A320
」 飛機 華航 A320 金門
酷航再添富國島、巴東、汕頭3新航點 虎航1月開航高雄-札幌航線
新航集團旗下的低成本航空公司酷航近日宣布將開通3個新航點，分別飛往越南富國島、印尼巴東以及中國汕頭，其中富國島和巴東的航班將分別於2024年12月20日和2025年1月6日開航，並使用巴西航空工業公司（Embraer）E190-E2客機運營；前往汕頭的航班則將於2025年1月16日開航，採用空中巴士A320系列機型運營。若從台北出發搭乘經濟艙飛往富國島（需轉機新加坡），單程最低含稅價新台幣4,847元起；飛往巴東單程最低含稅價新台幣4,392元起；飛往汕頭單程含稅價最低新台幣5,607元起，目前3航班皆已開放透過酷航官網、手機App及其他銷售通路預訂。越南富國島擁有美麗的海灘以及被聯合國教科文組織（UNESCO）認定的生物圈保護區「富國島國家公園」。（圖／酷航提供）巴東是印尼西蘇門答臘的首府，也是著名的巴東料理（Nasi Padang）的發源地。（圖／酷航提供）近期熱門的越南富國島以野生動物和純淨海灘聞名，是適合度假的熱帶天堂，也是目前越南唯一享有30天免簽證政策的旅遊目的地。自2024年12月20日起，酷航將營運每週3班從新加坡飛往富國島的航班，並於2025年1月25日起增至每週5班；另外印尼西蘇門答臘的首府巴東，則以米南佳保文化（Minangkabau culture）和壯闊美麗的衝浪海灘與美食聞名，酷航開航後每週將有4個航班從新加坡飛往巴東。而汕頭位於中國廣東省沿海，以深厚的文化底蘊及潮汕料理聞名，美食中最廣為人知的就屬醃製生海鮮。旅客可在汕頭小公園漫步、參觀孫中山紀念堂，或前往南澳島享受藍天、沙灘和壯麗山景；酷航之後每週將有3個航班從新加坡飛往汕頭。隨著富國島、巴東和汕頭的新航線開通，到2025年1月，酷航將每週運營31個班次飛往越南的3座城市、每週84個班次飛往印尼的11座城市，以及每週89個班次飛往中國的17個航點。位於廣東沿海的汕頭擁有文化底蘊及美味的潮汕料理，旅客可前往當地南澳島享受欣賞景色。（圖／酷航提供）除了新增以上3個航點之外，酷航也將陸續調整航線網絡，以因應市場需求並優化機隊部署。自2024年11月24日起，酷航飛往印尼雅加達的航班每週增加2班，達到每週19班；飛往泰國蘇美島的航班自2024年12月20日起，由原本的每週14班增至每週21班；飛往菲律賓第3大城達沃的航班，自2024年12月17日起，將從每週9班增至每週11班；而飛往寮國首都萬象的航班，自2025年2月9日起，將從每週4班增至每週5班；另外，飛往中國南昌的服務將於2025年2月14日最後一班航班後暫停。當虎航高雄－札幌（新千歲）航線開航後，南台灣民眾可更輕鬆前往北海道感受白色世界的夢幻魅力。（圖／台灣虎航提供）另外繼10月陸續開航高雄－岡山、高雄－富國島航線後，台灣虎航今（12）日宣布將於2025年1月21日再開航高雄－札幌（新千歲）航線，此航線不僅是台灣虎航高雄出發的第11條航線，也是高雄出發第一條直飛北海道的航線。在高雄－札幌（新千歲）航線開航初期，每週營運2班，去程航班編號IT260，每週二、六的上午08：00自高雄國際機場起飛；回程航班編號IT261，每週二、六的下午13：55自新千歲機場起飛。為慶祝新航線銷售，台灣虎航將於2024年11月13日上午10：00起至2024年11月14日晚間23：59推出單程未稅價3,899元起的開賣促銷價，搭乘日期為2025年1月21日至2025年3月29日止（實際航班時間以官網說明為準）。目前台灣虎航高雄出發的航點包括東京成田、名古屋、大阪、岡山、福岡、沖繩、金浦、澳門、峴港及富國島，待明年1月21日札幌（新千歲）開航後，將達到11條航線。即日起至2025年3月31日，阿聯酋航空旅客可憑登機證與身分證明文件，以獨家優惠暢遊杜拜熱門景點。（圖／阿聯酋航空提供）另外廣受旅客喜愛的阿聯酋航空My Emirates Pass活動限時回歸！即日起至2025年3月31日，凡前往或途經杜拜及阿拉伯聯合大公國的阿聯酋航空旅客，僅需出示登機證與有效的身分證明文件，即可在杜拜與阿拉伯聯合大公國境內數百家餐廳、親子景點、頂級Spa中心、奢華購物中心與私人泳池等場所享有超值折扣，並以優惠價一訪哈里發塔At The Top 觀景台、IMG冒險世界與亞特蘭提斯水上樂園等知名必訪景點。此外，旅客還可憑登機證免費漫遊杜拜世博城（Expo City）中的視野館（Vision Pavilion）及2020年杜拜世博會博物館（Expo Museum）；另外杜拜購物節今年喜迎30週年，將自2024年12月6日至2025年1月12日盛大回歸，若於該期間造訪，將有星光熠熠的演唱會、多樣獨家體驗與活動與旅客同歡。
起飛撞上鳥群！飛機螺旋槳攪碎6隻鳥 機身沾滿腦漿超驚悚
近期一架小型螺旋槳飛機在阿拉斯加起飛時，意外與一群鳥類相撞，機身上留下一片血跡，雖然飛機繼續順利飛行，且未見明顯損壞，但機身上卻布滿了鳥血、腦漿和羽毛。根據外媒《每日郵報》的報導，這起事故發生在9月26日，當時一名獵人兼商業捕魚船長馬克施萬特斯（Mark Schwantes），準備乘坐叢林飛機前往阿拉斯加首府安克雷奇。施萬特斯回憶道，當飛機起飛時，他注意到一群阿拉斯加州的州鳥柳雷鳥（Willow ptarmigan）聚集在機場附近，通常這些鳥會在飛機啟動時迅速散開，但這次它們停留的時間稍長，最終有六隻鳥在飛機升空時撞上了螺旋槳。儘管發生了這一意外，施萬特斯保持冷靜，繼續駕駛飛機，他表示，自己非常清楚飛機能夠承受這樣的顛簸，且飛行並未造成任何損壞。雖然飛機繼續順利飛行，且未見明顯損壞，但機身上卻布滿了鳥血、腦漿和羽毛。施萬特斯坦言，他曾進行過很多次類似的飛行，但這樣的情況卻是第一次遇到。但施萬特斯也表示，「這只是你在這裡可能會遇到的事情之一」，這場意外也讓他回想起2009年全美航空空中巴士A320墜機事故。據悉，2009年全美航空空中巴士A320墜機事故發生於2009年1月15日，一架空中巴士A320-214在起飛爬升過程中遭遇加拿大黑雁鳥群撞擊，導致兩個引擎同時熄火，飛機完全失去動力。駕駛艙的機組人員確認無法安全飛回附近機場後，決定將飛機迫降在哈德遜河上。該航班在升空後僅6分鐘就緊急迫降於曼哈頓中城西側的哈德遜河河面。最終機上155名乘客和機組人員均安然無恙，該事件被譽為「哈德遜河上的奇蹟」。
班機起飛前機艙冒火光！乘客嚇傻驚慌逃下機 竟是電子煙爆炸
英國易捷航空(easyJet)一架從希臘克里特島(Crete)飛往英國蓋特威克(Gatwick)的EZY8216航班日前發生爆炸聲響，當時機艙內充滿刺鼻煙霧，所有乘客被緊急疏散，情況一度混亂，而整個疏散過程也被機上乘客記錄下來，後來證實爆炸物是電子煙，虛驚一場。易捷航一架航班即將起飛時傳出爆炸，機艙內充滿刺鼻煙霧，所有乘客被緊急疏散 ！（圖／翻攝自X）從社群平台上畫面可見，乘客陸續從機艙口順著充氣墊離開客機，根據《太陽報》等外媒報導，這起事件發生在17日，易捷航空一架編號EZY8216的航班，當時正要從希臘克里特島飛往英國蓋特威克，正當飛機準備要起飛時，機上一個裝有電子煙和備充電池的袋子突然爆炸，機上236名乘客在空服人員的指示下進行緊急撤離。易捷航一架航班即將起飛時傳出爆炸，機艙內充滿刺鼻煙霧，所有乘客被緊急疏散 ！（圖／翻攝自X）從機上乘客拍攝的畫面可見，當下機上情況十分混亂，另有目擊者表指出，他們見到機艙內冒出巨大紅光和火焰，甚至傳出濃濃黑煙，另據當地媒體指出，這起意外所幸未造成乘客受傷，但有一名乘客使用滑梯時擦傷。針對這起事故，易捷航空表示，EZY8216航班在出發前，一名乘客的隨身行李起火所以進行疏散，機組人員立即遵照程序，疏散乘客與通報消防人員，乘客在航站受到照顧後，已安排替換機組人員與飛機，在當天稍晚時間將乘客安全送回家。類似的狀況過去易捷航空也曾發生過，2023年5月，一架編號U2-1517的A320空中巴士，從日內瓦（Geneva）飛往阿姆斯特丹（Amsterdam），未料飛機飛到2.1萬公尺的高空時，機艙內突然發出爆炸聲響，隨後一個置物箱開始冒煙，打開後發現是裡面兩個手提袋起火燃燒。所幸有數名臨危不亂的乘客立刻衝上前徒手滅火，飛安調查報告事後指出，火勢是由一個手提袋內的電子煙發生「熱失控」（thermal runaway）引起。易捷航一架航班即將起飛時傳出爆炸，機艙內充滿刺鼻煙霧，所有乘客被緊急疏散 ！（圖／翻攝自X）
客機有「艙門」沒關！澳航班起飛前突急煞…不影響飛安原因曝
澳洲捷星航空（JetStar）日前發生飛安驚魂，1架飛往南部離島朗塞斯頓（Launceston）的航班，於墨爾本機場滑行時緊急中斷起飛作業，原因是塔台發現班機的「門」沒有關。綜合外媒報導，該架編號「JQ739」A320航班在當地時間16日下午於墨爾本機場跑道上滑行，卻在起飛前夕收到塔台「艙門沒關」通知，緊急在跑道上煞停。1名乘客事後轉述工作人員說法，表示機師收到飛航管制員通知，「告訴他們飛機上有個門沒關好」。捷星航空證實機師中止起飛程序，但沒關好的實際上不是「門」。發言人指出，經檢查確認沒關好的是位於起落架10x20公分大小的通訊面板蓋，面板作用是讓地勤人員插入耳機與機師通訊，且這面蓋即使沒關上也不會影響飛行安全。不過該架班級仍因此延誤起飛近1個半小時，直到下午3點半才正式離港，再耗時近1小時降落朗塞斯頓。另外，阿拉斯加航空今年1月發生波音737 MAX9客機「艙門爆開脫落」事故，儘管事故幸運未釀傷亡，波音卻無法提供該機事發前的檢修關鍵資訊，美國國家運輸安全委員會（NTSB）主席霍曼迪（Jennifer Homendy）直言，波音此舉令調查更加麻煩，希望波音員工在受NTSB保密身分情況下向調查員談論此事。
誇張！正副機師開飛機同時睡著 無人駕駛持續28分鐘
印尼巴蒂克航空（Batik Air）在年初發生一起誇張事件。當時一架從蘇拉威西島飛往印尼首都雅加達的班機，正副機師竟在飛行期間同時睡著，導致班機未按指定路線飛行，直接飛越目的地雅加達，飛往印度洋。如今航空公司已宣布將2名機師停飛，並承諾會建立更良好的機師疲勞監測機制以確保安全。根據《每日郵報》、《衛報》等外媒綜合報導，印尼巴蒂克航空在1月25日當天，一架A320飛機載著153名乘客和4名空服員，預計從蘇拉威西島（Sulawesi）飛往印尼首都雅加達（Jakarta）。不過在飛機起飛不久後，雅加達航管人員便發現飛機偏離了原定路線，立刻嘗試與飛機聯絡。但經過航管人員連絡後，卻遲遲沒有收到飛機的回應，直到28分鐘後，副機長才回覆了航管人員的呼叫，重新飛回原定航線。最終該班機在2小時35分鐘後，成功降落雅加達機場，機上所有人也都沒有受傷或有生命威脅。後續根據調查才發現，原來當天機長在飛機起飛約半小時後，就告知副機長自己需要休息一陣子，並將飛機的指揮權交給副機長接管。沒想到，副機長也因為妻子剛生完一對雙胞胎，前一晚忙著照顧孩子太累，意外睡著，才會導致這起事故的發生。對此，航空運輸總監克里斯蒂（M. Kristi Endah Murni）表示，交通部就這起事件「強烈譴責」巴蒂克航空，並呼籲航空公司需更加關注機組人員的休息時間。並表示，將會對印尼的夜間飛行運營進行調查和審查，包括巴蒂克航空和所有航班運營商的疲勞風險管理。事後巴蒂克航空也在3月9日發布聲明，指出公司目前已經暫時把2名涉事機長停飛，以進行進一步調查。而公司未來也將建立更良好的機師疲勞監測機制，以確保飛行安全。
行動電源在飛機座位上爆炸 煙霧瀰漫客艙！驚險畫面曝光
亞洲航空（AirAsia）一架從曼谷起飛的班機，日前發生爆炸意外。當時機上一台行動電源突然發生爆炸，導致整架飛機陷入混亂，煙霧瀰漫客艙內，所幸空服人員在僅花費2分鐘就順利將火勢撲滅，整起意外並無造成任何人員傷亡，班機也如期抵達目的地。根據外媒綜合報導，亞洲航空24日上午7點20分，一架從曼谷起飛預計飛往那空是貪瑪叻府（NakhonSi Thammarat）的A320班機，在起飛後發生爆炸意外。當時飛機起飛約30分鐘後，飛機中間座位區的座位置物袋中的行動電源突然爆炸起火，煙霧瞬間瀰漫客艙當中。而事發當下，機艙內陷入一片混亂，所幸機組人員相當機警，僅花費2分鐘的時間就順利將火勢撲滅。從曝光的畫面可以看到，坐在起火處附近的乘客立刻起身離開，還有人抱著小孩，整個客艙內煙霧瀰漫；另外還有些乘客迅速將自己的物品移開。最終這起爆炸意外只造成一個座椅被燒焦，機上乘客、機組人員全都平安無事，飛機也按時降落，目前行動電源的起火原因仍待調查當中。事後，行動電源的主人在受訪時表示，事發前他一如既往地坐在飛機座位上後，就把行動電源放在座位置物袋中，然後沒多久後就突然起火了，當下他也嚇了一跳。
美國航空班機夏威夷「硬著陸」 導致6人受傷「有關當局將調查」
美國航空一架從洛杉磯飛往夏威夷毛伊島的航班，於27日下午降落時發生硬著陸的情形，劇烈的正當讓機上1名乘客、5名空服人員受傷，飛機也為此被迫停飛檢查。而美國聯邦航空總署（FAA）也表示將要針對這起硬著陸事件展開調查。根據《CNN》報導指出，整起事件發生於27日下午2點，當時美國航空這架空中巴士A320載有167名乘客與7名機組人員，結果在降落卡胡魯伊機場時發生突發狀況，飛機超過已超過正常的下降速度觸地，結果發生硬著陸現象。雖然這架航班在著陸時發生問題，但最後整架航班並無大礙，還是依靠自身動力滑行道登機口，而大部分乘客均正常下機，但由於硬著陸的關係，機上有1名乘客與5名空服員受傷，最後送醫治療後，目前均已出院。事發之後，美國航空也發表聲明，再發生硬著陸後，目前已經讓該架飛機停飛，由維修團隊接手進行檢查。而美國聯邦航空總署（FAA）在聽聞消息後，也表示將會針對此事件進行調查。
華航班機掛出「緊急代碼」 高度急降折返降落桃機
編號CI191的華航A320班機今晚（20）自桃園機場起飛，卻在飛往香港途中掛出「緊急情況」的7700代碼並返航，所幸高度急降的班機最後順利降落原機場。華航對此表示，該班機起飛後因出現機務異常訊號，機師依標準作業程序處理返回檢查，航機已順利返抵桃園機場。
機上有蛇出沒！乘客驚到從座位彈起 帥空少「急中生智」化解空中危機
南非先前有一名30歲機師駕駛私人飛機載著4名乘客，沒想到他意外發現自己襯衫上居然有一條蛇，而且疑似是具致命風險的眼鏡蛇，為了乘客安全，最後選擇緊急迫降，未料類似狀況近日業出現在泰國，一架從曼谷飛往普吉島的航班，有乘客發現置物櫃燈管處竟然有蛇在爬行，乘客紛紛嚇到從座位跳開，所幸一名機警的男空服員用急中生智，才順利化解這場空中驚魂記。乘客發現置物櫃燈管處竟然有蛇在爬行，所幸一名機警的男空服員用急中生智，順利化解這場空中驚魂記。（ 圖／翻攝自TikTok @wannabnailssaion）從乘客上傳到社群媒體TikTok上的影片可見，當時飛機正準備降落在普吉島國際機場，沒想到一條小蛇竟出現在隨身行李置物櫃的燈管旁，據《7頻道》等泰媒報導，泰國的亞洲航空一架編號「FD3025」的空中巴士A320客機，13日從曼谷飛往普吉島，正當飛機位於約609.6公尺處的高空時，有乘客無意間發現置物櫃燈管旁居然有一條正在爬行的蛇。根據一名受到驚嚇的英國乘客表示，「即便在平常的時候，我也不喜歡令人毛骨悚然的爬蟲類動物，更別說我頭頂上的蛇了」，隨後有乘客通報了機上空服人員，這時，一名機警的男空服員於是拿著塑膠袋、寶特瓶前往現場抓蛇。只見這名男空服員想將蛇引誘至寶特瓶內，不過計畫失敗後，他才轉往將蛇用寶特瓶撥進塑膠袋內。由於無法確認該條蛇是否有毒、甚至是否有致命風險，因此空服員捕獲這隻蛇後，將牠置放在櫥櫃中。就在飛機順利降落在普吉島後，地勤人員也登上飛機搜查乘客們的隨身行李，檢查是否為乘客將蛇類或其他動物走私到飛機上，至於這位在機艙內遊走的蛇，經專家鑑定，確認為布氏樹蛇（Blanford's Bridle Snake），是亞洲特有的無害蛇類，沒有毒、不會攻擊人類，但這隻蛇到底如何登機成功，目前仍有待釐清。泰國一架從曼谷飛往普吉島的航班上發現一條蛇。（ 圖／翻攝自MGR Online）
供應商提供假零件！「歐洲最大廉航」也受害 全球上千客機剉咧等
歐美航空界「假零件」風暴餘波盪漾，英國AOG Technics今年9月被爆出使用偽造合格證書，提供偽造的發動機部件給多家航空公司，掀起嚴重飛安隱患。歐洲最大廉航瑞恩航空（Ryanair）日前也確認供應鏈存在AOG的引擎部件，再度引起外界憂心。歐洲航空安全局（EASA）數月前發現AOG提供的零組件授權證書大都是偽造，且實際製造商既沒有生產證書，也不是該零件原生產者。由於這類偽造發動機零件滲入供應鏈情況相當罕見，又發生在「世界上最普遍的渦輪扇發動機」CFM56，導致波音737及空巴A320等最受市場歡迎客機受波及，消息一出立刻掀起譁然。瑞恩航空則在近日的例行性維護檢查，發現有2架737客機發動機零件的合格證明是偽造，來源也是AOG，緊急替換所有問題零件，執行長歐萊瑞（Michael O'Leary）上月30日表示，公司營運不會受到影響。此外，包含這次瑞安航空在內，各航空公司受影響的737及A320客機均是「上一代」版本，目前還未傳出新批次受影響。除瑞安航空外，達美航空（Delta Air Lines）、美國航空（American Airlines）、西南航空（Southwest Airlines）都是這次假零件受害者，目前還未釐清全球數千架使用CFM56發動機的客機中，是否仍留有AOG假零件。另飛機上任何物件，都須經安全驗證以保證飛行安全，若假零件無法同樣耐用，將牽涉全球旅客生命安全。
成都飛新加坡客機引擎空中起火！艙內竄陣陣濃煙 旅客：以為人生要玩完了
中國國際航空10日1架從成都天府機場要飛往新加坡樟宜機場的CA403航班，發生飛行意外，飛機在著陸前，左邊引擎突然起火，導致艙內出現陣陣濃煙，時間長達40分鐘，有旅客事後回顧，直呼「以為人生要玩完了」。幸好飛機最終安全降落於新加坡樟宜機場，人機安全。據悉，這架是從成都飛往新加坡的空中巴士A320，機上共有146名旅客、機組人員9名。飛機在著陸前，左邊引擎突然起火，導致前機艙和洗手間出現陣陣濃煙，時間長達40分鐘，幸好飛機於下午4時15分左右安全降落在3號跑道上，所有乘客和機組人員立即撤離，飛機的火勢也成功被撲滅。機上旅客事後稱，在著陸前，全機艙都是刺激的臭味，導致他呼吸困難，機組人員要大家遮住口鼻後，旅客都用濕毛巾摀住口鼻才能勉強呼吸。新加坡樟宜機場表示，在疏散過程中，有9名乘客因吸入煙霧和擦傷，而受輕傷，中國國際航空和樟宜機場集團也立即為所有乘客提供協助。飛機在著陸前，左邊引擎突然起火。（圖／微博）
印度航空業需求飆增 空巴接IndiGo超級大訂單500架A320
據路透社周日（4日）報導，法國飛機製造巨頭空中巴士（Airbus）將達成一項新協議，即向印度最大的航空公司IndiGo出售500架A320窄體噴氣式客機。如此規模的訂單將使其成為有史以來最大的訂單，超過印度航空公司2月份的470架飛機交易。路透引述消息人士報導，IndiGo對空中巴士的大訂單並不陌生，並且在近20年的時間裡一直處於市場領先地位，目前該交易尚未敲定。與此同時，空中巴士和主要競爭對手波音公司（Boeing）也在商談向IndiGo出售25架寬體噴氣式飛機的事宜。今年稍早，由於空中巴士正在尋找增加和改進其現有機隊的選擇，因此它率先達成了這筆交易。航空分析師指出，依空中巴士最近公告的目錄價格，IndiGo的訂單總值500億美元，但照航空業大宗交易普遍給予折扣的慣例，總值可能不到一半。路透在3月份表示，廉價航空公司IndiGo已經是空客窄體噴氣式飛機的獨家買家，但也在考慮購買波音737 Max以獲得其潛在的歷史性訂單。然而，報導補充道，該航空公司可能會堅持使用空中巴士以獲得更大的規模經濟，因為它已經訂購了800多架A320飛機。多份報告指出，疫情趨緩後，儘管機票價格創歷史新高，但印度航空業的需求仍在飆升。空中巴士表示，寬體客機市場將面臨供不應求的情況，因旅遊業反彈刺激航空公司加快儲備長途客機，同時座椅等設備供應中斷亦影響產量。空中巴士商務總監Christian Scherer表示，寬體客機很可能會遇到窄體飛機所出現的供應緊縮問題，認為寬體客機的市場非常有前途。空中巴士公司已經宣布將A350型號的產量增加到每月6架，並希望到2025年底將提高至每月9架。而較舊的A330neo型號到明年將達到每月4架。根據BQ Prime的數據，印度是世界上增長最快的航空市場，也是全球第三大航空市場。波音公司今年2月預測，印度的長期客運量到2041年將每年將增長近 7%。這意味著印度在未來二十年將需要大約2210架新飛機，其中單通道噴氣式飛機佔90%。
買廉航衝長灘島…飛機起飛「椅墊跟著飛」 乘客無奈：只能當練腿力
隨著台灣對於新冠肺炎解封，去年下半年開始，國人又重新恢復出國旅遊潮。即便現在機票價格還沒回到過去「殺很大」的榮景，但精打細算的小資族，還是會偏好搭相對省錢的廉價航空旅行。不過有一名網友分享，自己搭廉價航空飛往長灘島，沒想到飛機才一起飛，「椅墊也跟著飛」，害他搭整趟飛機如坐針氈，苦笑只能當作練腿力」，保持椅墊平穩。照片曝光後，有人覺得很誇張，但也有人提到，飛機椅墊本來就設計成容易拆卸的狀態，原因跟逃生有關。一名網友在《爆料公社公開版》臉書社團發文表示，日前他和家人搭乘菲律賓皇家航空的A320前往長灘島度假，沒想到飛機才起飛沒多久，他屁股下方的椅墊，居然「也跟著一起飛起來」。從原PO上傳的照片可見，他在飛機上座椅的軟墊明顯脫落，下方露出的塑膠殼還有泛黃的使用痕跡，看起來已經不是新的椅子。後來原PO上網一查，才知道自己搭乘的班機，算是該航空公司的老飛機。還好雖然椅墊跟著飛機「起飛」，但最後他依舊平安降落，只能苦笑安慰自己，這趟飛行過程，就當作「練腿力」好了。許多網友看到椅墊分離的照片，有人覺得「天啊這也太誇張」、「還以為要彈射降落」。但也有人提醒，飛機椅墊本來就都是用魔鬼氈黏的，是設計成容易拆除的狀態，因為椅墊是在水上逃生的工具之一，不過原PO還是認為，雖然魔鬼氈固定的飛機椅墊，有其設計作用，但實在很少看到這麼舊，跟容易脫落的椅墊，依舊感到不可思議。
客機遇惡劣天氣 機身破損嚴重迫降48人平安生還
26號一架由智利飛往巴拉圭的A320客機，遭遇惡劣天氣導致機身受損迫降。飛行過程中狂風暴雨將機身吹得搖搖欲墜，有人晃到從座椅上騰空。窗外雷電交加，乘客嚇到驚聲尖叫，所幸飛機撐到最後一刻安全降落，機上48人平安無事。而飛機嚴重受損，機鼻掉落，駕駛艙的擋風玻璃碎成蜘蛛網狀。南美航空事後發表聲明向乘客致歉。智利民航局也已經下令徹查，要釐清事故原因。
航班遇亂流機鼻凹陷玻璃裂開 乘客睡夢中被拋飛撞斷鼻
28日，智利南美航空一架客機飛往巴拉圭途中遭遇亂流，機鼻以及擋風玻璃嚴重損毀，當時許多乘客正在睡覺休息，許多人瞬間被拋飛，部分乘客撞到天花板，甚至有人嚴重到鼻子因此被撞斷。幸虧後來飛機順利迫降，機上48人皆存活下來。據外媒綜合報導，一架來自智利南美航空（LATAM Airlines）的A320客機於周三晚間從智利聖地牙哥起飛，前往巴拉圭首都亞松森（Asunción），飛行途中突然遭遇強烈亂流及惡劣的天氣狀況襲擊，造成機鼻嚴重損毀，機長室擋風玻璃更出現大大的裂痕。被迫降落到巴拉圭的其他城市。飛機機鼻嚴重受損（圖／@GaboAir Twitter）網路上流傳出許多當時機艙內的影片，有位母親陷入恐慌，以為自己的生命將結束於此，立即向身邊的女兒到別；也有許多乘客是在睡夢中被驚醒，撞向天花板，嚴重的甚至撞斷自己的鼻子。機上乘客在受訪時表示：「這場驚魂記餘悸猶存。當我們快要抵達機場時，可怕的亂流就開始了，大家一片驚慌，接著就聽到廣播告訴大家飛機要進行緊急迫降。」事後航空公司也發表聲明表示：「本公司對於這次天候狀況帶給乘客的任何不便感到抱歉。」所幸本次事件無人死亡，是不幸中的大幸。
跨界共推金門創新玩法！「低碳+智慧」華信假期獨家搶市
串聯大小金門的金門大橋將於年底前通車，推進金門觀光發展邁入新紀元。金門縣政府、華信航空及旅遊電商易飛集團三方跨界聯手，於9/30宣布重磅推出結合食、宿、遊、購、行的金門創新型態旅遊玩法，巧妙融入「低碳旅遊」與「智慧觀光」元素，既能來趟舌尖上的低碳旅行，又能替環境永續盡一份心力，若想體驗O2O線上至線下的智慧購物魅力，在全新升級的華信航空網路購物商城華信小舖亦能替旅人圓夢，輕鬆玩轉大金門！啟動儀式 （圖／易飛網提供）華信航空與金門縣政府及易飛集團聯手推出「華信假期-低碳旅遊」與「華信小舖-智慧觀光」， 10月份配合旅客訂位需求亦彈性增班或放大機型，調派台灣虎航A320班機執行飛航任務，搭載更多旅客前往金門。此外，華信航空網路購物商城「華信小舖」自今年9月起全新改版升級，國人參加華信假期遊程後，即能享受「線上下訂、機場提貨」的智慧購物體驗，可透過華信小舖實現懶人式輕鬆玩法，讓旅客輕輕鬆鬆買好、買滿。金門在地伴手禮／華信小舖專屬選物（圖／易飛網提供）易飛網則是攜手縣府與華信航空整合金門在地牛肉美食及伴手禮共16家業者、免稅店及旅宿業者等旅遊資源，打造市場上絕無僅有的「犇放金門牛肉美食節華信假期自由行」遊程，盼推薦國人以「低碳、永續與科技」的視角來認識金門，凡報名即贈免費租用低碳旅遊電動機車、牛肉美食抵用券、昇恆昌購物金、特選商家來店禮以及賓果卡連線兌換限量禮品等「六大好禮」，最大獎將有機會把華信航空來回機票帶回家！長官試吃在地酒糟圓頭牛肉／艋舺雞排-金門高粱酒釀雞排／圓頭牛肉主廚現場料理酒糟牛（圖／易飛網提供）金門縣縣長楊鎮浯自上任以來即積極擘畫「世界金門、無限可能」的觀光發展願景，並以「國際視野、數位創新、魅力設計、質感生活」等作為4大金門核心價值，金門作為行政院核定的低碳示範島，低碳永續為金門長期的目標，時值金門觀光發展面臨歷史關鍵時刻之際，十分榮幸能與華信航空及易飛網聯袂推動全新的金門旅遊方式，共同推廣體現循環經濟的最佳典範金門酒糟牛肉，並透過華信小舖，將數位科技整合至旅遊體驗中，提供造訪金門遊客更高品質的遊購環境與服務，為金門觀光開創嶄新一頁。更多資訊請至易飛網官網https://event.ezfly.com/tw/AE/index2.html或洽易飛網客服專線(02)7725-0800轉4華信小舖官網https://www.mandarinshop.co/
正副機師飛行途中竟在「空中打架」 ２人駕駛艙內互毆下場曝光
民眾搭乘客機出遊，遇到座艙乘客或是機組人員情緒失控，在飛機上偶爾會碰到類似狀況，但最近法國航空卻傳出正副駕駛因為意見不合，兩人竟然在飛行途中於駕駛艙內大打出手的情況。法國航空傳出正副駕駛因為意見不合，兩人竟然在飛行途中於駕駛艙內大打出手的情況。（圖／翻攝自推特）根據《彭博社》報導，這起事件發生在6月時，當時這法國航空班機是從日內瓦飛往巴黎的途中，根據報導，這架空中巴士A320的正副機長，在過程中發生爭執，後來演變成肢體衝突，當時飛機才剛起飛爬升至巡航高度。機組員聽見衝突聲響後進入駕駛艙，冷靜化解衝突，當機組員聞聲趕到前，他們已經互相揪住對方衣領，其中一人疑似出手毆打或呼巴掌，他們一人聲稱是不小心，另一人則稱被賞巴掌，後來改口稱對方朝他臉上丟擲木製物品。兩人發生口角的原因目前不明，不過一名機組員在剩餘的航程中皆待在駕駛艙，避免兩人再度爆發爭執，而這架飛機後來也順利降落，針對這起正副駕駛空中大打出手事件，法航事後也證實確有此事，並表示已暫停兩人的飛行資格，等待高層最終決定，同時強調整個過程並未影響機師飛行和飛安。
美國波音眼紅！ 陸3大航空團購292架空巴的背後盤算
7月1日，中國最大的3家航空公司南方航空、中國國航、中國東航宣布將向歐洲飛機製造巨頭空中巴士購買292架A320NEO系列飛機，此次交易是3大航空有史以來數量最多且金額最高的單筆訂單。對此美國軍工複合體波音公司隨即表示，中美在地緣政治方面的分歧將限制美國飛機的出口，而中國官媒《環球時報》的社論則回應，美國輿論「充滿了嫉妒」。據美國《商業內幕》、歐洲新聞台和中國成都商報的報導，此次購置飛機的金額共計高達372.57億美元（約新台幣1.1兆元）。以下將解釋中國3大航空為何要在此時完成史上最大筆「團購」？且為何是空中巴士的A320NEO機型？此次的採購案是否也傳遞出中國民航業的全面復甦？優化飛機的年齡結構並補充長期運載力，以及中國民航業復甦的訊號漸漸強烈，是3大公司在航空市場尚未恢復的情況下就合購292架客機的主因。另外3大航空也提到購買客機符合中國政府「十四五」規劃的發展目標及市場需求，未來航空業市場巨大，需要不斷增加新的運載力，以保持航空公司機隊的年輕化，尤其在全球能源通膨高漲的情況下，新飛機在燃料的消耗上會比舊機型少很多。再加上疫情期間，全球航空公司不敢添購客機，使買方市場成形，此時購買也更具有議價權，例如空中巴士就有給予此批訂單較大的優惠幅度。但為何屬於窄體機的A320NEO可以獲得中國3大航空的青睞呢？因為單走道的窄體機是中國國內航線和中短程國際航線的主力客機，而且3大航空存在規模龐大的窄體機隊，占比為7至9成，所以本身就有舊型飛機的更新需求。再加上同是窄體機的波音737近年來頻頻出事，而搭載了新型發動機選裝方案（New Engine Option）的A320NEO系列又是空中巴士最新一代的機型。這筆交易也顯示歐洲的空中巴士和中國航空業的深化合作。此外，空巴在天津也有3個生產線，更體現了國際知名飛機製造商和中國國內航空工業良好的協同發展。空中巴士（Airbus SE）是1家總部位於法國土魯斯，並於1970年由德國、法國、西班牙與英國共同創立的民航飛機製造公司，也是歐洲最大軍火製造商空中巴士集團（Airbus Group）旗下的企業。
埃航A320爆炸墜毀？ 專家驚見「兩大恐佈巧合」釀禍
埃及航空編號MS804班機於2016年5月19日，從巴黎飛往開羅途中墜毀於希臘克里特島與埃及北部之間的海域，機上66人全數罹難。當時埃及政府聲稱班機遭遇恐怖攻擊爆炸墜毀，但經過多年調查，專家認為空難的肇因很可能是氧氣外洩與機師抽菸，導致瞬間引發大火，從而失控墜毀。綜合外媒報導，法國航空事故調查處（BEA）經過2年調查後，認為這架空中巴士A320客機墜毀的原因並非機械故障，而是機上發生人為火災導致班機墜毀。但聲稱班機遭到恐攻的埃及，拒絕發布有關這起意外的報告，且自BEA展開調查後就拒絕與前者合作，而BEA也在2021年8月至2022年2月期間，重新檢視並起草新報告。這份多達134頁的報告指出，維修人員在空難發生3天前更換機上的氧氣面罩，卻將釋放閥設定在「緊急位置」，導致面罩中的氧氣可能因此外洩，所以當機師舒凱爾（Mohamed Said Shoukair）在機上抽菸時，就順勢引發大火。專家在報告中表示，黑盒子裡的「嘶嘶聲」錄音正是駕駛艙內面罩洩漏氧氣的聲音，直言意外並非偶然。報告也指出，該班機曾經出現一系列故障，但機組人員並未向後勤人員回報相關問題，不過專家認為這些故障與墜毀並無直接關聯。雖然埃及至今仍否認「抽菸導致墜機」的結論，且堅稱機上火災是恐攻的爆炸引起，但這場空難發生後，埃及當局卻緊急下令禁止機師在機上抽菸。
遭疫情衝擊...星宇航空今年虧61億「逾一半資本額」 民航局示警增資
星宇航空2020年1月23日正式開航，不料立刻遇到新冠肺炎疫情衝擊全球市場，根據交通部民用航空局最新資料顯示，星宇1年多來虧損61億餘元，超過資本額一半，因此示警星宇增資。星宇則回應，明年引進A350新機，本就有增資計畫。根據民航局「國籍民用航空運輸業110年第3季營運概況」顯示，星宇航空開航以來累積虧損61億2415萬元，居各國籍航空中公司之冠。而在民航局的警示指標中，星宇是唯一達到「一年內到期長期負債」大於「現金＋修正後現金流量－預收機票款」者，虧損金額已是達警訊，要求星宇增資。星宇航空發言人聶國維表示，董事長張國煒早在開航前，就多次表達初期一定是虧錢，而截至去年，虧損都還在預算之中。他坦言，沒想到疫情會持續這麼久，但鈔票不是問題，星宇透過員工認股以及董事長拿出個人資產，加入資本額裡面。聶國維說，星宇是新的航空公司，航線得一條一條開闢，也有許多基礎建設要做，例如運籌中心及裡面許多訓練設備，包含A320、A350的模擬機訓練艙、空服員服務訓練、緊急逃生訓練艙、滅火訓練艙等，都陸續建置完成。同時，維修棚廠也在興建中，預計明年中落成，這些費用都是K董成立星宇時，有計畫要做的事情。聶國維指出，公司做好營運初期必定虧損的準備，但沒想到碰到新冠疫情，且持續了近2年時間，如今客運量不樂觀，只有靠著腹艙載貨稍微彌補成本。對於民航局示警增資，這部分公司配合明年A350新機引進，本就有增資計畫。聶強調，即使在全球市場這麼艱難的情況下，星宇航空不裁員、不減薪，並呼籲所有員工共體時艱，挺過不景氣。