ICC
」 AOP 國際刑事法院 普丁 藥華藥 ICC
不甩國際法庭！身為會員國之一 蒙古外交部長熱烈歡迎普丁到訪
儘管國際刑事法院（ICC）早已對俄羅斯總統普丁發出逮捕令，但俄羅斯總統普丁還是於2日深夜順利抵達蒙古，展開他首次蒙古正式訪問。身為ICC締約國之一的蒙古，不僅沒有協助ICC逮捕遭到通緝的普丁，其外交部長巴特策策格（Batmunkh Battsetseg）還前往烏蘭巴托（Ulaan Bator）國際機場熱烈歡迎普丁的到訪。綜合外媒報導指出，自2023年3月以來，ICC就因俄烏戰爭中，俄羅斯在烏克蘭犯下的戰爭罪刑，對普丁發出逮捕令，逮捕令當中指控其在烏克蘭非法轉移和驅逐兒童。但由於ICC並沒有執法機構，而ICC的會員國雖然有義務協助ICC逮捕被發出逮捕令的嫌犯，但實際上，普丁還是能自由地在部分國家訪問，如今的蒙古就是其中一個。雖然蒙古外交部長巴特策策格有前往迎接普丁的到來，但蒙古總統呼日勒蘇赫（Ukhnaa Khürelsükh）並未親自到場迎接，此舉被認為是蒙古在外交上某個程度的冷遇。報導中也提到，普丁與蒙古總統呼日勒蘇赫計劃參加3日進行的1939年蘇聯和蒙古軍隊在中國東北滿洲地區戰勝日本軍隊的紀念儀式。在這場戰役中，數千名士兵在爭奪邊界的戰鬥中喪生，而蒙古在蘇聯解體前曾是其衛星國。這次訪問，其實也顯示蒙古在國際社會中的微妙地位。蒙古作為位於俄羅斯和中國之間的人口稀少國家，嚴重依賴俄羅斯的燃料和電力，並依賴中國對其採礦業的投資。因此，儘管蒙古是國際刑事法院《羅馬規約》的締約國，有義務遵守其法律，該國政府仍然在處理這一外交難題時顯得十分謹慎。而面對蒙古的放任，烏克蘭和歐盟對此表示強烈不滿，呼籲蒙古逮捕普丁並將其移交給ICC。烏克蘭外交部更是直接表示，希望蒙古政府能意識到普丁是戰犯的事實，並履行其國際法律義務。然而，蒙古政府並未回應這些呼籲，而是繼續按照自己的外交路線處理這一事件。與此同時，ICC也表示，蒙古作為締約國，有義務協助執行法院的決定，特別是逮捕令。然而，由於國際刑事法院缺乏執行機制，即使蒙古不履行逮捕義務，該法院也只能向締約國大會通報，並等待大會採取可能的措施。
Nissan電動休旅Ariya上市比預售便宜1萬元 今年配額僅200台
裕日車（2227）全新電動休旅Ariya正式上市，是品牌旗下導入台灣的第2款純電車。裕日車表示，此次引進標準版、增程版共2種車型，售價分別為168.9萬元、188.9萬元，較原預售價優惠1萬元。而台灣市場今年配額僅200台，預售訂單已超過150張。Ariya從中央電控扶手到木紋感知觸碰面板，均以溫潤原木質感詮釋。（圖／裕日車提供）裕日車指出，Ariya標誌性的貫穿式雙前座設計營造出開闊感，更融入「組子（KUMIKO）、粋（IKI）、行燈（Andon）」等日式美學元素；從中央電控扶手到木紋感知觸碰面板，Ariya均以溫潤原木質感詮釋，同時配有實用的電動尾門。這種獨特機能美學設計理念，更榮獲美國知名汽車雜誌Wards評選為入圍10大內裝與用戶體驗獎項。Ariya採用全新純電模組化平台CMF-EV，以高剛性車體並配置薄型電池組設計，增程版更搭載91kWh電池，最高續航里程達548km，並支援最高130kW充電功率，從20%充電至80%僅需30分鐘，8分鐘就能補充100km續航里程，同時也具有e-Pedal動能回充系統。在安全方面，Ariya具備最新Nissan Intelligent Mobility智行安全科技，提供全方位的主被動安全保護，包含ICC智慧型全速域定速控制系統和LKA車道維持系統等先進技術；此外，ARIYA還配有Nissan獨家AI智能駕駛輔助系統、PFCW超視距車輛追撞警示系統，實現超越Level 2的安全等級。Ariya自即日起正式在台展開銷售，正式價格分別為標準版168.9萬元與增程版188.9萬元，較原預售價優惠1萬元。自即日起至2024年7月31日止，於Nissan官網線上預訂，即享限時優惠雙重禮遇價值近6萬元，包含充電金2萬元、免費贈充電樁乙式（價值約39,900元）。
助國際法院發以色列總理逮捕令！髮妻恐遭制裁 傳喬治克隆尼「致電白宮」關切
先前國際刑事法院（ICC）曾針對以色列總理、哈瑪斯領袖等人發出逮捕令，目前傳出美國眾議院準備通過一項針對ICC的制裁法案來應對，但當中牽扯到知名影星喬治克隆尼的髮妻、黎巴嫩出身的人權律師阿瑪爾克隆尼（Amal Clooney），目前也有消息指出，喬治克隆尼也為此致電白宮關切，表達其擔憂與不滿。據了解，整起事件源自於5月20日，當時國際刑事法院(ICC)首席檢察官卡林汗(Karim Khan)直接點名以色列總理納坦雅胡(Benjamin Netanyahu)、國防部長加蘭特(Yoav Gallant)，以及點名哈瑪斯3名領導人辛瓦爾(Yehia Sinwar)、德伊夫(Mohammed Deif)與哈尼亞(Ismail Haniyeh)，指出這5人都涉犯戰爭罪、反人類罪。美國知名影星喬治克隆尼的髮妻、知名人權律師阿瑪爾克隆尼，正是推動這次戰爭罪指控的人權律師之一。艾莫克隆尼在其夫妻共有的克魯尼正義基金會官網上發出聲明，表示他在4個月前曾接獲ICC的請求，希望他評估以色列與哈瑪斯涉犯戰爭罪、反人類罪的證據，他也因此加入了這個專案的國際法律專家小組，這個小組除了他之外，另外還有2名曾被ICC檢察官任命為專家的特別顧問，另外還有2名成員是海牙刑事法庭的前法官。根據《TMZ》報導指出，由於目前美國眾議院正在通過一項針對ICC的制裁法案，未來ICC的檢察官、律師有可能都會面臨美國的制裁。如此消息傳到喬治克隆尼耳中後，喬治克隆尼曾為此致電美國白宮顧問芮契提（Steve Ricchetti），甚至在與其交談的過程中，喬治克隆尼使用了「令人憤慨」等詞語來形容拜登政府試圖阻止ICC逮捕令的行為。報導中也提到，真正讓喬治克隆尼生氣的，應該是拜登總統對於ICC實施制裁的態度，因為此舉有可能讓阿瑪爾克隆尼真的受到處罰。除此之外，報導中也提到，喬治克隆尼長年來都是民主黨的支持者，甚至在2020年拜登總統選舉之際，曾主動捐贈50多萬美元、協助募款700多萬元給拜登總統。而喬治克隆尼原定要於15日幫拜登總統主持募款活動，但如今不知曉喬治克隆尼是否會還會依照原定計畫出席。
新車試駕／料多實在的仙草在這裡 NISSAN ALL NEW SENTRA
現行國產市場房車的選擇可說是少之又少，而Nissan的Sentra無疑是其中的一個選項，此次Nissan Sentra小改款除了當家的智行安全科技之外，也挾帶了其他有誠意的配備，並提供了尊爵版、尊爵智駕版以及尊爵Bose版三種版本，此次試駕車型則是頂規的尊爵Bose版，也選配了雙色車身及雙色內裝，使整車樣貌更加動感。採用新世代的V-Motion水箱護罩配置，讓Sentra更具跑格感受（圖／黃威彬攝）。此次小改款的Sentra在外型上除了原先流線的身段外，在外觀上換上新的前保桿造型，加上新世代的V-Motion鍍鉻水箱護罩，並以大面積網格增加豪華感受。兩旁的LED頭燈整合了HBA遠近光自動切換功能。接著目沿著TWO TONE雙色車身往下，可發現腳下踩著全新17吋雙色切削鋁圈。 整輛車於外觀上可說是相當有特色。車燈採用了上下分層的LED光源配置（圖／黃威彬攝）。車尾部分，在後箱蓋使用了鴨尾樣式，令Sentra更具辨識性（圖／黃威彬攝）。全新17吋雙色鋁圈，更凸顯跑格形象（圖／黃威彬攝）。車室中以雙色內裝鋪陳，使用軟質塑料和皮革材質包覆整個駕艙，並擁有全黑色及橘黑雙色可選。而在駕駛介面上，儀表採用了傳統指針及中央7吋螢幕配置，能夠顯示多種行車資訊。中控台也跟上了美規Sentra的腳步，採用了12.3吋觸控螢幕配置，並整合了無線AppleCarPlay及AndroidAuto連線，並配備了360度環景影像鏡頭，使視聽娛樂及環境周圍監控更加便利，而下方則為雙區恆溫空調系統。在中央鞍座配有兩個USB-C的充電孔，在排檔週邊則加入了電子手煞車及AutoHold按鍵。在視聽娛樂部份此車標配了八支揚聲器的BosePremium Sound System音響系統，讓車艙中的質感更加提升，座椅則是當家的3DRelax超軟質紓壓護脊座椅，使支撐性及舒適性都有所提升，而在家庭用車之中非常重要的後座空間更是令人驚豔，超寬敞的後座空間，即使三個座位都乘坐成員，依舊擁有餘裕的空間。而在後廂空間之中搭配著6/4分離座椅可彈性運用，更擁有媲美了休旅車等級的560L的大容量。除此之外更新增了靠近車輛時自動解鎖與上鎖功能，車鑰匙離門把觸控開關80cm內就會作動，甚至車鑰匙在60m內的距離可遙控發動車輛，此配置於Sentra上實屬新穎之作。內裝使用了雙色鋪陳，並以大面積皮革打造，使豪華感受倍增（圖／黃威彬攝）。全新12.3吋螢幕並可連接 Apple CarPlay及Android Auto（圖／黃威彬攝）。儀表採用了一具7吋螢幕，及兩旁指針式配置，便利駕駛觀看資訊（圖／黃威彬攝）。全車搭載了8支BOSE揚聲器，使視聽娛樂更上層樓（圖／黃威彬攝）。3D Relax座椅一直是NISSAN最引以為傲的設計（圖／黃威彬攝）。在動力部分，Sentra了搭載1.6升HR16 K2鋁合金直列四缸自然進氣汽油引擎，可輸出最大馬力133hp/6300rpm與最大扭力16.2kgm/4000rpm，搭配X-CVT無段自動變速系統後，可創造17.7km/L平均油耗。實際上路後，路面感受為清晰，並且搭載優化過的後傾角及EPS動力輔助曲線，使得轉向的手感更平順且圓滑舒適，而配備的3A主動全時防護系統，能偵測路面狀況，透過AEB主動引擎煞車輔助系統，提前介入CVT變速箱的換檔邏輯，自動調節傳動比例及增加煞車力道的控制，使彎道路面的行車更加沉穩且流暢。而在駕駛模式上，此車更配備了Eco節能模式供切換，其作用使動力輸出受到限制，並擁有更節能的表現。 （圖／黃威彬攝）全新改款SENTRA在 智行安全配備上，搭載了Nissan Intelligent Mobility 智行安全技術。並配備了PFCW超視距車輛追撞警示系統，可透過車輛前側雷達感知器來計算前車及前前車的追撞可能，使駕駛擁有更多反應的時間。而在ICC智慧型定速控制系統，會自動偵測前車行進車速與車距，並與前車維持預先設定的安全距離。而此次試駕的版本更配備了EAPM油門誤踩緊急輔助系統，更可有效的減少事故的發生率。眾多安全及行車輔助配備也可從儀表中選取及調整（圖／黃威彬攝）。（圖／黃威彬攝）
國際刑事法院下令逮捕以哈雙方領袖 知名影星髮妻現身指控戰爭罪律師行列
由於以色列與哈瑪斯發生衝突後，雙方在戰事中均做出不少疑似違反戰爭罪的行為，目前有消息指出，國際刑事法院(ICC)首席檢察官於20日以涉犯戰爭最、反人類罪為由，對以色列、哈瑪斯的領導人發出逮捕令。而值得一提的是，美國知名影星喬治克隆尼的髮妻艾莫克隆尼(Amal Clooney)，正是推動這次訴訟的主要動力。根據《美聯社》報導指出，ICC首席檢察官卡林汗(Karim Khan)於20日直接點名以色列總理納坦雅胡(Benjamin Netanyahu)、國防部長加蘭特(Yoav Gallant)，以及點名哈瑪斯3名領導人辛瓦爾(Yehia Sinwar)、德伊夫(Mohammed Deif)與哈尼亞(Ismail Haniyeh)，指出這5人都涉犯戰爭最、反人類罪。卡林汗表示，哈瑪斯3名領導人被控策畫、煽動等8項戰爭罪與反人類罪，其中包含滅絕、謀殺、脅持人質、強姦與酷刑。ICC更稱「我們有理由相信，以色列遭脅持的人質一直處於不人道的條件下，甚至有人在關押期間遭到包含強姦在內的性暴力。」而以色列總理納坦雅胡與國防部長加蘭特則被控涉犯7項戰爭罪與反人類罪，其中包含滅絕、謀殺等罪名。2人也被控以「飢荒」作為武器，讓加薩走廊平民挨餓，故意針對平民採取行動、進行迫害，故意造成平民巨大痛苦。另一則《美聯社》的報導中則提到，美國知名影星喬治克隆尼的髮妻、知名人權律師艾莫克隆尼，正式推動這次戰爭罪指控的人權律師之一。艾莫克隆尼在其夫妻共有的克魯尼正義基金會官網上發出聲明，表示他在4個月前曾接獲ICC的請求，希望他評估以色列與哈瑪斯涉犯戰爭罪、反人類罪的證據，他也因此加入了這個專案的國際法律專家小組，這個小組除了他之外，另外還有2名曾被ICC檢察官任命為專家的特別顧問，另外還有2名成員是海牙刑事法庭的前法官。艾莫克隆尼在聲明中提到「之所以參加這個小組，是因為相信法治和保護平民生命的必要性。保護戰爭中平民的法律已經發展了100多年，無論衝突的原因如何，這些法律適用於世界上每個國家」、「作為一名人權律師，我永遠不會接受一個孩子的生命價值低於另一個孩子，我不接受任何衝突超出法律的範圍，也不接受任何肇事者凌駕於法律之上。因此，我支持國際刑事法院檢察官為在以色列和巴勒斯坦的暴行受害者帶來正義所採取的這一歷史性步驟。」而在面對ICC的指控，以色列總理納坦雅胡則回應稱「完全扭曲現實」，更指稱ICC將民主的以色列與進行大屠殺的哈瑪斯相提並論，更認為此舉是非常可恥的反猶太主義。而美國總統拜登也批評ICC，同時再次重申支持以色列擁有抵禦哈瑪斯的權力。而哈瑪斯方面也發出聲明駁斥，表示ICC將受害者（指哈瑪斯）與劊子手（指以色列）相提並論，更表示哈瑪斯擁有足夠的權力來對抗以色列的佔領，包含使用武裝抵抗的權利。但由於以色列也並非是ICC的成員，因此即便ICC為此發出逮捕令，納坦雅胡與加蘭特也不會立即性的面臨到逮捕、起訴的風險，但有可能在往來國際之間會發生問題。
美國爆威脅國際刑事法庭 聯合國人權專家：極度失望
數十名聯合國獨立人權專家10日發表共同聲明，針對美國和以色列官員日前向國際刑事法院（ICC）發出的威脅表示「極度失望」。國際刑事法院近日正著手調查以色列軍方和巴勒斯坦民兵自2014年起的戰爭罪指控，不排除對以色列總理和哈瑪斯領袖等高層發出逮捕令。對此，美國眾議院議長強生強生（Mike Johnson）曾於4月29日聲明回應，ICC的逮捕令簡直「不受法律約束」，若美國政府放任ICC行動，美國外交和軍事人員未來或有可能成為逮捕對象。眾議院外交委員會主席麥考爾（Michael McCaul）透露，國會正在研議針對ICC官員的制裁，並補充「希望不會走到這一步」。聯合國獨立人權專家表示，在全世界應當團結終止迦薩的流血事件時，卻看到部分國家的官員威脅對追求國際正義的國際刑事法院進行報復，令人痛心；看到自詡為法治擁護者的國家試圖恐嚇獨立、公正的國際法庭，以阻撓追究責任， 令人震驚。威脅採取報復行動已經違反禁止攻擊司法人員的人權準則，也超出公認的言論自由範圍。5月4日，國際刑事法院檢察官辦公室譴責有關威脅採取報復行動的言論。 該辦公室聲明提醒所有人，根據《羅馬規約》第70條，威脅報復可能構成危害司法罪。專家呼籲所有國家尊重法院作為司法機構的獨立性，並保護法院工作人員的獨立性和公正性。他們表示，世界上大多數國家都支持國際刑事法院，阻礙ICC的工作不僅對巴勒斯坦地區產生不良影響，也不利於國際司法體系。專家們已與以色列和美國針對本次問題進行溝通。
為「人道主義」翻臉 土耳其全面中止與以色列貿易
以色列總理納坦雅胡執意進攻加薩南部拉法（Rafah），激起國際強烈反彈，土耳其貿易部當地時間2日以「不斷惡化的人道主義悲劇」為由，中止該國與以色列的一切進出口貿易。土耳其4月初因以國拒絕開放領空，阻止土國對加薩空投救援物資，停止對以色列出口鋼鐵、鋁、大理石、水泥共54項商品，這次全面中止進出口，引起以國外交部長卡茲（Yisrael Katz）強烈不滿。卡茲砲轟同樣有種族清洗爭議、迫害境內庫德族的土耳其艾爾段政府，指控土國行徑「完全是獨裁者」並違反國際貿易協議，傷害土耳其自身國民、企業利益，以色列也將以強大且大膽的經濟崛起，「我們必勝，他們必敗」。以色列與土耳其2023年的貿易額為68億美元（約新台幣2200億元），其中有76％為土耳其對以色列出口，土耳其也是以色列第6大進口來源國。對於以色列的強烈回應，安卡拉堅持直到以國允許持續且足夠的物資進入加薩前，都會持續中止進出口。針對以色列極右派納坦雅胡政府，海牙國際刑事法庭（ICC）可能對以國總理納坦雅胡、國防部長加蘭特（Joav Galant）、國防軍總參謀長哈勒維（Herzi Halevi）發出國際逮捕令，若成真，納坦雅胡將是繼俄羅斯總統普丁，遭到國際刑事法庭通緝的國家領導人。
重要議題陷僵局…WTO協調功能遭質疑 挨批改革失敗
世界貿易組織（WTO）在阿聯首都阿布扎比，舉行為期五天的第13屆部長級會議於2日落幕，雖然同意電子商務關稅暫停令再延長兩年，但農業和漁業等幾個重要議題陷入僵局，讓WTO協調功能遭質疑，CNBC報導指這是重大改革失敗。歐盟官員指這次會議想解決包括遏制各國對有害環境的漁業進行補貼等重大議題，但因部份國家不退讓而無解。WTO在有害漁業補貼協議上談判已持續逾廿年，本來外界對這次會議提出新漁業協議草案抱很高期望，但最終仍未取得成果，還淪為互相指責局面。雖然多國與會部長已離開而未參加第五天協商，但印度商務部長戈雅爾（Piyush Goyal）和歐盟執委會副主席東布羅夫斯基斯（Valdis Dombrovskis）堅持談判到最後。東氏對於漁農和更廣泛領域上改革缺乏共識感到失望，並把矛頭指向印度。他抱怨在大部份成員國都支持相關協議下，部份協議最終被幾個甚至是一個國家阻擋。印度堅持制定管理公共糧食儲備的永久規則，取代WTO臨時性措施，但部份已發展國家以違反市場機制為由而反對，妨礙連串農業改革計畫。戈雅爾指這次會議未錯失任何事，並滿意談判結果。印度和南非反對延長電子商務關稅暫停令，但在東道主阿聯訴求下而妥協。WTO自1998年首次同意不徵收該稅以來，一直以定期方式延長暫停令。美國貿易代表戴琪（Katherine Tai）會議期間表示若WTO談判失敗，可歸因於金磚國家（BRICS）之間分裂。金磚核心成員中國與印度在包括投資等重大議題上有不同意見。國際商會（ICC）秘書長登頓（John Denton）警告這次會議得出軟弱無力的結果，顯示WTO必須有更細緻而建設性的論辯，否則將沒有一個國家能在如此脆弱的多邊貿易系統中受惠。
羅馬規約1／跨部會擬築無形屏障護台灣 主動表明接受ICC管轄成首選
民進黨執政後台灣海峽頗不平靜，中共軍機密集飛越海峽中線，共軍軍艦及空飄汽球也經常侵擾台灣周遭海域，國民黨副總統候選人趙少康甚至披露，國際巨星泰勒絲（Taylor Swift）擔心戰爭風險，不敢來台演唱。行政院2023年起邀集司法院、外交部、法務部、國防部等跨部會代表密會，討論是否簽署《羅馬規約》、接受「國際刑事法院」（ICC）管轄方案，據了解，目前共研擬4套劇本，希望透過國際公約形成台灣的「無形防衛屏障」。政府高層眼中的台灣「無形防衛屏障」，指聯合國1998年在羅馬召開會議，通過《國際刑事法院規約（簡稱《羅馬規約》，Rome Stature of the International Criminal Court）》，投票贊成的國家有120個，2002年7月1日生效，目前有123個會員國，在荷蘭海牙常設「國際刑事法院（International Criminal Court，簡稱ICC）」管轄4種犯罪類型，即：侵略罪、戰爭罪、反人類罪、種族屠殺罪。《羅馬規約》近年來適用的知名案例首推俄烏戰爭，特別是2022年2月俄羅斯大舉入侵烏克蘭，並將數千名烏克蘭兒童強制移到俄羅斯境內，ICC首席檢察官卡理姆．汗（Karim A.A. Khan KC）認為俄羅斯總統普丁可能涉及戰爭罪等罪嫌，2023年3月發布逮補令，導致普丁原本2023年8月要到《羅馬規約》簽約國之一的南非參加金磚五國峰會，可能擔心遭引渡逮捕風險，最後改以視訊參與。「國際刑事法院（簡稱ICC）」根據《羅馬規約》設立，常設於荷蘭海牙。（圖／翻攝ICC的IG）另外，巴利斯坦的哈瑪斯組織在2023年10月7日奇襲以色列，導致以色列激烈報復行動，雙方死傷慘重、殃及許多平民及婦孺，ICC首席檢察官卡理姆．汗發表聲明，將調查以巴之間升級的敵對行動和暴力行為，卡理姆．汗還親自前往約旦河西岸屯墾區等地，調查以色列和巴勒斯坦人的暴力行為，痛批戰爭讓加薩走廊的兒童在沒有麻醉和適當照明下接受手術。對此，最高檢察署2023年10月13日舉辦「從國際刑事法院（ICC）對普丁發布逮捕令，談戰爭等罪之適用及管轄問題」法學論壇。檢察總長邢泰釗表示，如果臺灣發生事故，我們如何從心理、法律等各方面爭取國際支持？如何對戰爭的發動者形成各種形式的制約？邢泰釗提到，有民眾質疑：加人國際刑事法院，對好戰者有警愓作用嗎？然而從 ICC認定普丁違反《羅馬規約》第8條戰爭罪、核發逮捕令後，可以看出已對普丁形成很大的國際壓力，所以我們要「抱最壞的打算，做最好的準備」，藉由對接國際法、讓臺灣走入國際社會，進一步形成「無形防衛屏障」。俄羅斯總統普丁下令侵略烏克蘭，引發各國人士強烈抗議。（圖／翻攝維基百科）台大法律學院教授林鈺雄指出，2022年5月間，國際專家來台第3次審查兩公約，曾建議我國依照《羅馬規約》第12條第3項聲明接受ICC管轄，可能因為2022年2月底爆發俄烏戰爭，大家才開始重視《羅馬規約》，加上ICC對普丁發布逮補令，並在烏克蘭調查俄烏兩國是否觸犯戰爭罪等罪刑，讓大家聯想到台灣可能的作為。最高檢察署檢察官蔡秋明研究表示，台灣如果要接受ICC管轄，第一途徑是以國家身分加入《羅馬規約》，第二個途徑是以受害國身分主動向ICC書記處表明願意接受管轄，另一途徑是由具有會員國地位的友邦或第三國，向ICC提交台灣遭受侵略的情勢，最後則是直接向ICC檢察官告發遭受侵略的事實，並提供證據或出庭說明。不少官員和學者認為，上述接受ICC管轄的4個途徑，可能形成台灣的「無形防衛屏障」，其中主動向ICC書記處表明願意接受管轄，是台灣目前最能做到的方式。
羅馬規約3／原來這罪名讓普丁怕了 非會員國也受國際刑事法院管轄
最高檢察署和國際法及刑法學者研究，全世界有123國是《羅馬規約》會員國，對於涉及戰爭、侵略等罪的國家，管轄範圍較寬，且不限聯合國會員國加入，甚至只要向國際刑事法院（ICC）聲明接受部分條文，就會受到保護和管轄，以俄烏戰爭和以巴戰爭為例，俄羅斯和以色列都曾簽署《羅馬規約》，但後來都撤銷簽署，不過ICC檢察官仍發動調查，逼使俄羅斯總統普丁不敢到南非參加金磚五國會議，顯示ICC的跨國司法權擁有實質嚇阻力。最高檢察署檢察官張安箴和成功大學法律系副教授陳怡凱指出，俄烏戰爭後，參與ICC的42個國家請求調查在烏克蘭的戰爭罪，雖然烏克蘭和俄羅斯都不是《羅馬規約》會員國，烏克蘭也只聲明接受部分條文管轄，俄羅斯又是大國和軍事強國，理論上普丁可以不甩ICC。但媒體報導俄國惱羞成怒，反過來通緝ICC英籍的首席檢察官卡理姆．汗（Karim Khan）、及ICC日籍法官赤根智子。雖然普丁表面上不甩ICC，不過全世界加入ICC的會員國共有123國，包括南非在內，都有義務在普丁進入自己國家領土時逮捕他，並將人移交在海牙的ICC。導致普丁2023年8月不敢到南非參加金磚五國會議。前南斯拉夫國際刑事法庭法官Wolfgang Schomburg認為，從普丁不敢去南非出席金磚五國峰會的例子，就可以看出ICC逮捕令不是完全沒有影響力。雖然俄羅斯在聯合國安理會有否決權，但普丁還是會怕。最高檢察署舉辦法學論壇討論國際刑事法院管轄問題，檢察總長邢泰釗邀請學者專家發表論文。（圖／最高檢察署提供）陳怡凱還揭密普丁心裡最怕的是《羅馬規約》的戰爭罪，而不是侵略罪，因為戰爭罪的管轄權門檻較侵略罪低，所以普丁一旦落入《羅馬規約》會員國手裡，就可能被依戰爭罪引渡到海牙。最高檢察署檢察官蔡秋明解釋，《羅馬規約》第8條第1項將戰爭罪管轄權定義得很簡單清楚，ICC對所有戰爭犯罪均有管轄權，但侵略罪的定義與管轄規定，都是在規約問世後，歷經多次協商才增訂進去。侵略罪使用3階段定義方式，首先定義什麼是「侵略罪」，再講什麼是「侵略行為」，最後才列舉各種侵略行為的具體態樣，難怪普丁更怕遭戰爭罪引渡。清大科技法律研究所教授黃居正指出，目前臺灣加入國際組織遭受阻礙的主體，都不是 ICC會員國，例如中共、巴基斯坦等，對臺灣不是很友善的國家不是會員國，所以臺灣加入ICC 的障礙，絕對不會大於加入世界衛生組織、國際民航組織等我們想加入的公約組織。台大法律學院教授林鈺雄則提醒，加入ICC不可能阻止戰爭，而是要增加我們的天平法碼，備戰才能止戰。以巴戰爭造成生靈塗炭，許多巴勒斯坦人無家可歸。（圖／翻攝中華民國紅十字會官網）不過蔡秋明也提醒，中共可能會主張兩岸衝突是內部動亂、或緊張情勢，排除ICC管轄，這一點要特別小心防範。我們必須主張侵台戰爭是一項「國際性武裝衝突」，即使武力侵台行為被解釋成「非國際性武裝衝突」，也不能讓它變成所謂的「內部動亂或緊張情勢」。另有官員和學者私下表示，我方主張接受ICC管轄，有無可能違反九二共識的一中各表原則，成為兩國論，反而因此刺激中共，也值得研究。
聚焦台北車展2／裕日車純電休旅Ariya首度亮相 X-Trail e-Power千張訂單挑戰明年H1交車
2024台北新車暨新能源車特展，裕日車（2227）Nissan以「智馭隨行 動見未來」為題，現場除了展示純電能、e-POWER、輕油電及燃油全系列車款以外，新世代電動休旅Ariya也首度亮相。裕日車總經理鍾文川表示，目前已正式啟動預接單，最快明年下半年開始交車，配額估220台。Nissan新能源車型在車展全數到位，包含不用充電的電動車X-Trail e-POWER、跨界新能源休旅Kicks e-POWER、新世代休旅旗艦X-Trail輕油電、新世代獵駕Sentra、跨界休旅銷售冠軍Kicks、小改款房車Altima、原生不受限Juke及全球首款量產電動車Leaf，提供多元動力選擇。Ariya是裕日車繼Leaf後全新引進的純電動車款，採用全新開發的 CMF-EV 平台打造，車身尺碼為 4,595 x 1,850 x 1,655 mm，軸距 2,775 mm，承襲概念車的設計語彙；內裝採用雙12.3吋數位儀錶板、木紋輕隱icon觸控式面板、電控可滑移中央扶手座與零重力紓壓座椅等。同時，Ariya也搭載最新NIM智行科技，配備ProPILOT智行安全系統，包含ICC智慧型全速域定速控制系統、TJP交通壅堵輔助系統及LKA車道維持系統等科技，並搭載 Nissan獨家 AI 智能駕駛輔助系統。由於尚未公布動力規格，參考海外數據，提供單馬達前驅與雙馬達 e-4orce 四驅，並可輸出最高輸出389 hp/61.2kgm，裕隆表示續航里程將達500km（WLTC ）。至於前陣子討論度極高的X-Trail e-Power，鍾文川表示接單已超過2,500張，今年預計可交1100台，至於剩下的千張訂單也會拚明年上半年交車。他也接著說，2030年裕日車將大部分都推出新能源車款。
新車試駕／充滿電能卻無里程焦慮 Nissan Kicks e-Power破百萬值得嗎？
今年上半年，裕隆日產汽車以「不用充電的電動車」的黑科技，邁進除了電動車、油電混合車及插電式混合車以外的新能源市場，繼X-Trail e-Power作為首發車款，引起關注以後；下半年再引進Kickse-Power進攻小型跨界休旅市場，但是由於進口身份、新技術注入，因此價格來到104.9萬元，不過仍在開放接單預售累積超過250張。據統計，新能源車（含電動車＋油電車）自2018年至今已成長10倍以上，但是許多消費者因為充電地點少、住家無法安裝充電設備、充電時間太長等問題，仍然無法投入電動車的懷抱。不過e-Power由引擎、鋰電池、逆變器、馬達構成，為100%純電驅動系統，引擎僅有發電功用，因此具有近似電動車的駕馭感受，又沒有電動車的里程焦慮。Kicks e-Power上市初期引進3個單色及2個雙色，在前車門兩側及背門上可以看到「e-Power」專屬銘牌，搭配全新17吋Continental馬牌輪胎，其餘沿用現行小改款設計，並無太多電能相關元素，有點可惜；內裝座椅與國產版本相比較硬，但是坐起來依然舒適，支撐性更佳，搭配全新鋼琴烤漆電子排檔桿、7吋數位儀表板，可以從中看見能源流向資，而標準行李廂容積則與油車一樣為428公升。車門上可以看到「e-Power」專屬銘牌，還搭配全新17吋Continental馬牌輪胎。（圖／黃威彬攝）內裝採用全新鋼琴烤漆電子排檔桿。（圖／黃威彬攝）7吋數位儀表板上，可以清楚看見能源流向資訊。（圖／黃威彬攝）值得一提的是，Kicks e-Power採用為1.2升三缸引擎，最大馬力82hp/6000rpm、最大扭力10.5kgm/3600-5200rpm ；電動馬達則具有116hp/28.5kgm的最大輸出表現，且根據經濟部能源署資料顯示，Kicks e-Power平均油耗為22.0km/L。動力部分採用1.2升三缸引擎，且油耗表現為22.0km/L。（圖／黃威彬攝）同時，在純電行駛時會放大其他聲量，因此原廠在Kicks e-Power的引擎室、四邊車門、前門玻璃和後輪拱等處都升級隔音工程，e-Power智慧引擎控制也會基於輪胎轉速變化，估算道路噪音並控制引擎啟閉，也就是說路面崎嶇時，輪胎噪音大引擎趁機發電。本刊記者實際駕駛後發現，在快速道路或國道上高速行駛時，幾乎聽不太到噪音及風切聲。雖然是小型休旅，但是後座空間也相當足夠。（圖／黃威彬攝）Kicks e-Power有包含平衡加速度及油耗的Sport、強調油耗表現的ECO、標準操駕的Normal三種駕駛模式，在山路快速行駛時，開啟Sport模式可以感受車輛源源不絕的動力注入，過程非常暢快且輕盈，真的有種在開電動車的錯覺；行駛在一般道路時，使用Normal模式也能感受起步的輕快，穿梭市區輕而易舉；開啟ECO與Sport模式時，鬆開油門便會自行煞車，也就是所謂的One-pedal單踏板模式，藉此增加電池回充的能量。在山路快速行駛時，用Sport模式絲毫不費力。（圖／黃威彬攝）可惜的是，雖然Kicks e-Power在安全配備方面具有LDW車道偏離警示系統、FCW前方碰撞預警系統、HSA斜坡起步防滑系統、360度環景影像監控系統、ICC智慧型全速域定速控制系統、PFCW超視距車輛追撞警示系統、IEB防追撞緊急煞車系統、PDW行人偵測警示系統、ATC主動循跡過彎輔助、BSW盲點警示系統、RCTA後方車側警示系統，但是並沒有標配Level 2半自動駕駛輔助系統。沒有標配Level 2半自動駕駛輔助系統，難免還是讓人覺得可惜。（圖／黃威彬攝）裕隆日產自從2018年引進Kicks以後，在台創下1年販售14,000輛的優異成績，打響在小型跨界休旅的好名聲；以「技術的日產」聞名的Nissan如今加入e-Power動力，不僅鎖定小家庭使用，更順應時勢加入新能源的市場，在電動車逐漸崛起的世代，Kicks e-Power開起來具有純電車的寧靜和起步加速，卻又解決車主里程焦慮、充電時間過長的痛點，是油轉電最折衷的好選擇。不過如果對電動車有興趣卻又害怕里程焦慮，的確可以考慮這台「不用充電的電動車」。（圖／黃威彬攝）
配備價格CP值攻頂！NISSAN X-TRAIL輕油電賣翻的點是什麼？
在台灣車市中競爭相當激烈，無論是各個車型，當中又屬SUV的車型更加白熱化，甚至是在動力部分有純電動車、油電混合車到插電式油電車等等，而裕隆日產繼先前推出的X-TRAIL e-Power後，現今以國產化的X-TRAIL輕油電再次震撼市場。動力輸出採用VC-Turbo引擎及12V輕油電系統（圖／趙世勳攝）。可變壓縮引擎＋12V電池輔助 創造同級比較最佳油耗此次裕隆日產主打三大新科技，分別是「VC-Turbo可變壓縮比引擎」、「輕油電動力系統」及「ProPILOT 智行安全系統」，而主要的動力心臟可是大有來頭，X-TRAIL輕油電搭載的引擎可是榮獲「2022年WardsAuto十大最佳引擎」殊榮，與動力系統大獎的1.5升可變壓縮比引擎，而帳面上輸出傲人的204hp最大馬力與30.6kgm最大扭力。VC-Turbo這具日本原裝進口的新世代引擎，可自動轉換8:1~14:1壓縮比創造最佳運行效率，提供順暢駕馭體驗。而X-TRAIL輕油電搭載位於車輛底盤內的「12V鋰電池系統」，可提供馬達電能外同時供應車上的電系電能。鋰電池的輸出電流大，可提供馬達輔助動力與引擎快速啟動，12V與車上鉛酸蓄電池工作電壓相同，不像48V輕油電系統要另外搭配專用電系零件，大大節省了往後保養維修的麻煩。不僅如此，原廠更祭出了包含了8大系統8年無限里程延長保固與輕油電系統鋰電池架構8年16萬的延長保固。眾多駕駛輔助功能也一併奉上（圖／趙世勳攝）。主動安全防護也是NISSAN X-TRAIL全車系標配，與進口版本e-POWER相同、配備了Level 2安全等級的ProPILOT智行安全系統，提供更人性化的智駕輔助配備。（圖／趙世勳攝。）而ProPILOT 智行安全系統，可偵測環境動態，即時傳送安全情報，包含ICC智慧型全速域定速控制系統、TJP交通擁擁堵輔助系統及LKA車道維持輔助系統等科技，達成 Level 2等級的主動安全輔助系統。除此之外，更配備了NISSAN獨有的 PFCW 超視距車輛追撞警示系統，掌握先機避免危機，以及「AI智能駕駛輔助系統」，透過全新演算邏輯精準控制車輛轉向與動力，降低系統調整頻率，並且於相鄰車道有大型車輛時，調整車道內位置，讓ProPILOT智行安全系統創造安心滿點的旅程。而其中「PFCW超視距車輛追撞警示系統」，可讓駕駛者透過車前雷達監控前車與前前車，當預測有追撞可能，立即警示駕駛，爭取行徑中的反應時間。「RR-AEB後方緊急煞車系統」可以透過車後雷達偵測正後方與障礙物之距離，當有碰撞危險時，系統立即主動介入緊急煞車。安靜超越同級 科技配備滿載的精品數位座艙X-TRAIL輕油電同樣配備數位精品座艙，讓駕駛智慧掌控駕車資訊，旗艦車型配備包含12.3吋數位儀錶板，行車資訊導航地圖一目了然。12.3吋數位影音主機，支援無線並支援Apple CarPlay和AndroidAuto功能，行車與娛樂資訊不漏接。NISSANX-TRAIL輕油電在前擋與雙前座採用雙層隔音玻璃，搭配ANC降噪系統及導入防火牆三層隔音材質，創造出靜謐車室空間，再加上BOSE Premium Sound的高音質體驗，讓開車成為一種享受。「10.8吋數位抬頭顯示器」透過雙曲面光學反射技術，讓大尺寸不失真變形的駕車資訊清晰顯示於駕駛眼前，營造車室嶄新科技氛圍，讓X-TRAIL輕油電成為真正符合買家期待的「新世代」休旅。整體座艙以數位精品為設計語彙（圖／趙世勳攝）。可無線連接Apple CarPlay和Android Auto功能（圖／趙世勳攝）。除了雙層隔音玻璃、靜音工程之外，更搭載BOSE Premium Sound音響系統（圖／趙世勳攝）。抬頭顯示器除了車速、車道偏移之外也可投射原廠導航路線（圖／趙世勳攝）。8大系統8年無限里程延長原廠保固 輕油電購車優惠滿滿裕隆日產此次可說是拿出了滿滿的誠意，從外觀、內裝、動力、平台等四大核心全部推陳出新外，更推出了 8年或16萬公里 鋰電池專屬保固與 88無限延長保固 ，其中包含了引擎冷卻系統(係指水箱) 、引擎燃油系統、進排氣系統、引擎控制電腦盒(ECM) 與引擎本體機件，滿滿的誠意以經拿出來了，如果感興趣的讀者可至展間或是連結了解。（圖／趙世勳攝。）
新車試駕／最務實的選項 NISSAN X-Trail輕油電
台灣車市中SUV車型相當受歡迎，而眾多動力編成更是百花齊放，像是純電動車、油電混合車到插電式油電車等等，而裕隆日產繼先前推出的X-Trail e-Power後，如今又有國產化的X-Trail輕油電使消費者又多了個選擇。國產同樣很豪華 首先看到外觀造型方面，國產版的 X-Trail 與進口 X-Trail e-Power 在輪廓、基礎架構上可說是血脈一致，那分離式的頭燈組設計，其中以LED 日行燈搭配LED 反射式大燈組更加具備了科技感受，而車頭最顯眼的V-Motion水箱護罩則是用上了大面積的鍍鉻飾條打造， 再來國產版 X-Trail 也同樣可選配黑車頂雙色塗裝，其中後視鏡外蓋、尾翼皆會換上黑色烤漆，除此之謂在前後保桿下緣也加入金屬灰烤漆護板點綴，而腳下則是踩著 18 吋多幅式雙色切削鋁圈，尾燈則以 LED 導光條搭配煞車燈呈現，而「X-Trail」車型銘牌採置中排列方式表現，種種的細節規畫都更彰顯X-Trail輕油電的豪華感。採用分離式頭燈組，使車頭更顯銳利眼神（圖／黃耀徵攝）。家族的V-Motion水箱護在X-Trail輕油電上，使用了大面積鍍鉻飾條打造（圖／黃耀徵攝）。18 吋多幅式雙色切削鋁圈更顯跑格（圖／黃耀徵攝）。X-Trail輕油電同樣配備數位精品座艙，目的是讓駕駛輕鬆掌控駕車資訊，旗艦車型配備包含12.3吋數位儀錶板，行車資訊導航也都投射其中。12.3吋數位影音主機，支援無線並Apple CarPlay和Android Auto功能。NISSAN X-TRAIL輕油電在前擋與雙前座採用雙層隔音玻璃，搭配ANC降噪系統及導入防火牆三層隔音材質，再加上BOSE Premium Sound的高音質體驗，讓開車成為一種享受。而「10.8吋數位抬頭顯示器」透過雙曲面光學反射技術，讓大尺寸不失真變形的駕車資訊清晰顯示於駕駛眼前，營造滿點的科技氛圍，使X-TRAIL輕油電更符合買家所需的休旅車。（圖／黃耀徵攝。）使用了12.3吋虛擬儀表，並可投射原廠地圖圖資（圖／黃耀徵攝）。全車使用了BOSE Premium Sound的音響，豐富視聽娛樂（圖／黃耀徵攝）。10.8吋的抬頭顯示器，更能清楚的投射各式資訊（圖／黃耀徵攝）。ProPILOT 智行安全系統主動安全防護也是NISSAN X-TRAIL全車系標配，與進口版本e-POWER相同、配備了Level 2安全等級的ProPILOT智行安全系統，提供更人性化的智駕輔助配備。ProPILOT 智行安全系統，其中包含了可偵測環境動態，即時傳送安全情報，包含ICC智慧型全速域定速控制系統、TJP交通壅擁堵輔助系統及LKA車道維持輔助系統等科技，達成 Level 2等級的主動安全輔助系統。（圖／黃耀徵攝。）VC-Turbo＋12V輕油電X-TRAIL輕油電的動力心臟是一具1.5升可變壓縮比引擎，帳面上可輸出204hp最大馬力與30.6kgm最大扭力。而這具日本原裝進口的VC-Turbo引擎，可自動轉換8:1~14:1壓縮比創造最佳運行效率，搭配上位於車輛底盤內的「12V鋰電池系統」，可提供馬達電能外同時供應車上的電系電能。實際上路後，令本刊記者訝異的是X-Trail輕油電展現出穩定而線性的輸出表現，於一般的市區、山路上可說是非常的夠用，如果想要擁有更激烈的操駕感受只需切換到 Sport 模式，此時輸出的邏輯將會變得不同，而油門的設定也會更為靈敏，即使是適合家庭使用的X-Trail輕油電，也能有熱血激進的駕馭感受。使用1.5升VC-Turbo引擎，搭配12V輕油電系統，可輸出204hp/30.6kgm 的動力（圖／黃耀徵攝）。綜觀下來，國產化的X-Trail輕油電在外觀上擁有符合當今潮流的外型，內裝部分更是猶如豪華車的內裝配備，另外也具備了Level 2等級的主動安全輔助系統。除此之外在動力的部分更是無可挑剔，剩下的僅剩下消費者是否買單這項「務實」且有水準的產品了！（圖／黃耀徵攝。）
X-Trail輕油電上市104.9萬起接單逾2,500張 裕日車拚全年總銷五千台
裕日車（2227）19日宣布，全新世代Nissan X-Trail輕油電正式上市，自8月2日預售以來，累積接單已超過2,500張，因此裕隆日產也增加車輛供應數滿足顧客交車需求，預估今年可交車5000台；且正式售價較預售價優惠1至2萬元，Nissan X-Trail「經典版」正式售價104.9萬元起、「領航版」正式售價115.9萬元起、「旗艦版」正式售價122.9萬元起，同時提供1.5萬元加價升級雙色外裝。X-Trail搭載「VC-TURBO可變壓縮比引擎」、「輕油電動力系統」及「ProPILOT 智行安全系統」3大科技，加上「全方位安全守護」與「極智座艙的頂級享受」2大新亮點，因此自8月2日預售以來，累積接單已超過2,500張。全新世代Nissan X-Trail輕油電以「技術日產」為設計核心，搭載3大新科技：新科技一：「VC-TURBO可變壓縮比引擎」，榮獲2022年WardsAuto十大最佳引擎與動力系統大獎的1.5升可變壓縮比引擎，創造出204匹馬力與30.6公斤米扭力，相較前代車型馬力提升20%，扭力提升28% 。新科技二：輕油電動力系統」，透過能量回收與電力輔助，造就同級最佳16km/L油耗表現，較前代車型節省30%，降低行駛成本並有助減少空氣污染和溫室氣體排放。 新科技三：「ProPILOT智行安全系統」，包含ICC智慧型全速域定速控制系統、TJP交通壅堵輔助系統及LKA車道維持系統等科技，並搭載 NISSAN 獨家 AI 智能駕駛輔助系統、PFCW超視距車輛追撞警示系統、RR-AEB後方緊急煞車系統，達成超越Level 2的安全等級。至於2大新亮點則為以TNCAP五星為開發目標的「全方位安全守護」，全車50%採用高剛性鋼材，最高採用 1,500Mpa鋼材，車身鈑件、懸吊支臂與防撞樑更使用高成本鋁合金材質；加上數位座艙中「12.3吋數位儀錶板」、「12.3吋數位影音主機」與「10.8吋數位抬頭顯示器」3大螢幕，並搭載雙層隔音玻璃、全車靜音工程、BOSE Premium Sound音響系統等配備。裕日車也表示X-Trail同步推出客車規格，採接訂生產；自即日起至10月31日止前完成下訂與領牌程序，再加碼推出最高價值9萬元的「早鳥5大好禮」，包含 2萬元配件金、高額低利率輕鬆購車專案、旗艦版免費升級運動化套件、X-Trail輕油電專屬88無限里程延長保固，輕油電系統鋰電池8年或16萬公里延長保固。車內採用「12.3吋數位儀錶板」、「12.3吋數位影音主機」與「10.8吋數位抬頭顯示器」3大螢幕。（圖／劉芯衣攝）
香港單車節、馬拉松接連登場 結合攀岩、水上活動戶外暢玩
國際頂尖單車盛事「香港單車節」將於今年10月22日盛大回歸，除了國際單車聯盟（UCI）1.1級公路賽重臨香港，還有30及50公里組別兩項挑戰賽事可讓大眾參與，沿途將以單車破風方式感受香港都會市景與郊野風光。此外，深受跑者喜愛的「香港街馬」及「渣打香港馬拉松」兩大賽事，也將於今年12月及明年1月接力登場，除了各式熱血沸騰的賽事外，喜歡戶外運動的旅人還可結合水上、攀岩等活動，以不同方式探索香港。國際單車聯盟（UCI）1.1級公路賽時隔5年後重返香港，超過10支UCI世界巡迴賽（World Tour）單車隊、職業（Pro）及洲際（Continental）車隊將雲集競技，包括來自澳洲的Jayco-AlUla及來自義大利的車隊Corratec - Selle Italia等，觀眾可近距離欣賞逾百名專業單車高手的極速風姿；而30公里及50公里兩組賽事中，賽道涵蓋平日鮮少開放供單車行走的公路，路線橫跨六區，途經尖沙咀文化中心、ICC 環球貿易廣場等地標，並穿梭「三橋三隧」－青馬大橋、汀九橋、昂船洲大橋、長青隧道、南灣隧道以及尖山隧道，選手們能以不同的速度與角度飽覽香港美景。「香港單車節」9月6日起開放報名參賽，可上活動網站（http://register.hongkongcyclothon.com）查詢。「香港街馬」邀請跑者以不同視角去探索香港景點。（圖／香港旅遊發展局提供）另外冬季還將舉行兩場專為跑手而設的精彩賽事，無論是長跑好手或是業餘跑者，均可透過截然不同的視角探索香港著名地標與隱世景點。將於12月17日舉行的「香港街馬」，預計將吸引逾2萬名跑手參加，賽事共設3個組別，馬拉松賽道覆蓋觀塘一帶及迷人維港海景；半馬則橫跨東區海底隧道；而10公里路線會包括首次開放路跑的多條道路。賽事現已開放報名，詳情可上網（http://streetathon.com/tc）；還有另一大型路跑活動「渣打香港馬拉松」，將於2024年1月21日舉辦，歷年來獲得許多國際選手青睞，此次也提供馬拉松、半馬及10公里賽選擇。報名及賽事資訊可上網（www.hkmarathon.com/zh-hant）查詢。香港西貢海域適合各種水上活動，其連綿翠峰與蜿蜒伸展的海岸線成為戶外遠足好去處。（圖／香港旅遊發展局提供）東龍洲上擁有多個歷史遺跡，適合攀友挑戰攀登岩壁後漫步探索。（圖／香港旅遊發展局提供）戶外運動愛好者還可繼續以單車路線探索香港，例如其中一個必騎路線連接新界屯門與沙田，全長55公里，途經古老廟宇及其他歷史建築與古蹟，還可飽覽濕地、河流、公園及山海景致；或是造訪西貢半島的連綿翠峰與蜿蜒海岸線，亦可在西貢郊野公園的企嶺下海，嘗試直立板體驗；也可到位於維多利亞港東面入口的小島東龍洲，島上海岸布滿懸崖峭壁，深受攀岩愛好者歡迎。造訪全球最早跨年的城市澳洲雪梨，以絢麗煙火迎向2024。（圖／五福旅遊提供）澳洲新南威爾斯州大藍山區藍山國家公園「三姊峰」。（圖／五福旅遊提供）另外正在規劃跨年行程的人，則推薦可前往全球第一個迎接新年的城市─澳洲雪梨，觀賞絢麗的跨年煙火。雪梨跨年之夜將從晚上7點半起展開一連串精彩表演，包括傳統原住民表演、港邊絢麗燈光秀等，重頭戲是晚上12點的跨年煙火，當華麗壯觀的瀑布煙火炸開，搭配世界級景點雪梨歌劇院和港灣大橋為背景，讓人永生難忘。另外澳洲政府也相當貼心，體恤有些父母無法熬夜看煙火，在晚上9點也會施放一場小型家庭煙火秀，讓攜家帶眷的父母能感受跨年氣氛。雪梨跨年煙火推薦觀賞地點包括皇家植物園、雪梨歌劇院、岩石區、北岸藍點、北岸橋下公園，能同時看到歌劇院和港灣大橋，若想來點更不一樣的體驗，還可搭乘跨年煙火郵輪，在船上欣賞表演及享用佳餚，悠閒等候跨年煙火來臨。來到澳洲除了欣賞煙火，也可以遊覽人氣景點，像走訪塔羅恩加野生動物園、雪梨塔，或到世界自然遺產－藍山國家公園，搭乘傾斜式礦坑纜車及高空景觀纜車，相信會是難忘體驗。五福旅遊也針對雪梨跨年行程推出早鳥專屬優惠，報名付訂全程贈送小費，前16名付訂再加碼第二人減3,000元。
下半年重點車款1／國產強棒蜂擁而至 金雞母、價格破壞者、熱門後繼車全員到齊
邁入後疫情時代，隨著供應鏈回穩、車輛陸續到港，交車狀況漸趨增長，各車廠除了消化原本訂單以外，也紛紛推出全新車款搶市，因此上半年已有超過23萬輛新車領牌，年增15.6%。至於下半年又將有哪些車款登台亮相，為總掛牌數注入成長動能，本刊將根據國產車、進口車及電動車3大類來細述。和泰（2207）、裕隆（2201）、中華車（2204）和台灣本田均在下半年推出重點國產車款，企圖為品牌掛牌數帶來更優異的成績，更是上修業績目標的條件之一，自Hyundai現代汽車台灣總代理南陽實業6月宣布年度總銷量由原本的1.73萬輛上修至1.85萬輛；和泰車更一口氣從2.3萬輛提升至3萬輛新高紀錄；台灣本田也自年初的2.8萬輛拉高至3.45萬輛，顯見車廠看好國內車市表現，也對消費者深具信心。Honda CR-V售價：105.9萬元至127.9萬元上市時程：8月9日下半年國產車款由台灣本田率先開出第一槍，金雞母CR-V終於推出第六代大改款，在7月20日公布預售價後，2週累積預接單已突破2,300張，台灣本田也喊出2萬台的年販目標。根據記者調查，目前最新接單數已達2,700張，交車等候期大約1個月。此次CR-V新增Prestige車型，具有「Honda CONNECT先進智慧聯網系統」、「MVCS環景影像輔助系統」、「BOSE高級音響系統附12具揚聲器(含重低音)」、「全景式電動天窗」、「10.2吋道路環境虛擬實境顯示的彩色液晶儀表」等高階豪華配備；至於動力方面則搭載進化版1.5-liter direct-injected 4-Cylinder DOHC VTEC® Turbo引擎，可創造193匹與24.8公斤米最大馬力輸出，並實現最高15.0km/L的油耗表現。MG ZS售價：預估75萬元至90萬元上市時程：8月31日MG登台滿1週年便捎來喜訊，當家休旅HS在7月份以1,163輛寫下品牌單月掛牌新高佳績，且近3個月屢創新高突破千台的表現，更一舉帶領HS車系搶進國內汽車全市場上半年銷售前10名，值得一提的是，MG HS花不到一年時間，除了7月份擠進國產乘用車市場銷量第3名，更榮登7月份「國產中型SUV」單月銷量冠軍。延續這波好評，原廠也宣布將在8月推出比HS更親民的跨界小休旅ZS，據海外已發售的資料顯示，MGZS車身尺碼為4,323x1,809x1,653mm、軸距為2,585mm；動力部分預計會引進1.0升直列三缸渦輪增壓引擎，並搭配6速自排變速箱，最大動力輸出為118hp/15.3kgm。屆時是否將維持MG「便宜又大碗」的形象？以及外界盛傳純電版ZS EV也將引進台灣？要等到8月31日發表會上才有正確答案。MG HS以「價格破壞者」之姿在排行場衝出優異成績，後續推出的ZS車款也令人期待。（圖／黃耀徵攝）Nissan X-Trail輕油電售價：預售價106.9萬元至123.9萬元上市時程：9月19日裕隆汽車2日在三義工廠舉行70週年廠慶，裕隆集團執行長嚴陳莉蓮特別偕同兒女Michelle、John出席慶祝，當天更同步迎接國產第1台Nissan X-Trail輕油電下線，由嚴陳莉蓮親自掛上車牌，並有3種車規編成：包含「經典版」預售價106.9萬元起、「領航版」預售價116.9萬元起、「旗艦版」預售價123.9萬元起。全新世代Nissan X-Trail輕油電搭載3大新科技：包含「VC-TURBO可變壓縮比引擎」，可創造出204匹馬力與30.6公斤米扭力；「輕油電動力系統」，透過能量回收與電力輔助，繳出16km/L優異油耗表現，較前代車型節省 30%；以及「ProPILOT智行安全系統」，包含ICC智慧型全速域定速控制系統、TJP交通壅堵輔助系統及LKA車道維持系統等科技，並搭載Nissan獨家AI智能駕駛輔助系統、PFCW超視距車輛追撞警示系統、RR-AEB後方緊急煞車系統，達成超越Level 2的安全等級。Toyota Yaris Cross售價：預估70萬元至80萬元上市時程：9月28日隨著Yaris走入歷史，和泰推出YarisCross作為後繼車款，搶攻國內國產小型跨界休旅級距。參考印尼發表的亞太規格，車身尺碼4,310x1,770x1,615mm，而軸距為2,620mm；不過動力部分受到成本考量，僅有傳統1.5四缸汽油引擎搭配 CVT變速箱，最大輸出為104hp/14.08kgm。在價格上，入門款汽油開價折合台幣約73萬元，加上根據記者觀察，和泰已取消售價落在80萬以下的Corolla Cross入門車款車系編成，屆時Yaris Cross若以國產化方式導入台灣，預估將填補和泰70萬至80萬元的產品線。不過詳細價格、動力仍須等到9月28日正式發表才有解答。Toyota只要有新車款上市，多半都會引起相當大的討論，不過這次Yairs Cross能否像老大哥Corolla Cross一樣破銷售紀錄？有待觀察。（圖／Toyota提供）CMC Zinger售價：預售價70萬元至85萬元上市時程：預計9、10月作為中華汽車研發改造實力具體代表的CMC Zinger，在2022全年度累計銷售達 6,350輛，佔據國產休旅銷售第9名，不過中華汽車在去年底的法說會中證實，全新Zinger大改款車型將於2023年推出，除商用車版本之外還有SUV車型，並有7人座配置。同時，在動力配置上也捨棄原本2.4升NA引擎搭配5速自排的組合，改搭載 1.5升渦輪增壓引擎加上ZF 8速自排變速箱，最大輸出預計可到176匹馬力與 26.4公斤米扭力的表現，更有望藉此改款時機增加更多安全系統輔助。
興富發遭六都嚴查 4日內罰逾300萬
興富發建案吊臂砸進中捷軌道，釀成1死10傷慘劇，台中捷運綠線沿線有7處工地申請塔吊作業，勞動部職安署中區職安衛生中心12日突襲勞檢，文心愛悅因有未改善處，再被罰30萬；台北市與新北市府也檢查興富發建案，發現多項缺失，台北市將開罰54萬元、新北市開罰至少21萬元，連同勞動部、高雄、台南、桃園連日檢查開罰，興富發在中捷意外發生後4天內已挨罰逾300萬元。中捷綠線沿線有7處工地申請塔吊作業，職安署中區職安衛生中心前日突襲勞檢捷運綠線沿線6處工地，興富發文心愛悅建案雖停工，但施工架、開口仍有未改善處，開罰30萬；烏日登陽icc則罰10萬。台中市都發局表示，該局日前已勒令興富發全市9處建案全面停工，12日發現潤隆vvs1仍局部施工中，已開罰27萬，後續會不定期稽查。北市建管處施工科昨也突擊檢查興富發及其營造廠相關公司於北市施工中6處工地，共發現3件缺失，現場飭令盡速改善，並依《建築法》開罰54萬。北市勞檢處11日則檢查興富發建設相關營造商齊裕營造的3處工地，雖均未設塔吊，但仍有其他項目違反《職業安全衛生法》，予以罰鍰5項，每項次處3萬以上、30萬元以下罰鍰。另針對中捷意外肇事塔吊所屬宇球國際興業公司在北市的21座塔吊，先實施自主停機檢查，確認安全無虞後才可繼續使用，後續設有塔吊工地將優先列為檢查對象。新北市工務局11日全面清查興富發在新北市3處工地，發現多項職安缺失，已要求2處工地限令停工；勞檢處也查獲7項缺失，未來將開罰至少21萬。高雄、台南近日也檢查興發富發建案並發現違失，分別開罰70萬、46萬元。
50歲男「長新冠」症狀不以為意 「久咳虛弱」竟是白血病作祟
一名50歲男性久咳、走路喘、臉色蒼白、身體虛弱，一直以為是「長新冠」後遺症、日久會好轉，直到診所醫師驚覺有異，抽血檢驗發現血球數值異常，轉至醫學中心及時確診急性骨髓性白血病(簡稱AML)。中華民國血液病學會秘書長侯信安醫師表示，過去兩、三年間偶見類似個案，然而長新冠不會臉色蒼白，病患有此症狀乃是造血功能異常所致，提醒民眾若有上述狀況應提高警覺，及早就醫。侯信安醫師說明，急性骨髓性白血病是成人最常見的血癌，發作快、病情凶猛嚴重，可說是最惡名昭彰的癌症之一。台灣每年約新增850至900人，男多於女，半數在60歲以上。台大公共衛生學院曾針對17種癌症進行「存活分析」與「健康醫療費用」研究，白血病是生命損失最多(17.5年)的癌症，且根據健保資料庫分析高齡患者其中位生存期僅3個月，20年來沒有改善。高疾病負擔與高死亡率，是台灣重大的公衛挑戰。患者出現無法成熟分化的骨髓芽細胞遍布在血液及骨髓中，取代正常血球。也因此紅血球不夠而導致臉色蒼白、氣喘如牛。正常白血球不足易感染發燒。異常血球大量增生在骨髓，造成骨髓膨脹、疼痛。血小板不足使得凝血功能變差，導致異常流鼻血、牙齦出血、拔牙後血流不止，或不明原因多處瘀青；女性則會出現經血量突然大增，或經期拉長。侯信安醫師解釋，急性骨髓性白血病的成因多數是患者出現基因突變或染色體異常，少數則是曾接觸大量輻射、暴露化學治療或化學溶劑或燃料物質等因素而導致。此外，「慢性骨髓性白血病」(簡稱CML)患者，倘若沒有接受治療，或是未規律用藥、回診追蹤，而導致病情惡化、甚至產生抗藥性，也可能轉為急性骨髓性白血病。因此侯醫師呼籲，CML患者務必規律用藥、定期回診追蹤，若能達到深度緩解治療目標，不但可避免惡化，也可以爭取停藥機會。侯信安醫師說，急性骨髓性白血病的四大症狀「臉色蒼白疲倦」、「不明原因發燒」、「未碰撞卻有瘀青出血」、「骨骼疼痛」因為不具特異性，易被忽略。有患者反覆發燒、疲倦，以為感冒遲遲未癒。也有患者突發牙齦持續出血，以為罹患牙周病。上述病人可透過血液檢查發現血球異常，並進一步經由骨髓檢查確診。因病情惡化快速，若延遲治療，恐引起嚴重感染或大量出血等併發症。因此及早診斷，把握治療黃金期，可降低疾病對身體的衝擊。過去醫師透過急性骨髓性白血病病患的細胞型態學與染色體或基因變化，為患者進行風險分類、研擬治療計畫，評估如何搭配化療、標靶治療、血液幹細胞移植，以獲得最佳療效。隨著基因檢測進步，以及醫界對疾病與基因更加瞭解，此病已進入精準治療時代。世界衛生組織 (WHO)、國際共識分類 (International Consensus Classification，簡稱ICC)與歐洲白血病研究網 (ELN) 去年 (2022) 針對急性骨髓性白血病提出最新疾病分類共識，幫助評估不同患者的風險，以落實個人化精準治療，讓患者在最適當時間點接受最適合的治療，或進行血液幹細胞移植，有效增加病人存活率、延長存活期。此新分類指引也將影響臨床試驗的收案條件與各國的給付標準。臺大醫院依據國際最新分類指引，對院內急性骨髓性白血病以及血癌前期的骨髓化生不良症候群患者進行研究，發現約二至三成患者被重新分類，並依據基因變異、風險高低，調整最適合的治療方式，達到更好的預後。然而，這些患者無法使用到新指引所建議的治療，主要是台灣面臨藥物可近性的雙重阻礙：第一重阻礙「國外新興標靶選項多，台灣病友卻等嘸」：近年有多款創新標靶藥物成功突破治療瓶頸，幫助有基因變異，或無法接受高強度化療的年長者或年輕有共病患者達到良好治療效果。美國過去五年來已核准十種創新標靶藥，台灣僅核准四種，導致國內患者儘管依據新的分類指引需積極治療，卻面臨無最佳藥物可用的困境。第二重阻礙「健保給付條件嚴格」：台灣目前僅兩款標靶藥獲健保給付，包括BCL-2抑制劑與FLT-3抑制劑。前者不需基因檢測，可幫助年長者以及年輕但是有共病的患者，將存活期從3個月延長到12個月。後者搭配化療，可以幫助三成具FLT3基因變異的高風險病患，消滅過多的異常血球細胞並恢復正常血球細胞數量。然而健保給付條件嚴格或使用療程短，使得治療成效受到限制。此外，有一半的病人會復發，導致治療困難，加上傳統化療效果有限，期盼第二線標靶藥物也能獲得給付。以往急性骨髓性白血病患者在接受化學治療達到深度反應後，缺乏有效的治療來維持病況避免復發。而台灣在今年1月份引進了一款新的口服去甲基化藥物，可以延長患者的無復發存活期，也期待未來盡快納入健保。侯醫師表示，單有好的診斷與治療分類，若病人無法使用到最適藥物，或治療時間不足，治療成績將面臨瓶頸。面對藥物可近性的困境，除了鼓勵患者參與臨床試驗與藥廠的恩慈計畫，侯信安醫師也期盼政府持續協助這群病患的迫切需求，加速新藥核准與給付，放寬給付條件，同時考量將次世代基因定序檢測納入給付，為患者帶來全新的治療希望。
小室哲哉相中栽培日本出道 華承妍多才多藝斜槓插畫家
新生代歌手華承妍推出第2張創作EP《X樂園》，首波主打歌〈愛怎樣〉由她包辦詞曲創作，詮釋長大成人的路上，絕對不要自我設限，「與其被這種社會焦慮束縛，不如拋開所謂的應該不應該，愛怎麼樣就怎麼樣吧，讓時間有了快樂的價值，就是世界上最偉大的成就感」，直言人生不過3萬天，應該做有趣的事、跟喜歡的在一起。中日混血的華承妍，從小學習音樂，共會彈奏鋼琴、吉他、烏克麗麗、黑管、貝斯、鍵盤等6種樂器。（圖／ONELEADER提供）中日混血的華承妍，從小學習音樂，共會彈奏鋼琴、吉他、烏克麗麗、黑管、貝斯、鍵盤等6種樂器，連聲樂都有涉略。她曾在ICC國際歌唱大賽拿下冠軍，被傳奇製作人小室哲哉相中，在日本以Def Will女團主唱出道，還參加過大陸選秀節目《創造營2020》。此外，多才多藝的她，還斜槓「插畫家」身份，在潮牌STAYREAL 15周年創意驚喜的「StayArt遇見藝術」企劃中，透過筆下自創角色「毛不羈」，展現不被枷鎖束縛的自由感。華承妍近日飛來台灣展開Longstay，一刻不得閒的她，透過網路找到狼人殺社團，獨門獨路的跟一票醫師、律師、老師玩起狼人殺，讓她特別感激地是，當她要付費時，卻發現千元大鈔店家找不開，一位陳姓女老師當下豪氣幫她付錢，對方說自己在國外遊歷時，也曾因類似情況受惠於出手幫助的路人，所以想將這樣的善意傳遞下去，讓華承妍當下很感動，表示台灣人太溫暖了。