AsiaYo
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住房率沒起色 花蓮又見旅宿停業
大地震重創花蓮觀光產業，北區旅宿業者首當其衝，中央、地方雖推出住宿補助止血，但整體住房率未能起色，甚至有業者跳樓大拍賣，祭出0元平日入住方案，觀光寒冬還擴及中南區，鳳林丘丘．森旅1日宣布7月起暫時停業後，瑞穗富源森林遊樂區的蝴蝶谷度假村5日也公告8月至12月暫停服務。地震造成花蓮北區災情慘重，昨下午花蓮縣秀林鄉又發生芮氏規模4.4地震，地震深度30.1公里，餘震不斷，迄今已有許多旅宿業者宣布暫時停業或歇業，將損失降到最低。交通部觀光署對花蓮旅遊補助6月上路，自由行旅客6至9月平日入住當地旅宿，可享1000元折扣、假日享500元折扣，包括KKday、AsiaYo、雄獅、易遊網等旅遊業者，紛紛推出優惠行程，振興花蓮旅遊。儘管中央政府推出振興方案，但全縣6月住房率不到1成，端午連假也只有1成2，甚至7月目前也只有2成，這波觀光黑暗潮也開始擴及到中南區。鳳林鎮丘丘．森旅1日突在官網公告，受到地震衝擊，7月1日起將暫時停業，瑞穗富源蝴蝶谷度假村在5日公告，8月1日起暫停住宿、餐廳及溫泉服務到12月31日，不過，富源國家森林遊樂區仍正常開園。雖然許多旅宿業者陸續宣布暫時停業或歇業，卻有少數業者推出優惠方案刺激住房率，除有降低住宿費用、買一送一等常見優惠，更有罕見的0元平日入住方案，希望藉此吸引旅客回流。
免轉機、免簽證阿拉斯加5航線開賣 搭「神奇魔毯」馳騁壯麗冰川
8月起台灣將有4間航空直飛西雅圖，全球第二大皇家加勒比集團旗下的「名人郵輪」宣布攜手雄獅、可樂、喜泰等台灣旅行社，以及KKday與AsiaYo旅遊電商平台推出「機＋船」（Fly-Cruise）套裝，搶攻赴阿拉斯加的郵輪旅遊商機。名人郵輪亞洲市場推廣及業務總監區嘉麟表示，疫前2019年台灣有40萬人參加郵輪旅遊，其中有約2000人是搭郵輪赴阿拉斯加，成績超過北亞洲其他國家，顯示台灣郵輪市場的潛力，為此，名人郵輪決定自2024年起擴大耕耘台灣「機＋航」市場。名人郵輪首次將旗下的旗艦郵輪名人愛極號引入阿拉斯加航程。（圖／名人郵輪提供）達美航空6月7日開航台北-西雅圖，每天1班；華航7月14日復飛睽違15年的台北-西雅圖，每週5班；星宇航空8月16日開航台北-西雅圖，每週3班，再加上已飛航西雅圖20多年的長榮航空每週10班，台灣民眾要直飛西雅圖，有4家航空公司、共25班可選擇。名人郵輪看準直飛西雅圖航班紛紛復航，跟著推出免轉機、免簽證的最新5條阿拉斯加遊輪航線。名人郵輪亞洲業務發展經理戚宇軒表示，自8月起每週有25個航班自台灣直飛西雅圖，加上台灣護照入境美國有免簽優勢，如果前往阿拉斯加搭飛機往往要到西雅圖等地轉機較麻煩，旅客可以透過郵輪旅遊更輕鬆地探索阿拉斯加。名人郵輪攜手台灣5家業者共同銷售郵輪行程。名人郵輪亞洲市場推廣及業務總監區嘉麟(中)及各業者代表合影。（圖／林榮芳攝）名人郵輪船隊目前有17艘郵輪，航線包含義大利、冰島、挪威、加勒比海和澳洲等300多個目的地。特別針對深受台灣人喜愛的阿拉斯加，今年首度派出旗下的頂級系列名人愛極號、名人極致號和名人尖峰號，分別從美國西雅圖、加拿大溫哥華和阿拉斯加史華德出發，沿途造訪「鮭魚之城」克奇坎、阿拉斯加首都朱諾和全美最大冰川之一的道斯冰川等地，多達5條航線。區嘉麟也分享名人郵輪特色，包括可在全景無邊際陽台近距離體驗冰川，還可自由切換開關落地窗，室內秒變室外陽台空間；名人愛極系列的「神奇魔毯」，可以自由升降，做為郵輪的多功能空間，除了讓旅客更近距離欣賞風景，在無法靠岸的地點，也可做為接駁設施等，帶領旅客近距離體驗震撼感官的冰川之旅。
名人千禧號推黃金週航次快閃促銷 每人38,000元起暢遊日韓七大城
你幻想一天打卡一座城市，最好什麼都不用想，直接吃、住、玩全包還能彈性安排自己的時間嗎？豪華郵輪假期指摽性品牌「名人郵輪」今（29）宣布推出名人千禧號快閃促銷，凡預訂2024年日本黃金週航次的「日本環島之旅13晚（2024年5月2日出發、5月15日返程）」，可一次暢遊神戶、廣島、函館與靜岡等七座日韓人氣大城，內艙房每人未稅優惠價38,000元起，海景房每人未稅優惠價42,000元起，費用包含13晚雙人艙房、海景餐廳吃到飽、百老匯劇院及露天泳池和星光電影院等娛樂設施，並由AsiaYo、可樂旅遊、雄獅旅遊與喜泰旅行社四大旅行社攜手開賣！遊客可以於2019年全面升級翻新的露天甲板漫步，夜間時還可在此觀賞露天電影（圖／名人郵輪提供）千禧號船上有多達57%的含陽台海景艙房，配有寬敞的私人露台。（圖／名人郵輪提供）榮獲全球首艘《富比士旅遊指南》四星肯定、被譽為「移動式海上星級酒店」的名人千禧號，是名人郵輪船隊中設計最現代化的郵輪之一，擁有由米其林主廚設計的世界級餐廳、百老匯歌舞劇、豪華海景SPA，以及媲美陸上頂級酒店的豪華套房及設施。全船共有1,109間艙房，航程期間，所有旅客皆可免費享受多間特色餐廳的異國美食、娛樂設施及水療中心等休憩設施，還有多樣化的瑜伽健身課程、泳池派對與客製化服務可選擇，全方位滿足新世代旅遊族群對旅行的各種想像。郵輪上還有適合放鬆小酌的質感馬丁尼酒吧。（圖／名人郵輪提供）在靜岡可以從不同角度遠眺富士山。（圖／靜岡縣觀光協會Shizuoka Prefectural Tourism Association提供）名人郵輪千禧號將於2024年3月到10月期間，以日本東京（橫濱）為母港，此次的「日本環島之旅13日」以一次環遊日韓七大城為特色，航程路線為東京（橫濱）－神戶－京都（大阪，過夜）－廣島－韓國釜山－日本函館－青森－靜岡（清水）－東京（橫濱），各城市港口皆可停留上岸。台灣旅客只需一本護照在手、即可輕鬆展開多城市旅行，為日韓旅遊愛好者省去陸地交通以及各地住宿安排的奔波。名人郵輪也提醒想預訂的遊客，此次黃金週快閃促銷自即日起開賣、售完為止，超值優惠價格僅限2024年5月2日出發的「日本環島之旅13晚」航次適用，每航次艙房數有限，如欲了解更多郵輪訊息或預訂航程，可洽詢指定旅行社合作夥伴：AsiaYo、可樂旅遊、雄獅旅遊與喜泰旅行社（02-2717-1399）。更多關於名人郵輪及未來航程資訊，可上網（https://www.celebritycruises.com/）查詢。北海道函館三面環海，以優美景致和新鮮海產聞名。（圖／名人郵輪提供）【未成年請勿飲酒，飲酒過量，有礙健康】
一起亮燈漲停2／6檔旅行社股3年共虧24億 「人、機雙缺」各自出招
台灣旅行業遇到史上最惡大魔王covid-19，CTWANT統計，在全球鎖國3年下，6家上市櫃旅行社共虧損23.92億元，有業者嘆「10年都賺不回啊！」然今年第一季解封後，旅行社開啟外掛模式，以「多角化品牌」、「與小旅行社結盟」、「搶包郵輪」、「搶人大作戰」，力拼業務強勢回歸。翻開財報，旅行社龍頭雄獅(2731)，去年營收33億元，僅有2019年的10分之1；去年6家旅行社稅後損益共虧了9.95億元，其中就有7.28億元來自雄獅。雄獅不論在營收、人力等規模都是其他業者的5~10倍，在市場反轉下，損失也相當可觀。疫情間，為求活命，雄獅疫情間做出最令人詫異的莫過於2021年旅行社員工變身外送員，支援集團旗下的餐飲品牌搶攻外送商機。3年間也曾發行公司債、現金增資，重新調整事業體的布局規畫，從旅遊產業轉型為生活產業。雄獅總經理賴一青表示，雄獅多角化經營，包含旗下餐飲事業體欣食旅除了「gonnaEAT共樂遊」以及「光一」2品牌；並獨家取得台鐵「鳴日號」、「鳴日廚房」、「藍皮解憂號」、「兩鐵」等列車經營權，推出特色旅遊商品；另外也投資台灣最大訂房網「AsiaYo」、旅遊體驗預訂平台「豐趣科技」、知名景點「薰衣草森林」，「除了gonna、光一和豐趣科技之外，其他都是疫情後才有的投資布局。」雄獅以食、宿、遊、購、行作為策略發展發方向，疫情後多角化經營除了投資台灣最大訂房網「AsiaYo」，還有知名景點「薰衣草森林」。（圖／雄獅提供）一位不具名人士分析，多角化經營是品牌延伸常用的手段之一，越是在疫情慘賠下越要繼續投資，玩品牌的公司都會這樣做，雖然投資新品牌要做出知名度需要時間，但短期公司資源再利用，以及達到上下游整合的綜效，這個才是重點。賴一青表示，未來雄獅要賣的不僅是旅遊商品，而是一種生活方式和態度，餐飲全新品牌「Island133」即將於今年亮相；雄獅也已標下澎湖馬公港務大樓的飯店樓層，將打造成地標型港灣海景大飯店，最快2024年開放試營運。而雄獅也發展出以加盟模式為主的子公司旅天下(6961)，和小旅行社相互結盟、降低成本，創造更大的效益；也特別採用廉航、外籍航空轉機的模式，與母公司做市場區隔，預計第三季興櫃掛牌。而上市櫃旅行社中，緊跟在後的山富(2743)、五福(2745)、鳳凰(5706)則相對保守。根據CTWANT調查，疫後仍是以出境旅遊市場為主要營運方向，但航班、人力不足將左右復甦腳步。鳳凰旅遊總經理卞傑民就說，未來仍維持中高單價的團遊市場為主，另外也鎖定高端旅遊市場，加碼推出金鳳凰系列歐洲、歐洲河輪、中南美、南極郵輪等產品，「中高價位的族群，預算上比較沒有受限，恢復上應該較快一些。」鳳凰旅遊攜手東南旅遊共同包下法國探險郵輪領導品牌龐洛郵輪旗下「星輝號」，推出2024年11月出發的「絕美南極登陸特別企劃之旅」，團費749,000元起。（圖／鳳凰提供）卞傑民也表示，目前積極將每個旅遊線都恢復上架，短時間內也會靠包機、包船業務增加產品供給，像是推出日本新潟、鳥取、長灘島的包機；今年7~9月的歌詩達郵輪聯合包船，目前已銷超過7成。山富旅遊則是預計在9~10月獨家包下歌詩達郵輪3航次，從高雄港出發到日本，約能服務1.1萬名旅客。山富旅遊副總李慶良表示，山富疫後的營運策略「在每一個航點都規劃中高端的商品，但卻享有平價親民的團費。」另外也加強利用數位化工具、E化各式表單文件，節省時間、人力成本、提高產能，以及加強推廣線上OTA自動開機票系統、線上差旅系統，增加機票產能。「受限航班恢復速度及產業人力回流速度，影響全球旅遊業回到疫情前的時間點。」五福旅遊董事長許順富分析，航空業現在是有飛機，但沒有機組人員，基層人員流失補不回，也讓飯店房間沒人清掃，疫情間淘汰的遊覽車也來不及補足，上述總總都導致旅遊量能提升速度緩慢，「現在歐洲線當地旅行社連報價都不想報了，日本也都很吃緊。」目前長榮航空已表示將全力增班，預估年底恢復疫前水準，許順富說，航班航點多，旅行社取得的機位多，能販售的產品也會比較多，營收也才會上來，預計旅行社要恢復疫情前，可能要等2024年。出國人數日益增加，但地勤、安檢及各項服務人力跟不上旅客成長速度，到處都需要排隊，建議至少班機起飛前3個小時抵達機場。（圖／方萬民攝）「不過有航班，旅行社沒有員工也不行，現在業務缺得很厲害，到處都在搶人、招人。」員工缺口究竟有多大？許順富以五福為例，疫情前員工650人，去年剩下250人，現在慢慢招募回來已到350人，要補到2019年常態作業還需要再補進至少200人。賴一青也說，雄獅人力缺口約300人，主要職缺為門市服務、企服業務、業務助理、票務人員、產品OP、證照專員等。若航班恢復緩慢與人力缺口相比較，哪項殺傷力最大？許順富毫不猶豫回答，「人啊！當然是人，有人才能服務！」現在大家都在搶「有經驗的人」，也使得目前產業挖角、跳巢情況相當頻繁、人才流動率高；若是晉用新人，短時間培訓不易，立即推上第一線易造成客訴和糾紛，形成招募用人的兩難。
雙11剁手族攻略3／蝦皮購物 競標豪宅分眾推薦
蝦皮購物在今年雙11期間與立信機構攜手，祭出「千萬豪宅11元競標」活動，自10/26活動開跑後已吸引400百萬人上站競標，真正前往賞屋亦有數百組之多，不僅開創全新房產行銷模式，也成功帶動全站買氣提升4成。為了宣傳「全站免運」，蝦皮也與國光客運合作，在11/11當天提供三條特定路線提供免費搭乘活動，訴求線上與線下都是0元免運優惠。諸如此類，結合線上與線下的聯合促銷（O2O）方式比比皆是。像蝦幣可以去兌換Cold Stone冰淇淋折價券還有Booking.com、Agoda、AsiaYo住宿折價券等等。蝦皮購物品牌行銷部長廖君凰表示，相較去年同期，預估今年雙11當日將有「翻倍」訂單數成長。去年11/11當日曾創下較平日大幅成長2倍的商品完售率。2018年當日則狂飆千萬筆訂單，整體訂單數較2017年同期成長約3.5倍。今年實體品牌紛紛轉往線上佈局全通路，目前蝦皮站上品牌賣家已有60%年成長。今年蝦皮主打「AI分眾推薦」，依照進站頻率、年齡與性別、瀏覽與購買行為等綜合要素進行用戶分群，從促銷推播通知開始，到活動網頁字型、推薦品類與商品等，從每個消費接觸點創造客製化體驗。 蝦皮App介面簡單，藝人胡瓜、小禎父女檔擔任此次雙11活動代言人。（圖／馬景平攝）今年的熱銷品會是什麼？廖君凰表示，像是才剛上市的iPhone 12帶動3C家電買氣，此外像是美妝品、大型寢具預估也將是熱賣品。這也顯示了疫情造就民眾開始在線上買高單價商品（手機、床具）的行為陸續出現。熱賣商品類型確實因為疫情而轉變，先前疫情期間賣最好的則是民生用品、即食品等等。
「獲利王」富邦金再下一城 LINE Pay行動版圖回饋最高15%
疫情助長手機付款消費風氣，催化行動支付普遍性，今年第一季北富銀的「刷卡額度、交易筆數」雙雙創新高，尤其更是推波LINE Pay應用範圍與回饋趴數。北富銀卡友在LINE Pay「電信費」專區，繳交台哥大手機費可享最高8%回饋，於AsiaYo訂民宿飯店最高15%回饋，應用範圍還從星巴克到麥當勞、瓦城等，進一步讓「行動消費版圖」擴增「電信和旅遊、美食」。台北富邦銀行信用卡大數據分析，今年第一季使用LINE Pay綁定富邦信用卡支付的刷卡金額大幅成長，與去年同期相比成長幅度高達124%，而刷卡筆數也翻倍成長，年成長169%。北富銀自2019年下半年起攜手LINE Pay，從星巴克、cama café及美廉社共同推出超值回饋，今年更加入麥當勞、瓦城與非常泰、道地泰式麵食餐飲大心、湖南菜餐館1010湘6大生力軍。而且LINE Pay新增電信費快速繳款功能，首波即與北富銀合作，即日起~7/3富邦卡友於LINE Pay「電信費」專區繳台哥大電信費，只要輸入個人手機門號、身分證或居留證，使用LINE Pay（綁定富邦卡）成功支付當期電信帳單，即可享最高8%回饋。6/8起，則是可於AsiaYo訂民宿飯店最高享15%回饋。持有台灣大哥大悠遊聯名卡，繳凱擘等寬頻/有線/數位電視費獨家6%神回饋，再加碼購新機滿額分期0利率、再送最高600元刷卡金。