74快速道路
」 台中
台74橋下驚見BMW車內陳屍！ 40歲男子失聯後不幸身亡
台中市台74線潭子段橋下一處停車場今日發生一宗離奇死亡案件，1名40歲男子失聯後，被發現陳屍在自己車內，令家屬悲痛不已，據警方調查，該男子於失聯後，家人發現異狀，隨即向第五警分局松安派出所報案，後來在台74線快速道路下方的停車場找到男子的BMW轎車，案件轉交潭子警方處理。大雅警分局頭家派出所獲報後，隨即派員與鑑識小組趕往現場調查，案發地點位於環中東路與福潭路口附近的台74快速道路橋下停車場，警方確認，死者為40歲男性，遺體位於車內，初步檢查並無外力介入痕跡，停車場內部位置隱密，周圍為匝道及牆面塗鴉，死者的車輛停在角落，引發周圍住戶的關注。家屬接到噩耗後，紛紛趕到現場，看到男子駕駛的BMW轎車停在橋下，情緒崩潰，現場哀痛不已，目前警方已封鎖現場，案件正在深入調查中，以釐清男子死因及相關事宜。
閃違規車自撞亡！男大生今告別式 爸爸代領畢業證書、星宇錄取書
台中市大里區於10月21日發生一起死亡車禍，就讀朝陽科技大學航空機械系四年級的張姓男學生，回家途中為閃避違規迴轉的陳男，車輛撞上電線桿身亡。而今（3日）是他的告別式，校方特別頒發畢業證書及航空維修訓練中心結業證書，星宇航空也授予錄取通知書，由張生的父親代為領取。據了解，這起車禍發生在10月21日下午16時8分，位於大里區台74快速道路橋下，當時張男開車行經環中東路七段，行經西湖路187巷口時，要閃避一輛違規迴轉的BMW休旅車，結果車輛失控衝進巷內，隨後撞上電線桿，導致頭顱破裂變形，送醫宣告不治。根據《ETtoday新聞雲》的報導，張姓男學生也於今日舉行告別式，由於張生學業表現優異，並成功錄取星宇航空，校方也特別在告別式頒發畢業證書及航空維修訓練中心結業證書，而星宇航空也授予錄取通知書，由張生的父親代為領取。張生的父親在領取證書時，強忍悲痛，對著張生的遺照說，「這是祢的榮譽，也是我的榮耀。」星宇航空機務處協理王志愷也代表公司頒發錄取通知書，並表示張生在面試中表現優異，原本已確定錄取，雖然他未能如期報到，公司仍授予聘書，盼望張生的家人能早日走出傷痛。回顧這起車禍案件，61歲陳姓男子違規迴轉導致22歲張生不幸身亡，警方事後調閱監視器，追查到陳男住處，並在其車內找到行車紀錄器。紀錄顯示，車禍發生後，陳男曾在車上自言自語「唉呦，算了」，隨後離開現場，未對事故進行處理。警方在案發6小時後將其逮捕，依過失致死罪嫌送辦。事後家屬透露，陳男甚至一度要求對張生的遺體進行酒測。張生的父親面對這一要求，向檢察官表示，「要測沒問題，我都配合你」，但對於陳男遲遲才道歉且缺乏誠意，感到極為不滿。
害朝陽科大生身亡 違規BMW車主推責喊「驗遺體有無酒駕」
台中市大里區昨（21日）發生一起死亡車禍，就讀朝陽科技大學航空機械系四年級的張姓男學生，回家途中為閃避違規迴轉的陳男，車輛撞上電線桿身亡。檢警今天會同法醫相驗，陳男表示沒看見車禍，反要求張男有無酒駕，讓家屬相當氣憤。車禍發生在昨天16時8分，位於大里區台74快速道路橋下，當時張男開車行經環中東路七段，行經西湖路187巷口時，要閃避一輛違規迴轉的BMW休旅車，結果車輛失控衝進巷內，隨後撞上電線桿，導致頭顱破裂變形，送醫宣告不治。警方事後調閱監視器，循線找到肇事的61歲陳姓車主，並在他車上找出行車紀錄器畫面，先是車禍發生後，他在車上自言自語「唉呦，算了」，說完便離開現場。案發後6小時，警方找到陳男住家，將人帶回警詢，依過失致死罪嫌送辦。據《ETtoday新聞雲》報導，張男家屬今天前往殯儀館相驗，無法接受陳男的說法，認為對方一直推拖、規避責任，陳男還一度提出要對張男遺體進行酒測。對此，張男父親向檢察官表示：「要測沒問題，我都配合你」，唯一令人不能接受的是態度，到最後才道歉，但沒有誠意。陳男被追問為何提出酒測一事，律師上前阻擋，表明「不方便，他有點緊張」，而陳男也附和：「我太緊張了，沒有要提出了，後來取消了」。
國道豬途悲歌1／每年上萬黑數慘死陽關道 「沒人查緝」豬成公路最大隱患
台74快速道路台中市霧峰段北上車道8月29日發生2豬闖入案件，牠們從運豬車中跳下亂竄，警方緊急封鎖台74線北上車道逮豬，一度導致交通阻塞、險象環生，而這已是2024年第10次運豬事故登上媒體版面，台灣動物社會研究會預估每年恐有上萬黑數死在運輸路上不為人知，農業部對經濟動物的疏於監督更導致此現象不斷惡化，也讓豬隻成為全台用路人的最大隱患。據農業部統計，2023年共有748萬4199頭豬遭屠宰，相當於每天有2萬512隻豬要從畜牧場送往肉品拍賣市場或屠宰場，這些豬隻原該成為餐桌佳餚，如今卻變成國道上的不定時炸彈。台灣動物社會研究會議題研究主任林岱瑾表示，《動物運送管理辦法》中明訂「動物運送人員應經運送職前講習結業，取得證書，始得執行運送業務」，且「每2年應接受一次在職講習」，運送容器應依動物特性具備堅固之結構、裝置、隔欄及清潔之墊料，但畜牧場和運送人員是否符合規定卻無人查緝。許多運豬車未設有頂棚和足夠保護機制，導致豬隻路途中意外掉落非死即傷。（圖／台灣動物社會研究會提供）「我們問過農業部，農業部說各縣市政府會查。」林岱瑾苦笑表示，中央主管機關甩鍋地方，而地方政府的動保單位因案件繁雜而疲於奔命，在相互推託之下導致動物運送過程，沒有任何內部或外部的稽查監督機制，這也導致事故一再發生。2024年至今，共有10起豬隻掉落國道案件登上媒體版面，部分因車禍導致豬隻被甩出，多數則是護欄和車上保護不夠，不僅用路人看到「豬從天降」嚇得提心吊膽，掉落的豬隻更是非死即傷。8月21日清晨6時許，34歲黃姓男子駕駛運豬車，行經國道1號北上楊梅路段，卻在北上72.9公里撞上聯結車導致車禍，運輸車車門變形，車上的3隻豬被當場壓死，還有4隻豬跳車逃竄，國道警方獲報後趕來抓豬造成大回堵，這當中可能還有黑數不為人知。「媒體報導只是少數，更多動物們是痛苦死在路上沒被看見。」林岱瑾說，台灣2022年宰殺了661萬頭豬，當年有保農險基金運輸死亡保險的僅81萬隻，死亡理賠則為1434隻，2023年宰殺數量升高至748萬頭，運輸死亡保險的隻數卻下降到79萬多隻，死亡理賠則為1209隻，在高達9成豬隻未加入運輸險保障下，於運輸過程遭逢意外或死亡的豬隻數量恐依比例提升達上萬頭。台灣動物社會研究會議題研究主任林岱瑾呼籲停止活體拍賣制度，從源頭減少不必要的運輸。（圖／記者黃耀徵攝）而交通和動保主管機關缺乏橫向通報機制，也使第一線事故處理人員曝於危險之中。林岱瑾提到，實際在路上「亡羊補牢」抓豬的往往是員警，但他們沒有經過動保訓練，不了解動物行為和天性，也沒有適當捕捉和驅趕工具，不僅造成動物無謂的緊迫和痛苦，更讓第一線人員在風馳電掣的公路中九死一生。「不要有『溫體豬』迷思，這個問題其實就能從源頭解決了。」林岱瑾說，即使目前冷凍冷藏技術發達，坊間業者仍多半相信現宰豬肉較為新鮮，堅持要將活豬運到屠宰場，但養豬場多半在南部，「南豬北送」讓意外事故與疫病傳播風險不斷增高。林岱瑾也呼籲農業部重視經濟動物福利，全面檢討《動物運送管理辦法》，增加經濟動物福利稽查機制外，也應加強業者、運送人員等相關培訓，建立正確動物福利知識與緊急應變能力，並建立交通、動保主管機橫向通報機制，維護動物福利與交通安全，也該停止活體拍賣制度，從源頭減少不必要的運輸，保障食安、預防疫病。農業部動保司回應指出，目前豬隻運送已相對專業，都有防逃脫機制和人道運送設施，而豬隻掉落車禍多半非因車輛問題，而是車禍或遭撞導致，目前運送經濟動物人員規定要經過訓練和取得證照，每2年還要再次講習，全台領證人數超過1000人。動保司強調，各地動保警察會不定時到肉品市場或屠宰場稽查，查驗運輸人員是否有合格證和符合運輸辦法，2021年開始至2024年8月底已查緝1600件，並處罰13件，除確認運豬車硬體設施外，也要求業者考慮動物福利，讓豬隻不過度擁擠並有遮蔭等相關設備。
台中轎車今晨自撞不成車形！ 2男到院前「無呼吸心跳」
台中74快速道路今天（7日）清晨5時許發生死亡車禍，一輛轎車在下交流道前自撞，車上2男到院前心肺功能停止（OCHA）。車禍現場。（圖／翻攝自記者爆料網）台中74快速道路東向14K路段，一輛轎車疑自撞護欄，導致零件碎片四散，整輛車已不成車形，可見撞擊力道之大。目前肇事車輛佔據3線道與交流道，車上2名男子分送2間醫院，到院前心肺功能已停止。車禍現場。（圖／翻攝自記者爆料網）車禍現場。（圖／翻攝自記者爆料網）車禍現場。（圖／翻攝自記者爆料網）車禍現場。（圖／翻攝自記者爆料網）車禍現場。（圖／翻攝自記者爆料網）車禍現場。（圖／翻攝自記者爆料網）車禍現場。（圖／翻攝自記者爆料網）
台中火燒車濃煙如「核爆蕈狀雲」！ 民眾嚇傻喊：驚死人
1輛停在台中市南屯區新鎮和路邊的托運車，22日上午許發生火燒車，發生地點在74快速道路橋下，托運車冒出的火光濃煙往上竄升被橋面擋住，形成有如核彈爆炸所形成的「蕈狀雲」畫面，讓目擊民眾驚呼「驚死人、好恐佈！」烏日消防隊員到場迅速撲滅火勢，起火原因警消深入調查中。.74號快速道路橋下發生大型托運車起火燃燒，濃煙竄出無法消散累積宛如核爆「蕈狀雲」，令人怵目驚心。（圖／民眾提供）消防局指出，今天上午8時15分接獲獲報，位於台74快速道路橋下，1輛停在南屯區新鎮和路邊的托運車突然起火，就近派遣烏日消防分隊出動消防車2輛、救護車1輛及9名消防隊員等，火速前往搶救；火勢在8時33分撲滅，所幸並無人員傷亡。 火燒車在20分鐘內撲滅，初步研判疑似電器悶燒引發火勢，真正起火原因，仍有待進一步調查釐清中。（圖／民眾提供）警方指出，因該路段平常人跡罕至，常有民眾將托運車等大型車輛停在該處，亦有遊民聚集喝酒聊天等，為何車子停在該處會突然冒出「無名火」？消防局火調科人員正進行現場鑑識中，警方亦透過附近監視器畫面等，釐清相關的起火原因中。
國家警報響不停！台中「瀑布式暴雨」太原路淹水成黃河
南方雲系北移及午後對流發展旺盛，易有短延時強降雨，中央氣象局發布豪大雨特報，另針對「台中市、彰化縣」發布大雷雨即時訊息，台中市多處地區都傳出淹水情況，太原路積水還夾帶黃泥，整條路看起來就像黃河般，車輛半個輪胎都被淹在水中，74快速道路太原交流道入口匝道也嚴重積水，經過車輛都小心翼翼駕駛。中央氣象局指出，南方雲系北移及午後對流發展旺盛，易有短延時強降雨，今（10）日新竹縣及臺中市有局部大雨或豪雨，西半部地區及東半部山區有局部大雨發生的機率，請注意雷擊及強陣風，山區請慎防坍方、落石及溪水暴漲，低窪地區請慎防積水。（圖／翻攝中央氣象局）除了太原路出現積水情況，台中重要的信仰中心松竹寺也瞬間湧進大量雨水，讓參拜信眾只能趕緊捲起褲管行走。據水利局表示，北屯區(北屯區二重溪上游排水水位站)已達黃色警戒，呼籲隨時注意水位，檢查住家及地下室車道防水閘門，傢俱及車輛移往高處，預防淹水。
興富發七期推超低自備小宅 吸衛星城市購屋族向市心靠攏
近年，深耕台中七期的興富發集團，主攻小宅市場，依照青年首購需求，以「黃金地段、豪宅規格公設、低自備」推2-3房親民總價小豪宅「市政愛悦」，吸引不少住在台中蛋白區的購屋族慕名前來。興富發建設特邀金鐘女主持人吳姍儒為「市政愛悦」代言，今(9)日於大遠百旁的接待會館舉辦女神降臨見面會，親臨現場近距離與粉絲互動。七期為台中豪宅、商辦聚落，隨台中捷運綠線將通車、交通道路延伸等計畫逐步落實，位於交通核心點，近國道一號、74快速道路、高鐵站、台中科技走廊等，與科技產業與商圈地段緊密結合，南來北往到周遭衛星區域與城市，車程短十分便利。「市政愛悦」不僅周邊有新光三越、秋紅谷、歌劇院、捷運市府站等，生活機能好，搶攻年輕首購族群。「市政愛悦」基地面積達2452坪，樓層規劃為3棟地上36層，地下7層建築，共有1233戶住家，8戶店面，3戶一般事務所，坪數規劃22~28坪2房、31~36坪3房。大基地開發相較同區域2房產品擁有更大空間，豐富的公設規劃星光泳池、Lounge Bar、健身房、鐵板燒宴會廳、KTV、閱覽室等豪宅規格娛樂公設，吸引青年享樂族。興富發建設協理賴浚龍表示，前兩大主要客群為西屯區在地客，以及彰化、南投、新竹等地的區外客，也有不少台中蛋白區，太平、大里、潭子、豐原等地的購屋族，頗有向市中心靠攏，置產住進核心蛋黃區的趨勢。其中也不乏親朋好友介紹，有地緣性而下手的雙北購屋族。台中七期向來台中豪宅代名詞，百坪豪宅至少千萬，甚至上億身價，才能入主的核心精華區，「市政愛悦」卻主打2-3房輕豪宅，壓低門檻入手更容易。賴浚龍說，20、30坪是七期中稀有產品，「市政愛悦」搭配低門檻優惠付款方式，訂金到交屋2房只要自備58萬起，3房78萬起，就能入主七期台灣大道門牌及五星度假社區，讓青年族能提早輕鬆住進市中心。該案位於台中七期新光三越、大遠百生活圈核心區，交通便利。（圖／業者提供）台中七期多為百坪豪宅少有30坪左右低總價的小宅房型，因此該案受到矚目。（圖／業者提供）
【928檔期房市暴衝8】台中市區抗震活氧宅 吸引首購族
台中舊市區部分，位在台中舊市區的「皇普莊園」，則被視為台中928檔期的指標大案。此案由光華高工舊址改建，鄰近一中商圈的精華地段，基地面積共3400坪，總銷達100億元。「皇普莊園」由海悅國際負責銷售，專案經理陳仁傑表示，「『皇普莊園』是台中首座抗震活氧宅，在耐震方面，採取Alfa safe創新耐震系統工法，使用一根鋼筋不間斷彎紮一體成型，提升耐震係數。」而為因應空污議題，「皇普莊園」每戶還配置有智慧空氣潔淨氣流系統。「社區樓下是錦祥公園和育強公園，附近則有2公里長的興進路綠園道、3萬坪台中公園、2萬坪中正公園及5萬坪科博植物園，總共10萬坪綠帶。10分鐘可達中友百貨、日曜天地、秀泰影城、三井OUTLET、大魯閣新時代等5大商場，距離一中商圈也不遠；4分鐘車程可到紅線、綠線捷運站及74快速道路，交通便利。」「皇普莊園」規劃26至46坪、2至4房產品，每坪開價27萬元至29萬元，訂簽8％就可以買房，也就是說，只要50多萬元，就可以買到26坪2房的產品，對首購族而言，負擔輕了不少。鄰近一中商圈精華地段的「皇普莊園」，總銷達100億元，成為台中928檔期的指標大案。（圖／鄭清元攝）