上市公司非主管平均薪資曝!台積電僅排第7 「這科技大廠」3連霸
臺灣證券交易所今天(1日)已彙總揭露本國上市公司申報之112年度非擔任主管職務之全時員工薪資資訊,包括員工人數、薪資總額、薪資平均數及中位數。根據統計,聯發科非主管全時員工去年平均年薪為新台幣375.4萬元,雖然較去年減少22.8%,仍排名第1,已連3年奪冠。證交所統計,去年非主管平均年薪超過300萬元的上市公司共6家,其中IC設計公司占了4席。資料顯示,聯發科非主管全時員工去年平均年薪為375.4萬元,雖然年減22.8%,仍連續3年蟬聯第1;而聯詠以371.2萬元排名第2,不動產代銷公司愛山林則以365.9萬元居第3。至於有「護國神山」之稱的台積電,去年非主管平均年薪為284.2萬元,較去年減少10.2%,跌出300萬元俱樂部,排名第7。其他還有電子零組件廠聯德的358.1萬元,瑞昱314.9萬元,和創意313.4萬元。若以中位數來看,去年非主管全時員工薪資中位數第1名為聯德的374.9萬元,第2、3名分別是聯發科的309.4萬元、聯詠302.8萬元。證交所表示,今年7月1日已彙總揭露本國上市公司申報之112年度非擔任主管職務之全時員工薪資資訊,包括員工人數、薪資總額、薪資平均數及中位數,該資訊係排除經理人及部分工時人員等,聚焦於一般常僱員工之薪資水準,與本年6月3日公布之「112 年度財務報告附註揭露之(全體員工)薪酬資訊」範圍及定義不同,故不宜直接進行比較,提醒投資人宜參閱公開資訊觀測站之相關說明。另符合任一篩選指標之公司亦有申報「公司經營績效與員工薪酬之關聯性與合理性說明」供外界參閱,篩選指標計有三項包括:(1)薪資平均數未達50萬元者、(2)公司EPS較同業為佳惟薪資平均數低於同業水準、(3)公司EPS較前一年成長惟薪資平均數較前一年減少。投資大眾可依證券代號、產業類別、薪資平均數或中位數等不同排列方式,於公開資訊觀測站「公司治理」項下「企業 ESG 相關資訊/員工福利及薪酬統計相關資訊/非擔任主管職務之全時員工薪資資訊」進行查詢(https://mops.twse.com.tw/mops/web/t100sb15)。臺灣證券交易所期許上市公司於營運績效成長之際,亦應重視員工權益、增進基層員工薪資待遇、促進勞資雙贏,俾落實公司治理及企業社會責任。
純電兄弟搶市2/中華再推MG4搶電車市場 1周爆7000人預約試乘
6月13日,對裕隆集團(2201)來說是個特別的日子,也是許多想要「油轉電」或是想以「有限的預算入手電動車」的車主相當期待的日子,不僅納智捷n⁷重啟接單,中華車(2204)代理的MG品牌也發表首款純電休旅MG4,開放預約試乘。據了解,目前已有超過7,000人預約試乘MG4。為何如此熱銷?資深業內人士向CTWANT記者分享,「入門版價格不到100萬,不僅以電車來說相當具競爭力,在整個汽車市場都很值得關注。」另一位專業人士表示,「MG4衝擊的不僅是n⁷,就連150萬左右的進口電動車也可能中箭。」「更不用說只要118.9萬卻有435匹馬力的XPower版MG4,其他品牌相同馬力的車款根本不可能是這個價格。」MG是1920年代創立於英國的汽車品牌,專攻國民跑車,台灣在1996至1998 年間曾短暫導入名為「MGF」的平價小敞篷跑車,雖屬於小眾市場,但靠著帥氣的外型也打出不錯口碑,是許多五、六年級男性當年的Dream Car。和許多英國汽車品牌一樣,MG也是家命運多舛的車廠,多次被併購或轉賣,曾經隸屬於莫里斯公司(Morris Garages)、英國汽車控股公司(BMH)、路華(Rover)、BMW、MG Rover等多個汽車集團旗下。2005年7月,南京汽車集團(南汽)以5,300萬英鎊從已破產的MG Rover集團手中收購了MG品牌和生產設施,兩年後,南汽被上海汽車工業集團(上汽)收購,至此MG品牌歸上汽所有。在台灣街頭上,MG車幾乎銷聲匿跡,直到2022年7月,中華汽車因母廠日本三菱(Mitsubishi)新車規劃導入緩慢,無法單靠商用車硬撐,另尋出路,才找到上汽談下MG品牌的台灣代理權,推出由中華汽車製造生產的休旅車HS,強勢進軍國產SUV市場,以「配備多」、「價格親民」的優勢成功擄獲萬名車主。在前兩年分別引進休旅雙雄HS、ZS後,MG Taiwan以爆發式的成長表現,在2023年寫下總掛牌13,791輛的亮眼成績,說是「車市黑馬」當之無愧。且當家休旅HS更以11,710台的表現,躍進前十大熱銷車款中,表現不俗。汽車達人鄭捷和CTWANT記者分析MG熱銷的原因,「坦白說就是便宜又大碗,比同級對手更便宜,配備又比較多,就是MG大賣最重要的理由。」2022年10月,中華車代理的英倫百年照片MG進軍台灣車市,引起熱議。(圖/報系資料照)中華汽車也受惠MG品牌新車熱銷,去年獲利能力大增,3月12日公告去年稅後純益56.52億元,創下近20年最賺紀錄,EPS達10.36元,首度賺進1股本。看好這波銷售表現,陳昭文也喊出「MG年銷售2.5萬輛」的目標,拼年增超過90%。5月31日的中華車股東會上,嚴陳莉蓮宣布「MG將推出全新電動車款,建構更完整的產品線。」也為品牌注入成長動能。接著在6月13日,MG Taiwan宣布導入旗艦版99.9萬元、XPower版118.9萬元雙動力車型,成為國內首輛「正港」百萬內電動車。在台灣電動車一輛動輒兩百萬的車市中,MG4的發表立刻引來網友熱議,「119萬就能屌打保時捷的3.8秒0-100加速,沒同級對手了」、「118.9萬元就能買到435匹馬力,等於一匹馬力只賣2,733元,CP值超高」、「以電車來說真的很便宜,台灣很多國產油車都破百萬了」。MG Taiwan也強調「MG4這個月開始就可以少量交車。」中華車總經理陳昭文則預估MG4首月銷量可達250輛,並看好後續逐月成長,挑戰年銷量1,600輛的表現。從2023電動車掛牌排行榜中可以發現,Kia以884輛拿下第五名,意味著MG4有望擠進2024電動車前五名名單內。至於MG4的推出究竟會不會影響n⁷?資深車業人士跟CTWANT記者分享,「在同樣價格帶就一定會,消費者多了一個選擇,當然就會開始猶豫跟比較,只是一個以性能取勝、一個以空間取勝。」鄭捷則認為,「MG4的出現我想應該不會影響n⁷太多,畢竟一個是掀背、一個是MPV,屬性並不同。現今市場對於掀背車的興趣與需求已大不如前,而n⁷也仍處於消化訂單的階段,因此無論何者雖皆為百萬電動車但依然有段路要走,n⁷得看首波交完後接下來的表現如何,MG4也得看是否能用電動掀背這個前所未有的概念打動消費者。」在MG4發表會當天,由於n⁷啟接單時間與MG4可下訂時間一致,被問及是否有互相較勁的意味?陳昭文笑說「沒有啦,完全沒有這個意思,就是為市場提供更多選擇。」會後,他又告訴CTWANT記者,「只有我們集團提供不同的平價純電選擇。」MG推出品牌首款純電車MG4,價格壓在百萬內,為消費者帶來更多多元的選擇。(圖/黃威彬攝)對嚴陳莉蓮來說,n⁷和MG4是「兄弟登山、山頂會合。」坦白說,品牌妥善率、據點多寡、後勤保養加上後續表現也都是決定勝負的關鍵,所以兩品牌仍需要各自努力,才有機會成為年度電動車排行榜的兩顆耀眼新星。
LINE Pay去年EPS達8.09元 決議不配股利股價反漲
第三方支付業者連加網路LINE Pay(7722)於今年初登錄興櫃,昨(28日)舉行股東會通過2023年財報,每股盈餘高達8.09元。但考量公司仍處成長階段,董事長丁雄注認為,因應公司經營發展、需保留現金以支援事業擴張等投資需要,決議2023年度可分配盈餘不配發股利。股東會確定不配息後,連加網路股價利空出盡,28日以550元上漲2.08%作收。LINE Pay目前擁有1200萬用戶,挾著用戶高滲透率,成為台灣最普及的第三方支付工具之一。登錄興櫃首日即創下數個紀錄,盤中股價最高至1030元,本益比逾100倍,一躍成為千金股及興櫃股王。隨著行動支付的普及以及消費者對無接觸支付需求持續增加,董事長丁雄注表示,2023年每0.03秒就有一筆LINE Pay交易,亦推升連加網路2023年營收高達49.28億元、年增28%,全年稅後淨利為4.81億元,每股稅後盈餘高達8.09元。不過,3月底時,傳出董事會擬不派發股利,致股價直接跳水,該公司解釋,因公司處於事業成長階段,為維持公司長期穩定成長,以因應經營發展、人力資源,以及多元業務合作、事業擴張之投資需要,因此要保留現金,不配發股利。針對用戶端,將透過數位化行銷策略與多元行銷活動以提升用戶黏著度與忠誠度,運用LINE POINTS回饋與LINE Pay優惠券等方式提升用戶的使用頻率與交易金額。對合作夥伴,「以行動定位為核心的行銷服務」、「用戶精準行銷」、「廣告方案銷售」各項服務,為商戶創造更多業績並提升其滿意度。展望2024年,LINE Pay將在既有的穩固基礎上,進一步多方拓展服務類型與範圍,從用戶端、合作夥伴、支付週邊服務、雙向跨境支付、金融科技服務等五大面向,持續發展LINE Pay生態圈,積極擴大市場領先地位。在周邊生態系方面,包括地圖服務、票券平台等,亦積極洽談更多業者共同合作。LINE Pay未來也將積極推動雙向跨境支付,將LINE Pay支付場景拓展至海外,拓展海外支付據點,並引導國外旅客來台消費。金融產品方面,將持續擴展保險、信用卡申辦以及貸款服務等一站式金融服務,創造支付以外的附加價值服務。
長榮航「年中2個月獎金」28日入袋 員工酬勞總提撥11.3億元
長榮航(2618)發放的年中二個月酬勞獎金今天(28日)進帳,加計年終獎金6個月等於是共8個月,僅次於台灣虎航的年終獎將10個月以上,羨煞許多人。對此,長榮航空表示,2023年長榮航空全體同仁同心協力締造獲利的佳績,除了去年底發放年終獎金外,並依相關法規及公司章程,於6月28日發放員工酬勞與員工分享公司的營運成果。長榮航空2023年12月時在宣布旗下公司將平均發放6個月年終獎金,創下公司成立以來最高紀錄時,會再依各公司年度結算盈餘狀況,於2024年年中額外發放酬勞獎金。長榮航空今年5月29日召開股東會,報告2023年員工及董事會酬勞事項部分,董事會依公司章程規定,提撥「員工酬勞現金」11.3億元及董事酬勞950萬元。長榮航2024年第1季財報,營收519.15億元,淨利51.67億元,歸屬母公司獲利47.12億元,每股盈餘EPS為0.87元,相較去年同期的營收444.26億元、淨利47.52億元成長1倍,也較去年歸屬母公司獲利44.98億元、每股盈餘0.84元增加。長榮航空從今年七月起,將於台北飛往洛杉磯、舊金山、西雅圖、紐約航線,提供機上全艙等皆可享用的乾杯集團燒肉餐點;在服務用品的部分也不斷精進,長榮航空皇璽桂冠艙Giorgio Armani過夜包和豪華經濟艙Kipling過夜包,日前在德國WTCE(World Travel Catering Expo)獲得英國運輸雜誌Onboard Hospitality頒發「最佳商務艙過夜包」,以及加拿大專業航空雜誌PAX International頒發「亞洲區最佳豪華經濟艙過夜包」的肯定。
首家啤酒公司上興櫃金色三麥26日嗨漲近9成 董座:打造「夜間星巴克」
金色三麥(7757)今(26)日登錄興櫃,是首家民營啤酒事業掛牌,每股參考價168元,盤中股價最高衝上315元,漲幅高達87%,展現強勁蜜月行情。金色三麥為國內最早的民營啤酒事業之一,資本額約2.19億元,主要營業項目包含精釀啤酒釀造銷售、餐廳經營、各式飲品銷售等業務,旗下包含「金色三麥Lebledor」、「SUNMAI」、「微兜petit doux」、「BAC」、「咖哩樹」、「麥漢堡」、「Blah Blah Bar」及「SPORTS NATION」等品牌,全台合計共38間店。同時,金色三麥旗下新品牌SPORTS NATION進駐大巨蛋遠東Garden City,導入全球首座電子酒精交易所數位互動裝置,價格隨取酒成交量起伏,增加與消費者的互動性,目標年營業額破1億元。金色三麥董事長葉冠廷表示,今年上半年旗下品牌合計已開出4間店,預期下半年再開出2至3間店,對於餐飲市場樂觀看待,且由於多家店將在明年完整貢獻營收,預期明年營收表現將會明顯增溫。金色三麥2023年營收19.46億元、年增30%,稅後淨利2.31億元、年增90%,EPS為10.54元,賺逾一個股本。展望未來,葉冠廷也表示希望將金色三麥打造成「夜間星巴克」。
三陽配息3元創新高 董座:3年內銷量衝百萬
三陽工業(2206)今(25)日舉行股東常會,會中通過112年度盈餘分派案,決議每股配發3元現金股利。董事長吳清源致詞時表示,「今年剛好是三陽70週年,人生70才開始,今年開始是三陽的啟動元年,那啟動什麼呢?就是要啟動銷量達到100萬台的目標。」三陽112年度合併營業收入為644.61億元,年增26.77%,營業利益61.11億元,年增78.85%,歸屬母公司稅後淨利62.98億元,年增102.10%,營收與獲利再創歷史新高,EPS為7.95元。吳清源指出,2023年三陽創下3個新記錄,包含台灣機車市占率從34.8%提升到38.4%,連二年蟬聯市場冠軍。其次,代理Hyundai現代汽車2023年銷售成長達43.8%,汽車市占率提升30.92%。第三,三陽經營績效獲利創下新高達7.95元。2024年適逢三陽成立70周年,三陽將開始下一階段三年計畫「開創、啟動」,吳清源解釋,開創是在本業基礎上「開創新局」,推動多角化經營,積極布局電動車能源市場及綠電碳權業務。啟動則是指「啟動百萬台銷售計畫」透過強化外銷,以自有品牌SYM進軍國際市場,力爭3年內達到全球機車銷量達到100萬台。展望未來,2024年三陽預期台灣機車市占有率40%以上,在全球市場,將持續深耕歐美、非洲、中東、大陸和東南亞市場,預估外銷每年約可成長10%以上,未來3年達到內外銷合計100萬輛的銷售量。在四輪事業部份,南陽實業代理的Hyundai今年導入高性能子品牌N brand產品,帶動新車銷售量持續成長,截至1至5月成長率13.7%,月均領牌數突破2千台,持續刷新紀錄。三陽也表示,預期下半年Ioniq 5 N及多款新車上市,將持續帶動市場聲量,確保連續5年成長的節奏。2024年汽車目標希望能突破2.4萬輛,並在3年內讓現代汽車在台灣市占率邁入前4名。
遊戲股王鈊象5月營收破15億 董座:「東南亞成長最快」下半年會更好
遊戲股王鈊象(3293)今(24日)舉行股東常會,董事長李柯柱表示,去年營收141.76億元、年成長18.65%,每股稅後盈餘(EPS)45.61元;今年5月營收突破新台幣15億元,可謂是新的里程碑。營運成長動能方面,預估東南亞是成長最快的市場,其次是新的歐洲市場,從過往經驗來看,下半年整體表現會優於上半年。鈊象前5月營收72億元、年成長28%,稅前EPS來到30元,5月營收更突破15億元。李柯柱指出,從鈊象營收分布來看,去年台灣占比最高、達34%,東南亞占比31%,中國16%,美國15%,日本3%,其他地區1%。到了今年前5月,東南亞占比提升到38%,台灣占比降至30%,美國13%,中國12%,兩地同樣呈現減少,至於其他地區占比則提升至7%。包括東南亞以及歐洲市場的成長貢獻,要到8月份會比較明確,這兩大市場是今年成長動能及增幅的來源及觀察指標。李柯柱表示,鈊象目前最強產品是博弈類,相關人才非常充足,對市場掌握度極佳,其他公司雖想往此路線走,但一直無法與其競爭。「雖然鈊象整體長期發展以博弈類為主,但從來沒有放棄休閒類產品,希望未來可以在休閒類產品發光發亮。」總經理江順成也表示,鈊象已使用許多AI相關工具輔助美術工作,也達到顯著效果;另外鈊象對於外包的工作也很重視,外包量有放大,主要目的就是營收提升、但希望人力成本不要增加太多,對股東效益也會提升。針對今年股利政策,李柯柱解釋,去年EPS達45元,配發35元現金與10元股票股利,希望能夠讓股東滿意,而員工分紅的部分,也是讓員工努力獲得應有的報酬,達到公司、股東、員工三贏。至於未來是否會考慮半年配息,李柯柱回應,董事會已通過相關議案,但希望股利配發能單純化,未來是否執行還須觀察台灣市場趨勢,目前上市櫃廠商真正有進行半年配息或季配息的公司只有10%,等到未來有更多公司朝向這個方向,公司才會考慮。
41檔ETF再創今年新高價 15檔成「三冠王」
15檔創高+規模增+勝大盤ETF今年來整體台股ETF規模已大幅增胖了8,216億至2.22兆元,而多檔ETF績效也同樣亮眼,18日共有41檔台股ETF收盤再刷今年新高價,其中,包括凱基優選高股息30(00915)、野村臺灣新科技50(00935)、富邦台50(006208)等15檔台股原型ETF,今年來不僅規模增加,含息報酬率更勝過大盤的26.9%漲幅表現。根據CMoney統計,18日收盤創今年新高、今年來規模呈現增長、含息報酬勝過大盤的三冠王ETF包括:凱基優選高股息30、野村臺灣新科技50、富邦台50、富邦科技、元大電子、新光臺灣半導體30、富邦摩台、元大MSCI台灣、元大台灣50、富邦公司治理、FT臺灣Smart、群益台ESG低碳50、國泰台灣領袖50、元大臺灣ESG永續、國泰台灣5G+等。15檔三冠王ETF的含息報酬率在45.7%至29.1%之間,其中包含了高含「積」量的市值型、科技型、半導體型ETF,以及高股息ETF。新光投信表示,目前台股指數呈高檔震盪格局下,如果投資人擔心指數或股價位置太高,可以選擇強勢股拉回持續偏多操作,或改布局半導體市值型ETF作被動操作,由於台積電目前先進製程產能仍舊受限,供應吃緊情況仍在,預料未來AI 應用持續大幅度成長,台積電未來在漲價題材助攻下,將有助於國內半導體產業維持成長動能不墜,展望後市,台股在本益比「比價效應」下,未來將有望帶動整體評價回升,中長線股價續漲空間大。凱基優選高股息30基金經理人施政廷也表示,在AI趨勢加乘景氣循環上揚支撐下,預期今年台股EPS年增率可達25%~30%,明年EPS可望保有雙位數成長,台股可望迎來本益比升級行情;只是台股今年以來已大漲26.9%,本益比與本淨比已來到高點附近,想參與台股後續行情的投資人,可透過具備定審換股機制掌握產業輪動、同時具備息收提供下檔保護的高股息ETF,採取定期定額的方式,將是參與這波台股行情攻守兼備的投資優選。
疫後演唱會大爆發!必應去年營收25.6億創新高 董座揭下半年新規劃
必應創造(6625)今(18)日舉行113年股東常會,由董事長周佑洋主持,會中承認並報告112年度營業概況、盈餘分配及113年度營運計畫。綜觀112年度營業結果,整年合併營收為新台幣25.6億元,年增96%,EPS為6.68元,本次分配每股現金股利3.5元及股票股利1元。對於113年度營運計畫,周佑洋表示,「將持續提升能量因應市場,積極尋求更多元的經營角度。」在疫後演唱會市場大爆發之下,必應創造整隊力求「回血」,使112年總營收創下公司成立10年以來新紀錄,並持續在113年Q1、Q2穩定成長。最新公布的113年5月單月營收達4.2億元,較去年同期成長135.78%,為近12個月來新高;113年前5月累計營收為10.4億元。自112年度Q1至今,必應創造陸續參與並執行包括李宗盛、周華健、任賢齊、陶喆、五月天、林俊傑、光良、劉若英、許茹芸、告五人、周湯豪及薛之謙、李宇春、周深、毛不易等海內外大型巡迴演唱會,場次持續增加且跨遍亞洲、北美、歐洲及澳洲地區。另外,自112年Q1至今也接連統包國外藝人來台演出的硬體相關業務,包括AURORA歐若拉、美國搖滾天團OneRepublic、南韓女子天團BLACKPINK、英國搖滾天團COLDPLAY,及新生代偶像團體(G)I-DLE、IVE等;更廣伸觸角投入「主辦」業務,參與日本搖滾天團ONE OK ROCK、靈魂歌姬Aimer台灣巡演部分主辦。不僅如此,也參與如各縣市跨年活動、台灣燈會副燈「台北兔給樂」、世界客家博覽會開幕晚會、金音獎頒獎典禮、職籃聯盟球賽及電視台棚內節目錄影執行等,跨足多元業務,推動營運動能。今年Q2必應創造燈光設計團隊持續傳捷報,先是田馥甄「一一」巡迴演唱會台北最終場及羅志祥「EVOLUTION」世界巡迴演唱會,雙雙贏得美國MUSE DESIGN AWARDS的「燈光設計鉑金獎」;接著參與的桃園燈會主題燈光秀也一口氣獲得MUSEDESIGN AWARDS與LONDON DESIGN AWARDS雙重肯定拿下2座金獎。展望今年下半年,必應創造除持續深耕演唱會及各項商業演出活動,也將拓展大陸演出市場的製作與執行,尤其運用軟硬體資源整合的優勢及與國際接軌的硬體設備,服務更多海內外藝人及表演者的精彩演出。近年參與的主辦業務,也朝向「引進更多優秀境外藝人來台演出」的目標邁進,鎖定各種量能的演出場地洽談場館運營可能性。7月份必應創造將首度插旗基隆,在沙灣歷史文化園區結合傳統古蹟與藝術文創,把原本舊公車站華麗變身為三層樓高、佔地約300坪的全新展演空間「B’IN LIVE SPACE–KEELUNG」,提供完整且專業的演出場域,以點、線、面延伸同步呈現藝文展演、文創展覽及音樂表演活力,且三樓的小型LIVE HOUSE可容納250人,未來週末也將主辦各類型音樂演出。
台積電庫藏股買多少? 6交易日後首公告進度
台積電才在本月5日宣布斥資最高41億元買回公司普通股3249張,昨(17日)晚間就發布公告透露實施進度,短短6個交易日,台積電已斥資5億4343萬6981元買進592張,每股均價為917.97元。台積電曾在5日召開董事會,會中決議,為抵銷發行限制員工權利新股所造成之股權稀釋影響,核准在6月6日至8月5日期間,自台灣證券集中交易市場買回公司普通股3249張,預計斥資最高41億元,買回區間價598至1281元,股價低於區間價格下限,將繼續買回。另根據17日台積電公告「台積電買回股份金額達新台幣三億元以上」的內容顯示,目前已砸下5億4343萬6981元買進592張庫藏股,每股均價為917.97元,約占預計買回張數的13.07%,還有8成以上的執行空間。報導補充,所謂「庫藏股」(Buyback),指的是公司透過帳上現金來買回自家公司股票的財務行為,而在公司於市場上買回自家公司股票之後,由於這些買回的股票並不會計入公司之在外流通股數,意即並不在公開市場上流動,所以公司每年在計算盈餘、配息等狀況時,庫藏股並無法享受這些權利,而且庫藏股總價值不能超過公司資本的5% 。公司實施庫藏股的動機大致上分為:回饋股東、針對每股盈餘(EPS)進行財務操作、公司買回庫藏股保護股價、將庫藏股轉讓予員工。至於公司買回庫藏股後,有助於提振股價嗎?以台股為例,台股在回饋股東的方式多是採發放現金股利,因此發放股利並不會像美國一樣,需要被課予重稅,所以台股有些上市、櫃公司執行庫藏股的動機,多是在公司營運遭遇逆風時,希望藉此在短線上保護股價,不致令股價持續重挫,由於公司並非看好營運增長前景,也並非要與股東分享公司的增長紅利,因此股價就有可能下跌。但若公司執行庫藏股是為了回饋股東,分享公司的增長紅利,該公司的股價就有可能一路增長;而企業若針對每股盈餘(EPS)進行財務操作,買回自家公司股票,也會導致在外流通股數減少,而出現每股盈餘增長的虛胖現象。
受惠AI熱潮廣達訂單龐大 林百里:這2年「忙得不得了」
電子代工大廠廣達(2382)14日召開股東會,董事長林百里表示,受惠AI熱潮來臨,大型雲端服務供應商(CSP)業者為了開發生成式AI應用,不斷建立與擴大AI資料中心,廣達在手訂單「非常龐大」,這兩年會忙得不得了。預期公司營收與獲利將呈現強勁成長。林百里表示,各大CSP廠皆持續建資料中心,用來開發生成式AI,且愈來愈多語言模型。目前客戶正在開發中的大語言模型,現在ChatGPT 4.0版本是生成文字,未來從文字走向圖像、影片,後續也會有更大的應用。廣達也因此不斷被追加訂單,看好未來需求將不斷增加。廣達2023年合併營收1.09兆元,較前一年的1.28兆元下滑,但因產品結構調整及成本控制得當,仍呈現「三率三升」,分別是毛利率7.8%、營業利益率4%、淨利率3.7%;營業毛利848.88億元寫下新高,年增19.7%,每股淨利(EPS)10.29元,配息9元也寫下新高紀錄。林百里肯定廣達同仁、幹部皆非常努力,尤其是努力在新產品開發,相當不容易。林百里指出,筆電每年推出新機型,AI伺服器每兩年就改款下一代,車用AI電腦則是每3年換新世代,產品的更新都會激勵「以設計、研發雙軌並重」的廣達業績成長,這就是廣達的核心競爭力。談到AI PC,林百里說,由於發展相關應用所需的資料庫規模仍在增加,今年不會有太多消費性應用應,預期明年才會有較大的成長幅度。消費市場的AI應用仍由微軟(Microsoft)主導發展方向,加上其於Windows作業系統與Office 365系列產品的滲透率高,讓微軟具備戰略性競爭力。林百里強調,廣達會繼續聚焦智慧製造、智慧醫療與智慧交通,其中,研判先進輔助駕駛系統(ADAS)將廣受消費者青睞,所使用到的車載電腦正走向AI化,且產品複雜度極高,設計作業與實際推出各需要3年時間,因此廣達在此領域的布局已經推進到2030年。
科技股獲利強勁! 高盛半年三度上調標普500年底指數至5600點
美國投行高盛(Goldman Sachs)策略師David Kostin團隊週五(14日)將標普500指數年底目標預測,從此前的5200點大幅上調至5600點,理由是獲利向下修正低於平均水平,以及他們現在認為更高的本益比倍數合理。高盛去年11月發佈最初的今年標普500目標位,其最新目標5600點是自最初目標發佈以來的第三次上調。Kostin等人在致客戶的報告中表示,「儘管2024年和2025年獲利預估維持不變,前五大科技公司的出色獲利增長,抵消了對EPS預測進行負面修正的常見模式」。策略師們將認為合理的標普500本益比從19.5上調至20.4。高盛對標普500的最新預測,較該指數週五收盤價高出3.1%,代表可能的小幅上升空間。Kostin表示,到今年12月底,美股大盤沒有進一步上漲的空間。這期間,美國發布了降溫的CPI和PPI數據,華爾街普遍預計今年聯準會能降息至少兩次,美股近日出現明顯上漲。高盛團隊去年11月發佈了最初的今年標普500指數的目標位,其給出的最新目標5600點是自最初目標發佈以來的第三次上調。在最樂觀的預測情況下,如果大型股「例外論」持續,該指數可能在今年底飆升至6300點。反之,如果獲利預測證實過於樂觀,或衰退恐懼再度向投資人蔓延,標普500指數可能修正約13%,下降至4700點。
國泰金通過股利2元 蔡宏圖:預期下半年仍持續高利率
國泰金(2882)今天(14日)召開股東會,會中通過配發每股2元為11年最優成績,董事長蔡宏圖致詞時表示,預期今年下半年仍是持續高利率,未來幾個月我們團隊會謹慎、靈活進行投資,讓國泰金控今年度也能繳出很好的成績單,來答謝股東支持。國泰金2024年5月自結稅後純益為78.8億元,前5月累計稅後純益588.1億元,年增2.5倍,每股稅後盈餘EPS為4.07元,皆已超越去年全年水準。2023年受到主要經濟體緊縮貨幣政策效應發酵,國際地緣政治風險持續,全球經濟成長動能趨緩,國泰金控全年合併稅後盈餘515.1億元(16.8億美元),每股盈餘為3.24元,子公司國泰世華銀行、國泰投信獲利續創歷史新高。蔡宏圖首先對出席的股東們,表示非常感謝大家出席國泰金控股東會。他說,今年上半年我們繳出了還不錯的成績,還有配息給我們的股東。觀察今年上半年的景氣還是不錯的,尤其是美國與台灣的景氣,在高科技企業的帶動下蓬勃發展,股市屢創新高。但也造成通貨膨脹的情況,為此台灣央行上半年升息半碼,美國方面原本外界預期今年會降息數次,但通膨居高不下,拖延聯準會降息時程。根據日前報導,美國今年只會降息一次,明年才會出現比較多次的降息,因此我們預期今年下半年仍是持續高利率。對我們金融業的意義,是銀行業有穩定息收,但對人壽保險公司來說,美元對台幣的匯差,會隨著利率差異,產生難以控制的避險成本,這是我們一直以來想要克服的問題。不過台美景氣好,資本市場表現不錯,國泰團隊台努力做投資調配,投資收益有不錯的成果。截至五月底止的自結數字都算不錯,相較去年有很好的成長。未來幾個月我們團隊會謹慎、靈活進行投資,讓國泰金控今年度也能繳出很好的成績單,來答謝股東支持。
新光金董座為股價不到10元道歉 與台新金併購「像談戀愛有意願優先」
新光金控(2888)今(14)日召開股東常會,會中承認112年度財務決算表冊及虧損撥補案,並決議通過章程修正案、董事選舉程序修正案及長期資金募集案;新光金控113年1至5月已轉虧為盈,累計合併稅後淨利為102.09億元,EPS為0.66元,合併總資產達5.1兆。新光金控14日召開股東常會,左起為新光金控總經理陳恩光、新光金控董事長陳淮舟、新光銀行董事長賴進淵、新光人壽董事長魏寶生。(圖/新光金提供)對於小股東提問新光金股價不到10元,形容自己像「王寶釧苦守寒窯18年」,對新經營團隊感到失望,新光金董事長陳淮舟為此當場向股東鞠躬致歉,允諾會更努力經營好公司經,為股東創造更高價值。陳淮舟表示,新經營團隊接手時,新光金虧損90多億元,歷經一年來努力,今年前5月自結稅後賺102億餘元,讓他對如此成績感到非常滿意,但股價表現也令人感到委屈。陳淮舟並說,經營團隊力拼獲利表現,接下來努力的目標是要讓新光金股價要高於10元,而目前最重要的任務,即是子公司新光人壽2026年接軌接軌IFRS 17及ICS新制的增資案,在強化資本結構部分,需要儘快符合主管機關規定。至於是否與台新金控併購?或是與其他金控併購?新光金總經理陳恩光表示,由於新光金普通股現金增資案須儘快於八月前完成,且面臨接軌IFRS 17的挑戰考慮合併之案就如談戀愛,需找到對方有表達意願者為優先。112年進入後疫情時代,因各國央行以升息抑制通膨,使金融市場波動遽大。新光金控合併稅後淨損73.24億元,每股虧損0.48元。主要因人壽子公司受台美利差擴大、外匯避險成本增加影響,112年合併稅後淨損171.08億元,其他子公司則表現穩健,其中銀行及證券子公司獲利分別為67.91億元及24.99億元,均創歷年次高。新光金控合併股東權益達2,460億元,較前一年度成長16%,每股淨值為15.56元;合併總資產為4.95兆元,較前一年度成長逾2%,依資產排名為國內第五大金控公司。新光人壽為降低避險成本並累積合約服務利益(CSM) ,商品銷售策略著重在外幣及分期繳、價值型保單,112年初年度保費收入及總保費收入分別為388.59億元及1,675.13億元;外幣保單初年度保費收入215.25億元,占整體初年度保費收入比率55.4%;CSM自2020年起每年皆達成累積300億元之目標。新光銀行112年放款業務穩健增長較前一年度成長7.0%,淨手續費收入成長10.1%,在經營規模日益擴大下,合併總資產已突破1.2兆元,且資產品質維持良好,逾放比及呆帳覆蓋率分別為0.12%及1,107.13%。元富證券成長動能主要來自經紀業務,而自營與債券業務亦表現不俗。112年經紀業務現貨及複委託業務市占率皆為3.43%,市場排名第六;融資業務市占率為5.11%,市場排名第七;財富管理業務的平均信託資產規模則是達141.28億元,較前一年度增加14.5%,各項業務均顯著成長。
台新金通過股利近1元 吳東亮:看好下半年經濟景氣回暖
台新金(2887)今天(14日)召開股東會,全面改選董事,前經濟部長王美花最高票當選獨立董事,會中通過2023年財報及盈餘分派案,決議配發現金股利約每股0.6元、股票股利0.4元合計近1元,董事長吳東亮看好下半年經濟展望回暖。對於小股東提問,關於新光金創辦人、其兄長吳東進遭檢方約談交保1億元之案,以家人身份有沒有給關心或協助?而且股民們也相當關切市場傳言,會不會因此加速跟台新金的合併案?希望董事長吳東亮給予說明。吳東亮則表示,他很遺憾發生此事,身為家人給予必要的關心和支持,這是應該的,也會盡力來做;不過,按照法令規定(產金分離等)他是無法就個案評論。台新金今年改選七席董事,新任四席一般董事為董事長吳東亮、台灣石化合成董事長吳澄清、翔肇公司代表人郭瑞嵩、明淵公司代表人王自展,均與上屆相同。三席獨立董事由張敏玉、管國霖連任,林義夫因已連任三屆未續獲提名,由前經濟部長王美花當選。台新金控2023年整體經營結果,全年稅後淨利為146億元,每股稅後盈餘EPS為1.01元,普通股股東權益報酬率ROE為7.78%;截至112年底,普通股每股淨值為13.57元。台新金2023年合併淨收益699.18億元、年增5.23%,創歷史新高。稅前淨利177.22億元、年增0.42%,歸屬母公司稅後淨利146.01億元、年減1.76%,仍創歷史第三高,每股盈餘EPS為1.01元。台新金2024年前5月自結合併淨收益348.09億元、年增14.11%,創同期新高。稅前淨利96.7億元、年增9.02%,稅後淨利81.1億元、年增10.04%,每股盈餘0.58元,營運成長動能強勁。未來展望,吳東亮認為,全球景氣有望回溫,歐美央行預計將緩步降息,帶動資本市場樂觀情緒,對銀行業而言有助支持放款需求及利差與投資收益表現;歐美央行降息有助降低壽險業匯率避險成本,且投資收益展望樂觀;證券業則可望受惠資本市場活絡提振經紀業務收入及投資收益。然,因銀行業與證券業2023年盈餘基期較高,預期2024年盈餘成長性將趨緩,壽險業盈餘成長性則較佳。