8公里
」 颱風 山陀兒 氣象署 天氣 颱風假
今年第26號颱風「帕布」即將形成 專家揭未來2天對台影響
氣象署指出，熱帶性低氣壓TD30在北緯8.5度，東經115.0度，即在太平島南方海面，向西北西移動，時速１２公里，有發展為輕度颱風的趨勢。而氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」也表示，第26號「帕布」颱風即將形成。氣象署表示，熱帶性低氣壓TD30於22日8時的中心位置在北緯8.5度，東經115.0度，以每小時8公里速度，向北北西進行。中心氣壓1002百帕，近中心最大風速每秒15公尺，瞬間最大陣風每秒23公尺，向西北西移動，有發展為輕度颱風的趨勢，對台灣無直接影響。氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」則於今（22日）下午發文表示，第26號「帕布」颱風即將形成，目前位於南海南部，將稍微增強，有機會成為第26號颱風。粉專說明，「帕布」預計朝越南南部接近，不會侵襲台灣，「請大家放心」。但粉專也提到，「帕布」中高層水氣會隨著中高層氣流，於明天抵達並通過台灣上空，因此明天、週二（24）全台灣都有小雨或飄雨機會，天氣稍為不穩定，同時由於冷氣團持續影響，濕冷感受會更加明顯，「中、南部地區會很有冬天的感覺哦，請大家注意接下來天氣的小變化」。氣象署表示，明日受到大陸冷氣團影響，北部及東北部天氣偏冷，其他地區早晚亦冷；南方水氣北移，基隆北海岸、東半部、中南部地區及北部山區有局部短暫雨，其他地區亦有零星短暫雨。溫度方面，北部、東北部13至18度，中部12至19度，南部14至20度，東部15至20度，東南部16至21度；澎湖15至18度，金門10至17度，馬祖9至13度。
攜手槍到自習室「開火狂掃」釀2死6傷 美15歲女學生身分曝光
美國威斯康辛州麥迪遜市一所私立基督教學校16日上午發生槍擊案，造成1名教師及1名學生死亡，還有6名師生受傷。案發當天，15歲的學生攜帶手槍到校，於上午11點左右在自習室裡開槍，犯案後飲彈自戕，在被送往醫院的途中死亡。如今，兇手的身份已得到確認，是女學生魯普諾（Natalie Samantha Rupnow），同時間網路流傳魯普諾是位跨性別者，麥迪遜警察局局長巴恩斯（Shon Barnes）則表示，無論她或他是不是跨性別者，對目前的調查工作而言是無關緊要的。據《紐約郵報》報導，此事發生在「豐盛生命」私立基督教學校（Abundant Life Christian School），該學校位於州首府，有400多名學生。魯普諾當天攜帶手槍到校，於上午11點左右在擠滿了不同年級學生的自習室裡開槍，隨後她飲彈自戕，在被送往醫院的途中被宣布死亡，此案造成1名教師及1名學生死亡，還有1名老師和另外5名學生受傷，目前其中2名學生傷勢危急，有生命危險。巴恩斯表示，槍聲一響時，附近教室的1名二年級學生撥打了911尋求幫助，警方在大約3分鐘內趕到了現場，而特警隊於16日晚上突襲了魯普諾距離學校約8公里的家，破門而入後，進行了徹底搜查，目前調查人員仍在努力釐清其犯案動機，巴恩斯也質疑魯普諾為何能拿到槍。事後，有份據稱是魯普諾留下的宣言在網路上流傳，內容為宣揚憤怒、仇恨觀點，但巴恩斯則表示警方尚未證實該文件，無法驗證其真實性，他補充部門正在與聯邦調查局合作調查這些文字。而在兇手的身分被確定後，同時間網路流傳魯普諾是位跨性別者，巴恩斯則表示「無論她或他是不是跨性別者，或許會在以後揭曉，但對於我們現在所要做的事情，在發生大規模槍擊事件後的8小時內，這並不重要。」面對美國學校發生更多流血事件，總統拜登（Joe Biden）呼籲採取「常理性」槍枝管制措施，「從新鎮（桑迪胡克小學）、烏瓦德（羅伯小學）、帕克蘭（道格拉斯高中）到麥迪遜，還有許多沒有受到關注的槍擊事件，我們無法保護我們的孩子免受槍支暴力的禍害，這是不可接受的，我們不能繼續像往常一樣只是接受它，每個孩子都應該在教室裡感到安全，應該學習如何閱讀和寫作，而不是學習如何躲避和掩護。」當地人聚集在一起為受害者祈禱。（圖／達志／路透社）
開車遇逆向三寶 陳彥博爆粗口：差點被撞死
極地超馬好手陳彥博9月參加在非洲肯亞舉行的超級馬拉松賽事，完成費時5天、總長230公里的考驗，獲得冠軍。陳彥博近日表示，13日他在到日月潭的路上，差點被逆向三寶收掉，讓他直接爆粗口，「差點被逆向車子撞死」。陳彥博在IG發限動分享，他14日去日月潭出差，開車經過雙線道的彎道，一個大逆向的三寶迎面而來，他差點撞上，讓他當下爆粗口，並呼籲「台灣開車自己注意安全外，也請要注意三寶，這真的太可怕」。據悉，陳彥博9月參加肯亞超級馬拉松，要面對氣候、高海拔等考驗，賽前他因為吃了抗瘧疾藥物讓腸胃不適，晚上也睡不著，出賽時身體不在最佳狀態。而在比賽中途，陳彥博因標記不清迷路，到了最後一天，還被美國、俄羅斯選手拉開，在最後8公里追上對手，在衝刺階段擊敗各國好手，以21小時18分鐘奪冠。陳彥博從小為競速滑輪運動員，在高中時轉為田徑運動員，專攻長跑，在台灣和國際賽事，屢次拿下好成績，2011年他罹患咽喉癌，同年底剛病癒，又參加南非喀拉哈里沙漠250公里超馬賽，2013年5月完成澳洲520公里內陸橫越賽，成為第一位完成世界7大洲、8大站極地超級馬拉松賽事的亞洲人，在2016年4大極地賽取得最高總積分，成為該賽總冠軍。
藥都亳州2／地下長城重見天日 曹操靠運兵道變魔術
亳州市是安徽省的省轄市，城市不大，卻是中古文明發祥地之一，有3700多年的建城史。亳州不僅是是全中國重要的藥材生產交易中心，與亳州有關的歷史上名人也很多，除了東漢神醫華佗外，最為人熟知的，就是三國時期的一代梟雄曹操。是以整座亳州城，處處可見與曹操及曹氏家族有關的歷史遺跡。 位在亳州老城內地下的「曹操地下運兵道」，於1969年被發現而重見天日。這個中國現存最古老、保存最完整的地下大型軍事設施，因為黃河決堤淹沒亳州，而被黃河夾帶的泥沙灌滿，消失於歷史的長河中。整個地道經緯交織，縱橫交錯，總長超過8公里，被譽為「地下長城」。目前修復開放的部分只有700多公尺，還不足十分之一。 傳說曹操在討伐董卓失敗後，率軍返回家鄉，以圖再起，但因為兵少將寡，為了不暴露弱點，曹操在家鄉譙郡（亳州古稱）修築地下戰道，把數量不多的士兵從地道內暗暗送出城外，再從城外開進城內，反覆多次，像變魔術般迷惑敵人。 運兵地道經緯交織，縱橫交錯，總長超過8公里，被譽為「地下長城」。（圖／王若攝）曹操運兵道的解說員李曉彤表示，運兵道的功能不僅用來運輸，「地道內設有貓耳洞、絆腿板、陷阱等軍事設施，完全可以用來實戰。」本刊記者實地進入運兵古道，只見地道時寬時窄，還有不少障礙、陷阱，不得不佩服起曹操的軍事才能。 據了解，曹操運兵古道在唐宋時期仍有在使用，歷朝各代也曾進行多次修築、修復，所以現今看到的運兵古道並非三國時期曹操修築時的原貌，而是加上了各朝代的歷史痕跡。 有趣的是，當地耆老說，亳州千百年來以來一直口耳相傳著「曹阿瞞，真正玄，將成群，兵連連，隱兵道裡練兵馬，闖出亳州站中原」的民謠，直到運兵道的重見天日，這個傳說材得到印證。 運兵古道的上方為「譙望樓」，也是曹操所建，主要功能在於軍事眺望以及宴請賓客之用。根據史料記載，「譙望樓高八仞」，相當於20公尺高。如今的譙望樓是2015年新建的仿漢建築，建築共有地上六層，地下一層，從地下一層即可進入曹操地下運兵道。而在古運兵道出口處的一塊石碑上，刻著「袞雪」二字，據考據是曹操留下的唯一書跡。 占地10平方公里的曹操公園，城樓狀的入口十分雄偉。（圖／王若攝）曹操雕像聳立在曹操公園中，雕像後方為魏武祠，展示曹操極富傳奇的一生。（圖／王若攝）此外，在亳州市區還有一個很大的「曹操公園」，占地約10平方公里。據當地文化研究學者表示，曹操公園原名曹氏公園，前身是一片荒涼而又神秘的孤堆墳地。公園裡建有曹操紀念館和魏武祠，以及一座曹操宗族墓「曹四孤堆」。 其實「曹四孤堆」就是四座高5到8公尺的墳塚，面積約2500平方公尺。1970年代初期，在這四座孤堆附近發現了曹操父親曹嵩墓、曹操祖父曹騰墓等一系列曹操家族墓群，因此這「曹四孤堆」雖無法斷定主人是誰，但確定都是曹氏家人。 曹氏墓群主要包括有曹騰、曹嵩的墓外，還包括曹褒（曹騰之兄）、曹燦、曹胤（曹褒之子）等人的墓群，這在北魏酈道元的《水經注》中皆有記載。近年經過考古發掘證實，亳州城南除了上述曹騰等人的墓外，還有曹鼎、曹鸞、曹勳、曹水、曹憲以及許多不知名的墓。可見曹氏家族，自曹騰發跡後所形成的龐大官僚群，對亳州影響之大。 眾多曹氏墓塚皆曾被盜，僅能從剩下的銀縷玉衣、銅縷玉衣，精緻的象牙、玉石雕刻等精美的殉葬品中，窺見當年上層社會奢侈靡費的厚葬之風。最可惜的是，2010年才被確定的曹操墓地卻不在亳州，而是在遠在400公里外的河南安陽。 從曹氏墓群的規模，不難看出曹氏在東漢末年影響力之龐大。（圖／王若攝）
花蓮爭取6000萬中央補助，道路煥新助力觀光與交通安全
花蓮縣政府攜手立法委員傅崐萁，成功爭取交通部補助6000萬元，用於「提升道路品質計畫（公路系統）」，改善花73-1線、花75線及花83線等重要路段。這些道路的優化工程將不僅提升居民生活品質，更為花蓮的觀光發展注入新動能。重點道路全方位升級，便利居民與遊客 1. 花73-1線花73-1線全長約4.2公里，是連結卓富大橋與長富大橋的重要道路，穿越文化鮮明的原住民部落，並以其自然景觀吸引了自行車愛好者與遊客。然而，老舊路面長期破損不堪。本次改建將進行全面性路面平整，新增高透水性鋼管護欄提升排水效率，並安裝轉彎處反光鏡以減少視線死角。此外，在新良國小路段增設人行道與排水溝，改善雨後積水問題，讓學童通行更安全。 2. 花75線（卓富公路）全長21.2公里的花75線串聯多個社區，是環島遊客的熱門路線。此次計畫將對8公里路段進行大規模改善，包括路面重新鋪設、凹凸人孔蓋平整化，並在夜間駕駛事故多發的轉彎處增設太陽能警示牌和反光導標。原有破損的里程牌、標線與反光鏡也將全面更新，為駕駛者提供更清晰的路況指引，降低事故發生率。 3. 花83線（瑞穗聯絡道路）作為連結瑞穗鄉黃金湯泉自行車道與台9線的主要道路，花83線每年吸引大量自行車騎士和遊客。然而，老舊基礎設施難以滿足日益增長的觀光需求。本次工程將增加自行車休憩點，完善慢車道與行人道規劃，並在轉彎處安裝夜間輔助標誌。蝴蝶谷等熱門景點的入口處，將新增網狀線與慢速警示標誌，優化人車分流設計。同時，候車亭也將整修更新，提供居民與旅客更舒適的等候環境。注入在地特色，打造宜居觀光之城本次改善計畫不僅重視道路品質與安全，更將在地文化融入基礎設施建設中。例如花83線護欄的設計結合客家文化與地方意象，打造兼具實用性與美感的公共空間，為花蓮塑造特色道路景觀。以民為本，邁向宜居未來縣長徐榛蔚表示，花蓮縣政府始終以鄉親需求為核心，除提升道路平整度外，還注重交通設施的完整性與人本設計，確保用路人安全、行人友善。「我們的目標是讓居民與遊客都能享受安全、便捷的交通環境，同時展現花蓮的文化魅力，推動城市邁向國際觀光新高度。」花蓮爭取6000萬中央補助，道路煥新助力觀光與交通安全（圖／花蓮縣政府）縣府未來將持續爭取中央補助，進一步推動基礎建設，提升居民生活品質，並吸引更多旅遊人潮。花蓮正以安全、便捷、宜居的全新面貌，邁向成為國際級觀光城市的願景。
天兔颱風持續減弱「消散時間點出爐」 8縣市嚴防雨彈轟炸
天兔颱風的暴風圈今（15日）下午接觸台灣南端陸地，未來將持續減弱、縮小，明天清晨至上午將從屏東至恆春半島一帶登陸，預估出海後有機會減弱為熱帶性低氣壓，接近消散的狀態，「快不行了」，但8縣市可能有下雨的機率，要特別注意。根據中央氣象署，天兔颱風今天21時的中心位置在北緯21.8度，東經119.9度，即在鵝鑾鼻的西方約100公里之處，以每小時8公里速度，向東北東進行，中心氣壓988百帕，近中心最大風速每秒23公尺（約每小時83公里），相當於9級風，瞬間最大陣風每秒30公尺（約每小時108公里），相當於11級風，七級風平均暴風半徑100公里。天兔颱風快消散了，但各地仍需嚴防強降雨。（圖／中央氣象署）氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」在臉書指出，天兔快不行了，下午的對流爆發後繼無力，看起來是迴光返照，目前持續減弱中，預計明天清晨至上午間登陸屏東至恆春間，由於受到陸地摧毀，台東出海時可能接近消散了。即使天兔颱風快掛了，但雨帶仍會影響屏東、台東、花蓮、高雄，明天下午之前須注意強降雨發生，台南、嘉義、南投、宜蘭則有間歇陣雨，其他地區感受甚微。另外，北台灣周日東北季風增強，加上天兔殘留水氣，會變得容易下雨，甚至有較大雨勢的機會，天氣跟這2天差異會很大。
天兔轉輕颱！風雨預測「2地停班停課達標」 日本氣象廳預估：18日減弱為熱帶低壓
「天兔」目前已減弱為輕度颱風，未來將持續變弱，中央氣象署今（15）日上午8時半指出，「天兔」暴風圈已進入台灣南方近海，對高雄、屏東、台東及恆春半島將構成威脅，並預計在16日從從高雄至屏東一帶登陸。日本氣象廳則表示，「天兔」路徑仍會有變化，但預估將於18日轉為熱帶性低氣壓。氣象署最新資料顯示，天兔颱風今日上午8時中心在鵝鑾鼻的南南西方約200公里之處，以每小時11轉8公里速度，向北轉東北進行，近中心最大風速每秒30公尺，相當於11級風，七級風平均暴風半徑120公里，但預計此颱風有持續減弱且暴風圈有縮小的趨勢。「天兔」目前已減弱為輕度颱風，持續向北移動，未來將逐漸減弱。（圖／中央氣象署）氣象署提醒，陸警範圍為高雄、屏東、台東、恆春半島，海上警戒範圍則是台灣海峽南部、台灣東南部海面、巴士海峽、東沙島海面，航行及作業船隻應嚴加戒備。氣象署於上午7時發布的24小時累積雨量預測圖顯示，15日上午8時至16日上午8時，屏東縣的平地雨量達停班課標準；而以風力預測圖來看，恆春半島達停班課標準，平均陣風5-6轉6-7，陣風8-9 轉9-10。24小時累積雨量預測圖。（圖／中央氣象署）依照《天然災害停止上班及上課作業辦法規定》，未來24小時累積雨量預測達山區200毫米及平地350毫米（部分縣市略有不同），且已致災或有致災之虞時，達到停班停課標準。但是否停班停課，仍由各縣市政府自行決定。另據日本氣象廳說到，「天兔」目前正向北移動，可能會從台灣南部西轉進入南海，也可能東轉朝向沖繩，由於路徑變化未確定，16日之後的預測範圍還會有變數。最新預報也顯示，「天兔」預計在18日於先島群島南方轉為熱帶性低氣壓，16日至18日恐為沖繩帶來強降雨。
天兔降為輕度颱風！暴風圈逐漸縮小 明天登陸將煙消雲散
氣象署今晨5點30分發布最新颱風警報，天兔颱風已減弱為輕度颱風，預計此颱風有持續減弱且暴風圈有縮小的趨勢，不過高雄、屏東、恆春地區，仍在陸上警戒範圍內。以目前速度來看，預估明天白天中心將從屏東一帶登陸，最快明晚就會降為熱帶性低氣壓、海陸警也會隨之解除。氣象署指出，天兔颱風以每小時12轉8公里速度，向北北西轉東北進行，其暴風圈已進入台灣南方近海，對高雄、屏東及恆春半島將構成威脅，預計此颱風有持續減弱且暴風圈有縮小的趨勢。氣象專家林得恩表示，「天兔，不再頑強抵抗」，天兔颱風已進到巴士海峽，由於海水熱焓量低，並不利於天兔繼續增強發展，天兔目前已降為輕度颱風。林得恩指出，太平洋高壓也開始東退，使得天兔向北分量明顯增多，運動路徑將從西北轉北，再以拋物線方式，朝東北方遠離臺灣。風雨最大的時段，會落在今（15）、明（16）2天，尤其是今天，南花蓮、台東及恆春半島要特別注意降雨。林得恩預估，今晚颱風暴風圈將會接觸到南部陸地，暴風圈也同步開始縮小；由於有北方乾空氣的逸入，加上山脈地形的破壞，天兔快速減弱，有可能在陸地上，或是中心出海沒多久，颱風就會降為熱帶性低氣壓了，他認為「非常像山陀兒的翻版。」林得恩分析天兔後續發展。（圖／林老師氣象站）
名間拒焚化爐 恐影響9成鄉民生活
南投縣政府將興建垃圾處理再生能源中心，從名間鄉、南投市、草屯鎮、竹山鎮、國姓鄉共6處選出最適合地點設場，其中名間鄉新民村為首選，名間反焚化爐自救會憂方圓8公里遭汙染、影響茶產業，7日至鄉代會陳情，要名間鄉長陳翰立擔任自救會長捍衛居民權益。陳翰立也認為選址太荒唐，盼縣府重新審慎評估。名間鄉反焚化爐自救會近百名居民7日在名間鄉公所門口，高舉「守護學校師生村民健康」、「反對焚化爐」等旗幟抗議，他們抨擊，縣府將名間鄉新民村列為興建垃圾處理再生能源中心首選，根本是黑箱選址、先射箭再畫靶。名間鄉民代表會代表接受陳情書，並請陳翰立簽名連署，希望陳翰立身為一鄉之長，能擔任自救會長，帶頭捍衛居民權益。陳翰立認為，南投縣環保局9月在南投縣議會公布興建垃圾處理再生能源中心可能地點，任何評估報告都還沒做，且縣內可以選擇的地點很多，卻把名間鄉新民村列為優先選址地點，相當荒唐！倒行逆施、程序不對。陳翰立說，垃圾焚化爐方圓8公里可能受汙染，影響範圍廣達名間鄉9成人口，縣府卻聲稱新民村國有地沒有敏感場所，但實際上，不僅該場址附近有新民國小、名間國小、名間國中、社寮國小、社寮國中，連竹山秀傳醫院也在方圓3公里內，加上名間鄉種茶面積達2200公頃、居全台之冠，茶葉是飲料，檢查最嚴格，茶產業都是代代相傳，恐受影響，盼縣府重新審慎評估。南投縣環保局表示，垃圾焚化爐選址是依據交通、面積及遠離醫院學校住家，並以公有土地有償撥用且符合開發法令為優先，縣內選出6處地點，其中名間鄉新民村最適宜，正進行空氣擴散模擬、汙染潛勢等分析，以「全台最嚴格標準管控的焚化爐」為目標，目前焚化爐空汙疑慮低，也沒有廢水排放問題，未來場內洗車等生活廢水經處理將用於場內澆灌花草。
國道多車禍釀回堵「台88塞到紫爆」 國道下午4大地雷路段出爐
今（12）日為國慶假期，根據高公局資料顯示，截至12時，國道全線交通量為41.1百萬車公里，預估今日交通量為110百萬車公里，仍在預期流量之範圍內。目前國道壅塞路段主要為國1南向湖口至新竹；國1高架北向機場系統至泰山轉接道(事故)，其餘路段均能維持行車大致正常。公告中指出，12日9時29分，國1北向337.5公里處發生2輛小客車、1輛小貨車追撞事故，占用內側車道，於9時52分排除，造成後方車流回堵8公里。10時4分，國1北向214.8公里處發生6輛小客車追撞事故，占用內側及中間車道，於10時26分排除，造成後方車流回堵5公里。10時13分於國1高架北向43.8公里處發生2輛小客車追撞事故，占用內側車道，於10時38分排除，造成後方車流回堵4公里。除了因為車禍而造成車輛回堵的情況外，根據交通部高速公路局1968即時路況顯示，目前台88線大發－萬丹東向路段紫爆，車速僅13公里。高公局在公告中表示，預判12日下午重點壅塞路段，將出現在：國1南向楊梅-頭份、彰化系統-埔鹽系統國5南向南港系統-頭城北向宜蘭-坪林等路段高公局建議用路人透過高速公路1968網站及App，行駛途中收聽警廣掌握即時路況資訊，避開國道壅塞路段及時段，另建議國5南向用路人儘量於17時後出發，節省寶貴時間。
本土奶油品牌啟動新計畫 力推產銷履歷、單一乳源鮮乳 台版奶油啤酒限量上市
無論是烘焙或料理，時常都會用到奶油，而在台灣近期就有奶油品牌跨界推出多款商品，還強強合作發揮創意。由5個高雄囡仔創立的全台第一家本土自產奶油品牌「19號」，累積多年乳品加工實務經驗，今年起啟動「台灣鮮乳加工多元運用計畫」有成，即日起推出「19號喬伊鮮乳」、國產乳源百分百的「19號原森發酵奶油」，還有與台風造酒合作開發的「19號奶油啤酒」等全新商品。另外品質優越的自有品牌鮮乳、發酵奶油，更獲奪得米其林綠星餐廳Thomas Chien的LA ONE餐飲烘焙選用，以其為原料推出真鮮奶吐司、香草奶酪等產品，即日起LA ONE全系列店舖皆可品嘗選購。「19號」品牌除了將生乳轉化爲比鮮乳價值更高的「19號無鹽發酵奶油」、「19號軟質鮮奶油乳酪」、「19號發酵白脫牛乳」，今年更與台南酪農合作，推出品牌首支具有產銷履歷的「19號喬伊鮮乳」。品牌共同創辦人林依寰提到：「履歷鮮奶具有單一牧場、單一乳源的可溯源特性，而且生產具有一定規範，不僅有助於追蹤每一滴牛乳的來源，還可以確保品質。」提供「19號喬伊鮮乳」乳源的酪農戶是品牌團隊參訪南部多家農場後才擇定，不僅養殖牛隻的廠房乾淨、通風，還友善規劃空間，讓牛隻有不同的活動、飲食和擠乳區域。特約合作的酪農戶僅養殖100多頭乳牛，一天可產乳3公噸，同時牧場距離加工場僅8公里、15分鐘車程，縮短食物里程，讓鮮乳保有最高鮮度。「19號原森發酵奶油」質地柔軟、奶香味濃，抹麵包時會凸顯出麥香味。（220元，圖／19號提供）向來支持動物福利與環境友愛的19號，也將理念延伸至產品包裝設計，首支以台灣原生種動物為發想的「原森系列」IP，以為國人熟知、胸口帶有V字型白色斑紋的台灣黑熊來設計，其身穿戶外山系工裝、腳蹬登山鞋徜徉在山林間，隱喻19號100％國產發酵奶油無添加、純天然的特色。「19號原森系列發酵奶油」採用100％純台灣乳源為原料，援引歐洲發酵奶油的傳統技術、嚴選24小時內產出的生乳製作，其添加的專屬配方發酵菌種混合3種以上乳酸菌，低溫長時間醞釀出口感清爽、風味細緻的發酵天然奶油，還獲得比利時ITI（The International Taste Institute，原ITQI）國際風味評鑑一顆星獎章與100%無添加標章（Clean Label ）認證。「LA ONE香草奶酪」（65元／個）、「LA ONE真鮮奶吐司」。（115元，圖／19號提供）「19號奶油啤酒」（左，200元）喝來帶有太妃糖風味，另外即日起於聖保羅購買「日式奶酥菠蘿」、「養氣黑芝麻黑豆」、「法式可頌」任一款可以優惠價購買19號喬伊鮮乳。（圖／19號、聖保羅提供）此外，LA ONE系列餐飲烘焙創辦人暨名廚簡天才一向支持在地食材，特別將19號乳製品融入麵包、甜點創作之中。像「LA ONE真鮮奶吐司」便以19號喬伊鮮乳、19號鮮奶油取代水分，並提高19號發酵奶油、19號無水奶油的使用比例，以湯種延緩麵團老化，靠水解技術讓麵團冷藏長時間發酵慢慢吸收液態奶，耗時費工的製程讓吐司充滿優雅醇厚的乳香、濕潤柔軟的口感；「LA ONE 香草奶酪」同樣採用19號喬伊鮮乳、19號鮮奶油製作，並添加不少馬達加斯加香草莢提升香甜風味，經精萃提煉的香草與純淨鮮乳、鮮奶油融合出帶有微微花果甜感的奶油香，並以豐富乳脂帶來絕佳化口性。「19號」最特別的跨界還包括與今年榮登國宴伴手禮的台南知名精釀啤酒「台風造酒」合作，以調酒技巧中常見的「奶洗」技法洗出奶油風味後，再與啤酒原料混釀，打造出與《哈利波特》魔法世界如出一轍的奶油啤酒。奶油啤酒聞起來前段具有撲鼻的濃郁牛奶糖、堅果香氣，中段夾著麥芽和乳香，後段有些草本和淡淡果脂香。雖然香氣濃郁但口感偏清爽、不甜易飲，從冰涼時慢慢喝到回溫，能感受不同階段的層次風味。開元食品引進「法國肯迪雅40%動物性鮮奶油」，獲甜點及烘焙業高度興趣。（圖／開元食品提供）另外國內餐飲烘焙供應大廠開元食品，看準烘焙甜點市場向外擴張，且重要原物料「動物性鮮奶油」需求更趨專業、精緻，特別與代理的法國知名品牌「肯迪雅」合作，引進40%動物性鮮奶油，是供應目前市場上法系鮮奶油中唯一的高乳脂產品。之前法國肯迪雅品牌曾針對台灣、韓國、中國及阿聯酋等亞洲市場的220位甜點師，進行長時間深度調查訪談，根據調查結果顯示，來自不同國家的甜點師一致認為，「風味口感」是選擇鮮奶油的重要條件，偏好使用乳香味濃郁的鮮奶油。採用100%法國乳源製作的肯迪雅40%鮮奶油，運用獨家工藝技術讓乳脂完整性更好地被保存，而且該款鮮奶油呈現天然純白色澤，當甜點師裱花、抹面或製作夾心內餡，都能保持出色的穩定性與順滑質地。※飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。
山陀兒快動了！鄭明典曝「訊號出現」 3地登陸熱點明起豪雨炸北部
山陀兒颱風移動速度緩慢，強度已由強烈颱風減弱為中度颱風，在台灣西南方海域遲遲不進台灣，也讓影響時間往後延。前中央氣象局長鄭明典指出，這主要是因為環境槽線導引較弱，導致颱風呈現滯留狀態。稍早前，鄭明典表示，山陀兒颱風即將開始偏東移動，相關訊號已經出現。山陀兒颱風的環境場，西風開始增強，山陀兒颱風即將偏向東方而動。 （圖／翻攝自鄭明典臉書）鄭明典今晚在臉書指出，「訊號出現，山陀兒快動了」！鄭明典說，山陀兒颱風的環境場，西風開始增強，山陀兒颱風即將偏向東方而動，他也強調，「在以前資料缺乏年代，這會造成「清晨驚訝(morning surprise)的意外，現在觀測和預報工具都進步很多，剩下的就是看我們防災體系如何反應了！預報細節請以中央氣象署的颱風警報為準」！根據最新的氣象資料，山陀兒目前位於高雄西南方海域，預計將於今夜至明日上午登陸台灣，最有可能的登陸地點包括嘉義、台南和高雄。雖然接近台灣過程中強度會再減弱，但其結構依舊具有破壞力，對各地仍有威脅，不可輕忽。山陀兒颱風路徑預估 。（圖／氣象署提供）預估今晚到明天南部風雨顯著，隨著颱風持續北上，並且有東北季風南下，北部明天下雨持續到周五，可能有豪雨發生，預估颱風周五減弱為熱帶性低氣壓，解除海上及陸上警報。氣象署觀測，山陀兒颱風今晚6時的中心位在高雄西南方約110公里之處，以每小時8公里速度，向東北轉北北東進行，其暴風圈已進入雲林以南及臺東陸地，對苗栗以南、南投、花蓮、台東及澎湖構成威脅，強度則有持續減弱的趨勢。氣象署指出，目前鵝鑾鼻、小琉球等地出現6公尺浪高，離颱風比較遠的台北港，也有5公尺浪高，對海面影響大。風力也很強，桃園出現10級陣風、台東12級陣風，明天颱風登陸，西部風力偏強，明晚到後天可能有9到10級強陣風。受到颱風持續接近的影響，外圍環流影響明顯，台東出現時雨量100毫米，高雄、屏東地區降雨持續且明顯，隨著持續緩慢北上，北邊有比較強的對流通過，將帶來短延時強降雨，瞬間風力也很強。未來天氣趨勢。（圖／氣象署提供）
颱風假「1行業」上班超爽？他2天賺6千：免費搭小黃 過來人揭辛酸真相
中度颱風「山陀兒」今天（2日）下午1時的中心位置在北緯21.8度，東經 119.4度，即在高雄西南方約130公里處，目前以每小時8公里速度，向北北東進行，全台22縣市停班停課。1名網友透露，自己在麥當勞擔任兼職人員，颱風天上班不僅可以領雙倍薪，公司還會負擔計程車費，2天下來就能賺6000元。原PO在臉書社團「爆廢公社」發文，「颱風假雙倍薪水的政策，其實麥當勞很棒吧。麥當勞兼職時薪183，颱風天雙倍，一個小時366，366＊8小時＝2928，還可以搭免費的計程車來回，公司會出計程車錢，上次來回600。我說的是兼職，不是正職，放兩天颱風假就可以賺6000台幣」。貼文引發討論，網友紛紛留言「颱風天還有缺人嗎」、「但就是有些公司颱風天沒有雙倍」、「不止是颱風天。其實國定假日。有些企業也是雙倍薪資」、「早在20年前做過麥當勞，他們就有國訂假日、颱風1＋1或2＋1時薪計算」、「麥當勞真的是這樣，颱風天薪資雙倍，還可以搭計程車上下班」、「上班中，公司才沒有颱風假也沒有加倍，只有管你去死」。不過，也有過來人透露「結果，麥當勞：颱風天在家好好休息，我叫正職的扛住就好了」、「颱風天麥當勞會忙死，更何況中部目前無風無雨」、「通常兼職的工作都不會讓你做滿8小時，否則薪資就比正職還高了」、「不太可能給你這樣上，大公司更會精打細算啦，大公司福利都寫很多，實際上不見得吃得到」、「想太多喔，颱風天的麥當勞會忙到你懷疑人生」。
家門打轉自找苦吃！山陀兒估午後加速「路徑恐再變」 粉專示警：對北部不利
中度颱風「山陀兒」今天（2日）下午1時的中心位置在北緯21.8度，東經 119.4度，即在高雄西南方約130公里處，目前以每小時8公里速度，向北北東進行，花東地區、恆春半島已出現局部豪雨等級以上的降雨。氣象粉專表示，山陀兒過去3小時稍微移動，預計下午開始加快腳步，風雨會更加有感。臉書粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」表示，目前山陀兒颱風核心邊緣已經接觸南高屏沿海，風雨持續增強中，過去3小時颱風有稍微移動，預計下午開始加快腳步，風雨會更加有感，沿海地區一直到登陸時，務必小心風暴潮造成海水倒灌等危害。氣象粉專「用事實說颱風」分析，山陀兒的登陸時間可能再延後，預估週四（3日）清晨登陸，甚至不登陸；若登陸，登陸點以北調至台南一帶，路徑預報有變化，雖然沒有翻山越嶺，颱風強度仍會持續減弱，北上過程中可能減弱為熱帶低壓，風力威脅大減，但北部、東部週四後可能會有共伴效應產生，有豪大雨機率。（圖／氣象署）粉專指出，「山陀兒自找苦吃，在同一地點太太久，把溫泉泡成冷泉，強度無法維持，只能吃自己」，主要原因是槽線牽引太弱，導致颱風中心幾近滯留，但颱風結構目前仍很完整，能維持多久是未知數。不過，颱風影響時程再延後，對中部以北，宜蘭較不利，後期颱風減弱，但山區仍會有較大雨勢。至於共伴效應是否會發生，前氣象局長鄭明典說明，「從雲圖上看。颱風外圍環流已經和鋒面雲系接觸，也有一些對流增強的現象，算是有共伴雲系發展。但是颱風位置偏西，共伴雲系無法往地形舉升處接近，因此可以說共伴效應不會發生。但是，這不表示不會下雨，東北風直接吹到台灣北端，東北風加上鋒面雨型還是會帶來降雨。」山陀兒偏西「東北季風共伴效應」會發生？鄭明典給答案。（圖／翻攝自鄭明典臉書）
山陀兒偏西「東北季風共伴效應」會發生？鄭明典給答案
中度颱風「山陀兒」今天（2日）下午1時的中心位置在北緯21.8度，東經 119.4度，即在高雄西南方約130公里處，目前以每小時8公里速度，向北北東進行，花東地區、恆春半島已出現局部豪雨等級以上的降雨。前氣象局長鄭明典表示，颱風位置偏西，共伴雲系無法往地形舉升處接近，共伴效應應該不會發生。「說很久的『東北季風共伴效應』，現況如何？」鄭明典在臉書表示，「從雲圖上看。颱風外圍環流已經和鋒面雲系接觸，也有一些對流增強的現象，算是有共伴雲系發展。但是颱風位置偏西，共伴雲系無法往地形舉升處接近，因此可以說共伴效應不會發生。但是，這不表示不會下雨，東北風直接吹到台灣北端，東北風加上鋒面雨型還是會帶來降雨。」氣象署表示，颱風今天轉東北方向緩慢接近，花東地區、恆春半島過去期間已出現局部豪雨等級以上的降雨，未來強降雨仍會持續，南部地區及澎湖隨著颱風接近，風雨逐漸加劇，北部、東北部地區在下半天之後雨勢也將逐漸明顯。氣象署說明，明天（3日）颱風持續影響，各地仍要嚴防強風及強降雨，中部以北及東北部地區有短暫陣雨或雷雨，其他地區亦有局部短暫陣雨，北部及東北部地區有局部大雨或豪雨發生的機率。
山陀兒龜速「估周六抵達台灣北部」 大票人見路徑傻了：來環島？
「山陀兒」颱風來勢洶洶，但由於速度緩慢，還在台灣南方海域龜速打轉，呈現幾乎停滯的狀態，日本氣象廳預測可能延至明（3日）上午從台南至高雄間登陸，氣象署的預測路徑也顯示，颱風直到周六仍在台灣上空，令許多網友感到傻眼。根據氣象署，山陀兒今（2日）13時的中心位置在北緯21.8度，東經119.4度，即在高雄的西南方約130公里之處，以每小時8公里速度，向北北東進行，中心氣壓930百帕，近中心最大風速每秒48公尺（約每小時173公里），相當於15級風，瞬間最大陣風每秒58公尺（約每小時209公里），相當於17級風，七級風平均暴風半徑220公里，十級風平均暴風半徑70公里。颱風預計在明天登陸。（圖／中央氣象署）日本氣象廳資料顯示，山陀兒今天將從中午12時開始緩慢朝北北東方向前進，可能在明天凌晨0時至中午從台灣台南至高雄之間登陸，強度會減弱，周五一路穿越台灣西部北上，最後在周六上午抵達桃園、新北一帶，幾乎停滯，減弱成熱帶性低氣壓，但因為颱風尚未登陸台灣，路徑變數很大。一名網友在臉書《桃園大小事》社團表示：「怪颱，歷史超龜速，周四、五、六依然在台灣⋯星期六玩到桃園」，並PO出氣象署的颱風路徑預測圖，引來其他網友回應，「台灣深度旅遊」、「它在外面觀察許久，決定去人多熱鬧的地方玩」、「挑戰颱風天一周」、「應該是來環島的」、「阿公阿嬤走的都比它快…」，甚至有人狠酸：「墾丁太貴放棄，直接北上陽明山！」
中颱「山陀兒」龜速襲台！全台逾3.4萬戶曾停電 4370戶搶修中
中度颱風「山陀兒」今天（2日）下午1時的中心位置在北緯21.8度，東經 119.4度，即在高雄西南方約130公里處，目前以每小時8公里速度，向北北東進行，花東地區、恆春半島已出現局部豪雨等級以上的降雨。根據台電統計，截至今日下午1時，全國累計曾停電戶數為3萬4,668戶，目前仍有4370戶尚未復電，持續搶修中。根據台電統計資料，截至今日下午1時止，全國曾停電戶數累計達3萬4668戶，其中以台東縣、屏東縣受影響戶數最多，目前已修復3萬298戶、復電率逾87％，仍餘4370戶待搶修，包括屏東縣3450戶、高雄市321戶、台東縣320戶、花蓮縣141戶、新北市138戶。台電將視後續風雨及道路交通等狀況，持續搶修，若民眾遇到停電或電線設備掉落損壞等情形，可撥打1911或至台電官網報修處理。氣象署表示，颱風今天轉東北方向緩慢接近，花東地區、恆春半島過去期間已出現局部豪雨等級以上的降雨，未來強降雨仍會持續，南部地區及澎湖隨著颱風接近，風雨逐漸加劇，北部、東北部地區在下半天之後雨勢也將逐漸明顯。氣象署說明，明天（3日）颱風持續影響，各地仍要嚴防強風及強降雨，中部以北及東北部地區有短暫陣雨或雷雨，其他地區亦有局部短暫陣雨，北部及東北部地區有局部大雨或豪雨發生的機率。
坦言拍板苗栗停班課曾陷兩難 鍾東錦籲防颱「料敵從嚴」
苗栗縣長鍾東錦2日表示，儘管苗栗縣一當日上午沒有明顯風雨，但仍於上午8點針對山陀兒（Krathon）開設一級災害應變中心，而危險路段苗62線8公里至10公里處，將視風雨狀況預警性封路，請民眾注意。苗栗縣如同全台，2日停止上班上課一天，儘管一早並沒有明顯風雨，但交通部中央氣象署仍針對沿海空曠地帶發布陸上強風特報，容易有11級至13級強陣風，呼籲民眾不要掉以輕心。縣府官員指出，苗62線是泰安鄉溫泉區聯絡道路，容易發生落石，9月24日在8.9公里處泰雅原住民文化產業園區附近，才發生災害恢復建設工程的工人，不幸遭落石擊中死亡事件，因此針對8公里至10公里路段，縣府將緊盯並視風雨實施預警性封路，封路期間則改道苗栗縣立汶水國小通學。鍾東錦強調，山陀兒颱風結構扎實且走向詭異，各路專家也各有預測方向，必須料敵從嚴。此外，考慮苗栗位處竹竹苗與台中共同生活圈之間，包含新竹科學園區與台中科學園區跨縣市工作居民，可能面臨強風驟雨的通勤風險，這都不能開玩笑。他說，若台中或新竹風塵僕僕到苗栗服務的同仁和勞工，也可能因為交通的阻礙或中斷，致使上班途中風險加倍，因此拍板2日停班停課一天。鍾東錦坦言，1日晚間直到8點17分才宣布苗栗縣隔日停班課，確實落入兩難時刻，任何決定都動見觀瞻也動輒得咎，必須有人勇敢拍板，自己曾有懷疑，但一切後果仍願承擔，再次呼籲各界民眾，做好防颱準備，平安度過這幾天風強雨驟之日。
明天停班停課？17縣市風雨預測達標 氣象署最新預報出爐：預估颱風明晨登陸
中颱「山陀兒」龜速靠近台灣，不少人關心明（3）日是否會停班停課，據中央氣象署中午12時公布最新風雨預測，明日凌晨0時至上午6時，包括桃園市、新竹市、新竹縣、苗栗縣、台中市、彰化市等16縣市平均風達7級或陣風達10級，符合停班課標準；從未來24小時雨量來看，嘉義縣山區、高雄市山區、屏東縣山區等6縣市也達到停班停課標準，總計有17縣市達標。但實際停班課狀況將由各縣市政府自行決定。氣象署最新資料顯示，中午12時，「山陀兒」中心位在高雄的西南方約130公里處，每小時8公里速度向北北東進行，陸上警戒範圍擴大到苗栗、台中、高雄等13縣市，台灣海峽、台灣東半部海面、巴士海峽、東沙島海面航行及作業船隻應嚴加戒備。據颱風路徑預測來看，「山陀兒」將沿著西半部往北上，預估明日清晨登陸台南、高雄一帶。最新風雨預測資料指出，明日0時至6時，桃園市、新竹市、新竹縣、苗栗縣、台中市、彰化縣、雲林縣、嘉義縣、嘉義市、台南市、高雄市、屏東縣、恆春半島、台東縣、綠島蘭嶼、澎湖縣、金門縣、連江縣，平均風達7級以上或陣風達10級以上，均符合停班課標準。最新風力預測。（圖／中央氣象署）24小時雨量預測圖可見，2日14時至3日14時，嘉義縣山區、台南市（平地及山區）、高雄市山區、屏東縣山區、花蓮縣山區、台東縣（平地及山區），未來24小時累積雨量達到停班停課標準。最新24小時累積雨量預測圖。（圖／中央氣象署）不過，根據《天然災害停止上班及上課作業辦法》規定，氣象預報颱風暴風半徑於4小時內可能經過之地區，其平均風力可達7級以上或陣風可達10級以上時，或未來24小時累積雨量預測達山區200毫米及平地350毫米（部分縣市略有不同），且已致災或有致災之虞時，達到停班停課標準，各縣市政府可依實際觀測發布停班停課。
山陀兒明顯北轉但走太慢！豪雨明襲南部影響時間拉長 北部總雨量下修
強烈颱風「山陀兒」持續發布海、陸上警報，對台灣威脅增加，中央氣象署預估山陀兒明（2）日下半天才會明顯往東北方向走，因此南部影響時間將會拉長，但相對結構也比較被破壞，因此氣象署在最新一報下修北部、東北部總雨量，預估週三下半天登陸南部。山陀兒颱風目前以每小時4轉8公里，緩慢速度向北轉前進。（圖／氣象署提供）氣象署表示，山陀兒下午3點的中心位在高雄的南南西方約210公里之處，以每小時4轉8公里速度，向北轉北北東進行，近中心最大風速每秒55公尺、瞬間最大陣風每秒68公尺。另據氣象署簡任技正伍婉華表示，山陀兒中午過後明顯向北運動，速度依舊不快，颱風結構未受破壞，海面風浪明顯增大，今天到明天恆春半島及西南沿海，出現8到10級浪高，也觀測到7到8公尺的長浪。隨著山陀兒接近，台灣海峽、巴士海峽和東南部海面觀測到平均風10級，在颱風中心平均風16級、陣風17級。颱風保持完整結構登陸南部地區，恐有致災性強風影響，南部地區民眾要特別注意降雨方面，氣象署指出，台灣東邊外圍雲系跟颱風外圍環流逐漸北上，今天下半天到明天花蓮、台東及南部山區下雨時間越來越長，雨量快速累積。隨著颱風靠近，明天南部開始下雨，下半天雨變得很大，易有短延時強降雨，且比較長時間降雨。氣象署下修北部、東北部總雨量。（圖／氣象署）伍婉華也表示，2日下半天颱風往東北方向移動，因速度較慢，影響時間較久，花東、南部、中部山區及東北部山區有豪雨等級的降雨發生，中部及北部、東北部則是斷斷續續下雨，因此預估總雨量也下修調整。山陀兒預計會在周四逐漸遠離，下半天南部、東南部降雨緩和，北部仍有較大雨勢。周四東北季風南下，北部、東北部及馬祖地區氣溫下降，低溫21度，其他地區23度，周六東北季風減弱，溫度才回升。氣象署預估山陀兒會保持完整結構強度登陸南部地區，除了恐有致災性強風，這次強風現象不只在沿海，甚至會吹到內陸地區，花東地區、屏東山區雨在明日也會繼續下，而南部斷續下雨，下半天雨勢很大，中北部斷續下雨；中部降雨零星、各地大雨或豪雨，花東地區、南部地區、中部山區、東北部山區可能有豪雨等級以上降雨。除此之外，各地起風情況也更加明顯，像是綠島、蘭嶼、屏東、台東、恆春半島和澎湖可能出現12級強陣風；高雄、台南、嘉義沿海也有10級強震風。氣象署下修北部、東北部總雨量。（圖／氣象署）