「段段-LindaTuan」指出，他們是一群好友帶著全家大大小小出國旅行，沒想到到了當地第一天，餐飲、行程就出了問題，連最基本的住宿都是狀況百出，甚至都已經抵達飯店大廳，才發現旅行社根本沒有訂到房，只好自己另外再找飯店住，一行人最後決定把跟團旅行當自由行來玩，雖然還是玩得很開心，但決定回台後向旅行社求償。觀光署指出，與中華民國旅行業品質保障協會請旅客將所有消費爭議於回國後處理。受害的旅客共分4班班機回台，包括13日1班（154人）、14日3班（613人）。針對14日其中2班均已付款會如期飛回台灣外，另有1班越竹航空（165人，含在613人內），經美加國際旅行社與越竹航空協調後，已將照常起飛，全部航班將如期飛回台灣。觀光署將全力維護消費者權益，涉及消費爭議部分，觀光署已請品保協會成立專案小組協助旅客；至於旅行社行為是否違反旅行業管理規則部分，觀光署將蒐集具體事證積極查察。品保協會將於15日開工開始接受申訴。
292名旅客越南富國島旅遊被丟包 觀光署證實旅行社欠款「790人受影響」
292名台灣旅客跟團參加越南富國島行程慘遭丟包，交通部觀光署、中華民國旅行業品質保障協會今（13）日前往負責的年代旅遊調查。觀光署表示，此次事件共有4航班790人受影響，因旅行社積欠越南當地接旅行社團費款項，造成旅遊糾紛，受影響旅客將在今、明兩天分別搭乘4個航班期返台，已請品保協會成立專案小組協助旅客求償。觀光署指出，此案共4個地接社，其中1個地接社因發出公告額外向旅客收費引起紛爭，造成旅客行程中斷；經協調雙方雖恢復行程，但已中斷1至2天行程影響旅客。觀光署及旅行業品保協會在旅客返台後，協助處理相關消費爭議。觀光署表示，此案所涉航班，共分4班班機回台，包括2月13日1班（154人）、2月14日3班（613人）。其中2月14日有2班均已付款，會如期飛回台灣，另有1班越竹航空（165人，含在613人內），經美加國際旅行社與越竹航空協調後，將照常起飛，亦即全部航班將如期飛回台灣。觀光署說，本案涉及消費爭議部分，觀光署已請品保協會成立專案小組協助旅客；另有關該旅行社行為是否違反旅行業管理規則部分，觀光署也將蒐集具體事證，積極查察。品保協會將於2月15日開始接受申訴，申訴電話：(02)2599-5088，網址：https://www.travel.org.tw/。
小黨鏖戰2／沒名小歐盟平地一聲雷 議題亮點搏眼球
甫落幕的第11屆不分區立委選舉中，主打「家內民主」等議題的「小民參政歐巴桑聯盟」(小歐盟)是由一群地方媽媽組成，沒有強而有力的經費奧援，卻執意想樹立自己的選舉風格，希望透過議題的街坊宣講，衝破大黨環伺的既有框架。具台大電子工程系碩士背景，曾在竹科服務多年的小歐盟執委沈佩玲說，小歐盟原為一群台灣地方媽媽於2017年成立的政治組織，後於2019年改組並向內政部登記為政黨，以「小民參政」為口號，雖是柔性政黨，但立志永續經營。主打兒福、親子、勞動、環保議題，在小黨環伺中走出自己風格，沒有實體辦公室、明星級戰將，更無大型媒體奧援，全力在網路上與各地街口市集中游擊宣傳，卻意外豐收12萬8,613張選票，得票率達0.93%，格外感謝所有支持者。沈佩玲攤開統計數據表示，小歐盟創黨以來至1月底，黨員人數正式突破120人，其中9成是女性，以40~50歲為大宗。雖然多數為人母角色，中間卻也不乏女同志與單身女子，共同因「小民參政」而結緣打拼。特別的是，小歐盟首發主打兒童，因此政見發表會與市集活動設計，第一考慮就是「讓孩子聽得懂」，從小網羅潛在支持者，未來有望生生不息，將重整旗鼓，自2年後的縣市議員選戰重新出發「2026我們不會缺席。」本次支持小歐盟的大學生首投族陳小姐表示，自己看了選舉公報中小歐盟的設計格式用心，內容頗有共鳴，自己也愛逛市集，未來會常參加小歐盟活動；而66歲已退休的王先生則說，曾在市場遇過小歐盟宣傳，「見面三分情」就投下去了，不過細看理念自己也很認同，未來也會持續支持。小歐盟(左起)、台灣基進、台灣綠黨聯合呼籲調降政黨補助款門檻，擴大小黨的生存空間。（圖／翻攝自小歐盟臉書）中山大學政研所榮譽退休教授廖達琪分析，愈來愈多選民不受傳統大黨束縛，在不分區選票中以政策主張為投票思考，而小歐盟成員的女性特質，本就容易吸引好感度，也才讓小歐盟有機會被這麼多人看見而支持。台灣大學政治系教授王業立則提醒，如同其他小黨課題，或許一開始民眾是基於新鮮甚至同情，進而投票支持。然而長期財源穩定很重要，除了線下實體活動外，也能緊追時事議題，不定期發表新聞稿說明立場，才能持續維持聲量，繼而鞏固支持者與穩定經費來源。
Porsche首款純電休旅Macan373萬元發表 配AR導航、行李空間擴增
保時捷正式發表純電Macan，是繼Taycan後的第二款電動車，也是品牌首款純電休旅車，具有Macan 4、Macan Turbo雙車型，台灣售價分別為373萬元及541萬元起，預計在今年下半年開始陸續交車給全球車主。Macan產品線副總裁 Jörg Kerner 表示，「我們的目標是讓純電Macan成為同級距中最運動化的車款。」Macan搭載最新世代的螢幕與操作概念，最多可擁有三個螢幕。（圖／Porsche提供）Macan在問世十年後，迎來以純電動力驅動的第二代車型，最大馬力達639 PS搭配快充功率最高270 kW的高性能充電效率，只要21分鐘就能將電池從10%充至80%；同時，Macan 4的WLTP續航里程達613 km，Macan Turbo則為591 km。Style Porsche 副總裁 Michael Mauer 表示，「純電 Macan是保時捷首款以現有車款進行電動化的車款，一眼便可看出是保時捷家族成員。」不過在車身比例因應電動車需求做了調整，使整體造型更運動、更現代、更動感。同時，電動化增加Macan的行李空間，根據車型與配備的不同，後行李廂空間在貨物模式下可高達540公升，在前行李廂蓋底下還有 84 公升容量的第2個行李廂，總容量比前代車型多出136公升；若將後座椅背完全收折，後行李廂空間最多能增加至 1,348公升。觀察車內可以發現，Macan最多可擁有三個螢幕，包含單獨豎立的12.6 吋曲面數位儀錶板、10.9 吋中控螢幕及選配的10.9吋乘客資訊娛樂顯示幕。保時捷駕駛者體驗概念也首度配備具擴增實境技術（AR）的抬頭顯示器（HUD），呈現的影像相當於視覺距離10公尺，約87吋螢幕大小，使導航系統的指引箭頭這類虛擬元素得以無縫融入現實世界。至於車載資訊娛樂系統則採用Android Automotive OS作業系統，加上標配的保時捷通訊管理系統（PCM），當車主說出「Hey Porsche」時，語音助理於毫秒之間就能提供前往充電站等地點的建議路線。自 2014 年起，保時捷在全球共交付超過80萬部燃油版Macan，未來將由純電版本的後繼車款接棒，並在保時捷位於萊比錫的碳中和工廠生產。