9公尺
」 英國 蛇 網紋蟒 印度 水族館
郵輪玩起來1／迪士尼探險號12/10開賣話題夯 業者狂收8000份需求單
亞洲迪士尼粉絲今年中開始敲碗的「迪士尼遊輪探險號」，下周12月10日開放預訂，儘管明年底才首航，但這艘首次進軍亞洲、迪士尼最大郵輪，已在台灣掀起討論熱度，業者預收需求調查就吸引8000人填單，其中以親子客及迪士尼粉絲為最大宗。由於新郵輪母港在新加坡，台灣旅遊業者看好迪士尼魅力，有望帶動台灣民眾認識「飛航郵輪」進階玩法。截至2023年底，全球約有60餘家郵輪公司、600艘船隻在運行，前5大郵輪集團依序為嘉年華、皇家加勒比、地中海、挪威及迪士尼，其中由美國影視主題公園龍頭華特迪士尼1998年開辦的迪士尼遊輪，主打家庭豪華旅遊，在母集團近年營收獲利疲軟之際，旗下5艘郵輪入住率高營收獲利貢獻亮眼，去年加碼打造3艘新郵輪，預計未來船隊還有5艘新兵。迪士尼的第6艘郵輪「迪士尼探險號」之所以備受關注，是因為20.8噸驚人總噸位能容納約6,700名乘客，且是第一艘以亞洲為母港的迪士尼遊輪，共有7大特色主題區，包括3層樓高的童話城堡，內有華麗舞台及布景演出迪士尼故事，還有離甲板9公尺高、海上最長的雲霄飛車等遊樂設施，迪士尼劇場、百老匯音樂劇更是基本配備。鳳凰旅遊總經理卞傑民預期國內整體郵輪市場2025年將再成長2~3成。右圖為歌詩達莎倫娜號，船上有滑水道、玻璃穹頂泳池設施。（圖／方萬民攝、鳳凰旅遊提供）「迪士尼探險號」首航為明年12月15日，提早1年開賣炒熱話題。大陸最大旅遊平台攜程資料顯示，今年遊輪訂單年增5倍多，「80後」為主力，由於今年2月起中國與新加坡相互免簽，有關新加坡及迪士尼遊輪的搜尋量暴增。台灣市場反應也不惶多讓，可樂旅遊光是回收需求調查單就已收超過8,000人次，其中以含兒童的家庭客及迪士尼粉絲為最大宗，主要需求的房型則以陽台房及套房為主，業者對於正式開賣後的買氣相當樂觀。可樂旅遊也宣布推出迪士尼探險號套裝行程，自由行每人最低40,888元起，含機加酒，加贈新加坡當地三段碼頭接駁及船上中文領隊服務；另也規劃成團體旅遊行程，除機票、五星酒店住宿1晚，還有陸上景點巡遊，再加上「迪士尼探險號」豪華內艙客房4日，共5日行程，每人49,888元起。而目前雄獅旅遊官網則是推出「迪士尼探險號」4日航程，不含來回機票，最便宜的內艙房每人15,805元起，實際價格仍以迪士尼遊輪官方公告為準。不少喜歡郵輪旅遊的民眾開始願意飛往不同國家嘗試不同郵輪產品，台灣旅遊業者近年也推出許多特殊航程，包括每人要價70萬元以上的南極郵輪追夢號。（圖／雄獅旅遊提供）類似「迪士尼探險號」這種「飛航郵輪fly-cruise」玩法，先飛行至目的地再搭郵輪，在國外相當普及，過去國內旅遊業者也引進不少「飛航郵輪」航線，但主題性若不夠強，推廣效果有限。雄獅旅遊總經理賴一青認為，迪士尼作為深受大眾喜愛的品牌，其郵輪產品以鮮明的主題性與吸引力，引發市場高度關注。「迪士尼探險號」的推出，不僅有助於提升台灣旅客對「飛航郵輪」的認識，也為市場注入更多元的選擇，同時啟發更多關於此類旅遊方式的討論話題。鳳凰旅遊總經理卞傑民也分析，「迪士尼探險號」啟航後就在公海上航行，中途不停靠任何港口，與目前台灣旅客搭郵輪喜歡上岸觀光的習性較為不同，比較是吸引迪士尼粉絲客群，「迪士尼探險號」有沒有辦法帶動其他「飛航郵輪」產品，效果還須觀察，但光是迪士尼的吸引力，確實炒熱一波話題。雄獅旅遊董事總經理黃信川表示，這10多年來，台灣對郵輪市場的需求快速放大，Fly Cruise需求也很強，今年郵輪旅遊業績已有20%以上高成長，明年持續看好。（圖／林榮芳攝）對於明年郵輪市場布局，卞傑民表示，「飛航郵輪」需要的旅行天數更長、費用更高，目前台灣旅客選擇郵輪旅遊，台灣母港出發和國外港口出發占比為9:1，台灣母港航程仍是各家旅行社的銷售主力，鳳凰旅遊明年主推基隆出發，停靠佐世保、宮古島、鹿兒島、釜山、濟州等地的「歌詩達莎倫娜號」，另外，「名勝世界壹號」因明年航次比今年多出1倍，「預期國內整體郵輪市場2025年將再成長2~3成。」至於雄獅旅遊，明年同樣聚焦穩健經營台灣母港航線，不過，推廣「飛航郵輪」產品仍不遺餘力，甚至積極開拓北美、加拿大及洛杉磯等全球航線市場，包括2026年1月也將推出南極郵輪追夢號。雄獅旅遊董事總經理黃信川表示，今年的郵輪業務成長已經非常顯著，與往年的10幾萬人相比，訪客人數已經增至20幾萬，呈現高速成長。過去10年，台灣郵輪市場從原本不到10噸的郵輪發展最大20萬噸，隨著台灣民眾對郵輪旅遊的接受度提高，也有越來越多人想到不同的國家征服不同的郵輪產品，預期「飛航郵輪」明年將大幅正成長。
6旬婦外出找貓失蹤！疑掉進9公尺深天坑 救援隊開挖找人
美國賓夕法尼亞州（Pennsylvania）一名64歲婦人與5歲孫女外出尋找寵物貓，因為遲遲未返家，家人便報警。沒想到警方找到婦人的車後，僅在車上發現5歲孫女，懷疑她掉進附近突然出現約9公尺的天坑內，目前正展開相關搜索行動。根據《abc NEWS》等外媒綜合報導，美國賓夕法尼亞州一名64歲婦人伊麗莎白（Elizabeth Pollard）2日下午和自己的5歲孫女，外出尋找寵物貓。結果卻遲遲未返家，於是家人便在2日凌晨約1點左右，打電話報警求助。後續根據警方調查，在當地一家餐廳後面發現伊麗莎白的車，但車內僅有5歲孫女，並未看見伊麗莎白的身影。女童因為在等待遲遲未返回的祖母，因此在車內睡著，所幸儘管當時天氣寒冷，但女童並沒有生命危險。而警方在持續搜索伊麗莎白的下落時，在車附近約4公尺至6公尺處發現一個突然出現的天坑，該天坑位於一個舊煤礦區上，約9公尺深。警方還在坑內發現一隻疑似「現代型」的鞋子，懷疑是伊麗莎白在找寵物貓時，意外掉落天坑內。對此，消防隊長約翰（John Bacha）表示，現場有數十名人員展開搜救行動，包括搜救人員、採礦專家、挖掘小組和其他急救人員。並透露，由於天坑的狀況相當不穩定，因此需要謹慎應對，不過目前坑內氣溫比地面溫暖，氧氣含量維持穩定，希望能順利完成救援行動。
為了減肥！她暗網交易吃下「絛蟲卵膠囊」開始頭痛、健忘 還拉出「長條褐色蟲體」
國外一名21歲女子為了減肥，便在暗網購買了「絛蟲卵」膠囊，起初她食用後，體重確實明顯下降，卻也出現胃痛和脹氣等症狀，而在某天如廁完，她突然感覺「有東西在拍打屁股」，仔細一看才發現，馬桶裡浮著一些長條形的褐色蟲體。後來，她的下巴長出腫塊，伴隨著持續性的頭痛，趕緊至醫院檢查後，才知道是寄生蟲感染。根據外媒《每日郵報》（Daily Mail）報導，美國腫瘤科醫師伯納德（Dr. Bernard Hsu）在YouTube頻道「Chubbyemu」說到，近期他在節目中分享了一個「吃蟲減肥」的案例，這名21歲的女子因無法藉由飲食和運動達到減重的目標，決定在網路上購買含「絛蟲卵」的膠囊。伯納德接著表示，女子吃下膠囊後，體重確實開始減輕，雖然偶爾會有胃痙攣的問題，但她選擇暫時忍受。某天晚上，她去上廁所時，她覺得「有東西在拍打屁股」，回頭一看，竟看見馬桶裡漂浮著一些長條形的褐色蟲體。伯納德說，女子一開始以為，這是「脂肪塊離開身體」的證據，但在幾周過後，她的下巴長出腫塊、身體狀況愈來愈差，還出現劇烈的頭痛症狀，她只好掛急診求醫。經過初步檢查，醫生僅給予她控制腫脹的藥物，女子也被送了回家。然而，自女子開始食用「絛蟲卵」以來，已經1年過去，她的精神逐漸衰弱，更會在中午突然醒來時，記不起過去幾小時內發生的任何事情，因此她選擇再次就醫。醫生仔細檢查後才發現，她的大腦、舌頭和肝臟都出現病變，並檢驗出寄生蟲感染女子向醫生承認自己食用了「絛蟲卵」後，醫生分析，她感染了「牛肉絛蟲」（Taenia saginata）和「豬肉絛蟲」（Taenia solium），其中「豬肉絛蟲」會在血液中產卵，寄生到大腦和其他身體組織裡，讓她的下巴出現腫塊。伯納德指出，這種病症被稱為「囊蟲病」（cysticercosis），感染者可能會因蟲卵導致視力改變、記憶喪失、認知功能下降等等。幸運的是，該女子住院3周過後，接受驅蟲藥物治療，並服用類固醇控制減低大腦發炎症狀，最後順利康復出院。報導指出，這種食用絛蟲卵的減肥方法，最早能追溯到維多利亞時期（1830年代至1900年代），由於這種蟲會吸取宿主的營養，因此導致宿主體重下降，但這種蟲會在人體腸道內繁殖，最長甚至能長到9公尺。對此，伯納德呼籲，「對於一個身體健全的人來說，通過飲食和鍛煉來減肥，在身體上是可行的，而且這比讓『額外的有機體』故意生活在你體內的風險要小得多」。
以色列再轟加薩難民營！安全區內40死、65傷 哈瑪斯怒斥：醜陋的罪行
以色列10日再發動空襲，朝加薩南部城市汗尤尼斯（Khan Younis）一處難民營發射飛彈，造成至少40人死亡、65人受傷，目的是襲擊哈瑪斯恐怖份子。值得注意的是，以色列軍隊原先將該處劃為人道主義安全區（humanitarian zone），營地裡擠滿了大量流離失所的巴勒斯坦人。根據《路透社》報導，位於汗尤尼斯地區的「阿爾瑪瓦希難民營」（Al-Mawasi），是以色列軍方指定的安全區，擠滿了從其他地方逃離而來的巴勒斯坦人，而在10日，卻遭到至少4枚飛彈襲擊。加薩緊急服務部門指出，至少有20個帳篷起火燃燒，導彈更在地面炸出深約9公尺的彈坑，65名傷者包括婦女和兒童；一名官員透露，「我們正在運送烈士和傷者，各小組持續尋找可能被埋葬在瓦礫底下的人，這看起來像是一場新的大屠殺」。以色列軍方發表聲明稱，「以軍襲擊了躲藏在汗尤尼斯人道主義區內的重要哈瑪斯恐怖分子，這些人向以色列國防軍（IDF）和以色列發動了恐怖襲擊」。對此，哈瑪斯反駁，「這是一個明顯的謊言，旨在為這些醜陋的罪行辯護。組織多次否認，並不會躲在平民聚集處，或將這些地方用於軍事目的」。報導指出，這場戰爭於去年10月7日爆發，據以色列的統計，至今已造成至少4萬名巴勒斯坦人死亡，而交戰雙方目前仍在指責對方未能簽署停火協議，以結束戰爭並釋放人質。 在 Instagram 查看這則貼文 從 Instagram 分享的貼文
凱米好恐怖！台鐵八掌溪橋「鋼軌懸空30公尺」 拚8／2單線雙向通車
凱米颱風造成台鐵八掌溪橋路基流失、掏空，目前只剩鐵軌懸在半空中，台鐵嘉義南靖至台南後壁時無法通行，今（28日）下午交通部長李孟諺到現場視察，表示目前台鐵公司、水利署第五河川分署已共同加速搶修中，預計8月2日先恢復單線雙向通車，8月3日恢復雙向運行。李孟諺在立委蔡易餘、賴惠員、水上鄉長林緗亭、縣議員江佩曄等人陪同下，今下午在台鐵南靖站聽取台鐵總經理馮輝昇簡報搶修工程，馮輝昇說，路基沖刷路段長約30公尺、寬約20公尺、高約7公尺，搶修計畫採路基級配回填，預計填補總計3000立方公尺，由第五河川分署協助提供3000立方公尺路基级配料。凱米颱風造成台鐵八掌溪橋路基流失、掏空，目前只剩鐵軌懸在半空中，台鐵嘉義南靖至台南後壁時無法通行。（圖／縣議員江佩曄提供）台鐵表示，補強設施將以9公尺長鋼板樁雙層打設約140公尺，昨沿岸積水稍退，搶修機具就進場施作便道、太空包回填，今持續加速進行鋼板樁分層打設及路基回填作業，預計7月31日完成路基、道床回填、鋼板樁防護打設、電力、通訊號誌纜線復舊及試運轉。李孟諺說，這次因八掌溪溢流，淘空台鐵路線雙向路基，現在台鐵與水利署合作下，正在積極搶修，未完成通行前，會安排80輛遊覽車接駁，讓旅客可繼續搭乘台鐵。今（28日）下午交通部長李孟諺等人到台鐵八掌溪橋視察。（圖／縣議員江佩曄提供）李孟諺說，蘇花路段同樣有嚴重災害，經勘查蘇花路段位在最低位置，易有土石流等風險，已請 台鐵公司研擬，找出更安全或更有韌性路線，會做長遠的評估，在此之前，會在現地加強明隧道或防落石、土石流等措施。蔡易餘認為，因是風災造成鐵路中斷，目前只能要求快速復原，在狀況未解決前，希望台鐵配合民眾使用的時間，以最便民的替代措施來因應。賴惠員請交通部加強接駁工作，讓接駁班次更密集。
夏遊秋田2／精選鐵道路線漫遊山海風光 造訪武士的家、欣賞舞妓表演
第一次到日本秋田旅遊，該用什麼方式愜意領略秋田景致呢？不如就來體驗兩段各具特色的鐵道路線、搭乘讓人驚呼連連的觀光列車吧！笑EMI號的藍色座椅上可見印滿了迷你秋田犬圖案，不妨睜大眼睛仔細找，在一百隻秋田犬圖案內還會藏有一隻小熊圖案。（圖／記者魏妤靜攝）穿過其中一段隧道時，笑EMI號車廂天花板的夜光秋田犬圖案便閃現，製造旅途驚喜。（圖／記者魏妤靜攝）像是有「微笑鐵道」之稱的秋田內陸縱貫鐵道「秋田內陸線」，便會穿梭上百座橋樑與田野風光，許多鐵道攝影迷更時常等著列車途經橋樑時按下快門。記者採訪時是從距離田澤湖較近的松葉站搭往阿仁合站，車程大約一小時，秋田內陸線有三台觀光列車「秋田又鬼號」、「秋田繩文號」、「笑EMI號」可以包車，各有不同內裝、又被稱為「鐵之3兄弟」，若是樸實的普通車廂亦可見大圖輸出的可愛秋田犬圖案。記者當時乘坐的笑EMI號，除了座椅有滿滿的秋田犬印花、天花板有夜光秋田犬圖案，乘客還能戴列車長帽拍下紀念照，沿途除了透過車窗帶進滿眼綠意，還有機會看見正在務農的在地人向你微笑揮手，以及路過特意栽植成秋田犬與小熊圖樣的彩繪稻田。由利高原鐵道鳥海山麓線深受遊客歡迎的玩具列車外觀。（圖／記者魏妤靜攝）玩具列車以實木裝飾搭配舒適沙發，除了木製玩具，還有以森林為靈感打造的燈具。（圖／記者魏妤靜攝）可以坐在玩具列車木椅上欣賞窗外的田野風光與遠處的鳥海山。（圖／記者魏妤靜攝）另外同樣可以穿越鄉野、天氣好時還能望見鳥海山的由利高原鐵道「鳥海山麓線」，行駛於羽後本莊站至矢島站之間，也是人氣鐵道路線之一。該路線列車徐徐慢行於山川、稻田之間，可以鮮明看見四季變化，而且每天還會有特定班次可搭乘「真心列車」或「玩具列車」，前者會有穿著傳統年輕女孩農事服飾的乘務員解說沿途景致，後者則以木作細緻打造車廂，還有木球池、木製玩具可體驗，備受大小朋友喜愛。如果無法依照特定時段搭上玩具列車，由利高原鐵道也提供包車服務，只要單程24,000日圓、往返36,000日圓價格便可包下。另外由利高原鐵道每月還會推出搭配不同裝飾與活動的主題列車，例如七夕列車、稻草人列車、萬聖節列車等，價格也會有別於一般列車費用，有興趣搭乘的人記得先上官網查詢再前往。鳥海山麓線終點站矢島站的伴手禮店有位高齡77歲的松子奶奶堪稱活招牌，除了會介紹各式名產，還熱情以中文標語迎接台灣遊客。（圖／記者魏妤靜攝）人力車夫會沿途向遊客介紹角館武家屋敷的人氣場景，除了可參觀武士家，此處還有一些古民家改建的商店、茶館。（圖／記者魏妤靜攝）除了特色鐵道路線，秋田還有深厚的歷史底蘊等著旅人親身感受。像是位於秋田縣仙北市的「角館」，在江戶時代時建造了圍繞領主城堡的城下町，包括商人與武士居住的區域，其中有多處「武家屋敷」（意指武士居住的宅邸）完整保留、開放給遊客參觀。來此不妨搭乘人力車穿梭街道，車夫會沿途介紹現存的6間武家屋敷：石黑家、青柳家、松本家、岩橋家、河原田家、小田野家，例如透過每間武士家外牆高度的不同解釋這戶人家過往的地位高低。最受遊客歡迎的包括有400年歷史的「青柳家」，裡頭甚至設置了秋田鄉土館、武家道具館、幕末照片館等設施，並可付費體驗武士鎧甲穿著；另外還有武士子孫仍持續居住的「石黑家」，也公開部分主屋、倉庫與庭院空間，讓大家感受濃厚的歷史氣息。舊料亭金勇1樓大廣間的天花板使用從秋田杉裁成的木板鋪成，長度超過9公尺，除了關注工藝細節，還可欣賞庭院綠意。（圖／記者魏妤靜攝）在舊料亭金勇提供多種舞妓表演欣賞方案，除了可觀賞優雅舞蹈還可與舞妓合影。（圖／記者魏妤靜攝）若是對歷史文化著迷的人，除了角館武家屋敷，也不妨一探被認定為國家有形文化財的「舊料亭金勇」。舊料亭金勇最初是於1937年建造的高級日本料理餐廳，由於所在的秋田縣能代市曾以天然秋田杉木貿易興盛一時，不僅當初餐廳許多客人都是木材商，館內一、二樓大廣間（接待客人的空間）的天花板也都使用巨型杉木採不同工法製作，令人嘆為觀止。入館除了可以付費體驗穿著和服或浴衣拍照留念，若今天參觀人數在10～20人間，也可以考慮預約欣賞舞妓表演，像是記者參訪時兩名舞妓便穿戴季節性頭飾，帶來適合春夏以及受日本觀眾歡迎的表演曲目，甚至還在舞曲穿插時換上年輕女孩從事農活的傳統裝扮，從表演中展現秋田工藝、飲食、文化等各面向之美。DATA秋田內陸縱貫鐵道網址：https://www.akita-nairiku.com/chinese/備註：真心列車、玩具列車每日固定班次及每月主題列車可查詢官網由利高原鐵道網址：https://www.obako5.com角館武家屋敷位置：秋田縣仙北市角館町表町上丁～東勝楽丁網址：青柳家http://www.samuraiworld.com/index.php、石黑家https://www.hana.or.jp/~bukeishi/index.html票價：青柳家、石黑家成人入館費500日圓備註：人力車費用15分鐘4,000日圓、30分鐘7,000日圓、1小時13,000日圓舊料亭金勇電話：+81-185-55-3355地址：秋田縣能代市柳町13-8參觀時間：09：30～16：30網址：https://www.kaneyu.jp/備註：入館免費，和服或浴衣體驗1小時1千日圓，亦可享用便當或鍋物等餐食，欣賞舞妓表演1小時3,3500日圓起，各種體驗與餐食皆需提前預訂※新台幣：日圓匯率約1：4.87
平鎮棒球場圍網將增高 預計2025年底前完工
桃園市學生3級棒球表現優異，新明國中與平鎮高中更是國內外大小比賽常勝軍，2支球隊主要在平鎮棒球場練習，但因球場位於人口密集區，球員優異的打擊力時常有球飛出場外，擊中車輛或住家玻璃造成民怨，市府體育局編列預算將增加內外野圍網高度，預計2025年底前完工。體育局表示，平鎮棒球場目前是國內3級棒球冠軍隊伍平鎮高中主要訓練場地，因應球員強大的打擊實力，後續將就棒球場圍網執行增高作業，其中外野部分將從9公尺增設至15公尺，內野部分則從18公尺增設至25公尺，今年先籌措150萬元經費完成規畫設計作業，2025年編列工程款並於該年底施作完成。平鎮區公所就在平鎮棒球場旁邊，區長呂緣也說，公所玻璃也常被界外飛球打破，為了確保公所員工安全，還要自行做玻璃防爆安全維護，曾和體育局多次反映問題，樂見增加棒球場的圍網高度。市議員舒翠玲則說，平鎮棒球場界外飛球危險，曾發生停在路邊車輛的玻璃被打破，近期雖然意外事故減少很多，仍希望體育局盡速增加球場圍網高度，避免類似情況再發生。桃園市棒球總顧問張滄彬說，以平鎮高中為主力的桃園市隊參加玉山盃剛拿下冠軍2連霸，也拿下U18台灣隊組訓權，而球員平常訓練的平鎮棒球場，市府近年來都有持續改善軟硬體設備，增加圍網高度也能加強四周居民安全，並減少打破玻璃等意外，更好的棒球訓練環境能讓球員持續在球場上發光發熱。
花蓮918震災3橋梁毀損 展開重建最快2025通車
去年918地震，花蓮縣南區高寮大橋、玉長大橋及崙天大橋等3座重要橋梁倒塌毀損，花蓮縣政府爭取中央補助近18億元，隨即展開3座橋梁設計、工程招標，近日完成發包，3橋都採寬9公尺雙向雙車道，預計最快2025年底完工通車。縣府建設處指出，3座橋梁均跨越秀姑巒溪，因地震造成橋梁多個墩柱受剪力損壞、橋梁錯位甚至傾倒；災後即封橋，施作溪底便道暫時供民眾通行。建設處長鄧子榆表示，經行政院公共工程委員會專案審議核定補助重建經費，經過細部設計及招標，上月完成發包，結構設計依據最新耐震設計標準辦理。建設處說明，「花68鄉道高寮大橋0918震災復建工程」，重建經費9.94億元，新橋梁長度770公尺、引道417 公尺、平面道路343公尺，橋梁結構型式為鋼箱型簡支梁橋。「花75鄉道玉長大橋0918震災復建工程」經費5.28億元，新橋梁長度810公尺，引道368公尺。「花78鄉道崙天大橋0918震災復建工程」，重建經費為2.7億元，重建後橋梁長度430公尺，引道144公尺，這2座橋梁結構型式為預力I型簡支梁橋。鄧子榆指出，3座橋梁重建後寬度均大於舊橋寬度，可提供較過去更為舒適、安全的通行環境。
「扶龍王」要求北市新建案結構全「外審」 蔣萬安指月內給答案
基泰建設施工導致周邊建物「鄰損」塌陷，住戶自救會自行遴選建商重建，台北市議員王世堅今天在北市議會質詢時指出，基泰鄰損住戶自救會寧可交由基泰重建，也不願與市府合作都更，是不信任市府的威信，他強烈主張，未來台北市的所有新建案都要先進行結構外審，不要再設「繁文縟節」的例外條件。台北市長蔣萬安則承諾會研究，一個月內給議會答覆。（圖/周志龍攝）大直基泰新建案疑似施工不當，造成建案周邊房屋塌陷歪斜，土木技師現場勘查後也發現，台北市規定地下層開挖12公尺以上，結構設計需委託審查，而基泰只開挖11.95公尺，懷疑可能與避免結構需外審的考量有關。土木技師因此委婉建議，政府應針對地質敏感區部分結構設計委託專業團體或機關進行審查（外審），調整地下層開挖深度，並要求連續壁的深度要做足，以免成為另類的「規避」。不過，建築業界則說，若新建案全面規定結構外審，建商每案大約要再另花十多萬元，而連續壁要加深、加厚，成本增加也將更多，恐將會「羊毛出在羊身上」，成本被墊高、房價就可能上升，建商恐怕也會有很多意見，台北市政府將如何抉擇，令人好奇。蔣萬安今天到北市議會針對基泰大直案、都更及社宅政策等多項議題專案報告，對於基泰大直案造成的鄰損事件，蔣萬安說，25戶塌陷戶自救會已經自行遴選建商，決定與基泰合作重建；另東側、南側受損戶則由台北市政府協助進行公辦都更。市府也啟動結構外審修正作業，將開挖深度限縮至9公尺，及部分地質軟弱地區納入結構外審範圍。不過，王世堅顯然對於北市府「亡羊補牢」之道只是部份修正「外審」條件表達不滿，他強調，市府一定要建立威信，25戶受害戶寧可把毀損房屋交給「導致他們家園毀損的惡劣建商」重建，也不願與市府合辦都更，他除祝福、尊重住戶選擇，也問蔣，是否因為民間怕公辦都更時間會拖很久，而且「讓政府蓋變國宅、給基泰蓋就是豪宅」的想法。王世堅同時表示，北市府雖有意將新建案結構送外審的規定趨嚴，但台北市土壤液化區域超過一半，他主張，結構外審條件別再「繁文縟節」限制，既然要強化結構安全，乾脆所有台北市建案都要結構外審。對此，北市建管處長虞積學說明，是否將會找3大土木技師公會討論此事，目前已開了兩次會，近期就會著手修訂結構外審相關規定，蔣萬安也說，基泰案中，也有受損戶願意與市府合作公辦都更，且已經啟動，對於王世堅主張「全部外審」市府會討論，一個月內給議員答覆。
郵輪遇暴風雨「9米高大浪」百人傷 遊客驚嚇寫遺書
英國郵輪公司「Saga Cruises」營運的「探索精神號」（Spirit of Discovery），近日橫越比斯開灣（Bay ofBiscay）海域時遇上風暴，9公尺大浪撞擊窗戶，導致郵輪自動安全系統啟動突然急轉彎，造成約百人受傷，餘悸猶存的乘客透露，當時船艙各處傳來尖叫聲，許多人都以為會沒命，急忙用手機留下「遺書」。遊客拍下當時海面情況可見水流相當湍急，甚至波濤洶湧，而郵輪晃動也相當明顯。（圖／翻攝自ShipSpotting UK YT）從遊客拍下當時海面情況可見水流相當湍急，甚至波濤洶湧，而郵輪晃動也相當明顯，根據《BBC》等外媒報導，探索精神號自10月24日啟程，展開為期14天的西班牙加那利群島（Canary Islands）之旅，郵輪上約有1000名乘客，不過郵輪4日航行在北大西洋比斯開灣海域時遭遇暴風雨，郵輪啟動安全機制急轉向，造成船上約100名乘客受傷。「探索精神號」郵輪航行在比斯開灣時遭遇暴風雨。（圖／翻攝自推特）根據乘客表示，事發當下家具、盤子和玻璃在船艙內飛向各個方向，不斷傳來撞擊聲，大家都以為會沒命，還有乘客表示「船長的語氣透露出他很害怕，有船員在哭泣，許多乘客處於可怕的恐懼狀態」，由於有翻船的可能性，所有乘客都待在船艙且不敢脫下救身衣。當時所有人都認為無法活著下船，每個人都在手機留下「最後訊息」給心愛的家人，有部份乘客紛紛傳最後的訊息給至親，「風浪大到桌椅都被拋飛倒下，很多人被拋上拋下」，而郵輪事後在原地停泊15個小時等候暴風雨歇息，儘管業者宣稱大部分傷者都是輕傷，郵輪6日停靠在英格蘭樸茨茅斯（Portsmouth）時，有5人被送往醫院治療。根據業者表示，探索精神號10月24日從英國出發，不過11月4日時因為暴風雨將至，郵輪決定放棄後續行程折返英國。然而，在行駛過比斯開灣時，郵輪被狂風暴雨襲擊，當天午間12點半左右，惡劣天候造成郵輪自動安全系統啟動，突然急轉彎。郵輪公司指出，這場意外造成約百人受傷，不過有乘客指出，在郵輪大幅轉彎前，就已經有不少傷患。他說，最後傷患總計應接近150人，比郵輪公司的公告多出約50人左右。郵輪目前已在返航途中，向所有受到影響的人致上誠摯歉意。「探索精神號」郵輪航行在比斯開灣時遭遇暴風雨。（圖／翻攝自推特）
客機1.4萬英尺高空「窗戶不見了」 調查竟是這款燈燒掉的
英國發生罕見飛安事件。1架泰坦航空（Titan Airways）A321-253NX班機自倫敦斯坦斯特德機場（Stansted Airport）起飛後，乘客及機組員先後發現機艙內傳出巨大噪音，且窗戶的密封膠條竟「隨著氣流飄動」。所幸班機從1.45萬英尺高空下降並返回機場後，乘客與機組員共20人均平安。綜合外媒報導，該班機原計畫載運美國奢華旅遊公司「TCS World Travel」9名員工前往佛羅里達奧蘭多。但班機起飛不久，坐在機艙中段的乘客們就發現艙內比平時更冷更吵；1名機組員在班機爬升至1萬英尺時，更赫見機艙後段左側窗戶的橡膠密封條正隨著氣流晃動。機師們獲報後，決定在1.45萬英尺高空停止爬升，並返航斯坦斯特德機場降落。英國運輸部航空事故調查局（AAIB）在調查報告指出，儘管班機當時艙內壓力正常，但有2扇窗戶的內層、外層玻璃以及密封膠條消失，僅剩最內層的透明防刮蓋；另2扇窗戶的玻璃位置既不正確，也出現變形和收縮。（圖／AAIB）儘管機艙內側或外側玻璃破損或消失，並不罕見且危險性不高，但2片玻璃伴隨膠條消失卻極不尋常。AAIB判定，事件原因為不久前安裝於艙內右側的「高功率強光燈」照射玻璃約5個半小時，導致橡膠膠條熔毀、玻璃變形，而安裝強光燈原因，是為「營造出日出的感覺」。AAIB表示，強光燈位置雖距離被照射窗戶有6到9公尺，但仍損壞了玻璃及膠條，且雖然事件班機平安降落，但「相同方式造成的不同程度損壞，可能導致更嚴重後果」。
巴西叢林5公尺水蟒吞噬整頭野豬 他驚險目睹蟒蛇狩獵過程
國外1名42歲的導遊阿拉烏霍（Celio Araujo），日前在巴西南馬托格羅索州蘇庫里河上拍下蟒蛇吞噬整頭野豬的畫面。雖然畫面看起來十分驚人，但阿拉烏霍也解釋，這種水蟒除非遭到人類激怒，否則不會隨意攻擊人。近日1名42歲的導遊阿拉烏霍（Celio Araujo）在巴西博尼塔的蘇庫里河，目睹1條長約5公尺的綠水蟒生吞1頭野豬的過程。從阿拉烏霍拍下的影片中，可以看見這條水蟒以身軀纏繞野豬，使這隻野豬逐漸窒息，接著張開深淵巨口將野豬吞噬。阿拉烏霍表示當時他正帶領1個旅遊團探索叢林，他突然注意到路旁有1隻受驚的猴子，接著他就被這隻綠水蟒絆倒。阿拉烏霍送走旅遊團後，回到原地江水蟒吞噬野豬的畫面記錄下來。阿拉烏霍表示當他拍攝影片時，野豬已經死亡，阿拉烏霍也說曾經看過這隻綠水蟒很多次，牠總是出沒在附近。專家表示，水蟒的眼睛和鼻孔位於頭頂，可以在水裡待上10分鐘才需要出水面換氣。而綠水蟒是世界上最大的蛇之一，該物種的雌性比雄性大的多，最長可達9公尺，最重可達248公斤。不過阿拉烏霍也解釋，這種水蟒不會主動攻擊人類，除非牠們受到激怒。
巨大「蛇怪」在村莊被捕獲 超粗壯身軀嚇壞網友：這是吞了牛嗎
你印象中的蛇有多大？近日，就有一部「印度巨大蛇怪」的短片在網路上流傳，從影片中可以看到，1條身體貌似比樹樁還粗壯的蟒蛇被卡在柵欄上，頭部被繩索綁住、不停在掙扎，畫面相當駭人，更讓不少網友嚇得直呼「這都能吃人了吧」。根據論壇上30秒的影片顯示，這條網紋蟒疑似才剛吞下了體型巨大的獵物，導致整個身體比頭部還要粗上好幾倍，並且由於頭部被繩子綁住，牠只能卡在柵欄上，繼續甩動頭部以嘗試掙脫。對此，網友們紛紛驚訝地表示，「這是吞了牛嗎」、「你說肚子裡有個成年人我都信」、「感覺棚子隨時會塌」、「真的不是CG嗎，感覺只在電視裡看過」；而也有人打趣道，「這個泡酒要多大的缸啊」、「別擔心，我們已經為寵物接種了疫苗」、「許仙當時就看到這麼大的白娘子嗎」。據悉，這條蛇是為網紋蟒（又稱霸王蟒），主要分布在印度、印尼、柬埔寨等東南亞地區，雖然無毒但生性兇猛，最長達9公尺，是世上現存最長的蛇類之一，最重紀錄還可能100多公斤以上。另外，網紋蟒平時以哺乳類、爬蟲類、鳥類等作為獵食對象，但也曾傳出大型網紋蟒吃人的事件。
才剛新婚3周！夫妻威尼斯度蜜月遇死劫 妻子和腹中胎兒皆身亡
義大利威尼斯一輛載滿遊客的巴士，日前行經9公尺高的路橋時突然墜落，導致21人死亡，18人受傷。而其中一名女性罹難者，才剛新婚3周，且已經懷有身孕，當時正與丈夫在度蜜月，沒想到竟遇上死劫，與腹中胎兒雙雙身亡。義大利威尼斯一輛巴士，3日晚間7點45分左右，行經梅思特雷橋（Mestre）時突然衝出車道，從9公尺高處翻落。而當時公車電池突然起火，使得傷亡情況更加嚴重，釀成21人死亡，18人受傷，另外還有5人目前仍處命危狀態。對此，威尼斯檢察官布魯諾（Bruno Cherchi）表示，「將對駕駛和受害者進行屍檢，並對殘骸進行全面檢查。」並透露，「目前我們對於意外發生原因還沒有明確的解釋，但有幾種理論，我們希望在今天結束時能得到更清晰的答案。」後續根據當局介入，確認多名死者的身分，罹難者除了40歲司機阿爾貝托（Alberto Rizzotto）外，另外還有多名來自德國、法國、義大利、奧地利、西班牙、烏克蘭等國家的遊客。其中一名女性罹難者，是來自克羅埃西亞的24歲女子安托內亞（Antonela Perkovic），當時她才剛與丈夫馬爾科（Marko Bakovic）新婚3周，卻在度蜜月時遇上死劫。（圖／Facebook／Antonela Perkovic）而其中一名女性罹難者，是來自克羅埃西亞的24歲女子安托內亞（Antonela Perkovic），當時她才剛與丈夫馬爾科（MarkoBakovic）新婚3周，且已經懷有身孕。沒想到竟會在與丈夫前往義大利度蜜月時遇上死劫，與腹中胎兒雙雙罹難，而丈夫則是身受重傷，目前仍在醫院接受治療。事發後，法國總統馬克宏（Emmanuel Macron）和歐盟主席馮德萊恩（Ursula von der Leyen）皆向罹難者家屬表示哀悼。而德國外交部長安娜萊娜（Annalena）則表示，「對於這場可怕的巴士悲劇深感悲痛，在這個悲傷的夜晚，我的思緒與受害者、他們的家人、朋友同在。」
田馥甄攻蛋自嘲穿「蚊帳」 重返小巨蛋哭了：沒有預期的幸福
Hebe田馥甄今在小巨蛋舉辦《田馥甄一一巡迴演唱會》，她4度登上小巨蛋開唱，這次她挑戰2周內連唱5場，門票開賣就秒殺完售。演唱會一開場，她在高達9公尺的舞台現身演唱《一一》，仙氣飄飄的白袍裝有如觀世音菩薩，她卻自嘲是「蚊帳裝」，聽到台下萬名觀眾響亮的歡呼聲，她開心直呼：「我今天聽到小巨蛋，不只是蚊子的聲音，我終於可以把蚊帳放下了。」逗樂台下粉絲。感性的她，唱到《懸日》時更難掩激動，默默流下淚水。田馥甄去年高雄演唱會一波三折，先是身體不適，之後又遇上地震取消，她笑說高雄場結束後，今年初出席活動，媒體關心她有沒有開唱計畫，沒想到會後工作人員一查，碰巧跟上小巨蛋8月檔期請最後一天，立刻遞出申請，居然順利通過。她笑說：「人家是說走就走的旅行，我們是說辦就辦的演唱會。」田馥甄相隔3年重返小巨蛋演出。（圖／焦正德攝）對於相隔3年重返小巨蛋演出，田馥甄感性表示：「沒有預期得到的美好，真的得到了反而很幸福。」並表示每次演出都是一期一會，「我們就珍惜每分每秒的當下，今晚每刻都是無法複製的，我就抱著不知道下次有沒有演唱會的決心，當作沒有明天的在唱。」魏如萱擔任田馥甄演唱會嘉賓。（圖／焦正德攝）田馥甄這次演唱會耗資上億，並特地打造6套全新服裝，台北首場嘉賓找來金曲歌后魏如萱擔任，田馥甄穿上黑女巫裝飆唱，2人同台飆唱《底里歇斯》讓全場沉浸歇斯底里的搖滾世界、接著再合唱魏如萱的經典歌曲《你是不會當樹嗎》進入迷幻國度，雙歌后演出掀起台下萬名粉絲尖叫聲。魏如萱今以黑色小澎裙登台，稱自己是「黑芭比」，合唱完更笑說：「我終於從Hebe的留言板走到舞台了。」原來魏如萱先前為了催自己演唱會票房，曾到Hebe臉書留言，「Hebe演唱會都秒殺，但我票都賣不完，我就想說去留言看看，結果好像真的有動耶！」田馥甄則笑說當初看到魏如萱留言，一度猶豫要怎麼回覆，「我最喜歡娃娃的才華跟聲音，今天很開心能跟大家分享。」並問台下粉絲今天聽完兩人合唱，是不是立刻想買娃娃的演唱會票，萬名粉絲立刻說「會。」相當捧場。
印度暴雨釀災！繼泰姬瑪哈陵「困成孤島」 土石流埋百人「已知5死亡」
印度最近正逢雨季，但受到氣候變遷加劇影響，各地暴雨帶來的災情不斷，繼當地世界遺產「泰姬瑪哈陵」（Taj Mahal）的外牆及花園被洪水吞沒，被大雨困成一座孤島之外；現在更傳出，印度西部也因為暴雨影響，除了馬哈拉什特拉邦（Maharashtra）當地學校被迫關閉之外，還有一個山上的村落，因為大雨帶來驚人的土石流，導致上百人被埋在9公尺深的瓦礫下，並已造成4人死亡。印度連日暴雨引發土石流，不少民宅倒塌。（圖／翻攝推特）根據《印度時報》等當地媒體報導，印度當地在今天（20日）的凌晨，於距離孟買（Mumbai）約60公里的伊爾沙瓦迪山村（Irshalwadi）突然發生土石流，超過百人因為在睡夢中閃避不及，直接被土石活埋。目前已知這個村落在發生土石流後，已經有5人死亡，因為大雨還在持續下，搜救人員現在還在滂沱大雨中，努力跟時間賽跑，希望能在已經被土石壓成廢墟的民宅殘骸中，盡力找出生還者。當地救援隊隊表示，目前已成功救出22人，但根據《路透社》報導，因為天候不佳，加上現場土石崩塌情形嚴重，救援人員提到部分地區民宅坍塌的瓦礫堆，深度幾乎快9公尺這麼深，現階段無法出動大型機具，只能靠人力徒手開挖，救援環境十分艱難，只能盡量救一個算一個。印度連日暴雨引發土石流，現場救援環境十分艱難。（圖／翻攝推特）馬哈拉什特拉邦長辛德（Eknath Shinde）針對這起土石流事件，也允諾提供每名死者家屬50萬盧比（近19萬台幣）賠償金，並為傷者提供免費治療。
日本國道爆工安意外！鋼骨掉落「砸死2工人」 巨響嚇壞居民：以為地震了
一起嚴重工安事故發生在日本靜岡縣，一條施工中的高架道路今（6日）發生鋼架倒塌意外，2名男性工人當場喪命，另有6人受輕重傷。對此，附近居民透露，事發當時聽到巨大聲響，地面突然晃了一下，還以為發生地震。據日媒《NHK》報導，事發於6日凌晨3時許，靜岡市清水區國道1號「靜清外環道」進行鐵橋懸掛作業時不慎掉落，導致2名51歲及53歲工人傷重不治，其餘年齡介於30至70歲的6名工人則受傷送醫。日本靜岡縣國道發生工安意外，2名施工工人遭掉落鋼筋砸死。（圖／達志／美聯社）附近加油站員工受訪時表示，聽到一聲巨響後才意識到有鋼骨掉落，不久施工處就停放了3輛消防車。另一名住在事故現場附近的居民指出，以為發生地震了，「我聽到2聲巨響，地晃動了一下，沒多久就看見救護車和警車來了，才知道原來是發生意外。」經警方初步調查，釀禍的鋼骨長度約65公尺、寬度約3公尺、重約140噸，目前仍不清楚是何原因，造成鋼骨從9公尺高處墜落，目前已展開相關調查，以釐清事故發生原因。
17歲少女開車打瞌睡撞上石塊！ 墜9公尺深河中全家4人都罹難
美國愛達荷州（Idaho）日前一名17歲少女開車載著8歲與10歲的弟妹、以及36歲父親出門時，在行車途中不小心打瞌睡。導致整台車意外墜落約9公尺深的河中，車上一家4口全數罹難。根據《紐約郵報》報導，美國愛達荷州里金斯市（Riggins）日前發生一起死亡意外，10日，一名36歲父親凱文（Calvin“CJ”Miller）帶著17歲女兒達珂塔（Dakota Miller）、10歲兒子傑克（Jack）與8歲女兒戴莉拉（Delilah）一起公路旅行。當時是達珂塔負責開車，準備從華盛頓州開車前往住在愛達荷州的爺爺家。不過在達珂塔行駛過程中，疑似因為疲勞駕駛，在行車途中打瞌睡。最終導致整台車開出高速公路，撞上一塊石頭後，整台車倒掛摔入約9公尺深的薩爾蒙河（Salmon River）中。而當時一名漁夫撞見後，立即報警請求救援，警方到場後，發現一家4口全數身亡，初步判定可能是溺水身亡。而沒有一起去旅行的母親雷娜（Zella Blair），在接獲噩耗後悲痛表示「我不知道我是否可以習慣，他們放學後不會再進門對我大喊大叫」。事發後，親友們也幫忙他們在募款網站GoFundMe上設置募款活動，希望能夠幫助家屬度過難關。而截至目前，募款金額已來到20473美元（約新台幣62萬8000元），已遠遠超過原先設定的9000美元（約新台幣27萬6000元）目標。
打開馬桶蓋驚見12英尺蟒蛇 屋主嚇壞逃出浴室關門求救
「提醒大家坐下之前要先沖馬桶，看看裡面是否藏有蛇或其他動物。」泰國一名人妻表示，家裡近日第二次發現馬桶裡有蛇，這次捕捉到的蟒蛇甚至長達12英尺（約3.66公尺）。他們請來了專業人員來抓蛇，而現在已安全放生在遠離民宅的地方。據英國《鏡報》（The Mirror）報導，事情發生在6月4日，住在泰國暖武里府的屋主驚恐地發現浴室馬桶裡有一隻蟒蛇，雖然這不是她第一次看見馬桶裡有動物出現，但這隻網紋蟒長達12英尺，身體甚至填滿了整個馬桶。她和丈夫請來動物飼養員和安全人員幫忙，最終在竿子的輔助下，順利將蛇的頭部套住，花了20分鐘才把這條蛇抓出來。屋主表示這是她第二次看見馬桶裡有蛇，因為有了經驗，通常她會將馬桶蓋闔上，並在上面放置潔廁劑，以作為判斷是否有生物入侵的信號，沒想到這次蛇是直接出現在馬桶裡，所以當她毫無防備地打開馬桶蓋時，便被其嚇了一大跳，只好快速關上浴室門呼叫救援。現在這條蟒蛇已安全放生，且遠離一般住宅區。根據資料顯示，這次發現的是網紋蟒，主要分布於東南亞地區，從印度、印尼、泰國到越南等地都能發現蹤跡，牠們生活在森林、沼澤、運河甚至城市中，有不少與人類發生衝突的案例。近年來因為對皮革的需求，野生網紋蟒遭到大量獵殺，雖尚未瀕危，但已被列入華盛頓公約二級。紀錄中網紋蟒最長可達9公尺，人工飼養則大約都在5到6公尺，與南美洲的森蚺同為世界上最大的蛇種。網紋蟒雖然無毒，但性情兇猛，哺乳類、爬蟲類、鳥類都是獵食的對象，大型網紋蟒過去也有吃人的紀錄。網紋蟒幼蛇時大多於樹叢間活動，隨著體型增大，會逐漸移到地面上，過去新加坡也曾在下水道中發現網紋蟒。
搜奇／《駭人怪物》現蹤漢江？ 10公尺水怪模樣曝民眾驚呆
《駭人怪物》真實上演，南韓漢江在2022年傳出有一條長達10公尺的不明生物出沒，且在水中移動路線呈現S型，影片曝光後，引起各界熱議，懷疑是電影中的怪物現身真實生活，不過有YouTuber公布一段影片破解謠言，指出不明生物並非水怪。有南韓民眾在漢江看到疑似水怪的東西。（圖／翻攝自JTBC）畫面中，疑似是水怪的物體以S型方式在水中移動，估計水怪體長約10公尺左右，2022年，有首爾民眾開車行經盤浦大橋時，發現江面上出現一條不明生物，而且目擊者不只一人，宛如南韓導演奉俊昊知名電影《駭人怪物》情境，畫面曝光後，當時不少人認為是巨鰻或巨蟒，甚至投稿給南韓JTBC電視台時事節目「事件班長」（사건반장）。當時新聞中訪問到南韓國立生物資源館國立生物資源館爬蟲兩棲類研究學者都敏碩（도민석，音譯）一開始推測，因為拍攝的距離太遠，所以看不到該生物身上的花紋，無法確定是什麼樣的物種，不過極有可能是外來種的爬蟲類。研究人員指出，單純從影像推估，該生物大概8到9公尺長，有可能是蛇，因為韓國也有很多養蛇當寵物的人，因此是大型蛇類的可能性很高。民眾投書電視台節目，影片曝光不少人都表示自己也曾看過。（圖／翻攝自JTBC）獵奇話題馬上在網路引起騷動，不過有網友@Dam J在YouTube上傳一段影片，揭開了這個怪物的真面目。這名網友表示，自己經常到漢江釣魚，近日撿到一條漏氣的攔污索，指先前民眾看到的巨型水怪，應該是橘色「攔污索」。另外，YouTube頻道《한강구조견 오투》也上傳一則影片說明「漢江怪物」的真面目，內容提到，經過觀察，所謂的水怪其實是一段攔污索，原本的作用其實是阻擋垃圾，不過那陣子南韓大雨不斷，導致攔污索斷裂漂浮到漢江上，這位網友還表示，「我很確定那不是活的生物」，影片中也有一段攔油索正在水上漂浮，看起來確實和原始影片中有點相似。最後有民眾發現，這可能是攔油索。（圖／翻攝自JTBC）另一名YouTuber也贊同該影片的論點，表示攔油索在影片中會呈現S型的動作，是因為當時有水流，而一個個攔污索連接的地方也讓它看起來像關節，所以才會被誤會成「水怪」。事後證實，八堂水壩（팔당댐）因為洩洪影響，導致漢江流速加快，又適逢滿潮，水勢增強使攔污索呈現S形方式游動，而這漂流的攔污索之後也送至相關單位進行維修。