A2車禍
」 車禍
33歲女騎重機北宜過彎逆向撞來車 雙雙噴飛倒地掛彩
北宜公路今日發生一起對撞車禍，33歲陳姓女子騎乘大型重機，於過彎時疑似因為跨越雙黃線，與對向車道同樣騎乘大型重機的38歲黃姓男子發生碰撞，導致2人雙雙倒地，且身上都有多處擦挫傷，送往醫院治療後所幸都沒有生命危險。據了解，今日上午8時許，陳女與車友相約前往北宜公路跑山，騎乘數十萬起跳的杜卡迪沿著北宜公路從宜蘭往新店方向行駛，但在接近坪林路段36.5公里處的一處過彎時，陳女疑因過彎失敗，跨越過雙黃線逆向。待直行的黃男看到時已來不及閃避，2輛車對撞，雙方都噴飛出去倒地，警消救護人員到場後將他們送醫，所幸雙方都僅受到皮肉傷，並無生命危險，也沒有造成更大的災禍，詳細車禍原因即肇責歸屬正調查中。據統計，北宜公路坪林段今年1至8月，光跨越雙黃線的告發件數就有708件，超速則有750件。其中，A2車禍（有人受傷或超過24小時後死亡）有156件，A3車禍（沒有人員受傷或死亡，只有車損）60件。新店分局也呼籲，馬路非賽道，山區路幅狹窄，唯一的安全法門就是保持速限及安全車距行駛。警方會持續針對易超速肇事路段加強執法，以確保用路人的安全。
女神老父疑為閃車遭撞進加護病房 警調監視器追肇逃女駕駛
啦啦隊女神林艾融14日發文表示，自己72歲的父親14日下午騎車行經中山北路3段的時候發生車禍，且對方肇事逃逸，父親則因顱內出血，目前仍在加護病房觀察中。警方獲報後，也在15日鎖定肇事的BMW女駕駛，並通知其到案說明。初步了解，該起車禍發生在14日下午4時許，林艾融72歲的父親當天沿中山北路3段行駛時，疑似為了閃避前方在路邊剛起步的BMW，因而撞上同向直行的小客車倒地，隨後再遭後方直行的機車撞上。不過事後，釀起整起事故的BMW駕駛卻肇事逃逸，也讓林艾融緊急在臉書上發文協尋行車紀錄器。林艾融表示，父親年紀比較大，且目前因鎖骨和肋骨斷裂，加上腦出血較為嚴重，現在仍在加護病房觀察治療中。林艾融也指出，父親當時是為閃避路邊臨停切出的汽車，才會和後方直行的汽車與機車發生擦撞，但釀起整起事故原因的汽車駕駛卻在第一時間未下車察看，肇事逃逸。警方獲報到場後，也對在場的3人進行酒測，3人均無酒測情形。同時將該案依規定以A2車禍成案處理，同時擴大調閱相關監視器後，鎖定肇事的逃逸的BMW女駕駛，並通知其到案說明。女駕駛到案後則向警方供稱，當時她為直行車輛，只是從後照鏡裡有看到後方機車發生車禍，但車身並未晃動，以為是後方機車和其他車輛發生車禍，才會未下車察看。不過由於該段路口並未有監視器照到，相關行車紀錄器也已經覆蓋，附近商家的監視器畫面也並未完整拍到，詳細車禍事故原因仍有待進一步調查釐清。
發條鬆了？台南警上班「看火影忍者」遭網狂噴過太爽 遭記過調職
有民眾在臉書社群上傳「台南北區交通隊上班值勤時看火影忍者」，開酸「這也太爽了」，經台南市警五分局調查，該名蕭姓員警昨天下午於上班時間觀看火影忍者動畫，已違反勤務紀律，予以記過1次，並改調行政警察。有網友以嘲諷口吻上傳台南市某派出所警員看動漫卡通的影片，「這也太爽了吧！」也有網友說，「台南2位派出所員警殉職，看到這位員警這麼鬆散，如果他遇到緊急狀況，應該是完了」。台南市警五分局指出，該名交通事故處理小組的蕭姓員警，經查確實利用上班時間觀看火影忍者的動畫，蕭員稱昨天（19日）下午2點多處理一起A2車禍事故後，返隊休息用膳，以公務電腦觀看火影忍者影片約10分鐘，由於是上班時間，違反勤務紀律屬實，予以記過1次，改調行政警察職務。台南市警五分局也重申，服勤時段不得從事非公務行為，否則予以從重從嚴處分，決不寬貸，同時也將加強上班勤務紀律。
玩命道路1／像在搏命！蘆洲仁愛街3個月撞20次 行人每天被後照鏡刷卡
新北市蘆洲區仁愛街位於捷運站旁，是當地精華路段，每坪價格也是「貴族級」高昂，附近住戶卻沒有享受到貴族級待遇，本刊調查，仁愛街寬僅約2公尺，其後半段工廠林立，許多大卡車總在此橫衝直撞，行人每天在車水馬龍間險象環生，更有人被貨車後照鏡撞到數十次，民眾多次反映卻都未得到改善，質疑「難道要等出人命才重視嗎？」本刊調查，全長1.11公里的仁愛街過去是農業道路，在都市不斷發展後吸引許多工廠進駐，捷運站的設立更讓仁愛街「身價」水漲船高，如今每坪價格坐落在50萬元上下，是當地的「超級蛋黃區」，但高房價不代表高品質，越來越繁榮的環境對當地民眾而言卻是場巨大災難。「每天走到捷運站的8分鐘，都像在拍「絕命終結站」一樣刺激。」當地住戶吳小姐無奈表示，她好不容易在蘆洲買房，上下班卻總是心驚膽跳，因為仁愛街一到尖峰時段，汽機車就幾乎塞滿整條道路，行人必須跟二輪四輪怪物爭道，大貨車的視線死角更看不到底下行人存在，幾百公尺的路程障礙重重、宛如搏命。吳小姐表示，仁愛街狹窄擁擠更缺乏監視器，她今年初要去幫老公慶生，步行途中突然被迎面而來的黑車「刷卡」，吳小姐手部遭後照鏡撞擊，她立刻要求駕駛停車，駕駛自知理虧而頻頻道歉，所幸吳小姐並無大礙，但天天上演的「刷卡驚魂」讓她仍餘悸猶存，如今每天上下班都得拿手機錄影自保，就怕哪天意外發生時會「完全沒有畫面」。吳小姐說居住在這4年多，雙手手臂常被汽車後照鏡「刷卡」，8分鐘路程走得膽戰心驚，還得時刻注意左右來車。（圖／張文玠攝）吳小姐也曾試圖繞道而行，但攤開地圖一看，另一條替代道路，得從仁愛街轉水湳街，走到民族路後，再接回三民路，如此一來，原先8分鐘路程，必須花上4倍時間才能到，讓她感嘆「明明路權是大家的，為何總是犧牲行人？」本刊直擊發現，仁愛街一早便出現大量貨車、客車及機車車流，除了工廠卸貨外，還有多名駕駛在已十分壅擠的道路上囂張違停，晚上更變成飆車族聚會地，吵得住戶不得安寧，雨天更是慘不忍睹，行人的空間被淹滿的水溝嚴重擠壓，不得不冒險走近馬路與汽機車為伍，本該順利平安的回家路，卻成為與上蒼搏命的賭注。根據統計，去年1月迄今，仁愛街的A2車禍（有人受傷）就有20件，平均1個月就有1至2件，A3車禍（僅車損）則有24件。新北市議員彭佳芸指出，過去中正路及仁愛街口沒裝設紅綠燈，1年就發生20件A1車禍（死亡車禍），如今會勘多次，才加裝紅綠燈避免憾事發生，這次又碰上路權爭議，恐怕還得市府交通局、區公所等單位好好配合協調，解決問題。對此，新北市蘆洲區公所工務課課長楊博翔表示，仁愛街剝落的紅線已復修完成，且已派員到場修繕側溝、鋪平路面及水泥養護保護等工程，預計4月底前完工，再交由交通局規劃標線型人行道。新北市交通局交通管制工程科長林昭賢表示，區公所整修路面到4月底，5月底預計將完成標線型人行道及增設回復式導桿，範圍從三民路300巷與仁愛街口延伸100公尺，將劃設標線型人行道，每4公尺會增設一根回復式導桿，避免自小客車闖入。吳小姐每天上下班路上拿手機錄影，避免萬一車禍發生無法釐清肇責。（圖／張文玠攝）
玩命道路2／蘆洲仁愛街每月必撞何解？ 議員籲重劃線、裝導桿、增照明
新北市蘆洲區仁愛街位於捷運站旁，是當地重要道路，卻因街道狹窄、工廠林立，大量卡車在此橫衝直撞，每個月都有車禍發生，嚴重影響用路人安全，「平安回家」已當地住戶成為遙不可及的奢望，新北市議員彭佳芸17日在此舉辦會勘，要求重新劃設紅線並裝設導桿、增加照明，盡最大努力保護民眾安全。本刊調查，1.11公里長的仁愛街前段是「希望城市」捷運共構宅，中段工廠林立，後段則由公寓、華廈組成，而仁愛街平均每2分鐘就有大卡車進出，但該路寬僅6公尺，每當有大卡車轉進來，其他汽機車和行人都得紛紛閃避，還有卡車貪求方便，逆向闖入「希望城市」停車場專用道路，場面險象環生，用路人只能自求多福。仁愛街的車禍受害者更是多不勝數，上月21日傍晚林姓男子在臉書《我是蘆洲人》徵求行車紀錄器，起因為他女友從蘆洲捷運站下班回家步行到仁愛街時，被後方機車撞上，當下記憶斷片，事後又自行回家，林男說雖然女友沒外傷，但記不起來當下發生什麼事，事後報警也揪不出肇事者。一位林姓男子的女友今年2月底行經新北市蘆洲區仁愛街，疑因天雨視線不佳，被後方機車追撞，事後回神卻想不起車禍過程，林男PO臉書徵求行車紀錄器。（圖／投訴人提供、CTWANT合成）林男指出，車禍當天下大雨視線不佳，仁愛街燈光昏暗，對方肇逃根本找不到人，因為公家監視器只裝設在仁愛街口，工廠的私人監視器又「裝飾用」或只裝在自家門口，難以釐清車禍經過。而仁愛街的危險早已有目共睹，該路狹窄不易會車，汽車會車靠邊時，後照鏡常不慎撞擊到行人，機車又總在夾縫中高速鑽切，去年1月迄今，仁愛街的A2車禍（有人受傷）就有20件，A3車禍（僅車損）則有24件，彭佳芸因而號召當地里長、新北市蘆洲區公所及新北市警察局及市府交通局緊急會勘，希望能不再有意外發生。「工廠拆遷要花5年以上，但行人哪等得了那麼久？」彭佳芸表示，仁愛街南北側已是都市更新計畫內的區段徵收，但流程還卡在內政部審核，通過後工廠拆遷至少花上5年，但行人安危迫在眉睫，她因而要求增加路燈照明、提高監視器支數，才能照亮行人一條安全回家路。彭佳芸也要求警方重新劃設紅線，並期望蘆洲警分局加強取締違停車輛，區公所也承諾修補側溝後，會請交通局上漆劃設「標線型人行道」，並在路幅寬度不影響會車情況下，加裝回復式導桿，提醒用路人放慢速度禮讓行人。新北市議員彭佳芸針對蘆洲區仁愛街行人通行權益，協同新北市府交通局、新北市蘆洲區公所到場會勘，區公所承諾修補側溝後，交通局會上漆劃設標線型人行道。（圖／張文玠攝）彭佳芸說，過去討論不少改善方案，原本提出改為單向通行，但因兩側鐵皮工廠實在太多，成為貨車的必經道路，單向通行交通恐會大亂，因此無法實行，但路權是大家的，希望能在滿足行人和汽機車通行間取得雙贏。對此，新北市蘆洲區公所工務課課長楊博翔表示，仁愛街剝落的紅線已復修完成，且已派員到場修繕側溝、鋪平路面及水泥養護保護等工程，預計4月底前完工，再交由交通局規劃標線型人行道。新北市交通局交通管制工程科長林昭賢表示，區公所整修路面到4月底，5月底預計將完成標線型人行道及增設回復式導桿，範圍從三民路300巷與仁愛街口延伸100公尺，將劃設標線型人行道，每4公尺還會增設一根回復式導桿，避免自小客車闖入。
家庭被介入記恨20年！男遭追撞送醫不治 兇嫌肇逃後輕生
一場原以為是單純的肇事逃逸車禍，在警方細心追查下，驚覺可能是預謀殺人事件！宜蘭縣三星鄉昨（18）日上午發生一起車禍事件，騎乘機車的鄭姓男子遭人從後方追撞送醫傷重不治，警方立即追查到撞人的車輛及車主，不料竟在一處產業道路旁的樹林間發現已經輕生的王姓男子，進一步調查後發現，王某與鄭某兩人在多年前就曾結仇，因而研判這恐怕是一起開車殺人後再輕生的案件。騎機車的鄭姓男子被王姓男子從後方開車高速追撞，機車車體、車內物品散落一地。（圖／宜蘭縣政府警 察局提供／中國時報胡健森宜蘭傳真）宜蘭縣三星警分局在18日上午8點接獲110通報，指三星鄉中山路3段，發生A2車禍事件，警方獲報後立即趕往現場，查出騎機車被追撞是63歲的鄭姓男子，因傷勢過重，雖緊急送醫急救仍宣告不治。警方隨即擴大過濾並調閱附近監視器，發現王某開車一路尾隨，直到人煙稀少的事故地點，才突然加速從後方追撞後逃逸，因而研判並非單純的肇事逃逸案件。警方立即透過車牌分析，鎖定69歲的王姓男子涉有重嫌，立馬通報線上警網展開攔捕，在下午3點半左右在三星鄉紅柴林產業道路旁發現王嫌的車輛，員警上前盤查時赫然在車輛旁的樹叢內發現已經輕生的王姓男子；警方立即封鎖現場，並聯繫警察局鑑識人員到場採證。據了解，開車撞死人後輕生的王姓男子與被撞死的鄭姓男子，兩人素有嫌隙，早在1994年就因發生糾紛鬥毆並互控傷害，相隔6年之後，王某懷疑鄭某介入家庭，更因此衍生出槍擊事件，兩人可謂結仇甚深。
基層在「靠北警察」罵太爽 雙北「中槍」警官恐將提告
臉書社團「靠北警察」提供警員發洩心情的平台，也因其匿名性質，讓小警員可以無所顧忌地暢所欲言，該社團近日更成立「警官場現形記2.0」問卷，讓基層能對自家長官評分，但部分留言涉及謾罵，還指名道姓人身攻擊，雙北數名高階警官正蒐集證據，計畫對留言者提告。本刊調查，「靠北警察」社團成立於2014年，主張「訐譙有理，靠北無價」，員警若有想抒發卻不能直說的事情，可私訊給該社團版主，版主審視後將匿名發出，以其敢罵敢說、仗義執言聞名。該社團近日更成立「警官場現形記2.0」問卷，讓基層可以對長官打分數，從各縣市警察局長到二線三星中階警官都能被評論，警員們保握機會表達內心真實想法，卻有部分留言指名道姓謾罵警官「廢物、垃圾」，還有人被罵是「屎中之屎」，恐已涉及人身攻擊。也有網友以假亂真，只稱曾有分局將有人受傷的A2車禍，改成單純發生事故的A3車禍，藉此降低傷亡車禍發生率，但該分局調查後認定無此事，越來越誇張的內容也讓警官們忍無可忍，決定提告。據了解，雙北已有多位派出所所長和分局組長們聯合起來，正蒐集證據想對躲在螢幕後方的留言者提告，倘若警員真遭判刑定讞，警局也會依情節輕重給予行政懲處，警方也因而呼籲發文時應該保持理性、避免觸法。