EX90
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電動新車爆出2／車迷敲碗終於等到福斯電車大軍 Volvo EX雙雄拼農曆年前上市
國產平價電車崛起，Luxgen n7、MG MG4表現亮眼，不過仍以電車大廠Tesla以7,888輛掛牌數坐穩冠軍寶座，搶下台灣電動車市場43.3%佔有率；BMW憑藉iX、i4打進電動車市場以後，接著陸續引進iX1、i5與iX2也都深獲好評，上半年度品牌拿下3,193掛牌數，占據電車排行榜第三名、豪華品牌第一名。除了亞洲車廠推出電動車搶市，歐洲車廠也不甘示弱，不斷在台導入純電車款。Volkswagen ID.4/ ID.5上市時程：Q3預估售價：ID.4／140～170萬元ID.5／ 210～230萬元台灣福斯確定導入純電休旅ID.4和純電跑旅ID.5，以及2車款的性能車型GTX。福斯內部人士也向本刊記者透露，ID.4、ID.5將在第3季正式發表，並且在今年底前交車。純電休旅ID.4及純電跑旅ID.5採用MEB平台，搭載量身訂製的APP550全新電能驅動系統。ID.4 Pro使用後驅馬達，輸出功率達286ps；ID.5 GTX採用四輪驅動及雙馬達配置，總輸出功率達250kW，可爆發最大340ps的馬力。根據國外WLTC測試，ID.4 Pro和ID.5 GTX最高續航里程分別達到550、533公里，而ID.5 GTX同時具備最大175kW快速充電能力。值得一提的是，Volkswagen近年積極攜手電影產業，去年ID.4曾加入漫威電影「蟻人」電影續集《蟻人與黃蜂女：量子狂熱》，且與擁有超過330億點閱率的知名動畫系列《瓢蟲少女》合作電影版《不可思議：瓢蟲女爵和黑貓諾爾大電影》，量身訂做融入電影世界的ID.4、電動Beetle概念車等ID.系列車款。今年春天也與「哥吉拉」合作《哥吉拉與金剛：新帝國》，再度加入具備強勁性能且是最受消費者喜愛的電動車款 ID.4。看得出品牌對於旗下電動車款的重視，也期待在國內的上市。Skoda Enyaq上市時程：Q4預估售價：130～150萬元Enyaq iV是品牌首款純電SUV，採用集團最新Modular Electric Drive Matrix（MEB）純電模組化底盤平台。在台亮相的Skoda Enyaq iV 80x，具有最高524公里WLTP續航里程表現，並配置82kWh容量的鋰離子電池組及前、後雙馬達四輪驅動，最大動力為266ps；Enyaq Coupe RS iV同樣搭載82kWh鋰離子電池組以及前、後雙馬達設定，可輸出最大299ps及帶來517公里WLTP續航表現。根據本刊記者詢問內部人士得知，Enyaq將於今年第4季上市。不過是否能在今年底順利交車？內部人士則表示，「交車要看認證是否如期完成。」Enyaq確定於今年第4季上市，力拼在今年底順利交車。（圖／Skoda提供）VWCV ID. Buzz上市時程：年底預估售價：250～270萬元福斯商旅最可愛的電動車即將登台！目前預計導入5人座雙排座椅設定的ID.Buzz短軸版。另外，福斯商旅曾預告未來在台販售的所有車系，包含燃油車與電動車都會有7座車型可選，也就是說，現階段主要在美國販售的ID.Buzz長軸版，未來也能在台灣買到。不僅如此，福斯商旅原廠在年度產品計畫說明會上宣布，將引進性能更強勁、造型更帥氣的ID.Buzz GTX，採用前後各一具馬達、四輪驅動的配置，並有標準軸距以及長軸車型的選項，成為福斯商旅品牌有史以來性能風格最強烈的廂旅車型。福斯商旅ID. Buzz的可愛外型，引起許多消費者的關注。（圖／福斯商旅提供）Volvo EX90 上市時程：Q4預估售價：250～280萬元Volvo於2022年11月首度發表的純電旗艦休旅 EX90車系，新車原預計在 2023年第四季開始少量生產，並於2024年開始販售，不過受到車輛LiDAR軟體開發的影響延後上市。直到近期，Volvo宣布美規EX90於美國南卡羅來納州的工廠正式生產下線，首批美國市場客戶的新車預計將在下半年開始交付。至於國內市場部分，Volvo國際富豪汽車年初透過官方新聞稿，宣布將導入全新純電休旅EX90車系，有望在2024年底前引進。根據美規數據顯示，Volvo EX90提供雙動力及各4等級車型設定，其中雙馬達標準版車型售價約新台幣240萬元起至255萬元；雙馬達高性能版售價則為新台幣約255.5萬元起至270.6萬元。在動力配置設定上，美規EX90車系搭載111kWh容量電池，支援最高250kW充電功率，雙馬達標準版車型擁有402hp最大馬力和 78.4kgm扭力輸出；EX90 雙馬達高性能版則進一步提升至509hp最大馬力和92.7kgm扭力輸出。Volvo EX30上市時程：Q4預估售價：130萬元～160萬元除了EX90，Volvo在2023年6月發表新款電動休旅EX30，提供單馬達後驅與雙馬達四驅2種動力規格。據了解，動力部分單馬達車型搭載54kWh容量鋰電池組，採後輪驅動設定，擁有272匹馬力與35kgm扭力，續航里程達422公里；雙馬達車型搭載69kWh容量鋰電池組，採四輪驅動設定，擁有426匹馬力與55.4公斤kgm，續航里程更可達480公里，充電方面支援153kW DC快充，僅需26分鐘就能從10%充至80%。Volvo EX30是品牌旗下碳足跡最低的車款。（圖／Volvo提供）Porsche Macan EV上市時程：最快Q3預售價格：373萬元、541萬元Porsche Macan EV是繼Taycan後的第二款電動車，也是品牌首款純電休旅車，具有Macan 4、Macan Turbo雙車型，台灣售價分別為373萬元及541萬元起。Macan在問世十年後，迎來以純電動力驅動的第二代車型，最大馬力達630hp搭配快充功率最高270 kW的高性能充電效率，只要21分鐘就能將電池從10%充至80%；同時，Macan 4的WLTP續航里程達613 km，Macan Turbo則為591 km。Porsche Macan EV是繼Taycan後的第二款電動車，也是品牌首款純電休旅車。（圖／翻攝自保時捷官網）
2023車市前十強3／Tesla搶下電動車超過一半的銷量 平價n⁷明年有望進榜？
除了品牌、乘用車以及商用車的表現以外， 2023全年車市寫下476,987輛紀錄，創下18年來的新高，隨著充電樁的設置、各大車廠陸續引進、新科技的導入，帶動消費者對於電動車的接受度，2023年電動車掛牌數達24,479輛，雖然市占僅5.1%，不過與去年相比已有53%的正成長。2023年台灣電動車暢銷排行依序是TeslaModel Y、Tesla Model X、BMW iX、Volvo XC40 Recharge、Kia EV6、BMW i4、BMW iX1、Tesla Model S、Toyota bZ4X與Mercedes-Benz EQA。觀察名單可以發現，除了Tesla有3款車入榜以外，BMW旗下3款車也進榜。電動車大廠Tesla無疑是銷售冠軍，除了Model3小改款前暫時停售以外，其餘車款全部上榜，包含9,697輛Model Y、2,211輛Model X及743輛Model S，共12,651輛，等於在台灣購買電動車的人中，有一半以上都是選擇Tesla。Tesla也在10日宣布好消息，全新升級的「Model 3 煥新版」正式於台灣上市，售價169萬9,900元起，已開放官方網站訂購，預計第二季展開首批交付。Model 3 煥新版提供 RWD 後輪驅動與 Long Range 全輪驅動雙版本，售價分別為169萬9,900元起、199萬9,900元起，皆配置全新車輛外觀與頂級內裝設計，續航里程最高可達 608 公里（WLTP 標準），0-100 公里加速最快僅需 4.4 秒。Model 3 煥新版標配全景玻璃車頂，不僅能阻隔紫外線，整體空間看起來也更加寬敞。（圖／Tesla提供）2023年，BMW全球共交出330,596輛純電車款，相較2022年成長幅度達92.2%；而在國內市場BMW總代理汎德（2247）也表現不俗，BMW i純電車款共繳出3,407輛的銷售佳績，年增255%，接連於2022年、2023年拿下台灣市場豪華電動車銷售冠軍，其中，BMW iX多次囊括當月豪華電動車型銷售冠軍，全年掛牌數達1,556輛，拿下電動車銷售季軍，i4、iX1則分別有第6名、第7名的表現。第4名的Volvo XC40 Recharge共賣出1,089輛，而Volvo官方網站上也可以看到EX90的相關頁面，雖然尚未有售價、動力規格等，不過可以知道再過不久，Volvo會在國內推出一款全新的七人座純電休旅；賓士去年在台灣導入多款電動車，現在有EQA、EQB、EQE、EQE SUV、EQS、EQS SUV等車款供消費者選擇，這次以掛牌數611台的Mercedes-Benz EQA獲得第10名。BMW純電車款銷售成長255%，以3,407輛的表現稱霸台灣純電豪華品牌市場。（圖／BMW提供）除了豪華品牌以外，Kia首款純電休旅EV6以884台的成績拿下第5名，在乘用車占據許多名次的Toyota也透過bZ4X取得第9名的位置。今年，Luxgen n⁷也預計在1月份起陸續交車，按照之前公布的破萬張訂單，若交車順利，有望明年能衝上電動車銷售排行榜。
純電七座生力軍3／電動大廠Tesla Model X要加11萬 Volvo EX90預約今年見？
電動車的崛起，主要原因之一是因為美國車廠Tesla的出現，改變了整個車界生態，而Tesla也一直霸佔全球電動車主冠軍寶座，而在台灣市場，累計至今年11月Tesla Model Y掛牌數8,644台、Tesla Model X為1,667台、Model S為546台，而Model 3為511台，等於全年Tesla就有11,368的銷量，而Tesla Model X最多也可容納7名成人，加上Volvo XC90的7人座純電兄弟EX90也預計在2024年登台。從Tesla官網選擇Model X，可以在座位配置部分加購11.3萬變為七人座，起價為336.29萬元，目前Model X國內引進有Plaid、標準版2種車規，Plaid採三馬達的四輪驅動設定，零百加速為2.6秒、極速可達262km/h、續航里程為536km；雙馬達四輪驅動標準版的零百加速為3.9秒、極速可達250km/h、續航里程則為560km，不過標準版提供5人、6人、7人座配置，Plaid則僅有6人座配置。Model X提供7人座配置，後座空間寬敞。（圖／Tesla提供）在車內細節部分，Model X配備17吋2,200 x 1,300高解析度觸控螢幕，提供最新電玩主機的車內劇院與遊戲饗宴，同時配有三區域溫度控制、前排通風座椅、HEPA空氣過濾系統、22組揚聲器、960瓦音響系統及「主動道路噪音降噪」功能。Volvo旗艦純電休旅車EX90在2022年11月舉辦全球發表會，Volvo執行長Jim Rowan透露，原本預計VolvoEX90車系將在2023年Q4生產，將延後至2024上半年，目前僅有美規數據可參考，提供2種動力以及6、7人座2種座位數，且預計落在237萬至280萬價格帶間。至於EX90車身尺碼為5,036mm x 2,113mm x 1,747mm，軸距2,984mm，並採雙馬達四驅配置，標準版具有最大輸出402hp/78.5kgm，而性能版具備496hp/92.8kgm的最大輸出，零百加速分別為5.7秒與4.7秒，雙版本均搭載111kWh電池組。Volvo確定在台導入EX90，不過上市時間尚未確定。（圖／Volvo提供）根據記者實際瀏覽Volvo官方網站，可以發現已經有EX90的頁面供瀏覽，不過並沒有售價、動力規格等，只有幾張EX90的外觀樣式，國際富豪汽車目前只確定將導入，但是尚未有確切販售時間，不過可以確定的是，不久後又會有一輛7人座純電休旅加入市場，讓消費者在純電世代有更多元的選擇。
CES搶商機2／電動車大拚場 車上娛樂成車廠吸睛主軸
電動車是今年的CES展的五大主要展題之一，當然也見到各家廠車大秀其新一代的電動車或未來概念車，總計共有近300家車廠參展，創下有史以來最多紀錄，而主辦單位今年更將拉斯維加斯會議中心全新最大的展示區西館設定為汽車產業專區，其重視度可見一班。「今年CES車款發展趨勢，已經從之前比中控螢幕等硬體設備，轉為比拚自動駕駛及電動車。」一位台灣車電廠商分析，另外車上娛樂也成為今年各家車廠的發展項目。展場中最引人注意的還是索尼跟本田所合資，成立約半年的Sony Honda Mobility Inc.正式發表了旗下首款純電概念電動車「AFEELA」。透過車內外多達45個鏡頭及感應器，可提供車主360度感知，也可有限條件實現Level 3自動駕駛輔助。當然索尼身為遊戲產業領頭羊，Sony Honda Mobility Inc.也宣布跟Epic Games合作遊戲引擎，未來將內建Sony著名的娛樂技術，也有可能與PS5結合。「AFEELA」預計2025年開放預購、2026年春季於北美地區率先交車。Volvo從2019年開始與Google合作共同打造車載娛樂系統，並透過OTA（Over the Air）遠端更新服務，讓車主不需回廠就能持續更新軟體。同時Google也在CES 2023發表專為汽車設計的Google高畫質地圖（Google HD Maps），Volvo在CES 2023首發旗下全新純電旗艦SUV Volvo EX90，也是首款導入Google高畫質地圖技術的車款。輝達（NVIDIA）發表GeForce NOW雲端串流遊戲服務，韓國現代Hyundai汽車集團、中國BYD比亞迪及Polestar三大汽車品牌都將成為首批導入的車廠。（圖／翻攝自輝達臉書）輝達（NVIDIA）則是發表GeForceNOW雲端串流遊戲服務，並公布包括韓國現代Hyundai汽車集團、中國BYD比亞迪及Polestar三大汽車品牌都將成為首批導入的車廠。而鴻海（2317）則是獲得授權成為輝達的Autotier-one合作廠商，在基於NVIDIA DRIVE Orin的產品上，整合其他ECUs，開發設計製造自動輔助駕駛控制器ADCU（Autonomous Driving Control Units）。鴻海表示，沒有製造ECUs的規劃，而是基於鴻海CDMS的商業模式，提供自動輔助駕駛解決方案。微星（2377）則是推出電動車充電樁EVCharger Premium / EV Charger AI，微星行銷副總經理程惠正表示，是一款符合SAEJ1772 Type1和IEC 62196-2 Type 2規範的智能電動車AC充電樁，以60A輸出電流提供高達13.2KW的快速充電功率。另外EV Charger Premium / EV Charger AI內建的7吋顯示屏幕可以顯示其充電狀態，IP55 防護等級的時尚設計非常適合於室內外使用。此外，它還支援以無線方式進行遠端管理、支付系統和車牌識別。而電子紙大廠元太（8069）則是繼續跟車廠BMW合作，在BMW全新的概念車「iVision Dee」，利用E-ink Prism 3技術，創造出可變換32色的車體表面，預計將於2025年正式生產。BMW「i Vision Dee」外觀採用元太電子紙E-ink Prism 3技術，創造出可變換32色的車體表面。（圖／BMW提供）
Google推汽車專用HD Maps Volvo EX90搶先導入
Google於CES 2023發表專為汽車設計的Google高畫質地圖 （Google HD Maps），藉由整合當地車道標示和號誌，可支援汽車製造商Level 2 Plus和Level 3駕駛輔助技術。Volvo EX90 將成為第一部導入 Google HD Maps 科技的車款，屆時資訊將與EX90的光達系統蒐集資訊整合，並透過 NVIDIA DRIVE 人工智能平台 Xavier 和 Orin 驅動的高算力超級電腦資料整合，提供駕駛即時且安全的駕駛體驗。Google Geo車載總經理兼副總裁 Jorgen Behrens 說，「Google HD Maps 為專為汽車製造商設計的高畫質圖資，具備全面的車道等級與在地化定位資訊。」每輛搭載Google車載娛樂系統的Volvo汽車可透過OTA遠端更新服務。（圖／Volvo提供）Volvo汽車全球營運長兼副執行長 Javier Varela 也表示，「透過整合Google HD Maps與EX90 的Luminar 光達、各種感測器的數據，加上Zenseact自動駕駛軟體所蒐集的所有資訊，能為車主創造更準確、安全與舒適的駕駛體驗。」此外，Google 車載娛樂系統即將推出第 11 次大型遠端更新，使駕駛無需回廠便能即時升級最新的軟體服務與功能，預計連動全球 35萬輛Volvo汽車，總更新次數預計突破百萬。最新更新包含 Google 語音助理 （Google Assistant）應用擴充到更多車輛控制操作，例如能聲控檢視車輛電量與油量、開關空調系統、檢視充電狀況與啟閉充電功能，這些都能透過「hey google」語音命令執行。雖然此功能目前僅在美國可用，但計劃在不久的將來變會陸續擴展至其他市場，可用聲控指令也將繼續擴充。
Volvo純電七座EX90全球首發 配備光達人工智慧
Volvo昨（9）日向全球車壇展示全新世代旗艦電動休旅EX90，被Volvo說是「有史以來最安全」的車款，最快明年在美國生產品牌。而Volvo預計在2030年成為純電動汽車品牌，從EX90開始，Volvo將每年推出一款純電動汽車，並計劃在2040年實現氣候中和。Volvo全球CEO Jim Rowan 說：「Volvo EX90是第一部真正由軟體定義的Volvo汽車，單次充電行駛里程可達600公里，並可與家中或其他電子設備互聯，EX90展現未來我們在安全、環境永續、設計、個人化等願景，在各種面向上都讓EX90成為Volvo下一個時代的開端。」EX90搭載Volvo獨家開發的軟體與演算法攜手科技先驅NVIDIA DRIVE人工智能平台 Xavier 與 Orin、Qualcomm高通高效能處理器Snapdragon 8155，可整合汽車從安全、資訊娛樂到充電管理功能。同時，EX90運用LiDAR光達系統同時整合光達、5個雷達、8個攝影機和16個超音波感測器，並透過Volvo獨家開發演算法加乘NVIDIA DRIVE高核心運算能力，為駕駛創造360度的3D安全防護罩。無論白天或夜晚，LiDAR光達系統就算在高速行駛下也能看到道路前方幾百米的小物體，有助提高輔助駕駛（Pilot Assist） 的可靠性和整體功能，同時支援變換車道的轉向輔助機能。透過 LiDAR 光達系統的幫助下預計能降低 20% 的意外與嚴重事故，也避免高達9%撞擊事故的潛在風險。不僅如此，15吋中控螢幕將導入更直覺的Contextual andSafeUX情境式用戶體驗，將根據車輛當前使用狀態提供最適切的資訊或功能給駕駛，且這套系統日後將持續學習駕駛的使用習慣，以提供更加個人化的輔助；EX90更導入數位鑰匙技術，駕駛可透過智慧手機解鎖車輛並自動載入個人檔案與喜好設定，也可以分享數位鑰匙給予家人朋友，同時透過 Google Assistant 的幫助，進行車輛上鎖/解鎖、空調啟閉及充電狀況顯示等功能。EX90以全新平台SPA 2 打造，具備111kWh電池組與兩具永磁馬達，具備 380kw（517hp）與910Nm 的最大輸出，依 WLTP 標準單次充電擁有600公里的續行里程，且30分鐘內能將電量從10%充至80%。而在提供車主便利充電使用上，Volvo也將未來公共充電體驗（僅限部分地區或市場）整合到Volvo Cars App中，可以在App中支付充電費用並隨時追蹤充電進度，也可以利用車載娛樂系統中的Google Maps查找即時可使用的充電站點。最重要的是隨插即用的充電方式，系統即會自動啟動充電並計算費用，充電完畢後會直接付費，簡化車主使用充電服務的流程。全車座椅使用 Nordico 植然皮革，一種使用源自芬蘭與挪威的松樹脂所製成的生物基聚合纖維，是一種結合高端織品技術與永續性的創新材料；Nativa認證混紡羊毛更符合最嚴苛的環境永續、社會福利、動物福利等標準，車室內的木質用料均通過FSC（Forest Stewardship Council森林管理委員會）認證等。