FedEx
」 郵局![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/99/266699/sm-7ebcda510c0856aa94fb0c59109adb76.jpg)
疫後商機旺桃園航空自貿港業績創1.2兆 7/12起再添3.4萬坪供業者進駐
交通部航政司周五(6月30日)表示,為因應疫後各國邊境陸續開放,加上全球供應鏈重組及台商回流發展商機,已於6月15日核准桃園航空自由貿易港區第二階段四棟加值廠房營運許可,預計7月12日將正式啟用,將可提供3.4萬坪營運面積讓業者進駐。由於前景可期,空港自貿區除了將於7月擴大營運,未來也將增設第二自由貿易港。交通部表示,台灣六海一空自由貿易港過去一年,受惠於空港高價值精密電子相關商品出口增加,整體進出口貿易值創下新台幣1.8兆的歷史新高,其中桃園航空自由貿易港佔照體績效7成,貿易值達1.26兆元;而且空港自貿區今年1到6月的貿易值為0.72兆元,又超越去年同期的2成,再度刷新紀錄,顯見空港自由港區之重要性。交通部進一步說明,為活絡桃園國際機場營運,2003年起將機場東側約45公頃的土地劃設為航空貨運園區,並以BOT模式交由遠雄公司投資新台幣268億元興建營運後,2006年再轉為自由貿易港區,並陸續完成貨運站(港區貨棧)、快遞倉、物流中心、近鐵專區及兩棟自由貿易港區加值廠房(A、B棟),總計24.25公頃的建設。交通部航政司長何淑萍指出,考量桃園航空自由貿易港區A、B兩棟加值廠房已有30家事業進駐營運面積已達飽和狀態。為應臺商回流發展需求及國際上對我電子半導體產品倚重不斷提升,交通部也在兩周前,核准遠雄公司於7月12日起擴大營運,推動第二階段斥資63億元興建的4棟加值廠房C、D、E、F。總計新增3.4萬坪營運面積,預期加值廠房全數完成招商並營運後,可再增加25家港區事業進駐,不僅可望創造5千個就業機會,整體貿易值也將再增加1.5兆元。目前正規劃H棟加值廠房興建事宜,完成後全區即開發完成。另外,美商聯邦快遞公司FedEx亦看好臺灣航空貨運市場,將於近日內與遠雄公司簽約投資擴建快遞轉運中心,為我國航空貨運蓬勃發展再增添助力。
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台灣跨境電商博覽會規劃「4大展區」 日韓電商龍頭今年也參展
全台唯一跨境電商年度盛會「台灣跨境電商博覽會」今(26)日在IEAT會議中心盛大開展,今年以「有求必IN 跨境電商大捷徑」為主題,聚焦「多平台、多鏈路、多元化」3大展覽特色,規劃4大展區,共計50家廠商提供100種解決方案,預計將吸引8,000觀展人次。「台灣跨境電商博覽會」邁入第4年,是全台唯一的跨境電商展會,攤位數也年年增長,IEAT監事會凃如肯召集人表示,「透過博覽會舉辦,整合各界資源,讓企業在跨境電商上不再單打獨鬥。」針對台灣企業數位轉型的痛點與發展跨境電商的需求,2023年電商博覽會規劃「電子商務平台」、「專業代運營商」、「開店平台/自建官網」、「周邊服務/數位工具」4大展區,共吸引近50家廠商參展。此外,展區也聚焦三大特色,包括:一、「多平台」:全台唯一匯集多家重要平台的展會,包括亞馬遜全球開店、Alibaba.com、Newegg、蝦皮跨境、樂天、Coupang、露天。二、「多鏈路」:開店平台與自建官網服務商,力助創立品牌賣向國際,如Salesforce、Shopify、Cyberbiz、Easystore。三、「多元化」:集結金流、物流、代運營商、數位行銷、廣告投放,一次看足所有方案,如:VISA、Fedex、Flexportzy等。其中日本電商龍頭樂天、韓國電商龍頭酷澎Coupang、全球客戶關係管理(CRM)領導品牌的電商雲Salesforce今年也首度參展,現場提供100個符合業務需求的跨境電商解決方案。同時,今年展會也串聯政府電商資源,提供免費課程及諮詢服務,包括台北市政府「etradehub」、新北市政府「新北電商學院」、中央政府的電商及物流計畫,都將以免費資源的提供方式,賦予企業建立跨境電商能力,開啟外貿企業轉型升級的道路。台北市副市長林奕華表示:「跨境電商現在已是台灣外貿產業新興的重要模式,今年北市府與IEAT完整串起產業鏈,將以跨境電商全面化、簡單化、產業化三大方向,全力打造跨境電商產業與服務聚落,整合出一條全新的外貿新航道。」2023台灣跨境電商博覽會開展首日現場人潮絡繹不絕。(圖/劉芯衣攝)
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聯邦快遞貨機赫見跑道停一架西南航空 機長緊急拉升差點碰到尾翼:攏是塔台的錯
美國德州奧斯汀伯格斯特國際機場(AUS)在當地4日發生一起塔台搞烏龍,差點導致一架聯邦快遞(FedEx)貨機和西南航空(Southwest Airlines)客機相撞的意外,所幸聯邦快遞的機長反機警,迅速拉起機頭,避免一場悲劇發生。西南航空一架客機與聯邦快遞的貨機差點發生擦撞事故。(圖/達志/美聯社)根據《全國公共廣播電台》(NPR)引述美國聯邦航空總署(FAA)說法,這起事件發生於當地4日上午6點40分左右。當時,聯邦快遞一架波音767的貨機在機場幾英里外獲得塔台降落允許,於是下降到150英尺的高度,往預定的18號跑道上飛去,沒想到,航管人員同時間又批准西南航空一架客機從同一個跑道起飛!西南航空一架客機與聯邦快遞的貨機差點發生擦撞事故。(圖/達志/美聯社)眼看一場飛安事故恐要爆發,幸好聯邦快遞準備降落時,發現與西南航空在同一個跑道起降,於是機長果斷停止著陸並迅速爬升,驚險地掠過西南航空上方,成功避免一場恐怖意外發生。據報導,兩架班機的高度差僅40到80英尺,聯邦快遞在緊急爬升時還差點碰到西南航空的尾翼。兩架班機的高度差僅40到80英尺,聯邦快遞在緊急爬升時還差點碰到西南航空的尾翼。(圖/翻攝自推特)聯邦快遞的貨機最後是在西南航空安全起飛後,才在當地上午6點51分順利降落。美國國家運輸安全委員會(NTSB)表示,目前仍不清楚這起事故的原因,不過意外可能涉及了入侵跑道事件,因此NTSB目前正和FAA一起對此展開調查,至於奧斯汀-伯格斯特國際機場則指出,他們將配合FAA與相關單位的調查。美國國家運輸安全委員會(NTSB)表示,目前仍不清楚這起事故的原因,不過意外可能涉及了入侵跑道事件。(圖/翻攝自推特)
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聯邦快遞暴跌敲警鐘 半導體產業仍陷烏雲密佈
兩大晶片股英特爾(INTC)和Nvidia(NVDA)今年迄今股價分別下跌45%和 55%,受聯邦快遞消息震撼,周五(16日)盤中甚至觸及52周低點,但最終逆轉分別收高1.39%和2.08%。雖晶片股股價下滑,卻跌得合情合理,近期事態發展表明,商業趨勢正在變得更糟,沒有好轉跡象,這意味未來可能會有更多下行空間。重要的是,即使股價下滑,倘若企業獲利前景下降,以本益比來看股票也會變更昂貴,且晶片公司公布的最新一波數據並不理想。在聯邦快遞(FDX)發出全球貨運量下降的警訊後,自亞馬遜(AMZN)到International Paper(IP)周五(16 日)電商和包裝類股股價暴跌。聯邦快遞重挫逾21%,拖累其他電商相關股票,因為投資者擔心聯邦快遞恐是未來幾個月該行業表現的風向球。亞馬遜(AMZN)下挫2.18%、Shopify(SHOP-US)大跌 6.26%;包裝股的情況似乎更加嚴峻,WestRock(WRK-US)和Packaging Corp(PKG-US)分別下跌11.48%和11.01%,恐是2020年以來的最大單日跌幅,且WestRock為S&P 500指數中表現第二差的成分股,僅次於聯邦快遞。聯邦快遞(FedEx)周四盤後意外撤回2023會計年度財測,並暗示今年第四季貨運旺季的商業狀況進一步走弱後,震驚市場,周五股價雪崩式下滑21.40%,盤中觸52周低點。市場普遍認為,聯邦快遞作為景氣風向球敲響美國經濟警鐘,是其在周五跌逾23%的主因推手,寫下該公司逾40年來最大單日跌幅,華爾街投行紛紛降評並大砍目標價。聯邦快遞突然取消會計年度財測雖令人措手不及,卻也間接指出亞洲的疲軟、歐洲的挑戰、關閉門市與凍結招募等激進削減成本措施,將會是美國大多企業未來的命運。
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俄羅斯人一天怎麼生活?物價狂漲、領不到錢 她無奈嘆:如醒不來的噩夢
俄羅斯持續在烏克蘭境內轟炸,該國人民生活陷入水深火熱,於此同時俄國人生活也不好過!俄羅斯33歲網紅娜塔莎(Natasha)近日接受外媒訪問,透露由於世界各國經濟制裁,盧布大幅貶值,人們爭先恐後擠到銀行提領外幣,IKEA、H&M等主要國際商店關閉、國際快遞公司也停止送貨服務,讓人們生活大受影響,她透露「這就像生活在一個我們無法醒來的噩夢中」。根據英國媒體「UNILAD」報導,現年33歲的俄羅斯網紅娜塔莎向該媒體揭露了俄羅斯民眾在各國經濟制裁下的生活,「2月24日醒來就像進入一場噩夢」,她表示隨著各國紛紛祭出經濟制裁,俄國人們生活大受影響,盧布大貶值,人們拚命想取錢出來「我看到大批群眾在發行外幣的ATM前排起長隊」。娜塔莎也透露,隨著VISA、Mastercard暫停在俄羅斯的業務,俄國人民已經無法向居住於烏克蘭的家人匯款,「作為一名影音創作者,我的收入主要來自國外,但我們銀行已經停止處理來自PayPal的付款,我無法獲得報酬」。不僅如此,不僅如IKEA、APPLE、H&M等國際公司宣布停止在俄服務,DHL、FedEX等國際快遞公司也停止往來俄羅斯、白俄羅斯的送貨服務,「我爸爸患有糖尿病,但我們在聖彼得堡已經找不到胰島素,雖然有一些好心人捐贈物資,但我們沒有辦法收到」。娜塔莎於在個人TikTok帳號發出影片,分享目前俄羅斯人的生活。(圖/翻攝自TikTok@natashasrussia)隨著俄羅斯境內許多關鍵服務被暫停,物價急遽上漲,於此同時俄國人民生活於緊張氣氛中,絕大多數人都對戰事開打感到震驚,「我們沒有想到會爆發戰爭,目睹這一切以及它造成的痛苦真是太可怕了,你可以聽到學生們正在討論他們現在可以逃去哪裡」;娜塔莎透露,有不少俄國人在戰事爆發後試圖逃出海外,但卻被其他國家拒之門外,「我們現在唯一可以去的地方是土耳其或阿聯,但出境的航班很少,座位很貴,機場現在也大排長龍」。娜塔莎接著指出,戰事發生後,俄羅斯政府緊抓媒體,限制Twitter、Faceboo被封鎖,獨立媒體也被關閉,更讓她感受到社會之間的分歧擴大,「其他人看到商店倒閉、看到媒體上的仇恨,由於我們所有媒體都被國家控制,這些材料被進一步作為支持戰爭的工具」,她也因此與家人、朋友發生衝突。「這就像生活在一個我們無法醒來的噩夢中」,娜塔莎表示自己和身邊的朋友現在都只能利用VPN上網,以便看到外界真實情形,她和朋友也參加了一次反戰爭的示威遊行,當時看到道路被車封鎖,每個角落都有警察,「然而,我參加抗議活動的原因和我想分享真相一樣,我拒絕在這種暴行面前保持沉默」。 @natashasrussia “No to war!”Right now in saint Petersburg. I'm with @nikiproshin and he is streaming right now. ♬ original sound - Natasha from Russia
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網購當道 超商合作郵局大搶宅配商機
網購當道,超商大搶宅配商機,統一超、萊爾富7日雙雙宣布與郵局深化合作,未來到超商寄件,可直接寄到中華郵政全省2,400多個i郵箱據點,消費者收件更方便。超商龍頭統一超7日宣布與郵局擴大合作,除了原本就受理容量較小的1號與2號郵局便利包包材購買與寄件服務外,即日起新增3號郵局便利包服務。統一超表示,3號郵局便利包除了容量較大,更重要是比起1、2號郵局便利包只能寄件到一般地址,3號便利包還可選擇寄到郵局的i郵箱。另一超商萊爾富7日也同步宣布與郵局加強合作,繼前年8月共同推出郵局便利包「店寄宅」服務,雙方再進一步推出「店寄箱」服務,民眾可到超商寄件直送i郵箱。萊爾富表示,中華郵政在全國已設置2,400多處的i郵箱,收件人憑簡訊取件碼,於3日內至指定i郵箱,輸入手機末3碼及簡訊6位數取件密碼,10秒鐘就能快速領取郵件。在後疫情時代,i郵箱提供保有個人隱私,無接觸配送、避免潛在交叉感染風險的寄取件新選擇;加上i郵箱24小時全年無休的自助取、寄郵件服務,就如同物流的ATM,能解決許多民眾無法配合宅配人員送件時間的困擾。隨著智慧型手機普及,消費者愈來愈習慣在網路上購物,尤其這兩年的疫情更是推升網購市場呈跳躍式成長,而超商挾著綿密的通路優勢,吸引許多民眾在網路購物、到超商取貨,宅配商機成為各超商的兵家必爭之地。統一超表示,公司除了本身的宅急便服務,也與郵局便利包、新竹物流、DHL、FedEx等多家外部物流業者合作,就是希望發揮超商綿密的服務網絡優勢與就近便利性,提供消費者最完整的寄件服務。至於與郵局合作,會不會排擠自家宅配服務?統一超表示,雖然會有一小部分業務重疊,但兩者有一定市場區隔,更多應該是互補;例如要寄送較貴重物品,或是冷藏、冷凍物品,統一超本身提供各種溫層的寄送服務;如果只是要寄送一般文件,則可選擇郵局便利包。
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57歲尼可拉斯凱吉3度當爸 播種小30歲日籍嫩妻「孩子比孫子還小」
5度成為人夫的奧斯卡影帝尼可拉斯凱吉(NicolasCage),喜事再添一樁,他的公關發言人向美國「時人」(People)週刊證實,現任妻子已經懷有身孕,而這也是尼可拉斯凱吉在31歲與16歲的兒子之後的第三個孩子,由於長子已經當爸還有兩子兩女,如今這位奧斯卡影帝的最小孩子將比自己的孫子都還要小。尼可拉斯凱吉有過四段婚姻,去年又再娶小30歲日籍嫩妻芝田璃子。 57歲的尼可拉斯凱吉去年2月5度成為人夫,娶日籍女演員芝田璃子(Riko Shibata)為妻,他是在日本拍攝《鬼域囚徒》時透過友人認識小30歲的妻子,據《每日郵報》報導,尼可拉斯凱吉是在2020年8月透過FaceTime 向芝田璃子求婚,接著以FedEX快遞戒指寄到日本,兩人稍後於拉斯維加斯永利酒店舉行婚禮,而女方名字也冠夫姓改為Riko Cage。對於愛妻懷孕的消息,公關發言人引述尼可拉斯凱吉的說法,「這是真的,我們非常開心」。曾以《遠離賭城》贏得1996年奧斯卡影帝的尼可拉斯凱吉,過去曾有過4段婚姻,包括第一任1995年到2001年的美國演員派翠西亞艾奎特、第二任2002年到2004年貓王的女兒麗莎瑪麗普里斯萊、第三任2004年到2016年的韓籍老婆愛麗絲基姆,及第四任僅維持4天婚姻的日籍老婆小池惠理香,其中就有2任妻子為亞裔。當時,第四任妻子僅短短4天後就閃電離婚,尼可拉斯凱吉表示,當時是爛醉情況下才結婚,根本不記得自己做了什麼,兩人甚至鬧上法院訴請離婚。凱吉如今與第五任妻子迎來他的第三個孩子,也讓不少影迷是又驚又喜,雖然他並未公開預產期和寶寶性別,但早已掀起一陣討論話題,深受外界關注。
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美國快遞員心情鬱悶不想送貨 聖誕禮品丟包山溝損失111萬元
美國一名聯邦快遞(FedEx)的快遞員因為心情鬱悶,不想送貨的他,5次將數百個包裹往山溝丟棄,損失總價值4萬美元(折合新台幣約111萬元)。目前該名快遞員已經遭到解職,同時正面臨鉅額的賠償與貨物盜竊官司。根據《紐約郵報》報導指出,美國阿拉巴馬州布朗特郡警長穆恩(Mark Moon)日前在記者會上表示,22歲的聯邦快遞前快遞員查爾斯頓(Deandre Rayshaun Charleston)坦承自己的犯行,表示自己在11月17日至11月23日這段期間,分別5次將數十件包裹直接傾倒在山溝中,寄包裹總價值為4萬美金。至於為何要做出如此誇張的行為,查爾斯頓當時表示是因為家人的逝世讓他心煩意亂,所以無心工作,查爾斯頓強調自己並沒有竊取任何包裹,只是丟棄而已,因為自己不想要送件。報導中也指出,查爾斯頓的行為曝光後,就隨即遭到聯邦快遞解雇,而目前他因為5項D級貨物盜竊重罪逮捕令而被警方拘留。警長穆恩表示「我希望這堂人生課程可以改變他,讓他有更好的職業道德,更好地了解其他人的需求,這樣他就可以繼續前進,成為我們州蓬勃發展的公民」。
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AirPods帶動無線耳機仿冒潮 美國近9個月查緝近總價值約18億元偽品
隨著蘋果(Apple)無線耳機AirPods的流行,仿冒的產品也伺機而起,美國自去年10月起海關就緝捕了36萬副各種品牌仿冒的假無線耳機,依零售價格計算,價值超過6220億美元(約新台幣17.72億元);為了打擊這些仿冒品,蘋果甚至向海關提供顯微鏡、探測器等設備來查緝假蘋果產品。根據美國海關和邊境保護局報告的資料顯示,美國2021財年(2020年10月起)的前9個月,就查緝了假無線耳機共36萬副,換算市價達到6,220萬美元,從金額及數量上都超過2020年財年。美國海關當局表示,過去5年中假無線耳機的緝獲量增加了50%,而這些進入美國的假冒產品中,80%來自香港或大陸。美國政府為解決假無線耳機泛濫的問題,海關會扣押看起來是侵犯蘋果商標設計的產品,這些假的AirPods透過電商在網路上銷售後,在物流配送業者手上被查獲,包括聯邦快遞(FedEx)、UPS和DHL等3家物流公司,物流中心遞送轉運時發現了假的AirPods。今年5月,美國路易維爾市的海關查獲了價值超過70萬美元的假AirPods。同月,辛辛那提市的海關查獲了3萬6千副假AirPods,不久後皋再查獲兩批假,累計這4起查獲的AirPods總價值為1,300萬美元(約新台幣3.7億元)。美國海關表示,儘管仿冒品的商品打著自己的品牌,但因設計和品牌商標極為相似,這點仍算是違背了相關法律。假設這些AirPods是真品,那麼在這四次緝獲的AirPods總價值約為1300萬美元。
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美Fedex驚傳槍擊「至少14死傷」 警憂:恐出現大規模傷亡
美國印第安納波利斯的聯邦快遞大廈(FedEX)在當地時間15日晚間11時發生槍擊案,目前已知死傷人數超過14人,槍手可能有2人,其中一人遭擊斃,另一人還在逃跑中。目擊者表示,他在工廠內工作時聽到槍聲,接著就看到一名男子拿著衝鋒槍和自動步槍朝員工掃射,造成至少5人死亡,另外受傷的9人中,5人士重傷、其餘4人輕傷。警方指出,現場槍手可能有2人,一人遭擊斃,另一人逃跑,恐出現大規模傷亡,而大廈附近的「70號州際公路」也已被雙向關閉。
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亞馬遜購11架波音二手機 應付網購需求
亞馬遜(Amazon.com)5日宣布將購買11架二手波音767-300飛機,持續增長加的航空貨運業務。根據公告,將從達美航空購買7架飛機,從西捷航空購買4架飛機。西捷航空目前已從客運轉為貨運,並將於今年稍後加入亞馬遜貨運飛機的行列。從達美航空收購的噴氣型飛機將在2022年加入。亞馬遜全球航空業務副總裁莎拉(Sarah Rhoads)之表示,到2022年底,該公司預計將有超過85架飛機投入航運團隊。在過去的幾年以來,亞馬遜迅速擴展其航空貨運業務,以求加快客戶交付貨物的速度及補強UPS等貨運的能力。不過在建立航運網絡的同時,亞馬遜被其合作夥伴視為新的競爭對手,這些合作夥伴僅在幾年前就負責公司的大部分交付。 2019年時,聯邦快遞(Fedex)即宣布終止與亞馬遜在美國的航空貨運合約。關於交易,買賣雙方均未透露成交金額。
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溫控卡疫苗3/台物流連送母奶都會變質 業者提「超低溫冰箱」解套
台灣相隔253天後,再度出現新冠肺炎本土案例,所幸疫苗研發出現重大進展,英美等國紛紛展開大規模疫苗接種;就連不少立法委員都陸續詢問疫苗何時來台,以及總統蔡英文和副總統賴清德是否可以公開率先接種疫苗等議題,但運送疫苗需維持在攝氏零下70度的保存條件有一定門檻,因此疫苗來台的最後一哩路仍舊卡關。針對我國疫苗採購議題,包括採購數量、冷鏈技術設備,以及規劃預算等,衛福部長陳時中在國會備詢時被詢問多次都避談,他僅呼籲國人稍安勿躁;但台灣民眾對於疫苗的渴望甚高,賴清德只好在公開場合加碼喊話,陳時中已向中央回報,明年一定有疫苗可打,國產疫苗也會加緊腳步研發,請大家放心。為了解決疫苗冷鏈難題,行政部門正尋求本土廠商,籌劃可存放兩萬劑疫苗的移動式超低溫冰箱,除了可以控制溫度至攝氏零下80度,運送過程24小時不必插電,更能透過精密儀表板,觀測儲存空間內的壓力和溫度變化。本刊記者循線找到政府曾接觸的「福客斯資訊公司」(福客斯)執行長王禹盛,他證實曾在一個餐會上,聽到官員提到「運送疫苗」這件事,搞得大家很頭痛,當下決定一起想辦法。王禹盛說,冷鏈技術環環相扣,疫苗從藥廠出貨一路到機場,飛抵台灣後再一路運送到施打地點,期間藥物轉移的保冷不易,傳統冷鏈系統相對破碎,物流車最低溫只達攝氏零下20度,運送過程中如果保冷效能不佳,貨品恐反覆解凍、結凍,以過往經驗來看,連母乳都會因而變質,更何況是疫苗。相較於國外物流大廠優比速(UPS)、聯邦快遞(FedEx)以乾冰運送疫苗,業界人士表示,由於台灣冷凍冷藏技術相當先進,超低溫冰箱可以免去乾冰折損、重複補充的問題,成本大概可以節省一半以上,但實際上的建置預算,關係到商業協定,因此無法透露。此外,福客斯正與蘋果iPhone組裝大廠「緯創資通公司」合作封裝測試,王禹盛強調,要打造冰箱不成問題,絕對能確保疫苗運送過程的保冷品質,但目前還要配合上游國際疫苗廠和下游的施打地點,先進行操作演練,希望協助台灣完成對抗新冠的最後一哩路。若是進口莫德納(Moderna)疫苗,僅一般診所2~8℃的冰箱就可保存30天,-20℃可保存6個月,冷鏈能力要求不高,因此現為美國進口的最大宗。(圖/達志/美聯社)
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航班暫停往來 中華郵政:明起停收寄往英國各類航空郵件
近期英國出現變種的新冠病毒「B.1.1.7病毒株」,由於傳染力比新冠病毒還要高上70%,引起世界各國的關注,紛紛宣布航班暫停往來。中華郵政也布,英國目前受新型冠狀病毒肺炎(COVID-19)疫情嚴重影響,致承運航空公司航班全部取消,爰新增發往英國之各類航空郵件暫時無法出口。中華郵政指出,因受新型冠狀病毒肺炎(COVID-19)疫情影響,承運航空公司暫停航班致郵路中斷,截至目前為止「可收寄出口國際航空郵件之國家/地區」為28個;惟發往澳大利亞、捷克、瑞典、瑞士、比利時、紐西蘭、柬埔寨、加拿大、義大利僅開放收寄國際快捷郵件。另目前郵件仍可通達之國家(地區),郵遞時效皆有所延誤,尤其以法國、馬來西亞、美國、澳洲墨爾本及加拿大影響最鉅。中華郵政表示,於航班恢復正常前,盡可能以國際快捷(EMS)郵件交寄;倘考量急迫性,亦可使用本公司代收FedEx、DHL國際快遞業務交寄;疫情期間,許多國家(地區)暫不提供投遞簽收證明,另國際快捷郵件不提供延誤補償。(圖/中華郵政網站)
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美國體壇球隊改名潮! 川普反對:他們為了政治正確而改
全球受到佛洛依德之死所影響,有關種族歧視的議題再度被拿出來討論,也讓NFL華盛頓紅皮以及MLB的克里夫蘭印地安人相繼發布聲明,表示會考慮更改隊名,不過這些舉動在美國總統川普眼裡都是多此一舉,他認為球隊應該以實力說話,而非為了政治正確去改名。紅皮以及印地安人球隊的名稱都源自於印地安族群,雖然起初可能是希望致敬原住民的驍勇善戰,但如今卻被認為是帶有種族歧視意味,像是印地安人原本的球隊商標是一個紅膚色笑臉人,也正因為種族議題,多數人認為這張臉充滿對美洲原住民的刻板印象,球團已在2018年宣布撤換。據先前報導,紅皮球團遭金主施壓,砸2.05億美元買下球隊主場冠名權的聯邦快遞(FedEx)要求他們在新球季前完成改名,於是球團便在本月初發布聲明,表示已經與聯盟在商討此事;至於印地安人幾天後也宣布會考慮更名。對於近期球隊的改名潮,美國總統川普稍早卻在推特發文:「他們是以實力命名球隊,而非弱點,但如今華盛頓紅皮和克里夫蘭印地安人2支傳奇球隊,看起來想為了政治正確而改名。」
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「口罩寄海外親人」申請系統已開啟 先查詢該國是否暫停收寄航空包裹郵件
4月9日上午9時起開跑的「口罩寄送海外親人」措施,經濟部國際貿易局線上「口罩輸出許可證申請系統」已經開啟查詢功能。針對民眾擔憂「部分國家或是郵局暫停收寄多國航空郵件」擴大防疫範圍的現況,經濟部與財政部建議民眾寄送前可先與郵局、快遞公司或是居住國外親人加以確認。此外,經濟部與財政部也再次提醒民眾「超過30片口罩是會被海關沒收」,而且若「口罩輸出許可證」一證多用,海關將依緝私條例移送法辦。同時,申請「口罩輸出許可證」皆是免費,並可一次合併寄送給多個親人。登入系統網址:https://emaskep.trade.gov.tw/國人每兩個月可以透過郵局、快遞兩個管道,寄給海外二親等內管制口罩數量30個,這些口罩只是要自己的、家裡原有的或是實名制購領的,包括醫療級口罩、活性碳及N95等,全部總計30片皆可。財政部關務署宣布以上的免辦理出口報關(郵包)或得以簡易申報單辦理報關出口(快遞)規定,提醒民眾注意。申請流程注意事項:1、 登入系統:4 月9 日上午9時起,全面開放寄件人上網登入經濟部國際貿易局所設專屬網站(https://emaskep.trade.gov.tw)2、 輸入資料:寄件人的姓名、身分證字號、手機號碼(接收許可證號碼)與收件人的姓名、雙方親屬關係,以及口罩數量(規定是30片以內)等資料。3、 身分檢核:寄件人與收件人皆須是有中華民國國籍者,且收件人居住國外。身分查核會由經濟部與內政部戶政系統加以確認寄件人與收件人確實為配偶或二親等內親屬。4、 簡訊通知輸出許可證:一旦經系統確認寄件人與收件人的親屬關係、口罩數量符合規定內,即核發許可證,並即時以簡訊通知申請寄件人。5、寄送口罩程序:透過郵局寄送:寄件人提供許可證號碼或身分證字號,郵局人員登入經濟部所設專屬網站查驗屬實後列印許可證標籤,貼在郵 包上辦理郵寄。透過快遞寄送:寄件人提供許可證號碼,由快遞公司辦理簡易報關(報關系統比對許可證)及寄送。如有任何疑問,可電洽經濟部國際貿易局(02)2394-4521、(02)2321-3864只要是自己有的或是原有的醫療級口罩、活性碳及N95等,全部總計30片皆可。(圖/馬景平攝)以下為經濟部今天公布13題的「寄送口罩Q&A」:Q1.寄送口罩申請輸出許可證要輸入哪些資料?A1.輸入寄件人及收件人姓名、身分證字號、雙方親屬關係、寄件人手機號碼(接收驗證碼及許可證號碼)、口罩數量(30片以內)及金額等資料。Q2.親等判定方式(戶籍謄本、身分證)?誰判定?A2.政府會根據戶政系統,查核寄件人與收件人的親等關係;另外,出入境資料可以辨識收件人是否在國外,政府會做好相關管理工作。Q3.收件人是否須具臺灣國籍及是否需有健保身分?A3.收件人必須具中華民國國籍。Q4.30片是針對收件人或寄件人?A4.收件人及寄件人每2個月均只能30片。即收件人每2個月僅能收到30片;寄件人則每2個月只能寄送30片。Q5.二親等包括那些?A5. (1)本人之祖父母、外祖父母、父母、兄弟姊妹及其配偶、子女及其配偶、孫子女及其配偶、外孫子女及其配偶 (2)配偶之祖父母、外祖父母、父母、兄弟姊妹及其配偶、配偶與其前配偶所生之子女及其配偶、孫子女及其配偶、外孫子女及其配偶。一張圖看懂二親等範圍。(圖/截至經濟部)Q6.我要如何知道已經成功申請到輸出許可證?A6.系統會以簡訊通知申請結果,符合者傳送輸出許可證號碼;不符合者,傳送不符合原因。Q7.申請輸出許可證需要費用嗎?寄送費用?A7.申請輸出許可證是免費的;寄送費用請洽郵局或快遞公司。Q8.寄送口罩程序是什麼?A8.透過郵局寄送:寄件人提供許可證號碼或身分證字號,郵局人員登入經濟部所設專屬網站查驗屬實後列印許可證標籤,貼在郵包上辦理郵寄。 透過快遞寄送:寄件人提供許可證號碼,由快遞公司辦理簡易報關(報關系統比對許可證)及寄送。Q9.限制出口的口罩,現在可以寄哪一種?A9.只要是自己的口罩,沒有限制那ㄧ種類型,但全部總計只能30片。Q10.30片口罩去哪裡領?A10.寄送的口罩可以是實名制領的、家裡原有的等。Q11.同一國外收件地址有數個收件人或(及)數個寄件人,可以合併寄送嗎?A11.如寄件人取得輸出許可證,可以合併寄送。Q12.聽說郵局已經暫停收寄許多國家的航空郵件,有哪些國家可以寄送呢?A12.請於寄送前洽詢中華郵政或其他快遞業者(如DHL國際快遞、FedEx聯邦快遞、UPS國際快遞等)。Q13.口罩超額寄送會有問題嗎?A13.民眾如果超額寄送口罩會被海關沒入;另如果輸出許可證一證多用,海關將依緝私條例移送法辦。