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輝達全球「最大客戶」下大單 分析師爆料：第四季GB200訂單暴增3至4倍
天風證券分析師郭明錤發布最新輝達（NVIDIA ）Blackwell GB200晶片的訂單，目前微軟是全球最大的GB200客戶，今年第四季度訂單量激增3至4倍，訂單量超過其他所有雲端供應商。郭明錤報告中表示，Blackwell晶片的產能預計在2024年第四季度初啟動，預計第四季度的出貨量將在15萬至20萬塊之間，而2025年第一季度出貨量將顯著增長200%至250%，達到50萬至55萬塊。這意味著輝達僅需幾個季度就能實現百萬台的銷量目標。輝達執行長黃仁勳在之前的採訪中表示，公司即將推出的Blackwell晶片已全面投產，需求「瘋狂」。微軟除了採購Blackwell GB200訂單外，最近計劃在輝達DGX GB200 NVL72進入大規模生產之前，獲得定製款。微軟計劃優先在低溫數據中心(如美國華盛頓州、加拿大魁北克市、芬蘭赫爾辛基等)部署Blackwell GB200，以主動緩解因冷卻系統優化時間不足可能帶來的潛在影響。而微軟Azure官方帳號近日在社交平台上發文稱，公司已經拿到了搭載輝達Blackwell GB200超級晶片。郭明錤表示，微軟的Blackwell GB200計劃於2024年第四季度開始大規模生產和出貨，這將比其他雲端供應商更早促進供應鏈表現。
AI中下游組裝利潤不如預期？ 鴻海14日法說聚焦GB200、iPhone 16
台股一周以來震盪，其他電子類股跌7.2％，AI中下游組裝利潤不如預期，鴻海周跌9.7％，9日收盤價168.50元，漲幅達3.06％；8月14日登場的法說，市場預期會聚焦在輝達GB200、蘋果iPhone 16備貨等進度。法人分析，面對反彈後局面波動幅度應會縮小，搶短應謹慎淺嚐。科技股焦點還是在AI，關鍵個股是輝達，輝達上週曾跌破100美元價位，回補了跳空缺口，後續要觀察八月下旬的財報。近期最火熱的話題即是，大型科技公司巨額投入AI，到底是「未來投資」，還是「要股東買單的賬單」。美股「七巨頭」輝達 NVDA、META、特斯拉TSLA、亞馬遜AMZN、谷歌GOOG、微軟MSFT和蘋果AAPL，股價在2023年大漲，而在同一時期，標準普爾500指數則只整體上漲了24％；現在在AI的資本上共投入了千億美元。AI涉及供應鏈廣，整個AI產業包括製造組成伺服器的晶片和關鍵零組件的上游、伺服器代工廠的中游，以及軟體服務公司的下游。AI概念股上游供應鏈（AI技術研發及硬體製造）來說，GPU的Nvidia輝達、AMD超微、Intel英特爾。CPU的AMD超微、Intel英特爾。DRAM的三星、SK海力士、Micron美光。晶圓代工的台積電、矽智財IP的世芯-KY、創意、M31、智原；網通的聯發科、智邦；管理晶片BMC的信驊、新唐；高速傳輸的譜瑞-KY；封測的日月光。電源供應器為台達電、光寶科、群光。還有散熱部分有奇鋐、雙鴻、超眾、建準。伺服器電路板（PCB）則為金像電、博智、健鼎。銅箔基板（CCL）的台燿、台光電、聯茂。伺服器機殼的勤誠、偉訓、營邦。CPU插座的嘉澤。AI概念股中游供應鏈（伺服器製造及組裝），包括伺服器品牌廠的HP、戴爾、聯想、技嘉。伺服器代工廠的鴻海、廣達、緯穎、英業達。下游供應鏈（軟體服務及AI應用）有大型雲端服務業者的亞馬遜 AWS、微軟 Azure、Google Cloud、Meta。AI公司的OpenAI、DeepMind。算力服務的台智雲（華碩旗下）。永豐投顧表示，儘管美股出現止跌反彈，但是市場會開始嚴格檢驗AI投資的成效、景氣狀況，本週有美國CPI數據公布，能否營造景氣穩定、利率看跌的環境，值得留意；還要繼續觀察美國總統大選中，川普將會繼續申述他的關稅政策，民主黨也可能繼續推出科技戰的措施，也會引發相關產業波動。
離上次出包不到2週！微軟再爆全球異常 這次真的是因為網路攻擊
微軟包含《Microsoft Azure》、《Microsoft 365》在內的多項服務於在30日發生服務無法存取或連線速度不佳等問題，成為微軟近日來第2次大型服務效能異常事件。據《BBC》報導，微軟30日在台灣時間晚間21時透過官方X帳號公告，宣布多項Microsoft 365（M365）服務出現無法存取或連線效能下降情形。Azure服務狀態頁則說明，從協調時間2024年7月30日11時45分（台灣時間7月30日晚上19時45分），全球部分客戶發生微軟服務連線問題。微軟解釋，已經變更網路配置，啟動備援計畫轉換到其他網路路徑。微軟表示，初步調查顯示，這次中斷是由網路攻擊和未能妥善防禦造成的。「雖然最初的觸發事件是分散式阻斷服務 (DDoS) 攻擊，但初步調查表明，我們的網路防禦機制中的錯誤，放大了這次攻擊造成的影響」 Microsoft Azure 雲端運算平台的網站表示。DDoS 攻擊的原理，是利用瞬間暴增的網路流量，使網站或線上服務的伺服器過載，借此癱瘓其效能。當時受影響服務包括Microsoft Azure、Microsoft 365管理員中心、Intune、Entra及Power Platform等功能。該事件持續了近10個小時，並導致數千名用戶報告微軟服務出現問題，不過在微軟早前發布的公告中，宣布該問題已經獲得解決。不過，這已經是微軟短期內傳出的第2次事故，微軟於19日在全球地區傳出旗下作業系統大範圍當機，該異常源於合作資安公司CrowdStrike一次安全更新中的錯誤所導致，觸發850萬台Windows電腦陷入停擺，連帶對不少航空、金融、醫療公司業務造成影響。而事件元兇、資安公司CrowdStrike也因為這起事故，市值蒸發90億美元（新台幣2951億元）。電腦安全專家艾倫‧伍德沃德（Alan Woodward）教授告訴BBC表示：「我們剛經歷了微軟線上服務的另一次嚴重中斷，這似乎有點超現實。畢竟你會期望微軟的網路基礎設施要表現得像是堅固到能夠防彈。」
微軟7／30公布財報 投資者聚焦「這3大」核心業務進展
微軟將於美東時間7月30日（下週二）盤後，發佈2024財年第四季（截止2024年六月底的三個月）財報。展望本次財年，投資者仍將聚焦於Azure雲端運算服務、人工智慧領域和個人計算機等核心業務的進展，另外，經歷了上週的全球當機事件後，市場也預期從微軟的反饋中獲得一些信心。機構普遍預期，微軟將實現營收644.14億美元，年增14.64%；每股收益2.93美元，同比增加8.99%。今年以來，微軟一度刷新股價高點，於7月上旬曾觸及468.35美元的歷史新高，彼時市值曾逼近3.5兆美元。然而，隨著7月下旬宏觀不利因素增加、大規模當機事件拖累股價，微軟自高點回調超10%，年內累計漲幅縮窄至14%。市場預計，包括Azure、Windows服務器、AI語音辨識系統Nuance和GitHub的智慧雲端業務（Intelligent Cloud）仍是微軟營收增長最快、貢獻最多的部門，預計智慧雲端本季營收將創287.16億美元、年增19.5%，增速小幅放緩，但仍保持強勁趨勢。在上一季，智慧雲端增長強於預期是推動該股績後飆升的主要原因之一，Azure和其他雲端服務的收入增長了31%，保持高增速並超出市場預期，且人工智能給Azure收入貢獻了7個百分點的增幅。因此，該業務增長情況備受市場關注，華爾街分析師一直期待AI給微軟貢獻更高收入。值得注意的是，微軟前一季的資本支出年增幅暴增至79%，創下140億美元的歷史新高，主要用於Azure雲端運算部門建立和運行AI模型相關的基礎設施。同時，微軟首席財務官Amy Hood告訴投資者，預計未來幾年資本支出將增加，以支持雲端產品的增長以及我們在AI基礎設施和培訓方面的投資。另，谷歌在不久前的季報中，公佈了高額的資本支出，引起了市場對於AI投資過度的擔憂。如今，微軟等同類公司的巨額AI投資是否能得到回報，將繼續引起投資者的注意。
美國「科技7巨頭」財報即將出爐 Google、特斯拉「23日」率先公布
隨著第二季度財報季即將到來，目前美國許多大型公司要公布自家財報向投資者報告，由於近期AI浪潮的，再加上聯準會「可能降息」的關係，許多投資者都將目光放在「科技7巨頭」（Magnificent Seven）身上，希望從他們的財報中，來判斷「AI浪潮是否會持續下去」。根據《Yahoo Finance UK》報導指出，民間所指的「科技7巨頭」分別是輝達（Nvidia, NVDA）、微軟（Microsoft, MSFT）、Google（Alphabet, GOOGL）、特斯拉（Tesla, TSLA）、蘋果（Apple, AAPL）、Meta Platforms（META）和亞馬遜（Amazon, AMZN）。而其中，Alphabet與特斯拉將於美國時間23日公布財報、微軟則於30日公布、META則於31日公布、蘋果與亞馬遜則於8月1日公布，而輝達尚未公布財報發布時間。報導中也指出，雖然這幾間公司一直都是美股中的大熱門標的，但近期這些公司都面臨了市值上的顯著下滑，合計市值蒸發了1.128萬億美元，是自2022年5月以來的最大規模損失。報導中也特別針對其中幾家的近況進行了分析，其中特斯拉的股價本月飆升了33%，單是在月初的8個交易日中，特斯拉的市值就增加2090億美元，超過歐洲汽車巨頭奔馳、大眾和Stellantis的總市值（1980億美元）。但報導中也提到，這次股價飆升並非因為Q1財務結果所致，因為Q1的特斯拉是自2021年第二季度以來最低利潤的季度。根據美國銀行（BofA）分析師的預測，微軟（Microsoft, MSFT）在本季度的收入可能超出預期。華爾街的共識預計微軟將宣布第四季度收入為642億美元，每股收益（EPS）為2.90美元。然而，美國銀行分析師預計收入將比他們的估計高出1%，達到644億美元，主要受Azure的強勁表現、Office E3/E5的高端組合、Copilot的初步成功以及穩定的PC/Windows市場的推動。報導中也提到，作為Google的母公司，Alphabet的財報表現預計將非常強勁，主要受到Android平台的增長、搜索、雲端業務的持續成長影響。外界也普遍認為，Google力推的生成式AI也會有不錯的貢獻。Zacks共識估計Alphabet第二季度收入為705.5億美元，比去年同期增長13.7%。每股收益的共識估計為1.85美元，比去年同期增長28.5%。至於亞馬遜（AMZN）的部分，摩根士丹利（Morgan Stanley）預計亞馬遜將在第二季度財報中大幅超出預期，並對第三季度給出樂觀的指引。分析師預計亞馬遜將在第二季度的息税前收益（EBIT）中超出共識估計17%，第三季度超出10%。這一樂觀預測主要受北美零售盈利能力增強和亞馬遜網絡服務（AWS）增長加速的推動。
美國3大航空公司宣布「全球航班停飛」 發生通訊問題…疑與微軟當機有關
美國聯邦航空總署（FAA）今（19日）上午發布警報，美國聯合航空（United）、達美航空（Delta）、美國航空（AmericanAirlines）要求針對全球所有航班停飛，因為遇到通訊問題，但詳情尚不清楚。據《CNN》、《ABC》報導，美國聯邦航空總署要求空中交通管制員告訴機組人員，航空公司目前遇到通訊問題，已經在空中的航班將繼續飛行，但美國航空、聯合航空或達美航空的航班將不會起飛。美國聯邦航空總署指出，地面停靠會影響航空公司的所有航班，無論目的地為何。雖然還不清楚該問題的嚴重程度，但澳洲墨爾本機場也遇到「全球技術問題」，以致於影響到登機程序，其他細節則尚未公布。據了解，微軟當地時間周四發生重大故障，導致航空陷入停頓數小時，隨後這些航空公司的停飛令已經解除。Frontier表示系統受到停電的影響，並提供受影響的旅客退款服務，Allegiant和SunCountry等航空公司也指出，他們在線上預訂、辦理登機手續和旅遊管理功能方面遇到問題。據悉，微軟在Azure雲端軟體狀態報告網站上表示，美國東部時間18日下午6點左右，美國中部一些客戶的服務出現故障，包括服務管理操作和服務連接，或可用性出現故障。微軟已確定原因並試圖努力解決，不過不確定航空停飛是否與其有關。
要求徹底執行「這命令」維護資安 中國微軟送iPhone逼員工捨棄Android
為了加強公司內資訊安全，微軟要求全球員工都必須使用Microsoft Authenticator驗證器與微軟身份識別兩款App來進行身分識別，以此來加強公司內部的資訊安全管理。但由於這兩款軟體僅能在Google Play與App Store上下載，所以目前中國微軟的員工等於被迫捨棄Android系統的智慧型手機，只能使用iPhone。根據《pcmag》報導指出，由於微軟在2024年初之際遭到俄羅斯駭客的攻擊，微軟企業郵件系統遭到入侵，後續也發生第三方網路安全公司從外部訪問到微軟Azure伺服器上的內部資料，這些事情讓微軟拉起資安警報。而為了強化資訊安全，微軟其中一個方向就是要從員工做起，他們要求全球的員工都必須要使用Microsoft Authenticator驗證器與微軟身份識別兩款App來保護自己的帳號安全。這項規定其實放在全球可以說是立意良善，但是在中國微軟來講，這並不能算是個好政策。根據《彭博社》報導指出，目前微軟這項政策也發布到中國微軟分公司去，但由於Microsoft Authenticator驗證器與微軟身份識別兩款App僅能從Google Play或是App Store上下載，而中國當地因為其市場特殊性，只有iOS的App Store，並沒有Android的Google Play，而中國當地的APP渠道也沒有Microsoft Authenticator驗證器與微軟身份識別兩款App，所以這項政策形同逼迫中國微軟的員工捨棄Android手機，改用iPhone。報導中提到，微軟官方強調這是必要的改變，而受到影響的中國微軟員工，據了解也可以獲得公司提供的iPhone 15，但相對的，諸如像是小米、華為、紅米、Oppo等品牌的Android智慧型手機將不能用來與公司設備連線進行驗證。
微軟130億美元投資OpenAI交易 外媒：將面臨歐盟反壟斷審查
據外媒報導，微軟向生成式人工智慧（AI）公司OpenAI投資130億美元的交易，將受到歐盟反壟斷監管機構的進一步審查。歐盟反壟斷監管機構準備就OpenAI獨家使用微軟雲技術一事展開調查。報導中提及，歐盟反壟斷專員Margrethe Vestager宣佈，將更多地詢問微軟的競爭對手和客戶，以了解這家美國公司與OpenAI簽訂的排他性條款，以及這些條款是否可能對競爭產生負面影響。根據微軟與OpenAI的協議條款，微軟的Azure是OpenAI的獨家雲端提供商。消息人士透露，歐盟監管機構希望對此進行更多調查。今年早些時候有報導稱，兩家公司之間的交易將避免歐盟的正式調查；微軟在交易中投資了數十億美元，以獲得OpenAI的技術。本月早些時候，OpenAI與甲骨文簽署了一項協議，將使用甲骨文的雲端基礎設施，並擴展微軟Azure人工智慧平台。OpenAI和微軟之間的協議受到了包括美國和英國在內的世界各地監管機構的審查。另外，歐盟委員會本週早些時候指控微軟違反了歐盟的反壟斷規定，將Teams視頻會議應用與其他商業軟體捆綁在一起。違反反壟斷法的罰款最高可達公司全球收入的10%。
COMPUTEX圓滿落幕 科技大咖加持吸引逾8萬人參觀
2024年台北國際電腦展7日落幕，今年展會規模成長顯著，主要是集結全球科技界大咖帶動四天展期間共吸引8萬5,179人次的資通訊產業買主及專業人士觀展，包括日、美、中、韓、港、星、印度、越南、泰國、菲律賓等名列前十大來源國與地區。今年COMPUTEX 2024以「AI串聯、共創未來(Connecting AI)」為主軸，成功吸引世界級重量買主參與年度科技產業盛會，其中最受矚目的AI PC，包括宏碁與華碩分別展出旗下首款Copilot＋ PC—Swift 14 AI筆電、Vivobook S 15，以AI技術翻轉PC產業，賦予更多創新想像。智慧科技在各場域的應用如雨後春筍，諸多汽車相關展示也出現在今年新增設的智慧移動展區，如台灣先進車用技術發展協會（TADA）集結和碩聯合科技、公信電子、瑞相科技等多家大廠，設立汽車科技主題館，展出完整智慧座艙解決方案。而在先進通訊及網路產品區，則可看見台灣於前瞻通訊領域所扮演的要角地位與實力，如亞旭電腦與華碩攜手透過微軟Azure專用5G核心所開創的5G企業專網解決方案和服務，普萊德則展示業界首創跨協議能源智慧管理系統「AIoT應用管理平台（NMS-AIoT）」。另一方面，元宇宙也是蓬勃發展的科技領域之一，見臻科技展示擴增實境裝置中的穿戴式眼球追蹤技術，優化整體沉浸體驗，而矽谷的XR／AI新創公司Aemass則藉由可攜式單一鏡頭3D錄影系統，以及具全球專利的3D雲圖與AI演算法技術，在今年COMPUTEX展現為XR提供真實內容的前瞻科技。
Google雲端部門爆裁員「至少百人丟飯碗」 微軟才剛砍完一波又有1500人恐失業
科技業裁員潮持續延燒，全球軟體巨擘微軟（Microsoft）年初才裁掉「動視暴雪」和Xbox部門的1900名員工，未料時隔不到半年，又傳出要大砍Azure雲端服務部門逾1500個職位，而Alphabet旗下的Google將資遣雲端部門多個團隊的至少100名員工。Google Cloud將裁員百人。（示意圖／達志／美聯社）根據CNBC報導，Alphabet旗下的谷歌（Google）將資遣雲端部門多個團隊的至少100名員工。報導引述內部信件指出，銷售、營運暨工程、諮詢、「進入市場」策略等單位，都有一些職務遭裁撤。Google自2023年年初以來連連裁員，今年5月才裁撤「核心」（Core）部門至少200名員工，包括關鍵團隊和工程人才。據Google發言人表示，為更妥善調整組織，各個團隊都在逐步裁員，「正如先前所說，我們將持續發展業務，以滿足客戶的優先考量和未來的重大商機。我們將繼續致力於投資對業務至關重要的領域，確保能夠獲得長期成功」。Google Cloud將裁員百人。（示意圖／達志／美聯社）對於Google裁員，不少員工也抱怨，公司要求在更短時間內以更少的資源完成工作，晉升機會也被限縮，儘管公司利潤創下歷史新高。CEO皮查伊（Sundar Pichai）承諾，2024年下半年將減少裁員。另據《商業內幕》（Business Insider）引述消息人士說法，微軟準備針對Azure雲端以及Mission Engineering團隊進行縮編，裁員規模可能達到1500人。Azure雲端與Mission Engineering團隊成立於2021年，為「策略任務與科技團隊」（Strategic Missions and Technologies）旗下一部分，前負責人桑德（Jason Zander）被喻為「Azure之父」，致力於將量子計算與空間等尖端項目與政府業務結合。微軟再傳出大裁員，又有1500人沒工作。（示意圖／達志／美聯社）不過隨著AI浪潮，微軟與OpenAI進行戰略合作，公司重心轉向AI業務，靠著OpenAI的技術，也加速推動了微軟在雲端服務的相關發展，由於微軟將在6月30日後進入新財年，因此通常會在每年此時小規模裁員，但這在公司內部和整個科技業如今已經變得更加普遍。針對裁員，報導也引述微軟發言人說法，「組織和人力調整是管理我們業務必要且定期進行的措施，我們將繼續優先考慮並投資未來的策略成長領域，以支持我們的客戶與合作夥伴」。微軟再傳出大裁員，又有1500人沒工作。（示意圖／達志／美聯社）
AI圈百花齊放！微軟5／21放大招 外媒猜有「這3大」亮點
從OpenAI最新發布的GPT-4o多模態模型，到谷歌I/O大會上Gemini一系列亮眼升級和AI助手Project Astra，AI圈百花齊放的產品競賽還沒結束。另一大AI巨頭微軟（Microsoft）將於當地時間5月21日，在西雅圖舉辦Build 2024年度開發者大會，被視為微軟闡釋其戰略規劃，和展示最新AI產品的重要舞臺。毫無疑問，AI將繼續成為本次Build大會的主角。微軟對主題演講活動的描述也強調，這次大會的重點是了解人工智慧時代將如何釋放新機遇、改變開發人員的工作方式，並推動各行業的生產力。考慮到這是一場針對開發者的大會，應該會發布許多針對開發者的產品更新，例如GitHub、Fabric、Azure AI和Azure DevOps。此外，綜合國外多家科技媒體的推測，微軟本次有望發佈面向消費者的AI PC、新的Windows系統、更強大的Copilots等產品。微軟今年3月份推出了性能強大、帶有專用神經處理單元以更好支持AI任務的Surface電腦，不過3月發佈的設備均為企業版。下週微軟可能會更新專供消費者的產品線，預計也會配備新型Intel Core Ultra（5或7）處理器和專用神經處理單元。這將是微軟首次推出面向消費者的基於人工智慧技術驅動的Surface產品。另，預計微軟將發佈全新增強版Windows操作系統，進一步整合其內部AI功能。有媒體曾爆料，微軟正打造一個名為AI Explorer的基於機器學習技術的新功能，可能會改進Windows上的搜索工具，允許用戶使用自然語言輸入查找從網站到文件等各種內容，可能還會有一個新的時間軸，讓用戶可以回溯他們最近在電腦上的所有操作，並且根據他們當前正在查看的內容提供上下文建議。此外，基於此前已經曝光的Copilot功能基礎，微軟可能會添加對即時字幕、強化圖片編輯（包括即時濾鏡）等工具的支持。有媒體還推測，微軟Copilot工具現在最顯著的缺點，就是依賴網路連接，無法執行邊緣計算。但此前英特爾已經證實，微軟正在尋找以邊緣計算驅動Copilots的方式，以使AI助手能夠更快回答如基本數學、系統文件查詢之類的簡單問題。Build 2024將是微軟人工智能技術實力的一次重大檢閱。如果微軟能夠令人信服地證明其AI產品的價值、可靠性和實用性，將進一步鞏固其在這一賽道上的領先地位。
AI重點企業首季營收獲利持續成長 產能與前景超熱
資料來源：各公司，第一金投信整理，2024／45月FOMC會議六度停止升息，不過降息的預期再向後遞延，美國10年期公債殖利率彈升至4.5％以上，壓抑科技股評價，第一金全球AI人工智慧基金經理人李坤憲指出，近期科技大廠的重點財報觀察，首季營收、獲利持續成長且優於預期，主要受惠AI、雲端業務高速成長，加上成本控制奏效，股價表現受壓抑，主因殖利率彈升壓抑評價，此外，也反應營收與獲利展望成長延遲情形，李坤憲強調，AI需求強勁，資本投資量能增加，不過，科技大廠的產能仍待擴充以滿足需求缺口，若產能提升，將有助營收獲利展望回復成長力道，整體投資前景樂觀。4月中旬以來，科技大廠財報陸續公佈，AI重點企業首季營收、獲利持續成長且優於預期，包括：微軟、Google與Meta等，李坤憲說，AI重點企業首季營收、獲利成長動能主要來自雲端服務、AI需求擴散至用戶端等帶動，像是微軟營收達618.6億美元、年增17％，高於市場預估值，每股盈餘達2.94美元、年增19.92％，其中微軟雲端營收成長23％，Azure營收成長更高達31％，AI需求加速雲端收入成長。首季Google的營業利益率擴張至32％，高於去年同期與市場預估值，李坤憲表示，同樣是受惠於AI所帶動核心廣告業務、雲端業務等挹注營收成長，此外，Google全球裁員動作也發揮綜效，全球裁員人數近萬人，主要在整合不同功能的團隊運作，像是搜尋（Search）、平台（Platforms）、設備（devices）及機器學習基礎建設與發展（ML infra and developer）等人員，同時有助成本控制等。從企業投資與資本投入情形觀察，李坤憲分析，各大廠紛紛追加資本投入，驅動雲端設備、AI基礎建設的擴增，以鞏固各公司的領導地位。以微軟而言，AI需求高於可用算力，突顯用戶端需求強勁，帶動資本支出增加，第一季微軟的資本支出達120億美元，預估全年每季至少等於或高於首季支出規模；另外，Google每季的資本支出（Capex）不低於120億美元，若以全年480億美元的支出低標估算，年增率也高達48％；而Meta則估計資本支出可達350億美元至400億美元之間，高於先前預估值。AI需求強勁，不過產能建設尚未到位，造成成長展望受到影響，同時可能延續至第四季度，不過，李坤憲強調，成長展望未如預期並非需求減緩，而是需求未獲滿足，這也代表未來產能建置一旦到位，成長力道可望持續提振回升，近期股價大幅震盪也提供投資人逢回承接的機會，看好AI產業趨勢向上，投資前景積極正向，投資人不妨採取定期定額、紀律進出，掌握AI成長動能投資機會。
微軟與Google強勁財報重燃AI熱潮 分析師：投資前景仍樂觀
外媒報導，近期華爾街再次掀起了對人工智慧的熱情，投資人紛紛回歸這領域。微軟和谷歌（Google）發布的優秀一季財報，以及微軟在2021年投資的網路安全軟體新創公司Rubrik的首次公開募股，獲得市場積極響應，均標誌著人工智慧發展再度獲得關注。這些動向重新激發了市場對大型科技公司高額投資於先進技術工具所帶來成長潛力的信心。BMO財富管理的美國投資長馬永裕（Yung-Yu Ma）表示，人工智慧投資的前景依舊樂觀。加拿大皇家銀行資本市場的分析師也評論稱，谷歌和微軟的財報展示了對人工智慧的真實需求，這不僅僅是炒作。據悉，微軟Azure雲端部門的營收成長了31%，其中人工智慧服務貢獻了7個百分點的成長。谷歌的雲端收入年增了28%，其中人工智慧的貢獻不斷增加。這些科技巨頭的強勁表現，再加上馬斯克的特斯拉轉向人工智慧的策略，推動了標普500指數和那斯達克指數上周五創下今年最佳單周表現。美國銀行知名分析師哈內特（Michael Hartnett）在給客戶的報告中預測，在經濟衰退威脅變成現實之前，大型科技股的成長將持續領先市場。同時，人工智慧的潛力不僅限於微軟和谷歌，這兩家公司通常被視為產業內的領跑者。值得一提的是，在亞馬遜和蘋果即將發布的重要財報前，科技界的目光再次聚焦於這兩家公司，預計它們的業績將成為檢驗人工智慧科技產業當前高估值是否合理的關鍵。
美股「超級財報周」開跑 預期科技七雄Q1利潤年增38％
多家大型科技公司的財報將於本周發佈，在標普500指數的500家成分股公司中，有約178家將於本周公佈，佔該指數總市值的40%以上。而最受市場關注還是那些大型科技公司，「科技七雄」中的微軟、Meta Platforms、谷歌和特斯拉四家都將公佈業績。對於投資者來說，這可能將是決定未來科技股趨勢方向的關鍵時刻。據外媒引用數據顯示，預計七雄（包括蘋果、亞馬遜與輝達）今年第一季的利潤將年增38%，遠高於標普500指數整體2.4%的預期年增長。問題是，本周公佈財報的名單中不包含輝達，該公司要再過一個月才會公佈，而市場對於輝達的業績預期也並不樂觀，公司的淨收入增長率預計將降至23%。本周二（23日）美股收盤後，特斯拉將公佈財報，屆時投資者將看到第一批曙光。Meta將於美東時間周三發佈報告，微軟和Alphabet將於周四發佈報告。蘋果和亞馬遜將在下周公佈業績。而最重要的輝達業績將於5月22日才最後揭幕。在本周公佈財報的公司中，Meta顯然是其中的佼佼者。在AI熱潮的帶動下，今年以來Meta股價上漲了約36%，而Alphabet的漲幅約10%，微軟為6%，特斯拉則下跌了近41%。Meta預計本季收入將增長26%，淨利潤幾乎是去年同期的兩倍。它一直在大力投資人工智慧，以改善廣告定位，並向其龐大的用戶群推薦內容。微軟也有望從人工智慧中受益，它已經將其Copilot人工智慧助手應用到其產品中，包括Office和GitHub編碼平台。上一季，對人工智慧產品的需求推動了其關鍵的Azure雲端服務業務的增長，預計這一次該公司的營收和營收都將增長15%以上。瑞銀資管高級投資分析師Michael Nell表示有理由樂觀地認為，由於人工智慧，微軟的增長速度可能會高於正常水平。另一方面，Alphabet的人工智慧計劃正面臨質疑。此外，人工智慧與Bing等其他搜尋引擎的整合也讓谷歌處於守勢。市場目前預計該公司第一季淨利潤將增長30%以上，收入增長近14%，這反映了大型科技公司增長動力的持久性。但是，該公司此前的兩份報告都引起了大規模的拋售，如果本次財報再次令人失望，將更加市場對其前景失去信心。摩根士丹利財富管理市場研究和戰略團隊主管Daniel Skelly表示，雲端運算已經復甦，線上廣告週期開始，這將受益於下半年的重大政治事件，以及奧運會前夕的廣告。當然，很難否認，科技行業的發展趨勢仍在繼續。
微軟財報下周公布 美銀：AI將成助力股價還能漲19％
華爾街正等待大型科技公司發布財報，以發掘人工智慧（AI）革命正在順利進行的跡象。而美國銀行認為，微軟將於美東時間下周四（25日）發佈的第三季財報，可能會顯示出AI熱潮的力量，並預計這家科技巨頭即發佈的業績報告應該是樂觀的。微軟周五（19日）股價下跌1.27%，收盤價報399.12美元。美銀策略團隊在周四（18日）發布的報告中寫道，得益於Azure和Microsoft 365部門的持續強勁表現，他們預計微軟當季營收將實現年增11%的表現。該行該行將其營收預期上調了1%，並維持對微軟480美元的目標價，這代表該股較周四收盤價404.27美元，有超過18.7%的上漲潛力。美銀還預測，微軟的下一個增長高峰可能取決於AI相關產品的重大進步，比如M365 Copilot用戶的激增或商用Office ASP的提升。ASP即Active Server Pages，是微軟開發的伺服器端執行的指令碼平台，可用來創建動態交互式網頁並建立強大的網站應用程式。據了解，ASP廣泛應用於電子商務、動態網站、數據庫管理、多媒體展示和內部網等應用領域。細分來看，由於Office 365商務版銷售強勁，包括Dynamics、LinkedIn和Office在內的生產力與業務流程部門（Productivity and Business Processes）將有亮眼表現，第三季營收上看195億美元，較去年同期的175億美元大增11.5%。美銀將目標價喊至480美元，是以2025年預估自由現金流的37倍計算得出，並指隨著AI應用蓬勃發展，微軟估值將有穩健支撐。市場研究公司IDC預計，2027年全球AI軟體市場營收規模將達9440億美元。
歷年來在日本最大投資！ 微軟砸930億發展AI與雲端運算
根據報告，微軟 (Microsoft) 表示將在未來兩年內投資 29 億美元（約新台幣930億元），在日本擴展其雲端和人工智慧基礎設施。這是微軟在日本46年營運歷史中最大規模的投資。這筆投資將用於培訓3百萬人的人工智慧技能，並在東京設立微軟亞洲研究院。隨著 2022 年底 ChatGPT 的推出，伺服器營運商正在全球擴展他們的資料中心和雲端運算資產，以支持人工智慧應用程式和工作負載的蓬勃發展。亞馬遜 (Amazon) 的雲端部門正在美國密西西比州投資 100 億美元，並在沙烏地阿拉伯投資 53 億美元建立資料中心。谷歌 (Google) 也計劃在倫敦郊區投資 10 億美元建立資料中心。微軟的 Azure、Alphabet 旗下的 Google Cloud 和亞馬遜網絡服務是全球前三大雲端運算公司。
美股新一輪財報季市場關注AI變現能力 投行：微軟將迎「iPhone時刻」
華爾街日報（WSJ）報導，美股新一輪財報季即將到來，大型科技公司將向投資人公佈最新一季業績。投資機構Wedbush表示，隨著人工智慧成為熱門話題，公司將其現金化的能力將成為投資人關注的焦點。Wedbush分析師Dan Ives在一份投資人報告中表示，過去一個月，在全球進行多次實地考察，這讓他對人工智慧革命的現金化已經開始進入下一個成長階段非常有信心，因為接力棒已經從半導體轉移到軟體階段，使用案例全面爆炸式增長。分析師預計，將從第一季業績中受益的公司包括微軟、Alphabet、亞馬遜、Palantir和Meta。還有幾家網路安全公司也將受益於第一季業績，包括Zscaler、CrowdStrike、Palo Alto Networks、CyberArk、Check Point Software和Tenable。由於與OpenAI的合作，微軟與輝達一樣被視為人工智慧的最大受益者之一。從公司增加的雲端運算支出到生成式人工智慧附加元件再到Copilot，所有這些都為微軟在投資者眼中得以「加分」，使其市值超過3.1兆美元。分析師表示，強烈認為這是微軟的「iPhone時刻」，人工智慧將在未來幾年改變微軟的雲端運算成長軌跡。最新調查進一步增強了第一季業績對這一動態的信心。並補充稱，在過去的一個月裡，對微軟生成式人工智慧和Copilot的採用加速，這反過來又提振了微軟的雲端運算業務Azure。目前市場普遍預計，微軟第一季營收將達608.4億美元、每股收益2.84美元。
AI技術加速全球雲端運算漲勢 研調：2023年Q4支出740億美元全年收入2700億美元
得益於AI技術的發展，雲端運算行業再次加速。根據市場研究機構Synergy Research估算指出，2023年第四季全球雲端運算行業收入達737億美元，2023年全年收入將達到2700億美元。全球所有地區的雲端市場繼續強勁增長。分區域看，亞太地區的增長最強勁，印度、中國、澳洲和日本的年增長率均在20%以上；美國仍然是迄今為止最大的雲端市場，其規模超過了整個亞太地區，第四季市場規模增長了16%。Synergy數據顯示，全球企業2023年第四季在雲端運算的總支出達740億美元，季增56億美元，增速創下歷史新高，且較2022年增長19%。該機構分析師丁斯戴爾（John Dinsdale）預測，在AI的助力下，接下來市場規模還會繼續增長。「雲端運算是一個規模很大的市場，需要付出很大努力才能獲得進展，但人工智慧已經做到了這點。」丁斯戴爾同時表示，隨著增長率趨穩，雲端運算支出還將逐年大幅增長。展望未來，大數據的定律預測，雲端運算市場永遠不會恢復到2022年之前的增長率，但增長率確實會從現在開始穩定下來，從而導致支出每年持續大幅增長。有其他分析師同樣指出，增長率可能會有所衰減。投資公司Altimeter Capital的合夥人Jamin Ball撰文稱，大公司們確實開始看到新工作負載的順利增長抵消，並超過了此前雲端優化帶來的逆勢。且大型公司受益於規模、分佈、公信力和深度的客戶關係，相較於其他公司更有優勢，並且人工智慧收入（尤其是運算收入）將在這些公司中更早出現。Synergy的數據顯示，亞馬遜雖然季減2%，但仍以31%的市場占比位居榜首；微軟與OpenAI合作關係幫助微軟力爭上游，第四季的市場占比季增2%至25%；谷歌的市場占比穩定在11%左右。這三家公司的市場占比高達67%，如果將業績中沒有被計入的雲端運算業務收入也算入在內，三者在本季的雲端運算收入總額高達約500億美元（亞馬遜230億、微軟185億、谷歌約80億）。季度增長率方面，亞馬遜的AWS雲端服務收入增長13%，微軟的Azure雲端運算業務收入增長了30%，谷歌雲端業務收入增長了約25%。有觀點認為，微軟去年和OpenAI達成合作夥伴關係後，在人工智慧領域已經處於領先地位，可能會趕超亞馬遜成在雲端運算市場的潛在贏家。
微軟股價還能再漲2成？ 華爾街投行：AI是關鍵
華爾街投行韋德布什（Wedbush）知名策略師艾夫斯（Dan Ives）及其團隊日前發布報告表示，人工智慧（AI）工具CoPilot的推出，對美國科技巨頭微軟（Microsoft)）來說，可能就像蘋果2007年推出iPhone的關鍵時刻，將改變該公司的增長軌跡。有鑑於此，韋德布什將微軟目標股價上調至450美元，並維持「優於大盤」評級。艾夫斯表示，人工智慧將改變微軟未來幾年的雲端運算增長軌跡。簡而言之，相信在未來三年內，超過60%的微軟用戶終將應用這一AI功能於企業或商業領域。並預計，到2025年將看到AI增長的一個「真正」拐點，屆時定價、測試客戶和使用案例將在接下來的三到六個月內逐步推出。據悉，微軟AI工具不斷增長的盈利潛力，已促使艾夫斯將微軟的目標股價從425美元上調至450美元，這代表微軟股價可能比目前的水平上漲約20%。他認為，微軟的股價尚未反映出下一波雲端運算和AI的增長浪潮，微軟在此方面與亞馬遜和谷歌有著強大的競爭優勢。艾夫斯並補充道，微軟明年的總收入可能會增加250億美元。預估在過去幾年內，微軟在公有雲端服務平台Azure上每花費100美元，微軟執行長納德拉（Satya Nadella）和公司在AI上的支出就會增加35到40美元。微軟將CoPilot稱做「你的日常AI伴侶」，隨著客戶尋求提高生產力，它將在微軟的產品線中擁有越來越多的用例，包括Windows、Power Pages、Dynamics 365和Office。艾夫斯預測，微軟與其他科技行業一起全面擁抱AI，應該會在未來十年掀起超過1兆美元的AI黃金支出浪潮，堪比上世紀90年代的網路熱潮，這對微軟的投資者來說最終應該是個好消息。
裕隆攜手LINE推「LINE GO」 一鍵租車、叫車、機場接送拚年底380萬會員
看準智慧移動趨勢，LINE攜手裕隆（2201）集團聯手推出「LINE GO」，首波提供「LINE TAXI叫車」、「租車」，與「機場接送」3大功能，建立一站式整合交通移動服務，也讓LINE GO執行長陳泰成喊出，「年底會員數由360萬人增至380萬人、合作駕駛由1.3萬位增至1.4萬位」的目標。左起Line go技術長黃佩恩、Linego執行長陳泰成、裕隆集團移動服務事業群總經理林群盛、裕隆集團金融水平事業 總經理 許國興、LINE台灣 董事長暨執行長 陳立人、LinePlus內容業務與新業務戰略全球高級副總裁姜玄玭、Line台灣企業戰略部副總經理唐欣、LineGo營運長鄭榮富。（圖／劉耿豪攝）TaxiGo 在2017年創立，結合Line及Chatbot（聊天機器人）技術打造的叫車服務，2019年正式更名為「LINE TAXI」；今年LINE TAXI邁向4週年，已累積用戶數360萬、合作駕駛數1.3萬位、累積完成趟次3,000萬趟的里程碑。裕隆集團與LINE聯手以MaaS（Mobility as a Service,交通移動服務）策略為共同目標，將「LINE TAXI」改名為「LINE GO」開放平台，整合裕隆集團的線下資源與服務，包含格上租車的長租與短租服務、汽車價值鏈，並以LINE TAXI高頻次會員流量為基礎，加上透過LINE通訊軟體提供服務降低下載門檻。裕隆集團移動服務事業群總經理林群盛在會後受訪也提到，「不管是租車、叫車只要透過1個APP，用一站式整合交通移動服務打造優勢，且預計未來每季都會推新產品。」針對「LINE GO」的上線，LINE TAXI叫車服務再升級，增加多元車種，包括豪華多元車、6人座多元車、無障礙多元車，加上近期剛推出的「寵物友善車」，與提供嬰兒座椅的「寶寶安心車」；同時，還有業界首創「AI 語音叫車（AI-Call）」，以 LINE CLOVA Chatbot 作為服務基礎，整合語音叫車功能、微軟Azure OpenAI服務，搭配 LINE Call Plus 語音服務，陳泰成表示，「使用者透過語音講出地址或是地標就可以。」陳泰成接著說，「我們也歡迎電動車主的加入，可以提供電動車駕駛更好的收入，增加進入計程車市場的動機。」未來將持續提升整體車隊的電動車服務比例。而面對出國需求增加，LINE GO更將「機場接送」服務範圍擴大，除了雙北機廠以外，更擴展至台中清泉崗機場、高雄小港機場，預計於11月上旬上線，甚至優先針對桃園國際機場推出「即時接機」。不僅如此，全新租車服務「自遊租」上線，目前上線1,700輛，預計年底達到2,000輛，林群盛提到「幾乎全部都是油車，大約100台以內是油電混合車。」其中還有4大優勢，包含24小時聰明租還，可原地租還、甲地租乙地，共有超過600個據點，預計年底800個，或至雙北超過100個特約停車場；其中，透過AI技術最快可20秒通過駕照審核，使用手機智慧取車、解鎖，並串聯線上支付；加上車況透明，可以將車輛資訊全揭露，包括內外車況，以及清潔消毒的狀況；最後是除了提供Nissan車款以外，還有「多品牌（國產車、進口車）、多車型（七人座、油電車）」用車選擇，引進VOLVO XC40小型休旅車等豪華車款，滿足各種用途需求。陳泰成也提到，「盼3年可以獲利。」